Tema de Foro: Dnde Estn

Los Puertos De Colombia?

JUAN DAVID JIMNEZ ARIAS
DAVID PAVA RODRGUEZ

FECHA: 29/03/2016
GRUPO: 01
INFORME INDIVIDUAL

PROGRAMA DE INGENIERA CIVIL

FACULTAD DE INGENIERA
UNIVERSIDAD DEL QUINDO

TABLA DE CONTENIDO

1.

INTRODUCCIN .................................................................................................................... 4

2.

ESQUEMA ................................................................................................................................ 5

3.

RESUMEN ................................................................................................................................ 6

4.

CONCLUSIONES ..................................................................................................................... 7

5.

BIBLIOGRAFA ..................................................................................................................... 11

6.

ESCALA VALORATIVA ....................................................................................................... 12

LISTA DE IMGENES
Tabla 1 : Inversiones y Mantenimiento por Zonas Portuaria 8
Mapa 1 Rutas Comerciales Entre Amrica Y Europa 1870-190 8

1. INTRODUCCIN
El presente informe est dedicado al tema que tiene como idea central a los puertos de Colombia y su
evolucin. Teniendo en cuenta que es un informe de relatora se expone un resumen que pretende dar
una visin acerca de cmo evolucion el transporte martimo en Colombia y el desarrollo de los
principales puertos a lo largo de la historia; que en la actualidad ocupan un papel fundamental dentro
del mercado internacional, pues aportan el 56% del volumen de exportacin del pas. Los Puertos de
Colombia tienen muy buena infraestructura, desde las seis gras prtico sper post panamax del
terminal CONTECAR en Cartagena, hasta el puente El Pial en buenaventura construido en 1920 por
la Raymon Concrete Pile Company.

En primer lugar el informe expone la importancia de los puertos martimos de Colombia y sus
inmensos aportes a las ramas de la Economa, la Ingeniera y el transporte, con exportaciones, obras
civiles, y nexos martimo-terrestres respectivamente. La segunda parte del informe est consagrada con
la descripcin de los cuatro principales puertos de Colombia y la relacin con la ingeniera civil y la
economa de manera particular, exponiendo los recursos de construccin de cada puerto y los productos
ms comercializados en cada uno de ellos. Por ltimo se anexan grficos para evidenciar el buen
desarrollo de los puertos en Colombia.

2. ESQUEMA

3. RESUMEN
Los puertos en Colombia son importantes interfaces dentro del ciclo de suministros del pas que
relacionan el transporte martimo con el terrestre, con el fin de llevar mercanca alrededor de
todo el pas para satisfacer las necesidades de la sociedad. Los puertos martimos en Colombia
aportan a la Economa, y a la Ingeniera, pues en cada una de estas ramas desempean un papel
fundamental para su desarrollo; por un lado , en la Economa, los puertos son los que le
permiten a Colombia una comercializacin a nivel internacional con grandes exportadores con
lo que se genera una economa sostenible, y por otro, la Ingeniera evoluciona a medida que los
puertos lo necesiten, es decir, cualquier obra dentro de un puerto puede ser bastante
significativa para el pas ya que genera empleo y podra reducir gastos para el Puerto.
Los principales puertos en Colombia se encuentran en Barranquilla, Cartagena, Santa Marta y
Buenaventura. Como dice Carreo Tarazona, (2014), En 1874, se foment el crecimiento en
el sector de importacin en la Aduana de Barranquilla con lo cual se inici un proceso contra el
contrabando de mercanca en Colombia a la cabeza de Mariano Delgado, quien introdujo unos
retazos de tela al pas de manera ilegal. Durante la segunda Mitad del Siglo XIX los puertos de
Tumaco, Riohacha, Barranquilla, Buenaventura, Santa Marta, y Cartagena fueron destino de
embarcaciones procedentes de Liverpool, Manchester, Southampton en Inglaterra. El Havre y
Marsella en Francia. Bremen y Hamburgo en Alemania. New York en Estados Unidos de
Norteamrica. Y Mlaga y Barcelona en Espaa.
El Puerto de Barranquilla a comienzos del siglo XIX era un pequeo Puerto Fluvial y estaba en
un nivel demasiado inferior a los puertos de Santa marta y Cartagena, pero en 1887 su
reapertura y la construccin del ferrocarril de Bolvar le permiti a ste puerto convertirse en el
principal de Colombia y aumentar la industria de la ciudad. El puerto de barranquilla se
encuentra sobre el margen occidental del Ro Magdalena a 7,5 Kilmetros del mar Caribe,
posee las instalaciones ms extensas de Colombia con un muelle lineal de 1400 metros
(Puertas Escobar, 2015) Para asegurar la navegabilidad del canal se construyeron los
tajamares de bocas de cenizas en 1936 se convirti en un puerto Martimo y fluvial, actualmente
mueve al redor de 4 millones de toneladas de mercanca por ao; la inversin para obras de
infraestructura y de equipos para el 2015 fue de 53 mil millones de pesos. Segn El Tiempo,
(2014), Disfruta de un patio que puede movilizar un total de 116 mil TEU (Unidad Equivalente
a Veinte pies), apoyado por tres gras tipo prtico, cada una con capacidad de transportar hasta
30 contenedores por hora.

El puerto de Cartagena se encuentra ubicado en el sector de Manga, dispone de una

infraestructura para atender barcos de gran capacidad, tiene conexin con ms de 432 puertos
en 114 pases; tiene 11 sitios de atraque, divididos en 3 terminales (La Sociedad Portuaria de
Cartagena (SPRC), CONTECAR S.A y el Muelle Turstico), (Puertas Escobar, 2015) posee
modernos equipos para la manipulacin de carga, como lo son 7 gras prtico post panamax y
mviles para transportar y almacenar en sus bodegas y patio; la sociedad portuaria mueve
alrededor de 14 millones de toneladas, adicionalmente este puerto implement modernos
sistemas de informacin y telecomunicaciones que le permiten coordinar, atender y hacer
seguimiento de mil doscientas embarcaciones al ao. CONTECAR S.A moviliza 3 millones de
contenedores anuales en un muelle de 700 metros de largo, apoyado de 6 gras prtico sper
post panamax (El Tiempo, 2014)
Segn el video de Puertas Escobar, (2015) El puerto de Santa Marta posee un calado natural
para los buques, gracias a que cuenta con aguas de hasta 60 pies de profundidad, posee un
terminal que permite a los buques de gran tamao reducir tiempo y costos de operacin, dispone
de 7 muelles en los que se maneja pulpa de fruta, banano, carnes y pltano; es un terminal
multipropsito; el carbono de granel es el segundo tipo de carga que ms se mueve por este
terminal logrando movilizar ms de un milln de toneladas. En los ltimos aos se han
invertido 90 millones de dlares en renovacin tecnolgica y obras civiles, es certificado por
sus polticas sostenibles y de proteccin al medio ambiente. La subterminal de contenedores
fue modernizada a un costo de 45 millones de dlares para adquirir gras tipo prtico y de
patios, y plantas para carga refrigerada, que aumentaron su capacidad de 100 mil a 300 mil
contenedores (TEU) almacenados anualmente (El Tiempo, 2014)
El puerto de Buenaventura Se encuentra cerca del canal de Panam, equidistante entre
Vancouver y Valparaso. Es uno de los puertos del continente americano ms cercanos al
Lejano Oriente (Sociedad Portuaria de Buenaventura(SPB)). se encuentra en el
departamento del valle del cauca, este puerto cuenta con 12 muelles, con 15 metros de
profundidad de calado, se exporta melaza azcar, maquinarias, y tubos, el granel slido es el
segundo tipo de carga que ms se moviliza con un 33 por ciento del total. Es la cuarta sociedad
portuaria a nivel nacional con ms trfico martimo. Segn Sikamar, (2016) una de las grandes
obras en Buenaventura es el puente El Pial, que tras 93 aos de construido sigue en pe,
soportando el paso de grandes vehculos de carga.

A continuacin se anexa una tabla con los costos de las inversiones y el mantenimiento por
zonas portuarias de Colombia en los aos 2013 y 2014 tomado de (Super Intendencia de
Puertos y Transporte, 2014). Junto a sta tabla se anexa un mapa de las Rutas martimas entre
Europa y Amrica a finales del Siglo XIX, donde se evidencia la Participacin de los Puertos
Colombianos. (Scientific Electronic Library Online) .

Tabla 1 : Inversiones y Mantenimiento por Zonas Portuarias

Mapa 1 Rutas Comerciales Entre Amrica Y Europa 1870-1900

4. CONCLUSIONES
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5. BIBLIOGRAFA

Bibliografa
Carreo Tarazona, C. I. (18 de Marzo de 2014). Puertos locales y bienes de consumo: importacin
de mercancas finas en Santander, Colombia (1870-1900). Amrica Latina en la historia
econmica (AHLE).
El Tiempo. (28 de Agosto de 2014). El Tiempo. Obtenido de El Desarrollo Econmico Arriba a
Buen Puerto: http://goo.gl/GdK4mt
Puertas Escobar, J. (28 de Diciembre de 2015). Los Principales Puertos De Colombia. Recuperado
el 22 de Marzo de 2016, de YouTube : https://goo.gl/TbCjFx
Scientific Electronic Library Online. (s.f.). SciElo. Recuperado el 25 de Marzo de 2016, de
http://goo.gl/DMmpCC
Sikamar. (2016). Sikamar. Obtenido de El puente El Pial de Buenaventura :
http://goo.gl/ovjiRW
Sociedad Portuaria de Buenaventura(SPB). (s.f.). Sociedad Portuaria de Buenaventura.
Recuperado el 24 de Marzo de 2016, de Ubicacin Geogrfica: http://goo.gl/CUuw7J
Super Intendencia de Puertos y Transporte. (02 de Diciembre de 2014). Boletn Anual. Bogot
D.C. Obtenido de http://goo.gl/YejGLU

6. ESCALA VALORATIVA
CRITERIOS EVALUATIVOS DEL INFORME INDIVIDUAL 100%

Elementos formales de
estructura 10%
(alteracin al formato)

Lo
Aplica

No lo
aplica

Mrgenes: 3S+3I+2I+2D.
Texto alineado-Justificado
Interlineado (1,15)
Tipo (Times) Tamao Ttulos (12) Tamao de Letra
general (12)

Valor
5,0

Nota
Introduccin
10%

Esquema
20%

Debe introducir el esquema y la estructura que tendr el

resumen.

5,0
Nota

No es el resumen de texto, sino un complemento del mismo,

reuniendo informacin abierta.
Posicin horizontal, ordenado segn las caractersticas del
esquema.
Esttico: escala de grises, letra clara, con ortografa.

1.25

Referenciado y rotulado: debe indicar la fuente de consulta y

el autor del esquema.

1.25

1.25
1.25

Nota

Resumen
30%

Pertinencia de la informacin consultada con el tema de foro

y el resumen debe ser coherente en el tema a travs del
empleo de conectores. Y con cohesin (Gramtica,
Ortografa, signos de puntuacin)
Cita: tamao 12 (entre comillas), Cita intertextual, (Sangra
derecha tamao 11). Pie de pgina tamao 10.
Imgenes de apoyo citadas APA y comentadas

1,0

Bibliografa Apa: (Debe tener relacin con las citas del

resumen)
Copie y pegue de informacin de fuentes sin citar.

1,0

1,0
1,0

1,0
Nota

Conclusin
30%

Que no sea el resumen: debe reunir los elementos ms

importantes, desde los hechos y no desde de las suposiciones.
Coherencia: Conectores. Cohesin: Gramtica, Ortografa.

1.66

No evala el foro, pero reflexiona sobre lo dicho en este,

siendo pertinente y apropindose del tema.

1.66

1.66

Nota
Promedio Final:

Observaciones Auxiliar:
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Observaciones del Docente:

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