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Manual del espeleosocorrista

Manual del espeleosocorrista

Adaptacin del manual de espeleo-socorrismo de la Sociedad


Suiza de Espeleologa para el espeleo-socorrista cubano.

Realizacin:

Dr. Olivier Moeschler


Rmy Wenger

Traduccin:

Prisca Mariotta
Gabi Genoux

Revisin:

M.J. Monca Gonzles

TABLA DE MATERIAS

1.

PREPARACIN

2.

ALERTA

3.

DIRECCIN DE UNA INTERVENCIN

4.

INTERVENCIN

5.

EL EQUIPO DE PRIMERO SOCORRO (EPS)

6.

EL EQUIPO CAMILLA

7.

LOS EQUIPOS DE COMUNICACIN

8.

LOS EQUIPOS DE TRANSPORTE

9.

LOS EQUIPOS DE APOYO

10.

PRIMEROS SOCORROS SUBTERRNEOS

11.

GENERALIDADES
ADJUNTOS

Schweizerische Gesellschaft fr Hhlenforschung


Speleo-Secours Suisse

1.

PREPARACIN

1.1
La eficiencia del espeleosocorro depende mucho de la lista actualiSer y quedar zada de los socorristas. Es importante la comunicacin con los compaelocalizable ros.
Tambin la informacin entre los compaeros de trabajo, en caso de
alerta, debe ser rpida y eficaz, incluso en situaciones difciles.
1.2
La iniciacin a los mtodos de espeleosocorro no es suficiente. Hay
que
entrenarse
permanentemente a fin de que lleguen a ser y queden coConocimientos
tcnicos mo actos reflejos.
La participacin activa en los ejercicios de socorro es una obligacin y no una eventualidad.
Se tiene que compartir los conocimientos con los miembros del grupo:
transmitir las maniobras de salvamiento a tus compaeros del grupo,
liberar al herido de cualquier impedimento y ofrecerle los primeros socorros. Podra ser muy util un da, no solo durante un socorro, sino tamben
en un accidente que pueda sorprender a un compaero espelelogo.
1.3
Est claro que un accidente jams ocurre cuando uno se lo espera.
La
frecuencia
baja de accidentes, que es, por suerte, una buena cosa, hace
Material personal
descender tambin la vigilancia del socorrista. Cuando el telfono nos alerta, es muy desagradable empezar a reunir el material.
Tambin se pierde un tiempo precioso. Para reaccionar eficientemente, en un tiempo mnimo, se recomienda seguir las siguientes reglas:
A)
Al regresar de una expedicin, aunque cansado, hay que tener la
costumbre de preparar rpidamente el material necesario.
B) El material completo (incluido el material de progreso vertical y en ro)
debe estar dispuesto en un solo bolso, no se debe buscar el casco de
un lado y las botas de otro. Los riesgos de olvidar algo estan excluidos.
C) Tener preparados una polea, un bloqueador, un cordino y una navaja
(material especial de socorro).
D) Tener preparada la iluminacin subterrnea: el carburero lleno, carburo
y pilas de reserva.
E) Disponer de comida.
F) Tener a disposicin un material para vivaquear en caso de espera, para
descansar antes de entrar.
Por regla general: estar siempre listo.

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PREPARACIN
1.4 SACA 1: Material de vivaque
Listas de material
1 saco de dormir
de socorro vivaque para herido:
jersey, gorra, calcetnes, calzoncillos
6 cubiertas de supervivencia
10 pinzas
1 carrete de cordino (para la carpa)
1 cuchara
1 encendedor (fosforera)
1 hornillo a gaz con cacerola
comida:
1 cantimplora de plstico con caldo, t, caf,
azcar, glucosa, chocolate, etc.
sealizacin:
papel y lpiz
100 marcas reflectarias

SACA 2: Material de primeros auxilios


vendajes
instrumentos
medicamentos
bolsa para orinar
fijadores
iluminacin

SACA 3: Equipamiento de la camilla


anclajes para camilla:

fijacin del herido:

4
9
1
2
1
2
1
1
1
1
1
1
4
1

accesorios:

cintas de anclaje dobles y dinmicas (10 mm)


mosquetones de hierro
bloqueador
poleas
arns especial
cordines para arns (5 mm)
cuerda (8 mm)
cuerda de seguridad (11 mm)
colchn de fondo
proteccin de cabeza de espuna
bolso de goma
cubierta de lona
cordines para cubierta de lona (6 mm)
cala de apoyo (vase 6.4.2)
tornillos, tuercas, llave de tuerca, destornillador, pinzas

SACA 4: Material tcnico


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PREPARACIN
1 cuerda de 30 metros
2 cuerdas de 5 a 6 metros
1 bolsa para anclajes (martillo, burilador, llave
del 13, 15 clavijas autoperforantes y 15 conos,
15 tornillos, 15 plaquetas diferentes)
1 juego de cintas
3 poleas
3 bloqueadores
10 mosquetones simtricos
1 cuchillo
aadir, si es necesario:

1 cuerda para permitir atravesar el obstculo


donde tuvo el accidente

Material de sealizacin en el exterior


Maleta para el jefe de intervencin:
listas de alerta
bloc de notas
papel
marcas reflectarias
lpiz / bolgrafo

SACA 5: Material mdico


material para perfusiones, ventilacin, circulacin, sondeo vesical, inyecciones
medicamentos
vendajes
....................
Equipamiento completo para el mdico
traje, botas, casco con iluminacin, material
tcnico, ...

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2.

ALERTA

2.1
Origen de la
alerta

Segn el esquema del sistema de alerta, un jefe de intervencin


llamado en esta ocasin transmisor de alerta es quin se pone en contacto con los socorristas. En este caso se trata de someterse a sus ordenes
(salida inmediata, esperar en casa, prealerta, .......)

2.2
Salida para la
intervencin

Solo un JI (Jefe de Intervencin) o la persona a quin el JI ha mandato transmitir la alerta estan autorizados par dar la salida de intervencin
a los socorristas. Como socorristas necesitas conseguir las siguientes informaciones:

nombre de la cueva
lugar de la misma
tipo de accidente
grupo al cual perteneces
(EPS/camilla/comunicacin/
transporte/apoyo/reserva)
medio de transporte
material para llevar consigo
lugar y hora de encuentro

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ALERTA
2.3
Lista de contrl del
material personal
de socorro

Antes de salir de casa debe asegurarse de no olvidar nada!

LISTA DE CONTROL
material espeleolgico:

material espeleolgico
especial para socorro:

iluminacin:
material de
restablecimiento:

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material completo de descenso y subida


traje
traje interior
botas
casco y carburero
guantes
cubierta de supervivencia
bolsa
1 polea + 1 bloqueador
1 cordino de 1.5 m (6 mm)
1 anillo de cinta cosido de 1 m
1 cuchillo
(y para los depistados: ... fotocopias del esquema
del polipasto y de la desviacin, esquema 8A)
carburero lleno + carga de reserva
2 pilas
saco de dormir
ropa de recambio
calzado de marcha
mochila

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3.

3.1
Alistamiento de
los scorristas

DIRECCIN DE UNA INTERVENCIN

Composicin de los equipos


A) Equipo de primero socorro (EPS)
Tareas:

- Atencin a la calidad del equipamiento de la cueva!


(soga demasiado corta, frotamientos, ...);
- sealizacin de la entrada;
- proteccin del herido;
- primeras curas mdicas;
- asistencia de los no heridos;
- informacin en la superficie.

Composicin: - 2 a 3 compaeros de equipo autnomos, entre ellos por lo


menos un ptimo tcnico espelelogo (equipamiento);
- si es necesario, un mdico espelelogo (en ese caso se
habla de EPS medicalizado).
Material:

- saca de vivaque y de sealizacin;


- saca de primeros socorros;
- saca tcnica (spit; sogas, .......)
- saca mdica;
- abastecimiento mnimo para 12 horas;
- material necesario al apoyo de los non heridos.

(SACA 1)
(SACA 2)
(SACA 4)
(SACA 5)

Transporte:

- segn la urgencia y la distancia: vehculo o helicptero.

B) Equipo camilla
Tareas:

- evaluacin del trayecto de transporte, empeo de medios


especiales, si es necesario (por ejemplo: minaje, o camilla
menos voluminosa).

Composicin: - 2 a 3 buenos tcnicos espelelogos.

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Material:

- camilla en dos partes, continente material de fijacin y de


proteccin;
(SACA 3)
- saca con sogas (traccin - seguridad)
- material para anclajes artificiales y naturales;
- abastecimiento mnimo para 12 horas;

Transporte:

- segn la urgencia y la distancia: el caso ideal, es seguir de


cerca el EPS.

11

DIRECCIN DE UNA INTERVENCIN


C) Equipo de conexin
Tareas:

- informacin rpida del jefe de intervencin:


En las grandes cavidades, hay que poner en marcha, desde el inicio de la intervencin, la instalacin de medios de
comunicacin, con el EPS;
- conexin cueva-superficie y superficie-jefe de intervencin.

Composicin: - estafetas:
en grupos de dos;
- espelefono; dos especialistas, entre ellos un espelelogo;
- monfono:
por lo menos dos espelelogos para desenrollar el cable;
- radio:
eventualmente con la ayuda de la polica o
de los bomberos.
Vase 4.3
Transporte:

- segn la urgencia: vehculo o helicptero.

D) Equipos tcnicos
Tareas:

- acondicionamiento de los obstculos;


- transporte del herido.

Composicin: - 4 a 6 espelelogos autnomos, si es necesario, especialistas.

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Material:

- espeleolgico clsico para el transporte de cargas (sogas,


material para anclajes,);
- si es necesario: material de desobstruccin.

Transporte:

- urgencia menor, si es posible en vehculo.

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DIRECCIN DE UNA INTERVENCIN


E) Equipos de apoyo
Tareas:

- muy diferentes;
- abastecimiento en la cueva y en superficie;
- transporte y organizacin de superficie;
- organizacin de las necesidades para dormir.

Composicin: - espelelogos y voluntarios alistados (!).


Material:

- para dormir, para cocina, vivaque, etc...;


- reservas de comida y de luz;
- material de reparacin.

Transporte:

- vehculo.

Principio de supervisin
Solicitado por todos los lados, el jefe de intervencin tratar de no
perder de vista lo esencial:
-

garantizar la seguridad de sus equipos;

garantizar socorros optmos a los siniestrados;

cuidar el aspecto humano de una operacin de socorro.

Una vez que la urgencia inicial es asumida y los primeros equipos ya


en marcha, el jefe de intervencin se encarga de la direccin de las operaciones desde el poste de mando.
Por principio, l no baja a cueva y delega la direccin de las operaciones subterrneas a un colega de su eleccin.
Con la ayuda de un colega en la entrada de la cueva y de un secretario de superficie, l se ocupa esencialmente de cuatro aspectos de la
operacin de socorro:
a) Organizacin subterrnea
- decisin sobre las tareas a cumplir y formacin de los equipos;
- organizacin del relevo;
- establecimiento de los refuerzos eventuales.

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DIRECCIN DE UNA INTERVENCIN


b) Organizacin de superficie
- necesidades para dormir y subsistencia;
- buen control de las informaciones desde el poste de mando;
- centralizacin del material..

c) Contactos
- contacto con las autoridades;
- contacto con los prximos;
- informacin de la prensa.

d) Secretariado
- retener un protocolo general del rescate;
- lista de los espelelogos y del material empleado;
- diagrama del empeo subterrneo y del relevo (formulario, vase adjuntos).

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4.

4.1
Formacin de
los equipos

INTERVENCIN

Segn el desarrollo de un socorro subterrneo, los socorristas deben


estar repartidos en diferentes grupos, cuyas tareas estarn bien diferenciadas. Orden terico de la intervencin:
- Equipo de primeros socorros (EPS):
poner al herido cmodo y realizar primeros auxilios
- Equipo camilla:
transporte de la camilla e instalacin del herido con la ayuda del EPS
- Equipos de comunicacin:
instalar un medio de comunicacin subterrneo
- Equipos de transporte:
habilitar los obstaculs y transportar al herido
- Equipos de apoyo:
asegurar el abastecimiento, ocuparse de la infraestuctura al exterior
y diversos.
Est claro que esta reparticin no es la misma durante todas las
operaciones de socorro. Sin embargo es la reparticin escogida durante los
salvamientos de larga duracin. Durante intervenciones pequeas o socorrros al exterior de cuevas (caones, acantilados, bsqueda de desaparecidos, ...), la formacin de los equipos puede ser diferente.

4.2 4.2.1 Frente al jefe de la intervencin:


Actidud del
Para mayor eficacia es necesario que los socorristas se sometan a
socorrista las decisiones del JI.

4.2.2 Frente al herido:


Conviene moderar las palabras junto al herido y evitar los comentarios pesimistas sobre su edad o las dificuldades del salvamiento. Pro no
esconder al herido que el salvamiento va a ser penoso y largo para l, y
asegurarlo del buen transporte

4.3.3 Con todas las personas al exterior, se trata de:


- no facilitar la identidad del herido
- no dar informaciones sobre la salud del herido, sobre todo si est mal
- jams denunciar, tampoco si es verdad, que el acidente es debido a la
inprudencia o la inexperiencia.

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INTERVENCIN
4.3
Es conocido que la informacin oral circula dificilmente sin ser deTransmisin de formada e interpretada: durante un socorro, puede retrasar el curso de las
infomaciones operaciones. A fin de impedirlo se recomienda transmitir las informaciones
por escrito entre el fondo y el JI, y quin se encuentra al exterior. Por esta
razn hay papel y lpiz en la saca del material de vivaque (SACA 1).
Para las transmisiones orales, se debe intentar recoger y dar las informaciones sin interpretarlas o deducir. Esta aptitud favorece el buen
avance del socorro.
4.4
No importa en que equipo se participe hay que transportar material.
Transporte de Hay que aplicar rigurosamente la regla siguiente si se quiere evitar prdimaterial das de tiempo, energia y material:
saber lo que se lleva y donde se lleva

4.5.1

4.5 4.5.1 Seleccin del material


Conclusin de
El momento en que el herido atraviesa el orificio no significa el fin de
una operacin
de socorro la intervencin. Hay que volver a sacar todo el material, a controlarlo, a clasificarlo y a distribuirlo a sus diferentes poseedores. Estas operaciones,
fastidiosas, a menudo estan hechas de prisa y desordenadas, debido al
cansancio y a las ganas de volver a casa. Se deduce que el JI tiene una
serie de problemas: uno anuncia que ha perdido su descendedor, otro ha
encontrado una saca que no es suya, otro est buscando una cuerda, una
polea, un mosquetn
Se pueden evitar estos disgustos respetando unos puntos :
A) Salir al socorro con material marcado.
B) Como se ha dicho antes, saber lo que se lleva.
C) Controlar que no se ha olvidado nada en la cueva : un socorrista debe funcionar como linterna roja, quin rastrea
saliendo de la cueva.
D) Jams poner material en su coche antes de controlar y seleccionarlo.
E) Esperar que las operaciones sean terminadas, antes de dejar el lugar de la intervencin.

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5.

5.1
Composicin

EL EQUIPO DE PRIMERO SOCORRO (EPS)

2 a 4 socorristas (buenos tcnicos) y si se necesita un mdico.

5.2
El EPS lleva el material de vivaque (SACA 1), el material de primeMaterial ros socorros (SACA 2), as como el material tcnico (SACA 4). As el equipo tiene todo para acceder al herido (completando el material ya en lugar),
protegerlo contra el fro y estabilizarlo. El EPS transporta el material mdico (SACA 5) reservado al mdico si l interviene

Si el EPS es el primer equipo a penetrar en la cueva como conse5.3


Descenso en cuencia de una alerta, en razn de espelelogos que no han salido, hay
la cueva que utilizar el material, ya en lugar con mucho cuidado; es posible que el
material sea la razn del retraso (rotura de cuerda o de anclaje, equipamiento situado bajo cascada, ..).

Estas maniobras deben ser conocidas por los socorristas, se espera


5.4
que
todos
los espelelogos praticando la tcnica vertical, las conozcan
Liberar al herido
de la cuerda tambin. Desgraciadamente no es la regla.
En espeleosocorro, si la posibilidad de encontrar a un espelelogo
colgado en cuerda, todava vivo, est pequea porque el tiempo entre el
accidente y la llegada del EPS es largo, la maniobra de liberar a alguien
puede ser facilitada por el hecho de quedarse varias personas y disponer
del material adaptado (cuerdas suplementarias, poleas-bloqueadores de la
saca tcnica).
5.5
En caso de un espeleolgo atrancado en una estrechez, lgicamente
sus
compaeros
intervienen. El espeleosocorrista tiene que seguir aqu
Liberacin de
un espelelogo unos consejos:
atrancado
- Relajar a la vctima y considerar la situacin tranquilamente.
- Hacerle comer alimentos glucidos antes de producir nuevos esfuerzos (SACA 1).
- Poner puntos de apoyo a la vctima sobre todo debajo de los pies.
- Tirar la vctima.

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EL EQUIPO DE PRIMERO SOCORRO (EPS)


5.6 .
Cuando el herido ha sido encontrado, el EPS elabora el balance de
Informaciones su estado de salud y evalua las dificuldades del transporte hasta el exterior.
En cuanto sea posible y se dan los primeros auxilios, se pone al
para comunicar
herido cmodo, un socorrista vuelve al exterior y informa el JI.
al exterior
5.7
Asistencia de los
no heridos

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Los compaeros no heridos que se han quedado junto al herido hasta la llegada del EPS, deben salir entonces. Tengan cuidado con sus estados de cansancio y emocionales. Es importante aconsejarles de descansar
y comer antes de coger el camino hacia el exterior, eventualmente acompaarlos. Tener cuidado para evitar un segundo accidente.

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6.

6.1
Composicin

EL EQUIPO CAMILLA

2 a 3 socorristas.

6.2
El material de este equipo est constituido de la camilla y de la
SACA
3 con el material del equipamiento de la camilla.
Material
6.3
Los dos elementos principales de la camilla son transportados sin
unirlos
para facilitar el transporte hasta el herido.
Transporte de
En caso de pasos estrechos, al contrario, se tiene que poner los dos
la camilla
elementos juntos para verificar que despus la camilla con el herido pase.
Si la camilla no pasa, prever cual ser la solucin a utilizar : transporte con
solo un elemento de la camilla, liberacin mecnica o pirotcnica, sacar al
herido de la camilla, ..
Si hiciera falta otro material especial (explosivos, ) informar inmediatamente al JI.
6.4 6.4.1 Preparacin
Instalacin del
Antes de instalar al herido en la camilla, se debe:
herido en la camilla
1.
2.
3.
4.

arreglar correctamente la longitud de la camilla;


situar el colchn en la camilla;
poner el arns de socorro al herido (o dejarlo con el suyo);
poner el saco de dormir abierto en la camilla, si el herido no
est ya adentro.

6.4.2 Poner al herido en la camilla


Un herido debe ser trasladado con mucho cuidado, sobre todo si hay
sospecha de fracturas. Para el traslado hasta la camilla, se procede segn
el esquema abajo, vigilando de mover al herido en un bloque. La maniobra
est dirigida por el socorrista situado a la cabeza del herido. Si el herido ya
est en el saco de dormir, el traslado en la camilla se hace con el saco.

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EL EQUIPO CAMILLA
Esquema 6A
Desplazamiento
de un herido

El socorrista teniendo la cabeza dirige la maniobra

Cuando el herido est en la camilla, hay varios elementos a seguir


antes de despejar.
Cabeza:

Pensar en proteger las orejas del herido contra el rudo


(SACA 3). Los choques de la camilla contra la roca son
ensordecendores para el herido.

Pies:

Si necesita aliviar una extremidad inferior, evitando


que el pie se apoye contra el bajo de la camilla, poner la
cala de apoyo (SACA 3) u otro objeto debajo del otro
pie.

Seguridad:

Antes de poner la cubierta de lona sobre el herido, no se


debe olvidar de asegurarlo, fijando la cuerda de reenvo de seguridad a su arns. El otro lado de esta cuerda se fija al anillo de cabeza de la camilla.

Cubierta de lona: la operacin se termina con la fijacin de la cubierta de


lona, cubriendo al herido. Esta cubierta de lona se abrocha con cuatros cordines a la camilla. Empezar la fijacin para los pies y subir lateralmente por cada lado en
el mismo tiempo. Los dos cordines de los pies deben estar bloqueados a los muslos. Los otros dos cordines van
de los muslos al hombro, as pueden ser sacados si el
herido quiere mover los brazos sin aflojar el bajo de la
cubierta. En reglas generales, los brazos del herido deben estar debajo la cubierta. El riesgo de heridas secundarias al lado de la camilla (en caso de movimientos
bruscos) es tan grande que no permite los brazos libres.
Esta inmovilidad total impide un rol activo al herido; pero
la forma de la camilla no autoriza movilidad al herido.

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EL EQUIPO CAMILLA
6.5
Fijacin de las
cuerdas a la
camilla

La camilla est mantenida por dos cuerdas:


la cuerda de traccin
la cuerda de seguridad
Se puede utilizar de vez en cuando una tercera cuerda:
la cuerda de retencin
Estas cuerdas no se amarran no importa donde en la camilla. El mal
conocimiento de puntos de anclajes puede traer graves consecuencias.
1. La cuerda de traccin debe estar amarrada, a travs de un bloqueador (shunt), a 2 de los 4 dobles cabos de anclaje dinmicos que se encuentran en la camilla. Los otros cabos de anclaje dobles que quedan libres permiten hacer pasar la camilla
de una cuerda de traccin a una cuerda portadora, o de una
cuerda portadora a otra, utilizandolas alternativamente con los
dos otros cabos dobles.
2. La cuerda de seguridad se debe anclar en el anillo a la cabeza
de la camilla, haciendo una hebilla en el nudo de la cuerda de
reenvo de seguridad, que sale del arns del herido y est tambien atado en este anillo.
3. La cuerda de retencin est anclada al menos a los dos puados inferiores de la camilla.
cuerda de
traccin
bloqueador (shunt)
cabos de
anclaje
dinmicos

cabos de anclaje dinmicos

cuerda de seguridad

Esquema 6B
Fijacin de las
cuerdas a la
camilla

arns

cuerda de retencin

cuerda de retencin
M = mosquetn

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cuerda de seguridad

cuerda de reenvo de
seguridad

cuerda de reenvo
de seguridad

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EL EQUIPO CAMILLA
6.5.1 Posicionamiento de la camilla
Desplazando el bloqueador (shunt), situado en la cuerda de traccin,
es posible modificar la inclinacin de la camilla segn la configuracin de
los pasos a atravesar y segn la mejor posicin para la comodidad del
herido.
Esquema 6C
Inclinacin de la
camilla

S
S

bloqueador
(shunt)

bloqueador
(shunt)

T = soga de traccin
S = soga de seguridad

La posicin vertical se recomienda para diminuir el riesgo de cadas


de piedras en los pozos. El transporte en la posicin horizontal se prefiere
por razones mdicas.

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7.

LOS EQUIPOS DE COMUNICACIN

7.1
Si las conexiones telefnicas no son o no pueden ser instaladas, la
Composicin conexin entre la cueva y el JI se hace atravs de estafetas.

7.2
Material

Para las estafetas:

papel y lpiz

7.3
Al inicio del socorro las informaciones se transmiten por medio de
Estafetas estafetas. Tienen la ventaje de ser operacionales rpidamente y pueden,
en el mismo trayecto, transportar el material. Para evitar la deformacin de
los mensajes hay que trans-mitirlos solo por escrito, tambien en el sentido
cueva JI como al contrario. Los inconvenientes mayores de las estafetas
son la transmisin lenta y los numerosos ir venir subterrneos.

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8.

LOS EQUIPOS DE TRANSPORTE

8.1 4 a 6 socorristas por equipo, segn los obstculos a atravesar


Composicin
8.2 Material colectivo que procede de los grupos:
Material

Material especial personal:

saca de material
cuerdas
bolsa para anclajes
poleas bloqueadores
mosquetones
anclajes (clavijas autoperforantes, )
..........
polea bloqueador
cordin 1.5 m
anillo de cinta de 1 m

8.3
Para empezar la evacuacin del herido de prisa, el acondicionamienTcnicas clsicas to de los obstculos para el paso de la camilla se hace desde el lugar donpara el equipo de tiene lugar el accidente. Segn el numero de obstculos a atravesar y la
longitid del trayecto, varios equipos de transporte pueden trabajar en la
de obstculos
cueva simultaneamente o sucesivamente.
8.3.1 Las cuerdas
La cuerda de traccin sube la camilla a travs de una artimaa de
un polipasto (vase 8.3.2) instalado en la cumbre del pozo. Est accionado por 3 socorristas. La cuerda de traccin no debe frotar contra la pared.
La instalacin correcta es primordial, es imperativo evitar fricciones emplazando desviaciones en esta cuerda.
La cuerda de seguridad no est ni fraccionada ni desviada en toda
la longitud del pozo, excepto si el trayecto directo provoca cadas de piedras. Las fricciones no tienen importancia. Un solo socorrista activa esta
cuerda. Un sistema polea-bloqueador (vase 8.3.4) sin multiplicacin se
utiliza en la cumbre del pozo, instalado lejos del brocal para permitir atraversar el paso sin interrumpir la seguridad. En elmomento de la salida del
pozo, hay que tirar con esta cuerda para aliviar la cuerda de traccin que
se debe retirar.
La cuerda de retencin est fijada debajo de la camilla y sirve solo
para ser manejada al inicio de la subida o de la bajada con el fin de alejarla
de la pared o de una cascada. Esta cuerda est manejada desde el bajo
del pozo por un solo socorrista, eventualmente tenida por un nudo dinmico, en dependencia de la desviacin que hay que dar a la camilla.

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25

LOS EQUIPOS DE TRANSPORTE


8.3.2 El polipasto
La direcin de traccin del polipasto debe estar bien calculada desde
la instalacin para evitar prdidas de fuerza y fricciones.
La situacin del polipasto en relacin al brocal del pozo es capital. Si
est demasiado baja, la salida del pozo ser delicada y se puede perder un
tiempo intil. Debe ser instalado bastante arriba y no tan cerca del brocal.
As en la cumbre del pozo est instalada la polea de despido a fin de evitar
fricciones (vase esquema 8B).
Adems de la buena orientacin de la traccin y de la buena situacin del polipasto, se obtiene una traccin eficaz, dejando un alejamiento
suficiente entre la polea de despido y el polipasto. As el trayecto permite
subir al camilla de varios metros antes de tragar el bloqueador mvil del polipasto hasta abajo (en caso de largos trayectos, tragar el bloqueador con
ayuda de un cordino).
Tener cuidado con los puntos de anclaje! La traccin de la camilla
puede arrastrar fuerzas grandes. Hay que doblar los anclajes del polipasto
y de la polea de despido. Pensar en los anclajes naturales.:
Esquema 8A
El polipasto

traccin
polea de
desviacin

camilla

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LOS EQUIPOS DE TRANSPORTE

Esquema 8B
Posicin del
polipasto

polea de
desviacin

traccin

posicin incorrecta

posicin correcta

8.3.3 Las desviaciones.


Para la instalacin de la desviaciones, sirvase de anclajes naturales
o artificiales (clavijas autoperforantes, clavos, empotrador), cintas, cordines
y poleas.
Existen dos tipos de desviaciones:
A) desviaciones de anclajes naturales o artificiales (vase esquema
8C)
B) desviaciones con socorrista (vase esquema 8H)
Esquema 8C
Desviacin con
anclaje natural
o artificial

nudo dinmico
nudo de bloqueo

mosquetn de
seguridad
cuerda de
traccin

cordino (6-8 mm)

camilla

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LOS EQUIPOS DE TRANSPORTE


Una simple traccin libera el nudo de bloqueo, el nudo dinmico
permite as eliminar la desviacin.
Las deviaciones se liberan en el momento en que la camilla ha llegado a su nivel o cuando el punto de friccin a evitar, ha estado sobrepasado. Se debe retirar la polea de su punto de anclaje de prisa pero progresivamente y sin choques.
La puesta en lugar de la desviacin debe estar bien estudiada. Se
trata de evitar ngulos demasiados importantes en el trayecto de la
cuerda y de limitarse a las desviaciones necesarias (vase esquema 8D).
Esquema 8D
Angulos de
desviacin de la
cuerda de traccin

traccin
traccin

desviacin

ngulo cerrado
= fuerza elevada

desviacin
ngulo correcto

Una serie de desviaciones se puede realizar en el trayecto de la


cuerda de traccin pero se necesita tener en cuenta que la fuerza de nivel
del polipasto para subir la camilla aumenta en consecuenca. Hay que estar
de guardia tambien con los puntos de anclaje porqu una ruptura podra
balancear peligrosamente a la camilla.
En resumen:

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- Evitar desviaciones demasiado marcadas.


- Estar de guardia con la solidez de los puntos de
anclaje.
- Asegurar la recuperacin fcil de la polea haciendo nudos adecuados en el cordn, nudo dinmico
y nudo de bloqueo.

28

LOS EQUIPOS DE TRANSPORTE


8.3.4 El sistema polea-bloqueador
La posicin es menos importante de la del polipasto, pero la cuerda
de seguridad debe estar instalada lejos del brocal.
El sistema polea-bloqueador puede ser sustituido por un nudo dinmico (vase esquema 8G), pero no permite tirar de la cuerda.
Esquema 8E
Sistema
polea-bloqueador

camilla

traccin

8.3.5 El frenado con descendedor y nudo dinmico


Para frenar y asegurar la camilla en pasajes descendientes situar un descendedor fijo en un anclaje natural o artificial. La cuerda pasa por dentro como
se procede normalmente (esquema 8F).
Otra posibilidad en el lugar del descenso: un nudo dinmico (esquema 8G).
Esquema 8F
Frenar con
descendedor
retencin

Esquema 8G
Frenar con nudo
dinmico

tiro blando
tiro duro

retencin =
seguridad

camilla

camilla

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29

LOS EQUIPOS DE TRANSPORTE


8.4 8.4.1 El equipamiento
Ascenso de pozo:
Al equipamiento ya instalado se le aade: 1 soga de traccin
el mtodo clsico
1 soga de seguridad
y eventualmente
1 soga de retenida
Las sogas de traccin y de seguridad tienen que ser amarradas en
puntos precisos de la camilla, (vase captulo 6, Fijacin de las cuerdas en
la camilla).
La instalacin de 3 sogas en un pozo engendra inevitablemente
unos riesgos de confusin en la asignacin de cada una de aquellas sogas,
especialmente cuando las comunicaciones auditivas o visuales son malas
entre la parte alta y la parte baja del pozo (cascada, pozo muy grande, ...).
Se puede evitar todo riesgo de confusin haciendo una diferenciacin de
las sogas segn el siguiente cdigo internacional:
un nudo en la soga del pozo
dos nudos en la soga de trac-cin
tres nudos en la soga de se-guri-dad
Este cdigo es prctico y seguro, eso evita los riesgos de errores en
la base de los pozos. Luego es necesario que se conocerlo muy bien y
apliquarlo.
En la presencia de una sucesin de pozos, si la configuracin de los
lugares lo permite, se puede instalar un polipasto solamente encima del
pozo superior. Con la instalacin de desviaciones, es posible entonces
coordinar el ascenso de todos los pozos en una sola fase, lo que permite
ganar un tiempo precioso.

8.4.2 Emplazamiento de los socorristas


1 en la seguridad
2-3 en la traccin
1 en el brocal del pozo (para reposicionar el bloqueador)
1 en la base del pozo (soga de retenida)
1 al lado de la camilla
El acompaamiento del herido es imperativo en el franqueamiento
de los obstculos. La camilla no debe ser dejada sola porque puede
engancharse en ciertas asperidades de la roca o chocar contra las
paredes. La presencia de un socorrista si posible siempre el mismo al
lado del herido tiene tambin una funcin moral no despreciable para este
ltimo.
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30

LOS EQUIPOS DE TRANSPORTE


Esquema 8H
Ascenso de pozo,
mtodo clsico

polea de desviacin
traccin

S = soga de seguridad
T = soga de traccin

acompaante de la camilla

desviador con
anclaje artificial

desviador con
socorrista

soga de retenida

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8.4 8.4.1 El equipamiento
Ascenso de pozo:
Al equipamiento ya instalado se le aade: 1 soga de traccin
el mtodo clsico
1 soga de seguridad
y eventualmente
1 soga de retenida
Las sogas de traccin y de seguridad tienen que ser amarradas en
puntos precisos de la camilla, (vase captulo 6, Fijacin de las cuerdas en
la camilla).
La instalacin de 3 sogas en un pozo engendra inevitablemente
unos riesgos de confusin en la asignacin de cada una de aquellas sogas,
especialmente cuando las comunicaciones auditivas o visuales son malas
entre la parte alta y la parte baja del pozo (cascada, pozo muy grande, ...).
Se puede evitar todo riesgo de confusin haciendo una diferenciacin de
las sogas segn el siguiente cdigo internacional:
un nudo en la soga del pozo
dos nudos en la soga de trac-cin
tres nudos en la soga de se-guri-dad
Este cdigo es prctico y seguro, eso evita los riesgos de errores en
la base de los pozos. Luego es necesario que se conocerlo muy bien y
apliquarlo.
En la presencia de una sucesin de pozos, si la configuracin de los
lugares lo permite, se puede instalar un polipasto solamente encima del
pozo superior. Con la instalacin de desviaciones, es posible entonces
coordinar el ascenso de todos los pozos en una sola fase, lo que permite
ganar un tiempo precioso.

8.4.2 Emplazamiento de los socorristas


1 en la seguridad
2-3 en la traccin
1 en el brocal del pozo (para reposicionar el bloqueador)
1 en la base del pozo (soga de retenida)
1 al lado de la camilla
El acompaamiento del herido es imperativo en el franqueamiento
de los obstculos. La camilla no debe ser dejada sola porque puede
engancharse en ciertas asperidades de la roca o chocar contra las
paredes. La presencia de un socorrista si posible siempre el mismo al
lado del herido tiene tambin una funcin moral no despreciable para este
ltimo.
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Esquema 8H
Ascenso de pozo,
mtodo clsico

polea de desviacin
traccin

S = soga de seguridad
T = soga de traccin

acompaante de la camilla

desviador con
anclaje artificial

desviador con
socorrista

soga de retenida

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El acompaante, adems de su funcin de asistencia tcnica y
moral, es la persona que tiene la mejor posibilidad de vigilar sobre el
estado fsico del herido. El tiene que ser particularmente cuidadoso
respecto al riesgo de vmito. En ese puesto sera ideal un mdico.

8.4.3 Direccin de la maniobra


Un solo socorrista dirige la maniobra. Cuando la camilla est
acompaada por un socorrista, a l solo le corresponde esta funcin. Para
evitar la confusin entre la parte alta y la parte baja del pozo, se necesita
guardar silencio y escuchar sus rdenes.
8.5
La inversin del mtodo de ascenso clsico es la ms simple para
Descenso de pozo poner en practica. La soga de traccin se vuelve entonces en soga de
apoyo. Un descendedor est asegurado en esta soga encima del pozo. La
soga de seguridad est mantenida por un nudo dinmico (o tambin por un
descendedor) puesto a distancia suficiente del brocal. La colocacin de
desviadores es posible, y se hace durante descenso.
8.6 8.6.1 La tirolina oblicua
Las tirolinas
Esa se utiliza cuando el obstculo que se tiene que franquear
necesita una fuerte desviacin del trayecto ascendente o descendente de
la camilla, desviacin imposible de obtener con la soga de retenida que se
utiliza en el mtodo clsico de ascenso.
A las sogas de traccin y de seguridad, las cuales estn instaladas
segn los mismos principios de aquellos describidos para el mtodo clsico
de ascenso, se le aade una soga portadora. Esta soga est amarrada
encima y debajo del pozo y bien tensa. La camilla est suspendida en la
soga a travs de dos poleas.

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LOS EQUIPOS DE TRANSPORTE


Esquema 8I
Tirolina oblicua
traccin
P = soga portadora
T = soga de traccin
S = soga de seguridad

8.6.2 La tirolina horizontal


La soga portadora debe estar solidamente amarrada en sus dos
extremidades. Algunas fuerzas importantes se hacen sobre esta soga,
tanto ms cuando est fuertemente tendida. Bajo la carga, el ngulo de
flexin no debe ser inferior a 10 (vase el esquema).

Esquema 8J
Tirolina horizontal
traccin

P = soga portadora
T = soga de traccin
S = soga de seguridad

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La soga S permite evitar


el balanceo de la camilla

33

LOS EQUIPOS DE TRANSPORTE


Es intil instalar un polipasto en la soga de traccin; un sistema
polea-bloqueador es suficiente. Sobre los primeros metros de travesa la
camilla baja; es necesario entonces frenarla por detrs. Para hacer eso se
amarra una soga de freno en el pie de la camilla. Se hace pasar esta soga
en un descendedor fijo. Si la soga de traccin es suficientemente larga, esa
se puede tambin utilizar para frenar por detrs. El conjunto soga de
traccin soga de freno sirve como seguridad.
8.7
Franqueamiento
de los desniveles
y de los planos
inclinados

Muchas veces, el pasaje de estos obstculos con una camilla no


necesita la instalacin de un material importante. La progresin puede ser
muy rpida en ese tipo de obstculo aprovechando los anclajes naturales
y utilizando dos sogas alternativamente de manera que no se pierda
tiempo, sea para el ascenso como para el descenso. Es necesario
disponer de un surtido de argollas de cinta.
En el descenso, la camilla est frenada y asegurada al mismo
tiempo por una soga fijada a su anillo de cabeza. El freno se hace sobre el
descendedor o sobre un nudo dinmico (vase capitulo 8.3.5).
En el ascenso, la soga se fija al mismo lugar que la camilla. Un
sistema polea-bloqueador (vase capitulo 8.3.4) permite asegurarla y
ponerla en traccin, por lo menos parcialmente.

Esquema 8K
Franqueamiento
de un desnivel

Descenso:
freno sobre medio
nudo de amarra
(o sobre descendedor)

Ascenso:
aseguracin-traccin
sobre polea-bloqueador

Para el franqueamiento de todo tipo de obstculos, cuando la


seguridad est de todos modos garantizada, es preferible
utilizar la imaginacin, buscar soluciones segn los casos y
saber adaptarse a cada situacin mejor que seguir exactamente
las reglas tericas.

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34

LOS EQUIPOS DE TRANSPORTE

8.8
Transporte en
las galeras

An en las galeras vastas y horizontales (lo que, por lstima, es


bastante infrecuente!), el transporte de una camilla se revela rpidamente
agotador. Si no existe una receta mgica que permita sostener, sin perder
las fuerzas este tipo de ejercicio durante diversas horas, es til todava
seguir los consejos siguientes:
-

Formar dos equipos de transportadores y alternar las fases de


transporte y de descanso.

Cuando sea factible, aliviar las espaldas y los brazos


sosteniendo la camilla con un cabo de anclaje fijado en el arns,
posiblemente por medio de un bloqueador enganchado en el
mailln de arns, lo que ofrece la posibilidad de arreglar la
longitud del cabo de anclaje: este mtodo de transporte es
vlido en los meandros.

Dejar permanentemente una soga de una decena de metros,


amarrada en el anillo de cabeza de la camilla, que se pueda
utilizar en cualquier momento para ayudar en el adelantamiento
de la camilla.

En los pasajes caticos, las galeras bajas y los meandros,


evitar desplazarse transportando la camilla, pero distribuirse en
el camino y pasar la camilla de un socorrista al otro,
permaneciendo en el mismo lugar. Una vez que la camilla llega
al nivel del primer socorrista, todos se desplazan, sobrepasando
la camilla, y la operacin empieza de nuevo.

Siempre, en los pasajes caticos y en los meandros, la


progresin de la camilla puede ser facilitada si uno o ms
socorristas se inmovilizan y sirven como base para deslizar la
camilla durante algunos instantes.

Reflexionar antes de actuar, es decir, observar bien los


obstculos antes de enfrentarlos con la camilla. Eso es vlido no
solamente en los pasajes estrechos y tortuosos sino tambin en
las galeras grandes donde se tiene que buscar el mejor pasaje.

El herido debe ser transportado, posiblemente, con la cabeza alta.


Evitar choques violentos a la camilla y tener cuidado de no dejar pender
sus cabos de anclajes y aquellos de las sacas que, balanceando, pueden
alcanzar al herido en la cara.
Mientras se produce el transporte de la camilla, siempre hay
demasiada gente por detrs y no bastante por delante. No apenas detrs
de la camilla, tomar la costumbre de sobrepasarla para estar de nuevo
listos para su transporte.

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9.

9.1
Composicin

LOS EQUIPOS DE APOYO

El nmero de socorristas implicados en un rol de apoyo puede variar


fuertemente de la misma manera que la reparticin de las tareas.
Los equipos de apoyo se ocupan de las tareas siguientes:
-

Abastecimiento en la cueva
Transportes (carburo, material de buceo, sogas, ...)
Sealizacin (en la superficie o en la cueva)
Organizacin de superficie (comida, gestin del material,
conexiones,...)
- Asistencia de especialistas (minaje, bombeo,...)
- Varios.
La gestin del material empleado en la cueva y en la superficie es
una de las tareas esenciales de los socorristas destinados al apoyo y debe
ser efectuada rigurosamente.
Solicitado por todos los lados, el jefe de intervencin (JI) debe poder
confiar en una asistencia de superficie eficiente. Si bien que los equipos de
apoyo tienen un rol aparentemente secundario, ellos son indispensables
para el buen funcionamiento de un rescate.

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10.

PRIMEROS SOCORROS SUBTERRNEOS

No son necesarios largos discursos para saber que las primeras


curas en el medio subterrneo son y siempre sern difciles.
Exposiciones al fro, medios mdicos limitados, transportes largos y
frecuentemente incmodos, estos son algunos de los problema habituales.
Por suerte, hay algunas soluciones que recordamos a continuacin.
Estas pginas, claramente insuficientes, tienen el propsito de ayudarlos a
socorrer a un espelelogo herido sin mdico y de adaptar vuestras
nociones de socorrismo en el medio subterrneo.
10.1
Principios bsicos

La espera de socorro que llega desde el exterior (Espeleosocorro) es larga (plazo: aproximadamente 2 horas despus de la
alarma + tiempo de camino en la cueva).
Un mdico no est siempre disponible en EPS (Equipo de
Primero Socorro).
Diferente al rescate moderno en las montaas, el tiempo de
transporte de un herido en el medio subterrneo est siempre en
funcin del camino cruzado (no hay atajo por medio areo). Las
cavidades pertenecen a los lugares raros donde la evacuacin
de un herido puede ser imposible.
El estado de un herido puede ser agravado por el transporte.

En consecuencia:
1. Las urgencias vitales deben ser dominadas por los
espelelogos acompaantes.
2. Los socorristas espelelogos pueden ser forzados, en algunos
casos, a prestar curas sin mdico durante varias horas.
3. Los heridos deben estar preparados para un transporte largo y
penoso.
4. El estado del herido debe ser reexaminado regularmente
durante el rescate; puede suceder que sea necesario interrumpir
la evacuacin si sus condiciones se agravan.
10.2
Secuencia habitual
de asistencia de
un herido en el
medio subterrneo

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1. Extraccin desde la zona de peligro:

compaeros

2. Medidas de urgencia para salvar la vida:

compaeros

3. Balance de las lesiones asociadas:

compaeros

4. Proteccin del herido espera:

compaeros/EPS

5. Estabilizacin antes del transporte:

EPS (mdico)

6. Evacuacin bajo inspeccin constante:

columna del
Espeleosocorro

39

PRIMEROS SOCORROS SUBTERRNEOS


10.3
Medidas de
urgencia para
salvar la vida

El herido: CONTESTA?
RESPIRA?
tiene PULSO?
SANGRA abundantemente?

Primeras curas:

POSICIN (lateral, anti-choque por ejemplo)


RESPIRACIN artificial por boca-nariz
VENDAJE de compresin o compresin manual
MASAJE CARDACO EXTERNO
(solo con formacin especifica!)

10.4
Balance de
las lesiones
asociadas

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(balance adaptado a la espeleologa)


1. El herido sufre de fracturas?
crneo
columna vertebral
costillas
pelvis
extremidades
2. Est en estado de choque?
pulso (rpido?, dbil?)
piel (fra?, plida?)

vase 10.6.1

3. Est en estado de hipotermia?


estado de conciencia?
estremecimientos?

vase 10.6.2

40

PRIMEROS SOCORROS SUBTERRNEOS


10.5
Proteccin
del herido

10.5.1 Proteccin contra el fro espera


A) Por los compaeros

(esquema 10A)

1. Sacar, o si es necesario, cortar la ropa, sustituirla por otra seca.


2. Aislar del suelo (sacas, sogas, trajes, ... la manta de
supervivencia sola es insuficiente).
3. Envolver en una manta de supervivencia (la cabeza tambin).
4. Confeccionar una mini-carpa con circulacin de aire caliente.
5. Bebidas calientes y azucaradas, si no hay contraindicaciones
(vase 10.7.1)
Esquema 10A
Mini-carpa
(compaeros)

(el herido est envuelto en una manta


de supervivencia)

sogas, sacas, trajes,...


manta de supervivencia
recalentamiento del aire

B) Por el EPS

(esquema 10B)

1. Sacar, o si es necesario, cortar la ropa, sustituirla por otra seca.


2. Aislar del suelo (sacas, sogas, trajes, ...) + manta de
supervivencia.
3. Poner en un saco de dormir.
4. Confeccionar una carpa con circulacin de aire caliente (SACA
1).
5. Bebidas calientes y azucaradas, si no hay contraindicaciones
(SACA 1).

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PRIMEROS SOCORROS SUBTERRNEOS


Esquema 10B
Carpa
(EPS)

mantas de supervivencia

saco de dormir
recalentamiento del aire

debajo de la manta de supervivencia


puestos en el suelo: sogas, sacos, trajes..

10.5.2 Confortacin moral


En general los espelelogos y los alpinistas heridos demuestran
mucha valenta y lucidez. Ellos deben ser informados honestamente de las
dificultades conocidas, especficamente si deben franquear solos
determinados obstculos (pasajes estrechos fuera de la camilla, por
ejemplo).
Prever una persona que acompae al herido durante el transporte o
que lo encontre a intervalos regulares, entre los obstculos, por ejemplo.
El herido no debe volverse un solitario en el medio
de la muchedumbre (de los socorristas)
Don Robinson
10.6
Estabilizacin
antes del
transporte

10.6.1 Estado de choque en espeleologa


La causa ms
frecuente:
perdida de sangre superior a los 1 1.5 litros. La
hemorragia puede ser exterior (infrecuente) o interna
(frecuente, fractura del fmur, pelvis).
Seales:

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pulso rpido, superior a 120 por minuto


pulso dbil, difcilmente palpable
piel muy plida, que no se colora despus de una presin
piel fra y hmeda
sed intensiva
dbil produccin de urinas muy concentradas
42

PRIMEROS SOCORROS SUBTERRNEOS


Peligros:

Primeras
curas:

- agravacin progresiva en ausencia de tratamiento


- agravacin por causa del transporte, especialmente en
posicin vertical
- nuseas y vmitos
- desmayo secundario posible
1. Si posible, taponar la hemorragia
2. Posicin anti-choque: piernas alzadas de 30 cm
3. Vendajes de autotransfusin en espiral, desde la
extremidad hacia la raz de los miembros
4. Dar de beber (solamente en espeleologa!) si no se
espera socorro en las horas consecutivas
5. Proteccin cuidadosa contra el fro
No realizar la evacuacin sin mdico (curar el choque con
una perfusin, despus transporte).

Esquema 10C
Posicin anti choque

piernas alzadas
de aprox. 30 cm

sangre

vendaje en espirales
(autotransfusin)

10.6.2 Hipotermia en espeleologa


- exposicin prolongada al fro con agotamiento de las
reservas
energticas
(extraviamiento,
vestidos
inadecuados, larga permanencia en el agua)
- inmovilizacin por causa de herida
Seales:

Estados de gravedad segn conciencia:


ESTADO I:

vctima lcida, sintiendo fro, tiritando


violentamente = defensas contra el fro
conservadas

ESTADO II:

vctima con tendencia a dormirse, aptica,


desaparicimin de la tiritera = defensas contra
el fro agotadas

ESTADO III: vctima no despertable, respiracin y pulso


poco palpables = peligro de muerte

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43

PRIMEROS SOCORROS SUBTERRNEOS


Peligros:

Primeras
curas:

- peligro mayor de accidente, vctima incapaz de


concentrarse
- agravacin progresiva de la hipotermia (ESTADO II
despus, III)
- desde del ESTADO II, pero sobretodo en el ESTADO III:
riesgo de paro cardaco!
1. Parar, asegurar la vctima si la zona es peligrosa.
2. En todos los casos: proteger contra el
suplementario (secar, aislar, envolver,.....).
3. Tratar la hipotermia en funcin de su estadio:

fro

ESTADO I:
(vctima lucida, tiritando abundantemente)
- bebidas calientes y azucaradas
- movimientos activos de recalentamiento
- nunca dar alcohol!
ESTADO II:
(vctima con tendencia a dormirse, aptica)
- solicitar un mdico, si no hay uno en el EPS
- no dar nada de beber
- envolver en mantas de supervivencia:
una para la cabeza y el tronco,
otra para el resto del cuerpo
- examinar el estado de conciencia, la respiracin, el
pulso
- nada de alcohol, ningn masaje ni friccin, ningn
movimiento (riesgo de regreso de la sangre fra
hacia el corazn!)
Por principio:
- no hacer evacuacin sin mdico
- permanecer en el sitio hasta la mejora del
herido con
reaparecimiento de la tiritera y
mejoramiento del estado de conciencia
ESTADO III:
(vctima no despertable, respiracin y pulso muy
dbiles)
- riesgo muy elevado de paro cardaco
- recalentamiento en condiciones espeleolgicas
muy hipottico.....
- reanimar, en la medida de lo posible.
ATENCIN: evitar a toda costa la progresin de la
hipotermia hasta este estadio....

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PRIMEROS SOCORROS SUBTERRNEOS

10.7
Evacuacin bajo
vigilancia

El concepto de evacuacin ms rpido, mejor para llegar


rpidamente a un hospital, nunca se aplica en espeleologa.
Los heridos en el medio subterrneo deben ser preparados para el
transporte.
En el caso de agravacin del estado del herido, es necesario
pararse y no forzar la salida.

10.7.1 Lista de control antes del inicio de la evacuacin (sin mdico)


TRANSPORTE = AGRESIN
1. Se puede transportar verdaderamente al herido?
-

consciente
respirando suficientemente
con pulso bien palpable en la mueca
posibles hemorragias externas controladas

2. Las fracturas estan bien inmovilizadas?


3. El herido est bien instalado y protegido del fro?.
4. El paciente podr orinar?
5. El herido siente nuseas? En caso positivo: Porque?
6. El herido necesita ms analgsicos?
Los siguientes heridos no deben ser transportados sin opinin
medical:
- pacientes inconscientes o somnolientos
- pacientes todava en estado de choque
- lesionados de la columna vertebral con trastornos de
sensibilidad/motricidad de los brazos o de las piernas
- hipotermia en el ESTADO II o III (ya sin tiritera)
Los siguientes heridos no deben recibir de beber:
- heridos inconscientes o somnolientos
- pacientes en estado de choque sin mejoramiento desde
ms de dos horas
- lesionados del abdomen
- pacientes con nuseas/vmitos

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11.

11.1
Organizacin
general del Espeleosocorro Suizo

GENERALIDADES

El Espeleosocorro Suizo es la organizacin de rescate de la Sociedad Suiza de espeleologa (SSS). Se compone de columnas de socorro
regionales, de especialistas y de una estructura administrativa central: la
Comisin de socorro.
11.1.1 La Comisin de socorro
Tiene 7 responsables regionales, un responsable de buceo, algunos
asesores tcnicos (minaje, bombeo, comunicaciones), un consejero mdico, un secretario y un presidente. La Comisin de socorro precisa el modo
de funcionamiento general del Espeleosocorro (alarma, tcnica de intervencin, material), organiza los cursos centrales de Espeleosocorro y asegura la coordinacin entre la SSS y la guardia area Suiza (REGA).
11.1.2 Las columnas regionales
7 columnas regionales cubren el conjunto del territorio Suizo. Administrada por un responsable regional encargado de la puesta al da de las
listas de alarma y de la organizacin de los ejercicios de socorro, cada columna dispone de una camilla Schwarzer, de material tcnico y de material
paramdico.
Cada una de las 7 columnas regionales est compuesta de 5 jefes
de intervencin (JI) y de aproximdamente 15 socorristas.
El modo de funcionamiento de las columnas regionales, as como el
material que le corresponde, han sido unificados con el fin de facilitar la colaboracin interregional.
En previsin de operaciones de socorro de mayor amplitud, fuera de
las capacidades de intervencin de las columnas regionales, una columna
nacional ha sido creada. Formada por 25 especialistas, esa es llamada columna de refuerzo.
11.1.3 Los especialistas
La columna regional es, por principio, autnoma y capaz de asegurar
todo rescate subterrneo en su territorio. En algunos casos todava, es
oportuno solicitar la colaboracin de especialistas susceptibles de intervenir en todas partes de Suiza:
- accidentes de buceo: existe una columna de buceosocorro
- problemas mdicos: recurso a un mdico-espeleologo (lista especial)
- cavidad difcil y/o socorro difcil: recurso a la columna de refuerzo
- desobstrucciones: recurso a artificieros (lista especial)
- bombeos: recurso a socorristas equipados con este fin (lista especial)

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DIAGRAMA DEL EMPEO


Cavidad:
n

Apellido

Fecha:
Funcin

Jefe de intervencin:

Hora
24 01 02 03 04 05 06 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

Pagina n: LEYENDA:

L: llegada : empeo en la cueva (rojo)

c: n de espelelogos en la cueva

: salida E: empeo afuera

D: descanso

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