| Electrnica

ENTREGA 2

Nociones generales sobre el

rel trmico
Elaborado por Lic. Prof. Edgardo Faletti

4.3 Los Guardamotores

El guardamotor es un dispositivo que permite reunir todas las necesidades de un
arranque directo en un solo aparato. El
mismo es bsicamente un interruptor automtico cuya caracterstica de disparo
es exactamente igual a la del rel trmico. Puede incluir el disparo por falta de
fase, la compensacin de temperatura
ambiente y un disparo magntico ajustado para proteger adecuadamente al
trmico. Por eso el guardamotor, dentro
de ciertos lmites, reemplaza al conjunto
[contactor + trmico + fusibles]. Si bien

Accin
Maniobra del motor
Proteccin del Motor
Proteccin del circuito

logra reunir en un solo aparato las cualidades de tres, con las consecuentes
ventajas de espacio, tiempo de armado
y cableado, tiene una limitada capacidad
de ruptura, que le impide ser colocado
en cualquier instalacin. Sin embargo,
para instalaciones domiciliarias, inclusive edificios, el guardamotor satisface todos los requerimientos. Por su parte, su
condicin de interruptor le da una reducida vida til con una limitada frecuencia de maniobras. Su accionamiento es
manual, por lo que es necesario accionarlo de frente. Por ello, son muy limi-

Figura 5. Aspecto externo de un guardamotor

tadas las posibilidades de realizar automatismos con el mismo

3 elementos

Combinacin
1 elementos

2 elementos

Contactor
Trmico
Fusibles

Guardamotor
Guardamotor
Guardamotor

Contactor
Guardamotor
Guardamotor

elevada
elevada
Si
Si

Reducido
Reducido
No
Limitado

Elevado
Reducido
Si
Si

Optima
Si

Optima
Si

Optima
Si

Excelente
Si

Limitado
Si

Limitado
Si

Normal
Complejo
Grande
Algo
Poca

Reducido
Simple
Pequeo
Poco
Mucha

Normal
Regular
Reducido
Poco
Muc

Maniobra
Frecuencia de maniobras
Vida til
Mando a distancia
Enclavamiento / sealizacin

Proteccin del motor

Contra sobrecargas
Falta de fase

Proteccin del circuito

Corto circuito
Limitacin corriente

Costo
Precio
Montaje
Espacio
Mantenimiento
Ingeniera

Tabla 2. Distintas formas de combinar protecciones y sus caractersticas

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Electrnica |

Proteccin de los circuitos en automatismos

Un rel trmico es un aparato diseado para la proteccin
de motores contra sobrecargas, fallo de alguna fase y
diferencias de carga entre fases.

alrededor de un bimetal), consiguen que una lmina

bimetlica, constituida por dos metales de diferente
coeficiente de dilatacin, se deforme, desplazando en
este movimiento una placa de fibra, hasta que se produce
el cambio o conmutacin de los contactos.

Valores estndar: 660 Vc.a. para frecuencias de 50/60 Hz.

El aparato incorpora dos contactos auxiliares (NO-97-98 y
NC-95-96), para su uso en el circuito de mando.

El rel trmico acta en el circuito de mando, con dos

contactos auxiliares y en el circuito de potencia, a travs
de sus tres contactos principales.

Dispone de un botn regulador-selector de la intensidad

de proteccin. Sirva el ejemplo: In.: 1,6 hasta 3,2A.
Adems, incorpora un botn de prueba (STOP), y otro
para RESET.

Simbologa normalizada:

Contactos auxiliares
para el circuito de mando

Contactos principales para

el circuito de potencia

RESET

95
NC

96

STOP

Magnetotrmico

98

A1

24
50 V A
Hz 2

97
98

95

SE

RE
96

O
ST

6 T3

98

NA

4 T2

96

97

2 T1

97

Funcionamiento:
Si el motor sufre una avera y se produce una sobreintensidad, unas bobinas calefactoras (resistencias arrolladas

95

Contactor
5L3

3L2

1L1

NO 21

NC

A1

Rel trmico
F

Contactor

13

L1
L2
L3

F1
14

2T1

NO 22

NC

6T3

4T2

96

NC

NA
2 T1

STOP

95

4 T2

6 T3

Rel trmico

RESET

98

F2
97

A1

A2

A2

95

97

96

98

F3

11

S0

KM 1

12
13

13

S1
14

KM 1

14

F2

A1

Motor

A2

KM 1
A C
2

X1

X1

H0

H1
X2

Verde

X2

Roja

3~

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