Vuelo 261 Alaska Airlines

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES

FACULTAD DE TECNOLOGIA
CARRERA DE AERONAUTICA

PRACTICA: N 4
NOMBRE: EDGAR SURCO CATUNTA
DOCENTE: ING. JOSE LUIS MURILLO PACHECO
MATERIA: AERONAVEGABILIDAD
SEMESTRE: I/2015
LA PAZ BOLIVIA

VUELO 261 DE ALASKA AIRLINES

1. Las normas OACI del Anexo 8.
Captulo 4. MANTENIMIENTO DE LA AERONAVEGABILIDAD
4.2. Responsabilidad de los Estados contratantes con respecto al mantenimiento de
la aeronavegabilidad.
4.2.3 Estado de Matricula
b). Determinar el mantenimiento de la aeronavegabilidad de una aeronave, de
acuerdo con las normas de acuerdo con las normas que respecto a esa aeronave
estn en vigor.
c). Determinar requisitos que garanticen el mantenimiento de la aeronavegabilidad
durante la vida til de la aeronave, lo que comprende necesario para asegurar que la
aeronave:
i).- Contina satisfaciendo los requisitos apropiados de aeronavegabilidad despus
de haber sido reparada o de la instalacin de un repuesto
d).- al recibir la informacin
obligatoria sobre el mantenimiento de la
aeronavegabilidad del Estado de Diseo, adoptara directamente la informacin
recibida y tomara las medidas apropiadas
Captulo 4 DISEO Y CONSTRUCCION.
4.1.5. INSPECCION. Se tomaran medidas que permitan realizar todo examen,
reacondicionamiento de las partes del avin que requieran tales atenciones ya sea
peridicamente o despus de vuelos en condiciones excepcionales rigurosas.
Captulo 10 MANTENIMIENTO DE LA WERONAVEGABILIDAD
INFORMACION SOBRE EL MANTENIMIENTO.
10.2 Informacin sobre el mantenimiento
La informacin sobre el mantenimiento incluir una descripcin del avin y de los
mtodos recomendados para llevar acabo el mantenimiento. Esa informacin
incluir orientacin sobre el diagnostico de efectos.
10.3 Informacin sobre el programa de mantenimiento.La informacin sobre el
programa de mantenimiento incluir los trabajos de mantenimiento y los intervalos
recomendados para efectuarlos.
2. Los Artculos de la Ley 2902 de Aeronutica incumplida.
TITULO DCIMO
REGULACIN
Y
FISCALIZACIN
DE
LAS
ACTIVIDADES
AERONUTICAS
ARTCULO 121. Las actividades aeronuticas comerciales estn sujetas a
fiscalizacin de la autoridad aeronutica y de la autoridad de regulacin sectorial.
Son atribuciones de la autoridad aeronutica:
a) Ejercer la fiscalizacin tcnico-operativa y jurdica del explotador.
c) Suspender las actividades cuando considere que no se aplican las condiciones de
seguridad requeridas o cuando no estn cubiertos los riesgos de seguro obligatorio.
f) Prohibir el empleo de equipo de vuelo que no ofrezca seguridad.
Son atribuciones de la autoridad de regulacin sectorial:
g) Velar por la calidad y eficiencia de los servicios aeronuticos y servicios
aeroportuarios, en beneficio de los usuarios

3. Las Normas del reglamento Aeronutico RB 43 incumplidas citando textualmente la

reglamentacin.
43.3 Responsabilidad de la aeronavegabilidad de una aeronave.
a). el caso de una aeronave arrendada, el arrendador, ser responsable de mantener
la aeronave en una condicin de aeronavegabilidad asegurando que:
1) El personal de mantenimiento haga las anotaciones apropiadas en los registros de
mantenimiento certificando que la aeronave est aeronavegable.
(3) La aprobacin para retornar al servicio (liberacin del mantenimiento) sea
completada para certificar que el trabajo realizado ha sido llevado a cabo en forma
satisfactoria y de acuerdo con los mtodos prescritos.
43.11 Quienes se encuentran autorizados a realizar mantenimiento en aeronaves
(i) El supervisor observe y vigile personalmente los trabajos que se llevan a cabo,
asegurndose que el trabajo se est realizando en forma satisfactoria.
(ii) Reconstruir o alterar cualquier producto aeronutico fabricado por l bajo una
Autorizacin TSO de la FAA, una Aprobacin de Fabricacin de Partes del Estado
de Diseo, o una Especificacin de Producto o Proceso emitida por el Estado de
Diseo,
43.17 Reglas relativas a la realizacin de mantenimiento
(1) Los mtodos, tcnicas y prcticas descritas en el Manual de Mantenimiento
actualizado del Fabricante o las instrucciones para la Aeronavegabilidad Continua
preparada por el fabricante, y
(2) Mtodos adicionales, tcnicos y prcticas requeridas por la AAC o mtodos, tcnicas y
prcticas designadas por la Autoridad Aeronutica Civil cuando no est disponible
documentacin del fabricante.
4. Un breve anlisis de la responsabilidad en las instituciones protagonistas del Hecho.
Se realiza un anlisis corto por una cadena de errores que se deja pasar:
La autoridad reguladora de la aviacin civil de cada estado tiene la funcin de verificar
inspeccionar sobre los procedimientos que se indica en el manual en este caso La FAA
como autoridad competente dejo pasar una prrroga de mantenimiento programado
teniendo en cuenta que incumpli en una inspeccin de parte de la FAA y a esto se suma la
Aerolnea Alaska Airlines en el rea de Mantenimiento de no hacer cumplir a los Tcnicos
de mantenimiento de realizar el trabajo como esta prescrito en el manual de mantenimiento,
la cantidad de horas que se debe realizar y cumplir y no acortar y realizar un
,mantenimiento ineficiente y adems que un inspector autorice que el trabajo realizado se
hizo conforme a la reglamentacin y el procedimiento que emite el manual de
Mantenimiento en todas palabras fue UNA CADENA NEGLIGENTE DE REALIZAR EL
TRABAJO Y SUPERVICION REGLAMENTARIA por parte de la autoridad, en este caso
la FAA.