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Diseo de Trabes Armadas

Juan Felipe Beltrn


Departamento Ingeniera Civil
Universidad de Chile
Santiago, Chile
Marzo de 2007
Elaboracin, guin y locucin a cargo del Dpto. de Ingeniera Civil de la Universidad de Chile con
coordinacin del Ing. Ricardo Herrera

Diseo de Trabes Armadas


1.
2.
3.
4.
5.
6.

Definicin
Caractersticas
Usos de trabes armadas
Diseo
Arriostramiento lateral
Serviciabilidad

Contenido

Trabes Armadas

1. Definicin
Compuesta por unin de placas

Placas horizontales que definen la altura de la trabe: alas


Placas que conectan las placas horizontales: alma

Optimizar la distribucin del material


Uniones de las placas
Soldadura
Pernos
Remaches
Secciones de trabes armadas

Seccin cajn

Seccin I

Seccin I-1 eje


simetra

Seccin omega

2. Caractersticas

Suposicin
Comportamiento

Estados lmites en flexin


Secciones compactas
Pandeo flexo-torsional

Secciones no compactas
Pandeo flexo-torsional
Pandeo local del ala comprimida
Pandeo local del alma

Trabe con alma esbelta


Reduccin de la capacidad a flexin de la trabe
Pandeo del ala comprimida
Pandeo del alma por corte

2. Caractersticas

Suposicin
Comportamiento

Incrementar resistencia al corte del alma: uso de


atiesadores
Resistencia al corte post-pandeo
Trabe con comportamiento de armadura
Tensiones diagonales y compresiones verticales: campo de
tensin diagonal

Transmisin de cargas concentradas


Atiesadores de apoyo

3. Usos de trabes armadas


Principales usos de las trabes armadas
Vigas en edificios de grandes claros
Vigas de puente
Vigas-gua de puente-gra en edificios industriales

4. Diseo de Trabes Armadas

Conceptos
Generales

Diseo de la seccin transversal de una trabe armada


Resistencia a la flexin
Rigidez vertical para limitar deformaciones
Rigidez lateral para prevenir pandeo flexo-torsional del
ala en compresin
Resistencia al corte
Rigidez para aumentar la resistencia al pandeo del alma

4. Diseo de Trabes Armadas

Pandeo ala

Pandeo vertical del ala


Ala considerada como elemento a compresin
Alma proporciona rigidez para evitar pandeo vertical del ala
Limitar esbeltez del alma

tw

96500
Fyf Fyf 114

donde
h = altura alma
tw = espesor del alma
Fyf = tensin de fluencia del ala (MPa)

LRFD-Apndice G1

4. Diseo de Trabes Armadas


Criterio de diseo: mtodo LRFD-F2

b M n M u
donde
b : factor de reduccin de resistencia por flexin (0.90)
Mn : resistencia nominal de flexin
Mu : momento mayorado en el miembro

Diseo a flexin

4. Diseo de Trabes Armadas

Diseo a flexin

Clculo resistencia nominal de flexin: Mn


En general, trabes armadas tienen almas esbeltas
Tensin de fluencia slo desarrollada por fibras extremas
No se considera comportamiento inelstico para efectos de
diseo
Estados lmites en flexin de trabe de alma esbelta: Momento
nominal Mn
Fluencia del ala en tensin
Pandeo del ala en compresin

4. Diseo de Trabes Armadas

Diseo a flexin

Momento nominal Mn
Debido a la fluencia del ala en tensin

M n Fyt S xt RPG

LRFD-Apndice G2

Debido al pandeo del ala en compresin

M n Fcr S xc RPG

LRFD-Apndice G2

donde
Fyt : esfuerzo de fluencia del ala en tensin
Fcr : esfuerzo de pandeo del ala en compresin controlado por
pandeo flexo-torsional, pandeo local del ala o fluencia
Sxt : mdulo de seccin referido al ala en tensin (fibra extrema)

4. Diseo de Trabes Armadas

Diseo a flexin

donde
Sxc : mdulo de seccin referido al ala en compresin (fibra extrema)

RPG

ar
1
1200 300ar

hc 970

1 .0

tw
Fcr

donde
ar : Aw /Af 10
Af : rea del ala en compresin
Aw : rea del alma
hc : doble distancia del eje neutro a la cara inferior del ala en
compresin

4. Diseo de Trabes Armadas

Estado lmite: pandeo flexo-torsional (secciones


compactas y no compactas) (LRFD-Apndice G2)
1. Parap
Lb
300
p
rT
Fyf

Fcr Fyf

2. Parap <r

300 Lb 756

r
p

r
F
Fyf
T

yf

1 p
Fcr Cb Fyf 1
Fyf

2 r p

4. Diseo de Trabes Armadas


3. Para>r
Lb
756
r

rT
F

yf

286000Cb
Fcr
2
Lb

rT

4. Diseo de Trabes Armadas

Estado lmite: pandeo local del ala (secciones no


compactas) (LRFD-Apndice G1)
1. Para p

65

2t f
F
yf

Fcr Fyf

2. Parap <r

bf

b
65
f


r
p


2t f
F
yf

1 p
Fcr Fyf 1
Fyf

2 r p

230
Fyf / k c

4. Diseo de Trabes Armadas


3. Para>r

Fcr

bf

r
2t f

26200kc

bf

230
Fyf / kc

2t
f

kc 4 / h / t w

0.35 kc 0.763

4. Diseo de Trabes Armadas


donde
Fyf : esfuerzo de fluencia del ala [ksi]
Lb : longitud no arriostrada plano perpendicular
rT : radio de giro del ala comprimida ms un tercio de la
parte comprimida del alma
bf : ancho del ala
tf : espesor del ala
Cb : factor que considera la variacin del momento flector
en la resistencia de una viga

4. Diseo de Trabes Armadas


Pandeo en flexin del alma: reduce capacidad a flexin
Trabes armadas con un alto valor de la razn h/tw
Pandeo puede ocurrir como resultado de la flexin en el
plano del alma
Pandeo debido a la flexin del alma no ocurre si

h
970

tw
Fcr

950000
Fcr
2
h / tw
h = altura del alma
tw = espesor del alma

ksi

4. Diseo de Trabes Armadas

Trabes
Hbridas

Trabes Hbridas: momento nominal Mn


Trabes con acero de mayor resistencia en las alas
Fluencia ocurre primero en el alma
Clculo del momento nominal Mn
Momento que causa la iniciacin de la fluencia en las alas
Considerar la fluencia de la fibra ms extrema del ala
Considerar la seccin de la trabe elstica y homognea, en base al
acero del ala, y aplicar factor de reduccin (ASD-G2 y LRFD-G2)
Trabe Hbrida
Ala

Acero A242

Alma

Acero A36

Acero A242

4. Diseo de Trabes Armadas

Trabes
Hbridas

Trabes Hbridas: momento nominal Mn (LRFD-G2)

M n Fcr S x RPG Re
12 ar (3m m 3 )
Re
1 .0
12 2ar
donde
ar : Aw /Af razn entre rea del alma y ala
RPG : reduccin por inestabilidad del alma. Chequear razn h/tw
Fcr : esfuerzo de pandeo del ala en compresin controlado por
pandeo flexo-torsional o pandeo local del ala (menor valor)
m : Fyw / Fyf razn entre el esfuerzo de fluencia del acero del alma y
acero del ala

4. Diseo de Trabes Armadas

Resistencia
al corte

Corte nominal Vn pandeo elstico e inelstico


Pandeo elstico
2 Ekv
cr
12(1 2 )(h / t w ) 2

Alma en corte puro

5
kv 5
( a / h) 2
cr
303000kv
Cv

y (h / t w ) 2 Fyw

LRFD-Apndice G3

LRFD-Apndice G3
Fyw en Mpa

4. Diseo de Trabes Armadas

Resistencia
al corte

Pandeo Inelstico

cr lmite cr ( elstico )
prop .

lmite 0.8 y
prop .

491
Cv
h / tw

kv
Fyw

LRFD-Apndice G3
Fyw en Mpa

4. Diseo de Trabes Armadas

Resistencia
al corte

donde
cr :esfuerzo elstico de pandeo (corte)
a : distancia entre atiesadores verticales
tw : espesor del alma
h : distancia entre atiesadores longitudinales
mdulo de Poisson
Cv : razn entre esfuerzo de pandeo de corte y esfuerzo de fluencia
en corte
Fyw :esfuerzo de fluencia del acero del alma

4. Diseo de Trabes Armadas

Resistencia
al corte

Clculo de corte nominal Vn


Criterio de diseo: Mtodo LRFD

vVn Vu
Corte nominal Vn

Vn Cv 0.6 Fyw Aw

Si,

Cv 0.8, utilizar frmula elstica

Cv > 0.8, utilizar frmula inelstica

LRFD-Apndice G3-3

4. Diseo de Trabes Armadas


donde
v : factor de reduccin de resistencia por corte (0.90)
Vn : resistencia nominal de corte
Vu : fuerza de corte mayorada en el miembro
Fyw :esfuerzo de fluencia del acero del alma
Aw : rea del alma

Resistencia
al corte

4. Diseo de Trabes Armadas

Resistencia
al corte

Corte nominal Vn Efecto campo de tensin diagonal


Alma atiesada por las alas tiene resistencia post-pandeo
Alma se comporta como armadura (Basler (1961))
Fuerzas de tensin soportadas por el alma (accin de membrana)
Fuerzas de compresin soportadas por atiesadores transversales

Incremento de la capacidad al corte


Tensin

Compresin (Atiesadores)

Accin del campo de tensin diagonal

4. Diseo de Trabes Armadas

Resistencia
al corte

Corte nominal Vn: Incluyendo resistencia al pandeo y post-pandeo


Frmula LRFD A-G3-2, Apndice G3

1 Cv

Vn 0.6 Fyw Aw Cv
2

1
.
15
1

a
/
h

Atiesadores Transversales
Estabilidad del alma: parmetros h/tw y a/h
Mantiene esfuerzo de corte bajo el valor crtico cr
Permitir efecto del campo de tensin diagonal: resistencia post-pandeo

4. Diseo de Trabes Armadas

Atiesadores
transversales

Atiesadores Transversales
Atiesadores transversales no son requeridos si se cumplen las
siguientes condiciones:
1. h/tw 260
2. Vn Cv (0.6Fyw)Aw (Evaluar Cv con kv=5)

Atiesadores transversales son requeridos si


1. h/tw > 260
2. Vu > vCv (0.6Fyw)Aw (v= 0.9 yevaluar Cv con kv=5)

Restricciones debido a montaje, fabricacin y traslado


a/h [260/(h/tw)]2 3.0

Rigidez requerida por atiesadores transversales


Ist jat3w

4. Diseo de Trabes Armadas

Atiesadores
transversales

donde
Ist = momento de inercia de la seccin del atiesador transversal

alrededor del centro del espesor del alma cuando el atiesador


consiste en un par de placas, y alrededor de la superficie del
atiesador en contacto con el alma cundo atiesadores de placas
simple son usados.

2 .5
j
2 0 .5
a / h

Resistencia de los atiesadores transversales


Fyw
Vu
2
Ast
18t w
0.15DAw 1 Cv
Fyst
vVn

4. Diseo de Trabes Armadas

Atiesadores
transversales

donde
Ast = rea del atiesador transversal
D

= factor que considera carga excntrica en los atiesadores


= 1.0 para atiesadores en pares a cada lado del alma
= 1.8 para atiesadores formados por ngulo simple
= 2.4 para atiesadores formados por una sola placa
Fyst = esfuerzo de fluencia del acero de los atiesadores
Fyw = esfuerzo de fluencia del acero del alma
Seccin Transversal Atiesadores
Alma

Atiesadores

t
w

w
Ast = 2wt

w
Ast = wt

4. Diseo de Trabes Armadas

Atiesadores
transversales

Conexin de los atiesadores transversales al alma


Unidades: [h] = inches; [Rnw] = kips/in

Rnw 0.045h

3
Fyw

= 0.75

Basler (1961)

Ala comprimida

Atiesador
Ala en tensin

tw

Soldadura intermitente
6tw mximo
LRFD-F2.3
4tw mnimo

4. Diseo de Trabes Armadas

Atiesadores
de apoyo

Uso de atiesadores de apoyo:


Cargas concentradas: reacciones, descargas de columnas
sobre trabes

Atiesadores trasmiten cargas verticales


Fenmenos asociados a cargas concentradas
1. Fluencia del alma
2. Pandeo del alma
3. Pandeo lateral del alma

Atiesadores de apoyo dispuestos en pares


Transmisin carga de compresin: atiesadores
diseados como columnas (LRFD-K1.8 y 1.9)
Columna a disear: atiesador ms rea tributaria del alma

4. Diseo de Trabes Armadas


Estabilidad de la columna atiesador-alma
Razn de esbeltez KL/r (LRFD-K1.9)

KL / r 0.75h / r
rea efectiva Ae (LRFD-E2)

Ae Pu / c Fcr

Atiesador final

Atiesador intermedio

Seccin atiesador

de apoyo
Fin de la
trabe

tw

x
12tw

Alma
Ala
0<x<

25tw

Atiesadores
de apoyo

4. Diseo de Trabes Armadas

Atiesadores
de apoyo

donde
h = profundidad de la placa del alma
r = radio de giro de la columna formada por el atiesador y el rea
tributaria del alma, considerando eje centroidal del alma.
c = factor de resistencia = 0.85
Pu = carga mayorada de compresin puntual
Fcr = esfuerzo de pandeo de la columna (LRFD-E2)
Ae = rea de la columna formada por el atiesador y el rea tributaria
del alma

4. Diseo de Trabes Armadas


Criterio de pandeo local (LRFD-B5)
w
t min
250 / Fy , Mpa
Criterio de contacto (LRFD-J8)

Rn Pu
donde
t, w = espesor y ancho del atiesador, respectivamente
Fy = esfuerzo de fluencia del material del atiesador

= 0.75
Rn = resistencia nominal de contacto = 1.8FyApb
Apb = rea de contacto entre el atiesador y el ala

Atiesadores
de apoyo

4. Diseo de Trabes Armadas

Atiesadores
longitudinales

Uso de atiesadores longitudinales


Aumentar capacidad a flexin y corte de la trabe armada
Controlar desplazamiento lateral del alma
Controlar pandeo del alma debido a la presencia de flexin
Requerimientos de diseo
Momento de inercia
rea transversal
Atiesador Longitudinal

m
Punto Nodal

Seccin

Pandeo Alma

4. Diseo de Trabes Armadas

Atiesadores
longitudinales

Para puentes de carretera. AASHTO-10.48.6.3

I st t w3 h 2.4 a / h 0.13
2

Ubicacin de los atiesadores longitudinales. AASHTO-10.48.6.


m = h/5

Condicin de estabilidad. AASHTO-10.48.6.

t min

82 / Fy , ksi

Radio de giro r del sistema atiesador-alma

rmin

727 / Fy , ksi

Pandeo flexotorsional

5. Arriostramiento Lateral
Objetivo del arriostramiento lateral

Arriostramiento nodal o discreto

Pandeo entre puntos arriostrados

Diseo de arriotramientos
Adecuada rigidez
Suficiente resistencia

Arriostramiento

Tipos de arriotramientos
Nodal o discreto
Relativo

Arriostramiento relativo

a
b
Ala superior trabe
Arriostramiento

Pandeo flexotorsional

5. Arriostramiento Lateral
Modelo para columnas: Winter (1960)
Columna elstica perfectamente recta

Pcr3

Pcr2

Pcr1

Q3/3
1

Q1

Q2/2

Q3

Q2

2
Q2/2

Q1

Pcr1
1 = Pcr1 /L
Q1 = 1

Q3

Pcr2
2 = 2Pcr2 /L
Q2 = 2

Q3/3

Pcr3
3 = 3Pcr3 /L
Q3= 3

5. Arriostramiento Lateral

Pandeo flexotorsional

Modificacin del modelo de Winter (1960) para columnas


Se consideran columnas con deformacin lateral inicial
Modelo se extiende para el caso de vigas

Nmero de arriostramientos
Curvatura de la viga (simple o doble)
Posicin de la carga
Diagrama de momento no uniforme

Recomendaciones mtodo LRFD


Arriostramiento relativo

br 4 M u Cd / Lb h0
Qbr 0.008M u Cd / h0

Rigidez, = 0.75

Resistencia, 0 =0.002Lb

Pandeo flexotorsional

5. Arriostramiento Lateral
Arriostramiento nodal o discreto

br 10 M u Cd / Lb h0
Qbr 0.02M u Cd / h0

Rigidez, = 0.75

Resistencia, 0 =0.002Lb

donde
Mu: momento mximo
Cd : 1.0 curvatura simple; 2.0 curvatura doble
h0 : peralte de la viga
Lb : distancia no arriostrada

6. Serviciabilidad
Serviciabilidad asociada a la deformacin de la trabe
Si existe excesiva deformacin
Serviciabilidad puede controlar el diseo
Causar daos en elementos no estructurales

Como referencias (ASD-L3.1)


Vigas que soportan techos y pisos: L/d 2668/f
Vigas en fluencia: L/d 5500/Fy
Vigas con cargas de choque o de vibracin: L/d 20

donde
L: claro de la viga
D: altura o peralte de la viga
f: esfuerzo mximo (MPa)
Fy: esfuerzo de fluencia (MPa)

Limitar
Deformaciones

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