Curso de Neumatica

CENTRO DE FORMACION CUSTOMER SERVICE ARGENTINA
Presin- concepto
Conceptos generales
Alimentacin bsica
Circuito bsico delantero
Circuito bsicon trasero
Circuito bsico remolque
Circuito bsico completo
Circuito bsico delantero
Circuito bsico trasero
Circuito estacionamiento y remolque
Sistema completo
Filtro evaporador de aire
Vlvula reductora de 4 vas
Funcionamiento
Vlvula pedal
Vlvula rele
Funcionamiento
Vlvula reductora de presin
Funcionamiento
Vlvula de descarga rpida
Funcionamiento
Mando manual de freno
Funcionamiento
Vlvula de drenaje manual
Vlvula rel del remolque
Funcionamiento
Vlvula bidireccional
Vlvula de retencin
Cabezas de acoplamiento del remolque
Cilindro de freno combinado
Funcionamiento
Vlvula correctora de frenado
Funcionamiento
Freno a tambor rockwell (cua)
Eurocargo
Vlvula correctora de frenado
Test sistema neumtico
Cuestionario
PRESIN - CONCEPTO
Presin
PRESIN
=
_F
_U
__E_R_Z
_A
_
REA
FUERZA
Presin
1
Kg
F
FUERZA
1
c
1 cm
1 kgf / cm2 = 1 bar
rea = x r2
3,14
Radio (Dimetro / 2)
CONCEPTOS GENERALES
DE FRENO
Sistema de freno de servicio
Circuito para los componentes del eje delantero
Circuito para los componentes del eje trasero
Sistema de freno de emergencia
Permite frenar a travs del pedal de freno solo
uno eje mismo cuando el otro presenta falla
Sistema de freno del remolque
nico sistema mecnico a travs de resortes con
la salida del aire de los cilindros de freno
Conexiones neumticas
1 - Entrada => 11 - Entrada 1 => 12...
2 - Salida => 21 - Salida 1 => 21...
3 - Descarga
4 - Seal => 41 - Seal 1
=> 42...
ALIMENTACIN BSICA
1
3
2
18
12318-
Compresor
Filtro evaporador
Vlvula 4 vas
Depsito de limpieza del filtro
CIRCUITO BSICO
DELANTERO
12
22
4
7
20
34567122022-
Vlvula 4 vas
Tomas de control de presin
Vlvula pedal
Vlvula rel
Cilindros delanteros
Depsito del circuito delantero
Manmetro del circuito delantero
CIRCUITO BSICO
TRASERO
12
4
13
8
22
14
4
8
4
3
19
34581213141922-
Vlvula 4 vas
Tomas del control de presin
Vlvula pedal
Cilindros traseros
Vlvula rel del eje trasero
Vlvula bidireccional
Depsito del circuito trasero
Manmetro del circuito trasero
CIRCUITO BSICO REMOLQUE
10
11
12
16
17
21
8
15
14
4
3
3- Vlvula 4 vas
4- Tomas del control de
presin
6- Vlvula rel
8- Cilindros traseros
9- Vlvula reductora de
presin 7,5 / 8,5 bar
10- Vlvula manual del freno
de estacionamiento
11- Vlvula manual del freno
del remolque 6,5 / 2,5 bar
12- Vlvula rel del remolque

14- Vlvula bidireccional
15- Vlvula de retencin
16- Cabezas de
acoplamiento del remolque
(manos de amigo roja)
17- Cabezas de acoplamiento
del remolque (manos de
amigo amarilla)
21- Depsito de
estacionamiento y remolque
CIRCUITOS BSICOS
COMPLETO
1
1
6
1
7
4
4
1
3
6
2
8
1
1
6
4
3
2
4
8
4
7
1
1
2
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
10
CIRCUITO DELANTERO
10
11
12
16
1
17
4
4
13
6
21
8
22
15
14
6
4
3
2
4
7
18
19
20
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
11
CIRCUITO TRASERO
1
4
4
1
6
2
8
1
1
6
4
3
2
4
8
4
7
1
1
2
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
12
CIRCUITO
ESTACIONAMIENTO Y
REMOLQUE
1
1
4
4
6
2
8
1
1
6
4
3
2
4
8
4
7
1
1
2
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
13
SISTEMA COMPLETO
1
0
7
1
11
1
2
1
6
1
7
4
4
1
3
6
21
8
2
2
1
5
1
4
6
4
3
2
4
8
4
7
1
8
1
9
20
PRESIONES
ALIMENTACIN
10,5 BAR
DELANTERO
7,5 BAR
TRASERO
7,5 BAR
TRASERO (DESPUES CORRECTORA) 1,8 BAR
REMOLQUE
7,5 BAR
12Vlvula rel del remolque 8,5 bar

13Vlvula rel del eje trasero
14Vlvula bidirecional (excepcin.
freno cua)
15Vlvula de retencin (susp. mec.
Tech/Cargo)
16Tomas del remolque (mano de
amigo roja)
17Tomas del remolque (mano de
amigo amarilla)
18Deposito de limpieza del filtro
19Deposito del circuito trasero
20Deposito del circuito delantero
21Deposito de estacionamiento y
remolque
22Manmetro de circuitos delantero y
trasero
1Compresor 11 bar
2Filtro evaporador (cmbio a cada
120.000 km)
3Vlvula 4 vas (regul. apert. y cierre.) 7,5
bar
4Tomas de presin (para diagnstico)
5Vlvula pedal 11 bar
6Vlvula rel 11 bar (aplicacin Trakker e
6x4)
7Cilindros delanteros
8Cilindros traseros
9Vlvula reductora de presin 7,5 / 8,5
bar
10Vlvula manual del freno de estac. y
emergencia
11Vlvula manual del freno del remolque
6,5/2,5 bar
14
FILTRO EVAPORADOR DE
AIRE
Fa s e de
evaporacin
Fa s e de
descarga
F a s e d e b y -p a s s
121
21
2
2
2
22
22
23
23
El filtro evaporador reduce la humedad (del 90% al 35%)

del aire (11 bar) que viene del compresor, evitando
acumulacin de aire condensado (agua) en el sistema.
15
VLVULA PROCTETORA DE
CUATRO VIAS
Conexin neumtica
1 - Entrada
21 - Al depsito del circuito trasero
22 - Al depsito del circuito delantero
23 - Al depsito del circuito de
estacionamiento/remolque
24 - Accesorios
Valores de reglaje
Todos los vehculos
Apertura de la seccin 21 - 22
7,5 bar
8 - 0,3 bar
Cierre de todas las secciones 6,5 + 0,5 bar
La funcin de la vlvula
protectora de cuatro vas
es regular la apertura y
cierre de las secciones.
16
FUNCIONAMIENTO
Fase de alim entacin
21
22
1
23
24
2
1
2
3
2
2
2
4
17
FUNCIONAMIENTO
2
1
2
2
2
3
2
4
Avera en la seccin 21
2
1
2
2
2
18
VLVULA PEDAL
Fase de conduccin
Fase de parada
19
VLVULA REL
4
2
1
Conexin neumtica
1 - Alimentacin del depsito del circuito trasero
2 - Salida para el cilindro de freno
4 - Seal de la vlvula pedal
20
FUNCIONAMIENTO
Fase de conduccin
Fase de parada
21
FUNCIONAMIENTO
Fase de conduccin
Fase de parada
Fase de parada
mxima
22
VLVULA REDUCTORA
DE PRESIN
Conexin neumtica
1 - Entrada
2 - Salida
Valores de reglaje
Todos vehculos
Presin de servicio
9,5 0,2 bar
Presin de estacionamiento
y remolque
8,5 0,4 bar
Vehculo con suspensin neumtica
Presin de frenaje
11 0,2 bar
Interrumpe el flujo de
aire para el
consumidor cuando
este llega a una
presin de aire
predeterminada
(regulada).
23
VLVULA REDUCTORA
DE PRESIN
Fase de alimentacin
Fase de reduccin
24
VLVULA REGULADORA
DE PRESIN
Conexin neumtica
1 - Entrada
21 Depsito hmedo
23 Vlvula de descarga rpida
Valores de regulacin
Vehculo con suspensin mecnica
Presin de trabajo 10 0,3 bar
Presin de limitacin 11 0,2 bar
Vehculo con suspensin neumtica
Presin de trabajo 11 0,3 bar
Presin de limitacin 12,5 0,2 bar
Mantiene la presin del aire en los depsitos
dentro del valor especificado (11 + 0,2 bar),
descargando en la atmsfera el aire que
viene del compresor cuando la presin
alcanza el valor regulado.
25
FUNCIONAMIENTO
Fase de carga
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
26
Fase de reduccin
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
27
VLVULA DE DESCARGA RPIDA

1
Conexin neumtica
1 - Alimentacin de la:
Vlvula pedal
Mando manual de estacionamiento
28
FUNCIONAMIENTO
Fase de parada
Fase de conduccin
29
MANDO MANUAL DE FRENO
Conexin neumtica
1 - Alimentacin del circuito de estacionamiento
21 -Salida para el mando de estacionamiento tras.
22 - Salida para el mando de estacionamiento del
remolque
3 - Descarga
30
FUNCIONAMIENTO
Fase de conduccin
Fase de estacionamiento
31
FUNCIONAMIENTO
Fase de prueba
32
VLVULA DE DRENAJE
MANUAL
Aplicada en el depsito hmedo
para el control de eficincia de la
evaporacin y eventual descarga
de agua acumulada en el
sistema.
Funcionamiento
Fase de cierre
Fase de descarga
33
VLVULA REL
DEL REMOLQUE
Conexin neumtica
11 - Alimentacin del depsito del remolque
21 - Salida para la cabeza de unin contnua del
remolque
22 - Salida para la cabeza de unin de freno del
remolque
41 - Mando principal de la vlvula pedal (trasero)
42 - Mando secundario de la vlvula pedal
(delantero)
43 - Mando de estacionamiento
3 - Descarga
34
FUNCIONAMIENTO
Fase de estacionamient o
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
35
FUNCIONAMIENTO
Fase de conduccin
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
36
FUNCIONAMIENTO
21
Fase de frenagem inicial
Fase de equilibrio
37
FUNCIONAMIENTO
Fase de parada con 41 en avera
21
Fase de parada con 22 en avera
21
38
VLVULA BIDIRECIONAL
Conexin neumtica
11 - Alimentacin de la vlvula pedal
12 - Alimentacin del acoplamiento
Funcionamiento
Su funcin es aliviar la carga del tambor de freno. Con el freno de

estacionamiento aplicado (muelles), caso la vlvula pedal sea
accionada ocurrir menos accin de muelles y ms presin de aire.
En este caso el vehculo continuar estacionado.
Nota: No aplicada a los vehculos con freno cua.
39
VLVULA DE RETENCIN
Conexin neumtica
1 - Alimentacin del depsito de estacionamiento
2 - Salida para la alimentacin de la vlvula rel
Fase de
mantenimiento
Fase de
alimentacin
40
CABEZAS DE ACOPLAMIENTO
DEL REMOLQUE
Conexin neumtica
A - Acoplamiento para remolque de la salida 12
de la vlvula rel del remolque con proteccin
ROJA.
M - Acoplamiento para remolque de la salida 22
de la vlvula rel del remolque con proteccin
AMARILLA.
41
CILINDRO DE FRENO
COMBINADO
Fase de conduccin
Fase de parada
42
FUNCIONAMIENTO
Fase de estacionamient o
Fase de freno man ual
43
VLVULA CORRECTORA
DE FRENADO
Conexin
neumtica
2
2
1 - Alimentacin
del circuito
trasero
2 - Salida para el
cilindro de freno
trasero
4 - Mando de la
vlvula pedal
Fase de conducci n
44
FUNCIONAMIENTO
Fase de parada vac o
Fase de parada cargad o
45
Freno a tambor ROCKWELL (cua)
Reglaje automtico de juego
Posicin de frenado
Posicin de inicio de frenado
Leyenda
1 - Buln de
regulacin
2 - Mango
3 - Pistn
4 tornillo de
gua
5 Resorte
6 - Cilindros de
freno
7 Cua de
expansin
Posicin de frenado
Posicin de reposo
46
EUROCARGO
Aire del
pedal
de freno
8
1
9
1
2
3
8
6
3- Vlvula 4 vas
6- Vlvula rel
8- Cilindros
9- Vlvula reductora de presin 7,5 bar
10- Vlvula manual del freno de estacionamiento
20- Depsito de estacionamiento
23- Vlvula de descarga rpida
47
EUROCARGO
Aire del pedal
de freno
10
Aire del
deposito
8
15
9
14
20
3
8
23
3- Vlvula 4 vas
6- Vlvula rel
8- Cilindros
9- Vlvula reductora de presin 7,5 bar
10- Vlvula manual del freno de estacionamiento
20- Depsito de estacionamiento
23- Vlvula de descarga rpida
48
VLVULA CORRECTORA
DE FRENADO
Conexin neumtica
1 - Alimentacin de la reductora del circuito

delantero 8,5 bar
2 - Salida para el mando 41 servo distribudor del
remolque
4
4 - Mando de la vlvula pedal
2
1
EuroCargo 60 - 65 - 75 - 80 - 180
48 %
EuroCargo 80 - 100
29 %
Grfico 48 %
Grfico 29 %
49
1) Test de control presin de trabajo

2) Test de control funcionamiento vlvula de 4
vas
3) Test de control circuito delantero y trasero
(usando pedal de freno)
4) Test de control de la vlvula reguladora de
frenos
5) Test de control vlvula rel de
estacionamiento
6) Test de control del regulador de presin del
estacionamiento
7) Test de control vlvula de mando manual
8) Test de control vlvula palanca manual freno
del remolque
9) Test de control vlvula rel del remolque
50
PRUEBAS DE DIAGNOSTICO DE FRENOS

1) Test de control presin de trabajo
Conectar un manmetro entre el secador de aire (2) y la vlvula de
cuatro vas (3).Hay una toma ubicada a la salida de la vlvula de
cuatro vas donde vamos a conectar el manmetro para medir la
presin de trabajo, su valor debe estar comprendido entre (10.5 a
11.5b ), si no es as regulamos el tornillo del regulador ubicado
abajo del fltro del secador y obtengo la regulacin.
2) Test de control funcionamiento vlvula de 4 vas

Control funcionamiento vlvula de cuatro vas (3) la toma se
encuentra en el tanque retirando un tapn y colocando en su lugar
un adaptador y conectando el manmetro. A continuacin
retiramos el aire de todos los tanques la presin (P=o).
Test 2 A
A continuacin pongo en marcha el motor y compruebo en las
conexiones traseras: que la P aumenta de 1 en 1 bar hasta llegar
a 8b, primero 1 conexin, luego la otra y finalmente la ltima.
(Despus todas juntas hasta 10 11b, si es as est bien).
2.1 ( Va desde la vlvula de 4 vas al tanque frenos trasero)
Colocar 1 toma en el reductor de presin.
Colocar 1 toma freno delantero
51
Colocar 1 toma T. delantero (en tapn)

Colocar 1 toma T. trasero (en tapn)
Voy a ver al frenar que las agujas del manmetro suben 1 a 1 en
distinto orden.
2.2 ( Va desde la vlvula de 4 vas al tanque de frenos delantero)
Pero no voy a medir presin mxima.
2.3 (Va desde la vlvula de 4 vas al reductor de presin y luego al
depsito de estacionamiento y remolque.
Test 2 B
Vaco el depsito (21) de estacionamiento y remolque (para
vaciar uso el freno manual) y voy a ver que a presin quedan
los depsitos delantero (20) y trasero (19) si la presin es 6 a
6.5b est bien.
3) Test de control circuito delantero y trasero

Este test lo haremos usando el pedal del freno.
Test 3 A
Voy a chequear la sensibilidad, piso el pedal suave y
por etapas y leo los valores en los manmetros, completo
la tabla. Las conexiones se usa la toma nica lado
delantero derecho en cilindro de rueda frenos delanteros y
la toma 4 de la vlvula reguladora de presin trasera (13).
Es una prueba de baja presin solamente.
52
Trasero
Delantero
0.5
?
Por ejemplo: 2.0

No es sensible
1
?
1.5
2.0
2.0
1.5
1
Anoto
2.0
2.0
2.0
Reemp. Vlvula
Test 3 B
Pisando a fondo leo la presin mxima delantera y
trasera. Las conexiones se usan igual al test anterior. Si los
valores son de 7.5 a 8b est bien.
4) Test de control de la vlvula reguladora de frenos

Para testear correctora de frenado vemos la tabla en el
camin parte superior levantando el capot est la tabla con los
valores sin carga y con carga.
Test 4 A
El valor es 2.3b pero se puede partir desde 3b sin carga.
Para diagnosticar
A) Cmo es el circuito.
B) Dnde estn los tomas de presin.
C) Cmo funciona la vlvula.
Concepto: medir antes y despus, por eso la regulacin
de eje trasero tiene 1 toma antes y despus.
53
Fallas
Falla interna por junta oring vlvula bidireccional (ver circuito lo que
produce)
Falla en el cilindro trasero (colocar manmetro para controlar)
Falla: es muy lento en poner posicin libre produce c alentamiento no
responde (colocar manmetro). Las causas pueden ser: 3 9 10
Ver 5 vlvula pedal freno.
6 vlvula rel estacionamiento.
14 lnea roja de seguridad sirve para solucionar posible falla
de circuito para no quedar sin freno.
12 lnea rel acoplamiento.
Las conexiones se hacen en tomas 4 antes y despus de la
vlvula. Sin carga lo que dice la tabla pisando a fondo.
Test 4 B
Tabla
AV
DV
0.5
0
1
0
1.5
0.5
2
O.8
1.5
0.5
1
0
AV: Antes de la vlvula.

DV: despus de la vlvula.
Para simular la situacin con carga alargar el vstago de la
vlvula, actuar sobre las bridas aflojando la goma y darle ms
largo.
5) Test de control vlvula rel de estacionamiento

Colocar la vlvula de freno manual en posicin de
estacionamiento.
54
Test 5 A
Conexiones: una conexin en toma 4 lnea que va por
vlvula bidireccional zona roja alimenta a la vlvula (6) (vlvula
de estacionamiento) y despus la toma 4 en zona verde de
frenos traseros en otras palabras mantengo en su lugar conexin
y la otra la cambio del cil.de freno lado trasero izquierdo a cil.
Trasero derecho (toma verde o sea circuito freno
estacionamiento ruedas traseras).
Los valores se anotan en la tabla y deben ser iguales.
AV
DV
0.5
1.0
1.5
Test 5 B
Medicin con presin mxima el valor es 7.5 a 8b est biel la
salida sobre eje trasero correspondiente debe ser igual.
6) Test de control del regulador de presin del

estacionamiento
Vamos a chequear el funcionamiento del regulador de
presin del estacionamiento conexin colocamos conexin del
manmetro en salida vlvula del remolque maneta de P etc.
Color rojo usar conector de valija 1 sola conexin dar una vuelta
al tornillo del regulador presin de freno que est ubicada antes
del tanque auxiliar abajo tiene 1 tornillo alem de 5mm para
regular, descargar tanque con palanca manual de freno
estacionamiento hasta 5b.
Volver a cargar y leer la presin mxima en la maneta, en la
maneta ver a que presin vuelve a trabajar la vlvula (poner en
marcha el motor) el valor es 7.5 a 8b.
7) Test de control vlvula de mando manual

Controlaremos la vlvula de mando manual estacin y
remolque.
55
Conexiones: una toma eje trasero zona verde es decir cil. Trasero
derecho y la otra toma conexin en vlvula rel remolque.
SALIDA 21
SALIDA 22
LIBRE
AIRE
AIRE
EMERGENCIA ESTACION
SIN AIRE
SIN AIRE
SIN AIRE
CON AIRE NUEVA
presin min.
Variable
sin aire
ANTIGUA
6.5b
Variable
8) Test de control vlvula palanca manual freno del

remolque
Control palanca freno remolque conexin: una sola con
manmetro puesto zona verde en vlvula rel remolque
accionando la palanca vemos valores.
9) Test de control vlvula rel del remolque

Conexiones: dejando el manmetro zona verde cil. trasero
igual dos casos anteriores y colocando un manmetro en T4 cao zona
verde antes del regulador de freno.
( V. R. Remolque 2b regulador freno trasero no hay valores este es
un ejemplo.)
Test 9 A
Control vlvula rel de remolque por freno de servicio trasero
toma T4 zona roja 1 manmetro igual y maneta amarilla usamos el
acople amarillo y conectamos manmetro. Usamos la tabla
CIRCUITO TRASERO
SALIDA
CT
S
1.O
1.5
1.5
2.0
2.0
2.5
ejemplo
Si es nacesario regulamos desde el tornillo de ajuste del
interior de la vlvula rel remolque.
56
Test 9 B
Control freno remolque por vlvula manual freno del remolque
presin de salida por 17 maneta amarilla retiro presin con palanca 11
uso tabla.
VALVULA MANUAL
SALIDA
VM
S
6.5
5.5
4.5
Quito 1 bar con palanca freno manual remolque 11 veo

cuanto mide en 17 salida.
Palanca freno de estacionamiento
1=Alimentacin corriente desde depsito pasando por
vlvula unidireccional.
VALVULA VIEJA
21
LIBRE
EMERGENCIA
ESTACIONAMIENTO
22
AIRE
CORTE AIRE GRADUAL
SIN AIRE
Vlvula
41- Circito abierto
43- Salida a freno
42- Circuito abierto
17- Freno solo sin aire de depsito
VALVULA NUEVA
22
AIRE
CORTE AIRE GRADUAL
C/AIRE PRUEBA SOPLO POR 1SALE POR 22
Circuito freno manual

Fallas ver
3- Vlvula 4 vas
9- Vlvula reductora
12- Vlvula remolque
15- Vlvula retencin
unidirecciona
21-Vlvula remolque.
Colores en caos o tubos (rojo, anaranjado, amarillo, azul, violeta)

No tener en cuenta cambian, es para uso en fabricacin)
57
CUESTIONARIO
1) Defina presin
2) Explique el circuito delantero
3) Explique el circuito trasero
4) Explique el circuito completo
5) Explique el funcionamiento de la vlvula relee
6) Explique el funcionamiento de la vlvula de 4
vas.
7) Explique el funcionamiento de la vlvula manual
de frenos.
8) Explique el funcionamiento de la vlvula relee
del remolque.
9) Explique el funcionamiento de la vlvula
correctora de frenado.
10) Enumere los test de diagnostico.
58

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CIRCUITO BSICO REMOLQUE

12- Vlvula rel del remolque

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12Vlvula rel del remolque 8,5 bar

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El filtro evaporador reduce la humedad (del 90% al 35%)

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Fase de alim entacin

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VLVULA DE DESCARGA RPIDA

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MANDO MANUAL DE FRENO

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Fase de frenagem inicial

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Fase de parada con 22 en avera

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Su funcin es aliviar la carga del tambor de freno. Con el freno de

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Fase de freno man ual

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Fase de parada vac o

Fase de parada cargad o

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Freno a tambor ROCKWELL (cua)

Reglaje automtico de juego

Posicin de inicio de frenado

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1 - Alimentacin de la reductora del circuito

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