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    - Arrancar el motor aumentando gradualmente el voltaje hasta llegar a la tensin nominal.

    - Tomar lectura de potencia, corriente y tensin de vaco.


    Prueba de rotor trabado:
    - Bloquear el rotor para que no gire.
    - Incrementar la tensin lentamente hasta alcanzar la corriente nominal y tomar lectura de la
    tensin UCC y potencia PCC.
    - Disminuir cada 10 voltios y tomar lecturas de la tensin, corriente y potencia.

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