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Unidad 1. Energia Eolica
Unidad 1. Energia Eolica
Programa de la asignatura:
Clave:
ndice
Unidad 1. Energa elica
Presentacin de la unidad
Propsitos de la unidad
Competencia especfica
1.1. Principios de la aerodinmica
Actividad 1. Principios de la aerodinmica
1.1.1. Fuentes elicas
Actividad 2. Factores determinantes del recurso elico
1.1.2. Caractersticas generales del viento
1.2. Leyes de la aerodinmica
1.2.1. Curvas de potencia y ley exponencial de Hellman
Actividad 3. Potencial elico
1.2.2. Parmetros de diseo, distribucin de Rayleigh y distribucin de Weibull
Actividad 4. La aerodinmica en los sistemas elicos
Autoevaluacin
Evidencia de aprendizaje. Recursos elicos en Mxico
Autorreflexiones
Cierre de la unidad
Para saber ms
Fuentes de consulta
Propsitos
En esta unidad:
Competencia especfica
Analizar los principios de la aerodinmica aplicables en sistemas elicos para identificar las
caractersticas del viento en determinadas zonas empleando las curvas de potencia de los
parmetros de diseo y las distribuciones propias del viento.
En el esquema del comportamiento del viento en una paleta se explica la fuerza que
experimenta el perfil de un ala o paleta que se mueve relativamente a una corriente de aire. (a)
Debido a la posicin del perfil con respecto a las lneas de corriente, stas se aproximan entre
s en la parte superior, y se alejan en la parte inferior. El alejamiento que experimentan las
lneas de corriente da lugar a que la presin en la parte inferior de la paleta sea mayor que la
que acta sobre la parte superior; donde las lneas se aproximan. El resultado es un empuje
neto hacia arriba. (b) La fuerza total o resultante, F, se descompone en los componentes de
sustentacin, L, que es de direccin perpendicular a la de la velocidad relativa del viento. (c).
Cuando la cuerda de la paleta y la velocidad relativa del viento se encuentran sobre la misma
recta, el ngulo de ataque es cero y a la fuerza de sustentacin es pequea, mientras que la
fuerza de arrastre es despreciable. Al aumentar el valor del ngulo de ataque, crecen la fuerza
de sustentacin y arrastre en prdida, es decir, que el ala no fuese capaz de sostener el avin
en el aire, o que la paleta de una turbina elica dejase de rotar. (Gonzlez, 2009).
Tipos de seccin de una aeropala. (a), (b) y (c) representan tres formas diferentes de perfil aerodinmico
asimtrico, mientras que (d) muestra un perfil de ala simtrico, que es lo que permite que los aviones de
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exhibicin puedan volar cabeza abajo, o que funcionen las turbinas de Well . Tomado de Gonzlez,
(2009).
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Las turbinas de Well son de diseadas para convertir la energa mecnica en elctrica, por ejemplo en
las hidroelctricas.
Las alas de los aviones y las paletas de las turbinas tienen secciones aerodinmicas similares
a las de las alas de los pjaros. En ellas la fuerza ascensional o de sustentacin, que es
perpendicular a la direccin relativa del viento, es mxima, y la resistencia de la ala de
desplazamiento o fuerza de arrastre es mnima. Con ello se mejora la eficiencia con la que la
energa cintica del viento se convierte en energa de rotacin de la turbina, y del generador
elctrico conectado. Se denomina fuerza ascensional o de sustentacin porque es la que
permite que un aeroplano despegue del suelo y se sostenga en el aire.
Las magnitudes de las fuerzas de sustentacin y de arrastre que experimenta la pala de una
turbina elica estn directamente relacionadas con el valor que alcanza el ngulo de ataque. La
fuerza de sustentacin es mnima cuando el ngulo que forma el ala con el vector
representativo de la velocidad relativa del viento es mxima (90), y mxima fuerza de arrastre.
Las aves ponen sus alas perpendicularmente a su direccin de desplazamiento cuando quieren
posarse. Los aviones, cuando pretenden aterrizar, aumentan el ngulo que forman sus alas con
la direccin de desplazamiento y abren unos alerones, lo que aumenta la fuerza de arrastre y
disminuye la sustentacin, con lo que pierden altura y les permite descender.
Caractersticas del viento: mientras que en las bases de datos del viento nos permiten
obtener datos del aire en movimiento y determinan, a grandes rasgos, el recurso del
viento en una regin, rasgos topogrficos, flora y estructuras metlicas (torres para
trasmisin de alta tensin elctrica), pueden mostrar la diferencia entre un recurso elico
utilizable y uno que no lo es; lo anterior en relacin a las velocidades mnimas para
producir energa.
Densidad del aire: la presencia de las temperaturas bajas producen una densidad del
aire ms alta, a mayor densidad significa ms fluidez de las molculas en un volumen de
aire dado, al tener ms fluidez en las molculas en un volumen de aire dado al pasar
encima de una pala de la turbina permite un rendimiento ms alto de la potencia elica.
Representacin del flujo de un fluido incompresible en un campo gravitatorio, entre dos puntos situados a
cotas diferentes, z1 y z2. Las presiones en los puntos 1 y 2 se representan por p1 y p2, mientras que u1 y u2
son velocidades del fluido en dichos puntos. Tomado de Gonzlez, (2009).
El viento ejerce una presin extraordinaria sobre los objetos que encuentra a su paso, la fuerza
aumenta con el cuadrado de la velocidad del viento o del objeto; este aspecto se debe
considerar en los aerogeneradores, tal como se abordar en la unidad 2. Las formas
aerodinmicas reducen esa fuerza cuyo valor es: F = A x P
Dnde: F = resistencia al avance, o ejercida por el viento.
A = proyeccin del rea del frente de ataque.
P = presin del viento.
En aerodinmica se emplea la siguiente frmula para medir la presin: P = (Cd * Ro * V2) / 2
Dnde: P = presin del viento (N / m2)
Ro = densidad del aire seco = 1.223 Kg / m3 (1atm y 15C)
V = velocidad del viento (m/s)
Cd = coeficiente aerodinmico de resistencia al avance
El inters de que conozcas estas expresiones es que las retomaremos en la siguiente unidad
en el subtema 2.1.1. Procesos dinmicos y mecnicos del viento en un aerogerador.
El coeficiente aerodinmico de resistencia al avance:
Superficie plana
= 1.17
Superficies esfera
= 0.50
Superficie aerodinmica = 0.05 (para aerogeneradores).
Estas frmulas se requieren para la conocer la eficiencia de los aerogeneradores y su correcta
implementacin considerando los aspectos aerodinmicos del entorno, tales como: edificios,
anuncios, rboles y cualquier objeto que se encuentre en el sitio en cual pretendas instalar un
aerogenerador.
Para recapitular, los principios de la aerodinmica son de gran importancia, ya que su estudio
aporta las bases del comportamiento del viento, de tal manera que la caracterizacin y datos
estadsticos sean aprovechados como fuente de energa. Uno de dichos principios es el flujo
aerodinmico que es el movimiento de un fluido en el cual cada partcula en el fluido sigue la
misma trayectoria (pasa por un punto articular) que sigui la partcula anterior.
2.
Documenta los datos solicitados en un informe basado en los datos que obtuviste.
debers.
5.
Elabora una tabla de dos columnas, en la primera columna seala los meses de
Enero a Diciembre, del ao ms reciente y en la segunda las velocidades de cada
mes; al final de esta columna promedia la velocidad dominante del viento, y este ser
el resultado promedio anual que te permitir identificar el recurso elico de tu regin.
6.
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Energa elica otra opcin para Mxico. Tomado de Universo al descubierto in Tecnologa.
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La produccin de energa por un sistema elico est en relacin de la velocidad del viento. La
relacin entre la velocidad del viento y la energa est determinada por la curva de potencia,
esta curva es nica para cada sistema, ya que est relacionada con la capacidad de produccin
de este, y en algunos casos especficamente para las caractersticas de la zona especfica. En
general, la mayor parte de los aerogeneradores inician con la produccin de energa a
velocidades a partir de los 4 m/s, llegando a la potencia nominal de produccin a
aproximadamente los 13 m/s.
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Para velocidades del viento por debajo de 15 km/hr. , la distribucin de Rayleght tiene poca
precisin, no siendo til su aplicacin en lugares con una velocidad media del viento inferior a
los 13 km/hr. El rea bajo cualquier curva siempre vale la unidad ya que la probabilidad del que
el viento sople a cualquiera de las velocidades, incluyendo el cero, debe ser el 100%.
Autoevaluacin
Ahora es momento de poner en prctica los conocimientos aprendidos hasta el momento,
para ello resuelve el ejercicio de Autoevaluacin que se encuentra en el Aula en la unidad 1.
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Autorreflexiones
Recuerda ingresar al foro de Preguntas de autorreflexin, dnde el Facilitador(a) te
proporcionar las lneas de reflexin acerca del aprendizaje de la unidad 1.
Una vez que reflexiones sobre tu aprendizaje debes entregar tu reporte en la herramienta de
Autorreflexiones, recuerda subir tu archivo despus de asegurarte que se trate de tu versin
final.
Es importante que entregues slo un archivo por unidad, para poder obtener e 10% de tu
evaluacin final.
Cierre de la unidad
Ahora se concluye el estudio de la unidad 1, y en esta se presentaron las caractersticas del
viento, los principios de la aerodinmica relacionados con los aerogeneradores y te permiti
conocer el potencial elico disponible en tu regin y en Mxico.
Se te invita a seguir documentndote sobre la energa elica y sobretodo en Mxico, con la
finalidad de tener mayores conocimientos sobre los recursos renovables con los que cuentas en
tu localidad y en el pas.
Preprate para continuar con el estudio de la siguiente unidad, donde construirs un sistema de
energa elica, con ayuda de los tpicos y actividades realizadas en la presente unidad.
Ciencias de la Salud, Biolgicas y Ambientales | Energas renovables
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Adelante!
Para saber ms
Fuentes de consulta
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