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Responsabilidad civil por

Accidentes de Trnsito

Jaime David Abanto Torres

Importancia
El accidente, ya no es una simple

circunstancia sino una categora jurdica


independiente, con consecuencias jurdicas
propias, distinta de la responsabilidad por
acto ilcito y de la responsabilidad
contractual.

DE TRAZEGNIES, Fernando. En El Cdigo Civil y la Teora

Jurdica del Accidente


2

Concepto
Accidente de Trnsito.- Evento sbito,

imprevisto y violento (incluyendo incendio y


acto terrorista) en el que participa un vehculo
automotor en marcha o en reposo en la va
de uso pblico, causando dao a las
personas, sean ocupantes o terceros no
ocupantes de vehculo automotor, que pueda
ser determinado de una manera cierta.
TUO del Reglamento Nacional de Responsabilidad Civil y

Seguros Obligatorios por Accidentes de Trnsito D.S. N 0242002-MTC


3

Concepto
Accidente: Evento que cause dao a

personas o cosas, que se produce como


consecuencia directa de la circulacin de
vehculos.

Reglamento Nacional de Trnsito D.S. N 033-2001-MTC


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Concepto
Es un dao estadstico e inevitable, el mismo

que es consecuencia de la vida en comn, lo


cual le da un ingrediente social. A su vez, el
azar interviene al momento de la
individualizacin de las personas que se ven
involucradas en el accidente.
De Trazegnies, citado por Valenzuela Gmez, Humberto,
Responsabilidad Civil por Accidentes de Trnsito y Seguro
Obligatorio. Una Aproximacin desde el anlisis econmico del
derecho, p. 125.
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Concepto
Todo hecho que produce daos a personas

o a cosas, con un automotor, aunque no se


encuentre en circulacin

VEGA MERE, Yuri. En Una aproximacin a la responsabilidad

civil derivada del uso de automotores.

Evolucin de la doctrina
La determinacin del culpable (dolo o culpa)

La reparacin de la vctima
Entre la culpa y el caso fortuito
Daos donde no parece haber culpa y

muchas veces no se puede determinar a un


causante. Este es el campo de los
accidentes.

Teora del riesgo


los progresos materiales han trado como

contrapartida el crecimiento de los riesgos que deben


sufrir las personas y sus bienes, dando lugar a la
doctrina de la la responsabilidad por cosas riesgosas
o actividades, en cuyo caso no es necesario
determinar la culpa o el dolo del agente, el que
responde solo por daos causados por cosas o
actividades que se consideran como tales.
() la teora del riesgo se funda en el principio quit
sentit commodum sentire debet et imcommodum: El
que aprovecha de los medios que han causado un
dao y obtiene sus ventajas, es de equidad que
tambin sufra las consecuencias de tales daos. No
ser justo que uno se llevara los beneficios y otro los
daos
CAS. N 2248-98 Pub. 23.04.1999

Responsabilidad Objetiva
Aquel que mediante un bien riesgoso o

peligroso, o por el ejercicio de una actividad


riesgosa o peligrosa, causa un dao a otro,
est obligado a repararlo.
C.C. Artculo 1970

Vehculo como bien riesgoso


Debe tenerse presente que el vehculo como

tal constituye un bien riesgoso o peligroso y


su conduccin una actividad que tiene las
mismas caractersticas, los que conlleva a la
obligacin de parte del conductor a reparar el
dao causado
CAS N 2691-1999, Pub. 30.01.01.

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Transporte como actividad peligrosa


Por el solo hecho de haberse encontrado el

vehculo automotor en movimiento o en su


uso ordinario, constituye este un peligro
potencial; es criterio aceptado y reconocido
uniformemente tanto por la doctrina como por
la jurisprudencia, que se entiende por
actividades peligrosas aquellas realizadas
por medio de transporte
Cas. N 12-2000 pub. 25.08.00

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Responsabilidad civil
Artculo 29.- De la responsabilidad civil

La responsabilidad civil derivada de los

accidentes de trnsito causados por


vehculos automotores es objetiva, de
conformidad con lo establecido en el Cdigo
Civil. El conductor, el propietario del vehculo
y, de ser el caso, el prestador del servicio de
transporte terrestre son solidariamente
responsables por los daos y perjuicios
causados.
Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre LEY N 27181

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Accidentes entre dos o ms


automotores
Que, en este orden de ideas las diferencias se resuelven, no

atendiendo a la culpa o dolo del conductor, como lo seala el


recurrente, sino, que debe aplicarse el artculo 29 de la Ley N
27181 Ley General de Trasporte y Trnsito Terrestre,
concordante con el artculo 1970 del Cdigo Civil; en virtud a
que los hechos sucedieron como consecuencia de haberse
puesto en actividad dos vehculos automotores, el transporte
terrestre y el camin volquete, que al ser puestos en marcha
constituyen bienes riesgosos y en tal caso, los resultados se
miden objetivamente por el dao causado, independientemente
de la conducta de la vctima, cuya concurrencia en la
produccin del dao slo sirve para graduar equitativamente el
monto reparador tal como lo establece el artculo 1973 del
Cdigo Civil, normativa que ha sido tenida en cuenta por las
instancias de mrito para la reduccin del monto
indemnizatorio.

Cas. N 630-2004-CAJAMARCA Lima, 14.06.05.

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Fractura del nexo causal


En los casos del artculo 1970, el autor no

est obligado a la reparacin cuando el dao


fue consecuencia de caso fortuito o fuerza
mayor, de hecho determinante de tercero o
de la imprudencia de quien padece el dao.
CC, ART. 1972

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Caso fortuito
.el caso fortuito debe entenderse como un acontecimiento

extraordinario, imprevisible e irresistible producido por el


hombre y para calificarlo como tal se trata de un hecho que no
puede preverse, o que previsto no puede evitarse, no debiendo
ser una previsibilidad exacta y precisa sino por el contrario
conocida por el hombre comn para el caso concreto
no se puede calificar el desperfecto de la motonave como un

caso fortuito, extraordinario, imprevisible e irresistible.

CAS. N 823-2002 LORETO Lima, 29.09.03 SALA CIVIL

PERMANENTE

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Concausa
Si la imprudencia slo hubiere concurrido en

la produccin del dao, la indemnizacin ser


reducida por el juez, segn las
circunstancias.

C.C. Artculo 1973

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Imprudencia de la vctima
El peatn goza del beneficio de la duda y de

presunciones a su favor, en tanto no incurra en


graves violaciones a las normas de trnsito, como
cruzar la calzada en lugar prohibido; pasar por
delante de un vehculo detenido, parado o
estacionado habiendo trnsito libre en la va
respectiva; transitar bajo la influencia del alcohol,
drogas o estupefacientes; cruzar intempestivamente
o temerariamente la calzada; bajar o ingresar
repentinamente a la calzada para intentar detener un
vehculo; o subir o bajar de un vehculo en
movimiento y por el lado izquierdo.
DECRETO SUPREMO N 033-2001-MTC
Reglamento Nacional de Trnsito, art. 276
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Presunciones 1
La persona que conduzca un vehculo en

forma de hacer peligrar la seguridad de los


dems, infringiendo las reglas del trnsito,
ser responsable de los perjuicios que de ello
provengan.

DECRETO SUPREMO N 033-2001-MTC


Reglamento Nacional de Trnsito, Artculo 271

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Presunciones 2
Se presume responsable de un accidente al

conductor que incurra en violaciones a las


normas establecidas en el presente
Reglamento.

DECRETO SUPREMO N 033-2001-MTC


Reglamento Nacional de Trnsito, Artculo 272

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Presunciones 3
Se presume responsable de un accidente al

conductor que carezca de prioridad de paso


o que cometi una infraccin relacionada con
la produccin del mismo, sin perjuicio de la
responsabilidad que pueda corresponder a
otro conductor, que an respetando las
disposiciones, pero pudiendo evitar el
accidente, no lo hizo.
DECRETO SUPREMO N 033-2001-MTC
Reglamento Nacional de Trnsito, Artculo 273
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Presunciones 4
En los accidentes de trnsito en que se

produzcan daos personales y/o materiales,


el o los participantes estn obligados a
solicitar de inmediato la intervencin de la
Autoridad Policial e informar sobre lo
ocurrido.
Se presume la culpabilidad del o de los que
no lo hagan y abandonen el lugar del
accidente.
DECRETO SUPREMO N 033-2001-MTC
Reglamento Nacional de Trnsito, Artculo 274
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Legitimacin pasiva solidaria


Conductor (LEY N 27181, art. 29)

Propietario (LEY N 27181, art. 29)


Prestador del servicio de transporte terrestre

(LEY N 27181, art. 29)


Asegurador del dao (C.C. art. 1987)

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Propietario del Vehculo


LEY N 27181
Artculo 34.- De la transferencia de propiedad, constitucin de

garantas y actos modificatorios


34.1 La transferencia de propiedad y otros actos modificatorios
referidos a vehculos automotores se formaliza mediante su
inscripcin en el Registro de Propiedad Vehicular.
D.S. N 036-2001-JUS (25.10.2001) Res. N 041-2002SUNARP/SM (08.02.02)
La transferencia de propiedad de vehculos automotores se
formaliza ante Notario Pblico, mediante acta notarial de bienes
muebles registrables.

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Responsabilidad del asegurador


Si bien la accin indemnizatoria puede ser dirigida contra el

asegurador por el dao, quien responder solidariamente con el


responsable directo de este, segn el artculo 1987 del Cdigo Civil,
sin embargo, dicha responsabilidad, en el caso de la compaa
aseguradora, se halla limitada al monto mximo de cobertura otorgado
al riesgo pactado en el contrato de seguro de acuerdo con lo que
prescribe el artculo 325 de la Ley N 26702 Ley General del Sistema
Financiero y Orgnica de la Superintendencia de Banca y Seguros;
que seala que las empresas de seguros se encuentran prohibidas de
pagar indemnizaciones en monto que excedan lo pactado Que,
adems, debe tenerse en cuenta que la obligacin de su representada
emana del contrato de Pliza nmero. , y segn lo dispone el
numeral 386 del Cdigo de Comercio El contrato de seguro se regir
por los pactos lcitos consignados en cada pliza o documento, por
lo que en virtud a ello, solo pueden pagar la indemnizacin hasta el
lmite establecido en la cobertura del seguro, que para el caso de autos
es hasta 3.6 UIT, monto que debe ser abonado en moneda nacional de
acuerdo con el tipo de cambio al da de pago, entendindose que este
monto integra en definitiva la suma de Treinta y seis Mil Quinientos
Dlares Americanos, sealado por la Sala Superior.
CAS N 1748-2001 Lima, 23.11.01 SALA CIVIL TRANSITORIA
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Aseguradoras
Responden hasta el lmite de su pliza.
A veces el siniestro no esta cubierto porque los

asegurados no estaban al da en los pagos de su


pliza.
No cubren el siniestro cuando el asegurado acta
con imprudencia temeraria.
No cubren el siniestro si el asegurado no lo reporta
dentro de las 24 horas.
Los contratos de seguros contienen un pacto que
prohbe transigir al asegurado con la vctima, sin
intervencin de la aseguradora.
Prefieren ir a juicio. Investigan primero, pagan
despus.
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Juez Competente I
"Es competente para conocer de las controversias

civiles derivadas de accidentes de trnsito, el Juez


de Paz Letrado del lugar del accidente, si la cuanta
no excede de cien Unidades de Referencia Procesal.
En este caso, la pretensin se tramita como proceso
sumarsimo. Cuando la cuanta es superior, es
competente el Juez Civil y la pretensin se tramita
como proceso abreviado".
CPC D.M QUINTA.- agrega un prrafo al artculo
174 del Cdigo de Trnsito Decreto Legislativo 420.

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Juez Competente II
Segunda.- De la vigencia del Cdigo de Trnsito y

Seguridad Vial y otras normas de transporte y


trnsito terrestre
Mantnganse en vigencia el Decreto Legislativo N
420, Cdigo de Trnsito, y las dems normas que
actualmente regulan el trnsito y transporte terrestre
en lo que no se opongan a la presente Ley, hasta
que entre en vigencia los correspondientes
reglamentos nacionales.
Ley 27181 Segunda DT

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Juez Competente III


D.S. N

033-2001-MTC pub. 24.07.01


Aprueba el Reglamento Nacional de Trnsito
y deroga el Cdigo de Trnsito.

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Juez Competente IV
Entonces la competencia se rige por

Las reglas generales de la competencia

(CPC, ART. 14)


Acumulacin subjetiva pasiva (CPC, ART.
15)
Competencia facultativa (C.P.C. ART. 24 inc.
5).
Va procedimental segn la cuanta

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Juez Competente V
Siguen siendo competentes los Jueces de

Paz Letrados?
La competencia es exclusiva de los Jueces
Civiles?

30

Suspensin de Plazos Prescriptorios I


Ley de Conciliacin Extrajudicial (art. 19)

Los plazos de prescripcin y caducidad

establecidos en el Cdigo Civil se suspenden


a partir de la fecha de presentacin de la
solicitud de Conciliacin Extrajudicial.

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Suspensin de Plazos Prescriptorios I


De acuerdo con lo sealado en el Artculo 19 de la

Ley, los plazos de prescripcin y de caducidad


establecidos en el Cdigo Civil se reanudan a la
fecha de conclusin de la Audiencia de Conciliacin
sealada en el Acta para los casos en que la
Conciliacin fuese parcial, no hubiese acuerdo
alguno, o en caso de inasistencia de ambas o de
alguna de las partes.
Entindase extendido lo dispuesto en el Artculo 19
de la Ley, para las normas especficas sobre
prescripcin y caducidad en materia laboral.
Reglamento aprobado por Decreto Supremo N 004-2005-JUS,

artculo 27.
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Suspensin de Plazos Prescriptorios II


La accin civil derivada del hecho punible no

se extingue mientras subsista la accin


penal.
Cdigo Penal, artculo 100

33

Problemas Prcticos de los abogados


Muchos abogados no plantean bien sus

demandas
Muchos abogados no inciden en la prueba
del dao
Muchos abogados no inciden en la prueba
del quantum indemnizatorio
La existencia de un proceso penal paralelo

34

Problemas Prcticos de los jueces


Muchos jueces no califican bien las

demandas.
Muchos jueces no fijan bien los puntos
controvertidos
Muchos jueces no acopian el material
probatorio necesario para resolver
Muchos jueces no motivan bien sus
sentencias

35

Problemas de la actividad probatoria


Cuando uno va a los exmenes de grados de un expediente

judicial de daos y perjuicios (normalmente un accidente de


trnsito) la prueba es pobrsima, es pauprrima; la nica prueba
relevante parece ser un atestado policial con conclusiones
ambiguas. Ello por que la polica tambin es pobre en este pas.
Para poder hacer una investigacin bien hecha requiere
recursos, tecnologa y capacitacin que no tienen al alcance.
Entonces los atestados policiales son pobres adicionalmente.
Las partes no tienen recursos para hacer sus propios peritajes,
y saber cmo fue el accidente.

BULLARD Gonzales, Alfredo. Responsabilidad Civil y Subdesarrollo. En


http://www.hechosdelajusticia.org/N007/responsabilidad%20civil.htm.

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Elementos probatorios
Atestados policiales (documento o pericia)

Informes de la UIAT (en los casos de muerte)


Expedientes penales (instrucciones por

homicidio culposo o lesiones o procesos por


faltas).
Pericia de parte expertos en accidentes de
trnsito (documento o pericia)
Debates periciales

37

Elementos probatorios
Protocolo de necropsia

Certificados mdicos legales


Certificados mdicos
Pericias mdicas
Comprobantes de pago (dao emergente)
Boletas de pago o recibos por honorarios o

estado de ganancias y prdidas (lucro


cesante)
38

Problemas en la etapa probatoria


El REPEJ no cuenta con peritos mdicos ni con

peritos expertos en accidentes de trnsito.


Los peritos mdicos se excusan con frecuencia, o no

concurren a las audiencias, generando dilacin.


La existencia de procesos penales paralelos en

trmite, muchos de los cuales concluyen por


prescripcin, lo que hace inevitable que el Juez Civil
conozca una considerable cantidad de procesos por
indemnizacin.

39

La vctima debe optar por la va penal


o la va civil
la comisin de un delito no solo origina la imposicin

de una pena a su autor, sino tambin la obligacin de


reparar, concepto que se denomina reparacin civil.
Si el agraviado no se constituye en parte civil en el
proceso penal, tiene derecho a recurrir a la va civil
para solicitar una indemnizacin por los daos y
perjuicios causados por el autor del delito.
Casacin N 530-98 Tacna
Citado por PALMAREDA ROMERO, Doris. En Abogados Legal Report.

Ao 1 N 5, Lima, Gaceta Jurdica. Mayo 2003, p. 5.

40

La vctima debe optar por la va penal


o la va civil II
Se consideraba que el pronunciamiento del

juez penal sobre la reparacin civil era cosa


juzgada. Por ello los abogados de los
agraviados se desistan de la constitucin en
parte civil antes de interponer su demanda de
indemnizacin. Sin embargo, tal
desistimiento no enerva la obligacin del
condenado de pagar la reparacin civil, pues
sin ello no puede rehabilitarse.

41

La vctima debe optar por la va penal


o la va civil III
Pleno Jurisdiccional Civil 1999

El que se constituye en parte civil en el

proceso penal, no puede solicitar la


reparacin en la va civil, puesto que en el
proceso penal se tramita acumulativamente
la reparacin civil. La reparacin civil fijada
en la va penal, surte efectos sobre el
agraviado que se constituy en parte civil.
42

Doble cobro de reparacin civil


El problema surge cuando en otras ejecutorias, tampoco se

impide que el agraviado cobre la reparacin civil. En la


Casacin N 3171-2001 Ica, la Corte Suprema seal
que el agraviado que no se constituye en parte civil en el
proceso penal tiene expedito su derecho para recurrir a la va
civil y solicitar el pago de la indemnizacin por daos y
perjuicios que le corresponda, sin perjuicio de cobrar la
reparacin civil determinada en la va penal[1].
En base a estas ejecutorias, aun cuando el agraviado se haya
desistido de la constitucin en parte civil, finalmente cobraba la
reparacin civil. A nuestro modo de ver, esto en la prctica,
generaba situaciones de abuso, pues en los hechos, a final de
cuentas el agraviado cobraba una reparacin en la va penal y
otra en la va civil

[1] Op. Cit., p. 5.


43

Concurrencia de sentencias
Pleno Jurisdiccional Penal 1999
Se acord que en caso de sentencias civiles y penales que
concurran a fijar obligaciones de pago en relacin con un
mismo hecho, prevalece la primera sentencia ejecutada,
debiendo el juez a cargo de la segunda sentencia descontar
como pagado el monto que haya sido cobrado en la primera[1].
En dicho pleno se reconoce que en la prctica concurren
sentencias penales y civiles reparando el mismo dao.
Otras ejecutorias sealan que la reparacin civil impuesta por la
justicia penal puede considerarse como pago a cuenta de la
indemnizacin fijada por la justicia civil.
[1] Op. Cit. p. 7.

44

Posicin personal
El criterio del Pleno Jurisdiccional Penal

resulta ms razonable, pues, es evidente


que existen daos que el juez penal no
podra merituar, como podra ser el caso del
dao moral, o algn otro dao emergente y
lucro cesante que podra no derivarse
directamente de la comisin del delito o falta.

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Opcin personal
En los casos tramitados en el Juzgado a

nuestro cargo, hemos optado por la solucin


de fijar un monto indemnizatorio, dejando
constancia de que forma parte del mismo el
fijado por la justicia penal, a fin de evitar
situaciones de enriquecimiento indebido por
parte de la vctima o agraviado en el proceso
penal, disponindose que el cobro de la
reparacin civil fijada por el Juez Penal se
realice en dicho proceso y el cobro de la
diferencia en el proceso civil.
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Existe cosa juzgada? I


ESPINOZA ESPINOZA considera que los jueces civiles se

olvidan de la excepcin de cosa juzgada (artculo 446.6 del


CPC) cuando quien demanda por reparacin civil ya la obtuvo
en el proceso penal. El extrao fundamento, que parece
iluminar a estos operadores jurdicos es el reducido quntum
que imponen sus colegas penales, integrndolo al suyo[1]. Ms
adelante agrega: a. si el daado se constituy como parte civil
en el proceso penal, carece de derecho para solicitar
nuevamente una indemnizacin en un proceso civil. El principio
que todo operador jurdico debe tener presente en esta
situacin es el de la cosa juzgada[2].

[1] ESPINOZA ESPINOZA, Juan. Hacia una predictibilidad del


resarcimiento del dao a la persona en el sistema judicial
peruano. En Dilogo con la Jurisprudencia. N 92. Lima, Gaceta
Jurdica, Mayo 2006, p. 77.
[2] ESPINOZA ESPINOZA, Juan, dem, p. 83.
47

Existe cosa juzgada? II


Nosotros consideramos que no puede prosperar ninguna excepcin de

cosa juzgada cuando exista un proceso penal con sentencia


condenatoria firme que imponga el pago de una reparacin civil,
porque nunca podra producirse la triple identidad exigida por el
artculo 425 del Cdigo Procesal Civil[1] que es el presupuesto de
hecho para su amparo. Nunca habr identidad de partes pues en el
proceso penal interviene el Ministerio Pblico, que nunca intervendr
en el proceso civil. Tampoco existir identidad de petitorio pues en el
proceso civil se pretende le pago de una indemnizacin mientras que
en el proceso penal se pretende acreditar la existencia o inexistencia
de un delito y la eventualmente la imposicin de una pena. Tampoco
existir identidad de inters para obrar pues en el proceso civil se
pretende el resarcimiento de un dao y en el proceso penal la eventual
sancin para un delito o falta.

[1] Cdigo Procesal Civil, Artculo 452o.- Procesos Idnticos.- Hay


identidad de procesos cuando las partes o quienes de ellos deriven sus
derechos, el petitorio y el inters para obrar, sean los mismos.

48

Existe cosa juzgada? III


El presupuesto para que se dicte una sentencia con

autoridad de cosa juzgada es la existencia de una


pretensin que haya sido materia de una
controversia y de la actividad probatoria de las
partes. Si la victima no participa en el proceso penal
podemos decir honestamente que hubo debate
probatorio sobre la existencia del dao y su
resarcimiento? Si la vctima participa del proceso
penal No es verdad que en la prctica, su defensa
coadyuva a la acusacin fiscal antes que a probar la
existencia del dao y su cuanta? Y en ambos casos
el Juez Penal fija el monto de la reparacin civil.
49

Existe cosa juzgada? IV


Y no perdamos de vista que en la prctica,

nada impide al agraviado que no se


constituy en parte civil, cobrar el importe de
la reparacin civil que hubiese consignado el
condenado, con lo cual la utilidad del criterio
de la no constitucin en parte civil en el
proceso penal para poder demandar la
indemnizacin en la va civil se desvanece.

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Difusin social del riesgo


La ley determina el tipo de dao sujeto al

rgimen de seguro obligatorio las personas


que deben contratar las plizas y la
naturaleza, lmites y dems caractersticas de
tal seguro.
Cdigo Civil, art. 1988

51

SOAT
"30.1 Todo vehculo automotor que circule en el territorio de la

Repblica debe contar con una pliza de seguros vigente del


Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito - SOAT o
certificados contra accidentes de trnsito, que contengan
trminos equivalentes, condiciones semejantes o mayores
coberturas ofertadas que el SOAT vigente, en cuyo caso las
asociaciones de fondos regionales o provinciales contra
accidentes de trnsito - AFOCAT entregarn el certificado; y
adems el distintivo que acredita la vigencia del mismo,
destinados exclusivamente a vehculos de transporte pblico
terrestre y mototaxis, urbano o interurbano, que presten
servicios al interior de la regin o provincia, que slo tendrn
validez dentro de la respectiva circunscripcin de
funcionamiento (Ley 27181)

52

Caractersticas del SOAT


El SOAT y los certificados contra accidentes de trnsito

sealados tienen las siguientes caractersticas:


a) Incondicionalidad.
b) Inmediatez.
c) Cobertura ilimitada, en razn del nmero de los
siniestros.
d) Efectividad durante toda su vigencia.
e) Cobertura a nivel nacional en el caso del SOAT, y
regional o provincial en el caso del AFOCAT; con periodicidad
anual.
f) Insustituible.
Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre
LEY N 27181, artculo 30.4
53

Coberturas del SOAT


Cubrir como mnimo, los siguientes riesgos

por cada persona, ocupante o tercero no


ocupante de un vehculo automotor
Muerte c/u 4 UIT
Invalidez permanente C/u hasta 4 UIT
Incapacidad temporal c/u hasta 1 UIT
Gastos Mdicos C/u hasta 5 UIT
Gastos de Sepelio c/u hasta 1 UIT

54

El SOAT cubre al concebido


El Concebido, al ser un sujeto de derecho

privilegiado y porque la tutela de su derecho


a la vida no est sujeta a condicin alguna,
tambin se encuentra amparado por el
SOAT.
Res. N 1079-2003/CPC (Por mayora)
En Dialogo con la Jurisprudencia Diciembre 2004,
p.170-180

55

Constitucionalidad del SOAT


El SOAT es constitucional por no vulnerar la

autonoma municipal
Sentencia de fecha 15 de diciembre de 2004
EXP. N. 0010-2003-AI/TC
El SOAT es constitucional por no vulnerar la libertad
de contratar.
Sentencia de fecha 16 de diciembre de 2005
EXP. N. 2736-2004-PA/TC.

56

EXP. N. 0010-2003-AI/TC I
16. En ese orden de ideas, y teniendo en cuenta que

la autonoma municipal no impide que el legislador


nacional pueda regular el propio rgimen jurdico de
las municipalidades, siempre que se respete su
contenido esencial, este Tribunal concluye en que el
artculo 30 de la Ley N. 27181, que establece que
todo vehculo automotor que circule en el territorio de
la Repblica debe contar con una pliza vigente de
Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito
(SOAT), no resulta inconstitucional, toda vez que la
Constitucin no ha reservado en favor de las
Municipalidades la facultad de establecer un sistema
de responsabilidad civil por accidentes de trnsito,
siendo ello una tarea del propio Estado, por cuanto la
defensa de la persona humana es el fin supremo de
todo ordenamiento jurdico.
57

EXP. N. 0010-2003-AI/TC II
17. En tal sentido, la obligatoriedad del SOAT, que

cubre, entre otras contingencias, la muerte y lesiones


corporales que sufran las personas ocupantes o
terceros no ocupantes de un vehculo automotor,
como consecuencia de un accidente de trnsito,
tiene como fin la proteccin tuitiva que desarrolla el
Estado a favor de su poblacin, garantizando el
derecho que tiene de toda persona a preservar su
integridad fsica.

58

EXP. N. 2736-2004-PA/TC.
El Tribunal Constitucional considera que la

restriccin de la libertad contractual generada por la


obligacin de contratar el SOAT no afecta el
contenido esencial del derecho. Por el contrario,
aprecia que la proteccin que a travs de ella se
dispensa a los derechos fundamentales a la vida y a
la integridad optimiza el cuadro material de valores
de la Constitucin del Estado, presidido por el
principio-derecho de dignidad humana (artculo 1 de
la Constitucin).

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Ventajas del SOAT


Pago inmediato del siniestro

Investigacin posterior
Al tener vigencia anual evita la eventual falta

de cobertura del siniestro como sucede con


los otros contratos de seguro

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Desventajas del SOAT


Costos elevados comparados con otros

pases.
Costos de las clnicas son muy elevados. A
veces la vctima no recibe un adecuado
resarcimiento.
No elimina la posibilidad del proceso judicial

61

Fin
Muchas Gracias por su atencin

Jaime David Abanto Torres


jabanto1967@yahoo.com.mx

62

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