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Transicin en la aplicacin del

mtodo de minado de Taladros


Largos de Cuerpos a Vetas Angostas
en la Mina San Rafael-MINSUR

RESUMEN
La mina San Rafael enfrent un importante cambio al adecuar la aplicacin del mtodo de
Taladros Largos en Cuerpos al de Vetas Angostas, esta transicin se dio por la reduccin en
las potencias de las estructuras mineralizadas de sus reservas.
Las diversas etapas en el proceso de obtencin del mineral estaban diseadas e
implementadas para una aplicacin en cuerpos, lo que exigi que se rediseen los
siguientes procesos:
1. Diseo de preparaciones.
2. Diseo de nuevos esquemas de carguo y perforacin de taladros de produccin.
3. Redefinicin de los equipos de perforacin.
4. Redefinicin y dimensionamiento de los equipos de acarreo.
5. Implementacin de nuevos controles operacionales.
Este proceso de transicin fue planificado para hacerlo de manera gradual, esta contempl una
secuencia de minado de tal forma que el programa de produccin contena una mezcla de
taladros largos en vetas angostas y en cuerpos, para luego lograr la implementacin de manera
general con el nuevo esquema.




GEOLOGA
1. Yacimiento Mineral San Rafael
La mineralizacin es de origen hidrotermal en vetas de relleno y de reemplazamiento de fracturas y
cuerpos de mineral en el monzogranito. La zona mineralizada de este distrito minero abarca una extensin
de 5 km por 7,5 km, en donde se encuentran la mina San Rafael .


Seccin geolgica transversal (N70E) de la
mina San Rafael y alrededores
MTODO DE EXPLOTACIN

Durante la existencia de cuerpos mineralizados se utilizo el mtodo de explotacin de Subniveles por taladros largos en la
actualidad con la presencia de vetas tambin se viene utilizando el mismo mtodo de explotacin con algunas
modificaciones en sus parmetros.

Comparativo entre parmetros de
minado en Vetas y Cuerpos.
CUERPOS VETAS
Long del tajo (m) 100 - 200 100-200
Altura del banco (m) 25 12.5
Potencias (m) 06 - 35 02- 06
Dilucin planeada 25% 30%
Recup. Metalrgica 95% 95%
RMR de las cajas 45-60 46-57
Buzamiento 40 - 75 NE 60 80 NE
Equipos de perforacin Simba 1354, SOLO 310 7P.
Simba S7D, Boomer T1D,
Boomer H104
Dimetro de perforacin 3 3 2
Malla de perforacin 2.60 x 2.20 1.20 x 1.30
Equipo de Limpieza 3 Scoops de 6yd3
2 Scoops 6yd3
3 Scoops 4yd3
Secciones de minado 4.00 x 3.80m 3.50 x 3.50m
Cambio de equipos de perforacin
Simba S7D
Boomer T1D
Simba H 1354
SOLO 310 7 P
CUERPOS
VETAS
Esquemas de minado-cuerpos y vetas
1. Esquema de minado Cuerpos
2. Esquema de minado en vetas

Esquema general de minado actual
Evolucin de la produccin diaria
El cambio de esquema de explotacin de cuerpos a vetas angostas plante el importante reto de
mantener o mejorar la produccin diaria.


AO TONELAJE (TM) LEY (%) TM/DIA
2004 934506.00 4.90 2656.00
2005 963676.00 4.81 2727.00
2006 967049.00 4.40 2735.00
2007 989452.00 4.35 2853.00
2008 1028360.00 4.20 2883.00
2009 1024639.00 4.05 2883.00
2010 1031700.00 4.00 2883.00
2011 1034550.00 3.90 2891.00
2012 1040250.00 3.80 2897.00
Ingreso a
esquema
de vetas
2500
2600
2700
2800
2900
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
T
o
n
e
l
a
j
e
/
d

a

Aos
Produccin diaria histrica
Evolucin de preparaciones
El cambio de esquema de minado a vetas angostas plante un reto importante: Aumentar el
nivel de preparaciones.


OPERACIONES UNITARIAS
PERFORACIN EN
CUERPOS

PERFORACIN EN
VETAS

PARMETROS DE PERFORACIN

SIMBA H-
1354
SOLO 310
7P MUSTANG
MINERALIZACION CUERPO CUERPO CUERPO
MALLA DE PERFORACIN(m) 2.5x2.8 2.5x2.8 2.8X3.00
BURDEN (m) 2.5 2.5 2.8
DIAMETRO DE TALADROS (pulg) 3 1/2" 3 1/2" 3 3/4"
ALTURA DE BANCOS DE MINADO
(m) 25 25 25
METROS PERFORADOS/
GUARDIA 100 95 40
METROS PERFORADOS/ DA 300 285 120
INDICE DE PERFORACION
(TN/MP) 12 12 14
TM PERFORADAS/ DA 3600 3420 1680
PARMETROS DE PERFORACIN

SIMBA S7D (3
Unid)
BOOMER T1D (2
Unid)
BOOMER H104
(1 Unid)
MINERALIZACION VETA VETA VETA
BURDEN (m) 1.2 1.2 1.2
DIAMETRO DE
TALADROS (pulg) 2.5" 2.5" 2.5"
ALTURA DE
BANCOS DE
MINADO (m) 12.5 12.5 12.5
METROS
PERFORADOS/
GUARDIA 67 58 38
METROS
PERFORADOS/ DA 133 117 110
INDICE DE
PERFORACION
(TN/MP) 4.3 4.3 4.3
TM PERFORADAS/
DA 573 502 328
PERFORACIN
PERFORACIN EN
CUERPOS

PERFORACIN EN VETAS

Principales indicadores- Cuerpos:
ndice de perforacin (Tm/Mp): 12.04
Tonelada por seccin: 6167 tn
Ancho de Cuerpo: 30.7 m
Principales Indicadores- Vetas
ndice de perforacin (Tm/Mp): 3.88
Tonelada por seccin: 46.32 tn
Ancho de Cuerpo: 1.30 m
EXPLOSIVOS Y ACCESORIOS
ESPLOSIVOS Y ACCESORIOS
EXAGEL E65 2" X 16"
GELATINA ESPECIAL 75% 1.1/8" X 8"
EXAMON GRADO "P"
EMULEX 65% 1.1/2" X 12"
DET NO ELCTRICO EXSANEL 10 m Y 20 m
VOLADURA EN CUERPOS

VOLADURA EN VETAS

VOLADURA EN CUERPOS

VOLADURA EN VETAS

LIMPIEZA Y ACARREO DE MINERAL.
El mineral disparado es acarreado por Scoops de 4 y 6 yd3, desde los Draw Points hasta los Ore Passes. En
cada Ore Pass se cuenta con un Rompe Banco que disminuye la granulometra de los bancos de tal manera
que puedan pasar a travs de la luz de la parrilla.





ST 1030 (6 YD3)
ST7 (4YD3)
EXTRACCIN

El mineral es extrado desde las tolvas las cuales se encuentran a lo largo de la rampa principal haciendo
uso de volquetes marca Volvo modelo FMX de 32 TM de capacidad promedio. Estos volquetes transportan
el mineral a travs de la rampa principal de 10 Km de longitud aproximadamente cuya seccin es de 5.0 x
4.0 m, y una gradiente 10%. La bocamina est en el NV 4523 y el extremo de la rampa en el NV 3650.

ANLISIS ECONMICO
El costo de minado directo en vetas angostas sufri un incremento de 51% en comparacin con el minado
en cuerpos.



Descripcin Und. C.U. ($/TM)
PERFORACIN
Costo por metro perf orado US$/MT 6.59
Costo por TM US$/TM 1.61
VOLADURA
Costo por TM US$/TM 2.47
ACARREO
Costo Scoop ST 710 US$/TM 1.25
Costo Rompe Banco US$/TM 0.50
EXTRACCIN
Costo por TM US$/TM 1.23
RELLENO
Costo por TM US$/TM 5.10
COSTO DIRECTO 12.16
13%
20%
15%
10%
42%
Costos $/Tn
PERFORACION VOLADURA ACARREO EXTRACCIN RELLENO


COMPARATIVO ECONOMICO ENTRE BANCOS DE 13m Y 25m
PARA APLICACIN EN VETAS ANGOSTAS
El objetivo de disminuir la altura de los subniveles de explotacin a 13 m es tener mayor precisin en la
perforacin con una menor desviacin, y por consiguiente una menor dilucin. La diferencia planificada en
dilucin entre bancos de 25m y 13m es de 12%, lo que implica que por cada 1% de dilucin por encima de
24% perdemos $ 670 000.


Mts US$
Infraestructura 18 226,545
Preparacin 2,178 1,139,077
Total 2,196 1,365,622
Ratios (ton/m) y (US$/ton) 46.9 13.25
VAN @ 12%
TIR
Payback
Dilucin Total del Tajo
Recuperacin
Tonelaje del Tajo
N meses produccin
Prod. Mensual Prom
Productividad Tajo(Ton/hg)
95%
103,067
5
20,613
27.48
Item
T. L - Banco 13 mts
43,727,801
64%
0.04
24%
Mts US$
Infraestructura 18 226,545
Preparacin 1,885 969,366
Total 1,903 1,195,911
Ratios (ton/m) y (US$/ton) 65 9.67
VAN @ 12%
TIR
Payback
Dilucin Total del Tajo
Recuperacin
Tonelaje del Tajo
N meses produccin
Prod. Mensual Prom
Productividad Tajo(Ton/hg)
123,652
5
24,730
32.97
T. L - Banco 25 mts
35,695,287
53%
0.05
36%
95%
Item
CONCLUSIONES
Debido al agotamiento de las reservas en cuerpos de la mina San Rafael y su posterior
transicin a minado en vetas angostas, se tuvo que adecuar los diversos subprocesos
de explotacin en la mina con el objetivo de mantener el nivel de produccin diario y
con ello garantizar los resultados operativos ptimos propios de las exigencias en un
minado de vetas angostas adems de garantizar altos estndares de seguridad.
Jugo un papel importante y estratgico adecuar la planificacin y ejecucin de los
programas de exploracin, desarrollo y preparaciones de la mina en el alto nivel
requerido, para poder afrontar con xito la transicin y adecuacin del mtodo de
minado.
La transicin del mtodo de minado signific tambin un cambio en las prcticas y
procedimientos operacionales por el incremento de la carga laboral y por la necesidad
de lograr un trabajo de precisin con controles ms rigurosos y una constante mejora
continua en nuestros procesos.
El proceso de adecuacin del mtodo de minado en mina San Rafael es un proceso
dinmico en la actualidad se estn introduciendo nuevos parmetros tales como
secciones an mas reducidas con la consiguiente bsqueda de mquinas perforadoras ,
nuevos esquemas de voladura y altura de banco menor.

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