Generalidades del

vehculo
CARACTERSTICAS VEHCULOS CARROCERA
INNOVACIONES CARROCERA
COLISIN
PINTURA
MATERIAL Y UTILLAJE CARROCERA

JM0B - JM0C - JM0F - JM0G - JM0H - JM0J - JM0U

77 11 322 123

MARZO 2004

"Los Mtodos de Reparacin prescritos por el constructor en el presente documento,

han sido establecidos en funcin de las especificaciones tcnicas vigentes en la fecha
de publicacin de dicho documento.
Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la
fabricacin de los diversos rganos y accesorios de los vehculos de su marca.

EDITION ESPAGNOLE

RENAULT se reserva todos los derechos de autor.

Se prohbe la reproduccin o traduccin, incluso parcial, del presente documento, as
como la utilizacin del sistema de numeracin de referencias de las piezas de
recambio, sin la autorizacin previa y por escrito de RENAULT.

RENAULT 2004

Generalidades
del vehculo
Sumario
Pginas

01C CARACTERSTICAS VEHCULOS

CARROCERA
Dimensiones
Motorizacin y equipamientos
Identificacin
Gato mvil - borriqueta
Elevador con toma bajo casco
Remolcado
Designacin de las piezas
Estructura
Cotas del bastidor
Juegos de aspectos

01C-1
01C-2
01C-3
01C-5
01C-6
01C-8
01C-9
01C-14
01C-16
01C-20

02B INNOVACIONES CARROCERA

Mtodos de reparacin
Puesta en bancada
Vehculo sin llave
Seguridad

02B-1
02B-6
02B-7
02B-12

03B COLISIN
Diagnstico
Combinaciones de los choques
Reestructuracin del bastidor

03B-1
03B-7
03B-13

04E PINTURA
Proteccin anticorrosin

04E-1

05B MATERIAL Y UTILLAJE CARROCERA

Banco de reparacin
Utillaje especializado
Material

05B-1
05B-6
05B-7

CARACTERSTICAS
101C
Dimensiones

Dimensiones en metros

01C

SCNIC LARGO

0,851

0,851

2,685

2,736

0,723

0,906

4,259

4,493

1,514

1,506

F (en vaco)

1,620

F (en vaco)

1,636

1,514

1,506

1,810

1,810

01C-1

Edicin 2

CARACTERSTICAS
Motorizacin y equipamientos

Motor
Tipo de
vehculo

01C

Caja de
velocidades

Tipo

Cilindrada
(cm3)

Tipo

JM0F

K9K 722

1461

JR5

JM0B

K4J 730

1390

JH3

JM0H

K4J 730

1390

JH3

K4M 782

1598

JH3

K4M 761

1398

DP0

K4M 782

1598

JH3

K4M 761

1598

DP0

F9Q 812

1870

ND0

F4R 770

1998

ND0

F4R 771

1998

DP0

F4R 776

1998

ND0

K9K 728

1461

JR5

K9K 729

1461

DP0

K4J 730

1390

JM3

K4M 782

1598

JH3 / JR5

K4M 761

1598

DP0

F9Q 812

1870

ND0

F4R 770

1998

ND0

F4R 771

1998

DP0

F4R 770

1998

ND0

F4R 771

1998

DP0

JM0J

JM0C
JM0G
JM0U
JM0W
JM02
JM1A
JM1B
JM1G
JM1N

JM05

IDENTIFICACIN DEL VEHCULO

Ejemplo: JM0F
J: Tipo de carrocera
M: Cdigo proyecto
0F: ndice de motorizacin (ejemplo: K9K 722)

01C-2

Edicin 2

CARACTERSTICAS
Identificacin

01C

EMPLAZAMIENTO DE LA PLACA DE
IDENTIFICACIN DEL VEHCULO

01C-3

Tipo de homologacin del vehculo y nmero

del tipo; esta informacin figura tambin en el
marcado (B)

PTMA (Peso Total Mximo Autorizado del

vehculo)

PTR (Peso Total Rodante - vehculo cargado

con remolque)

PTMA eje delantero

PTMA eje trasero

Caractersticas tcnicas del vehculo

Referencia de la pintura

Nivel de equipamiento

Tipo de vehculo

10

Cdigo de la tapicera

11

Complemento de definicin del equipamiento

12

Nmero de fabricacin

13

Cdigo vestido interior

Edicin 2

CARACTERSTICAS
Identificacin

01C

TROQUELADO EN FRO DE LA CARROCERA

El marcado se realiza en la parte delantera del soporte

del motor, puede verse tras la extraccin de la tapa del
motor.
Nota:
Al sustituir la carrocera completa, el troquelado
debe realizarse conforme a la reglamentacin
vigente.

01C-4

Edicin 2

CARACTERSTICAS
Gato mvil - Borriqueta

01C

IMPORTANTE
La utilizacin de un gato mvil implica
obligatoriamente el uso de borriquetas apropiadas.
ATENCIN
El bastidor de este vehculo est protegido por
productos que aseguran la garanta
antiperforacin de 12 aos.
Para evitar el contacto directo metal con metal,
que daara la proteccin de origen, no se
debern utilizar en ningn caso materiales que no
estn equipados con tampones de goma.
Se prohbe levantar el vehculo tomando apoyo
bajo los brazos de suspensin delantera o bajo el
tren trasero.
Para levantar una rueda delantera o trasera,
tomar apoyo en (1).

Para poner el vehculo sobre borriquetas, levantar

lateralmente el conjunto del vehculo y posicionar
obligatoriamente las borriquetas bajo los refuerzos
previstos para posicionar el gato del equipo de
bordo (1).

01C-5

Edicin 2

CARACTERSTICAS
Elevador con toma bajo casco

01C

II - COLOCACIN DE LAS CORREAS

I - RECUERDEN LAS CONSIGNAS DE

SEGURIDAD

Ejemplo de amarre de un vehculo en la parte

delantera

Si hay que extraer los rganos pesados del vehculo,

utilizar preferentemente un elevador de cuatro
columnas.
En un elevador de dos columnas, tras la extraccin
de este tipo de rganos (ejemplo: grupo
motopropulsor, tren trasero, depsito de carburante,
etc.), hay riesgo de basculamiento del vehculo.
Cuando el vehculo est levantado en un elevador de
dos columnas con toma bajo casco, colocar unas
correas de seguridad referencia 77 11 172 554
disponibles en el almacn de piezas de recambio.

01C-6

Por razones de seguridad, las correas deben estar

en perfecto estado; sustituirlas en caso de
degradacin.
Al colocar las correas, verificar el correcto
posicionamiento de las protecciones (asientos y
partes frgiles).
Colocar las correas bajo los brazos del elevador y
pasarlas a travs del vehculo.
No apretar las correas demasiado fuerte.

Edicin 2

CARACTERSTICAS
Elevador con toma bajo casco

01C

III - POSICIONAMIENTO DE LOS BRAZOS DE

LEVANTAMIENTO
Adelante

Atrs

01C-7

Edicin 2

CARACTERSTICAS
Remolcado

01C

II - PARTE TRASERA

ATENCIN
Para el remolcado, respetar la ley vigente de cada
pas.
No tomar nunca los tubos de transmisin como
punto de enganche.
Utilizar los puntos de remolcado solamente para
el remolcado en carretera.
No servirse de los puntos de remolcado para
sacar el vehculo de una cuneta ni para levantar
directa o indirectamente el vehculo.
Para los vehculos equipados con una caja de
velocidades automtica: remolcar el vehculo con
una plataforma o levantando las ruedas
delanteras. Si el remolcado fuera imposible,
puede realizarse excepcionalmente a una
velocidad inferior a 20 km/h y sobre un recorrido
limitado a 30 km como mximo (palanca en
posicin N).
Si el vehculo tiene la batera descargada, la
columna de direccin permanece bloqueada. En
este caso, poner una batera o una fuente
elctrica para bloquear el calculador del airbag
con el til de diagnstico (Captulo
Equipamiento elctrico) que desbloquea la
columna de direccin.
Si no se puede bloquear el calculador del airbag,
levantar imperativamente la parte delantera del
vehculo.

I - PARTE DELANTERA

01C-8

Edicin 2

CARACTERSTICAS
Designacin de las piezas

01C

Nota:
Para facilitar las bsquedas, todos los captulos se indican enfrente de cada pieza para consultarlos rpidamente.
ESTRUCTURA PIEZAS AMOVIBLES

Travesao del tablero de bordo (42A-Q)

Travesao de choque delantero (41A-A)

Travesao del soporte del radiador (41A-B)

10

Pletina de tablero (42A-R)

Parte central de frente delantero (42A-D)

11

Puerta lateral delantera (47A-A)

Parte lateral de frente delantero (42A-D)

12

Puerta lateral trasera* (47A-C)

Capot delantero (48A-A)

13

Tapa de carburante (47A-E)

Soporte de fijacin superior de la aleta

delantera (42A-B)

14

Piso trasero parte trasera (41D-C)

15

Travesao de choque trasero (41D-A)

Aleta delantera (42A-A)

16

Portn (48A-B)

Soporte de fijacin inferior de la aleta delantera

(42A-C)

* Piezas diferentes para Scnic largo, pero los mtodos son idnticos.

01C-9

Edicin 2

CARACTERSTICAS
Designacin de las piezas

01C

ESTRUCTURA DELANTERA

Refuerzo superior de costado de alero (42A-F)

10

Semibloque delantero lado derecho (41A-J)

Costado de alero (42A-E)

11

Travesao lateral extremo delantero (41A-G)

Travesao lateral extremo delantero (41A-G)

12

Soporte del motor (42A-G)

Semibloque delantero lado izquierdo (41A-J)

13

Paso de rueda (42A-H)

Cierre del larguero delantero parte delantera

(41A-E)

14

Soporte de bieleta de recuperacin de par

(41A-J)

Caja de fijacin delantera de la cuna delantera

(41A-D)

15

Caja de fijacin trasera de la cuna delantera

(41A-I)

Soporte del travesao del radiador (41A-C)

16

Larguero delantero (41A-F)

Travesao lateral delantero del piso central

(41B-C)

Soporte del recipiente de la batera (41A-H)

17

Escuadra de unin (41A-F)

18

Paso de rueda (42A-H)

01C-10

Edicin 2

CARACTERSTICAS
Designacin de las piezas

01C

ESTRUCTURA LATERAL

Panel de puerta lateral delantera (47A-B)

12

Forro superior de pie medio (43A-H)

Panel de puerta lateral trasera (47A-D)

13

Forro de viga trasera (44A-J)

Apoyo de gato (41C-E)

14

Bajos de carrocera* (41C-A)

Forro del montante del vano del parabrisas

(43A-C)

Parte superior de carrocera* (43A-L)

15

Travesao delantero de techo (45A-D)

Costado de carrocera, parte delantera*

(43A-J)

16

Travesao central de techo (45A-E)

17

Travesao trasero de techo con techo normal

(45A-F)

18

Travesao trasero de techo, con techo solar

(45A-F)

19

Parte delantera del techo (45A-B)

20

Techo* (45A-A)

21

Parte trasera del techo (45A-C)

Refuerzo del costado de carrocera parte

delantera (43A-K)

Tensor de refuerzo del pie medio (43A-E)

Cierre trasero del bajo de carrocera (41C-C)

10
11

Tensor de refuerzo del pie medio parte inferior

(43A-E)
Forro inferior de pie medio (43A-G)

* Piezas diferentes para Scnic largo, pero los mtodos son idnticos.

01C-11

Edicin 2

CARACTERSTICAS
Designacin de las piezas

01C

ESTRUCTURA INFERIOR CENTRAL

Travesao inferior de tablero (42A-P)

13

Soporte de la columna de direccin (41B-D)

Cajetn de paso de la columna de direccin

(42A-L)

14

Tnel (41B-D)

15

Piso central parte lateral* (41B-A)

Tablero (42A-L)

16

Soporte de fijacin del escape (41D-J)

Refuerzo lateral de tablero (42A-O)

17

Soporte de fijacin del depsito (41D-K)

Refuerzo de tablero (42A-M)

18

Piso trasero parte delantera* (41D-G)

Travesao superior de tablero (42A-N)

19

Tabique de calefaccin (42A-I)

Refuerzo trasero del bajo de carrocera*

(41C-D)

Travesao inferior de vano (42A-J)

20

Cierre del travesao inferior de vano (42A-K)

Tensor de refuerzo del bajo de carrocera

(41C-D)

10

Cajetn exterior de fijacin del asiento delantero

(41B-F)

21

Travesao delantero bajo el asiento trasero

(41D-H)

11

Cajetn interior de fijacin del asiento delantero

(41B-G)

22

Travesao trasero bajo el asiento trasero

(41D-I)

12

Travesao delantero bajo el asiento delantero

(41B-E)

23

Travesao delantero del piso trasero parte

central (41D-L)

24

Tensor del piso central (41B-B)

* Piezas diferentes para Scnic largo, pero los mtodos son idnticos.

01C-12

Edicin 2

CARACTERSTICAS
Designacin de las piezas

01C

ESTRUCTURA TRASERA

Panel de aleta trasera* (44A-A)

Forro de custodia* (44A-M)

Refuerzo superior de custodia* (44A-I)

Travesao inferior extremo trasero parte

lateral* (41D-D)

Faldn trasero (44A-L)

Forro lateral del faldn trasero* (44A-N)

Conjunto faldn trasero* (44A-M)

Travesao central del piso trasero (41D-M)

Larguero trasero* (41D-E)

10

Refuerzo de fijacin de travesao de choque

(41D-B)

11

Paso de rueda trasero parte trasera* (44A-G)

12

Soporte de pilotos traseros* (44A-B)

13

Cierre del larguero trasero parte trasera*

(41D-F)

14

Paso de rueda trasero interior* (44A-G)

15

Cierre del paso de rueda trasero parte

delantera* (44A-E)

16

Cierre del paso de rueda trasero parte trasera

(44A-F)

17

Forro de soporte de pilotos* (44A-C)

18

Refuerzo de custodia* (44A-K)

* Piezas diferentes para Scnic largo, pero los mtodos son idnticos.

01C-13

Edicin 2

CARACTERSTICAS
Estructura
Nota:
La estructura de este vehculo consta en parte de
unos elementos de chapa de muy alto lmite elstico
(ver "designacin de las piezas").

01C

Este vehculo est igualmente constituido de

elementos de estructura realizados por "empalme
mediante lser" de las chapas de espesores y, a
veces, de naturalezas diferentes, como por
ejemplo el larguero delantero:

PARTICULARIDADES DE LAS CHAPAS DE MUY

ALTO LMITE ELSTICO
Como su nombre indica, estas chapas son muy duras
y muy elsticas, requieren pues unas tcnicas de
embuticin especiales y, en reparacin no pueden ser
enderezadas con los medios convencionales
utilizados en la reparacin de la carrocera.
Se desaconseja encarecidamente calentar este tipo
de chapa para enderezarlas: el recocido tiene por
efecto desnaturalizar las propiedades de los metales.
Ello impone la sustitucin sistemtica de las piezas
estropeadas bien sea en su totalidad o bien por cortes
parciales.
Para el desgrapado de los puntos de soldadura de
origen en este tipo de chapa, utilizar unas brocas de
despuntar de tipo "HSS" o bien utilizar prioritariamente
la muela o las fresas de carburo de tungsteno.
En lo concerniente a su capacidad de soldadura: para
la soldadura al arco del tipo MAG no hay ninguna
consigna particular; para la soldadura por puntos por
resistencia elctrica, los parmetros de reglaje
(corriente y presin) permanecen sin cambios
comparados con las chapas de alto lmite elstico bajo
la condicin de que se haya realizado perfectamente el
acoplamiento de las chapas.

Parte 1: chapa con alto lmite elstico XE 280P

espesor 1,7 mm
Parte 2: chapa de muy alto lmite elstico HE 450M
espesor 2,5 mm
Parte 3: chapa con alto lmite elstico XE 280P
espesor 1,7 mm
Parte 4: chapa de muy alto lmite elstico HE 450M
espesor 3 mm.
En las descripciones detalladas de los mtodos,
cuando aparecen dos valores de espesor de
chapas para una misma pieza, significa que esta
pieza est compuesta por dos chapas
empalmadas de origen.
La correspondencia de los espesores se hace
partiendo del extremo exterior de la pieza hacia el
habitculo del vehculo (sentido del choque).

01C-14

Edicin 2

CARACTERSTICAS
Estructura

01C

DESPIECE DE LOS ELEMENTOS QUE CONTIENEN CHAPAS DE MUY

ALTO LMITE ELSTICO

01C-15

Edicin 2

CARACTERSTICAS
Cotas del bastidor
DESIGNACIN
A

01C

COTA X COTA Y COTA Z DIMETRO

Fijacin trasera de la cuna delantera Sin Mecnica

301

305

77,8

Fijacin trasera de la cuna delantera con Mecnica

301

305

6,5

2208,2

-650,8

116

24,5;
M12

PENDIENTE
%
0

M12
20,5;
M10

Piloto de tren trasero Sin Mecnica

B1

Fijacin delantera del tren trasero Sin Mecnica

2100

-635

116

M10

Fijacin delantera del tren trasero Con Mecnica

2100

-635

111

M10

Fijacin delantera del tren trasero Sin Mecnica

2191

-732,2

116

M10

Fijacin delantera del tren trasero Con Mecnica

2191

-732,2

111

M10

B2

Fijacin delantera de la cuna delantera

-141,5

-478

252

M12

C'

Fijacin delantera de la cuna delantera

141,4

477,9

261

Fijacin superior del amortiguador trasero

2494

-398

262,5

F1

Apoyo superior del amortiguador delantero

-53,7

-602,1

700,3

M12
10,7;
M10
M8

F1' Apoyo superior del amortiguador delantero

84,1

601,9

683,3

M8

F2

Apoyo superior del amortiguador delantero

52,2

-529,9

685,2

M8

F2

Apoyo superior del amortiguador delantero

-22,6

530,1

694,4

M8

F3

Apoyo superior del amortiguador delantero

74,8

-631,8

685,1

M8

F3' Apoyo superior del amortiguador delantero

-44

632,2

699,7

M8

Piloto fijacin de amortiguador delantero

82,9

-597,6

683,5

17,2x17,2

F4' Piloto fijacin de amortiguador delantero

-52,5

597,9

700,1

17,2x17,2

F4

90
-

Piloto trasero del larguero delantero

547

-408,6

-9,8

20,5

Piloto delantero del larguero delantero sin Mecnica

-525

-476

84,5

M12

-525

-476

80,7

M12

H'

Piloto delantero del larguero delantero Con

Mecnica
Piloto delantero del larguero delantero sin Mecnica

-525

492

84

M12

-525

492

80,2

M12

Piloto delantero del larguero delantero Con

Mecnica
Piloto trasero del larguero trasero

3065

-563,5

235

20x20

J'

Piloto trasero del larguero trasero

3065

-523,5

235

20x20

K1

Travesao extremo delantero

-552,9

-439,3

410,9

M10

90

K1' Travesao extremo delantero

-552,2

447,6

409

M10

90

K2

Travesao extremo delantero

-546,2

-535,1

276

M10

90

K2' Travesao extremo delantero

-546,3

-533,6

276

M10

90

-321

-725

643,5

M6

9,64

K3

Fijacin complementaria soporte fachada

Travesao extremo trasero

3156,8

-515

315

M8

90

L'

Travesao extremo trasero

3156,8

572,2

315

M8

90

L1

Travesao extremo trasero

3156,8

-612,5

217,5

M8

90

L1' Travesao extremo trasero

3156,8

474,7

217,5

M8

90

P1

Fijacin del motor

-309,2

507

528,9

M10

P2

Fijacin del motor

-149,2

529

531,9

M10

Fijacin complementaria del motor (tirante)

-35,6

452,6

587

14,5;
M12

A y B = referencial de colocacin en el banco

01C-16

Edicin 2

CARACTERSTICAS
Cotas del bastidor

01C

SCNIC II LARGO

DESIGNACIN
A

COTA X COTA Y COTA Z DIMETRO

PENDIENTE
%

Fijacin trasera de la cuna delantera Sin Mecnica

301

305

77,8

24,5; M12

Fijacin trasera de la cuna delantera con Mecnica

301

305

6,5

M12

2258,2

-650,8

116

20,5; M10

2150

-635

116

M10

2150

-635

111

M10

2241

-732,2

116

M10

2241

-732,2

111

M10

Piloto de tren trasero Sin Mecnica

B1 Fijacin delantera del tren trasero Sin Mecnica

Fijacin delantera del tren trasero Con Mecnica
B2 Fijacin delantera del tren trasero Sin Mecnica
Fijacin delantera del tren trasero Con Mecnica
C

Fijacin delantera de la cuna delantera

-141,5

-478

252

M12

C'

Fijacin delantera de la cuna delantera

141,4

477,9

261

M12

Fijacin superior del amortiguador trasero

2544

-398

262,5

10,7; M10

90

F1

Apoyo superior del amortiguador delantero

-53,7

-602,1

687,3

M8

F1' Apoyo superior del amortiguador delantero

84,1

601,8

670,4

M8

F2

Apoyo superior del amortiguador delantero

52,2

-529,9

672,4

M8

F2

Apoyo superior del amortiguador delantero

-22,6

530,1

681,4

M8

F3

Apoyo superior del amortiguador delantero

74,8

-631,8

672,2

M8

F3' Apoyo superior del amortiguador delantero

-44

632,1

686,8

M8

Piloto fijacin de amortiguador delantero

82,9

-598,2

670,4

17,2x17,2

F4' Piloto fijacin de amortiguador delantero

-52,5

597,9

687,2

17,2x17,2

547

-408,6

-9,8

20,5

F4

Piloto trasero del larguero delantero

A y B = referencial de colocacin en el banco

01C-17

Edicin 2

CARACTERSTICAS
Cotas del bastidor

01C

SCNIC II LARGO

DESIGNACIN
H

COTA X COTA Y COTA Z DIMETRO

PENDIENTE
%

Piloto delantero del larguero delantero sin

Mecnica

-525

-476

84,5

M12

Piloto delantero del larguero delantero Con

Mecnica

-525

-476

80,7

M12

Piloto delantero del larguero delantero sin

Mecnica

-525

492

84

M12

Piloto delantero del larguero delantero Con

Mecnica

-525

492

80,2

M12

Piloto trasero del larguero trasero sin Mecnica

3292

-559

235

M10

Piloto trasero del larguero trasero con Mecnica

3292

-559

224

M10

Piloto trasero del larguero trasero sin Mecnica

3292

-528

235

M10

Piloto trasero del larguero trasero con Mecnica

3292

-528

224

M10

K1 Travesao extremo delantero

-552,9

-439,3

410,9

M10

90

K1' Travesao extremo delantero

-552,2

447,6

409

M10

90

K2 Travesao extremo delantero

-546,2

-535,1

276

M10

90

K2' Travesao extremo delantero

-546,3

-533,6

276

M10

90

K3 Fijacin complementaria soporte fachada

-312,9

-737

634,5

M6

9,64

Travesao extremo trasero

3393,5

-515

315

M8

90

L'

Travesao extremo trasero

3393,5

572,2

315

M8

90

L1

Travesao extremo trasero

3393,5

-612,5

217,5

M8

90

L1' Travesao extremo trasero

3393,5

474,7

217,5

M8

90

P1 Fijacin del motor

-309,2

507

528,9

M10

P2 Fijacin del motor

-149,2

529

531,9

M10

-35,6

452,6

587

14,5; M12

H'

J'

Fijacin complementaria del motor (tirante)

A y B = referencial de colocacin en el banco

01C-18

Edicin 2

CARACTERSTICAS
Cotas del bastidor

01C-19

01C

Edicin 2

CARACTERSTICAS
Juegos de aspectos

01C-20

01C

Edicin 2

CARACTERSTICAS
Juegos de aspectos

01C

IMPORTANTE
Los valores de los juegos se dan a ttulo informativo.
En un reglaje, respetar imperativamente ciertas
reglas:
asegurar una simetra respecto al lado opuesto,
asegurar un hueco y un enrasado regular,
controlar el correcto funcionamiento del abriente,
la estanquidad al aire y al agua.

01C-21

Edicin 2

CARACTERSTICAS
Juegos de aspectos

01C-22

01C

Edicin 2

CARACTERSTICAS
Juegos de aspectos

01C-23

01C

Edicin 2

CARACTERSTICAS
Juegos de aspectos

01C-24

01C

Edicin 2

102BINNOVACIONES CARROCERA
Mtodos de reparacin
EXTRACCIN

TRAVESAO DEL TABLERO DE BORDO

Esta pieza presenta una particularidad a la altura de
sus fijaciones laterales, est equipada de un sistema
de tuerca con rosca invertida que permite eliminar los
juegos entre la viga y los pies delanteros de
carrocera.
Durante su montaje en cadena, se unta el tornillo de
fijacin lateral con un producto "freno de rosca" que
permite arrastrar por adherencia la tuerca de
recuperacin de juego (rosca invertida).
Para la extraccin y la reposicin del travesao del
tablero de bordo en reparacin, utilizar un til
especfico (Car. 1673) para asegurar el
funcionamiento del sistema (ver explicaciones
detalladas en el mtodo).
Descripcin del til

Extraer el obturador (3).

1
2

Cuerpo del til

Varilla

02B-1

02B

INNOVACIONES CARROCERA
Mtodos de reparacin

Quitar el tornillo de fijacin lateral (5).

02B

Atornillar a tope la varilla (1) sobre el cuerpo (2) y

apretar ligeramente.
Introducir el conjunto en el pie delantero y atornillarlo a
tope en la viga.
Bloquear con fuerza como una contra-tuerca el cuerpo
del til (2) contra la tuerca del travesao del tablero de
bordo sujetando el seis caras del tornillo (1).

Quitar los tornillos de fijacin (6).

Aflojar el centrador (7) para poder alinear los orificios
del forro de pie delantero y las contratuercas del
travesao del tablero de bordo.

02B-2

INNOVACIONES CARROCERA
Mtodos de reparacin

02B

Aflojar el til por la zona hexagonal del cuerpo (2)

hasta el tope y apretar ligeramente.

Sujetar el cuerpo del til (2) y desbloquear la varilla (1)

como una contra-tuerca.

(Durante esta operacin, la tuerca de la viga, que

posee una rosca invertida, se atornilla en la viga y
aparta sta del pie delantero).

Aflojar la varilla (1) del travesao del tablero de bordo

para extraer el til.
Repetir la operacin para el segundo tornillo.
El travesao del tablero de bordo queda as extrado
del pie delantero.
ATENCIN
Para conservar el reglaje del travesao del tablero
de bordo y facilitar as la reposicin, desreglar las
contratuercas en un solo costado.

02B-3

INNOVACIONES CARROCERA
Mtodos de reparacin
REPOSICIN

Los vehculos poseen un bloqueo elctrico de la

columna de direccin. Para poder desplazar el
vehculo cuando se desconecta la batera, es
necesario, antes de desconectar la batera,
bloquear el calculador del airbag mediante el til
de diagnstico.

Cuando los elementos pirotcnicos han sido

activados tras un choque, el calculador del airbag
es bloqueado y el cerrojo elctrico de la columna
de direccin es desbloqueado.

En las intervenciones de soldadura en la

carrocera del vehculo, desconectar los dos
bornes de la batera y extraer los calculadores
electrnicos que se encuentran cerca de las
piezas de estructura sustituidas. stos pueden
resultar daados por los pasos de corriente de las
soldaduras elctricas por puntos de resistencia o
al arco.

Atornillar a fondo la tuerca de bloqueo (rosca

invertida) en la viga.
Colocar la viga en el vehculo haciendo coincidir la
tuerca de viga con el orificio del pie delantero.

Como para la extraccin, preparar el til, enroscarlo a

fondo en la tuerca de viga y bloquear el cuerpo del
til (2) contra la tuerca de viga (tuerca - contra-tuerca).
Atornillar simultneamente la varilla (1) y el cuerpo (2)
del til a fondo apretando ligeramente.
Sujetar el cuerpo del til (2) y aflojar la varilla (1) como
una contra-tuerca despus retirar el til.
ATENCIN
Al extraer el travesao del tablero de bordo, es
posible que las contra-tuercas se desajusten en
ambos lados, en este caso, colocar el tablero de
bordo, para reglar los juegos de ste con las
guarniciones del montante de vano y los
guarnecidos de puertas.

02B-4

02B

INNOVACIONES CARROCERA
Mtodos de reparacin
POSICIN DE LOS CALCULADORES EN EL VEHCULO

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23

Unidad central de comunicacin

Radio o cambiador de compact disc
Climatizacin
Lector de tarjeta
Mando elevalunas elctricos derechos
Captador de choque lateral derecho
Calculador del airbag
Cerrojo elctrico de la columna de direccin
Detector de lluvia y de luminosidad
Cuadro de instrumentos
Cargador de compact o amplificador-tner
Antena de apertura "manos libres"
Captador de choque lateral izquierdo
Mando elevalunas elctrico izquierdo
Calculador de direccin asistida elctrica
Unidad central del habitculo
Unidad de proteccin y de comunicacin
Inyeccin control del motor
Batera
Mdulo de alta tensin de la lmpara de xenn, lado izquierdo
Caja de velocidades automtica
Antibloqueo de rueda - control dinmico de conduccin
Mdulo de alta tensin de la lmpara de xenn, lado derecho

02B-5

02B

INNOVACIONES CARROCERA
Puesta en bancada

02B

Nota:
Para todas las operaciones realizadas con gato hidrulico, anclar el vehculo en el banco de reparacin. Al no
tener este vehculo canto en los bajos de carrocera, utilizar un kit de anclaje especfico.

Extraer:
los cuatro obturadores de los travesaos laterales del piso delantero,
los dos obturadores de los cajetines del tren trasero,
las grapas de sujecin de los cables del freno de mano,
las grapas de sujecin de los captadores de antibloqueo de ruedas.
ATENCIN
Durante la colocacin de los elementos de fijacin, no aplastar los bordes cados de los travesaos del piso
lateral (1) y de los cajetines del tren trasero (2) y (3).
Tras la operacin, efectuar una proteccin de cuerpos huecos y colocar los obturadores, sustituirlos si estn
deteriorados.
Para la colocacin del kit de anclaje, consultar la ficha del proveedor.

02B-6

INNOVACIONES CARROCERA
Vehculo sin llave

02B

El sistema de mando de los abrientes que equipa el vehculo sin llave se compone:
de la Unidad Central del Habitculo (con receptor de radiofrecuencia),
de tarjetas especficas en versin "simple" y "manos libres",
de un lector de tarjeta no codificada (receptor transpondedor),
de motores de condenacin - descondenacin de los abrientes (integrados en las cerraduras),
de antenas especficas de recepcin en las empuaduras exteriores y en el portn (versin "manos libres"),
de captadores de presencia y movimiento (versin "manos libres"),
de cerraduras de puertas especficas para las funciones seguridad nios y supercondenacin (segn versin),
de teclas de condenacin en las empuaduras exteriores de los abrientes.

02B-7

INNOVACIONES CARROCERA
Vehculo sin llave

02B

III - CASOS PARTICULARES DE LA FUNCIN

"SUPERCONDENACIN"

I - CASOS PARTICULARES DEL MODO "SIMPLE"

El contactor de condenacin de las puertas se inhibe
cuando las puertas han sido condenadas con el
telemando.
Si un abriente (maletero o puerta) est abierto, una
presin en una tecla "cierre" provoca una
condenacin - descondenacin inmediata de los
abrientes.

Algunos vehculos estn equipados con la funcin

"supercondenacin" que inhibe las empuaduras de
las puertas interiores.
La funcin "supercondenacin" est acompaada de
la apertura "puerta sola" que solamente permite la
descondenacin de la puerta del conductor y de la
tapa de carburante durante la primera accin.

Si una tarjeta est en el lector de tarjeta, una presin

en una tecla "cierre" provoca una condenacin descondenacin inmediata de los abrientes.
La tapa de carburante se acciona paralelamente con
la puerta del conductor.
Los elevalunas impulsionales y el techo solar se
pueden cerrar efectuando dos presiones en el
telemando (stos deben haber sido inicializados).
Los vehculos estn equipados con las funciones de
condenacin automtica circulando y de
recondenacin automtica de las puertas.

II - CASOS PARTICULARES DEL MODO "MANOS

LIBRES"
Las antenas de arranque no tienen ningn efecto en
la descondenacin del vehculo. Ahora bien, es
imposible bloquear el vehculo con las teclas "cierre"
situadas en las empuaduras exteriores si la tarjeta
est situada en la zona de arranque.
Unos captadores de movimiento van integrados en
los captadores de presencia. Los captadores de
presencia no funcionan tras una temporizacin de
72 horas aproximadamente.
Si el vehculo est condenado por la tecla "cierre" de
la tarjeta, las tarjetas situadas en el habitculo
(detectadas por las antenas de arranque) estn
inhibidas en modo "manos libres" (condenacin,
descondenacin y arranque). El arranque sigue
siendo posible por introduccin en el lector de
tarjeta.
La descondenacin "manos libres" es imposible
durante tres segundos tras una condenacin
("simple" o "manos libres").
El arranque del motor es imposible en modo "manos
libres" si el maletero est abierto.

02B-8

IV - CASOS PARTICULARES DE LA FUNCIN

"APARCACOCHES"
La funcin "aparcacoches" permite prohibir la
descondenacin de la tapa de carburante y del
maletero mediante una de las tarjetas del vehculo
(por ejemplo, cuando se confa el vehculo a un
aparcacoches). Para aplicar esta funcin, es
imperativo estar provisto de las dos tarjetas del
vehculo.

INNOVACIONES CARROCERA
Vehculo sin llave
V - CASOS PARTICULARES DE
FUNCIONAMIENTO SI LA PILA DE LA TARJETA
NO FUNCIONA
Si la pila de la tarjeta "simple" o "manos libres" no
funciona, la apertura de la puerta izquierda puede
realizarse mediante una llave de seguridad, la
apertura de los otros abrientes y el arranque del motor
pueden realizarse por introduccin de la tarjeta en el
lector de tarjeta.

1 - Descondenacin del vehculo

Vehculo condenado o sper-condenado.
Apertura de la puerta delantera izquierda con el
inserto metlico.
Poner la tarjeta en el lector de tarjeta. El arranque del
motor es posible.
Pulsar la tecla de descondenacin del habitculo.
Las puertas, el maletero y la tapa de carburante se
descondenan.

2 - Condenacin del vehculo

Cortar el contacto.
Retirar la tarjeta del lector de tarjeta.
Abrir la puerta delantera izquierda.
Efectuar dos presiones en la tecla de descondenacin
del habitculo.
Las puertas, el maletero y la tapa de carburante se
condenan.
Cierre de la puerta delantera izquierda con el inserto
metlico.

VI - FUNCIONAMIENTO
Para controlar la condenacin y la descondenacin de
los abrientes, los indicadores de direccin y los
repetidores laterales son pilotados por la Unidad
Central del Habitculo.

02B-9

02B

INNOVACIONES CARROCERA
Vehculo sin llave

02B

Consecuencia sobre las

cerraduras

Funcionamiento
de los indicadores
de direccin

Funcionamiento
de los repetidores
laterales

Condenacin de los
abrientes

Dos intermitencias

Dos intermitencias

Cierre de los cristales y del

techo solar*

Supercondenacin de los
abrientes**

Intermitencias
rpidas

Primera presin

Descondenacin de los
abrientes o de la puerta del
conductor**

Una intermitencia

Una intermitencia

Segunda presin

Descondenacin de los
abrientes**

Presin en la tarjeta

Primera presin
Cierre
Segunda presin

Divergencia

Para esta funcin, el vehculo debe estar

equipado de elevalunas con mandos
impulsionales y de techo solar elctrico antiaplastamiento.

**

Algunos vehculos pueden estar equipados de la

funcin "supercondenacin" y de la funcin
"apertura puerta sola". Esta funcin permite
condenar slo la puerta del conductor y la tapa de
carburante al presionar por primera vez en la
tarjeta.

Tarjeta "simple"

Este sistema puede incluir hasta cuatro tarjetas. Las

tarjetas "simples" y "manos libres" son diferentes y no
son intercambiables.
Las tarjetas estn equipadas con una llave de
seguridad que permite abrir la puerta en caso de
incidente de funcionamiento.
Las tarjetas entregadas como pieza de recambio son
vrgenes. En lugar de la llave de seguridad
encontrarn un protector.
1
2
3
4

Nota:
Se puede pedir una llave de seguridad al almacn
de piezas de recambio indicando los nmeros de
seguridad y de identificacin del vehculo.

02B-10

Tecla "apertura"
Tecla "cierre"
Tecla "apertura del maletero"
Llave de seguridad

INNOVACIONES CARROCERA
Vehculo sin llave
Tarjeta "manos libres"

1
2
3
4

Tecla "apertura"
Tecla "cierre"
Tecla "apertura - cierre del maletero"
Llave de seguridad

Para el mtodo de aprendizaje o de afectacin de

tarjeta (consultar el captulo Antiarranque).

02B-11

02B

INNOVACIONES CARROCERA
Seguridad
SEGURIDAD PASIVA
AIRBAGS, ASIENTOS Y CINTURONES

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12

Airbag frontal del pasajero

Airbag lateral de cortina
Sistema de ignicin del airbag lateral cortina
Enrollador limitador de esfuerzos en pie medio
Airbag frontal trasero
Enrollador pirotcnico trasero
Sistema de ignicin del airbag frontal trasero
Hebilla de cinturn trasero
Pretensor de hebilla del cinturn en el asiento
Airbag lateral delantero (trax)
Airbag frontal del conductor
Pretensor ventral de cinturn en asiento

02B-12

02B

INNOVACIONES CARROCERA
Seguridad
CALCULADOR AIRBAG

CAPTADOR DE CHOQUE LATERAL

Nota:
Sustituir sistemticamente el cajetn de proteccin
del calculador al sustituir el calculador.

02B-13

02B

INNOVACIONES CARROCERA
Seguridad
AIRBAG LATERAL DE CORTINA
IMPORTANTE
Al activarse un mdulo del airbag lateral de cortina
tras ignicin, la deformacin y el deterioro de las
fijaciones imponen sistemticamente la colocacin
de la placa suministrada como pieza de recambio.
Piezas de recambio necesarias para la reparacin:

Un mdulo airbag.
Una placa (referencia: 82 00 277 635).
Dos remaches especficos (referencia:
77 03 072 050).
Una muestra de cola (referencia: 77 11 171 805).
Deflector.
Dos remaches de deflector (referencia:
77 03 072 050).
Para la colocacin de la placa (consultar el
captulo 88C del Manual de Reparacin 370).

02B-14

02B

INNOVACIONES CARROCERA
Seguridad
ESTRUCTURA
DESPIECE DE LOS ELEMENTOS QUE CONTIENEN CHAPAS DE MUY
ALTO LMITE ELSTICO

02B-15

02B

COLISIN
103B
Diagnstico

03B

CONTROL DEL BASTIDOR

Antes de comenzar la reparacin de la carrocera de un vehculo, aunque parezca ligeramente accidentado,
efectuar una serie de controles:
CONTROL VISUAL
Este control consiste en examinar el bastidor del vehculo en las zonas de las fijaciones mecnicas y en las zonas
deformables o vulnerables, con la finalidad de detectar la presencia de pliegues de deformacin.
CONTROL CON EL CALIBRE
El control visual puede ser completado realizando un control con el calibre que permitir, por comparaciones
simtricas, medir ciertas deformaciones (para ms detalle sobre cada punto que hay que tratar, ver el prrafo que
sigue referido a los bancos de reparacin).
Es el nico control que permite determinar si el choque que ha sufrido el vehculo ha afectado o no a su
comportamiento en carretera.
ATENCIN
No hay que olvidar, en los casos lmites, el control de los elementos del tren rodante que tambin pudieran haber
sufrido deformaciones.
Por principio, ningn elemento soldado constitutivo del casco debe ser sustituido, sin haberse asegurado antes
de que el bastidor ha quedado afectado por el choque.

Orden cronolgico de los controles:

ATENCIN
Los puntos extremos delantero y trasero no son
simtricos, para controlarlos, medir la distancia
entre ejes de estos ltimos.
H, H' = 968 mm
J1, J1' = 1102 mm

Choque DELANTERO
1: B3 - G' = B3' - G
2: G' - C = G - C'
3: G' - H = 1391 mm
4: G - H' = 1401 mm
Choque TRASERO
1: G - B3' = G' - B3
2: G - B1' = G' - B1

03B-1

COLISIN
Diagnstico

03B

Nota:
Los orificios bajo la carrocera estn provistos de
obturadores de plstico para la estanquidad de los
cuerpos huecos.
Durante el control con el calibre, extraer algunos de
estos obturadores.
En caso de deterioro de uno de ellos, sustituir
imperativamente el obturador por uno nuevo para
asegurar la garanta anticorrosin del vehculo.

PUNTOS DE CONTROL

Punto H
Piloto delantero del larguero delantero.
Nota:
Es necesario realizar la extraccin parcial de la
proteccin de plstico para acceder al punto H.

Punto G
Referencia de partida para el control de los puntos
(B3) y (H).

Punto B3
Piloto bajo la carrocera.

03B-2

COLISIN
Diagnstico

03B

PUNTOS H, H'
Piloto delantero del larguero delantero.

Punto J1
Extremo trasero del larguero trasero.
PUNTOS J1, J1'

03B-3

COLISIN
Diagnstico
SEGURIDAD PASIVA
AIRBAG, ASIENTOS Y CINTURONES

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12

Airbag frontal del pasajero

Airbag lateral de cortina
Sistema de ignicin del airbag lateral cortina
Enrollador limitador de esfuerzos en pie medio
Airbag frontal trasero
Enrollador pirotcnico trasero
Sistema de ignicin del airbag frontal trasero
Hebilla de cinturn trasero
Pretensor de hebilla del cinturn en el asiento
Airbag lateral delantero (trax)
Airbag frontal del conductor
Pretensor ventral de cinturn en asiento

03B-4

03B

COLISIN
Diagnstico

03B

SUSTITUCIN DE LOS ELEMENTOS DE SEGURIDAD TRAS UN CHOQUE

Este cuadro concierne a las piezas que hay que sustituir imperativamente en caso de choque.
Recuerden los niveles de choque frontal:
choque sin activacin de los elementos pirotcnicos: "nivel 0" (escasa violencia)
choque con activado de los pretensores de hebilla: "nivel 1" (violencia media)
choque nivel 1 ms activado de los airbags: "nivel 2" (violencia fuerte)
choque nivel 2 ms activado de los pretensores ventrales: "nivel 3" (violencia muy fuerte)
Choque frontal
Elemento

niveles

Equipamiento
1

Pretensor de hebilla
(conductor y pasajero)

Serie

Choque lateral

Sustitucin imperativa para la seguridad

de los ocupantes

no

del calculador del airbag y de su

protector,
del cinturn (si estuviera abrochado),
de la armadura del asiento (si el
asiento est ocupado),
los pretensores de hebilla (conductor
y pasajero) vienen conectados en serie
y deben ser sistemticamente
sustituidos de dos en dos en caso de
activado.

Enrollador trasero
pirotcnico (plazas
laterales)

Serie

X (2)

X(2)

no

los enrolladores pirotcnicos vienen

conectados en serie y deben ser
sistemticamente sustituidos de dos en
dos en caso de activado.

Airbag frontal del

conductor

Serie

no

del volante de direccin,

del tornillo de fijacin.

Airbag frontal del

pasajero

Serie

X (1)

X(1)

no

Airbag frontal trasero

(conductor y pasajero)

Opcin

X (2)

X(2)

no

Pretensor ventral
(conductor y pasajero)

Serie

X(1)

no

Airbags delanteros de
trax (conductor y
pasajero)

Serie

no

choque (1)

Airbags traseros de
trax

no

Airbags de cortina

Serie

no

s, lado choque

(1) salvo inhibicin por contactor

s lado

del tablero de bordo.

de la armadura del asiento,

del calculador del airbag y de su
protector.
colocacin de la placa de reparacin
sustitucin del deflector del airbag.

(2) salvo captador de enrollamiento

IMPORTANTE
Los desactivados de los pretensores, de los enrolladores pirotcnicos, de los airbags anti-deslizamiento,
frontales y laterales pueden ser diferentes en funcin de la violencia y de la configuracin del choque.

03B-5

COLISIN
Diagnstico
CALCULADOR AIRBAG

Nota:
Sustituir sistemticamente el cajetn de proteccin
del calculador al sustituir el calculador.

CAPTADOR DE CHOQUE LATERAL

03B-6

03B

COLISIN
Combinaciones de los choques

03B

COMBINACIONES DE LAS PIEZAS DE RECAMBIO EN FUNCIN DE LOS CHOQUES

SIN OPERACIN DE CHAPA

Operacin de
base
choque delantero

choque lateral

Operacin complementaria
1er grado

Paragolpes

Travesao choque delantero

Soporte de paragolpes
Frente delantero

Capot
Travesao superior delantero
Travesao soporte radiador

Capot

Travesao superior delantero

Frente delantero
Aleta

Aleta

Capot

Travesao superior delantero

Puerta delantera

Aleta delantera

Puerta trasera
Soporte inferior de la aleta
delantera
Soporte superior de la aleta
delantera

Puerta delantera

Puerta trasera

Puerta trasera
choque trasero

Operacin complementaria
2o grado

Paragolpes

Travesao de choque trasero

Banda de portn

Portn

Banda de portn

03B-7

Portn
-

COLISIN
Combinaciones de los choques
CHOQUE DELANTERO

03B

2o Grado

1 er Grado

Soporte del motor

Larguero parte delantera
Costado de alero
Refuerzo superior de costado de alero
Caja de fijacin delantera de la cuna delantera
Soporte del recipiente de la batera
3er Grado

Travesao lateral extremo delantero

Soporte travesao radiador
Cierre del larguero delantero
Semibloque delantero

Paso de rueda
Travesao inferior de tablero
Cajetn trasero de la cuna delantera
Travesao lateral delantero del piso central
Piso central
Tensor del piso central

03B-8

COLISIN
Combinaciones de los choques
2o Grado

CHOQUE LATERAL

1 er Grado

Forro de pie delantero

Refuerzo del costado de alero
Forro del montante de vano.
Tensor de refuerzo del pie medio
Forros de pie medio parte superior
Forros de pie medio parte inferior
Cierre trasero del bajo de carrocera
Techo

Panel de puerta delantera

Panel de puerta trasera
Bajos de carrocera
Altos de carrocera
Pie delantero
Pie medio
Costado de carrocera parte delantera
Refuerzo del costado de carrocera parte delantera
Tensor de refuerzo del pie medio

03B-9

03B

COLISIN
Combinaciones de los choques
3 er grado

Piso central parte lateral

Travesao delantero bajo el asiento delantero
Cajetn exterior de fijacin trasera del asiento delantero
Cajetn interior de fijacin trasera del asiento delantero
Tnel
Travesao inferior de tablero
Tablero
Refuerzos de tablero
Travesao superior de tablero
Tabique de calefaccin
Travesao del tablero de bordo
Travesao inferior de vano
Cierre del travesao inferior de vano
Soporte del limpiaparabrisas
Travesaos del techo

03B-10

03B

COLISIN
Combinaciones de los choques

03B

2o Grado

CHOQUE TRASERO

1 er Grado

Forro lateral del faldn trasero

Soporte de pilotos
Paso de rueda exterior trasero
Refuerzo superior de custodia
Cierre lateral del travesao inferior extremo trasero
Refuerzo de fijacin de travesao de choque trasero
Cierre del larguero trasero parte trasera
Refuerzo del bajo de carrocera parte trasera
Travesao delantero bajo el asiento trasero
Travesao trasero bajo el asiento trasero
Piso trasero parte delantera con soportes

Faldn trasero
Conjunto faldn trasero
Panel de aleta trasera

03B-11

COLISIN
Combinaciones de los choques
3 er Grado

Forro de custodia
Refuerzo de custodia
Forro de soporte del piloto
Cierre del paso de rueda trasero parte trasera
Cierre del paso de rueda trasero parte delantera
Paso de rueda trasero interior
Larguero trasero
Travesao central

03B-12

03B

COLISIN
Reestructuracin del bastidor
PIEZAS QUE NECESITAN UNA PUESTA EN BANCADA

1
2
3
4
5
6
7
8

Soporte del motor

Paso de rueda delantero
Semibloque delantero
Larguero delantero
Soporte del travesao del radiador
Caja de fijacin delantera de la cuna delantera
Caja de fijacin trasera de la cuna delantera
Larguero trasero

03B-13

03B

COLISIN
Reestructuracin del bastidor

03B

1. REFERENCIAS PRINCIPALES DE COLOCACIN EN EL BANCO

A - FIJACIN TRASERA DE LA CUNA

DELANTERA
Es la referencia principal delantera de colocacin en el
banco.

2 - Mecnica delantera extrada

1 - Mecnica delantera montada

El calibre cubre el tornillo de fijacin de la cuna.
Se pueden presentar dos casos:
1 Para una reestructuracin trasera, estos dos puntos
bastan por s mismos para el alineamiento y el
soporte de la parte delantera del vehculo.
2 Para un ligero choque delantero sin extraccin de la
cuna del tren delantero.
No obstante se aconseja en caso de duda sobre la
deformacin de uno de los puntos del referencial
principal (A o B), utilizar dos puntos suplementarios
situados en una zona no afectada por el choque, con
el fin de confirmar una correcta colocacin en el
banco.

03B-14

Nota:
en el lado izquierdo, el orificio es redondo,
en el lado derecho, se trata de un orificio rasgado.
En caso de sustituir del soporte trasero de la cuna,
esta referencia es sustituida provisionalmente por el
punto (G), situado en la parte trasera del larguero
delantero, el punto (A) sirve entonces para posicionar
el elemento sustituido.
ATENCIN
Este punto contribuye a asegurar la geometra
del tren delantero, establece el alineamiento de
la cuna del tren delantero respecto a la
carrocera y tiene una influencia directa en todos
los ngulos del tren delantero.

COLISIN
Reestructuracin del bastidor

03B

B - FIJACIN DELANTERA DE TREN TRASERO

Es la referencia principal trasera de colocacin en el
banco.

1 - Mecnica trasera colocada

2 - Mecnica trasera extrada

El calibre cubre los tornillos de fijacin del apoyo del

tren trasero.

El calibre se apoya bajo la caja de fijacin del tren

trasero y se centra en los orificios macho de roscar de
fijacin del apoyo del tren trasero.

Utilizado para un choque delantero o un pequeo

golpe trasero.

En caso de sustituir el larguero trasero completo, esta

referencia es reemplazada por el punto (G) situado en
la parte trasera del larguero delantero y los puntos (B)
sirven entonces para posicionar la pieza sustituida.
IMPORTANTE
Estos puntos contribuyen a asegurar el
alineamiento del tren trasero respecto a la
carrocera, tienen una influencia directa sobre el
ngulo de trayectoria del vehculo.

03B-15

COLISIN
Reestructuracin del bastidor

03B

2. REFERENCIAS DE POSICIONAMIENTO DE LAS PIEZAS SUSTITUIDAS

C - FIJACIN DELANTERA DE LA CUNA

DELANTERA

F - FIJACIN SUPERIOR DEL AMORTIGUADOR

DELANTERO

Con la mecnica delantera extrada nicamente, el

calibre se apoya bajo la caja de fijacin delantera de la
cuna delantera y se centra en el orificio macho de
roscar de fijacin de la cuna.

El calibre se apoya bajo la copela del amortiguador y

se centra en el orificio del corte del amortiguador.

Se utiliza en la sustitucin:
de un larguero delantero parcial o completo,
de un semibloque.

Se utiliza en la sustitucin:
del paso de rueda,
de un semibloque delantero.
Se utiliza tambin durante un enderezado.

ATENCIN
Este punto contribuye a asegurar la geometra
del tren delantero, tiene una influencia directa en
el movimiento espacial de la pala inferior, y por
tanto en las variaciones del ngulo de avance y
del paralelismo.

03B-16

ATENCIN
Este punto contribuye a asegurar la geometra
del tren delantero, tiene una influencia directa en
los ngulos de pivote, de cada y de avance.

COLISIN
Reestructuracin del bastidor

03B

P - FIJACIN DEL MOTOR

H - EXTREMO DEL LARGUERO DELANTERO

El calibre se posiciona encima del apoyo del motor, se

centra en los orificios de fijacin del patn.

El calibre se coloca bajo el larguero y se centra en el

orificio macho de roscar de fijacin del travesao
soporte del radiador.

Hay que utilizarlo con la mecnica extrada para la

sustitucin:
de un semibloque delantero,
de un paso de rueda delantero.

Hay que utilizarlo con la mecnica extrada para la

sustitucin:
de un larguero,
de un semibloque delantero,
de un soporte de fijacin de travesao de radiador.

03B-17

COLISIN
Reestructuracin del bastidor

03B

K - FIJACIONES DE TRAVESAO CHOQUE

DELANTERO

El calibre se apoya verticalmente contra el soporte de

travesao de radiador y se centra en los orificios
macho de roscar de fijacin del travesao choque
delantero.
En reestructuracin, los puntos (K) son utilizados para
la sustitucin:
de un soporte del travesao del radiador,
de un larguero delantero parcial o completo,
de un semibloque.

03B-18

Sirven tambin de referencia para el punto (K3) de

fijacin del soporte superior de la aleta delantera.

COLISIN
Reestructuracin del bastidor

03B

J - EXTREMO DEL LARGUERO TRASERO

E - FIJACIN DEL AMORTIGUADOR TRASERO

El calibre se apoya bajo el larguero y se centra en el

orificio piloto.

El calibre va centrado y fijado en el eje del

amortiguador.

Hay que utilizarlo con la mecnica montada, para la

alineacin del larguero.

Se utiliza en la sustitucin del larguero trasero

completo.

Se utiliza tambin con la mecnica extrada, en las

mismas condiciones, para la sustitucin del larguero.

L - TRAVESAO DE FALDN

El calibre se apoya verticalmente contra el forro lateral

del faldn trasero y se centra sobre los esprragos de
fijacin del travesao de choque trasero.
Se utilizan al sustituir:
de un refuerzo de fijacin de travesao de choque,
un larguero trasero parcial o completo.

03B-19

104E

PINTURA
Proteccin anticorrosin

04E

Nota:
Los cuerpos huecos de la estructura de este
vehculo estn protegidos en fbrica con una cera
inyectada en caliente. Para garantizar una
proteccin equivalente Tras la reparacin, ser
necesario inyectar sucesivamente dos productos
complementarios que constituyen un kit
denominado "PAC1, PAC2".
Despus de la inyeccin, todos los orificios deben
ser obstruidos con los obturadores adaptados a la
forma de cada uno de ellos.
Los productos y materiales necesarios para
realizar estas operaciones estn disponibles en el
Almacn de Piezas de Recambio:

Para los obturadores, las informaciones necesarias se

encuentran en el catlogo piezas de recambio del
vehculo:
PR 1334, lminas 64 011 y 64 021.

Producto: 77 11 170 744

El bastidor bajo el piso est protegido con una cera

especfica: 77 11 172 529.

Material: conjunto pistola

cartucho vaco:

77 11 172 528
77 11 172 625

04E-1

MATERIAL Y UTILLAJE
CARROCERA
105B
Banco de reparacin

05B-1

05B

MATERIAL Y UTILLAJE CARROCERA

Banco de reparacin

05B-2

05B

MATERIAL Y UTILLAJE CARROCERA

Banco de reparacin

05B-3

05B

MATERIAL Y UTILLAJE CARROCERA

Banco de reparacin

05B

BLACKHAWK

CELETTE

Cabezas especficas para Sistema MS

Cabezas especficas para Sistema MZ

Solicitar a:

Solicitar a:

BLACKHAWK
centro Eurofret
Rue de Rheinfeld
67100 STRASBOURG

CELETTE S.A
B.P.9
38026 VIENNE

Montaje bsico completo para Mgane:

Montaje bsico completo para MGANE:
896.300
REN-88 835
Complemento para SCNIC II
Complemento para SCNIC II
896.309
REN-88.836
Nota:
Estos materiales estn disponibles solamente bajo
pedido.

05B-4

MATERIAL Y UTILLAJE CARROCERA

Banco de reparacin
KIT ANCLAJE PARA BANCO DE REPARACIN CELETTE
Referencia proveedor: AN.36

05B-5

05B

MATERIAL Y UTILLAJE CARROCERA

Banco de reparacin
KIT ANCLAJE PARA BANCO DE REPARACIN BLACKHAWK
Referencia proveedor: AEK-186.4

05B-6

05B

MATERIAL Y UTILLAJE CARROCERA

Utillaje especializado
TIL PARA REPOSICIN DEL TABLERO DE
BORDO Car. 1673

05B

PINZA PARA MONTAJE DE ARMADURADE

ASIENTO Car. 1679
til colocado en el vehculo

til colocado en el vehculo

PROTECTOR DEL TABLERO DE BORDO Car. 1670

05B-7

MATERIAL Y UTILLAJE CARROCERA

Material

05B

MALETN PARA REPARACIN DE ROSCAS

AADIDAS
Referencia: HC tipo 41 86 000 000 especfico
RENAULT

VENTOSA PARA MONTAJE DEL TECHO

PANORMICO:
Material DESVIL
Referencia: PARV 200 + juego de 2 arcos
APARV 200 ESP

Proveedor: BOLLHOFF.OTALU.SA
Nota:
Se necesita un til para efectuar la operacin.

N Autorizacin: 100 900

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