Transformador Trifasico PDF

MQUINAS ELCTRICAS ESPECIALES TEMA 4
TEMA 4
EL TRANSFORMADOR TRIFSICO.
AUTOTRANSFORMADORES
1.- Constitucin del circuito magntico

Solo analizaremos las conexiones ms usuales. Empezaremos por efectuar una transformacin
trifsica a base de tres transformadores monofsicos independientes que pueden ser del tipo de columnas
o acorazado, que muestra la siguiente figura:

Ncleo magntico
Columnas
Culatas
Ventana
Devanado de A.T.
Devanado de B.T.
Transformador acorazado Transformador de columnas

La siguiente figura muestra el croquis de los tres transformadores individuales cuyos primarios,
de un lado, y cuyos secundarios de otro, pueden conectarse entre s en estrella o en tringulo.

1 P
1
S
Primario
Secundario
2 P
2
S
Primario
Secundario
3 P
3
S
Primario
Secundario

EL TRANFORMADOR TRIFSICO. AUTOTRANSFORMADORES PG. N 77
Los circuitos magnticos son completamente independientes, sin que se produzca reaccin o
interferencia alguna entre los flujos respectivos. Cada transformador debe llevar al menos dos bornes de
alta y dos de baja, a no ser que el neutro de uno u otro lado vaya conectado a masa, y se montan en cajas
individuales. La cantidad de hierro que interviene es grande, y las prdidas en vaco en conjunto
elevadas. El sistema es costoso, aunque puede resultar econmico cuando se necesita proveer unidades de
reserva, ya que basta equipar un transformador monofsico para sustituir a cualquiera de los otros tres en
caso de avera. Solo se aplica en instalaciones importantes. El tipo de transformador ms usado es el de
columnas. Se caracteriza por tener reunidas las culatas de una y otra parte de los ncleos, en conexin
magntica en estrella, en la siguiente figura se muestra el proceso de generacin de un transformador
trifsico de columnas.

3
S
3
P
1
S
1
P
2
P
2
S
3
S
3
P
1
S
1
P
2
P
2
S
3
S
3
P
2
P
2
S
1
S
1
P
3
S
3
P
2
P
2
S
1
S
1
P
n
=
n
=
y
=
b
a c
(1)
(2)
(3)
A
A A
a b c
O'
O
a)
b)
c)
d)
e)

El esquema a) muestra tres transformadores monofsicos independientes, con los ncleos de un
lado prximos entre s. Por cada uno de estos tres ncleos centrales, si se mantiene aislado
magnticamente de los otros dos, circular el flujo de una fase, y entre los tres flujos alternos existirn
desfases de 120. Si por el contrario, unimos magnticamente los ncleos citados a, b y c en uno solo,
circular en cada momento por este el flujo resultante de todos ellos. Ahora bien la suma algebraica de
los valores instantneos de tres flujos senoidales desfasados 120 es constantemente nula como muestra
la parte e) de la figura anterior, luego cuando unamos las tres columnas en un solo punto magntico
superior O y en otro inferior O como se muestra en la parte b) de la anterior figura, el flujo en la
columna central ser nulo en todo momento, y podremos por consiguiente suprimirla. Tanto vale decir
que el flujo de cada una de las columnas activas que se conservan vuelve ahora por las otras dos, en lugar
de cerrarse por la columna central, y ello sin perturbacin alguna, antes por el contrario, como resultado
de la misma de la secuencia de las ondas del flujo que estn desfasadas en las otras dos columnas.
De la parte b) de la figura se pasa a la c) alienando las culatas (1) y (3) y acortando hasta
reducirla a cero la (2). Con ello se produce un ligero desequilibrio de la corriente magnetizante en las tres
fases, pero conduce a una construccin plana de los ncleos incomparablemente ms sencilla. El flujo
que circula por todas las secciones del circuito
n
en el ncleo y
y
en el yugo o culata, es el mismo , que
hay en los transformadores monofsicos. La parte d) muestra el esquema del transformador trifsico, que
resulta el mas comnmente usado. Notemos una primera particularidad de esta transformacin. Los
armnicos de flujo que hubieran de estar en fase en las tres columnas, no pueden circular. Pulsando
simultneamente en ellas, al llegar al centro de la estrella magntica no hallan camino para cerrarse por el
hierro y han de completar su circuito a travs del aire, quedando prcticamente reducidos a un valor
insignificante. En tal caso se hallan por ejemplo, si existen los terceros armnicos de flujo, que por ser de
frecuencia triple de la fundamental, van desfasados entre s, en un sistema trifsico, 3*120=360, en
trminos del propio periodo es decir en fase.
Un transformador trifsico de columnas con culatas en estrella o rectilneas amortigua casi
ntegramente todo tercer armnico que tienda a aparecer en los ncleos y por consiguiente, engendra una
f.e.m. por fase prcticamente senoidal en cualquier caso. Esta ventaja no deja de tener importancia
prctica.

Otra propiedad importante se deriva de la estrecha interconexin magntica que existen entre las
fases, as el flujo de cada columna debiendo cerrarse forzosamente por las otras dos, tiende a restablecer
por va magntica los desequilibrios que introducen a veces las condiciones elctricas de las distintas
fases. Esto lo veremos mas claramente al estudiar las propiedades de las diversas conexiones posibles. En
cuanto a la economa de material, el transformador que estudiamos tiene a su favor, con respecto al
sistema de tres monofsicos, la supresin de las culatas y el acortamiento de las otras dos. No puede
mencionarse la de los tres ncleos centrales eliminados, porque en compensacin requiere el
alargamiento de las columnas exteriores para dar cabida a las bobinas de un solo ncleo. Las prdidas en
el hierro son menores.
Adems y como cualidades propias de todos los transformadores trifsicos, tiene la de poder
permitir conexiones internas entre los arrollamientos en estrella, tringulo, etc., lo que reduce el nmero
de bornes pudindose colocar tres en el lado de alta y tres en el de baja. La cantidad de aceite que
requieren, el tamao de la caja y el espacio que ocupan en la instalacin son mucho menores. Por el
contrario el tener unidades de reserva resulta mas caro, debiendo ser capaces estas de suministrar la
potencia total del transformador trifsico. El tipo de transformador incluye casi por completo todos los
dems trifsicos para las aplicaciones corrientes.

2.- Conexiones de los devanados en los transformadores trifsicos

Todos los arrollamientos montados concntricamente, sobre una misma columna abrazan en
cada instante el mismo flujo comn y con el fin de precisar el sentido de las f.e.m.s. admitiremos que
las espiras progresan para todos ellos en el mismo sentido tanto axial como circular. En este caso el
sentido axial de las f.e.m.s. inducidas en cada momento es idntico en todos los bobinados de la misma
columna, primarios o secundarios y tambin sern coincidentes segun el eje, los sentidos que tomemos
positivos para unos y otros. Si designamos pues con la misma letra o la misma cifra, distinguiendo por
medio del tipo de acentos o subndices los terminales homlogos en cuanto a polaridad instantnea, de
dos cualesquiera de estos arrollamientos montados sobre la misma columna, los vectores representativos
de las f.e.m.s. respectivos se presentaran paralelamente o en fase, con sus sentidos determinados por el
smbolo homlogo de sus terminales, segun se muestra en la siguiente figura.

A B C
a b c
o
o
A
B
C
a
b c
o
o
A B C
a
b
c
A' B' C'
a' b' c'
A B C
a
b
c
A' B' C'
a'
b' c'
A
B
C
a
b
c
A'
C'
B'
b'
c'
a'
A
B
C
A'
C'
B'
30
150
c
b'
b
a
a'
c'
Primario
Secundario
a) b) c)
Conexin con
desfase nulo
Conexin con
desfase de 180
Conexin con
desfase de 30
(+)
(+)
(+)

De los diagramas vectoriales de ambos arrollamientos se desprenden con mucha frecuencia
desfases entre las tensiones de lnea primaria y secundaria que pueden impedir el acoplamiento en
paralelo de transformadores idnticos en cuanto a estas mismas tensiones. Por ejemplo en la parte a) de la
figura anterior existe concordancia de fases, en b) oposicin y en c) las tensiones secundarias a, b, c
retrasan 30 respecto a las correspondientes A, B, C primarias. Tambin puede decirse que el sistema a,
b, c retrasa 150 respecto al sistema A, B, C y precisamente en este caso, se acostumbra a tomar la
designacin de bornes secundarios correspondiente al ltimo desfase.

2.1.- Conexin estrella-estrella Y/y

La siguiente figura muestra la conexin del primario y secundario para este tipo de disposicin
de los devanados:

Primario
Secundario

La conexin en estrella es preferible siempre, desde el punto de vista econmico para altas
tensiones, mas todava s la capacidad del transformador no es muy elevada. Le corresponde la tensin
mas baja por devanado e intensidad, por consiguiente mas alta. Facilita as el aislamiento y empleo de
secciones amplias de cobre, que dan rigidez a las bobinas y las protege contra los enormes esfuerzos
mecnicos que a veces se producen por accidentes de cortocircuito. Al requerir mayores secciones de
hilo, aumenta la capacidad electrosttica entre espiras, y quedan mejor distribuidas las sobretensiones
transitorias que proceden de la lnea.
El montaje en estrella permite tambin sacar neutro para la alimentacin de las redes de baja con
doble tensin de alimentacin, y para la proteccin por medio de la puesta a tierra en el lado de alta. La
inutilizacin de un devanado impide el funcionamiento total del sistema trifsico, con lo que el sistema
queda reducido a un sistema monofsico cuya tensin es la compuesta y cuya intensidad permisible la de
una fase.
Segun el circuito magntico en particular, se pueden distinguir las siguientes propiedades:
Con transformadores monofsicos independientes el transformador averiado debe desconectarse
ntegramente de la lnea, si por el contrario se trata de un transformador trifsico de columnas, el
devanado defectuoso ha de aislarse separado de la red el otro arrollamiento correspondiente de la misma
fase y ponindolo en cortocircuito para anular el flujo de dispersin que tendiese a pasar por su ncleo.
Cualquiera que sea el tipo de ncleo, si se equipa el cuarto hilo que hace las funciones de neutro
en el circuito primario, el tercer armnico de intensidad, necesario como veremos para crear un flujo
senoidal circula libremente por cada devanado, retornado en fase por el neutro. La tensin secundaria es
entonces senoidal, pero estas corrientes en los conductores primarios producen fuertes interferencias
inductivas sobre las lneas telefnicas o de seales inmediatas. Si el neutro va equipado en la red de baja
tensin, el tercer armnico magnetizante circula por estos conductores, y el efecto es anlogo por lo que a
esta red se refiere. Cuando ni el primario ni el secundario pueden cerrar su circuito por el cuarto hilo por
carecer el sistema de neutros, los terceros armnicos de intensidad, en fase no circulan por los devanados,
faltndoles el conductor de retorno, y se crea un tercer armnico de flujo y de tensin por fase.

Como estos armnicos de flujo que tambin estn en fase, encuentran con el sistema de ncleos
independientes los circuitos magnticos francos para establecerse, los terceros armnicos de tensin,
adquieren toda su peligrosa intensidad. El tercer armnico solo aparece entre activo y neutro y puede
alcanzar valores del 30 al 50% de la fundamental. La tensin de lnea esta siempre exenta de ellos,
porque al componerse en el circuito de los devanados, los hacen opuestos por lo cual se restan y dan una
resultante nula. El punto n gira a un nmero de revoluciones por minuto igual al doble de la frecuencia f
de la red, mantenindose invariable el tringulo de tensiones compuestas, segun muestra la siguiente
figura.

c
b
a
n

En cambio en los transformadores trifsicos de columnas la falta de neutro primario, aunque
impide que circule el tercer armnico de corriente magnetizante, no deforma sensiblemente la tensin
simple, porque los terceros armnicos de flujo aparecen en ausencia de aquellos, tampoco hallan circuito
magntico permeable por donde cerrarse, ya que pulsando en fase hacia el centro comn a los tres
ncleos, han de circular por el aire, con lo cual su magnitud no excede casi nunca de un 5% de la
fundamental. El carecer de neutro primario, con lo cual se evitan interferencias inductivas, e incluso de
neutro secundario, no aumenta pues excesivamente la amplitud de la tensin simple.
Por lo que se refiere al funcionamiento con las cargas desequilibradas, las condiciones se
presentan muy desfavorables si el neutro existe nicamente en el lado del secundario. Imaginemos la
situacin de la figura siguiente en la cual solo la fase 1 permanece cargada.

Primario
Secundario
50 50 100
X
100 100
(1)
(1)

La corriente primaria de carga en (Y), no habiendo carga en este lado, ha de seguir forzosamente
el camino de las otras dos fases, en las cuales faltando la contrapartida de las corrientes secundarias que
pudieran neutralizarla, acta como una pura corriente magnetizante, elevando desmesuradamente la
tensin de estas dos fases a costa de la primera (desviacin del neutro). En la misma figura se muestra la
distribucin relativa de las corrientes, asignado el valor de 100 a la de desequilibrio y supuesta una
relacin de transformacin 1:1.
La conexin Y/y con neutro secundario y ausencia de l en el primario, esta por este concepto
absolutamente proscrita para transformadores de circuito magntico independiente. Cuando el
desequilibrio se efecta por cargas simultneas en dos fases, la corriente primaria se cierra tambin por
los dos devanados correspondientes y no este fenmeno que denominaremos sobreexcitacin. Tampoco
ha lugar si tanto el primario como el secundario llevan neutro. Pero el cuarto hilo del primario no se
recomienda emplearlo para evitar interferencias inductivas.
Si se trata de transformadores trifsicos de columnas, el desequilibrio de cargas con neutro
secundario y ausencia de este en el primario como se muestra en la siguiente figura.


Primario
Secundario
33,3 33,3 66,6
X
100 100
(1)
(1) (2) (3)
(2) (3)
0 0

Tampoco altera tan profundamente como en el caso anterior el equilibrio de tensiones, ya que el
flujo creado por las intensidades primarias en las fases no cargadas queda compensado por el propio de la
carga secundaria, cuyo circuito magntico de retorno ha de cerrarse precisamente a lo largo de los
ncleos respectivos de las otras dos fases. Las f.e.m.s. primarias y secundarias han de ser iguales
tomando las columnas de dos en dos. No se recomienda, sin embargo que el desequilibrio exceda de un
10% de la corriente a plena carga porque las f.m.m.s. de desequilibrio no aparecen sobre la misma
columna y ello ocasiona un flujo adicional de dispersin que provoca prdidas suplementarias en la cuba.
Al mismo tiempo la naturaleza homopolar de dichos flujos crea tambin unas f.e.m.s de este gnero que
trasladan el punto neutro sobre los vectores primario y secundario de la fase sobrecargada
desequilibrando las tensiones simples aunque no las compuestas.
Esta disposicin presenta todas las ventajas de la conexin en estrella y atena en parte sus
inconvenientes. No es raro en consecuencia que el transformador plano de columnas de conexin Y/y,
con neutro o sin l, s de con bastante frecuencia en la realidad.

2.2.- Conexin tringulo-tringulo / o D/d

La siguiente figura ilustra este tipo de conexin para transformadores trifsicos:
Primario
Secundario

Cada devanado debe soportar la tensin total de lnea, y si la corriente es reducida, resultan
numerosas espiras de pequea seccin. Por el contrario, si la capacidad es elevada y la tensin reducida,
la intensidad por fase, siendo inferior a la lnea, permite disminuir la seccin a igualdad de densidad de
corriente en la relacin de 1/3, y el tamao de los conductores es mas apropiado. Careciendo de neutro,
no permite la proteccin de puesta a tierra ni la alimentacin de redes mixtas de doble nivel de tensin,
estos inconvenientes limitan sus posibilidades de aplicacin. Cuando se interrumpe un devanado, puede

seguir en cambio alimentndose la red trifsica a potencia reducida, con la misma tensin de lnea e
intensidad de lnea igual a la de una fase, segun se muestra la siguiente figura.
Primario
Secundario

Si la instalacin se compone de transformadores monofsicos, la unidad averiada se
desconectar simplemente de la lnea, y si el transformador es de columnas plano, los flujos de las otras
dos fases continuaran desfasados entre si como ordinariamente, cerrndose parcialmente el circuito
magntico normal por la tercera columna, y sus devanados debern mantenerse por tanto, con los
extremos aislados. Cuando la avera fuese por cortocircuito entre espiras, el transformador debe
eliminarse de servicio.
Independientemente de la clase de circuito magntico, la conexin permite la circulacin local
de los terceros armnicos de intensidad, repartidos por los devanados primarios y secundarios en fase,
sobre los devanados en serie, sin originar perturbaciones inductivas transmitidas por las lneas. Los
arrollamientos no quedan, pues sometidos a ningn exceso de tensin por deficiencia de la onda de flujo.
En lo que atae al funcionamiento con cargas desequilibradas y cualquiera que sea tambin el tipo de
ncleos, la corriente en un solo puente de la lnea secundaria provoca otras corrientes primarias,
distribuidas lo mismo que en los secundarios, y por consiguiente no se produce en las fases
sobreexcitacin alguna, el desequilibrio de tensiones queda limitado al que proviene de las cadas
respectivas de impedancia. El reparto de corrientes entre las tres fases se efecta aproximadamente como
se indica en la figura, para un transformador o sistema de transformadores en relacin 1:1.

Primario
Secundario
0 100 100
X
33,3 33,3 66,6
0 100 100
33,3
33,3 66,6

Cuando los transformadores son monofsicos, conviene que sus impedancias de cortocircuito
sean idnticas, para evitar el desequilibrio en el reparto de cargas equilibradas. Pese a las ventajas que
presenta en funcionamiento esta conexin, al carecer de neutro primario y secundario impide su puesta a
tierra directamente y la alimentacin de cuatro hilos y por ello es una conexin que se da pocas veces.
Conviene para pequeas potencias con intensidades de lnea muy fuertes y bajas tensiones.


2.3.- Conexiones estrella-tringulo / o Y/d, o tringulo-estrella / o D/y

La siguiente figura muestra estos dos tipos de conexin.
Primario
Secundario

Con la estrella en lado el alta y el tringulo en el de baja, las tensiones por devanado son las ms
favorables. Cualquier avera en una fase impide completamente el funcionamiento del sistema. El tercer
armnico de corriente magnetizante circula sin dificultad por los devanados en tringulo, y no se
producen sobretensiones por defectos de excitacin, ni interferencias sobres las lneas telefnicas. El
centro de la estrella puede ponerse a tierra como proteccin, pero si en el otro extremo se lnea se ha
tomado tambin esta medida, el tercer armnico de la intensidad se reparte entre el primario y el
secundario y puede provocar interferencias menores de todas formas que en la conexin Y/y.
La carencia de neutro para el consumo si es el secundario el que va en , no da medio de puesta
a tierra del mismo, ni permite alimentar con este tipo esquema circuitos de alimentacin a cuatro hilos.
Sea cual fuera la clase de circuito magntico empleado, el desequilibrio de cargas secundarias se
transmite al primario de forma compensada para cada fase sin producir sobreexcitaciones en ninguna de
ellas. La siguiente figura muestra la reparticin del desequilibrio entre las tres fases, supuesta una
relacin de transformacin 1:1, para las tensiones compuestas.

Primario
Secundario
58 58 116
X
0 100 100
33,3 33,3 66,6

2.4.- Conexin estrella-zig-zag /z o Y/z

Se ha dicho que la conexin Y/y, junto a la ventaja apreciable de proveer neutro en ambos
sistemas, primario y secundario presenta un grave inconveniente cuando existe desequilibrio de consumo
por exceso de carga en una fase respecto a las dems. Para evitar este inconveniente se unen los

devanados secundarios en zig-zag, como se muestra en la siguiente figura.

Primario
3 0 2 1
I II III
58 58 0
Secundario

Consiste esta conexin en hacer que la corriente que pasa por cada hilo activo de la red
secundaria proceda siempre de dos fases y afecte as por igual a dos fases primarias en las cuales habrn
que circular, respectivamente, intensidades que se neutralizan mutuamente con las del secundario. La
forma de conseguir en estos devanados en un transformador de columnas, por ejemplo la conexin en
zig-zag corresponde al esquema que se muestra en la siguiente figura.

a b c
d e f
n
a b c
n
d
e f
a
b
c
n
d
e
f

El arrollamiento de cada columna se divide en dos iguales y se conectan en la serie de mitades
de dos columnas consecutivas unindolas por los terminales homfonos. La f.e.m. total por fase resulta
de la diferencia de dos f.e.m.s. parciales desfasadas 120. En la misma figura puede verse el diagrama
vectorial correspondiente. La f.e.m. entre el neutro n y el terminal a se compone de la f.e.m. en y ea, esta
ltima igual y opuesta a la nd. De la misma forma se cumple:
ne fb siendo fb nf nb = + =
nf dc siendo dc nd nc = + =
Como consecuencia de no sumarse aritmticamente las f.e.m.s. que integran una fase, resulta un
exceso de espiras en los devanados secundarios, con el consiguiente aumento de coste entre los mismos.

Este aumento esta en la relacin:

na
na ne +

y fcilmente se comprueba que es igual a:

155 , 1
3
2
=

O sea un 15,5% mas que si los arrollamientos se hubiesen conectado en estrella. En cambio
cualquier desequilibrio de cargas no produce en el voltaje ms diferencia que la que proviene de la cada
de tensin interna. La figura siguiente indica la distribucin de corrientes en el caso de hallarse cargada
una sola fase secundaria en un transformador con relacin de transformacin 1:1 entre las tensiones
compuestas.

0 58 58
X
100 100
100

Vemos que por ninguno de los arrollamientos primarios circula corriente que no este
compensada por la f.m.m. equivalente que nace en el secundario dentro de la misma columna. Como
complemento, en la figura siguiente se indica la reparticin del desequilibrio cuando este origina por la
carga entre dos activos de la red de consumo. Tampoco esta conexin permite la presencia en los
devanados, de los terceros armnicos de intensidad, en fase que se precisan para la obtencin de un flujo
senoidal, salvo por lo que al secundario se refiere, por tanto, en un circuito de impedancia, en general
variable. Pero la tensin que de ello deriva queda limitada, para el secundario, a cada uno de los
semidevanados, sin aparecer ya que la tensin sencilla, puesto que dichos armnicos se restan
aritmticamente ya que estn en fase en las dos medias bobinas que constituyen una fase secundaria. En
el primario, la circulacin de los terceros armnicos de corriente podr verificarse, en magnitud limitada,
slo por efecto condenso. Los del flujo de un ncleo trifsico, sern siempre dbiles porque se cierran por
el aire.

58 116 58
X
100 100
100
100

El montaje Y/z se usa cada da ms para transformadores reductores de distribucin donde el
neutro secundario es imprescindible, y la tensin primaria relativamente alta con respecto a la potencia,
no hace aconsejable la conexin en tringulo. Como elevador carece de importancia, y no convendra
tampoco, por llevar sobre el mismo ncleo dos secciones de alta tensin de distinta fase, entre las cuales
sera preciso establecer un aislamiento suplementario. Por lo dems sus propiedades son anlogas. El
montaje inverso Z/y tampoco est justificado la mayora de las veces, quedando pues como nica
interesante a prever, la conexin alta-baja tensin en estrella-zig-zag.

3.- Indice horario. Conexiones normalizadas

Dependiendo de los tipos de conexin de los devanados de un transformador, pueden aparecer
unas diferencias de fase entre las tensiones compuestas de primario y secundario. Para que esta fase
quede unvocamente determinada se supondr que el transformador se alimenta por medio de un sistema
equilibrado de tensiones de sentido directo RST, o lo que es lo mismo ABC, de tal forman que se
consideran ngulos positivos, los de retraso del lado de menor tensin respecto al devanado de menor
tensin respecto al devanado de tensin mas elevada. Esto ngulos no se miden en grados, sino en
mltiplos de 30=2/12 radianes, lo que permite identificarlos con los que forman entre s las agujas de
un reloj cuando marca una hora exacta, esto da lugar a lo que llamamos ndice horario del transformador.
As pues un ndice igual a 5 significa un retraso de 5*30=150 de la tensin menor con respecto a la
superior. El proceso a seguir para determinar e ndice horario es el siguiente:
1.- Se representan las f.e.m.s. simples del devanado primario, de tal forma que el terminal A se
sita en la parte superior del diagrama, coincidiendo con el nmero 12 de un reloj imaginario que se
coloca superpuesto al esquema vectorial.
2.- Se representan las f.e.m.s. simples secundarias, para ello debe tenerse en cuenta que los
devanados primario y secundario situados en la misma columna producen f.e.m.s. en fase, para los bornes
homlogos.
3.- Se superponen ambos diagramas. El ngulo horario es el que forman dos vectores, uno que
pasa por el punto A, y el centro del diagrama y el otro el que pasa por a y ese mismo centro. De aqu se
deduce el ndice horario.
Para ver de una forma prctica el desarrollo anterior, vamos a ver el clculo del ndice horario de
un transformador tringulo-estrella, que se ilustra en la siguiente figura, donde se muestra la tapa de
bornes adems de una representacin de las bobinas abatidas sobre el plano de aquellas, mirando al
transformador por la parte de A.T., las bornas se suceden s izquierda a derecha en el sentido ABC.

A
B
C
a
b
c
a'
b'
c'
A'
B'
C'

Primeramente se dibujan las f.e.m.s. simples del primario, colocando el terminal A en la parte
superior, segun la siguiente figura.

A
B
C
c
a
b
a'
c'
b'
12
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
A
B
C
c
a
b
330
a)
b)
c)
o
A-A'
C-C'
B-B'

Se tendr un tringulo ABC, donde se seala en cada lado los terminales de la bobina a que
corresponden y el orden en que se suceden. Se representan luego las f.e.m.s. secundarias en b), teniendo
en cuenta que los arrollamientos de la misma columna estn en fase, as podemos observar que a-a es
paralelo a A-A, y lo mismo para B y C. Al superponer ambos diagramas obtenemos la parte c) de la
figura anterior. El ngulo horario es el que forman los vectores oa y OA, siendo O el centro del diagrama,
se puede ver que el ngulo que se forma es de 330 de retraso de la de B.T. frente al de A.T. es decir
330/30=11, ndice horario que se puede leer directamente del reloj imaginario que esta dibujado en la
misma figura. La forma simblica que se empleara para definir este transformador sera D y 11, que
significa, primario conectado en tringulo, secundario conectado en estrella y el ndice horario igual a 11.
Dependiendo de la forma en la que se efectan las conexiones en primario y secundario y el
sentido de sucesin de fases de la red, se pueden obtener en el transformador anterior los ndices horarios
1, 5, 7, 11. Si se introducen adems arrollamientos en zig-zag, se encuentran un gran nmero de
combinaciones posibles. En la prctica se utiliza un nmero limitado de acoplamientos segun se ver en
el siguiente apartado.

4.- Acoplamientos en paralelo de transformadores trifsicos

Los transformadores pueden acoplarse en paralelo por sus secundarios, por los primarios o bien
por los primarios y secundarios a la vez. Cuando la instalacin lo permita, en las centrales por ejemplo, es
preferible adoptar la primera solucin, que aade la impedancia interna de los transformadores la de los
generadores, siempre considerable, y la reparticin de la carga en proporcin debida entre los distintos
grupos es ms fcil de obtener. La teora de la marcha en paralelo forma parte en este caso, del estudio de
conjunto de las centrales elctricas, por lo que nos ceiremos a considerar el acoplamiento de los
transformadores realizados simultneamente por ambos lados de la conexin primario y secundario. Es
claro que la frecuencia, una de las caractersticas esenciales de la instalacin, ser con ello sin mas,
rigurosamente la misma para todos los transformadores acoplados. Las restantes condiciones que han de
cumplirse para que el funcionamiento sea posible y se realice de modo prctico, son las siguientes:
1.-Los desfases secundarios respecto al primario han de ser iguales para los transformadores que

hayan de acoplarse en paralelo.
2.- El sentido de rotacin de las fases secundarias ha de ser el mismo en todos ellos.
3.- Las relaciones entre las tensiones de lneas han de ser idnticas.
4.- Las cadas de impedancia para las tensiones de cortocircuito, deben tener los mismos valores
relativos para todos los transformadores, siendo preferible adems que esta igualdad se cumpla por
separado para las cadas hmicas y las f.e.m.s. de reactancia.
Las dos primeras condiciones son eliminatorias, de no satisfacerse, el acoplamiento es imposible.
Las dos ltimas son necesarias para la buena marcha de la instalacin, y al estudiarlas con detalle
veremos las desviaciones que pueden admitirse.

4.1.- Desfases y sentido de rotacin

Estn ntimamente ligados entre s y con las polaridades relativas primarias y secundarias, de
modo que los tomaremos en consideracin a la vez. Ya hemos visto la causa de estos desfases en el
apartado de conexiones de los devanados y el mtodo a seguir para conocerlo. Aplicando este mtodo a
los distintos montajes trifsicos de transformacin que ms se recomiendan se obtienen los resultados de
la figura siguiente.

1 2 3 4 5 6 7 8
Identificacin Diagrama Esquema
Desfase
(ng. de
B.T. en
retraso)
Denomi-
nacin
C.E.I.
A.T. B.T. A.T. B.T.
Relacin de
tensiones
compuestas
(*)
UAT
UBT
Antigua
deno-
nacin
V.D.E.
v
u w
V
U
w
v
u
w
V
U w
v
u
w
0
Dd0
Yy0
Dz0
U V W
V
U W
u v w
U V W u v w
U V W
A
N
B
N
A
N
B
N
A
2N
B
3N
1
A
2
A
3
A
V
U W
U V W
v
u
w
V
U
w
U V W
v
u
w
u v w
u v w
V
U
w
U V W
u v w
u v w
v
u
w
Dy5
Yd5
Yz5
150
A
N
B 3N
A 3N
B
N
A
2N
B 3N
V
U W
U V W
v
u
w
u v w
V
U
w
U V W
v
u
w
u v w
V
U W
U V W
v
u w
u v w
V
U W
U V W v
u
w
u v w
V
U
w
U V W
u v w
v
u
w
V
U
w
U V W v
u
w
u v w
Dd6
Yya
Dz6
180
Dy11
Yd11
Yz11
-30
A
B
N
A
N
B
N
A
2N
3N
1
B
2
B
3
B
A
N
1
C
2
C
3
C
A
N
B 3N
A 3N
B
N
A
2N
B 3N
1
D
2
D
3
D

En ella se explica tambin el significado de los smbolos empleados, C.E.I. es la comisin
electrotcnica internacional, y V.D.E. es la asociacin de electrotcnicos alemanes. Las combinaciones
primario-secundario reunidas bajo el mismo grupo dan un ngulo igual entre las f.e.m.s. de lneas de un

lado y otro respectivamente, y pueden acoplarse en paralelo sin mas que unir los terminales designados
con la misma inicial. As A
1
, A
2
y A
3
pueden montarse en paralelo al igual que los cuadros de B, C, y D.
En cambio las combinaciones pertenecientes a dos grupos distintos son incompatibles, as A
1
no se puede
acoplar con D
1
o con D
2
, porque existiendo coincidencia de fases primarias, no puede haberlas entre las
secundarias.
La incompatibilidad es absoluta entre cualquiera de los montajes de dos grupos, A o B, y
cualquiera de los grupos C o D, no existiendo ninguna solucin que permita a unos y a otros, funcionar
en paralelo. Los montajes cuyos desfases difieren en 180, los del grupo A y los del B, por ejemplo o
bien los del C y los del D, pueden alterarse en caso de necesidad, de modo que el acoplamiento sea
realizable, con ciertas dificultades en el primer caso.
As refirindonos a los dos grupos A y B, el recurso consiste en invertir las conexiones internas
de los devanados primarios o secundarios de uno de los dos grupos. La alteracin de las conexiones con
la lnea no conduce al resultado apetecido. Para acoplar en paralelo A
1
con B
1
, por ejemplo, la inversin
se realizar llevando el neutro primario de A
1
al extremo opuesto de los devanados, o haciendo esta
operacin con el neutro secundario, o tambin uniendo entre si los devanados en cualquiera de los dos
tringulos de B
1
por los extremos opuestos a los que muestra el diagrama, es decir cruzando los puentes
entre dichos extremos y trasladando con ello las conexiones de salida de los bornes.
Tomemos por ejemplo el esquema de D
1
que reproduce la siguiente figura.

A
B C
A
B C
(I) (II) (III)
A B C
(I) (II) (III)
A B C
(I) (II) (III)
N
N
(1)
(1)
(1)
a b c
(1) (2) (3)
a b c
(1) (2) (3)
(3)
(3)
a' b' c'
(1) (2) (3)
(3)
N
(I)
(II)
(III)
B C
A
N
(I)
(II)
(III)
B
C
A
N
(I)
(II)
(III)
30
c
b
a
(1)
(2)
(3)
30
c
b
a
(1)
(2)
(3)
c'
b'
a'
(1)
(2)
(3)
G
r
u
p
o

D
G
r
u
p
o

C
2
D
2
D'
2
C
(a)
(b)
(c)

Imaginemos que procedemos a cruzar los empalmes de los terminales B y C con la lnea
primaria, tal como se muestra a la izquierda de la figura en b). Las fases primarias que antes se sucedan
en el orden ABC, ahora pasan a adoptar la sucesin ACB, segn indica el diagrama vectorial
correspondiente, de dicha figura en b). El diagrama secundario se obtiene, como siempre marcando las
f.e.m.s. entre terminales homlogos de uno y otro sistema de arrollamientos, y as ahora resulta ca en fase
con NA, bc En fase con NC, ab en fase con NB, el sentido de rotacin del diagrama secundario ser
tambin el orden de retrasos, acb.
El desfase mostrado en la figura de conexiones era de -30, se convierte en +30 en la figura
anterior parte b). Si comparamos este diagrama con cualquiera del grupo C, el montaje C
2
, por ejemplo,
trado directamente de la figura de montajes, se puede ver que en concordancia absoluta de fase a y c, c y
a y b y b, y podemos realizar el acoplamiento uniendo sin mas entre si los terminales citados, lo que
equivale a invertir las conexiones a y c del primer secundario, como se ha representado en la figura
anterior parte a) a, unido con (3) y c unido con (1). El cruce simultaneo en un montaje tipo D, de los
terminales B y C con la lnea primaria y de los terminales a y c con la lnea secundaria, hace posible su
acoplamiento en paralelo con otra disposicin cualquiera del grupo C. El siguiente cuadro muestra
resumidas todas las maneras posibles de unir con las lneas de los terminales de un transformador dado,

del grupo D, para acoplarlo con otro del grupo C. Las solucin es reversible, de modo que donde dice
tipo D, puede sustituirse por C y viceversa.

Conductores de la
lnea primaria

Conductores de la
lnea secundaria

(I) (II) (III) (1) (2) (3)
Terminales del transformador tipo C A B C a b c
1 combinacin A C B c b a
2 combinacin C B A b a c
Terminales del transformador
tipo D
3 combinacin B A C a c b

4.2.- Relaciones de transformacin

Si dos o ms transformadores han de trabajar en paralelo, sus devanados han de estar previstos
para las mismas de las lneas, primarias y secundarias, y las relaciones de transformacin
correspondientes a las f.e.m.s. compuestas han de ser iguales. De lo contrario, se establecern corrientes
circulatorias que compensen por medio de las cadas de impedancias interna las diferencias entre las
f.e.m.s. individuales y la d.d.p. comn en los bornes, dichas corrientes, componindose vectorialmente
con las de consumo, originan diferencias en la carga propias en los transformadores que limitan la
capacidad del conjunto notablemente, ya que al aprovechar por completo los que tienden a funcionar mas
descargados, conducira a unas intensidades inadmisibles en los que toman de por si menor carga. No es
raro pues que de dos transformadores mal diseados se inhabilite, al conectarlos en paralelo, un 25% de
la capacidad total, de modo que al reforzar la instalacin con el segundo transformador solo sea
aprovechable la mitad de la potencia que se aade.
Como datos prcticos se pueden admitir una diferencia de f.e.m. o de relacin de transformacin
para transformadores que han de funcionar en paralelo, que no exceda del 0,5% de la tensin nominal. La
solucin es a veces difcil con transformadores de bajo voltaje y gran capacidad, donde el nmero de
espiras es reducido, a menos de constituir ncleos especiales fuera de los tipos de serie.

4.3.- Cadas de impedancia

No basta que la distribucin de corrientes sea la debida, el que los dos transformadores tengan la
misma tensin secundaria en vaco. Es necesario, adems que las tensiones de cortocircuito, en tanto por
ciento a plena carga, sean las mismas en todos ellos, y es preferible, aunque no tan fundamental que lo
sean tambin las cadas relativas por resistencia y por reactancia respectivamente. Satisfechas estas
condiciones, la carga se distribuye en cada momento, cualquiera que sea su valor y su factor de potencia,
en razn directa de las capacidades respectivas de los varios transformadores, de forma que la capacidad
de cada uno se aprovecha ntegramente. Si todas las unidades son iguales, la carga se repartir por igual.
Cuando con las mismas tensiones de cortocircuito las componentes reactivas y resistivas son
distintas de unos transformadores a otros, la corriente se distribuye tambin proporcionalmente a las
capacidades respectivas, pero los desfases o factores de potencia por transformador son distintos, y el
rendimiento del conjunto decrece ligeramente. No obstante en la prctica, salvo que las tensiones de
cortocircuito sean excesivamente bajas, lo cual no es recomendable por la magnitud que adquieren
entonces las corrientes de cortocircuito, y las relaciones de la cada hmica a la cada inductiva sean
excesivamente altas, el efecto de los distintos desfases no tiene gran importancia.
As en dos transformadores trifsicos de 500 kVA y relacin de tensiones 6600/440 V, con una
cada de impedancia de 3,5%, y relaciones entre resistencia y reactancia de 0,73/3,42 para el primero y
1,75/3,03 para el segundo, la corriente en el de menor resistencia lleva un adelanto de 8,8 sobre la de
consumo y la del otro retrasa el mismo ngulo. En cualquier caso, Si las tensiones de cortocircuito son
distintas, la distribucin de la carga y los factores de potencia son muy irregulares, y la instalacin pierde
una parte aprovechable de su capacidad, como cuando las relaciones de transformacin son tambin muy
diferentes. Se admite una diferencia entre estas tensiones, valoradas en cifras relativas, que no exceda del
10% de cualquiera de ellas.
Para hacerse una idea de porque tales diferencias afectan a la reparticin de la carga entre las
distintas unidades basta analizar las consecuencias que se derivan de hacer funcionar en paralelo dos
transformadores cuyas cadas de tensin relativas entre vaco y plena carga sean diferentes. Supongamos
que para simplificar que la variacin de tensin en bornes con la corriente de carga siga una ley

perfectamente lineal. La siguiente figura muestra estas caractersticas de tensin o caractersticas externas
tensin-corriente, en valores relativos para uno y otro transformador suponiendo idnticas relaciones de
transformacin o lo que es lo mismo las mismas tensiones en vaco. La conexin en paralelo implica
forzosamente la misma tensin en bornes V y esta condicin solo se satisface con cargas muy diferentes
entre los transformadores referidas a sus respectivas intensidades de plena carga segn puede apreciarse
en la figura.

0,2
0,4
0,6
0,8
TN=1,0
0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0=P.C.
0,1
0,3
0,5
0,7
0,9
Transformador 1
Transformador 2
Carga relativa
del trans. 1
Carga relativa
del trans. 2
Cargas relativas de uno y otro transformador
T
e
n
s
i
o
n
e
s

s
e
c
u
n
d
a
r
i
a
s

r
e
l
a
t
i
v
a
s

e
n

b
o
r
n
e
s

d
e

u
n
o

y

o
t
r
o

t
r
a
n
s
f
o
r
m
a
d
o
r
2
I
1
I
A

Se observa adems que cuando el transformador 1 de menor cada interna trabajase por ejemplo
con su corriente nominal en el punto A, la horizontal por este punto nos sealara para el transformador 2
de mayor cada una carga muy inferior a la propia de servicio nominal. No se recomienda tampoco
acoplar en paralelo transformadores de potencia muy distinta por el peligro que ofrecen las desviaciones
de sus respectivas caractersticas externas.

5.- Autotransformadores

Es posible reunir en uno solo los dos devanados de un transformador monofsico o de cada fase
de un transformador sin que el sistema altere sus caractersticas.

5.1.- Principio de funcionamiento

Primer mtodo. Sea un transformador normal con los dos devanados segun la figura siguiente.

A
A''
A'
a
a'
S
E
S
I
S
N
p
E
p
I
p
N
(+)
A
A''
A'
a
a'
S
E
S
I
p
E
p
I
P
N
p -I
S
I
a) b)

La flecha adosada al signo (+), nos indica el sentido positivo de las f.e.m.s. E
p
y E
s
en fase,
inducidas en el primario y el secundario por el flujo comn, si unimos los dos extremos homlogos,
perteneciente uno al primer devanado y el otro al secundario, A y a por ejemplo, los bornes unidos
estarn constantemente al mismo potencial, y hallaremos a lo largo del arrollamiento de mayor tensin
otro punto cuyo voltaje coincidir en todo momento con el del terminal libre a del devanado de tensin
mas baja. Esto suceder precisamente para el punto A, que comprenda entre el y borne comn A el
mismo nmero de espiras N
s
que tiene el segundo devanado. Unindolos tambin, y puesto que los

potenciales de y otro son los mismos en cada instante, no se habrn modificado en esencia las
condiciones electromagnticas de la transformacin. Refundiendo en un solo devanado las dos secciones
as enlazadas, tendremos el esquema b) de un autotransformador. Ahora bien las corrientes de carga
primaria y secundaria, como van en oposicin, se restar en la parte del arrollamiento comn a los dos
circuitos A y A, donde la intensidad valdr pues:

p s c
I I I =

Y la cantidad de cobre podr reducirse en esta seccin, a igualdad de densidad mxima de
corriente admisible y con respecto a la que se precisaba para el montaje a), en relacin:

p s
p s
I I
I I
+

De donde resulta la economa que justifica el empleo de los autotransformadores. Con ello se
reduce adems, la longitud de los ncleos al ser ms pequea la cantidad de cobre enrollada en los
mismos, y por tanto las prdidas en el hierro y la corriente magnetizante. Con densidades constantes en
uno y otro caso, y peso del cobre inferior en el autotransformador, las prdidas por efecto Joule y
corrientes parsitas en los conductores sern ms pequeas en el ltimo, el rendimiento mejora por todos
estos conceptos. Evidentemente la dispersin entre el primario y el secundario queda anulada para toda la
porcin del circuito comn a ambos, la reactancia disminuye, y la regulacin mejora, aunque se convierte
en una desventaja si el autotransformador est sometido a cortocircuitos directos.
Frente a todas estas ventajas, como son la economa de cobre, de hierro y de espacio, y un mejor
rendimiento y regulacin, el autotransformador presenta los inconvenientes que siguen:
1.- Mantiene elctricamente unidos los circuitos primarios y secundarios. Esta es la condicin
principal que limita sus aplicaciones. Una tierra accidental en el conductor libre A de alta coloca al previo
potencial de esta todo el circuito de baja tensin conectado al terminal opuesto A, con evidente riesgo
para las personas y las instalaciones. No se elimina del todo el peligro dando tierra permanentemente al
extremo comn A, puesto que cualquier avera que interrumpiese una espira de seccin refundida AA,
colocara el conductor a de la baja a un potencial prximo al del extremo A de alta, y si esta en vaco
tuviese su mismo potencial, pudiendo causar graves accidentes.
2.- El segundo inconveniente proviene, de la contrapartida asociada a la menor cada de
reactancia de los autotransformadores. Cuando esta es muy baja, como sucede siempre que la relacin de
transformacin se acerca a la unidad, llega a hacerse prcticamente imposible construir un
autotransformador capaz de soportar los efectos mecnicos de las enormes corrientes de cortocircuito con
que ser necesario contar. La economa disminuye por la necesidad de aadir bobinas de impedancia
limitadoras de dicha corriente.
Segundo mtodo. Otra manera muy sencilla de interpretar la reduccin de coste que se opera en
un autotransformador consiste en imaginarlo como deducido de un transformador normal, agrupando en
serie ambos devanados segun muestra la siguiente figura.

A
A''
a
a'
S
E
St
I
S
N
p
E
p
I
pt
N
a)
S
I
A
A'' a
a'
S
E
St
I
p
E
p
I
P
N
S
I
b)
St
=I p +I
S
N
St
=E s +E

La f.e.m. que puede dar el transformador en el lado de alta se hace igual a la suma de las f.e.m.s.
primitivas y la corriente en la lnea de baja, a la suma de intensidades de los devanados individuales.

5.2.- Economa del material

La figura anterior nos permite determinar fcilmente el aumento de capacidad que se deriva del montaje
de un autotransformador. La capacidad de esta unidad como transformador ser:

st s t
I E S =

Al conectar en serie los dos devanados, caso del autotransformador, si suponemos aplicado el
conjunto la tensin correspondiente:

s pt p
E E E + =

Y que I
p
e I
st
continen siendo las mismas, es decir con el mismo cobre y las mismas densidades
de corriente que en el transformador primitivo, la capacidad de suministro del sistema habr aumentado
hasta:

( )
st p s t
I I E S + =

En la relacin:

p
s
p s
p
p s
pt
s
st
P
p st p
st
a
t
N
N
N N
N
N N
N
N
I
N
I I I
I
S
S
=
=
+
=
+
= =
+
= 1
1
1
1
1
1 1

Funcin lineal de la relacin de transformacin del autotransformador, como se puede
comprobar en la siguiente figura.

0,2
0,4
0,6
0,8
1,0
0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0
0,1
0,3
0,5
0,7
0,9
Relacin de transformacin
t
S
a
S

A medida que N
s
se acerca a N
p
, es decir a medida que se aproximan las tensiones secundaria y
primaria del autotransformador la potencia aparente que puede obtenerse de este ltimo tiende a ser
infinita.


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