Conduccin Vehicular

Conduccin a la Defensiva

Generalidades
Conducir

Es trasladar un vehculo de forma correcta, segura y responsable de un lugar a

otro, teniendo en cuenta

leyes y reglamentos que deben respetar para este

proceso.
Conductor

Es la persona legalmente facultada para conducir un vehculo automotor y quien

gua, dirige o maniobra un vehculo.

Tiempo de Reaccin

El conductor posee un tiempo de reaccin aproximado de 3/4 de segundo (750

milsimas de segundo) para que sus reflejos acten ante cualquier eventualidad
que se le presente, menos de un segundo para actuar en caso de un accidente ya
sea evitndolo por completo o en su defecto tratando de reducir al mximo las
secuelas del mismo.

Revisin Externa

Los Neumticos

Exceso de Presin

Falta de Presin

Presin Normal

1.6 mm como Mnimo

Implementos de Emergencia

Medidores de presin de Aire

Implementos de Seguridad
Tringulos de seguridad
Botiqun de primeros
auxilios
Extintor de incendios
Chaleco refractivo
Linterna
Llaves en general
Galn de agua
Franela
Detergente

Revisin de los Depsitos de Fluidos en el

Capo

Deposito del Agua del Limpia

Parabrisas

Deposito del Agua Refrigerante

Agua Destilada para la Batera

Liquido de freno y embrague

Aceite Hidrulico de la Direccion

Aceite para el motor

Regulacin y Ajuste

Interseccione
Interseccin
es la unin de varias vas, por las que el
s
trfico se mueve en diversas direcciones.

Las intersecciones de mucho movimiento estn reguladas

por
Agente de Trnsito.
El semforo.
Seales horizontales
Seales verticales
El semforo regula el paso de los vehculos por las
diferentes vas, pero no se puede impedir que los
conductores se equivoquen por distraccin, o bien, que
cometan infracciones a causa de la impaciencia o la

Regulacin y prioridades
Las intersecciones estn reguladas por seales, dispositivos de
trnsito y/o el agente de trnsito.
El orden de prioridades en la regulacin de una esquina o
interseccin es el siguiente:
Las disposiciones del agente de trnsito siempre tienen prioridad
sobre todas las seales o dispositivos de trnsito.
Si no hay agente la regulacin estar a cargo del semforo.
Si no hubiere semforo la interseccin est regulada por la seal
PARE o CEDA EL PASO.
Si no hubiere ninguna seal, tendr preferencia el vehculo que se
aproxima por la derecha.

Lo que debe hacerse en las

intersecciones
Programar anticipadamente la maniobra
Ubicarse
Hacer seales
Reducir la velocidad
Mirar lo ms adelante posible

Adelantamiento
Asegurarse de que existe el espacio suficiente para adelantar;
2. Cerciorarse de que las seales no lo prohban;
3. Verificar que no existan vehculos en el campo visual anterior
y posterior que signifiquen peligro para realizar la maniobra;
4. Hacerlo siempre por la izquierda;
5. Sealizar con luces direccionales o con seales manuales;
6. Asegurarse de que no es rebasado por otro vehculo al mismo
tiempo; y,
7. Una vez que se haya rebasado al otro vehculo, de inmediato
deber incorporarse al carril de la derecha, tan pronto le sea
posible y haya alcanzado una distancia suficiente para no
obstruir la marcha del vehculo rebasado.

Errores en el adelantamiento

Redondeles

Giro por la izquierda

Aciertos y errores en la circulacin en

un redondel

CONDUCCIN A LA DEFENSIVA
Conducir a la defensiva es conducir de tal
manera que se eviten accidentes de
trnsito a pesar de las acciones
incorrectas de los dems usuarios del
sistema vial como tambin de las
condiciones
adversas
o
situaciones
inherentes a las carreteras

Errores ms frecuentes que cometen

los conductores

No guardar la distancia de seguridad con relacin a los dems vehculos.

Maniobras que va a ejecutar.

Volver al carril despus de un adelantamiento sin guardar la distancia debida.

No respetar la prioridad de paso de las incorporaciones o salidas en las

autopistas.

Frenar en las curvas, una vez incorporado en las mismas.

Pisar al mismo tiempo el freno y el embrague antes de llegar al lugar donde

quiere detenerse.

Conducir con una sola mano.

No mirar por los retrovisores antes de realizar una maniobra.

Sentarse demasiado lejos o cerca del volante.

Hacer un uso indebido de las luces antiniebla.

No respetar los pasos peatonales.

Fumar o comer cuando se est conduciendo.

Caractersticas del conductor

defensivo
Mantenerse en ptimas condiciones fsicas y
psquicas;
Realizar el mantenimiento preventivo, chequeos
regulares de su vehculo;
Anticiparse a las posibles reacciones de otros
usuarios;
Extremar su atencin y concentracin mientras
conduce;
Adecuar su velocidad a las condiciones del entorno y
Practicar la cortesa vial como un hbito

La conduccin perfecta
Evitar accidentes:
Evitar cometer infracciones
Evitar Abusos del vehculo
Evitar Demora en los horarios
Evitar Actos de descortesa

Actitudes del conductor defensivo

Conocimiento:

De los elementos constitutivos del vehculo y de su funcionamiento:

Conocimiento de las seales y normativas de trnsito

Conocimiento de los procedimientos necesarios para realizar una maniobra con

seguridad

Previsin:

Mantenerse atento a lo que pasa en su entorno

Anticiparse a lo pueda suceder

Juicio

Es sinnimo de sentido comn

Significa que hacer y hacerlo en el momento oportuno

Habilidad:

Para valorar el lmite de sus habilidades y limitaciones

La habilidad no slo se desarrolla con la prctica sino con una formacin adecuada

Desarrollar habilidades para: arrancar, salir, rebasar, girar, retroceder, estacionarse,

Condiciones para conducir a la

defensiva
Actitud mental positiva

Un conductor con una actitud mental positiva, piensa y acta para evitar accidentes, respetando adems
el derecho de otros usuarios

Ceder el paso y brindar un saludo o una sonrisa, ejerce un efecto de cambio de actitud positiva en otros
usuarios

Tensiones

Muchos conductores se aprovechan del vehculo para eliminar tensiones emocionales causadas por
factores ajenos al trnsito

La ira, la preocupacin, el temor, la depresin, la impaciencia y el nerviosismo alteran la conducta del

conductor y disminuyen sus capacidades para conducir

Nunca conduzca cuando estas emociones se encuentran en un nivel difcil de controlarlos

Cansancio fsico

Un excesivo cansancio fsico, el sueo, los medicamentos, las drogas y sobre todo la ingesta de alcohol,
disminuyen las capacidades del conductor

Problemas de visin

Los conductores con defectos visuales no corregidos no deben conducir un vehculo automotor

Los lentes con marcos gruesos disminuyen el campo visual

Se recomienda un chequeo visual cada seis meses

Conduccin con lluvia

Necesita ms tiempo y espacio para detenerse
El sistema de frenado puede mojarse
Las ruedas pierden adherencia
En estas condiciones la direccin y los frenos no
le permitirn controlar adecuadamente el
vehculo
Aumentan las distancias de reaccin y frenado
Los cristales estn mojados o con vaho y
perder visibilidad

Conduccin con neblina

La calzada se moja y el vehculo resbala muy

fcilmente

Aumenta la distancia de frenado

Disminucin parcial o total de la visibilidad

Imposibilidad de leer las seales de trnsito en la

carretera

recomendaciones

Encender las luces bajas del vehculo, para que otros conductores me
vean

Reducir la velocidad y aumentar la atencin

Estar atento a todo lo que suceda en nuestro entorno

Mantener las luces limpias y correctamente reguladas

Mantener las plumas en buen estado de funcionamiento

Mantener una mayor distancia de seguimiento

Si es posible, deje de conducir hasta que pase la neblina

Circular por el carril derecho

No realizar maniobras de adelantamiento

Estacionamientos nocturnos
Para detenerse en la noche, busque un tramo recto de la
carretera
Saque el vehculo de la circulacin, colquelo en la berma, y si
no lo hubiere busque un sitio seguro
No permita que los ocupantes desciendan por la puerta izquierda
Active inmediatamente las luces intermitentes de
estacionamiento y coloque los tringulos de seguridad
reglamentariamente establecidos; a pesar de que es su
obligacin portar los tringulos de seguridad, si no los tuviere,
utilice una tela blanca, puesto que este color en la noche, es ms
visible.

recomendaciones
Todo vehculo debe llevar sus luces encendidas entre las 18:00 y 06:00
Todos los vehculos debern circular dentro del radio urbano con las luces
bajas
Cuando conduzca en la noche, reduzca la velocidad
El cambio de luces altas a bajas debe hacerlo a 200 metros
Las luces de un vehculo deben ser visibles a 250 m. de distancia; para
ello debe mantenerlas, limpias en buen estado y correctamente reguladas
Evite mirar de frente a los faros del vehculo que viene en sentido
contrario; su vista debe dirigirla hacia el lado derecho de la calzada
En adelantamientos nocturnos utilice las luces altas mediante destellos,
para avisar que va a realizar un adelantamiento
Si el vehculo que viene en sentido contrario no realiza el cambio de
luces, no inicie una guerra de luces, reduzca la velocidad y mantenga su
lado derecho