CURSO :

TECNOLOGIA DE CONCRETO

INTRODUCCION
El asfalto es un material viscoso, pegajoso y
de color negro, usado como aglomerante en mezclas
asflticas para la construccin de carreteras, autovas o
autopistas. Tambin es utilizado en impermeabilizantes.
Est presente en el petrleo crudo y compuesto casi por
completo de bitumen. Su nombre recuerda el Lago
Asfaltites (el Mar Muerto), en la cuenca del ro Jordn.

ASFALTO
Es un material bituminoso de color negro, constituido
principalmente por asfltenos, resinas y aceites, elementos
que proporcionan caractersticas de consistencia, aglutinacin
y ductilidad es slido o semislido y tiene propiedades
cementantes a temperaturas ambientales normales.

COMPOSICION DEL ASFALTO

El asfalto es considerado un sistema coloidal complejo de

hidrocarburos, en el cual es difcil establecer una distincin
clara entre fase continua y dispersa.

El modelo adoptado para configurar la estructura del

asfalto se denomina modelo micelar, el cual provee de una
razonable explicacin de dicha estructura , en el cual existen
dos fases; una discontinua (aromtica) formada por dos
asfltenos y una continua que rodea y solubiliza a los
asfltenos, denominada maltenos.

COMPOSICION FISICA Y
QUIMICA
Antes que el intercambio de crudo, en el
mercado, fuera algo corriente; las refineras rara vez
cambiaban sus fuentes de abastecimiento de crudo. Esto
llevo a que las fuentes de asfalto tuvieran, tambin,
propiedades consistentes. Al integrarse el cambio del
abastecimiento de crudo de las refineras se crearon ms
variaciones en las propiedades del asfalto, tanto fsicas como
qumicas.

PROPIEDADES FISICAS
El asfalto es un material aglomerante, resistente, muy
adhesivo, altamente impermeable y duradero; capaz de
resistir altos esfuerzos instantneos y fluir bajo accin de calor
o cargas permanentes. Componente natural de la mayor parte
de los petrleos, en los que existe en disolucin y que se
obtiene como residuo de la destilacin al vaco del crudo
pesado. Es una sustancia plstica que da flexibilidad
controlable a las mezclas de ridos con las que se le combina
usualmente.

COMPOSICION QUIMICA
Es de mucha utilidad un amplio conocimiento de la
constitucin y composicin qumica de los afaltos, para el
control de sus propiedades fsicas y as obtener un mejor
funcionamiento en la pavimentacin. Al igual que el petrleo
crudo, el asfalto, es una mezcla de numerosos hidrocarburos
parafnicos, aromticos y compuestos heterocclicos que
contienen azufre, nitrgeno y oxgeno; casi en su totalidad
solubles en sulfuro de carbono.

APLICACIONES DEL ASFALTO EN LA

CONSTRUCCION
Por sus propiedades de resistencia al agua y su durabilidad, el

asfalto se utiliza en muchas aplicaciones en la construccin.

Para proteger contra humedad y para impermeabilizacin
contra agua (con una o varias capas), se utilizan tres tipos de
asfalto:
Tipo A, un material blando, adhesivo, que fluye facil, para
aplicaciones subterrneas o en otras aplicaciones a
temperaturas moderadas.
Tipo B, un asfalto menos susceptible, para usarlo en aplicaciones
sobre el nivel del suelo, pero donde las temperaturas no excedan
125F.
Tipo C, para aplicaciones sobre el nivel del suelo; puede ser en
superficies verticales expuestas a la luz solar directa u otras reas
en que las temperaturas excedan los 125F.

USOS DEL ASFALTO

Como el asfalto es un material altamente impermeable,

adherente y cohesivo, capaz de resistir altos esfuerzos

instantneos y fluir bajo la accin de cargas permanentes,
presenta las propiedades ideales para la construccin de
pavimentos cumpliendo las siguientes funciones:
* Impermeabilizar la estructura del pavimento,
hacindolo poco sensible a la humedad y eficaz contra la
penetracin del agua proveniente de la precipitacin.
* Proporciona una ntima unin y cohesin entre
agregados, capaz de resistir la accin mecnica de
disgregacin producida por las cargas de los vehculos.
Igualmente mejora la capacidad portante de la estructura.

TIPOS DE ASFALTO
Asfaltos oxidados o soplados: Estos son asfaltos sometidos a

un proceso de deshidrogenacin y luego a un proceso de

polimeracin. A elevada temperatura se le hace pasar una
corriente de aire con el objetivo de mejorar sus
caractersticas y adaptarlos a aplicaciones ms
especializadas. El proceso de oxidacin produce en los
asfaltos las siguientes modificaciones fsicas:
- Aumento del peso especfico.
- Aumento de la viscosidad.

A.- Asfaltos slidos o duros:

Asfaltos con una penetracin a temperatura
ambiente menor que 10. Adems de sus propiedades
aglutinantes e impermeabilizantes, posee caractersticas de
flexibilidad, durabilidad y alta resistencia a la accin de la
mayora de los cidos, sales y alcoholes.
Fluxante o aceite fluxante: Fraccin de petrleo relativamente

poco voltil que puede emplearse para ablandar al asfalto

hasta la consistencia deseada; frecuentemente se emplea
como producto bsico para la fabricacin de materiales
asflticos para revestimientos de cubiertas.

B .-Asfaltos lquidos:

Tambin denominados asfaltos rebajados o cutbacks, son

materiales asflticos de consistencia blanda o fluida por lo que
se salen del campo en el que normalmente se aplica el ensayo
de penetracin, cuyo lmite mximo es 300.

Asfalto de curado rpido.

Asfalto de curado medio.
Asfalto de curado lento.

C.-Asfaltos emulsificados:
Emulsiones asflticas: Son parte de los asfaltos lquidos.

Emulsin asfltica inversa: emulsin asfltica en la que la

fase continua es asfalto, usualmente de tipo lquido, y la
fase discontinua est constituida por diminutos glbulos
de agua en porcin relativamente pequea.

CARACTERSTICAS DEL ASFALTO

El asfalto es un lquido viscoso constituido esencialmente por
hidrocarburos o sus derivados, algunas de sus caractersticas son:
Consistencia: se refiere a la dureza del material, la cual depende de la temperatura.
A altas temperaturas se considera el concepto de viscosidad para definirla.

Durabilidad: capacidad para mantener sus propiedades con el paso del tiempo y la
accin de agentes envejecedores.
Susceptibilidad Trmica: variacin de sus propiedades con la temperatura.
Pureza: definicin de su composicin qumica y el contenido de impurezas que
posee.
Seguridad: capacidad de manejar el asfalto a altas temperaturas sin peligros de
inflamacin.

PROCESOS DEL ASFALTO

El asfalto cuenta con tres tipos de procesos de
mejoramiento, tanto fsicos como qumicos, descritos a
continuacin:
Proceso Qumico:

Polimeracin: Formacin de las molculas ms grandes,

generando una estructura ms rgida. Depende del tipo de
asfalto y la temperatura. Proceso irreversible pero se puede
atenuar.

Oxidacin: Es una reaccin entre el asfalto y el oxgeno,

es una forma de polimeracin.

Proceso Fsico Qumico:

Volatilizacin: Evaporizacin de los componentes ms

livianos del asfalto. Depende nicamente de la temperatura,
proceso reversible pero no se logra el mismo material.
Proceso Fsico:

Endurecimiento trmico (reversible).

Endurecimiento en la vecindad del agregado (no
reversible).
Fatiga.

PRUEBAS CON EL ASFALTO

Penetracin.
Viscosidad.
Ductilidad.
Punto de inflamacin.
Ensayo en horno de pelcula delgada.

PAVIMENTOS ASFALTICOS
Clasificacin:

La estructura de un pavimento asfltico

o estructura del pavimento flexible es un conjunto de
capas de mezclas de asfalto y ridos seleccionados
situadas sobre la explanacin. Los pavimentos asflticos
son aquellos compuestos de una capa de superficie de
ridos envueltos en aglomerados con betn asfltico, con
un espesor mnimo de 25mm sobre capas de
sustentacin.

CORRECCIONES DEL ASFALTO

Las averas en los antiguos pavimentos
bituminosos se deben usualmente a un proyecto del
pavimento inadecuado para el trfico existente, a una
compactacin insuficiente durante la construccin o
ambas causas. El proyecto incorrecto de las mezclas
asflticas puede dar lugar tambin a varios tipos de
averas.

TRATAMIENTO DEL ASFALTO

Pavimentos asflticos y tratamientos
superficiales. Control de temperaturas. El asfalto es un
material termoplstico cuya viscosidad disminuye al
crecer la temperatura; pero no todos los tipos de asfalto
tienen el mismo nivel de viscosidad. Normalmente se
especifican las temperaturas de aplicacin para diversos
empleos de los materiales asflticos; pero se recomienda
tener en cuenta la relacin temperatura-viscosidad antes
de fijar la temperatura de aplicacin.

Tipos de averas:
Son numerosos los tipos de averas que se pueden dar.
Deben determinarse los motivos de las averas tomando las medidas
necesarias para corregirlos.

Probablemente el agua es la principal causa de las averas en las

estructuras de los pavimentos. Por eso el control de las aguas superficiales
y subterrneas es una de las ms importantes.
Entre los tipos de averas podemos nombrar:
Envejecimiento.
Baches.
Disgregacin.
Exudacin e inestabilidad.
Grietas largas.
Depresiones.
Grietas en piel de cocodrilo.
Grietas en los bordes.

SEGURIDAD:
Los trabajadores deben contar con caretas y
guantes adecuados; al igual que ropa lo suficientemente
gruesa, que cierre perfectamente para protegerlos del
asfalto caliente. Al bombear no se deben emplear
presiones muy altas. Se beben tomar las precauciones
necesarias para no bloquear drenajes cuando se trabaje
cerca de estos.

MAQUINARIA NECESARIA:
Para la ms mnima conservacin del asfalto es
necesaria la siguiente maquinaria: Un distribuidor a
presin aislado con tanque de capacidad no inferior a
2.000 litros; con termmetro, manmetro, bomba
rotativa, tuberas de circulacin y vlvulas, etc. Una
caldera de calentamiento de capacidad suficiente para
tener al equipo. Un camin tanque aislado con
calentadores para servir asfalto al distribuidor en el tajo.
Un compresor de capacidad suficiente para hacer
funcionar dos martillos perforadores o para eliminar el
polvo de los agujeros.

CONCLUSIONES

EL Asfalto en la construccin posee una buena diversidad en cuanto a su

uso.
Es un material muy importante dentro de la construccin civil y debe ser
considerado en todo momento.
Las principales caractersticas del asfalto son su durabilidad, su resistencia
al deslizamiento, su flexibilidad, su maleabilidad, su trabajabilidad, su uso
econmico, su impermeabilidad, etc.
Los productos asflticos para impermeabilizacin, han evolucionado
vertiginosamente en los ltimos 10 aos, llegando a formar uniones entre
el asfalto y otros materiales que optimizan la impermeabilidad, flexibilidad
y durabilidad del producto.
As como el concreto el asfalto posee varios tipos de ensayos los cuales
determinan su ductilidad trabajabilidad y su correcto uso en obra, estos
ensayos se realizan segn las normas especficas de la AASHTO.
En el caso de averias y problemas en su colocacin se deben determinar los
motivos de las mismas y tomar medidas para corregirlos, la mayora de
averias se da a causa del agua por lo que su control debe ser primordial.

HORNO
GIRATORIO
MEZCLADOR
De la parte izquierda
vienen
los
agregados
transportados por correas y
hacia la parte derecha se
encuentra el silo de
descarga.

TOLVA
O
SILO
DE
DESCARGA
Ambas
imgenes
representan las diferentes
partes de un planta
productora de asfalto.... en
este caso es una planta
mvil automtica. Este silo
se encarga de descargar el
asfalto que acaba de ser
mezclado en el horno.

GRACIAS