Reglamento de

Maniobras de
Izamiento

Aprobado por el Comit de Aprendizaje de

Incidentes el
de Junio del 2008

INDICE
INTRODUCCION
OBJETIVO
ALCANCE
MARCO DE SUSTENTACION
ORGANISMO OFICIAL
TITULO I
DISPOSICIONES GENERALES
CAPITULO I
Propsito y Campo de Aplicacin
CAPITULO II
Definiciones
TITULO II
DIRECCION Y MANEJO DE LAS OPERACIONES
CAPITULO I
Obligaciones de la Lnea de Mando y Trabajadores
TITULO III
MEDIDAS DE SEGURIDAD
CAPITULO I
Requerimientos Generales
CAPITULO II
De la certificacin e Inspeccin de Equipos y Dispositivos

CAPITULO III
Requerimientos para Maniobras de Izamiento con Canastillo
CAPITULO IV
Requerimientos para Maniobras de Izamiento
CAPITULO V
Requerimientos para Maniobras de Izamiento Crticos

INTRODUCCIN
VM-Cajamarquilla ha elaborado el presente Reglamento de Maniobras de Izamiento, con el
propsito de establecer normas de seguridad que controlen los riesgos derivados de la
operacin de izaje, en especial las de montaje y uso de canastillo.
Asimismo, el presente reglamento obedece a la necesidad de proteger a los trabajadores,
instalaciones, equipamientos, maquinarias y al medio ambiente, de todas aquellas materias
crticas que estn presentes en las faenas asociadas a la construccin de un proyecto
minero.
Con el objetivo de convertirse en un eficiente mecanismo de control, este instrumento ser
debidamente divulgado de manera que quienes se desempeen en la aplicacin y conozcan
a la perfeccin las materias pertinentes a sus respectivas labores.
OBJETIVO
El presente Reglamento cumple con el objetivo de entregar normativas e instrucciones
precisas para proteger eficazmente la vida e integridad de los trabajadores y minimizar las
prdidas que puedan afectar a equipos, maquinarias, instalaciones y medio ambiente, fuera
y al interior de las instalaciones de VM Cajamarquilla.
De acuerdo a lo establecido por
D.S. N 046-2001-EM.- Reglamento de Seguridad e Higiene Minera. (25/07/2001)
De esta manera, y de acuerdo a la normativa legal vigente, el Reglamento de Maniobras de
Izamiento junto con otros procedimientos internos, pretenden la correcta utilizacin de los
recursos humanos y materiales de la compaa.

ALCANCE
El presente Reglamento aplica a todo el personal que labora en las actividades de VM
Cajamarquilla.
Las disposiciones, normativas e instrucciones contenidas en el Reglamento, son aplicables
a las empresas contratistas, consultoras, asesoras y proveedoras que prestan servicios y
suministran productos, como tambin aquellas visitas peridicas con asistencia igual o
inferior a una visita semanal.
Toda persona que ingrese, tendr que conocer el presente Reglamento.
El procedimiento es aplicable a Camin pluma, Plumas de levante fabricadas en terreno,
Gra camin, Gra oruga, Gra horquilla, Gra torre, Gra de patio, Gra con pluma
hidrulica, Gra con pluma enrejada.
D.S. N 046-2001-EM.- Reglamento de Seguridad e Higiene Minera. (25/07/2001)

MARCO JURDICO DE SUSTENTACIN

Artculo 320.- Para el uso de equipos y accesorios de izaje se debe tener en consideracin
lo siguiente:
a) La construccin, operacin y mantenimiento de todos los equipos y accesorios deben
estar de acuerdo a las normas tcnicas establecidas por los fabricantes. Cada equipo de
izaje y accesorios debe tener claramente indicado la capacidad mxima y una tabla de
ngulos de izaje debe ser pegada en un lugar adecuado, fcilmente visible para el operador.
b) Los equipos de izaje son utilizados para levantar, bajar, empujar o tirar una carga; tales
como elevadores elctricos, de aire o hidrulicos, gras mviles, puentes-gra, winches y
tecles.
c) Los componentes accesorios, en el proceso de izaje, es aqul utilizado para conectar la
mquina elevadora a la carga, tales como cadenas, eslingas de fibra, estrobos, ganchos,
grilletes, anillos y poleas.
d) Artefactos de izaje fabricados para trabajos especiales.
e) Cuerda gua amarrada a la carga.
f) La inspeccin de equipos y componentes accesorios es esencial para asegurar que el
sistema de izaje se encuentra en buenas condiciones de operacin y funcionamiento.
g) Los titulares sern responsables del mantenimiento, as como de las inspecciones
peridicas a que deben estar sujetos, por personal competente, a fin de mantenerlos en
condiciones seguras de trabajo, manteniendo en lugar visible, la constancia de dichas
inspecciones.
h) Para asegurar el uso correcto del sistema de izaje se requiere la capacitacin del
personal. El supervisor responsable del rea de trabajo autoriza el uso del equipo de izaje
slo al personal calificado.
i) Cualquier trabajo con movimientos de carga en altura, debe sealizarse en los niveles
inferiores con avisos o barreras advirtiendo la probabilidad de cadas de objetos. Toda gra
mvil debe estar dotada de un dispositivo de sonido que alarme su traslado o giro.
j) Durante las operaciones de izaje, slo debe usarse seales manuales estndares. Al
comenzar el levante, la persona responsable de las seales debe estar adecuadamente

identificada y coordinada. La nica excepcin a la regla, es una seal de deteccin de

emergencia que puede ser ejecutada por otra persona que no sea el sealero.
k) La carga antes de ser suspendida debe, en toda circunstancia, estar amarrada por un
cordel o cuerda gua que evite su balanceo. El equipo de izaje debe ser usado para el
propsito diseado. No debe exceder la capacidad de carga. Debe brindarse acceso seguro
a las gras areas.
l) En el caso de gras-puente, en la superficie inferior del puente debe indicarse los
movimientos de traslacin, subir-bajar, en correspondencia a lo marcado en la botonera de
control y comando. Los equipos de izaje motorizado deben estar provistos de interruptoreslmites de seguridad, tanto para la accin de traslado como de levante mximo. En todo
equipo de izaje accionado elctricamente, se debe asegurar que los conductores no sern
atrapados por efecto de la accin de izaje, que debe poseer todas las protecciones del
caso, incluyendo la conexin a tierra.
m) Los equipos de izaje y accesorios deben tener nmeros identificatorios claramente
pintados o estampados, adems de su hoja de registro. El equipo accesorio debe
mantenerse limpio y almacenado en lugares adecuados, de manera tal que no estn en
contacto con el suelo.
n) En los ganchos se deben marcar tres puntos equidistantes a fin de medir la deformacin
producto de su uso, la cual jams deber exceder el quince por ciento (15%) de las
longitudes originales. Todos los ganchos deben estar equipados con un pasador de
seguridad para prevenir una desconexin de la carga. Los ganchos de levante no deben
pintarse a fin de detectar fisuras. No debe soldarse, afilarse, calentarse o repararse los
ganchos de levante.
o) El nmero de hilos rotos en el tramo de dos (2) metros del cable donde haya roturas que
exceda el diez por ciento (10%) de la cantidad total de hilos, deber ser retirado.
p) En el caso de tambores de enrollado de cables, se debe asegurar que con el gancho
depositado a nivel del suelo, permanezcan en el tambor por lo menos tres vueltas.

ORGANISMO OFICIAL
D.S. N 046-2001-EM.- Reglamento de Seguridad e Higiene Minera. (25/07/2001)

TITULO I
DISPOSICIONES GENERALES
CAPITULO I
Propsito y Campo de Aplicacin
Artculo 1
El reglamento tiene como objetivo establecer las normas bsicas para especificar y ejecutar
maniobras o izamientos principales en la etapa de Operacin y Construccin del Proyecto
con el objeto de alinear la forma de trabajar con los Contratistas seleccionados para estos
trabajos.
Artculo 2
Estas especificaciones y requerimientos debern ser la referencia para que el Contratista
seleccionado realice los montajes principales del Proyecto revise o prepare su propio
procedimiento de trabajo seguro dando cumplimiento a este reglamento.
Debe ser considerada en la etapa de evaluacin y contratacin de Contratistas para la
propuesta de Montaje.
Aplicable a todas las maniobras principales o importantes de Operaciones y del Proyecto
realizadas por Contratistas.
Aplicable tambin a toda maniobra que se realice en recepcin o desembarco de equipos
materiales en puerto, aeropuertos de la zona y que correspondan a Operaciones y Proyecto.
Artculo 3
El presente reglamento se rige de acuerdo a normas establecidas del Artculo 320 de D.S.
N 046-2001-EM.- Reglamento de Seguridad e Higiene Minera. (25/07/2001)

CAPITULO II
Definiciones
Artculo 4
a) Rigger
b)Encargado de Maniobra

c) Calificado
d)Relacin
RP

de

Pesos

Persona calificada y autorizada por escrito para dirigir maniobras de izamiento

de carga. Se comunica por radio o seales con el Operador del la Gra.
Es la persona calificada y autorizada con la suficiente experiencia y
conocimientos de las capacidades y limitaciones de las gras y otros equipos de
maniobras capaz de especificar una maniobra izamiento, la cual le entregar
por escrito al Rigger (Sealero competente) para que la dirija en terreno.
Rendir examen escrito y obtener una nota de 80% o mas en la prueba respecto
a la aplicacin del procedimiento a maniobras importantes.
Coeficiente calculado del cociente entre la capacidad nominal del equipo de
levante a emplear y el peso de la carga.
Relacin de Peso = RP = Capacidad nominal de gra o equipo (Kg.) / Peso de
la carga (Kg.).

e) Tipo de Carga

Corresponde a distintos tipos de cargas que se definen a continuacin:

Cargas neutras (Cdigo 1)

Las que cumplen las siguientes caractersticas: Productos no inflamables, no

txicos, no derramables, no contaminante, con centro de gravedad fijo. Si es un
producto envasado, en su envase original. Si la carga es un conjunto de piezas,
su embalaje debe estar diseado para la maniobra del conjunto. Estructuras.
Piping.
Cuando se trata de izamiento de personas con gras, manlift, gra horquilla,
camin pluma, tecles, huinches usando canastillos o similares.
Las que cumplen o exceden alguna o todas de las siguientes caractersticas:
Productos inflamables, productos qumicos txicos, reactivos, corrosivos,
oxidantes, productos contaminantes, ionizantes, productos derramables. Donde
El centro de gravedad no es fijo. Un conjunto de piezas cuyo embalaje no es
seguro para la maniobra existiendo posibilidad de falla embalaje.
Son de alto costo, nica, equipos mayores, tales como: Intercambiadores de
calor y sus bundles. Compresores y turbinas. Equipo de Procesos. Recipientes
a presin. Chancadores, Tambor aglomerador, unidades hidrulicas, bombas
verticales y horizontales, harneros, unidades de transicin. Piezas o partes
nicas que de sufrir dao su costo y tiempo de reparacin y de reposicin sera
alto.
Cualquier maniobra con carga de tipo neutra (-50% capacidad Nominal) (cdigo
1), hasta 10 metros de altura de movimiento de la carga, sin pasar por sobre
otros equipos o instalaciones y sin que el equipo de levante tenga problemas
con su radio de giro, pluma (gras) o con su rango de operacin.
Cualquier maniobra con carga de tipo Neutra, Peligrosa (cdigos 1, 2 y 3), hasta
30 metros de altura en que la carga pasa por sobre otros equipos o
instalaciones y en que ya pueden existir restricciones para el giro de tornamesa,
elongacin de pluma y cambios de ngulos en la operacin del equipo de
levante.

Carga Humana (Cdigo 2)

Carga Peligrosa (Cdigo 3)

Carga importante (Cdigo 4)

f) Maniobra Sencilla o
Bsica (Grado 3)
g) Maniobra
(Grado 2)

Rutinaria

h) Maniobra Crtica
(Grado 1)

i) Gras
j) Puentes gras
k)
Equipos
maniobras

para

l) Elementos para
maniobras

m) Operador Autorizado
n) Maniobra Izamiento
o) Especificacin de la
Maniobra

p) Peso de los
componentes de
maniobra

q) Tabla de carga

r) Grado de supervisin

Cualquier maniobra con cargas de tipo importante alto costo, nica (cdigo 4) o
con otras cargas cdigos 1-2-3 en las condiciones que se detallan a
continuacin.
Cualquier maniobra con carga de tipo humana.
Sobre cualquier tipo de terreno la carga puede pasar o no por encima de otros
equipos o instalaciones.
Estrobamientos complicados con elementos especiales.
Ms de 1 equipo de levante trabajando a la vez.
Cargas sobre 10 toneladas de peso.
La relacin de peso RP es menor o igual a 4.
Cercana de lneas elctricas
Condiciones de terreno difciles.
Maniobras en que la relacin de superficie mayor de la carga expuesta a la
velocidad del viento origine fuerzas superiores, especificadas en zona roja de
tablas de exposicin al viento anexo 4 y 5, quedan prohibidas.
Camin pluma, Plumas de levante fabricadas en terreno, Gra camin, Gra
oruga, Gra horquilla, Gra torre, Gra de patio, Gra con pluma hidrulica,
Gra con pluma enrejada, Megalift, Manlift.
Son todos los puentes gra instalados en edificios y reas de trabajo de planta
de VM-Cajamarquilla.
Neumticos, elctricos, hidrulicos y mecnicos, son todos los artefactos, tales
como: Huinches, polipastos, Tecles de cadena, Tecles de cable, Pastecas,
Poleas.
Son todos los elementos que se utilizan para maniobrar la carga, tales como:
Tecles de palanca (seoritas), Estrobos, Cordeles, Vientos, Grilletes (para
cadena y ancla), Eslingas de soga, Eslingas de malla, Eslabones de pera,
Eslabones maestros, Eslabones de extremo, Tensores, Abrazaderas,
Cncamos, Pernos ojo (o de anillo), Sogas, Etc.
Es el operador del equipo de maniobra tales como: Gras, Tecles, Puente gra.
Manlift, horquillas, camin pluma.
Es toda actividad que implica levantar o bajar cargas por medio de equipos de
maniobras.
Documento tcnico, preparado por el encargado de maniobra en el cual se
especifican todos los aspectos a considerar en la maniobra, el cual forma parte
integrante del Plan de Trabajo, del Anlisis de Riesgos, Procedimiento de
trabajo seguro.
Para las maniobras Normales y para las Maniobras Crticas (tenemos 2
formatos distintos, Anexo 1 y anexo 2.
Es la suma del peso de todos los elementos que se utilizan para tomar la carga,
tales como:
Yugos prefabricados, Estrobos Cables, Grilletes, Tecles de palanca, Jib de la
pluma, Ganchos, Cadenas, Trozos de madera, Etc.
Todos estos elementos constituyen un peso adicional al de la carga a considerar
en la especificacin de la maniobra el cual deber ser sumado al peso de la
carga a levantar.
Es una tabla que trae cada gra en la cual el fabricante especifica la capacidad
de la gra en funcin del largo de la pluma, ngulo de inclinacin o del radio de
giro con y sin JIB, indicando la capacidad segura.
Esta tabla es fundamental para determinar si la gra a emplear sirve o no para
la maniobra de la carga.
La tabla es especfica para cada gra, no se debe modificar.
Grado 1: Debe ser regulado a travs del formato del anexo N 2 Protocolo de
Izamiento para maniobras Crticas, el cual es autorizado por Jefe de Proyectos
y Guardin Lder del rea de trabajo y requiere 100 % presencia del encargado
de la maniobra del contratista en el lugar durante su ejecucin, no puede
delegar en otra persona las tareas y responsabilidad de la maniobra
Grado 2: Debe ser regulado a travs del formato del anexo N 1 Protocolo de
Izamiento para maniobras bsicas y rutinarias. El encargado de la maniobra

s) Memorias de Calculo

t) Certificaciones

puede delegar la supervisin en un supervisor o capataz del trabajo pero sigue

siendo responsable de lo que ocurra.
Grado 3: El encargado de la maniobra puede delegar en maestros mayores,
capataces las tareas de la maniobra, no as la responsabilidad.
Memoria de clculo de la maniobra en que debe estar considerada las
capacidades del equipo de levante, radio de giro de la maniobra, peso total de la
maniobra, dimensiones, plano de la maniobra.
Memoria de clculo de los elementos auxiliares para la maniobra tales como
orejas, yugos, marcos para izaje.
Memoria de clculo del piso donde se instalara el equipo de levante.
Certificacin de equipos de levante.
Certificacin de componentes auxiliares de la maniobra.
Certificacin de operadores y riggers.

TITULO II
DIRECCION Y MANEJO DE LAS OPERACIONES
CAPITULO I

OBLIGACIONES DE LA LINEA DE MANDO Y TRABAJADORES

Artculo 5
El gerente de Operaciones y Construccin deben asegurar el cumplimiento de este
reglamento e incluirlo en las negociaciones con Contratistas antes de iniciar los trabajos.
Artculo 6
Los Gerentes de Construccin y Contratos deben asegurarse de incluir este reglamento en
la planificacin y preparacin de las bases tcnicas para propuestas de montajes. Deben
asegurarse de su aplicacin u homologacin por el Contratista y de no contar con
alternativos del Contratista, se utilizar este.
Artculo 7
El Superintendente de Construccin se debe asegurar que el Contratista de montaje cuente
con un reglamento homologado con este, o bien exigir que se prepare uno teniendo en
consideracin los requerimientos de este reglamento. Si el Contratista dispone de
reglamento propio ya homologado con este ante VM Cajamarquilla, entonces deber
emplearlo en reemplazo de ste, siendo su propio reglamento el vlido para el montaje.
Debe asegurar la preparacin y evaluacin del personal de montaje de maniobras segn los
requerimientos de este reglamento o del propio ya homologado (ingenieros, encargados de
maniobras, riggers, operadores y participantes de la maniobra etc.). Debe asegurar el
adecuado conocimiento y difusin de este reglamento en el Sitio de Operaciones y
Proyectos.
Artculo 8
El administrador contratista de montaje debe preparar sus propios procedimientos y
someterlos a VB de VM Cajamarquilla. Planificar, especificar y ejecutar las maniobras e
izamientos de acuerdo a este reglamento a falta de uno propio previamente homologado por
VM Cajamarquilla. Debe seleccionar, contratar, preparar y evaluar a su personal para
maniobras, disponer de listados oficiales de las personas autorizadas y toda la
documentacin de registros de su proceso de seleccin, contratacin, preparacin y
evaluacin.
Artculo 9
Los empleados encargados de maniobras del contratista de montaje cuando requieran
realizar una maniobra deben emplear este reglamento si el Contratista no cuenta con uno
propio homologado por VM Cajamarquilla. Deben documentar todas las maniobras segn
los requerimientos de este reglamento indicados en los formatos de sus anexos.
Artculo 10
El rigger o sealero debe asegurarse de la utilizacin de elementos de maniobra
especificados por el Encargado de Maniobra. Debe asegurarse de demarcar el rea de

maniobras y supervisar el desplazamiento de los equipos de izaje por los caminos y

posicionarlas. Debe aplicar el manual tcnico de izamientos al que se hace referencia en el
artculo 12 o similares y tener una permanencia 100% en terreno durante las maniobras
normales crticas. En cada maniobra que realice debe verificar que sus tablas de carga son
las adecuadas a la maniobra que realizar.
Artculo 11
El Operador del equipo de izaje tiene la responsabilidad de velar por la operacin segura del
equipo, debiendo abortar oportunamente maniobras que salgan del rango de operacin
segura del equipo y hacindose responsable por el acto desde que prendi el equipo hasta
la entrega de su turno con observaciones en bitcora si existiese adems de suspenderla
maniobra (cuando suenan o prenden luces de alarma o se activan dispositivos de
seguridad). Debe conocer la especificacin de maniobras normales y crticas, aprobarlas
previo a su ejecucin. Debe completar los check list o listas de verificacin del equipo antes
de iniciar la operacin.
Artculo 12
El rigger y el personal asignado a la maniobra utilizar como referencia el Manual de
levante y estrobado bsico y otros como especifique el especialista o sponsor del riesgo
critico
TITULO III
MEDIDAS DE SEGURIDAD
CAPITULO I
Requerimientos Generales
Artculo 13
Las maniobras sencillas o bsicas, o las del tipo rutinaria de acuerdo a las definiciones del
art. 4to del presente reglamento sern reguladas de acuerdo al formato del anexo N 1
Protocolo de Izamiento para maniobras bsicas y rutinarias.
Las maniobras consideradas Crticas de acuerdo a las definiciones del art. 4 to del presente
reglamento sern reguladas de acuerdo al formato del anexo N 2 Protocolo de Izamiento
para maniobras Crticas.
Cuando las maniobras sean consideradas crticas porque la carga es un canastillo con
personas, el trabajo ser regulado de acuerdo al formato del anexo N 3 Protocolo para el
uso de plataformas de trabajo suspendidas por equipo de izaje.

Artculo 14
Maniobras en que la relacin de superficie mayor de la carga expuesta a la velocidad del
viento origine fuerzas mayores especificadas en las tablas de carga, quedan prohibidas.
Artculo 15

Prohibido especificar maniobras si la gra no tiene la tabla de carga o est daada,

modificada o incompleta, o no cuenta con sistema IMC (Indicador de Momento de Carga).

CAPITULO II
De la certificacin e Inspeccin de Equipos y Dispositivos del canastillo
Artculo 16
El canastillo y su suspensin debern ser diseados por un ingeniero calificado o persona
competente calificada en diseo estructural.
Artculo 17
El sistema de suspensin estar diseado de modo que la cesta se ladee el mnimo posible
por el movimiento de los empleados.
Artculo 18
El canastillo mismo, salvo el sistema de barandas y anclajes de las correas del arns
corporal, deber ser capaz de soportar, sin falla, su propio peso y al menos cinco veces la
mxima carga presunta.
Artculo 19
Las bridas de izamiento del canastillo consistirn de cuatro patas de construccin soldada.
El canastillo ser de un mnimo de cuatro pies cuadrados de construccin soldada con un
factor de seguridad de seis.
Artculo 20
Se mantendr una altura de 1 metro en la baranda, y la cesta estar encerrada al menos
desde la tabla de guardia hasta la mitad de la baranda por una construccin slida o de
metal expandido con aberturas no mayores a 1/2 pulgada.
Artculo 21
Cuando se realicen maniobras de izamiento con canastillo las argollas de sujecin del
canastillo deben ser de un diseo tal que minimice el balanceo del mismo.
Artculo 22
La superficie de trabajo del canastillo debe ser como mnimo de 1.20 m x 1.20 m y su altura
debe ser suficiente para mantener al trabajador de pie.
Artculo 23
Toda la soldadura entre elementos estructurales deber ser calculada con un factor de
seguridad cinco (5).
Artculo 24
El canastillo debe ser fabricado de acero, el pasamanos debe estar a 1 mt., de altura, los
costados requieren ser de construccin slida y de aberturas no mayores a 1,5 cm., deber
tener una puerta que abra hacia adentro solamente y equipada con cerradura, el techo debe
ser slido y capaz de soportar la cada de la bola.
Artculo 25

El canastillo deber tener instalado una baranda de mano por dentro de todo el permetro de
la cesta.
Artculo 26
En la puerta del canastillo debe ir un letrero con las siguientes indicaciones: peso del
canastillo, nmero mximo de trabajadores, capacidad de carga mxima y nombre del Ing.
de diseo.
Artculo 27
Toda soldadura del canastillo debe ser realizada por un soldador calificado, siguiendo
indicaciones de diseo y debe quedar registro de su inspeccin de calidad. El canastillo
debe estar certificado.
Artculo 28
El gancho de la gra debe tener el seguro correspondiente y en buen estado.
Artculo 29
Todos los cables y accesorios debern cumplir con las respectivas especificaciones de
fbrica,
Artculo 30
El dimetro y tipo de cable a usar deber calcularse utilizando un factor de seguridad cinco
(5) como mnimo.
Artculo 31
El izamiento de un canastillo ser realizado en forma lenta, controlada y cautelosa, sin
movimientos sbitos de la gra ni cesta.
Artculo 32
Los cables de carga debern ser capaces de soportar sin fallar al menos siete veces la
mxima carga presunta, salvo que cuando se use cable resistente a la rotacin, los cables
debern poder soportar sin fallar, al menos diez veces la mxima carga presunta.
Artculo 33
Los frenos del tambor elevador de la carga y la pluma, frenos de maniobra y dispositivos de
fijacin tales como bridas o seguros debern estar enganchados cuando el canastillo
ocupado est en una posicin estacionaria de trabajo.
Artculo 34
El tambor elevador del cable de carga deber contar con un sistema o dispositivo en el tren
de potencia, fuera del freno del elevador de carga, que regule la velocidad de descenso del
mecanismo elevador, permitiendo un descenso controlado de la carga. Est prohibida la
cada libre.
Artculo 35

La gra deber estar nivelada dentro de un nivel de gradiente de uno por ciento, y colocada
sobre una base firme. Las gra equipadas con gatos (outrrigers) debern tenerlos
totalmente desplegados o extendidos.
Artculo 36
El peso total de la cesta cargada y aparejos relacionados no deber exceder el 50% de la
capacidad nominal para el radio y configuracin de la gra.
Artculo 37
Est prohibido el uso de mquinas con pluma activa (plumas en las que el descenso est
controlado por un freno sin ayuda de otros dispositivos que retarden la velocidad de
descenso).
Artculo 38
Las gras con plumas de ngulo variable debern estar equipadas con un indicador de
ngulo de la pluma, fcilmente visible para el operador.
Artculo 39
Las gras con plumas telescpicas debern estar equipadas con un dispositivo que en todo
momento indique claramente al operador la longitud extendida de la pluma.
Artculo 40
Se deber usar un dispositivo de actuacin positiva que impida el contacto entre la bola del
bloque de carga o bola de separacin de los bloques y la punta de la pluma (dispositivo
antibloqueo doble).
Artculo 41
En caso de que se use el canastillo para realizar soldaduras, se deber conectar a tierra la
gra.
Capitulo III
Requerimientos para Maniobras de Izamiento con Canastillo
Artculo 42
Los operadores de gras debern estar calificados para operar esa gra en particular en
izamiento de canastillo.
Artculo 43
El operador de la gra deber tener en todo momento al rigger a la vista. Se emplearn
bandereros y radios de relevo cuando se entorpezca la visin del operador.
Artculo 44
En ningn momento se podr izar la cesta a menos de 1.5 metros de distancia del bloque de
la pluma.
Artculo 45
Los ganchos en los ensambles de bolas superiores, bloques de carga inferior u otros
ensambles anexados sern del tipo que se puede cerrar y enclavar.

Artculo 46
Los cables de acero, grilletes, argollas, eslabn maestro y dems aparejos deben ser
capaces de soportar sin fallar, al menos cinco veces la mxima carga presunta aplicada o
transmitida a aquel componente. Cuando se use cable resistente a la rotacin, las eslingas
deben ser capaces de soportar sin fallar, al menos diez veces la mxima carga presunta.
Artculo 47
Todos los ojillos de las eslingas del cable de acero deben estar fabricados con guardacabos
y certificacin.
Artculo 48
Se prohbe el uso de eslingas de cable de acero de 3/8. Mnimo de 5/8.
Artculo 49
Las bridas y aparejos asociados para fijar el canastillo de trabajo al cable de izamiento se
usarn slo para el canastillo de trabajo y los empleados necesarios, sus herramientas y los
materiales necesarios para realizar su trabajo y no se usarn para ningn otro fin cuando se
est izando personal.
Los grilletes que se utilicen para izar el canastillo deben tener un pasador con tuerca y
chaveta.
Artculo 50
Habr una eslinga de cable de un dimetro mnimo de 5/8 conectada a la brida de
izamiento del canastillo; la eslinga se conectar con un grillete sobre la bola superior, bloque
de carga inferior.
Artculo 51
El canastillo deber tener conexiones para vientos que sern usados siempre.
Artculo 52
No se debe cargar el canastillo sobrepasando su capacidad nominal de carga. Cuando un
canastillo no tiene una capacidad de carga nominal, entonces no se exceder su carga
mxima presunta.
Artculo 53
El nmero de empleados que ocupa el canastillo no podr exceder ms de cuatro personas.
Artculo 54
Los canastillos se usarn slo para los empleados, sus herramientas y los materiales
necesarios para realizar su trabajo, y no se usarn para izar ningn material ni herramienta
cuando no estn izando personal.
Artculo 55
Los materiales y herramientas que se llevan durante el izamiento de personal debern ir
afianzados, para impedir su desplazamiento.
Artculo 56
Los materiales y herramientas de trabajo que se llevan en un izamiento de personal deben
quedar distribuidos en forma pareja dentro de los confines del canastillo mientas est
suspendida.

Artculo 57
Los canastillos suspendidos debern contar con un extintor de incendios totalmente
cargado, con capacidad no inferior a 5 lb. ABC. El extintor de incendios ir en una posicin
vertical fija al interior del canastillo.
Artculo 58
La gra no deber trasladarse con personal en el canastillo.
Artculo 59
El operador de la gra debe mantenerse en todo momento en los controles cuando el
canastillo este suspendido.
Artculo 60
La pluma telescpica de la gra deber contar con marcas que indiquen la extensin.
Artculo 61
La velocidad de ascenso / descenso del canastillo no deber exceder a los 30 mts por
minuto.
Artculo 62
Antes de comenzar una nueva operacin, habr una prueba en el punto de trabajo,
realizada por la supervisin del personal que utilizar el canastillo.
Artculo 63
Esta prueba consiste en colocar en peso igual al 200% de la carga real y desplazar el
canastillo al punto de trabajo.
Artculo 64
Terminada la prueba sern inspeccionados todos los elementos de la operacin. Cualquier
defecto observado deber ser corregido y la prueba deber realizarse nuevamente.
Artculo 65
Las operaciones sern detenidas toda vez que las condiciones de tiempo u otros agentes
generen peligro para los trabajadores.
Artculo 66
Durante el desplazamiento del canastillo, las personas en su interior debern mantener todo
el tiempo comunicacin con el operador de la gra, ya sea por radio o por seales.
Artculo 67
El operador de la gra, el rigger, el personal que va a hacer uso del canastillo y el supervisor
del trabajo debern reunirse previamente para revisar el procedimiento y el trabajo a
realizar.
CAPITULO IV
Requerimientos para Maniobras de Izamiento
Artculo 68
Los equipos de levante deben ser operados slo por el personal calificado. La calificacin
del personal ser de acuerdo a la funcin que cumplen en el equipo de levante, personal de

mantenimiento y pruebas, segn sea necesario en el desempeo de sus labores, los

inspectores y las personas designadas para operar la maquinaria.
Artculo 69
Debe mantenerse contacto permanente, visual o auditivo, entre el operador de la gra y un
Rigger o sealero calificado. Si por cualquier motivo se pierde el contacto visual, el
operador deber detener toda operacin y no reanudar ninguna funcin de la gra hasta no
restablecer pleno contacto.
Artculo 70
Los equipos de levante deben ser de suficiente capacidad y tipo apropiado (de oruga o
trnsito, mecnica o hidrulica) para cumplir con todas las exigencias del trabajo sin poner
en peligro al personal ni el equipo.
Artculo 71
Para toda operacin de izamiento, las gras de trnsito o con ruedas debern tener
extendidos todos los gatos (outrrigers) y estar niveladas (SIN EXCEPCION).
Artculo 72
El operador debe evitar cualquier avance con la carga suspendida. Si fuese necesario, se
aplicar lo siguiente: Se debe investigar la ruta a seguir para tener piso slido y nivelado. Se
debe amarrar la carga al armazn de la gra. El personal no debe tocar la carga por ningn
motivo. Se usarn cables de maniobra (vientos). Se realizar slo en tramos cortos, donde
no existan riesgos para personas y/o equipos.
Artculo 73
El rigger y el operador deben establecer con certeza el peso de la carga antes de
manipularla. El operador debe revisar los frenos y la estabilidad de la mquina cuando la
carga est an a pocas pulgadas del suelo.
Artculo 74
El operador no debe intentar ningn izamiento cuyas condiciones considere inadecuadas y
no este programada.
Artculo 75
El supervisor a cargo de las maniobras debe idear un procedimiento para cambiar o
desmontar las plumas de la gra e incluir una lista de control para que use el capataz que
supervisa el trabajo.
Artculo 76
Cuando el operador abandone la estacin de control de una mquina, tomar las siguientes
precauciones: Desenganchar la palanca de cambio maestra o apagar el motor. Bajar el cubo
o la carga de la gra a tierra. Colocar retenes de seguridad en todos los tambores cuando se
los opere manualmente. Colocar el enclavamiento o freno de giro y los frenos y/o
enclavamiento de la traccin para impedir que se mueva la mquina.
Artculo 77
El operador de la gra debe evitar las paradas y arranques repentinos.
Artculo 78

El operador debe verificar que el cable izador est vertical antes de hacer arrancar la
operacin de elevacin.
Artculo 79
En ningn momento podr el personal situarse bajo una carga suspendida.
Artculo 80
No se permite a nadie ir montado en el gancho o carga.

Artculo 81
El operador debe verificar que el retn del tambor de la pluma de izamiento est
enganchado en todo momento, salvo cuando se baje la pluma.
Artculo 82
Ninguna persona se podr subir ni bajar de la mquina mientras est en movimiento. No se
permitir efectuar ningn ajuste, reparacin ni engrase de mquinas que estn en
movimiento.
Artculo 83
La operacin dentro de un radio de 5 metros de cables elctricos requiere un procedimiento
especial que deber estar sealado en un cartel en la cabina.
Artculo 84
Se exige un cable de maniobra o viento en todas las cargas.
Artculo 85
Es obligacin del supervisor o capataz a cargo de la maniobra controlar que no se coloquen
cajas de herramientas, latas de aceite, cremalleras de estrangulamiento, termos de agua ni
adiciones similares en el radio de giro del contrapeso que debe estar barricado.
Artculo 86
El supervisor o capataz a cargo de la maniobra verificar que el radio de giro del contrapeso
est protegido.
Artculo 87
Se debe mantener al da las inspecciones anuales y mensuales del equipo de elevacin que
exige la norma.
Artculo 88
Todas las cartas de capacidad de la gra y manuales de operador debern ir apostadas en
letreros adentro de la cabina.
Artculo 89
Todos los ganchos tendrn pestillos de seguridad en buen estado.

Artculo 90
Las gras telescpicas deben tener en perfecto funcionamiento todos los sistemas de
seguridad. Como por ejemplo la Parada de emergencia.

CAPITULO V
Requerimientos para Maniobras de Izamiento Crticos
Artculo 91
Se define que un izamiento es crtico cuando rene cualquiera de las siguientes
condiciones:
a) Que la carga exceda el 75% de la capacidad de la gra que se indica en la tabla de
capacidad de carga del fabricante de la gra en cuestin, para la configuracin que se
desea emplear.
b) Los izamientos que requieren ms de una gra para manipular una carga comn.
c) Cuando una gra o equipo de izamiento se usa en una aplicacin que se desva de las
recomendaciones del fabricante, incluyendo y sin limitarse a lo siguiente: La
configuracin de la pluma no se adapta al grfico de montaje de la pluma. Se requiere
mover la gra con pluma ms larga de lo recomendado. Se exceden las capacidades o
restricciones indicadas en la tabla de carga.
En todos los casos indicados en el punto c la maniobra NO se puede desarrollar, y
se debe configurar nuevamente la maniobra considerando ocupar una gra de
mayor capacidad, utilizar una segunda gra en la maniobra o cambiar la ubicacin
del equipo a una posicin ms favorable.
Ver en el capitulo II, articulo 4 letra h, ver Tabla de Criterio Izaje Critico

Tabla de Criterio
Izaje Critico

IZAJE CRITICO

IZAJE RUTINARIO

Carga a izar mayor al 75% de la Carga a izar menor o igual al 75% de la

capacidad de la gra mostrada en tablas capacidad de la gra mostrada en tablas
de carga del fabricante.
de carga del fabricante.

Por caractersticas del equipo

de levante y/o disposicin del
equipo de levante

Izaje con mas de una grua para una

Izaje con una sola gra.
carga comn.
Cuando la ubicacin de los gatos de la Cuando la ubicacin de la gra esta en
grua
se
encuentran
cerca
de terreno plano sin excavaciones o taludes
excavaciones o taludes del terreno.
en reas colindantes a gatos hidrulicos.

Por
caractersticas
elemento a ser izado

del
Cargas mayores o iguales de 35 t

Cargas menores de 35 t

Elementos o equipos preensamblados

con volmenes considerables como: Elementos o equipos independientes de
Carros repartidores, calentadores de tamao regular o menor.
agua, harneros, salas elctricas.
Cargas cuyo peso o tara no este Cargas cuyo peso y tara este
establecido en forma clara y/o presente adecuadamente identificado en forma
duda parta la ejecucin del izaje.
confiable.
Cargas cuyo centro de gravedad no esta Cargas con centro de
establecido apropiadamente o existe identificado adecuadamente.
duda razonable de su ubicacin.

gravedad

Productos
inflamables,
productos
qumicos txicos, reactivos, corrosivos,
oxidantes, contaminantes, ionizantes,
derramables; donde el centro de
gravedad no es fijo.

Artculo 92
El Superintendente o Supervisor a cargo de la maniobra deber elaborar un plan preliminar
de maniobras para todo izamiento crtico en el que se indique:
a) Por qu el izamiento se considera crtico?
b) Tipo de gra
c) Ubicacin de la gra
d) Angulo de la pluma
e) Radio
f) Peso de la carga (puede ser necesario pesarla)
g) Dimensiones de la carga
h) Puntos de adosamiento de los aparejos
i) Existen obstrucciones en la trayectoria de la carga?
j) Aparejos de izamiento
k) Calificaciones del operador de la gra y del rigger
Artculo 93
El Gerente de Construccin autorizar todo izamiento que sea crtico. Los Gerente de
Operaciones y Construccin si requiere, solicitar de Asesores o especialistas en equipos o
aparejos de izamiento.
Artculo 94
Siempre que se realice un izamiento crtico estar presente durante la maniobra un miembro
del departamento de SSMA VM- Cajamarquilla.

Artculo 95
Los equipos de izamientos son piezas eficientes que ahorran tiempo si se mantienen y
operan correctamente. Si no reciben un adecuado mantenimiento ni son manejados
correctamente, se convierten en piezas muy peligrosas.
Artculo 96
Jams se debe subestimar una pieza del equipo de levante. Los equipos pequeos son tan
peligrosos en el trabajo como los equipos mayores. Nuestro personal deber comprender
que es imperativo darles un correcto mantenimiento y operacin.

ANEXO 1
PROTOCOLO DE IZAMIENTO PARA MANIOBRAS BSICAS Y RUTINARIAS
Contratista:

Fecha:

N Permiso:

Nombre y Cargo del Portador del Permiso:

Validez del Permiso:
Fecha:
Gra Marca:

Cierre del Permiso

Hora Inicio:

Hora Trmino:
Modelo:

Nombre y Firma
Ao:

Capacidad Mxima de Izaje:

Peso a Izar:

Largo mximo Pluma:

Radio de Operacin:

Capacidad de Izaje segn radio de accin y

largo pluma:
(Configuracin de Trabajo)

Peso de Elementos a Usar para estrobar la carga:

Peso del gancho y cable para gra

(segn tabla de carga):

Peso del Yugo:

Peso Total de la Carga:

Estrobo:

Eslinga:

Grilletes:

Tipo:

Tipo:

Dimetro:

Ancho:

Angulo:

Espesor:

Largo:

Largo:

Dimetro:
Angulo:
Capacidad de Levante:
Capacidad de Levante:
Capacidad de Levante:
Es el suelo adecuado para soporte?
SI
NO
Existen instalaciones subterrneas? SI

Existen lneas elctricas o rack de tuberas sobre la gra?

SI
NO

NO

El radio de giro de la gra esta despejado? SI

NO

Las condiciones ambientales son aceptables para desarrollar el trabajo?

SI

NO

Iluminacin
Viento
Lluvia
Firmas requeridas del Contratista:
Supervisor Lder de Izaje:
Nombre

Operador gra
Firma

Rigger encargado de maniobra:

Nombre

Nombre

Firma

Supervisor HSEC Contratista:

Firma

Nombre

Firma

Peso Total Carga = Capacidad de Izaje (segn configuracin de trabajo)+ Peso Elementos para estrobar + Peso gancho y cable + peso
yugo.

ANEXO 2
PROTOCOLO DE IZAMIENTO PARA MANIOBRAS CRTICAS

Contratista:

Fecha:

N Permiso:

Nombre y Cargo del Portador del Permiso:

Validez del Permiso:
Fecha:
Gra Marca:

Cierre del Permiso

Hora Inicio:

Hora Trmino:
Modelo:

Nombre y Firma
Ao:

Capacidad Mxima de Izaje:

Peso a Izar:

Largo mximo Pluma:

Radio de Operacin:

Capacidad de Izaje segn radio de accin y

largo pluma:
(Configuracin de Trabajo)

Peso de Elementos a Usar para estrobar la carga:

Peso del gancho y cable para gra

(segn tabla de carga):

Peso del Yugo:

Estrobo:

Eslinga:

Tipo:

Tipo:

Dimetro:

Ancho:

Angulo:

Espesor:

Largo:

Largo:

Capacidad de Levante:

Capacidad de Levante:

Peso Total de la Carga:

Porcentaje de capacidad de
carga a utilizar:

Grilletes:
Dimetro:
Angulo:
Capacidad de Levante:

Es el suelo adecuado para soporte?

SI

Existen lneas elctricas o rack de tuberas sobre la gra?

NO

SI

Existen instalaciones subterrneas? SI

NO

NO

El radio de giro de la gra esta despejado? SI

NO

Las condiciones ambientales son aceptables para desarrollar el trabajo?

SI

NO

Iluminacin
Viento
Lluvia
Indique el mximo de viento tolerable de acuerdo a lo indicado por la tabla de
vientos:

Indique la cantidad de viento de gua:

En la maniobra participan ms de una gra? SI

Las maniobras se encuentran inspeccionadas? SI

NO

Si indica SI cada gra debe completar su propio protocolo de Izamiento

Crtico.

Firmas requeridas del Contratista:

Firmas requeridas por VM CJM

Supervisor Lder de Izaje:

Nombre

Firma

Nombre

Firma

Firma

Rigger encargado de maniobra N 2:

Nombre

Supervisor Lder de Izaje VM CJM

Nombre

Rigger encargado de maniobra N 1:

Supervisor de Construccin VM CJM

Firma

NO

Nombre

Firma

Operador Gra N 1:
Nombre

Firma

Operador Gra N 2:
Nombre

Firma

Nombre

Supervisor HSEC Contratista:

Nombre

Supervisor SSMA VM CJM:

Firma

Firma

ANEXO 3
PROTOCOLO PARA EL USO DE PLATAFORMAS DE TRABAJO SUSPENDIDAS POR GRA
Fecha :

Hora Inicio :

Hora Termino :

Antes de usar el canastillo o plataforma suspendida con una gra para izamiento de personal se verific que todas las otras
alternativas para ejecutar trabajos en altura hayan sido encontradas impracticables tales como el uso de plataformas mviles de
izamiento de personas, andamios u otras formas que permitan ejecutar el trabajo de una forma segura.
1)Razones para usar el canastillo:
2)Descripcin del Trabajo (incluir la elevacin de trabajo) :
3)Condicin Atmosfrica (marque con una x en el casillero correspondiente)
Buena

Calma

Nieve

Lluvia

Viento

4)Indique el nombre de las personas para ser izadas ( no debe exceder de 2)

Nombre Trabajador 1 :
Nombre Trabajador 2 :
Nombre Trabajador 3 :
Reemplazo
Nombre Trabajador 4 :
Reemplazo
5) Marca de la Gra a Usar :

6) Modelo de la Gra :

7) Distancia mxima del gancho de la Gra desde el centro en metros (Radio) :

8) Angulo mnimo de trabajo de la Pluma de la Gra. Indquelo en grados :
9) Capacidad Nominal de fbrica de la Gra de acuerdo con el radio indicado en el punto 7 :
10) Total del Peso de la Carga (incluyendo el cable, gancho principal, gancho de bola, bola, canastillo, grilletes,
estrobos, el personal, etc.):
11) Indique el resultado de la Capacidad Nominal de fbrica de la Gra, punto (9), menos el Total del Peso de la
Carga, punto (10):
12) Indique la Capacidad Lmite de la Gra cuando est izando personas en kilogramos o toneladas. Debe ser el
50% de la cantidad indicada en el punto (11) :

13) Indique si es ms alto el valor del punto (12) que el del punto (10)

SI

Izamiento
permitido

NO

No debe hacer
izamiento

14) Indique si est aprobado el diseo del canastillo y en buenas condiciones

SI

NO

15) Indique si la Gra est nivelada dentro del 1 por ciento

SI

NO

16) Indique si es necesario enjaular

SI

NO

17) Indique si realiz el izamiento de prueba operacional al punto de trabajo

SI

NO

18) Indique el peso del Canastillo en Kgs :

El peso usado para la prueba debe ser de 500 Kgs.

19) Indique el nombre de quien verific la estabilidad de la base :

20) El equipo de maniobra es el correcto. Ha sido inspeccionado antes de la maniobra

SI

NO

21) Se ha realizado la reunin de PPT para el trabajo con todo el equipo de trabajo

SI

NO

22)

INSTRUCCIONES ESPECIFICAS AL OPERADOR DE GRUA

a)

No debe usar la opcin de cada libre con las plataformas de trabajo suspendidas

b)

No debe usar la plataforma bajo vientos fuertes, tormentas elctricas, lluvia, nieve, u otra condicin climtica que
pueda poner en peligro a los trabajadores dentro de la plataforma

Tome conocimiento

Nombre del Operador de Gra

23)

Firma

Fecha

SUPERVISOR SOLICITANTE USO DE CANASTILLO

a)

He realizado la lista de verificacin para el uso de canastillo

b)

No se usar la plataforma si ha variado alguna condicin indicada en el permiso o ante cualquier cambio no
contemplado en la reunin de PPT previa

Tome conocimiento

Nombre del Supervisor a cargo del trabajo

24)

Firma

Fecha

Nombre del Superintendente Subcontratista

Firma

Fecha

Nombre del Superintendente VM CJM

Firma

Fecha

Nombre del STTE de SSMA VM CJM

Firma

Fecha

Nombre del Site Manager VM CJM

Firma

Fecha

FIRMAS REQUERIDAS

LISTA DE VERIFICACIN DE PRE-IZAMIENTO

Fecha :

Hora Inspeccin :

Trabajo Especfico :

Marca de Gra y
Modelo :

Item a inspeccionar
1

Los elementos de maniobra estn en buenas condiciones e inspeccionados

Est en buenas condiciones la proteccin para la cabeza

La proteccin perimetral, la baranda superior, la baranda intermedia, el rodapi y la barrera desde el rodapi
hasta la baranda est en buenas condiciones

Los puntos de anclaje del aparato de proteccin contra cadas est en buenas condiciones

El mecanismo de bloqueo de la puerta est en buenas condiciones

El piso de la plataforma est en buenas condiciones

Los puntos de suspensin estn en buenas condiciones

Los elementos de maniobras asociadas estn en buenas condiciones

La lnea de izamiento no est enredada alrededor de alguna parte

10

El cable est libre de cocas

11

Las lneas del tambor no estn enredadas entre si

12

La unin principal est centrado sobre el canastillo

13

El cable est correctamente asentado en el tambor y

14

La gra est nivelada a no ms de 1%

15

La gra tiene el dispositivo de anti-two block instalado y en operacin

16

El gancho de la gra es un gancho de seguridad positivo

17

El gancho est en buenas condiciones y se puede bloquear

18
19
20
21
22
23

Los trabajadores que estn siendo izados o trabajando en un canastillo para personas quedan a la vista de y en
directa comunicacin con el operador y el rigger. En situacin que el contacto directo visual con el operador no es
posible y el uso de un rigger creara un riesgo para esa persona la comunicacin directa solamente puede ser
usada a travs de una radio de dos vas.
Los trabajadores que estn siendo izados o trabajando en un canastillo para personas usan arns de seguridad
con cuerdas de vida amarrados a la estructura del canastillo en un punto que sea capaz de soportar el impacto
de cada
Se asegur que el canastillo est conectado con cable de un factor de seguridad 7 al block de carga ms bajo o
sobre la bola
Cuando est realizando trabajos de soldadura desde el canastillo los porta electrodos deben ser protegidos del
contacto con componentes metlicos del canastillo
Se asegur que no hace otro izamiento con otra lnea de carga de la gra mientras hay trabajadores en el
canastillo suspendido y no usa la gra en este momento para transportar materiales
El canastillo no debe ser usado cuando hay vientos superiores a 30 Km/hora, tormentas elctricas, nieve, hielo,
aguanieve u otra condicin climtica adversa que podra afectar la seguridad de los trabajadores

24

Use vientos para controlar el movimiento del canastillo ocupado por personas

25

El operador de la gra est calificado y certificado para izamientos especializados

26

Tiene la gra la tabla de carga y la capacidad ha sido confirmada

27

Tiene un permiso de trabajo y aprobado

28

Tiene un plan de izamiento revisado con el equipo de trabajo (PPT)

SI

NO

ANEXO 4
TABLA DE EXPOSICIN AL VIENTO PARA CARGAS MENORES A 200 KILOS
Superficie
M2
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
5
5.5
6
6.5
7
7.5
8
8.5
9
9.5
10
10.5
11
11.5
12
12.5
13
13.5
14
14.5
15
15.5
16
16.5
17
17.5
18
18.5
19
19.5
20
20.5
21
21.5
22
22.5
23
23.5
24
24.5
25
25.5
26
26.5
27
27.5
28
28.5
29
29.5
30

10
0.3
0.6
0.8
1.1
1.4
1.7
2.0
2.2
2.5
2.8
3.1
3.4
3.6
3.9
4.2
4.5
4.8
5.0
5.3
5.6
5.9
6.2
6.4
6.7
7.0
7.3
7.6
7.8
8.1
8.4
8.7
9.0
9.2
9.5
9.8
10.1
10.4
10.6
10.9
11.2
11.5
11.8
12.0
12.3
12.6
12.9
13.2
13.4
13.7
14.0
14.3
14.6
14.8
15.1
15.4
15.7
16.0
16.2
16.5
16.8

15
0.6
1.2
1.9
2.5
3.1
3.7
4.3
5.0
5.6
6.2
6.8
7.4
8.1
8.7
9.3
9.9
10.5
11.2
11.8
12.4
13.0
13.6
14.3
14.9
15.5
16.1
16.7
17.4
18.0
18.6
19.2
19.8
20.5
21.1
21.7
22.3
22.9
23.6
24.2
24.8
25.4
26.0
26.7
27.3
27.9
28.5
29.1
29.8
30.4
31.0
31.6
32.2
32.9
33.5
34.1
34.7
35.3
36.0
36.6
37.2

20
1.1
2.2
3.3
4.4
5.5
6.6
7.7
8.8
9.9
11.0
12.1
13.2
14.3
15.4
16.5
17.6
18.7
19.8
20.9
22.0
23.1
24.2
25.3
26.4
27.5
28.6
29.7
30.8
31.9
33.0
34.1
35.2
36.3
37.4
38.5
39.6
40.7
41.8
42.9
44.0
45.1
46.2
47.3
48.4
49.5
50.6
51.7
52.8
53.9
55.0
56.1
57.2
58.3
59.4
60.5
61.6
62.7
63.8
64.9
66.0

PROMEDIO DE LA VELOCIDAD DEL VIENTO EN KM / HR ( ANEMOMETRO)

30
35
40
45
50
55
60
65
70
2.5
3.4
4.4
5.6
6.9
8.3
9.9
11.6
13.5
5.0
6.7
8.8
11.1
13.8
16.6
19.8
23.2
27.0
7.4
10.1
13.2
16.7
20.6
25.0
29.7
34.9
40.4
9.9
13.5
17.6
22.3
27.5
33.3
39.6
46.5
53.9
12.4
16.9
22.0
27.9
34.4
41.6
49.5
58.1
67.4
14.9
20.2
26.4
33.4
41.3
49.9
59.4
69.7
80.9
17.4
23.6
30.8
39.0
48.2
58.2
69.3
81.3
94.4
19.8
27.0
35.2
44.6
55.0
66.6
79.2
93.0
107.8
22.3
30.3
39.6
50.1
61.9
74.9
89.1
104.6
121.3
24.8
33.7
44.0
55.7
68.8
83.2
99.0
116.2
134.8
27.3
37.1
48.4
61.3
75.7
91.5
108.9
127.8
148.3
29.8
40.4
52.8
66.8
82.6
99.8
118.8
139.4
161.8
32.2
43.8
57.2
72.4
89.4
108.2
128.7
151.1
175.2
34.7
47.2
61.6
78.0
96.3
116.5
138.6
162.7
188.7
37.2
50.6
66.0
83.6
103.2
124.8
148.5
174.3
202.2
39.7
53.9
70.4
89.1
110.1
133.1
158.4
185.9
215.7
42.2
57.3
74.8
94.7
117.0
141.4
168.3
197.5
229.2
44.6
60.7
79.2
100.3
123.8
149.8
178.2
209.2
242.6
47.1
64.0
83.6
105.8
130.7
158.1
188.1
220.8
256.1
49.6
67.4
88.0
111.4
137.6
166.4
198.0
232.4
269.6
52.1
70.8
92.4
117.0
144.5
174.7
207.9
244.0
283.1
54.6
74.1
96.8
122.5
151.4
183.0
217.8
255.6
296.6
57.0
77.5
101.2
128.1
158.2
191.4
227.7
267.3
310.0
59.5
80.9
105.6
133.7
165.1
199.7
237.6
278.9
323.5
62.0
84.3
110.0
139.3
172.0
208.0
247.5
290.5
337.0
64.5
87.6
114.4
144.8
178.9
216.3
257.4
302.1
350.5
67.0
91.0
118.8
150.4
185.8
224.6
267.3
313.7
364.0
69.4
94.4
123.2
156.0
192.6
233.0
277.2
325.4
377.4
71.9
97.7
127.6
161.5
199.5
241.3
287.1
337.0
390.9
74.4
101.1
132.0
167.1
206.4
249.6
297.0
348.6
404.4
76.9
104.5
136.4
172.7
213.3
257.9
306.9
360.2
417.9
79.4
107.8
140.8
178.2
220.2
266.2
316.8
371.8
431.4
81.8
111.2
145.2
183.8
227.0
274.6
326.7
383.5
444.8
84.3
114.6
149.6
189.4
233.9
282.9
336.6
395.1
458.3
86.8
118.0
154.0
195.0
240.8
291.2
346.5
406.7
471.8
89.3
121.3
158.4
200.5
247.7
299.5
356.4
418.3
485.3
91.8
124.7
162.8
206.1
254.6
307.8
366.3
429.9
498.8
94.2
128.1
167.2
211.7
261.4
316.2
376.2
441.6
512.2
96.7
131.4
171.6
217.2
268.3
324.5
386.1
453.2
525.7
99.2
134.8
176.0
222.8
275.2
332.8
396.0
464.8
539.2
101.7
138.2
180.4
228.4
282.1
341.1
405.9
476.4
552.7
104.2
141.5
184.8
233.9
289.0
349.4
415.8
488.0
566.2
106.6
144.9
189.2
239.5
295.8
357.8
425.7
499.7
579.6
109.1
148.3
193.6
245.1
302.7
366.1
435.6
511.3
593.1
111.6
151.7
198.0
250.7
309.6
374.4
445.5
522.9
606.6
114.1
155.0
202.4
256.2
316.5
382.7
455.4
534.5
620.1
116.6
158.4
206.8
261.8
323.4
391.0
465.3
546.1
633.6
119.0
161.8
211.2
267.4
330.2
399.4
475.2
557.8
647.0
121.5
165.1
215.6
272.9
337.1
407.7
485.1
569.4
660.5
124.0
168.5
220.0
278.5
344.0
416.0
495.0
581.0
674.0
126.5
171.9
224.4
284.1
350.9
424.3
504.9
592.6
687.5
129.0
175.2
228.8
289.6
357.8
432.6
514.8
604.2
701.0
131.4
178.6
233.2
295.2
364.6
441.0
524.7
615.9
714.4
133.9
182.0
237.6
300.8
371.5
449.3
534.6
627.5
727.9
136.4
185.4
242.0
306.4
378.4
457.6
544.5
639.1
741.4
138.9
188.7
246.4
311.9
385.3
465.9
554.4
650.7
754.9
141.4
192.1
250.8
317.5
392.2
474.2
564.3
662.3
768.4
143.8
195.5
255.2
323.1
399.0
482.6
574.2
674.0
781.8
146.3
198.8
259.6
328.6
405.9
490.9
584.1
685.6
795.3
148.8
202.2
264.0
334.2
412.8
499.2
594.0
697.2
808.8

75
15.5
30.9
46.4
61.9
77.4
92.8
108.3
123.8
139.2
154.7
170.2
185.6
201.1
216.6
232.1
247.5
263.0
278.5
293.9
309.4
324.9
340.3
355.8
371.3
386.8
402.2
417.7
433.2
448.6
464.1
479.6
495.0
510.5
526.0
541.5
556.9
572.4
587.9
603.3
618.8
634.3
649.7
665.2
680.7
696.2
711.6
727.1
742.6
758.0
773.5
789.0
804.4
819.9
835.4
850.9
866.3
881.8
897.3
912.7
928.2

80
17.6
35.2
52.8
70.4
88.0
105.6
123.2
140.8
158.4
176.0
193.6
211.2
228.8
246.4
264.0
281.6
299.2
316.8
334.4
352.0
369.6
387.2
404.8
422.4
440.0
457.6
475.2
492.8
510.4
528.0
545.6
563.2
580.8
598.4
616.0
633.6
651.2
668.8
686.4
704.0
721.6
739.2
756.8
774.4
792.0
809.6
827.2
844.8
862.4
880.0
897.6
915.2
932.8
950.4
968.0
985.6
1003.2
1020.8
1038.4
1056.0

30.5
31
31.5
32
32.5
33
33.5
34
34.5
35
35.5
36
36.5
37
37.5
38
38.5
39
39.5
40

17.1
17.4
17.6
17.9
18.2
18.5
18.8
19.0
19.3
19.6
19.9
20.2
20.4
20.7
21.0
21.3
21.6
21.8
22.1
22.4

37.8
38.4
39.1
39.7
40.3
40.9
41.5
42.2
42.8
43.4
44.0
44.6
45.3
45.9
46.5
47.1
47.7
48.4
49.0
49.6

67.1
68.2
69.3
70.4
71.5
72.6
73.7
74.8
75.9
77.0
78.1
79.2
80.3
81.4
82.5
83.6
84.7
85.8
86.9
88.0

Maniobras con 2
vientos.
Maniobras con
tres vientos.
Maniobras con
cuatro vientos.
Maniobra
prohibida.

151.3
153.8
156.2
158.7
161.2
163.7
166.2
168.6
171.1
173.6
176.1
178.6
181.0
183.5
186.0
188.5
191.0
193.4
195.9
198.4

205.6
208.9
212.3
215.7
219.1
222.4
225.8
229.2
232.5
235.9
239.3
242.6
246.0
249.4
252.8
256.1
259.5
262.9
266.2
269.6

268.4
272.8
277.2
281.6
286.0
290.4
294.8
299.2
303.6
308.0
312.4
316.8
321.2
325.6
330.0
334.4
338.8
343.2
347.6
352.0

339.8
345.3
350.9
356.5
362.1
367.6
373.2
378.8
384.3
389.9
395.5
401.0
406.6
412.2
417.8
423.3
428.9
434.5
440.0
445.6

419.7
426.6
433.4
440.3
447.2
454.1
461.0
467.8
474.7
481.6
488.5
495.4
502.2
509.1
516.0
522.9
529.8
536.6
543.5
550.4

507.5
515.8
524.2
532.5
540.8
549.1
557.4
565.8
574.1
582.4
590.7
599.0
607.4
615.7
624.0
632.3
640.6
649.0
657.3
665.6

603.9
613.8
623.7
633.6
643.5
653.4
663.3
673.2
683.1
693.0
702.9
712.8
722.7
732.6
742.5
752.4
762.3
772.2
782.1
792.0

708.8
720.4
732.1
743.7
755.3
766.9
778.5
790.2
801.8
813.4
825.0
836.6
848.3
859.9
871.5
883.1
894.7
906.4
918.0
929.6

822.3
835.8
849.2
862.7
876.2
889.7
903.2
916.6
930.1
943.6
957.1
970.6
984.0
997.5
1011.0
1024.5
1038.0
1051.4
1064.9
1078.4

943.7
959.1
974.6
990.1
1005.6
1021.0
1036.5
1052.0
1067.4
1082.9
1098.4
1113.8
1129.3
1144.8
1160.3
1175.7
1191.2
1206.7
1222.1
1237.6

1073.6
1091.2
1108.8
1126.4
1144.0
1161.6
1179.2
1196.8
1214.4
1232.0
1249.6
1267.2
1284.8
1302.4
1320.0
1337.6
1355.2
1372.8
1390.4
1408.0

ANEXO 5
TABLA DE EXPOSICIN AL VIENTO PARA CARGAS MAYORES A 200 KILOS

Superficie
M2

10

15

20

PROMEDIO DE LA VELOCIDAD DEL VIENTO EN KM / HR ( ANEMOMETRO)

30
35
40
45
50
55
60
65

70

75

80

0.5
1

0.3
0.6

0.6
1.2

1.1
2.2

2.5
5.0

3.4
6.7

4.4
8.8

5.6
11.1

6.9
13.8

8.3
16.6

9.9
19.8

11.6
23.2

13.5
27.0

15.5
30.9

17.6
35.2

1.5

0.8

1.9

3.3

7.4

10.1

13.2

16.7

20.6

25.0

29.7

34.9

40.4

46.4

52.8

1.1

2.5

4.4

9.9

13.5

17.6

22.3

27.5

33.3

39.6

46.5

53.9

61.9

70.4

2.5

1.4

3.1

5.5

12.4

16.9

22.0

27.9

34.4

41.6

49.5

58.1

67.4

77.4

88.0

1.7

3.7

6.6

14.9

20.2

26.4

33.4

41.3

49.9

59.4

69.7

80.9

92.8

105.6

3.5

2.0

4.3

7.7

17.4

23.6

30.8

39.0

48.2

58.2

69.3

81.3

94.4

108.3

123.2

2.2

5.0

8.8

19.8

27.0

35.2

44.6

55.0

66.6

79.2

93.0

107.8

123.8

140.8

4.5

2.5

5.6

9.9

22.3

30.3

39.6

50.1

61.9

74.9

89.1

104.6

121.3

139.2

158.4

2.8

6.2

11.0

24.8

33.7

44.0

55.7

68.8

83.2

99.0

116.2

134.8

154.7

176.0

5.5

3.1

6.8

12.1

27.3

37.1

48.4

61.3

75.7

91.5

108.9

127.8

148.3

170.2

193.6

3.4

7.4

13.2

29.8

40.4

52.8

66.8

82.6

99.8

118.8

139.4

161.8

185.6

211.2

6.5

3.6

8.1

14.3

32.2

43.8

57.2

72.4

89.4

108.2

128.7

151.1

175.2

201.1

228.8

3.9

8.7

15.4

34.7

47.2

61.6

78.0

96.3

116.5

138.6

162.7

188.7

216.6

246.4

7.5

4.2

9.3

16.5

37.2

50.6

66.0

83.6

103.2

124.8

148.5

174.3

202.2

232.1

264.0

4.5

9.9

17.6

39.7

53.9

70.4

89.1

110.1

133.1

158.4

185.9

215.7

247.5

281.6

8.5

4.8

10.5

18.7

42.2

57.3

74.8

94.7

117.0

141.4

168.3

197.5

229.2

263.0

299.2

5.0

11.2

19.8

44.6

60.7

79.2

100.3

123.8

149.8

178.2

209.2

242.6

278.5

316.8

9.5

5.3

11.8

20.9

47.1

64.0

83.6

105.8

130.7

158.1

188.1

220.8

256.1

293.9

334.4

10

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