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Por: Daniel Alejandro Prez Rodrguez

TNELES VIALES EN COLOMBIA


PRIMERA PARTE

DEFINICIN

Tnel vial: Construccin subterrnea que permite


el paso de vas de comunicacin a travs de
obstculos naturales tales como montaas, ros y
mares.
Falso tnel: Obra en concreto reforzado o Metlica
en la que no se necesita hacer excavaciones
subterrneas, esta obra se realiza en el portal de
un tnel con el fin de proteger la obra contra cada
de rocas y deslizamientos.

Breve historial de los Tneles Viales en Colombia

HISTORIA DE TNELES EN COLOMBIA

HISTORIA (1929-1973)
Tnel de la Quiebra.
Puerto Berro y
Medelln.

1929

Cinco tneles con


una longitud total de
964 m.
OLAP: firma sueca.

Construccin 2 T.V.
va Pasto Mojarras.
Llana de 206 m.
Pealisa de 208 m.

1960

1950
Primer Plan Vial en
Colombia.
Armenia Ibagu (8Km).
Tnel de Mares. Cali
Buenaventura (5630 m)

1973

1966
Fondo Vial Nacional .
Elabor un
inventario de
carreteras.

HISTORIA (1973-1980)
Proyecto hidroelctrico de Chivor.
15 tneles long. de 7 Km.
Tnel El polvorn con 1640 m.

Planeacin T.V. entre Medelln y el


aeropuerto Jos Mara Crdova.
Tnel Supa. Va Irra La Felisa de 75 m.

1973

1980

1974
Deslizamiento de
Quebradablanca.
Dos tneles de 419 y
248 m.
Firma italiana Impregilo.

Ancho de la calzada de 8 m.
Dos andenes de ancho
variable.
Calzada de concreto rgido de
0.2 m de espesor.

HISTORIA (1990-2002)
Construccin 2 T.V. va
Bogot Villavicencio.
Boquern de 2405 m.
Buenavista de 4564 m.

Tnel de la Llorona de
470 m. en carretera
Dabeiba Mutat.

1992

1994

1993
5 tneles en la va
Altamira Florencia.
Construccin desde
1990.

2002
Nuevo corredor vial entre
Bogot Villavicencio.
4 T.V. y 50 Viaductos..

HISTORIA (2003-2005)
Inicio construccin Tnel piloto de la
Lnea de 8580 m.

Entrega del Tnel de Occidente de 4603 m.


en la va Medelln-Santaf.

2003

2005

2004
Diseo de 2 T.V. en la va
Toba Grande-Puerto
Salgar.
Tnel No. 1 de 6330 m.
Tnel No. 11 de 5370 m.

Inicio construccin Tnel de


Sumapaz de 4100 m. en la
va Bogot-Girardot.
Diseo Proyecto Aburra
Oriente. Tnel de 8300 m.

Aspectos de anlisis en los Tneles Viales en Colombia en cuento a su


desarrollo, geologa, etc.

ASPECTOS EVALUATIVOS

DESARROLLO EN EL TIEMPO

Para el anlisis se tiene en cuenta el origen y tipo de roca, condicin del


macizo rocoso, etc.

ASPECTOS GEOLGICOS Y GEOTCNICOS

ORIGEN DEL MACIZO ROCOSO

La Cordillera Oriental
presenta un basamento
precmbrico y paleozico,
suprayacido por rocas
sedimentarias mesozicas
as como algunas
cenozicas. Se constituye
bsicamente de rocas de
tipo sedimentario, como las
calizas, areniscas y
arcillolitas.

ORIGEN DEL MACIZO ROCOSO

La cordillera Central es
fundamentalmente de rocas
cristalinas metamrficas, as
presente segmentos de
vulcanismo y granitos emplazados.
El basamento paleozico est
intruido por importantes cuerpos
gneos Jursicos y Cretcicos. En
algunas regiones, estas unidades
se encuentran suprayacidas por
rocas volcnicas y sedimentarias
de edades Mesozicas a
Cenozicas.

ORIGEN DEL MACIZO ROCOSO

La Cordillera Occidental es
constituida por rocas
mesozoicas y cenozoicas,
siendo que la mayora de
estas rocas son de afinidad
ocenica, correspondiendo
a basaltos con "pillow
lavas" y sedimentos tipo
"flysch".

ORIGEN DEL MACIZO ROCOSO

TIPO DE ROCA

CONDICIN DE LA ROCA

Rock Quality Designation (RQD). El ndice de calidad de roca de Deere.


Propuesto en 1964, es un ndice cuantitativo de la calidad de la roca.
ndice de calidad de tneles (NGI). Propuesto por Barton, Lien y Lunde,
del Norwegian Geotechnical Institute (NGI) (Instituto Geotcnico de
Noruega). Denominado ndice Q, es un ndice cuantitativo para
determinar la calidad del macizo rocoso en tneles.
Clasificacin CSIR de los macizos rocosos figurados. Propuesto por
Bieniawski, del South African Council for Scientific and Industrial
Research (CSIR), Consejo de frica del Sur para la investigacin
cientfica e industrial. Propuso una clasificacin que combina factores
como el RQD, la informacin de rellenos arcillosos y la meteorizacin,
con estos y otros criterios dan una evaluacin cuantitativa y la
relaciona con una clasificacin cualitativa del macizo. El parmetro
obtenido se conoce como RMR.

CONDICIN DE LA ROCA

Clasificacin de la resistencia de la roca inalterada, propuesta


por Deere y Millar, hace parte de los parmetros utilizados en
la clasificacin geomecnica (CSIR).

CONDICIN DE LA ROCA

CONDICIN DE LA ROCA

OTROS ASPECTOS DE ANLISIS

MTODO DE EXCAVACIN

TIPO DE SOPORTE
Autosoporte: (AU) Perno ocasional o ninguno.
Concreto Lanzado: (CL) Perno ocasional o ninguno.
Malla: (M) Concreto lanzado ms malla.
Pernos: (P) Puede ir combinado con concreto
lanzado y malla.
Arco metlico: (ARC)
Entibado de acero: (ARC + ENT) Arco metlico ms
entibado.

TIPO DE SOPORTE

TIPO DE SOPORTE

TIPO DE REVESTIMIENTO

Concreto lanzado.
Concreto reforzado.
Concreto sin refuerzo.
Blindaje.

TIPO DE REVESTIMIENTO

SECCIN DE EXCAVACIN

SECCIN DE EXCAVACIN

SECCIN DE EXCAVACIN

MUCHAS GRACIAS

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