Cul es la frmula de clculo del consumo de combustible?
- Consumo de combustible en carretera Consumo en carretera = Combustible consumido [l].100 Trayecto de medicin
K S = K.100 [l/100Km] S
- Consumo segn DIN 70 030-2
Consumo normal = Combustible consumido [l].110 Trayecto de medicin
K = K.110 [l/100Km] S - Consumo especifico Consumo por hora = Combustible consumido [cm 3 ]. Densidad. 3600 Duracin de la prueba [s]
B = K..3600 [g/h] t Consumo especfico = Consumo de combustible [g/h] Potencia del motor [kW]
b= B [g/kwh] P e
Notaciones: K= Consumo de combustible [l/100Km] B= Consumo por hora [Kg/h] b= Consumo especifico [g/KWh] = Densidad del combustible [g/cm 3 ] t= Tiempo continuo (duracin de la prueba en el banco de pruebas [s] K S = Consumo en carretera [l/100km] k= Consumo segn DIN 70 030-2 [l/100km] K= Cantidad de combustible consumido [cm 3 , dm 3 o l] s= Trayecto de medicin [km] P 2 = Potencia efectiva [kW] A qu se llama sobrepresin y depresin? Sobrepresin: La presin del aire del neumtico del dibujo es mayor que la atmosfrica. Como el neumtico esta hinchado, predomina una sobrepresin. Depresin: La presin del gas en la cmara de un cilindro de motor de automvil cuando aspira la mezcla de combustible y aire es menor que la atmosfrica. Reina en ella una depresin (presin negativa) con lo cual a travs del filtro de aire y de la vlvula de admisin entra la corriente de aire en la cmara del cilindro. Qu es una mezcla homognea? Es el balance ideal para una buena combustin que d como resultado una potencia adecuada al motor y una emisin controlada de los gases de escape. La relacin ideal en el caso de la gasolina debe ser de 14,7 gramos de aire por 1 gramo de gasolina. Con una relacin aire/combustible ms baja que la estequiometria (inferior a 14,7 para la gasolina) no todo el combustible podr quemarse y una parte quedar sin quemar o parcialmente quemado, con formacin de CO y HC. Hay que recordar que la combustin nunca es completa, independiente de la relacin aire-combustible, puesto que la reaccin nunca se desarrolla en condiciones ideales.