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Izaje Critico
Izaje Critico
OBJETIVO
Establecer las pautas mnimas de seguridad y los pasos a seguir en el izaje de cargas crticas.
ALCANCE
Todos los izajes realizados directamente por personal de la EMPRESA y aquellos contratados a
terceras empresas.
DESARROLLO
Izaje Crtico
Se considera izaje crtico a las maniobras que:
Toda operacin de izaje es considerada de alto riesgo si se cumplen algunas de las siguientes
condiciones: izaje en reas de operacin en funcionamiento, energizada, cargada, o con
productos peligrosos en su interior; izaje en lugares que ponga en peligro la integridad del
edificio o de las instalaciones; izaje de grandes cargas, configuraciones de cargas conflictivas,
o cargas peligrosas; izaje con gras de gran porte, u otras circunstancias especiales definidas
por el Propietario del equipo.
Todas las maniobras indicadas en los puntos 1.1) y 1.2) debern planificarse por escrito antes
de su realizacin. En todos estos casos se deber confeccionar el PERMISO DE IZAJE
CRITICO que se debe presentar junto la documentacin detallada en el punto 5) previamente
a la realizacin y autorizacin de los trabajos.
Cuando se produzcan condiciones de viento que superen los 35 km/h en forma permanente o
discontinua, medido con un anemmetro porttil por un operador in situ en el lugar de la
maniobra, no se permitir el comienzo de las maniobra. En caso de que las maniobras estn
en curso, nicamente el Director de Maniobras (Rigger) que debe estar Certificado podr
detener la misma.
Se deber corroborar los lugares de paso de los equipos, por ej. alturas mnimas de paso por
debajo de los parrales o caeras, ubicacin para realizar las maniobras.
Antes de realizar movimientos con los equipos de izaje se deber sealizar la zona, a fin de
evitar que las personas puedan pasar por debajo de las cargas. La zona a delimitar deber
considerar todos los trayectos probables de una posible cada de la carga y de los elementos
involucrados.
La gra mvil para poder circular dentro de las instalaciones del Cliente deber ser escoltada
por un sealero, el cual ir adelante de la gra indicando el lugar de paso y guiando los
movimientos en todos los lugares. Este sealero deber estar identificado con un chaleco
reflectante. Esto solamente es vlido para gras de gran porte, zonas de transito estrecho o
transito de las misma por zonas de alto transito vehicular o peatonal.
Las gras mviles debern circular con la pluma completamente abatida y recogida. Para
conducir una gra siempre se debe hacer desde la cabina de conduccin. La cabina de levante
solo se usar para la operacin de levante y posicionamiento final.
Todas las maniobras debern ser dirigidas por el Director de Maniobras (Rigger) en forma
directa, el cul ser identificado con un chaleco reflectante y casco de color distintivo. El mismo
se comunicar con el gruista por medio de seas estndares si est a la vista, o algn medio
de comunicacin radial efectiva.
Cuando algn equipo o elemento para realizar izajes quede fuera de servicio por alguna inspeccin
deber sealizarse con una tarjeta de peligro.
Evaluacin Medica a Cumplimentar
Para el Operador de la gra: Examen de campo visual y oftalmolgico, radiografa cervical y
lumbar, adems, de los exmenes de rutina de ley. Los exmenes no debern tener ms de un
ao antigedad, Exmenes psicofisicos anuales, de acuerdo a Iram 3929-3921
Resto del personal: Exmenes de rutina de ley. Los exmenes no debern tener ms de un ao
antigedad.
Tipos de Control
Control Anual: El control anual debe ser realizado por un ente certificador de nivel reconocido
Dicha certificacin deber ser presentada a la EMPRESA antes de la realizacin de los
trabajos. En caso de ser certificadas por otra empresa, se deber presentar antecedentes y
referencias vlidas que avalen a dicha empresa.
Control Trimestral: El control trimestral ser realizado por personal especializado y capacitado, y en
todos los casos dicho control deber estar certificado por el Responsable de Seguridad e
Higiene en el Trabajo de la empresa proveedora de la gra. Este control implica una revisin
visual y operativa.
En todos los casos los controles anuales y trimestrales incluyen a las gras contratadas y
todos los accesorios propios de la gra o externos a la misma, a usar durante el izaje.
Toda accin de desarme, movimiento, o accionamiento del equipo para realizar el control,
inspeccin, reparacin y/o adecuacin quedar a cargo del propietario del equipo, como as
tambin el lugar donde se llevar a cabo los mismos.
Documentacin a Presentar
La documentacin a presentar por la empresa propietaria de la gra y/o responsable de la
maniobra es:
Procedimiento de izaje.
Copias de los certificados de la ltima verificacin anual y trimestral de la gra y de los
elementos accesorios a usar, conforme a la especificado en el punto 4.6) inciso a).
Copia de los exmenes mdicos del chofer de la gra conforme a los definido en el punto 3).
Copia de las tablas y/o grficos de carga de la gra, extradas del manual de la misma.
Copia de croquis de la gra en planta y vistas, en escala, con indicacin de medidas y radios
de giros.
Plano en planta y vistas (en escala) del izaje, con indicacin de la ubicacin de la gra,
edificios, obstculos a vencer y punto de ubicacin de la carga en el inicio del
movimiento y en el final del mismo. Deber quedar indicado en el plano el o los
movimientos a realizar por la gra, as como las medidas y distancias de todos los
elementos intervimientes. El plano en planta deber indicar claramente la zona del vallado.
Descripcin de la modalidad del eslingado de la carga, eslingas intervinientes y dems
accesorios, as como los clculos de verificacin de capacidad de las eslingas
seleccionadas.
Copia de los registros de capacitacin de todo el personal interviniente, conforme a lo
indicado en el punto 4.6) inciso b).
Copia de los seguros de la gra y constancias de pago de los mismos.
Toda la documentacin deber estar en manos del responsable de seguridad, para realizar la
verificacin y aprobacin de la misma, previo a la reunin de coordinacin entre el personal del
Comitente, personal de la EMPRESA CONTRATADA y el personal de maniobras de la gra.
REGISTROS
Todos los documentos generados por motivo de la presente norma debern archivarse por tiempo
indeterminado y estar a cargo del Dpto. Seguridad e Higiene en el Trabajo, los mismos debern
quedar junto a la documentacin de la obra en cuestin.
24. Indicar si hay riesgos elctricos alrededor del rea de elevacin (rea cubierta por los
movimientos de elevacin, giro y colocacin), de ser as, indicar la distancia al riesgo elctrico,
su direccin, voltaje, altura sobre o debajo del nivel del suelo.
25. Indicar el tipo del suelo en el rea donde se apoyara la/s gra/s, tierra suelta, compactada,
virgen, proximidad a excavaciones o que se hayan realizado excavaciones en ese lugar
anteriormente.
26. Indicar si hay peligros subterrneos donde se va a hacer la maniobra como ser: caeras de
desages, caeros elctricos, etc., tapas de cmaras pluviales o qumicas.
27.Indicar si existen otros peligros en sector de la maniobra, que pueda influir con esta y poner en
riesgo la misma.
28.Indicar si se realizara la reunin previa antes del levante, con las personas comprometidas en la
maniobra.
29.Indicar el nombre del estrobador.
30.Indicar el nombre del sealero/s que estar/n a cargo de la maniobra y en contacto con el
gruista.
Se detalla en el formulario el nivel de firmas y la secuencia con que deben realizarse.