EMERGENCIAS EN LA MAR INTRODUCCIN

Lo primero que deben considerar el capitn, y cada uno de los oficiales, es la

seguridad de las vidas que hay a bordo del buque. Para evitar accidentes y
afrontar con xito una situacin de emergencia depende por completo del nivel de
destreza alcanzado, y el capitn deber ocuparse personalmente de todos los
aspectos del adiestramiento a bordo en los procedimientos de seguridad y de
emergencia, as como en el uso del equipo de seguridad. Los simulacros y
ejercicios peridicos debern llevarse a cabo de forma realista en situaciones
imaginarias o simuladas.
1 ORGANIZACIN DE EMERGENCIA.
1.1 Generalidades
La ordenacin de salvamento se centra bsicamente sobre un equipo de
emergencia formado con personal seleccionado de entre los oficiales, Maestranza
y Subalternos ms idneos del buque (ver fig. 1). Se establecer una Estacin
General de Emergencia donde se guardarn artculos del equipo de seguridad y
que ser el local desde el que operar el equipo de emergencia. El equipo de
emergencia estar apoyado por hombres que tienen asignadas misiones
especiales. Estos deberes estarn generalmente normalizados en toda la flota. Se
formar un equipo sanitario, bajo la jefatura del cocinero, que estar formado por
cuatro tripulantes seleccionados. Todo el personal restante, excluyendo a los que
estn de guardia, formar el equipo de apoyo. El personal que est de guardia en
la cmara de mquinas en el momento de producirse una emergencia,
permanecer en su puesto, hasta que sea relevado. Los supernumerarios y los
familiares acompaantes que vayan a bordo se presentarn en el puente.
fig 1

1.2 Organizacin de emergencia y equipo de emergencia.

La expresin organizacin de emergencia est referida a los tripulantes incluidos
en el cuadro de obligaciones y consignas que sern los directamente
involucrados en la seguridad del buque. El equipo de emergencia emprender
cuantas acciones sean necesarias y/o posibles para combatir cualquier situacin
de emergencia. Si durante una emergencia el capitn estima necesario ordenar
que todo el personal no esencial abandone el buque, el equipo de emergencia
permanecer a bordo (si de algn modo es posible) para actuar como proceda en
la situacin de emergencia.
1.3 Seal de aviso de incendio o de emergencia local.
La seal para un aviso de incendio local ser: el sonido continuo de los timbres de
alarma general de emergencia de una duracin mayor de diez (10) segundos.
1.4 Cambios de personal.
Si se desembarca algn miembro del equipo de emergencia de un buque, deber
designarse inmediatamente a quien ha de reemplazarle. Siempre que cambien los
oficiales, o cuando se produce un relevo importante de la tripulacin, la
organizacin de emergencia debe reorganizarse lo antes posible y, por supuesto,
antes de que el buque salga de puerto. Antes de que pasen 48 horas de la salida
de puerto se efectuar un ejercicio de emergencia, a ser posible.
1.5 Equipo de emergencia.
El equipo de emergencia estar formado por.
Primer oficial
Contramaestre.
Marinero de Cubierta.
Marinero de Mquinas
El primer oficial debe ser siempre el nmero 1 del equipo de emergencia. La
composicin final del equipo de emergencia quedar siempre a opcin del capitn.
El equipo debe estar seleccionado de forma que, en cualquier momento, haya al
menos cuatro tripulantes disponibles para reunirse en la Estacin General de
Emergencia.

1.6 Centro de operaciones (puente).

Ciertos miembros de la tripulacin del buque tendrn misiones especiales, las
cuales estarn
normalizadas en toda la flota.

Si se produce una emergencia en la mar y el oficial de cubierta que est de

guardia es un miembro del equipo de emergencia, ser relevado por el oficial de
cubierta que est destinado al centro de operaciones.
1.7 Equipo de apoyo.
El equipo de apoyo estar formado como mnimo por: un oficial de cubierta y otros
cuatro tripulantes. El equipo se reunir en el punto especfico de reunin, y estar
mandando por un oficial de cubierta o por el tripulante de mayor rango que haya.
Cuando solamente se tienen tres oficiales de cubierta, el capitn considerar la
conveniencia de designar uno de ellos para este fin. El equipo de apoyo estar
disponible para acudir en ayuda del equipo de emergencia en lo que se refiere a:
Aportar equipo adicional.
Ocuparse del enfriamiento del contorno.
Formar equipos adicionales con mangueras.

1.8 Misiones especiales.

El equipo de misiones especiales lo formara el Jefe de Mquinas, el primer oficial
de Mquinas y el resto del personal de este departamento y que no est adscrito a
otras misiones.
Jefe de Mquinas: Si no est en la cmara de mquinas en el momento de
producirse la emergencia, se dirigir primero a la Estacin General de Emergencia
y una haya informado de su naturaleza, y puesto en contacto con el centro de
operaciones, actuar de acuerdo con el cuadro de obligaciones y consignas.
Oficial de mquinas de guardia: Durante las operaciones con cmara de
mquinas sin personal, el primer oficial de mquinas de guardia se dirigir
primeramente a la Estacin General de Emergencia para conocer la naturaleza de
la misma. Si la emergencia se produce en la cmara de mquinas, en condicin
de mquina atendida, el equipo de misiones especiales se har cargo de tal
emergencia, en espera del equipo de emergencia.
1.9 Equipo sanitario.
Para este equipo estar al mando del cocinero y est formado por personal
subalterno. El equipo debe reunirse en la enfermera o en un local adecuado,
donde se preparar para la recepcin de accidentados. Preparar tambin una
camilla para transporte de accidentados. El cocinero informar al puente de
gobierno por telfono u otros medios cuando el equipo este reunido, quedando a
la espera de rdenes.
1.10 Personal de guardia.
Si la cmara de mquinas est atendida, el oficial de mquinas y subalternos que
estn de guardia permanecern en sus puestos hasta que sean relevados, si
procede. Cualquier otro personal que est en la cmara de mquinas se dirigir a
sus locales de reunin de emergencia. Los subalternos de servicio en el puente
permanecern en la guardia hasta que sean relevados.
1.11 Seal de alarma general de emergencia.
La seal para acudir a los puestos de reunin y/o puestos de embarco ser de
siete o ms pitadas cortas, seguidas de una pitada larga con el pito o sirena del
buque, y repetida la misma seal con los timbres de alarma general de
emergencia. La orden de abandonar el buque la dar solamente el capitn o el
oficial en quien delegue.
1.12 Organizacin de emergencia en puerto.

A bordo deber permanecer siempre personal suficiente para afrontar las

eventuales emergencias. En la mayora de los puertos, los servicios locales de
bomberos o de emergencia asumirn el control en una emergencia importante.
Por consiguiente, la organizacin de emergencia del buque estar preparada en
todo momento para:

Combatir
la
emergencia
en
primera
instancia.
Enlazar con y ayudar a los servicios locales de bomberos o de emergencia
despus de que estos hayan tomado el control, si es que lo toman. Cuando
estando en puerto se hagan sonar las alarmas de emergencia, todos los
tripulantes del buque se congregarn sobre cubierta, con las excepciones
siguientes:
El capitn y el oficial radio se dirigirn al puente. Si el capitn est en tierra,
tomar el mando en el puente el oficial de cubierta de ms rango.
El oficial de mquinas de guardia en la cmara de mquinas seguir estando de
guardia.
El personal de guardia en la cmara de mquinas seguir estando de guardia.
Los subalternos, visitantes y trabajadores de tierra desembarcarn
seguidamente. Con el personal que quede a bordo se formar un equipo de
emergencia. Si la emergencia se produce en la cmara de mquina, el maquinista
de mayor rango dirigir las operaciones. El oficial de cubierta de cubierta de mayor
rango dirigir las operaciones para controlar una situacin de emergencia fuera de
la cmara de mquinas. El puente se utilizar como puesto principal de control de
comunicaciones, y ser el eslabn de enlace con las autoridades portuarias. Si
existe la posibilidad de que el puente quede aislado por la naturaleza de la
emergencia, el centro de comunicaciones se trasladar a la cmara de control de
carga, o a la Estacin General de Emergencia. Toda la informacin disponible en
el puente, del equipo fijo de deteccin de incendios, debe pasarse sin demora al
equipo de emergencia. El jefe del equipo de emergencia deber mantener al
puente informado de la situacin, de forma que se pueda pasar a tierra
informacin actualizada. El maquinista de guardia se asegurar que se est
suministrando la cantidad de agua suficiente para combatir el fuego, y, si se
requiere, energa elctrica adicional. El jefe encargado del equipo de emergencia:
Informar al puente de la situacin de emergencia y del personal disponible.
Tomar inmediatamente las medidas necesarias para contener la emergencia.
Pasar al oficial de ms rango del servicio contra incendios la informacin
siguiente: o Localizacin y tipo de emergencia. o Accin ya tomada. o Equipo y
personal
disponible.
o
Datos
sobre
estabilidad.
o
Datos
de
la
carga.
o
Disposicin
de
tanques/bodegas
de
carga.

o Nmero de accidentados (si los hay), y personas no encontradas. Nota: Cuando

el buque est atracado a las boyas o muelles de isla, el buque se considera que
est en la mar y debe estar preparado para combatir las emergencias sin ayuda.
1.13 Equipo General de Emergencias.
El Equipo General de Emergencia, situado normalmente sobre la cubierta
principal, es el lugar de reunin para el equipo de emergencia.
1.14 Estaciones de equipo suplementario.
Los equipos adicionales de emergencia se colocan en las estaciones de equipo
suplementario (E.E.S)..
1.15 Comunicaciones.
a) Externas (buque/buque o buque /tierra). La principal obligacin del oficial de
radio en una emergencia, por orden del capitn, es la de ponerse en contacto con
otros buques o estaciones costeras utilizando para ello cualquiera de los medios
que tiene a su disposicin. Deben transmitirse, sin demora, detalles de la
emergencia junto con las peticiones de asistencia. El oficial de radio debe estar
provisto de toda la informacin necesaria. Estar incluida:
Posicin del buque (Lat., Long, tambin referencia a tierra).
Rumbo y velocidad si est navegando.
Condiciones del tiempo, incluyendo el estado del mar y condiciones de hielo.
Detalles de la emergencia.
Detalles de accidentados.
Asistencia que se pide. Si la estacin principal de radio se ha destruido, est
daada o ha quedado inaccesible, las comunicaciones debern establecerse por
medio de la radio del bote salvavidas. La estiba de este aparato de radio deber
estar en el puente de gobierno.
b) Internas. La velocidad con que se establezcan las comunicaciones entre el
puente, cmara de mquinas, equipo de emergencia y los otros equipos, es de la
mxima importancia. Esto puede lograrse mejor con el uso de radios walkie
talkie, telfonos fijos o sistema de altavoces. El capitn asignar la frecuencia de
emergencia a utilizar en los equipos VHF/UHF. Cualquiera que sea el mtodo de
comunicacin utilizado, es importante que los mensajes sean breves y claros.

1.16 Oficial de seguridad/oficial de prevencin de accidentes.

La seguridad es de la responsabilidad de todo el personal que hay a bordo. En
todos los buques, el primer oficial est designado como oficial de seguridad/oficial
de prevencin de accidentes, pudiendo delegar funciones, o trabajos de
seguridad, en los dems oficiales. Ser responsable de todo el equipo de
salvamento, emergencia y contra incendios del buque, incluyendo el equipo de los
espacios de maquinaria. Ser responsable ante el capitn de informar sobre los
peligros que existen en cuestiones de seguridad y sugerir los procedimientos para
eliminar tales peligros. Prestar especial atencin a las zonas de mayor riesgo de
incendio, p. ej.: paoles de pinturas, paoles, lavandera, cocina, oficio, etc. Es
esencial que se eliminen los riesgos potenciales con esmerada limpieza y estiba
correcta. Sobre efectos mecnicos y elctricos deber ser informado el jefe de
mquinas para que les preste la atencin necesaria.
1.17 Patrullas contra incendios.
Cada rincn del buque deber ser visitado con regularidad. Debe recordarse que
cuando hay pocos tripulantes, la necesidad de las patrullas contra incendios es
mucho mayor. Las rondas las har el marinero de guardia a las horas siguientes:
22.00H, 02.00H, 06.00H, tanto si el buque est en la mar o en el puerto. Una vez
que la ronda ha terminado deber anotarse el hecho en el cuaderno de bitcora.
1.18 Planos de lucha contra incendios.
Un juego de planos de lucha contra incendios se guardar en contenedores
estancos al agua y estibados en el exterior de los alojamientos, y marcado de
forma llamativa. Adems de dicho juego, se incluir un plano de disposicin
general.