Sealizacin y Seguridad Vial

Estudio Definitivo del Mejoramiento y Construccin de la Carretera Ruta 10,

Tramo : Huamachuco Puente Pallar Juanju,
Sector : Huamachuco Sacsacocha Puente Pallar

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INDICE
SEALIZACIN

1.1

OBJETIVO

001

1.2

METODOLOGIA DEL ESTUDIO

001

1.3

CRITERIOS BASICOS DE DISEO

002

1.3.1 Sealizacin Vertical

002

1.3.1.1

Seales Reglamentarias

002

1.3.1.2

Seales Preventivas

004

1.3.1.3

Seales Informativas

007

1.3.2 Sealizacin Horizontal

009

1.3.2.1 Marcas sobre el pavimento

1.4

009

1.3.2.1.1. Colores

009

1.3.2.1.2. Ubicacin

009

1.3.2.2 Postes Delineadores

010

1.3.2.3 Barrera de seguridad

010

1.3.2.4 Pintado de parapetos de alcantarillas y muros

011

1.3.2.5 Postes de kilometraje

012

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

012

SEGURIDAD VIAL
2.1

2.2
2.3

014

GENERALIDADES
014
2.1.1
Consideraciones Bsicas
014
2.1.2
Ubicacin y Descripcin del Area del Trabajo
015
2.1.3
Alcance del Trabajo
016
RECOLECCION Y ANALISIS DE DATOS DE ACCIDENTES
016
2.2.1
Recoleccin de Datos
016
2.2.2
Anlisis de los Datos
018
REGISTRO Y ANALISIS DE LAS CARACTERISTICAS FISICAS
ACTUALES DE LA VIA
018
2.3.1
Descripcin de la Actual Va
018
2.3.2
Identificacin de Factores que pueden afectar la Seguridad
2.3.3

Vial
Diagnstico Integrado

023
027

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2.3.4
ANEXO

Medidas para Reducir y Prevenir Accidentes de Trnsito

028

Solicitud de Informacin Estadstica de Accidentes 031

1.1 Objetivo
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En el presente Estudio de Ingeniera de Detalle comprende la presentacin del Estudio

de Sealizacin en el tramo de la Carretera Huamachuco Puente Pallar comprendido
del Km. 0+000 al Km. 28+323.45.
El Estudio de Sealizacin y Seguridad Vial ha sido realizado con el propsito de
contribuir al mejoramiento en el control y ordenamiento del trfico en el tramo de
carretera en Estudio, en concordancia con lo sealado en el Manual de Dispositivos de
Control del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC en vigencia,
aprobados con R.M N210-2000-MTC/15.02 el 03 de Mayo del 2000.
En concordancia con la evaluacin realizada, se ha visto por conveniente implementar
en el Estudio adecuados dispositivos de sealizacin y seguridad vial para brindar una
mayor seguridad en el trfico vehicular de la va y consecuentemente evitar o minimizar
los accidentes de trnsito ya que anteriormente se han producido lamentablemente
prdida de vidas humanas.
El diseo de la sealizacin vial del tramo esta indicado en los planos de planta.

1.2 Metodologa del Estudio

A continuacin se describe la metodologa utilizada para la elaboracin del Estudio de
Sealizacin y Seguridad Vial.
1.2.1

Inspeccin de campo; actividad realizada con el propsito de conocer con mayor

detalle el medio fsico donde se desarrolla la va y las zonas que sin considerarse
puntos negros han merecido la atencin del caso.

1.2.2 Identificacin de los factores que contribuyen a crear inseguridad en el trfico; con
la finalidad de evaluar los sectores que representen riesgo o inseguridad vial y las
condiciones de trnsito bajo las cuales se desenvolvern los usuarios de la va.
1.2.3 Elaboracin del Estudio; teniendo como sustento tcnico normativo el Manual de
Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC,
aprobado segn Resolucin Ministerial N 210-2000-MTC/15.02, de fecha 03 de
Mayo del 2000.

1.3.0

Criterios Bsicos de Diseo

La sealizacin tiene por objeto controlar la operacin de los vehculos que transitan
por la

va, propiciando el ordenamiento del flujo del trnsito e informando a los

conductores lo relacionado con el camino que recorren. Para ello, debe cumplir con las
siguientes condiciones:

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Ser necesaria

Destacar

Ser de fcil interpretacin

Estar adecuadamente colocada

Infundir respeto

El presente Expediente Tcnico ha sido efectuado en concordancia al Manual de

Dispositivosde Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC,
aprobado segn Resolucin Ministerial N 210-2000-MTC/15.02, de fecha 03 de Mayo
del 2000.
A continuacin se describen los criterios utilizados en la elaboracin del Estudio de
Sealizacin y Seguridad Vial.
1.3.1 SEALIZACIN VERTICAL
1.3.1.1 Seales Reglamentarias
La inclusin de seales reglamentarias generar un ordenamiento en el trnsito
vehicular, adems de dar a conocer al usuario de la va sobre la existencia de las
limitaciones y prohibiciones que regulan su uso. En el presente estudio se ha
considerado la utilizacin de seales de carcter reglamentario, dentro de la
clasificacin de seales relativas al derecho de paso, prohibitivas o restrictivas y de
sentido de circulacin.
Los paneles de las seales se fabricarn con planchas de fibra de vidrio con resina
polister y con una cara de textura similar al vidrio. La parte posterior del panel se
pintar con esmalte de color negro y en el borde superior derecho de esta cara
posterior, se colocar una inscripcin con las siglas MTC y la fecha de instalacin
(mes y ao).
Los postes de fijacin o soporte de las seales sern de concreto armado, los mismos
que debern pintarse con esmalte color negro y blanco, en franjas horizontales de 50
centmetros. Las dimensiones, especificaciones y detalles constructivos estn
indicados en el plano correspondiente.( Volumen 4)

Seales relativas al derecho de paso; seal Pare (R-1) de forma octogonal

de 0.75m entre lados paralelos, de fondo color rojo, letras y marco con tinta
xerogrfica de color blanco; seal Ceda el Paso (R-2) de forma de triangulo
equiltero de 0.75m de lado, con uno de sus vrtices en la parte inferior, de fondo
color blanco, con franja perimetral roja.
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Seales restrictivas o prohibitivas; de forma circular inscritas en una placa

rectangular de 0.80x1.20m con el mensaje que encierra la simbologa utilizada,
de color blanco con smbolo y marco negros, crculo de color rojo, as como la
franja oblicua trazada del cuadrante superior izquierdo al cuadrante inferior
derecho, que representa prohibicin, como se indica en el plano correspondiente.

Asimismo se utilizarn seales de 0.80x1.20m con el mensaje de reducir la velocidad a

30 KPH, de color blanco con letras y marco de color negro, en zonas urbanas.
El rango admisible de retro-reflexin para las lminas a utilizarse en el fondo de las
seales reglamentarias, cumplir con lo indicado en el Manual de Dispositivos de
Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC
Relacin de Seales Reglamentarias que sern utilizadas en el Tramo
La forma, colores, dimensiones y detalles de las seales de carcter reglamentario a
utilizarse en el Tramo, se encuentran indicadas en el plano correspondiente.
Asimismo, podrn observarse los planos de Ubicacin General de Sealizacin con la
distribucin de las seales reglamentarias. Se adjuntan las planillas de metrados
respectivas.
(R-1) Seal de Pare
Se utiliza para indicar a los conductores que debern efectuar la detencin de su
vehculo. Se colocar donde los vehculos deban detenerse a una distancia del borde
mas cercano de la va interceptada no menor de 2 metros.
Generalmente, se complementa con las marcas en el pavimento correspondiente a la
lnea de parada y cruce de peatones. Estas seales sern colocadas en los principales
accesos ubicados a lo largo del tramo, en los puntos inmediatamente cercanos, donde
el conductor debe detener su vehculo para permitir el paso a los vehculos que circulan
por la va principal.
(R-15) SEAL MANTENGA SU DERECHA
Deforma y colores correspondientes a las seales prohibitivas o restrictivas. Se
emplear esta seal para indicar la posicin que debe ocupar el vehculo en ciertos
tramos de la va, en que por existir determinadas condiciones se requiere que los

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vehculos transiten manteniendo rigurosamente su derecha. Se usar tambin en las

zonas donde exista la tendencia del conductor a no conservar su derecha.
Se colocar esta seal 100 m. antes del inicio del tramo que obliga su uso.
(R-16) SEAL PROHIBIDO ADELANTAR
De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas.
Se utilizar para indicar al conductor la prohibicin de adelantar a otro vehculo,
motivado generalmente por limitacin de visibilidad. Se colocar al comienzo de las
zonas de limitacin.
(R-30) Seal Velocidad Mxima
De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas.
Estas seales se utilizan para indicar la velocidad mxima permitida a la cual podrn
circular los vehculos.
1.3.1.2 Seales Preventivas
Sern ubicadas y diseadas de acuerdo al alineamiento de la va, en las zonas que
representan un peligro real o potencial, que puede ser evitado disminuyendo la
velocidad del vehculo o tomando las precauciones del caso.
Las seales preventivas tienen una dimensin de 0.75 x 0.75m con fondo de material
retro-reflectante de color amarillo; los smbolos, letras y borde del marco se pintarn
con tinta xerogrfica de color negro.
Los paneles de las seales sern fabricados en fibra de vidrio con resina polister y
una cara de textura similar al vidrio. La parte posterior de los paneles se pintar con
esmalte de color negro y en el borde superior derecho de la misma, se colocar una
inscripcin con las siglas MTC y la fecha de instalacin (mes y ao).
Los postes de fijacin o soporte de las seales sern de concreto armado, los mismos
que debern pintarse con esmalte color negro y blanco, en franjas horizontales de 50
centmetros. Las dimensiones, especificaciones y detalles constructivos estn
indicados en el plano correspondiente.
La ubicacin de las seales ha sido definida principalmente en funcin de la geometra
de la va, considerando a aquellos conductores que no se encuentran familiarizados

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con la carretera y darles el tiempo necesario para percibir, identificar y decidir cualquier
maniobra sin peligro. Para obtener mayor informacin sobre las seales de carcter
preventivo puede recurrirse al Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor
para Calles y Carreteras, as como las Especificaciones Tcnicas de Calidad de
Materiales para Uso en Sealizacin de Obras Viales del MTC.
El rango admisible de retroreflexin para las lminas a utilizarse en el fondo de las
seales preventivas, cumplir con lo indicado en el Manual de Dispositivos de Control
de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC
Relacin de Seales Preventivas que sern utilizadas en el Proyecto
La forma, colores, dimensiones y detalles de las seales de carcter preventivo a
utilizarse en el tramo, se encuentran indicadas en los planos correspondientes.
Asimismo, podrn observarse los planos de Ubicacin General de Sealizacin con la
distribucin de las seales preventivas.
(P-2A) Seal de curva a la derecha
(P2B) Seal de curva a la izquierda
Sern utilizadas para indicar la presencia de curvas cuyos radios varan entre 40 y 300
metros con ngulos de deflexin menores de 45; y para aquellas otras, cuyos radios
fluctan entre 80 y 300 metros con ngulos de deflexin mayores de 45.

(P-4A) Seal de curva y contracurva a la derecha.

(P-4B) Seal de curva y contracurva a la izquierda.
Se utilizarn para indicar la presencia de dos curvas de sentido contrario, con radios
inferiores a 300 metros y superiores a 80 metros, separados por una tangente menor
de 60 metros.
(P-5-1) SEAL CAMINO SINUOSO
Se emplear para indicar una sucesin de tres o ms curvas, evitando as repetir
frecuentemente las seales de curva.
(P-5- 2A) SEAL DE CURVA EN U derecha
(P-5-2B) CURVA EN U izquierda

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Se emplearn para prevenir la presencia de curvas cuyas caractersticas geomtricas

la hacen sumamente pronunciadas.
(P-16A) SEAL DE INCORPORACION AL TRANSITO (DERECHA)
Esta seal se utilizar para advertir la proximidad de convergencia de una corriente de
trnsito incorporndose a una principal en el mismo sentido.
(P-16B) SEAL DE INCORPORACION AL TRANSITO (IZQUIERDA)
Esta seal se utilizar para advertir la proximidad de convergencia de una corriente de
trnsito incorporndose a una principal en el mismo sentido.
(P-34) SEAL BADEN
Se utilizar para advertir al conductor de la proximidad de un badn.
(P-37) SEAL ZONA DE DERRUMBES
Se utilizar para advertir la proximidad de un tramo de la va en que existe la
posibilidad de encontrar derrumbes.
(P-48) SEAL DE CRUCE DE PEATONES
Se utilizar para advertir la proximidad de cruces peatonales .los Cruces peatonales se
delimitarn mediante marcas en el pavimento.
(P-49) SEAL ZONA ESCOLAR
Se utilizar para indicar la proximidad de una zona escolar. Se emplear para advertir
la proximidad de un cruce escolar.

(P-53) SEAL CUIDADO ANIMALES EN LA VIA

Se utilizar para advertir la proximidad de zonas donde el conductor pueda encontrar
animales en la va.
(P-56) SEAL ZONA URBANA
Se utilizarn para advertir al conductor de la cercana de un poblado con el objeto de
adoptar las debidas precauciones. Se colocarn estas seales a una distancia de 200 a
300 metros antes del inicio del centro poblado, debindose complementar con la seal
R-30 que indica velocidad mxima, estableciendo el valor que corresponde al paso
por el centro poblacional.

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1.3.1.3 SEALES INFORMATIVAS

Tienen como finalidad guiar al conductor de un vehculo a travs de una determinada
ruta, dirigindolo al lugar de su destino. Tambin tienen por objeto identificar puntos
notables o de inters, tales como ciudades, ros, lugares histricos, etc. y dar
informacin precisa y oportuna que ayude al usuario que utilice la va.
Las seales de informacin que se utilizarn en el proyecto sern las de direccin,
localizacin, indicadoras de ruta y de informacin general, para dar a conocer los
lugares o poblaciones ms importantes en el tramo de su destino. Asimismo se
emplearn seales con indicacin de distancias, las cuales se utilizarn con la finalidad
de informar al conductor del vehculo, sobre las distancias a las que se encuentran las
poblaciones de importancia. Se utilizarn tambin postes de kilometraje.
Las seales informativas sern de forma rectangular con su mayor dimensin en
posicin horizontal y de dimensiones variables, segn el mensaje a transmitir. Dichas
seales debern ubicarse al lado derecho de la carretera, de manera que los
conductores puedan distinguirlas de manera clara y oportuna.
Las estructuras de soporte para estas seales sern metlicas, constituidas
principalmente por tubos de 3 de dimetro, los cuales sern recubiertos con pintura
anticorrosiva y esmalte de color gris.
Los carteles de las seales sern fabricados con fibra de vidrio con resina polister y
con una cara de textura similar al vidrio. La cara posterior de los paneles se pintar con
esmalte color negro y en el borde superior derecho de la misma, se colocar una
inscripcin con las siglas MTC y la fecha de instalacin (mes y ao).
El mensaje a transmitir, as como los bordes, se confeccionarn con lminas
retroreflectantes de color blanco, mientras que para el fondo de la seal se utilizarn
lminas retroreflectantes de color verde, marrn o azul; de acuerdo a lo indicado en los
planos y las Especificaciones Tcnicas del Proyecto.
El rango admisible de retroreflexin para las lminas a utilizarse en el fondo de las
seales informativas, cumplir con lo indicado en el Manual de Dispositivos de Control
de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC
De acuerdo a lo indicado en el Manual de Dispositivos de Control del Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras del MTC en vigencia (Anexo E: Uso de los
Alfabetos que establece la relacin aproximada de velocidades, distancia y altura de

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letra para cada serie de alfabetos, pgina 190635), con la velocidad directriz
establecida en 20-30 KPH, para la serie B correspondera una altura de 20cm; que
corresponde a la velocidad de operacin de los vehculos.
En el caso de los carteles ecolgicos, se ha utilizado el mismo criterio para definir la
altura de las letras; adoptndose el uso de la Serie D con 20cm de altura, que viene a
ser el equivalente de la Serie B con altura de 15cm.
Con relacin a las seales informativas de carcter ecolgico, y el mensaje de los
carteles con relacin a la conservacin de los recursos naturales, restos arqueolgicos
y culturales existentes dentro del entorno vial.
Relacin de seales informativas que sern utilizadas en el Proyecto
La forma, colores, dimensiones y detalles de las seales de carcter informativo a
utilizarse en el Proyecto, se encuentran indicadas en los planos correspondientes.
(I-5) SEAL DE DESTINO
Se utilizarn antes de las intersecciones o accesos, a fin de guiar al usuario en su
itinerario a seguir para llegar a su destino. Llevarn al lado del nombre del lugar, una
flecha que indique la direccin a seguir para llegar al destino indicado.
(I-18) SEAL DE LOCALIZACIN
Se emplearn para indicar la proximidad de poblaciones o lugares de inters, tales
como ros, poblaciones, etc.

(I-34) SEAL SERVICIO DE GASOLINA

Se emplearn para indicar al usuario sobre la existencia de una estacin de servicios
de combustible.
(SN) SEALES ECOLGICAS
Se emplearn para indicar la proximidad de zonas con presencia de restos
arqueolgicos y mensajes de conservacin del medio ambiente.
1.3.2 SEALIZACIN HORIZONTAL
1.3.2.1 Marcas sobre el pavimento

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Las marcas en el pavimento o en los obstculos se utilizan con el objeto de

reglamentar el movimiento de vehculos e incrementar la seguridad en su operacin.
1.3.2.1.1 Colores:
Los colores de la pintura de trfico a utilizar, sern blanco y amarillo:
a)

Lneas de color blanco, indican separacin del flujo vehicular en el mismo

sentido de circulacin.

b)

Lneas de color amarillo, indican separacin del flujo vehicular en sentidos

opuestos de circulacin.

1.3.2.1.2 Ubicacin:
a)

Lneas de borde; se utilizarn lneas continuas de color blanco para demarcar

el borde del pavimento o calzada, a fin de facilitar la conduccin del vehculo,
especialmente durante la noche o condiciones climticas severas. Asimismo se
utilizarn lneas discontinuas de borde, cuando est permitido el cruce
vehicular (zonas de acceso, intersecciones, estacionamientos y otros).

b)

Lneas centrales; se utilizar una doble lnea continua de color amarillo en el

eje de la va para establecer una barrera imaginaria que separa las corrientes
de trnsito en ambos sentidos. Asimismo se utilizarn lneas discontinuas para
separar las corrientes de circulacin de trnsito en sentido contrario,
permitiendo

el

adelantamiento

tomando

ciertas

precauciones,

dichos

segmentos sern de 4.5 metros con espaciamientos de 7.5 metros. En zonas

urbanas, estas lneas discontinuas tendrn segmentos de 3 metros espaciadas
cada 5 metros.
Relacin de marcas en el pavimento que sern utilizadas en el tramo
Los diseos y detalles de la demarcacin del pavimento se muestran en el plano
correspondiente.
Lneas de borde; ubicadas a ambos lados de la va, de color blanco con un ancho de
10cm. Opcionalmente se utilizarn lneas discontinuas con segmentos de 1 metro
espaciadas 1 metro, las mismas que permitirn el cruce vehicular (zonas de acceso,
intersecciones, estacionamientos u otros).

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Lnea central; continua y/o discontinua sobre el eje de la va, de color amarillo con un
ancho de 10cm. El detalle del espaciamiento en la demarcacin de estas lneas en
zonas rurales y urbanas, se muestra en el plano de sealizacin correspondiente.
1.3.2.2 Postes Delineadores
Son demarcadores que delinean los bordes del camino y se consideran como guas
mas no como advertencia de peligro. En el proyecto se han utilizado principalmente en
el lado externo de las curvas, para precisar con claridad al conductor los lmites de la
calzada. Se utilizan tambin en otras circunstancias como puede ser el caso de una
tangente larga y en relleno, o en el caso de tramos de carretera donde sean frecuentes
las restricciones de visibilidad debido al clima.
Los postes delineadores sern de concreto armado de fc 175 Kg/cm2, teniendo una
altura libre de 0.70 m. La cimentacin tendr una dimensin de 0.50 x 0.50 x 0.40 con
concreto ciclpeo de 100 Kg/cm2. Sern pintados con pintura blanca, una franja en la
parte superior de 0.15 m. ser pintada con pintura reflectiva. El espaciamiento de los
postes delineadores vara dependiendo del radio de la curva horizontal o vertical o de
la condicin geomtrica de la va, pero comnmente se encuentra en un rango de 5 a
20 m.
1.3.2.3 Barrera de Seguridad
La barrera de seguridad seleccionada, sus parmetros de diseo, criterios de
implementacin y de seleccin, se har de acuerdo a la Directiva N 007-2008-MTC/02
SISTEMA DE CONTENCION DE VEHICULOS TIPO BARRERAS DE SEGURIDAD. Su
interpretacin deber ser realizada por un especialista en Seguridad Vial.
Las Barreras de seguridad cumplirn los siguientes parmetros:
Nivel de Contencin: Medio Alto.
Barrera lateral: tipo P3
Las Barreras de seguridad estarn formados por una serie continua de elementos
longitudinales, (vigas o barandas), soportes (postes), espaciador y accesorios (pernos,
arandelas, tuercas, pieza angular, captafaros, topes, etc.), los cuales se podrn
desmontar en caso ser necesario con el fin de proceder a su sustitucin. Las barreras
de seguridad se colocarn generalmente en los extremos de los puentes o en curvas
peligrosas. Sern preferentemente de material metlico (barandas y postes de lminas
de acero) en su totalidad con proteccin anticorrosiva de galvanizado, pudiendo ser de
material mixto (siempre que por lo menos los elementos longitudinales sean metlicos).

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Estarn compuestas bsicamente por una viga doble onda o triple onda, con o sin riel
inferior, postes empotrados en el terreno y con o sin separadores entre el poste y la
viga.
Sus caractersticas especficas, dimensiones, elementos que la conforman, separacin
de postes y otros detalles, sern las determinadas de acuerdo a la certificacin de las
pruebas de impacto a que haya sido sometida de acuerdo a las normativas NCHRP
Report 350 o EN 1317 para el nivel de contencin, nivel de severidad de impacto y
ancho de trabajo esperados, adjuntando al estudio los planos correspondientes.
La instalacin de las barreras de seguridad certificadas, se harn con las mismas
especificaciones de los materiales, suelo y lugar donde fue instalada la barrera de
acuerdo a los documentos entregados por el laboratorio respectivo donde se ha
realizado la prueba de impacto con su respectiva certificacin.
El proveedor ser el encargado del armado e instalacin de las barreras, respetando
las especificaciones del fabricante y resolviendo los problemas particulares que se
presenten durante la instalacin.
Las barreras de seguridad debern ser sometidas a labores de conservacin, con la
finalidad de que cumplan con su funcin prevista. La reposicin parcial y total de los
elementos de la barrera de seguridad deber ser con el mismo material con el que fue
diseada.
1.3.2.4 Pintado de parapetos de alcantarillas y muros
Como consecuencia de la falta de iluminacin en el tramo de carretera en estudio, se
ha visto la necesidad de proceder al pintado respectivo de todos los parapetos de las
alcantarillas y muros que queden por encima de la rasante proyectada.
La disposicin de la pintura, espaciamientos, colores, detalles de pintado, materiales a
utilizar y otros, se pueden observar en los planos que se adjuntan.
1.3.2.5 Hitos Kilomtricos
Se utilizarn para indicar la distancia al punto de origen de la va. Se colocarn a
intervalos de 1 Km. a la derecha e izquierda en forma alternada, ubicando los
kilmetros pares a la derecha de la va. Se fabricarn en concreto de 175 Kg/cm2 y
tendrn un refuerzo consistente en 3 fierros de 3/8 con estribos de alambre N 8 a
0.15 m. Tendrn una longitud de 1.20 m. Los postes sern pintados en blanco con

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bandas negras de acuerdo a los planos, con tres manos de pintura al leo. La
cimentacin ser de concreto ciclpeo, de dimensiones 0.50 x 0.50 m.
En el presente estudio no se ha considerado la colocacin de estos elementos al
encontrarlos completos en la carretera.

1.4 Conclusiones y Recomendaciones

El presente estudio tiene como objetivo principal proveer a la va de los

elementos de sealizacin y dispositivos de seguridad vial necesarios.

El documento tcnico normativo para la elaboracin del presente expediente

tcnico ha sido el Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para
Calles y Carreteras del MTC, aprobado segn Resolucin Ministerial N 2102000-MTC/15.02, de fecha 03 de Mayo del 2000.

Se ha visto por conveniente implementar la sealizacin para la conservacin del

medio ambiente, con el objeto de educar y crear conciencia en los usuarios de la
va y pobladores del lugar, sobre la importancia ambiental de la zona y la
necesidad de proteger el entorno y nuestro patrimonio arqueolgico.

Se ha procurado que en el diseo de las seales, el mensaje sea claro y preciso,

siendo de fcil percepcin para el conductor, posibilitando que el mismo pueda
tomar decisiones correctas y en forma oportuna, en condiciones normales de
manejo. Al respecto, se ha evitado la saturacin de la informacin que podra
producirse al colocar una cantidad de seales mayor a la necesaria; por tal
motivo se han proyectado suficientes seales, de manera que llamen la atencin
del conductor, sin causar confusiones.

Considerando que las obras de mejoramiento de la carretera afectarn el normal

trnsito vehicular a lo largo de la va, generando ciertas incomodidades a los
usuarios de la misma y aumentando la posibilidad de ocurrencia de accidentes,
se han adoptado una serie de normas y medidas para la implementacin y
mantenimiento de dispositivos de control de trnsito, acorde con las diferentes
fases de construccin.

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