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FACULTAD DE TECNOLOGIA
CARRERA INGENIERIA CIVIL
16
1. INTRODUCCION
1.1.
EL ANLISIS DE ESTRUCTURAS
FACULTAD DE TECNOLOGIA
CARRERA INGENIERIA CIVIL
FACULTAD DE TECNOLOGIA
CARRERA INGENIERIA CIVIL
1.4.
MODELIZACIN DE ESTRUCTURAS
FACULTAD DE TECNOLOGIA
CARRERA INGENIERIA CIVIL
FACULTAD DE TECNOLOGIA
CARRERA INGENIERIA CIVIL
FACULTAD DE TECNOLOGIA
CARRERA INGENIERIA CIVIL
FACULTAD DE TECNOLOGIA
CARRERA INGENIERIA CIVIL
FACULTAD DE TECNOLOGIA
CARRERA INGENIERIA CIVIL
16
2. OBJETIVO GENERAL
3. UBICACIN
La edificacin se encuentra en calle EE.UU. #1220 (Barrio libertadores).
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CARRERA INGENIERIA CIVIL
4.
FUNCION
DEL EDIFICIO
Edificio multimafimilar.
5. NIVELES
El edificio consta con 4 niveles.
3. MATERIALES
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CARRERA INGENIERIA CIVIL
FACULTAD DE TECNOLOGIA
CARRERA INGENIERIA CIVIL
FACULTAD DE TECNOLOGIA
CARRERA INGENIERIA CIVIL
CARGA VIVA
250
Kg/m2
RESUMEN
ELEMENTO
VIGAS
COLUMNAS
LOSAS Tabiq. Y
Acab.
S/c 50%
AREA (m2)
P. TOTAL (m2)
PESO/M2
MASA
PESO/PISO (ton)
UNIDA
D
1er
2do
3er
4to
Ton
22,02
22,02
22,02
22,02
Ton
8,62
5,36
3,43
3,43
Ton
Ton
m2
Ton
Ton/m2
Ton
*S2/m
53,32
53,32
53,32
53,32
125,00
125,00
125,00
125,00
102,55
102,55
102,55
102,55
208,96
205,69
203,76
203,76
2,04
2,01
1,99
1,99
208960,9 205692,6 203764,8 203764,8
6
0
0
0
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CARRERA INGENIERIA CIVIL
16
Masa 1
M1 208960.96 kg
Masa 2
Masa 3
Masa 4
M2 205692.60 kg
M3 203764.80 kg
M4 203764.80 kg
M1 0
0
0
M2
M3
M4
208960.96
205692.6
203764.8
203764.8
kg
b1 0.30m
h1 0.30m
L1 2.8m
b2 0.25m
h2 0.25m
L2 2.55m
b3 0.20m
h3 0.20m
L3 2.55m
b4 0.20m
h4 0.20m
L4 2.55m
16
b1 h1
I1
I2
12
K1 14
K2 14
L1
9 N
K1 1.06 10
K3 14
12
L2
K3 278017956.89
K2 678754777.57
N
K4 69504489.22
12
I4 0.00013 m
12 E I3
b4 h4
I3 0.00013 m
12 E I2
I4
4
I2 0.00033 m
12 E I1
b3 h3
I3
12
I1 0.00068 m
b2 h2
L3
K4 14
3 E I4
3
L4
N
m
N
m
- Matriz de rigideces.
K2 K1
K2
K2
K3 K2
K3
K
9
ANALISIS
1.74
10 K3
678754777.57
0ESTRUCTURAL
K4DINAMICO
K3 K4 0
678754777.57
0
0 956772734.46
K4
K
0
278017956.89
0
0
K4
278017956.89
69504489.22
69504489.22
347522446.11 69504489.22 m
16
A M
8320.96 3248.24
0
0
341.1
2
s
341.1
10295.34
autovals eigenvals ( A )
3489.03
autovals
1022.57 2
212.09 s
16
q1 eigenvec A autovals
q2 eigenvec A autovals
q3 eigenvec A autovals
0.85
0.52
q1
0.08
0.47
0.7
q2
0.54
0.06
0.21
0.48
q3
0.76
0.38
q4 eigenvec A autovals
0.06
0.15
q4
0.35
0.92
1 autovals
autovals
autovals
2
3
1 101.47
1
2 59.07
1
4 14.56 s
s
1
s
1 10295.34
1
s
1
2
2 3489.03
1
2
3 1022.57 s 2
2
s
16
Para
208960.96
205692.6
203764.8
kg
203764.8
1.74 10
9
678754777.57 1.16 10
278017956.89
kg
278017956.89
1.75 10
69504489.22
69504489.22 s 2
9
2.03 10
F1 K 1 M
1 1
Bloque se solucin
F1
1 F1
1 1
2 0 0
1 2
F1
1 2
F1 F1
2 3
F1 F1
3 4
0 00
0 2 F1
1
2 2
2 3
3 2
3 3
2 2
3 4
4 4
kg
0
69504489.22 69504489.22
412568864.96 678754777.57
K 1 M
678754777.57
3 3
4 4
16
Given
F1
1 F1
2 0 0
F1
1 F1
2 F1
1 1
1 2
2 1
2 2
0 F1
2 F1
3 2
3 F1
3 3
0 0 F1
3 4
3 F1
4 3
3 0
2 3
4 4
0
0
n1 Find ( 1 2 3 4 )
n1
0.0567
0.304
0.0100
16
n1 M n1 228473.74 kg
n1
modo1
1.01 10
0
0.5
0 kg
n1 M n1
678754777.57
kg
K 2 M
0
278017956.89 363420031.78 69504489.22 s 2
0
0
69504489.22 641437988.67
F2 K 2 M
1 1
2 2
3 3
4 4
Given
F2
1 F2
2 0 0
F2
1 F2
2 F2
1 1
1 2
2 1
2 2
0 F2
2 F2
3 2
0 0 F2
3 0
2 3
3 F2
3 3
3 F2
3 4
0
0
ANALISIS 4ESTRUCTURAL
DINAMICO
3
4 4
16
n2 Find ( 1 2 3 4 )
n2
1.49
1.16
0.13
n2 M n2 733552.61 kg
modo2
n2
T
n2 M n2
0
0
0
0.5
0 kg
16
1.53 10
678754777.57
kg
K 3 M
0
278017956.89 139158841.49 69504489.22 s 2
0
0
69504489.22 138859115.4
F3 K 3 M
1 1
2 2
3 3
4 4
Given
F3
1 F3
2 0 0
F3
1 F3
2 F3
1 1
1 2
2 1
2 2
0 F3
3 2
3 3
3 F3
3 4
3 F3
4 3
3 0
2 3
2 F3
0 0 F3
4 4
0
0
n3 Find ( 1 2 3 4 )
n3
2.25
3.59
1.8
16
n3 M n3 4324589.35 kg
n3 M n3
1.69 10
0
0.5
0 kg
678754777.57
kg
K 4 M
0
278017956.89 304305618.12 69504489.22 s 2
0
0
69504489.22 26287661.23
n3
modo3
F4 K 4 M
16
1 1
2 2
3 3
4 4
Given
F4
1 F4
2 0 0
F4
1 F4
2 F4
1 1
1 2
2 1
2 2
0 F4
3 0
2 3
2 F4
3 2
3 F4
3 3
0 0 F4
3 4
3 F4
4 3
4 4
n4 Find ( 1 2 3 4 )
n4
2.5
5.76
15.22
n4 M n4 55264215.82 kg
ANALISIS ESTRUCTURAL DINAMICO
0
modo4
n4
T
n4 M n4
0
0.5
0 kg
FACULTAD DE TECNOLOGIA
CARRERA INGENIERIA CIVIL