INGENIERIA CIVIL

GALERIAS MINERAS

La modelizacin analticacomo
una ayuda Geomecnica para el
diseo minero
ALVARO CORREA ARROYAVE
Ingeniero de Minas y Metalurgia. Doctor-Ingeniero, Grenoble, Francia. Profesor Post-Grado
Geotecnia. Area de Especializacin: Mecnica de Rocas. Ha sido coordinador de Estudio de
Impacto Ambiental en la Explotacin de Canteras, ladrilleras y Areneras en el Valle de Aburr,
Contrato Planeacin Departamental Antioquia-Universidad
Nacional Seccional Medelln y
Deslizamiento en la Red Vial Nacional, Contrato MOPT-UN Santaf de Bogot.

PRIMERA PARTE
RESUMEN
Despus Q_euna introduccin en la que se esbozan los mtodos analticos
utilizados en la Geotecnica Aplicada y se analizan las dificultades inherentes a cada mtodo, se cuestiona por qu la Geomecnica no ha llegado a
las minas tan rpido como se hubiera querido. En efecto estas obras, sui
generis por su actividad, se encuentran en nuestro pas ms al abrigo de
la experiencia adquirida in situ que a las aplicaciones de los desarrollos
geomecnicos logrados en otros pases. Posiblemente el desconocimiento
o quizs la falta de credibilidad en estos logros, es la explicacin de la
ausencia casi total en la utilizacin de aquellos mtodos en nuestro medio.
Siendo la determinacin de los datos de entrada el mayor problema prctico para llevar a buen trmino cualquiera de los mtodos analticos. el
texto recomienda una metodologa que permite cuantificar aquellos parmetros, V en especial las caractersticas geomecnicas de esfuerzo, deformacin y resistencia de las masas rocosas.

PALABRAS CLAVES
Mina, Tnel, Galera, Geomecnica Minera, Clasificacin de masas rocosas, Elementos finitos, Esfuerzos y deformaciones in situ, Modelizaciones.

1. INTRODUCCION

arios de los mtodos analticos frecuentemente empleados en la prctica de la geotecnia aplicada a obras civiles, han sido utilizados con xito en aplicaciones al diseo
minero: los elementos finitos, las diferencias finitas,
el elemento de frontera y el anlisis de la diaclasa.
Estos mtodos, si bien han alcanzado un alto grado
de sofistificacin, son directamente dependientes de
la confiabilidad de los parmetros de entrada requeridos. En efecto, existe una gran necesidad de mejorar
las tcnicas de caracterizacin de los estratos: la determinacin de las propiedades geomecnicas de las masas rocosas tales como la resistencia, la deformabilidad y los esfuerzos in situ, entre otros, son crticos
para el xito de las citadas metodologas.

10 Ingeniera e Investigacin

Comparado con el tiempo que hace que el hombre ha

extraido minerales mediante minera subterrnea, el
concepto de disear una mina es una innovacin relativamente reciente. Adems, la aplicacin rutinaria de
la geomecnica a la minera es un proceso que se ha
desarrollado bastante ms lentamente de lo que se
hubiera querido. An ms, en donde se ha utilizado
para el diseo de una mina, se ha basado fundamentalmente en el empirismo, la experiencia prctica y el
criterio del ingeniero, antes que en mtodos analticos.
Cabe preguntar entonces, cules son las explicaciones para tal situacin? Por doquier la razn principal
es que la mayora de las minas se encuentran en reas
que han sido explotadas desde siempre. El conocimiento emprico adquirido sobre la mecnica de rocas
ha sido adecuado para una explotacin eficiente all
donde los mtodos de explotacin han permanecido
prcticamente sin ninguna modificaein. Recientemente, no obstante, un gran nmero de factores han

INGENIERIA

conducido a una mayor aplicacin de la mecnica de

rocas al diseo minero: explotaciones en reas en
donde existe poca o ninguna experiencia previa, explotaciones en yacimientos ms profundos o de mayor espesor que los que se explotaban anteriormente
y la creciente necesidad de maximizar la recuperacin,
entre otros.

2. LA MINA

La mina es una excavacin realizada en el subsuelo

con l fin de extraer minerales. Es el conjunto de instalaciones destinadas a la extraccin y tratamiento
previo de dichas sustancias. Como tal, la infraestructura minera consta de una teleraa de tneles, galeras, inclinados, transversales, chimeneas, pozos internos y externos, niveles, subniveles, pisos, subpisos,
pneles, coladeros, etc., destinados unos a ventilacin, otros al transporte, a desplazamientos de los
mineros los terceros, a evacuacin de aguas los dems
y a la explotacin misma los ltimos. Todas estas
obras se caracterizan por sus: localizaciones (respecto
a la profundidad, al frente de explotacin, a los accidentes geolgicos, al mineral, etc.), direcciones (paralelas al cruce de dos familias principales -situacin
bien desfavorable-, o en cualquier ngulo, sinuosas,
etc.), inclinaciones (horizontales, subhorizontales, verticales), tamaos (aunque en general el tamao de las
galeras mineras es bien modesto, adecuado a su servicio, es frecuente encontrar en una misma mina galeras de diferentes dimensiones), formas (si bien las
formas ms usuales en minera son las de herradura
-galeras principales en estril- y las rectangulares
-galeras en carbn-, es frecuente encontrar en la
mina una gran variedad de formas: circulares, trapezoidales, ovaloides, cuadradas, etc.) y vida (la vida de
una galera minera es funcin de su servicio: habrn
unas que son permanentes y que tendrn que ser
mantenidas a todo costo, otras que debern servir
durante un tiempo menos largo y las dems que tendrn una vida muy efmera -desaparecern a medida
que avance el frente de explotacin o tras haber cumplido la finalidad buscada-l. Por lo tanto cada una de
ellas demanda de un cuidado particular inherente al
servicio que presta y a las solicitudes a las cuales est
sometida.
Podra decirse entonces que la estabilidad de la mina
es la estabilidad de sus galeras. Desde el punto de
vista minero esta infraestructura se va desarrollando
a medida que avanza el conocimiento del yacimiento
desde las labores de apertura hasta las de explotacin
propiamente dicha. La secuencia de dichas galeras,
es:
Apertura. Conjunto de labores de investigacin geolgica tales como galeras de investigacin, pequeos pozos, socavones, etc.
Acceso. Conjunto de labores principales que comunican las explotaciones con la superficie (de vida
relativamente larga), mediante las cuales se accede
al yacimiento. Ejemplo de ellas son los pozos inte-

CIVIL

riores y exteriores, los inclinados, las transversales

principales y las galeras en direccin. Por regla general se localizan en la roca encajante.
Preparacin. Son todas las labores mineras que sirven para dividir el yacimiento con vistas a su explotacin; igualmente hacen parte de stas todas las
labores necesarias antes de comenzar el arranque
sistemtico tales como coladeros, cmaras de
arranque y dems labores anlogas.
Explotacin. Son las labores que sirven para la recuperacin del yacimiento: frentes de explotacin
en los tajos largos, pneles para la explotacin por
cmaras y pilares, chimeneas para la explotacin
por soutirage, etc.
De lo anterior se desprende que en la infraestructura
minera se encuentran excavaciones de todo tipo, tal
como qued dicho atrs, intersectndose unas a otras
a veces con cambios abruptos de seccin y solicitadas
unas ms y otras menos por los fenmenos dinmicos
generados por el avance de la onda de presin, suigeneris a la explotacin.
Estos cambios de seccin, intersecciones, efectos dinmicos, inestabilidades geolgicas y prdidas de las
propiedades mecnicas del macizo debido a los fenmenos de relajacin y alteracin (calentamiento, humedad, aire), son caractersticos de la mina. Adems,
frente a las construcciones subterrneas civiles, en
general, puede decirse que la mina constituye una
infraestructura tridimensional en tanto que aqullas
representan slo infraestructuras lineales (tnel vial)
o a lo sumo bidimensionales (proyectos hidroelctricos).

3. DIFERENCIAS ENTRE TUNELES PARA OBRAS

CIVILES Y PROYECTOS MINEROS

Adems de las caractersticas antes mencionadas de

las galeras mineras, existen muchas ms consideraciones prcticas que difieren cuando se disean tneles para minas y para obras civiles:
La mayor parte de los tneles para obras civiles son
virtualmente permanentes: tneles para metros,
tneles para proyectos hidroelctricos, tneles viales y ferroviarios, galeras para conduccin de
aguas, etc., en tanto que los tneles mineros son
temporales si bien, no obstante, algunos pueden
tener una vida de servicio de varias dcadas.
Los tneles para obras civiles sirven principalmente
para el pblico en general en tanto que los tneles
mineros los utilizan solamente mineros prcticos.
La longitud total de los tneles mineros excede en
gran medida la longitud de los tneles excavados
para propsitos de obras civiles y por lo tanto se
emplean normas ms exactas en estos ltimos que
en los mineros (por ejemplo en la exploracin del
sitio, en la excavacin, en el soporte, etc.).
Ingeniera

e Investigacin

11

INGENIERIA CIVIL

Las condiciones del terreno en minera se conocen

mejor debido a que su actividad en un mismo sitio
se lleva a cabo durante muchos aos en tanto que
las estructuras civiles se localizan usualmente en
terrenos que demandan de una detallada exploracin del sitio.
Las obras civiles se localizan generalmente cerca a
su superficie (500 m. de profundidad, aproximadamente) en donde la influencia de los esfuerzos frecuentemente se desprecia y en donde la ausencia
de un estado de esfuerzos de compresin bien desarrollado da surgimiento al efecto dominante que
los factores geolgicos tienen en las obras civiles;
en minera el estado de esfuerzos es de primordial
importancia.
Puesto que la minera es un proceso dinmico, las
excavaciones mineras estn sometidas a condiciones de esfuerzos cambiantes que demandan refuerzos de la roca diferentes a los que se necesitan en
situaciones de esfuerzos estticos; los tneles en
obras civiles, en general, no experimentan cambios
en las condiciones de los esfuerzos.
En la minera los fondos para investigaciones y diseo son mucho ms modestos que en proyectos
civiles.
Los sitios para obras civiles pueden a menudo seleccionarse a fin de obtener mejores condiciones de
la roca, en tanto que en la minera la localizacin
del yacimiento dicta el sitio.
Las obras mineras nacen y crecen en el tiempo; las
civiles tienen caracter definitivo al terminar su construccin. Esto implica que la mina se est construyendo da tras da.
Los factores de seguridad alcanzan 1.3 - 1.4 Y a
veces ms en las obras civiles, en tanto que en las
mineras ese factor est por los lados de 0.9 a 1.1,
en general. Esto es, se trabaja en condiciones de
cuasi-estabilidad.
Las fotografas 1 y 2 reflejan bien algunas de las diferencias antes anotadas. La primera corresponde a una
galera de transporte en una mina de carbn y la segunda al famoso tnel ferroviario de la Quiebra construido en Antioquia en el momento en el que la Mecnica de Rocas apenas s se insinuaba.

4. METODOS DE DISEO EN GEOMECANICA

MINERA

Los mtodos de diseo corrientemente empleados

para las aplicaciones a la minera pueden clasificarse
como:
1) Mtodos Empricos
2) Mtodos Geolgicos
3) Mtodos Observacionales
12 Ingeniera e Investigacin

4) Mtodos Analticos
5) Mtodos de Consentimiento:
namentales.

Restricciones guber-

Los Mtodos Empricos evalan la estabilidad de la

infraestructura minera mediante estudios estadsticos
de condiciones subterrneas las cuales se soportan
en la experiencia prctica y el criterio del ingeniero.
Las clasificaciones ingenieriles de la masa rocosa
constituyen el mtodo emprico ms conocido para
garantizar dicha estabilidad. Las 7 clasificaciones ms
importantes son las de Terzaghi (1946); Laufer (1958);
Williamson (1959 -1960); Deere (1964); Wickham, Tiedemann y Skinner (1972); Bieniawski (1973), y Barton,
Lien y Londe (1974). En su texto Rock Mechanics Design in Mining and Tunnelinq.vcaptulo 6, Bieniawski
ofrece una detallada descripcin de cada uno de ellos.
Estos mtodos han recibido una creciente atencin en
los ltimos aos y en muchos proyectos subterrneos
se han utilizado como la nica base prctica. En la
minera, recientes aplicaciones incluyen la minera
metlica (Kendorski et al., 1983) y la minera del carbn
(Bieniawski et al., 1980; Ghose, 1981).
Los Mtodos Geolgicos identifican las estructuras
geolgicas y otros rasgos que afectan la estabilidad
de los estratos. Para este propsito se emplean la
perforacin con extraccin de ncleos, el mapeo geolgico, el mapeo de isopacas, la fotografa area, los
anlisis de continuidad y las imgenes de satlite. UItimamente se han anexado el anlisis de riesgos y el
estudio mediante sensores remotos. Con estos mtodos es posible determinar la estabilidad de bloques
susceptibles a desplazarse as como la direccin de
los esfuerzos principales, aspectos estos que son fundamentales para la correcta implantacin de un tnel.
Goodman, R. dedica todo un texto intitulado Methods
of Geological Engineering in Discontinuous Rocks,
1976, a dichos mtodos.
Los Mtodos Observacionales demandan de un monitoreo continuo de los desplazamientos del terreno durante la excavacin y del anlisis de la interaccin
roca-soporte, a fin de detectar las potenciales inestabilidades. Se incluyen el Nuevo Mtodo Austraco de
Construccin de Tneles, el Mtodo ConvergenciaConfinamiento y el Mtodo Alemn de Control de Estratos. El captulo 7 de Bieniawski, del texto antes citado, est enteramente dedicado a estos mtodos.
Los Mtodos Analticos determinan los esfuerzos y
las deformaciones alrededor de las cavidades subterrneas. Incluyen las tcnicas de las soluciones exactas, los mtodos numricos, las simulaciones anlogas y la modelizacin fsica. El xito de estos mtodos
depende de la seleccin de los procedimientos de modelizacin ms apropiados, de la validez de las relaciones constitutivas del comportamiento
mecnico de
las masas rocosasy de la confiabilidad de los parmetros de entrada requeridos para el anlisis. Actualmente existe una copiosa bibliografa al respecto entre
la que se destacan: La Mthode des Elments Finis
Applique la Mcanique des Roches, de Fine Jacques y Vouille Grard, 1980. Contribution I'Etude de
la Mcanique des Terrains par uneMthode de Diffrences Finies, de M. Dejean, 1970, tesis de Doctor-In-

INGENIERIA

CIVIL

Tnel de la Quiebra. Boca de Santiago

Galera de transporte - Mina de carbn - Amag - Antioquia

Ingeniera e Investigacin 13

INGENIERIA CIVIL

geniero. Contribution l'Etude du Boulonnage. Application au Soutnement des Voies la Mine de la Mure,
Alvaro Correa Arroyave, 1983, tesis de Doctor-Ingeniero. Numerical Methods in Geotechnical Engineering,
Chandrakant, S. Desai y Christian, John T., 1977, Y
Finite Elements in Geotechnical Engineering, D.J. Naylor y G.N. Pande, 1981, entre otros.

8) Transferir tecnologa de procedimientos aplicados

en la ingeniera civil, al control de estratos en la
minera.

Los Mtodos de Consentimiento pueden considerarse

como procedimientos de diseo aparte porque independiente de los anteriores, los explotantes deben
cumplir con las leyes mineras y dems disposiciones
legales y otras limitaciones caractersticas de la actividad en s (pozos de ventilacin, galeras de transporte,
salidas de emergencia, etc.).

En la Tabla 1. se ilustra la metodologa recomendada

por la Universidad del Estado de Pennsilvania para su
utilizacin en la minera del carbn explotada por cmaras y pilares.

9) Desarrollar la modelizacin numrica, incluyendo

estudios para mtricos, para evaluar la estabilidad
de las intersecciones de galeras.

5. MODELlZACION ANALlTICA EN GEOMECANICA

Los principales factores que afectan la estabilidad minera son:
1) El campo de esfuerzos in situ.
2) La resistencia, deformabilidad y otras propiedades
mecnicas de los estratos.
3) Las condiciones del agua subterrnea
4) El mtodo y la calidad de la excavacin
5) El soporte de las galeras
6) La interaccin entre vas adyacentes.
En diferentes universidades del mundo se realizan ingentes esfuerzos para desarrollar mtodos de diseo
adaptados a la explotacin minera: la Escuela de Minas de Pars y la Escuela de Minas de Nancy, en Francia; la Universidad de Pennsilvania y el Instituto Tecnolgico de Massachussets, en E.U., y el Imperial CoIlege, en Inglaterra, entre otras. Dichos mtodos, mediantefrecuentes retroalimentaciones, han permitido:
1) Recomendar los procedimientos geolgico-ingenieriles para la caracterizacin del mineral y de los
encajantes.
2) Determinar la eficiencia de los sistemas de clasificacin de masas rocosas para el diseo minero.
3) Concluir en una frmula de resistencia mejorada
para el diseo de pilares, en particular de carbn.
4) Establecer pautas para el diseo del soporte de
galeras en el mineral.
5) Relievar la importancia de los estudios sobre modelos, especialmente la tcnica de la mesa de friccin, para analizar la estabilidad del techo de la
mina. Recientemente en la Seccin de Geotecnica
del Departamento de Ingeniera Civil se llev a cabo
un proyecto de grado consistente en el diseo de
una mesa de friccin. Posteriores investigaciones
permitirn modelizar toda una serie de situaciones
mineras tanto a cielo abierto como subterrneas.
6) Evaluar las tcnicas de los ensayos in situ para la
determinacin de la deformabilidad de la masa rocosa as como de los esfuerzos, en aplicaciones
mineras.
7) Revisar los criterios de falla para su aplicacin al
mineral y a la roca encajante.
14 Ingeniera e Investigacin

La modelizacin en mecnica de rocas involucra las

siguientes reas: Conceptual (fundamento de la investigacin), Fsica (modelos a escala), Analtica (soluciones exactas: Kirsch, Greenspan, entre otras) y Numrica (tcnica del elementofinito, por ejemplo). Aunque
los mtodos Analticos y Numricos se describen algunas veces como estudios tericos, es ms apropiado
definir los primeros como aqullos que conllevan a
soluciones exactas, en tanto que los segundos incluyen las tcnicas de soluciones aproximadas tales
como los elementos finitos, las diferencias finitas, los
elementos de frontera, etc.
Debido a que la derivacin de soluciones exactas es
difcil o an imposible en mecnica de rocas, las tcnicas numricas asumen particular importancia.
Al evaluar la eficiencia o limitaciones de las tcnicas
numricas en minera, deben considerarse tres etapas
relativas a la modelizacin: el desarrollo del modelo,
la aplicacin del modelo y la validez del modelo. En
esencia, para propsitos mineros se encuentra hoy
disponible un amplio abanico de posibles modelizaciones tanto bi como tridimensionales as como programas de computador para muchos comportamientos
del material: elstico lineal, elstico no lineal, viscoelstico lineal, anisotrpico, ortotrpico, dilatante, estocstico, etc. Sin embargo, se requieren muchos ms
modelos as como sus correspondientes verificaciones.
Las tcnicas numricas han sobrepasado la capacidad
de las minas para suministrar los datos de entrada
necesarios para realizar dichas modelizaciones. Es por
lo tanto esencial que se le d la consideracin necesaria a la obtencin de los parmetros de alimentacin
reales y los mtodos ms adecuados para su determinacin.

6. DATOS DE ENTRADA PARA LA MODELlZACION

ANALlTICA y NUMERICA

Los parmetros geotcnicos que son importantes para

la determinacin de la estabilidad de las excavaciones

INGENIERIA

subterrneas, han. sido extensamente

pueden identificarse como:
Orientacin de las discontinuidades
cosa.

estudiados y

en la masa ro-

Espaciamiento de esas discontinuidades.

Condicin de las discontinuidades incluyendo rugosidad, separacin, persistencia, meteorizacin y relleno.
Caractersticas del agua subterrnea.
Estado de esfuerzos in situ.
Resistencia y deformabilidad
intacto.

del material rocoso

Generalmente para la aplicacin de los mtodos numricos a la solucin de problemas ingenieriles prcticos, se requieren los siguientes parmetros: condiciones geolgicas del sitio en consideracin, propiedades relievantes de las masas rocosas (deformabilidad o rigidez del sitio) y condiciones de frontera (esfuerzos in situ).

6.1. Mtodo Integrado de Investigaciones de Campo

Las guas, surgidas de estudios de diseo en ingeniera de minas y civil, son las siguientes:
Primero se requiere de una evaluacin detallada de
las condiciones geolgico-ingenieriles
de la masa
rocosa, la cual debe expresarse en trminos cuantitativos mediante una clasificacin de las masas rocosas encontradas. Una clasificacin tal, por ejemplo
el RSR (Rack Structure Rating), el RMR (Rack Mass
Rating - CSIR -), el MBR (RMR Bsico Modificado)
o el NGI (o O) combina los efectos de varios parmetros geolgicos y permite relacionar la experiencia adquirida en otros sitios, sobre las condiciones
de la masa rocosa y los requerimientos de soporte,
a las condiciones esperadas en el sitio en consideracin. Es importante tener en mente igualmente la
clasificacin de Laubscher y Taylor la cual modifica
el RMR para sus aplicaciones mineras (ver Hoek y
Brown, Underground Excavations in Rack) a fin de
tener en cuenta otros aspectos tales como el cambio
de esfuerzos, las voladuras y la alteracin del macizo.
En segunda medida se requiere que como mnimo
se emprendan dos campaas diferentes de ensayos
in situ y un nmero suficiente de tales ensayos debe
estar encaminado a la determinacin de la deformabilidad de la masa rocosa in situ (mdulo de deformacin) en sectores estructurales representativos.
Para este propsito se recomiendan el Ensayo de
Placa Portante y el Gato Goodman.
En tercer lugar deben determinarse los esfuerzos
in situ en las reas estudiadas, mediante el overcoring o el gato plano. Este ltimo suministra igualmente un chequeo adicional de la deformabilidad
de la masa rocosa.

CIVIL

En cuarto trmino, y considerando que los ensayos

in situ se llevan a cabo slo en unos pocos sitios,
debern efectuarse reconocimientos geofsicos de
la velocidad ssmica a fin de determinar la continuidad de las condiciones de la masa rocosa en toda
el rea del proyecto minero propuesto. La tcnica
de la microssmica puede suministrar un chequeo
del mdulo de deformacin in situ as como de la
calidad de la masa rocosa al comparar la velocidad
ssmica in situ con la de la roca intacta ensayada
en el laboratorio.
Finalmente debe emprenderse la toma de ncleos
de roca sana de dimensin NX (54 mm de dimetro)
en los sitios en donde se han realizado los ensayos
de placa, a fin de establecer el ROO (Rack Ouality
Oesignation) y seleccionar las muestras para determinar en el laboratorio la resistencia, el mdulo de
elasticidad y la velocidad snica. La experiencia
muestra que los costos totales de un mtodo tal,
incluyendo todos los ensayos in situ, son generalmente menores del 1% del costo del proyecto.
Aunque se han reportado muchos estudios sobre investigaciones geolgicas para trabajos mineros, poca
atencin sistemtica se le ha dado al mapeo geolgico
ingenieril y al examen geotcnico de los ncleos para
propsitos mineros. En efecto, la toma de datos geolgicos para estos fines est lastimosamente retardada en comparacin con los procedimientos utilizados en proyectos subterrneos en la ingeniera civil,
tales como cavernas y tneles.
La toma de datos geotcnicos para propsitos de diseo ingenieril puede dividirse en tres etapas: estudios geolgicos regionales, investigaciones geotcnicas en la mina (anlisis de los ncleos de roca y observaciones de la perforacin, mapeo geolgico ingenieril, mediciones de mecnica de rocas, etc.) y ensayos
de laboratorio.

6.2. Deformabilidad

in situ

Los ensayos in situ son costosos y toman demasiado

tiempo pero constituyen una importante ayuda para
los proyectos mineros puesto que suministran datos
del mdulo de deformacin de las masas rocosas, en
contraste con el caracterstico de la roca obtenido en
el laboratorio sobre muestras sanas.
Existen muchos tipos de ensayos in situ: compresin,
corte, placa portante, gato plano, presin radial, cmara de presin, gatos en sondeos, microssmica, etc.
Algunos ensayos in situ son relativamente fciles de
llevar a cabo pero su confiabilidad puede ser cuestionable a menos que sea posible una comparacin de
los datos obtenidos por varios mtodos diferentes.
Existe tambin un nmero de controversias respecto
a los ensayos in situ. Se argumenta por ejemplo, que
la dificultad en la interpretacin de los datos de medicin hace que a lo mejor stos constituyan slo una
estimacin abierta a la crtica y que no justifican por
lo tanto los altos costos de su ejecucin. La Figura 1
muestra una comparacin de los resultados obtenidos
de ensayos in situ segn Bieniawki: todos muestran
Ingeniera

e Investigacin

15

INGENIERIA CIVIL

una gran dispersin de los resultados a pesar de las

condiciones bastante uniformes de la roca.
Recientemente se ha descubierto que el mdulo de
deformacin in situ correlaciona bien con el RMR. Esto
se describe en la Figura 2. La siguiente relacin numrica, basada en 22 casos estudiados, parece serfuncional

Em

TABLA 1
TABLA SIMPLIFICADA PARA EL DISEO
DE GALERIAS MINERAS

RESTRICCIONES INGENIERILES
Funcin Tamao Forma Trazado Mtodos de Apertura
OBJETIVOS

2 x R M R - 100, G Pa
Seguridad

la exactitud en la prediccin de esta ecuacin es cercana al 20%, que es muy aceptable para propsitos
de ingeniera de rocas.
6.3. Estado de Esfuerzos in situ
Las mediciones de los esfuerzos en los macizos rocosos usualmente dan importancia a las tcnicas del
overcoring (celdas de deformacin USBM, celdas
CSIR, etc.) y del gato plano. La Figura 3 indica los
resultados de las mediciones de esfuerzos realizadas
en algunas partes del mundo. Es aparente una clara
tendencia en sus datos. Sin embargo, existe poca consistencia en la Figura 4 la cual muestra la variacin
de la relacin entre las componentes de los esfuerzos
horizontal y vertical, con la profundidad. A profundidades hasta cerca de los 800 m, los esfuerzos horizontales son superiores a los verticales: sto es un fenmeno universal.
Existen diferencias de opiniones respecto a los factores que gobiernan los esfuerzos horizontales y por lo
tanto varios investigadores proponen sus propias conclusiones para evaluarlos, Figura 5.
6.4. Resistencia de las Masas Rocosas
Hoek y Brown propusieron recientemente el primer
mtodo satisfactorio para la prediccin de la resistencia de la masa rocosa. Su criterio emprico de falla es:
U,/Ue

= U3/Ue

(mU3/Ue

S)"2

u, :esfuerzo principal mayor en la falla.

U3 : esfuerzo principal menor aplicado.
o; : resistencia a la compresin uniaxial de la roca.
m y s : Constantes que dependen de las propiedades
de la roca y de las caractersticas de la desintegracin debido a la pareja de esfuerzos principales en la falla; para roca intacta s = 1. m se
determina a partir de una adaptacin de la
ecuacin anterior a los datos del ensayo triaxial. Para masas rocosas m y s pueden estimarse a parti r de la clasificacin geomecn ica.
En su texto Underground Excavations in Rack, Tabla
12 y notas explicativas, Hoek y Brown dan no slo los
valores de m y s para varios tipos de roca y estados
del macizo, sino adems la forma de determinar las
envolventes de Mohr mediante las expresiones adicionales:
En donde:

Tn =
Utn

A (Un

Utn)B

= ado; = 1/2 (m - ~m2+ 4S')

Tn = T/Ue

16 Ingeniera e Investigacin

Un = U/Ue

DETERMINACION

Estabilidad

Economa

DE LOS PARAMETROS

DE ENTRADA

Estructura Geolgica
(Mapeo geolgico-ingenieril
y
anlisis geotcnicos de ncleos)
Propiedades de la roca y del estrato rocoso
(Reslstencia, deformabilidad y factores de influencia)
Agua subterrnea

Esfuerzos

in situ

Cargas Aplicadas
(Cambio de esfuerzos debido a la explotacin)
METODOS
Analtico
(Modelos fsicos
y numricos. Criterios de falla).

DE DISEO

Emprico
(Clasificaciones
de la masa rocosa y experiencias)

Observacional
(mediciones de campo)
RESULTADOS

Geolgico
(Riesgos geolgicos y estudios
de persistencia).

De Consentimiento
(restricciones mineras)
DEL ESTUDIO

- Luz del techo.

- Reglas prcticas para el soporte de techo, piso
y paredes.
- Efecto de las intersecciones y excavaciones adyacentes
RETROALlMENTACION
- Seleccin de la instrumentacin para la conduccin del
monitoreo.
- Medidas remediales en caso de inestabilidad.

7. CONCLUSION
Un amplio abanico de tcnicas se encuentra disponible hoy da para la modelizacin analtica de los problemas geomecnicos hallados en la minera. Sin embargo esta modelizacin slo puede ser una herramienta prctica de diseo minero si se combina con
mejores procedimientos de recoleccin de datos para
alimentar el modelo y se realizan ms ensayos in situ
para verificar la validez de los resultados. En esta etapa
de evolucin, la modelizacin analtica con un alto
grado de sofistificacin ha dejado la confiabilidad de
los resultados a los datos de entrada requeridos para
los modelos. Por lo tanto, existe una gran necesidad
de mejorar los procedimientos de caracterizacin de
los estratos.

INGENIERIA CIVIL

O,
Placa Portante

:10

ELAB= 73.4 3.8 GPa

40

30

20

ti.

10
:2

O
RMR.
Figura 1. Ensayos in-situ. Resumen de resultados

80

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90

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RMR.
Fig~ra 2. Correlacin

entre el mdulo de deformacin

in-situ y el RMR

Ingenlerfa

Investigacin

17

INGENIERIA

CIVIL

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Fig~ra 3. Esfuerzo Vertical VS Profundidad

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Figura 5. Comparacin entre las relaciones propuestas para la va

riacin de <Yh con la profundidad.

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Ingenlaria a Investigacin

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