Centro de Mantenimiento de Vehiculos Industriales

UNIVERSIDAD PONTIFICIA
COMILLAS
ESCUELA TECNICA
SUPERIOR DE
INGENIERIA (ICAI)
INGENIERO INDUSTRIAL
PROYECTO FIN DE CARRERA
CENTRO DE MANTENIMIENTO DE
VEHICULOS DE USO INDUSTRIAL
AUTOR: Francisco Felipe Cantarero Calvn

DIRECTOR: D.Manuel Blasco Siegrist
MADRID, Mayo 2014
Indice de documentos
DOCUMENTO I. MEMORIA
Parte I. Memoria descriptiva
Parte II. Calculos
Parte III. ANEXOS
pag. 5 a 47
pag. 48 a 146
pag. 147 a 165
45 paginas
96 paginas
20 paginas
pag. 3
pag. 4 a 23
1 pagina
20 paginas
DOCUMENTO II. PLANOS

1. Lista de planos
2. Planos
DOCUMENTO III. PLIEGO DE CONDICIONES

1. Generales y economicas
2. Tecnicas y particulares
pag. 3 a 4
pag. 5 a 47
2 paginas
43 paginas
pag. 3 a 44
pag. 44 a 44
42 paginas
1 pagina
DOCUMENTO IV. PRESUPUESTO

1. Presupuesto
2. Resumen Presupuesto
AUTORIZACIN PARA LA DIGITALIZACIN, DEPSITO Y DIVULGACIN EN ACCESO

ABIERTO ( RESTRINGIDO) DE DOCUMENTACIN

1. Declaracin de la autora y acreditacin de la misma.
El autor D. Francisco Felipe Cantarero Calvn, como alumno de la UNIVERSIDAD PONTIFICIA
COMILLAS (COMILLAS), DECLARA
que es el titular de los derechos de propiedad intelectual, objeto de la presente cesin, en
relacin con la obra Implantacin Mecnica de un Centro de Mantenimiento de Vehculos de
uso Industrial1, que sta es una obra original, y que ostenta la condicin de autor en el sentido
que otorga la Ley de Propiedad Intelectual como titular nico o cotitular de la obra.
En caso de ser cotitular, el autor (firmante) declara asimismo que cuenta con el
consentimiento de los restantes titulares para hacer la presente cesin. En caso de previa
cesin a terceros de derechos de explotacin de la obra, el autor declara que tiene la oportuna
autorizacin de dichos titulares de derechos a los fines de esta cesin o bien que retiene la
facultad de ceder estos derechos en la forma prevista en la presente cesin y as lo acredita.
2. Objeto y fines de la cesin.
Con el fin de dar la mxima difusin a la obra citada a travs del Repositorio institucional de la
Universidad y hacer posible su utilizacin de forma libre y gratuita ( con las limitaciones que
ms adelante se detallan) por todos los usuarios del repositorio y del portal e-ciencia, el autor
CEDE a la Universidad Pontificia Comillas de forma gratuita y no exclusiva, por el mximo plazo
legal y con mbito universal, los derechos de digitalizacin, de archivo, de reproduccin, de
distribucin, de comunicacin pblica, incluido el derecho de puesta a disposicin electrnica,
tal y como se describen en la Ley de Propiedad Intelectual. El derecho de transformacin se
cede a los nicos efectos de lo dispuesto en la letra (a) del apartado siguiente.
3. Condiciones de la cesin.
Sin perjuicio de la titularidad de la obra, que sigue correspondiendo a su autor, la cesin de
derechos contemplada en esta licencia, el repositorio institucional podr:
(a) Transformarla para adaptarla a cualquier tecnologa susceptible de incorporarla a internet;
realizar adaptaciones para hacer posible la utilizacin de la obra en formatos electrnicos, as

1
Proyecto fin de carrera
como incorporar metadatos para realizar el registro de la obra e incorporar marcas de agua
o cualquier otro sistema de seguridad o de proteccin.
(b) Reproducirla en un soporte digital para su incorporacin a una base de datos electrnica,
incluyendo el derecho de reproducir y almacenar la obra en servidores, a los efectos de
garantizar su seguridad, conservacin y preservar el formato. .
(c) Comunicarla y ponerla a disposicin del pblico a travs de un archivo abierto institucional,
accesible de modo libre y gratuito a travs de internet.2
(d) Distribuir copias electrnicas de la obra a los usuarios en un soporte digital. 3

4. Derechos del autor.
El autor, en tanto que titular de una obra que cede con carcter no exclusivo a la Universidad
por medio de su registro en el Repositorio Institucional tiene derecho a:
a) A que la Universidad identifique claramente su nombre como el autor o propietario de los
derechos del documento.
b) Comunicar y dar publicidad a la obra en la versin que ceda y en otras posteriores a travs
de cualquier medio.
c) Solicitar la retirada de la obra del repositorio por causa justificada. A tal fin deber ponerse
en contacto con el vicerrector/a de investigacin (curiarte@rec.upcomillas.es).
d) Autorizar expresamente a COMILLAS para, en su caso, realizar los trmites necesarios para
la obtencin del ISBN.
d) Recibir notificacin fehaciente de cualquier reclamacin que puedan formular terceras
personas en relacin con la obra y, en particular, de reclamaciones relativas a los derechos de
propiedad intelectual sobre ella.

5. Deberes del autor.

El autor se compromete a:
a) Garantizar que el compromiso que adquiere mediante el presente escrito no infringe ningn
derecho de terceros, ya sean de propiedad industrial, intelectual o cualquier otro.
b) Garantizar que el contenido de las obras no atenta contra los derechos al honor, a la
intimidad y a la imagen de terceros.
c) Asumir toda reclamacin o responsabilidad, incluyendo las indemnizaciones por daos, que
pudieran ejercitarse contra la Universidad por terceros que vieran infringidos sus derechos e
intereses a causa de la cesin.
d) Asumir la responsabilidad en el caso de que las instituciones fueran condenadas por
infraccin de derechos derivada de las obras objeto de la cesin.
6. Fines y funcionamiento del Repositorio Institucional.
La obra se pondr a disposicin de los usuarios para que hagan de ella un uso justo y
respetuoso con los derechos del autor, segn lo permitido por la legislacin aplicable, y con
fines de estudio, investigacin, o cualquier otro fin lcito. Con dicha finalidad, la Universidad
asume los siguientes deberes y se reserva las siguientes facultades:
a) Deberes del repositorio Institucional:
- La Universidad informar a los usuarios del archivo sobre los usos permitidos, y no garantiza
ni asume responsabilidad alguna por otras formas en que los usuarios hagan un uso posterior
de las obras no conforme con la legislacin vigente. El uso posterior, ms all de la copia
privada, requerir que se cite la fuente y se reconozca la autora, que no se obtenga beneficio
comercial, y que no se realicen obras derivadas.
- La Universidad no revisar el contenido de las obras, que en todo caso permanecer bajo la
responsabilidad exclusiva del autor y no estar obligada a ejercitar acciones legales en nombre
del autor en el supuesto de infracciones a derechos de propiedad intelectual derivados del
depsito y archivo de las obras. El autor renuncia a cualquier reclamacin frente a la
Universidad por las formas no ajustadas a la legislacin vigente en que los usuarios hagan uso
de las obras.
- La Universidad adoptar las medidas necesarias para la preservacin de la obra en un
futuro.

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UNIVERSIDAD PONTIFICIA
COMILLAS
ESCUELA TECNICA
SUPERIOR DE
INGENIERIA (ICAI)
INGENIERO INDUSTRIAL
PROYECTO FIN DE CARRERA
CENTRO DE MANTENIMIENTO DE
VEHICULOS DE USO INDUSTRIAL
AUTOR: Francisco Felipe Cantarero Calvn

DIRECTOR: D.Manuel Blasco Siegrist
MADRID, Mayo 2014
RESUMEN DEL PROYECTO

CENTRO DE MANTENIMIENTO DE VEHICULOS INDSUTRIALES
Autor: Cantarero Calvn, Francisco Felipe
Director: Blasco Siegrist, Manuel
Entidad Colaboradora: ICAI - Universidad Pontificia de Comillas
El objeto del presente proyecto es la definicion completa de los componentes de un

Centro de Mantenimiento de Vehculos Industriales en emplazamiento real. El documento
ha de servir como base para la obtencion de los permisos y licencias, otorgados por los
Organismos Oficiales correspondientes y necesarios para la ejecucion y puesta en marcha
del mismo.
Las instalaciones seran para uso privado de una empresa de logstica, la cual ya
dispone de un Centro de Mantenimiento y solicita la elaboracion de este proyecto para
la construccion de uno con mejores prestaciones. La empresa tiene su sede en Tarancon
(Cuenca), ofrece servicios de transporte de mercancas por practicamente toda la geografa
espa
nola.
El Centro de Mantenimiento se instalara en el polgono industrial La Senda de los
Pastores, cerca de la localidad de Tarancon, a unos 6km de distancia del actual centro.
El centro se encontrara cerca de la autova A-3, que une Madrid con Valencia y es uno
de los ejes de comunicacion mas importantes de Espa
na.
La parcela, la cual es propiedad de la empresa, tiene una superficie de 16600m2 de los
cuales se edificaran unos 5500m2 dejando el resto para una posible futura ampliacion. La
parcela estara delimitada por un cerramiento exterior que la rodeara por completo.
El Centro de Mantenimiento proporcionara a la empresa servicios de suministro de
combustible, talleres mecanicos para la reparacion y mantenimiento de camiones, una
cafetera donde podran descansar los transportistas, una oficina desde donde se llevara a
cabo la gestion del centro, un muelle de carga y descarga de mercancas, un t
unel de
Centro de Mantenimiento de Vehculos de uso Industrial
Francisco Felipe Cantarero Calvn
ix
lavado de camiones y una zona de aparcamiento de cabezas tractoras y de containers.

El Centro de Mantenimiento cuenta principalmente con cinco areas:
Zona de mantenimiento: estara compuesta por dos talleres mecanicos y un t
unel de
lavado. En los talleres mecanicos se llevara a cabo el mantenimiento y la reparacion
de los camiones de la empresa. Dispondra de las herramientas y las piezas necesarias
que se encontraran en un almacen. Asmismo, habra un despacho desde donde se
llevara a cabo la gestion de los talleres y de una zona destinada a aseo y vestuarios
para los empleados.
El t
unel de lavado se utilizara para que los camiones de la empresa ofrezcan una
buena imagen a los clientes.
Zona de abastecimiento: se llevara a cabo la instalacion de dos depositos de
combustible de doble pared con una capacidad de 50.000 litros cada uno. Se
instalara un detector para alertar al personal de las posibles fugas que puedan
surgir. Para llevar a cabo el repostaje de los camiones se instalara una marquesina
y un surtidor. Sera necesario que el pavimento sea impermeable e inalterable ante
la presencia de hidrocarburos.
Oficina y area de descanso: esta zona sera un edificio destinado principalmente a dos
tareas. En una parte del edificio se encontraran las oficinas desde las que se llevara a
cabo la gestion del centro.
En la otra parte del edificio se encontrara el area de descanso, donde los conductores
de los camiones y los empleados del centro pueden descansar, tomar un cafe o incluso
comer.
Muelle de carga y descarga: sera una nave desde donde se llevara a cabo la carga y
la descarga de mercanca a los containers de los camiones.
Aparcamientos: habra dos zonas de aparcamientos. Una de las zonas permitira el
aparcamiento de seis cabezas tractoras, mientras que en la otra zona se podran
aparcar los containers vacos que se encuentren a la espera de carga de mercanca.
En el presente proyecto se ha llevado a cabo tanto el dise
no de las estructuras como el
de las instalaciones de cada edificio. Todas las estructuras son metalicas, donde los pilares
son perfiles tipo HEB y el resto de vigas son perfiles tipo IPE.
Por otro lado, las instalaciones dise
nadas han sido: abastecimiento, saneamiento de
agua, aire comprimido en los talleres mecanicos y un sistema de proteccion contra
incendios.
La acometida general de electricidad se llevara a cabo desde la propia del polgono
industrial. Para la puesta a tierra se llevara a cabo la instalacion de un anillo perimetral
a la parcela enterrado al cual se conectaran todas las estructuras, equipos e instalaciones.
La acometida general de agua sera la propia del polgono. Para la red de saneamiento
general se distinguiran entre tres tipos de agua:
Aguas pluviales: son aquellas que caen sobre los tejados de los edificios, en los cuales
se ha instalado una serie de canalones que conduzcan estas aguas y las incorporen
posteriormente a la red de saneamiento general.
Aguas fecales: son las aguas procedentes de los inodoros, lavabos, duchas, sumideros
de edificios, etc. Estas aguas deberan de pasar por un decantador de arenas antes
de incorporarlas a la red de saneamiento general.
Aguas hidrocarburadas: son las aguas que han estado en contacto con hidrocarburos
o aceites. Estas aguas se encuentran sobre todo en todas las zonas de rodadura del
centro, as como en los talleres mecanicos. Estas aguas deberan de pasar por un
decantador de arenas y por un separador de hidrocarburos antes de incorporarlas a
la red de saneamiento general.
La red de tuberas de combustible de la zona de suministro se atendra a lo descrito en
la ITC MI-IP 04 sobre Instalaciones para Suministro de Vehculos. Se hara una distincion
entre tuberas de carga, de impulsion para el conducir el combustible al surtidor y de
venteo para la ventilacion de los depositos.
Se ha realizado un estudio economico para estudiar la viabilidad del proyecto, donde
la inversion inicial asciende a 1.204.102,24e. La amortizacion sera lineal en 10 a
nos con
un valor residual de 180.000e. El periodo de retorno de la inversion es de 1,54 a
nos,
aunque hay que remarcar que el estudio economico se realiza en funcion de la estimacion
del ahorro que le supone a la empresa contratante la construccion y el funcionamiento del
Centro de Mantenimiento.
En el Proyecto se ha realizado un estudio medioambiental, donde se ha analizado
el impacto que podra tener en el medio ambiente la construccion del Centro de
Mantenimiento. Ademas, se ha llevado a cabo un estudio de seguridad y salud donde se
indican las normas y condiciones necesarias para garantizar la seguridad de los empleados,
tanto durante la construccion del Centro como durante su explotacion.
Para terminar, se ha llevado a cabo la redaccion del Pliego de Condiciones en el que
se recogen las normativas y especificaciones necesarias para llevar a cabo la construccion
del Centro de Mantenimiento.

xi

xii
PROJECT SUMMARY
MAINTENANCE CENTER FOR FLEETS OF VEHICLES
Author: Cantarero Calvn, Francisco Felipe
Director: Blasco Siegrist, Manuel
Collaborating Entity: ICAI - Universidad Pontificia de Comillas
The purpose of this project is the complete definition of the components of a

Maintenance Center for Fleets of Vehicles. This document will server as a basis to obtain
the official permits and licenses that are needed for the execution and implementation of
the Center.
The installation will be for private use of a logistics company, which already has a
maintenance center and has requested the elaboration of this project to set up a better
performance one.. The company is based in Tarancon (Cuenca) and offers services to all
Spanish regions.
The Maintenance Center will be installed in the industrial park La Senda de los
Pastores, near to Tarancon, about 6km away from the current center. The center will
be near to national motorway A-3, which connects Madrid with Valencia and is one of
the most important communication link in Spain.
The plot, which is owned by the company, covers an area of 16600 square meters,
of which about 5500 square meters will be built, leaving the rest for a possible future
extension. The plot will be delimited by an external enclosure that surrounds it completely.
The center will provide maintenance services such as fuel supply, mechanical workshops
for the repair and maintenance of trucks, a cafe where the drivers can take a rest, an office
space where the the employees can carry out the management of the center, a dock for
loading and unloading of goods, a car wash and a parking area for trucks and containers.

xiii
The Maintenance Center has five main areas:

Mainteinance area: will be composed of two workshops and a truck wash. In the
workshops the mechanical maintenance and repair of the company trucks will be
held. It will have the tools and parts needed, which will be found in a warehouse.
Also, there will be an office where an employee can manage the workshops, a
bathroom and a changing room for employees.
The washing area will be used for the company trucks to offer a good image to
customers.
Fuel supply area: there will be two double walls fuel tanks installed with a capacity
of 50,000 liters each. A detector will be installed to alert personnel of possible leaks.
To carry out the refueling of trucks and supply marquee will be installed. It will be
necessary that the pavement must be impermeable and unalterable in the presence
of hydrocarbons.
Office and relax area: this area will be a building with two tasks. One part of the
building will be destined to the offices where the management of the center will be
carried out.
In the other side of the building there will be a relax area, where the truck drivers
and center employees can relax, have a coffee or even have a meal.
Loading and unloading area: it will be a loading platform where the personal will
perform the loading and unloading of goods to the truck containers.
Parking areas: there will be two parking areas. One parking area will allow six trucks,
while in the other area empty containers that are waiting to load/unload goods can
be parked.
In the present project the design of structures and the facilities of each building has
been carried out. All structures are metallic, where the pillars are HEB profiles and the
other profiles are of the type IPE.
Moreover, the following facilities have been designed: water supply, sanitation water,
compressed air in workshops and fire protection system.
The general electricity connection will come from the industrial park. For grounding a
perimeter ring will be installed to the plot to which all structures, equipment and facilities
will be connected.
The general water supply connection will come from the industrial park system. For
general sanitation network will distinguish between three types of water:
Rain water: those that fall on the roofs of buildings, in which are mounted a series
of gutters are mounted to lead that water and subsequently be incorporated into
the general sanitation network.
Sewage: is water from toilets, sinks, showers, sinks buildings, etc. This water must
go through a sand and solids decanter before it can be incorporated to the general
sewerage network.
xiv
Resumen
Hydrocarbon-water: is water that has been in contact with oil or grease. This water
is mostly found in in most Areas

of the center, including the workshops, as well as
the mechanical workshops. This water must go through a sand and solids decanter
and through an oil separator before the incorporation into the general sanitation
network.
The fuel pipeline network of the fuel supply area shall be installed as described in ITC
MI-IP 04 Instalaciones para Suministro de VehAculos

specification. There will be loading
pipes to connect the fuel tank to the pump and vent pipes for the ventilation of the tanks.
The Project includes an economic study to analyze its viability, where the initial
investment amounts 1.204.102,24e. The amortization will be linear in 10 years with a
residual value of 180.000e. The payback period is 1,54 years, although it should be noted
that the economic study was carried out taking into account the savings that the company
will make once the Maintenance Center will be working.
The Project also includes an environmental study, which has analyzed the impact
the construction of the Maintenance Center could have on the environment. A health
and safety audithas been conducted to indicate all the necessary terms and conditions to
ensure the safety of employees, both during construction and during the Center normal
operating conditions.
Finally, the tender documents have been drafted, in which the regulations and
specifications necessary to carry out the construction of the Maintenance Center are
collected.

xv
Resumen

xvi
ML
DOCUMENTO I
MEMORIA
Documento I. Memoria

Indice
Indice
I.
Memoria Descriptiva
GENERAL
1. DESCRIPCION
1.1. Antecedentes . . . . . . . . . . . . .
1.2. Objeto . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2.1. Emplazamiento . . . . . . . . . .
1.3. Caractersticas generales . . . . . . .
1.3.1. Red de saneamiento general . . .
1.3.1.1. Red de aguas pluviales . . . .
1.3.1.1.1. Red de aguas fecales . . .
1.3.1.2. Red de aguas hidrocarburadas
1.3.1.3. Depuradoras . . . . . . . . .
1.3.2. Red de tierras generales . . . . .
1.3.3. Proteccion contra incendios . . .
1.3.4. Red de acometida de agua . . . .
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2. AREA
DE MANTENIMIENTO
2.1. Talleres mecanicos . . . . . . . . .
2.1.1. Obra civil . . . . . . . . . . . .
2.1.1.1. Cimentacion . . . . . . . . .
2.1.1.2. Estructura . . . . . . . . . .
2.1.1.3. Alba
nilera y revestimientos
2.1.2. Equipamiento . . . . . . . . . .
2.1.3. Instalaciones . . . . . . . . . .
2.1.3.1. Electrica . . . . . . . . . . .
2.1.3.2. Ventilacion . . . . . . . . .
2.1.3.3. Fontanera y saneamiento .
2.1.3.4. Aire comprimido . . . . . .
2.2. Area
de lavado . . . . . . . . . . .
2.2.1. Obra civil . . . . . . . . . . . .
2.2.2. Equipamiento . . . . . . . . . .
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3. ZONA DE ABASTECIMIENTO
3.1. Foso para los tanques . . . . . . .
3.2. Tanques . . . . . . . . . . . . . .
3.3. Red de tuberas . . . . . . . . . .
3.4. Surtidor . . . . . . . . . . . . . .
3.5. Marquesina . . . . . . . . . . . .
3.5.1. Cimentacion . . . . . . . . . .
3.5.2. Estructura . . . . . . . . . . .
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Indice
4. MUELLE DE CARGA
4.1. Obra civil . . . . . .
4.1.1. Cimentacion . . .
4.1.2. Estructura . . . .
Y DESCARGA
41
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5. OFICINAS Y AREA
DE DESCANSO
5.1. Obra civil . . . . . . . . . . . . . . . .
5.1.1. Cimentacion . . . . . . . . . . . . .
5.1.2. Estructura . . . . . . . . . . . . . .
5.1.2.1. Alba
nilera y revestimientos . .
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43
43
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44
6. ZONA DE APARCAMIENTO
46
6.1. Obra civil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
7. CERRAMIENTOS EXTERIORES
47
7.1. Obra civil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
II. Calculos
48
1. CALCULOS
ESTRUCTURALES
1.1. CARGAS . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2. NAVES DE TALLERES . . . . . . . .
1.3. MUELLE DE CARGA Y DESCARGA
1.4. EDIFICIOS AUXILIARES . . . . . . .
1.5. MARQUESINA . . . . . . . . . . . . .
49
49
55
86
100
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2. CALCULO
DE LA BOMBA
145
III. ANEXOS
147
1. ANEXO 1: ESTUDIO MEDIOAMBIENTAL

1.1. IMPACTO EN EL PAISAJE . . . . . . . . . . . . .
1.2. RUIDOS Y VIBRACIONES . . . . . . . . . . . . . .
ATMOSFERICA
1.3. CONTAMINACION
. . . . . . . .
1.4. RESIDUOS SOLIDOS . . . . . . . . . . . . . . . . .

ACUIFERA . . . . . . . . . . .
1.5. CONTAMINACION
1.6. RIESGO DE INCENDIO Y EXPLOSION

. . . . . .
1.7. MEDIDAS CORRECTORAS Y DE PREVENCION
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2. ANEXO 2: ESTUDIO ECONOMICO
2.1. INTRODUCCION
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2. CONSIDERACIONES GENERALES . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2.1. Situacion y emplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2.2. Estudio economico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3. INVERSION
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.4. INGRESOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.5. GASTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.6. FLUJO DE CAJA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.7. VALOR ACTUAL NETO Y TASA INTERNA DE RENTABILIDAD
2.7.1. Valor Actual Neto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.7.2. Tasa Interna de Rentabilidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Indice
3. ANEXO 3: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
3.1. INTRODUCCION
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CONTRA INCENDIOS
3.2. SISTEMAS DE PROTECCION
3.3. OBRAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.1. Unidades componentes de la obra . . . . . . . . . . .
3.3.2. Estimacion de riesgos . . . . . . . . . . . . . . . . . .
DE RIESGOS . . . . . . . . . . . . . . .
3.4. PREVENCION
3.4.1. Formacion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.2. Protecciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.3. Instalaciones medicas . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.5. SERVICIOS DE PREVENCION

. . . . . . . . . . . . .
4. ANEXO 4: BIBLIOGRAFIA

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164
164
165

Indice
ML
PARTE I
MEMORIA DESCRIPTIVA
Captulo 1
GENERAL
DESCRIPCION
1.1.
Antecedentes
El presente proyecto se ha realizado por peticion de la empresa de transportes

Travelport, S.L de Tarancon (Cuenca), la cual cuenta con una peque
na flota propia de
camiones y realiza trayectos por toda la geografa espa
nola.
Sus oficinas principales se encuentran en la parcela denominada La Estacada, en la
N-400, km 103 a unos 6 km de la ciudad de Tarancon. Sus vehculos estacionan y son
reparados en una nave industrial que se encuentra en una parcela justo enfrente de las
oficinas.
Los due
nos de la empresa se plantean, en un momento dado, la posibilidad de construir
un centro de mantenimiento con mejores prestaciones que las que cuentan actualmente en
una parcela propiedad de la empresa. Con este nuevo centro, la empresa dispondra de una
zona de descanso para los conductores, un t
unel de lavado y un nuevo edificio de oficinas
para as gestionar las operaciones de transporte de forma mas eficaz (ademas de las zonas
de aparcamiento, los talleres de mantenimiento, un muelle de carga y descarga y la zona
de abastecimiento de combustible con las que ya contaba en el anterior centro).
1.2.
Objeto
El objeto de este proyecto es el la Implantacion Mecanica de un Centro de

Mantenimiento de los Vehculos Industriales de la empresa, teniendo en cuenta que la
Instalacion Electrica, sera objeto de un proyecto independiente.
Igualmente sera necesario conseguir las licencias y permisos necesarios para llevar a
cabo la realizacion de las obras.
El centro de mantenimiento constara de las siguientes instalaciones:
1. Area
de mantenimiento
a) Taller mecanico
b) T
unel de lavado
2. Area
de abastecimiento
a) Depositos
b) Aparato surtidor
I. Memoria Descriptiva
GENERAL
1. DESCRIPCION
c) Marquesina
3. Area
de logstica
a) Almacen de mercancas cubierto
b) Deposito de cabezas tractoras
c) Deposito de remolques y/o containers
4. Edificios auxiliares
a) Oficinas
b) Cafetera
1.2.1.
Emplazamiento
El centro se encontrara en una parcela propiedad de la empresa, la cual esta situada

en el polgono industrial Senda de los Pastores. Esta parcela se encuentra en la A-3, una
de las autovas con mayor volumen de trafico de vehculos de transporte.
Esta autova une Madrid con Valencia y la parcela en concreto tiene una superficie de
16600m2 .
1.3.
Caractersticas generales
El centro de mantenimiento dispondra de las siguientes prestaciones:

Dos talleres mecanicos en los cuales se llevaran a cabo operaciones rutinarias
de mantenimiento como: cambio de neumaticos, cambio de aceite, revision de los
amortiguadores, revision de los tubos de escape, cambio del lquido de frenos, control
de la suspension y reparaciones electricas.

10
GENERAL
1. DESCRIPCION
Los operarios mecanicos dispondran de las herramientas necesarias para llevar a cabo
estas reparaciones, as como una red de aire comprimido y un vestuario que dispondra de
un peque
no aseo. Por otro lado se dispondra de un t
unel de lavado para camiones.
Un area de suministro que dispondra de un aparato surtidor con una manguera de
l
Gasoleo A con un caudal de 70 min
. La zona de suministro contara con un deposito de
50.000 litros de combustible.
El aparato surtidor se encontrara en una isleta debajo de una marquesina, la cual
podra dar cobijo a un camion mientras este reposta.
El area dedicada a la logstica consta de un edificio en el cual se efectuaran las
operaciones de carga y descarga de mercancas.
En el exterior se dispondra de una zona de aparcamiento para los remolques vacos y
otra zona en la cual podran estacionar los camiones cuando sus conductores se encuentren
en la zona de descanso.
Cabe destacar que las zonas de aparcamiento, as como el edificio de almacenamiento
de mercancas estan vigiladas constantemente por varios guardas.
Por u
ltimo, el centro de mantenimiento dispone de un edificio destinado a oficinas,
desde el cual se llevara a cabo la administracion del centro (repostaje, mantenimiento,
servicios, etc) y de otro edificio en el cual se dispondra de un area de descanso para los
transportistas.
El area de descanso dispondra de una cafetera, con una peque
na cocina, y de unos
aseos.
1.3.1.
Red de saneamiento general
El saneamiento del centro estara compuesto por tres redes de aguas:

Red de aguas pluviales
Red de aguas fecales
Red de aguas hidrocarburadas
Cada zona del centro va a generar un tipo de aguas, que se tratara de un modo u otro
dependiendo de si contiene hidrocarburos o no.
En los aparcamientos se recogen aguas susceptibles de contener hidrocarburos.
En el area de lavado se reciclara el agua empleada para la limpieza de vehculos con
el fin de disminuir el consumo de agua. Los equipos de reciclado tendran incorporado un
separador de hidrocarburos que se detallara en el apartado pertinente. Por lo tanto, las
aguas de la zona de lavado se dirigiran a la depuradora directamente.
En el area de suministro de combustible se encontrara agua con presencia de
hidrocarburos, por lo tanto, pasaran por el separador de hidrocarburos y seguidamente se
11
GENERAL
1. DESCRIPCION
dirigiran a la depuradora.
En el taller se generaran, por un lado, aguas fecales que se dirigiran a la red de
saneamiento general y, por otro lado, aguas con presencia de hidrocarburos que en primer
lugar pasaran primero por el separador de hidrocarburos y finalmente iran directas a la
depuradora.
La zona de edificios auxiliares, oficina y cafetera, ambos edificios generaran aguas
fecales que seran dirigidas a la red de saneamiento general y, ademas, las aguas procedentes
de la cocina de la cafetera pasaran por un separador de aceites antes de ser vertidas en
la red de saneamiento general.
El siguiente esquema muestra el tratamiento que se realizara en cada una de las redes
de aguas:
Red de aguas
pluviales
Red de aguas
fecales
Decantador
Red de aguas
hidrocarburadas
Aguas de lavado
1.3.1.1.
Separador de
hidrocarburos
Red de
saneamiento del
centro
Depuradora final
Decantador
Red de aguas pluviales
La red de aguas pluviales recogera el agua que proviene de las cubiertas de los talleres
as como de la cubierta del muelle de carga y descarga, de las cubiertas de los edificios de
las oficinas y de la cafetera y de la marquesina de la zona de suministro.
El agua se recogera mediante canalones y bajantes externos, excepto en la marquesina,
en la que se contara con una bajante por el interior de los pilares.
En el caso de que sea necesario recoger agua de tejados con superficie plana, estos
deberan tener una pendiente de aproximadamente un 3 % orientado hacia los puntos
correspondientes de recogida. En estos puntos sera necesario disponer de una cazoleta
sifonica de PVC como cierre inodoro.
Sera necesario instalar, como mnimo, un punto de desag
ue por cada 50m2 . Estos
sumideros formaran parte de la entrada de la red de aguas pluviales. Los canalones seran
tambien de PVC con un diametro de 125mm.

12
GENERAL
1. DESCRIPCION
Todos los canalones deberan de tener una inclinacion de al menos un 3 %. Las bajantes
terminaran en unas arquetas que se uniran a la red de tuberas que conduce las aguas
pluviales. Dichas tuberas deberan encontrarse a 60cm de la generatriz superior de las
tuberas y deben de tener al menos un 3 % de inclinacion.
1.3.1.1.1.
Red de aguas fecales
La red de aguas fecales se utilizara para recoger las aguas procedentes de los aseos
del taller y de los edificios auxiliares, tanto de la oficina como de la cafetera. Ademas,
esta red se encargara de conducir las aguas procedentes de la cocina de la cafetera a un
desengrasador enterrado en los alrededores del edificio. Una vez finalizado el proceso de
desengrase, esta red se volvera a unir a la red principal de aguas fecales.
Las tuberas de esta red seran de PVC con un diametro mnimo de 90mm y un maximo
de 160mm con una inclinacion mnima del 2 %. El grosor de las tuberas sera de unos 4mm
para evitar que se filtren malos olores.
Para concluir, la red de aguas fecales debera de estar conectada a la red de
alcantarillado del polgono industrial.
1.3.1.2.
Red de aguas hidrocarburadas
Las aguas hidrocarburadas apareceran en zonas en las que se pueda producir alg
un
vertido de hidrocarburos, principalmente en los aparcamientos, los talleres o el area de
suministro.
La recogida de estos residuos se llevara a cabo mediante unas rejillas de hierro fundido
o sumideros que se encontraran en el suelo, el cual debera de tener una inclinacion
orientada hacia las citadas rejas de entre el 2 % y el 3 % para asegurar la llegada del agua
contaminada. El material de las tuberas de esta red sera PVC y tendran una inclinacion
mnima el 2 % y un diametro de 110mm.
El agua recogida en esta red sera tratada con un separador de hidrocarburos el cual
consta de dos etapas.
En la primera etapa se decantan los lodos y las arenas y en la segunda se separan los
hidrocarburos y los aceites. La separacion de los hidrocarburos se lleva a cabo mediante
unas placas coalescentes.
Tras la separacion de los residuos, se conducen las aguas a la red de saneamiento
general.
1.3.1.3.
Depuradoras
Una vez que las aguas estan libres de hidrocarburos, estas se recogen en la red
interna de saneamiento general y se introducen en una depuradora propia del centro
de mantenimiento.
En dicha depuradora se tratan las aguas procedentes de todos los conductos de agua
de cada una de las instalaciones del centro.
13
1.3.2.
GENERAL
1. DESCRIPCION
Red de tierras generales
La red de tierras esta formada por un anillo perimetral que rodea la zona donde se
pueden producir derivaciones de corriente. A este anillo se uniran todos los aparatos e
instalaciones que puedan provocar alg
un riesgo para el ser humano. tambien se conectaran
los tanques de combustible a la red de tierras.
Los conductores de tierra son cables de cobre desnudos con una seccion de 35mm2
y una longitud total que sera igual al permetro de la zona rodeada. Estos conductores
estaran enterrados a una profundidad de 80cm.
Se colocaran dos picas verticales de puesta a tierra, una de ellas en las proximidades
del cuadro de mandos de baja tension y otra cerca de la zona en la que los camiones
cisterna efect
uan el deposito de combustible.
La instalacion se equipara con protecciones sensibles a partir de 30mA, que es la
mnima corriente de riesgo para el cuerpo humano.
El anillo de tierra rodeara las siguientes zonas del centro:
Area
de suministro de combustible
Zona de lavado de camiones
Talleres de mantenimiento
Muelle de carga y descarga
Edificios auxiliares
1.3.3.
Protecci
on contra incendios
El tipo de proteccion contra incendios esta determinada por el tipo de lquido, la

forma de almacenamiento, la situacion y la distancia a otros almacenamientos. Esto
quedara definido en el apartado correspondiente al suministro de combustible.
En el caso de un centro de mantenimiento podra no ser necesaria la instalacion de un
sistema de aguas de proteccion contra incendios siempre que se disponga de otros medios
fijos o moviles debidamente justificados y aceptados por las autoridades competentes de
la comunidad de Castilla-La Mancha.
Seg
un la ITC MI-IP04 y el reglamento de seguridad contra incendios en establecimientos industriales sera necesaria la incorporacion de extintores portatiles.
La principal medida que se debera implantar es la instalacion de carros de 50kg de
polvo polivalente en las zonas con mayor riesgo de incendio:
Estacion de servicio
Talleres mecanicos
Zona de descarga de combustible
14
GENERAL
1. DESCRIPCION
Tambien es un factor importante la se

nalizacion en la prevencion y extincion de
incendios. Dicha se
nalizacion constara de carteles que indicaran las normas a seguir
para un correcto funcionamiento del centro, prestando especial importancia a la zona
de suministro de combustible. Los carteles deberan de mostrar los siguientes mensajes:
Prohibido fumar
Prohibido hacer fuego
Peligro: vapores inflamables
Apagar telefonos moviles
No repostar con el motor en marcha
No repostar con las luces encendidas
La ubicacion de los extintores debera de estar perfectamente se
nalizada. Estos aspectos
se definiran en detalle en el estudio de seguridad y salud.
1.3.4.
Red de acometida de agua
La acometida de agua se realiza a traves de la del propio polgono industria. Este agua
potable procede de un canal de aguas construido por la empresa Descalcificadoras Rayzar
SL, encargada de la distribucion de las aguas en la ciudad de Tarancon.

15
Captulo 2
AREA
DE MANTENIMIENTO
2.1.
Talleres mec
anicos
En el presente apartado se trataran todos los aspectos relacionados con la instalacion

de los dos talleres mecanicos en el centro de mantenimiento.
Ambos talleres mecanicos se han dise
nado para realizar operaciones de mantenimiento
a los camiones de la empresa.
Estas operaciones son el cambio y reparacion de neumaticos, cambio de aceite y
mantenimiento general. Asimismo, se podran realizar cambios de piezas y reparaciones
que no supongan un gran nivel de especializacion.
Los talleres tienen una superficie rectangular de 20m8m, es decir, cada uno tiene una
superficie de 160m2 . Cada taller dispondra de una zona de reparaciones que contara con
las herramientas y equipamientos necesarios. En uno de los talleres habra un almacen
con una superficie de 8m 4m, y en el otro se encontraran los vestuarios y los servicios.
Por u
ltimo, el otro taller albergara la oficina del jefe de taller. Tanto la oficina como los
vestuarios tienen una superficie de 4m 4m.
2.1.1.
Obra civil
Antes de comenzar las obras se realizara un estudio del subsuelo. Se estudiara la

capacidad portante del terreno, la presencia de manto freatico y la agresividad del terreno
y el agua.
Se llevara a cabo la excavacion de dos fosos, uno por taller, ya que seran necesarios
para la inspeccion inferior de los camiones.
Las naves de los talleres tendran una altura de 6,5m y dispondran de un falso techo
en el cual se podran introducir todas las instalaciones. La cubierta de los edificios seran
a dos aguas de tipo sandwich, la cara interior tendra un grosor de 0,45mm, la exterior
kg
de 0,6mm y el aislamiento sera de poliuretano expandido de 40 m
an del
3 . Los perfiles ser
tipo IPE-140 de acero laminado. Estos perfiles se uniran a la estructura mediante tornillos
autorroscantes.
Cada taller cuenta con una serie de canalones para recoger las aguas pluviales, las
cuales seran llevadas a la red de saneamiento general mediante una serie de tuberas. El
pavimento sera de tipo TRAFICLINE, o similar, el cual es una baldosa de PVC de 7mm
16
2. AREA
DE MANTENIMIENTO
de espesor, se ha elegido este material por ser ideal para soportar el constante transito de
todo tipo de maquinaria.
2.1.1.1.
Cimentaci
on
Se estima una presion admisible del terreno de 0, 02M P a, lo cual corresponde a una
arena semidensa.
Los cimientos del edificio constan de una serie de zapatas aisladas de hormigon,
cuadradas y centradas respecto del pilar al que corresponden. Las zapatas son las que
van a recibir los esfuerzos que soporta la estructura. Estaran hechas de hormigon HA25 con una resistencia de 25M P a. Cada zapata tendra una dimension acorde a la carga
soportada. Habra estribos de montaje interiores y soportes sobre los que se van a asentar
las placas de anclaje de las vigas. el armado de las zapatas sera de acero S275.
Las zapatas estaran unidas entre s por vigas de atado tanto en la zona perimetral
como en las zapatas internas de la estructura. Estas vigas seran de 40mm 40mm y
estaran hechas del mismo material que las zapatas. Todo el conjunto se sit
ua sobre una
capa de hormigon de limpieza H-100 con un espesor 20cm.
Para asegurar un correcto drenaje se pondra otra capa de grava gruesa por debajo del
hormigon, esta capa tendra tambien de 20cm.
Y ademas habra otra capa de arena por debajo de las otras dos tambien de 20cm de
espesor.
Las obras deberan comenzar por lo menos 7 das despues de llevar a cabo la cimentacion
para asegurar el endurecimiento y el fraguado del hormigon.
2.1.1.2.
Estructura
La estructura de los talleres mecanicos constara principalmente de dos tipos de perfiles:

Perfiles HEB: que se usaran como pilares, ya que son los mas adecuados para
soportar el peso de la estructura.
Perfiles IPE: seran las vigas utilizadas en el resto de la estructura y se encargaran
de repartir los esfuerzos a los pilares.
Ademas de estos dos perfiles se han utilizado perfiles circulares para poner cruces de
San Andres, que es el procedimiento clasico para llevar a cabo el arriostramiento de una
estructura.
El dise
no de la estructura se especificara con detalle en el apartado correspondiente
del calculo de estructuras. La altura de los pilares sera de 5 metros sobre el nivel del suelo
y la longitud de los vanos sera de 3 metros.
Se distinguiran dos tipos de cargas:
Horizontales: debidas principalmente al viento.
17
2. AREA
DE MANTENIMIENTO
Verticales: debidas al peso propio de la estructura, de la cubierta, de la nieve y de

la sobrecarga de uso.
Todas las vigas se uniran mediante soldadura de acuerdo con las normas UNE 14.010
y UNE 14.035. Las soldaduras se realizaran mediante arco con electrodo revestido.
En este calculo de estructuras se ha tenido en cuenta la carga ejercida por el viento,
pero no ha sido necesario tener en cuenta cargas producidas por efectos ssmicos ya que
la construccion no se va a realizar en una zona con especial actividad ssmica.
2.1.1.3.
Alba
Muros
El espesor de los muros exteriores sera de 30cm. Los cerramientos seran de ladrillo
macizo con cara vista de 12cm de espesor el cual estara enfoscado interiormente con
mortero de cemento 1/4, camara de aire de 5cm y tabique de ladrillo hueco sencillo,
recibido con mortero de cemento y arena de ro 1/6.
Por otro lado, el espesor de los muros interiores sera de 20cm formados por un tabique
sencillo de ladrillo de hueco doble de 12cm.
El aislamiento termoac
ustico se realizara mediante paneles de fibra de vidrio semirrgido colocados verticalmente en camara de aire. La impermeabilizacion de la camara exterior
se lograra con laminas asfalticas dobles no protegidas con armadura de fibra de vidrio de
kg
kg
6m
2 y material antiadherente por ambas caras con un peso medio de 3,4 m2 .
Revestimiento
Como revestimiento se utilizara pasta de yeso, el cual posee unas excelentes propiedades entre las que destacan la facil manipulacion en la obra y las buenas prestaciones
desde el punto de vista de habitabilidad, durabilidad y proteccion contra incendios.
Sobre este revestimiento se aplicara un enlucido sobre el cual se aplicara la capa de
pintura correspondiente.
Alicatado
El alicatado se llevara a cabo en la zona en la cual se situaran el aseo y el vestuario
y se realizara desde la pared hasta el falso techo con azulejos cuadrados de 40cm 40cm
orientados verticalmente.
Solado
La solera que se implantara estara formada por una capa de hormigon armado HA-25,
de 15cm de espesor.
La zona por la que circularan los camiones dispondra de una solera que admita una
carga superior a 8 Tmm2 , la cual estara formada por una capa de arena de ro de 20cm de
espesor, extendida sobre terreno limpio y compactado, otra capa de aislante de polietileno
18
2. AREA
DE MANTENIMIENTO
de 20cm de espesor y una u

ltima capa de hormigon de masa HM-25 tambien de 20cm de
espesor.
Solera
El suelo de las naves estaran 20mm elevadas con respecto al nivel del suelo con el fin
de evitar posibles inundaciones causadas por la acumulacion de agua.
Las soleras a instalar seran de gres con unas dimensiones de 45mm 45mm 5mm. El
color de estas sera gris oscuro.
A la entrada de las naves habra unas rejillas que se encargaran de conducir las aguas
con hidrocarburos por su correspondiente red de tuberas. Para conducir estas aguas a
las rejillas las naves tendran una inclinacion del 0,5 % orientada hacia la entrada de las
naves.
2.1.2.
Equipamiento
Para llevar a cabo las posibles reparaciones que requieran los vehculos se dispondran
de los siguientes equipos:
Motocompresor Diesel marca LISAM, o similar, con una potencia de 7,5CV,
caracterizados por una elevada capacidad de suministro y por una mayor economa
de utilizacion. Las prestaciones de este compresor son las siguientes.
l
.
Caudal de aire aspirado: 600 min
Presion maxima: 9 - 11 bares.

Peso neto: 120kg.
Dimensiones: 980 770 960mm.
Accesorios para realizar operaciones de mantenimiento con aire comprimido con
enchufe a toma de fuerza, llaves de impacto, llaves hidroneumaticas de par
controlado, atornilladores con control de par y parada.
Atornilladores, taladros, sierras neumaticas, martillos perforadores, lijadoras entre
otros accesorios de la marca BOSCH, o similar.
Cada taller tendra un foso que facilitaran las operaciones de mantenimiento.
Dos gatos hidraulicos de la marca HOLZINGER modelo HWH20T, o similar, el cual
presenta las siguientes caractersticas:
Capacidad maxima de elevacion: 20Tm.
Altura mnima: 265mm.
Altura maxima: 490mm.
Altura de elevacion: 160mm.
Altura regulable: 85mm.
Presion de aire: 0,75 - 0,85 MPa.
Conexion de entrada de aire 1/4 NPA
19
2. AREA
DE MANTENIMIENTO
Extractor de gases para eliminar la concentracion de CO2 y de partculas producidas

por la combustion de los motores de los camiones.
Dos bancos de trabajo, uno para cada taller, con herramientas de la marca
MECALUX, o similar, de esta forma los trabajadores podran realizar sus tareas
con mayor comodidad.
Sistema de almacenaje de neumaticos de la marca MECALUX, o similar.
Gr
ua de taller en acero forjado de una capacidad de elevacion de 1 Tonelada.
Equilibrador de ruedas 1/8 TT ULTIMATE, o similar, para vehculos industriales.
2.1.3.
Instalaciones
2.1.3.1.
El
ectrica
A pesar de que la Instalacion Electrica no es objeto del presente proyecto, daremos a

continuacion algunas indicaciones.
La instalacion electrica estara formada por lo necesario para abastecer de energa
electrica a los dos talleres mecanicos.
Para la correcta instalacion de electricidad se consultara el Reglamento Electrotecnico
para Baja Tension, a las condiciones tecnicas y garantas de seguridad en centrales,
subestaciones y centros de transformacion y a las normas de la empresa suministradora.
Potencia instalada
La potencia instalada es la carga electrica total de un sistema o circuito electrico si
todos los aparatos se ponen en funcionamiento a la vez. Tambien llamada carga conectada.
En el caso de los talleres los servicios que han de ser alimentados son los siguientes:
Iluminacion de los talleres
Tomas de corriente
Equipos
Iluminaci
on de emergencia
En caso de avera de la instalacion electrica los equipos autonomos de emergencia
deberan de ponerse en funcionamiento de forma automatica.
Las zonas mas relevantes dispondran de lamparas de 6W de potencia para evitar
accidentes, estas lamparas deberan de tener una autonoma mayor de una hora. Ademas
sera necesaria la instalacion de carteles luminosos que indiquen la salida del taller.

20
2. AREA
DE MANTENIMIENTO
Cuadro de distribuci
on
El cuadro de distribucion se encontrara en el taller mecanico y la acometida al mismo
sera subterranea, la cual se realizara desde la arqueta correspondiente. De este cuadro
saldran las lneas de distribucion hacia todas las instalaciones del taller.
Estas lneas estaran formadas por modulos metalicos independientes unidos entre s los
cuales se cubriran por una chapa de 2mm de espesor.
Cada interruptor sera identificado mediante etiquetas o esquemas unifilares.
Lneas de enlace
La funcion de las lneas de enlace es la de conectar los cuadros de enlace entre s y con
los equipos del taller mecanico que lo requieran.
De acuerdo con el Reglamento Electrotecnico para Baja Tension se utilizaran cables
unipolares de cobre con una seccion de 50mm2 y se introduciran en tubos de XLPE.
Lneas secundarias
La funcion de las lneas secundarias es la distribucion de los puntos de toma de
corriente.
Los conductores seran de cobre los cuales deberan de tener una seccion mnima de
6mm2 que iran protegidas con un conductor de XLPE.
Instalaci
on de alumbrado
La alimentacion de las luminarias se hara mediante el uso de cajas de derivacion realizando la conexion mediante bornes. El encendido de las luminarias se realizara mediante
interruptores locales.
La instalacion de alumbrado se protegera mediante interruptores magnetotermicos y
diferenciales.
La iluminacion en la zona de trabajo de los talleres mecanicos se realizara mediante 18
luminarias suspendidas de la marca UNILED modelo 3Tx26W, o similar. En el almacen
y el despacho del encargado, la iluminacion se realiza mediante 3 luminarias empotradas
de la marca UNILED modelo 3Tx19W, o similar. Finalmente la iluminacion del aseo se
realizara mediante 2 luminarias empotradas de la marca UNILED,o similar, de 13W de
potencia.
`
Los interruptores seran de la marca MATIX,
o similar, y se colocaran a 1.30m sobre
el nivel del suelo.
Instalaci
on de fuerza
La energa electrica se canalizara desde el cuadro de distribucion y su destino sera las
tomas de fuerza. Estara formada por un interruptor automatico de proteccion general y
21
2. AREA
DE MANTENIMIENTO
un diferencial por receptor con protecciones para sobrecargas y cortocircuitos.

`
Los enchufes seran de la marca MATIX,
o similar, de 16A ubicados a 35cm del suelo
y se distribuiran por todo el taller. Para el area de trabajo se han dise
nado 8 lneas
individuales de las cuales 6 de ellas seran trifasicas.
Para la proteccion de las lneas se tendran los siguientes elementos:
Un interruptor magnetotermico de 35A y un interruptor diferencial de 100A y
300mA de sensibilidad.
Atendiendo a los motores se instalara para cada uno un interruptor diferencial de
25A con sensibilidad de 300mA que seran bipolares o tetrapolares dependiendo del
tipo de alimentacion.
Para las tomas de fuerza se instalaran interruptores magnetotermicos bipolares de
20A.
La red de alumbrado se protegera mediante un magnetotermico bipolar de 30A.
2.1.3.2.
Ventilaci
on
Los tipos de ventilacion y extraccion de gases en el taller son los siguientes:

Ventilaci
on natural
La superficie de ventilacion natural es de 5m. Para un optima extraccion de humos
y gases en caso de incendio y con el fin de cumplir con lo requerido en el CTE ha sido
necesaria una extraccion forzada para as completar la ventilacion.
Los ventiladores encargados de la extraccion de gases tendran una resistencia al fuego
a 400o C durante una hora, su alimentacion se ha realizado con cable resistente al fuego y
los conductores de extraccion seran de EF-120.
Ventilaci
on forzada
Para las hipotesis de calculo se tomara el reglamento que exige una extraccion de
caudal mas desfavorable, lo cual indica la necesidad de extraer un caudal correspondiente
a 7 renovaciones a la hora.
Para llevar a cabo la citada extraccion se instalaran 3 moto-ventiladores de extraccion
equipados con un ventilador helicoidal y accionados por un motor electrico de 1,21kW.
3
Estos ventiladores tienen capacidad de extraer 12500 mh cada uno, esta instalacion esta
pensada para que la extraccion no se vea afectada aunque se avere uno de los motores.
Detecci
on de CO
Se realiza una instalacion para la deteccion de CO para conseguir el funcionamiento
automatico de la instalacion de extraccion forzada.

22
2. AREA
DE MANTENIMIENTO
La instalacion cuenta de una central de una zona y dos detectores ademas de los puntos
de union. La central esta formada por un conjunto compacto en armario metalico de una
sola pieza, estanco y esmaltado al horno.
Se dispone de dos niveles de actuacion regulables (ventilacion y alarma) as como de
un display en el que se indican de forma continua los niveles de concentracion de CO.
Los detectores estan envueltos por una carcasa de plastico de alta resistencia y poseen
un sensor recubierto por carbon activo.
La conexion entre detectores y alimentacion electrica se realizara con hilo de 430V,
doble capa 3 6mm2 bajo tubo de XLPE.
Los hilos se tenderan cosiendo todos los detectores sin efectuar ning
un tipo de
derivacion.
2.1.3.3.
Fontanera y saneamiento
El taller tendra una acometida de agua para los diversos usos del mismo y para uso
sanitario. Estara formado por:
Conexion a la toma principal del complejo
Red de tuberas
Puntos de consumo
Laves de corte, retencion, grifo de purga y comprobacion
La acometida se realizara en tuberas de polietileno reticulado para 10 atm de presion
en el tramo enterrado y en acero galvanizado en el resto, excepto en las acometidas y las
zonas polivalentes y aseos que seran de cobre.
Habra una llave de corte general que se encontrara junto a la arqueta de acometida, un
contador divisionario y una valvula de retencion a la entrada del acumulador-calentador.
La red de fontanera se realizara con tuberas de cobre de 1/2 de diametro con llaves
de paso individuales para cada aparato sanitario.
El agua fra se suministrara desde la acometida interior del edificio hasta los puntos
de consumo.
Los tramos horizontales discurren por debajo del forjado y los tramos verticales que
se conectan con aparatos seran realizados por detras de estos.
Los desag
ues seran de tubo rgido de PVC y discurriran por debajo del forjado hasta las
arquetas correspondientes. Tendran un espesor de 3,5 mm. Dichas descargas se realizaran
a traves de sifones individuales.
En los cuartos de ba
no de uso variado las descargas se realizaran a traves de botes
sifonicos, mientras que las descargas de otros puntos de consumo de agua se realizaran a
23
2. AREA
DE MANTENIMIENTO
traves de sumideros sifonicos.

Los conductores de la red de fontanera discurriran a una distancia mnima de 35 cm
de cualquier cuadro electrico y la instalacion de agua caliente estara separada de como
mnimo 4 cm de la de agua fra.
El saneamiento sera mixto, es decir, las aguas pluviales se evacuan en bajantes
separadas de las aguas fecales hasta los colectores.
La evacuacion de las aguas no se realizara en ning
un caso por gravedad, siendo la
pendiente mnima de colectores fecales del 1 %.
2.1.3.4.
Aire comprimido
El aire comprimido se utilizara para el inflado de los neumaticos de los camiones y para
la utilizacion de los distintos accesorios del compresor necesarios para las distintas labores
de mantenimiento. El compresor a instalar sera de la marca UNIAIR modelo BSB7S, o
similar, y tendra las siguientes caractersticas:
Tornillo helicoidal lubricado
Bajo nivel sonoro
Sistema automatico de tensado de correas
Huella reducida
Filtro de entrada de aire de 3 micras
Refrigerador de aceite
Gran enfriado posterior
Eficaz generacion de condensados
Liberacion de presion antes de rotura de valvula de seguridad
Valvula de comprobacion de presion
Sistema de mantenimiento de presion
l
El compresor elegido ofrece un suministro de aire libre con presion nominal de 750 min
con un presion de trabajo de 15atm.
El motor tendra un arranque estrella-triangulo ofreciendo una potencia de 5,5kW y

un nivel sonoro de 67dB. Las dimensiones del compresor son 1400mm de longitud por
700mm de ancho por 2000mm de altura y un peso de 235kg. El sistema de refrigeracion
sera por aire.
Las valvulas de toma que mandaran la potencia a todos los elementos del taller deberan
de poder conectarse y desconectarse con una sola mano.
Este sistema cuenta con una tubera principal de 1 de diametro colocandose en
una pendiente en sentido del flujo de aire la cual no sera menor de 0,5 %. Las tuberas
24
2. AREA
DE MANTENIMIENTO
secundarias, las cuales tendran un diametro de 0, 75, tomaran el aire de la tubera principal
y tendran ramificaciones que iran a las zonas de trabajo, de las que salen las tuberas de
servicio. El caudal que circula es igual a la suma de todos los puntos de consumo.
Todas las tuberas estan suspendidas sobre bandejas metalicas ancladas al techo o a
las paredes del taller.
Las tuberas de alimentacion son mangueras de goma de 0,5 de diametro.
El material empleado para la distribucion de aire comprimido sera de polietileno de
alta densidad. La separacion a cualquier otra canalizacion sera de 5cm como mnimo.
2.2.
Area
de lavado
Esta zona esta pensada para la limpieza exterior e interior de los camiones.
La limpieza exterior se realizara mediante un t
unel de lavado y se dispondra de aparatos
de aspiracion para la limpieza del interior de los camiones.
Para la construccion del t
unel de lavado es necesario realizar una pavimentacion previa
del terreno de acuerdo con las necesidades de la empresa que realizara la construccion del
t
unel. Del mismo modo, se deberan de prever las tomas de energa electrica, agua y
desag
ues.
2.2.1.
Obra civil
Debido al constante transito de camiones, el terreno debera de ser impermeable y

resistente a hidrocarburos.
Se instalaran rejillas y sumideros para la evacuacion de las aguas hidrocarburadas.
Ademas bajo el pavimento se colocara un relleno de zahorra compactada en un 95 % de
20cm de espesor.
2.2.2.
Equipamiento
El t
unel a instalar sera de la marca WashTec modelo MaxiWash Express, o similar,
el cual permite el lavado tanto de la cabeza tractora como del contenedor con una altura
maxima de 5m y una anchura de 3,8m.
El aparato de aspiracion es de acero inoxidable con una alimentacion de 230V y 50Hz,
con una potencia de 2kW y temporizador ajustable.
Este modelo de t
unel de lavado es compacto y estacionario, el cual ofrece una gran
flexibilidad a la hora de elegir el emplazamiento deseado. La principal ventaja que ofrece
es el reducido tiempo de lavado (menos de 2 minutos), lo cual es ideal para una flota de
camiones donde la rapidez es esencial.
La tecnologa flexible de rodillos hace posible una limpieza integral del vehculo con
un gran ahorro de costes.

25
2. AREA
DE MANTENIMIENTO
Control y funcionamiento del equipo

Puede manejarse manualmente mediante un cuadro de mando movil o automaticamente con una llave magnetica.
El circuito de mando para el funcionamiento del t
unel se realizara mediante un PLC
que se situara en el interior del cuadro electrico ubicado dentro de la estructura con un
doble armario de seguridad totalmente estanco.
Para un servicio optimo, el t
unel tendra un sistema de lavado lateral con agua a alta
presion mediante boquillas rotativas.
Mec
anica
La traslacion del equipo se realiza mediante 2 motor-reductores servo-asistidos
mediante un variador de velocidad.
La rotacion y el movimiento de los rodillos y los cepillos se realiza mediante reductores
y variadores de velocidad.
Los materiales utilizados para la fabricacion sera de la mas alta calidad, con
componentes de acero inoxidable, estructura galvanizada y una capa de pintura adecuada
para una optima proteccion a la oxidacion.
Arco de pulverizaci
on
El t
unel dispondra de una serie de arcos de pulverizacion de agua el cual permite la
distribucion uniforme del producto qumico de lavado por todo el vehculo.
Catenaria
Los sistemas de guas de cables y mangueras permitiran la preservacion de todos los
tubos de alimentacion de agua, energa y aire, posibilitando un movimiento suave en la
extension y recogida de mangueras durante la operacion de lavado.
Bomba de alta presi
on
Las bombas que el equipo dispondra son las siguientes:
l
2 bombas de piston de 18,5kW, 125 min
, 70bar.
l
1 bomba centrfuga de 37,5kW, 250 min
, 30 bar.
Bombas dosificadoras
Sera necesaria la instalacion de bombas para la dosificacion del producto qumico que
se utilizara para el lavado, se utilizara detergente y cera especial para un mejor acabado
final.
Todos los motores electricos estaran dotados con protecciones individuales, el cuadro
electrico se realizara seg
un la norma europea CEE. Ademas, el t
unel estara pensado para
26
2. AREA
DE MANTENIMIENTO
utilizar agua reciclada. Por u

ltimo, la potencia consumida es de 25kW.
Un esquema de funcionamiento del t
unel podra ser algo similar al de la figura siguiente:
Reciclaje y separaci
on de hidrocarburos
Las leyes medioambientales exigen un control periodico de la calidad del agua que es
enviada a la red de aguas del centro. Por lo tanto, es necesario un sistema de decantacion
y separacion de hidrocarburos de las aguas que han sido utilizadas para la limpieza de los
camiones antes de ser enviadas a la red de agua general.
Debido a que el precio del agua es cada vez mayor y que es un bien muy escaso, es
importante plantearse la posibilidad de reutilizar el agua empleada para la limpieza de
los camiones. De esta forma el agua consumida se utilizara de la forma mas eficaz posible.
Este planteamiento es muy interesante en este proyecto puesto que el consumo anual
estimado es de 1000m3 .
Es por esto por lo que se instalara el reciclador Bios de la marca ISTOBAL, o similar,
el cual nos ofrece la posibilidad de reutilizar el 60 % del agua empleada. Lo cual supone
un reciclaje anual de 600000 litros.

27
Captulo 3
ZONA DE ABASTECIMIENTO
Esta es la zona destinada para el suministro de combustible a los camiones. Se dispondra de dos tanques de 50000 litros de Gasoleo A. El suministro se realizara u
nicamente
a los vehculos de la flota de la empresa.
Para las nuevas instalaciones de almacenes de carburantes o combustibles lquidos
para suministro a vehculos se aplicara el Reglamento de Instalaciones Petrolferas (RD
1523/1999, de 1 de Octubre).
3.1.
Foso para los tanques
La construccion del foso tendra como objetivo albergar los depositos de combustible
que se instalaran en el centro. Los tanques se colocaran en el interior de un cubeto estanco,
que a su vez se introducira en el foso.
El cubeto estara dividido en dos partes, cada una albergara a uno de los depositos.
Las dimensiones del cubeto y del foso se encuentran indicadas en el apartado destinado a
los planos.
La construccion del foso se realizara en una zona de terreno llano y libre de objetos
que puedan da
nar su superficie. El relleno se realizara con arena lavada de ro libre de
arcillas y otros residuos posibles. La arena debera de tener un tama
no de unos 0,2mm. El
material debera de estar seco y libre de hielo a bajas temperaturas.
Sobre cada boca de hombre se colocara una arqueta con forma de cono truncado
fabricada con polietileno reforzado con fibra de vidrio. Esta arqueta se atornillara a la
boca de hombre con el fin de poder desmontarla. Sobre la arqueta ira colocada una tapa
de funcion reforzada con su bastidor. La tapa se colocara 1,5cm por encima del nivel del
suelo para evitar que se filtren lquidos en la arqueta.
3.2.
Tanques
En la zona destinada al abastecimiento de combustible se colocaran dos depositos de

50000 litros para almacenamiento de gasoleo A. Los depositos seran de doble pared de
acero (interior y exterior) de calidad ST-37 fabricado bajo las normas UNE:
Norma UNE 62.351-2 para depositos de hasta 3000 litros.
Norma UNE 62.350-2 para depositos mayores de 3000 litros.
UNE-N 12.285 norma europea
28
El revestimiento exterior tiene las siguientes caractersticas:

Espesor mnimo de 80 micras.
Resistencia al ensayo de 15kV de tension de perforacion de acuerdo con la norma
UNE 21316.
Resistencia al derrame de producto almacenado.
Soldadura por arco sumergido.
Fabricados con uno o varios compartimentos.
Los tanques elegidos son de la marca APLIECO, modelo DSA50, o similar, los cuales
tienen las siguientes caractersticas:
Capacidad: 50000 litros.
Diametro: 2,5 metros.
Longitud: 10,956 metros.
Peso: 7145 Kgs
El disponer de dos tanques nos da la posibilidad de tomar combustible de ambos,

de tal forma que ninguno de los dos se vace por completo. Se descarta la posibilidad
de tomar combustible de un solo deposito y dejar el otro lleno ya que podra provocar
evaporaciones de gasoleo, ademas de la aparicion de fangos en el fondo de los tanques.
Sera de aplicacion la ITC MI-IP04, instalaciones para suministro de vehculos.
Los tanques se dise
naran seg
un las correspondientes normas:
UNE-EN 976-1
UNE 53 432
UNE 53496
UNE 62 350
UNE 62 351
UNE 62 352
29
La boca de carga estara compuesta por cinco manguitos hembra: uno de 4 de diametro
para la carga de gasoleo, dos de 3 de diametro destinados al venteo y al suministro de
gasoleo al surtidor y dos de 2 de diametro para medir el nivel de gasoleo de forma
automatica y manual.
kg
Los tanques seran sometidos a pruebas de estanqueidad a una presion de 1 cm
2
La situacion de los tanques con respecto a fundaciones de edificios y soportes se

realizara de tal forma que las cargas de estos no se transmitan al recipiente.
La distancia desde cualquier parte de los tanques a los lmites de la propiedad no
sera inferior a medio metro.
La instalacion de los tanques se realizara de acuerdo a lo indicado en la norma UNEEN 976-2 y el informe UNE 109502.
TAPAS DE LOS TANQUES. BOCA DE HOMBRE
La boca de hombre es la tapa por la que se introducen las tuberas de carga y de
impulso de los tanques.
Las conexiones realizadas en la arqueta de la boca de hombre deben de ser todas
desmontables y permitir el desmontaje de cualquier elemento de forma independiente de
los demas dentro de la propia boca de hombre sin la necesidad de desmontar la tapa.
El fondo del deposito estara reforzado, en la vertical del orificio de medida de nivel
con varilla, con un disco de acero de al menos 20cm de diametro y del mismo espesor que
la virola, soldado a la pared del deposito.
En la generatriz superior de los tanques se montaran dos orejetas de izado de forma
simetrica en relacion con el centro de gravedad del deposito. El material de las orejetas
sera de una chapa de igual calidad a la de los depositos y estaran dise
nadas para no
transmitir esfuerzos anomalos a las virolas de la envolvente cilndrica y estaran soldadas
en todo su contorno a mas de 50mm de cualquier soldadura, seg
un la ITC MI-IP-04.
Los tanques deberan de estar conectados a tierra para que no se produzcan diferencias
de potencial que puedan originar alguna chispa. La puesta a tierra se realizara con una
orejeta en chapa de acero de 5mm de espesor como mnimo, soldada a los cuellos de las
tapas del tanque para la conexion, mediante tornillo o soldadura, de la lnea de tierra. La
union se protegera y aislara mediante pastas epoxdicas y cintas aislantes.
SISTEMA DE MEDIDAS
El sistema de medida de nivel de combustible debera de ser muy preciso, por lo tanto,
el sistema elegido para la medida se basa en el principio hidrostatico. El sistema incorpora
material electronico en las sondas, lo cual permite que en caso de sobrecarga o derivaciones
en la red electrica, el combustible no reciba ninguna descarga. As mismo, debido a la
ausencia de cableado electrico en las arquetas, se cumple lo establecido en la ITC MICentro de Mantenimiento de Vehculos de uso Industrial
30
IP04 y no habra que clasificar el sistema para su instalacion.

El modelo elegido para la medicion es el NV1002 de la marca COLTECH, o similar,
que permite el control de hasta 9 depositos con un mismo equipo.
Las dimensiones del panel de control y de la consola neumatica son las siguientes:
Panel de control:
Alto: 154mm
Ancho: 84mm
Fondo: 38mm
Consola neumatica:
Alto: 300mm
Ancho: 300mm
Fondo: 150mm
El calculo de volumen del deposito se realiza mediante la medicion de la presion que
ejerce la columna de lquido sobre la sonda de nivel. Para ello, la consola intermedia
dispone de un compresor que inyecta aire en la sonda (comunicados ambos elementos por
un tubo neumatico), para desalojar el producto de la sonda hay un sensor de presion que
ofrece una se
nal electrica que es procesada por el panel de control.
Las especificaciones tecnicas del medidor son las siguientes:

Alimentacion: 220V - 50Hz
Consumo:
Panel de control: 8W
Consola neumatica: 15W
31
Sensor:
Se
nal de entrada: 4 - 20mA
Precision: 0,25 % sobre FS
Se
nales de salida: rele 8A
Temperatura de trabajo: -20o C a 50o C
Humedad de trabajo: 0 % a 80 %
Altitud: hasta 2000 metros
Fusible:
1A en panel de control
1A en consola neumatica
Es necesario que la distancia entre la sonda y la consola neumatica no sea superior a
45 metros, en caso de una distancia superior sera necesaria la colocacion de arquetas de
acceso cada 45 metros. Al tratarse de depositos enterrados, es necesario disponer de una
arqueta para tener acceso a la tapa del deposito y evitar que los tubos de interconexion
no queden cegados en ning
un punto de la instalacion.
La consola neumatica se debera de instalar en una zona con ventilacion natural, de
facil acceso y protegida de la accion directa de sol y lluvia.
Conectado a una red LAN con protocolo TCP/IP, el panel de control puede
proporcionar el volumen de los depositos a cualquier ordenador de la red que lo solicite.
El navegador web del ordenador debera disponer de modo grafico y soportar
el protocolo HTML 4.0 estandar (lo cual lo cumplen actualmente la totalidad de
navegadores). El nivel del tanque se muestra en la pantalla la cual se actualiza cada
30 segundos.

32
Esquema del cuadro de la consola electroneumatica y de la sonda de nivel:
DE FUGAS
SISTEMA DE DETECCION
Es necesaria la instalacion de un detector de fugas a pesar de la seguridad que nos
ofrece la instalacion de un deposito de doble pared.
El detector elegido es de la marca COLTECH, modelo FUGALARM P, o similar, el
cual esta concebido como sistema preventivo de deteccion de fugas en depositos de doble
pared. El sistema avisa de la posibilidad de perforacion de las paredes del deposito antes
de que se produzca cualquier vertido al medio, haciendo posible la reparacion preventiva
del deposito.
El detector esta fabricado siguiendo las directrices de la norma UNE-EN 13160 siendo
un detector de fugas clase I seg
un UNE-EN 13160-2. Ademas se puede incluir un equipo
de mantenimiento de la presion.
Caractersticas del sistema:
Fabricados seg
un UNE-EN 13160 y con certificado CE.
Indicadores ac
usticos y visuales del estado en que se encuentra el sitema.
33
Display de gran tama

no con indicacion en valor absoluto del grado de presion o
vaco en la camara intersticial.
Rango de trabajo en presion: 1bar.
Pulsadores para prueba y paro de alarmas, as como para acceder a las opciones del
men
u.
Reles conmutados para la indicacion a distancia de las se
nales de alarma.
Barrera zener incorporada.
Dimensiones: 110 215 40mm
Los requisitos para la instalacion del sistema son los mismos que para el sistema de
control de nivel de los depositos.
Conexion neumatica
A la conexion de la camara intersticial se le debe de roscar el sifon de condensados
suministrado.
La conexion que da acceso a la camara intersticial debe disponer de una llave de paso
para poder aislarla en caso de necesidad.
Un extremo del tubo se conectara al panel de control y el otro extremo se conectara al
sifon de condensados mediante el racor incluido a tal efecto.
Colocacion del panel de control

El producto incorpora un accesorio para su colocacion mural. Se deben de realizar
dos taladros y atornillar este accesorio a la pared para posteriormente colocar el panel de
control sobre este accesorio de arriba a abajo hasta que quede fijado.
Si fuera necesario sacar el panel de control del soporte, se debe doblar mediante un
destornillador, la leng
ueta superior del soporte y deslizar el panel de control hacia arriba.

34
Conexiones electricas
El equipo necesita para su proteccion, un interruptor diferencial de 30mA y un PIA de
2A, situados proximos al equipo y en un lugar de facil accesibilidad. Estos interruptores
han de marcarse con su etiqueta identificativa.
SISTEMA ANTICORROSION
Los tanques se recubriran con productos anticorrosion, el revestimiento tendra un
espesor mnimo de 600 micras y debera resistir el ensayo de 15kV de tension de perforacion
de acuerdo con la norma UNE 21316.
Ademas abarcara toda la superficie exterior de los depositos incluidas las tubuladuras
y las tapas de boca de hombre.
El interior de los depositos se pintara con sustancias resistentes a los hidrocarburos.
El revestimiento exterior sera comprobado en el instante anterior a su enterramiento.
Se cuidara que no se produzcan da
nos en los apoyos.
En el cuello de la boca de hombre se soldara una orejeta en chapa de acero destinada a
permitir la conexion de la lnea de tierra mediante un tornillo. Esta conexion se aislara y
protegera con una pasta epoxdica y con cintas aislantes y se mantendra la continuidad
de la chapa de la tapa de la boca de hombre, o de cualquier elemento con el deposito.
Ademas de la proteccion pasiva anterior se procede a la instalacion de un sistema de
proteccion activa complementario. Esta proteccion sera un sistema de proteccion catodica
mediante anodos de sacrificio. Este sistema protege al deposito y a las tuberas.
El sistema se basa en un lecho de anodos de magnesio que poseen la propiedad de
tener un potencial electroqumico de reduccion muy inferior al del acero, de tal forma
que dicho material se comporta por efecto de la pila galvanica como anodo de sacrificio,
destruyendose el y no el material de los depositos. Los anodos se situaran perimetralmente
a la zona a proteger. El cuadro de control se situara en el edificio contiguo a la zona de
descarga.
PRUEBAS Y EXAMENES
Antes de proceder a la instalacion de los tanques se debera de realizar una serie de
pruebas a los mismos para verificar su correcto estado.
En primer lugar se realizara un control dimensional admitiendose tolerancias de hasta
un 1 % en la medida de longitud, un 3 % en la capacidad nominal y un 3 % en su
ovalizacion.
Las soldaduras interiores y exteriores se deberan de revisar visualmente, verificando
su correcta realizacion seg
un la normativa vigente, de tal forma que no existan grietas,
fisuras o sopladuras.

35
Los depositos se someteran a pruebas de presion con las tubuladuras tapadas y las
bocas de hombre en su sitio. Se someteran a una presion de 0,75bar durante un mnimo
de 2 horas.
Los depositos deberan de contar con un certificado emitido por el fabricante en el cual
se justifique el cumplimiento de estas pruebas, incluyendo el material empleado, espesores
de las virolas y fondos, ademas de las posibles limitaciones de uso.
En el lugar de emplazamiento los depositos se someteran a una prueba de 15kV de
perforacion con vistas a evaluar su resistencia con los anodos de sacrificio a la corrosion.
Por otro lado, los depositos deberan de pasar una prueba manometrica entre 0,2bar y
0,3bar. Estas pruebas deberan de ser certificadas por el OCA.
El tipo de conexion sera de acoplamiento rapido, de tal forma que sean compatibles
con los acoplamientos entre el camion cisterna y la boca de carga de los depositos. Estas
conexiones deberan de ser de materiales que no produzcan chispas por el choque con otros
materiales y se ajustaran a lo especificado en la norma DIN 24450.
El acoplamiento debe de garantizar una perfecta fijacion y no permitir su desacople
fortuito. Se dispondra de un cierre hermetico a la desconexion de la manguera de descarga.
La tubera de carga entrara en el tanque hasta 15cm y terminara preferentemente cortada
en pico de flauta con un diametro superior al del acoplamiento de descarga.
3.3.
Red de tuberas
En virtud del REAL DECRETO 2201/1995 de 28 de diciembre por el cual se aprueba

la Instruccion Tecnica Complementaria MI-IP03 Instalaciones fijas para distribucion al
por menor de carburantes y combustibles petrolferos en instalaciones de venta al p
ublico
de la propia ITC MI-IP04, se definiran a continuacion las caractersticas tecnicas a que
deben ajustarse las tuberas de combustible.
2
La red de tuberas conectara los distintos elementos de la base de suministro, tales

como los depositos y los aparatos surtidores con el fin de llevar el carburante al lugar
requerido seg
un el tipo de conexion empleada.
Las tuberas se deberan de proteger de tres formas distintas:
PASIVA
PROTECCION
Se protegeran las tuberas enterradas de la corrosion causada por la agresividad y la
humedad del terreno por una capa de imprimacion antioxidante y revestimiento de cinta
de polietileno autoadhesiva con una densidad media de 0, 93 cmg 3 ideal para su aplicacion
en fro. El tubo debera de tener un espesor mnimo de 2mm y una rigidez dielectrica
kV
. Su aplicacion, materiales y pruebas deberan de estar de acuerdo con la
mayor de 20 mm
clase B de la norma DIN 30672.

36
PUESTA A TIERRA
Las tuberas y demas elementos mecanicos de la instalacion se conectaran a la red
general de tierra (anillo perimetral) mediante pletinas soldadas a la tubera y soldadura
CADWELD entre cable y pletina, esta union se protegera y aislara mediante pastas
epoxdicas y cintas aislantes.
ACTIVA
PROTECCION
Habra continuidad electrica por toda la red de tuberas, siendo el tipo de tuberas a
utilizar las siguientes:
1. TUBERIAS DE PLASTICO
REFORZADO CON FIBRA DE VIDRIO
Tubera a instalar en zonas donde no sea posible la instalacion de los tubos de acero
al carbono.
Estos tubos deberan de fabricarse a partir de los siguientes materiales:
Poliester reforzado con fibra de vidrio
Resina epoxi reforzada con fibra de vidrio
Los tramos de tubos fabricados deberan de suministrar con los extremos de macho
o hembra seg
un corresponda para facilitar su montaje en obra. Estos tubos se uniran
mediante adhesivos, de acuerdo con las indicaciones del fabricante de la tubera.
Los tubos y accesorios de plastico reforzado no necesitaran de un recubrimiento
adicional de barrera anticorrosivo, ya que el propio material debera de contenerla tal
y como define la norma UNE 53-361, barrera interna y externa anticorrosiva, que protege
de las agresiones externas.
Todas las tuberas deberan de tener una inclinacion mnima de un 1 % para evitar
acumulaciones de fluido.
Se realizaran ensayos a las tuberas de tipo dimensional y visual, ademas de los
pertinentes ensayos de fugas y cargas debidas al enterramiento y a las cargas vivas. Se
realizaran los ensayos conforme a lo especificado en la norma UNE 53-361. El fabricante
emitira un certificado de fabricacion en el que justifique el cumplimiento de los ensayos
con resultados positivos.
Se deberan manejar y almacenar los tubos con especial cuidado en la obra, se
recomienda su almacenamiento en atados sobre tacos de madera. Al realizarse las uniones
se debera comprobar que los tubos esten perfectamente alineados.
Se debera realizar una prueba de presion de 4bar durante dos horas como mnimo para
asegurarse que la instalacion es adecuada. La prueba se llevara a cabo antes del llenado
de las zanjas para permitir una correcta comprobacion visual del sistema.

37
El tratamiento de las tuberas se realizara de acuerdo con lo indicado respecto a las

tuberas de acero al carbono.
2. TUBERIAS Y ACCESORIOS DE PLASTICO

FLEXIBLE
Sera posible la utilizacion de tuberas de plastico flexible enterradas, alojadas en
tuberas de mayor diametro. Estas tuberas seran conectadas mediante racores estancos
los cuales se encontraran en arquetas inspeccionables.
No sera necesario el recubrimiento de las tuberas con una barrera anticorrosiva debido
a la propia naturaleza del material que las forman.
Las tuberas deben cumplir los siguientes requisitos:
Resistencia mecanica a la presion de 2bar durante dos horas.
El enterramiento de las tuberas se llevara a cabo de forma generica.
Resistencia qumica interna y externa a productos petrolferos certificada por un
laboratorio oficial acreditado.
3. TUBERIAS DE LLENADO DE LOS TANQUES
Estas tuberas son las encargadas de transferir el combustible desde el camion cisterna
que lo transporta hasta los depositos de almacenamiento.
El llenado de los depositos se realizara mediante conexiones formadas por dos
acoplamientos rapidos y abiertos, uno macho y el otro hembra para poder llevar a cabo
de manera estanca y segura. Estas conexiones se situaran proximas a la zona de descarga
cerca de la ubicacion de los depositos de combustible, y conectaran el camion cisterna con
las tuberas de llenado de cada tanque.
Debido a que el camion cisterna puede tener acumulada algo de electricidad estatica,
lo cual puede producir el salto de una chispa durante la descarga, se instalaran junto a la
boca de carga una conexion a la toma de tierra. De esta forma, cuando el camion proceda
a descargar el combustible, se conectara a tierra mediante unas pinzas y as transmitir la
electricidad acumulada a tierra.
El tipo de conexion sera de acoplamiento rapido, de tal forma que sean compatibles
tanto con el camion cisterna como con cualquier otro medio de transporte del lquido. Las
conexiones rapidas seran de un material que no puedan producir chispas debido al choque
con otros materiales y se ajustaran a lo especificado en la norma DIN 24450.
As mismo, el acoplamiento debe de garantizar su correcta fijacion y evitar as posibles
desacoplamientos fortuitos.
Se dispondra de un sistema de cierre hermetico a la desconexion de la manguera de
descarga. La tubera de carga se introducira en cada uno de los tanques hasta 15cm del
fondo y terminara preferentemente cortada en pico de flauta y su diametro no podra ser
inferior al del acoplamiento de descarga.

38
Tanto la tapa de las arquetas como la tapa de la boca de llenado deberan estar
identificadas con inscripciones claramente legibles que nos indiquen el deposito con el que
comunican. Del mismo modo, los acoplamientos deben asegurar la continuidad electrica.
Las bocas de carga estaran situadas en unas arquetas que se encontraran en la zona
de descarga y estaran instaladas en una arqueta antiderrame, para evitar el derrame
de lquido al suelo. Estas arquetas seran estancas, con manguito de acoplamiento seg
un
normas DIN y dotadas de tapon de aluminio.
Las arquetas antiderrame seran del tipo OPW SP1-2100, o similar, e iran roscadas
sobre la tubera de llenado de los depositos. Los elementos que las componen seran los
siguientes:
Tapa de aluminio resistente al trafico rodado.
Anillo de hierro fundido para impedir la entrada de agua en la superficie hacia el
interior de la arqueta.
Protector antigrava de polietileno grueso, el cual mantiene el relleno de grava alejado
del fuelle.
Fuelle flexible de polietileno.
Cuerpo interior de Duratuff, el paso interior de drenaje elimina las conexiones
externas de drenaje reduciendo el riesgo de fuga.
En la zona de descarga habra dos bocas de carga del tipo OPW 61-AS-4 y tendra como
cierre un tapon modelo OPW 62-TT, o similar. Las tuberas discurriran desde las bocas
de carga hasta el interior de cada deposito donde se situara una valvula de sobrellenado
tipo EMCO WHEATON-A 1100.O.P.S, o similar, para evitar el llenado excesivo, que
llevara un tapon de cierre modelo OPW 62-TI o similar. La pendiente de inclinacion
sera del 5 % hasta los depositos.
El acoplamiento de las bocas de carga debera de ser compatible con la manguera del
camion cisterna. El acoplamiento debe permitir el proceso de descarga de forma estanca
, segura y con un sistema que impida el desacople fortuito durante el proceso de descarga
de combustible.
La boca de carga sera de 4 de diametro con acoplamiento de cierre rapido para la
conexion de manguera de descarga.
4. TUBERIAS DE ASPIRACION
Las tuberas de aspiracion se encargan de conducir el combustible de los tanques
al surtidor. Las tuberas de aspiracion dispondran de valvulas de retencion para que
cuando se deje de aspirar con la bomba del aparato surtidor el combustible no retorne al
tanque. De esta forma conseguimos que las tuberas de aspiracion esten siempre llenas de
combustible y no tengamos la necesidad de cebar la bomba y evitar que esta se deteriore
por trabajar en vaco.
Se empleara como valvula de retencion una valvula en escuadra de tipo EBW-635-3
o similar. Tendra un u
nico cierre que se abrira cargando 0,05bar. Estara compuesto de
39
fundicion de acero cromado, asiento y tapon de bronce de 3 de diametro.

La tubera de aspiracion entrara al tanque a traves de una tubuladora, de tal forma que
la distancia al fondo del deposito sea como mnimo de 15cm, evitando el estrangulamiento
de la aspiracion.
La pendiente de estas tuberas sera del 2 % hacia el deposito. El diametro de las mismas
sera de 3 en todo el recorrido. Las tuberas a utilizar seran flexibles de la marca CLH,
o similar, en los tramos de las arquetas de boca de hombre a las arquetas del aparato
surtidor, y tuberas de acero en los tramos de las arquetas de la boca de hombre y las del
aparato surtidor, as como en el interior de los depositos.
En la conexion del aparato surtidor se utilizara un acoplamiento en forma de codo para
conectar las tuberas flexibles con el mismo. Los acoplamientos de acero se prolongaran
hasta conectar con el aparato surtidor.
5. TUBERIAS DE VENTEO
Estas tuberas son las encargadas de expulsar a la atmosfera los gases y vapores que
puedan producirse en la instalacion, especialmente en los tanques de almacenamiento.
Cada tanque dispondra de una tubera de venteo. Saldra de estos a partir de la
tubuladora y conducira los gases a la atmosfera.
El diametro de las tuberas sera de 2 como mnimo, la cual accedera al aire libre hasta
una altura tal que los vapores expulsados no puedan introducirse en los locales cercanos
ni entrar en contacto con una fuente que pueda provocar su inflamacion. La salida se
protegera con una rejilla apaga-llamas y una altura mnima de 3,5 metros sobre el nivel
del suelo. La conduccion de aireacion debera desembocar al menos 50cm sobre el orificio
de llenado de entrada al tanque de la tubera de carga.
En los tramos enterrados, las tuberas de venteo seran de plastico flexible con un
diametro de 2 y una pendiente de un 2 % para evacuar los posibles gases condensados.
Los tramos que se encuentren en el interior de los depositos seran de acero y dispondran
de una valvula de flotacion que evitara el escape de lquido por ella. La valvula sera del
tipo EBW 308 2 o similar.
A la salida de los depositos se conectaran las tuberas de ventilacion a un colector
com
un de 2 de diametro de plastico flexible que sera el que evacue los gases al exterior.
El tramo de salida al exterior tambien sera de tubera rgida de acero de 2 de diametro.
Sera necesario el uso de acoplamientos en forma de codo para llevar a cabo la union de
los diferentes tramos de tuberas.
El colector dispondra de una valvula de cierre en su tramo final que se abrira automaticamente si la presion supera los 50mbar o el vaco interior es inferior a 5mbar.
En este caso, la valvula se abrira dejando escapar los gases hasta recuperar la presion a
valores logicos. Esta valvula sera del tipo OPW S23 o similar.
40
3.4.
Surtidor
Se instalara un aparato surtidor el cual sera automatico, con chorro continuo y un

sistema de bombeo propio. Llevara incorporado un medidor de volumen y un computador
electronico. El surtidor debera de cumplir las normas vigentes de metrologa.
El aparato surtidor suministrara un caudal normal, caracterstico de las estaciones de
suministro a camiones o vehculos pesados. Los materiales del cual estara fabricado seran
aquellos que no puedan producir chispas al contacto con otros materiales.
El surtidor sera de la marca APLIECO, o similar, con componentes ATEX, especial
para instalaciones de suministro de gasoleo, gasolina y queroseno. El equipo consta de un
grupo hidraulico de gran precision y un controlador de consumo GK-7.
Las caractersticas del surtidor son las siguientes:
Chasis:
Realizado en acero galvanizado.
Tratamiento interior y exterior de cataforesis para proteger la corrosion.
Acabado con pintura epoxico brillante.
Resistencia a las condiciones climatologicas.
Bomba:
Autoaspirante, excentrica de paletas autoajustables con separador de gases.
l
(SHK-70C)
Caudal 70 80 min
l
Caudal 130 min
(SHK-130C)
Valvula by-pass de recirculacion.

Valvula antirretorno.
Presion de funcionamiento de hasta 3,5bar.
Filtro.
Medidor:
De aluminio de 4 pistones con desplazamiento positivo.
Precision de 0,2 %.
Emisor de impulsos de 2 canales de 200 pulsos por litro y totalizador mecanico.
Motor:
1kW 230/400 VCA, motor EExd con certificado ATEX, trifasico con proteccion
IP-55.
0,9kW 230 VCA, motor EExd con certificado ATEX, monofasico con proteccion
IP-55.
Rango de trabajo: entre -25o C y +55o C.

41
Por otro lado, el surtidor debera de incorporar las siguientes medidas de seguridad:
Dispositivo de parada de la bomba si un minuto despues de levantar el boquerel no
hay demanda de combustible.
Sistema de puesta a cero del contador.
Dispositivo de corte de suministro en caso de fallo del computador o del transmisor
de impulso.
Dispositivo de paro del boquerel cuando el deposito del camion este lleno.
Puesta a tierra de los componentes.
La resistencia entre los extremos de la manguera sera inferior a 1M .
Dispositivo antirotura del boquerel.
3.5.
Marquesina
3.5.1.
Cimentaci
on
Se llevara a cabo un exhaustivo analisis del terreno por parte de una empresa ajena.
Se estima una presion admisible de 0, 02M P a del suelo, la cual corresponde a una arena
semidensa.
La cimentacion se realizara mediante zapatas aisladas de hormigon rectangulares y
centradas respecto a la viga correspondiente, del mismo modo, las zapatas estaran unidas
entre s. Las zapatas se encargaran de recibir los esfuerzos soportados por la estructura.
42
Las zapatas estaran hechas de hormigon armado HA-25 con una resistencia de 25M P a.
La dimension de las zapatas es de 490 65 70mm para las dos vigas que se encuentran
en los extremos, 170 85 40mm para el siguiente par de vigas y 490 65 70mm para
la viga central. Llevan estribos de montaje interiores y soportes sobre los que se asientan
las placas de anclaje. Las zapatas tendran un armado de acero S275.
3.5.2.
Estructura
Se situaran 5 vigas alineadas con una separacion de 3 metros entre cada viga. Los
pilares seran perfiles del tipo HEB y las vigas de union seran perfiles IPE siguiendo las
indicaciones del CTE.
El resultado del calculo de estructuras se recogera en el apartado Calculos de la
memoria, as como el tipo de perfil utilizado para cada barra.
Todas las uniones se realizaran por soldadura de acuerdo con las normas UNE 14.010
y UNE 14.035. La soldadura a realizar sera del tipo arco electrico revestido y se llevara a
cabo por profesionales cualificados.

43
Captulo 4
MUELLE DE CARGA Y DESCARGA
En este apartado se trataran los aspectos relacionados con la instalacion del muelle de
carga y descarga.
Este edificio se ha dise
nado con el fin de cargar los containers de los camiones con las
mercancas pertinentes.
En el interior del edificio se encontraran las mercancas almacenadas en pales, que seran
introducidas en los camiones con transpaletas manejadas por los operarios pertinentes.
El muelle de carga y descarga tiene una superficie rectangular de 21m 15m, es decir,
tiene una superficie total de 315m2 .
4.1.
Obra civil
Antes de comenzar la realizacion de las obras se llevara a cabo un estudio del subsuelo.
Se estudiara la capacidad portante del terreno, la presencia de manto freatico y la
agresividad del terreno y el agua.
4.1.1.
Cimentaci
on
Se estima una presion admisible de 0, 02M P a lo cual corresponde a una arena

semidensa.
Los cimientos del edificio constan de una serie de zapatas aisladas de hormigon, seran
cuadradas y estaran centradas respecto del pilar al que corresponden. Las zapatas seran las
encargadas de recibir los esfuerzos que soporta la estructura. Seran de hormigon armado
HA-25 con una resistencia de 25M P a. Cada zapata tendra una dimension acorde con la
carga soportada. Habra estribos de montaje interiores y soportes sobre los que se van a
asentar las placas de anclaje de las vigas, el armado de las zapatas sera de acero S275.
Las zapatas estaran unidas entre s por vigas de atado, tanto en la zona perimetral
como en las zapatas internas de la estructura. Estas vigas tendran una dimension de
40mm 40mm y estaran hechas del mismo material que las zapatas. Todo el conjunto
estara situado sobre una capa de hormigon de limpieza H-100 con un espesor de 20cm.
Para asegurar un correcto drenaje se pondra una capa de grava gruesa por debajo del
hormigon con un espesor de tambien 20cm.
Las obras deberan comenzar como mnimo, 7 das despues de llevar a cabo la
cimentacion para asegurar el endurecimiento y el fraguado del hormigon.
44
4.1.2.
4. MUELLE DE CARGA Y DESCARGA
Estructura
La estructura del muelle estara compuesta principalmente por dos tipos de perfiles:
Perfile HEB: se usaran como pilares, ya que son los mas adecuados para soportar el
peso de la estructura.
Por otro lado, se han utilizado perfiles circulares para poner cruces de San Andres que
es el procedimiento clasico para llevar a cabo el arriostramiento de una estructura.
El dise
del calculo de estructuras. La altura de los pilares sera de 5,5 metros sobre el nivel del
suelo y la distancia entre vanos sera de 3 metros.
En este tipo de estructuras se podran distinguir dos tipos de cargas:
Horizontales: debidas principalmente al efecto del viento.
Todas las vigas se uniran mediante soldadura de acuerdo con las normas UNE 14.010 y
UNE 14.035. Las soldaduras se realizaran mediante arco con electrodo revestido.
En el calculo de estructuras se ha tenido en cuenta la carga ejercida por el viento,
la edificacion no se va a realizar en una zona con especial actividad ssmica.

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Captulo 5
OFICINAS Y AREA
DE DESCANSO
En este apartado se especifican y desarrollan todos los aspectos relativos a la
instalacion al edificio en el que se instauraran la oficina, desde donde se llevara a cabo la
gestion del centro, y la cafetera, zona en la que los transportistas podran descansar.
Las oficinas tendran una superficie rectangular de 10m 9m, es decir, un total de
90m2 , por otro lado la cafetera tendra tambien una superficie rectangular de 15m 9m,
es decir, un total de 90m2 . Finalmente la superficie total de la estructura es de 180m2 .
Tanto la oficina como la cafetera dispondran de dos aseos, uno para hombres y otro
para mujeres, ademas en la oficina habra un peque
no despacho que sera la zona de trabajo
del gerente del centro. En la oficina los empleados dispondran de todo lo necesario para
llevar a cabo una optima gestion del centro.
Por u
ltimo, en la cafetera habra una peque
na cocina donde tanto los empleados del
centro como los transportistas podran comer o tomar un cafe.
La cafetera y las oficinas son zonas anexas, por lo tanto en el calculo de estructuras
se ha considerado como un solo edificio.
5.1.
Obra civil
Antes de comenzar la realizacion de las obras se llevara a cabo un estudio del subsuelo.
Se estudiara la capacidad portante del terreno, la presencia de manto freatico y la
agresividad del terreno y el agua.
5.1.1.
Cimentaci
on
Se estima una presion admisible de 0, 02M P a lo cual corresponde a una arena

semidensa.
Los cimientos del edificio constan de una serie de zapatas aisladas de hormigon, seran
cuadradas y estaran centradas respecto del pilar al que corresponden. Las zapatas seran las
encargadas de recibir los esfuerzos que soporta la estructura. Seran de hormigon armado
HA-25 con una resistencia de 25M P a. Cada zapata tendra una dimension acorde con la
carga soportada. Habra estribos de montaje interiores y soportes sobre los que se van a
asentar las placas de anclaje de las vigas, el armado de las zapatas sera de acero S275.
Las zapatas estaran unidas entre s por vigas de atado, tanto en la zona perimetral
como en las zapatas internas de la estructura. Estas vigas tendran una dimension de
46
5. OFICINAS Y AREA
DE DESCANSO
40mm 40mm y estaran hechas del mismo material que las zapatas. Todo el conjunto
estara situado sobre una capa de hormigon de limpieza H-100 con un espesor de 20cm.
Para asegurar un correcto drenaje se pondra una capa de grava gruesa por debajo del
hormigon con un espesor de tambien 20cm.
Las obras deberan comenzar como mnimo, 7 das despues de llevar a cabo la
cimentacion para asegurar el endurecimiento y el fraguado del hormigon.
5.1.2.
Estructura
La estructura del edificio estara compuesta principalmente por dos tipos de perfiles:
Perfile HEB: se usaran como pilares, ya que son los mas adecuados para soportar el
peso de la estructura.
Por otro lado, se han utilizado perfiles circulares para poner cruces de San Andres que
es el procedimiento clasico para llevar a cabo el arriostramiento de una estructura.
El dise
del calculo de estructuras. La altura de los pilares sera de 3 metros sobre el nivel del suelo
y la distancia entre vanos sera de 3 metros.
En este tipo de estructuras se podran distinguir dos tipos de cargas:
Horizontales: debidas principalmente al efecto del viento.
Todas las vigas se uniran mediante soldadura de acuerdo con las normas UNE 14.010
y UNE 14.035. Las soldaduras se realizaran mediante arco con electrodo revestido.
En el calculo de estructuras se ha tenido en cuenta la carga ejercida por el viento,
la edificacion no se va a realizar en una zona con especial actividad ssmica.
5.1.2.1.
Alba
Muros
El espesor de los muros exteriores sera de 30cm. Los cerramientos seran de ladrillo
macizo con cara vista de 12cm de espesor el cual estara enfoscado interiormente con
mortero de cemento 1/4, camara de aire de 5cm y tabique de ladrillo hueco sencillo,
recibido con mortero de cemento y arena de ro 1/6.
Por otro lado, el espesor de los muros interiores sera de 20cm formados por un tabique
sencillo de ladrillo de hueco doble de 12cm.

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5. OFICINAS Y AREA
DE DESCANSO
El aislamiento termoac
ustico se realizara mediante paneles de fibra de vidrio semirrgido colocados verticalmente en camara de aire. La impermeabilizacion de la camara exterior
se lograra con laminas asfalticas dobles no protegidas con armadura de fibra de vidrio de
kg
kg
6m
2 y material antiadherente por ambas caras con un peso medio de 3,4 m2 .
Revestimiento
Como revestimiento se utilizara pasta de yeso, el cual posee unas excelentes propiedades entre las que destacan la facil manipulacion en la obra y las buenas prestaciones
desde el punto de vista de habitabilidad, durabilidad y proteccion contra incendios.
Sobre este revestimiento se aplicara un enlucido sobre el cual se aplicara la capa de
pintura correspondiente.
Alicatado
El alicatado se llevara a cabo en la zona en la cual se situaran los aseos y se
realizara desde la pared hasta el falso techo con azulejos cuadrados de 40cm 40cm
orientados verticalmente.
Solado
La solera que se implantara estara formada por una capa de hormigon armado HA-25,
de 15cm de espesor.
Solera
El suelo del edificio estara 20mm elevado con respecto al nivel del suelo con el fin de
evitar posibles inundaciones causadas por la acumulacion de agua exterior.
Las soleras a instalar en los aseos seran de gres con unas dimensiones de 45mm
45mm 5mm. El color de estas sera gris oscuro.
En el resto del edificio, la solera sera de tarima flotante de color casta
no claro con un
espesor de 15mm. Finalmente, se instalaran rodapies para proteger las paredes y esquinas.
Puertas y ventanas
Todas las puertas del edificio seran iguales, de madera lacada de color marron claro
con unas dimensiones de 90cm 190cm. Seran de una sola hoja. Las de la cocina deberan
llevar por ambos lados cerradura y manilla.
Las puertas de acceso al edificio y la que comunica la oficina con la cafetera seran de
dos hojas de 80cm 215cm cada una. El n
umero de bisagras sera como mnimo de 3 por
puerta. El cerco se fijara mediante tornillos de madera que queden niveladas y aplomadas.
Las puertas del interior del edificio seran de una hoja con unas dimensiones de 80cm
215cm.

48
Captulo 6
ZONA DE APARCAMIENTO
El centro contara con dos zonas de aparcamiento, una destinada a alojar las cabezas
tractoras de los camiones, mientras que en la otra se alojaran los remolques que seran
cargados posteriormente a las cabezas.
6.1.
Obra civil
En este apartado se definiran las especificaciones a las que se sometera la obra civil
de los dos aparcamientos.
Antes de llevar a cabo la pavimentacion del terreno se debe de retirar la tierra vegetal
mediante el despeje y el desbroce del terreno, continuando con el escarificado del mismo
y su posterior compactacion.
El pavimento de los aparcamientos sera el mismo que el utilizado en el resto de zona de
circulacion de camiones, sera un pavimento de firme flexible y cumplira con lo establecido
en la norma 6.1-IC.
El firme estara compuesto por la capa de rodadura de 20cm de mezcla asfaltica tipo
S-12, una capa intermedia de 20cm de mezcla asfaltica tipo G-20 y por u
ltimo, una capa
de zahorra artificial de tambien 20cm de espesor.
Entre cada capa se extendera previamente un riego de imprimacion o adherencia.
El pavimento tendra una inclinacion del 2 % en el sentido adecuado de tal forma que
alcance el plano de saneamiento mas cercano.
Seguidamente, se llevara a cabo los trazados de las plazas de aparcamiento. Estas
estaran limitadas por lneas blancas de 15cm de grosor realizadas con pintura blanca para
viales. La pintura sera reflectante y cumplira las normas establecidas en la norma 8.2-IC
de marcas viales, de la Direccion General de Carreteras.
Las dimensiones del aparcamiento de cabeza tractoras sera de 22m 12m y la zona de
aparcamiento de containers tendra unas dimensiones de 21m 15m.
Por u
ltimo, la iluminacion se realizara con las luminarias exteriores.

49
Captulo 7
CERRAMIENTOS EXTERIORES
7.1.
Obra civil
El cerramiento exterior se realizara utilizando una valla metalica formada por cercado
de alambre ondulado A-40 de 40mm 40mm de luz de malla y alambre de 2, 7mm de
2 metros de altura. Dos caras vistas con ladrillo ceramico de cara vista perforado con
acabado liso, el cual tendra unas dimensiones de 25 15 5.
A la entrada del centro se instalara una puerta corredera de carpintera metalica de
5m 2m. La apertura se realizara con un motor de manera automatica.

50
ML
PARTE II
CALCULOS
Captulo 1
CALCULOS
ESTRUCTURALES
1.1.
CARGAS
Para llevar a cabo el calculo de las estructuras del centro se ha utilizado el programa
CYPE 2014.f, en concreto se han utilizado las aplicaciones Generador de Porticos y el
Nuevo Metal 3D.
El calculo de las estructuras se ha ce
nido a lo establecido en la norma CTE-AE (Codigo
Tecnico de la Edificacion - Acciones en la edificacion).
Para el estudio de las acciones que afectan a las estructuras de manera conjunta, nos
debemos remitir al apartado de Verificaciones basadas en coeficientes parciales del CTE
DB-SE (SE1, resistencia y estabilidad y SE2, aptitud al servicio).
CONSIDERACIONES INICIALES
Situacion: Espa
na
Localizacion: Tarancon, Cuenca
Grado de aspereza: Grado IV (zonas urbanas, industriales o forestales)
Zona A: velocidad del viento 26 ms
Periodo de servicio: 35 a
nos
Tipos de carga
-Viento: habra que tener en cuenta dos tipos de cargas, una por succion y otra por
empuje, cuyos valores han sido calculados de la siguiente forma:
qe = qb Ce Cp (3.5 CTE-DB-AE)
qs = qb C s C p
qb se puede tomar como valor com
un com
un para toda Espa
na de 0,5
Ce depende de la esbeltez de la fachada (3.4 CTE-DB-AE)

53
lculos
II. Ca
1. CALCULOS
ESTRUCTURALES
Cs (3.5 CTE-DB-AE)
-Nieve: dara esfuerzos perpendiculares al suelo debido a la nieve que se podra acumular
en el tejado:
QN = Sx con [ = 1] y [Sx = 0,5 kN
]
m2
-Peso propio: se dividira en el que aporte la cubierta del tejado ademas del peso de
los cubrimientos laterales y se a
nadiran a modo de peso muerto y de carga sobre viga ya
que los recubrimientos laterales estaran colgados de la estructura en vez de asentados en
el suelo.

54
1.- DATOS DE OBRA
1.1.- Estados lmite

E.L.U. de rotura. Hormign
CTE
E.L.U. de rotura. Hormign en cimentaciones Control de la ejecucin: Normal
Cota de nieve: Altitud inferior o igual a 1000 m
E.L.U. de rotura. Acero laminado
CTE
Cota de nieve: Altitud inferior o igual a 1000 m
Tensiones sobre el terreno

Desplazamientos
Acciones caractersticas
1.1.1.- Situaciones de proyecto

Para las distintas situaciones de proyecto, las combinaciones de acciones se definirn de acuerdo con los
siguientes criterios:
- Con coeficientes de combinacin
j 1
Gj
Gkj Q1 p1Qk1 Qi aiQki

i >1
- Sin coeficientes de combinacin
j 1
Gj
Gkj QiQki
i1
- Donde:
Gk Accin permanente
Qk Accin variable
G
Coeficiente parcial de seguridad de las acciones permanentes
Q,1 Coeficiente parcial de seguridad de la accin variable principal

Q,i Coeficiente parcial de seguridad de las acciones variables de acompaamiento
p,1 Coeficiente de combinacin de la accin variable principal
a,i Coeficiente de combinacin de las acciones variables de acompaamiento
Para cada situacin de proyecto y estado lmite los coeficientes a utilizar sern:
E.L.U. de rotura. Hormign: EHE-98-CTE
Persistente o transitoria
Coeficientes parciales de seguridad ()
Favorable
Desfavorable
Coeficientes de combinacin ()
Principal (p)
Acompaamiento (a)
Carga permanente (G)
1.000
1.500
Sobrecarga (Q)
0.000
1.600
1.000
0.000
Viento (Q)
0.000
1.600
1.000
0.600
Nieve
(Q)
0.000
1.600
1.000
0.500
E.L.U. de rotura. Hormign en cimentaciones: EHE-98-CTE
Coeficientes parciales de
seguridad ()
Principal (p) Acompaamiento (a)
Favorable
Desfavorable
1.000
1.600
Sobrecarga (Q)
0.000
1.600
1.000
0.000
Viento (Q)
0.000
1.600
1.000
0.600
Nieve (Q)
0.000
1.600
1.000
0.500
E.L.U. de rotura. Acero laminado: CTE DB SE-A
Coeficientes parciales de
seguridad ()
Principal (p) Acompaamiento (a)
Favorable
Desfavorable
0.800
1.350
Sobrecarga (Q)
0.000
1.500
1.000
0.000
Viento (Q)
0.000
1.500
1.000
0.600
Nieve (Q)
0.000
1.500
1.000
0.500
Tensiones sobre el terreno
Acciones variables sin sismo

Favorable
Desfavorable
1.000
1.000
Sobrecarga (Q)
0.000
1.000
Viento (Q)
0.000
1.000
Nieve (Q)
0.000
1.000
Desplazamientos
Acciones variables sin sismo

Favorable
Desfavorable
1.000
1.000
Sobrecarga (Q)
0.000
1.000
Viento (Q)
0.000
1.000
Nieve (Q)
0.000
1.000
2 Materiales utilizados
Materiales utilizados
Material
Tipo
Acero laminado
E
Designacin (kp/cm)
S275
Notacin:
E: Mdulo de elasticidad
: Mdulo de Poisson
G: Mdulo de cortadura
fy: Lmite elstico
t: Coeficiente de dilatacin
: Peso especfico
G
fy
(kp/cm) (kp/cm) (m/mC) (t/m)
2140672.8 0.300 825688.1 2803.3 0.000012 7.850
lculos
II. Ca
1. CALCULOS
ESTRUCTURALES

58
lculos
II. Ca
1.2.
1. CALCULOS
ESTRUCTURALES
NAVES DE TALLERES

59
lculos
II. Ca
1. CALCULOS
ESTRUCTURALES

60
1. Placas de anclaje
1.1. Descripcin
Referencias
Geometra
Armado
N1, N6, N41 y N46
Zapata rectangular excntrica

Ancho inicial X: 132.5 cm
Ancho inicial Y: 132.5 cm
Ancho final X: 132.5 cm
Ancho final Y: 132.5 cm
Ancho zapata X: 265.0 cm
Ancho zapata Y: 265.0 cm
Canto: 65.0 cm
Sup X: 1512c/17
Sup Y: 1512c/17
Inf X: 1512c/17
Inf Y: 1512c/17
N3 y N35

Canto: 50.0 cm
Sup X: 1012c/22
Sup Y: 1012c/22
Inf X: 1012c/22
Inf Y: 1012c/22
N9, N14, N33 y N38

Canto: 70.0 cm
Sup X: 1612c/16
Sup Y: 1612c/16
Inf X: 1612c/16
Inf Y: 1612c/16
N11

Canto: 45.0 cm
Sup X: 812c/25
Sup Y: 812c/25
Inf X: 812c/25
Inf Y: 812c/25
N17, N22, N25 y N30

Canto: 85.0 cm
Sup X: 2012c/13
Sup Y: 2012c/13
Inf X: 2012c/13
Inf Y: 2012c/13
N19 y N27

Canto: 50.0 cm
Sup X: 912c/22
Sup Y: 912c/22
Inf X: 912c/22
Inf Y: 912c/22
N43

Canto: 60.0 cm
Sup X: 1112c/18
Sup Y: 1112c/18
Inf X: 1112c/18
Inf Y: 1112c/18
1.2. Medicin
Referencias: N1, N6, N41 y N46
B 400 S, CN Total
Nombre de armado
12
Parrilla inferior - Armado X
Longitud (m)
Peso (kg)
15x2.55 38.25
15x2.26 33.96
Parrilla inferior - Armado Y
Longitud (m)
Peso (kg)
15x2.55 38.25
15x2.26 33.96
Parrilla superior - Armado X
Longitud (m)
Peso (kg)
15x2.55 38.25
15x2.26 33.96
Parrilla superior - Armado Y
Longitud (m)
Peso (kg)
15x2.55 38.25
15x2.26 33.96
Totales
Longitud (m)
Peso (kg)
153.00
135.84 135.84
Total con mermas

(10.00%)
Longitud (m)
Peso (kg)
168.30
149.42 149.42
Referencias: N3 y N35
B 400 S, CN Total
Nombre de armado
12
Parrilla inferior - Armado X Longitud (m)

Peso (kg)
10x2.15 21.50
10x1.91 19.09
Parrilla inferior - Armado Y Longitud (m)

Peso (kg)
10x2.15 21.50
10x1.91 19.09
Parrilla superior - Armado X Longitud (m)

Peso (kg)
10x2.15 21.50
10x1.91 19.09
Parrilla superior - Armado Y Longitud (m)

Peso (kg)
10x2.15 21.50
10x1.91 19.09
Totales
Longitud (m)
Peso (kg)
86.00
76.36 76.36
Total con mermas

(10.00%)
Longitud (m)
Peso (kg)
94.60
84.00 84.00
B 400 S, CN Total
Nombre de armado
12
Longitud (m)
Peso (kg)
16x2.50 40.00
16x2.22 35.51
Longitud (m)
Peso (kg)
16x2.50 40.00
16x2.22 35.51
Longitud (m)
Peso (kg)
16x2.50 40.00
16x2.22 35.51
Longitud (m)
Peso (kg)
16x2.50 40.00
16x2.22 35.51
Totales
Longitud (m)
Peso (kg)
160.00
142.04 142.04
Total con mermas

(10.00%)
Longitud (m)
Peso (kg)
176.00
156.24 156.24
Referencia: N11
B 400 S, CN Total
Nombre de armado
12

Peso (kg)
8x1.95 15.60
8x1.73 13.85

Peso (kg)
8x1.95 15.60
8x1.73 13.85

Peso (kg)
8x1.95 15.60
8x1.73 13.85

Peso (kg)
8x1.95 15.60
8x1.73 13.85
Totales
Longitud (m)
Peso (kg)
62.40
55.40 55.40
Referencia: N11
B 400 S, CN Total
Nombre de armado
Total con mermas
(10.00%)
12
Longitud (m)
Peso (kg)
68.64
60.94 60.94
B 400 S, CN Total
Nombre de armado
12
Longitud (m)
Peso (kg)
20x2.55 51.00
20x2.26 45.28
Longitud (m)
Peso (kg)
20x2.55 51.00
20x2.26 45.28
Longitud (m)
Peso (kg)
20x2.55 51.00
20x2.26 45.28
Longitud (m)
Peso (kg)
20x2.55 51.00
20x2.26 45.28
Totales
Longitud (m)
Peso (kg)
204.00
181.12 181.12
Total con mermas

(10.00%)
Longitud (m)
Peso (kg)
224.40
199.23 199.23
B 400 S, CN Total
Nombre de armado
12

Peso (kg)
9x1.95 17.55
9x1.73 15.58

Peso (kg)
9x1.95 17.55
9x1.73 15.58

Peso (kg)
9x1.95 17.55
9x1.73 15.58

Peso (kg)
9x1.95 17.55
9x1.73 15.58
Totales
Longitud (m)
Peso (kg)
70.20
62.32 62.32
Total con mermas

(10.00%)
Longitud (m)
Peso (kg)
77.22
68.55 68.55
Referencia: N43
B 400 S, CN Total
Nombre de armado
12

Peso (kg)
11x1.90 20.90
11x1.69 18.56

Peso (kg)
11x1.90 20.90
11x1.69 18.56

Peso (kg)
11x1.90 20.90
11x1.69 18.56

Peso (kg)
11x1.90 20.90
11x1.69 18.56
Totales
Longitud (m)
Peso (kg)
83.60
74.24 74.24
Total con mermas

(10.00%)
Longitud (m)
Peso (kg)
91.96
81.66 81.66
Resumen de medicin (se incluyen mermas de acero)

B 400 S, CN (kg)
Elemento
Referencia: N11
Referencia: N43
Totales
12
Hormign (m)
HA-25, Control Estadstico Limpieza
4x149.42
4x4.56
4x0.70
2x84.00
2x2.53
2x0.51
4x156.24
4x4.73
4x0.68
60.94
1.89
0.42
4x199.23
4x5.97
4x0.70
2x68.55
2x2.10
2x0.42
81.66
2.40
0.40
2467.26
74.62
11.00
1.3. Comprobacin
Referencia: N1
-Placa base: Ancho X: 550 mm Ancho Y: 550 mm Espesor: 20 mm
-Pernos: 825 mm L=55 cm Prolongacin recta
-Disposicin: Posicin X: Centrada Posicin Y: Centrada
-Rigidizadores: Paralelos X: - Paralelos Y: 2(150x0x9.0)
Comprobacin
Valores
Estado
Mnimo: 75 mm
Calculado: 236 mm
Cumple
Mnimo: 37 mm
Calculado: 40 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 42.9
Cumple
Mnimo: 30 cm
Calculado: 55 cm
Cumple
Mximo: 11.981 t
Calculado: 11.061 t
Cumple
Mximo: 8.386 t
Calculado: 0.415 t
Cumple
- Traccin + Cortante:
Mximo: 11.981 t
Calculado: 11.653 t
Cumple
Traccin en vstago de pernos:
Mximo: 16.016 t
Calculado: 10.002 t
Cumple
Tensin de Von Mises en vstago de pernos:
Mximo: 4077.47 kp/cm

Calculado: 2041.95 kp/cm Cumple
Aplastamiento perno en placa:
Mximo: 28.033 t
Calculado: 0.376 t
Separacin mnima entre pernos:

3 dimetros
Separacin mnima pernos-borde:

1.5 dimetros
Esbeltez de rigidizadores:
- Paralelos a Y:
Longitud mnima del perno:
Se calcula la longitud de anclaje necesaria por adherencia.
Anclaje perno en hormign:

- Traccin:
- Cortante:
Lmite del cortante en un perno actuando contra la placa
Cumple
Tensin de Von Mises en secciones globales:
- Derecha:
- Izquierda:
Calculado: 2186.6 kp/cm
- Arriba:
- Abajo:
Cumple
Flecha global equivalente:

Limitacin de la deformabilidad de los vuelos
Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 608.245
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 485.186
Cumple
- Arriba:
Calculado: 2604.74
Cumple
- Abajo:
Calculado: 3016.56
Cumple
Tensin de Von Mises local:

Tensin por traccin de pernos sobre placas en voladizo
Se cumplen todas las comprobaciones
Referencia: N3
-Rigidizadores: Paralelos X: 2(100x0x5.0) Paralelos Y: 1(100x0x5.0)
Comprobacin
3 dimetros

1.5 dimetros
Valores
Estado
Mnimo: 48 mm
Calculado: 146 mm
Cumple
Mnimo: 24 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Mximo: 50
- Paralelos a X:
Calculado: 47.8
Cumple
- Paralelos a Y:
Calculado: 47.8
Cumple
Mnimo: 19 cm
Calculado: 40 cm
Cumple
- Traccin:
Mximo: 5.576 t
Calculado: 5.02 t
Cumple
- Cortante:
Mximo: 3.904 t
Calculado: 0.355 t
Cumple
Mximo: 5.576 t
Calculado: 5.527 t
Cumple
Mximo: 6.557 t
Calculado: 4.722 t
Cumple

Mximo: 19.735 t
Calculado: 0.333 t
Cumple
- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 4716.21
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 4587.93
Cumple
- Arriba:
Calculado: 4623.42
Cumple
- Abajo:
Calculado: 4623.42
Cumple

Referencia: N6
Comprobacin
Valores
Estado
Mnimo: 75 mm
Calculado: 236 mm
Cumple
Mnimo: 37 mm
Calculado: 40 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 42.9
Cumple
Mnimo: 30 cm
Calculado: 55 cm
Cumple
- Traccin:
Mximo: 11.981 t
Calculado: 11.061 t
Cumple
- Cortante:
Mximo: 8.386 t
Calculado: 0.415 t
Cumple
Mximo: 11.981 t
Calculado: 11.653 t
Cumple
Mximo: 16.016 t
Calculado: 10.002 t
Cumple

3 dimetros

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:

Mximo: 28.033 t
Calculado: 0.376 t
Cumple
- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:
Cumple

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 608.245
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 485.186
Cumple
- Arriba:
Calculado: 3016.56
Cumple
- Abajo:
Calculado: 2604.74
Cumple


Referencia: N9
Comprobacin
Valores
Estado
Mnimo: 60 mm
Calculado: 140 mm
Cumple
Mnimo: 30 mm
Calculado: 40 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 44.4
Cumple
Mnimo: 24 cm
Calculado: 60 cm
Cumple
Mximo: 10.456 t
Calculado: 9.393 t
Cumple
Mximo: 7.319 t
Calculado: 0.318 t
Cumple
Mximo: 10.456 t
Calculado: 9.847 t
Cumple
Mximo: 10.243 t
Calculado: 8.478 t
Cumple

Cumple
Mximo: 22.426 t
Calculado: 0.288 t
Cumple

3 dimetros

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:

- Traccin:
- Cortante:

- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:
Cumple
Cumple

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 2342.98
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 3050.84
Cumple
- Arriba:
Calculado: 3145.97
Cumple
- Abajo:
Calculado: 3581.18
Cumple


Referencia: N11
Comprobacin
3 dimetros
Valores
Estado
Mnimo: 48 mm
Calculado: 146 mm
Cumple
Referencia: N11
Comprobacin
1.5 dimetros
Valores
Estado
Mnimo: 24 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Mximo: 50
- Paralelos a X:
Calculado: 47.8
Cumple
- Paralelos a Y:
Calculado: 47.8
Cumple
Mnimo: 19 cm
Calculado: 35 cm
Cumple
- Traccin:
Mximo: 4.879 t
Calculado: 4.676 t
Cumple
- Cortante:
Mximo: 3.416 t
Calculado: 0.121 t
Cumple
Mximo: 4.879 t
Calculado: 4.849 t
Cumple
Mximo: 6.557 t
Calculado: 4.401 t
Cumple


Mximo: 16.147 t
Calculado: 0.113 t
Cumple
- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 8584.66
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 9443.18
Cumple
- Arriba:
Calculado: 3950.91
Cumple
- Abajo:
Calculado: 3950.91
Cumple

Cumple

Referencia: N14
Comprobacin
Valores
Estado
Referencia: N14
Comprobacin
Valores
Estado
Mnimo: 60 mm
Calculado: 140 mm
Cumple
Mnimo: 30 mm
Calculado: 40 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 44.4
Cumple
Mnimo: 24 cm
Calculado: 60 cm
Cumple
- Traccin:
Mximo: 10.456 t
Calculado: 9.393 t
Cumple
- Cortante:
Mximo: 7.319 t
Calculado: 0.318 t
Cumple
Mximo: 10.456 t
Calculado: 9.847 t
Cumple
Mximo: 10.243 t
Calculado: 8.478 t
Cumple

Cumple
Mximo: 22.426 t
Calculado: 0.288 t
Cumple

3 dimetros

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:
- Derecha:
- Izquierda:
Cumple
- Arriba:
Cumple
- Abajo:

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 2342.98
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 3050.84
Cumple
- Arriba:
Calculado: 3581.18
Cumple
- Abajo:
Calculado: 3145.97
Cumple


Referencia: N17
Comprobacin
Valores
Estado
Mnimo: 75 mm
Calculado: 236 mm
Cumple
Mnimo: 37 mm
Calculado: 40 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 37.4
Cumple
Mnimo: 30 cm
Calculado: 75 cm
Cumple
Mximo: 16.337 t
Calculado: 15.192 t
Cumple
Mximo: 11.436 t
Calculado: 0.567 t
Cumple
Mximo: 16.337 t
Calculado: 16.003 t
Cumple
Mximo: 16.016 t
Calculado: 13.733 t
Cumple

3 dimetros

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:

- Traccin:
- Cortante:

Mximo: 35.041 t
Calculado: 0.514 t
Cumple
- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 2015.31
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 1957.14
Cumple
- Arriba:
Calculado: 2652.34
Cumple
- Abajo:
Calculado: 3295.75
Cumple


Referencia: N19
Comprobacin
3 dimetros
Valores
Estado
Mnimo: 48 mm
Calculado: 146 mm
Cumple
Referencia: N19
Comprobacin
1.5 dimetros
Valores
Estado
Mnimo: 24 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Mximo: 50
- Paralelos a X:
Calculado: 47.8
Cumple
- Paralelos a Y:
Calculado: 47.8
Cumple
Mnimo: 19 cm
Calculado: 40 cm
Cumple
- Traccin:
Mximo: 5.576 t
Calculado: 4.963 t
Cumple
- Cortante:
Mximo: 3.904 t
Calculado: 0.161 t
Cumple
Mximo: 5.576 t
Calculado: 5.193 t
Cumple
Mximo: 6.557 t
Calculado: 4.678 t
Cumple


Mximo: 16.147 t
Calculado: 0.151 t
Cumple
- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 9237.66
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 9657.45
Cumple
- Arriba:
Calculado: 3775.72
Cumple
- Abajo:
Calculado: 3775.72
Cumple


Referencia: N22
Comprobacin
Valores
Estado
Referencia: N22
Comprobacin
Valores
Estado
Mnimo: 75 mm
Calculado: 236 mm
Cumple
Mnimo: 37 mm
Calculado: 40 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 37.4
Cumple
Mnimo: 30 cm
Calculado: 75 cm
Cumple
- Traccin:
Mximo: 16.337 t
Calculado: 15.192 t
Cumple
- Cortante:
Mximo: 11.436 t
Calculado: 0.567 t
Cumple
Mximo: 16.337 t
Calculado: 16.003 t
Cumple
Mximo: 16.016 t
Calculado: 13.733 t
Cumple

3 dimetros

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:

Mximo: 35.041 t
Calculado: 0.514 t
Cumple
- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 2015.31
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 1957.14
Cumple
- Arriba:
Calculado: 3295.75
Cumple
- Abajo:
Calculado: 2652.34
Cumple


Referencia: N25
Comprobacin
Valores
Estado
Mnimo: 75 mm
Calculado: 236 mm
Cumple
Mnimo: 37 mm
Calculado: 40 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 37.4
Cumple
Mnimo: 30 cm
Calculado: 75 cm
Cumple
Mximo: 16.337 t
Calculado: 15.192 t
Cumple
Mximo: 11.436 t
Calculado: 0.575 t
Cumple
Mximo: 16.337 t
Calculado: 16.013 t
Cumple
Mximo: 16.016 t
Calculado: 13.733 t
Cumple

3 dimetros

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:

- Traccin:
- Cortante:

Mximo: 35.041 t
Calculado: 0.521 t
Cumple
- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 2002.03
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 1971.47
Cumple
- Arriba:
Calculado: 2652.34
Cumple
- Abajo:
Calculado: 3295.75
Cumple


Referencia: N27
Comprobacin
3 dimetros
Valores
Estado
Mnimo: 48 mm
Calculado: 146 mm
Cumple
Referencia: N27
Comprobacin
1.5 dimetros
Valores
Estado
Mnimo: 24 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Mximo: 50
- Paralelos a X:
Calculado: 47.8
Cumple
- Paralelos a Y:
Calculado: 47.8
Cumple
Mnimo: 19 cm
Calculado: 40 cm
Cumple
- Traccin:
Mximo: 5.576 t
Calculado: 4.963 t
Cumple
- Cortante:
Mximo: 3.904 t
Calculado: 0.161 t
Cumple
Mximo: 5.576 t
Calculado: 5.193 t
Cumple
Mximo: 6.557 t
Calculado: 4.678 t
Cumple


Mximo: 16.147 t
Calculado: 0.151 t
Cumple
- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:
Cumple

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 9224.44
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 9653.79
Cumple
- Arriba:
Calculado: 3775.72
Cumple
- Abajo:
Calculado: 3775.72
Cumple


Referencia: N30
Comprobacin
Valores
Estado
Referencia: N30
Comprobacin
Valores
Estado
Mnimo: 75 mm
Calculado: 236 mm
Cumple
Mnimo: 37 mm
Calculado: 40 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 37.4
Cumple
Mnimo: 30 cm
Calculado: 75 cm
Cumple
- Traccin:
Mximo: 16.337 t
Calculado: 15.192 t
Cumple
- Cortante:
Mximo: 11.436 t
Calculado: 0.575 t
Cumple
Mximo: 16.337 t
Calculado: 16.013 t
Cumple
Mximo: 16.016 t
Calculado: 13.733 t
Cumple

3 dimetros

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:

Mximo: 35.041 t
Calculado: 0.521 t
Cumple
- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 2002.03
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 1971.47
Cumple
- Arriba:
Calculado: 3295.75
Cumple
- Abajo:
Calculado: 2652.34
Cumple


Referencia: N33
Comprobacin
Valores
Estado
Mnimo: 60 mm
Calculado: 140 mm
Cumple
Mnimo: 30 mm
Calculado: 40 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 44.4
Cumple
Mnimo: 24 cm
Calculado: 60 cm
Cumple
Mximo: 10.456 t
Calculado: 9.393 t
Cumple
Mximo: 7.319 t
Calculado: 0.33 t
Cumple
Mximo: 10.456 t
Calculado: 9.864 t
Cumple
Mximo: 10.243 t
Calculado: 8.478 t
Cumple

Cumple
Mximo: 22.426 t
Calculado: 0.299 t
Cumple

3 dimetros

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:

- Traccin:
- Cortante:

- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:
Cumple

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 3050.84
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 3015.87
Cumple
- Arriba:
Calculado: 3145.97
Cumple
- Abajo:
Calculado: 3581.18
Cumple


Referencia: N35
Comprobacin
3 dimetros
Valores
Estado
Mnimo: 48 mm
Calculado: 146 mm
Cumple
Referencia: N35
Comprobacin
1.5 dimetros
Valores
Estado
Mnimo: 24 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Mximo: 50
- Paralelos a X:
Calculado: 47.8
Cumple
- Paralelos a Y:
Calculado: 47.8
Cumple
Mnimo: 19 cm
Calculado: 35 cm
Cumple
- Traccin:
Mximo: 4.879 t
Calculado: 4.676 t
Cumple
- Cortante:
Mximo: 3.416 t
Calculado: 0.121 t
Cumple
Mximo: 4.879 t
Calculado: 4.849 t
Cumple
Mximo: 6.557 t
Calculado: 4.401 t
Cumple


Mximo: 16.147 t
Calculado: 0.113 t
Cumple
- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 8464.13
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 9661.79
Cumple
- Arriba:
Calculado: 3950.91
Cumple
- Abajo:
Calculado: 3950.91
Cumple

Cumple

Referencia: N38
Comprobacin
Valores
Estado
Referencia: N38
Comprobacin
Valores
Estado
Mnimo: 60 mm
Calculado: 140 mm
Cumple
Mnimo: 30 mm
Calculado: 40 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 44.4
Cumple
Mnimo: 24 cm
Calculado: 60 cm
Cumple
- Traccin:
Mximo: 10.456 t
Calculado: 9.393 t
Cumple
- Cortante:
Mximo: 7.319 t
Calculado: 0.33 t
Cumple
Mximo: 10.456 t
Calculado: 9.864 t
Cumple
Mximo: 10.243 t
Calculado: 8.478 t
Cumple

Cumple
Mximo: 22.426 t
Calculado: 0.299 t
Cumple

3 dimetros

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:
- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:
Cumple

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 3050.84
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 3015.87
Cumple
- Arriba:
Calculado: 3581.18
Cumple
- Abajo:
Calculado: 3145.97
Cumple


Referencia: N41
Comprobacin
Valores
Estado
Mnimo: 75 mm
Calculado: 236 mm
Cumple
Mnimo: 37 mm
Calculado: 40 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 42.9
Cumple
Mnimo: 30 cm
Calculado: 55 cm
Cumple
Mximo: 11.981 t
Calculado: 11.061 t
Cumple
Mximo: 8.386 t
Calculado: 0.405 t
Cumple
Mximo: 11.981 t
Calculado: 11.639 t
Cumple
Mximo: 16.016 t
Calculado: 10.002 t
Cumple

3 dimetros

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:

- Traccin:
- Cortante:

Mximo: 28.033 t
Calculado: 0.366 t
Cumple
- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 615.161
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 608.245
Cumple
- Arriba:
Calculado: 2604.74
Cumple
- Abajo:
Calculado: 3016.56
Cumple


Referencia: N43
Comprobacin
3 dimetros
Valores
Estado
Mnimo: 42 mm
Calculado: 121 mm
Cumple
Referencia: N43
Comprobacin
1.5 dimetros
Valores
Estado
Mnimo: 21 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Mximo: 50
- Paralelos a X:
Calculado: 42.3
Cumple
- Paralelos a Y:
Calculado: 42.3
Cumple
Mnimo: 17 cm
Calculado: 50 cm
Cumple
- Traccin:
Mximo: 6.099 t
Calculado: 5.239 t
Cumple
- Cortante:
Mximo: 4.269 t
Calculado: 0.272 t
Cumple
Mximo: 6.099 t
Calculado: 5.628 t
Cumple
Mximo: 5.023 t
Calculado: 4.922 t
Cumple

Cumple
Mximo: 14.128 t
Calculado: 0.255 t
Cumple

- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:
Cumple

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 10148.7
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 9299.3
Cumple
- Arriba:
Calculado: 6733.98
Cumple
- Abajo:
Calculado: 6733.98
Cumple


Referencia: N46
Comprobacin
Valores
Estado
Referencia: N46
Comprobacin
Valores
Estado
Mnimo: 75 mm
Calculado: 236 mm
Cumple
Mnimo: 37 mm
Calculado: 40 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 42.9
Cumple
Mnimo: 30 cm
Calculado: 55 cm
Cumple
- Traccin:
Mximo: 11.981 t
Calculado: 11.061 t
Cumple
- Cortante:
Mximo: 8.386 t
Calculado: 0.405 t
Cumple
Mximo: 11.981 t
Calculado: 11.639 t
Cumple
Mximo: 16.016 t
Calculado: 10.002 t
Cumple

3 dimetros

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:

Mximo: 28.033 t
Calculado: 0.366 t
Cumple
- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 615.161
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 608.245
Cumple
- Arriba:
Calculado: 3016.56
Cumple
- Abajo:
Calculado: 2604.74
Cumple

2. Barras
2.1. Medicin
Descripcin
Material
Tipo
Acero
laminado
Barra
Designacin (Ni/Nf)
S275
Pieza
(Ni/Nf)
N1/N2
N1/N2
N2/N5
N4/N5
Perfil(Serie)
HE 220 B
(HEB)
Longitud
xy
(m)
xz
LbSup. LbInf.
(m) (m)
5.000
0.00 2.17 5.000
N2/N5 IPE 160 (IPE)
4.272
0.12 1.32 0.500 4.272
N4/N5 IPE 160 (IPE)
4.272
0.12 1.32 0.500 4.272
N6/N7
HE 220 B
N6/N7
(HEB)
5.000
0.00 2.17
N4/N8
N4/N8 IPE 160 (IPE)
4.272
0.12 1.32 0.500 4.272
N7/N8
N7/N8 IPE 160 (IPE)
4.272
0.12 1.32 0.500 4.272
HE 220 B
N9/N10 N9/N10
(HEB)
5.000
0.00 2.17 5.000
HE 160 B
(HEB)
5.000
1.00 2.17 5.000 5.000
N10/N13 N10/N13 IPE 160 (IPE)
4.272
0.12 1.32 0.500 4.272
N12/N13 N12/N13 IPE 160 (IPE)
4.272
0.12 1.32 0.500 4.272
5.000
0.00 2.17
N12/N16 N12/N16 IPE 160 (IPE)
4.272
0.12 1.32 0.500 4.272
N15/N16 N15/N16 IPE 160 (IPE)
4.272
0.12 1.32 0.500 4.272
N11/N12 N11/N12
N14/N15 N14/N15
HE 220 B
(HEB)
5.000
5.000
N17/N18 N17/N18
HE 240 B
(HEB)
5.000
0.00 2.17 5.000
N19/N20 N19/N20
HE 160 B
(HEB)
5.000
1.00 2.17 5.000 5.000
N18/N21 N18/N21 IPE 160 (IPE)
4.272
0.12 1.32 0.500 4.272
N20/N21 N20/N21 IPE 160 (IPE)
4.272
0.12 1.32 0.500 4.272
5.000
0.00 2.17
N20/N24 N20/N24 IPE 160 (IPE)
4.272
0.12 1.32 0.500 4.272
N23/N24 N23/N24 IPE 160 (IPE)
4.272
0.12 1.32 0.500 4.272
5.000
0.00 2.17 5.000
N26/N29 N26/N29 IPE 160 (IPE)
4.272
0.12 1.32 0.500 4.272
N28/N29 N28/N29 IPE 160 (IPE)
4.272
0.12 1.32 0.500 4.272
HE 240 B
N30/N31 N30/N31
(HEB)
5.000
0.00 2.17
N28/N32 N28/N32 IPE 160 (IPE)
4.272
0.12 1.32 0.500 4.272
N31/N32 N31/N32 IPE 160 (IPE)
4.272
0.12 1.32 0.500 4.272
HE 220 B
N33/N34 N33/N34
(HEB)
5.000
0.00 2.17 5.000
HE 160 B
(HEB)
5.000
1.00 2.17 5.000 5.000
N34/N37 N34/N37 IPE 160 (IPE)
4.272
0.12 1.32 0.500 4.272
N36/N37 N36/N37 IPE 160 (IPE)
4.272
0.12 1.32 0.500 4.272
HE 220 B
N38/N39 N38/N39
(HEB)
5.000
0.00 2.17
N36/N40 N36/N40 IPE 160 (IPE)
4.272
0.12 1.32 0.500 4.272
N39/N40 N39/N40 IPE 160 (IPE)
4.272
0.12 1.32 0.500 4.272
N22/N23 N22/N23
N25/N26 N25/N26
N35/N36 N35/N36
HE 240 B
(HEB)
HE 240 B
(HEB)
5.000
5.000
5.000
Descripcin
Material
Tipo
Barra
Designacin (Ni/Nf)
Pieza
(Ni/Nf)
Perfil(Serie)
Longitud
xy
(m)
xz
LbSup. LbInf.
(m) (m)
N41/N42 N41/N42
HE 220 B
(HEB)
5.000
0.00 2.17 5.000
N43/N44 N43/N44
HE 160 B
(HEB)
5.000
1.00 2.17 5.000 5.000
N42/N45 N42/N45 IPE 160 (IPE)
4.272
0.12 1.32 0.500 4.272
N44/N45 N44/N45 IPE 160 (IPE)
4.272
0.12 1.32 0.500 4.272
HE 220 B
N46/N47 N46/N47
(HEB)
5.000
0.00 2.17
N44/N48 N44/N48 IPE 160 (IPE)
4.272
0.12 1.32 0.500 4.272
N47/N48 N47/N48 IPE 160 (IPE)
4.272
0.12 1.32 0.500 4.272
N2/N49 N2/N10 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N49/N10 N2/N10 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N10/N50 N10/N18 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N50/N18 N10/N18 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N18/N51 N18/N26 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N51/N26 N18/N26 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N26/N52 N26/N34 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N52/N34 N26/N34 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N34/N53 N34/N42 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N53/N42 N34/N42 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N37/N73 N37/N45 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N73/N45 N37/N45 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N29/N72 N29/N37 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N72/N37 N29/N37 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N21/N71 N21/N29 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N71/N29 N21/N29 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N13/N70 N13/N21 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N70/N21 N13/N21 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N5/N69 N5/N13 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N69/N13 N5/N13 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N4/N59 N4/N12 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N59/N12 N4/N12 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N12/N60 N12/N20 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N60/N20 N12/N20 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N20/N61 N20/N28 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N61/N28 N20/N28 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N28/N62 N28/N36 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N62/N36 N28/N36 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N36/N63 N36/N44 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N63/N44 N36/N44 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N8/N64 N8/N16 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N64/N16 N8/N16 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N16/N65 N16/N24 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N65/N24 N16/N24 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N24/N66 N24/N32 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N66/N32 N24/N32 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N32/N67 N32/N40 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N67/N40 N32/N40 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
5.000
Descripcin
Material
Tipo
Barra
Designacin (Ni/Nf)
Pieza
(Ni/Nf)
Perfil(Serie)
Longitud
xy
(m)
xz
LbSup. LbInf.
(m) (m)
N40/N68 N40/N48 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N68/N48 N40/N48 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N39/N58 N39/N47 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N58/N47 N39/N47 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N31/N57 N31/N39 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N57/N39 N31/N39 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N23/N56 N23/N31 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N56/N31 N23/N31 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N15/N55 N15/N23 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N55/N23 N15/N23 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N7/N54 N7/N15 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
N54/N15 N7/N15 IPE 100 (IPE)
2.000
1.00 1.00
10
N6/N15 N6/N15
(Redondos)
6.403
0.00 0.00
N15/N8 N15/N8
10
(Redondos)
5.852
0.00 0.00
N7/N16 N7/N16
10
(Redondos)
5.852
0.00 0.00
N14/N7 N14/N7
10
(Redondos)
6.403
0.00 0.00
N46/N39 N46/N39
10
(Redondos)
6.403
0.00 0.00
N39/N48 N39/N48
10
(Redondos)
5.852
0.00 0.00
N47/N40 N47/N40
10
(Redondos)
5.852
0.00 0.00
N38/N47 N38/N47
10
(Redondos)
6.403
0.00 0.00
10
(Redondos)
6.403
0.00 0.00
N2/N13 N2/N13
10
(Redondos)
5.852
0.00 0.00
N10/N5 N10/N5
10
(Redondos)
5.852
0.00 0.00
N1/N10 N1/N10
10
(Redondos)
6.403
0.00 0.00
N41/N34 N41/N34
10
(Redondos)
6.403
0.00 0.00
N34/N45 N34/N45
10
(Redondos)
5.852
0.00 0.00
N33/N42 N33/N42
10
(Redondos)
6.403
0.00 0.00
N27/N28 N27/N28
HE 160 B
(HEB)
5.000
1.00 1.00
N42/N37 N42/N37
10
(Redondos)
5.852
0.00 0.00
HE 160 B
(HEB)
5.000
1.00 1.00
N9/N2
N3/N4
N9/N2
N3/N4
Descripcin
Material
Tipo
Barra
Designacin (Ni/Nf)
Pieza
(Ni/Nf)
Perfil(Serie)
Notacin:
Ni: Nudo inicial
Nf: Nudo final
xy: Coeficiente de pandeo en el plano 'XY'
xz: Coeficiente de pandeo en el plano 'XZ'
LbSup.: Separacin entre arriostramientos del ala superior
LbInf.: Separacin entre arriostramientos del ala inferior
Longitud
xy
(m)
xz
LbSup. LbInf.
(m) (m)
3. Nudos
3.1. Descripcin
Referencias:
x, y, z: Desplazamientos prescritos en ejes globales.
x, y, z: Giros prescritos en ejes globales.
Cada grado de libertad se marca con 'X' si est coaccionado y, en caso contrario, con
'-'.
Nudos
Coordenadas
Referencia
X
(m)
Y
(m)
Z
(m)
Vinculacin exterior
x y z x y z
X
X X X
Vinculacin interior
N1
0.000 0.000 0.000 X
N2
0.000 0.000 5.000 -
Articulado
N3
0.000 8.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N4
0.000 8.000 5.000 -
Articulado
N5
0.000 4.000 6.500 -
Articulado
N6
0.000 16.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N7
0.000 16.000 5.000 -
Articulado
N8
0.000 12.000 6.500 -
Articulado
Empotrado
N9
4.000 0.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N10
4.000 0.000 5.000 -
Articulado
N11
4.000 8.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N12
4.000 8.000 5.000 -
Articulado
N13
4.000 4.000 6.500 -
Articulado
N14
4.000 16.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N15
4.000 16.000 5.000 -
Articulado
N16
4.000 12.000 6.500 -
Articulado
N17
8.000 0.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N18
8.000 0.000 5.000 -
Articulado
N19
8.000 8.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N20
8.000 8.000 5.000 -
Articulado
N21
8.000 4.000 6.500 -
Articulado
N22
8.000 16.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N23
8.000 16.000 5.000 -
Articulado
N24
8.000 12.000 6.500 -
Articulado
N25
12.000 0.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N26
12.000 0.000 5.000 -
Articulado
N27
12.000 8.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N28
12.000 8.000 5.000 -
Articulado
N29
12.000 4.000 6.500 -
Articulado
N30
12.000 16.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N31
12.000 16.000 5.000 -
Articulado
N32
12.000 12.000 6.500 -
Articulado
N33
16.000 0.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N34
16.000 0.000 5.000 -
Articulado
N35
16.000 8.000 0.000 X
X X X
Empotrado
Nudos
Coordenadas
Referencia
X
(m)
Y
(m)
Z
(m)
Vinculacin exterior
x y z x y z
Vinculacin interior
N36
16.000 8.000 5.000 -
Articulado
N37
16.000 4.000 6.500 -
Articulado
N38
16.000 16.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N39
16.000 16.000 5.000 -
Articulado
N40
16.000 12.000 6.500 -
Articulado
N41
20.000 0.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N42
20.000 0.000 5.000 -
Articulado
N43
20.000 8.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N44
20.000 8.000 5.000 -
Articulado
N45
20.000 4.000 6.500 -
Articulado
N46
20.000 16.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N47
20.000 16.000 5.000 -
Articulado
N48
20.000 12.000 6.500 -
Articulado
N49
2.000 0.000 5.000 -
Empotrado
N50
6.000 0.000 5.000 -
Empotrado
N51
10.000 0.000 5.000 -
Empotrado
N52
14.000 0.000 5.000 -
Empotrado
N53
18.000 0.000 5.000 -
Empotrado
N54
2.000 16.000 5.000 -
Empotrado
N55
6.000 16.000 5.000 -
Empotrado
N56
10.000 16.000 5.000 -
Empotrado
N57
14.000 16.000 5.000 -
Empotrado
N58
18.000 16.000 5.000 -
Empotrado
N59
2.000 8.000 5.000 -
Empotrado
N60
6.000 8.000 5.000 -
Empotrado
N61
10.000 8.000 5.000 -
Empotrado
N62
14.000 8.000 5.000 -
Empotrado
N63
18.000 8.000 5.000 -
Empotrado
N64
2.000 12.000 6.500 -
Empotrado
N65
6.000 12.000 6.500 -
Empotrado
N66
10.000 12.000 6.500 -
Empotrado
N67
14.000 12.000 6.500 -
Empotrado
N68
18.000 12.000 6.500 -
Empotrado
N69
2.000 4.000 6.500 -
Empotrado
N70
6.000 4.000 6.500 -
Empotrado
N71
10.000 4.000 6.500 -
Empotrado
N72
14.000 4.000 6.500 -
Empotrado
N73
4.
18.000 4.000 6.500 -
Empotrado
lculos
II. Ca
1. CALCULOS
ESTRUCTURALES

89
lculos
II. Ca
1.3.
1. CALCULOS
ESTRUCTURALES
MUELLE DE CARGA Y DESCARGA

90
lculos
II. Ca
1. CALCULOS
ESTRUCTURALES

91
1.1.
Descripcin
Descripcin
Referencia
Placa base
Disposicin
Rigidizadores
Pernos
Ancho X: 350
mm
N1,N3,N16,N1
Ancho Y: 350
8
mm
Espesor: 15 mm
Posicin X:
Centrada
Posicin Y:
Centrada
Paralelos X: Paralelos Y:
2(100x0x5.0)
616 mm L=40
cm
Prolongacin recta
Ancho X: 400
mm
N6,N8,N11,N1
Ancho Y: 400
3
mm
Espesor: 15 mm
Posicin X:
Centrada
Posicin Y:
Centrada
2(100x0x7.0)
816 mm L=35
cm
Prolongacin recta
Ancho X: 350
mm
N21,N23,N26,
Ancho Y: 350
N29
mm
Espesor: 20 mm
Posicin X:
Centrada
Posicin Y:
Centrada
Paralelos X:
2(100x20x5.0)
Paralelos Y:
1(100x20x5.0)
816 mm L=40
cm
Prolongacin recta
N22
Ancho X: 350
mm
Ancho Y: 350
mm
Espesor: 15 mm
Posicin X:
Centrada
Posicin Y:
Centrada
Paralelos X:
2(100x30x5.0)
Paralelos Y: -
816 mm L=45
cm
Prolongacin recta
N28
Ancho X: 450
mm
Ancho Y: 450
mm
Espesor: 18 mm
Posicin X:
Centrada
Posicin Y:
Centrada
Paralelos X:
2(100x0x6.0)
Paralelos Y: -
820 mm L=35
cm
Prolongacin recta
N35,N36
Ancho X: 350
mm
Ancho Y: 350
mm
Espesor: 15 mm
Posicin X:
Centrada
Posicin Y:
Centrada
Paralelos X: Paralelos Y: -
416 mm L=30
cm
Prolongacin recta
1.2.
Medicin
Pilares
Acero Peso kp
N1, N3, N16, N18
S275 4 x 16.43
N6, N8, N11, N13
S275 4 x 22.14
Totales kp
N21, N23, N26, N29 S275 4 x 21.85

N22
S275 1 x 16.76
N28
S275 1 x 31.91
N35, N36
S275 2 x 14.42
319.19
Totales
319.19
1.3.
2.
3.
4.
5.
6.
Comprobacin
Referencia: N1
Comprobacin
Valores

3 dimetros

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:
Estado
Mnimo: 48 mm
Calculado: 146 mm Cumple
Mnimo: 24 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 47.8
Cumple

Referencia: N3
Comprobacin
Valores

3 dimetros

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:
Estado
Mnimo: 48 mm
Mnimo: 24 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 47.8
Cumple

Referencia: N6
Comprobacin
Valores

3 dimetros

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:
Estado
Mnimo: 48 mm
Mnimo: 24 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 38.7
Cumple

Referencia: N8
Comprobacin
3 dimetros
Valores
Estado
Mnimo: 48 mm
Referencia: N8
Comprobacin
1.5 dimetros
- Paralelos a Y:
Valores
Estado
Mnimo: 24 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 38.7
Cumple

Referencia: N11
Comprobacin
Valores

3 dimetros

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:
Estado
Mnimo: 48 mm
Mnimo: 24 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 38.7
Cumple

Referencia: N13
Comprobacin
Valores

3 dimetros

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:
Estado
Mnimo: 48 mm
Mnimo: 24 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 38.7
Cumple

Referencia: N16
Comprobacin
3 dimetros

1.5 dimetros
Valores
Estado
Mnimo: 48 mm
Mnimo: 24 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Referencia: N16
Comprobacin
- Paralelos a Y:
Valores
Estado
Mximo: 50
Calculado: 47.8
Cumple

Referencia: N18
Comprobacin
Valores

3 dimetros

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:
Estado
Mnimo: 48 mm
Mnimo: 24 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 47.8
Cumple

Referencia: N21
Comprobacin
Valores

3 dimetros

1.5 dimetros
Estado
Mnimo: 48 mm
Mnimo: 24 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Mximo: 50
- Paralelos a X:
Calculado: 45.5
Cumple
- Paralelos a Y:
Calculado: 45.5
Cumple

Referencia: N22
-Rigidizadores: Paralelos X: 2(100x30x5.0) Paralelos Y: Comprobacin
Valores

3 dimetros

1.5 dimetros
- Paralelos a X:
Estado
Mnimo: 48 mm
Mnimo: 24 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 43.3
Cumple
Referencia: N23
Comprobacin
Valores

3 dimetros

1.5 dimetros
Estado
Mnimo: 48 mm
Mnimo: 24 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Mximo: 50
- Paralelos a X:
Calculado: 45.5
Cumple
- Paralelos a Y:
Calculado: 45.5
Cumple

Referencia: N26
Comprobacin
Valores

3 dimetros

1.5 dimetros
Estado
Mnimo: 48 mm
Mnimo: 24 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Mximo: 50
- Paralelos a X:
Calculado: 45.5
Cumple
- Paralelos a Y:
Calculado: 45.5
Cumple

Referencia: N28
-Rigidizadores: Paralelos X: 2(100x0x6.0) Paralelos Y: Comprobacin
Valores

3 dimetros

1.5 dimetros
- Paralelos a X:
Estado
Mnimo: 60 mm
Mnimo: 30 mm
Calculado: 40 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 46.2
Cumple

Referencia: N29
Comprobacin
3 dimetros
Valores
Estado
Mnimo: 48 mm
Referencia: N29
Comprobacin
1.5 dimetros
Valores
Estado
Mnimo: 24 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Mximo: 50
- Paralelos a X:
Calculado: 45.5
Cumple
- Paralelos a Y:
Calculado: 45.5
Cumple

Referencia: N35
Comprobacin
Valores

3 dimetros

1.5 dimetros
Estado
Mnimo: 48 mm
Mnimo: 24 mm
Calculado: 30 mm
Cumple

Referencia: N36
Comprobacin
Valores

3 dimetros

1.5 dimetros
Estado
Mnimo: 48 mm
Mnimo: 24 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
2. Barras
2.1
Descripcin
Descripcin
Material
Tipo
Acero
laminado
Barra
Designacin (Ni/Nf)
S275
Pieza
(Ni/Nf)
Perfil(Serie)
Longitud
xy
(m)
xz
LbSup. LbInf.
(m) (m)
N1/N2
N1/N2
HE 160 B
(HEB)
5.500
0.00 1.28 5.500
N3/N4
N3/N4
HE 160 B
(HEB)
5.500
0.00 1.28
5.500
N2/N27
N2/N5 IPE 330 (IPE)
5.720
0.09 1.09 1.000 5.720
N27/N5
N2/N5 IPE 330 (IPE)
5.200
0.09 1.09 1.000 5.200
N4/N30
N4/N5 IPE 330 (IPE)
5.720
0.09 1.09 1.000 5.720
N30/N5
N4/N5 IPE 330 (IPE)
5.200
0.09 1.09 1.000 5.200
N6/N7
HE 160 B
N6/N7
(HEB)
5.500
0.00 1.28 5.500
N8/N9
N8/N9
HE 160 B
(HEB)
5.500
0.00 1.28
5.500
N7/N31 N7/N10 IPE 330 (IPE)
5.720
0.09 1.09 1.000 5.720
N31/N10 N7/N10 IPE 330 (IPE)
5.200
0.09 1.09 1.000 5.200
N9/N33 N9/N10 IPE 330 (IPE)
5.720
0.09 1.09 1.000 5.720
N33/N10 N9/N10 IPE 330 (IPE)
5.200
0.09 1.09 1.000 5.200
N11/N12 N11/N12
HE 160 B
(HEB)
5.500
0.00 1.28 5.500
N13/N14 N13/N14
HE 160 B
(HEB)
5.500
0.00 1.28
N12/N32 N12/N15 IPE 330 (IPE)
5.720
0.09 1.09 1.000 5.720
N32/N15 N12/N15 IPE 330 (IPE)
5.200
0.09 1.09 1.000 5.200
N14/N34 N14/N15 IPE 330 (IPE)
5.720
0.09 1.09 1.000 5.720
N34/N15 N14/N15 IPE 330 (IPE)
5.200
0.09 1.09 1.000 5.200
5.500
N16/N17 N16/N17
HE 160 B
(HEB)
5.500
0.00 1.28 5.500
N18/N19 N18/N19
HE 160 B
(HEB)
5.500
0.00 1.28
N17/N24 N17/N20 IPE 330 (IPE)
5.720
0.09 1.09 1.000 5.720
N24/N20 N17/N20 IPE 330 (IPE)
5.200
0.09 1.09 1.000 5.200
N19/N25 N19/N20 IPE 330 (IPE)
5.720
0.09 1.09 1.000 5.720
N25/N20 N19/N20 IPE 330 (IPE)
5.200
0.09 1.09 1.000 5.200
5.500
N2/N37
N2/N7 IPE 120 (IPE)
2.500
1.00 1.00
N37/N7
N2/N7 IPE 120 (IPE)
2.500
1.00 1.00
N7/N38 N7/N12 IPE 120 (IPE)
2.500
1.00 1.00
N38/N12 N7/N12 IPE 120 (IPE)
2.500
1.00 1.00
N12/N39 N12/N17 IPE 120 (IPE)
2.500
1.00 1.00
N39/N17 N12/N17 IPE 120 (IPE)
2.500
1.00 1.00
N5/N40 N5/N10 IPE 120 (IPE)
2.500
1.00 1.00
N40/N10 N5/N10 IPE 120 (IPE)
2.500
1.00 1.00
N10/N41 N10/N15 IPE 120 (IPE)
2.500
1.00 1.00
N41/N15 N10/N15 IPE 120 (IPE)
2.500
1.00 1.00
N15/N42 N15/N20 IPE 120 (IPE)
2.500
1.00 1.00
N42/N20 N15/N20 IPE 120 (IPE)
2.500
1.00 1.00
N4/N43
N4/N9 IPE 120 (IPE)
2.500
1.00 1.00
N43/N9
N4/N9 IPE 120 (IPE)
2.500
1.00 1.00
Descripcin
Material
Tipo
Barra
Designacin (Ni/Nf)
Pieza
(Ni/Nf)
Perfil(Serie)
Longitud
xy
(m)
xz
LbSup. LbInf.
(m) (m)
N9/N44 N9/N14 IPE 120 (IPE)
2.500
1.00 1.00
N44/N14 N9/N14 IPE 120 (IPE)
2.500
1.00 1.00
N14/N45 N14/N19 IPE 120 (IPE)
2.500
1.00 1.00
N45/N19 N14/N19 IPE 120 (IPE)
2.500
1.00 1.00
N22/N20 N22/N20
HE 200 B
(HEB)
8.500
1.00 1.00
N21/N24 N21/N24
HE 180 B
(HEB)
7.071
1.00 1.00
N23/N25 N23/N25
HE 180 B
(HEB)
7.071
1.00 1.00
N26/N27 N26/N27
HE 180 B
(HEB)
7.071
1.00 1.00
N28/N5 N28/N5
HE 200 B
(HEB)
8.500
1.00 1.00
N29/N30 N29/N30
HE 180 B
(HEB)
7.071
1.00 1.00
N27/N46 N27/N31 IPE 120 (IPE)
2.500
1.00 1.00
N46/N31 N27/N31 IPE 120 (IPE)
2.500
1.00 1.00
N32/N47 N32/N24 IPE 120 (IPE)
2.500
1.00 1.00
N47/N24 N32/N24 IPE 120 (IPE)
2.500
1.00 1.00
N30/N48 N30/N33 IPE 120 (IPE)
2.500
1.00 1.00
N48/N33 N30/N33 IPE 120 (IPE)
2.500
1.00 1.00
N34/N49 N34/N25 IPE 120 (IPE)
2.500
1.00 1.00
N49/N25 N34/N25 IPE 120 (IPE)
2.500
1.00 1.00
HE 200 B
N35/N10 N35/N10
(HEB)
8.500
1.00 1.00
HE 200 B
(HEB)
8.500
1.00 1.00
12
(Redondos)
7.433
0.00 0.00
12
(Redondos)
7.597
0.00 0.00
N31/N5 N31/N5 7 (Redondos)
7.214
0.00 0.00
7.214
0.00 0.00
12
(Redondos)
7.597
0.00 0.00
N36/N15 N36/N15
N6/N2
N6/N2
N2/N31 N2/N31
N4/N33 N4/N33
N8/N4
N8/N4
12
(Redondos)
7.433
0.00 0.00
N3/N9
N3/N9
12
(Redondos)
7.433
0.00 0.00
12
(Redondos)
7.597
0.00 0.00
7.214
0.00 0.00
7.214
0.00 0.00
12
N7/N27 N7/N27
(Redondos)
7.597
0.00 0.00
12
(Redondos)
7.433
0.00 0.00
12
(Redondos)
7.433
0.00 0.00
N9/N30 N9/N30
N1/N7
N1/N7
N11/N17 N11/N17
Descripcin
Material
Tipo
Barra
Designacin (Ni/Nf)
Pieza
(Ni/Nf)
N17/N32 N17/N32
Perfil(Serie)
12
(Redondos)
Longitud
xy
(m)
xz
LbSup. LbInf.
(m) (m)
7.597
0.00 0.00
7.214
0.00 0.00
7.214
0.00 0.00
12
N19/N34 N19/N34
(Redondos)
7.597
0.00 0.00
N13/N19 N13/N19
12
(Redondos)
7.433
0.00 0.00
N18/N14 N18/N14
12
(Redondos)
7.433
0.00 0.00
N14/N25 N14/N25
12
(Redondos)
7.597
0.00 0.00
7.214
0.00 0.00
7.214
0.00 0.00
N12/N24 N12/N24
12
(Redondos)
7.597
0.00 0.00
N16/N12 N16/N12
12
(Redondos)
7.433
0.00 0.00
Notacin:
Ni: Nudo inicial
Nf: Nudo final
3. Nudos
3.1
Descripcin
4. Referencias:
5. x, y, z: Desplazamientos prescritos en ejes globales.
6. x, y, z: Giros prescritos en ejes globales.
7.
8. Cada grado de libertad se marca con 'X' si est coaccionado y, en caso contrario, con
'-'.
9.
Nudos
Coordenadas
Referencia
X
(m)
Y
(m)
Z
(m)
Vinculacin exterior
x y z x y z
X
X X X
Vinculacin interior
N1
0.000 0.000 0.000 X
N2
0.000 0.000 5.500 -
Articulado
N3
0.000 21.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N4
0.000 21.000 5.500 -
Articulado
N5
0.000 10.500 8.500 -
Articulado
N6
5.000 0.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N7
5.000 0.000 5.500 -
Articulado
N8
5.000 21.000 0.000 X
X X X
Empotrado
Empotrado
N9
5.000 21.000 5.500 -
Articulado
N10
5.000 10.500 8.500 -
Articulado
N11
10.000 0.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N12
10.000 0.000 5.500 -
Articulado
N13
10.000 21.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N14
10.000 21.000 5.500 -
Articulado
N15
10.000 10.500 8.500 -
Articulado
N16
15.000 0.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N17
15.000 0.000 5.500 -
Articulado
N18
15.000 21.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N19
15.000 21.000 5.500 -
Articulado
N20
15.000 10.500 8.500 -
Articulado
N21
15.000 5.500 0.000 X
X X X
Empotrado
N22
15.000 10.500 0.000 X
X X X
Empotrado
N23
15.000 15.500 0.000 X
X X X
Empotrado
N24
15.000 5.500 7.071 -
Articulado
N25
15.000 15.500 7.071 -
Articulado
N26
0.000 5.500 0.000 X
X X X
Empotrado
N27
0.000 5.500 7.071 -
Articulado
N28
0.000 10.500 0.000 X
X X X
Empotrado
N29
0.000 15.500 0.000 X
X X X
Empotrado
N30
0.000 15.500 7.071 -
Articulado
N31
5.000 5.500 7.071 -
Articulado
N32
10.000 5.500 7.071 -
Articulado
N33
5.000 15.500 7.071 -
Articulado
N34
10.000 15.500 7.071 -
Articulado
N35
5.000 10.500 0.000 X
X X X
Empotrado
Nudos
Coordenadas
Referencia
X
(m)
Y
(m)
Z
(m)
Vinculacin exterior
x y z x y z
Vinculacin interior
N36
10.000 10.500 0.000 X
X X X
Empotrado
N37
2.500 0.000 5.500 -
Empotrado
N38
7.500 0.000 5.500 -
Empotrado
N39
12.500 0.000 5.500 -
Empotrado
N40
2.500 10.500 8.500 -
Empotrado
N41
7.500 10.500 8.500 -
Empotrado
N42
12.500 10.500 8.500 -
Empotrado
N43
2.500 21.000 5.500 -
Empotrado
N44
7.500 21.000 5.500 -
Empotrado
N45
12.500 21.000 5.500 -
Empotrado
N46
2.500 5.500 7.071 -
Empotrado
N47
12.500 5.500 7.071 -
Empotrado
N48
2.500 15.500 7.071 -
Empotrado
N49
12.500 15.500 7.071 -
Empotrado
N50
7.500 0.000 7.071 -
Empotrado
lculos
II. Ca
1. CALCULOS
ESTRUCTURALES

103
lculos
II. Ca
1.4.
1. CALCULOS
ESTRUCTURALES
EDIFICIOS AUXILIARES

104
lculos
II. Ca
1. CALCULOS
ESTRUCTURALES

105
1.1.
Descripcin
Descripcin
Referencia
Placa base
Disposicin
Rigidizadores
Pernos
N1
Ancho X: 400
mm
Ancho Y: 400
mm
Espesor: 15 mm
Posicin X:
Centrada
Posicin Y:
Centrada
816 mm L=35
Paralelos X: cm
Paralelos Y: 2(100x0x6.0)
Prolongacin recta
N3
Ancho X: 450
mm
Ancho Y: 450
mm
Espesor: 18 mm
Posicin X:
Centrada
Posicin Y:
Centrada
2(100x0x10.0)
N6
Ancho X: 350
mm
Ancho Y: 350
mm
Espesor: 15 mm
Posicin X:
Centrada
Posicin Y:
Centrada
416 mm L=55
Paralelos X: cm
Prolongacin recta
N9,N38
Ancho X: 400
mm
Ancho Y: 400
mm
Espesor: 15 mm
Posicin X:
Centrada
Posicin Y:
Centrada
420 mm L=45
Paralelos X: cm
Prolongacin recta
N11,N19
Ancho X: 450
mm
Ancho Y: 450
mm
Espesor: 18 mm
Posicin X:
Centrada
Posicin Y:
Centrada
2(100x0x14.0)
N14,N35
Ancho X: 400
mm
Ancho Y: 400
mm
Espesor: 15 mm
Posicin X:
Centrada
Posicin Y:
Centrada
816 mm L=45
Paralelos X: cm
Prolongacin recta
N17,N25
Ancho X: 350
mm
Ancho Y: 350
mm
Espesor: 15 mm
Posicin X:
Centrada
Posicin Y:
Centrada
816 mm L=55
Paralelos X: cm
Prolongacin recta
Ancho X: 400
mm
N22,N33,N4
Ancho Y: 400
0
mm
Espesor: 15 mm
Posicin X:
Centrada
Posicin Y:
Centrada
816 mm L=40
Paralelos X: cm
Prolongacin recta
N27
Ancho X: 450
mm
Ancho Y: 450
mm
Espesor: 18 mm
Posicin X:
Centrada
Posicin Y:
Centrada
2(100x0x12.0)
N30
Ancho X: 350
mm
Ancho Y: 350
mm
Espesor: 15 mm
Posicin X:
Centrada
Posicin Y:
Centrada
416 mm L=60
Paralelos X: cm
Prolongacin recta
N43
Ancho X: 250
mm
Ancho Y: 250
mm
Espesor: 15 mm
Posicin X:
Centrada
Posicin Y:
Centrada
820 mm L=50
cm
Prolongacin recta
820 mm L=60
cm
Prolongacin recta
820 mm L=55
cm
Prolongacin recta
410 mm L=30
cm
Prolongacin recta
Descripcin
Referencia
Placa base
Disposicin
Ancho X: 300
mm
Ancho Y: 300
mm
Espesor: 15 mm
N44
1.2.
Posicin X:
Centrada
Posicin Y:
Centrada
Rigidizadores
Pernos
414 mm L=30
cm
Prolongacin recta
Medicin
Pilares
Acero Peso kp
N1
S275 1 x 21.67
N3
S275 1 x 34.11
N6
S275 1 x 16.43
N9, N38
S275 2 x 21.67
N11, N19
S275 2 x 36.31
N14, N35
S275 2 x 22.61
N17, N25
S275 2 x 17.12
Totales kp
N22, N33, N40 S275 3 x 22.14

N27
S275 1 x 35.21
N30
S275 1 x 16.43
N43
S275 1 x 7.36
N44
S275 1 x 10.60
403.60
Totales
1.3.
403.60
Comprobacin
2. Referencia: N1
3. -Placa base: Ancho X: 400 mm Ancho Y: 400 mm Espesor: 15 mm
4. -Pernos: 816 mm L=35 cm Prolongacin recta
5. -Disposicin: Posicin X: Centrada Posicin Y: Centrada
6. -Rigidizadores: Paralelos X: - Paralelos Y: 2(100x0x6.0)
Comprobacin
Valores
Estado
Mnimo: 48 mm
Calculado: 170 mm
Cumple
Mnimo: 24 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 45.1
Cumple
Mnimo: 19 cm
Calculado: 35 cm
Cumple
- Traccin:
Mximo: 4.879 t
Calculado: 4.482 t
Cumple
- Cortante:
Mximo: 3.416 t
Calculado: 0.214 t
Cumple
Mximo: 4.879 t
Calculado: 4.788 t
Cumple

3 dimetros

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:
2. Referencia: N1
3. -Placa base: Ancho X: 400 mm Ancho Y: 400 mm Espesor: 15 mm
4. -Pernos: 816 mm L=35 cm Prolongacin recta
5. -Disposicin: Posicin X: Centrada Posicin Y: Centrada
6. -Rigidizadores: Paralelos X: - Paralelos Y: 2(100x0x6.0)
Comprobacin
Valores
Estado
Mximo: 6.557 t
Calculado: 4.036 t
Cumple

Mximo: 13.456 t
Calculado: 0.193 t
Cumple
- Derecha:
- Izquierda:
Calculado: 1502 kp/cm
- Arriba:
- Abajo:
Cumple

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 1101.65
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 1168.23
Cumple
- Arriba:
Calculado: 2601.55
Cumple
- Abajo:
Calculado: 2607.4
Cumple


Referencia: N3
Comprobacin
3 dimetros

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:
Valores
Estado
Mnimo: 60 mm
Calculado: 185 mm
Cumple
Mnimo: 30 mm
Calculado: 40 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 27.7
Cumple
Mnimo: 24 cm
Calculado: 50 cm
Cumple
Mximo: 8.713 t
Calculado: 8.057 t
Cumple
Mximo: 6.099 t
Calculado: 0.409 t
Cumple

- Traccin:
- Cortante:
Referencia: N3
Comprobacin
Valores
Estado
Mximo: 8.713 t
Calculado: 8.642 t
Cumple
Mximo: 10.243 t
Calculado: 7.277 t
Cumple

Mximo: 20.183 t
Calculado: 0.37 t
Cumple
- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 953.633
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 939.918
Cumple
- Arriba:
Calculado: 2756.78
Cumple
- Abajo:
Calculado: 2670.12
Cumple

Cumple

Referencia: N6
Comprobacin
3 dimetros

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:
Valores
Estado
Mnimo: 48 mm
Calculado: 291 mm
Cumple
Mnimo: 24 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 47.8
Cumple
Mnimo: 19 cm
Calculado: 55 cm
Cumple
Mximo: 7.668 t
Calculado: 7.127 t
Cumple

- Traccin:
Referencia: N6
Comprobacin
Valores
Estado
Mximo: 5.367 t
Calculado: 0.338 t
Cumple
Mximo: 7.668 t
Calculado: 7.61 t
Cumple
Mximo: 6.557 t
Calculado: 6.481 t
Cumple

Mximo: 13.456 t
Calculado: 0.305 t
- Cortante:
Cumple
- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 1481.97
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 1271.3
Cumple
- Arriba:
Calculado: 3932.66
Cumple
- Abajo:
Calculado: 3847.15
Cumple

Calculado: 0 kp/cm
Cumple

Referencia: N9
Comprobacin
3 dimetros

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:
Valores
Estado
Mnimo: 60 mm
Calculado: 320 mm
Cumple
Mnimo: 30 mm
Calculado: 40 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 45.1
Cumple
Mnimo: 24 cm
Calculado: 45 cm
Cumple
Referencia: N9
Comprobacin
Valores
Estado
Mximo: 7.842 t
Calculado: 6.707 t
Cumple
Mximo: 5.489 t
Calculado: 0.427 t
Cumple
Mximo: 7.842 t
Calculado: 7.318 t
Cumple
Mximo: 10.243 t
Calculado: 6.028 t
Cumple
- Traccin:
- Cortante:

Mximo: 16.82 t
Calculado: 0.386 t
Cumple
- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:
Cumple

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 1547.38
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 1589.95
Cumple
- Arriba:
Calculado: 3199.11
Cumple
- Abajo:
Calculado: 2941.42
Cumple

Calculado: 0 kp/cm
Cumple

Referencia: N11
Comprobacin
3 dimetros

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:
Valores
Estado
Mnimo: 60 mm
Calculado: 185 mm
Cumple
Mnimo: 30 mm
Calculado: 40 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 19.8
Cumple
Mnimo: 24 cm
Calculado: 60 cm
Cumple
Referencia: N11
Comprobacin
Valores
Estado
Mximo: 10.456 t
Calculado: 9.704 t
Cumple
Mximo: 7.319 t
Calculado: 0.513 t
Cumple
Mximo: 10.456 t
Calculado: 10.436 t
Cumple
Mximo: 10.243 t
Calculado: 8.813 t
Cumple

- Traccin:
- Cortante:

Mximo: 20.183 t
Calculado: 0.467 t
Cumple
- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 2064.76
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 3012.66
Cumple
- Arriba:
Calculado: 2887.2
Cumple
- Abajo:
Calculado: 2893.23
Cumple


Referencia: N14
Comprobacin
3 dimetros

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:
Valores
Estado
Mnimo: 48 mm
Calculado: 170 mm
Cumple
Mnimo: 24 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 33.8
Cumple
Referencia: N14
Comprobacin
Valores
Estado
Mnimo: 19 cm
Calculado: 45 cm
Cumple
- Traccin:
Mximo: 6.274 t
Calculado: 5.495 t
Cumple
- Cortante:
Mximo: 4.391 t
Calculado: 0.254 t
Cumple
Mximo: 6.274 t
Calculado: 5.857 t
Cumple
Mximo: 6.557 t
Calculado: 4.972 t
Cumple



Mximo: 13.456 t
Calculado: 0.23 t
Cumple
- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 2025.33
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 1990.33
Cumple
- Arriba:
Calculado: 2686.84
Cumple
- Abajo:
Calculado: 2683.71
Cumple


Referencia: N17
Comprobacin
3 dimetros

1.5 dimetros
Valores
Estado
Mnimo: 48 mm
Calculado: 146 mm
Cumple
Mnimo: 24 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Referencia: N17
Comprobacin
Valores
Estado
Mximo: 50
Calculado: 35.9
Cumple
Mnimo: 19 cm
Calculado: 55 cm
Cumple
Mximo: 7.668 t
Calculado: 6.598 t
Cumple
Mximo: 5.367 t
Calculado: 0.271 t
Cumple
Mximo: 7.668 t
Calculado: 6.985 t
Cumple
Mximo: 6.557 t
Calculado: 5.934 t
Cumple
- Paralelos a Y:

- Traccin:
- Cortante:

Mximo: 13.456 t
Calculado: 0.245 t
Cumple
- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 2013.5
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 2086.13
Cumple
- Arriba:
Calculado: 2793.82
Cumple
- Abajo:
Calculado: 3004.19
Cumple


Referencia: N19
Comprobacin
3 dimetros
Valores
Estado
Mnimo: 60 mm
Calculado: 185 mm
Cumple
Referencia: N19
Comprobacin
Valores
Estado
Mnimo: 30 mm
Calculado: 40 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 19.8
Cumple
Mnimo: 24 cm
Calculado: 60 cm
Cumple
Mximo: 10.456 t
Calculado: 9.705 t
Cumple
- Cortante:
Mximo: 7.319 t
Calculado: 0.513 t
Cumple
Mximo: 10.456 t
Calculado: 10.438 t
Cumple
Mximo: 10.243 t
Calculado: 8.815 t
Cumple

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:

- Traccin:


Mximo: 20.183 t
Calculado: 0.467 t
Cumple
- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 2116.52
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 3027.95
Cumple
- Arriba:
Calculado: 2887.35
Cumple
- Abajo:
Calculado: 2893.34
Cumple


Referencia: N22
Comprobacin
Valores
Estado
Referencia: N22
Comprobacin
Valores
Estado
Mnimo: 48 mm
Calculado: 170 mm
Cumple
Mnimo: 24 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 38.7
Cumple
Mnimo: 19 cm
Calculado: 40 cm
Cumple
- Traccin:
Mximo: 5.576 t
Calculado: 4.887 t
Cumple
- Cortante:
Mximo: 3.904 t
Calculado: 0.256 t
Cumple
Mximo: 5.576 t
Calculado: 5.254 t
Cumple
Mximo: 6.557 t
Calculado: 4.402 t
Cumple

3 dimetros

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:

Mximo: 13.456 t
Calculado: 0.232 t
Cumple
- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 2046.73
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 2103.47
Cumple
- Arriba:
Calculado: 2698
Cumple
- Abajo:
Calculado: 2715.86
Cumple


Referencia: N25
Comprobacin
Valores
Estado
Mnimo: 48 mm
Calculado: 146 mm
Cumple
Mnimo: 24 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 35.9
Cumple
Mnimo: 19 cm
Calculado: 55 cm
Cumple
Mximo: 7.668 t
Calculado: 6.596 t
Cumple
Mximo: 5.367 t
Calculado: 0.28 t
Cumple
Mximo: 7.668 t
Calculado: 6.996 t
Cumple
Mximo: 6.557 t
Calculado: 5.932 t
Cumple

3 dimetros

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:

- Traccin:
- Cortante:

Mximo: 13.456 t
Calculado: 0.253 t
Cumple
- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 2019.89
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 2079.73
Cumple
- Arriba:
Calculado: 2793.82
Cumple
- Abajo:
Calculado: 3004.19
Cumple


Referencia: N27
Comprobacin
3 dimetros
Valores
Estado
Mnimo: 60 mm
Calculado: 185 mm
Cumple
Referencia: N27
Comprobacin
Valores
Estado
Mnimo: 30 mm
Calculado: 40 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 23.1
Cumple
Mnimo: 24 cm
Calculado: 55 cm
Cumple
Mximo: 9.585 t
Calculado: 8.673 t
Cumple
- Cortante:
Mximo: 6.709 t
Calculado: 0.465 t
Cumple
Mximo: 9.585 t
Calculado: 9.337 t
Cumple
Mximo: 10.243 t
Calculado: 7.817 t
Cumple

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:

- Traccin:


Mximo: 20.183 t
Calculado: 0.42 t
Cumple
- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 1696.63
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 2820.88
Cumple
- Arriba:
Calculado: 2791.8
Cumple
- Abajo:
Calculado: 2874.39
Cumple


Referencia: N30
Comprobacin
Valores
Estado
Referencia: N30
Comprobacin
Valores
Estado
Mnimo: 48 mm
Calculado: 291 mm
Cumple
Mnimo: 24 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 47.8
Cumple
Mnimo: 19 cm
Calculado: 60 cm
Cumple
- Traccin:
Mximo: 8.365 t
Calculado: 7.08 t
Cumple
- Cortante:
Mximo: 5.855 t
Calculado: 0.629 t
Cumple
Mximo: 8.365 t
Calculado: 7.978 t
Cumple
Mximo: 6.557 t
Calculado: 6.372 t
Cumple

3 dimetros

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:

Mximo: 13.456 t
Calculado: 0.576 t
Cumple
- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:
Cumple

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 1524.97
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 1610.57
Cumple
- Arriba:
Calculado: 3594.48
Cumple
- Abajo:
Calculado: 3894.56
Cumple

Calculado: 0 kp/cm
Cumple

Referencia: N33
Comprobacin
Valores
Estado
Mnimo: 48 mm
Calculado: 170 mm
Cumple
Mnimo: 24 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 38.7
Cumple
Mnimo: 19 cm
Calculado: 40 cm
Cumple
Mximo: 5.576 t
Calculado: 4.691 t
Cumple
Mximo: 3.904 t
Calculado: 0.253 t
Cumple
Mximo: 5.576 t
Calculado: 5.053 t
Cumple
Mximo: 6.557 t
Calculado: 4.221 t
Cumple

3 dimetros

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:

- Traccin:
- Cortante:

Mximo: 13.456 t
Calculado: 0.229 t
Cumple
- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:
Cumple

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 2043.33
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 2246.95
Cumple
- Arriba:
Calculado: 2830.56
Cumple
- Abajo:
Calculado: 2835.36
Cumple


Referencia: N35
Comprobacin
3 dimetros
Valores
Estado
Mnimo: 48 mm
Calculado: 170 mm
Cumple
Referencia: N35
Comprobacin
Valores
Estado
Mnimo: 24 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 33.8
Cumple
Mnimo: 19 cm
Calculado: 45 cm
Cumple
Mximo: 6.274 t
Calculado: 5.817 t
Cumple
- Cortante:
Mximo: 4.391 t
Calculado: 0.277 t
Cumple
Mximo: 6.274 t
Calculado: 6.213 t
Cumple
Mximo: 6.557 t
Calculado: 5.271 t
Cumple

Cumple
Mximo: 13.456 t
Calculado: 0.252 t
Cumple

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:

- Traccin:

- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 1794.71
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 1505.54
Cumple
- Arriba:
Calculado: 2567.75
Cumple
- Abajo:
Calculado: 2534.14
Cumple


Referencia: N38
Comprobacin
Valores
Estado
Referencia: N38
Comprobacin
Valores
Estado
Mnimo: 60 mm
Calculado: 320 mm
Cumple
Mnimo: 30 mm
Calculado: 40 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 45.1
Cumple
Mnimo: 24 cm
Calculado: 45 cm
Cumple
- Traccin:
Mximo: 7.842 t
Calculado: 6.516 t
Cumple
- Cortante:
Mximo: 5.489 t
Calculado: 0.381 t
Cumple
Mximo: 7.842 t
Calculado: 7.06 t
Cumple
Mximo: 10.243 t
Calculado: 5.85 t
Cumple

3 dimetros

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:

Mximo: 16.82 t
Calculado: 0.343 t
Cumple
- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:
Cumple

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 1285.43
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 1429.03
Cumple
- Arriba:
Calculado: 3289.56
Cumple
- Abajo:
Calculado: 3037.73
Cumple

Calculado: 0 kp/cm
Cumple

Referencia: N40
Comprobacin
Valores
Estado
Mnimo: 48 mm
Calculado: 170 mm
Cumple
Mnimo: 24 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Mximo: 50
Calculado: 38.7
Cumple
Mnimo: 19 cm
Calculado: 40 cm
Cumple
Mximo: 5.576 t
Calculado: 4.721 t
Cumple
Mximo: 3.904 t
Calculado: 0.353 t
Cumple
Mximo: 5.576 t
Calculado: 5.225 t
Cumple
Mximo: 6.557 t
Calculado: 4.276 t
Cumple

3 dimetros

1.5 dimetros
- Paralelos a Y:

- Traccin:
- Cortante:

Mximo: 13.456 t
Calculado: 0.332 t
Cumple
- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 283.173
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 412.965
Cumple
- Arriba:
Calculado: 2881.34
Cumple
- Abajo:
Calculado: 2914
Cumple


Referencia: N43
Comprobacin
3 dimetros
Valores
Estado
Mnimo: 30 mm
Calculado: 210 mm
Cumple
Referencia: N43
Comprobacin
Valores
Estado
Mnimo: 15 mm
Calculado: 20 mm
Cumple
Mnimo: 15 cm
Calculado: 30 cm
Cumple
Mximo: 2.614 t
Calculado: 1.584 t
Cumple
Mximo: 1.83 t
Calculado: 0.076 t
Cumple
Mximo: 2.614 t
Calculado: 1.692 t
Cumple
Mximo: 2.561 t
Calculado: 1.652 t
Cumple

Cumple
Mximo: 8.41 t
Calculado: 0.069 t
Cumple

1.5 dimetros


- Traccin:
- Cortante:

- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:
Cumple

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 1681.35
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 2048.21
Cumple
- Arriba:
Calculado: 505.802
Cumple
- Abajo:
Calculado: 1393.7
Cumple

Calculado: 0 kp/cm
Cumple

Referencia: N44
Comprobacin
3 dimetros

1.5 dimetros
Valores
Estado
Mnimo: 42 mm
Calculado: 241 mm
Cumple
Mnimo: 21 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Referencia: N44
Comprobacin
Valores
Estado
Mnimo: 17 cm
Calculado: 30 cm
Cumple
- Traccin:
Mximo: 3.66 t
Calculado: 3.005 t
Cumple
- Cortante:
Mximo: 2.562 t
Calculado: 0.323 t
Cumple
Mximo: 3.66 t
Calculado: 3.467 t
Cumple
Mximo: 5.023 t
Calculado: 2.792 t
Cumple


Mximo: 11.774 t
Calculado: 0.303 t
Cumple
- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 338.102
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 344.448
Cumple
- Arriba:
Calculado: 425.907
Cumple
- Abajo:
Calculado: 735.727
Cumple

Calculado: 0 kp/cm
Cumple
2. Barras
2.1. Medicin
Descripcin
Material
Tipo
Acero
laminado
Barra
Designacin (Ni/Nf)
S275
Pieza
(Ni/Nf)
Perfil(Serie)
Longitud
xy
(m)
xz
LbSup. LbInf.
(m) (m)
N1/N2
N1/N2
HE 160 B
(HEB)
3.000
0.00 1.20 3.000
N3/N4
N3/N4
HE 200 B
(HEB)
3.000
0.70 1.20 3.000 3.000
N2/N5
N2/N5 IPE 220 (IPE)
3.354
0.30 1.16 1.000 3.354
N4/N5
N4/N5 IPE 220 (IPE)
3.354
0.30 1.16 1.000 3.354
N6/N7
HE 160 B
N6/N7
(HEB)
3.000
0.00 1.26
N4/N8
N4/N8 IPE 220 (IPE)
5.220
0.19 1.11 1.000 5.220
N7/N8
N7/N8 IPE 220 (IPE)
3.000
5.220
0.19 1.11 1.000 5.220
HE 160 B
N9/N10 N9/N10
(HEB)
3.000
0.00 1.20 3.000
HE 200 B
(HEB)
3.000
0.70 1.20 3.000 3.000
N10/N13 N10/N13 IPE 180 (IPE)
3.354
0.30 1.16 1.000 3.354
N12/N13 N12/N13 IPE 180 (IPE)
3.354
0.30 1.16 1.000 3.354
HE 160 B
N14/N15 N14/N15
(HEB)
3.000
0.00 1.26
N12/N16 N12/N16 IPE 180 (IPE)
5.220
0.19 1.11 1.000 5.220
N15/N16 N15/N16 IPE 180 (IPE)
5.220
0.19 1.11 1.000 5.220
HE 140 B
N17/N18 N17/N18
(HEB)
3.000
0.00 1.20 3.000
HE 200 B
(HEB)
3.000
0.70 1.20 3.000 3.000
N18/N21 N18/N21 IPE 180 (IPE)
3.354
0.30 1.16 1.000 3.354
N20/N21 N20/N21 IPE 180 (IPE)
3.354
0.30 1.16 1.000 3.354
3.000
0.00 1.26
N20/N24 N20/N24 IPE 180 (IPE)
5.220
0.19 1.11 1.000 5.220
N23/N24 N23/N24 IPE 180 (IPE)
5.220
0.19 1.11 1.000 5.220
N11/N12 N11/N12
N19/N20 N19/N20
N22/N23 N22/N23
HE 160 B
(HEB)
3.000
3.000
N25/N26 N25/N26
HE 140 B
(HEB)
3.000
0.00 1.20 3.000
N27/N28 N27/N28
HE 200 B
(HEB)
3.000
0.70 1.20 3.000 3.000
N26/N29 N26/N29 IPE 180 (IPE)
3.354
0.30 1.16 1.000 3.354
N28/N29 N28/N29 IPE 180 (IPE)
3.354
0.30 1.16 1.000 3.354
3.000
0.00 1.26
N28/N32 N28/N32 IPE 220 (IPE)
5.220
0.19 1.11 1.000 5.220
N31/N32 N31/N32 IPE 220 (IPE)
5.220
0.19 1.11 1.000 5.220
N30/N31 N30/N31
HE 160 B
(HEB)
3.000
N33/N34 N33/N34
HE 160 B
(HEB)
3.000
0.00 1.20 3.000
N35/N36 N35/N36
HE 160 B
(HEB)
3.000
0.70 1.20 3.000 3.000
N34/N37 N34/N37 IPE 180 (IPE)
3.354
0.30 1.16 1.000 3.354
N36/N37 N36/N37 IPE 180 (IPE)
3.354
0.30 1.16 1.000 3.354
Descripcin
Material
Tipo
Barra
Designacin (Ni/Nf)
Pieza
(Ni/Nf)
Perfil(Serie)
Longitud
xy
(m)
xz
LbSup. LbInf.
(m) (m)
N38/N39 N38/N39
HE 160 B
(HEB)
3.000
0.00 1.20 3.000
N40/N41 N40/N41
HE 160 B
(HEB)
3.000
0.70 1.20 3.000 3.000
N39/N42 N39/N42 IPE 220 (IPE)
3.354
0.30 1.16 1.000 3.354
N41/N42 N41/N42 IPE 220 (IPE)
3.354
0.30 1.16 1.000 3.354
N2/N45 N2/N10 IPE 80 (IPE)
1.500
1.00 1.00
N45/N10 N2/N10 IPE 80 (IPE)
1.500
1.00 1.00
N10/N46 N10/N18 IPE 80 (IPE)
1.500
1.00 1.00
N46/N18 N10/N18 IPE 80 (IPE)
1.500
1.00 1.00
N18/N47 N18/N26 IPE 80 (IPE)
1.500
1.00 1.00
N47/N26 N18/N26 IPE 80 (IPE)
1.500
1.00 1.00
N26/N48 N26/N34 IPE 80 (IPE)
1.500
1.00 1.00
N48/N34 N26/N34 IPE 80 (IPE)
1.500
1.00 1.00
N34/N49 N34/N39 IPE 80 (IPE)
1.500
1.00 1.00
N49/N39 N34/N39 IPE 80 (IPE)
1.500
1.00 1.00
N4/N53 N4/N12 IPE 80 (IPE)
1.500
1.00 1.00
N53/N12 N4/N12 IPE 80 (IPE)
1.500
1.00 1.00
N12/N54 N12/N20 IPE 80 (IPE)
1.500
1.00 1.00
N54/N20 N12/N20 IPE 80 (IPE)
1.500
1.00 1.00
N20/N55 N20/N28 IPE 80 (IPE)
1.500
1.00 1.00
N55/N28 N20/N28 IPE 80 (IPE)
1.500
1.00 1.00
N28/N56 N28/N36 IPE 80 (IPE)
1.500
1.00 1.00
N56/N36 N28/N36 IPE 80 (IPE)
1.500
1.00 1.00
N36/N57 N36/N41 IPE 80 (IPE)
1.500
1.00 1.00
N57/N41 N36/N41 IPE 80 (IPE)
1.500
1.00 1.00
N8/N16 N8/N16 IPE 160 (IPE)
3.000
1.00 1.00
N16/N24 N16/N24 IPE 160 (IPE)
3.000
1.00 1.00
N24/N32 N24/N32 IPE 160 (IPE)
3.000
1.00 1.00
N7/N52 N7/N15 IPE 80 (IPE)
1.500
1.00 1.00
N52/N15 N7/N15 IPE 80 (IPE)
1.500
1.00 1.00
N15/N51 N15/N23 IPE 80 (IPE)
1.500
1.00 1.00
N51/N23 N15/N23 IPE 80 (IPE)
1.500
1.00 1.00
N23/N50 N23/N31 IPE 80 (IPE)
1.500
1.00 1.00
N50/N31 N23/N31 IPE 80 (IPE)
1.500
1.00 1.00
N5/N13 N5/N13 IPE 160 (IPE)
3.000
1.00 1.00
N13/N21 N13/N21 IPE 160 (IPE)
3.000
1.00 1.00
N21/N29 N21/N29 IPE 160 (IPE)
3.000
1.00 1.00
N29/N37 N29/N37 IPE 160 (IPE)
3.000
1.00 1.00
N37/N42 N37/N42 IPE 160 (IPE)
3.000
1.00 1.00
16
N9/N2
(Redondos)
4.243
0.00 0.00
N1/N10 N1/N10
16
(Redondos)
4.243
0.00 0.00
N10/N5 N10/N5
16
(Redondos)
4.500
0.00 0.00
N33/N39 N33/N39
16
(Redondos)
4.243
0.00 0.00
N9/N2
Descripcin
Material
Tipo
Barra
Designacin (Ni/Nf)
Pieza
(Ni/Nf)
Perfil(Serie)
Longitud
xy
(m)
xz
LbSup. LbInf.
(m) (m)
N39/N37 N39/N37
16
(Redondos)
4.500
0.00 0.00
N41/N37 N41/N37
16
(Redondos)
4.500
0.00 0.00
N35/N41 N35/N41
16
(Redondos)
4.243
0.00 0.00
N40/N36 N40/N36
16
(Redondos)
4.243
0.00 0.00
N36/N42 N36/N42
16
(Redondos)
4.500
0.00 0.00
N34/N42 N34/N42
16
(Redondos)
4.500
0.00 0.00
N38/N34 N38/N34
16
(Redondos)
4.243
0.00 0.00
N2/N13 N2/N13
16
(Redondos)
4.500
0.00 0.00
N30/N23 N30/N23
16
(Redondos)
4.243
0.00 0.00
N23/N32 N23/N32
16
(Redondos)
6.021
0.00 0.00
N31/N24 N31/N24
16
(Redondos)
6.021
0.00 0.00
N22/N31 N22/N31
16
(Redondos)
4.243
0.00 0.00
N14/N7 N14/N7
16
(Redondos)
4.243
0.00 0.00
N7/N16 N7/N16
16
(Redondos)
6.021
0.00 0.00
N15/N8 N15/N8
16
(Redondos)
6.021
0.00 0.00
N6/N15 N6/N15
16
(Redondos)
4.243
0.00 0.00
N43/N32 N43/N32
HE 140 B
(HEB)
4.500
1.00 1.00
N44/N8 N44/N8
HE 140 B
(HEB)
4.500
1.00 1.00
Notacin:
Ni: Nudo inicial
Nf: Nudo final
3. Nudos
3.1. Medicin
Referencias:
Cada grado de libertad se marca con 'X' si est coaccionado y, en caso contrario, con '-'.
Nudos
Coordenadas
Referencia
X
(m)
Y
(m)
Z
(m)
Vinculacin exterior
x y z x y z
Vinculacin interior
N1
0.000 0.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N2
0.000 0.000 3.000 -
Articulado
N3
0.000 6.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N4
0.000 6.000 3.000 -
Articulado
N5
0.000 3.000 4.500 -
Articulado
N6
0.000 16.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N7
0.000 16.000 3.000 -
Articulado
N8
0.000 11.000 4.500 -
Articulado
Empotrado
N9
3.000 0.000 0.000 X
X X X
N10
3.000 0.000 3.000 -
Articulado
N11
3.000 6.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N12
3.000 6.000 3.000 -
Articulado
N13
3.000 3.000 4.500 -
Articulado
N14
3.000 16.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N15
3.000 16.000 3.000 -
Articulado
N16
3.000 11.000 4.500 -
Articulado
N17
6.000 0.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N18
6.000 0.000 3.000 -
Articulado
N19
6.000 6.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N20
6.000 6.000 3.000 -
Articulado
N21
6.000 3.000 4.500 -
Articulado
N22
6.000 16.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N23
6.000 16.000 3.000 -
Articulado
N24
6.000 11.000 4.500 -
Articulado
N25
9.000 0.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N26
9.000 0.000 3.000 -
Articulado
N27
9.000 6.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N28
9.000 6.000 3.000 -
Articulado
N29
9.000 3.000 4.500 -
Articulado
N30
9.000 16.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N31
9.000 16.000 3.000 -
Articulado
N32
9.000 11.000 4.500 -
Articulado
N33
12.000 0.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N34
12.000 0.000 3.000 -
Articulado
N35
12.000 6.000 0.000 X
X X X
Empotrado
Nudos
Coordenadas
Referencia
X
(m)
Y
(m)
Z
(m)
Vinculacin exterior
x y z x y z
Vinculacin interior
N36
12.000 6.000 3.000 -
Articulado
N37
12.000 3.000 4.500 -
Articulado
N38
15.000 0.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N39
15.000 0.000 3.000 -
Articulado
N40
15.000 6.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N41
15.000 6.000 3.000 -
Articulado
N42
15.000 3.000 4.500 -
Articulado
N43
9.000 11.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N44
0.000 11.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N45
1.500 0.000 3.000 -
Empotrado
N46
4.500 0.000 3.000 -
Empotrado
N47
7.500 0.000 3.000 -
Empotrado
N48
10.500 0.000 3.000 -
Empotrado
N49
13.500 0.000 3.000 -
Empotrado
N50
7.500 16.000 3.000 -
Empotrado
N51
4.500 16.000 3.000 -
Empotrado
N52
1.500 16.000 3.000 -
Empotrado
N53
1.500 6.000 3.000 -
Empotrado
N54
4.500 6.000 3.000 -
Empotrado
N55
7.500 6.000 3.000 -
Empotrado
N56
10.500 6.000 3.000 -
Empotrado
N57
13.500 6.000 3.000 -
Empotrado
lculos
II. Ca
1. CALCULOS
ESTRUCTURALES

131
lculos
II. Ca
1.5.
1. CALCULOS
ESTRUCTURALES
MARQUESINA

132
lculos
II. Ca
1. CALCULOS
ESTRUCTURALES

133
1.1.
Descripcin
Descripcin
Referencia
N1,N7
Placa base
Disposicin
Rigidizadores
Pernos
Ancho X: 250 mm
Posicin X: Centrada Paralelos X: - 410 mm L=35 cm
Ancho Y: 250 mm
Posicin Y: Centrada Paralelos Y: - Prolongacin recta
Espesor: 14 mm
Ancho X: 300 mm
Posicin X: Centrada Paralelos X: - 414 mm L=30 cm
N8,N9,N10 Ancho Y: 300 mm
Posicin Y: Centrada Paralelos Y: - Prolongacin recta
Espesor: 15 mm
1.2.
Medicin
Pilares
N1, N7
Acero Peso kp
Totales kp
S275 2 x 6.87
N8, N9, N10 S275 3 x 10.60

45.53
Totales
1.3.
45.53
Comprobacin
Referencia: N1
Comprobacin
Valores
Estado
Mnimo: 30 mm
Calculado: 210 mm
Cumple
Mnimo: 15 mm
Calculado: 20 mm
Cumple
Mnimo: 15 cm
Calculado: 35 cm
Cumple
- Traccin:
Mximo: 3.05 t
Calculado: 2.738 t
Cumple
- Cortante:
Mximo: 2.135 t
Calculado: 0.011 t
Cumple
Mximo: 3.05 t
Calculado: 2.754 t
Cumple
Mximo: 2.561 t
Calculado: 2.518 t
Cumple

3 dimetros

1.5 dimetros


Mximo: 7.849 t
Calculado: 0.01 t
Cumple
Referencia: N1
Comprobacin
Valores
Estado
- Derecha:
Cumple
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:
Cumple

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 6391.79
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 6507.08
Cumple
- Arriba:
Calculado: 504.681
Cumple
- Abajo:
Calculado: 483.288
Cumple

Calculado: 0 kp/cm
Cumple

Referencia: N7
Comprobacin
Valores
Estado
Mnimo: 30 mm
Calculado: 210 mm
Cumple
Mnimo: 15 mm
Calculado: 20 mm
Cumple
Mnimo: 15 cm
Calculado: 35 cm
Cumple
Mximo: 3.05 t
Calculado: 2.738 t
Cumple
- Cortante:
Mximo: 2.135 t
Calculado: 0.011 t
Cumple
Mximo: 3.05 t
Calculado: 2.754 t
Cumple
Mximo: 2.561 t
Calculado: 2.518 t
Cumple

3 dimetros

1.5 dimetros


- Traccin:

Mximo: 7.849 t
Calculado: 0.01 t
Cumple
- Derecha:
- Izquierda:
Cumple
Referencia: N7
Comprobacin
Valores
Estado
- Arriba:
- Abajo:
Cumple

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 6507.08
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 6391.79
Cumple
- Arriba:
Calculado: 504.681
Cumple
- Abajo:
Calculado: 483.288
Cumple

Calculado: 0 kp/cm
Cumple

Referencia: N8
Comprobacin
Valores
Estado
Mnimo: 42 mm
Calculado: 241 mm
Cumple
Mnimo: 21 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Mnimo: 17 cm
Calculado: 30 cm
Cumple
Mximo: 3.66 t
Calculado: 2.423 t
Cumple
- Cortante:
Mximo: 2.562 t
Calculado: 0.008 t
Cumple
Mximo: 3.66 t
Calculado: 2.434 t
Cumple
Mximo: 5.023 t
Calculado: 2.23 t
Cumple

3 dimetros

1.5 dimetros


- Traccin:


Mximo: 11.774 t
Calculado: 0.007 t
Cumple
- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:
Referencia: N8
Comprobacin
Valores
Estado

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 9070.35
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 9005.91
Cumple
- Arriba:
Calculado: 409.4
Cumple
- Abajo:
Calculado: 332.821
Cumple

Calculado: 0 kp/cm
Cumple

Referencia: N9
Comprobacin
Valores
Estado
Mnimo: 42 mm
Calculado: 241 mm
Cumple
Mnimo: 21 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Mnimo: 17 cm
Calculado: 30 cm
Cumple
- Traccin:
Mximo: 3.66 t
Calculado: 2.579 t
Cumple
- Cortante:
Mximo: 2.562 t
Calculado: 0.008 t
Cumple
Mximo: 3.66 t
Calculado: 2.59 t
Cumple
Mximo: 5.023 t
Calculado: 2.375 t
Cumple

Cumple
Mximo: 11.774 t
Calculado: 0.007 t
Cumple

3 dimetros

1.5 dimetros


- Derecha:
Cumple
- Izquierda:
Cumple
- Arriba:
- Abajo:

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 8350.73
Cumple
Referencia: N9
Comprobacin
Valores
Estado
- Izquierda:
Calculado: 8350.73
Cumple
- Arriba:
Calculado: 384.308
Cumple
- Abajo:
Calculado: 314.438
Cumple

Calculado: 0 kp/cm
Cumple

Referencia: N10
Comprobacin
Valores
Estado
Mnimo: 42 mm
Calculado: 241 mm
Cumple
Mnimo: 21 mm
Calculado: 30 mm
Cumple
Mnimo: 17 cm
Calculado: 30 cm
Cumple
- Traccin:
Mximo: 3.66 t
Calculado: 2.423 t
Cumple
- Cortante:
Mximo: 2.562 t
Calculado: 0.008 t
Cumple
Mximo: 3.66 t
Calculado: 2.434 t
Cumple
Mximo: 5.023 t
Calculado: 2.23 t
Cumple

3 dimetros

1.5 dimetros



Mximo: 11.774 t
Calculado: 0.007 t
Cumple
- Derecha:
- Izquierda:
- Arriba:
- Abajo:

Mnimo: 250
- Derecha:
Calculado: 9005.91
Cumple
- Izquierda:
Calculado: 9070.35
Cumple
- Arriba:
Calculado: 409.4
Cumple
Referencia: N10
Comprobacin
Valores
Estado
- Abajo:
Calculado: 332.821
Cumple

Calculado: 0 kp/cm
Cumple
2. Barras
2.1.
Descripcin
Referencias
Geometra
Armado
(N7 - N8)

Canto: 70.0 cm
X: 320c/22
Y: 2220c/22
(N1 - N10)

Canto: 70.0 cm
X: 320c/22
Y: 2220c/22
N9

Canto: 40.0 cm
X: 316c/25
Y: 716c/25
2.2.
Medicin
Referencia: (N7 - N8)
B 400 S, CN Total
Nombre de armado
20

Peso (kg)
3x5.18 15.54
3x12.77 38.32

Peso (kg)
22x0.93 20.46
22x2.29 50.46
Totales
Longitud (m)
Peso (kg)
36.00
88.78 88.78
Total con mermas

(10.00%)
Longitud (m)
Peso (kg)
39.60
97.66 97.66
B 400 S, CN Total
Nombre de armado
20

Peso (kg)
3x5.18 15.54
3x12.77 38.32

Peso (kg)
22x0.93 20.46
22x2.29 50.46
Totales
Longitud (m)
Peso (kg)
36.00
88.78 88.78
Total con mermas

(10.00%)
Longitud (m)
Peso (kg)
39.60
97.66 97.66
Referencia: N9
Nombre de armado
Peso (kg)
B 400 S, CN Total
16
3x1.60 4.80
3x2.53 7.58
Referencia: N9
B 400 S, CN Total
Nombre de armado
16

Peso (kg)
Totales
Longitud (m)
Peso (kg)
7x1.05 7.35
7x1.66 11.60
12.15
19.18 19.18
Total con mermas

Longitud (m)
13.37
(10.00%)
Peso (kg)
21.10 21.10
Resumen de medicin (se incluyen mermas de acero)
B 400 S, CN (kg)
Elemento
16

20
Hormign (m)
Total HA-25, Control Estadstico Limpieza
97.66 97.66
2.23
0.32
97.66 97.66
2.23
0.32
Referencia: N9
21.10
21.10
0.58
0.14
Totales
21.10 195.32 216.42
5.04
0.78
2.3.
Comprobacin

Dimensiones: 490 x 65 x 70
Armados: Xi:20c/22 Yi:20c/22
Comprobacin
Valores
Estado
Mximo: 2 kp/cm
Cumple
- Tensin mxima en situaciones persistentes sin

viento:
Mximo: 2.5 kp/cm

Cumple
- Tensin mxima en situaciones persistentes con

viento:
Mximo: 2.5 kp/cm

Cumple
Tensiones sobre el terreno:

Criterio de CYPE Ingenieros
- Tensin media en situaciones persistentes:
Vuelco de la zapata:
Si el % de reserva de seguridad es mayor que cero, quiere decir
que los coeficientes de seguridad al vuelco son mayores que los
valores estrictos exigidos para todas las combinaciones de
equilibrio.
- En direccin X:
Reserva seguridad: 5089.2 % Cumple
- En direccin Y:
Reserva seguridad: 13.2 %
Cumple
- En direccin X:
Momento: 0.49 tm
Cumple
- En direccin Y:
Momento: 1.97 tm
Cumple
- En direccin X:
Cortante: 0.38 t
Cumple
- En direccin Y:
Cortante: 0.00 t
Cumple
Mximo: 509.68 t/m

Calculado: 3.12 t/m
Cumple
Flexin en la zapata:
Cortante en la zapata:
Compresin oblicua en la zapata:

- Situaciones persistentes:

Comprobacin
Canto mnimo:
Artculo 59.8.1 de la norma EHE-98
Valores
Estado
Mnimo: 25 cm
Calculado: 70 cm
Cumple
Espacio para anclar arranques en cimentacin:
Calculado: 61 cm
- N7:
Mnimo: 35 cm
Cumple
- N8:
Mnimo: 30 cm
Cumple
Cuanta geomtrica mnima:

Mnimo: 0.002
- En direccin X:
Calculado: 0.0021
Cumple
- En direccin Y:
Calculado: 0.0021
Cumple
Cuanta mnima necesaria por flexin:

Mnimo: 0.0001
- Armado inferior direccin X:
Calculado: 0.0021
Cumple
- Armado inferior direccin Y:
Calculado: 0.0021
Cumple
Mnimo: 12 mm
Calculado: 20 mm
Cumple
Dimetro mnimo de las barras:

- Parrilla inferior:
Recomendacin del Artculo 59.8.2 (norma EHE-98)
Separacin mxima entre barras:

Mximo: 30 cm
Calculado: 22 cm
Cumple
Calculado: 22 cm
Cumple
Separacin mnima entre barras:

Criterio de CYPE Ingenieros, basado en: J. Calavera. "Clculo de
Estructuras de Cimentacin". Captulo 3.16
Mnimo: 10 cm
Calculado: 22 cm
Cumple
Calculado: 22 cm
Cumple
- Armado inf. direccin X hacia der:
Mnimo: 20 cm
Calculado: 111 cm
Cumple
- Armado inf. direccin X hacia izq:
Mnimo: 20 cm
Calculado: 115 cm
Cumple
- Armado inf. direccin Y hacia arriba:
Mnimo: 0 cm
Calculado: 0 cm
Cumple
Mnimo: 20 cm
Calculado: 20 cm
Cumple
Longitud de anclaje:
Criterio del libro "Clculo de estructuras de cimentacin", J.
Calavera. Ed. INTEMAC, 1991
- Armado inf. direccin Y hacia abajo:

Longitud mnima de las patillas:
Mnimo: 20 cm
Calculado: 20 cm
Cumple
Calculado: 20 cm
Cumple
Calculado: 20 cm
Cumple

Comprobacin
Valores
Estado
Calculado: 20 cm
Cumple

Comprobacin
Valores
Estado
Mximo: 2 kp/cm
Cumple

viento:
Mximo: 2.5 kp/cm

Cumple

viento:
Mximo: 2.5 kp/cm

Cumple

equilibrio.
- En direccin X:
Reserva seguridad: 5089.2 % Cumple
- En direccin Y:
Cumple
- En direccin X:
Momento: 0.49 tm
Cumple
- En direccin Y:
Momento: 1.97 tm
Cumple
- En direccin X:
Cortante: 0.38 t
Cumple
- En direccin Y:
Cortante: 0.00 t
Cumple
Mximo: 509.68 t/m

Calculado: 3.12 t/m
Cumple
Mnimo: 25 cm
Calculado: 70 cm
Cumple

Canto mnimo:
Calculado: 61 cm
- N1:
Mnimo: 35 cm
Cumple
- N10:
Mnimo: 30 cm
Cumple

Mnimo: 0.002
- En direccin X:
Calculado: 0.0021
Cumple
- En direccin Y:
Calculado: 0.0021
Cumple

Mnimo: 0.0001

Comprobacin
Valores
Estado
Calculado: 0.0021
Cumple
Calculado: 0.0021
Cumple
Mnimo: 12 mm
Calculado: 20 mm
Cumple


Mximo: 30 cm
Calculado: 22 cm
Cumple
Calculado: 22 cm
Cumple

Mnimo: 10 cm
Calculado: 22 cm
Cumple
Calculado: 22 cm
Cumple
Mnimo: 20 cm
Calculado: 115 cm
Cumple
Mnimo: 20 cm
Calculado: 111 cm
Cumple
Mnimo: 0 cm
Calculado: 0 cm
Cumple
Mnimo: 20 cm
Calculado: 20 cm
Cumple
Mnimo: 20 cm
Calculado: 20 cm
Cumple
Calculado: 20 cm
Cumple
Calculado: 20 cm
Cumple
Calculado: 20 cm
Cumple

Referencia: N9
Comprobacin
Valores
Estado


viento:
Mximo: 2 kp/cm
Cumple
Mximo: 2.5 kp/cm

Cumple
Referencia: N9
Comprobacin
Valores

viento:
Mximo: 2.5 kp/cm

Estado
Cumple
- En direccin X
(1)
No procede
- En direccin Y:
equilibrio.
Cumple
- En direccin X:
Momento: 0.21 tm
Cumple
- En direccin Y:
Momento: 1.16 tm
Cumple
- En direccin X:
Cortante: 0.31 t
Cumple
- En direccin Y:
Cortante: 2.39 t
Cumple
Mximo: 509.68 t/m

Calculado: 6.03 t/m
Cumple
Mnimo: 25 cm
Calculado: 40 cm
Cumple
Mnimo: 30 cm
Calculado: 32 cm
Cumple
(1) Sin momento de vuelco

Canto mnimo:

- N9:
Mnimo: 0.002
- En direccin X:
Calculado: 0.0021
Cumple
- En direccin Y:
Calculado: 0.0021
Cumple

Calculado: 0.0021
Mnimo: 0.0001
Cumple
Mnimo: 0.0003
Cumple
Mnimo: 12 mm
Calculado: 16 mm
Cumple


Mximo: 30 cm
Calculado: 25 cm
Cumple
Calculado: 25 cm
Cumple
Referencia: N9
Comprobacin
Valores
Estado

Mnimo: 10 cm
Calculado: 25 cm
Cumple
Calculado: 25 cm
Cumple
Mnimo: 16 cm
Calculado: 36 cm
Cumple
Mnimo: 16 cm
Calculado: 36 cm
Cumple
Mnimo: 0 cm
Calculado: 0 cm
Cumple
Mnimo: 16 cm
Calculado: 37 cm
Cumple

Mnimo: 16 cm
Calculado: 16 cm
Cumple
Calculado: 16 cm
Cumple
3. Nudos
3.1.
Descripcin
Referencias:
Cada grado de libertad se marca con 'X' si est coaccionado y, en caso contrario, con '-'.
Nudos
Coordenadas
Referencia
X
(m)
Y
(m)
Vinculacin exterior
Z
(m)
x y z x y z
Vinculacin interior
N1
0.000 0.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N2
0.000 0.000 5.000 -
Empotrado
N3
2.000 0.000 5.000 -
Empotrado
N4
4.000 0.000 5.000 -
Empotrado
N5
6.000 0.000 5.000 -
Empotrado
N6
8.000 0.000 5.000 -
Empotrado
N7
8.000 0.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N8
6.000 0.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N9
4.000 0.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N10
2.000 0.000 0.000 X
X X X
Empotrado
N11
0.000 -3.000 5.400 -
Empotrado
N12
8.000 -3.000 5.400 -
Empotrado
N13
2.000 -3.000 5.400 -
Empotrado
N14
4.000 -3.000 5.400 -
Empotrado
N15
6.000 -3.000 5.400 -
Empotrado
3.2.
Medicin
Materiales utilizados
E
(kp/cm)
G
fy
(kp/cm) (kp/cm)
2140672.8 0.300 825688.1 2803.3

Notacin:
E: Mdulo de elasticidad
: Mdulo de Poisson
G: Mdulo de cortadura
fy: Lmite elstico
t: Coeficiente de dilatacin
: Peso especfico
3.3.
Comprobacin
Descripcin
Material
Tipo
Acero
laminado
Barra
Designacin (Ni/Nf)
S275
Pieza
(Ni/Nf)
N1/N2
N1/N2
N2/N3
Perfil(Serie)
HE 140 B
(HEB)
Longitud
xy
(m)
xz
LbSup. LbInf.
(m) (m)
5.000
0.70 0.70
N2/N3 IPE 100 (IPE)
2.000
0.70 0.70
N3/N4
N3/N4 IPE 100 (IPE)
2.000
0.70 0.70
N4/N5
N4/N5 IPE 100 (IPE)
2.000
0.70 0.70
N5/N6
N5/N6 IPE 100 (IPE)
2.000
0.70 0.70
N7/N6
N7/N6
HE 140 B
(HEB)
5.000
0.70 0.70
N8/N5
N8/N5
HE 140 B
(HEB)
5.000
0.70 0.70
N9/N4
N9/N4
HE 140 B
(HEB)
5.000
0.70 0.70
HE 140 B
(HEB)
5.000
0.70 0.70
N10/N3 N10/N3
N2/N11 N2/N11 IPE 120 (IPE)
3.027
0.70 0.70
N11/N13 N11/N12 IPE 100 (IPE)
2.000
0.70 0.70
N13/N14 N11/N12 IPE 100 (IPE)
2.000
0.70 0.70
N14/N15 N11/N12 IPE 100 (IPE)
2.000
0.70 0.70
N15/N12 N11/N12 IPE 100 (IPE)
2.000
0.70 0.70
N6/N12 N6/N12 IPE 120 (IPE)
3.027
0.70 0.70
N3/N13 N3/N13 IPE 120 (IPE)
3.027
0.70 0.70
N4/N14 N4/N14 IPE 120 (IPE)
3.027
0.70 0.70
N5/N15 N5/N15 IPE 120 (IPE)
3.027
0.70 0.70
Notacin:
Ni: Nudo inicial
Nf: Nudo final
Captulo 2
CALCULO
DE LA BOMBA
Se llevara a cabo el dimensionamiento de unas bombas el cual se llevara a cabo teniendo
en cuenta el caudal a suministrar deseado de tal forma que el deposito de un camion se
llene en aproximadamente 3 minutos. El calculo de la bomba se ha realizado mediante el
simulador de bombas de la empresa Sulzer.
Introduciendo las condiciones de trabajo y las caractersticas del fluido de trabajo se
obtiene una bomba con las siguientes caractersticas:
Lquido
Tuberas
Temperatura de
servicio [C]
Tmx [C]
Tmn [C]
30
Q [m3/h]
25
180
-29
Longitud [m]
Velocidad [m/s]
17,8
2,39
Densidad [kg/dm3]
0,832
Dimetro interior
[mm]
77,9
Viscosidad
cinemtica [mm2/s]
Tamao nominal
[mm]
80
Datos de la bomba
Q nominal [m3/h]
42
n [rpm]
H mxima [m]
f [Hz]
1450
1000
50
MBN Ring
Section Pump
marca Sulzer
1,85
14,23
58,1
Modelo
Potencia [kW]
NPSHr [m]
Eficiencia [%]

149
lculos
II. Ca
2. CALCULO
DE LA BOMBA
Finalmente se obtienen las siguientes graficas de la bomba seleccionada:

150
ML
PARTE III
ANEXOS
Captulo 1
ANEXO 1: ESTUDIO MEDIOAMBIENTAL
1.1.
IMPACTO EN EL PAISAJE
El centro de mantenimiento se dise

nara con el objetivo de modificar lo menos posible
el paisaje donde se llevara a cabo su construccion. Para ello, las estructuras tendran las
dimensiones mnimas necesarias para el transito de los vehculos.
Al estar incluida la parcela en un polgono industrial la flora y la fauna no se veran
afectadas, ya que el polgono esta dise
nado para este tipo de tareas. La zona urbanstica
mas cercana se encuentra lo suficientemente alejada.
1.2.
RUIDOS Y VIBRACIONES
El nivel sonoro maximo que se puede alcanzar en una instalacion de este tipo es de
80dB. En el caso de que este nivel fuera superado se tendran que tomar una serie de
medidas especiales de proteccion personal seg
un la ordenanza general de seguridad y
salud en el trabajo. El ruido que se genera en las instalaciones y los propios vehculos
de la misma se aleja de esta cifra, por lo tanto no es necesario tomar ninguna medida
correctora.
1.3.
ATMOSFERICA
CONTAMINACION
Esta regulada por la ley 38/72 de proteccion del ambiente atmosferico. Seg
un el
decreto 833/75 que la desarrolla, esta actividad no se incluye en el catalogo de actividades
contaminantes de la atmosfera. No obstante, los posibles contaminantes se produciran
en concentraciones muy inferiores a las que se recoge en el Anexo del reglamento de
actividades molestas, insalubres, nocivas y peligrosas.

153
III. ANEXOS
1.4.
RESIDUOS SOLIDOS
El tratamiento de los residuos solidos generados que se podran considerar como

peligrosos se realizara de la siguiente manera:
RESIDUO
GESTIN EXTERNA
Aceites minerales
Contenedores de plstico de
1.000 litros
Retirado por gestor

autorizado
Neumticos fuera de uso
No se almacenan mucho
tiempo
El proveedor realiza el
intercambio
Contenedor con tapa

identificado como
BATERAS
Contenedor con tapa
identificado como TRAPOS
SUCIOS
Retirado por gestor

autorizado
Bateras de plomo
Absorbentes y trapos de
limpieza contaminados por
sustancias peligrosas
Filtros de aceite
Colocacin en escurridor de
filtros
Contenedor identificado como
FILTROS USADOS
Retirado por gestor

autorizado
Retirado por gestor
autorizado
Vehculos al final de su vida

til
Darlo de baja
Retirado por gestor

autorizado
Zapatas de freno que

contengan amianto
No se almacenan
El proveedor realizad el
intercambio
Contenedores de pequeas
dimensiones identificados
como PAPEL Y CARTN
Retirado por gestor

autorizado
Papel y cartn
Tubos fluorescentes
Residuos de tners de
impresin
1.5.
GESTIN INTERNA
Almacenamiento en los
envases de los nuevos
Depsito en cajas con letrero
de TNERS Y
CARTUCHOS
Retirado por gestor

autorizado
Retirado por gestor
autorizado
ACUIFERA
CONTAMINACION
Las estaciones de servicio, t

uneles de lavado y talleres mecanicos, generan aguas usadas
con un gran contenido en hidrocarburos y, por lo general, con un elevado aporte de solidos.
Para evitar este impacto se instalara un separador de hidrocarburos con decantador.
El tratamiento de las aguas hidrocarburadas es un proceso que consta de dos fases:
Decantacion de las arenas y barros en un decantador-desarenador
Separacion de los hidrocarburos y aceites en el separador de hidrocarburos
Ambos procesos se realizan en la misma cuba. El sistema escogido es un separador de
hidrocarburos de clase 1. El contenido maximo de hidrocarburos en la salida es menor de
. Esto equivale a un rendimiento del 99, 88 % en las condiciones de ensayo especificadas
3 mg
l
en la normativa.
La zona de decantacion de fangos corresponde al anillo exterior del equipo, el agua
entrante lo recorre en su totalidad en un movimiento centrfugo. Este movimiento permite
una correcta decantacion de los fangos. Gracias a la gravedad, las partculas mas pesadas
154
III. ANEXOS
del agua decantan en el fondo del aparato y ah quedan retenidas.

A la zona de separacion de hidrocarburos llegan las aguas procedentes del decantador
las cuales estan libres de barros y arenas.
La separacion de los hidrocarburos se realiza por diferencia de densidad. Gracias a
una celula rellena de material plastico (celula coalescente) que se encuentra en el anillo
intermedio del equipo, es posible acelerar el proceso de separacion.
El agua con hidrocarburos atraviesa la celula coalescente en sentido ascendente, de
esta manera, el material de la celula atrae las gotas de hidrocarburos que quedan fijadas
en la misma. Las gotas de hidrocarburos se van uniendo hasta ser lo suficientemente
grandes como para poderse desprender del material, de esta forma, las gotas ascienden a
la superficie y son retenidas en el anillo interior debido a la diferencia de densidad entre
el agua y el hidrocarburo.
El separador dispone de un sistema de obturacion automatica que consta de un flotador
tarado, de tal forma que se mantiene entre el nivel de hidrocarburos y el de agua. Cuando
los hidrocarburos almacenados aumentan desciende el nivel, hasta que se obtura la salida
una vez completada la capacidad de retencion de hidrocarburos del aparato. Gracias a
este sistema se evita el riesgo de un derrame accidental de hidrocarburos.
Se dispone tambien de capacidad mnima de retencion de hidrocarburos. La normativa
DIN1999 exige una retencion mnima de 10 litros por cada sl de caudal nominal.
Se dispondra ademas de un sistema separador de grasas en la red de aguas fecales
para evitar que se produzcan vertidos en la red general, as como una alarma de nivel que
indica que se ha alcanzado el volumen maximo de hidrocarburos almacenados.
Toda la red de recogida de aguas esta dise
nada para que no se escape nada del centro.
Hay un gran n
umero de rejillas colocadas tanto en la entrada como en el permetro interior.
As se asegura la total limpieza del centro.
1.6.
RIESGO DE INCENDIO Y EXPLOSION
Atendiendo al Reglamento de Instalaciones Petrolferas, R. D. 2085/94 y la instruccion

tecnica complementaria MI-IP04, las estaciones de servicio precisan de instalaciones
dedicadas a la proteccion contra incendios y explosiones.
Estos sistemas de inspeccion deberan de encontrarse en un estado de funcionamiento
optimo, para ello, se realizaran las inspecciones, pruebas y reparaciones necesarias.
El sistema dispondra de los siguientes elementos:
Aparatos extintores y se
nalizacion
Toma de tierra
Alumbrado de emergencia
155
III. ANEXOS
1.7.
MEDIDAS CORRECTORAS Y DE PREVEN

CION
De acuerdo al reglamento especfico de 25/01/1926 al que se han de someter las

instalaciones de la industria petrolfera y modificaciones posteriores, y al reglamento de
Instalaciones Petrolferas MI-IP04, se establece lo siguiente:
Comprobacion de la estanqueidad de los tanques mediante una prueba hidraulica
Kg
de 2 cm
on.
2 de presi
Enterramientos de los tanques con su parte superior a 1,5 metros por debajo del
nivel superior del pavimento, quedando los cubetos que los contienen a 1 metro de
profundidad. Los tanques estaran rodeados de arena seca para su proteccion.
Se instalaran tubos buzos para detectar posibles fugas y llevar a cabo la recuperacion
de lquidos, ademas se respetara la distancia de edificaciones marcada por la
normativa vigente.
Dotacion de bocas de carga directas con cierre estanco y acoplamiento de cierre
rapido, que aseguran la maxima estanqueidad y facilidad de maniobra.
Tubera de ventilacion u
nica y conducciones electricas terminadas en un dispositivo
cortafuegos.
Sistema de toma de tierra para prevenir que los elementos metalicos se pongan en
tension.
Proteccion de los elementos de los aparatos surtidores, motor e instalacion electrica
mediante sistemas antideflagrantes adecuados y debidamente homologados.
Elementos para evitar el llenado excesivo de los tanques.
El pavimento de las zonas de reportaje sera impermeable y resistente a la accion
de los hidrocarburos. Ademas las zonas de reportaje y descarga estan limitadas por
rejillas para efectuar la recogida de cualquier escape de hidrocarburos.
Colocacion de papeleras en toda la estacion de servicio y en el taller para evitar la
contaminacion del suelo.
Instalaremos un deposito en el taller para la recogida y el posterior reciclaje de los
aceites eliminados a los vehculos en las reparaciones o puestas a punto.
Todo lo citado junto con la prohibicion de fumar y utilizar los telefonos moviles en
las inmediaciones de la instalacion, as como efectuar el suministro a los vehculos con el
motor en marcha o las luces o componentes electricos encendidos, garantiza la seguridad
de la instalacion con el grado de eficacia exigible a las de su tipo y caractersticas.

156
Captulo 2
ANEXO 2: ESTUDIO ECONOMICO

2.1.
INTRODUCCION
El siguiente estudio tendra como objetivo la justificacion de la viabilidad economica,

as como la esperada rentabilidad del proyecto realizado mediante el analisis de las
caractersticas del mismo y de los factores estructurales generales del sector y de los
centros de mantenimiento.
Para empezar, se describiran las caractersticas geograficas y demograficas del entorno
del centro de mantenimiento.
Debido a que el centro sera de uso exclusivo para los vehculos de la empresa, no se
necesitara una relacion con la competencia.
Tras un breve estudio cualitativo, se va a realizar una cuenta de explotacion provisional
a partir del presupuesto disponible y el planteamiento de hipotesis basadas en las
condiciones del sector as como datos historicos acerca de estaciones de servicio.
Con esta cuenta obtendremos conclusiones acerca del plazo de recuperacion de la inversion
y de la rentabilidad que se obtendra por la explotacion del centro.
2.2.
2.2.1.
CONSIDERACIONES GENERALES
Situaci
on y emplazamiento
La ubicacion del centro se encontrara en el termino municipal de Tarancon, en la

provincia de Cuenca. Se encontrara en una parcela situada en el polgono industrial La
Senda de los Pastores, la cual esta muy proxima a la autova A-3, que va desde Madrid
hasta Valencia. El acceso al centro se realiza a traves de la carretera N-400 y gracias a
una rotonda se hace posible la salida a la autova A-3.
La eleccion de este emplazamiento se debe a que el terreno es propiedad de la empresa
y se encuentra muy cerca del actual emplazamiento de las oficinas centrales. Ademas, al
situarse cerca de la autova le proporciona un punto estrategico a la hora de establecer
rutas comerciales sobre todo entre Valencia y Madrid.
2.2.2.
Estudio econ
omico
En este apartado se va a calcular el periodo en el que el dinero invertido se recuperara y,

por lo tanto, el periodo en el que el centro empezara a ser rentable. Para llevar a cabo
este estudio sera necesario conocer:
157
III. ANEXOS
Inversion: es el coste de ejecucion del proyecto, en el se encuentran reflejados todos

los gastos requeridos para la construccion de edificios, tuberas, mobiliario entre
otros.
Ingresos: no se va a hablar acerca de ingresos como tal, sino que nos referiremos a
los ingresos como el ahorro de costes anuales.
Gastos: la operacion y el mantenimiento del centro genera unos gastos que deben
tenerse en cuenta. Debido a esto, el periodo de retorno de inversion se prolongara mas
tiempo.
El periodo de retorno de la inversion se calcula de la siguiente manera:
P.R.I =
IN V ERSION
IN GRESOS GAST OS
(1)
Para el calculo del estudio hay que tener en cuenta los siguientes datos:
La parcela en la que se construira el centro es propiedad de la empresa, por lo tanto
la inversion a realizar sera mas reducida.
El precio estimado de gasoleo sera de 1 el aproximadamente, ya que el precio del
petroleo cambia constantemente.
El centro se encontrara abierto todos los das de la semana, no obstante, durante
los fines de semana la actividad sera mucho mas reducida.
El impuesto de sociedades sera del 30 %.
El centro se amortizara en 10 a
nos.
Se estimara como valor residual del centro la cantidad equivalente al 15 % de la
inversion inicial, lo cual supone un valor de 180000e.
2.3.
INVERSION
Los datos referidos a la inversion se encuentran en el apartado Presupuestode este

proyecto. Los demas datos asociados a la inversion inicial se refieren al utillaje y el
mobiliario para los distintos edificios, equipos y softwares informaticos entre otros.
La inversion a realizar alcanza un valor total de: 1204102,24e.
2.4.
INGRESOS
Los ingresos se estudiaran por separado:

1. Ingresos por servicios prestados a ajenos
En primer lugar, hay que dejar claro que estos no son ingresos, si no que representan
el ahorro que la empresa obtiene al no tener que contratar los servicios de una
empresa externa.

158
III. ANEXOS
Se sabe que la empresa cuenta con 150 camiones propios y 20 que contrata a
autonomos, lo cual supone un total de 170 camiones. Sabiendo que el beneficio que
e
se obtiene con un camion propio es de 0, 77 km
mientras que el beneficio obtenido por
e
e
un autonomo es de 0, 44 km , lo cual supone un ahorro de 0, 33 km
. Con estos datos
se obtienen los siguientes ingresos anuales para la flota propia de 150 camiones:
150 0, 33 400 22 12 = 5227200e
(2)
2. Revisi
on de vehculos
Las revisiones necesarias se realizaran en los talleres mecanicos propios del centro. Se
e
. Eliminando
sabe que una revision en un taller externo supone un gasto de 400 revision
de ese precio el valor de la mano de obra de un taller externo, ademas de las piezas
necesarias para una reparacion, se estima que el ahorro por revision de un vehculo
sera de 180e.
Por otro lado, los camiones al encontrarse constantemente en marcha y cargando
una gran cantidad de peso por viaje, deberan de pasar una revision cada 20.000km
aproximadamente. Esto significa que cada vehculo debera de pasar 0,44 revisiones
al mes, lo que supone un total de 6 revisiones anuales.
Con estos datos se sabe que cada mes deberan de revisarse cerca de 66 camiones, lo
cual supone un ahorro anual de:
66 12 180 = 142560e
(3)
3. Lavado de vehculos
La empresa pretende dar buena imagen, por lo tanto ademas de ofrecer unos servicios
de calidad, quiere que sus vehculos se laven cada cierto tiempo en el t
unel de lavado
del que dispone.
Se preve que cada semana se lavaran aproximadamente 6 camiones. Teniendo en
cuenta que el precio medio de lavado de un vehculo en una empresa externa es de
e
20 lavado
, se obtiene un ahorro aproximado de:
6 365 20 = 43800e
(4)
4. Dietas de comida
Los empleados del centro tienen derecho a unas dietas de comida por valor de
e
16 comida
. Se estima que cada da coman en la cafetera 5 conductores y 6 empleados
del centro. El servicio de cafetera se encontrara cerrado por la noche y los fines de
semana. De esta manera, el ahorro anual que tendra la empresa en dietas de comida
sera el siguiente:
(5 + 6) 16 5 52 = 45760e
(5)

159
III. ANEXOS
5. Almac
en y dep
osito
El centro posee una zona de aparcamiento para las cabezas de los camiones y otra
zona para el almacenaje de containers, por lo tanto no sera necesario contratar una
empresa externa para el almacenaje de los mismos. Los ingresos anuales seran:
e
Aparcamiento cabezas tractoras 500m2 : 1300 mes
e
Almacenaje containers 1000m2 : 2000 mes
Total: (2000+1300)*12=39600e
6. Combustible
Se incluira como ingreso el ahorro de combustible al no tener que repostar los
camiones en una estacion de servicio ajena al centro. Este ahorro de combustible es
aproximadamente del 20 % sobre su valor inicial.
Para llevar a cabo este calculo, se sabe que cada camion realiza 400km diarios de
e
y los conductores trabajan una media de 22
media, con un consumo de unos 38,5 km
das al mes. Por otro lado, cada camion reposta de media 800 litros. Sabiendo que
el coste de gasoil para la empresa es de 1 el se obtiene lo siguiente:
400 22 0,385
= 4,235
(6)
800
Lo cual quiere decir que cada camion reposta 5 veces cada mes de media. Teniendo
en cuenta todos los meses y los 150 camiones obtenemos finalmente:
5 150 800 12 = 7200000e
(7)
Finalmente, teniendo en cuenta el ahorro del 20 % por no necesitar de una estacion

de servicio externa se obtienen unos ingresos anuales de:
7200000 0,20 = 1440000e
(8)
Finalmente, se obtienen unos ingresos anuales de: 6938920e
2.5.
GASTOS
Igualmente, se llevara a cabo el estudio de los gastos estimados relacionados con el

mantenimiento, agua, luz, costes de servicio, entre otros.
1. Salarios de los empleados
Los salarios dependeran del empleo que desempe
nen los distintos trabajadores del
centro:
160

III. ANEXOS
Talleres mecanicos: habra un total de 6 trabajadores en los talleres ademas

de un jefe de taller para los dos. Los empleados tendran un sueldo anual de
15000e y el jefe del taller tendra un sueldo de 22000e . Siendo en total:
15000 6 + 22000 = 112000e
(9)
Cafetera: un camarero y un cocinero cuyo salario anual sera de 15000e. Siendo

en total:
15000 2 = 30000e
(10)
Dos empleados para la limpieza de los talleres, el muelle de carga y descarga,
la cafetera y las oficinas con un salario anual de 10000e. Siendo en total:
10000 2 = 20000e
(11)
Oficinas: 5 empleados, de los cuales uno sera el gerente del centro. Los
empleados tienen un salario anual medio de 15000e mientras que el salario
anual del gerente sera de 50000e. Siendo en total:
15000 4 + 50000 = 110000e
(12)
Debido a la necesidad de una constante vigilancia del centro, habra 3 turnos

de vigilancia de 8 horas y en cada turno habra un guarda con un salario anual
de 20000e. Siendo en total:
20000 3 = 60000e
(13)
Los gastos correspondientes a salarios de personal alcanzan un total de: 332000e

2. Repostaje de vehculos
Teniendo en cuenta las consideraciones del apartado combustible en la seccion de
ingresos, se tiene que el gasto anual de combustible teniendo en cuenta el ahorro del
20 % sera el siguiente:
7200000 1440000 = 5760000e
(14)
3. Gastos de luz
Para el calculo del consumo de electricidad sera necesario estimar la potencia
instalada y las horas de consumo de cada zona.
El precio de la electricidad estimado es el siguiente:
Precio por kW instalado: 9,044e/kW-a
no
Precio del kWh: 0,133e/kWh
Las potencias instaladas y el consumo medio de cada zona son los siguientes:
Oficina y cafetera
161
III. ANEXOS
Potencia instalada: 18kW

Consumo medio: 32000kWh
Talleres mecanicos:
Muelle de carga y descarga
T
unel de lavado
Alumbrado exterior
En total, se dispone de una potencia instalada de 135kW y un consumo medio anual
de 187kWh. Por lo tanto el gasto por electricidad anual sera:
135 9,044 + 187000 0,133 = 26091.94e
(15)
4. Agua
El consumo de agua estimado en el centro de mantenimiento es de 1000m3 anuales.
Sabiendo que el precio medio es de 3,86 me3 en el cual se incluyen las cuotas de servicio
y los canones de conservacion. Finalmente los gastos anuales referidos al agua son:
1000 3,86 = 3860e
(16)
5. Gastos de lavado
e
. Sabiendo que cada da se suelen lavar 6
El gasto asociado al lavado es de 3,5 servicio
camiones, el gasto anual es:
6 365 3,5 = 7665e
(17)
6. Bienes de consumo
Se entiende como bienes de consumo elementos como la materia prima necesaria para
la elaboracion de platos en la cafetera, as como productos de limpieza, detergente,
papel higienico, jabon de manos entre otros. Se puede estimar un gasto en mensual
en bienes de consumo de 2400e.
De este modo, los gastos anuales seran: 2400 12 = 28800e
Los gastos anuales del centro de mantenimiento ascienden a: 6158416.94e
162
III. ANEXOS
2.6.
FLUJO DE CAJA
Como se ha mencionado anteriormente, la inversion a realizar, calculada en el

documento del presupuesto, asciende a 1204102,24e.
Ademas, se sabe que el impuesto de sociedades corresponde al 30 % ya que se trata de
un PYME, este impuesto se debera de aplicar sobre el beneficio neto anual.
De tal manera que el beneficio neto se calcula de la siguiente forma:
B.N = (Ingresos Gastos Amort.) (1 0,3)
(18)
El flujo de caja se calcula de la siguiente forma:

F.C = B.N Amort.
(19)
Y la amortizacion se calculara con la siguiente formula:

Amort. =
I V.R
1204102,24 180000
=
= 102410,224e
x
10
(20)
Donde I es la inversion, V.R es el valor residual del centro y x los a

nos de amortizacion.
Por u
ltimo, el periodo de retorno de la inversion se calcula con los datos obtenidos:
P.R.I =
2.7.
2.7.1.
1204102,24
= 1,54
6938920 6158416,94
(21)
VALOR ACTUAL NETO Y TASA INTERNA

DE RENTABILIDAD
Valor Actual Neto
De acuerdo con lo estipulado anteriormente, y sabiendo el valor de la inversion inicial

y de la amortizacion, se obtiene el siguiente beneficio neto:
B.N = (6938920 6158416,94 102410,224) 0,7 = 474664,99e
(22)
Y el flujo de caja obtenido sera:

F.C = 474664,99 102410,224 = 372254,76e
(23)
En la siguiente tabla se muestran los resultados obtenidos a lo largo de los 10 a

nos de
amortizacion.
163
III. ANEXOS
Ao
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
$Ingresos$
$:$
$$$$$$$$$$$6938920.00$$
$$$$$$$$$$$6938920.00$$
$$$$$$$$$$$6938920.00$$
$$$$$$$$$$$6938920.00$$
$$$$$$$$$$$6938920.00$$
$$$$$$$$$$$6938920.00$$
$$$$$$$$$$$6938920.00$$
$$$$$$$$$$$6938920.00$$
$$$$$$$$$$$6938920.00$$
$$$$$$$$$$$6938920.00$$
$Gastos$
$:$
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$6158416.94$$
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$6158416.94$$
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$6158416.94$$
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$6158416.94$$
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$6158416.94$$
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$6158416.94$$
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$6158416.94$$
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$6158416.94$$
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$6158416.94$$
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$6158416.94$$
$Beneficio$
$:$
$$$$$$$$$$$$$$$$$$780503.06$$
$$$$$$$$$$$$$$$$$$780503.06$$
$$$$$$$$$$$$$$$$$$780503.06$$
$$$$$$$$$$$$$$$$$$780503.06$$
$$$$$$$$$$$$$$$$$$780503.06$$
$$$$$$$$$$$$$$$$$$780503.06$$
$$$$$$$$$$$$$$$$$$780503.06$$
$$$$$$$$$$$$$$$$$$780503.06$$
$$$$$$$$$$$$$$$$$$780503.06$$
$$$$$$$$$$$$$$$$$$780503.06$$
$Beneficio$neto$
$:$
$$$$$$$$$$$$$$$$$474664.99$$
$$$$$$$$$$$$$$$$$474664.99$$
$$$$$$$$$$$$$$$$$474664.99$$
$$$$$$$$$$$$$$$$$474664.99$$
$$$$$$$$$$$$$$$$$474664.99$$
$$$$$$$$$$$$$$$$$474664.99$$
$$$$$$$$$$$$$$$$$474664.99$$
$$$$$$$$$$$$$$$$$474664.99$$
$$$$$$$$$$$$$$$$$474664.99$$
$$$$$$$$$$$$$$$$$474664.99$$
$Flujo$de$caja$
:1204102.24$
$$$$$$$$$$$$$372254.76$$
$$$$$$$$$$$$$372254.76$$
$$$$$$$$$$$$$372254.76$$
$$$$$$$$$$$$$372254.76$$
$$$$$$$$$$$$$372254.76$$
$$$$$$$$$$$$$372254.76$$
$$$$$$$$$$$$$372254.76$$
$$$$$$$$$$$$$372254.76$$
$$$$$$$$$$$$$372254.76$$
$$$$$$$$$$$$$372254.76$$
$VAN$
:1204102.24$
:842689.85$
:491804.04$
:160870.91$
$$$$$$$$$$$$$$$$157334.02$
$$$$$$$$$$$$$$$$463300.30$
$$$$$$$$$$$$$$$$757498.65$
$$$$$$$$$$$$$$1040381.67$
$$$$$$$$$$$$$$1312384.58$
$$$$$$$$$$$$$$1573925.84$
$$$$$$$$$$$$$$1825407.81$
El calculo del VAN se realiza con la siguiente formula:

V AN = I0 +
X F.Ci
(1 + k)i
(24)
Siendo:
I0 : inversion inicial
F.Ci : flujo de caja correspondiente al a
no i
k: inflacion media, la cual se ha tomado del 3 %
i: a
no de amortizacion
Se observa que el VAN pasa a ser positivo en el a
no 4, obteniendo finalmente en el
a
no 10 de amortizacion un valor de 1825407.81e.
2.7.2.
Tasa Interna de Rentabilidad
La tasa interna de rentabilidad (TIR) de una inversion es el promedio geometrico

de los rendimientos futuros esperados de dicha inversion. En terminos simples, se puede
entender como la tasa de descuento con la que el valor actual neto es igual a cero.
La TIR puede utilizarse como indicador de la rentabilidad de un proyecto: a mayor
TIR, mayor rentabilidad; as, se utiliza como uno de los criterios para decidir sobre la
aceptacion o rechazo de un proyecto de inversion. Para ello, la TIR se compara con una
tasa mnima o tasa de corte, el coste de oportunidad utilizado para comparar la TIR sera la
tasa de rentabilidad libre de riesgo. Si la tasa de rendimiento del proyecto, expresada por
la TIR, supera la tasa de corte, se acepta la inversion; en caso contrario, se rechaza.
V AN = 0 = I0
F.Ci
(1 + T IR)i
(25)
Con los flujos de caja obtenidos en el apartado anterior se obtiene una TIR del 28 % ,
que al ser un valor mayor a la tasa de rentabilidad se puede aceptar el proyecto presentado.

164
Captulo 3
ANEXO 3: ESTUDIO DE SEGURIDAD
Y SALUD
3.1.
INTRODUCCION
En este estudio se estableceran las normas de actuacion acerca de la prevencion de

riesgos laborales, accidentes y enfermedades.
La materia a la que se refiere el estudio se llevara a cabo tanto durante el periodo de
instalacion del centro como a la hora de la explotacion del mismo.
Las principales disposiciones de seguridad se encuentran establecidas en el codigo
tecnico de la edificacion.
3.2.
CONTRA INSISTEMAS DE PROTECCION

CENDIOS
Secci
on 1: Propagaci
on interior
Los edificios se deben compartimentar en sectores de incendio. La superficie construida
de todo sector de incendio no debe exceder de 2500m2 . Las superficies maximas pueden
llegar a duplicarse cuando esten protegidos con una instalacion automatica de extincion.
Como zona de riesgo se clasificara la cocina y el resto del edificio, en el cual se
encuentran la oficina y la cafetera, se consideraran un sector de incendio diferente.
As mismo, los talleres mecanicos, la zona de abastecimiento y el muelle de carga y descarga
se considerara otro sector de incendio distinto.
La zona de riesgo especial seran los talleres mecanicos y la zona de abastecimiento,
en estas zonas se instalaran una serie de extintores, as como extintores de carro de 50kg
de polvo seco. De igual forma, se instalaran extintores de polvo BC, de eficacia extintora
113B, en el surtidor de hidrocarburos y en los talleres mecanicos.
Por otro lado, se considerara la cocina como una zona de riesgo medio por tener una
potencia de entre 30 y 50kW.
Tanto en los talleres mecanicos como en la cocina se deberan de cumplir las siguientes
condiciones:
Resistencia al fuego de la estructura portante: R180
165
III. ANEXOS
Resistencia al fuego de paredes y techos: EI180

Maximo recorrido hasta alguna salida: 25m
Secci
on 2: Propagaci
on exterior
Con en el fin de limitar el riesgo de propagacion exterior del incendio por la cubierta
en un edificio, esta tendra una resistencia al fuego REI 60 en una franja de 1m de anchura
situada sobre el encuentro con la cubierta de todo elemento compartimentador de un
sector de incendio o de un local de riesgo alto.
Secci
on 3: Evacuaci
on de ocupantes
Tanto el n
umero de salidas de emergencia como las distancias maximas hasta llegar
a ellas estan estipuladas. En el caso del presente centro, el edificio destinado a oficinas y
cafetera tiene tres salidas, las de entrada a la cafetera y a la oficina y otra de seguridad
(conforme a la norma UNE-EN 179:2008) con un recorrido de 14m.
Las se
nales destinadas a la evacuacion en la norma UNE 23034:1988, teniendo en
cuenta los siguientes criterios:
1. La salidas de recinto, planta o edificio tendran una se
nal con el rotulo SALIDA,
en edificios de uso residencial y vivienda con edificios cuya superficie no exceda de
50m2 , sean facilmente visibles desde todo punto de dichos recintos y los ocupantes
esten familiarizados con el edificio. Este no es nuestro caso puesto que no tenemos
edificios destinados a vivienda.
2. La se
nal con el rotulo Salida de emergenciadebe utilizarse en toda salida prevista
para uso exclusivo en caso de emergencia.
3. Debera de disponerse de se
nales que indiquen el camino a recorrer hasta las salidas
de emergencia. Estas se
nales deberan de ser visibles desde cualquier punto en el cual
no se divisen las salidas de emergencia o las se
nales que indiquen su ubicacion.
4. En los puntos de los recorridos de evacuacion en los que existan alternativas que
puedan inducir a error, tambien se dispondran las se
nales antes citadas, de forma
que quede claramente indicada la alternativa correcta.
5. En los recorridos de evacuacion en los cuales pueda existir alguna alternativa,
tambien se dispondran de las se
nales citadas en el apartado anterior de tal forma
que quede claramente indicada la alternativa correcta.
6. En caso de existir en dichos recorridos puertas que no sean salida y puedan inducir
a error en la evacuacion, se debera de disponer de una se
nal con el rotulo Sin
salidala cual sea perfectamente visible, pero nunca sobra el marco de las puertas.
7. Las se
nales se dispondran de forma coherente con la asignacion de ocupantes que
se pretenda hacer a cada salida. Las se
nales deberan de ser visibles incluso en caso
de fallo del alumbrado normal. En caso de ser se
nales fotoluminiscentes se debe de
cumplir lo establecido en las normas UNE 23035-1:2003, UNE 23035-2:2003 y UNE
23035-4:2003 y su mantenimiento se llevara a cabo de acuerdo a lo establecido en la
norma UNE 23035-3:2003.
166
III. ANEXOS
3.3.
OBRAS
Las obras que tendran lugar son las destinadas a la instalacion de los elementos que
se requieran, es decir, cimentaciones, edificaciones, excavaciones para la instalacion de las
tuberas y foso para los depositos.
En el periodo de realizacion de las obras se llevaran a cabo las pruebas necesarias para
asegurar el buen funcionamiento de las instalaciones.
3.3.1.
Unidades componentes de la obra
Para la realizacion de la obra se llevaran a cabo los siguientes pasos:

Trabajos sobre el terreno (desbroce, excavacion, cimentacion...)
Transporte de tanques y tuberas
Instalacion de los mismos
Construccion de las edificaciones
1. Oficina y cafetera
2. Talleres mecanicos
3. Muelle de carga y descarga
4. Marquesina
Soldaduras y uniones
Construccion de los aparcamientos
Pruebas o ensayos
3.3.2.
Estimaci
on de riesgos
Los riesgos previstos en caso de accidente son los siguientes:

Atropellos o colisiones
Ruido y respiracion de polvo
Electrocucion
Quemaduras debido a:
Incendios
Soldaduras
Radiaciones
167
III. ANEXOS
3.4.
3.4.1.
DE RIESGOS
PREVENCION
Formaci
on
El personal del centro sera formado de tal forma que conozca los riesgos que conlleva el
trabajo que va a realizar, se les ense
nara a disminuir estos riesgos y el modo de actuacion
en caso de accidente.
En cada zona de la instalacion debera de haber un empleado con conocimientos
de socorrismo y primeros auxilios, de esta manera, estos empleados deberan de ser los
primeros en actuar hasta la llegada de las autoridades sanitarias en caso de accidente.
Tanto en las zonas en las que se vayan a realizar obras como en las zonas habituales
de trabajo deberan de existir carteles que contengan informacion acerca de las normas
basicas de seguridad.
3.4.2.
Protecciones
En todos los edificios se debera de disponer de los siguientes elementos para la

proteccion de los empleados:
Extintores
Se
nales
Tomas de tierra
Chalecos reflectantes
En los talleres mecanicos y en el muelle de carga y descarga debera de haber:
Gafas
Cascos
Monos
Guantes dielectricos
Botas con chapa metalica dentro de la suela
Pantallas de seguridad
Protecciones auditivas
Mascarillas antipolvo
Vallas
Por u
ltimo, en los talleres mecanicos y en la zona de abastecimiento se debera de
disponer de un carro de 50kg de polvo.
168
III. ANEXOS
3.4.3.
Instalaciones m
edicas
En todos los edificios existira un botiqun situado en un lugar visible y perfectamente

se
nalizado. Este botiqun dispondra de todo lo necesario para llevar a cabo primeros
auxilios y se encontrara a disposicion de cualquier empleado que lo necesite. Ademas,
existe un centro de especialidades en la localidad de Tarancon situado a unos 5km del
centro.
Cerca del botiqun se tendra un listado con los n
umeros de telefono y las direcciones
de los principales servicios de urgencias.
Cada empleado sera sometido a un reconocimiento medico completo cuya profundidad
de estudio dependera del tipo de actividad que vaya a realizar en su puesto de trabajo.
Este reconocimiento se repetira una vez al a
no.
3.5.
SERVICIOS DE PREVENCION
La empresa constructora tiene la obligacion de realizar un asesoramiento en materia

de seguridad laboral y la disponibilidad de un servicio medico.
Se establecera un comite de seguridad y salud seg
un lo establece la ordenanza laboral
de construccion.
Se nombrara un vigilante de seguridad el cual se asegure que la normativa de seguridad
se cumple seg
un establece la ordenanza general de seguridad y salud en el trabajo.
Debe de haber, por lo menos, un empleado dedicado a la limpieza y la conservacion
de las instalaciones y otra persona encargada de reponer material sanitario. Tambien
debera de existir un edificio destinado a actividades medicas.

169
Captulo 4
ANEXO 4: BIBLIOGRAFIA
www.proyectosfindecarrera.com
Proyectos de a
nos pasados
www.eia.es
www.f2i2.net
Estudio de impacto ambiental

Legislacion de instalaciones petrolferas
www.anii.org.uy
Estudio economico
www.camionesford.com
Informacion acerca de camiones
www.garraiok.ejgv.euskadi.net
Simulador de gastos
www.aplieco.com
Tanques
www.milanuncios.com
Capacidad depositos de camion
www.servicamsa.com
Lavado de camiones
www.bloquesautocad.com
Plantillas autocad
www.uniled.es
Iluminacion
www.floors-supreme.es
Pavimentacion
CTE
REBT
Codigo Tecnico de la Edificacion

Reglamento Electrotecnico para Baja Tension
www.uniair.com
Compresores de aire
www.ewashtec.es
T
unel de lavado
www.istobal.es
Accesorios para lavado
www.coltech.es
Medidor de nivel y detector de fugas
www.lisam.it
www.sulzer.com

Moto-compresor
Calculo de bombas
170
ML
DOCUMENTO II
PLANOS
Lista de planos
Plano 1. Situacion y emplazamiento
Plano 2. Vista general del centro
Plano 3. Distribucion General
Plano 4. Red de saneamiento general
Plano 5. Estructura de los talleres mecanicos
Plano 6. Perfiles y zapatas de los talleres
Plano 7. Talleres mecanicos: vista general y red de aguas
Plano 8. Talleres mecanicos: iluminacion y proteccion contra incendios
Plano 9. Estructura del muelle de carga y descarga
Plano 10.Perfiles y zapatas del muelle de carga y descarga
Plano 11.Muelle de carga y descarga: alzado
Plano 12.Muelle de carga y descarga: vista general
Plano 13.Muelle de carga y descarga: iluminacion y proteccion contra incendios
Plano 14.Estructura de la oficina y de la cafetera
Plano 15.Perfiles y zapatas de la oficina y la cafetera
Plano 16.Oficina y cafetera: vista general y red de aguas
Plano 17.Oficina y cafetera: iluminacion y proteccion contra incendios
Plano 18.Estructura de la marquesina
Plano 19.Perfiles y zapatas de la marquesina
Plano 20.Depositos de combustible

ML
DOCUMENTO III
PLIEGO DE
CONDICIONES
Indice
1. Prescripciones t
ecnicas generales
2. Prescripciones t
ecnicas particulares
2.1. PARTE GENERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2. MATERIALES BASICOS

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3. EXPLANACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.4. DRENAJE E HIDRAULICA

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.5. FIRMES Y PAVIMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.6. ESTRUCTURAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ILUMINACION,
CONTROL DE TRAFICO Y OTRAS
2.7. SENALIZACI
ON,
INSTALACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.8. EDIFICACION
2.9. VARIOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3
.
.
.
.
.
.
5
5
10
19
22
23
27
. 30
. 34
. 41
Captulo 1
Prescripciones t
ecnicas generales
Que regiran en la ejecucion de la obra del presente proyecto en tanto no sean modificadas por las condiciones particulares contenidas en el PLIEGO II, de Prescripciones
Tecnicas Particulares. Y en cualquier caso cualquier modificacion que se pudiera realizar
sobre proyecto, calidades, imagen, situacion de elementos tanto fijos como moviles, etc.,
necesitaran la autorizacion de la propiedad o direccion tecnica.
PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS

GENERALES
Para las obras a que se refiere el presente proyecto regira como Pliego General,
el PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS

GENERALES PARA OBRA DE
CARRETERAS Y PUENTES (PG-3/75), de la Direccion General de Carreteras del
Ministerio de Obras Publicas y Transportes, aprobado por O.M. de 6 de febrero de 1976.
Como complemento al Pliego General se tendran en cuenta:
Instruccion para el Proyecto y la Ejecucion de Obras de Hormigon en Masa o Armado
EH-91
Normas para las Instalaciones de Estaciones de Servicio M.O.P.U.: Orden 31 de
mayo de 1969 (BOE del 6-10-1969)
Reglamento para el Suministro y Venta de Gasolinas y Gasoleos de Automocion;
RD. 645/1988 de 24 de junio (BOE 25 de junio) y ulteriores modificaciones
Reglamento de Higiene y Seguridad en el Trabajo
Tambien seran de aplicacion todas las Normas Generales aprobadas por el Ministerio
de Obras P
ublicas y Transportes, y en especial, los diversos captulos de la Instruccion de
Carreteras, entre los cuales destacamos:
8.1-IC: Se
nalizacion vertical
8.2-IC: Marcas viales
8.3-IC: Se
nalizacion de obra
Normas MV 101 a 104 del Ministerio de la Viviendas
Codigo Tecnico de la Edificacion; CTE
Pliego de Condiciones para la recepcion de yesos y escayolas
Se consideraran, as mismo:
Documento III. Pliego de condiciones
cnicas generales
1. Prescripciones te
Decreto de 25 de enero de 1936, por el que se aprueba el Reglamento a que han de

someterse las instalaciones de la industria petrolfera.
Decreto 4/1988 sobre regimen de distancias y ulteriores correcciones Orden de 29 de
julio de 1988 sobre criterios de prioridad de solicitudes de inscripcion en el Registro
de instalaciones de venta al por menor de gasolinas y gasoleos de automocion.
Aclaraciones al reglamento 25-01-36 de fechas diciembre de 1941, mayo de 1956 y
abril de 1962
Decreto 681/1974 de 28 de febrero, por el que se modifican las caractersticas de
los depositos de produccion petrolferos, fijada por decreto 25-01-36 en .Aparatos
surtidores
Real Decreto 681/1984 de 26 de marzo sobre aparatos surtidores
Real Decreto 1338/1984 de 4 de julio sobre Medidas de Seguridad en Entidades y
Establecimientos P
ublicos y Privados (BOE 167 de 13-07-1984).
Reglamento Electrotecnico de Baja Tension
Codigo Tecnico de Edificacion CTE y correcciones
Normas DIN y UNE para tuberas.
Normas ANSI para tuberas
Normas API para tuberas
Normas Tecnologicas ATE ?5 sobre trasvases de producto y gases.

Captulo 2
Prescripciones t
ecnicas particulares
Que regiran en la direccion de las obras de l presente proyecto, prevaleciendo en su
caso sobre las establecidas en el PLIEGO I.
2.1.
PARTE GENERAL
10. DISPOSICIONES GENERALES
Art.100.- Definici
on y
ambito de aplicaci
on
Definicion
El presente Pliego de Prescripciones Tecnicas constituye el conjunto de instrucciones,
normas y especificaciones que modificando y complementando lo especificado en el Pliego
de Prescripciones Tecnicas Generales para obras de Carreteras y Puentes de la Direccion
General de Carreteras, que forma parte del Pliego I de este Proyecto, y lo se
nalado en el
Documento No 2. Planos, definen todos los requisitos tecnicos de las obras que son objeto
del mismo.
Los documentos indicados contienen ademas la descripcion general y localizacion de
las obras, las condiciones que han de cumplir los materiales, las instrucciones para la
ejecucion, medicion y abono de las unidades de obra y componen la norma y gua que ha
de seguir en todo momento el Contratista.
Ambito
de aplicacion
El presente Pliego de Prescripciones Tecnicas Particulares sera de aplicacion en la
construccion, direccion, control e inspeccion de las obras del proyecto del Centro de
Mantenimiento de Vehculos Industriales cerca del termino municipal de Tarancon, en
la Comunidad Autonoma de Castilla-La Mancha, provincia de Cuenca.
Art.101.- Disposiciones Generales

Regira lo dispuesto en el Artculo 101 del PG-3/75, concretamente.

cnicas particulares
Personal del Contratista

Dada la responsabilidad y especialidad tecnica de la obra el adjudicatario dispondra a
pie de obra, como personal propio o mediante servicios contratados a un Ingeniero Tecnico
de Obras Publicas, responsable de la construccion que estara presente en el desarrollo de
lamisma desde el mismo momento de la comprobacion del replanteo de la obra.
Art.102.- Descripci
on de las Obras
Descripcion general
Las obras que se proyectan tienen por objeto la construccion de un Centro de
Mantenimiento de Vehculos Industriales, en el polgono industrial La Senda de los
Pastores en Tarancon, provincia de Cuenca. Comprende las obras de explanacion, afirmado
y pavimentacion, instalaciones mecanicas, electricas y de abastecimiento, marquesina,
edificio y obras complementarias que permitan, una vez terminadas las mismas, ser
destinadas al uso previsto.
Explanacion
La ejecucion del movimiento de tierras necesario para la total explanacion queda se
realizara de acuerdo con lo establecido en los artculos de unidades de obra correspondientes a los Pliegos I y II de las presentes Prescripciones Tecnicas.
EXCAVACIONES
Se excavara hasta conseguir la explanada prevista, utilizando medios adecuados para
ello. La ejecucion de las excavaciones indicadas incluye el transporte de los productos
resultantes a vertedero.
FIRMES Y PAVIMENTOS
FIRME EN ZONA DE ABASTECIMIENTO Y APARCAMIENTO DE
CAMIONES
Como queda indicado en el documento Planos, el firme tendra un espesor uniforme y
estara constituido por las siguientes capas:
Pavimento tipo rgido: Sobre una base de terreno de suelo seleccionado, compactado
a un mnimo del 95 % PM se colocaran las siguientes capas:
Sub base granular y zahorra artificial: Se realizara con sub base natural y zahorra
artificial, colocada en dos capas de 12 y 25cm de espesor, despues de compactada,
colocandose sobre la explanacion de acuerdo con lo especificado en el Art.500 de este
Pliego.

cnicas particulares
Base de hormigon: Se ejecutara con hormigon H-200 art. 40.41 del PCTG en una capa
de 25cm. de espesor, colocandose sobre la base granular.
Pavimento asfaltico: Sobre una base de terreno de suelo seleccionado, compactado a
un mnimo del 95 % PM se colocaran las siguientes capas:
Sub base granular: Se realizara con sub base natural, colocada en una capa de 25cm
de espesor, despues de compactada, colocandose sobre la explanacion de acuerdo con lo
especificado en el Art.500 de este Pliego.
Base granular: Se ejecutara con zahorra artificial en una capa de 25cm de espesor,
despues de compactada colocandose sobre la sub base granular de acuerdo con el Art.502
de este Pliego.
Capas de rodadura: Estaran compuestas por una capa de 8cm de mezcla bituminosa
en caliente seg
un Art.40.63 del PCTG y una segunda capa de 4cm de acuerdo con el
mismo artculo y los riegos de imprimacion y adherencia entre capas.
Bordillos y rigolas
Se colocaran en los lugares indicados en los planos bordillos y rigolas prefabricadas de
hormigon.
Instalaciones
Todos los tipos de instalaciones a efectuar -abastecimiento, drenaje, instalaciones
mecanica y electrica- se ejecutaran de acuerdo con lo establecido en este Pliego de
Prescripciones Tecnicas.
OFICINAS Y CAFETERIA
DESCRIPCION:
Como apoyo al Centro se proyecta un edificio auxiliar que sirva
como oficina, cafetera y alojamiento.
Y CIMENTACION:
EXCAVACION
Habra que excavar hasta encontrar terreno
firme. Se tendra en cuenta lo considerado en el Art.321 de excavacion. Posteriormente
utilizaremos el hormigon se
nalado en el Art.600.
CONDUCCIONES CERRADAS: Se abriran las canalizaciones y arquetas se
naladas en los Planos, arquetas, pozo de registro, siempre seg
un los artculos del presente Pliego
410 y 413.
ESTRUCTURA: Tanto en la planta a nivel como en la cubierta se ha proyectado
una estructura metalica. Los pilares y las vigas utilizadas seran en todo caso de perfiles
normalizados.
CERRAMIENTOS: Seran de muro no portante de ladrillo de espesor seg
un plano,
con camara y tabique de nueve en el interior.

cnicas particulares
SOLADO Y ALICATADOS: Seran de gres en oficinas, cafetera y aseos. El gres

tendra distintas dimensiones seg
un donde sea instalado. Los alicatados interiores seran
todos de varias dimensiones y de distintos colores seg
un donde sea instalado.
TABIQUERIA: Podra ser de ladrillo o tipo Pladur.
CARPINTERIA Y CERRAJERIA: La carpintera sera de aluminio lacado con
perfiles Technal seg
un detalles de proyecto.
INSTALACIONES: Se adaptara exactamente a lo especificado en Planos y Mediciones en cuanto a situacion y dimensionado de las redes y por supuesto a materiales,
valvula, llaves, grifera, que seran de primera calidad cumpliendo Art.830.
La electricidad se adaptara a las redes indicadas con los diametros de cable, cuadros
de control, etc. Art.832. La iluminacion correspondera a los criterios del Art.832
CUBIERTA: La cubierta del edificio se forma con panel prefabricado, tipo Sandwich
modelo Alufranc o similar con una combinacion de tres elementos: exterior de chapa
galvanizada, aislante termico-ac
ustico, barrera de vapor y un falso techo colocado por
debajo de las viguetas. Los canalones tambien seran de chapa galvanizada.
PINTURA Y ACABADOS: Seguiran las pautas de los Art.820 y 821.
Art.103.- Iniciaci
on de las obras
Regira lo dispuesto en el Art. 103 del PG-3/75 salvo que en el Contrato de obra,
cuando estas sean de iniciativa privada, se establezca algo en contra de la supervision de las
mismas, ejecucion del replanteo, obligatoriedad del programa de trabajo, penalizaciones
por incumplimiento de plazos, o interes de demora en las paralizaciones por parte de la
Administracion.
Art.104.- Desarrollo y control de las obras

Sera de aplicacion lo dispuesto en el Art .104 del PG-3/75 y el horario de trabajo se
ajustara a la vigente ley de Relaciones Laborales, y las que durante la ejecucion se dictasen.
Las procedencias de materiales son simplemente indicativas, a
un cuando esten
recogidas en los anejos de la memoria o cualquier otro documento del proyecto.
El contratista vendra obligado a mantener las calidades de los materiales fijados en el
presente Pliego, a
un cuando tenga que cambiar la procedencia de los mismos al alza o a
la baja del precio convenido.
En cualquier caso la confeccion de los precios contradictorios para la ejecucion de
unidades no previstas debera basarse necesariamente en los precios unitarios auxiliares
recogidos en el proyecto y en los precios en vigor en la fecha del comienzo de la obra para
cnicas particulares
los nuevos.
Si de una unidad fuera preciso realizar mas de un veinte por ciento de diferencia de
volumen previsto en proyecto, podra tener la consideracion de nueva unidad, modificando
en su caso al alza o a la baja los precios iniciales con el criterio expuesto en el apartado
anterior.
Art.105.- Responsabilidades generales del contratista

Sera de aplicacion lo dispuesto en el Art. 105 del PG-3/75. El contratista vendra obligado a asegurar la responsabilidad civil limitada derivada de la ejecucion de la obra.
Art.106.- Medici
on y abono
Regira lo especificado en el Art. 106 del PG-3/75. la medicion y abono se especifica
en los artculos relativos a cada unidad de obra. Si se exigiera el pesado de determinados
materiales, y el contratista optara por no instalar las basculas necesarias, vendra obligado
al pago de los servicios en las basculas que fije el Director de Obra, incluso los gastos
derivados de los tarados previos y del control que se realice en las mismas.
Art.107.- Plazo de ejecuci

on y garanta
Se preve un plazo de ejecucion de doce (12) meses y un plazo de garanta de doce (12)
meses, no obstante, si el contrato de adjudicacion preve plazos distintos, prevaleceran
estos sobre aquellos.
Art.108.- Revisi
on de precios
De acuerdo con lo dispuesto en el Decreto 222/64 de 8 de febrero, BOE de 10 del mismo
mes, en cumplimiento de lo dispuesto en el Art. 3o del Decreto Ley n
umero 2/1962 del
4 de febrero, sobre inclusion de la clausula de revision de precios en los Contratos del
Estado, el Pliego de Clausulas Administrativas o el Contrato de Obra, en las de iniciativa
privada, fijara las formulas tipo que han de servir para calcular los coeficientes de revision
de las obras de este proyecto, siendo de aplicacion los coeficientes vigentes, en el momento
de dicha revision si fuese necesario o en caso contrario se se
nalara la no-aplicabilidad de
dicha revision.

2.2.
cnicas particulares
MATERIALES BASICOS
20. CONGLOMERANTES O MATERIALES DE CANTERA O PRESTAMO
Art.201.- Cementos
En las obras de hormigon en masa, armado y morteros, se empleara el cemento
Portland P-350. Los cementos elegidos cumpliran las prescripciones del vigente Pliego
de Prescripciones Tecnicas Generales para la Recepcion de Cementos RG-75 y los de EH91.
Medici
on y abono
En acopios el cemento se medira por toneladas (TM) y solo podra acreditarse como
tal acopio de la obra en el supuesto de cumplir todas las normas de almacenamiento del
Art.202 del PG-3/75 dandole de baja como tal en el momento que falle cualquiera de las
caractersticas exigidas.
Art.202.- Yesos y escayolas

El falso techo de escayola estara formado por placas de escayola de 100 60cm de
fijacion metalica, tipo RTC-14 seg
un CTE. Los yesos cumpliran las normas UNE 7064,7063
y 40122.
Art.203.- Aridos
para sub bases y bases granulares continuas
Los aridos empleados en la ejecucion de sub bases y bases granulares continuas
cumpliran las especificaciones que se indican en los Art. 500.2 y 500.1 del PG-3/75
respectivamente. La composicion granulometrica cumplira el huso S-1, en la sub base
y el huso Z-1 en la base. En cualquier caso el material sera no plastico, siendo siempre el
equivalente de arena superior a 30.
Art.204.- Aridos
para hormigones y morteros
Los aridos utilizados en la fabricacion de hormigones y morteros cumpliran todo lo
especificado en la EH-91, as como las especificaciones del Art. 610.2 del PG-3/75. Deberan
almacenarse de tal forma que queden protegidos de una posible contaminacion por el
ambiente y especialmente por el terreno, no debiendose mezclar de forma incontrolada
los tama
nos. Debera tambien evitarse, en la medida de lo posible, la segregacion, tanto
durante el almacenamiento como el transporte.

10
cnicas particulares
Art.205.- Aridos
para mezclas bituminosas
Los aridos empleados en la confeccion de las mezclas bituminosas en caliente cumpliran
las especificaciones establecidas en el Art. 542.2 del PG-3/75, as como las recogidas en
el Art. 542 del presente Pliego de Prescripciones Tecnicas Particulares.
Art.206.- Otros materiales

MATERIALES UTILIZADOS EN RELLANOS LOCALIZADOS
Se emplearan el trasdos de los muros en rellenos de zanjas y pozos o en cualquier otra
parte de la obra cuyas dimensiones o situacion no permitan la utilizacion de los equipos
y maquinaria con los que se lleva a cabo la ejecucion de terraplenes. El material utilizado
sera el procedente de la excavacion o prestamos; no se considerara material adecuado
para los rellenos el procedente de la excavacion que contenga tierra vegetal en proporcion
superior al 4 %. El material de relleno en las zanjas con tuberas sera seleccionado de la
excavacion, debiendo cumplir las siguientes condiciones:
No contendra elementos de tama
no superior a 20mm; la fraccion cernida por el
matiz 200 ASTM sera inferior al 25 % en peso; la fraccion cernida por el matiz 40
cumplira las condiciones de suelos seleccionados del PG-3/75.
Si el material de la excavacion no cumpliere las anteriores condiciones se podra mezclar con material de aporte, hasta conseguir dichas condiciones, o bien, se conseguira de prestamo.
RELLENOS LOCALIZADOS CON MATERIAL FILTRANTE
Podran ser naturales o procedentes de machaqueo y estaran exentos de marga y arcilla.
Cumpliran las siguientes condiciones:
La dimension del tamiz por el que pase el 15 % en peso del material drenado sera menor
de 5 veces la dimension del tamiz por el que pase el 35 % del terreno y mayor de 5 veces
la dimension del tamiz por el que pase el 15 % del terreno.
La dimension del tamiz por el que pase el 50 % en peso del material drenante sera menor
de 25 veces la dimension del tamiz por el que pase el 50 % del terreno.
La dimension del tamiz por el que pase el 50 % del material drenante sera menor de
20 veces la dimension del tamiz por el que pase el 10 % del material drenante.
MATERIALES UTILIZADOS EN CHAPADOS DE PIEDRA
La piedra a emplear en chapados debera cumplir las siguientes condiciones:
Ser homogenea, de grado fino y uniforme, de textura compacta, y capaz de soportar
kg
sin desperfectos, una presion de 400 cm
2.
Carecer de grietas, coqueras, nodulos o restos organicos. Dara sonido claro al
golpearla con un martillo.
11
cnicas particulares
Ser inalterable al agua y a la intemperie y resistente al fuego.

Tener suficiente adherencia a los morteros. Las dimensiones de las chapas de piedra
seran las se
naladas por el Ingeniero Director de la Obra. Su capacidad de absorcion
de aguas sera inferior al 2 %.
21. LIGANTES BITUMINOSOS Y ENERGETICOS
Art.211.- Betunes asf

alticos
El bet
un que se colocara en las mezclas asfalticas en caliente sera del tipo 40/50,
debiendo cumplir las exigencias que se se
nalan en la tabla 211.1 de la Orden Circular
293/86 T sobre ligantes bituminosos.
Art.213.- Emulsiones bituminosas

Las emulsiones bituminosas que se utilizaran en el presente Proyecto seran:
Emulsion bituminosa cationica, tipo ECR-1, en los riegos de adherencia
Emulsion bituminosa especial de imprimacion, tipo ECL en los riegos de imprimacion
Cada una de ellas debera cumplir las especificaciones recogidas en las tablas 213.1 y
213.2, respectivamente, de la Orden Circular 293/86 sobre ligantes bituminosos.
Y CERAMICOS
22. PREFABRICADOS DE HORMIGON
Art.220.- Tuberas de hormig

on
Seran de hormigon en masa H-250, atmosfera de trabajo y juntas machihembradas
y probadas, de acuerdo con la MH-73 del IETCC. Las condiciones de la seccion recta
normal en cualquier punto de los tubos seran teoricas 1 %. No se admitiran tubos con
una variacion superior a 10 % del espesor nominal de pared en cualquier punto de la
seccion recta. La longitud de los tubos sera uniforme no admitiendose variaciones sobre las
longitudes lineales superiores a 0,5 %. La recepcion en obra de elementos prefabricados
se efectuara sometiendose a las siguientes pruebas:
Prueba de carga
Prueba de impermeabilidad
Prueba de porosidad
Art.221.- Baldosas y rigolas hidr
aulicas y terrazo
Se emplearan baldosas hidraulicas de primera calidad, de color gris y de 20 40 4cm
o terrazo 40 40 4. La superficie sera tersa y plana, ranurada en ambos sentidos cada
12
cnicas particulares
4cm sus aristas vivas y sin defecto alguno. La resistencia al desgaste sera inferior a 4mm.
kg
La resistencia a traccion sera de 50 cm
2.
Las rigolas seran de hormigon con capa dura de mortero terminado en liso, siendo la
unidad empleada de 20 40 5.
Art.222.- Bordillos
Los bordillos seran prefabricados de hormigon. El hormigon sera H- 400 y la resistencia
kp
a flexo traccion de 20 cm
2.
Art.223.- Bloques: bovedillas de hormig
on
Se utilizaran bloques de hormigon vibrados de 20 20 40 de fabricacion ceramica.
Art.226.- Prefabricados cer

amicos
Sera de aplicacion todo lo especificado en los artculos 2212, 222, 223 del PG-3/75 y
en la MV-201 .Obras de Fabrica del Ministerio de la Vivienda. Estaran fabricados con
arcilla final, bien limpia de materia organica y moldeados a maquina. Seran duros, de
grano fino e igual, bien cocidos, de aristas vivas y caras planas. Deben resistir las heladas.
No deberan absorber mas del 16 % de su peso despues de un da en inmersion en agua.
Ofreceran buena adherencia al mortero. Su resistencia a la compresion sera de al menos
kg
150 cm
2.
Los utilizados en este proyecto son:
Ladrillo de hueco doble de 25 x 12 x 9 centmetros.
Ladrillo macizo normal de 25 x 12 x 9 centmetros.
El resto de materiales ceramicos se atendran a lo descrito en las CTEOTT.
23. MATERIALES DERIVADOS DEL PLASTICO

Y ELASTOMEROS
Art.230.- Tuberas de PVC

Sera de aplicacion todo lo dispuesto en las CTE-1973 y lo indicado en el Pliego de
Prescripciones Tecnicas Generales de Tuberas para abastecimiento de agua de 28 de julio
de 1974.

13
cnicas particulares
24. METALES
Art.240.- Armaduras pasivas

Se utilizaran barras corrugadas tipo AEH-400N o F. Deberan cumplir lo prescrito en
la EH-91, en su artculo 9.3. Las barras en que se aprecien defectos de laminacion, falta
de homogeneidad, manchas debidas a impurezas, sin necesidad de someterlas a ninguna
clase de pruebas, seran inadmisibles.
Los aceros corrugados vendran marcados de fabrica con se
nales indelebles, para evitar
confusiones en su empleo. No presentaran ovalizaciones, grietas, sopladuras ni mermas de
seccion superiores al cinco por ciento y deberan ser garantizados por la casa fabricante.
Art.241.- Aceros estructurales
2411.- ACERO LAMINADO EN CALIENTE EN PERFILES Y CHAPAS

Como aceros estructurales para la confeccion de porticos, se emplean perfiles laminados
tipo HEB-IPN-IPE. Cumpliran todas las especificaciones y recomendaciones que se
recogen en las Normas: MV.102-1975 y MV.108.
2411.- TORNILLOS DE ALTA RESISTENCIA PARA ESTRUCTURAS

DE ACERO
Los elementos metalicos montados en taller se uniran en obra mediante tornillos de alta
resistencia del tipo A 10t, galvanizados. Cumpliran las especificaciones y recomendaciones
que se recogen en la Norma MV.107-1968.
Art.242.- Prefabricados met

alicos para abastecimiento
Sera de aplicacion el artculo 412 del PG-3/75 y normas UNE 19.640, 7.183, 37.501 y
37.505.
Art.243.- Metales varios y elementos met

alicos
431.- ZINC
Para el galvanizado de todos los elementos metalicos que se incluyen en este proyecto,
se usara como material base zinc, por aplicacion del mismo ba
no caliente. El zinc se
utilizara en lingotes, cumpliendo las caractersticas de la norma UNE 37.302.

14
cnicas particulares
25. MADERAS
Art.251.- Maderas para edificaci

on
Todas las maderas empleadas en carpintera deberan cumplir lo especificado en el
Pliego General de Condiciones Varias de la Edificacion.
26. MATERIALES DE SENALIZACI

ON
Art.260.- Pinturas y esferas de vidrio en marcas viales

Las marcas viales seran en general de color blanco, correspondiendo a la referencia B118 de la norma UNE 48.103, pudiendo ser en alg
un caso de color amarillo correspondiendo
a la referencia B-502 de la norme UNE 48.103. El color blanco tendra un coeficiente mnimo
de valoracion obtenido con los ensayos y criterios obtenidos en el artculo 278 del PG-3/75
de valor siete (7). Sera de aplicacion todo lo especificado en los artculos 278 y 289 del
PG-3/75.
Art.261.- Se
nales de chapa met
alica
Las placas utilizadas para se
nales de circulacion tendran la forma, dimensiones, colores,
smbolos, de acuerdo con lo prescrito en la O.C 8.1.IC. Los elementos que constituyen
dichas placas deberan cumplir lo especificado en el artculo 701 del PG-3/75.
Art.262.- Se
nales de aluminio extrado
El aluminio empleado para la composicion de carteles vendra conformado en paneles
de 165 milmetros, siendo el espesor del panel de 2.5mm.
CARACTERISTICAS:
Los perfiles extruidos de aleacion de aluminio deberan ser fabricados con la composicion expresada en la norma UNE 38.337-82 y la norma UNE 38.350-84. Las tolerancias
dimensionales se regiran por la norma UNE 38.006-74. Los perfiles extruidos de aleacion de
aluminio deberan tener unas caractersticas mecanicas mnimas, recogidas en el apartado 4
de las normas UNE 38.377-82 y la norma UNE 38.350-84, seg
un los tratamientos termicos
rese
nados en el apartado 5.2 de las mismas. Los perfiles deberan presentar en las caras
vistas un buen acabado superficial, debiendo comprobar que, a simple vista:
Carecen de rayadas o estras acentuadas procedentes de la extrusion
No presenten rayas transversales o roces acentuados procedentes de manipulacion.
No presenten desgarres, golpes o pegados.
15
cnicas particulares
HOMOLOGACION:
Los perfiles de aluminio extruido a utilizar en la composicion de carteles croquis y / o
preaviso, estaran debidamente homologados, y dispondran del certificado de conformidad
de la produccion con arreglo al RD. 2699/1985 de 27 de diciembre.
Art.263.- Barreras de seguridad

Se utilizara perfil de doble onda del tipo estandar modelo AASHO-M- 180- 60,
cuyas dimensiones y detalles figuran en los correspondientes planos. Los perfiles de acero
laminado cumpliran lo especificado en el artculo 620 del PG- 3/75. Todos los elementos
deberan tener una resistencia a traccion igual o superior a treinta y seis mil kilogramos
y un alargamiento maximo del doce por ciento. Las siglas de la fabrica y el signo de
la designacion del acero iran marcados en todos los elementos. El corte de las bandas
terminales se efectuara mediante oxicorte, y las rebabas, estras e irregularidades de
los lados inherentes a las operaciones de corte, se eliminaran posteriormente con piedra
esmeril. Expresamente se prohbe el corte con arco electrico, sierra o cizalla. Los lados
cortados que quedan en las proximidades de uniones soldadas, se mecanizaran con piedra
esmeril (con esmerilado o fresa), con una profundidad no inferior a dos milmetros con el
fin de levantar toda la capa de metal alterado por el corte. La mecanizacion se llevara al
menos a una distancia de treinta milmetros del extremo de la soldadura.
Art.264.- Postes met

alicos galvanizados y accesorios
2642.- ELEMENTOS DE UNION

Las tuercas, tornillos, arandelas y otros elementos de union seran de acero y estaran
galvanizados.
Art.265.- Material reflectante

El material reflexivo de los carteles situados en porticos y / o banderolas sera de alta
intensidad HIGH INTENSITY. Para los carteles croquis y / o pre aviso sera normal o
ENGINEERING GRADE.
27. MATERIAL ELECTRICO
Art.270.- Conductores el
ectricos de baja tensi
on
Todos los materiales deberan cumplir las condiciones establecidas en la norma CEE 13
en lo relativo al calor y en la norma francesa UTE NFC 32.200, as como las prescripciones
recogidas en el Reglamento Electrico de Baja Tension.
16
cnicas particulares
Art.271.- Accesorios el
ectricos
Los cuadros generales seran empotrables, prefabricados con tapa de cierre y cubierta
interior que impidan puedan ser accesibles partes en tension. Llevaran interruptores de
proteccion, magnetotermicos, el interruptor general sera de corte omnipolar y llevaran
disyuntor diferencial omnipolar. Estaran dotados de barreras de neutro.
28. MATERIAL DE ILUMINACION
Art.280.- B
aculos
Los baculos que se utilizaran en la iluminacion de las obras tendran una altura de seis
metros sin un brazo saliente. Seran de acero galvanizado y cumpliran las especificaciones
recogidas en el RD. 2642/85 de 18 de diciembre, BOE de 24 de enero de 1986.
Art.281.- Luminarias
Las luminarias que se utilizaran en el presente proyecto seran de dos tipos:
De cierre hermetico con carcasa de fundicion inyectada de aleacion de aluminio,
refractor de vidrio borosilicatado, reflector de aluminio hidroconformado, dotado de
filtro ambientador, con espacio para alojar la unidad electrica correspondiente a la
lampara a emplear y posibilidad de corregir variaciones de inclinacion de los baculos
en mas menos tres grados.
De cierre hermetico con carcasa de perfiles de aluminio extrusionado, reflector
de chapa de aluminio electroabrillantado y anodizado, tapa de cierre de vidrio
termorresistente, espacio para alojar al equipo auxiliar de encendido.
Ademas cumpliran lo expuesto en la norma PNA 91-110.
29. MATERIALES VARIOS
Art.290.- Pinturas en general

Pinturas de elementos metalicos:
Las directrices a seguir para la limpieza de las superficies, pintura de imprimacion y
acabado estaran de acuerdo con la Norma 104/1966 y las indicadas en el presente Pliego
de Condiciones. Se utilizaran pinturas de minio de plomo tipo I seg
un PG-3/75 Art.270
para imprimacion y dos manos de esmalte sintetico de color gris azulado claro. Se seguiran
las prescripciones dispuestas en el Art.273 del PG-3/75.

17
cnicas particulares
Pinturas de interiores:
Se aplicaran pinturas al temple de picado normal, en color a determinar por el Tecnico
Director de la Obra en techos y paredes. Sera de obligado cumplimiento la norma UNE
005.
Todos los materiales de pintura se entregaran a pie de obra en los envases cerrados
originales, con las etiquetas y precinto intactos.
Art.291.- Aditivos para hormigones

Los productos utilizados como acelerantes podran contener el cloruro calcico y los
retardantes, sulfato clasico, materias organicas, az
ucares, almidones, cafena, cloruros
amonioferrosos y ferricos y hexametafosfato sodico. Los acelerantes y retardantes se
emplearan, y siempre con la autorizacion del Tecnico Director de Obra, en condiciones
especiales que lo aconsejen, y la cantidad de acelerante no debera exceder de la
estrictamente necesaria para producir la modificacion del fraguado requerido. En cada
caso, su empleo se ajustara a las condiciones fijadas por los ensayos de laboratorio y
las recomendaciones del fabricante. No se autorizara ning
un tipo de plastificante sin la
autorizacion previa y expresa del Tecnico Director de Obra. La resistencia caracterstica
de los hormigones a los que se les haya a
nadido estos productos debera ser la especificada,
no admitiendose ninguna disminucion de la misma motivada por la presencia del aireante,
puesto que en ese caso el contratista vendra obligado a corregir por su cuenta la
dosificacion de cemento utilizada, hasta alcanzar aquella resistencia.
Art.293.- Agua
El agua a emplear en la confeccion de hormigones y morteros, cumplira las especificaciones recogidas en el EH-88 y en el Art.180 del PG- 3/75. Las aguas selenitosas podran
emplearse previa autorizacion del Ingeniero Director de Obra, u
nicamente en la confeccion
de morteros de yeso.
Art.294.- Vidrio
Debera cumplir las especificaciones del capitulo de vidriera de las PIET, as como las
recogidas en el Pliego General de Condiciones varias de la Edificacion.

18
cnicas particulares
Art.295.- Varios
2951.- EXTINTORES
Los extintores deberan reunir las siguientes caractersticas:
El cuerpo estara construido en chapa de dos milmetros de espesor de calidad especial
para soportar la rapida cada de temperatura debida a la descarga del gas propulsor.
Fondo protegido por doble fondo para evitar danos por golpe.
La manguera estara prevista para una presion de 15 a 20 kilogramos por centmetro
cuadrado dependiendo de la capacidad de carga del extintor, y con una presion de
kg
rotura de 65 cm
2.
La boquilla estara construida con nylon reforzado con fibra de vidrio, resistente al
calor, fro y atmosferas corrosivas.
kg
Resistiran al menos 20 cm
alvula de disparo que sera del tipo conico,
2 , incluyendo la v
manipulada con palanca.
2.3.
EXPLANACIONES
30. TRABAJOS PRELIMINARES
Art.300.- Desbroce del terreno y retirada de peque

no arbolado y tocones
En este artculo se preven las siguientes unidades de obra:
Definicion
El desbroce consistira en la eliminacion, en toda la zona no ocupada por viales de
maleza, brozas, maderas cadas, escombros, basuras, arboles y tocones de diametro de
tronco inferior a treinta centmetros o cualquier material indeseable a juicio del Director
de obra.

19
cnicas particulares
Ejecucion de las obras

El desbroce de la zona no ocupada por los viales se ejecutara con los medios mecanicos
y manuales necesarios.
Medicion y abono
El desbroce del terreno se abonara por los metros cuadrados realmente desbrozados,
medida sobre el terreno. No sera objeto de abono, el desbroce de las zonas definidas como
excavacion de la explanacion, considerando este dentro de la unidad de excavacion, aunque
se realice en fases diferentes, cualquiera que sea el motivo. El precio correspondiente
incluye el despeje y el desbroce del terreno, incluso arboles de diametro inferior a treinta
centmetros, la carga y el transporte de los productos a acopio, lugar de empleo o vertedero.
Art.301.- Demoliciones
Definicion
3011.- Demolicion y retirada del firme
3012.- Demolicion de edificaciones y construcciones.
3013.- Demolicion de peque
nas obras de fabrica.
La primera de estas unidades comprende la demolicion y retirada de firme de los
arcenes de la carretera donde se dispone las vas de salida y entrada a las estaciones. No
tendran concepto de firme a estos efectos, las bases, sub bases y explanadas no tratadas,
cuya retirada se abonara como excavacion.
Se demoleran exclusivamente las edificaciones y el pavimento de los arcenes, y se
transportaran los productos a vertederos autorizados.
Medicion y abono
La unidad 3011 se medira y abonara por los metros c
ubicos realmente demolidos,
medidos sobre el terreno. No sera objeto de medicion el corte de las juntas de construccion
de las diferentes andas de aglomerado asfaltico, por estar incluido en dicha unidad. La
unidad 3012 se medira y abonara por los metros c
ubicos realmente demolidos, medidos
sobre el terreno antes de la demolicion. La unidad 3013 se medira y abonara por los
metros c
ubicos realmente demolidos, medidos sobre el terreno antes de la demolicion. En
cualquiera de estas unidades se incluye el transporte a vertedero.

20
cnicas particulares
31. EXCAVACIONES
Art.310.- Excavaci
on de la explanaci
on en cualquier clase de terreno
Definicion
Se entendera por cualquier clase de terreno.aquel que para su remocion no precise ni
se empleen explosivos y / o martillos neumaticos si por motivos de seguridad se prohbe
el uso de aquellos.
Medicion y abono
La excavacion de la explanacion se abonara por los metros c
ubicos que resulten
midiendo la diferencia entre las secciones reales del terreno, medidas antes de comenzar
los trabajos y los perfiles teoricos que resultaran de aplicar las secciones tipo previstas en
los Planos. No se abonaran los excesos de excavacion sobre dichas secciones tipo que no
sean expresamente autorizadas por el Ingeniero Director de la obra ni los metros c
ubicos
de relleno compactado que fuera necesario para reconstruir la seccion tipo teorica en el
caso de que la profundidad de excavacion fuera mayor de la necesaria. El precio incluye
ademas la carga y el transporte de los productos a acopio, lugar de empleo o vertedero.
Art.311.- Excavaci
on mec
anica en zanjas, pozos y cimientos en cualquier
clase de terreno
Definicion
Consiste en el conjunto de operaciones necesarias para abrir zanjas, pozos y cimientos.
Su ejecucion incluye las operaciones de excavacion, agotamiento si fuera necesario,
nivelacion, entibacion ligera y transporte de los productos removidos a deposito o lugar
de empleo. Debera entenderse por ?cualquier clase de terreno? la definicion dada en el
Art.320 del presente Pliego de Prescripciones Tecnicas Particulares.
La profundidad de excavacion sera la indicada en el documento Planos, pudiendo
modificarse a juicio del Ingeniero Director a la vista de la naturaleza del terreno. Las
tolerancias debidas a excesos inevitables seran de 5cm.
Medicion y abono
Se abonara por los metros c
ubicos que resulten midiendo la diferencia entre las
secciones reales del terreno, medidas antes de comenzar los trabajos y los perfiles teoricos
que resultaran de aplicar las secciones tipo previstas en los Planos. No se abonaran los
excesos de excavacion sobre dichas secciones tipo que no sean expresamente autorizadas
por el Ingeniero Director de la obra ni los metros c
ubicos de relleno compactado que
fuera necesario para reconstruir la seccion tipo teorica en el caso de que la profundidad
de excavacion fuera mayor de la necesaria.
21
cnicas particulares
32. RELLENOS
Art.321.- Relleno localizado con productos procedentes de la excavaci

on
Definicion
Se utilizaran los materiales acopiados procedentes de la excavacion cuando as lo
autorice el Ingeniero Director, y solo se podra emplear cuando cumplan con las
especificaciones que para suelos se indican en el artculo 303.3 del PG-3/75.
Se extenderan en tongadas no superiores a veinte centmetros exigiendose un grado de
compactacion en cada uno de ellas del cien por cien del ensayo del Proctor Modificado.
Medicion y abono
ubicos realmente medidos sobre el terreno aplicando los
perfiles teoricos de los planos.
2.4.
DRENAJE E HIDRAULICA
CON REJILLA DE FUNDICION
4001.- CANALETAS DE HORMIGON

EJECUTADAS EN OBRA
Ejecucion
Se construiran con hormigon en masa tipo H-200.
Medicion y abono
Cualquiera de estas unidades se abonara por los metros lineales realmente ejecutados
en obra. El precio incluye la mano de obra y los materiales.
41. CONDUCCIONES CERRADAS
Art.410.- Arquetas y pozos de registro

Definicion
Tendran las formas y dimensiones las indicadas Planos. En este artculo se preven las
siguientes unidades de obra:
4101.- Arquetas para alojamiento.
22
cnicas particulares
4102.- Pozos de registro.

4103.- Separador de grasa
Medicion y abono
Cualquiera de estas unidades se abonara por las unidades de cada una de ellas
totalmente terminadas, incluyendo excavacion. Materiales, ejecucion conexiones con tubos
y canos, as como las tapas.
Art.411.- Imbornales y sumideros

Definicion
Tendran las formas y dimensiones indicadas en Planos.
Medicion y abono
Se abonara por unidades totalmente terminadas, incluyendo excavacion, ejecucion,
acometida y rejilla.
2.5.
FIRMES Y PAVIMENTOS
50. CAPAS GRANULARES
Art.500.- Sub bases y granulares
5002.- SUBBASE DE ZAHORRA NATURAL

Se incluye el suministro del material, su extension, riego y compactacion.
Materiales
Los materiales a emplear en la sub base de zahorra natural cumpliran las especificaciones que se indican en el Art.502 del PG-3/75. El material sera no plastico. El equivalente
de arena sera superior a 30.
La compactacion se realizara hasta alcanzar el noventa y ocho por ciento de la densidad
maxima obtenida en el ensayo Proctor Modificado.
Medicion y abono
ubicos despues de compactados, con arreglo a la seccion
tipo que figura en el documento Planos, incluida la transicion de pendientes transversales,
23
cnicas particulares
no abonandose los excesos sobre la misma, a

un cuando a juicio del Ingeniero Director de
las obras, no sea preciso retirarlos, ni debidos a las tolerancias de la superficie acabada
admisible seg
un el Art.500.4 del PG-3/75.
Art.501.- Base de zahorra artificial

Definicion
Esta unidad incluye el suministro de materiales para base y recebo, su extension, riego
y compactacion e incluso el refino de taludes. Materiales La composicion granulometrica
de los materiales para arido grueso cumplira el huso Z-1. Su coeficiente de desgaste, medido
por el ensayo de Los Angeles,

sera inferior a 30.
La compactacion se realizara hasta alcanzar el 100 % de la densidad maxima obtenida
en el ensayo Proctor Modificado.
Medicion y abono
ubicos despues de compactados, con arreglo a la seccion tipo
que figura en el documento de Planos, incluida la transicion de pendientes transversales,
no abonandose los excesos sobre la misma, a
un cuando a juicio del Ingeniero Director,
no sea preciso retirarlos, ni debidos a las tolerancias de la superficie acabada admisible,
seg
un el Art.501.4 del PG-3/75.
51. ADOQUINES
Art.531.- Pavimentos de adoquines de hormig

on
Definicion
Los pavimentos de adoquines de hormigon son aquellos compuestos de una serie de
piezas prismaticas prefabricadas de hormigon y, en general, con una geometra tal que
permita el ensamblaje con otras identicas para obtener una superficie continua, situadas
sobre una capa de arena de asiento de tres centmetros de espesor cuidadosamente
nivelada, y con las juntas entre bloques rellenas de una arena fina de sellado.
Materiales
Los materiales que componen esta unidad son los adoquines de hormigon, la arena de
la capa de asiento y la arena de sellado.

24
cnicas particulares
ADOQUINES DE HORMIGON:
Los adoquines de hormigon se elaboraran industrialmente por vibrocompresion de
hormigones muy secos. Los adoquines deberan cumplir las siguientes condiciones:
Geometricas:
1. La relacion longitud / anchura debera estar comprendida entre 1,5 y 2,5.
2. La anchura estara comprendida entre ocho y once centmetros y medio.
3. Su espesor sera de ocho centmetros.
Las tolerancias de las dimensiones respecto al valor nominal seran:
1. Longitud 2mm
2. Anchura 2mm
3. Espesor 3mm
4. Los bordes de los adoquines seran biselados.
5. Los adoquines tendran machihembrados unidireccional o bidireccional.
Fsicas y mecanicas:
kp
1. La resistencia a compresion sera mayor de 400 cm
2 para cada probeta.
2. La resistencia al desgaste sera menor de cuatro milmetros para cada probeta.

3. La absorcion de agua sera menor del 5.5 %.
DE LOS BORDES DE CONFINAMIENTO:
EJECUCION
Los pavimentos de adoquines requieren de un elemento que los confine para evitar
desplazamientos laterales de las piezas, aperturas de las juntas y perdidas de trabazon
entre los adoquines. Este elemento debe construirse antes del propio adoquinado y
estara formado por bordillos y por rigolas siempre y cuando ambos se apoyen como mnimo
quince centmetros por debajo del nivel inferior de los adoquines, o directamente sobre la
sub base.
Y NIVELACION
DE LA CAPA DE ARENA DE ASIENTO:
EXTENSION
Constituye el elemento fundamental que va a incidir sobre el comportamiento del
pavimento. Debe depositarse cuidadosamente con el objetivo de conseguir una capa
uniforme en cuanto a comportamiento y, en consecuencia, en espesor, ya que no compacta
hasta una vez colocados los adoquines. Para ello, se utilizara una maestra de nivelacion
con gua longitudinales. No debe pisarse la arena ya nivelada, por lo que la colocacion de
los adoquines se realizara desde el pavimento ya terminado. El espesor de la capa, una
vez colocados los adoquines y vibrado el pavimento debe ser de tres centmetros.
DE LOS ADOQUINES:
COLOCACION
Los adoquines se colocaran sin ning
un tipo de aglomerante, dejando unas juntas de
dos o tres milmetros, que se rellenaran con arena como se explica posteriormente. Todos
los adoquines deben quedar nivelados, garantizandose que no existan diferencias de mas
25
cnicas particulares
de 1cm cuando se compruebe la superficie acabada con una regla de 3 metros aplicada
en dos direcciones perpendiculares cualesquiera. En caso de que se presenten diferencias
mayores sera necesario corregir la colocacion de la arena. La diferencia de nivel entre dos
adoquines adyacentes no debe diferir en mas de un milmetro y medio.
VIBRADO DEL PAVIMENTO:
Una vez terminada la colocacion de los adoquines en una zona es necesario llevar a
cabo la compactacion con vibracion de la superficie construida con un vibrador de placa.
SELLADO CON ARENA:
Se realizara extendiendo sobre la superficie del pavimento una arena fina de las
caractersticas especificadas. Posteriormente, con una escoba dura o un cepillo, se barre
para que la arena entre los espacios dejados entre adoqun y adoqun, a la vez que se hace
un vibrado final que asegure un mejor llenado de las juntas. La arena sobrante sobre el
pavimento se retirara mediante un barrido y no por lavado con agua.
52. OBRAS COMPLEMENTARIAS
Art.540.- Bordillos
Definicion
Se emplearan dos unidades de obra:
5401.- Bordillo montable de hormigon
5402.- Bordillo no montable de hormigon
El hormigon de los bordillos sera el H-200 asentandose sobre hormigon H- 125. El
rejuntado se realizara con mortero de cemento M-450.
Medicion y abono
Se abonaran los metros lineales de bordillo de cada tipo incluyendo en la unidad el
hormigon de asiento, el suministro, y colocacion del bordillo, y el rejuntado con mortero.
Art.541.- Rigolas
Definicion
Seran piezas prefabricadas de hormigon pretensado. La unidad empleada sera de
20 40 5cm.

26
cnicas particulares
Ejecuci
on de las obras
Se colocaran sobre cimientos de hormigon H-125 y se rejuntaran con mortero M- 450.
Medicion y abono
Se abonara por los metros lineales realmente colocados en obra.
Art.542.- Aceras
Definicion
La unidad completa sera la acera con baldosa hidraulica de 1a calidad o terraza en
piezas de hasta 40cm de lado.
Materiales
Baldosa hidraulica de 20 40 de color gris y espesor de 4cm o terrazo de 40 40 4.
Medicion y abono
Se abonara por los metros cuadrados realmente ejecutados en obra, con arreglo a lo
expuesto, incluyendo el mortero de agarre M-450.
2.6.
ESTRUCTURAS
60. ARMADURAS Y ACCESORIOS
Art.600.- Armaduras a emplear en hormig

on armado
Definicion
Las correspondientes unidades incluyen el material, las perdidas por despuntes y
recortes, el doblado y su colocacion.
Materiales
Se emplearan armaduras de barras corrugadas de acero tipo AEH- 400 F.
Medicion y abono
Se medira y abonara por los kilogramos realmente empleados, deducidos de los planos
de construccion. No seran objeto de Medicion y abono por este artculo aquellas barras
corrugadas que entren en otras unidades de obra, como parte integrante de las mismas.

27
cnicas particulares
61. COMPONENTES, DERIVADOS DEL CEMENTO
Art.610.- Hormigones hidr

aulicos
Para la Ejecucion de las obras previstas en este proyecto se utilizaran los siguientes
tipos de hormigon:
H-125
6101.- HORMIGON
H-150
6102.- HORMIGON
H-175
6103.- HORMIGON
H-200
6104.- HORMIGON
Art.611.- Morteros de cemento
Definicion
Para la Ejecucion de las obras previstas en este proyecto se utilizara el mortero de
cemento M-450.
Medicion y abono
Se abonara por los metros cuadrados de enfoscado sobre fabrica de ladrillo realmente
ejecutado en obra. No seran objeto de abono por esta unidad aquellos morteros que entren
en otras unidades de obra como parte integrante de las mismas.
64. ESTRUCTURAS METALICAS
Art.640.- Estructuras de acero

Definicion
Formando parte de las obras de este proyecto, esta previsto construir con perfiles
laminados de acero dos estructuras del edificio y la marquesina que cubre la zona de
suministro. La estructura del edificio esta formada por perfiles laminados y para las
viguetas. Los soportes seran tambien metalicos.
6401.- ACERO A-42b EN PERFILES LAMINADOS (A-400)

Materiales
Todos los aceros estructurales utilizados en la confeccion de la marquesina y edificio,
cumpliran las especificaciones recogidas en el Art.243 del presente Pliego.

28
cnicas particulares
Medicion y abono
La unidad 6401 se abonara por los kilogramos realmente empleados deducidos de los
planos de construccion y pesos unitarios que figuren en las mediciones. En los precios
de estas unidades se incluyen ademas de los materiales a pie de obra, las herramientas,
maquinaria y utensilios necesarios para la perfecta ejecucion de las mismas.
Art.641.- Galvanizados
Definicion
Se utilizara para la recogida de aguas canalon de chapa galvanizada, en los lugares
indicados en el documento Planos.
Medicion y abono
Se abonara por los metros lineales de canalon realmente colocados en obra.
65. ENCOFRADOS Y MOLDES

Definicion
Se definen como obras de encofrados, las consistentes en la ejecucion y desmontaje de
las cajas destinadas a moldear los hormigones, morteros o similares.
Las superficies interiores de los moldes, antes de su empleo, deberan estar bien limpias
y aplicada una capa de acero u otro revestimiento que evite la adherencia del hormigon.
Seran lo bastante estancas para impedir los escapes de mortero y de cantidades excesivas
de agua. Los enlaces de los distintos pa
nos o elementos que formen los encofrados y
cimbras seran solidos y sencillos, de manera que el montaje y desencofrado puedan hacerse
facilmente y sin da
nar el hormigon y que, caso preciso, se pueda ir encofrando de un modo
progresivo, subordinandose siempre a la condicion de que el vibrado del hormigon pueda
realizarse perfectamente en todos los puntos de la masa.
No se permitira el uso de ninguna clase de puntales de madera en el interior del bloque
a hormigonar, ni siquiera provisional, tanto si son para contrarrestar el esfuerzo de los
cercos de alambre en los paneles verticales como para soportar los inclinados, ni por otra
causa.
Medicion y abono
Se abonara por los metros cuadrados de superficie de hormigon medidos sobre los
Planos. No se deduciran los huecos cuya superficie sea inferior 0, 20m2 ). El precio incluye
materiales, mano de obra y medios auxiliares necesarios para la correcta ejecucion. No
29
cnicas particulares
sera objeto de abono por esta unidad aquellos encofrados y moldes que entren en otras
unidades de obra como parte integrante de las mismas.
2.7.
SENALIZACI
ON,
ILUMINACION,
CONTROL
DE TRAFICO Y OTRAS INSTALACIONES
Y SEGURIDAD VIAL
70. SENALIZACI
ON
Art.700.- Marcas viales

Definicion
Comprende el balizamiento horizontal en su aspecto de marcas viales con pintura
reflectante sobre el pavimento para separacion de vas de circulacion, las bandas continuas
de prohibicion de adelantamiento, as como las bandas reflectantes de color blanco de
separacion de arcen y calzada y las superficies ocupadas por signos, palabras y cebreados.
El Contratista debera realizar el replanteo de las lneas a marcar, indicandole al Director
de obra los puntos donde empiezan y terminan las lneas continuas de prohibicion de
adelantamiento.
El Adjudicatario debera especificar el tipo de pintura, esferitas de vidrio y maquinaria
que se va a utilizar en la Ejecucion de este proyecto, poniendo a disposicion de la Direccion
Tecnica o persona en quien delegue las muestras de materiales que se consideren necesarias
para su analisis en el laboratorio. El coste de estos ensayos debera ser abonado por el
Adjudicatario. En el artculo se preven las siguientes unidades de obra:
7001.- Banda reflexiva blanca de 10cm de anchura.
7006.- Pintura reflexiva blanca para marcas viales en flechas, palabras y cebreados.
7007.- Banda de color amarillo tipo B-502 pintada en bordillo.
Materiales
Cumpliran lo especificado en los artculos 278 y 289 del PG-3/75. A efectos de
dosificaciones se proponen las siguientes:
Para la banda reflexiva: 72gr de pintura blanca y 48gr de microesferas de vidrio por
metro lineal de banda de 10cm de ancho ejecutada.

30
cnicas particulares
Para marcas viales en flechas, palabras y cebreados: 720gr de pintura blanca y 600gr
de microesferas de vidrio por metro cuadrado de marca ejecutada.
Medicion y abono
Se establecen los siguientes criterios:
Las unidades 7001, 7002, 7003, 7004, 7005 y 7007 se abonaran por metro lineal
pintado en obra.
La unidad 7006 se abonara por los metros cuadrados realmente ejecutados en obra.
MECANICA
73. INSTALACION
Art.730.- Tanques para combustibles

Definicion
7301.- Tanques para almacenamiento de combustible liquido de 40.000l. de capacidad.
Materiales
Los tanques seran cilndricos, de chapa de acero de 7mm de espesor, salvo el fondo
bombeado que tendra 8mm. La soldadura sera electrica en todas sus costuras y careceran
de aperturas en el fondo y laterales, siendo la boca de hombre la u
nica apertura que se
dispondra en su generatriz superior. Dicha apertura llevara una tapa de registro sujeta
por tornillos, en la que se dispondran los orificios necesarios para los servicios previstos. Se
kg
a de silicato de sodio o cualquier
probaran con una presion de 2 cm
2 . La pintura interior ser
otra inatacable por los productos derivados del petroleo. La pintura exterior sera de una
mano de pintura de alquitran o asfaltica, con rociado de arena. Las dimensiones, como las
cotas a las que deben quedar colocados los tanques seran las indicadas en el documento
Planos. Los tanques se alojaran en los cubetos construidos a tal efecto. Se cubriran en su
totalidad por una envoltura de arena lavada 0,5m de espesor, excepto el espacio ocupado
por la arqueta de registro, construida sobre la boca de entrada al deposito.
Medicion y abono
Se abonara por unidad de tanque realmente colocado en obra. Esta unidad incluye la
colocacion del deposito, relleno en la cubeta con arena lavada, tapa de registro y arqueta
con su tapa. La ejecucion de los cubetos se abonara aparte seg
un la unidad de obra
correspondiente.
Art.731.- Aparatos surtidores

Definicion
l
7311.- Aparato surtidor de doble producto de 80 min
.

31
cnicas particulares
Medicion y abono
Se abonaran las unidades totalmente instaladas en obra.
Art.732.- Tuberas de acero estirado sin soldadura (galvanizado para roscar)

Definicion
Se utilizaran tuberas de acero estirado sin soldadura para las conducciones de carga,
aspiracion, venteo y aire comprimido. En este artculo se preven las siguientes unidades
de obra:
7321.- Tuberas de acero estirado de 1,5de diametro para tuberas de aire-agua.
7322.- Tuberas de acero estirado de 3de diametro para tuberas de ventilacion.
7323.- Tuberas de acero estirado de 4de diametro para tuberas de carga de
depositos.
7324.- Tuberas de acero estirado de 2para aspiraciones.
Cada una de estas unidades incluye todos los accesorios y piezas necesarias para quedar
completamente instaladas.
Medicion y abono
Se abonara por metros lineales realmente colocados en obra.
Art.733.- Bocas de carga y tomas de tierra

Definicion
Las bocas de carga de los tanques estaran fuera del area de atencion y suministro de
vehculos. Estaran alojadas en el interior de las arquetas de descarga, donde se efectuara el
acoplamiento de con las tuberas de carga, si la carga es desplazada. Seran normalizadas,
seg
un norma DIN 28450 y provistas de valvula de seguridad. Los dispositivos de toma
de tierra estaran constituidos a base de cable de cobre 10mm uno de cuyos extremos
estara dotado de pinzas para enganchar el camion antes de efectuar la descarga, y el otro
extremo en un deposito de carbon vegetal, que debera mantenerse humedecido.
7331.- Ud. de boca de carga
7332.- Ud. de toma de tierra.
Medicion y abono
Se abonara por las unidades de cada una de ellas realmente instaladas en obra. El
precio de la unidad 7331 incluye ademas la parte proporcional de la arqueta de descarga,
32
cnicas particulares
as como juntas, tornillos, contrabridas o cualquier otro accesorio para su instalacion.
Art.734.- Equipo motocompresor

El equipo motocompresor sera de funcionamiento automatico de 2 etapas, con una
kg
l
y presion de 10 cm
potencia de 6 CV, un caudal de 1400 min
2.
Medicion y abono
Se abonara por unidad totalmente instalada y verificada en obra.
Art.735.- Poste agua / aire
Se instalaran postes para suministro de aire a presion y agua en los puntos que se
indican en Planos. Cada uno de estos postes estara dotado de mangueras de mas de siete
metros para aire y mas de cuatro metros para agua, ademas de un verificador de presion.
Medicion y abono
Se abonara por las unidades instaladas en obra.
Art.736.- Medidas de seguridad

Definicion
Se estara en cualquier caso de acuerdo con lo estipulado en el Reglamento de
Actividades Molestas, Insalubres, Nocivas y Peligrosas del 30 de noviembre de 1961. Se
preven las siguientes unidades de obra:
7361.- Extintor de polvo seco de 12kg de capacidad.
7362.- Extintor de polvo seco de 50kg de capacidad.
7363.- Extintor de halon.
7364.- Boca de riego de acoplamiento tipo Barcelona de 45mmde diametro.
7365.- Pararrayos de puntas, correctamente instalado.
7366.- Extintor de polvo seco de 2,5kg de capacidad.
Medicion y abono
Las unidades 7361, 7362 y 7363 se abonaran por las unidades realmente montadas
y verificadas en obra. Se incluyen en dichas unidades el soporte, tanto fijo como movil,
as como su montaje. La unidad 7364 se abonara por unidad de obra totalmente instalada y
conectada a la red. Las unidades 7365 se abonaran por unidad de pararrayos correctamente
instalada.

33
cnicas particulares
Art.737.- Equipos accesorios

Definicion
Se emplearan tuberas de PVC de 140mm de diametro para la proteccion de los cables
de medida electronica del nivel de combustible.
Medicion y abono
La ejecucion de la zanja se abonara como excavacion localizada con su eventual
agotamiento y relleno como relleno localizado. Se abonara por los metros lineales de
tubera realmente colocada en obra.
74. ELECTRICIDAD
Art.743.- Elementos completos

Definicion
En este artculo se preven las siguientes unidades de obra.
7431.- Cuadro general de mando y proteccion de alumbrado y fuerza.
7432.- Centralizacion de contadores.
El cuadro general sera de embarrado dividido en fabricacion en chapa de acero tratada
y pintada, autoportante y con los aparatos empotrados en el frente de acuerdo con el
esquema unifilar.
Medicion y abono
Ambas unidades se abonaran por las unidades de cada una de ellas totalmente
montadas, colocadas y verificadas. El precio incluye todos los materiales necesarios para
el montaje, as como la mano de obra.
2.8.
EDIFICACION
IA
80. ALBANILER
Art.800.- Elementos aligerantes para forjados

Definicion
Se colocaran bovedillas ceramicas o prefabricadas de hormigon entre las viguetas
metalicas, para la formacion de los forjados del edificio.

34
cnicas particulares
Medicion y abono
Se abonara por los metros cuadrados de bovedilla reales colocados en obra. El precio
incluye ademas la ejecucion de la capa de compresion, que sera de 3cm.
Art.801.- Cerramientos
Definicion
Los cerramientos exteriores del edifico del Centro de Mantenimiento seran de ladrillos,
aislante termico y tabique de panel tipo Pladur o tabicon h / d seg
un planos.
Materiales
Los ladrillos cumpliran la Norma MV-201/1972.
Medicion y abono
ubicos realmente ejecutados en obra medidos sobre planos.
Se descontaran los huecos siempre que estos tengan una superficie superior al 5 % del
total de un mismo pa
no. El precio incluye materiales, mano de obra y medios auxiliares
necesarios para la correcta ejecucion.
Art.802.- Tabiquera
Definicion
La tabiquera interior sera de paneles tipo Pladur o ladrillo h / d, se construira en los
lugares indicados en el documento Planos.
Se cumpliran en lo que sea de aplicacion en las presentes obras, lo especificado en la
Norma MV.201/1972 y en olas RFE, RPG, RSC Y PLT.
Medicion y abono
Se abonara por los metros cuadrados realmente ejecutados en obra, medidos sobre
los planos y descontando los huecos siempre que estos tengan una superficie superior al
5 % del total de un mismo pa
no. El precio incluye materiales, mano de obra y medios
auxiliares necesarios para la correcta ejecucion.

35
cnicas particulares
Art.803.- Enlucidos y guarnecidos

Definicion
Los enlucidos, siempre que sea posible y principalmente cuando se trate de hormigones,
se aplicaran muy poco tiempo despues de que hayas fraguado el mortero de las fabricas
correspondientes, para lo que se humedecera la superficie de la obra y se extendera y
comprimira el mortero con la llana, con la mayor regularidad posible. El enlucido hidrofugo
se hara en dos capas con un espesor total de unos doce milmetros. La primera de ellas
sera en negro y la terminacion en blanco. Se levantara y rechazara todo el enlucido que no
quede bien adherido a la pared, o el que presente grietas de importancia o muy numerosas.
8031.- Enfoscado fratasado acabado con pintura petrea.
8032.- Enlucido de yeso que se realizara en dos capas.
Medicion y abono
Se abonara por los metros cuadrados de superficie realmente enlucida o guarnecida,
descontando huecos, pero midiendo mochetas y dinteles. El precio incluye todos los
materiales, mano de obra, operaciones y medios auxiliares necesarios para ejecutarlos
perfectamente.
Art.804.- Alicatados
Definicion
Estaran alicatados hasta el techo con baldosn blanco o gres todos los aseos, as como
cualquier otro compartimento que indique el documento Planos.
Medicion y abono
Se abonara por los metros cuadrados realmente ejecutados en obra medidos sobre
planos y descontando los huecos, siempre que estos tengan una superficie superior al
cinco por ciento del total de un mismo pa
no. El precio incluye materiales, mano de obra
y medios auxiliares necesarios para la correcta ejecucion.
Art.805.- Solados
Definicion
Cumpliran las prescripciones de control y caractersticas previstas en la CTE ?RSC.
En este artculo se preven dos unidades de obra:
8051.- Pavimento de hormigon con tratamiento antipolvo.
8052.- Pavimento de losetas de gres.
36
cnicas particulares
Materiales
Los pavimentos en todas las habitaciones, seran de losetas de terrazo de 1a calidad de
40 40cm y acabado de alta decoracion salvo en la parte de almacen de la planta sotano,
que sera de hormigon con tratamiento antipolvo. En aseos y ba
nos el pavimento sera de
loseta de gres de 1a calidad y alta decoracion.
Medicion y abono
Se abonara por los metros cuadrados realmente realizados, medidos sobre los planos.
El precio incluye todos los materiales, mano de obra, operaciones y medios auxiliares
necesarios para la perfecta ejecucion, incluso parte proporcional de rodapie.
Art.806.- Impermeabilizaciones
Definicion
Se preven las siguientes unidades de obra:
8061.- Membranas impermeabilizantes autoprotegidas tipo QAN-5 seg
un CTE, en
el edificio de servicios del Centro de Mantenimiento.
kg
8062.- Barrera de vapor tipo QAT-5 seg
un CTE, formada por 1, 5 m
2 de oxiasfalto.
Medicion y abono
Se abonara por los metros cuadrados realmente ejecutados en obra. Los precios
incluyen los materiales, mano de obra, y medios auxiliares necesarios para la correcta
ejecucion.
Art.807.- Falsos techos

Definicion
Se colocara falso techo tipo Amstrong o similar en los lugares que se indican en los
planos.
Medicion y abono
Se abonara por los metros cuadrados de falso techo realmente colocados en obra.

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cnicas particulares
81. CARPINTERIA Y CERRAJERIA
Art.810.- Carpintera met

alica
Definicion
Toda la carpintera sera de aluminio lacado con perfiles Technal, las ventanas de los
aseos llevaran en el exterior una proteccion de lamas de aluminio a juego con la carpintera.
Materiales
El aluminio comercial a utilizar no tendra mas de un tres por ciento de impurezas,
sera de color blanco brillante con matiz ligeramente azulado y de estructura fibrosa. No se
utilizaran aleaciones de aluminio que contengan mas de un 0,2 % de cobre. Las aleaciones
de aluminio para carpintera cumpliran en todo las Normas UNE.
Medicion y abono
Se abonara por las unidades realmente colocadas en obra. El precio de estas unidades
de obra incluye los materiales, mano de obra y medios auxiliares necesarios para la correcta
colocacion de las mismas.
Art.811.- Carpintera de madera

Definicion
Las puertas seran de madera para pintar o barnizar.
Materiales
Las puertas de madera interiores estaran formadas por contrachapado OKUMEN de
6mm de espesor mnimo situados a uno y otro lado del alma que constituye su armazon.
El alma tendra su armadura formada por un trillaje en forma de nido de abeja de madera
y otro elemento resistente. Deberan tener un espesor uniforme, ser planas y poseer angulos
rectos: no presentaran descolgaduras entre sus caras de armadura y el reparto de la
armadura interior sera uniforme.
Medicion y abono
Se abonara por las unidades realmente colocadas en obra. El precio incluye materiales,
mano de obra y medios auxiliares necesarios para la correcta Ejecucion de la misma.

38
cnicas particulares
Art.812.- Vidrio
Definicion
Los vidrios a emplear seran perfectamente transparentes y deberan resistir, sin irisarse,
a la accion del aire, humedad y calor. Se podran emplear las siguientes clases o tipos de
vidrios: listral, impreso, luna pulida, thermopane organico o luna securit, ademas de las
soluciones de vidrio armado, bloque de vidrio, paves, etc. Los vidrios a utilizar deberan
cumplir las Normas UNE correspondientes. En el artculo se preven las siguientes unidades
de obra:
8121.- m2 de vidrio a colocar en puertas y ventanas
8122.- m2 de paves de 20 20cm
Medicion y abono
Se abonara por los metros cuadrados realmente colocados en obra. El precio incluye
materiales, mano de obra y medios auxiliares necesarios para la correcta ejecucion de la
misma.
82. ACABADOS Y PINTURA
Art.820.- Pinturas
Definicion
Se aplicaran manos de pintura sobre los enlucidos, maderas y todas las superficies de
metal que indiquen los planos. En este artculo se preven las siguientes unidades de obra:
8201.- m2 de pared pintada
8202.- m2 de puerta pintada correctamente
Los enlucidos de yeso, cemento, estaran completamente secos, limpios y exentos de
suciedad, yeso suelto, irregularidades de superficie y neutralizada la alcalinidad antes
de aplicar la pintura. Las grietas y huecos se repararan rellenando los mismos con un
plaste del mismo tipo que la pintura de acabado, debidamente trabajado al enlucido
existente y se alisaran con el panel de lija. En las maderas, las operaciones antes de pintar
son las siguientes: cepillado y desempolvado, desengrasado y desresinado, eliminacion
de nudos, relleno de grietas, apomazado, decoloracion y te
nido. Toda la carpintera de
taller y restantes elementos de madera se lijaran antes de aplicar la imprimacion. Los
nudos peque
nos, secos y cuidados, se limpiaran y repararan por completo sellandose
con un sellador de nudos. En los nudos grandes, abiertos y sin curar, se eliminaran con
esencia mineral todas las manchas y gotas de resina que esten todava blandas. Los huecos
resultantes, si los hubiera, se rellenaran con sellador de nudos.

39
cnicas particulares
Se rebajaran los clavos, y los huecos y defectos se revestiran con masilla despues de la
pintura de imprimacion. Se procedera al pintado cuando en opinion del Tecnico Director
de obra, la madera se halle satisfactoriamente seca. A los bordes superiores e inferiores de
las puertas se les dara dos manos de barniz de intemperie. Toda la carpintera de taller
que se haya de pintar se imprimara por todas sus caras antes de instalarlas, presentandose
especial atencion al sellado de las superficies a contrafibra.
En la obra de madera que no sea carpintera de talles, se imprimaran solamente las
superficies al descubierto.
Todas las superficies de metal que se hayan de pintar, se limpiaran de herrumbre,
cascarilla suelta de laminacion, suciedad, aceite o grasa y demas sustancias extra
nas. El
aceite, grasa y materias similares adhesivas se eliminaran lavandolas con un disolvente
adecuado. Antes de proceder a la limpieza se eliminara el exceso de disolvente. Las
superficies de zinc o de hierro galvanizado es necesario someterlas a operaciones de
limpieza y alisado normales complementados con una operacion qumica adecuada. En
caso de superficie de acero, sera especificado el procedimiento de preparacion: limpieza
con disolvente, limpieza a mano o limpieza con herramientas motrices. Una vez efectuada
la limpieza de las superficies se procede a ejecutar la capa de imprimacion seg
un la norma
UNE 005 posteriormente se daran las dos capas de acabado cumpliendo los requisitos de
la norma UNE 005.
Medicion y abono
Se abonara por los metros cuadrados de superficie pintada. El precio incluye ademas
de las pinturas, todas las operaciones de preparacion de las superficies a pintar antes
descritas.
Art.821.- Acabado exterior

Se abonara por los metros lineales colocados, incluidos los materiales, mano de obra
y medios auxiliares necesarios para la correcta ejecucion de la misma.
83. INSTALACIONES
Art.831.- Saneamiento
Definicion
8312.- Lavabo sobre mesa de porcelana vitrificada en blanco, colocado sobre
encimera tipo granito de color rosado.
8313.- Inodoro de porcelana vitrificada blanca.
8314.- Plato de ducha en porcelana vitrificada blanca.
40
cnicas particulares
Medicion y abono
Se abonara por las unidades realmente colocadas en obra. Incluyen ademas la parte
proporcional de ca
nera de hierro galvanizado, botes sifonicos y griferas.
Art.832.- Electricidad
Definicion
8321.- Luminaria para dos lamparas fluorescentes
8322.- Plafon estanco fluorescente 1 x 40 W / 220V, IP-54
8323.- Luminaria para aseos
8325.- Emergencia reflectante.
8326.- Interruptor.
8327.- Base de enchufe.
8329.- Fluorescente empotrable con proteccion para exteriores.
Medicion y abono
Se abonara por las unidades realmente colocadas en obra. Los precios incluyen, ademas
de los materiales y la mano de obra, la parte proporcional de cables y tubos.
2.9.
VARIOS
90. DETALLES DE CONSTRUCCION

La forma, dimensiones y materiales de las obras y de sus diferentes partes, se ajustaran
a los modelos que figuran en los planos y demas documentos del proyecto. Las obras
accesorias no previstas y las adaptaciones y detalles de ejecucion de las proyectadas, cuya
necesidad se vaya conociendo a, medida que se avance en la realizacion de las mismas,
se construiran con arreglo a lo que disponga el Director de las Obras. En todo caso tales
obras quedaran sujetas a las condiciones impuestas a sus analogas figuradas en este Pliego.
DE LAS OBRAS. FACILIDADES

91. DE LA INSPECCION
Las obras podran ser inspeccionadas en todo momento para lo cual, el Contratista
proporcionara al Ingeniero Director o las personas sobre las que este delegue toda
clase de facilidades para los replanteos, reconocimientos, mediciones y ensayos de los
materiales, as como para la inspeccion de la mano de obra en todos los trabajos con el
fin de comprobar el acatamiento de las prescripciones establecidas en este Documento,
permitiendo el acceso a las diferentes partes de las obras e incluso de los almacenes y
41
cnicas particulares
fabricas donde se produzcan los materiales, o se realicen los trabajos especiales para las
obras.
DE LOS TRABAJOS
92. ORGANIZACION
Queda bajo la iniciativa del Contratista, el sistema de organizacion de los trabajos
que estime conveniente, pero bajo la intensidad y orden precisos para cumplir el plazo
de ejecucion concedido para la terminacion de las obras del proyecto. En todo caso,
debera atender las instrucciones que, al respecto, reciba del Director de las Obras. El
Contratista podra desarrollar los trabajos con mayor celeridad de la necesaria para acatar
el plazo establecido, pero sin embargo, no tendran derecho percibir en cada a
no mayor
cantidad que la asignada en la anualidad correspondiente.
93. ALTERACIONES DEL PROYECTO

No podra el Contratista hacer por si modificacion alguna de las distintas partes del
proyecto quedando obligado a deshacer y volver a ejecutar a su costa aquellas secciones
que, a juicio del Director de las Obras, no se ajusten al proyecto, y no pudiendo
exigir indemnizacion alguna. A este respecto, solo por medio de autorizaciones escritas,
procedentes del mencionado Director de las Obras, podra el Contratista quedar exento de
la responsabilidad mencionada en este parrafo.
94. DE LAS OMISIONES, ERRORES Y PUNTOS CONTRADICTORIOS

En todo caso, lo mencionado en este Pliego, y omitido en lo planos, y viceversa, se
ejecutara como si se indicara en ambos documentos, siempre que, a juicio del Director
de las Obras, la unidad de obra quede correctamente definida y con precio en el
contrato. Se tendra siempre presente, tal y como esta reglamentado, que tanto el presente
documento como el no 2 de este Proyecto, tiene prevalencia sobre el Pliego de Condiciones
Tecnicas Generales para Obras P
ublicas. Todos aquellos detalles que, por su minuciosidad
puedan omitirse en este Pliego, y que correspondan a una construccion esmerada, ya sea
consecuencia de lo dispuesto en los planos, contenido en este Pliego, y de los cuadros de
unidades de obra, y que resulten necesarios para el acoplamiento y perfecta terminacion
de obra, quedan a determinacion u
nica y exclusiva del Director de las Obras, el cual en
tiempos oportunos dara las correspondientes ordenes a las que se encuentren obligados el
Contratista sin derecho a reclamacion alguna.
95. MATERIALES NO ESPECIFICADOS EN ESTE PLIEGO

Los materiales que hayan de emplearse en obra, sin estar especificados en este Pliego,
no podran ser empleados sin haber sido reconocidos por el Director de Obra, quien
podra admitirlos o rechazarlos, seg
un re
unan o no las condiciones que, a su juicio, sean
exigidas y sin que el adjudicatario tenga derecho a reclamacion alguna.

42
cnicas particulares
96. ENSAYO DE MATERIALES

El Director de Obra podra disponer las pruebas y ensayos que considere oportunos
de los materiales que deben entrar en la ejecucion de estas obras, para asegurarse
del cumplimiento de sus caractersticas antes definidas, remitiendo las correspondientes
muestras al laboratorio que tenga por conveniente, siendo de cuenta del Contratista todos
los gastos que ocasionen la realizacion de estos ensayos, sin rebasar con su importe total
el uno por ciento del presupuesto de ejecucion por contrata.
97. MATERIALES NO RECIBIBLES

El personal tecnico encargado de la inspeccion de las obras, podra desechar todos
aquellos materiales que a su juicio no satisfagan las necesidades impuestas por el presente
Pliego. El contratista se atendra en todo caso a lo que ordene el Director de Obra para el
cumplimiento de las prescripciones del presente Pliego.
GENERAL
98. PRESCRIPCION
Todo lo que, sin separarse del espritu general del proyecto aprobado, ordene el Director
de Obra por escrito, sera ejecutado por el Contratista, a
un cuando no este expresamente
consignado en este Pliego de Condiciones.
99. PRECAUCIONES
Mientras dure la ejecucion de las obras, se mantendran, por el Contratista, las se
nales
de precaucion y balizamiento del tipo reglamentario establecidas por el vigente codigo de
la circulacion y la O.M. de 14 de marzo de 1960. Para evitar peligros al transito, antes de
suspender el trabajo diario, deberan quedar extendidas y en su sitio e igualados todos los
materiales, sin que ninguno quede en monton.
100. LIMPIEZA DE LAS OBRAS

Es obligacion del Contratista limpiar las obras y sus inmediaciones de escombros
y materiales, hacer desaparecer las instalaciones provisionales que no sean necesarias,
as como adoptar las medidas y ejecutar los trabajos necesarios para que las obras ofrezcan
un buen aspecto a juicio del Director de Obra.
101. OBRAS Y TRABAJOS VARIOS

En la ejecucion de otras obras y trabajos, para los cuales no existiesen prescripciones
consignadas, explcitamente en este Pliego, el Contratista se atendra, en primer termino,
a lo que sobre ello se detalle en los planos, Pliego de Condiciones Generales y Presupuesto,
y en segundo, a las instrucciones que, por escrito, reciba del Director de Obra.
43
cnicas particulares
102. MAQUINARIA QUE DEBE POSEER EL CONTRATISTA

El contratista se procurara, a su costa, toda la maquinaria necesaria para la ejecucion
de las obras.
103. DOSIFICACIONES
Cuando el Director de Obra lo estime conveniente, se podra ejecutar el riego asfaltico,
variando el n
umero de capas que figura en el proyecto, incluso variando los ligantes
asfalticos. Las dosificaciones fijadas en la Memoria y en el estado de Mediciones y
Cubicaciones, se han de considerar como dosificacion media por metro cuadrado para
el riego asfaltico y para el firme de piedra. Estas dosificaciones podran sufrir ligeras
variaciones, a juicio del Director de Obra, a fin de que el firme quede bien cubierto y
empapado de bet
un y el espesor del riego tenga el conveniente a la capa de gravilla.
104. NORMAS DE SEGURIDAD

Es obligacion del adjudicatario de las obras el cumplimiento de todas las normas
de seguridad e higiene en el trabajo, debiendo conseguir la maxima seguridad para las
personas y vehculos usuarios de las obras y zonas proximas. Igualmente, es obligacion del
Contratista el cumplimiento de todas las Normas de Se
nalizacion y Balizamiento vigentes.
105. SERVICIOS AFECTADOS

El adjudicatario de las obras sera responsable de los da
nos causados en los tendidos
telefonicos, electricos y telegraficos (tanto aereos como subterraneos), conducciones de
agua, alcantarillado, y en general, en cualquier servicio publico y privado que pueda
afectarse. Los gastos que origine la obligada modificacion de cualquier servicio no conocido
previamente y descubierto durante la ejecucion de las obras, sera de cuenta de la propiedad
o administracion.
106. ABONO DE PARTIDAS ALZADAS

Se abonaran las partidas alzadas que se consigne en las Mediciones y cuadros de
precios. Estos precios no sufriran variacion alguna bajo ning
un concepto. Las partidas
alzadas a justificar, deberan serlo previamente y obtener del Director de Obra la
correspondiente aceptacion.
107. PERMISOS Y LICENCIAS

El Contratista debera adoptar las medidas necesarias para obtener, a su costa, todos
los permisos y licencias obligatorios para la ejecucion de las obras, a excepcion de los
44
cnicas particulares
correspondientes a las expropiaciones, servidumbres y servicios definidos en el Contrato.

Sin embargo, debera conseguir los relativos al funcionamiento de las instalaciones de todo
tipo que se establecen en el presente Proyecto.
108. LIBRO DE ORDENES,

ASISTENCIAS E INCIDENCIAS
Con el fin de tener en todo momento un conocimiento exacto del estado de ejecucion
e incidencia de las obras, sera preceptivo llevar, mientras duren las mismas, el Libro
de Ordenes, Asistencias e Incidencias.en el que quedaran reflejadas las construcciones
realizadas mensualmente, las visitas realizadas por el Director de Obra, y en general,
todos aquellos que puedan realizarse para determinar con exactitud si por la Contrata
se han cumplido los plazos y fases de ejecucion previstas para la ejecucion del proyecto.
El Director de Obra y demas facultativos iran dejando constancia, mediante oportunas
referencias de sus visitas e inspecciones, reflejando las obras ejecutadas y las incidencias
surgidas, y que puedan dar lugar a posibles modificaciones del proyecto.
Ademas, el Director de la Obra, cuando lo estime oportuno, podra asentar en este
libro las ordenes que pueda dar al Contratista respecto a la ejecucion de la obra, las cuales
seran de obligado cumplimiento. Las anotaciones en el referido libro, daran fe a efectos
de determinar las posibles causas de resolucion e incidencias del Contrato. Cualquier
modificacion en la ejecucion de unidades de obra, que presuponga la ejecucion de distinto
n
umero de las dispuestas en mas o en menos, debera ser conocida y autorizada con caracter
previo a su realizacion por el Director de Obra, haciendose constar en el Libro de Ordenes,
Asistencias e Incidencias, tanto la autorizacion citada, como la aprobacion posterior de
su ejecucion. De no ser as, no podra realizarse ninguna modificacion (Art.4o del presente
Pliego).
109. DANOS
Y PERJUICIOS
El contratista sera responsable durante la ejecucion de las obras, de todos los da
nos y
perjuicios, directos o indirectos, que se puedan ocasionar a cualquier persona, propiedad
o servicio p
ublico o privado, como consecuencia de los actos, omisiones o negligencias
del personal a su cargo, o de una deficiente organizacion de las obras. Los servicios
p
ublicos o privados seran reparados, a su costa, con arreglo a la legislacion vigente sobre el
particular. Las personas que resulten perjudicadas deberan ser compensadas, a su costa,
adecuadamente. Igual estimacion se hara respecto de las propiedades p
ublicas o privadas.
DE MATERIALES
110. ACOPIO E INSPECCION
Los materiales que sea necesario acopiar para la realizacion de las obras, los
depositara el contratista en la forma y sitios que merezcan la previa aprobacion del
Director de Obra, de manera que puedan ser reconocidos facilmente, viniendo obligado a
retirar por su cuenta, y dentro del plazo que se
nale el Director de Obra, los que a juicio
del mismo no re
unan las debidas condiciones.

45
cnicas particulares
111. PRECAUCIONES
Es obligacion del Contratista: causar el mnimo entorpecimiento al transito que pueda
interferir con sus obras, entibar y acordalar las excavaciones, si fuera necesario, adoptar
todo genero de precauciones para evitar cualquier desgracia, accidente y perjuicio, tanto
a los obreros, como a los propietarios colindantes de las obras y, en general, a cualquiera,
siendo de su exclusiva cuenta las consecuencias que de su incumplimiento pudieran
derivarse.
112. ABONO DE LAS OBRAS

El abono de las obras se hara por mensualidades, de acuerdo con lo que a tal fin se
prescribe en el Pliego de Condiciones Particulares y Economicas correspondiente a las
de este proyecto, si existe tal pliego. En caso contrario se hara una Certificacion Final y
Unica.
PROVISIONAL DE LAS OBRAS

113. DE LA RECEPCION
Una vez concluidas las obras comprendidas en el presente proyecto y, previo examen,
se realizara la recepcion provisional de las mismas, para lo que se extendera un acta por
triplicado, que deberan firmar el personal tecnico, encargado de recepcion y el contratista,
o representante debidamente autorizado, en su caso.
Si del examen mencionado anteriormente, como consecuencia del mismo, se observaran
defectos de Ejecucion de las obras, materiales utilizados o mano de obra, el contratista
debera repararlos y sustituir las unidades que presentasen defectos. Una vez terminadas
las obras de reparacion, dara cuenta de haberlo corregido procediendose a la recepcion
provisional, bajo las formalidades detalladas al principio de este artculo.
DEFINITIVA
114. DE LA RECEPCION
Una vez cumplido el plazo de garanta, y dentro del mes siguiente se realizara un
examen final de las obras y, si procede, se llevara a cabo la recepcion definitiva. En caso
de no presentar las obras el estado debido, recaera sobre el contratista la responsabilidad
de su arreglo sin poder exigir indemnizacion. Concluidas estas obras de reparacion y
precio nuevo examen, se hara, en su caso, la recepcion definitiva levantandose el acta
correspondiente, quedando el contratista por la misma relevado de toda responsabilidad,
excepto la que se derivase por vicios ocultos de la construccion debidos al incumplimiento
doloso del contrato, de los que debera responder en el transcurso de los quince a
nos
siguientes, tal y como establece el Codigo Civil en sus artculos 1588 a 1700.
Las recepciones provisionales y definitivas, se efectuaran de acuerdo con lo establecido
en los artculos 61 y 62 del Reglamento de Contratacion de las Corporaciones Locales.
En caso de rescision, cualquiera que sea la causa, se dara al Contratista o a quien
en su derecho represente, un plazo que determinara el Director de Obra, comprendido
46
cnicas particulares
entre ocho y quince das para poder poner las obras y el material que tenga preparado,
en condiciones de ser recibido.
115. LIQUIDACION
El Director de Obra entregara terminada bajo su responsabilidad, la liquidacion de las
obras dentro de un plazo de setenta y cinco das naturales, contados a partir de la fecha
de la u
ltima recepcion.
DE LA FIANZA
116. DEVOLUCION
Comprobada por parte de la superioridad la liquidacion de las obras, se procedera a
la devolucion de la fianza dada por el Contratista para responder de la ejecucion de las
mismas, debiendo cumplimentarse los tramites preliminares.

47
ML
DOCUMENTO IV
PRESUPUESTO
Indice
1. Presupuesto
2. Resumen de presupuesto

3
44
Captulo 1
Presupuesto

CAPTULO1:EXPLANACINYPAVIMENTACIN
Clave
1.1
1.2
Descripcin
Desbroceylimpiezapormedios
mecnicos,sincarganitransporteycon
p.p.decostesindirectos
Formacindecajaparafirmes,nivelacin,
refinoycompactado
Medicin
Unidades
Precio
Total
4288
m2
0,78
3.341,73
4288
m2
1,60
6.859,35
1.3
Basedezahorraartificialextendida,
nivelada,regladaycompactada
640
m3
15,17
9.706,25
1.4
FirmergidoparatrficopesadoT32
sobreexplanadaE3,compuestodecapa
de20cmdeespesordehormignH200y
5cmdecapaderodaduraconstituidapor
morteroconresina.Inclusojuntasde
dilatacinyselladoconmaterial
resistenteahidrocarburos.
3200
m2
30,31
96.996,88
1.5
Rellenoextendidoycompactadode
tierraspropias,pormediosmecnicos,en
tongadasde30cmdeespesor,incluso
regadodelamismayp.p.gastos
indirectos
640
m3
7,20
4.607,02
Totalexplanacinypavimentacin
121.511,24
CAPTULO2:ACOMETIDADEAGUA
Clave
Descripcin
Medicin
Unidades
2.1
Excavacinenaperturadezanjas,hasta
unaprofundidadde3m.;nivelacin,
refinomanualycompactacin,incluso
cargaytransportedeproductosa
vertedero
150
m3
5,27 790,60
2.2
Suministroyextendidoderellenode
arenaderoenasientodetuberas.
30
m3
14,27 428,22
2.3
Suministroycolocacindehormignen
masaH125,enproteccindetuberas.
45
m3
48,80
2.196,00
2.4
Suministroymontajedetuberade
polietilenodealtadensidady10AT,de
63mmdedimetro,inclusopiezas
especiales,vlvulas,reducciones,codos,
bridas,juntas,etc,completamente
terminada.
190
9,96
1.891,80
2.5
Acometidaenterradadeabastecimiento
deaguapotablede2mdelongitud,
formadaportubodepolietilenodealta
densidad(PE100),de32mmdedimetro
exterior,PN=16atmyllavedecortede
compuertaalojadaenarquetadeobrade
fbrica.
ud
236,00 236,00
2.6
Arquetaparatuberadeaguaregistrable
de63x38cmformadaporsolerade
hormign,fbricadeladrillocermicode
1/2piedeespesor,enfoscadaybruida,
tapadehierrofundidoyllavedecorte,
completamenteterminada.
ud
198,16 792,65
2.7
Arquetaderegistrode40x40cmbajo
equipodeaireaguaformadaporsolera
dehormign,fbricadeladrillocermico
de1/2piedeespesor,enfoscaday
bruidainterior,tapadehierrofundido,
ud
168,41 505,22
2.8
Arquetadepasodeaguade40x40cm
bajoequipodeaireaguaformadapor
soleradehormign,fbricadeladrillo
cermicode1/2piedeespesor,
enfoscadaybruidainterior,tapade
hierrofundido,completamente
terminada.
ud
149,86 449,57
Totalacometidadeagua
Precio
Total
7.290,06
CAPTULO3:REDDESANEAMIENTO
Clave
Descripcin
Medicin
Unidades
Precio
Total
3.1
vertedero
580
m3
5,34
3.098,63
3.2
Suministroyextendidoderellenode
arenaderoenasientodetuberas.
390
m3
14,70
5.734,78
3.3
masaH125,enproteccindetuberas.
130
m3
48,25
6.272,00
3.4
Suministroycolocacinde
unatuberadePVCde160mmde
dimetrointerior,resistentealasaguas
hidrocarburadas,conuniones,conjunta,
inclusopiezasespeciales.
890
20,49
18.234,29
3.5
Suministroycolocacindeunatuberade
PVCde300mmdedimetrointerior,
resistentealasaguashidrocarburadas,
conuniones,conjunta,inclusopiezas
especiales.
140
29,07
4.069,91
3.6
Canaletapararecogidadeaguasformada
porsoleradehormign,formandocanal,
fbricadeladrillode1piedeespesor,
enfoscadoybruidointerior,suministroy
colocacinderejilladefundicinde40
cm.deanchura,inclusoarqueta
ciegaparaconexinconsaneamientode
pluviales,completamenteterminada.
125
55,11
6.888,28
3.7
Arquetaregistrablede63x63cm.Formada
porsoleradehormign,fbricadeladrillo
enfoscadoybruidointerior,tapade
hierrofundidoparatrficopesado,
ud
278,26
2.504,33
3.8
Arquetaparatomademuestras
registrablede51x51cm.formadapor
soleradehormign,fbricadeladrillo
enfoscadoybruidointerior,tapade
hierrofundido,marcaFUNDITUBOo
similarparatrficoligero,completamente
terminada.
ud
268,66 537,32
3.9
Pozoderegistrode1,00mdedimetro
interiory3mdeprofundidad,formado
porsoleradehormign,fbricadeladrillo
cermicode1piedeespesor,enfoscado,
inclusocercoytapadehierrofundido,
completamenteterminado
ud
593,00 593,00
3.10
Llavedecortetipomariposaparacorte
deaguasentubera,inclusoexcavacin
dezanjaycolocacin,totalmente
terminada.
ud
52,69
52,69
3.11
Suministroycolocacindeseparadorde
hidrocarburosprefabricado,capacidad
5l/s,volumentotal4.000l,con
sedimentadorincorporado,inclusoobra
civilnecesariay2tapasreistentesal
trficoligerocolocado.
ud
4.434,63
4.434,63
Totalreddesaneamiento
52.419,87
CAPTULO4:CANALIZACINELCTRICA
Clave
Descripcin
Medicin
Unidades
4.1
Excavacinnoclasificada,enaperturade
zanjasparacanalizacionesdelneas
elctricashastaprofundidadde2mcon
extraccindetierrasalborde,incluso
cargaytransporteavertederoyposterior
rellenoconarenadero.
100
m3
9,17 916,73
4.2
Rellenoyextendidodearenadero
lavadapormediosmanualesenasientode
tubosparacanalizacioneselctricashasta
15cmporencimadelageneratriz
superiordelostubos;vertido,colocacin
ynivelacin.
48
m3
14,88 714,19
4.3
masaH125,enproteccindetuberas
35
m3
46,47
1.626,53
4.4
Arquetarealizadaconfbricadeladrillo
macizode1/2piedeespesor,con
morterodecementoyarenadero
enfoscadaybruidaensuinterior,
inclusotapadefundicinconmarcoy
soleradehormignH100.
12
ud
160,07
1.920,82
4.5
SuministroycolocacindetubodePVC
de110mmdedimetropara
canalizacioneselctricas.
1530
2,11
3.231,93
Totalcanalizacinelctrica
Precio
Total
8.410,20
CAPTULO5:ALUMBRADOEXTERIOR
Clave
Medicin
Unidades
Precio
Total
430
3,84
1.649,09
135
4,00 539,89
60
2,05 123,05
350
2,26 789,58
16
ud
24,92 398,68
5.6
Suministroycolocacindebculosde
12mdealturay2mdebrazo,con
reflectorespecial,equipadoconpuerta,
pletinaparafijacindecajade
conexionesyproteccinpicaypernosde
anclaje,totalmenteinstalado.
25
ud
264,96
5.7
Suministroymontajedecajade
conexionesyproteccinenbculos,
provistadebasesde20A,cortocircuitos
fusiblesde4Aybornasdeconexinde
cablehasta50mm2.
28
ud
23,56 659,80
5.8
Suministroycolocacindeluminaria
cerradaconcarcasadefundicinde
aluminioinyectado,superficiereflectora
deunapieza,cierredevidrioyfiltrode
sistemaptico,inclusoequipoylmpara,
altofactordepotenciayfuncionamiento
a220/380V
30
ud
211,63
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
Descripcin
Suministroymontajedelneasdecobre
conaislamientodePVCdeseccin2x25
+TTx16mm2de450/750V,parala
alimentacindelascolumnasde
alumbrado,totalmenteinstaladoy
conexionado.
Suministroymontajedelneasdecobre
conaislamientodePVCdeseccin
2x16+TTx10mm2de450/750V,parala
alimentacindelascolumnasde
conexionado.
Lneadecobreconaislamientode
polietilenoreticuladode2x2,5mm2
de0,6/1kV,paraalimentacinporel
interiordelascolumnasdelosequiposde
conexionado.
SuministroycolocacindecableVV750
de1x16mm2paralaredequipotencial
detierra,incluso
terminalesyconexionado.
Suministroycolocacindepicade
acerocobrizadode2mdelongitudy
18mmdedimetro,inclusocablede
cobredesnudodeseccin35mm2
Totalalumbradoexterior
6.623,98
6.348,81
17.132,87
CAPTULO6:INSTALACINTELEFNICA
Clave
6.1
6.2
6.3
Descripcin
Acometidatelefnicaaoficinasytaller,
inclusopermisosdepasoytasaspor
autorizaciones,inclusoobracivily
cableado,totalmenteterminada.
Suministroycolocacindearquetas
tipoM,inclusonivelacin,rellenoy
compactado.
Canalizacinparalneastelefnicas
formadaportubosdePVCde63mm
dedimetro,inclusozanjayhormignen
formacindeprisma.
Totalinstalacintelefnica
Medicin
Unidades
Precio
Total
ud
3.900,00
3.900,00
ud
390,50 390,50
180
23,79
4.282,17
8.572,67
CAPTULO7:OBRACIVILSERVICIODECOMBUSTIBLE
Clave
Descripcin
Medicin
Unidades
7.1
Excavacinnoclasificadaenaperturade
fosoparatanquesdealmacenamientode
combustible,inclusotransportede
tierras.
92
m3
4,72 433,96
7.2
Excavacinnoclasificada,enaperturade
zanjasparatuberasdeinstalacin
mecnica,hastaprofundidadde2mcon
extraccindetierrasalbordeyposterior
rellenocontierrasseleccionada
procedentesdelaexcavacin,extendido,
compactacin,limpieza,
inclusocargaytransporteavertedero.
65
m3
8,45 549,22
7.3
Rellenoyextendidodearenalavada
deroenfosoparaasientodetanques.
85
m3
11,38 967,49
ud
2.048,08
4.096,16
ud
15.713,85
31.427,70
7.4
7.5
Suministroycolocacin,bajadaa
fosoymediosauxiliareseanclajes,
nivelacinycolocacindetanquede
almacenamientodecombustible,
inclusobajadaafosoymedios
auxiliaresnecesarios,totalmente
terminado.
Cubetoparalainstalacindelos
tanques(consoleradehormignarmado
H200de30cmdeespesor,fbricade
ladrillomacizode1piedeespesor
enfoscado)
Totalobracivilserviciodecombustible
Precio
Total
37.474,52
CAPTULO8:INSTALACINMECNICA
Clave
Descripcin
Medicin
Unidades
Precio
Total
8.1
Suministroeinstalacindetanque
homologadodegasleoenterrado
dechapadeacero,conunacapacidadde
40.000litros,dedobleparedcontenido
encubeto,inclusovalvulera,realizacin
depruebasylegalizacin
ud
4.800,00
9.600,00
ud
756,76
1.513,53
ud
1.333,05
2.666,10
8.4
Suministroycolocacindetuberapara
serviciodesuministrodecombustibleen
tanquedegasleo,UPP,marca
OMNIFLEXIIosimilar,dedimetro2",
inclusoaccesoriosdemontaje.
40
38,97
1.558,64
8.5
serviciodeventilacinentanquede
gasleo,UPP,dedimetro2",incluso
accesoriosdemontaje
34
40,00
1.360,00
25
92,29
2.307,20
20
22,56 451,19
8.8
Arquetaprefabricadaparabocasde
cargadesplazadasparagasleo,tipo
antiderramemarcaEMCOosimilar,
manguitoroscadoyacoplamientode
manguerasegnnormaDIN28240,en
aluminiototalmenteinstalada.
ud
389,66 779,32
8.9
Arquetaprefabricadaparaaparato
dispensador,modeloDU6914XTCL,
inclusoobracivilycolocacin.
ud
502,46 502,46
8.10
Serviciodesondeocompletoparalos
tanquesdecombustible,dedimetro2".
ud
83,06 166,12
8.11
Suministroycolocacindeadaptadorde
mangueraOPW1661VRLosimilar,de
dimensiones3x2",inclusotapa.
ud
801,88
8.12
VlvuladeimpactomodeloOPW
10RFSosimilar,inclusocolocacin.
ud
92,29 184,58
8.2
8.3
8.6
8.7
Arquetaprefabricadaparabocade
hombre,modeloSQ5542TCI,de
dimetro42",conformadaabasede
polietilenoreforzado,inclusotapay
accesoriosdemontaje.
Tapaparaarquetadebocadehombrede
dimetro500mmyarquetade
distribucindedimensiones
1000x1000mm,colornegro,tododela
marcaLAPESAosimilar,incluso
instalacin.
serviciodedescarga,UPP,dedimetro
4",inclusoaccesorios
demontaje.
Tuberadeacerogalvanizadopara
serviciodeventeodedimetro2".
1.603,76
8.13
Suministroycolocacindevlvulade
sobrellenadomarcaEMCOosimilar,de
dimensiones4",incluso
colocacinyaccesoriosdemontaje.
ud
471,69 943,39
8.14
Suministroycolocacindevlvula
flotadormodeloOPW53VSSosimilar,
inclusomanguitosdedimensiones3"y
tapones,totalmenteinstalada
ud
41,02
82,03
8.15
Suministroycolocacindesurtidorde
combustiblemarcaAPLIECOo
equivalente,deunamanguera,
totalmenteconexionadoyen
funcionamiento
ud
2.050,85
2.050,85
8.16
Fijacindelaparatodispensadorsobre
bastidordeisleta.
ud
117,92 117,92
8.17
Cortallamasconcortafuegopara
venteosdegasleodedimensiones2".
ud
28,71
8.18
Vlvulapresin/vacoparacortallamasen
salidadeventeosagrupados,modelo
OPW523osimilar
ud
76,91 153,81
8.19
Prensaestopasparaentradadetodaslas
lneasdelainstalacinmecnicaenlas
arquetasdebocadehombre,arquetasde
dispensadoresyarquetasdedistribucin.
ud
717,80
8.20
Pruebadeestanqueidaddetodaslas
tuberasdelainstalacinmecnicaa
presin2bar,mediarelativa,durante2
horas,segnloestablecidoenMIIP04,
inclusocertificadoporOrganismode
CertificacinAcreditado(OCA)
ud
430,68 861,36
Totalinstalacinmecnica
57,42
1.435,59
28.395,28
CAPTULO9:DISTRIBUCINDEENERGAELCTRICA
Clave
Medicin
Unidades
Precio
Total
200
51,27
10.254,24
ud
8.408,47
8.408,47
335
4,41
1.477,12
ud
102,54 717,80
95
9,10 864,50
24
10,34 248,07
24
10,46 251,02
28
7,08 198,11
34
6,15 209,19
9.10
LneadealimentacinconcablePVC
450/750V2x1,5+TTx1,5mm2para
equilibradora,tomasdegestindeltaller,
iluminacindeltalleryaseos
34
5,95 202,21
9.11
450/750V4x25+TTx16mm2para
climatizacinyalumbradodeledificiode
oficinas.
280
8,20
2.296,95
9.12
450/750V4x2,5+TTx2,5mm2surtidor.
165
6,26
1.032,09
9.13
Cuadrogeneraldemandoyroteccin
paracadaedificio
ud
291,22 873,66
9.1
9.2
9.3
9.4
9.5
9.6
9.7
9.8
9.9
Descripcin
Lneadeacometidainteriordesdecaja
generaldeproteccinhastacuadro
generaldedistribucindelcentro,XLPE
450/750V4x300+TTx150
mm2
Suministroymontajedecuadrogeneral
deproteccinymandoconteniendo
todosloselementosnecesarios,incluso
conexionadoy
pruebaenservicio,completamente
terminado
Suministroycolocacindetubode
PVCrgidoparacanalizacinno
subterrnea,inclusop.p.decajasde
distribucin.
Arquetaenisletadispensadorrealizada
enfbricadeladrillomacizode1/2pie,
recibidoconmorterodecementoyarena
1/6,enfoscadaybruidaensuinterior,
tapadefundicinconmarcoysolerade
hormign.
450/750V4x50+TTx25mm2paraedificio
deoficinas
450/750V4x150+TTx70mm2paraedificio
detaller
450/750V4x95+TTx50mm2parazonade
lavado
450/750V10+TTx10mm2para
alumbradoexterioryviales.
450/750V4x2,5+TTx2,5mm2para
compresor,extractores,desmontadorde
neumticos,cajasdeconexinde
reparacin
9.14
Suministroymontajedeinstalacinde
fuerzaenedificioauxiliarformadapor12
basesdeenchufe
Schukooequivalentede10/16A,
colocadaa30cmdelsuelo,incluso
cableado,conexionadoymecanismos.
ud
600,00 600,00
9.15
Redelctricadedistribucininteriordel
edificioprincipalconelectrificacin
elevada,compuestade:cuadrogeneral
demandoyproteccin;circuitos
interioresconcableadobajotubo
protectordePVCflexible:C1,C2,C3,C4,
C5,C7,deltipoC2,C9,C12deltipoC5;
mecanismosgamamedia(tecla:blanco;
embellecedor:blanco;marco:blanco).
ud
2.300,00
2.300,00
9.16
Redelctricadedistribucininteriordel
edificioauxiliarconelectrificacin
elevada,compuestade:cuadrogeneral
demandoyproteccin;circuitos
interioresconcableadobajotubo
protectordePVCflexible:C1,C2,C3,C4,
C5,C7,deltipoC2,C9,C12deltipoC5;
mecanismosgamamedia(tecla:blanco;
embellecedor:blanco;
marco:blanco).
ud
2.300,00
2.300,00
9.17
fuerzaendepsitodevehculos
formadapor16basesdeenchufe
Schukooequivalentede10/16A,
colocadaa30cmdelsuelo,incluso
cableado,conexionadoymecanismos.
ud
553,73 553,73
9.18
fuerzaenalmacncubiertoformadapor
16basesdeenchufeSchukoo
equivalentede10/16A,colocadaa30cm
delsuelo,inclusocableado,conexionado
ymecanismos.
ud
1.400,00
9.19
fuerzaenlostalleresformadapor16
basesdeenchufeSchukooequivalente
de10/16A,colocadaa30cmdelsuelo,
inclusocableado,conexionadoy
mecanismos.
ud
880,00 880,00
Totaldistribucindeenergaelctrica
1.400,00
35.067,17
CAPTULO10:REDDETIERRAS
Clave
Descripcin
Medicin
Unidades
Precio
Total
10.1
vertedero
320
m3
5,43
1.739,12
10.2
Reddetierracompletarealizadacon
cabledecobredesnudode1x35mm2y
derivacinconcablede
1x16mm2,incluyendop.p.dearquetas,
picasyunionesporsoldadura
luminotcnica
510
6,36
3.242,39
10.3
Arquetaconpuentedepruebaformada
porpletinadecobrecadmiadode
25x330x5mmparamedidaderesistencia
delareddepuestaatierray
comprobacionesdeseguridad
ud
246,10 738,31
10.4
Carretedetomadetierraconpinza
mvil,montadosobretubodeaceroy
fijadoalsuelo
ud
520,00 520,00
Totalreddetierras
6.239,81
CAPTULO11:DETECCINDEFUGAS
Clave
Descripcin
Medicin
Unidades
11.1
Instalacindelasunidadesde
sealizacindelsistemadedeteccinde
fugasycontroldelniveldelostanquesde
VeederRoot,modeloTLS350Ro
similar,inclusoindicadoresdealarma,
canaletaparacanalizacindelcableado,
conexionesycomprobacin,totalmente
terminado
ud
Totaldeteccindefugas
Precio
Total
922,88 922,88
922,88
CAPTULO12:OFICINAYCAFETERA
12.1CIMENTACIN
Clave
Medicin
Unidades
12.1.1
vertedero
Descripcin
72
m3
5,43 391,30
12.1.2
Suministroycolocacindehormignde
limpiezaH100,vibradoynivelacin
25
m3
38,97 974,15
12.1.3
Encofradoydesencofradoenzunchosde
cimentacin.
130
m2
13,33
1.732,97
12.1.4
HormignenmasaparaarmarHA25,
tamaomximodelrido40mm,
elaboradoencentralenrellenode
zapatasdecimentacin,vertidopor
mediosmanuales,vibradoycolocacin
inclusodevigasdeatado,segnEHE
65
m3
123,05
7.998,31
12.1.5
Suministroycolocacindearqueta
separadoradegrasasyfangos,
prefabricada,inclusotapadehierro
fundido.
ud
266,61 266,61
Totalcimentacin
Precio
Total
11.363,34
12.2ELEMENTOSCONSTRUCTIVOS
Clave
Descripcin
Medicin
Unidades
Precio
Total
12.2.1
Soleracompuestaporunacapade
hormignde15cmdeespesordetipoHA
25conuntamaomximoderido20
mm,armadoconunmallazoelectro
soldadode150x150x5mm.Sedispondr
tambindeunescachadodepiedracaliza
40/80de15cmdeespesor
510
m2
143,56
73.215,25
12.2.2
Estructurametlicarealizadacon
cerchasdeacerolaminadoS275JR,15<L
<20m,separacinde6mentrecerchas
380
m2
55,37
21.041,69
12.2.3
Cerramientodefachadadedoshojas
apoyadasenelforjado,laexteriorde1/2
piedeespesordefbrica,deladrillo
cermicocaravistaperforado
hidrofugazo,salmn,acabadoliso,24x
11,5x7cm,conjuntade1cm,recibida
conmorterodecementoM5,con
enfoscadointeriorylainteriorde7cmde
espesordefbrica,deladrillocermico
huecodoble,pararevestir,24x11x7cm,
recibidaconmorterodecementoM5,
aislamientoformadoporunpanelflexible
yligerodelanaderocavolcnica,segn
UNEEN13162,norevestido,de40mmde
espesor.
590
m2
46,14
27.225,00
12.2.4
Particindedoshojas,laprimerade
6cmdeespesordefbrica,deladrillo
cermicohueco(gafa),pararevestir,24x
11x6cm,recibidaconmorterode
cementoM5,conenfoscadointerioryla
segundade6cmdeespesordefbrica,de
ladrillocermicohueco(gafa),para
revestir,24x11x6cm,recibidacon
morterodecementoM5,aislamiento
acsticoformadoporunpanelflexibley
ligerodelanaderocavolcnica,segn
espesor
410
m2
29,74
12.192,29
12.2.5
Interioraseos.Formacindeparticinde
unahojade8cmdeespesordefbrica,de
ladrillocermicohuecodoble,para
morterodecementoM5.Inclusop/pde
aplomadoyrecibidodecercosy
precercos,mermasyroturas.
58
m2
15,38 892,12
12.2.6
Cubiertainclinadadechapadeacero
galvanizadoespesor0,7mm;
aislamientotrmicoe
impermeabilizacin:monocapaadherida,
tipoGA1:sistemaintegralde
impermeabilizacinyaislamiento
CompotermXPS40/BMPRG50MAX
"COMPOSAN".
535
m2
37,02
19.804,52
12.2.7
Barradealtura115cm.,construidaa
basedeladrillohuecosencillode5cmde
espesor,alicatadodeun
revestimientotipomosaicode31x
45cmdecermica,modeloMINDANAO
PERLAosimilar,conestructurametlica
integrada,parasoportedeencimerade
60,5cmdeanchodemrmolnegro,fijado
deformapermanenteyseguro,incluso
apoyapisyobracivilauxiliar,
totalmenteterminada.
520,00
4.160,00
12.2.8
Guarnecidoabuenavistaconyeso
negroY12,espesormediode12mm,
conposteriorenlucidoconpastaY25de
3mm.deespesor,enparamentos
verticales,inclusorematesdeencuentros
conrodapiesycarpinteras,ylimpiezadel
lugardetrabajo.SegnNTERPG10,12
360
m2
8,41
3.027,05
Totalelementosconstructivos
161.557,93
12.3CARPINTERAMETLICA
Clave
Descripcin
Medicin
Unidades
12.3.1
Puertaentradadedoshojascorrederas
de0,94x2,1.Suministroycolocacinde
blockdepuertadeentrada.Compuesto
de:hojadecristalblindado,pintadoen
polvodepolisterconochogarrasde
aceroantipalancaparaanclaralhormign
recubiertoscontapajuntasenambas
caras;cerraduradeseguridaddetres
puntosfrontalesdecierre(10pestillos)
conbombillodeseguridadyburletede
gomayfieltroconcierreautomticoal
suelo;bisagrasfabricadasenperfilde
acerode5cmdeespesor;pernoyesfera
deaceroinoxidableconrodamientos;
cortavientosocultoenlaparteinferiorde
lapuertacontodossusherrajesdecolgar
yseguridadrestantes.Elaboradoentaller,
conajusteyfijacinenobra.Totalmente
montado.
Precio
Total
ud
380,00 760,00
12.3.2
Puertasdespacho,cocina,aseosyoficina
de0,8x2,1m.Suministroymontajede
puertainteriorlacada,cercoincorporado
enpanel,equipadaconcerradura,manilla
poramboslados.
ud
123,05 738,31
12.3.3
Puertadoblecafeterade0,8x2,1m
cadauna.Suministroymontajede
puertainteriordoblelacada,cerco
incorporadoenpanel,equipadacon
cerradura,manillaporamboslados
ud
266,61 266,61
12.3.4
Puertasaseos.Suministroymontajede
puertainteriorlacadade0,70x2,10,
cercoincorporado,enpanel,equipada
conresbalnymanillaporamboslados.
ud
123,05 492,20
12.3.5
Ventanasdespacho,ycafetera.
Carpinteradealuminiolacadoblanco,en
ventana
oscilobatientedeunahojadesuperficie
2m2<s<=3m2,perfilerasinguade
persiana,dejuntasperifricas.
18
m2
164,07
12.3.6
Ventanaaseos.Carpinteradealuminio
lacadoblanco,enventana
oscilobatientedeunahojadesuperficies
<=1m2,perfilerasinguadepersiana,de
juntasperifricas.
m2
172,27 516,81
2.953,22
12.3.7
Dobleacristalamientoestndar,
conjuntoformadoporvidrioexterior
Floatincolorode4mm,cmaradeaire
deshidratadaconperfilseparadorde
aluminioydobleselladoperimetral,de
8mm,yvidriointeriorFloatincolorode
6mmdeespesor,fijadasobrecarpintera
conacuadomediantecalzosdeapoyo
perimetralesylaterales,selladoenfro
consiliconasintticaincolora,compatible
conelmaterialsoporte.Inclusocortesdel
vidrioycolocacindejunquillos.
20
m2
34,56 691,20
12.3.8
Aseos.Dobleacristalamientoestndar,
Floattranslcidode4mm,cmaradeaire
vidrioycolocacindejunquillos
15
m2
35,89 538,35
12.3.9
Despacho.Pavimentodetarimaflotante
detablasdemaderamacizadehaya,de
18mm,ensambladasconadhesivoy
colocadasarompejuntassobrelminade
espumadepolietilenodealtadensidad
de3mmdeespesor,dispuestasobrebase
(noincluidaenesteprecio).
74
m2
62,55
12.3.10
Rodapideaglomeradochapadode
haya6x1,2cm.
40
m2
4,10 164,07
12.3.11
Soleracafeteray
aseos.Soladodebaldosascermicasde
gresesmaltado2/0//,de40x40cm,
8/m2,colocadassobrecapaderefuerzo
de4cmdemorterodecementoM10
armadoconmallazoME10x10,5mm,
aceroB500T6x2,20UNE36092,
realizadasobrelminadeespumade
polietilenodealtadensidadde5mmde
espesor,queactacomo
aislamientoacstico,recibidascon
adhesivocementosodeusoexclusivo
parainteriores,Cisinninguna
caractersticaadicional,colorgrisy
rejuntadasconlechadadecemento
blanco,L,BLV22,5,parajuntamnima
(entre1,5y3mm),coloreadaconla
mismatonalidaddelaspiezas
120
m2
28,71
4.628,76
3.445,42
12.3.12
Rodapicermicodegresesmaltadode
7cm,5/m,recibidoconmorterode
cementoM5.Rejuntadoconlechadade
cementoblanco,L,BLV22,5,parajunta
mnima(entre1,5y3mm),coloreadacon
lamismatonalidaddelaspiezas
Totalcarpinterametlica
45,31
m2
6,15 278,77
15.473,73
12.4ACABADOS
Clave
Descripcin
Medicin
Unidades
Precio
Total
12.4.1
Suministroeinstalacindeclimatizacin,
frocalor,formadaportresunidades
interioresparacadaunodeloslocales,
equiponecesariodeventilacin100%aire
exteriorymaquinariadeexterior,
impulsindirectaatravsdeconductos
deacerogalvanizado,incluso
canalizacin,instalacinelctrica,
desages,bancadas,yp.p.decostes
indirectos,totalmenteterminaday
legalizada.
ud
30.000,00
30.000,00
180
m2
28,71
5.168,14
130
m2
26,66
3.465,93
30
m2
24,61 738,31
280
m2
7,18
2.009,83
ud
348,64
1.045,93
ud
135,00 405,00
ud
143,56 287,12
12.4.2
12.4.3
12.4.4
12.4.5
12.4.6
12.4.7
12.4.8
Falsotechoregistrableformado
porplacasdeyesolaminadolisasde
9,5x600x600mm,conperfilera
vista
Revestimientovtreo(gresitede
2,5x2,5cm),enparedzonabarrahastael
techoyenrestantesparamentos
horizontaleshasta140
cm
Aseos.Alicatadoconazulejoliso
1/0//,20x20cm,8/m2,colocado
enparamentosinterioresconmorterode
cementoM5,sinjunta
(separacinentre1,5y3mm).
PinturaplsticalisablancaProcolor,
YumboPlusosimilarenparamentos
verticales,lavable,dosmanos,incluso
lijadoyemplastecido
Instalacininteriordefontanera
paraaseocondotacinpara:
inodoro,lavabosencillo,realizada
concobrergido,paralaredde
aguafraycaliente
Redinteriordeevacuacinpara
aseocondotacinpara:inodoro,
lavabosencillo,realizadacontubo
dePVCliso,serieB(UNEEN13291)para
lareddedesages.
Suministroycolocacin.Lavabo
conpedestalRocamodeloMeridiano
similar,equipadocongrifera
monomando,acabadocromado,con
aireadorydesage.
12.4.9
Suministroycolocacininodoro
contanquebajoserieRoca,modelo
HapenningosimilarconcisternaDuplo
10
ud
133,31
12.4.10
Suministroycolocacin.Secamanos
elctrico,potenciacalorficade1930W,
caudaldeairede40l/s,carcasadeacero
inoxidableAISI304conacabadobrillo,
pulsadorcon35segundosde
temporizacin
ud
194,83 779,32
1.333,05
12.4.11
Suministroycolocacin.Dosificadorde
jabnlquidocondisposicinmural,para
jabnagranel,de1,4ldecapacidad,
depsitodeSANacabadofum,pulsador
deABSgrisytapadeaceroinoxidable.
ud
18,46
ud
26,66 106,64
ud
338,39 338,39
ud
135,00 135,00
ud
220,47 220,47
ud
348,64 348,64
ud
1.320,00
12.4.18
Suministroycolocacin.Lavavajillas
industrialdiseadoparabaresy
restaurantes,fabricadoenaceroinox,
brazoslavadoyaclaradoindependientes
yenaceroinox,dobleparedconaislante
decalorparaahorrodeenergiaymenor
ruido,vlvulaantiretornoen
cumplimientoconnormativa
ud
840,00 840,00
12.4.19
Amueblamientodecocinacon3,5mde
mueblesbajosconzcaloinferiory2,5m
demueblesaltosacabadolaminadocon
frentede18mmdegruesolaminadopor
ambascaras,cantosverticales
postformados(R.4),cantoshorizontales
enABSde1,5mmdegrueso
ud
1.260,00
1.260,00
12.4.20
Encimeradegranitonacional,Blanco
Cristalpulido,acabadoconcantosimple,
pulido,rectoybiseladode350x60x2cm
parabancodecocinaconhuecoyzcalo
perimetral.
ud
34,56
34,56
12.4.21
Suministroycolocacin.Planchaagas
econmicamodeloFiammaPGF600.
Dimensionesexteriores630x490x230,2
quemadores
ud
246,10 246,10
12.4.12
12.4.13
12.4.14
12.4.15
12.4.16
12.4.17
Suministroycolocacin.Portarrollosde
papelhiginicoindustrial,deABSblancoy
grisclaro
Instalacininteriordefontanera
paracafeteracondotacinpara:
fregaderoycafetera,realizadacon
cobrergido,paralareddeagua
fraycaliente
Redinteriordeevacuacinpara
cafeteracondotacinpara:fregaderoy
lavavajillas,realizada
contubodePVCliso,serieB(UNEEN
13291)paralareddedesages
Suministroycolocacin.Fregaderode
aceroinoxidablede2cubetasy1
escurridor,de1200x490mm,congrifera
monomandoseriebsicaacabado
cromado,conaireador.
Suministroycolocacin.Termoelctrico,
muralvertical,150l,2400W.
Suministroycolocacin.Cafetera
automticacon2grupos,especial
parabaresyrestaurantes,fabricadasen
aceroinoxyabs,
conservandounatractivodiseo.
73,83
1.320,00
12.4.22
Suministroycolocacin.Enfriador
debotellasmodeloBE150I/A.de1500x
850x550,de430cm3,3puertas,350W
ud
471,69 471,69
ud
630,64 630,64
ud
1.025,42
12.4.25
Suministroycolocacin.Freidora
elctricasobremesaecoLaBari,modelo
FB6Loequivalentede260x400x380con
cestode196x231x100,3000W
ud
235,85 235,85
12.4.26
Suministroycolocacin.Tostadora
modelobar2000de3000Wde
450x285x420mm,300tostadasalahora.
ud
123,05 123,05
ud
390,00 390,00
ud
343,52 343,52
ud
123,05 123,05
ud
389,66 389,66
10
ud
135,36
ud
190,00 380,00
ud
139,46 557,83
12.4.23
12.4.24
12.4.27
12.4.28
12.4.29
12.4.30
12.4.31
12.4.32
12.4.33
Suministroycolocacin.Frigorfico
nofrostdedospuertasdeacero
antihuellasysistemaantibacteria
Fabricadordehielo,modeloDeltaD30:
de405x560x770,33kgda.
Suministroycolocacin.ExprimidoraF10
oequivalente,manualde266x406mm,
180W
Suministroycolocacin.Campana
extractora
Suministroycolocacin.Cajaregistradora
concajn,idealparaelpequeonegocio.
AmpliapantallaLCDcon8dgitos.No
llevapantallaparaelcliente.Alturadelos
caracteres14mm.Impresoranumrica
matricial,quenoimprimeencabezado.
Suministroycolocacin.Caja
fuertedeacerolaminadoenfrode
10mmdeespesor,cdigode8
cifras,111millonesde
combinaciones
Cafetera,Luminariasuspendida,
difusorparablicodealuminioanodizado.
Balastoelectrnicoparados(2)lmparas.
3x19W
Despachodireccin.Luminariade
empotrarparafalsotecho,para2
lmparasfluorescentes3x19W
Aseos.Luminariacirculardeempotrar
parafalsotecho,paralmparade13W
1.025,42
1.353,56
12.4.34
12.4.35
12.4.36
12.4.37
12.4.38
Oficina.Luminariadeempotrarparafalso
techo,para3lmparasfluorescentes3x
19W
Luminariadeemergencia,contubolineal
fluorescente,6WG5,flujoluminoso45
lmenes
SistemaindividualdeTVvaterrestrecon
antenafijadasobremstilde3mde
alturay2basesde
toma,paraviviendaunifamiliar
TelevisorLCD,34"conTDT
Suministrode4mesasde1,4x1,
20sillasy4taburetesparalacafeteray
delosmuebles,mesas
ysillasdedespachosyoficina
Totalacabados
ud
205,08
1.845,76
ud
28,71
86,14
ud
420,42 420,42
ud
620,00 620,00
ud
8.200,00
8.200,00
67.352,86
CAPTULO13:TALLERESMECNICOS
13.1CIMENTACIN
Clave
Medicin
Unidades
13.1.1
vertedero
Descripcin
35
m3
5,43 190,22
13.1.2
22
m3
38,97 857,25
13.1.3
cimentacin.
95
m2
13,33
1.266,40
13.1.4
zapatasdecimentacin,vertidopor
42
m3
123,05
5.168,14
Totalcimentacin
Precio
Total
7.482,00
Clave
Descripcin
Medicin
Unidades
Precio
Total
13.2.1
490
m2
143,56
70.344,07
13.2.2
530
m2
55,37
29.347,63
13.2.3
espesor.
350
m2
46,14
16.150,42
13.2.4
espesor
105
m2
29,74
3.122,42
13.2.5
Formacindeparticindeunahoja
de7cmdeespesordefbrica,de
morterodecementoM5.Inclusop/p
deaplomadoyrecibidodecercosy
14
m2
15,38 215,34
13.2.6
galvanizadotiposndwichformadapor
doschapasdeacerodeespesor0,7mm;
aislamientotrmicoconplancha
intermediadefibradevidriode80mme
impermeabilizacin
340
m2
53,50
18.190,00
13.2.7
Forjadodelosamixta,canto10cm,
conchapacolaborantedeacero
galvanizadode0,8mmdeespesor,de
200/210mmdepasodemallay60mmde
alturamxima;HA25/B/12/IIafabricado
encentralyvertidoconcubilote;
volumentotaldehormign0,062m2/m2;
aceroB500SUNE36068,conuna
cuantatotalde
1kg/m2;mallazoME15x30,6mm,
aceroB500T6x2,20UNE36092
65
m2
46,32
3.010,80
13.2.8
Soladodebaldosascermicasde
gresesmaltado22,de33x33cm,
8/m2,colocadassobreunacapade
4cmdemorterodecementoM10
armadoconmallazoME10x10,
5mm,aceroB500T6x2,20UNE
36092,recibidasconadhesivo
cementosodeusoexclusivopara
interiores,C0sinninguna
(entre1,5y3mm),coloreada
conlamismatonalidaddelaspiezas
68
m2
25,39
1.726,52
13.2.9
320
m2
8,21
2.627,20
13.2.10
fundido
ud
268,25 536,50
13.2.11
Foso.Hormignproyectadogunitado
de15cmdeespesoryfraguado
rpido,condoblemallaelectro
soldadaME10x10,5mm,aceroB
500T6x2,20UNE36092,parala
formacindesoleraymuros,
instalacindedostubosdePVCde
200mmdedimetro,empotradospara
extraccindegasesdelfondo,
revestimientocondoscapasde
pinturaplsticaymontajedeunperfilen
Ldeaceroenelbordeparaevitarlacada
deobjetos.Formacin
escalerasenambosextremos.Incluso
vallametlicadesmontable.
24
m2
95,32
Totalelementosconstrucivos
2.287,68
147.558,57
13.3CARPINTERAMETLICA
Clave
Descripcin
Medicin
Unidades
Precio
Total
13.3.1
Suministroymontajedepuertade6m
conunaalturade4mrealizadacon
bastidordetubosrectangulares,hoja
ciegadeperfilesarticuladosdeplancha
deaceropintadoalhorno,compensada
conmuelleshelicoidalesdeacero,con
guaslaterales,concierremetlico
enrollableyaccionadoporunmotor
elctrico,inclusopintura.
ud
3.630,84
10.892,52
13.3.2
Puertasaseo,despachoyalmacnde0,8
x2,1m.Suministroymontajedepuerta
interiorlacada,cercoincorporadoen
panel,equipadaconcerradura,manilla
poramboslados
ud
154,12 462,36
13.3.3
Ventanaaseo.Carpinteradealuminio
lacadoblanco,enventanaoscilobatiente
deunahojade
superficies<=1m2,perfilerasinguade
persiana,dejuntasperifricas
m2
154,43 772,14
13.3.4
Dobleacristalamientoestndar,
Floatincolorode4mm,cmaradeaire
vidrioycolocacindejunquillos
22
m2
35,17 773,78
13.3.5
Aseo,despachoyalmacn.Soladode
baldosascermicasdegresesmaltado
2/0//,de40x40cm,8/m2,colocadas
sobrecapaderefuerzode4cmde
morterodecementoM10armadocon
mallazoME10x10,5mm,aceroB500
T6x2,20UNE36092,realizadasobre
lminadeespumadepolietilenodealta
densidadde5mmdeespesor,queacta
comoaislamientoacstico,recibidascon
adhesivocementosodeusoexclusivo
parainteriores,Cisinninguna
(entre1,5y3mm),coloreadaconla
mismatonalidaddelaspiezas
75
m2
36,20
2.714,81
13.3.6
Rodapicermicodegresesmaltadode
7cm,5/m,recibidoconmorterode
cementoM5.Rejuntadoconlechadade
cementoblanco,L,BLV
22,5,parajuntamnima(entre1,5y
3mm),coloreadaconlamismatonalidad
delaspiezas
Totalcarpinterametlica
20
m2
9,13 182,53
15.798,15
13.4ACABADOS
Clave
Medicin
Unidades
25
m2
32,54 813,50
150
m2
11,18
13.4.3
Instalacininteriordefontanerapara
aseocondotacinpara:inodoro,lavabo
sencillo,realizadaconcobrergido,para
lareddeaguafraycaliente
ud
458,00 458,00
13.4.4
Redinteriordeevacuacinparaaseocon
dotacinpara:inodoro,lavabosencillo,
realizadacontubodePVCliso,serieB
(UNEEN13291)paralareddedesages
ud
237,00 237,00
13.4.5
Suministroycolocacin.Lavabocon
pedestalseriebsica,colorblanco,de650
x510mm,equipadocongrifera
monomando,seriebsica,acabado
cromado,conaireadorydesage,
acabadoblanco.Inclusoespejodeluna
incolorapiezas
ud
215,00 215,00
13.4.6
Suministroycolocacin.Inodorocon
tanquebajoseriebsica,colorblanco.
ud
133,31 266,62
13.4.7
Suministroycolocacin.Secamanos
elctrico,potenciacalorficade1930W,
caudaldeairede40l/s,carcasadeacero
inoxidableAISI304conacabadobrillo,
pulsadorcon35segundosde
temporizacin.
ud
34,56
13.4.8
Suministroycolocacin.Dosificadorde
jabnlquidocondisposicinmural,para
jabnagranel,de1,4ldecapacidad,
depsitodeSANacabadofum,pulsador
deABSgrisytapadeaceroinoxidable.
ud
194,83 194,83
ud
26,66
ud
348,64 348,64
ud
139,46 278,92
18
ud
115,32
2.075,76
ud
34,56
69,12
13.4.1
13.4.2
13.4.9
13.4.10
13.4.11
13.4.12
13.4.13
Descripcin
Aseo.Alicatadoconazulejoliso1/0//,20
x20cm,8/m2,colocadoen
paramentosinterioresconmorterode
cementoM5,sinjunta(separacinentre
1,5y3mm)
PinturaplsticalisablancaProcolor,
YumboPlusosimilarenparamentos
verticales,lavable,dosmanos,incluso
lijadoyemplastecido
Suministroycolocacin.Portarrollosde
papelhiginicoindustrial,deABSblancoy
grisclaro
Suministroycolocacin.Termoelctrico,
muralvertical,150l,2400W.
Aseos.Luminariacirculardeempotrar
parafalsotecho,paralmparade13W
Talleryalmacn.Luminariaestanca,de
1576x170x100mm,para3lmparas
fluorescentesTLde19W.
Luminariadeemergencia,contubolineal
fluorescente,6WG5,flujoluminoso45
lmenes
Totalacabados
Precio
Total
1.676,57
34,56
26,66
6.695,18
13.5AIRECOMPRIMIDO
Clave
13.5.1
13.5.2
13.5.3
13.5.4
13.5.5
13.5.6
13.5.7
13.5.8
13.5.9
Descripcin
Suministroymontajedeuncompresorde
airemarcaUniairoequivalente,conuna
potenciade5,5kW,inclusobancaday
conexionesatodoslosservicios,instalado
yen
funcionamiento.
Suministroymontajedecuadro
elctricodeproteccinymando
totalmenteterminado
gomaflexibleodeplsticoreforzadode
1"paradistribucindeairecomprimido
poreltallersobre
bandejasmetlicas,inclusopiezas
especiales,vlvulas,reducciones,
codos,bridas,juntas,totalmente
terminada
gomaflexibleodeplsticoreforzadode
3/4"paradistribucindeairecomprimido
poreltaller,inclusopiezasespeciales,
enchufesrpidos,vlvulas,reducciones,
codos,bridas,juntas,
totalmenteterminada
Suministroymontajedebloqueregulador
depresin,filtroypurga
Suministropistoladeairecomprimido
contoma
rpida
Suministrodeaccesoriosneumticos:
pistolasdeaire,llavaedeimpacto,
remachadoras,taladros
Suministrodegatodegarajetipo
Caymanoequivalente,inclusotransporte
yprueba
Suministrodemanguerasextensiblesde
suministrodeaire
Totalairecomprimido
Medicin
Unidades
Precio
Total
ud
4.645,17
13.935,51
ud
408,12 408,12
38
21,33 810,49
42
18,66 783,83
ud
185,00 555,00
ud
57,00 171,00
ud
1.630,00
3.260,00
ud
470,67
1.412,01
ud
117,92 353,77
21.689,74
13.6EQUIPAMIENTO
Clave
Medicin
Unidades
Precio
Total
ud
816,24
2.448,71
ud
656,27 656,27
13.6.3
Suministroeinstalacinde
extractordeaireaccionadoporun
motorelctricode32W,seleccionado
paracaudalesde500m3/h
ud
151,76 151,76
13.6.4
Suministrodebancodetrabajoy
armarioherramientasAtoxoequivalente
ud
380,00 760,00
ud
1.435,59
ud
389,66 779,32
ud
4.901,53
4.901,53
ud
6.152,54
6.152,54
ud
225,59 451,19
ud
2.300,00
13.6.1
13.6.2
13.6.5
13.6.6
13.6.7
13.6.8
13.6.9
13.6.10
Descripcin
Suministroymontajedeextractor
deaireaccionadoporunmotor
elctricode1,21kWseleccionados
paracaudalesde22000m3/h,
totalmenteinstalado
Suministroeinstalacindeequipo
detectordeCOconexionadoala
extraccinforzada,totalmente
conexionadoypuestoen
funcionamiento
Estantesparaalmacenamientode
neumticos,marcaPERMARosimilar,
paracargadepesomedio
Equipodeaspiracindeaceiteusado,
mixtodelamarcaBarino
equivalente,condepsito
visualizador
Montadordesmontador
neumticosdecamin,totalmente
automticodelamarcaFaipo
equivalente,depotencia1.500W,
inclusotransporte,instalaciny
pruebasdefuncionamiento
Mquinaparaequilibradode
ruedasdecaminmarcaFaipo
equivalente,depotencia500W,
inclusotransporte,colocaciny
pruebas
Suministrocaballetesregulables
de8.000kg
Grahidrulicamvilde1.000kg,
brazotelescpico,plegable
Totalequipamiento
2.871,19
2.300,00
21.472,51
CAPTULO14:MUELLEDECARGAYDESCARGA
14.1CIMENTACIN
Clave
Medicin
Unidades
14.1.1
vertedero
Descripcin
160
m3
5,43 869,56
14.1.2
46
m3
38,97
1.792,44
14.1.3
cimentacin
380
m2
13,33
5.065,59
14.1.4
zapatasdecimentacin,vertIidopor
170
m3
123,05
20.918,64
Totalcimentacin
Precio
Total
28.646,24
Clave
Descripcin
Medicin
Unidades
Precio
Total
14.2.1
840
m2
143,56
120.589,83
14.2.2
840
m2
55,37
46.513,22
14.2.3
espesor.
790
m2
46,14
36.453,81
14.2.4
espesor
120
m2
29,74
3.568,47
14.2.5
Formacindeparticindeunahoja
de7cmdeespesordefbrica,de
morterodecementoM5.Inclusop/p
deaplomadoyrecibidodecercosy
26
m2
15,38 399,92
14.2.6
galvanizadotiposndwichformadapor
doschapasdeacerodeespesor0,7mm;
aislamientotrmicoconplancha
intermediadefibradevidriode80mme
impermeabilizacin
870
m2
53,50
46.545,00
14.2.7
Forjadodelosamixta,canto10cm,
conchapacolaborantedeacero
galvanizadode0,8mmdeespesor,de
200/210mmdepasodemallay60mmde
alturamxima;HA25/B/12/IIafabricado
encentralyvertidoconcubilote;
volumentotaldehormign0,062m2/m2;
aceroB500SUNE36068,conuna
cuantatotalde1kg/m2;mallazoME15x
30,6mm,
aceroB500T6x2,20UNE36092
90
m2
46,32
4.168,80
14.2.8
Soladodebaldosascermicasde
gresesmaltado22,de33x33cm,
8/m2,colocadassobreunacapade
4cmdemorterodecementoM10
armadoconmallazoME10x10,
5mm,aceroB500T6x2,20UNE
36092,recibidasconadhesivo
cementosodeusoexclusivopara
interiores,C0sinninguna
(entre1,5y3mm),coloreada
conlamismatonalidaddelaspiezas
140
m2
25,39
3.554,60
14.2.9
360
m2
8,21
2.955,60
ud
268,25 268,25
24
m2
95,32
14.2.10
14.2.11
fundido
Foso.Hormignproyectadogunitado
de15cmdeespesoryfraguado
rpido,condoblemallaelectro
soldadaME10x10,5mm,aceroB
500T6x2,20UNE36092,parala
formacindesoleraymuros,
instalacindedostubosdePVCde
200mmdedimetro,empotradospara
extraccindegasesdelfondo,
revestimientocondoscapasde
pinturaplsticaymontajedeunperfilen
Ldeaceroenelbordeparaevitarlacada
deobjetos.Formacin
escalerasenambosextremos.Incluso
vallametlicadesmontable.
Totalelementosconstrucivos
2.287,68
267.305,18
CAPTULO15:READELAVADO
Clave
Medicin
Unidades
Precio
Total
ud
2.540,00
2.540,00
ud
22.450,00
22.450,00
ud
410,17 410,17
ud
440,00 880,00
ud
3.588,98
3.588,98
ud
1.230,51
1.230,51
ud
533,22 533,22
15.8
Suministroymontajedeungrupode
presinde3,7kWdepotenciapara
bombeodeaguaalequipodelavado,de
lamarcaBarinoequivalente,totalmente
instaladoyenfuncionamiento
ud
892,12 892,12
15.9
Suministroymontajedeungrupode
presinde3,7kWdepotenciapara
bombeodeaguaalequipodelavado,de
lamarcaBarinoequivalente,totalmente
instaladoyenfuncionamiento
ud
430,68 430,68
15.1
15.2
15.3
15.4
15.5
15.6
15.7
Descripcin
Ejecucindeobracivilcompletapara
montajedetneldelavadode
camiones
Suministroycolocacindepuentede
lavadoBarinosimilar,degamaalta,
inclusoconexionadoatodoslosservicios,
totalmenteterminadoyen
funcionamiento
Ejecucindeobracivilcompletaparala
instalacindeaspiradorespara
limpieza
Suministroymontajedeequipode
aspiracindepartculasBarino
equivalente,de1,5kW,equipadocon
mangueras,conexionadoytotalmente
instaladoyfuncionando
Suministroymontajederecicladora
Barinoequivalente,de1kWde
potencia,concolumnasdefiltracin
necesarias,bombadeaspiracin,
conexionadoytotalmenteinstaladayen
funcionamiento
Suministroymontajededecantador
desarenadorde3.000litrosde
capacidadBarinoequivalente,
totalmenteinstaladoyen
funcionamiento
Suministroymontajedeuntanque
acumuladorde2.000litrosde
capacidadBarinoequivalente,
totalmenteinstaladoyen
funcionamiento
Totalreadelavado
32.955,68
CAPTULO16:CERRAMIENTOEXTERIOR
Clave
Descripcin
Medicin
Unidades
Precio
Total
16.1
Vallaformadaporcercadodealambre
onduladoA40de40x40mmdeluzde
mallayalambrede2,7mm,de1mde
alturasobremuretede1mdealturade1
piedeespesordefbrica2carasvistas,
deladrillocermicocaravistaperforado
hidrofugado,salmn,acabadoliso,
24x11,5x5cm,conjuntade1cm,recibida
conmorterodecementoM5.
262
234,00
61.308,00
16.2
Puertacancelametlicade
carpinterametlica,dehojacorredera,
dimensiones450x200cm,paraaccesode
vehculos,apertura
automtica
ud
1.520,00
3.040,00
Totalcerramientoexterior
64.348,00
CAPTULO17:PROTECCINCONTRAINCENDIOS
Clave
Descripcin
Medicin
Unidades
Precio
Total
17.1
Suministroymontajedeextintorde
incendiosde50kgdepolvoseco
polivalente,eficaciaextintora21A,113B
yC,homologadoentalleresmecnicos
ud
44,09
88,19
17.2
incendiosde9kgdepolvoseco
polivalente,eficaciaextintora34A,144B
yC,homologadoenzonadesuministro
ud
63,58
63,58
17.3
incendiosde6kgCO2,eficaciaextintora
21B,homologadoenedificioprincipal
ud
90,24 451,19
17.4
Edificiotalleresmecnicos.Suministroy
montajedeextintordeincendiosde6kg
CO2,eficaciaextintora21B,homologado
ud
90,24 360,95
ud
246,10 984,41
14
ud
6,05
17.5
17.6
incendiosde6kgCO2,eficaciaextintora
21B,homologadoenmuelledecargay
descarga
Sealizacindeequiposcontraincendios,
enpoliestirenofotoluminiscente,de
210x210mm
Totalproteccincontraincendios
84,70
2.033,01
CAPTULO18:SEALIZACINEIMAGEN
Clave
18.1
18.2
18.3
18.4
Descripcin
Ejecucindeobracivilcompleta
necesariaparasealizacineimagen,
comprendiendoexcavaciones,
cimentacionesyayudasalasmismas.
Sealizacinhorizontalrealizadacon
pinturareflectante
Rtulosycartelesdesealizacin,
adecuadamentepintados.
Pintadoysealizacindeplazasde
aparcamiento,inclusoplazaspara
minusvlidos.
Totalsealizacineimagen
Medicin
Unidades
Precio
Total
ud
840,85 840,85
ud
799,83 799,83
ud
605,00 605,00
ud
79,98 639,86
2.885,54
CAPTULO19:SEGURIDADYSALUD
Clave
Descripcin
Medicin
Unidades
Precio
Total
19.1
Valladodelsolarconvallatrasladablede
tubosy
enrejadosmetlicos
262
8,82
2.310,48
19.2
Sealdepeligro,triangular,normalizada,
L=70cm,concaballetetubular
20
ud
18,46 369,15
19.3
Cartelindicativoderiesgosconsoporte
10
ud
8,50
85,00
19.4
Placadesealizacinderiesgos
Equipodeproteccionesindividualespara
lostrabajadores
20
ud
4,20
84,08
ud
953,64
1.907,29
Mantenimientomedidasdeseguridad
ud
430,68
1.292,03
19.5
19.6
Totalseguridadysalud
6.048,04
Captulo 2
Resumen de presupuesto
CAPTULO
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
DEFINICIN
IMPORTE1EN1
EXPLANACIN*Y*PAVIMENTACIN
****************************************121511.24*
ACOMETIDA*DE*AGUA
********************************************7290.06*
RED*DE*SANEAMIENTO
******************************************52419.87*
CANALIZACIN*ELCTRICA
********************************************8410.20*
ALUMBRADO*EXTERIOR
******************************************17132.87*
INSTALACIN*TELEFNICA
********************************************8572.67*
OBRA*CIVIL*SERVICIO*DE*COMBUSTIBLE
******************************************37474.52*
INSTALACIN*MECNICA
******************************************28395.28*
DISTRIBUCIN*DE*ENERGA*ELCTRICA
******************************************35067.17*
RED*DE*TIERRAS
********************************************6239.81*
DETECCIN*DE*FUGAS
**********************************************922.88*
OFICINA*Y*CAFETERA
****************************************255747.86*
TALLERES*MECNICOS
****************************************220696.15*
MUELLE*DE*CARGA*Y*DESCARGA
****************************************295951.42*
REA*DE*LAVADO
******************************************32955.68*
CERRAMIENTO*EXTERIOR
******************************************64348.00*
PROTECCIN*CONTRA*INCENDIOS
********************************************2033.01*
SEALIZACIN*E*IMAGEN
********************************************2885.54*
SEGURIDAD*Y*SALUD
********************************************6048.04*
TOTAL
1111111111111204102.241
EL*PRESENTE*PRESUPUESTO*ASCIENDE*A*LOS*INDICADOS*UN*MILLN*DOSCIENTOS*CUATRO*MIL*
CIENTO*DOS*CON*VEINTICUATRO*EUROS_______________________________________
Madrid, Marzo de 2014
Fdo.: Francisco Felipe Cantarero Calvn

El autor del proyecto

44

Centro de Mantenimiento de Vehiculos Industriales

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UNIVERSIDAD PONTIFICIA

PROYECTO FIN DE CARRERA

AUTOR: Francisco Felipe Cantarero Calvn

DOCUMENTO II. PLANOS

DOCUMENTO III. PLIEGO DE CONDICIONES

DOCUMENTO IV. PRESUPUESTO

AUTORIZACIN PARA LA DIGITALIZACIN, DEPSITO Y DIVULGACIN EN ACCESO

Proyecto fin de carrera

5. Deberes del autor.

'soJaf,lel ap seuolf,etuel3al ep osel

opBtrnH sorEurT orcBuSI gsof'(I

ocslg lanuetr I'C

u,r^[C orar+uC ed1ag ocqcu.t{

:ouurnle 1ap olcodord ap e8arlua BI BptszlJolnv

PROYECTO FIN DE CARRERA

AUTOR: Francisco Felipe Cantarero Calvn

RESUMEN DEL PROYECTO

Autor: Cantarero Calvn, Francisco Felipe

Director: Blasco Siegrist, Manuel

Entidad Colaboradora: ICAI - Universidad Pontificia de Comillas

El objeto del presente proyecto es la definicion completa de los componentes de un

lavado de camiones y una zona de aparcamiento de cabezas tractoras y de containers.

Centro de Mantenimiento de Vehculos de uso Industrial

Centro de Mantenimiento de Vehculos de uso Industrial

Author: Cantarero Calvn, Francisco Felipe

Director: Blasco Siegrist, Manuel

Collaborating Entity: ICAI - Universidad Pontificia de Comillas

The purpose of this project is the complete definition of the components of a

Centro de Mantenimiento de Vehculos de uso Industrial

The Maintenance Center has five main areas:

is mostly found in in most Areas

MI-IP 04 Instalaciones para Suministro de VehAculos

Centro de Mantenimiento de Vehculos de uso Industrial

Centro de Mantenimiento de Vehculos de uso Industrial

Centro de Mantenimiento de Vehculos de uso Industrial

Centro de Mantenimiento de Vehculos de uso Industrial

1. ANEXO 1: ESTUDIO MEDIOAMBIENTAL

1.4. RESIDUOS SOLIDOS . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.6. RIESGO DE INCENDIO Y EXPLOSION

1.7. MEDIDAS CORRECTORAS Y DE PREVENCION

2. ANEXO 2: ESTUDIO ECONOMICO

3. ANEXO 3: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

3.5. SERVICIOS DE PREVENCION

Centro de Mantenimiento de Vehculos de uso Industrial

Centro de Mantenimiento de Vehculos de uso Industrial

El presente proyecto se ha realizado por peticion de la empresa de transportes

El objeto de este proyecto es el la Implantacion Mecanica de un Centro de

El centro se encontrara en una parcela propiedad de la empresa, la cual esta situada

El centro de mantenimiento dispondra de las siguientes prestaciones:

Centro de Mantenimiento de Vehculos de uso Industrial

Red de saneamiento general

El saneamiento del centro estara compuesto por tres redes de aguas:

Red de aguas pluviales

Centro de Mantenimiento de Vehculos de uso Industrial

Red de aguas fecales

Red de aguas hidrocarburadas

Red de tierras generales

El tipo de proteccion contra incendios esta determinada por el tipo de lquido, la

Tambien es un factor importante la se

Red de acometida de agua

Centro de Mantenimiento de Vehculos de uso Industrial

En el presente apartado se trataran todos los aspectos relacionados con la instalacion

Antes de comenzar las obras se realizara un estudio del subsuelo. Se estudiara la

La estructura de los talleres mecanicos constara principalmente de dos tipos de perfiles: