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UNIVERSIDAD RAFAEL LANDVAR

FACULTAD DE INGENIERA
INGENIERA CIVIL ADMINISTRATIVA

MTODO CONSTRUCTIVO Y
MANTENIMIENTO DE UNA
ESTRUCTURA DE ACERO

GERSON DIDIER DE LEN

Guatemala, octubre del 2004

UNIVERSIDAD RAFAEL LANDVAR


FACULTAD DE INGENIERA
INGENIERA CIVIL ADMINISTRATIVA

MTODO CONSTRUCTIVO Y
MANTENIMIENTO DE UNA
ESTRUCTURA DE ACERO
TESIS
Presentada al Consejo de la
Facultad de Ingeniera
Universidad Rafael Landvar

Por:
GERSON DIDIER DE LEN

Previo a conferrsele el ttulo de:


INGENIERO CIVIL ADMINISTRATIVO
En el grado acadmico de:
LICENCIADO

Guatemala, octubre del 2004

AUTORIDADES DE LA UNIVERSIDAD RAFAEL LANDVAR

Rector
Licda. Guillermina Herrera

Vice-Rector General
Ing. Jaime Carrera

Vice-Rector Administrativo
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Representante de Catedrticos:

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Representante Estudiantil:

Br. Julio Barrios

Asesor:
Ing. Javier Emilio Furln Raln
Tribunal Examinador:
Ing. Patricia del Busto
Ing. Antonio Jimnez
Ing. Jorge Enrquez

DEDICATORIA

Este trabajo se lo dedico a Dios por darme la fuerza, esperanza y nimo para seguir
siempre adelante.

A mis padres, por darme su apoyo incondicional y llevarme por el camino correcto.

A una persona muy especial que siempre est conmigo en las buenas y en las malas
brindndome su apoyo, gracias.

A mis hermanas.

A mi familia.

A mis amigos y compaeros.

A mi asesor y a mis catedrticos, por compartir conmigo sus conocimientos.

A todos ustedes muchas gracias.

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MARCO UNO
1.1 INTRODUCCIN... 1
1.2 ANTECEDENTES.
5
1.3 MARCO TERICO....
6
ESTRUCTURAS DE ACERO
10
EDIFICIOS INDUSTRIALES..
10
CARGAS DE CONSTRUCCIN
11
TABLA 1-3 CARGAS VIVAS MINIMAS DE DISEO
12
CARGAS DE VIENTO Y CARGAS SSMICAS..
13
RESISTENCIA A LA FATIGA DE LOS COMPONENTES ESTRUCTURALES.
14
CDIGOS DE DISEO ESTRUCTURAL
14
MTODO CONSTRUCTIVO..
15
TABLA 1-4 PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO.
16
FABRICACIN DE ESTRUCTURAS METLICAS....
16
MONTAJE DEL ACERO ESTRUCTURAL...
19
ARRIOSTRAMIENTO..
24
USO DE PERNOS Y SOLDADURA.
25
EFECTOS DE LA TEMPERATURA EN EL ACERO Y PROTECCIN CONTRA
INCENDIOS...
27

PROTECCIN ACTIVA Y PROTECCIN PASIVA ..


28
PROTECCIN CONTRA LA CORROSIN.
29
MANTENIMIENTO Y CUIDADO DE UNA ESTRUCTURA DE ACERO

30

LIMPIEZA Y PINTURA....
31
PREPARACIN DE SUPERFICIES....
32
TRATAMIENTO INICIAL DE SUPERFICIE PARA PLANCHAS DE ACERO....
35

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TRATAMIENTO DE SUPERFICIE PARA ACERO ELABORADO Y APLICACIN DE PARCHEOS..
35
TABLA 1-5 NORMAS COMUNES PARA PINTURAS DE ACERO ESTRUCTURAL
37
VENTAJAS DEL ACERO ESTRUCTURAL SOBRE OTROS MATERIALES.
38

MARCO DOS
DESCRIPCIN DEL PROBLEMA. 39
2.1 OBJETIVOS..
41
2.1.1 OBJETIVO GENERAL...
41
2.1.2 OBJETIVOS ESPECFICOS.....
41
2.2 HIPTESIS..
41
2.3 VARIABLES.....
42
2.4 DEFINICIN DE VARIABLES....
42
2.4.1 DEFINICIN CONCEPTUAL.
42
2.4.2 DEFINICIN OPERACIONAL..
43
2.5 ALCANCES, LMITES Y LIMITACIONES.....
44
2.6 APORTE....
45

MARCO TRES
3.1 SUJETOS...
46
3.2 INSTRUMENTOS....
46
3.3 PROCEDIMIENTO..
47

MARCO CUATRO
RESULTADOS.....48

MARCO CINCO
DISCUSIN.... 52

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MARCO SEIS
CONCLUSIONES.....54

MARCO SIETE
RECOMENDACIONES...56

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS......
58

ENTREVISTAS
59
OTROS TEXTOS CONSULTADOS.... 59
ANEXOS.. 60
ANEXO No. 1 TABLA 1-1.
60
ANEXO No. 2 TABLA 1-2..
61

ANEXO No. 3 PLANO GENERAL DE UNA ESTRUCTURA DE ACERO


62

ANEXO No. 4 PLANO DE TALLER


63
ANEXO No. 5 ENTREVISTA ..
64
ANEXO No. 6 ENCUESTA....
66

ANEXO No. 7 HOJA PARA EL ANALISIS DE UNA ESTRUCTURA DE ACERO


67

TESIS MTODO CONSTRUCTIVO Y MANTENIMIENTO DE


UNA ESTRUCTURA DE ACERO

RESUMEN
En el siguiente trabajo de investigacin se encuentra reflejada la situacin de
Guatemala cuanto a la importancia de mtodos constructivos y de mantenimiento a
estructuras de acero; que actualmente se ponen en prctica por ingenieros
profesionales y expertos en el campo de la construccin.

El pas sigue creciendo a medida que el tiempo transcurre y cada vez se hace
ms importante conocer sistemas y mtodos de construccin ms eficaces y
modernos, que amplen criterios y ayuden a tomar decisiones de suma importancia en
la conservacin de estructuras de acero, as como en proyectos millonarios que
podran empezar a tomar auge en Guatemala.

Afortunadamente se cont con el valioso aporte de profesionales que conocen el


acero estructural perfectamente, han vivido experiencias en la construccin de
estructuras de acero y el inters de gente dedicada a la construccin para que se
implementen mtodos de construccin que sean sencillos, poniendo siempre por
delante la calidad y la seguridad durante y despus de la construccin.

Se concluye que es necesario seguir un mtodo de construccin en una obra con


estructura de acero y se recomienda dar el mantenimiento necesario a dicha estructura,
realizando inspecciones a la edificacin por lo menos una vez cada cinco aos.

MARCO UNO
1.1 INTRODUCCIN
Para realizar el diseo de una estructura es necesario seguir normas y
especificaciones; de igual manera, para construir una obra civil, se deben seguir
procedimientos y mtodos en campo, que hagan ms fcil y prctico el montaje de
elementos estructurales, con esto se pueden reducir tiempos de ejecucin y agilizar el
proceso constructivo de una estructura, tanto de acero como de otro material.
Qu es una especificacin y una norma estructural de construccin?
Especificacin:
Esencialmente una especificacin es un convenio entre los usuarios y propietarios
por una parte, y los diseadores estructurales y los constructores por la otra parte. Las
especificaciones son una herramienta importante para comunicar con suficiente detalle
cmo, dnde y cundo un proyecto debe construirse para satisfacer las necesidades
de un propietario, como las Normas Estructurales de Diseo y Construccin
Recomendadas para la Repblica de Guatemala, AGIES.
Norma:
Si hay una norma, los primeros (usuarios y propietarios) saben que hay reglas de
juego definidas para exigir un estndar de seguridad y calidad en la construccin. A los
segundos (diseadores y constructores), esas reglas de juego les facilitan ofrecer un
producto de calidad uniforme, reduciendo competencia desleal adems los protege
individual y gremialmente dndoles un punto de referencia en un ambiente tecnolgico
que cambia rpidamente.
El acero es uno de los ms importantes materiales estructurales. Entre sus
propiedades de particular importancia en los usos estructurales, estn la alta
resistencia, comparada con cualquier otro material disponible y la ductilidad. Ductilidad
es la capacidad que tiene el material de deformarse sustancialmente ya sea a tensin o
compresin antes de fallar. Otras ventajas importantes en el uso del acero son su
amplia disponibilidad (perfiles, planchas de acero, lminas, barras, tubera, placas,
etc.), tanto a nivel nacional como internacional, y su durabilidad, siempre y cuando se le
d el adecuado mantenimiento y proteccin contra el intemperismo.

El acero se produce por la refinacin del mineral de hierro y metales de desecho,


junto con agentes fundibles apropiados, coke (para el carbono) y oxgeno, en hornos a
alta temperatura, para producir grandes masas de hierro llamadas arrabio de primera
fusin. El arrabio se refina an ms para remover el exceso de carbono y otras
impurezas y se alea con otros metales como cobre, nquel, cromo y titanio entre otros,
para producir las caractersticas deseadas de resistencia y ductilidad, soldadura y
resistencia a la corrosin.

Figura # 1. Productos que ofrecen los fabricantes de acero: barras cuadradas,


tubera redonda y cuadrada de diferentes dimetros, perfiles de acero estructural,
lminas y platinas entre otros.

El fabricante de estructuras de acero trabaja con los planos de ingeniera o


arquitectura para producir dibujos detallados de taller, de los que se obtienen las
dimensiones requeridas para cortar, aserrar, o cortar con antorcha, los perfiles al
tamao pedido y localizar con exactitud los agujeros para barrenar o punzonar. Los
dibujos originales tambin indican el acabado necesario de la superficie de las piezas
cortadas. Muchas veces se arman piezas en el taller para determinar si se tiene el
ajuste apropiado o no.
Las piezas se marcan para facilitar
su identificacin en el campo y se
embarcan las piezas sueltas o
armadas parcialmente hasta el
sitio de la obra para su montaje. El
montaje en el sitio lo ejecuta a
menudo el propio fabricante, pero
la

puede

hacer

el

contratista

general.

En el diseo de
estructuras de
acero, es de
suma
importancia
seguir normas
establecidas en
cdigos para
que los
elementos, que
formarn la estructura, resistan las

Figura # 2. Arriba, planta de produccin de aceros


prefabricados. Abajo, las piezas llegan marcadas a la obra para
saber su ubicacin exacta en la estructura, segn planos de
montaje.

cargas para las cuales son diseados; la


manera de instalacin, equipo utilizado
y el mtodo que se utilice tambin debe
ser considerado para su mejor
funcionamiento en conjunto; luego de
tener montada la estructura es
necesario prever y dar mantenimiento al
acero para que ste cumpla por mucho
tiempo la funcin de soportar cargas y
resistir factores externos como lo son
el clima, las cargas accidentales, la
temperatura, etc.
Esta investigacin pretende dar a conocer el procedimiento y los

mtodos

utilizados en campo para construir una estructura de acero, el procedimiento que se


sigue en Guatemala para ensamblar un elemento estructural de acero segn la
experiencia de profesionales, que aportaron sus comentarios; as tambin los procesos
conocidos en el medio para brindar el mantenimiento necesario a una estructura de
acero, tambin procura hacer conciencia en todas las personas involucradas en el
campo de la construccin y mantenimiento de estructuras de acero, para que la
competencia entre dueos, constructores, diseadores y contratistas sea uniforme; se
construya con calidad y sobre todo con seguridad.

1.2 ANTECEDENTES
En realidad es poco lo que se ha escrito sobre el tema referente al acero
estructural en Guatemala. Lo escrito, son nicamente tesis de diversas universidades,
que involucran e investigan el acero; dichas tesis hacen nfasis en el uso del acero
estructural en la arquitectura de Guatemala, se centran en la produccin del acero,
unin de elementos de acero, mencionan los edificios existentes con estructura de
acero en Guatemala e indican las ventajas que brinda el acero en cubiertas de grandes
luces; pero no se ha escrito sobre el procedimiento constructivo, procedimiento de
ensamblaje de elementos estructurales, montaje de perfiles de acero estructural en una
obra, y el mantenimiento que se le debe dar al acero.
Tampoco se ha investigado si en Guatemala se le da mantenimiento o no a una
estructura de acero durante su vida til, que es un punto a considerar cuando se desea
que la duracin de la estructura llegue a su mximo nivel, en cuanto a tiempo de
servicio se refiere.
Normas estructurales de construccin existen y son utilizadas en virtualmente
todos los pases altamente ssmicos de Amrica Latina, excepto en Guatemala; en el
pas nicamente existen normas recomendadas como lo son las Normas Estructurales
de Diseo y Construccin Recomendadas para la Repblica de Guatemala, de la

Asociacin Guatemalteca de Ingeniera Civil y Ssmica, AGIES. En pases de


Latinoamrica, como Argentina, Colombia, etc., hay cdigos de construccin que
muchas veces son los cdigos extranjeros (EE.UU., Alemania, Japn entre otros),
acoplados a las necesidades de los pases donde son utilizados. En Guatemala la
calidad de construccin ha estado amparada en la tica de los profesionales. Eso no ha
sido malo dentro de un ambiente de construccin relativamente pequeo donde todos
se conocen y tratan de utilizar las mismas reglas de juego. Pero hoy la industria de la
construccin ha crecido en volumen y en la cantidad de profesionales de la
construccin y se necesita de auto-presin para que haya cierta uniformidad de criterio
(Normas Estructurales de Diseo y Construccin Recomendadas para la Repblica de
Guatemala, AGIES).

1.3 MARCO TERICO


En todo diseo de acero se tiene en consideracin la resistencia de fluencia del
material. La resistencia de fluencia de diversos grados de acero que estn disponibles
para el diseo, se pueden ver en la Tabla 1-1 (Anexo No. 1), as como las propiedades
mecnicas especificadas de los aceros en la Tabla 1-2 (Anexo No. 2).
Desde 1900 a 1960, el grado principal de acero disponible era el llamado A-7 con
Fy = 33 Ksi. En 1954 se introdujo un grado A-373 para usar con soldadura y Fy = 32
Ksi; esto fue la consecuencia de la mayor popularidad de la soldadura debido a las
actividades en la construccin de buques en la Segunda Guerra Mundial. Cuando se
restauran edificios ms antiguos, el ingeniero estructural debe ocuparse de incorporar
los nuevos aceros a los antiguos grados.
A partir de 1960 se han sustituido los grados de acero A-373 y A-7 por el acero A36, que representa un 10% de aumento en la resistencia de fluencia sobre el grado A7. En los aos treinta, se inici la produccin de acero de alta resistencia y tambin
resistente a la corrosin, y al que se design como A-272 (est descrito en la
especificacin A-272 de la ASTM, American Society for Testing and Material, Sociedad
Americana de Pruebas y Materiales). En 1959 se escribi la especificacin ASTM
A-440, para otro acero de alta resistencia, aplicable a la construccin con remaches y
tornillos, si se tienen los pernos A307, A325 y A490 cuyo esfuerzo de tensin es 20, 44

y 54 ksi, respectivamente. En 1960 se introdujo el acero A-441, aplicable a la


construccin soldada, este acero ya qued obsoleto. Estos tres aceros tienen un punto
de fluencia que depende de las propiedades mecnicas del metal, y de la aplicacin
que se le d al mismo, como se muestra en la tabla 1-1 y en la tabla 1-2 (En anexo
No. 1 y No. 2).
Desde 1964 se han incorporado a las normas de la ASTM las especificaciones
para varios otros aceros de alta resistencia; estos aceros aparecen como A-572 y A588. En la Tabla 1-1 se muestra que el acero descrito en la especificacin A-572 cubre
varias resistencias de fluencia, llamadas grados, tales como los grados 42, 45, 50, 55,
60 y 65 para el correspondiente esfuerzo de estos nuevos aceros tambin dependen
del espesor, como se muestra en la tabla bajo el encabezamiento espesor de placas y
barras. Los productos de acero han clasificado los diversos perfiles W en cinco grupos,
dependientes del espesor del patn, compatibles con el grado del acero. El diseador
simplemente tiene que buscar en dichas tablas (incluyendo las del AISC) para ver si
est disponible el perfil en el grado que se requiere o se desea. Por ejemplo, en el
grado 450-Mpa, slo los perfiles del grupo 1, califican para el espesor del patn. En el
grupo 1, solamente se dispone de perfiles W18 con valores entre 35 y 60 lb/pie,
inclusive (son las cinco secciones ms pequeas y con un mximo espesor de la pieza
de 0.695 pulg.). En Guatemala se debe de chequear que haya en el mercado el perfil
necesario segn el diseo; de lo contrario se debe hacer un pedido especial a pases
que los produzcan y tengan en el mercado (EE.UU., Japn, China, etc.); por el tiempo
que se lleve el pedido en llegar al pas, es mejor armar el perfil en Guatemala, siempre
y cuando se sigan especificaciones.
La especificacin ASTM A-588 permite Fy = 345 Mpa para un acero de alta
resistencia y baja aleacin cuyo espesor puede llegar hasta 100 mm (4 pulg.). El acero
descrito en dicha especificacin se usa principalmente para trabajos de soldadura y es
resistente a la corrosin.
En trminos de costo/unidad de masa, el acero A-36 es el ms econmico. Los
aceros de alta resistencia tienen su aplicacin principal en aquellos casos donde los
esfuerzos son principalmente de tensin. Las vigas de acero de alta resistencia pueden
tener una deflexin excesiva, debido al mdulo de seccin reducido. Las columnas de

acero de alta resistencia pueden resultar menos econmicas que el acero A-36 si la
relacin de esbeltez (KL/r) es grande. Las trabes hbridas en que se usa acero de alta
resistencia puede que suministren mejores soluciones en los casos en que se restrinjan
las dimensiones de los miembros; en general, los miembros con claros entre soportes
principales se llaman trabes y a los soportados por ellas se llaman vigas. En un caso
determinado, es necesario efectuar un anlisis econmico y de disponibilidad para
determinar si es apropiado usar acero de alta resistencia (Bowles, 1984).
Entre las propiedades estructurales ms importantes del acero estn las
siguientes:
1. MDULO DE ELASTICIDAD, (E) es la pendiente de la curva esfuerzodeformacin unitaria en el rango elstico. El rango tpico para todos los aceros
es de 28000 a 30000 Ksi o 193000 a 207000 Mpa. El valor de diseo se toma
por lo general como 29000 Ksi o 200000 Mpa.
2. MDULO DE CORTANTE G, este mdulo para cualquier material, se calcula de
la siguiente forma
G = E / 2(1 + )
Donde = coeficiente de Poisson que se toma como 0.3 para el acero y se
obtiene G=11000 Ksi o 77000Mpa.
3. COEFICIENTE DE EXPANSIN TRMICA, para el acero este coeficiente se
toma como = 11.25 x 10-6 por oC
4. PUNTO DE FLUENCIA Y RESISTENCIA LTIMA, es el mnimo valor
garantizado por el productor de acero que se basa en el promedio estadstico y
en la consideracin del valor mnimo de fluencia obtenido mediante gran nmero
de pruebas; este factor depende del perfil de acero estructural que se emplee y
vara segn la denominacin de la ASTM (Sociedad Americana de Pruebas y
Materiales, en espaol).

5. SOLDABILIDAD, es la capacidad
del espacio para soldarse sin cambiar
sus propiedades mecnicas bsicas.
Sin
120

0.005
ACERO A514
100
LIMITE DE FLUENCIA CON DESVIACION DE 0.2%
LIMITE DE FLUENCIA CON 0.5%

ESFUERZO, KSI

80
ACERO DE ALTA RESISTENCIA AL CARBONO, TRATAMIENTO TERMICO

ACERO DE BAJA ALEACION, ALTA RESISTENCIA

60

LIMITE SUPERIOR DE FLUENCIA

ACERO A36

40
LIMITE INFERIOR DE FLUENCIA
LIMITE PLASTICO
20
LIMITE
ELASTICO

LIMITES DE DEFORMACION Y ENDURECIMIENTO

LIMITE INELASTICO
PENDIENTE = E

0
0.005

0.010

0.015

0.020

0.025

0.030

0.002

DEFORMACION, PULG POR PULG

Figura # 3. Curvas tpicas de esfuerzo y deformacin para aceros


estructurales.

embargo, los materiales soldados, los


procedimientos y las tcnicas
empleadas deben basarse en los
mtodos aprobados para cada acero. En
general, la soldabilidad decrece con el
aumento de carbono y manganeso.

Los lingotes de acero de la refinacin del arrabio se laminan para formar placas de
anchos y espesores variables; diversos perfiles estructurales; barras redondas,
cuadradas y rectangulares; y tubos. La mayor parte del laminado se efecta sobre el
acero en caliente, y el producto se llama acero laminado en caliente. Algunas de las
placas ms delgadas se laminan o doblan an ms, despus de enfriadas, para hacer
productos de acero laminados en fro o formados en fro.
En Guatemala no existen aceros de alta
resistencia, en el medio nacional se
tiene

el

acero

de

construccin

comercial que es mal llamado hierro,


que en realidad es acero al carbono; los
aceros ms utilizados en Guatemala
son el A-36 que es el ms comn, el
acero A-572 (grado 50, que es ms
acerado que los otros), y el acero
inoxidable, estos materiales provienen
de

pases

como

Estados

Unidos,

Alemania, Brasil y Argentina, entre


otros. Como se puede observar en la
figura # 4, el alma de un perfil
estructural es el elemento vertical que
une

los

elementos

llamados patines.

Figura # 4. Perfiles de Molino o perfiles rolados, en este


tipo de perfiles no es necesario usar soldadura para unir
sus componentes (patines y alma), ya que se funden en
una sola pieza.

horizontales

ESTRUCTURAS DE
ACERO
EDIFICIOS
INDUSTRIALES
Las estructuras de
acero incluyen puentes,
edificios,

torres

a.

de

transmisin, tanques de
almacenamiento,
soportes para anuncios y
hasta objetos artsticos.
b.

De acuerdo con su uso,

c.

los edificios se clasifican


por

lo

general

en

edificios industriales o de
muchos niveles. En la
actualidad se usa muy
poco el acero en la
construccin residencial,
excepto

en

d.

e.

los

apartamentos de varios
niveles.

f.
Figura # 5. a. Nave industrial de acero, bodega, b. techo en arco de acero,
articulado, c. puente con estructura de acero, d. edificio soportado por
miembros de acero que descansan sobre muros, e. armadura de acero para
techo, d. edificio con marcos de acero en construccin.

En general, los edificios industriales son estructuras de uno o dos niveles que se
usan principalmente con fines industriales (como lo son las fbricas, almacenes,
bodegas). Entre otras estructuras se pueden incluir los gimnasios, iglesias,
restaurantes y terminales de transporte.
Estos edificios pueden estar compuestos de marcos de acero, o tener un techo
soportado por miembros de acero que descansan sobre muros de carga. El esqueleto
de acero de un edificio puede ser rgido o articulado; puede ser un arco con dos o tres
articulaciones, o puede ser un sistema de armaduras sobre columnas. La armadura
puede ser rgida o articulada.
La estructura de un edificio es un esqueleto tridimensional. Algunos edificios son
rgidos tanto en el plano XY como en el plano XZ, algunos aos atrs este tipo de
estructura era ms complicada de disear, pero ahora gracias a la tecnologa, se
cuenta con programas de computadora que hacen ms sencillo y prctico este diseo.
La estructura plana que se obtiene de considerar solamente los elementos principales
de la misma y/o la rigidez se llama marco y puede tener una altura de uno o ms
niveles. El trmino marco se usa en todas las estructuras ya sean rgidas, armaduras
sobre columnas, dinteles sobre columnas, u otros miembros, y se utilizan para salvar el
espacio entre columnas en el plano principal.
El sistema de techo de todos los edificios consiste en una estructura, algn
sistema de piso y una cubierta impermeabilizante. La estructura principal del techo
consiste de la armadura en cualquier marco. Los largueros se tienden a travs de los
dinteles (espacio entre dos muros de carga) y se espacian de 0.6 a 2.0 metros, o ms,
medidos centro a centro, dependiendo del tipo de tablero de techo que se use. El
diseo de los largueros o vigas en los techos inclinados resulta bastante complejo
debido a la flexin asimtrica.
Las paredes pueden ser de chapa metlica, muros de cortina que consisten en
dos hojas metlicas con algn tipo de relleno aislante, tablones de asbesto, ladrillos,
bloques de concreto, etc. En los edificios industriales lase bodegas, el recubrimiento
ligero de las paredes lo soportan los puntales del alero y los largueros de pared.
CARGAS DE CONSTRUCCIN

En el diseo de un edificio es necesario determinar las cargas que ha de soportar


el esqueleto o estructura del edificio. Estas cargas se dividen en cargas muertas y
cargas vivas. Se hace esta distincin ya que la estructura y la cimentacin deben
siempre soportar las cargas muertas (estas cargas son las que estn destinadas a
quedarse permanentemente como materiales y equipo), las cargas debidas al peso
propio de los varios componentes del edificio y que incluyen el peso de la estructura.
Las cargas vivas son cualquier carga que han de soportar los componentes del
edificio y que se considera como algo transitoria. Esto es, la carga se puede aplicar por
varias horas o hasta varios aos, pero su magnitud es variable. Los cdigos de
construccin acostumbran prescribir las cargas vivas basndose en quines ocupan los
edificios y su situacin, y entre las que incluyen las cargas de viento, nieve y ssmicas;
los valores de cargas vivas que dan los cdigos de construccin, por lo general se
basan en valores estadsticamente conservativos, y aunque el diseador puede pedir a
la oficina local de construccin que se le permita variar el cdigo esto se debe hacer
slo despus de haber evaluado cuidadosamente los valores propuestos segn Bowles
(1995).
TABLA 1-3 CARGAS VIVAS MNIMAS DE DISEO
Cargas vivas uniformemente distribuidas, lb/pie
Ocupacin o uso

Carga

Espacios de Reunin

Ocupacin o uso

Carga

Otros edificios:

Auditorios con asientos fijos*

60

Corredores arriba del primer piso

80

Auditorios con asientos movibles*

100

Archivos

125

Pistas y salones de baile


Boliches, billares y lugares de recreo
semejantes

100

Oficinas

50

Salones de conferencia y de juego

50

Comedores, restaurantes

100

Salones de prctica

150

Tribunas y lugares para acomodar tribunas

100

Gimnasios

100

Sin muros divisorios

60

Vestbulos, primer piso

100

Con muros divisorios

40

Jardines en pent-house, terrazas

100

Viviendas multifamiliares:

Pistas de patinar

75

Instituciones penales:
Manzanas de celdas

40

Corredores
Residencial:

100

Dormitorios:

100

Departamentos

40

Panaderas

150

Corredores

80

Balcones (exteriores)

100

hasta 100 pies en casas de una y dos familias

Hoteles:

60

Cuartos de Huspedes, corredores

Boliches, (slo pasillos)

40

privados

40

Estudios de radiodifusoras

100

Corredores pblicos

80

Pasarelas de servicio

30

Viviendas, para una o dos familias:

Corredores:
Lugares de reunin pblica, vestbulos
de primer piso

100

Otros pisos iguales en uso, excepto como


se indica en otra parte de esta tabla

40

Desvanes para bodega

80

Desvanes no habitables

20

Pisos superiores, desvanes habitables

30

Escuelas:

Escapes contra incendios:


Vivienda multifamiliar

40

Otros

100

Garages:

Salones de clase

40

Corredores

80

Taller y equipo ligero


Escaleras y salidas

Auto de pasajeros

50

Camiones y autobuses, utilizar cargas de carril de la

60
100

Pasamanos, empuje vertical y horizontal,


lbs/pie lineal

AASHTO

50

Almacenes:

Hospitales:
Quirfanos, laboratorios, zonas de servicio
Cuartos de pacientes, salas, zonas para
personal

60
40

Cocinas que no sean domsticas

150

Labotarorios cientficos

100

Bibliotecas:

Pesados

250

Ligeros

125

Tiendas:
Detallistas:
Stano y primer piso
Pisos altos

Corredores arriba del primer piso

80

Salas de lectura

60

Bodegas, libros y estantera a 65 lb/pie


por lo menos

Primer piso

Mayoreo:
Cuartos de equipo telefnico

100
75
100
80

Teatros:
150

Lugares de manufactura y reparacin:

Pasillos, corredores, vestibulos

100

Vestidores

40

Pesada

250

Salas de proyeccin

100

Ligera

125

Escenarios

150

Marquesinas

75

Forenses

125

Baos

40

Fuente: Merrit, Loftin, y Rickets, 2001

CARGAS DE VIENTO Y CARGAS SSMICAS


Las cargas de viento y las cargas ssmicas se deben de considerar, no slo en el
diseo de estructuras de acero, sino tambin en estructuras de cualquier otro material,
ya que el territorio Guatemalteco est expuesto a stas dos cargas constantemente
(Guatemala es un pas altamente ssmico). Estas cargas se obtienen de las normas
del AGIES (Asociacin Guatemalteca de Ingeniera Estructural y Ssmica) por una parte
y del cdigo UBC (Uniform Building Code), ya que dentro de estas normas estn los
parmetros ms utilizados y cmo se deben de tomar en cuenta estas cargas en el
diseo de estructuras.
Un diseo correcto por viento o sismo depende de la atencin que se preste a los
detalles de las conexiones. Es una buena prctica proporcionar tanta ductilidad a las
conexiones como sea factible, de manera que los conectores no resulten sobre

esforzados; en el diseo por factores de carga y resistencia, los factores de carga son
aplicados para ajustar los efectos de viento y sismo (Merrit, Loftin y Ricketts, 2001).

RESISTENCIA A LA FATIGA DE LOS COMPONENTES ESTRUCTURALES


En las especificaciones AISC, AASHTO y AWS, no se requiere que se revise la
fatiga en los elementos de los miembros, donde los esfuerzos calculados estn siempre
a compresin.
En el diseo de un miembro estructural para resistir la fatiga, debe revisarse cada
detalle de las condiciones de esfuerzo en ese sitio. Cuando no puede evitarse un
detalle riguroso, a menudo resulta ventajoso localizarse en una regin en donde la
clase de esfuerzos es baja, para que el miembro pueda soportar el nmero de ciclos
deseado. Las estructuras que estn sujetas a fatiga son, por ejemplo, los muelles, los
puentes, etc.

Se han llevado a cabo tambin


estudios para determinar el efecto del
intemperismo en aceros desnudos
sobre la resistencia a la fatiga. La
informacin disponible indica que si
bien la superficie ms rugosa del acero
intemperizado tiende a reducir la
resistencia a la fatiga, los rangos del
esfuerzo permisible pueden usarse para
el acero desnudo porque los efectos de
los detalles estructurales dominan sobre

los efectos del intemperismo (Merrit,


Loftin, y Ricketts, 2001).
CDIGOS DE DISEO ESTRUCTURAL
La Asociacin Guatemalteca de Ingeniera Estructural y Ssmica (AGIES),
considerando la urgente necesidad de que en el pas se utilicen normas estructurales
consistentes con las condiciones locales, que provean a las diferentes construcciones
con el nivel de proteccin necesario, y tomando en cuenta que estas pueden constituir
un aporte importante al bienestar y seguridad de los guatemaltecos, se permite
recomendar las normas del AGIES y su utilizacin a todos los profesionales del diseo
estructural y la construccin; en Guatemala existen normas propuestas para el diseo y
construccin de obras civiles, como lo son las de COGUANOR (Comisin
Guatemalteca de Normas) y las normas del Fondo de Hipotecas Aseguradas (FHA).
En la siguiente lista hay varios cdigos de diseo y/o especificaciones, en los
cuales los diseadores estructurales se deben basar y se har mencin de alguno de
ellos ms adelante; indicados en Bowles (1995)
NATIONAL BUILDING CODE, (Cdigo Nacional de Edificios) publicado por la
American Insurance Association, 85 Jonh Street, New York, N. Y. 10038
UNIFORM BUILDING CODE, (Cdigo de Uniformidad en Edificios) del
International Conference of Building Officials, Calif. 90601
BASIC BUILDING CODE, (Cdigo Bsico de Edificios) Chicago Illinois, 60637
AMERICAN INSTITUTE OF STEEL CONSTRUCTION (AISC),

Instituto

Americano de Construccin en Acero Park Avenue, N.Y. 10017


AMERICAN IRON AND STEEL INSTITUTE (AISI), (Instituto Americano de Hierro
y Acero) publica varias especificaciones para el uso de los productos de hierro y acero.
AMERICAN ASSOCIATION OF STATE HIGHWAY AND TRANSPORTATION
OFFICIALS (AASHTO), (Asociacin Americana de Carreteras Estatales y Oficiales de
Transporte), esta asociacin publica especificaciones sobre caminos y carreteras.
AMERICAN RAILWAY ENGINEERING ASSOCIATION (AREA), (Asociacin
Americana de Ingeniera Ferrocarrilera) especifica normas para el diseo de
ferrocarriles.

AMERICAN WELDING SOCIETY (AWS), (Sociedad Americana de Soldaduras)


Normas relacionadas con la unin de elementos por medio de soldadura.
STEEL STRUCTURES PAINTING COUNCIL (SSPC), (Consejo de Pinturas para
Acero Estructural), publica las especificaciones que comprenden mtodos prcticos y
econmicos para preparar superficies y pintura para las estructuras de acero.
AMERICAN NATIONAL STANDARDS INSTITUTE (ANSI), (Instituto Nacional
Americano de Estndares), Dedicado al desarrollo de normas para el comercio y
comunicaciones.

MTODO CONSTRUCTIVO
Como todo proyecto de construccin el mtodo constructivo que se utiliza en
campo para edificar una estructura de acero, inicia desde la necesidad del proyecto de
construccin segn la capacidad del cliente; ya que en base a estas necesidades se
podr realizar un diseo y desarrollo del mismo.
Luego de la factibilidad del proyecto se tienen los rubros que contiene el proyecto
a desarrollarse, pagos, tiempo de ejecucin, entrega del proyecto, etc.
Posteriormente se hace el diseo estructural y el desarrollo de planos, en base a
las medidas del terreno y teniendo ya a la mano la topografa del mismo. Dentro de la
planificacin se tienen las rdenes de trabajo que incluyen armaduras, estructuras
metlicas y paredes entre otros; tambin est incluida la programacin de materiales,
con esto se pretende agilizar el proceso de fabricacin y armado de los elementos de
acero segn el tiempo estimado.
TABLA 1-4 PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

PLANIFICACIN
-Estudio de mercado

-Factibilidad

DISEO

EJECUCIN

-Optimizacin de los

-Planificacin

recursos:

-Organizacin

-Materiales,

Tiempo-Costo

-Mano de obra,

-Control de materiales

-Uniones, montaje.

-Supervisin

MANTENIMIENTO
-Preventivo

-De reparacin

FABRICACIN DE ESTRUCTURAS METLICAS


Los elementos de acero estructural, columnas, vigas, gradas, joist, etc. se fabrican
en plantas se mandan a pedir perfiles de molino a otros pases como Alemania,

Japn, Estados Unidos Brasil; sin embargo, por el tiempo que se puedan tardar los
envos de materiales, es preferible armarlos en Guatemala. Por cuestiones de costo, es
ms barato pedir los materiales a los pases anteriormente mencionados que
conseguirlos en el pas, ya que en ocasiones no se cuenta con los grados de acero que
se necesitan y tambin por los peraltes que se puedan necesitar, el tiempo de envo de
estos materiales varia entre dos y tres semanas. La calidad con que se arman los
perfiles de acero estructural en Guatemala, cumple con los estndares establecidos a
nivel internacional (las normas recomendadas como las del AGIES, nicamente
aportan como objetivo, proveer un mnimo de calidad estructural); ya que para su
diseo y ensamblaje, los ingenieros se basan y siguen especificaciones tcnicas ya
establecidas en pases como Estados Unidos (Como el de esfuerzos permisibles,
Allowable Stress Design and Plastic Design, ASD y el mtodo de factores de carga y
resistencia, Load and Resistance Factor Design Specification for Structural Steel for
Building, LRFD del cdigo AISC),
Alemania, Japn y Suecia entre otros,
que son los que se rigen con cdigos
de diseo muy estrictos, adems, los
materiales utilizados son de muy
buena calidad, esto se afirma ya que
cuentan

con

certificaciones

que

aseguran su calidad.
Cuando se tienen los materiales
simultneamente
planos

de

se

taller,

realizan
estos

los

planos

muestran el detalle de cada elemento,


listado

de

dimensiones,

materiales
soldaduras,

con
cortes,

perforaciones, estos planos contienen


todos

los

especificados

detalles
de

cada

muy

bien

elemento

estructural, ya que con estos planos


Figura # 6. Arriba, cada pieza que conformar un elemento
estructural como una columna o una viga, se identifica con
un nmero de tem, (abajo) al unir los tems y formar el
elemento estructural estos se codifican segn planos de
montaje (C1, V1, u otros).

se armar cada uno de los elementos que constituirn la estructura final (Ver anexo No.
3 y No. 4, Plano general de estructura de acero y plano de taller).
Cada pieza que conformar una columna o una viga se nombra con un nmero de
tem. Una columna, por ejemplo, est formada por varios tems como el alma, patines,
atiesadores y platinas para unirse a otros elementos en campo; el alma del elemento
estructural podra ser el tem nmero uno, los patines el tem nmero dos y tres, y as
se identifica cada pieza que formar el elemento final, este proceso se conoce como
armado de elementos; al tener todos los tems integrados y formando una sola pieza
(los tems se unen por medio de soldadura), esta pieza se codifica segn su ubicacin
en campo y segn los planos de montaje. (C1=Columna 1, V1=Viga 1, por ejemplo) y
se envan al lugar donde se construye la obra para que se puedan ensamblar cada uno
de los elementos.

Al armar los perfiles de acero


estructural en fbricas especializadas
para este trabajo, se tiene un proceso en
lnea el cual se sigue de la siguiente
manera:
1. Almacenamiento de materiales
debidamente

identificados,

se

recomienda que el almacenamiento


de la materia prima sea en un lugar
cerrado para evitar la intemperie.

2. Armado

de

piezas,

segn

nmeros de tem y planos de taller.


3. Colocacin

de

placas,

estas

placas se miden por lo general en


milmetros, para que cuando se
unan a otros elementos de acero
sea ms preciso su acabado.
4. Remate

soldadura

final,

el

electrodo que se utiliza para unir


las

piezas

que

formarn

los

elementos estructurales se elige


segn el perfil que se va a armar y
se basa en el cdigo de referencia
D1.1/D1.1M 2004 del cdigo AWS,
cuya

revisin

es

realizada

actualizada

por

la

American

Welding Society (AWS) cada 2


aos.
5. Limpieza, Sand Blast o sistema de
limpieza por chorros de arena
6. Pintura, por requisito se aplican
capas de pintura al perfil de 1.5 a
2.0 mils, el espesor de la pintura se
calibra con microtest
7. Producto

terminado,

este

se

almacena mientras es transportado


hacia la obra y se protege con
madera y/o caucho para evitar
golpes innecesarios del elemento.

8. Transporte, el transporte depende


de la prioridad en el montaje segn
la planificacin y la necesidad del
cliente dueo, el transporte de las
piezas se realiza por medio de
plataformas; la plataforma se elige
segn el peso del elemento a
transportar y se debe considerar el
largo y ancho de la misma. Para
trasportar un elemento de acero se
debe tomar en cuenta el acceso que
se tenga a la obra (Carreteras,
puentes, tneles, etc.), tambin la
maquinaria y equipo con que se
cuente

para

montarlo

desmontarlo de la plataforma; esto


se

hace

con

el

fin

de

evitar

accidentes y como una medida de


seguridad tanto en el trayecto para
llegar a la obra como en la obra
misma.

MONTAJE DEL ACERO ESTRUCTURAL

Para realizar el montaje de una


estructura de acero en campo es
necesario
contar con una
planificacin y
prever cualquier
contratiempo o
imprevisto que
impida la
ejecucin de la
Figura # 7. Edificio conformado por marcos de acero en
construccin.

misma, como retrasos en el envi de


elementos estructurales, daos de los
elementos en el transporte, clima entre
otros. Muchas veces el mismo
fabricante de los perfiles de acero es el
que se encarga de montarlos en campo.
El primer paso a seguir en el campo para edificar una estructura de acero es
realizar las excavaciones necesarias para poder armar y fundir las zapatas, teniendo en
cuenta la alineacin entre ejes, distancia entre cimentacin segn planos y nivelaciones
de terreno. Posteriormente se debe colocar la columna de acero al cimiento; se debe
fundir monolticamente a la zapata un pedestal o columna corta, para luego colocar una
placa de apoyo sobre el pedestal y con esto asentar la columna. El pedestal que
soportar a la columna debe de ir unos 5cms sobre el nivel de piso para no tener la
columna de acero en contacto con el suelo y con esto evitar corrosin. La placa de
apoyo es de acero y se une al pedestal de concreto por medio de pernos, que se
colocan cuando se est fundiendo el concreto, logrando as una fijacin slida entre el
pedestal y la placa de apoyo (ver figura # 8). Se muestra el esqueleto de acero para
armar

el

pedestal y
PERFIL DE ACERO

los tornillos
de sujecin

PLACA DE APOY O

PERNOS Y TUERCAS
DE ACERO

PEDESTAL
NIVEL DE SUELO

de

placas

de

apoyo

en la figura
# 9.
ESQUELETO DE ACERO
PARA PEDESTAL
ZAPATA
ACERO DE REFUERZO

Figura # 8. Esquema de unin entre placa de apoyo y pedestal de concreto, para asentar
columna de acero estructural.

Al tener montada la columna sobre la placa de apoyo, se debe de apuntalar la


misma para evitar inclinaciones y mantener el nivel vertical de sta, se sigue con este
procedimiento en uno o dos ejes ms; posteriormente se solda la columna a la placa de
apoyo.

Ya teniendo las columnas en su


lugar

haciendo

nfasis

en

la

alineacin entre ejes, se procede a


armar en el piso la tijera (la tijera son
las vigas de acero que soportaran el
techo), si es una bodega la que se
est construyendo no es necesario
utilizar gra, simplemente con un
balancn y polipasto se colocan las
vigas en el lugar que indica el plano
de

montaje

manualmente,

y
pero

se
si

levantan
es

una

estructura ms grande ya se hace


necesaria la ayuda de una gra o
pluma segn el tamao. Con dos
soldadores, una gra y uno o dos
ayudantes se puede realizar este
trabajo en campo. Normalmente, la
unin entre vigas se hace por medio
de pernos, los cuales se calibran con

Figura # 9. Arriba, esqueleto de acero para armado de


pedestal. Abajo, tornillos para unin entre pedestal y
placa de apoyo.

un torqumetro previamente y se alinean para elevarlas y unirlas a las columnas ya


montadas. Ya teniendo la nave montada, columnas y vigas (ver figura # 5 a.), se
procede a montar las costaneras y tensores para evitar movimientos entre los marcos
que conforman la estructura, luego se verifican las medidas y arriostres entre marcos,
para asegurar que la estructura se ha montado segn los planos de montaje; los
templetes son necesarios para enderezar costaneras muy largas y tambin evitan el
pandeo y volteo de las mismas, finalmente se colocan los muros de cerramiento que
pueden ser de lmina estructural, prefabricados o de block segn sea el detalle en
planos; el procedimiento de montaje para una bodega y un edificio son similares,
aunque para montar los elementos estructurales de un edificio, domo o puente entre
otros, se necesita de gras, equipo e ingenio para hacer ms fcil la construccin y se

debe tener en consideracin la dimensin del proyecto y el uso que se le vaya a dar
despus de construido.
El acero estructural se monta mediante dispositivos para elevacin manual o
elevacin mecnica.
El dispositivo manual ms simple es la gra de poste o pluma (Figura # 10). El
poste es comnmente un madero sano, de fibras rectas, aunque tambin pueden
usarse postes metlicos; polipastos, garrucha, balancn. Las retenidas, hechas de
torones de acero, generalmente se disponen a un ngulo de 45o con el poste o menos.
La cuerda de elevacin puede ser cable manila o de alambres. La capacidad de una
gra de poste o pluma se determina por la resistencia de las retenidas, la cuerda de
elevacin, el gancho del cabestrante que soporta la estructura y el poste mismo.

Existen varios tipos de plumas, como la de marco en A y la holandesa. Una gra


de brazos rgidos consta de una pluma, un mstil vertical y dos riostras o brazos rgidos
inclinados. Est provista de un cabestrante especial, equipada con dos tambores de
izar que proveen cables separados para la carga y para la pluma. Por ejemplo,
despus que se completa la armadura estructural de un edificio alto, puede instalarse
esta gra en el techo para elevar el material del edificio, equipo mecnico, etc., a los
diversos niveles.
Las gras de retenidas tienen ventajas para erigir edificios de varios niveles y
otros de menor nmero. El brazo sirve temporalmente como una pluma para elevar el
mstil a niveles superiores.
Una pluma de Chicago es un dispositivo para elevacin que usa la estructura que
se erige como un medio de soportar la pluma.
Las gras son equipos mecnicos de montaje que constan principalmente de una
cabina rotatoria con un contrapeso y una pluma mvil (Ver Figura # 11).

Caballete de montaje.

Marco en A gra de tijera.

Holandesa.
Figura # 10. Dispositivos para elevacin manual de elementos de acero estructural.

Gra de brazo rgido.

Gra de retenidas.

Pluma Chicago.

Gra de camin.

Gra de torre giratoria.

Variacin de la gra de torre.


Figura # 11. Distintos tipos de gras.

La gra de torre tiene ventajas importantes (Figura # 12). La estacin de control se


puede colocar en la gra o en un lugar distante que hace posible que el operador vea
siempre la carga. Del mismo modo, el equipo se puede utilizar para colocar concreto
directamente en las formas para pisos y techos, eliminando rampas, tolvas y carretillas.
En una conexin estructural, la distancia total de fuera de los ngulos de ensamble de
una viga es comnmente 1/8 pulg. ms corta que la distancia de cara a cara entre las
columnas u otros miembros a los que se conectar la viga. Una vez que la viga est en
su lugar, es fcil, si es necesario, doblar las alas sobresalientes del ngulo para
completar la conexin.
El caso comn que tambin debe
cuidarse es el armado de una
viga dentro de las almas de
columnas. El mtodo usual es
colocar la viga en el seno de la

Figura # 12. Gra o pluma de torre para movimiento de perfiles


de acero en obra.

columna inclinndola en el alma de la misma. Por supuesto, debe librar cualquier


obstculo de arriba.
No hay reglas que cubran las tolerancias para extremos maquinados de columnas.
Rara vez es posible lograr apoyo estrecho por toda la seccin transversal, y hay poca
razn para tal requerimiento. Ya que la columna recibe su carga, porciones del rea de
apoyo pueden posiblemente, volverse plsticas, lo cual tiende a redistribuir los
esfuerzos. Dentro de los lmites prcticos, no hay merma en la capacidad para soportar
carga.
ARRIOSTRAMIENTO
Comnmente es necesario proveer arriostramiento para los miembros principales
o los miembros secundarios en la mayor parte de los edificios y puentes.
Hay dos clasificaciones generales de arriostramiento para la construccin de
edificios: arriostramiento lateral para cargas laterales y arriostramiento lateral para
aumentar la capacidad de vigas y columnas individualmente.
Los edificios de poca o de mucha altura requieren arriostramiento para proveer
estabilidad a la estructura y para resistir cargas laterales por fuerzas de viento o
ssmicas. Este arriostramiento puede tomar la forma de miembros diagonales o de
arriostramiento en X, acartelamientos, conexiones para momentos y muros de corte.
El arriostramiento en X es quiz el mtodo ms eficaz y econmico de
arriostramiento. Sin embargo, los ventanales o consideraciones arquitectnicas a
menudo lo excluyen. Esto es cierto sobre todo para estructuras muy altas.

Las conexiones para momentos se


usan frecuentemente en edificios de
mucha altura. Pueden ser con
soldaduras, remaches o pernos, o puede
usarse una combinacin de soldaduras
y pernos. Las conexiones de placa de
extremo, con soldadura de taller y

sujecin de pernos en el campo, son


una alternativa econmica (Merrit, Loftin
y Ricketts, 2001).

a.
b.
c.
d.
e.
Figura # 13. Los marcos de los edificios pueden estar arriostrados de varias maneras,
a. arriostramiento en X, b. arriostramiento en K, c. Arriostramiento en V invertida, d.
Arriostramiento de rodilla y e. Conexiones rgidas.

USO DE PERNOS Y SOLDADURA


El uso de pernos en campo es ventajoso comparado con la soldadura, aunque la
soldadura se hace necesaria en las plantas donde se fabrican elementos de acero; esto
se debe a que los pernos ahorran tiempo en el montaje de una estructura, siempre y
cuando se cuente con el equipo necesario para su uso, como lo son torqumetro y
llaves; el torqumetro se calibra segn la presin que se le debe dar al perno o tornillo
al instalarlo, el torque (torque = fuerza por distancia) est en funcin del dimetro del
tornillo. El uso de pernos tiene un costo ms bajo comparado con la soldadura, ya que
con dos personas se pueden realizar uniones de elementos pernada, aunque el
personal depender de la magnitud de la estructura (bodega, edificio, puente, etc.).
Adems, cuando se usa soldadura en campo, es necesario llevar combustible, para las
mquinas soldadoras, en algunos casos energa elctrica, por lo que seria necesario
transportar una planta elctrica y personal certificado para desarrollar el trabajo de
soldadura, elevando con esto el costo, segn el Ingeniero Rony Bran (Aceros
Prefabricados S.A., APSA).

En las plantas donde se elaboran


o fabrican elementos de acero,
se

debe

personal

usar

soldadura,

debe

de

el

estar

certificado por un ente soldador,


este ente est representado por
ingenieros que se encuentran en
las plantas de produccin del
acero,

(certificados

por

la

American Welding Society, AWS)


y

le

hacen

pruebas

las

Figura # 14. El uso de pernos en campo reduce costos


comparado con la soldadura.

personas que se encargaran de


soldar los elementos de acero y se evalan segn el tipo de soldadura que se les pide
que realicen; se realizan pruebas de procedimientos de soldadura y se califican
soldadores.
La eleccin de un electrodo para soldar elementos de acero, se elige segn el
perfil o los perfiles que se vayan a unir; se tiene la soldadura de arco metlico protegido
(SMAW en ingls), soldadura de arco sumergido (SAW en ingls), soldadura de arco
metlico y gas (GMAW en ingls) y la soldadura de arco con ncleo fundente (FCAW
en ingls) que son las ms utilizadas en Guatemala, segn el Ingeniero Enrique Soria
(SIE, Ltda.).
Los pernos de alta resistencia para conexiones tipo aplastamiento pueden en
general instalarse en la condicin de apriete justo. ste es el ajuste que existe cuando
todas las capas de la junta estn en contacto firme y pueden obtenerse por unos
cuantos impactos de una llave ordinaria. El mtodo de vuelta de una tuerca requiere
ajustar las partes que se van a unir y luego dar vuelta a la tuerca en una cantidad
especificada. La Especificacin para Juntas de Acero Estructural que Usan Pernos
A325 o A490 (Specification for Structural Steel Joinst Using A325 or A490 Bolts),
especifica con detalle los procedimientos de apriete de pernos antes mencionados.

EFECTOS DE LA TEMPERATURA EN EL ACERO Y PROTECCIN


CONTRA INCENDIOS

El acero no es un material inflamable; sin embargo, la resistencia depende en alto


grado de la temperatura, la resistencia tanto de fluencia como de tensin es alrededor
del 60 a 70 por ciento de la obtenida a la temperatura ambiente (alrededor de 21 oC).
La prdida de resistencia es bastante notable a altas temperaturas, donde se ve que la
resistencia a 1600

F (871oC) es slo el 15% de la resistencia a la temperatura

ambiente. Las estructuras de acero que encierren materiales inflamables requerirn


proteccin contra incendios para controlar la temperatura del metal el tiempo suficiente
para que los ocupantes lleguen a un lugar seguro o para que el fuego consuma los
materiales combustibles o que se pueda apagar antes de que la bodega se desplome.
Se han establecido clasificaciones de proteccin contra incendios para los diversos
materiales y espesores que se pueden aplicar a un miembro estructural para controlar
la temperatura. Se incluyen productos a base de yeso, o concreto ligero que se puede
rociar sobre el miembro o tableros aislantes de fibra para proteger el acero. La
clasificacin de incendios se basa en el nmero de horas que le toma al acero alcanzar
una temperatura promedio de 540 a 650oC para el espesor dado de material de
proteccin contra incendios, utilizando un procedimiento estndar de prueba segn
viene dado por la ASTM E-119 (en la Parte 18). (Bowles,1995).
En el mercado existen revestimientos intumescentes como el stofire, el cual al
entrar en contacto con la llama reacciona hinchndose y formando un aislamiento
multicelular que impide la propagacin del calor. Este desarrollo progresivo de la
intumescencia retarda la accin destructora del incendio sobre los elementos
constructivos.
La lucha contra el incendio, tanto en su fase de prevencin como de proteccin,
(prevencin son las medidas adoptadas para que no se produzca un incendio), se
puede llevar a cabo en dos formas: ACTIVA Y PASIVA.
PROTECCIN ACTIVA incluye aquellas situaciones que implican una accin
directa, en la utilizacin de instalaciones y medios para la proteccin y lucha contra los
incendios. Por ejemplo: La evacuacin, la utilizacin de extintores, sistemas fijos, etc.
PROTECCIN PASIVA incluye aquellos mtodos que deben su eficacia a estar
permanentemente presentes, pero sin implicar ninguna accin directa sobre el fuego.
Estos elementos pasivos actan directamente sobre el fuego, pero pueden

compartimentar su desarrollo (muro), impedir la cada del edificio (recubrimiento de


estructuras metlicas) o permitir la evacuacin o extincin por eliminacin de humos
que las haran imposibles.
La proteccin estructural es la fase ms importante en la lucha contra el fuego, si
bien es tambin la ms olvidada por las dificultades de aplicacin que conlleva y por los
condicionantes que introduce el diseo. En Guatemala la mayora de las estructuras de
acero no estn protegidas contra el fuego ya que por su funcionamiento esta proteccin
no se hace necesaria, aunque si se almacenan productos qumicos que puedan
producir incendio se deben tomar las precauciones pertinentes. Las columnas se
pueden recubrir con una capa de yeso ligero, cedazo especial de una pulgada o ahogar
la estructura de acero en concreto; tambin existen pinturas intumescentes, morteros
de perlita yeso y encajonados de cermica (esto se puede ver en el Hotel Grand Tikal
Futura). Aunque en Guatemala no se le da mucha importancia a la proteccin del acero
contra el fuego, las estructuras de acero requieren de una adecuada proteccin contra
el mismo, bien a travs de pinturas intumescentes o de revestimientos como se
mencion anteriormente.
Una estructura de acero, tras un incendio, rara vez cae al suelo, pero provoca, en
cambio, la ruina de todos los elementos constructivos que sobre ella cuelgan. Las
barras de acero se retuercen, se alargan y quedan inservibles. Con el calor, la
propiedad dctil del acero se va perdiendo hasta volverse frgil. Por ejemplo, si se
toma una pieza de acero y se va doblando hacia arriba y hacia abajo constantemente,
el material se quema y se llega a romper. Lo que ocurre es que el material va
perdiendo elasticidad por el calor y se vuelve frgil.

PROTECCIN CONTRA LA CORROSIN

La resistencia a la corrosin no tiene


ndice especfico. Sin embargo, los
ndices nominales relativos de

resistencia a la corrosin se basan en


las pendientes de las curvas de prdida
por corrosin (reduccin del espesor)
contra el tiempo. Por lo general, la
referencia de comparacin es la
resistencia a la corrosin del acero al
carbono sin cobre. Algunos aceros
estructurales de alta resistencia son
aleados con cobre y otros elementos,
para producir alta resistencia al
deterioro atmosfrico.
Todos los aceros requieren revestimiento para su proteccin contra la corrosin
atmosfrica. El acero no se enmohece, excepto cuando se expone a atmsferas arriba
de una humedad crtica relativa como de 70%. La corrosin grave ocurre a la
temperatura normal slo en presencia tanto de oxgeno como de agua, los cuales se
deben reabastecer continuamente. En un recipiente totalmente cerrado, la corrosin del
acero continuar slo hasta que se agoten el oxgeno o el agua, o ambos.
Para seleccionar un sistema de pintura para evitar la corrosin, por tanto, es
necesario comenzar con la funcin de la estructura, su ambiente, mtodos de
mantenimiento

requerimientos

de

apariencia. Por ejemplo, la


pintura del acero que estar
encerrado por un edificio
interior comnmente no se
requiere. Por otra parte, un
puente

expuesto

Figura # 15. Aplicacin con rodillo de pintura anticorrosiva, para evitar


oxidacin.

condiciones severas del ambiente requiere un sistema de pintura diseado


especficamente para ese propsito. (Merrit, Loftin y Ricketts, 2001).
El acero en contacto parcial con el concreto generalmente no se pinta. Esto Crea una
situacin indeseable, pues el agua puede filtrarse por las hendiduras entre el acero y el
concreto, lo cual causar la corrosin.
El acero que est ahogado en concreto para refuerzo no se debe pintar. Si el concreto
se hace apropiadamente y de suficiente espesor sobre el metal, el acero no se
corroer.
El acero no se debe cubrir con concreto que contenga cenizas, ya que la
condicin cida causa corrosin en el acero (Merrit, Loftin y Ricketts, 2001).
Tradicionalmente el acero ha estado protegido de la corrosin mediante la
interposicin de una barrera aislante, de origen orgnico (esmaltes) o inorgnicos
(materiales cermicos), para evitar el contacto del metal con el medio abrasivo.
Tratamientos posteriores se han basado en recubrimientos metlicos, estos
recubrimientos metlicos del acero se pueden clasificar en dos familias, segn el metal
utilizado como proteccin:
1.

Recubrimiento con un metal ms noble que el acero (plomo, estao, cobre,


cromo o nquel). En este caso, si el recubrimiento presenta discontinuidades
por defecto de aplicacin o de deterioro mecnico y la pieza se encuentra en
un ambiente hmedo, se inicia la corrosin. La corrosin, entonces, empieza
por debajo del recubrimiento, en el acero, y cuando se hace evidente al
exterior, el proceso ya se ha extendido en el interior.

2.

Recubrimiento con metales menos nobles que el acero (zinc, Cadmio,


aluminio). Se dan las mismas condiciones que en el caso anterior, pero si
empieza la corrosin se detecta ms superficial.

Si el recubrimiento no presenta discontinuidades, el acero est ms protegido


cuanto ms noble es el metal.

MANTENIMIENTO Y CUIDADO DE UNA ESTRUCTURA DE ACERO

Segn el Ingeniero Mario Chavara


(Ingeniera y Consultora, S.A.,

INGECONSA), s es necesario proteger


una estructura de acero contra la
corrosin; desafortunadamente la
proteccin que se le da al acero
nicamente es antes de construirla,
proceso que se debera de llevar a cabo
tambin mientras est funcionando la
edificacin. En Guatemala antes de
construir una estructura de acero
(cuando los elementos estn en la
planta de produccin), se le da el
mantenimiento preventivo contra la
corrosin a los elementos estructurales,
durante la construccin y mientras est
la estructura funcionando no existe
prevencin, ni se hacen inspecciones
para verificar si los elementos
estructurales estn bien o necesitan
reparacin; despus de construida la
estructura, si sta est expuesta, es
necesario realizar inspecciones cada 5 o
10 aos, segn la calidad del acero y
dependiendo de la funcin de la

estructura,
cosa que no
se realiza en
Guatemala,
la

Figura # 16. Ingeniero experto en mantenimiento de estructuras de acero,


revisando torre principal de un puente.

responsabilidad recae en el dueo


dueos del proyecto.
LIMPIEZA Y PINTURA
La Specification for Structural Steel Buildings del AISC seala que, en general,
el trabajo en acero que va a ir tapado dentro de la construccin no necesita pintarse y
que el acero embebido en el concreto no debe pintarse, como se ha venido
mencionando. La inspeccin de viejas construcciones, a nivel latinoamericano, ha
revelado que el acero resiste la corrosin casi de manera igual, bien sea que est
pintado o no.
Cuando se requiere pintura, se aplica en taller un recubrimiento que sirve como
base para subsiguientes capas de recubrimiento aplicadas en la obra. El primero est
destinado a proteger el acero slo durante un periodo corto de exposicin y se conoce,
en el medio como primer y se aplican 2 mils (las capas de pintura anticorrosiva se
miden en milsimas); como se mencion la primer capa se aplica en planta, luego se
aplican dos manos de pintura que es la aplicacin intermedia y por ltimo, en campo,
se aplica esmalte de aceite segn el color que dese el cliente. La capa intermedia se

puede aplican antes de transportar los perfiles de acero a la obra o bien al llegar a la
misma, coment el Ingeniero ngel Gonzlez (Aceros Prefabricados, S.A., APSA).
El acero que va a pintarse debe limpiarse por completo de cualquier cascarilla de
laminacin y xidos sueltos, de suciedad y otras materias extraas. A menos que el
fabricante hubiese sido instruido en contrario, la limpieza del acero estructural se hace
comnmente con un cepillo de alambre.
El tratamiento del acero estructural expuesto con fines arquitectnicos difiere un
poco del tratamiento de acero en situaciones no expuestas. Ya que la preparacin de la
superficie es el factor ms importante de los que afectan el comportamiento de la
pintura en las superficies de acero estructural, es comn que se especifique limpieza
con chorro de arena a presin, para el acero que va a ser expuesto, como medio para
eliminar toda la cascarilla de laminacin.
La cascarilla de laminacin que se forma sobre el acero estructural despus de
laminado en caliente, protege el acero de la corrosin pero slo mientras esta cascarilla
permanezca intacta y adherida firmemente al acero, segn el Ingeniero Enrique Soria.
Sin embargo, la cascarilla de laminacin raras veces se encuentra intacta en el acero
fabricado en razn del deterioro causado por la intemperie durante el almacenamiento
y embarque y por el aflojamiento causado por las operaciones de fabricacin.
PREPARACIN DE SUPERFICIES
El xito de un trabajo de pintado depende tanto o ms de la preparacin previa de
las superficies que el sistema seleccionado. El resultado ptimo que puede
proporcionar la pintura, tanto en calidad cromtica como en comportamiento y
longevidad de la pelcula seca, est ntimamente ligado al estado general del substrato
y a los trabajos de acondicionamiento que se realicen sobre el mismo.
En el acero se trata de prevenir la corrosin, por lo que en la preparacin de
superficies se debe considerar seriamente el entorno medioambiental. En general,
deber eliminarse cualquier vestigio de xido, suciedad y contaminacin de las
superficies, procedindose a recubrir las mismas inmediatamente con una imprimacin
compatible con las pinturas de acabado seleccionadas (acrlicas, alcdicas, epoxdicas,
poliuretano, etc.) y con el soporte (hierro, acero, aluminio).

Las pinturas de acabado acrlicas, son pinturas de alta calidad sobre diferentes
sustratos, para zonas que no estn en inmersin permanente (contacto directo del
acero con el mar o el suelo); esta pintura es resistente a condiciones climticas
severas, posee una mxima retencin de brillo y color, adems posee una elevada
resistencia qumica y mecnica y es repintable. El espesor de este tipo de pintura
recomendado es de hasta 30 micras, su rendimiento terico es de 16.70 m2/lt. El
tiempo de secado al tacto es de 4 horas y cuando es una capa de repintado la que se
aplica el tiempo mnimo es de 24 horas. La limitacin de la pintura de acabado acrlica
es que no curar adecuadamente a menos de 5oC. Para la perfecta formacin y
reticulacin de la pelcula, la temperatura debe ser, al menos, de 10oC y la humedad
relativa inferior al 65%; se recomienda su aplicacin con pistola sin aire, pistola
convencional y con brocha o rodillo slo en reas pequeas.
Las pinturas alcdicas pertenecen a la subfamilia de imprimaciones anticorrosivas,
esta pintura es sinttica de secado rpido a base de resina alcdica en disolventes
aromticos y xido de hierro micaceo (que es un derivado mineral brillante del grupo de
los silicatos), con muy buena adherencia, dureza y resistencia a la oxidacin. El
aspecto es lquido y con acabado rugoso. Esta pintura une a su excelente proteccin
anticorrosiva un acabado esttico, rugoso y con brillo metlico. De uso general en
imprimar todo tipo de objeto de acero donde se requiera una gran calidad, adherencia y
resistencia a la oxidacin. Se emplea en trabajos industriales en general, cerrajeras,
farolas, etc. Se puede emplear como pintura de acabado. Debe aplicarse con la debida
ventilacin, y si se aplica con pistola, es recomendable usar mascarilla.
La pintura epoxdica posee extraordinaria dureza y resistencia qumica y
mecnica, recomendable para aplicacin en zonas no sumergidas, sobre superficies
tanto metlicas como de cemento, su rendimiento terico es de 10 a 12 m2/lt. El tiempo
de secado al tacto es de 3 horas (20oC y 65% de humedad relativa) y al repintar su
tiempo de secado es de 8 horas. Las limitaciones son que esta pintura no curar
adecuadamente

temperaturas

inferiores

5oC;

es

esencial

respetar

escrupulosamente la proporcin de mezcla que es de 7:3 en volumen y la exposicin


prolongada a la intemperie produce caleo de la superficie, y no se recomienda aplicarla
con pistola convencional.

La pintura de acabado de poliuretano es resistente a condiciones climticas


severas, mxima retencin de brillo y color y elevada resistencia qumica y mecnica,
su tiempo de secado al tacto es de 4 horas, al aplicar capas de repintado este tiempo
va de 8 a 24 horas y su curado total llega a los 7 das de aplicada. El rendimiento
terico de la pintura de poliuretano es de 10 a 12.5m2/lt. y slo se recomienda su
aplicacin con pistola sin aire o convencional.
El esmalte marino industrial posee excelente resistencia a la corrosin.
Alta resistencia y gran durabilidad, gran poder cubriente y es de uso industrial, su
tipo de acabado es semi brillante.
Los usos tpicos del esmalte marino industrial van desde el recubrimiento exterior
de tanques, tuberas, acero estructural, sealizacin y superficies de metal en general.
Las condiciones de servicio son: la temperatura lmite de servicio es de 90oC. El
color puede cambiar dependiendo de
la

pigmentacin,

permanece

pero

intacto.

No

el

film
puede

utilizarse en inmersin.
Su almacenamiento debe ser en un
lugar fresco y cubierto a temperatura
no menor de 5oC, ni mayor a 38oC. El
tiempo de secado al tacto de esta
pintura es de 30 minutos; su dilucin y
limpieza debe realizarse con solvente
mineral,

su

tipo

de

curado

es

oxidacin.
El

limpiador

para

metales

(desoxidante) se usa para limpiar


hierro o acero, se aplica con una
brocha sobre la pieza o elemento
estructural y se deja unos minutos,
para que la solucin acte, luego se
frota con una esponja o cepillo hasta
Figura # 17. Arriba, proceso de limpieza de perfil de acero
por sistema de chorro de arena. Abajo, estructura de acero
blanco, al salir de chorro de arena o sand blasting.

desprender el xido y despus se enjuaga bien la superficie con abundante agua, se


seca con un trapo, papel o franela limpia. Se recomienda para limpiar acero, hierro y
tambin capas sueltas de xido pobremente adherido. Las ventajas de este limpiador
son que es altamente efectivo para remover herrumbre; pasiva la superficie,
previniendo por un perodo prudente, promueve el anclaje, lo que facilita la aplicacin
de primario o primer.
Es de suma importancia observar escrupulosamente los intervalos de repintado de
los elementos, pues de ello dependern el resultado final del sistema y la adherencia
de las capas de acabado.
TRATAMIENTO INICIAL DE SUPERFICIE PARA PLANCHAS DE ACERO
1. Los restos de aceites o grasas deben eliminarse frotando la superficie con
trapos limpios empapados en disolvente, como recomienda la norma SSPC-Sp-1-63:
Solvent Cleaning (limpieza con disolventes). Los restos firmemente adheridos a la
chapa se lijarn y limpiarn posteriormente con disolvente.
2. Las sales corrosivas, tales como cloratos, sulfatos, etc., se chorrearn con
agua limpia, eliminndose despus los restos de agua y/o humedad frotando la chapa
con trapos secos o con aire caliente.
3. Todo resto de calamina, xido, marca de pintado o partcula extraa debe
eliminarse mediante granallado o chorro de arena (Sand Blast) hasta alcanzar el grado
Sa 25 de la norma sueca SIS 05 5900, segn recomienda la norma SSPC-SP-10-63t:
Near-White Blast Cleaning. (limpieza mediante chorro hasta metal casi blanco) o
cualquier otro sistema de limpieza de grado superior. Cuando se limpia el metal con
chorro de arena en obra nueva y en condiciones perfectamente controladas, puede
aceptarse un grado Sa 2 en lugar de un Sa 25, como se acaba de sugerir.
Antes de aplicar cualquier shopprimer deben eliminarse de la superficie
cualquier residuo de arena, polvo u otros contaminantes, bien sea mediante aspiracin,
mediante chorro de aire a presin, etc.
TRATAMIENTO DE SUPERFICIE PARA ACERO ELABORADO Y APLICACIN DE
PARCHEOS
Las zonas defectuosas, con daos y xido o restos de soldadura, marcas de
mediciones, etc., deben sanearse mediante chorreado o herramienta mecnica (cepillo

de alambre). Como paso previo a la aplicacin de la pintura, puede ser necesario


limpiar la superficie lavando o desengrasando. Para ello, se deben observar los pasos
que a continuacin se detallan:
1.

Elimnense

las

sales

corrosivas,

caleos,

aceites

cualquier

otro

contaminante o partcula extraa mediante cepillado con fibra rgida, cepillo


de alambre, o una combinacin de ambos.
2.

Los restos de aceite o grasa eliminarse con disolvente.

3.

Utilcese una herramienta mecnica para limpiar el xido y las capas de


pintura envejecidas o daadas en aquellas zonas expuestas a trabajos con
calor, hasta alcanzar el estndar St SIS 05 5900 de la norma sueca, tal como
recomienda la norma SSPC SP 3-63: Power Tool Cleaning (limpieza
mediante herramienta

mecnica). Cuando se emplean herramientas

mecnicas para limpieza, deben elegirse con arena o granalla. Si la pelcula


seca de los shopprimer ricos en zinc adquiere un color blanquecino debido al
calor, han de eliminarse los restos de las sales de zinc mediante cepillado
con fibra rgida o cepillo de alambre.
4.

Usese

una

herramienta

mecnica

chorro

localizado

para

hacer

desaparecer todo resto de soldadura, xido y pinturas daadas a causa de la


soldadura. En este caso no ser suficiente con una limpieza manual, como el
cepillado o el lijado.
5.

Elimnense los restos de arena, polvo y cualquier otro contaminante mediante


aspiracin.

Las cuatro siguientes normativas son las ms conocidas y ms comnmente


aplicadas en la prctica:
1.

NACE: NATIONAL ASSOCIATION CORROSION ENGINIERS (Norma


Americana)

2.

SSPC: STEEL STRUCTURES PAINTING COUNCIL (Norma Americana)

3.

SIS 055900: SWEDISH STANDARDS INTITUTION (Norma Sueca)

4.

BS 4232: BRITISH STANDARDS INSTITUTION (Norma Britnica)

TABLA 1-5 NORMAS COMUNES PARA PINTURAS DE ACERO ESTRUCTURAL

SSPC

SP1

SP2

SP3

SP5

SP6

SP7

SP8

SP10

Standard

Descripcin
Equivalencia
Eliminacin de aceite, grasa, sales y
cualquier
Limpieza con
contaminante mediante limpieza con
disolvente
disolvente, vapor, lcalis, emulsin o aire a
presin
Eliminacin de restos de xido, calamina o
Limpieza restos de pintura hasta el grado
SIS St2
manual
especificado, mediante cepillado, lijado o
decapado.
Limpieza con Igual que en el epgrafe anterior, pero a
SIS St3
herramienta travs de cepillado, lijado, descalaminado o
mecnica pulverizado con herramienta mecnica.
NACE 1
Eliminacin de todo resto visible de xido,
Limpieza
SIS Sa3
calamina, pintura y partculas extraas
hasta metal
BS 4232
mediante chorro con disco o inyector (seco o
blanco
hmedo) de arena o granalla.
(primera calidad)
NACE 3
Limpieza
Limpieza mediante chorro hasta que al
SIS Sa2
mediante
menos dos terceras partes de la superficie
BS 4232
chorro
quede libre de restos visibles.
comercial
(tercera calidad)
Chorro aplicado a cualquier zona excepto
donde existan residuos de calamina,
Limpieza mediante chorro hasta que al
menos dos terceras partes de la superficie
SIS Sa1
Chorro local
quede libre de restos visibles de oxido o
pintura fuertemente adheridos al sustrato,
inclusive marcas numricas y puntos
aislados de metal blanco.
Limpieza Eliminacin total de xido y calamina
qumica mediante agentes qumicos.
NACE 2
Chorro hasta un grado de limpieza prximo
Chorro hasta
SIS Sa 2
al metal blanco, es decir, hasta que al menos
metal casi
BS 4232
un 95% de la superficie quede libre de restos
blanco
(segunda
visibles.
calidad)
Fuente: Steel Structures Painting Council (2004).

VENTAJAS DEL ACERO ESTRUCTURAL SOBRE OTROS MATERIALES


Segn el comentario de ingenieros como Enrique Soria, Rony Bran y Gonzalo
Arriaga entre otros, se determinaron varias ventajas del uso del acero estructural sobre
otros materiales de construccin como lo es el concreto, por ejemplo.
1.

Con el acero estructural se pueden cubrir grandes luces (distancia entre dos
apoyos) y soportar cargas a lo largo de las vigas de acero.

2.

Una estructura de acero es ms liviana que una de concreto, lo que facilita el


montaje de elementos en la obra.

3.

El acero puede parecer ms caro econmicamente que el concreto, sin


embargo, el acero resulta ms barato ya que si se eleva el costo en un
proyecto con estructura de acero, este costo se reduce en el tiempo de
ejecucin.

4.

El acero es ms fcil de montar en obra que el concreto, ya que no requiere


de formaletas ni esperar a que seque o frage; en un proyecto con estructura
de acero, con las mismas dimensiones que otro donde se utilice concreto, se
puede reducir hasta un mes en el tiempo de ejecucin y esto representa
ahorro en la inversin.

5.

Arquitectnicamente, el acero permite hacer obras que pudieran no ser


factibles de trabajar con concreto, madera u otro material que se use para
construccin.

6.

En el acero se pueden detectar deflexiones o pandeos y realizar


reparaciones inmediatas a los elementos estructurales, para que sigan
cumpliendo su funcin de soportar cargas, mientras que en el concreto si se
presentan grietas visibles pude ser que no se puedan realizar reparaciones
inmediatas y llegar a ocurrir un dao considerable que haga colapsar la
estructura.

7.

El acero permite construir ampliaciones futuras sin mayores complicaciones


en la obra, como refuerzo, rediseo y romper elementos, como en el caso del
concreto, lo cual debilita la estructura al realizar estos trabajos.

8.

El acero se puede pintar y dar una proteccin al material, mientras que en la


mayora de obras de concreto este no se pinta.

MARCO DOS
DESCRIPCIN DEL PROBLEMA
Actualmente el tema investigado y analizado ha sido poco estudiado, ya que de
alguna u otra manera, el acero representa un gasto considerable en lo que a
construccin se refiere; y se puede observar en la presupuestacin de un proyecto de
obra civil.
Para poder hacer un diseo, que cumpla con las especificaciones de resistencia,
mantenimiento y montaje de elementos de acero en un proyecto, es necesario
acoplarse a normas y reglas que ya estn establecidas, y ese es un punto importante
as como el mtodo constructivo a emplear; ya que como es de conocimiento comn,
en Guatemala no existen cdigos que especifiquen normas relacionadas al uso del
acero; por esa razn se debe de ir de la mano con cdigos de talla internacional como
lo son las normas del cdigo del AISC, y apoyndose en algunos renglones contenidos
en el AGIES (Asociacin Guatemalteca de Ingenieros Estructurales y Ssmicos), que es
el nico documento que existe en Guatemala en el que nos podemos guiar para hacer
un diseo efectivo en el aspecto ssmico y estructural.
As como hay dificultades para trabajar con el acero, como son la disponibilidad de
perfiles, las dimensiones de los elementos, su peso, su transporte hacia la obra, etc.;
ya sea por la parte de diseo o construccin, tambin se tienen muchas soluciones al
hacer uso de este material, ya que podemos solucionar problemas de grandes luces
entre apoyos, sin tener problemas con peraltes demasiado grandes como sucede con
el concreto estructural.
Como Guatemala es un pas que se encuentra en una zona volcnica, est
expuesto constantemente a sismos y terremotos, y esto debe de servir para que los
diseos y mtodos de construccin sean tica y profesionalmente pensados para
resistir sismos, proteger a los usuarios y mantener a la estructura de pie ante cualquier
eventualidad de desastre.

Los ataques hechos en contra de los EE.UU. el 11 de septiembre del ao 2001,


fueron a edificios cuya estructura era bsicamente de acero, y jams se pens que
habra un ataque de este tipo, ya que fue el calor del combustible el que acabo con tan
renombrada estructura como las torres gemelas del World Trade Center. El calor afecta
tanto a una estructura de gran altura como a una de menor, ya que el acero tiene su
punto de fluencia a ciertos grados de temperatura.
En el mbito de la construccin, a nivel nacional e internacional, existen perfiles de
acero que facilitan la construccin de un proyecto; adems, se hace ms efectiva la
instalacin y montaje de los mismos, si se cuenta con la maquinaria necesaria. Lo
recomendable es construir con perfiles rolados y no con perfiles hechizos de mala
calidad, ya que aunque se tengan las mismas caractersticas fsicas, se pierden las
propiedades ms importantes que son las de resistencia y por ende hacen que la
estructura no se comporte como se tena previsto en el diseo, en Guatemala hay
empresas que se dedican a producir perfiles de acero de muy buena calidad; para
armar un perfil, con el que no se cuente en Guatemala, es necesario seguir
especificaciones para asegurar la calidad del mismo.
Un problema en el medio es que se hace un diseo estructural apartado de
factores que tambin afectan el proyecto cuando ya se tiene construido, estos factores
podran ser: el clima, el tipo de suelo en el que se asentar la estructura, etc. y no se
piensa en algn tratamiento que se le deba de hacer al acero para que resista la
humedad y el ataque de agentes qumicos entre otros.
Una estructura de acero podra considerarse fcil de construir, pero as como se
han mencionado beneficios en el uso de acero, tambin se tienen desventajas y stas
son de carcter econmico, ya que al construir una estructura de acero, se termina el
proyecto y no se le pone inters al mantenimiento que se le deba de dar a la misma, sin
saber a que agentes externos estar expuesta; y todos piensan que resulta un costo
adicional y elevado el darle mantenimiento que en realidad es necesario para alargar
el perodo de vida del proyecto, sin embargo si se inspeccionaran los elementos que
componen la estructura de manera peridica, sera quiz un costo mnimo comparado
con el costo de un colapso de la estructura por no darle el mantenimiento necesario.

La pregunta de investigacin es: Cules son los puntos especficos a


considerar en el proceso de construccin de una estructura de acero, y que
mantenimiento se le debe dar a la estructura despus de construida?

2.1 OBJETIVOS

2.1.1 OBJETIVO GENERAL


Determinar los pasos a seguir, para realizar un mtodo constructivo de una
estructura de acero efectivo, basndose en experiencias y comentarios de expertos
profesionales en el campo de la construccin a nivel nacional, as como la necesidad
de proteger una estructura de acero contra el fuego y la corrosin.

2.1.2 OBJETIVOS ESPECFICOS


1.

Nombrar los pasos ms importantes a seguir en la construccin de una


estructura de acero.

2.

Dar a conocer las ventajas del uso del acero estructural sobre otros
materiales de construccin.

3.

Indicar cual es la resistencia del acero al fuego y a la corrosin, as como


mtodos existentes de proteccin.

2.2 HIPTESIS
Segn Caballeros y Achaerandio (2002), por ser una investigacin descriptiva en
la que no se manipularon variables, no se plante una hiptesis.

2.3 VARIABLES
- ACERO ESTRUCTURAL
- ECONMICO
- FALLAS ESTRUCTURALES
- FUEGO Y CORROSIN

2.4 DEFINICIN DE VARIABLES


2.4.1 DEFINICIN CONCEPTUAL
ACERO ESTRUCTURAL
Los aceros de alta resistencia se utilizan en muchos proyectos de ingeniera civil.
Los nuevos aceros, por lo general, los introducen sus fabricantes con marca registrada;
pero un breve examen de sus composiciones, tratamiento trmico y propiedades suele
permitir relacionarlos con otros materiales ya existentes. (MERRIT, LOFTIN, y
RICKETTS, 2001).
ECONMICO

Poco costoso, relativo a la economa,


ciencia que estudia la produccin y
utilizacin de la riqueza. (Diccionario
Larousse, 1994).
FALLAS ESTRUCTURALES
Las fallas estructurales pueden ser causadas por materiales de mala calidad,
errores de fabricacin o montaje, o diseo defectuoso. (BRESLER, LIN, y SCALZI,
1970).
FUEGO Y CORROSIN

Fuego, luz y calor resultantes de la rpida combinacin del oxgeno, o en algunos


casos de cloro gaseoso, con otros materiales. La luz se presenta en forma de llama, y
se compone de partculas resplandecientes del material en combustin y ciertos
productos gaseosos que se iluminan con el calor producido. La condicin
imprescindible para que se d el fuego es la presencia de una sustancia combustible, a
una temperatura suficientemente alta para provocar la combustin (llamada
temperatura de ignicin), y la presencia de oxgeno (generalmente procedente del aire)
o cloro suficientes para mantener la combustin. (ENCICLOPEDIA MICROSOFT
ENCARTA, 2000).
Corrosin, desgaste total o parcial que disuelve o ablanda cualquier sustancia
por reaccin qumica o electroqumica con el medio ambiente. El trmino corrosin se
aplica a la accin gradual de agentes naturales, como el aire o el agua salada sobre los
metales.
El ejemplo ms familiar de corrosin es la oxidacin del hierro, que consiste en
una compleja reaccin qumica en la que el hierro se combina con oxgeno y agua para
formar xido de hierro hidratado. Este xido, conocido como orn o herrumbre, es un
slido que mantiene la misma forma general que el metal del que se ha formado, pero
con un aspecto poroso, algo ms voluminoso, y relativamente dbil y quebradizo.
(ENCICLOPEDIA MICROSOFT ENCARTA, 2000).

2.4.2 DEFINICIN OPERACIONAL


ACERO ESTRUCTURAL
El trmino acero estructural incluye un gran nmero de acero que, debido a su
economa, resistencia, ductilidad y otras propiedades como los son las tolerancias para
las formas estructurales: laminado para placas, perfiles, lminas y barras laminadas de
acero, trato trmico entre otros, son apropiados para miembros que se cargan en una
amplia variedad de estructuras. Los perfiles de patn ancho van desde los perfiles de
W4x13 hasta W36x848 (36 pulg. de peralte y peso de 848 lbs/pie lineal) (MERRIT,
LOFTIN, y RICKETTS, 2001).
ECONMICO
Costos de produccin del acero.
Costo de perfiles rolados y hechizos.

Economa en obra.
FALLAS ESTRUCTURALES
Las causas ms frecuentes de fallas estructurales pueden clasificarse como:
a.

movimientos de cimentacin

b.

resonancia dinmica e inestabilidad dinmica

c.

conexiones inadecuadas

d.

valoracin incorrecta de la resistencia al pandeo

e.

falta de contraventeo adecuado contra el movimiento lateral o pandeo

f.

sobrecarga

g.

fatiga

FUEGO Y CORROSIN
Estas variables se deben medir, considerando el tiempo expuesto de la estructura
al calor, la corrosin adquirida durante el tiempo operacional de la estructura y dao
causado al acero por exposicin a estos factores sin ningn mantenimiento.
(BRESLER, LIN, y SCALZI, 1970).

2.5 ALCANCES, LMITES Y LIMITACIONES


ALCANCES Y LMITES
Los alcances de esta investigacin son:
El seguimiento que se le debe de dar al mtodo constructivo de una edificacin
con estructura de acero, en general, el proceso de fabricacin de perfiles de acero,
equipo y material necesario para el montaje de los mismos e instalaciones bsicas, as
como el mantenimiento que se le debe dar a la estructura.
Mtodos de proteccin del acero contra el fuego y la corrosin, para hacer que la
estructura tenga el tiempo de vida estimado o mayor, ya que estos elementos son los
que ms dao causan al acero, (Bresler, Lin y Scalzi, 1970).
La profundidad de la investigacin se centra en los principios bsicos y
experiencias de profesionales para el seguimiento de un mtodo y/o proceso
constructivo de una edificacin con elementos de acero, y se dan puntos de vista de
diferentes profesionales que tienen conocimiento o han tenido experiencia en el
proceso constructivo de estructuras de acero. Esta investigacin no abarca el diseo en

acero y nicamente se mencionan los conceptos del mtodo constructivo de una


estructura simple (bodega), aunque para un edificio, por ejemplo se sigue el mismo
sistema.

LIMITACIONES
El acceso que se tiene a la informacin necesaria referente al acero
estructural.
Lo amplio que resultan los procesos constructivos de estructuras de acero, que
como se mencion anteriormente, sern principios bsicos y elementales, para que de
esta manera resulte ms sencilla su interpretacin y su aplicacin a la prctica sea
comprensible.
La disponibilidad de los profesionales para dar su aporte a esta investigacin, y
analizar su punto de vista en el especto constructivo y de diseo.

2.6 APORTE
A Guatemala, para hacer conciencia en la importancia de seguir un mtodo
constructivo y mantenimiento preventivo para el desarrollo y beneficio de la poblacin y
del pas en s.

A las universidades del pas, para que los estudiantes de carreras afines a la
construccin, encuentren una gua general del mtodo constructivo y mantenimiento
efectivo para una estructura de acero y se interesen en este tema para futuras
investigaciones.

A instituciones que brindan servicios de sistemas contra incendios, para que


puedan definir, en base a lo investigado, la manera de contener, evitar, un incendio
en edificaciones con estructura de acero.

A los profesores y catedrticos, para que tengan documentos de apoyo, que sean
prcticos y aplicables al campo especificado.

A las entidades que se dedican a brindar servicios de mantenimiento y


reparaciones de estructuras de acero, para que apliquen los conceptos investigados en
esta tesis y as darles un mejor servicio a los clientes que los soliciten.

MARCO TRES
3.1 SUJETOS
Para poder tener un criterio uniforme y amplio de informacin, se entrevistaron
profesionales guatemaltecos que se dedican a la construccin; para conocer la
importancia que le dan a los mtodos de construccin, y a la aplicacin de mtodos de
mantenimiento que se les puede dar a las estructuras de acero.
Los profesionales que se entrevistaron fueron: Ing. Rony Bran (Aceros
Prefabricados, S.A., APSA), Ing. Enrique Soria (Servicios Industriales Especializados
Limitada, SIE Ltda.), Ing. Gonzalo Arriaga (Aceros Prefabricados, S.A., APSA), Ing.
ngel Gonzlez (Aceros Prefabricados, S.A., APSA), Ing. Mario Chavarra (Ingeniera y
Consultora S.A., INGECONSA), Ing. Hctor Ochoa (CAD constructora), Ing. Eduardo
Cacacho, Ing. Javier Furlan.
Tambin se entrevist y cuestion a profesionales que fueron recomendados por
los profesionales anteriormente mencionados.
Las unidades de anlisis bsicamente fueron las entrevistas y los cuestionarios
que se le proporcion a cada uno de ellos, as como plticas con los profesionales.

3.2 INSTRUMENTOS
Los instrumentos que se aplicaron para poder obtener la informacin fueron
entrevistas y cuestionarios, que los mismos profesionales respondieron de acuerdo a
su criterio y experiencia.
El objetivo de realizar las entrevistas fue pedir la opinin de los profesionales
acerca de la importancia del uso y seguimiento de

mtodos constructivos en

Guatemala; y el objetivo de los cuestionarios fue verificar el conocimiento de ellos


mismos, acerca de cdigos y normas aplicadas en el mtodo constructivo y

mantenimiento de estructuras de acero y ver si en realidad se siguen mtodos


apegados a normas o no.
Los cuestionarios constaron de varias preguntas directas y otras de criterio y
experiencias, para no hacer tediosa la cita con los profesionales; la entrevista se llev a
cabo entre 20 y 50 minutos dependiendo del grado de inters que se dio durante la
misma, algunas fueron respondidas va correo electrnico, debido a la disponibilidad de
los profesionales. (Ver anexos No. 5 y No. 6).

3.3 PROCEDIMIENTO
El primer paso para obtener la informacin fue elaborar una entrevista y un
cuestionario para recaudar toda la informacin necesaria del tema, tomando en cuenta
los objetivos general y especficos de la investigacin, posteriormente se contact a los
profesionales para solicitarles una cita y poder realizar la entrevista y el cuestionario.
Luego se planific el tiempo en que se llevara a cabo la entrevista y en que mes(es) se
realizara, segn la disponibilidad de los profesionales y finalmente se tabularon los
criterios y opiniones para poder dar un informe final de manera resumida.
Los puntos ms importantes que se tocaron, tanto en la entrevista como en el
cuestionario, fueron el mtodo constructivo al ejecutar la obra (pasos en campo,
escritorio, preparacin del terreno, limpieza, fabricacin y montaje de los perfiles de
acero, fundiciones, etc.), y por ltimo se toc el tema del mantenimiento de una
estructura de acero; proteccin contra el fuego y la corrosin, pinturas para proteccin,
aislantes trmicos, etc. Se realizaron observaciones, segn el criterio de los
profesionales, de algunas estructuras de acero en Guatemala.

MARCO CUATRO
RESULTADOS
Luego de recopilar la informacin de los instrumentos utilizados en esta
investigacin, se observ de manera muy concisa que para los profesionales
entrevistados (incluidos en los sujetos del marco tres de esta investigacin), el acero
estructural representa un material imprescindible en la construccin de obras civiles; ya
que por su versatilidad este material resulta de gran apoyo a las mismas.

El uso del acero estructural, segn los profesionales, va desde pequeas obras
como cubiertas para proteccin de materias primas, vehculos, granos, etc., pozos
pequeos

de

agua,

telecomunicaciones,

energa

elctrica

de

pozos

de

almacenamiento entre otros; hasta obras de gran magnitud como puentes, estadios,
domos, aeropuertos y edificios.

La mayora de profesionales coincidieron en que no se puede hablar de barato o


costoso al trabajar con acero estructural en obras de ingeniera civil, ya que el acero
es un componente importante en la integracin del costo de una obra; otros opinaron
que el costo de la utilizacin del acero estructural se basa en la magnitud de la obra a
construir, el equipo a utilizar, personal y el tiempo estimado para construir la misma. Al
iniciar una obra de grandes dimensiones podra ser que el uso del acero estructural
resultase de un costo relativamente alto, aunque posteriormente la inversin inicial se
recupere dependiendo del uso que se le d a la estructura y el tiempo de ejecucin que
se reduce comparado con materiales como el concreto.

Todas las estructuras estn expuestas a factores externos, pero las estructuras de
acero pueden sufrir ms dao con el fuego y la corrosin, ya que si no se da el
mantenimiento preventivo necesario la estructura podra llegar a colapsar en algn
momento.

Los ingenieros Soria, Bran, Gonzlez y Arriaga consideraron que en Guatemala


no existe un mtodo(s) especfico(s) para el levantamiento de estructuras de acero; sin
embargo, s se sigue un proceso de construccin similar, ya sea para estructuras de
gran tamao como edificios, domos y puentes o estructuras ms pequeas como
tanques

de

almacenamiento,

rtulos

pasarelas

peatonales,

por

ejemplo.

Esencialmente en la construccin de una estructura de acero estn involucrados los


productores y fabricantes de elementos de acero, diseadores, constructores, obreros,
operarios, maquinaria utilizada como gras, poleas, elevadores temporales y plumas
para el movimiento y elevacin de los perfiles de acero estructural. Lo importante en
este tipo de construcciones es contar con un programa bien organizado y planificado
para evitar accidentes y contratiempos durante la edificacin de la obra, asegurando la
calidad que muchas veces se deja por un lado.

El dao que puede provocar el fuego o la corrosin al acero, si no se da el debido


mantenimiento puede ser desastroso, ya que el calor produce dilataciones en el acero
las que a su vez generan esfuerzos haciendo colapsar la estructura. Cuando una
estructura de acero no est protegida contra la corrosin, el mismo ambiente exterior
produce en el acero la corrosin que va reduciendo la seccin de la estructura
debilitndola, segn los ingenieros Ochoa y Chavarra.

Para evitar la corrosin en una estructura de acero es necesario revisar la


estructura en general, sobre todo las uniones entre perfiles, ya que en estos puntos es
donde se genera la mayora de esfuerzos al ocurrir un sismo; esto sucede por que se
generan espacios entre un elemento y otro, especficamente en las placas que unen
una columna con una viga, por ejemplo; una carga accidental o una colisin contra la

estructura, y al no darle el debido mantenimiento podran existir puntos que estn


sufriendo por corrosin y no se hayan detectado; es importante utilizar pintura
anticorrosiva, segn la importancia y magnitud de la obra. El fuego no se puede evitar,
sobre todo en edificios industriales que almacenen materiales inflamables, es
indispensable tener extintores y rutas de evacuacin en caso de incendio, en
Guatemala por el uso de las estructuras de acero, no es necesario incorporar sistemas
contra incendios (con esto no se dice que no sean necesarios).

Como en todo proyecto de construccin, es de suma importancia tener un


programa que indique el proceso que se seguir desde el inicio hasta el final de la obra,
con el fin de analizar tiempos y avances; los pasos importantes a seguir en una obra
con estructura de acero, son los mismos que en cualquier otra obra de construccin.
Estos pasos inician desde la venta del proyecto, como menciona el ingeniero Bran, la
topografa y medicin del terreno en el que se construir hasta los acabados finales; los
mecanismos para el montaje de perfiles de acero en una obra son dispositivos para
elevacin manual o mecnica, el uso de estos mecanismos varan segn la inversin
que desee hacer el cliente o dueo del proyecto, que generalmente busca lo mas
barato. La obra se debe supervisar desde el inicio hasta la conclusin de la misma con
el fin de garantizar la calidad y el correcto funcionamiento, segn el diseo y uso para
el que la estructura haya sido prevista.

El mantenimiento en una estructura, no slo de acero, es obligado para dotar a la


edificacin de una larga vida til. El mantenimiento debe efectuarse peridicamente
para evitar daos posteriores a su construccin, algo que no se realiza en Guatemala, y
se puede observar en bodegas de supermercados que tienen una estructura de acero
vista que ya est oxidada, lo que se puede evitar pintando la estructura por lo menos
una vez al ao.

Para determinar que tan necesario es un sistema contra incendios en un edificio


con estructura de acero, es necesario tener presente varios factores como son la altura,
rea de piso, tipo de ocupacin (contenido de materiales combustibles); los mtodos o

sistemas de proteccin contra el fuego son sistemas contra incendios por rociadura y
los tan mencionados extintores, que deben estar colocados en puntos especficos y de
fcil acceso en una edificacin. Para la corrosin el mtodo ms aplicable es la pintura
anticorrosiva para evitar daos mayores. En Guatemala existen edificios modernos que
cuentan con sistemas contra incendios, sin embargo los ms antiguos no los poseen.
Lo mismo sucede con los puentes de acero en Guatemala no se les da el
mantenimiento preventivo necesario, ya que se cuidan o se les pone mayor inters
hasta que presentan un posible colapso o dao mayor.

MARCO CINCO
DISCUSIN
Luego de verificar y analizar los comentarios proporcionados por los profesionales
en el campo de la ingeniera civil, se pudo constatar el inters de ellos sobre el tema
del acero estructural, su manejo y mantenimiento.

Con los antecedentes de esta investigacin se pudo constatar que en Guatemala


no existe demasiada informacin referente al acero estructural, la informacin que se
obtiene es de autores internacionales y organizaciones extranjeras. Esto posiblemente
se debe a que el material es utilizado en gran cantidad de obras y los profesionales del
diseo se basan en cdigos internacionales de construccin; ya que no se cuenta con
un cdigo nacional de construccin que gue el diseo y levantamiento de estructuras;
aunque se han hecho intentos de generar normas que se acoplen a la realidad del pas,
no ha sido posible ya que siempre se tienen nuevos mtodos e innovaciones de pases
desarrollados como Estados Unidos, Argentina, Brasil y pases de Europa y Asia.

Desafortunadamente no se puede competir con pases avanzados, tanto


econmicamente como tecnolgicamente

en el rea de la construccin; pero se

pueden aprobar normas aplicadas a las necesidades del pas, con el apoyo de
profesionales experimentados en el rea de acero estructural y guiados por empresas
nacionales que produzcan y conozcan la nobleza del acero como material para edificar
obras; con esto se pueden dar opiniones e inducir tcnicas nacionales que sirvan para
la realizacin de obras que se construyan fuera de las fronteras del pas.

Mtodos de construccin especficos para el levantamiento de una estructura de


acero en Guatemala no existen, pero como se mencion anteriormente, se siguen
procedimientos en obra segn las necesidades en campo, utilizando maquinaria
especial como gras. Se puede mencionar mtodos tecnolgicamente muy avanzados
como el Mtodo de Techo Gigante que consiste en cuatro o ms torres hidrulicas
que levantan una plataforma inmensa, la cual va elevando nivel por nivel los elementos
necesarios para la construccin de un edificio de acero; pero esta tecnologa se
empez a usar recientemente en el Japn.

Afortunadamente, existen en Guatemala mtodos de proteccin contra el fuego y


la corrosin, que son los principales agentes que podran causar un dao a una
estructura de acero, pero lastimosamente no se utilizan en todas las obras que
necesitan de estos sistemas para evitar daos.

Los edificios de reciente construccin, cuentan con sistemas contra incendios por
dispersin y el tradicional sistema de extintores. Para evitar la corrosin en el acero lo
ms comn es el utilizar pintura anticorrosiva, siempre y cuando se le d la limpieza
previa a la aplicacin de pintura, con mtodo manual, usando un cepillo de alambre o el
sistema de sand blast o chorros de arena que normalmente se usa en las fbricas
donde se arman perfiles y elementos de acero, pero para poder detectar un posible
dao en un elemento de acero se necesita inspeccionarlo peridicamente para verificar
si presenta indicios de oxidacin o reducciones de espesor, trabajo que como se dijo no
se realiza en el pas. A obras civiles con estructura de acero construidas por el estado,
como puentes, edificios y bodegas entre otras, no se les da el mantenimiento
preventivo necesario para alargar la vida til de la edificacin, simplemente se
construyen, muchas veces se invierte mucho dinero, y luego de construidas las obras
se dejan al olvido y hasta que desafortunadamente presentan un posible dao se les
presta el inters que no se le dio con anterioridad.

No se puede hablar de un costo alto o bajo en una obra con estructura de acero,
ya que el acero est incluido y es importante en cualquier obra, segn coment el

ingeniero Ochoa y el ingeniero Cacacho; sin embargo el costo depender del uso que
se le d a la misma, as como el mantenimiento que se le d despus de construida, ya
que se podra elevar el costo si surgieran problemas posteriores a su edificacin.

MARCO SEIS
CONCLUSIONES
1.

Para poder hacer efectiva la construccin de una obra con estructura de


acero, es necesario iniciar con un buen diseo adaptado a las necesidades
que requiera el proyecto, chequear que se tengan disponibles los materiales
necesarios y los perfiles de acero; durante la construccin de la misma es
importante usar toda la maquinaria y equipo disponibles para el
levantamiento de perfiles de acero y poner especial atencin en las uniones
de los mismos, ya sean uniones por medio de pernos o con soldadura.

2.

El acero es un material que permite controlar el tiempo de construccin, ya


que si se cuenta con los mecanismos apropiados, la instalacin de perfiles en
el proyecto se llevar a cabo en el menor tiempo posible, con la logstica
previa; debido a que estos ya vienen prefabricados o de molino cuando se
piden al extranjero y nicamente es necesaria la instalacin y unin, a
diferencia de una estructura de concreto en la cual influye el medio ambiente,
el tiempo para fundir y los dems materiales como agregados que forman el
concreto.

3.

Se debe dar especial atencin a la unin entre los perfiles de acero que
forman las columnas de una estructura y el concreto, que la mayora de
veces resulta ser la base o cimiento de un edificio, puente, tanque de
almacenamiento, etc.

4.

La importancia de un mantenimiento a una estructura de acero es bsica,


para poder alargar la vida til de una edificacin y hacer que funcione en
base a lo que fue diseada; el costo es lo de menos ya que estas
estructuras, la mayora de veces alberga a personas y si est en ptimas
condiciones podra salvar vidas a la hora de que ocurriera un desastre
natural.

5.

El acero es capaz de mantener su resistencia y rigidez durante cuatro horas


al ser expuesto al fuego cuando la temperatura alcanza los 2000oF 1090oC,
posteriormente empezar a fluir; El grado de resistencia al fuego requerido
para cualquier componente estructural se expresa en funcin de su
capacidad para soportar la exposicin al fuego de acuerdo con los
requerimientos de la prueba de fuego normal de la ASTM para tiempo y
temperatura de 1000oF (537oC) en cinco minutos, 1700oF (927oC) en una
hora.

MARCO SIETE
RECOMENDACIONES

1. Para poder establecer un mtodo


constructivo en el levantamiento de
una estructura de acero, se deben
tener en cuenta varios factores
como lo son el presupuesto, los
materiales, el personal y sobre todo
el tiempo de construccin de una
obra.

Se

recomienda

que

en

Guatemala se unan profesionales


de la construccin, universidades,
el colegio de ingenieros y empresas

que se dediquen al estudio y a la


produccin

del

acero

como

material para la construccin y


establecer

procedimientos

efectivos que implementen equipo,


maquinaria
aporten

tecnologa

una

construccin

ayuda
de

que
a

estructuras

la
de

acero con la certeza de que se


cumplan y se lleven a cabalidad, en
base a experiencias vividas de
profesionales

expertos

en

este

campo y profesionales que acaben


de

iniciar

su

carrera

en

la

construccin, para poder unir as la

experiencia y las ideas modernas


de los profesionales; con esto se
podran

fusionar

los

mtodos

tradicionales de construccin y los


mtodos

ms

modernos

de

edificacin.

2. Se debe poner mayor inters al


cuidado de obras con estructura de
acero,

como

edificios

lo

son

antiguos

puentes,
y

otras

estructuras cuyo material principal


de soporte sea el acero, ya que con
esto las edificaciones podran durar
ms

se

evitaran

daos

posteriores considerables, ya que


Guatemala

no

est

econmicamente

preparada

para

demoler

estructuras y volver a construirlas.

3. En las universidades se deberan


ampliar los cursos existentes en los
que se estudia el acero, realizando
visitas tcnicas y trabajos prcticos
en los cuales se estudien casos
reales de edificios, puentes, domos
entre

otros,

acero,

que

establecer

con

estructura

presenten
posibles

de

daos

fallas

que

pueda presentar en un futuro y

cmo se podran evitar; as como la


implementacin

de

mtodos

de

proteccin y mantenimiento que


eviten el colapso de la estructura, y
por otra parte realizar una revisin
tcnica y comparar una estructura
que presente dao con otra que
est

sin

ningn

problema

estructural, visitas a fbricas en


donde

se

trabaje

con

acero

estructural y aprender sobre el


proceso productivo de elementos
estructurales.

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
BOWLES, J. (1984)
DISEO DE ACERO ESTRUCTURAL (1A ED.)
MXICO, DF., EDITORIAL LIMUSA
BOWLES, J. (1995)
DISEO DE ACERO ESTRUCTURAL (5A ED.)
MXICO, DF., EDITORIAL LIMUSA
BRESLER, J; LIN, M.; Y SCALZI, S, (1970)
DISEO DE ESTRUCTURAS DE ACERO (1A ED.)
BUENOS AIRES, EDITORIAL SANTA FE.
CABALLEROS DE MAZARIEGOS, H. Y ACHAERANDIO, L. (2002)
GUA GENERAL PARA REALIZAR TRABAJOS DE INVESTIGACIN
EN LA UNIVERSIDAD RAFAEL LANDVAR URL. GUATEMALA
CONSEJO NACIONAL DE NORMAS DE CONSTRUCCIN
STEEL STRUCTURES PAINTING COUNCIL (SSPC), (Consejo de Pinturas
para Acero Estructural, 2004)
Estados Unidos de Norteamrica
LAROUSSE (1994)
DICCIONARIO ENCICLOPDICO DE LA LENGUA ESPAOLA
MXICO, DF.
LOTTMANN, J.; MRIDA, L. F.; MONZN, H.; Y SOLS, R. (1996).
NORMAS ESTRUCTURALES DE DISEO Y CONSTRUCCIN
RECOMENDADAS PARA LA REPBLICA DE GUATEMALA
ASOCIACIN GUATEMALTECA DE INGENIERA ESTRUCTURAL Y SSMICA
GUATEMALA, C.A.
MICROSOFT. (2000)
ENCICLOPEDIA MICROSOFT ENCARTA
TEXTO, RESUMEN DE: FUEGO Y CORROSIN
MERRIT, F.; LOFTIN, M. Y RICKETTS, J. (2001)
MANUAL DEL INGENIERO CIVIL (4A ED.)
MXICO, DF., McGRAW-HILL

ENTREVISTAS
ARRIAGA, GONZALO (AGOSTO DE 2004)
ENTREVISTA PERSONAL. GUATEMALA

BRAN, RONY (AGOSTO DE 2004)


ENTREVISTA PERSONAL. GUATEMALA
CACACHO, EDUARDO (JULIO DE 2004)
ENTREVISTA PERSONAL. GUATEMALA
CHAVARRIA, MARIO (AGOSTO DE 2004)
ENTREVISTA PERSONAL. GUATEMALA
FURLN, JAVIER (JULIO DE 2004)
ENTREVISTA PERSONAL. GUATEMALA
GONZLEZ, NGEL (AGOSTO DE 2004)
ENTREVISTA PERSONAL. GUATEMALA
SORIA, ENRIQUE (JULIO DE 2004)
ENTREVISTA PERSONAL. GUATEMALA

OTROS TEXTOS CONSULTADOS


BUEN LPEZ DE HEREDIA, OSCAR DE (1992)
ESTRUCTURAS DE ACERO (2A ED.)
COLOMBIA, EDITORIAL McGRAW-HILL
BURGOS T., GABRIELA M.
ESTRUCTURAS PARA CUBIERTAS DE GRANDES LUCES
ARQUITECTURA
TESIS, URL
GUATEMALA, 2001
BROCKENBROUGH, ROGER/MERRITT, FREDERICK (1997)
MANUAL DE DISEO DE ESTRUCTURAS DE ACERO (2A ED.)
COLOMBIA, EDITORIAL McGRAW-HILL
LIRA PRERA, MIGUEL ANGEL (2000)
LA UTILIZACIN DEL ACERO EN LA ARQUITECTURA DE GUATEMALA
TESIS URL GUATEMALA
SOLRZANO Y., BENJAMN
EL DISEO ESTRUCTURAL EN ARQUITECTURA
ARQUITECTURA
TESIS, USAC
GUATEMALA, 1990
SPILLERMAR W., ANDERSON (1997)
MANUAL DE CONSTRUCCIN EN ACERO (3A ED.)
MXICO, DF., EDITORIAL McGRAW-HILL

ANEXO No. 1
TABLA 1-1 DATOS DE LOS PERFILES DE ACERO ESTRUCTURAL
TIPO

Denominacin de la
ASTM

Fy
kip/pulg^2
MPa

Fltima
kip/pulg^2
MPa

Espesor de placas y barras


pulg
mm

Grupo

A-36

36

250

58-80

400-550

203

1 hasta 5
inclusive

A-242
A-440
A-441

40
42
46
50

275
290
315
345

60
63
67
70

415
435
460
485

4a8
1.5 a 4
0.75 a 1.5
0.75

102 a 103
38 a 102
19 a 38
19

4y5
3
1y2

grado 42

42

290

60

415

hasta 6

hasta 152.4

aleacin baja

grado 45

45

310

60

415

hasta 2

hasta 50.8

Columbio-vanadio

grado 50

50

345

65

450

hasta 2

hasta 50.8

1 hasta 5
inclusive
1 hasta 5
inclusive
1 hasta 4
inclusive
1, 2, 3 y 4
hasta 426
lb/pie (639
kg/m)
1y2
1

Carbono
Alta resistencia
aleacin baja

Alta resistencia

Alta resistencia
baja aleacin

A-572

A-588

grado55
grado 60
grado 65

55
60
65

380
415
450

70
75
80

485
520
550

hasta 1.5
hasta 1.25
hasta 1.25

hasta 38.1
hasta 31.8
hasta 31.8

grado 42
grado 46

42
46

290
315

63
67

435
460

5a8
4a5

127 a 203
102 a 127

grado 50

50

345

70

485

hasta 4

hasta 102

1 hasta 5
inclusive

60

Fuente: Bowles, (1984)

ANEXO No. 2
TABLA 1-2 PROPIEDADES MECNICAS ESPECIFICADAS DE LOS ACEROS
DESIGNACIN DE LA
ASTM

ESPESOR DE LAS LMINAS, pulg

GRUPO ANSI/ASTM o peso/pie para


perfiles estructurales

PUNTO DE FLUENCIA O RESISTENCIA


DE FLUENCIA, ksi

RESISTENCIA A LA
TENSIN, ksi

ACEROS AL CARBONO: Son los que: 1) el mximo contenido especfico de cualquiera de los elementos siguientes no excede al porcentaje anotado: 1.65% de manganeso, 0.60% de
silicio y 0.60% de cobre, y 2) los contenidos mnimos no estn especificados para los elementos que se adicionan con objeto de conseguir el efecto de aleacin deseado.

HASTA 8

HASTA 426 lb/pie

36

NO APLICABLE

MAS DE 426 lb/pie

36

58

MAS DE 8

NO APLICABLE

32

58-80

A283, GRADO C

NO ESPECIFICADO

NO APLICABLE

30

55-70

A285, GRADO C

HASTA 2

NO APLICABLE

30

55-75

A515 o A516 GRADO 55

HASTA 12

NO APLICABLE

30

55-75

A515 o A516 GRADO 60

HASTA 8

NO APLICABLE

32

60-80

A515 o A516 GRADO 65

HASTA 8

NO APLICABLE

35

65-85

A515 o A516 GRADO 70

HASTA 8

NO APLICABLE

38

70-90

A573, GRADO 65

HASTA 1 1/2

NO APLICABLE

35

65-77

A573, GRADO 70

HASTA 1 1/2

NO APLICABLE

42

70-90

A36

58-80

ACEROS DE BAJA ALEACIN Y ALTA RESISTENCIA: Tienen un punto de fluencia mnimo especificado de alrededor de 40 ksi en condiciones de rolado en caliente y obtiene su
resistencia por la adicin de aleaciones pequeas ms que mediante el tratamiento de calor.
A242

A588

HASTA 3/4

GRUPOS 1 Y 2

50

70

MAS DE 3/4 HASTA 1 1/2

GRUPO 3

46

67

MAS DE 1 1/2 HASTA 4

GRUPOS 4Y 5

42

63

HASTA 4

GRUPOS 1-5

50

70

MAS DE 4 HASTA 5

46

67

MAS DE 5 HASTA 8

42

63

A572, GRADO 42

HASTA 6

GRUPOS 1-5

42

60

A572, GRADO 50

HASTA 4

GRUPOS 1-5

50

65

A572, GRADO 60

HASTA 1 1/4

GRUPOS 1 Y 2

60

75

A572, GRADO 65

HASTA 1 1/4

GRUPO 1

65

80

Fuente: Merrit, Loftin, y Ricketts, (2001)

61

ANEXO No. 5
INGENIERO:
CAMPO DE TRABAJO:
AOS DE EXPERIENCIA: ________________________COLEGIADO No.__________

ENTREVISTA
1.

QU ES EL ACERO ESTRUCTURAL?
RESISTENCIA EN GUATEMALA?

HAY

ACERO

DE

ALTA

2.

EN QU PROYECTOS DE INGENIERA CIVIL, SE LE DA MS USO?

3.

ES BARATO O COSTOSO, TRABAJAR PROYECTOS CON ACERO


ESTRUCTURAL?

4.

CULES SON LAS PRINCIPALES CAUSAS QUE PROVOCAN FALLAS


ESTRUCTURALES EN EL ACERO?

64

5.

CULES SON LOS MTODOS DE CONSTRUCCIN MS EMPLEADOS


EN GUATEMALA, PARA EL LEVANTAMIENTO DE ESTRUCTURAS DE
ACERO, MAQUINARIA, EQUIPO, MANUALMENTE?

6.

QU DAOS PROVOCA EL FUEGO Y LA CORROSIN AL ACERO, Y


CMO SE PUEDEN EVITAR?

7.

EN SU EXPERIENCIA PROFESIONAL, CREE USTED QUE LOS


INGENIEROS CIVILES QUE CONSTRUYEN O HAN CONSTRUIDO
ESTRUCTURAS DE ACERO SE BASAN EN MTODOS DE
CONSTRUCCIN O NO?

8.

EN SU EXPERIENCIA Y SEGN SU CONOCIMIENTO, CULES SON LOS


MTODOS CONSTRUCTIVOS EMPLEADOS EN EL MONTAJE DE
PERFILES DE ACERO ESTRUCTURAL?, (ES DECIR, LOS PASOS MS
IMPORTANTES).

9. OTRAS OBSERVACIONES SOBRE ESTRUCTURAS DE ACERO EXISTENTES


EN GUATEMALA:

65

ANEXO No. 6
CUESTIONARIO

1. ES NECESARIO BRINDARLE MANTENIMIENTO A UNA ESTRUCTURA DE


ACERO, DESPUS DE CONSTRUIDA?

2. QU TAN NECESARIO ES SEGUIR UN MTODO CONSTRUCTIVO, EN EL


MONTAJE DE PERFILES DE ACERO, PARA CONSTRUIR UNA
ESTRUCTURA DE ACERO?

3. QU MTODOS DE PROTECCIN CONTRA EL FUEGO Y LA CORROSIN


CONOCE, SE APLICAN STOS MTODOS EN GUATEMALA O NO?

4. OTRAS OBSERVACIONES

66

ANEXO No. 7
HOJA PARA EL ANLISIS DE UNA ESTRUCTURA DE ACERO PARA EVITAR CORROSIN
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
PUNTO ANALIZADO
ELEMENTO

PERFIL

PINTURA

REPARACIN

POSIBLE FALLA MAYOR

ULTIMA REVISIN (FECHA)

GRADO
DIA

COLUMNA PRINCIPAL
COLUMNA SECUNDARIA
VIGA PRINCIPAL
VIGA SECUNDARIA
JOIST
PLANCHA DE ACERO
UNIONES
CIMIENTO-COLUMNA
VIGA-COLUMNA
MURO-VIGA
ENTREPISO-VIGA
ENTREPISO-COLUMNA
MURO CERRAMIENTO-COLUMNA
MURO CERRAMIENTO-VIGA
ELEMENTOS MENORES
PLATINA
PERNOS
PUNTOS DE SOLDADURA
PASADORES

MES

AO

OBSERVACIONES

67

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