Nombre del Alumno: Alfredo Garca Estrada

Matricula: al02793863
Nombre del Curso: Fundamentos de la Administracin
Nombre del Profesor: Adriana Gonzlez Islas
Fecha: 23 de octubre de 2015
Mdulo 1
Tema 4: Evidencia 1, Anlisis del caso

Universidad TecMilenio

Posgrados: Maestra en Administracin de

Tecnologas de la Informacin
Anlisis al caso Jet Airways: despido, insomnio y
empleo, y Propuesta de solucin

Fundamentos de la Administracin
Mdulo 1 Tema 4
Evidencia 1 Anlisis del caso

Alumno: Alfredo Garca Estrada

al02793863

Asesor: Adriana Gonzlez Islas

23 de octubre de 2015

INTRODUCCIN
Jet Airways es una empresa de aviacin (Aerolnea comercial) establecida en la
India, iniciando operaciones en el ao de 1993.
Antes de la crisis, su flota estaba integrada por 83 aviones y en los que se
incluan:

10

Boeing

777-300,

10

Airbus

A330-200,

54

Boeing

737-

400/700/800/900 y 11 ATR 72-500 turboprop. El promedio de edad de los

aviones era de 4.45 aos, esto la colocaba como la aerolnea entre las que tena
la flota de naves areas ms joven del mundo. Con su flota, la compaa
realizaba 380 vuelos diarios en promedio con 63 diferentes destinos
internacionales y el resto dentro de la India.
La aerolnea Jet Airways empez a cotizar en la bolsa de acciones de
Bombay desde marzo de 2005, subiendo el precio de las acciones de 100 hasta
tener un mximo de 1,300 rupias en mayo del mismo ao.
Como parte del proceso de expansin de la empresa, el presidente de Jet
Airways, adquiri en enero de 2006, a Air Sahara por 500 millones de dlares,
(La Alianza) como la llamaron los directivos de ambas empresas, la cual no
afectaron a los 4,400 empleados de Air Sahara por la unin.
En el ao de 2006 fue nombrada en muchas ocasiones como una empresa
exitosa, posicionada entre las mejores del sector y con muchos premios que
respaldaban lo mencionado, segn el ranking mundial que public la revista
Forbes en repetidas ocasiones, Naresh Goyal (el presidente y dueo de Jet

Airways)

ya haba logrado obtener una fortuna que oscilaba entre los 1.55

billones de dlares. .
En el ao 2007, la aerolnea tiene un incremento importante en el personal
debido a la "alianzas" con otra aerolnea llamada Air Sahara.
Podemos comentar que en el ao 2008 comienza la crisis econmica para
las aerolneas de todo el mundo, debido a la baja demanda de pasajeros y
transporte de carga, donde subieron los precios de la turbosina, ligados a la alza
del petrleo que subi con record de 140 dls. por barril, as como el aumento de
costos de operacin, en respuesta a esto las aerolneas de la India aumentaron
los precios de pasaje, elevando los costos hasta un 20% ms.
El 23 de octubre la empresa public una perdida histrica de 77 millones de
dls. en el 3er trimestre de 2008
Tras las prdidas, los acontecimientos sufridos en el 2008, y la
incertidumbre derivada de los efectos de la crisis econmica mundial (sobre todo
en el alza de turbosina), el 15 de octubre del 2008, el Consejo de Administracin
de Jet Airways tom la decisin de despedir a 1,900 empleados que
representaban el 15% en la aerolnea (Sengupta, 2008). Todo el personal
despedido, an estaban en su perodo de prueba o an no cumplan seis meses
de antigedad en la empresa. Del personal despedido, aproximadamente 300
mostraron su inconformidad a travs de manifestaciones realizadas en las
afueras de las instalaciones de Jet Airways e, incluso, en las pistas de aterrizaje
y despegue.

Los inconformes solicitaron la intervencin del gobierno para que

exhortara al consejo directivo a que reinstalara al personal despedido e, incluso,
reconsiderara el paquete de la compensacin econmica que se dio a quienes
ya estaban en la calle, equivalente a 30 das de salario siendo el salario mnimo
promedio de 3,660 rupias por mes. (Rediff, 2008).
El 17 de octubre,

Naresh Goyal ante los medios de comunicacin,

declar que dara marcha atrs a la decisin y reinstalara al personal. Explic

que los altos mandos de la compaa deben comprender que en las familias, en
ocasiones, hay desacuerdos que el padre de la familia tiene que resolver. Goyal
tambin seal que su decisin se modific debido a que no poda dormir. Me
perturb verlos llorar ante las cmaras de televisin. Presento mis disculpas por
el sufrimiento y el trauma. La agencia de noticias ANP, recogi otros
comentarios de Goyal donde dijo: Este fue el da ms emocional de mi vida.
Tengo una hija de 19 aos, que es casi de la misma edad que las personas
que fueron despedidas. Yo no aguanto ver su trauma. [] Yo no lo estoy
haciendo por la presin poltica. Esta es mi decisin personal como padre
de la familia. Los empleados son como mi familia. No puedo verles
infelices. (Sengupta, 2008)

IDENTIFICACIN DE LOS PROTAGONISTAS:

Naresh Goyal:
Es el fundador y presidente de Jet Airways, de nacionalidad india, con una
Licenciatura en Comercio, residiendo en Londres junto a su esposa y 2 hijos,
inici su carrera en el mundo de la aviacin en 1967. Nacido en la familia de un
comerciante de joyas, vio tiempos econmicamente duros.
El papel que desempea Goyal en el caso gira en torno a la toma de una
decisin, el recontrato del 15 por ciento de su personal previamente despedido
por el consejo de la empresa. En esta decisin que l toma nos adentra en la
administracin de la empresa que l fund, la situacin en que sta se
encontraba, la lucha por minimizar las consecuencias de la crisis econmica
pero por encima de esto la cultura organizacional paternalista y su tica
moralista.
Empleados de Jet Airways:
Personal despedido de la aerolnea, que representa el 15% dentro de la
misma, los cuales an estaban en perodo de prueba o aun no cumplan los 6
meses de antigedad, dentro de las cuales 300 empleados mostraban
inconformidad con el despido injustificado, con el apoyo de sus familiares.
Consejo de Administracin de Jet Airways:
Que tom la decisin de despedir a 1,900 empleados de la aerolnea.

Debido a la crisis econmica por la que estaban pasando y viendo que los
pronsticos para el siguiente ao eran peores al del 2008
Gobierno de la India:
El cual exhortaba a la Aerolnea a reinstalar y/o considerar la compensacin
econmica otorgada a los empleados despedidos.
Accionistas:
Que se vieron afectados ya que el precio de las acciones de Jet Airways
cay de 1,300 rupias en mayo de 2005 a 260 rupias en octubre 2008, y sin
embargo no se pronunciaron ni a favor ni en contra del despido.
Kapil Kaul:
Jefe ejecutivo en India del Center for Asia-Pacific Aviation, dijo en India, no
se despide personal salvo que sea la ltima opcin y refleja que tan mal est la
situacin ahora. Pero esto [la recontratacin] pone un mal precedente. Las
aerolneas perdern. Los clientes tambin perdern, y ltimamente es una
batalla que no se puede ganar cuando vemos de manera realista a la crisis
financiera. (Wax, 2008).

DEFINICIN DEL PROBLEMA:

Jet Airways se enfrenta a la crisis econmica mundial en el ao 2008 derivado
de: la baja demanda de pasajeros, la exagerada alza del precio del petrleo que
motivo a los altos precios de turbosina y poco antes la alianza con Air Sahara
situacin que llevo al aumento considerable de su capital humano, por esta
ltima razn aument los costos de operacin.
Todo lo mencionado, derivo que la empresa obtuviera un problema por
resolver, afrontar la crisis de una manera inteligente para mantenerse hasta
volver a tener nuevamente ganancias y utilidades.
La planeacin por parte de Jet Airways tena que ser precisa, su meta
principal era construir estrategias para no dejar de perder clientes, as como la
reduccin de los costos de operacin,

fijando estrategias y trazar planes;

organizar de manera adecuada determinando qu, quin, cmo y dnde se

tomaran las decisiones para atacar los desafos y as proceder con la direccin
y control.
Cabe mencionar que en la toma de decisiones est presente la cultura
organizacional: conjunto comn de ideas, esperanzas, valores, normas y rutinas
de trabajo que influyan en las relaciones recprocas de los miembros de una
organizacin as como en su colaboracin para alcanzar las metas de la
empresa. (Jones y George, 2010, Pg. 95) y deber as mismo existir tica en
dicha decisin.

PROPUESTA DE SOLUCIN
De acuerdo a lo solicitado, en la Evidencia 1, Anlisis del caso, mencionaremos
puntos que creemos importantes para la solucin del problema:
Considero que la resolucin ms efectiva para este problema es no perder
de vista el proceso administrativo, para esto propongo 2 alternativas:

1.- Elaborar estrategias de marketing que logren preservar el nmero de

clientes.
2.- Reduccin de los costos de operacin.

Las estrategias, definidas como conglomeracin de decisiones acerca de las

metas que se deben perseguir en la organizacin, qu actividades emprender y
cmo aprovechar los recursos para alcanzar esas metas. (Jones y George,
2010, Pg. 9)
Elaborara paquetes como pasajero frecuente, 2 por 1, viajes redondos
etc. Donde las ganancias fueran mnimas para la empresa para no
descuidar a los clientes.
Generara estrategias de austeridad por un tiempo determinado
Despedira proporcionalmente al personal que se encuentra en periodo de
prueba ya que an no tienen un contrato fijo en la empresa, dndoles su
paquete de percepciones por ley, ya que se tiene un compromiso social y
tico para con ellos.
Reducira las frecuencias de los vuelos para que los traslados en las
aerolneas lleven cupo lleno.
Implantacin de Avances tecnolgicos
Solicitar apoyo del gobierno ante el inminente alza de precio del

combustible a nivel mundial.

Realizar auditoras peridicamente, para revisar donde estamos gastando
de ms y para atacar y realizar proyectos de mejora sobre los resultados
de auditora.

Con todo esto creo yo, asegurara entradas continuas y reducira costos de
operacin llevndonos a un punto de equilibrio, sobrellevando la crisis
econmica y asegurando la recuperacin a mediano plazo.
Despus llevara la actividad de dirigir: Articular una visin clara, revigorizar
y facultar a los miembros de la organizacin para que entiendan la parte que
representan en la consecucin de las metas de la organizacin. (Jones y
George, 2010, Pg. 12) y el control: Evaluar con qu medida la organizacin
consigue sus metas y emprender acciones para sostener o mejorar el
desempeo. (Jones y George, 2010, Pg. 12), sin perder de vista la tica y los
principios morales.

ANALISIS FODA

FODA

FORTALEZAS

DEBILIDADES

Internos

Externos

Ser una empresa con ms de 20

aos de experiencia en el
mercado.
Contar la flota ms joven grande
de la india.
con
personal
Contar
especializado, as como personal
que est integrado a la empresa.
Ser una empresa que puede
decidir sobre los precios de
acuerdo al destino.
Poder explotar otros mercados a
lo largo del mundo.

Alianzas con otras empresas que

traigan ganancias.
Avances tecnolgicos pueden
reducir costos, en aviones,

maquinas de carga, etc.

Trabajar con un % ocupacin por

debajo de las expectativas
Falta
de
un
plan
de
mercadotecnia.

Altos costos mantenimiento cada

cierto tiempo de horas vuelo.
Una crisis ligada al alza de
combustible
Ms
empresas
de
Areo
transporte se crean.
Cada vez existen otro tipo de
transportes ms rpidos y ms
econmicos.

La administracin juega un papel muy importante en la toma de decisiones

de las empresas de cualquier giro, ya que posee elementos que le permiten a la
organizacin, tomar decisiones de manera objetiva.
De acuerdo a los autores Valds & Joaqun, la administracin, como
disciplina; es un conjunto de principios, mtodos y tcnicas que permiten disear
y operar una organizacin para que sta interacte en sus mercados de manera
que genere valor a sus participantes (Valds & Joaqun, 2000).

CONCLUSIONES

Desde ste punto de vista, podemos observar que la decisin tomada por el
Consejo de Administracin de despedir a 1,900 empleados, fue una decisin
precipitada en el corto plazo, sin algn anlisis y razonamiento previo ya se
enfoc nicamente en reducir los costos operativos, seguramente debido a la
presin econmica del mercado, lo peor de todo no tomaron en cuenta otras
posibilidades como el desarrollo de estrategias para reducir costos y aumentar
ganancias.
Por otra parte, la recontratacin tambin fue una mala decisin, ya que se bas
en un sentimiento y no en una estrategia, adems puso en tela de juicio la
objetividad ante los trabajadores, medios de comunicacin y la sociedad; Y por
ltimo los casi cuarenta aos de experiencia en aviacin civil que hicieron a
Goyal consolidar su prestigio como experto en el diseo de estructuras de las
rutas de vuelo y de estrategias econmicas para optimizar los costos de la
aviacin comercial, no sirvieron para tener la capacidad de analizar si el despido
del 15% de los empleados sera una estrategia econmica eficiente para
optimizar los costos y encarar los problemas econmicos externos y si as lo era,
no dara marcha atrs.

BIBLIOGRAFA

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