FRANCO

PROBLEMA N1
Un motor de induccin de 50 kW, 440v, 50Hz, 6 polos, tiene un deslizamiento de 6%
cuando opera en condiciones de plena carga. En condiciones de plena carga, las
prdidas por friccin y en el aire son 300 W, y las prdidas en el ncleo son 600 W
encuentre los siguientes valores para condiciones de plena carga:
a. Velocidad en el eje n
m

b. Potencia de salida en vatios
c. Par de carga
carga
en Newton metro
d. Par de inducido
ind
en Newton metro
e. Frecuencia del rotor en Hz


PROBLEMA N2
Dar respuesta a las siguientes preguntas:
a) Porqu el rotor de un motor 3 de induccin nunca puede girar a la velocidad
sncrona?
b) Porqu la frecuencia del rotor en un motor 3 asncrono se incrementa con los
incrementos de la carga aplicada?
c) Qu es el deslizamiento crtico en un motor 3 de induccin?



PROBLEMA N3
Un motor DC serie que est alimentado con 220V, a plena carga, demanda de la fuente de
alimentacin una corriente de 45 A. si la resistencia del campo serie y de la armadura de
0.12, y dems la curva de magnetizacin de la mquina a 1000 r.p.m es:



Ie (A) 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
Eg (V) 110 140 160 180 200 211 222 225 230 232

Entonces para condiciones de plena carga, se pide:
a) Determinar la velocidad de cada operacin del motor.
b) Determinar el valor del torque desarrollado



PROBLEMA N4
Un motor shunt de cuatro polos, de caractersticas de placa 20HP, 230V y 1150 r.p.m tiene
un total de 620 conductores formando un devanado ondulado simple. La resistencia de la
armadura incluido la resistencia de las escobillas y del devanado de los interpolos es 0.2
cuando el motor entrega su potencia nominal a velocidad y tensin nominal, toma una
corriente de lnea de 74.8 A y una corriente de campo de 3 A. se pide:
a) Determinar las prdidas rotacionales y la eficiencia.
b) Si el torque desarrollado del motor permanece fijo, pero el flujo del inductor se
reduce al 80% de su valor por medio del restato de campo, determinar la nueva
velocidad de operacin, manteniendo el voltaje de alimentacin.8







PROBLEMA N5
Un motor 3 de induccin de 4 polos, est energizado por una fuente de voltaje de 60HZ y
se encuentra operando en condiciones de carga tal que el deslizamiento es 3%; se pide:
a) Determinar la velocidad del rotor en r.p.m
b) Determinar la frecuencia de la corriente del rotor en HZ
c) Determinar el nmero de polos del campo magntico giratorio producido por el
rotor.


SOLUCION.

f=60Hz |ns=(120*60)/4
p=4 |ns=1800rpm.
a)n=ns*(1-s)
n=1800*(1-3%)
n=1746rpm. (RPTA)

b)f2=s*f
f2=3%*(60)
f2=1.8Hz. (RPTA)

c)Por el dato que nos dan el numero de polos del campo giratorio
sera:
#polos del rotor=#polos del estator
#polos del rotor=4 (RPTA)



PROBLEMA N6
Un motor DC serie que est alimentado con 220V, adsorbe una corriente de 30 A y gira a
1000 r.p.m las resistencias del inductor y del inducido 0.2 y 0.4, respectivamente, por
necesidad de operacin, se debe aumentar el par motor desarrollado en un 30%, para lo cual
un tcnico recomienda puentear el inductor con una resistencia de 0.1. Si la mquina
opera en la regin no saturada y habiendo cumplido con la recomendacin del tcnico , se
pide:
a) Determinar la nueva corriente que absorbe el motor. I
L
= A
b) Determinar la nueva velocidad del motor. n= . r.p.m









PROBLEMA N7
El inducido de un generador DC de excitacin independiente, de 6 polos, es de tipo
imbricado simple, formado por 48 bobinas con 18 espiras por bobina. El devanado de
armadura est diseado para que cuando la mquina opere a su velocidad nominal, en cada
espira se induzcan 5 voltios, y a plena carga por cada espira fluya 2.5 A. si la resistencia de
cada espira del inducido es 0.05 y el flujo por polo que produce el devanado de campo es
0.025Weber. se pide:
a) Los r.p.m. de la mquina para condiciones de plena carga.
b) Si a plena carga las prdidas rotacionales son el 8% de la potencia de salida del
generador, entonces determinar el torque de carga aplicado .
c) Determinar la eficiencia para condiciones de plena carga.

Solucion.
P=6
C=48bobinas } Z=2(48)18
N=18esp/bobina } Z=1728

Imbricado Simple:
a=mp
a=(1)(6)=6
Eesp=5V
Eg=Eesp*CN/P
Eg=(5)(48)(18)/6
Eg=720 V

a. Eg=Zp*p*n
60a
720=1728(6)(0.025)n
60.(6)
n=1000 RPM

b.Generador:
Pe
/ \
/ \
Prot Pd
/ \
/ \
Pelect Ps=Pn
Prot=0.08Ps (Ia)/a=Iesp

Ia=2.5(6)=15 amp
Ra=Resp.C.N/p=0.05(48)(18)/6=7.2

Ia=I
_______________ L
| +
| Ps=Vt.I
\ L
/ Ra
\ Vt
| +
( )Eg
| - -
|______________

Del circuito:
Eg-Ra.Ia=V
V=720-(7.2)(15)
Vt=612 V

Ps=612*(15)=9180 w
Prot=0.08(9180)=734.4 w (Rpta)

Pe=Prot+Pd
Pe=734.4+720.(15)
Pe=11534.4 w

te= 11534.4 = 110.14N.m (Rpta)
-------------
(2*1000/60)

c.Determinar la eficiencia:

n=Ps/Pe=9180/11534.4=79.58% (Rpta)
PROBLEMA N8
Un motor de induccin de rotor devanado de 208 V, dos polos, 60 Hz, conectado Y, tiene
una capacidad nominal de 15HP. Las componentes de su circuito equivalente son
R
1
=0.200 R
2
=0.120
X
M
=15.0

X
1
=0.410 X
2
=0.410

P
meca
=250 W P
misc
= 0
P
nucleo
=180 W

Si el deslizamiento es 0.05, encuentre

a. Corriente de linea I
L

b. Perdidas en el cobre del estator P
SCE

c. Potencia en el entrehierro P
EH

d. Potencia convertida de forma elctrica a forma mecnica P
conv

e. Par inducido
ind

f. Par de carga
carga

g. Eficiencia de la maquina
h. Velocidad del motor en revoluciones por minuto y en radianes por
segundo
















PROBLEMA N9
Para el motor del ejercicio anterior, Cul es el deslizamiento al par mximo? Cul es el
par mximo de este motor?




PROBLEMA N10
Para el motor del problema anterior, Cunta resistencia adicional (referida al circuito del
estator) se requiere aadir al circuito del rotor para que el par mximo se presenta en
condiciones de arranque (cuando el eje no se mueve)? Haga una grfica de la caracterstica
de par-velocidad de este motor con la resistencia adicional.