LAS EXTERNALIDADES

Hemos visto que las emisiones de dixido

GENERADAS
PORhidroelctricas
UN
de azufre de las centrales
pueden afectar negativamente al aire que
STOCK
respiramos, por lo que puede estar
justificada la intervencin del estado en
forma de tasas sobre las emisiones o de
normas. Sin embargo, a veces los daos
que sufre la sociedad no proceden
directamente del flujo de emisiones sino
del stock acumulado de un contaminante.
Un buen ejemplo es el calentamiento del
planeta o la sobreexplotacin de recursos
naturales . Las emisiones de gases
invernadero no causan el tipo de daos
inmediatos que causan las emisiones de
dixido de azufre.

LAS EXTERNALIDADES
Las externalidades
generadas
por los
GENERADAS
POR UN
stocks tambin pueden ser positivas.
STOCK
Un
ejemplo
es
el
stock
de
conocimientos que se acumula como
consecuencia
de las inversiones en
I+D. La I+D genera con el paso del
tiempo nuevas ideas, nuevos productos,
nuevas tcnicas de produccin mas
eficientes y otras innovaciones que
benefician a la sociedad en su conjunto
y no solo a los que realizan I+D.
Teniendo presente, sin embargo, que es
el
stock
de
conocimientos
e
innovaciones lo que beneficia a la
sociedad, no el flujo de I+D que crea el
stock.

LAS EXTERNALIDADES
GENERADAS POR UN STOCK

Tomando como ejemplo la situacin de cuando el

valor actual descontado
(VAD) de los beneficios
adicionales que es probable que genera la inversin
con el coste de esa inversin, es decir calculando el
valor actual neto (VAN) de la inversin, la empresa
puede saber si la inversin esta justificada o no
desde el punto de vista econmico sabremos que el
concepto de VAN tambin es valido cuando queremos
ver como debera responder el estado a una
externalidad generada por un stock, aunque con una
complicacin mas. En el caso de la contaminacin,
debemos averiguar como lleva cualquier nivel
existente de emisiones a una acumulacin del stock
de contaminante y cuales son los daos econmicos
que es probable que provoque el aumento del stock.
Entonces podremos comparar el valor actual de los
costes existentes de la reduccin anual de las
emisiones con el valor actual de los beneficios
econmicos resultantes de la reduccin del futuro
stock del contaminante.