Está en la página 1de 16

Pg.

2




ESCUELA DE INGENIERA CIVIL
REPARACIN DE
FACULTAD DE INGENIERA
REPARACIN DE
PATOLOGA Y REPARACIN DE ESTRUCTURAS DE INGENIERA
MEMORIA DESCRIPTIVA

PROYECTO : SUSTITUCIN DE ACERO DE REFUERZO AFECTADO POR CORROSIN DEL
COLISEO CERRADO EN EL COMPLEJO DEPORTIVO GRAN CHAVN DE
CHIMBOTE, PROVINCIA DEL SANTA DEPARTAMENTO DE ANCASH
UBICACIN : PARQUE METROPOLITANO DE VILLA MARA.
FECHA : CHIMBOTE, JULIO DEL 2014


I. ASPECTOS GENERALES

1.01. Ubicacin del Proyecto.
La realizacin de este proyecto se llevar a cabo dentro de una obra en actual abandono
siendo est la muy controversial CONSTRUCCIN DEL COLISEO CERRADO EN EL
COMPLEJO DEPORTIVO GRAN CHAVN DE CHIMBOTE, PROVINCIA DEL SANTA
DEPARTAMENTO DE ANCASH; dicha rea de trabajo est limitada por:

AL NORTE : Av. Jos Pardo (ex Av. Vctor Ral Haya de la Torre)
AL SUR : Av. Panamericana Norte (Av. Meiggs)
AL ESTE : Ro Lacramarca
AL OESTE : Centro Comercial Mega Plaza









Pg.3




ESCUELA DE INGENIERA CIVIL
REPARACIN DE
FACULTAD DE INGENIERA
REPARACIN DE
PATOLOGA Y REPARACIN DE ESTRUCTURAS DE INGENIERA
1.02. Introduccin
La corrosin del acero de refuerzo en estructuras de hormign armado es un problema
bastante extendido, particularmente en estructuras expuestas a ambiente marino. No es
inusual que se produzcan desprendimientos de mampostera originados por los esfuerzos
diametrales que produce sobre el hormign la formacin de xidos de hierro. Estas
situaciones involucran riesgo para personas y bienes y hacen necesario reparar la estructura
para prolongar su vida de servicio til.

La principal causa de deterioro en estructuras de hormign armado en las ciudades costeras
es la corrosin de las barras de acero de refuerzo. Este problema puede, no solo
comprometer la integridad de dichas estructuras y en consecuencia la seguridad de las
personas, sino que tambin conduce a la desvalorizacin econmica que acompaa al
deterioro esttico y funcional de los inmuebles.

En la mayora de los casos los problemas de corrosin se suscitan por una combinacin de
defectos constructivos, empleo de materiales inapropiados, falta de mantenimiento y
exposicin a medios agresivos o como en este caso el abandono de la obra por problemas
administrativos. En cualquier caso, la prdida de pasividad del acero determina el inicio de
la corrosin.
Se estima que el costo que genera el dao de materiales por corrosin asciende en los pases
desarrollados a aproximadamente el 3.5 % del PIB (Producto Interno Bruto). De esta
cantidad, el 20% podra ser ahorrado de aprovechar al mximo las tecnologas y cuidados
existentes para mitigar este proceso qumico.

Del total de daos por corrosin en metales en la industria en general, aproximadamente
un 18% se produce en la industria de la construccin. El acero es el metal ms usado en la
construccin de viviendas, edificios, puentes y dems estructuras. Ya sea que se utilicen
perfiles estructurales de acero, o varillas de acero de refuerzo en hormign, la corrosin es
un fenmenos crtico, que de no ser debidamente prevenido y controlado, podra ocasionar
el colapso de las estructuras construidas junto a la prdida de vidas humanas en los casos
extremos.


Pg.4




ESCUELA DE INGENIERA CIVIL
REPARACIN DE
FACULTAD DE INGENIERA
REPARACIN DE
PATOLOGA Y REPARACIN DE ESTRUCTURAS DE INGENIERA
1.03. Marco Terico
CORROSIN
La corrosin es la interaccin de un metal con el medio que lo rodea, produciendo el
consiguiente deterioro en sus propiedades tanto fsicas como qumicas. La caracterstica
fundamental de este fenmeno, es que slo ocurre en presencia de un electrlito,
ocasionando regiones plenamente identificadas, llamadas estas andicas y catdicas.
(Fsicanet Corrosin)

La corrosin puede ser mediante una reaccin qumica (xido-reduccin) en la que
intervienen la pieza manufacturada, el ambiente y el agua o por medio de una reaccin
electroqumica.

Prevencin de la corrosin
Para prevenir que exista la posibilidad de que en un futuro la corrosin provoque un
deterioro en la estructura de hormign armado, se debe tomar en cuenta 3 parmetros que
son:
Que el hormign tenga una estructura de poros adecuada
Que el recubrimiento tenga el espesor suficiente
Que el hormign est libre de cloruros

A partir de los parmetros anteriores, es importante tener en cuenta:
Los procesos de difusin de los ataques ya sea por carbonatacin o por la
presencia de iones de cloruro
La humedad
La temperatura

Estos parmetros indicados nos ayudarn de una u otra forma para poder prevenir la
corrosin y que sta no cause dao en la estructura de hormign armado.





Pg.5




ESCUELA DE INGENIERA CIVIL
REPARACIN DE
FACULTAD DE INGENIERA
REPARACIN DE
PATOLOGA Y REPARACIN DE ESTRUCTURAS DE INGENIERA
Corrosin por carbonatacin del hormign
Cuando el CO2 que es liberado de forma
masiva en la atmsfera penetra en el
hormign se produce una reaccin entre los
hidrxidos de la fase lquida intersticial y los
compuestos hidratados del cemento, de tal
manera que cuando todo el Ca(OH)2,
Na(OH) y K(OH) presentes en los poros han
sido carbonatados, el pH empieza a decrecer,
dando como resultado un medio cido que produce un constante y progresivo efecto
corrosivo en el acero.

Corrosin por accin de cloruros
Este fenmeno generalmente se produce en las
zonas costeras, los iones de cloruros que se
encuentran en el ambiente penetran en el
hormign destruyendo la capa protectora que
cubre al acero y provocando una pequea zona
andica con relacin a la catdica, las
condiciones desfavorables de la superficie
producen una profunda y acelerada
penetracin de la corrosin en el acero de
refuerzo.

La presencia de cloruros en el concreto puede provenir de sus componentes como en el
cemento, agua, agregados, aditivos o tambin en el ambiente.

El componente del cemento que reacciona con los iones de cloruro es el Aluminato triclcico
(C3A), formando Cloro aluminato clcico lo cual provoca la disminucin del pH provocando
el medio cido que genera la corrosin.



Figura 1. Proceso de carbonatacin del hormign.
Figura 2. Fenmeno electroqumico de la corrosin
por iones de cloruro.
Pg.6




ESCUELA DE INGENIERA CIVIL
REPARACIN DE
FACULTAD DE INGENIERA
REPARACIN DE
PATOLOGA Y REPARACIN DE ESTRUCTURAS DE INGENIERA
Principales problemas presentados en las estructuras por corrosin
La corrosin es una de las causas ms comunes de deterioro de las estructuras de hormign
armado, esta puede afectar al acero (por reduccin de su seccin y propiedades mecnicas),
al hormign (por su fisuracin) y a la seccin en conjunto acero-hormign (por prdida de
adherencia).

Efectos en el hormign
Debido a la formacin de productos derivados
durante el proceso de corrosin de armaduras
dentro de un elemento estructural, ocurre un
fenmeno de expansin volumtrica, esta
expansin a su vez provoca tensiones radiales que
generan esfuerzos de traccin al hormign. Cuando
la generacin de estos productos de corrosin es
excedida por la capacidad de migracin de los mismos
a travs de los poros del hormign, en algn punto los esfuerzos de traccin del hormign
son superados por los esfuerzos de traccin producidos por los productos derivados de la
corrosin. Esto provoca fisuracin y desprendimiento del recubrimiento.

Cuando se trata de un elemento sometido principalmente a compresin (por ejemplo, las
columnas) y se llega a desprender el hormign, la consecuencia es la prdida de seccin
resistente, lo cual disminuye la rigidez del elemento.

Cuando se trata de un elemento sometido principalmente a flexin, como las vigas, se
produce la prdida de resistencia a la compresin del hormign circundante a la armadura
corroda, lo cual disminuye la ductilidad y aumenta la presencia de grietas.

Efectos en el acero
La reduccin de la seccin transversal de la armadura de refuerzo es el efecto ms
inmediato de la corrosin, debido a la disolucin del metal en las zonas andicas. Esto
implica la prdida de capacidad resistente de forma progresiva y afecta la seguridad y la
funcionalidad de la estructura. La corrosin puede producirse de manera uniforme a lo
ancho de seccin de la armadura, en estos casos la prdida de resistencia es
Figura 3. Efecto de la corrosin en el hormign.
por iones de cloruro.
Pg.7




ESCUELA DE INGENIERA CIVIL
REPARACIN DE
FACULTAD DE INGENIERA
REPARACIN DE
PATOLOGA Y REPARACIN DE ESTRUCTURAS DE INGENIERA
aproximadamente proporcional a la prdida de seccin.
Distinto caso supone la presencia de picaduras, las
cuales suponen una concentracin de esfuerzos de
tensin triaxiales que producen un comportamiento
mecnico frgil en el material. (Tesis doctoral Esther
Moreno)

Bajo la accin de cloruros se produce una corrosin
localizada o corrosin por picaduras, que reducen
asimtricamente la seccin transversal. Bajo la accin de carbonatacin la penetracin de
ataque y la reduccin de la seccin de las armaduras de acero son homogneas.

Efectos en el sistema Hormign Armado
Una de las caractersticas que permiten que el acero y el hormign trabajen conjuntamente
es la adherencia junto con el anclaje entre ambos, durante el proceso de corrosin aparecen
productos que quedan expuestos al contacto con el hormign, por lo tanto, la naturaleza
de la frontera entre el acero y hormign es variable, y se pierde la adherencia con el acero.

Al incrementarse las tensiones radiales ejercidas por los productos de la corrosin, se
producen en mayor medida las fisuras en el hormign. A niveles pequeos de corrosin se
aumenta la adherencia entre el acero y el hormign, pero con niveles de corrosin que
producen las primeras fisuras, la adherencia entre ambos materiales disminuye
sbitamente.

Una varilla corroda, presenta mayores
afectaciones, como es lgico, en la
corruga que en la seccin en s. En barras
de refuerzo en las que se ha perdido el 3%
de seccin transversal, puede haberse
perdido hasta un 20% de la corruga, lo
cual perjudica el acuamiento entre el
acero y el hormign.

Figura 4. Efecto de la corrosin en el acero.
por iones de cloruro.
Figura 5. Efectos en el sistema hormign armado.
por iones de cloruro.
Pg.8




ESCUELA DE INGENIERA CIVIL
REPARACIN DE
FACULTAD DE INGENIERA
REPARACIN DE
PATOLOGA Y REPARACIN DE ESTRUCTURAS DE INGENIERA
Soluciones al problema de la corrosin
Debido a los daos que ocurren en las estructuras de hormign armado a causa de la
corrosin y la prdida econmica que este fenmeno qumico genera, se han realizado
investigaciones durante varios aos que nos han dado como resultado algunas soluciones
para evitar que la corrosin sea un mal para el mbito de la construccin y as lograr que
las estructuras de hormign armado sean confiables, duraderas y logren un mayor tiempo
de durabilidad y una resistencia que no disminuya a causa de este fenmeno.

Reparacin de estructuras de hormign armado deterioradas por la corrosin
Una vez que se ha detectado mediante anlisis o a simple vista que una estructura de
hormign armado ah sufrido un dao a causa de la corrosin, inmediatamente se debera
reparar la estructura para as evitar que la corrosin aumente el dao producido y por ende
un dao irreparable en la estructura, para esto existen algunos mtodos:

Eliminacin del hormign deteriorado: si se observa que existen sntomas de corrosin
como mancha de xidos o fisuraciones en el acero de la estructura, se debe eliminar todo el
hormign de esas zonas.
Restauracin de la capacidad resistente de las armaduras: si las prdidas de seccin
queexisten en el acero son menores al 15% no es necesario restaurar la capacidad nominal
del acero ya que con ese porcentaje no existen problemas estructurales, pero si las prdidas
pasan el 15% se deber recalcular la estructura o restaurar la capacidad inicial del acero.
Colocacin de un nuevo material de reparacin: pueden ser con materiales de base
orgnica, materiales de base inorgnica o materiales de base mixta.
Aplicacin de un tratamiento superficial: pueden ser pinturas y sellantes, hidrfugos o
impregnantes, obturadores de poros.

Mtodos electroqumicos de rehabilitacin
Los procedimientos ms utilizados para la rehabilitacin de EHA mediante mtodos
electroqumicos se basan en la polarizacin catdica del acero y son:


Pg.9




ESCUELA DE INGENIERA CIVIL
REPARACIN DE
FACULTAD DE INGENIERA
REPARACIN DE
PATOLOGA Y REPARACIN DE ESTRUCTURAS DE INGENIERA
Proteccin catdica (PC).
Extraccin electroqumica de cloruros (EEC)
La realcalinizacin electroqumica (RAE)





La proteccin catdica es uno de los mtodos electroqumicos que ms se utiliza para evitar
que exista corrosin en las estructuras, puede ser por nodo de sacrificio el cual consiste en
utilizar un elemento con una electronegatividad menor el cual actuar como nodo
mientras que el elemento a proteger actuar como ctodo produciendo as que el flujo de
electrones vaya de ctodo a nodo haciendo que
el nodo de sacrificio sufra el proceso de corrosin,
otra forma de proteccin catdica es por corriente
impresa el cual consiste en proporcionar corriente
continua, el terminal positivo de la fuente debe
conectarse a un nodo auxiliar, mientras que el
negativo se conecta a la armadura a proteger
produciendo as que el elemento a proteger acte
como ctodo y as evitar la corrosin.

Inhibidores de corrosin
Los aditivos inhibidores de la corrosin son sustancias qumicas que, aadidas al agua de
amasado, mantienen pasivo al acero de las armaduras en presencia de los factores
agresivos, por lo que pueden resultar eficaces para prevenir el efecto de la carbonatacin o
de los iones cloruro en las estructuras de hormign armado, la accin de los inhibidores no
es definitiva, simplemente retrasan el proceso de corrosin.

La aplicacin de inhibidores en la proteccin de estructuras ya construidas se lleva a cabo
directamente sobre la superficie del hormign. El compuesto orgnico migra a travs de la
estructura porosa endurecida del hormign llegando a la armadura por fenmenos de
accin capilar, difusin de vapor y atraccin inica. Una vez ha alcanzado la armadura,
Tabla 1. Caractersticas de los tratamientos de
rehabilitacin electroqumica.
Figura 6. Proteccin catdica con nodo de
sacrificio.
Pg.10




ESCUELA DE INGENIERA CIVIL
REPARACIN DE
FACULTAD DE INGENIERA
REPARACIN DE
PATOLOGA Y REPARACIN DE ESTRUCTURAS DE INGENIERA

forma una capa debido a un triple efecto: la separacin en iones de las sales, reaccin y
enlace con la superficie del metal y, por ltimo, fijacin de la capa por adsorcin fsica. Como
consecuencia, se produce una drstica reduccin de la corrosin al producirse un cambio de
potencial en las reas andicas y catdicas, por formacin de una capa hidrofbica que
impide la penetracin de iones cloruro y desplazando los que puedan estar presentes en la
superficie del acero. En estructuras de nueva construccin, la aplicacin de este sistema se
lleva a cabo mediante la adicin de inhibidores directamente durante el amasado del
hormign.

1.04. Objetivos

Este proyecto busca dejar en ptimas condiciones el acero de refuerzo en las
columnas del bloque norte del Coliseo Cerrado mediante la sustitucin del acero
corrido.

Establecer un monto aproximado de reparacin de esta obra afectada por el
ambiente agresivo de la ciudad de Chimbote.

Fomentar en nosotros los alumnos el gusto por este curso y no amilanarnos ante
un eventual trabajo en este tipo de intervenciones.

1.05. Justificacin del Proyecto
Este proyecto se justifica plenamente debido a que gracias a l la obra del COLISEO
CERRADO podr proseguir y con ello nuestra ciudad ostentara un coloso deportivo. El cual
fomentar el deporte no solo en el distrito de Chimbote sino tambin en el de Nvo.
Chimbote.

A continuacin se presentan fotos de la condicin actual de esta obra:




Pg.11




ESCUELA DE INGENIERA CIVIL
REPARACIN DE
FACULTAD DE INGENIERA
REPARACIN DE
PATOLOGA Y REPARACIN DE ESTRUCTURAS DE INGENIERA











Foto 01. Imagen que muestra una de las
columnas en la cual se muestran el
acero corrodo.
Foto 02. Imagen que muestra el acero
de las graderas del bloque sur el cual
est totalmente inservible.
Foto 03. Imagen que muestra el acero
que sobresale de las columnas, el cual
debe sustituirse.
Pg.12




ESCUELA DE INGENIERA CIVIL
REPARACIN DE
FACULTAD DE INGENIERA
REPARACIN DE
PATOLOGA Y REPARACIN DE ESTRUCTURAS DE INGENIERA

II. DESCRIPCIN DEL PROYECTO

El proyecto consiste en la ejecucin de trabajos para reparar estructuras de concreto que
presentan daos por corrosin de las armaduras de refuerzo. Incluye la preparacin de la
superficie, la colocacin o reemplazo de armaduras, si se observa una prdida de seccin de stas;
el empleo de aditivos puentes de adherencia, la fabricacin y colocacin de concreto hidrulico
con aditivos especficos a cada reparacin.

La definicin y las caractersticas de los trabajos de reparacin por realizar deben ser el resultado
de los anlisis y estudios realizados por profesionales experimentados en el campo de las
estructuras viales, dado que este tipo de daos es potencialmente generador de problemas
graves.

El objetivo es realizar todos los trabajos, transporte y suministro de materiales necesarios para
reparar un rea de concreto daado y con las armaduras corrodas, para lo cual se considera la
remocin de todo el concreto en mal estado, limpieza de las armaduras corrodas (agregando
nuevas armaduras si fuera necesario), para enseguida protegerlas mediante un inhibidor de la
corrosin y efectuar la reposicin del concreto.

Inspeccionar peridicamente el estado y la condicin de columnas de pilares o estribos, muros,
vigas y losas en cara superior o inferior, con el fin de identificar la presencia de daos, en especial
con presencia de xidos y proceder a su reparacin oportuna.

2.01. Materiales
Para la ejecucin de esta actividad, se requieren, en general, los siguientes materiales:
Productos con base en resinas epxicas a ser utilizados como inhibidores de la corrosin
de las armaduras.
Armaduras o varillas de acero en caso necesario.
Material de soldadura, en caso necesario.
Concreto hidrulico con aditivos especficos o mortero.
Agentes de adherencia que pueden ser lechada a base de cemento, epxicos y emulsiones
a base de ltex.
Pg.13




ESCUELA DE INGENIERA CIVIL
REPARACIN DE
FACULTAD DE INGENIERA
REPARACIN DE
PATOLOGA Y REPARACIN DE ESTRUCTURAS DE INGENIERA
Elementos para encofrado.

2.02. Equipos y Herramientas

Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad, son:
Martillos,
Cinceles, y otras herramientas similares,
Equipo de aire a presin,
Equipo de chorro de arena,
Equipo para corte de varillas,
Equipo de soldadura en caso de ser necesario, mezcladora de concreto
Equipo idneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo.
y una cmara fotogrfica,





2.03. Procedimiento de Ejecucin
El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente:
1. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad.
2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad
industrial en concordancia con las normas establecidas.

Asimismo, adoptar las medidas de seguridad necesarias cuando los trabajos se realicen con
el puente en servicio, antes de iniciar los trabajos.
3. Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad
4. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin
inicial y en actividades de avance.
5. Identificar y delimitar exactamente el rea que presenta el deterioro.
Pg.14




ESCUELA DE INGENIERA CIVIL
REPARACIN DE
FACULTAD DE INGENIERA
REPARACIN DE
PATOLOGA Y REPARACIN DE ESTRUCTURAS DE INGENIERA
6. Remover completamente toda el rea que presenta deterioro y hasta la profundidad
necesaria para encontrar concreto en buenas condiciones.

Efectuar la remocin, mediante el uso de martillos, cinceles y otras herramientas o
mquinas similares. La condicin del concreto se puede determinar en la prctica golpeando
la superficie con un martillo; las reas de concreto sano producirn un sonido metlico,
agudo y vibrante, en tanto que en las con concreto daado el sonido ser sordo y hueco. Se
debe conformar un permetro de forma regular, y alcanzar la profundidad necesaria para
despejar completamente las barras de acero y hasta 25 mm.

por detrs de ellas. La geometra recomendada para la remocin del concreto con daos o
defectos es:
En vigas, es recomendable retirar el concreto de la parte daada en secciones uniformes
pero en franjas, principalmente en la zona de acero en traccin.
En columnas, lo recomendable es retirar el concreto por caras, evaluando la posibilidad
de reparar ms de una cara a la vez.
En la cara superior de una losa, se proceder de tal manera que permita dejar libre la
armadura de la capa superior.
En losas que requieran reparacin total o profunda, trabajar toda el rea daada.

En todos los casos la estructura a reparar debe estar convenientemente apuntalada, con el
fin de liberarla de esfuerzos cuya accin puedan provocar la falla prematura y/o colapso de
la estructura a reparar.

7. Limpiar con aire a presin, asegurndose que ste se encuentre libre de aceite u otros
contaminantes; de las barras de acero debern removerse, xidos, costras, escamas y
contaminantes, para lo cual se deber emplear un chorro de arena u otro procedimiento
apropiado que deje la superficie perfectamente limpia. Si se detecta una prdida de
seccin de las armaduras, sta se debe reponer con una nueva armadura debidamente
empalmada y soldada de acuerdo con las instrucciones del Expediente Tcnico. Las
armaduras debern ser protegidas aplicando los inhibidores de corrosin.
Pg.15




ESCUELA DE INGENIERA CIVIL
REPARACIN DE
FACULTAD DE INGENIERA
REPARACIN DE
PATOLOGA Y REPARACIN DE ESTRUCTURAS DE INGENIERA
8. Aplicar los agentes de adherencia: Los ms usados son: lechada a base de cemento,
epxicos y emulsiones a base de ltex. Se debe controlar lo siguiente, previo a su
aplicacin.

Se requiere una superficie limpia, sana y firme, las reas que no cumplan
debern ser repicadas.
La superficie de concreto por reparar debe tener una estructura de poros
abiertos, lo cual es de vital importancia, pues si est obstruida con polvo,
lechada o agua, el proceso de adhesin estar impedido y reducir la adhesin.
El nivel de humedad debe ser controlado. Un sustrato muy seco puede absorber
mucha agua del material de reparacin y provocara una fisuracin excesiva.
Un sustrato con excesiva humedad puede obstruir los poros e impedir
absorcin.

9. Colocar el concreto de reparacin empleando algunas de las siguientes tcnicas, segn el
caso.
Encofrado y vaciado en sitio: es el ms usado, y se puede aplicar en superficies verticales
principalmente y tambin en superficies horizontales y sobrecabeza. Su dificultad mayor
radica en la escasa posibilidad de aplicar agentes de adherencia:
La mezcla debe ser de baja contraccin y proveer la fluidez necesaria,
No requiere mecanismos especiales para su colocacin,
La compactacin debe ser de preferencia mediante la vibracin interna,
aunque el varillado esta permitido y se debe complementar con vibracin
externa del encofrado.
Deben permitir el acceso de la mezcla dentro de la cavidad formada.

Encofrado y bombeado: Se pueden usar con morteros de grano fino hasta con concreto de
agregado grueso.
La colocacin no est limitada por la profundidad de la reparacin, ni por el tamao y
densidad del refuerzo.
La presin favorece el encapsulamiento de las barras, proveyendo una seccin uniforme sin
segregacin.
Se aplicara en superficies recortadas para evitar el aire atrapado.
Pg.16




ESCUELA DE INGENIERA CIVIL
REPARACIN DE
FACULTAD DE INGENIERA
REPARACIN DE
PATOLOGA Y REPARACIN DE ESTRUCTURAS DE INGENIERA
El encofrado debe confinar totalmente el volumen de reparacin, debiendo
proveerse respiraderos o tubos de ventilacin.
La mezcla debe ser bombeable.
La secuencia de bombeado para elementos verticales es desde los puntos
bajos hacia los altos.
La secuencia de bombeado para elementos sobrecabeza es de un extremo
hacia el otro.
La consolidacin se produce por la presin de bombeo.

Este mtodo favorece la adhesin con la superficie de concreto existente.
Concreto lanzado: usado generalmente para muros.
Se debe efectuar el premezclado de materiales y la mezcla ser propulsada
por aire comprimido.
No se usa encofrado, por lo que no es necesario el uso de respiraderos o
tubos de ventilacin,
La secuencia de aplicacin es desde los puntos bajos hacia los altos.

10. Trasladar los materiales extrados o sobrantes a depsitos de excedentes, dejando el
rea de los trabajos completamente limpia.
11. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa
a como fueron colocados.
12. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin
final.

2.04. Medicin

La unidad de medida para la Reparacin de Concreto con Corrosin en el Acero de
Refuerzo es: metro cuadrado (m) de superficie reparada, cualquiera fuere su espesor
y las caractersticas de reparacin.

La unidad de medida de acero ser el kilogramo (kg), aproximado al dcimo de
kilogramo, de acero de refuerzo para estructuras de concreto, realmente suministrado
Pg.17




ESCUELA DE INGENIERA CIVIL
REPARACIN DE
FACULTAD DE INGENIERA
REPARACIN DE
PATOLOGA Y REPARACIN DE ESTRUCTURAS DE INGENIERA
y colocado en obra, debidamente aceptado por el Supervisor.

También podría gustarte