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PLAN DE TRABAJO

CÓDIGO: PT - 01
PROYECTO: CONSTRUCCIÓN DE LOSA PARA REVISIÓN: 01
LA INSTALACIÓN DE CONTAINERS EN PÁGINA: 1 DE 46
TALLER DE FILTROS

Contenido

1. Objetivo ........................................................................................................ 4

2. Alcance......................................................................................................... 4

3. Referencia .................................................................................................... 6

4. Trabajos preliminares ................................................................................... 6

5. Desarrollo de proceso................................................................................... 6

Obras provisionales .................................................................................. 7

Almacén y guardianía ......................................................................... 7

Programa de seguridad, señalización y dirección técnica ................... 7

Movilización y desmovilización ............................................................ 8

Trabajos preliminares ................................................................................ 9

Trazo, nivel y replanteo ....................................................................... 9

Movimiento de tierras .............................................................................. 11

Corte de terreno compactado e=12" ................................................. 11

Excavación manual en terreno compactado ...................................... 12

Relleno compactado con material de préstamo................................. 13

Eliminación de material excedente .................................................... 13

Concreto simple ...................................................................................... 14

Solado concreto f'c=100 kg/cm2 ....................................................... 14

Concreto armado .................................................................................... 14

Zapatas ............................................................................................. 14

5.5.1.1. Concreto f'c=280 kg/cm2................................................................ 14

5.5.1.2. Encofrado y desencofrado caravista .............................................. 20

5.5.1.3. Acero fy = 4200 kg/cm2 ................................................................. 21

Pedestal de concreto. ....................................................................... 21


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5.5.2.1. Concreto f'c=280 kg/cm2................................................................ 21

5.5.2.2. Encofrado y desencofrado caravista .............................................. 27

5.5.2.3. Acero fy = 4200 kg/cm2 ................................................................. 28

Losa de piso ..................................................................................... 30

5.5.3.1. Concreto f'c=280 kg/cm2................................................................ 30

5.5.3.2. Encofrado y desencofrado caravista .............................................. 36

5.5.3.3. Acero fy = 4200 kg/cm2 ................................................................. 37

Varios...................................................................................................... 39

Juntas con sello elastomérico e=8mm .............................................. 39

Pintado de la estructura. ................................................................... 40

INSTRALACIONES ELECTRICAS.- ................................................. 40

INSTRALACIONES SANITARIAS.-................................................... 41

6. Gestión de Medio Ambiente........................................................................ 41

7. Recursos .................................................................................................... 42

7.1. Recursos Humanos................................................................................. 42

................................................................................................................... 43

Gerente General. .............................................................................. 43

Administrador de Obra ...................................................................... 43

Ingeniero Residente .......................................................................... 44

Ingeniero de Seguridad y de Medio Ambiente. .................................. 45

Ingeniero de Control de Calidad. ....................................................... 45

Supervisor- Jefe de Grupo ................................................................ 46

Personal técnico especializado ......................................................... 46

Personal no calificado ....................................................................... 47

Equipos ................................................................................................... 47

Vehículos de transportes del Personal .................................................... 47


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Herramientas .......................................................................................... 47

Materiales ............................................................................................... 48
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1. Objetivo

El objetivo del presente documento es la ampliación de taller de Filtros -


concentradora, Cuajone, el cual tiene como finalidad evitar la contaminación del suelo del
almacén temporal, por cualquier posible derrame de los equipos de transito que se
almacenan en la zona, y así poder cumplir con el Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional
en Minería DS-024-2016-EM.

2. Alcance

Southern Perú tiene planeado la realización de la ampliación de taller de Filtros


para almacén de tránsito, la ejecución de este proyecto consta de las siguientes partidas:

Nº Descripción de partidas Und. Metrado


OBRAS PROVISIONALES Y TRABAJOS
01
PRELIMINARES
MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN
01.01 glb 1.00
(PERSONAL, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS)
INSTALACIÓN DE OFICINAS, ALMACÉN Y
01.02 glb 1.00
BAÑO QUÍMICO TEMPORAL
CERRAMIENTO Y SEÑALIZACIÓN
01.03 glb 1.00
TEMPORAL PARA PROTECCIÓN
ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE
01.04 glb 1.00
A BOTADERO
02 DESMONTAJES Y DEMOLICIÓN
DESMONTAJE DE CONTAINERS
02.01 u 3.00
EXISTENTES
02.02 DESMONTAJE DE CERCO PERIMÉTRICO m 30.00

03 OBRAS CIVILES
EXCAVACIÓN EN TERRENO
03.01 m3 73.00
COMPACTADO
03.02 PREPARACIÓN DE TERRENO m2 440.00

03.03 CONCRETO F'C=280 KG/CM2 m3 115.00

03.04 ACERO DE REFUERZO Ø3/8" kg 2,098.00


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03.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 22.16

04 OBRAS MECANICAS

04.01 INSTALACIÓN DE CONTAINERS u 6.00


INSTALACIÓN DE ESTRUCTURA
04.02 kg 6,458.00
METÁLICA
INSTALACIÓN DE COBERTURA
04.03 m2 370.00
METÁLICA
INSTALACIÓN DE ESCALERAS Y
04.04 kg 5,363.00
PLATAFORMAS
04.05 INSTALACIÓN DE CERCO METÁLICO kg 3,458.00

05 OBRAS SANITARIAS

05.01 INSTALACIÓN DE TUBERÍAS F.G. (AGUA) m 76.00

05.02 INSTALACIÓN DE ACCESORIOS (AGUA) u 10.00


INSTALACIÓN DE TUBERÍAS PVC
05.03 m 50.00
(DESAGÜE)
INSTALACIÓN DE ACCESORIOS
05.04 u 18.00
(DESAGÜE)
CONSTRUCCIÓN DE CAJAS DE
05.05 u 4.00
REGISTRO
INSTALACIÓN DE CANALETAS
05.06 m 30.00
PLUVIALES
06 OBRAS ELECTRICAS

06.01 INSTALACIÓN DE CABLE CONDUCTOR m 854.00

06.02 INSTALACIÓN DE TUBERÍA CONDUIT m 542.00

06.03 INSTALACIÓN DE ACCESORIOS u 1.00

06.04 CONEXIÓN DE LUMINARIAS u 2.00


TENDIDO DE CABLE DE COBRE
06.05 m 3.00
DESNUDO # 4 AWG , SOBRE DUCT BANK
POZO DE PUESTA TIERRA TRATADO
06.06 u 4.00
(INCLUYE VARRILLA Y CONECTOR)
07 ACABADOS

07.01 PINTURA m2 580.00


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07.02 SOLDADURA kg 8,541.00

3. Referencia

Para la Elaboración del Plan de Trabajo se tomó como referencias los Planos
aprobados para la Construcción. Son de aplicación para la ejecución de los trabajos, el
uso de especificaciones técnicas, planos aprobados para construcción, normas y
estándares SPCC.

Los documentos del contrato tendrán el siguiente orden:

1. Planos aprobados para construcción


2. Alcances de los trabajos
3. Especificaciones técnicas elaboradas por MAVISA S.R.L.

4. Trabajos preliminares

MAVISA S.R.L., es muy respetuoso de cumplir con las indicaciones acordadas en


la reunión de inicio del Proyecto. La Seguridad, Calidad y Medio Ambiente es de prioridad
muy importante para nosotros. Se cumple exactamente con el Decreto Supremo Nº 024-
2016-EM, Norma de Seguridad y Salud Ocupacional.
Todo su personal es seleccionado, cabe indicar que el personal debe cumplir con
las charlas de seguridad y los exámenes médicos correspondientes.

5. Desarrollo de proceso
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Obras provisionales

Almacén y guardianía

Caseta de almacén

MAVISA se encargara de la construcción del Almacén requerido para la obra, este


ambiente será con techo de calamina, muros de madera traslapada de 1” en los
ambientes cerrados, así como de triplay de 4mm, paredes entramadas de madera de
2”x3” y forrados con una sola cara con madera traslapada para los ambientes que
requieran ser cerrados incluyendo las puertas de los mismos.

Este ambiente contara con las condiciones de seguridad mínimas y las


comodidades necesarias para el uso del personal de la obra y de la Supervisión antes de
su uso deberán ser aprobadas por la Supervisión.

Guardianía

MAVISA se encargara de la construcción de la caseta de Guardianía requerido


para la obra, este ambiente será con techo de calamina, muros de madera traslapada de
1” en los ambientes cerrados, así como de triplay de 4mm, paredes entramadas de
madera de 2”x3” y forrados con una sola cara con madera traslapada para los ambientes
que requieran ser cerrados incluyendo las puertas de los mismos.

Este ambiente contara con las condiciones de seguridad mínimas y las


comodidades necesarias para el uso del personal de la obra y de la Supervisión antes de
su uso deberán ser aprobadas por la Supervisión.

Programa de seguridad, señalización y dirección técnica

MAVISA S.R.L. es una empresa la cual reconoce el compromiso con sus


trabajadores y el medio ambiente, esta garantiza la continua vigilancia de la seguridad y la
salud de los trabajadores.
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Esto implica prevenir, identificar, controlar o minimizar los riesgos de accidentes


que puedan originar daños a personas, instalaciones, y al medio ambiente mediante
siguiendo para ello las normas y procedimientos de seguridad y la normativa nacional
vigente, con el fin de mantener los equipos a utilizar en perfectas condiciones y preparar
al personal para actuar con seguridad ante los casos de emergencia que puedan surgir
durante la ejecución de las actividades.

Se implementara la señalización preventiva con el fin de evitar accidentes, de esta


manera el personal/conductor sabrá las restricciones y el riesgo existente en la zona
debido a la construcción de la obra. Se implementará como medida de seguridad de
apoyo conos reflectantes o iluminantes, letreros de señalización preventiva, además el
uso de cintas reflectivas en el perímetro de las instalaciones aledañas a la zona de
trabajo, así como del contenedor de almacén de obra y oficina técnica.

Movilización y desmovilización

Se transportara todos los equipos, herramientas y personal que sea requerido en


obra en forma ordenada y segura sin causar daños que afecten el avance normal de la
obra y el ecosistema de la zona. La movilización incluye la carga, transporte, descarga,
manipuleo, operadores, permisos y seguros requeridos.

MAVISA S.R.L. Cuenta con las unidades vehiculares modernas para el servicio en
referencia. El personal conductor cumple con toda la documentación (licencia de
conducir), permisos por SPCC código 1P. El conductor tendrá la responsabilidad de
verificar si cuenta con su pase de ingreso antes de iniciar las actividades, y después de la
jornada laboral.
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Trabajos preliminares

Trazo, nivel y replanteo

MAVISA solicitara a SPCC, el Bench Mark (BM) así como los ejes de referencia
para el inicio de trazo de la obra. MAVISA S.R.L. Será responsable del replanteo de
todos los alineamientos, rasantes y niveles pertinentes, tal como se indica en los planos;
será igualmente responsable de mantener la exactitud de las estacas, de los trazos y
niveles durante la construcción.

Los niveles estarán de acuerdo a los indicados en los planos; las elevaciones
están relacionadas a los Bench Mark del Proyecto. El contratista elaborara y entregara
planos de Replanteo de la Obra al término del proyecto. Se realizaran trazos preliminares
de obra para los diferentes trabajos, tal como indica los planos de referenciales para su
exactitud durante la construcción.

Nivelación

Concluida la limpieza y el descapote , se procede a determinar los niveles del


terreno de acuerdo a un nivel de referencia determinado BM, En este sitio se clava en el
terreno una regla o costanera completamente a plomo y se marca sobre ella el nivel que
tendrá el piso terminado de la futura construcción de acuerdo a los planos.

Para comodidad de trabajo se marca un nivel que esté un metro arriba del nivel de
piso, a partir de este punto, y con la ayuda de una manguera transparente , se lleva este
nivel a toda la longitud del terreno clavando reglas a una separación que dependerá de la
topografía del terreno.
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Trazo

Consiste en marcar sobre el terreno los ejes de todos los elementos que
conformarán la construcción a desarrollarse.
 Se ubica en el terreno un eje de referencia de acuerdo al plano de conjunto ya sea
un eje de referencia (BM).El método más práctico para hacer el trazo es mediante
el empleo de niveletas y cordeles que marcaran los ejes.
 Se construyen las niveletas enterrándolos costaneras y uniéndolas con una regla
pacha clavada sobre ellas a un nivel establecido con relación al piso terminado de
la construcción. Se coloca una niveleta en cada uno de los extremos del eje de
referencia mostrado en los planos, separándose de los extremos una distancia
mayor que el ancho de la fundación.
 Se coloca un clavo en cada niveleta alineándolos con el eje de referencia, uniendo
los clavos con un cordel, este marcará el eje de referencia.
 Sobre este eje y a las distancias que indique el plano, se trazan las líneas a
escuadra que determinarán los ejes perpendiculares al eje de referencia, se
colocan niveletas en los extremos de cada eje colocándoles los clavos que al
unirlos con cordel, indicarán la posición de los ejes.
 Se repite esta operación en el primer eje perpendicular al eje de referencia y se
determinan los ejes paralelos al eje de referencia
 Se usará para la ejecución de este trabajo, el nivel, balizas, cordel, yeso o tiza
para el trazo y otras herramientas que permitan el correcto trazo y nivel.
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Movimiento de tierras

Corte de terreno compactado e=12"

Aprobado el trazó por la supervisión de SPCC. Se iniciara el corte de terreno a una


altura de 12 pulgadas. Las excavaciones serán ejecutadas según las elevaciones y
dimensiones indicadas en los planos. MAVISA eliminará los bolones y otros obstáculos
encontrados en el transcurso de la excavación, las excavaciones se realizarán de manera
manual y mecánica según las elevaciones, cortes y dimensiones que los requiera, el
material propio de relleno deberá ser coordinado previamente para su uso con SPCC.

Comprende los trabajos de excavación de los elementos de cimentación,


previamente trazados sobre el terreno donde se edificará la obra. Estas serán del tamaño
exacto al descrito en los planos. Durante las excavaciones se instalarán señalizaciones de
advertencia para una mejor seguridad, el fondo de toda excavación para el retiro del
material debe quedar limpio y parejo, se deberá retirar el material suelto; si se excede en
la profundidad de la excavación, no se permitirá el relleno con material suelto, lo deberá
hacer con un material de préstamos como se indica en el plano.

La profundidad se revisa periódicamente midiendo con un escantillón desde los


cordeles colocados en las niveletas hasta el fondo del zanjeado, llegando hasta legar a la
altura deseada.
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Clasificación de materiales de excavación

 Material Común: Se considera material común todos los materiales que pueden
ser excavados manualmente o con el uso de equipos mecánicos.
 Roca: Es aquel material que para ser disgregado o excavado requiere en forma
imprescindible, sistemática y permanente el uso de expansores químicos o
martillos hidráulicos o neumáticos. Aquellos suelos que corresponden a terrenos
de sales y no es posible excavarlos, deberán ser remojados durante 24 horas.
Debido a la proximidad de las obras a los edificios existentes no será permitida la
excavación con explosivos. Adicionalmente, a las excavaciones realizadas en
roca, se deberá prever que la cimentación de las estructuras sea plantada sobre el
estrato sano de roca.

Excavación manual en terreno compactado

Dada la magnitud del volumen a excavar para alcanzar los niveles y dimensiones
que abarca la excavación masiva, este trabajo se realizará con el apoyo de equipo menor
o liviano; al igual que las excavaciones con fines de cimentación; las excavaciones
menores para zanjas y perfilados serán realizadas a mano.

Ambas excavaciones deberán ejecutarse bajo medidas de seguridad pre


establecidas y siguiendo estrictamente las secciones y medidas establecidas en los
planos del proyecto y de acuerdo a las indicaciones complementarias del supervisor; a fin
de evitar sobre excavaciones por deficiencias constructivas o incumplimiento de las
indicaciones del proyecto.

No se reconocerán las sobre-excavaciones producto de deficiencias constructivas


o actos atribuibles al ejecutor generados por negligencia o por excavaciones realizadas
más allá y más abajo de las líneas y gradientes determinadas; en cuyo caso, el
constructor está obligado a llenar los espacios de las sobre excavaciones con concreto u
hormigón debidamente compactado, contando con la aprobación del Supervisor o Ing.
Residente. No se permitirá el relleno con material suelto.
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Relleno compactado con material de préstamo

Comprende los trabajos tendientes a superar depresiones de terreno, utilizando el


volumen necesario de material del préstamo para lograr una ejecución óptima de los
rellenos. Las áreas que deban nivelarse deberán construirse a los niveles exactos dados
por los planos. No se ejecutarán rellenos que cubran trabajos de cimentación,
instalaciones y otros, si antes no han sido aprobados por el Ingeniero Supervisor.

Se aplicara todo lo indicado para rellenos con material de préstamo, el cual puede
ser compactado con equipo o manual, se tendrá que realizar previas coordinaciones con
el supervisor de SPCC. Antes de proceder al colocado de falsos pisos y solados se
eliminarán todos los elementos extraños que se encuentren en la superficie del terreno y
se harán los cortes y rellenos necesarios que permitan obtener una superficie plana
horizontal.

La compactación se realizará por vibración según la naturaleza del material,


empleando para ello el equipo adecuado, el material se colocará en capas uniformes de
20 cm distribuyéndolo sobre la zona a ser rellenada de acuerdo a los alineamientos y
cotas establecidas. La superficie de los niveles será horizontal y uniforme. La
compactación se efectuará con compactadores manuales y/o maquinaria pesada hasta
alcanzar al 98% de la máxima densidad seca del ensayo de proctor modificado, según
como indique en las especificaciones técnicas. La tolerancia en la humedad del material
será de ± 2% respecto al contenido de humedad óptima del ensayo de Proctor Modificado

Eliminación de material excedente

En esta componente se eliminara el material producido por excavaciones, cortes y


demoliciones de aquellas construcciones que se encuentran en el área del terreno
destinado a la construcción de la obra.

El material proveniente de la excavación será eliminado en un lugar cerca de la


zona donde no modifique la morfología de la zona en coordinación con el supervisor de
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SPCC, usando como equipo pesado como volquete de 15 m3 , retroexcavadora para el


carguío del material excedente, sin causar impactos en el medio ambiente.

Concreto simple

Solado concreto f'c=100 kg/cm2

Esta actividad contempla la colocación de solados, en el sub suelo que recibirán a


todas las estructuras de cimentación. Deberá tener una resistencia a la compresión de
100 kg/cm2, cuyo espesor será de 2”; la superficie será regleada y nivelada. Deberá
asegurarse el espesor uniforme, preparando bien la superficie.

Concreto armado

Zapatas

5.5.1.1. Concreto f'c=280 kg/cm2

Esta actividad consiste en el suministro de materiales, fabricación, transporte,


colocación, y curado del concreto. Complementan estas especificaciones las notas y
detalles que aparecen en los planos estructurales así como también lo especificado en el
Reglamento Nacional de Edificaciones y el Reglamento de las Construcciones de
Concreto Reforzado (ACI 318-83) y de la ASTM.
Materiales

Cemento

El cemento a emplearse en general será el Portland Tipo V. Deberá cumplir con


las normas ITITNTEC 334-001 y ASTM-C-150, normalmente estos cementos se expende
en bolsas de 42.5 kg los mismos que podrán tener una variación de ± 1% del peso
indicado, este deberá ser transportado cuidadosamente, antes de ser utilizado deberá
estar almacenado correctamente, a una temperatura ambiente, donde no exista humedad,
con más detalle se describirá hojas más abajo, la disposición final de estas bolsas
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utilizadas serán en el área designada de desmotes y desperdicios o desechos ( con el


objetivo de conservar el área libre y limpia lo más posible).

Agregados

Sus especificaciones están dadas por la norma ASTM-C-33, tanto para agregados
finos como para agregados gruesos.

Agregado fino

Los agregados finos son las arenas de río o de cantera, debe ser limpia, silicona y
lavada, de granos duros, resistente a la abrasión, lustrosa; libre cantidades perjudiciales
de polvo, terrones, partículas suaves y escamosas, esquistos, pizarras, álcalis y materias
orgánicas.
La materia orgánica se controlará de acuerdo a lo indicado en las normas ASTM-
C136 y ASTM-C-117. Los porcentajes de sustancias deletéreas en la arena, no excederán
los valores siguientes:

TAMIZ % QUE PASA


3/8” 100
Nº 4 90 - 100
N° 8 80 – 100
Nº 16 50- 90
N° 30 25 - 60
Nº 50 10-30
Nº 100 2-10
Nº 200 0-3

El módulo de fineza de la arena deberá estar entre 2.50 a 2.90, sin embargo, la
variación del módulo de fineza no excederá 0.30. El Contratista podrá someter la arena
empleada en la mezcla de concreto a las pruebas determinadas por el ASTM para las
pruebas de agregados para concretos: tales como ASTM-C-40, ASTM-C-128, ASTM-C-
88, y otros que considere necesario.
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La arena será considerada apta, si cumple con las especificaciones y las pruebas
que efectúe el Contratista. Con respecto a la manipulación del material se deberá tomar
en cuenta que la explosión al sol, hace que el agregado pierda humedad, por lo que se
debe tener en control la ubicación y el tiempo en el que el agregado deberá estar
expuesto; en caso de estar durante varios días se tendrá que proteger este material.

Agregado grueso

Deberá ser piedra o grava, rota o chancada, de grano duro y compacto, estará
limpia de polvo, materia orgánica, barro u otra sustancia de carácter deletéreo. En general
deberá estar de acuerdo con la norma ASTM-C-33. Los agregados gruesos deberán
cumplir con las normas ASTM-C-131, ASTMC-88, ASTMC-127, las que serán efectuadas
por el Contratista cuando lo considere necesario el Ingeniero Inspector. Los límites son los
siguientes:

TAMAÑO NOMINAL DE AGREGADOS


TAMIZ ASTM GRUESOS, % QUE PASA POR PESO
40mm 25mm 19mm 10mm
38.0 mm (1-1/2") 95-100 --- --- ---
31.8 mm (1-1/4") --- 100 --- ---
25.0 mm --- 90-100 100 ---
19.0 mm (3/4") 35-70 --- 90-100 ---
16.0 mm (5/8") --- 25-90 --- ---
9.5 mm (3/8") 10-30 --- 20-55 85-100
No 4 0.5 0-10 0-10 0-20
No 8 --- --- 0-5 0-20

El Ingeniero muestreará y hará las pruebas necesarias para el agregado grueso


según su empleo en obra. El Agregado grueso será considerado apto, si los resultados de
las pruebas están dentro de lo indicado en las normas respectivas.
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Considerando el último párrafo del agregado fino, se debe resaltar que se debe dar
importancia a la ubicación donde se descargara el material, evitando que se mezcle con el
terreno natural, por ello es que se colocara un plástico entre el agregado y el área de
contacto. No se sebera mezclar el agregado fino y el agregado grueso durante el
almacenaje.

Agua

Para la preparación del concreto se deberá contar con agua potable, para la
utilización en los vaciados, curados o actividades en la que sea necesario, se deberá
haber coordinado previamente.

Durante los vaciados y curados el agua se almacenara en cilindros, los cuales


deberán estar en aptas condiciones; los cilindros deberán estar ubicados
estratégicamente de tal manera que funcione conjuntamente con el trompo en caso de
mezclas, y que su ubicación no coloque en riesgo al trabajador, previa opinión del
ingeniero de seguridad.

Diseño de mezcla

El Constructor hará sus diseños de mezcla, los que deberán estar respaldados por
los ensayos efectuados en laboratorios competentes: en estos deben indicar las
proporciones, tipo de granulometría de los agregados, calidad en tipo y cantidad de
cemento a usarse, así como también la relación de agua-cemento. El Constructor debe
trabajar en base a los resultados obtenidos en los laboratorios siempre y cuando cumplan
con las normas establecidas y de acuerdo a las indicaciones del Ingeniero Inspector.

Dosificación

Con el objeto de alcanzar las resistencias establecidas para los diferentes tipos de
concretos, sus componentes deben ser dosificados en las proporciones adecuadas para
alcanzar las resistencias señaladas en los planos correspondientes. La dosificación de los
diferentes materiales deberá ser en peso y no en volumen, salvo expresa autorización del
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Ingeniero Inspector. Es preferible que el mezclado de los componentes del concreto sea
efectuado en una máquina mezcladora mecánica.

Las proporciones de arena, cascajo, cemento y agua mezclados adecuadamente


deben presentar un alto grado de trabajabilidad a fin que sea introducido con cierta
facilidad en los ángulos de los encofrados y envolver íntegramente los refuerzos de acero,
no debiéndose producir segregación de sus componentes. En la preparación de la mezcla
debe tomarse especial cuidado en la proporción de sus componentes (arena, cascajo,
cemento y agua), teniendo presente en cada momento el papel que juega la relación
agua-cemento para que esté de acuerdo con el Slump previsto en cada tipo a usarse,
pues a mayor uso de agua se tendrá mayor Slump y consiguientemente menor
resistencia.

Usos del concreto

Conducción y transporte

La mezcladora debe ser colocada lo más cerca posible de los materiales


componentes del concreto, con el objeto que en la conducción y vaciado no se produzca
segregación de sus partes. Los medios de transporte varían con el volumen de la obra,
puede vaciarse directamente de la mezcladora a través de canaletas por medio de
carretillas, boogies, fajas transportadoras, mangueras de presión, etc.

Vaciado

Antes de procederse al vaciado del concreto a los diferentes elementos que


conforman la obra, se deberá tomar las siguientes precauciones:
 Los elementos que estarán en contacto con el concreto deberán estar
humedecidos.
 Los elementos extraños al encofrado deben ser eliminados.
 Los separadores temporales deberán ser retirados cuando el concreto llegue a su
nivel si es que no está autorizado a que éstos queden en el elemento vaciado.
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 El concreto debe vaciarse en forma continua y en capas de un espesor tal que el


concreto ya depositado en las formas y en su posición final no se haya endurecido
ni se haya disgregado de sus componentes y que permita una buena
consolidación a través de los vibradores de concreto.
 El concreto siempre se debe verter en las formas en caída vertical, a no más de
0.50 m de altura. Se evitará que el concreto en su colocación choque contra las
formas cuidando que el concreto no se concentre en mucha cantidad para facilitar
su fácil dispersión dentro del encofrado. En el caso que una sección no pueda ser
llenada en una sola operación, se ubicarán juntas de construcción de acuerdo a lo
indicado en los planos o de acuerdo a las presentes especificaciones siempre y
cuando, sean aprobadas por el Ingeniero Inspector.

Consolidación

El concreto debe ser trabajado a la máxima densidad posible, debiéndose evitar la


formación de bolsas de aire en su contenido, aglomeración de agregados gruesos, o la
formación de grumos contra la superficie de los encofrados. A medida que el concreto es
vaciado en las formas, debe ser consolidado total y uniformemente con vibradores de
inmersión eléctricos o a gasolina, para asegurar que se forme una pasta suficientemente
densa y pueda adherirse perfectamente a las armaduras, así como también pueda
introducirse en las esquinas de los encofrados. Para lo cual debe disponerse de 2
vibradores como mínimo.

Conservación de la humedad

El concreto ya colocado tendrá que ser mantenido constantemente húmedo ya sea


por medio de riegos frecuentes o cubriéndolo con una capa suficiente de arena u otro
material. Para superficies de concreto que no estén en contacto con las formas, uno de
los procedimientos siguientes debe ser aplicado inmediatamente después de completado
el vaciado y acabado.
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5.5.1.2. Encofrado y desencofrado caravista

Los encofrados construirán para resistir con seguridad y sin deformaciones


apreciables las cargas impuestas por su peso propio, el peso y empuje del concreto más
una sobrecarga de 300 kg/m2 como mínimo. Los encofrados serán herméticos a fin de
evitar la pérdida de finos y lechada, siendo adecuadamente arriostrados y unidos entre sí
para mantener su posición y forma.

Preparación y colocación

Los encofrados y sus soportes deben ser diseñados y construidos bajo


responsabilidad del Contratista, teniendo en cuenta su durabilidad y resistencia,
principalmente si van a ser usados reiteradas veces durante la obra. La superficie interior
de todos los encofrados será limpia de toda materia extraña, grasa, mortero, basura y
será recubierta con aceite o desmoldante aprobado por la Supervisión. Las sustancias
que se usen para desmoldar no deberán causar manchas al concreto.

Desencofrado

Todos los encofrados serán retirados en el tiempo indicado o cuando la resistencia


especificada haya sido alcanzada, y de modo que no se ponga en peligro la estabilidad
del elemento estructural o dañe su superficie. Se tomarán precauciones cuando se
efectúe el desencofrado para evitar fisuras, roturas en las esquinas o bordes y otros
daños en el concreto.

Cualquier daño causado al concreto por una mala operación de desencofrado será
reparado por cuenta del Contratista, a satisfacción de la supervisión. En casos especiales
la supervisión podrá ordenar que los encofrados permanezcan más tiempo que el
indicado en estas especificaciones, por razones justificadas. En caso de concreto normal
se deben consideran los siguientes tiempos mínimos para el desencofrado que es de 24
horas.
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5.5.1.3. Acero fy = 4200 kg/cm2

Los materiales serán proporcionados por MAVISA S.R.L, cumpliendo estos con el
reglamentó nacional de edificaciones, los materiales como el acero será puesto en obra.

Suministro y Habilitado

El acero deberá ser de primera calidad y de marca conocida, libre de defectos,


deformaciones, presencia de grasa y oxidaciones, en caso de haber permanecido a la
intemperie y presente oxidación la dependencia podrá aprobar o desechar su utilización, y
en caso de aceptarse deberá limpiarse por medios mecánicos o como lo indique la
dependencia. Antes de la habilitación de acero, el ingeniero responsable del proyecto
coordinará la aprobación de los planos de detalle estructural. Aprobado los planos de
detallé se entregara al operario fierrero, en la habilitación de la malla de acero para la
zapatas o loza de concreto, muro armado.

Pedestal de concreto.

5.5.2.1. Concreto f'c=280 kg/cm2

Esta actividad consiste en el suministro de materiales, fabricación, transporte,


colocación, y curado del concreto. Complementan estas especificaciones las notas y
detalles que aparecen en los planos estructurales así como también lo especificado en el
Reglamento Nacional de Edificaciones y el Reglamento de las Construcciones de
Concreto Reforzado (ACI 318-83) y de la ASTM.

Materiales

Cemento

El cemento a emplearse en general será el Portland Tipo V. Deberá cumplir con


las normas ITITNTEC 334-001 y ASTM-C-150, normalmente estos cementos se expende
en bolsas de 42.5 kg los mismos que podrán tener una variación de ± 1% del peso
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indicado, este deberá ser transportado cuidadosamente, antes de ser utilizado deberá
estar almacenado correctamente, a una temperatura ambiente, donde no exista humedad,
con más detalle se describirá hojas más abajo, la disposición final de estas bolsas
utilizadas serán en el área designada de desmotes y desperdicios o desechos ( con el
objetivo de conservar el área libre y limpia lo más posible).

Agregados

Sus especificaciones están dadas por la norma ASTM-C-33, tanto para agregados
finos como para agregados gruesos.

Agregado fino

Los agregados finos son las arenas de río o de cantera, debe ser limpia, silicona y
lavada, de granos duros, resistente a la abrasión, lustrosa; libre cantidades perjudiciales
de polvo, terrones, partículas suaves y escamosas, esquistos, pizarras, álcalis y materias
orgánicas.
La materia orgánica se controlará de acuerdo a lo indicado en las normas ASTM-
C136 y ASTM-C-117. Los porcentajes de sustancias deletéreas en la arena, no excederán
los valores siguientes:
TAMIZ % QUE PASA
3/8” 100
Nº 4 90 - 100
N° 8 80 – 100
Nº 16 50- 90
N° 30 25 - 60
Nº 50 10-30
Nº 100 2-10
Nº 200 0-3

El módulo de fineza de la arena deberá estar entre 2.50 a 2.90, sin embargo, la
variación del módulo de fineza no excederá 0.30. El Contratista podrá someter la arena
empleada en la mezcla de concreto a las pruebas determinadas por el ASTM para las
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pruebas de agregados para concretos: tales como ASTM-C-40, ASTM-C-128, ASTM-C-


88, y otros que considere necesario.

La arena será considerada apta, si cumple con las especificaciones y las pruebas
que efectúe el Contratista. Con respecto a la manipulación del material se deberá tomar
en cuenta que la explosión al sol, hace que el agregado pierda humedad, por lo que se
debe tener en control la ubicación y el tiempo en el que el agregado deberá estar
expuesto; en caso de estar durante varios días se tendrá que proteger este material.

Agregado grueso

Deberá ser piedra o grava, rota o chancada, de grano duro y compacto, estará
limpia de polvo, materia orgánica, barro u otra sustancia de carácter deletéreo. En general
deberá estar de acuerdo con la norma ASTM-C-33. Los agregados gruesos deberán
cumplir con las normas ASTM-C-131, ASTMC-88, ASTMC-127, las que serán efectuadas
por el Contratista cuando lo considere necesario el Ingeniero Inspector. Los límites son los
siguientes:

TAMAÑO NOMINAL DE AGREGADOS


TAMIZ ASTM GRUESOS, % QUE PASA POR PESO
40mm 25mm 19mm 10mm
38.0 mm (1-1/2") 95-100 --- --- ---
31.8 mm (1-1/4") --- 100 --- ---
25.0 mm --- 90-100 100 ---
19.0 mm (3/4") 35-70 --- 90-100 ---
16.0 mm (5/8") --- 25-90 --- ---
9.5 mm (3/8") 10-30 --- 20-55 85-100
No 4 0.5 0-10 0-10 0-20
No 8 --- --- 0-5 0-20

El Ingeniero muestreará y hará las pruebas necesarias para el agregado grueso


según su empleo en obra. El Agregado grueso será considerado apto, si los resultados de
las pruebas están dentro de lo indicado en las normas respectivas.
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Considerando el último párrafo del agregado fino, se debe resaltar que se debe dar
importancia a la ubicación donde se descargara el material, evitando que se mezcle con el
terreno natural, por ello es que se colocara un plástico entre el agregado y el área de
contacto. No se sebera mezclar el agregado fino y el agregado grueso durante el
almacenaje.

Agua

Para la preparación del concreto se deberá contar con agua potable, para la
utilización en los vaciados, curados o actividades en la que sea necesario, se deberá
haber coordinado previamente.

Durante los vaciados y curados el agua se almacenara en cilindros, los cuales


deberán estar en aptas condiciones; los cilindros deberán estar ubicados
estratégicamente de tal manera que funcione conjuntamente con el trompo en caso de
mezclas, y que su ubicación no coloque en riesgo al trabajador, previa opinión del
ingeniero de seguridad.

Diseño de mezcla

El Constructor hará sus diseños de mezcla, los que deberán estar respaldados por
los ensayos efectuados en laboratorios competentes: en estos deben indicar las
proporciones, tipo de granulometría de los agregados, calidad en tipo y cantidad de
cemento a usarse, así como también la relación de agua-cemento. El Constructor debe
trabajar en base a los resultados obtenidos en los laboratorios siempre y cuando cumplan
con las normas establecidas y de acuerdo a las indicaciones del Ingeniero Inspector.

Dosificación

Con el objeto de alcanzar las resistencias establecidas para los diferentes tipos de
concretos, sus componentes deben ser dosificados en las proporciones adecuadas para
alcanzar las resistencias señaladas en los planos correspondientes. La dosificación de los
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diferentes materiales deberá ser en peso y no en volumen, salvo expresa autorización del
Ingeniero Inspector. Es preferible que el mezclado de los componentes del concreto sea
efectuado en una máquina mezcladora mecánica.

Las proporciones de arena, cascajo, cemento y agua mezclados adecuadamente


deben presentar un alto grado de trabajabilidad a fin que sea introducido con cierta
facilidad en los ángulos de los encofrados y envolver íntegramente los refuerzos de acero,
no debiéndose producir segregación de sus componentes. En la preparación de la mezcla
debe tomarse especial cuidado en la proporción de sus componentes (arena, cascajo,
cemento y agua), teniendo presente en cada momento el papel que juega la relación
agua-cemento para que esté de acuerdo con el Slump previsto en cada tipo a usarse,
pues a mayor uso de agua se tendrá mayor Slump y consiguientemente menor
resistencia.

Usos del concreto

Conducción y transporte

La mezcladora debe ser colocada lo más cerca posible de los materiales


componentes del concreto, con el objeto que en la conducción y vaciado no se produzca
segregación de sus partes. Los medios de transporte varían con el volumen de la obra,
puede vaciarse directamente de la mezcladora a través de canaletas por medio de
carretillas, boogies, fajas transportadoras, mangueras de presión, etc.

Vaciado

Antes de procederse al vaciado del concreto a los diferentes elementos que


conforman la obra, se deberá tomar las siguientes precauciones:
 Los elementos que estarán en contacto con el concreto deberán estar
humedecidos.
 Los elementos extraños al encofrado deben ser eliminados.
 Los separadores temporales deberán ser retirados cuando el concreto llegue a su
nivel si es que no está autorizado a que éstos queden en el elemento vaciado.
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 El concreto debe vaciarse en forma continua y en capas de un espesor tal que el


concreto ya depositado en las formas y en su posición final no se haya endurecido
ni se haya disgregado de sus componentes y que permita una buena
consolidación a través de los vibradores de concreto.
 El concreto siempre se debe verter en las formas en caída vertical, a no más de
0.50 m de altura. Se evitará que el concreto en su colocación choque contra las
formas cuidando que el concreto no se concentre en mucha cantidad para facilitar
su fácil dispersión dentro del encofrado. En el caso que una sección no pueda ser
llenada en una sola operación, se ubicarán juntas de construcción de acuerdo a lo
indicado en los planos o de acuerdo a las presentes especificaciones siempre y
cuando, sean aprobadas por el Ingeniero Inspector.

Consolidación

El concreto debe ser trabajado a la máxima densidad posible, debiéndose evitar la


formación de bolsas de aire en su contenido, aglomeración de agregados gruesos, o la
formación de grumos contra la superficie de los encofrados. A medida que el concreto es
vaciado en las formas, debe ser consolidado total y uniformemente con vibradores de
inmersión eléctricos o a gasolina, para asegurar que se forme una pasta suficientemente
densa y pueda adherirse perfectamente a las armaduras, así como también pueda
introducirse en las esquinas de los encofrados. Para lo cual debe disponerse de 2
vibradores como mínimo.

Juntas de construcción

El llenado de los elementos deberá ser realizado en forma continua, si por causa
de fuerza mayor se necesita hacer algunas juntas de construcción; éstas serán aprobadas
por el Ingeniero Inspector. Toda la armadura de refuerzo será continua a través de la
junta, se preverán mechas o dientes y barras inclinadas adicionales a lo largo de la junta
de acuerdo a lo indicado por el Ingeniero Inspector. Las mechas longitudinales tendrán
una profundidad mínima de 40 mm y se colocarán en todas las juntas entre paredes, y
losas o zapatas.
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Curado

El concreto debe ser protegido del secamiento prematuro por la temperatura


excesiva y por la pérdida de humedad, debiendo conservarse ésta para la hidratación del
cemento y el consecuente endurecimiento del concreto. El curado del concreto debe
comenzar a las pocas horas de haberse vaciado y se debe mantener con abundante
cantidad de agua por lo menos durante 10 días a temperatura de 15 grados. Cuando haya
inclusión de aditivos, el curado puede ser de cuatro días o menos según indicaciones del
fabricante de dicho producto. El curado se realizara mediante el uso de yutes, el cual
siempre se mantendrá húmedo para así asegurar un adecuado curado.

Conservación de la humedad

El concreto ya colocado tendrá que ser mantenido constantemente húmedo ya sea


por medio de riegos frecuentes o cubriéndolo con una capa suficiente de arena u otro
material. Para superficies de concreto que no estén en contacto con las formas, uno de
los procedimientos siguientes debe ser aplicado inmediatamente después de completado
el vaciado y acabado.

5.5.2.2. Encofrado y desencofrado caravista

El encofrado del muro debe estar siempre vertical, lo que se puede verificar con el
uso de una plomada. Además, debe ser lo suficientemente resistente para soportar la
presión lateral del concreto durante el vaciado. La altura del encofrado debe hacerse por
paños completos, para poder vaciar el concreto de una sola vez y no debilitar el
comportamiento del muro.

Se deberán tomar las siguientes consideraciones:


 Las maderas utilizadas deberán estar limpias y sin clavos.
 Las juntas de los paneles se deben sellar para evitar fugas de agua con
 cemento, utilizando para ello el papel de las bolsas de cemento.
 Para garantizar que el muro tenga el recubrimiento indicado en los planos, se
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 deben colocar dados de concreto atados a las varillas verticales.

Desencofrado del muro

Los distintos elementos que constituyen el encofrado, se retirarán sin producir


sacudidas ni choques en la estructura. Se recomienda el empleo de cuñas, de patas de
cabra o de otros dispositivos similares. No se realizará el desencofrado hasta que el
concreto haya alcanzado la resistencia necesaria para soportar los esfuerzos a los que va
estar sometido durante y después del desencofrado.

Se deberán tomar las siguientes consideraciones:


 El encofrado se retirará como mínimo 24 horas después del vaciado del concreto.
 Apenas se retire el encofrado, es importante proceder al curado, por lo menos
durante 7 días.
 Se debe inspeccionar la superficie, verificando que no se hayan producido
cangrejeras.
 En el caso de haberse producido cangrejeras, éstas deben ser rellenadas y
selladas inmediatamente con una mezcla rica en cemento.

5.5.2.3. Acero fy = 4200 kg/cm2

Los planos de estructuras especificarán las medidas de los cortes y de los


doblados de las barras de acero. Todo refuerzo de acero deberá doblarse en frío,
respetando el diámetro mínimo de doblado para no causar fisuras en la barra. Deberá
cortarse con sierra o también con cizalla. Luego de haber cortado y doblado las barras de
acero, deberá verificarse que las medidas estén de acuerdo a las especificaciones que
figuran en el plano de estructuras.

Se colocará la columna armada al interior de la zanja, apoyándola sobre unos


dados de concreto No deberá usarse piedras, desechos u otro material frágil en vez de
estos dados, ya que al resbalarse o romperse la armadura, quedará desnivelada. Los
fierros que se van a utilizar en las columnas deben cortarse y doblarse de acuerdo a las
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medidas que se indican en el plano de estructuras. Una columna está formada por los
fierros longitudinales y por los estribos.

Los estribos son elementos de fi erro doblados en forma rectangular o cuadrada,


que sirven para abrazar a las barras longitudinales de las columnas, manteniéndolas en
su lugar. Los estribos deben tener una correcta curvatura de doblado y una adecuada
longitud de gancho. Si la curvatura es muy cerrada, el fi erro se puede fisurar. Si el
gancho es muy pequeño, los estribos se pueden abrir en caso de sismo.

El espaciamiento de los estribos, así como la curvatura de doblado y la longitud del


gancho, deben seguir las indicaciones de los planos. Esto garantizará una columna
resistente en caso de un sismo. Para armar la columna, se procederá a amarrar (atortolar)
los estribos a las barras longitudinales con alambre No 16.

Una vez armada la columna, se procederá a colocarla en el interior de la zanja,


apoyándola sobre unos dados de concreto. No debe usarse piedras, desechos u otro
material frágil en reemplazo de los dados. Para fijar la armadura de la columna en su
posición exacta, se la amarrará a unas balizas, que son unos barrotes de madera
apoyados en suelo.

Varillas de refuerzo

Varilla de acero destinada a reforzar el concreto, cumplirá con las normas ASTM-
A-15 (varillas de acero de lingote grado intermedio), tendrá corrugaciones para su
adherencia con el concreto el que debe ceñirse a lo especificado en las normas ASTM-A-
305. Las varillas deben de estar libres de defectos, dobleces y/o curvas, no se permitirá el
redoblado ni enderezamiento del acero obtenido sobre la base de torsiones y otras formas
de trabajo en frío.

Doblado

Las varillas de refuerzo se cortarán y doblarán de acuerdo con lo diseñado en los


planos; el doblado debe hacerse en frío, no se deberá doblar ninguna varilla parcialmente
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embebida en el concreto; las varillas de 3/8", 1/2" y 5/8", se doblarán con un radio mínimo
de 2 1/2” diámetro y las varillas de 3/4" y 1" su radio de curvatura será de 3 diámetros, no
se permitirá el doblado ni enderezamiento de las varillas en forma tal que el material sea
dañado.

Colocación

Para colocar el refuerzo en su posición definitiva, será completamente limpiado de


todas las escamas, óxidos sueltos y de toda suciedad que pueda reducir su adherencia; y
serán acomodados en las longitudes y posiciones exactas señaladas en los planos
respetando los espaciamientos, recubrimientos, y traslapes indicados. Las varillas se
sujetarán y asegurarán firmemente al encofrado para impedir su desplazamiento durante
el vaciado del concreto, todas estas seguridades se ejecutarán con alambre negro Nro 8.

Empalme

La longitud de los traslapes para barras no será menor de 36 diámetros ni menor


de 30 cm, para barras lizas será el doble del que se use para las corrugadas.

Losa de piso

5.5.3.1. Concreto f'c=280 kg/cm2

Esta actividad consiste en el suministro de materiales, fabricación, transporte,


colocación, y curado del concreto. Complementan estas especificaciones las notas y
detalles que aparecen en los planos estructurales así como también lo especificado en el
Reglamento Nacional de Edificaciones y el Reglamento de las Construcciones de
Concreto Reforzado (ACI 318-83) y de la ASTM.
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Materiales

Cemento

El cemento a emplearse en general será el Portland Tipo V. Deberá cumplir con


las normas ITITNTEC 334-001 y ASTM-C-150, normalmente estos cementos se expende
en bolsas de 42.5 kg los mismos que podrán tener una variación de ± 1% del peso
indicado, este deberá ser transportado cuidadosamente, antes de ser utilizado deberá
estar almacenado correctamente, a una temperatura ambiente, donde no exista humedad,
con más detalle se describirá hojas más abajo, la disposición final de estas bolsas
utilizadas serán en el área designada de desmotes y desperdicios o desechos ( con el
objetivo de conservar el área libre y limpia lo más posible).

Agregados

Sus especificaciones están dadas por la norma ASTM-C-33, tanto para agregados
finos como para agregados gruesos.

Agregado fino

Los agregados finos son las arenas de río o de cantera, debe ser limpia, silicona y
lavada, de granos duros, resistente a la abrasión, lustrosa; libre cantidades perjudiciales
de polvo, terrones, partículas suaves y escamosas, esquistos, pizarras, álcalis y materias
orgánicas.
La materia orgánica se controlará de acuerdo a lo indicado en las normas ASTM-
C136 y ASTM-C-117. Los porcentajes de sustancias deletéreas en la arena, no excederán
los valores siguientes:

TAMIZ % QUE PASA


3/8” 100
Nº 4 90 - 100
N° 8 80 – 100
Nº 16 50- 90
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N° 30 25 - 60
Nº 50 10-30
Nº 100 2-10
Nº 200 0-3

El módulo de fineza de la arena deberá estar entre 2.50 a 2.90, sin embargo, la
variación del módulo de fineza no excederá 0.30. El Contratista podrá someter la arena
empleada en la mezcla de concreto a las pruebas determinadas por el ASTM para las
pruebas de agregados para concretos: tales como ASTM-C-40, ASTM-C-128, ASTM-C-
88, y otros que considere necesario.

La arena será considerada apta, si cumple con las especificaciones y las pruebas
que efectúe el Contratista. Con respecto a la manipulación del material se deberá tomar
en cuenta que la explosión al sol, hace que el agregado pierda humedad, por lo que se
debe tener en control la ubicación y el tiempo en el que el agregado deberá estar
expuesto; en caso de estar durante varios días se tendrá que proteger este material.

Agregado grueso

Deberá ser piedra o grava, rota o chancada, de grano duro y compacto, estará
limpia de polvo, materia orgánica, barro u otra sustancia de carácter deletéreo. En general
deberá estar de acuerdo con la norma ASTM-C-33. Los agregados gruesos deberán
cumplir con las normas ASTM-C-131, ASTMC-88, ASTMC-127, las que serán efectuadas
por el Contratista cuando lo considere necesario el Ingeniero Inspector. Los límites son los
siguientes:

TAMAÑO NOMINAL DE AGREGADOS


TAMIZ ASTM GRUESOS, % QUE PASA POR PESO
40mm 25mm 19mm 10mm
38.0 mm (1-1/2") 95-100 --- --- ---
31.8 mm (1-1/4") --- 100 --- ---
25.0 mm --- 90-100 100 ---
19.0 mm (3/4") 35-70 --- 90-100 ---
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16.0 mm (5/8") --- 25-90 --- ---


9.5 mm (3/8") 10-30 --- 20-55 85-100
No 4 0.5 0-10 0-10 0-20
No 8 --- --- 0-5 0-20

El Ingeniero muestreará y hará las pruebas necesarias para el agregado grueso


según su empleo en obra. El Agregado grueso será considerado apto, si los resultados de
las pruebas están dentro de lo indicado en las normas respectivas.

Considerando el último párrafo del agregado fino, se debe resaltar que se debe dar
importancia a la ubicación donde se descargara el material, evitando que se mezcle con el
terreno natural, por ello es que se colocara un plástico entre el agregado y el área de
contacto. No se sebera mezclar el agregado fino y el agregado grueso durante el
almacenaje.

Agua

Para la preparación del concreto se deberá contar con agua potable, para la
utilización en los vaciados, curados o actividades en la que sea necesario, se deberá
haber coordinado previamente.

Durante los vaciados y curados el agua se almacenara en cilindros, los cuales


deberán estar en aptas condiciones; los cilindros deberán estar ubicados
estratégicamente de tal manera que funcione conjuntamente con el trompo en caso de
mezclas, y que su ubicación no coloque en riesgo al trabajador, previa opinión del
ingeniero de seguridad.
Diseño de mezcla

El Constructor hará sus diseños de mezcla, los que deberán estar respaldados por
los ensayos efectuados en laboratorios competentes: en estos deben indicar las
proporciones, tipo de granulometría de los agregados, calidad en tipo y cantidad de
cemento a usarse, así como también la relación de agua-cemento. El Constructor debe
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trabajar en base a los resultados obtenidos en los laboratorios siempre y cuando cumplan
con las normas establecidas y de acuerdo a las indicaciones del Ingeniero Inspector.

Dosificación

Con el objeto de alcanzar las resistencias establecidas para los diferentes tipos de
concretos, sus componentes deben ser dosificados en las proporciones adecuadas para
alcanzar las resistencias señaladas en los planos correspondientes. La dosificación de los
diferentes materiales deberá ser en peso y no en volumen, salvo expresa autorización del
Ingeniero Inspector. Es preferible que el mezclado de los componentes del concreto sea
efectuado en una máquina mezcladora mecánica.

Las proporciones de arena, cascajo, cemento y agua mezclados adecuadamente


deben presentar un alto grado de trabajabilidad a fin que sea introducido con cierta
facilidad en los ángulos de los encofrados y envolver íntegramente los refuerzos de acero,
no debiéndose producir segregación de sus componentes. En la preparación de la mezcla
debe tomarse especial cuidado en la proporción de sus componentes (arena, cascajo,
cemento y agua), teniendo presente en cada momento el papel que juega la relación
agua-cemento para que esté de acuerdo con el Slump previsto en cada tipo a usarse,
pues a mayor uso de agua se tendrá mayor Slump y consiguientemente menor
resistencia.

Usos del concreto

Conducción y transporte

La mezcladora debe ser colocada lo más cerca posible de los materiales


componentes del concreto, con el objeto que en la conducción y vaciado no se produzca
segregación de sus partes. Los medios de transporte varían con el volumen de la obra,
puede vaciarse directamente de la mezcladora a través de canaletas por medio de
carretillas, boogies, fajas transportadoras, mangueras de presión, etc.
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Vaciado

Antes de procederse al vaciado del concreto a los diferentes elementos que


conforman la obra, se deberá tomar las siguientes precauciones:
 Los elementos que estarán en contacto con el concreto deberán estar
humedecidos.
 Los elementos extraños al encofrado deben ser eliminados.
 Los separadores temporales deberán ser retirados cuando el concreto llegue a su
nivel si es que no está autorizado a que éstos queden en el elemento vaciado.
 El concreto debe vaciarse en forma continua y en capas de un espesor tal que el
concreto ya depositado en las formas y en su posición final no se haya endurecido
ni se haya disgregado de sus componentes y que permita una buena
consolidación a través de los vibradores de concreto.
 El concreto siempre se debe verter en las formas en caída vertical, a no más de
0.50 m de altura. Se evitará que el concreto en su colocación choque contra las
formas cuidando que el concreto no se concentre en mucha cantidad para facilitar
su fácil dispersión dentro del encofrado. En el caso que una sección no pueda ser
llenada en una sola operación, se ubicarán juntas de construcción de acuerdo a lo
indicado en los planos o de acuerdo a las presentes especificaciones siempre y
cuando, sean aprobadas por el Ingeniero Inspector.

Consolidación

El concreto debe ser trabajado a la máxima densidad posible, debiéndose evitar la


formación de bolsas de aire en su contenido, aglomeración de agregados gruesos, o la
formación de grumos contra la superficie de los encofrados. A medida que el concreto es
vaciado en las formas, debe ser consolidado total y uniformemente con vibradores de
inmersión eléctricos o a gasolina, para asegurar que se forme una pasta suficientemente
densa y pueda adherirse perfectamente a las armaduras, así como también pueda
introducirse en las esquinas de los encofrados. Para lo cual debe disponerse de 2
vibradores como mínimo.
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Juntas de construcción

El llenado de los elementos deberá ser realizado en forma continua, si por causa
de fuerza mayor se necesita hacer algunas juntas de construcción; éstas serán aprobadas
por el Ingeniero Inspector. Toda la armadura de refuerzo será continua a través de la
junta, se preverán mechas o dientes y barras inclinadas adicionales a lo largo de la junta
de acuerdo a lo indicado por el Ingeniero Inspector. Las mechas longitudinales tendrán
una profundidad mínima de 40 mm y se colocarán en todas las juntas entre paredes, y
losas o zapatas.

Curado

El concreto debe ser protegido del secamiento prematuro por la temperatura


excesiva y por la pérdida de humedad, debiendo conservarse ésta para la hidratación del
cemento y el consecuente endurecimiento del concreto. El curado del concreto debe
comenzar a las pocas horas de haberse vaciado y se debe mantener con abundante
cantidad de agua por lo menos durante 10 días a temperatura de 15 grados. Cuando haya
inclusión de aditivos, el curado puede ser de cuatro días o menos según indicaciones del
fabricante de dicho producto. El curado se realizara mediante el uso de yutes, el cual
siempre se mantendrá húmedo para así asegurar un adecuado curado.

Conservación de la humedad

El concreto ya colocado tendrá que ser mantenido constantemente húmedo ya sea


por medio de riegos frecuentes o cubriéndolo con una capa suficiente de arena u otro
material. Para superficies de concreto que no estén en contacto con las formas, uno de
los procedimientos siguientes debe ser aplicado inmediatamente después de completado
el vaciado y acabado.

5.5.3.2. Encofrado y desencofrado caravista

Lo primero que se realizara es verificar la existencia en cantidad y calidad de todos


los insumos a utilizar, como tableros, barrotes, etc. La madera y tablas que han de usarse
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para los encofrados deberán estar en buen estado, limpias de desperdicios y serán
rechazadas si presentan arqueos o deformaciones que perjudiquen la forma final del
elemento a vaciar. Los costados de los encofrados del sardinel están formados por tablas
de espesor 1” o 1 1/2” de espesor y de anchos variables, de acuerdo a las dimensiones
de la pantalla (por lo general se utilizan anchos de 8”).

Asimismo, las superficies de los encofrados que estarán en contacto con el


concreto serán bañadas de petróleo, con el fin de evitar que la madera se pegue con el
concreto endurecido. Esto hará más fácil el desencofrado. Durante la habilitación se
deberá colocar tornapuntas, de tal manera que garantice la verticalidad de la pantalla.

5.5.3.3. Acero fy = 4200 kg/cm2

Los planos de estructuras especificarán las medidas de los cortes y de los


doblados de las barras de acero. Todo refuerzo de acero deberá doblarse en frío,
respetando el diámetro mínimo de doblado para no causar fisuras en la barra. Deberá
cortarse con sierra o también con cizalla. Luego de haber cortado y doblado las barras de
acero, deberá verificarse que las medidas estén de acuerdo a las especificaciones que
figuran en el plano de estructuras.

Se colocará la columna armada al interior de la zanja, apoyándola sobre unos


dados de concreto No deberá usarse piedras, desechos u otro material frágil en vez de
estos dados, ya que al resbalarse o romperse la armadura, quedará desnivelada. Los
fierros que se van a utilizar en las columnas deben cortarse y doblarse de acuerdo a las
medidas que se indican en el plano de estructuras. Una columna está formada por los
fierros longitudinales y por los estribos.

Los estribos son elementos de fi erro doblados en forma rectangular o cuadrada,


que sirven para abrazar a las barras longitudinales de las columnas, manteniéndolas en
su lugar. Los estribos deben tener una correcta curvatura de doblado y una adecuada
longitud de gancho. Si la curvatura es muy cerrada, el fi erro se puede fisurar. Si el
gancho es muy pequeño, los estribos se pueden abrir en caso de sismo. El espaciamiento
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de los estribos, así como la curvatura de doblado y la longitud del gancho, deben seguir
las indicaciones de los planos. Esto garantizará una columna resistente en caso de un
sismo. Para armar la columna, se procederá a amarrar (atortolar) los estribos a las barras
longitudinales con alambre No 16.

Una vez armada la columna, se procederá a colocarla en el interior de la zanja,


apoyándola sobre unos dados de concreto. No debe usarse piedras, desechos u otro
material frágil en reemplazo de los dados. Para fijar la armadura de la columna en su
posición exacta, se la amarrará a unas balizas, que son unos barrotes de madera
apoyados en suelo.

Varillas de refuerzo

Varilla de acero destinada a reforzar el concreto, cumplirá con las normas ASTM-
A-15 (varillas de acero de lingote grado intermedio), tendrá corrugaciones para su
adherencia con el concreto el que debe ceñirse a lo especificado en las normas ASTM-A-
305. Las varillas deben de estar libres de defectos, dobleces y/o curvas, no se permitirá el
redoblado ni enderezamiento del acero obtenido sobre la base de torsiones y otras formas
de trabajo en frío.
Doblado

Las varillas de refuerzo se cortarán y doblarán de acuerdo con lo diseñado en los


planos; el doblado debe hacerse en frío, no se deberá doblar ninguna varilla parcialmente
embebida en el concreto; las varillas de 3/8", 1/2" y 5/8", se doblarán con un radio mínimo
de 2 1/2” diámetro y las varillas de 3/4" y 1" su radio de curvatura será de 3 diámetros, no
se permitirá el doblado ni enderezamiento de las varillas en forma tal que el material sea
dañado.

Colocación

Para colocar el refuerzo en su posición definitiva, será completamente limpiado de


todas las escamas, óxidos sueltos y de toda suciedad que pueda reducir su adherencia; y
serán acomodados en las longitudes y posiciones exactas señaladas en los planos
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respetando los espaciamientos, recubrimientos, y traslapes indicados. Las varillas se


sujetarán y asegurarán firmemente al encofrado para impedir su desplazamiento durante
el vaciado del concreto, todas estas seguridades se ejecutarán con alambre negro Nro 8.

Empalme

La longitud de los traslapes para barras no será menor de 36 diámetros ni menor


de 30 cm, para barras lizas será el doble del que se use para las corrugadas.

Varios

Juntas con sello elastomérico e=8mm

En este procedimiento las juntas de expansión o aislamiento separan las


secciones de las paredes para que puedan moverse independientemente y evitar las
presiones de avanzar juntas. Se tomara en cuenta lo siguiente:

 El ancho de junta deberá cumplir con lo especificado en el plano respectivo, según


el tipo de junta a sellar.
 La junta deberá estar exenta de polvo y material suelto; el concreto debe estar
fraguado y debe presentar una superficie rugosa. Es conveniente eliminar la
lechada superficial mediante un escobillado.
 El espacio en donde no se colocará el sellante asfáltico se rellenará con espuma
sintética de poliuretano (tecnopor) de la manera dispuesta en los planos, para
juntas de dilatación.
 Se colocará el material de respaldo, fabricado con espuma de poliolefina extruida,
a la profundidad especificada en los planos y presionar uniformemente dentro de la
junta usando un rodillo circular u otra herramienta circular, con la finalidad de
garantizar una distribución uniforme.
 Una vez finalizada la preparación de la superficie, se aplicará un imprimante para
sellantes con solventes minerales de fuerte poder de penetración y de gran
adherencia al concreto. El tipo de imprimante dependerá de la humedad de la
superficie.
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 El imprimante para sellador puede ser aplicado con brocha, rodillo, pistola o
bomba pulverizadora, según sea el caso y lo recomiende el fabricante.
 Una vez aplicado el imprimante (según temperatura ambiental) se deja secar entre
1 y 8 horas, luego se procederá a la aplicación del sellante. El relleno de la junta
se iniciará adhiriendo el sellante contra los costados y el fondo, y el centro de la
junta presionando el sellante, de manera de asegurar una perfecta adherencia.
Para una mayor facilidad de aplicación, se puede emplear tiras de sellante
colocadas por capas.

Pintado de la estructura.

Consiste en el pintado de los rieles antes limpiado de impurezas (óxidos), se


aplicara una capa de base epoxica, y pintura epoxica de color amarillo.
Esta actividad será en los talleres de Mavisa y solo se realizara los retoques
respectivos en campo manualmente de raspones y arañones suscitado en la instalación
de ellos.

INSTRALACIONES ELECTRICAS.-

Se toma en cuenta los planos de instalaciones eléctricas a la ubicación de las


luminarias y tomacorrientes así como los interruptores.
Oportunamente debes proveer a los muros de los espacios y canales requeridos
para alojar tuberías y cajas de las instalaciones eléctricas, para evitar así el
inconveniente y peligroso picado de los muros luego de construidos.
La empresa se encargará de realizar una programación correcta de mantenimiento
preventivo y correctivo de instalaciones eléctricas, con el fin de poder garantizar
seguridad, limpieza, conversación y el buen funcionamiento de los mismos.

Este mantenimiento eléctrico incluirá:


 La revisión, mantenimiento y limpieza del sistema eléctrico, en referencia a los
tomacorrientes y al alumbrado.
 Marcado de voltajes en tapas de tomacorrientes.
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 Identificar circuitos en panel eléctrico y colocar o verificas las leyendas


correspondientes.
 Revisión y/o cambio del panel principal eléctrico del block.

MAVISA utilizara equipos totalmente calibrados, además de usar materiales que


cumplan con las especificaciones requeridas de acuerdo a la función y a la zona de
trabajo en la cual se va a utilizar, con el fin de garantizar seguridad al edifico así como
también buscar la disminución en los costes energéticos.

INSTRALACIONES SANITARIAS.-

Esta actividad se realizara según los planos alcanzados por el supervisor de


SPCC, será evaluado en campo a sus instalación final previa aprobación del supervisor.

Para los trabajos de mantenimiento de gasfitería se buscara la conservación y el


mantenimiento de las instalaciones destinadas a conducir agua potable y aguas servidas,
de modo que se pueda obtener una adecuada condición sanitaria evitando la propagación
de fugas y baterías.

MAVISA hará el uso de materiales de buena calidad y herramientas en buen


estado. Se hará un diagnóstico de las instalaciones sanitarias, para luego poder proceder
a reparar a la brevedad todos los elementos que presenten un problema y también a
aquellas instalaciones que presenten riesgo de enfermedad o de accidentes.

Los trabajos en gasfitería incluirán:


 Revisión y mantenimiento de todo el sistema de agua (grifería).
 Revisión y mantenimiento del sistema de desagüe incluye en mantenimiento
del inodoro.
 Cambio de tuberías de agua y desagüe si se requiere.

6. Gestión de Medio Ambiente


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TALLER DE FILTROS

 Establecer las consideraciones para mantener el orden y limpieza en todas las


áreas de trabajo.
 El cumplimiento y obligatoriedad para todos los trabajadores de establecer normas
para el manejo de todo tipo de residuos y verificar su cumplimiento.
 Las áreas de almacenamiento de alimentos o ingestión de estos se
mantendrá limpias y libres de todo desecho de alimentos, envolturas, tasas
y otros artículos.
 Toda el área de trabajo deberá tener suficiente agua potable para servir al
trabajador en su área de trabajo.
 Todo residuo de comida deberá ser retirado a contenedores respetivos.
 Las astillas, clavos y cosas filosas. Se removerán para evitar alguna lesión.
 Colocar contenedores de residuos adecuados cumpliendo con lo dispuesto
por el plan de medio ambiente.
 Se considerar el trabajo terminado cuando después de realizado, todos los
materiales y herramientas sean retirados, limpiados y dispuestos
adecuadamente.
 Está prohibido botar basura.
 Está prohibido consumir alimentos, bebidas en áreas que no estén
destinadas para tal fin.

7. Recursos

7.1. Recursos Humanos

MAVISA S.R.L. propone el personal idóneo para la ejecución del proyecto,


cumpliendo con las expectativas y garantizando así el proyecto. Por lo que se propone el
siguiente staff de profesionales:
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Gerente General.

El Gerente general de MAVISA S.R.L. Sr. Saturnino Puma Machaca representante


legal, será el responsable de financiar el proyecto.

Administrador de Obra

El Administrador de la obra debe tener la experiencia adecuada mínimo 03 años, y


haber administrado proyectos similares en minería. Las funciones del administrador
normalmente son las siguientes:
 El administrador de la obra tendrá conocimientos en administración, ingeniería o
arquitectura y/o similar.
 Tendrá las funciones de velar por el estado financiero de la proyecto.
 Coordinar con el administrador de contratos de Southern todo lo referente al tema
de trámites documentarios y garantías que se indique en el contrato.
 Tramitar los pases por las garitas de control al personal de MAVISA S.R.L, que va
a laborar en la construcción de la losa.
 Tramitar los exámenes médicos a todo el personal de MAVISA S.R.L.
 Tramitar los pases y guías de remisión de los equipos que ingresaran por las
garitas del SPCC.
 Tramitar los pases y guías de remisión de los materiales que ingresaran por las
garitas de SPCC.
 Toma parte en el mantenimiento y cumplimiento de la política de calidad de la
empresa.
 En la gestión de administrador garantizara el inicio y término del proyecto en los
tiempos establecidos en la propuesta.
 Proveer al residente de obra de todos los materiales, personal idóneo y servicios
que se requiera.
 Velar de que el personal obrero reciba sus pagos y lo proveedores del materiales a
incidir en obra se les pague y así evitar las demoras.
 Controlar el estado financiero de obra.
 Participar en la revisión de los contratos que se establezcan.
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LA INSTALACIÓN DE CONTAINERS EN PÁGINA: 44 DE 46
TALLER DE FILTROS

 Coordinar y controlar con el residente los requerimientos de los bienes y personal


y servicios de alquiler.
 Participar conjuntamente con el residente en las reuniones que establezca el
cliente.
 Controla los procesos de los servicios brindados

Ingeniero Residente

El Ingeniero Residente debe ser de la especialidad Civil con más de 03 años de


experiencia, y que haya realizado trabajos similares. Debe ser un profesional colegiado y
habilitado. El Residente tiene la responsabilidad de:
 Realizar el control del diseño de los servicios brindados.
 Participar en las reuniones que establezca el cliente.
 Coordinar con el Ingeniero supervisor de Southern todas las actividades que se
realicen en la construcción del proyecto.
 Llevar el control y la custodia de los documentos del Sistema de Calidad de
MAVISA S.R.L. que se le hayan asignado.
 Controlar la conservación y adecuación de los productos de los Clientes y de
cualquier suministro entregado por éstos.
 Controla los procesos de los servicios brindados.
 Asegurar que todo servicio brindado haya sido previamente inspeccionado y
probado.
 Asegurar que el control de los equipos de inspección, medición y ensayo sea
eficaz en los servicios brindados.
 Tomar las acciones correctivas y preventivas necesarias para la eliminación de las
no conformidades encontradas en su área.
 Controlar todos los registros necesarios para el efectivo manejo de los procesos
respectivos de cada servicio.
 Colaborar activamente con los auditores que estén realizando una Auditoria de
Calidad a los proyectos realizados bajo su responsabilidad.
 Identificar las necesidades de capacitación del personal y colaborar en la
elaboración de cronogramas de capacitación que satisfagan dichas necesidades.
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TALLER DE FILTROS

Ingeniero de Seguridad y de Medio Ambiente.

El Ingeniero de seguridad debe tener mínimo 03 años de experiencia y haber


trabajado en proyectos similares en minería y otros. El Ingeniero de Seguridad tiene las
siguientes responsabilidades:
 Participar en la revisión de los contratos que se establezcan.
 Realizar el control del diseño de los servicios brindados.
 Participar en las reuniones que establezca el cliente.
 Coordinar con el Ingeniero supervisor de Southern todas las actividades que se
realicen en la construcción de la losa e identificar todos los peligros y riesgos.
 Revisar el llenado correcto de los formatos de ATS, PETS, PETAR.
 Ver la prevención de cualquier incidente
 Elaborar los cuadros estadísticos de seguridad que lo exige el MEM.
 Velar por la seguridad e integridad de los trabajadores.
 Brindar los EPP adecuados a todos los trabajadores.

Ingeniero de Control de Calidad.

El Ingeniero de Control de calidad debe ser de la especialidad Civil con más de 03


años de experiencia, y que haya realizado trabajos similares. Debe ser un profesional
colegiado y habilitado. El Ingeniero tiene la responsabilidad de:
 Toma parte en el mantenimiento y cumplimiento de la política de calidad de la
empresa.
 Tomar parte en la implementación de la estructura del Sistema de Calidad.
 Participar en la revisión de los contratos que se establezcan.
 Realizar el control del diseño de los servicios brindados.
 Llevar el control y la custodia de los documentos del Sistema de Calidad de
MAVISA S.R.L. que se le hayan asignado.
 Controlar la conservación y adecuación de los productos de los Clientes y de
cualquier suministro entregado por éstos.
 Controla los procesos de los servicios brindados.
PLAN DE TRABAJO
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LA INSTALACIÓN DE CONTAINERS EN PÁGINA: 46 DE 46
TALLER DE FILTROS

 Asegurar que todo servicio brindado haya sido previamente inspeccionado y


probado.
 Asegurar que el control de los equipos de inspección, medición y ensayo sea
eficaz en los servicios brindados.
 Determinar y registrar el estado de conformidad o no conformidad de los proyectos
que estén bajo su responsabilidad.
 Llevar un control sobre las no conformidades que se presenten durante los
procesos de los servicios.
 Tomar las acciones correctivas y preventivas necesarias para la eliminación de las
no conformidades encontradas en su área.
 Controlar todos los registros necesarios para el efectivo manejo de los procesos
respectivos de cada servicio.
 Colaborar activamente con los auditores que estén realizando una Auditoria de
Calidad a los proyectos realizados bajo su responsabilidad.
 Identificar las necesidades de capacitación del personal y colaborar en la
elaboración de cronogramas de capacitación que satisfagan dichas necesidades.

Supervisor- Jefe de Grupo

El Supervisor debe tener la experiencia adecuada. Una experiencia de trabajo


mayor a los 3 años. Debe cumplir o tendrá las siguientes funciones:
 Manejo del personal obrero.
 Conocimiento en lectura de planos.
 Conocimiento en el tipo de trabajo a realizar.

Personal técnico especializado

Todo el personal técnico especializado que contrate MAVISA S.R.L., para la


construcción de la losa de concreto debe ser calificado y tener la experiencia adecuada
para realizar los trabajos.
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TALLER DE FILTROS

Personal no calificado

El personal no calificado debe ser contratado en coordinación con el jefe de


recursos humanos de MAVISA S.R.L.

Equipos

Los equipos que se utilizaran deben tener las características que se indican en el
expediente técnico. Los equipos que se utilizaran son:
 01 Equipo topográfico / jalones (nivel óptico)
 01 Una compresora de 750 PSI / 02 martillos neumáticos con barrenos 3”, 5” y 7”
 01 Mezcladora de concreto de 9 a 11 p3
 01 Vibradora de concreto
 01 Plancha Compactadora
 01 Apisonador vibratorio
 01 Camión
 01 equipo de Control de Calidad

Vehículos de transportes del Personal

Los vehículos de transporte deben cumplir con las características que exige SPCC
para el transporte y movilización del personal. Los vehículos que se utilizarán son:
 02 camionetas 4 x 4
 01 Minibús de 25 pasajeros
 01 Camión de 5 TN.

Todos con no menos de 5 años de antigüedad.

Herramientas

Las herramientas que se utilizaran deben ser originales y certificadas Las


herramientas que se utilizaran son:
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TALLER DE FILTROS

 Palas
 Picos
 Barretas
 Alicates
 Arco de sierras
 Punzones
 Carretilla de tipo Bugui.
 Cizalla de corte.
 Combo de 4, 20 libras.
 Badilejo ( punta plana y triangulo)
 Herramientas manuales en general.

Materiales

Los materiales que proporcionará MAVISA S.R.L., deben cumplir con los
requerimientos de SPCC y deben tener certificado de calidad del fabricante, estar en la
fecha vigente. Los materiales desechables o consumibles son:
 Accesorios para instalaciones provisionales
 Aceite para motor sae-30
 Acero corrugado fy=4200 kg/cm2 grado 60
 Acero liso de 1/2" x 6 m
 Acero liso de 3/4"
 Acero liso de 5/8"
 Aditivo desmoldeador de encofrados
 Agua
 Alambre de puas galvanizado 12/14
 Alambre galvanizado # 16
 Alambre negro # 8
 Alambre negro # 16
 Angulo de acero liviano de 2" x 2" x 1/4" x 6 m
 Arena fina
 Arena gruesa
 Cable de cobre desnudo 35 mm2
 Cable n2xy 3-1x16 mm2 + 1x16(n) mm2
 Caja de concreto registro p/pozo
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TALLER DE FILTROS

 Canal de acero liviano c - 8 x 11.5


 Canaleta de plancha galvanizada para lluvia
 Cemento portland tipo ip (42.5 kg)
 Cemento portland tipo v
 Cinta aislante
 Cinta teflon
 Clavos p/construccion (promedio)
 Cobertura tr 6 / incluye accesorios de soporte.
 Codo pvc sal 2" x 45°
 Codo pvc sal 2" x 90°
 Codo pvc sal 3" x 45°
 Codo pvc sal 4" x 45°
 Conector anderson 3/4" bronce
 Disolvente epoxico
 Dosis quimicas de tratamiento de pozo a tierra
 Escalera tipo tijera x 2.5mt
 Formador de empaquetaduras
 Gasolina 84 octanos
 Ladrillo king kong 18 huecos 10 x 12 x 24 cm
 Llave de paso pvc 1" (inc.tuer-niple)
 Madera eucalipto rollizo 3" x 2 m
 Madera tornillo
 Malla arpillera h=2.00 m
 Malla cuadrada olimpica galvanizada de 2" x 2" # 10
 Material de relleno clasificado
 Niple de fierro galvanizado de 1" x 10"
 Pegamento para pvc
 Pegamento pvc 1/4 gl
 Pernos 3/16" x 1" con tuerca y huacha
 Petroleo diessel # 2
 Piedra chancada de 1/2" y 3/4"
 Pintura epoxica
 Plancha grating 1 1/4" x 1" x 3/16"
 Plancha de acero de 1.2 x 2.4 x 1/4"
 Plancha de acero e=1/2"
 Plastico doble reforzado
 Sikaflex en tubo
 Soldadura
 Tablero de control metalico para intemperie
 Tablero de distribucion 9 circuitos
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CÓDIGO: PT - 01
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TALLER DE FILTROS

 Tierra de cultivo
 Tornillo autoroscante # 10 x 1" c/neoprene
 Tuberia conduit de 3/4" rigido / incluye accesorios.
 Tuberia de acero negro sch 40 2"
 Tuberia de acero negro sch 40 4"
 Tuberia de fierro galvanizado 1"
 Tuberia pvc sal 2"
 Tuberia pvc sal 4"
 Tuberia pvc sal para desague de 3" x 3 m
 Tubo cuadrado de 3"x3"x3mm
 Tubo cuadrado de 4"x 4"x3mm
 Tubo redondo de fierro negro de 1 1/2" e= 2.5 mm
 Tubo redondo de fierro negro de 2" e= 2.0 mm x 6.0 mts
 Union Universal De FºGº 1"
 Varilla de cobre de 3/4" x 2.50 m
 Yee pvc sal 4"
 Yee pvc sal con reduccion 4" - 2"