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Introduccin

La calle es un espacio esencial en la ciudad, conecta y hace posible la


movilidad entre los diferentes usuarios.
Es el acceso principal hacia las reas de uso de suelo habitacional,
comercial, de servicios y pasa a ser tambin acceso a sus interiores.
El trmino calles completas hace referencia a las mismas que es
incluyente con los diferentes usuarios, desde los peatones hasta los
automviles, dndoles un sentido de pertenencia e identidad a cada uno de
ellos, sabiendo que pueden transitar en ellas de manera cmoda y segura.
Las calles completas presentan un orden jerrquico fundamental:

Peatones
Ciclistas
Transporte pblico
Motocicletas
Automviles
Vehculos de carga

En la presente investigacin se puntualizan los distintos factores del estado


actual del sector que comprende desde donde se encuentra una de las
vialidades ms importantes de la ciudad, la Calz. de las Amricas
destacando la escasez de elementos urbanos que presenta la misma.
Este sector se encuentra tambin influenciado por distintas vialidades
importantes:

Calle Universitarios Ote.


Av. lvaro Obregn
Diego Valads Ros
Josefa Ortiz de Domnguez

As como lugares de alto impacto en la sociedad culichi, entre los que


destacan:

Ciudad Universitaria
Jardn Botnico
Centro de Ciencias de Sinaloa
Facultad de Enfermera y el Hospital Civil
Parque Las Riberas

Objetivos
Lograr un sistema de movilidad que sea un detonante para la ciudad, en el
cual se incluyan los diversos elementos de la movilidad dndole a cada
quien su peso especfico, apoyndonos de la pirmide de la movilidad en la
que se tiene en primer trmino al peatn, ciclistas, transporte pblico y
automvil. Crear espacios los cuales sean amigables con el medio ambiente
y con las personas, lugares que sean de convivencia, relajen y sanen la
psique de las personas.
Lograr identidad en estas vialidades que puedan atraer a las personas y
tengan un sentido de pertenencia

Facilitar la vida de todas las personas, haciendo que las comunicaciones y


el entorno sean ms aptos por la mayor cantidad posible de personas con
un costo nulo o mnimo. Se pretende beneficiar a personas de todas las
edades y capacidades, todo esto incluyendo estrategias de sostenibilidad
que logren un beneficio para la relacin entre la naturaleza y el ser humano.
Justificacin
Durante la visita de campo realizada el da lunes 18 de enero del 2016 al
rea de trabajo, nos pudimos percatar que las calles (vialidades y aceras)
se encuentran en un estado deficiente, para cualquier usuario de cualquier
tipo presenta una molestia y un peligro transitar por las mismas, las
vialidades estn descuidadas y presentan baches, las aceras, presentan
sus propios problemas, la anchura de estas y la calidad, hacen que los
transentes prefieran, directamente, no pasar por estas reas, adems del
descuido y el abandono que el rea en general presenta. (Recorrido Calz.
de las Amricas, interseccin con Josefa Ortiz de Domnguez, hasta el
puente Benito Jurez)
Problemticas.
Se encuentra una escasez de sealtica, adems de que la mnima
presencia de esta no est enfocada a los distintos usuarios

Se puede ver que la sealtica slo hace partcipe a los automovilistas, la


imagen urbana y el cuidado de los pavimentos se hacen presentes de
manera deficiente al igual que la accesibilidad universal, estos aspectos han
pasado a segundo plano, haciendo que el automvil tenga ms
protagonismo, contrariando los principios del diseo urbano; adems, el
desgaste o descuido de los pavimentos (vialidades y banquetas) de las
colonias aledaas, discontina la comodidad que el Jardn Botnico brinda
pues, adems de ser el pulmn principal de la ciudad, sirve como lugar de
recreacin y deporte.
Las banquetas existentes en la Calzada de Las Amricas carecen de
espacio suficiente para los transentes, especficamente en el tramo que
abarca desde la interseccin con la calle Josefa Ortiz de Domnguez hasta
el final del puente Benito Jurez. Las vialidades de esta rea cuentan con
muchas deficiencias, empezando por el poco cuidado que se les da, dando
lugar a que se generen baches, hasta la ciclova que actualmente se
encuentra en un psimo estado, tomando en cuenta el trazo que lleva y la
calidad, adems que los automovilistas no la respetan como tal.
La accesibilidad y los problemas que van ligados a esta, se notan en el
hecho que las rampas para discapacitados no cuentan con los requisitos
para que puedan ser usadas adecuadamente; adems, en las paradas de
autobuses y cruces que forman parte de estas, no existen reductores de
velocidad para los automviles, pudiendo generar accidentes fcilmente.
Propuesta
Calles completas

Tratando de ser incluyente con los distintos usuarios que se trasladan


frecuentemente por dichas vialidades, nuestra propuesta se encargar de
satisfacer las necesidades de los mismos por medio de la implementacin
de elementos urbanos:

Ciclovas:

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