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CARBURADOR

Cul es la frmula de clculo del consumo de combustible?


- Consumo de combustible en carretera
Consumo en carretera = Combustible consumido [l].100
Trayecto de medicin

K
S
= K.100 [l/100Km]
S

- Consumo segn DIN 70 030-2

Consumo normal = Combustible consumido [l].110
Trayecto de medicin

K = K.110 [l/100Km]
S
- Consumo especifico
Consumo por hora = Combustible consumido [cm
3
]. Densidad. 3600
Duracin de la prueba [s]

B = K..3600 [g/h]
t
Consumo especfico = Consumo de combustible [g/h]
Potencia del motor [kW]

b= B [g/kwh]
P
e

Notaciones:
K= Consumo de combustible
[l/100Km]
B= Consumo por hora [Kg/h]
b= Consumo especifico
[g/KWh]
= Densidad del combustible
[g/cm
3
]
t= Tiempo continuo (duracin
de la prueba en el banco de
pruebas [s]
K
S
= Consumo en carretera
[l/100km]
k= Consumo segn DIN 70
030-2 [l/100km]
K= Cantidad de combustible
consumido [cm
3
, dm
3
o l]
s= Trayecto de medicin [km]
P
2
= Potencia efectiva [kW]
A qu se llama sobrepresin y depresin?
Sobrepresin: La presin del aire del neumtico
del dibujo es mayor que la atmosfrica. Como el
neumtico esta hinchado, predomina una
sobrepresin.
Depresin: La presin del gas en la cmara de
un cilindro de motor de automvil cuando aspira
la mezcla de combustible y aire es menor que la
atmosfrica. Reina en ella una depresin
(presin negativa) con lo cual a travs del filtro
de aire y de la vlvula de admisin entra la
corriente de aire en la cmara del cilindro.
Qu es una mezcla homognea?
Es el balance ideal para una buena combustin que d como resultado una
potencia adecuada al motor y una emisin controlada de los gases de escape. La
relacin ideal en el caso de la gasolina debe ser de 14,7 gramos de aire por 1
gramo de gasolina. Con una relacin aire/combustible ms baja que la
estequiometria (inferior a 14,7 para la gasolina) no todo el combustible podr
quemarse y una parte quedar sin quemar o parcialmente quemado, con
formacin de CO y HC. Hay que recordar que la combustin nunca es completa,
independiente de la relacin aire-combustible, puesto que la reaccin nunca se
desarrolla en condiciones ideales.

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