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TECNOLOGÍAS YAMAHA
CAPACITACIONES TÉCNICAS
UNIDAD TECNICA
INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN
Para dar un diagnóstico acertado de la falla de una pieza en una motocicleta es necesario, tener
Conocimiento sobre una serie de dispositivos a los cuales llamamos instrumentos de medición.
Estos instrumentos se utilizan diariamente en el centro de servicio y necesitan revisión, mantenimiento y
limpieza antes de ser utilizados y después de hacerlo. Si por algún motivo se encuentran defectos en su
funcionamiento deben ser corregidos inmediatamente.
1. GALGAS
Las galgas son láminas de acero con un espesor preciso.
. 009
. 230 0. 230 mm
Principales aplicaciones:
Holgura de válvulas.
Distancia entre puntas de anillo.
Holgura lateral de anillos.
Holgura lateral inferior de biela.
Medición de torceduras en discos.
2. PIE DE REY
El pie de rey está conformado por dos reglas (A) Regla fija, (B) Regla móvil. Por lo cual, Cada división
de la regla fija equivale a 1 mm. (Cifras enteras).
Cada división de la regla móvil equivale a 0.05 mm. (Cifras decimales).
2
7
5
3
4
1
6
8
Como se lee: Se toma la lectura de la regla fija, desde el "0" de la regla fija hasta el "0" de la regla
móvil, en éste caso 14 mm.
Se toma la lectura de la regla móvil, desde el "0" de la regla móvil hasta la alineación de las dos reglas,
en éste caso 0.40 mm.
Regla fija
Ejemplo:
0 1 2 3 4 5
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Regla móvil
Estas dos lecturas se suman.
1 4 . 0 0 mm
0 0 . 4 0 mm
1 4 . 4 0 mm En éste caso la lectura es 14.40 mm.
Principales aplicaciones:
Regla fija
3. MICRÓMETRO DE EXTERIORES
Se utiliza para hacer medidas exteriores muy precisas.
Cada división de la regla fija parte superior equivale a 1.00 mm.
Cada división de la regla fija parte inferior equivale a 0.50 mm. Regla móvil
Cada división de la regla móvil equivale a 0.01 mm.
Cómo se lee: Se toma la lectura de la regla fija, desde el "0" de la regla fija hasta el cuerpo de la regla
móvil, en éste caso 11 Divisiones x 0.50mm = 5.50 mm se toma la lectura de la regla móvil, en este
caso 10 Divisiones x 0.01mm = 0.10 mm.
Regla fija
Ejemplo:
Estas dos lecturas se suman. 11 Divisiones Regla móvil
5 . 5 0 mm
0 . 1 0 mm
5 . 6 0 mm
Regla fija
12 Divisiones Regla móvil
6 . 0 0 mm
0 . 1 0 mm
6 . 1 0 mm
4. COMPARADOR DE CARÁTULA
Cómo se lee:
Cada división interior equivale a 1mm. En éste caso 3 divisiones x 1mm = 3mm la lectura exterior tiene
100 divisiones, cada división equivale a 0.01mm. En éste caso 45 divisiones x 0.01 mm = 0.45mm.
Se suman ambas lecturas.
Lectura interior 3 . 0 0 m m
Lectura exterior 0 . 4 5 m m
3 . 4 5 m m
Lectura interior
Lectura exterior
Principales aplicaciones:
Medición de excentricidades (torceduras) de ejes y discos.
5. TORQUÍMETRO
Es una herramienta manual que se utiliza para aplicar una fuerza a elementos roscados con precisión.
Posee mecanismos internos los cuales permiten dar una adecuada tensión y carga a tornillos, pernos,
tuercas, etc.
Su unidad de medida es en:
Kilogramo fuerza Metro (Kgf-m).
Kilogramo fuerza centímetro (Kgf-cm).
Newton metro (N-m).
Libras pie (lbs-ft).
USO: Se gradúa girando la perilla (parte inferior) para ubicarlo en la medida que necesitamos, teniendo
en cuenta la escala de medida del instrumento, de esta forma podemos aplicar la presión indicada a un
tornillo, tuerca o elemento que lo requiera.
Cómo se lee:
Regla fija Regla móvil
La regla fija expresa las cifras enteras de
la medida.
La regla móvil expresa los decimales.
NUEVAS TECNOLOGIAS
1. BALANCEADOR DE CIGÜEÑAL
Ventaja:
Disminuye las vibraciones del motor.
Ventajas:
Se mejora la eficiencia del motor. Debido a un mejor
quemado de la mezcla.
Ventaja:
Mayor vida útil del árbol de levas y del balancín.
4. DESCOMPRESOR DE MOTOR
5. CILINDRO DIASIL
Revestimiento de Cilindro en
Aluminio Aluminio-Silicio
6. Y.R.C.S.
Ventajas:
Mayor disipación del calor.
Ventajas:
Disminución del ruido de la admisión del motor.
8. EMBRAGUE DE DIAFRAGMA
Diafragma
Los resortes de embrague son reemplazados por un diafragma.
El diafragma logra un mayor contacto entre el plato de presión y los discos de embrague.
Ventajas:
Accionamiento del embrague mucho más suave.
Cambios de marchas más suave y precisa.
9. T.P.S.
Throttle Position Sensor Sensor de Posición del Acelerador
AIS
10. A.I.S.
Ventajas:
Reducción de contaminantes en los gases del escape.
11. CATALIZADOR
Es una malla fabricada en metales preciosos. Colocada en el tubo de
escape. Generalmente en Platino, Paladio y Rodio. Cuando los gases
del escape tocan la malla del catalizador, mediante una reacción
química de oxidación, los contaminantes se descomponen
químicamente en elementos no contaminantes.
Ventajas:
Reducción de contaminantes en los gases del escape.
12. MID-SHIP MUFFLER
Silenciador en el centro de la nave.
El peso del sistema de escape es concentrado en
el centro del cuerpo de la motocicleta.
Ventajas:
Mayor estabilidad en la conducción.
Ventajas:
Mayor estabilidad en la conducción.
Menores vibraciones del motor.
Ventajas:
Se eliminan los cables de tacómetro y velocímetro.