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Toma

de Decisin para la Eleccin de una


ptima cadena de DFI

Logstica de Comercio
Internacional Door to Door

Lic. Jos Caballero


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OBJETIVOS

Conocer la importancia de la DFI en la


estrategia de internacionalizacin: Comercio
Exterior.
Definir a la Logstica de Comercio
Internacional - LCI, DFI y sus componentes.
Internalizar la importancia del Transporte
Internacional de Carga.
Desarrollo de un caso prctico de aplicacin
de la metodologa de la DFI.
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Entorno Comercial y Operativo del


Comercio Internacional

COMERCIAL

ESTADO

Ministerios
Aduanas

ASOCIACIONES

Cmaras /
Asociaciones

OPERATIVO

USUARIOS

SERVICIOS

Exportadores

Embaladores

Importadores

TAM

Organismos

Asociaciones

Traders /

Transportadores

Promocin

Especializadas

Brokers

Aseguradoras
Bancos
Agentes
3

LA ESTRATEGIA EMPRESARIAL
ANALISIS DEL
ENTORNO

ANALISIS
INTERNO

OPORTUNIDADES
RIESGOS

FORTALEZAS
DEBILIDADES

MISION
OBJETIVOS
ESTRATEGIAS
POLITICAS

ESTRATEGIA DE
MARKETING
ESTRATEGIA DE
OPERACIONES
ESTRATEGIA DE
FINANZAS

IMPLEMENTACION

Enrique Saravia Vergara


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LA ESTRATEGIA DE OPERACIONES
ESTRATEGIA DE MARKETING

ESTRATEGIA DE
OPERACIONES
ESTRATEGIA
EMPRESARIAL

OBJETIVOS
ESTRATEGIAS
POLITICAS

ESTRATEGIA DE FINANZAS
Enrique Saravia Vergara
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PERU Y LA GESTION DE LA DFI

QUE ES LOGSTICA DE COMERCIO


INTERNACIONAL - LCI?
Es el sistema que integra las funciones de
produccin, comercializacin y distribucin fsica
para la gestin estratgica del abastecimiento,
movimiento y almacenamiento del inventario de
insumos y productos terminados con el flujo de
informacin requerida en una operacin de
comercio internacional

Logstica de Comercio Internacional:


Elementos

ELEMENTOS
PRODUCTO

Identificacin
Tipo de carga
Naturaleza
Valor agregado
Peso / Volumen
Factor de Estiba

FUNCIONES

PRODUCCION
EXPORTABLE
COMERCIALIZACION
INTERNACIONAL

DFI

MERCADO

Destino
(exportacin)
Origen
(importacin)
Trnsito
Internacional

INFORMACION

Ubicacin
(demora)
Status de la
Carga
(daos /
prdidas)

Beneficios de la LCI

PAIS
EMPRESA
EXPORTADOR IMPORTADOR EXPORTADORA IMPORTADORA
BENEFICIOS

MAXIMIZA
DIVISAS

AHORRO
DIVISAS

MAXIMIZA
INGRESOS

AHORRO
EGRESOS

CLIENTE
SATISFACER AL
CONSUMIDOR EN
EL MOMENTO
OPORTUNO

Qu es Distribucin Fsica Internacional - DFI?


Conjunto de operaciones que permiten
conducir los bienes (carga) desde su lugar de
produccin, ensamblaje o manufactura, hasta el
local del importador en el pas de destino
requiriendo la utilizacin y ejecucin secuencial
de los servicios (cadena de DFI) en un perodo
de tiempo dado (tiempo de trnsito) para el
cumplimiento de la orden Justo a Tiempo.

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Supuestos bsicos

Identificar el tipo y naturaleza de la mercadera.


Conocer los requerimientos del cliente y la modalidad usual
de distribucin de la mercadera.
Internalizar los trminos de la comercializacin internacional.
Conocer la legislacin nacional e internacional en materia de
transportes, seguros y medios de pago.
Identificar el modo de transporte internacional de carga
relevante.
Desarrollar la DFI bajo un enfque logstico.
Medir la DFI bajo tres parmetros bsicos: costo directos
e indirectos, tiempo y calidad de los servicios.
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TOMA DE DECISION SOBRE LA CADENA DFI


CONTRATOS
INTERNACIONALES Y
TERMINOS DE COMERCIO

TIPOS DE
CONTRATOS

RELACION PESO
VOLUMEN

Factor de
Estiba
TIPOS DE
TERMINOS DE
COMERCIO

Equivalencias por
Modo de transporte

EVALUACION
DE LOS
SERVICIOS
Evaluacin de Calidad
De los modos de transporte
Localizacin Geogrfica
Confiabilidad de servicio
Frecuencia de servicio

Compraventa

Evolucin
Velocidad de los vehculos

Transporte
de carga
Seguro de carga

Pagos

INCOTERMS

Competencia interna/exter
Complementacin
con otros modos
Caractersticas de
transporte areo y martimo

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BENEFICIOS DE UNA GESTION DE DFI OPTIMA

Internaliza una metodolga de gestin.


Entrena al responsable de comercio exterior en la
estructuracin de la cadena optima de distribucin
fsica segn el modo o modos de transporte ms
convenientes.
Permite visualizar los costos de la DFI segn el
incoterm elegido y hacer las correcciones
respectivas.
Coadyuva con la eleccin del precio de venta y
niveles de rentabilidad de la empresa.
Capacita al responsable de la LCI en el campo de
la seleccin de servicios de DFI.
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METODOLOGIA - DFI

Metodologa elaborada por el CCI - UNCTAD/OMC.


Elegir la cadena ptima de DFI de un producto de
exportacin o importacin, utilizando ms de un modo de
transporte.
La gestin de la DFI se debe medir con base en:
COSTOS (Director e Indirectos)
TIEMPO
CALIDAD DE LOS SERVICIOS
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COSTOS DIRECTOS
Embalaje:
Determinado por el cliente y regulaciones de sus estados.
Depende de la naturaleza de la mercadera, factor de
estiba y modo de transportes.
Si es necesario importar se puede utilizar el rgimen de
importacin temporal para minimizar costos. Ej.; Sello
verde, reciclado, bolsas para caf.
Marcado:
Uso de pictogramas de identificacin de la mercadera para
el cliente, los que trasladaran la mercadera y el cliente. Su
costo generalmente se incluye con el valor del embalaje.15

COSTOS DIRECTOS
Unitarizacin:
Juntar piezas de carga en unidades tales como paletas o
contenedores (Palpitacin o contenedorizacin). En
cotizacin exwork, la asume el comprador.
Documentacin:
Gastos de documentacin para exportacin e importacin.
Entre documentos requeridos tenemos: Facturas
comerciales, certificados de origen, fitosanitarios,
certificados de calidad, etc. La emisin de B/L, AWB se
considera dentro del costo de los agentes.
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UNITARIZACION EN : Contenedores
Contenedores de Superficie
A. Contenedores de Carga General.
B. Contenedores Refrigerados.
C. Contenedores de Carga Especfica: Proyectos.
Los ms conocidos:
Contenedor de 20,
Contenedor de 40,
Contenedor high cube (45)
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UNITARIZACION EN : Paletas

De acuerdo con las recomendaciones ISO 445:1965


(EFR), sobre terminologa relacionada con las paletas
es una plataforma de carga que consiste
bsicamente de dos bases separadas entre s por
soportes, o una base nica apoyada sobre patas de
una altura suficiente para permitir su manipuleo por
medio de camiones de montacargas.

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COSTOS DIRECTOS
Almacenamiento:

Costo del almacenamiento en depsitos aduaneros o zonas


primarias. Se da en el pais de origen, trnsito internacional
y pas importador. Ej. mdulo de almacenaje o TA, almacn
de Maersk en Long Beach, TA en pas de destino.

Manipuleo:

Manejo de la carga en las distintas posiciones geogrficas


de la DFI (Exportador, transito Internacional, Importador).
Su costo es el valor de la estiba y depende el modo de
transporte y su contrato.
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COSTOS DIRECTOS
Seguros:

Cobertura frente a un probable siniestro, y que al


afectar nuestra decisiones podamos resarcir
econmicamente tanto al exportador como al
importador o terceros.
Varan en forma y costo segn el modo de
transporte.
El precio del seguro es una prima que generalmente
equivale a un % del 110% del valor de la
mercadera.
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COSTOS DIRECTOS
Transporte:

El servicio de transporte de carga depende del


mbito geogrfico donde se brinde (pas exportador,
trnsito internacional, pas importador), el precio del
servicio se le conoce como flete.
Su clculo varia segn el modo de transporte, valor
de la mercadera, trficos - destinos, etc.
En el transporte internacional de carga el precio del
servicio afecta a los productos tradicionales en mayor
medida que a los no tradicionales.
Es el componente de la DFI que ms atencin se le
debe brindar.
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COSTOS DIRECTOS
Aduana:

Constituyen los gastos por los servicios aduaneros


que el Estado proporciona, varan segn sea
exportacin
(control
de
precinto,
Horas
Extraordinarias).
En el caso de importacin, estos gastos son:
aranceles, impuesto general a las ventas, control de
precinto, horas extraordinarias, etc..

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COSTOS DIRECTOS
Bancarios:

Gastos por las operaciones que deseamos financiar,


varan segn sea el pre embarque (exportacin), o el
desembarque (importacin), el costo son comisiones
sobre el valor de la mercadera (monto a financiar).

Agentes:

Constituyen los gastos que demanda el uso de un agente


de aduanas, agente de carga internacional, operador de
transporte multimodal, operador logstico, broker en el
fletamento de naves o aeronaves.
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COSTOS INDIRECTOS
Administrativos:

Corresponden a los salarios del personal de la empresa


involucrado con las actividades de comercio exterior. Su
costo se calcula en funcin al tiempo dedicado a cada
despacho de exportacin o importacin.

Inventario:

Son los gastos de la mercadera inmovilizada en el almacn


del exportador hasta el momento de la entrega al
importador, varia segn el Incoterm y el momento del
traslado de la responsabilidad de la carga.
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CALIDAD DE LOS SERVICIOS

Confiabilidad
Competencia
Complementacin
Eficiencia y Eficacia
Experiencia
Frecuencia
Imagen
Riesgos
Rapidez
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MATRICES DE COSTO Y TIEMPO


Cadena Bsica
Matriz de Costo y Tiempo - Pas Exportador
Matriz de Costo y Tiempo - Trnsito Internacional
Matriz de Costo y Tiempo - Pas Importador
Cadena Alternativa
Matriz de Costo y Tiempo - Pas Exportador
Matriz de Costo y Tiempo - Trnsito Internacional
Matriz de Costo y Tiempo - Pas Importador
Matriz Resumen (EXW - DDP)

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MATRIZ DE COSTOS EN EL PAIS EXPORTADOR

Modo
Componente
del Costo

Aereo

Martimo

Terrestre

%
US$

US$

US$

Directos
Embalaje
Marcado
Documentacin
Unitarizacin
Manipuleo (local del exportador)
Transporte
Seguro
Almacenaje
Manipuleo (embarque)
Aduanero
Bancario
Agentes
Total de Costos Directos

100

Indirectos
Administrativo
Capital (inventario)
Total de Costos Indirectos
Total de Costos

100

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Matriz de Costo y Tiempo - Trnsito Internacional


MARITIMO

Modo
Componentes
del Costo

REGULAR

Arrendado

AEREO
REGULAR

Arrendado

Directos
Manipuleo (embarque)
Transporte
Seguro
Almacenaje
Manipuleo (desembarque)
Agentes
Total de Costos Directos
Indirectos
Capital (inventario)
Total de Costos Indirectos
Total de Costos

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Matriz de Costo y Tiempo - Pas Importador


Martimo

Modo
Componentes
del Costo

Costo de Servicios US$


Directos

Manipuleo (desembarque)
Almacenaje
Transporte
Seguro
Manipuleo (local importador)
Desunitarizacin
Documentacin
Aduanero
Bancario
Agentes
Total de Costos Directos
Indirectos
Seguro
Capital (inventario)
Total de Costos Indirectos
Total de Costos

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