Manual de Refrigeracion Danffos

REFRIGERATION &
AIR CONDITIONING DIVISION

Notas del instalador
Consejos e indicaciones prcticos
para la instalacin
Manual
MAKING MODERN LIVING POSSIBLE
Estas Notas para el instalador proporcionan consejos prcticos acerca de
los controles de refrigeracin (mecnicos) y compresores Danfoss.
Si desea obtener ms informacin acerca de la gama de productos
Danfoss, pngase en contacto con su distribuidor o con la lial de Danfoss
local. Tambin encontrar informacin de utilidad en nuestro sitio web:
www.danfoss.com

Esperamos que este manual le resulte til para su trabajo diario.
Danfoss A/S
Notas del instalador
Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 06 - 2007 DKRCC.PF.000.G1.05 / 520H1976 1
Captulo 1 .................................... Vlvulas de expansin termostticas ...................................... pgina 3
Captulo 2 .................................... Vlvulas solenoides ........................................................................ pgina 13
Captulo 3 .................................... Presostatos ......................................................................................... pgina 19
Captulo 4 .................................... Termostatos ....................................................................................... pgina 27
Captulo 5 .................................... Reguladores de presin ............................................................... pgina 35
Captulo 6 .................................... Vlvulas de agua .............................................................................. pgina 45
Captulo 7 .................................... Filtros secadores y visores de lquido .................................... pgina 51
Captulo 8 .................................... Compresores y Unidades Condensadoras ........................... pgina 61
Captulo 9 .................................... Notas prcticas ................................................................................pgina 125
Captulo 10 .................................. Localizacin de averas ...............................................................pgina 145
V
l
v
u
l
a
s

d
e
e
x
p
a
n
s
i
n
V
l
v
u
l
a
s

s
o
l
e
n
o
i
d
e
s
P
r
e
s
o
s
t
a
t
o
s
T
e
r
m
o
s
t
a
t
o
s
R
e
g
u
l
a
d
o
r
e
s

d
e

p
r
e
s
i
n
V
l
v
u
l
a
s

d
e

a
g
u
a
F
i
l
t
r
o
s

s
e
c
a
d
o
r
e
s

y
V
i
s
o
r
e
s

d
e

l
q
u
i
d
o
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
N
o
t
a
s

p
r
c
t
i
c
a
s
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
Notas del instalador Vlvulas de expansin termostticas
V
l
v
u
l
a
s

d
e
e
x
p
a
n
s
i
n
ndice Pgina
Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Recalentamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Subenfriamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Compensacin de presin exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Cargas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Carga universal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Carga MOP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Carga MOP con lastre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Eleccin de vlvula de expansin termosttica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Identicacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
Sustitucin del conjunto de oricio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Gama de productos Danfoss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
4 DKRCC.PF.000.G1.05 / 520H1976 Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 06 - 2007
Notas
V
l
v
u
l
a
s

d
e
e
x
p
a
n
s
i
n
El subenfriamiento se dene como la diferencia
entre la temperatura del lquido y la presin/
temperatura de condensacin a la entrada de
la vlvula de expansin.
El subenfriamiento se mide en Kelvin (K).
El subenfriamiento del refrigerante es necesario
para evitar burbujas de vapor en el lquido antes
de la vlvula.
Las burbujas de vapor merman la capacidad de la
vlvula y por consiguiente reducen el suministro
de lquido al evaporador.
Un subenfriamiento de un valor de 4-5K es
suciente en la mayora de los casos.
Subenfriamiento
Recalentamiento
Ad0-0015
Ad0-0012
El recalentamiento se mide en el lugar donde
est situado el bulbo en la tubera de aspiracin,
y es la diferencia entre la temperatura existente
en el bulbo y la presin de evaporacin/
temperatura de evaporacin en el mismo lugar.
El recalentamiento se mide en Kelvin (K) y se
emplea como seal reguladora de inyeccin de
lquido a travs de la vlvula de expansin.
Introduccin
Ad0-0001
Una vlvula de expansin termosttica consta
de un elemento termosttico (1) separado del
cuerpo de vlvula por una membrana.
El elemento termosttico est conectado con un
bulbo (2) a travs de un tubo capilar, un cuerpo de
vlvula con asiento de vlvula (3) y un muelle (4).
Funcionamiento de una vlvula de expansin
termosttica:
El funcionamiento est determinado por 3
presiones fundamentales:
P1: Presin del bulbo, que acta sobre la parte
superior de la membrana, en la direccin de
apertura de la vlvula.
P2: Presin de evaporacin, que acta sobre
la parte inferior de la membrana, en la
direccin de cierre de la vlvula.
P3: Presin del muelle, que igualmente acta
sobre la parte inferior de la membrana, en la
direccin de cierre de la vlvula.
Cuando la vlvula regula, se crea un equilibrio
entre la presin del bulbo por un lado de la
membrana y la presin de evaporacin y del
muelle por el lado opuesto de la misma.
Por medio del muelle se ajusta el recalentamiento.
Carga MOP
Carga universal
Las vlvulas con carga MOP se usan
normalmente en equipos fabricados, donde se
desea una limitacin de la presin de aspiracin
en el momento de puesta en marcha, como
por ejemplo en el sector de transporte y en
instalaciones de aire acondicionado.
Las vlvulas de expansin con MOP tienen una
cantidad muy reducida de carga en el bulbo.
Esto signica que la vlvula o el elemento
tienen que tener una temperatura mayor que
el bulbo. En caso contrario, la carga puede
emigrar del bulbo hacia el elemento e impedir el
funcionamiento de la vlvula de expansin.
Carga MOP signica una cantidad limitada de
carga lquida en el bulbo.
Las siglas MOP signican Presin de Operacin
Mxima (Maximum Operation Pressure) y es
la presin de aspiracin/evaporacin ms
alta admisible en las tuberas de aspiracin/
evaporacin.
La carga se habr evaporado cuando se llegue
al punto MOP. Gradualmente, a medida que
la presin de aspiracin aumenta, la vlvula
de expansin comienza a cerrarse a aprox.
0,3/0,4 bar por debajo del punto MOP. Se cierra
completamente cuando la presin de aspiracin
es igual al punto MOP.
MOP tambin se llama a veces Proteccin de
sobrecarga del motor (Motor Overload Protection).
Las vlvulas de expansin con Carga Universal
se emplean en la mayora de las instalaciones
de refrigeracin, en las que no se exige una
limitacin de presin y en las que el bulbo puede
tener una mayor temperatura que el elemento, o
una elevada temperatura de evaporacin/presin
de evaporacin.
Carga universal signica que hay una carga
lquida en el bulbo. La cantidad de carga es tan
grande, que siempre quedar carga en el bulbo,
independientemente de que ste se encuentre
ms fro o ms caliente que el elemento.
Las vlvulas de expansin termostticas pueden
contener 3 tipos de carga:
1. Carga universal
2. Carga MOP
3. Carga MOP con lastre, de serie en las vlvulas
de expansin con MOP de Danfoss.
Cargas
Ad0-0018
Ad0-0017
Compensacin de presin
exterior
Si se usan distribuidores de lquido, siempre
debern emplearse vlvulas de expansin con
compensacin de presin exterior.
El uso de distribuidores de lquido causa
generalmente una cada de presin de 1 bar
en el distibuidor y en los tubos de distribucin.
Siempre debern utilizarse vlvulas de este
tipo en instalaciones de refrigeracin con
evaporadores o intercambiadores de calor de
placas pesados, en los que la cada de presin
siempre ser ms elevada que la presin
correspondiente a 2K.
Ad0-0016
V
l
v
u
l
a
s

d
e
e
x
p
a
n
s
i
n
Subenfriamiento
Cada de presin a travs de la vlvula
Compensacin de presin interna o externa
Refrigerante
Capacidad del evaporador
Presin de evaporacin
Presin de condensacin
El conjunto de oricio para T2 y TE2 est marcado
con el tamao del oricio (p.ej. 06) y la grabacin
de la semana + el ltimo nmero del ao de
fabricacin (p.ej. 279).
El nmero del conjunto de oricio tambin est
indicado en la tapa del embalaje.
Ad0-0020
Ad0-0023
En los TE 5 y TE 12, la inscripcin superior (TE 12)
indica el tipo de vlvula para el que se puede
utilizar el oricio. La inscripcin inferior (01)
indica el tamao del oricio.
En los TE 20 y TE 55, la inscripcin inferior (50/35
TR N/B) indica la capacidad nominal en los dos
rangos de temperatura de evaporacin N y B, y el
refrigerante. (50/35 TR = 175 kW en el rango N y
123 kW en el rango B).
La inscripcin superior (TEX 55) indica el tipo de
vlvula para el que se puede utilizar el conjunto.
El elemento termosttico est equipado con una
marca realizada a lser en la parte superior de la
membrana.
El cdigo indica el refrigerante para el que est
diseada la vlvula:
L = R410A
N = R134a
S = R404A/ R507
X = R22
Z = R407C
Esta marca indica el tipo de vlvula (con
nmero de cdigo), rango de temperatura de
evaporacin, punto MOP, refrigerante y mxima
presin de funcionamiento, PS/MWP
En las vlvulas TE 20 y TE 55 la capacidad nominal
est estampada en una etiqueta adherida a la
vlvula.
Identicacin
La eleccin de la vlvula de expansin termosttica
se realiza conociendo los siguientes datos:
Eleccin de vlvula de
expansin termosttica
Carga MOP con lastre Las vlvulas con carga MOP con lastre se usan
principalmente en instalaciones de refrigeracin
con evaporadores de dinmica elevada , como
p.ej. en instalaciones de aire acondicionado e
intercambiadores de calor de placa con una alta
transmisin de calor.
Con carga MOP con lastre, se puede conseguir un
recalentamiento de hasta 2 - 4K menor que con
otros tipos de carga.
El bulbo de una vlvula de expansin
termosttica contiene un material de gran
porosidad y supercie en relacin a su peso.
La carga MOP con lastre tiene un efecto
amortiguador sobre la regulacin de la vlvula de
expansin.
La vlvula se abre despacio cuando la
temperatura del bulbo aumenta y cierra rpido
cuando la temperatura del bulbo disminuye.
Ad0-0021
Ad0-0019
El bulbo debe poder medir la temperatura del
vapor de aspiracin recalentado y, por lo tanto,
no debe situarse de manera que est sometido a
fuentes extraas de calor/fro.
Si el bulbo est sometido a corrientes de aire
caliente, se recomienda su aislamiento.
Con la abrazadera Danfoss para el bulbo se ajusta
perfectamente el bulbo a la tubera, asegurando
el mximo contacto trmico con la tubera de
aspiracin. El diseo TORX del tornillo facilita la
aplicacin del par de apriete tubera, sin tener
que presionar la herramienta sobre la ranura del
tornillo. Adems, el diseo de la ranura TORX
elimina el riesgo de daar el tornillo.
Ad0-0006
Ad0-0005
Ad0-0004
El bulbo no debe montarse cerca de
componentes con grandes masas, ya que esto
tambin producir emisin de seales falsas a la
vlvula de expansin.
El bulbo no debe montarse detrs de un
intercambiador de calor, ya que en esta posicin
dar seales falsas a la vlvula de expansin.
La vlvula de expansin debe instalarse en la
tubera de lquido, delante del evaporador, y su
bulbo sujeto a la tubera de aspiracin lo ms
cerca posible del evaporador.
En caso de que haya compensacin de
presin externa, la tubera de compensacin
deber conectarse a la tubera de aspiracin
inmediatamente despus del bulbo.
Instalacin
Ad0-0003
Ad0-0002
La mejor posicin de montaje del bulbo es en una
tubera de aspiracin horizontal, en una posicin
entre la una y las cuatro de las agujas del reloj.
La ubicacin depende del dimetro exterior
de la tubera.
Nota:
El bulbo no deber montarse nunca en la parte
baja de una tubera de aspiracin, debido a la
posibilidad de que la existencia de aceite en el
fondo de la tubera produzca seales falsas.
V
l
v
u
l
a
s

d
e
e
x
p
a
n
s
i
n
Ad0-0009
La vlvula de expansin se suministra con un
ajuste de fbrica idneo para la mayora de los
casos.
En caso de que fuera necesario un ajuste
adicional, utilcese el vstago de regulacin de la
vlvula.
Girando el vstago en sentido horario se
aumenta el recalentamiento de la vlvula de
expansin, y girndolo en sentido antihorario, se
disminuye.
En los tipos T /TE 2, una vuelta del vstago resulta
en un cambio en el recalentamiento de aprx. 4K
a una temperatura de evaporacin de 0C.
Ajuste
Instalacin (cont.)
Ad0-0008
Ad0-0007
El montaje del bulbo de la vlvula de expansin
siempre tiene que efectuarse delante de posibles
bolsas de lquido.
Tal como se ha indicado anteriormente, el bulbo
debe instalarse en la parte horizontal de la
tubera de aspiracin inmediatamente despus
del evaporador. No deber instalarse en el
colector del evaporador o en una tubera vertical
despus de una trampa de aceite.
Sustitucin del conjunto
de oricio
Ad0-0014
Ad0-0013
Si no se puede encontrar un punto de reglaje en
el cual el evaporador no presente inestabilidad,
puede ser debido a que la capacidad de la
vlvula sea demasiado grande, siendo necesaria
la sustitucin del conjunto de oricio, o de la
vlvula, por un tamao menor.
En caso de que el recalentamiento del
evaporador sea excesivo, es debido a que la
capacidad de la vlvula es demasiado pequea,
siendo necesaria la sustitucin del conjunto de
oricio por uno de tamao mayor.
Las vlvulas TE, T2, TUA, y TCAE se suministran
con un conjunto de oricio intercambiable.
Un recalentamiento excesivo en el evaporador
puede ser debido a falta de refrigerante.
Se puede reducir el recalentamiento, haciendo girar
gradualmente el vstago de regulacin hacia la
izquierda (en sentido contrario a las agujas del reloj),
hasta que el funcionamiento inestable aparezca.
Desde esta posicin se da una vuelta entera al
vstago hacia la derecha, (para las T/TE 2 slo un
1/4 de vuelta). En esta posicin el evaporador es
utilizado a su pleno rendimiento.
Una oscilacin de 1 K en el recalentamiento no se
considera como un funcionamiento inestable.
Ajuste (cont.)
Ad0-0011
Ad0-0010
Un funcionamiento inestable del evaporador
puede eliminarse de la siguiente manera:
Aumentar el recalentamiento haciendo girar
sucientemente el vstago de regulacin de
la vlvula hacia la derecha (sentido horario)
hasta que desaparezca el funcionamiento
inestable. Seguidamente hacer girar el vstago
gradualmente hacia la izquierda hasta que vuelva
a aparecer la inestabilidad.
Desde esta posicin se da una vuelta entera al
vstago hacia la derecha, (para los tipos T/TE 2,
slo es necesario 1/4 de vuelta)
En esta posicin el sistema de refrigeracin
tendr un funcionamiento estable y el
evaporador es utilizado a su pleno rendimiento.
Una oscilacin de 1 K en el recalentamiento no se
considera como un funcionamiento inestable.
Para el tipo TE 5 y tamaos siguientes, una vuelta
del vstago supone un cambio de unos 0,5K
en el recalentamiento a 0C de temperatura de
evaporacin, .
En las TUA y TUB, una vuelta del vstago a 0C de
temperatura de evaporacin, supone un cambio
de aproximadamente 3 K en el recalentamiento.
V
l
v
u
l
a
s

d
e
e
x
p
a
n
s
i
n
Las vlvulas TDE tienen el cuerpo de latn y
conexiones de soldar cobre.
Capacidad nominal: 10.5 - 140 kW (R407C)
Las vlvulas se suministran con oricio jo y
recalentamiento ajustable.
Las vlvulas TE 5 - TE 55 son de latn.
Las vlvulas se suministran por partes que
consta de cuerpo de vlvula, oricio y elemento
termosttico.
El cuerpo de vlvula est disponible en versiones
de paso recto o paso en ngulo, y con conexiones
de soldar, abocardar y bridas.
Capacidad nominal: 12.9 - 220 kW (R134a).
Las vlvulas se suministran con compensacin de
presin externa.
Las vlvulas PHT 85 - 300 se suministran por
partes que se compone de cuerpo de vlvula,
bridas, oricio y elemento termosttico.
Capacidad nominal: 55 - 1083 kW (R134a).
Para ms informacin consulte la pgina web de
Danfoss, o la documentacin en los catlogos.
Las vlvulas de expansin T/TE 2 son de latn
con conexiones de abocardar/abocardar o
soldar/abocardar.
Capacidad nominal: 0,4 - 10,5 kW (R134a).
Las vlvulas TUA, TUB, TUC son de acero
inoxidable y tienen conexiones de soldadura
bi-metlicas de acero inoxidable/cobre.
Capacidad nominal: 0,5 - 12 kW (R134a).
Las vlvulas se pueden suministrar con o sin
compensacin de presin externa.
La TUA tiene un conjunto de oricio
intercambiable y recalentamiento ajustable.
Las TUB tienen oricio jo y recalentamiento
ajustable.
Las TUC tienen oricio jo y recalentamiento
ajustado de fbrica .
Las vlvulas TUB y TUC son principalmente para
fabricantes (OEM).
Todas las vlvulas TUB y TUC pueden sustituirse
por vlvulas del tipo TUA.
Las vlvulas TCAE, TCBE, TCCE son de acero
inoxidable y tienen conexines de soldadura
bi-metlicas de acero inoxidable y cobre.
Las vlvulas tienen el mismo diseo que las
vlvulas TU, pero con una mayor capacidad.
Las vlvulas se suministran con compensacin
de presin externa.
Las vlvulas TRE son de latn y tienen
conexiones bi-metlicas de acero inoxidable/
cobre.
Las vlvulas se suministran con oricio jo y
recalentamiento ajustable.
Danfoss ofrece una amplia gama de vlvulas
de expansin termostticas con capacidades
desde 0,4 a 1083 kW (R134a).
Gama de productos Danfoss
Vlvulas de expansin
termostticas
Notas del instalador Vlvulas solenoides
V
l
v
u
l
a
s

s
o
l
e
n
o
i
d
e
s
ndice Pgina
Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Precauciones para EVRA 32 & 40. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
En la prueba de presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
La bobina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
El producto correcto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Notas
V
l
v
u
l
a
s

s
o
l
e
n
o
i
d
e
s
Todas las vlvulas de solenoide, tipos EVR/
EVRA, solamente funcionan cuando se instalan
correctamente en la direccin de ujo, esto es,
la direccin indicada por la echa.
Normalmente, cuando se monta una vlvula de
solenoide delante de una vlvula de expansin
termosttica, se debe colocar cerca de sta.
Con esto se evitan golpes de ariete cuando
la vlvula de solenoide se abre.
Af0_0001
Af0_0003
Para evitar roturas, se debe comprobar que
los tubos alrededor de la vlvula estn jados
debidamente.
Instalacin
El soldado de vlvulas de solenoide EVR/EVRA
no suele requerir su desmontaje, siempre que se
tomen las precauciones necesarias para evitar el
calentamiento de la vlvula.
Atencin! Proteger siempre el tubo de
la armadura contra chispas de
soldadura.
Af0_0004
Una vez jada la vlvula en la tubera, se debe
desmontar el cuerpo de la vlvula para proteger
del calor las juntas y las juntas tricas. Para
instalaciones con tuberas de acero soldado se
recomienda montar un ltro de partculas, tipo FA
o similar, delante de la vlvula de solenoide. (Se
recomienda limpiar antes de arrancar en nuevas
instalaciones).
Precauciones para EVRA 32 & 40
Af0_0005
Todas las vlvulas de solenoide del sistema
deben estar abiertas, ya sea activando la bobina
o abriendo la vlvula manualmente (si hay un
husillo de operacin manual).
Recuerde volver a enroscar el husillo a su
posicin inicial antes del arranque. En caso
contrario, la vlvula no cerrar.
En la prueba de presin
Utilice siempre fuerzas contrarias en el apriete
nal de la vlvula de solenoide a las tuberas,
es decir, dos llaves en el mismo lado de la
vlvula.
Af0_0006
V
l
v
u
l
a
s

s
o
l
e
n
o
i
d
e
s
Cuando se monta la bobina, se presiona la misma
con la mano sobre el tubo de la armadura hasta
que se escuche un clic. Esto signica que la
bobina ha sido colocada correctamente.
Nota: Recuerde colocar una junta trica entre
el cuerpo de la vlvula y la bobina.
Asegrese de que la junta trica sea uniforme, no
tenga imperfecciones y la supercie est libre
de pintura o de algn otro material.
Nota: En el mantenimiento se debe cambiar
esta junta trica.
Af0_0018
La bobina se puede desmontar introduciendo un
destornillador entre el cuerpo de la vlvula y la
bobina. El destornillador se utiliza como palanca
para soltar la bobina.
Af0_0019
Se deben montar los cables cuidadosamente.
No se debe permitir que pueda entrar agua en
la caja de terminales. El cable debe salir mediante
un bucle para goteo.
Af0_0009
La bobina
Toda la circunferencia del cable debe ser sujetada
por la entrada de cable.
Por eso siempre se deben utilizar cables
redondos, ya que son los nicos que pueden
sellarse ecazmente.
Af0_0010
Se debe tomar nota de los colores de los hilos
del cable.
Amarillo/verde siempre es para tierra.
Hilos de color uniforme son fase neutro.
Af0_0011
Cuando se desmonta una bobina puede
ser necesario utilizar herramientas, p.ej. dos
destornilladores.
Af0_0012
Se debe comprobar que los datos de la bobina
(tensin y frecuencia) correspondan a la tensin
de suministro. En caso contrario, se puede quemar
la bobina. Siempre se debe comprobar que la
vlvula y la bobina corresponden la una a la otra.
Al cambiar una bobina de un EVR 20 NC
(NC = normalmente cerrada) observe:
- El cuerpo de vlvula para bobinas de c.a. tiene
la armadura cuadrada.
- El cuerpo de vlvula para bobinas de c.c. tiene
la armadura redonda.
El resultado de una bobina equivocada es un
MOPD inferior. Vea los datos de la tuerca superior.
Siempre que sea posible elija bobinas de una
sola frecuencia. Desprenden menos calor que las
bobinas de doble frecuencia.
Utilice vlvulas de solenoide de tipo NC
(normalmente cerrada) en instalaciones en las que
la vlvula debe permanecer cerrada (sin tensin) la
mayor parte del tiempo de funcionamiento.
En instalaciones en las que la vlvula de
solenoide debe permanecer abierta (sin tensin)
la mayor parte del tiempo, elija una del tipo NO
(normalmente abierta).
Nunca se debe sustituir una vlvula de solenoide
del tipo NO por una del tipo NC, o viceversa.
Af0_0014
Con cada bobina clip-on se suministran dos
etiquetas (ver dibujo).
La etiqueta adhesiva es para pegar en el lateral
de la bobina, mientras que la otra, la perforada,
se debe colocar sobre el tubo del inducido antes
de poner la bobina en su posicin.
Af0_0013
Af0_0015
Af0_0020
La bobina (cont.)
El producto correcto
(El tipo de bobina antiguo)
(El nuevo tipo de bobina clip-on)
Notas del instalador Presostatos
P
r
e
s
o
s
t
a
t
o
s
ndice Pgina
Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Colocacin del sobrante de tubo capilar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Presostato de baja presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Presostato de alta presin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Ejemplo con cuatro compresores en paralelo (R404A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Ajuste de LP para uso exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Presiones de evaporacin (p
e
) indicativas para diferentes tipos de instalaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Comprobacin del funcionamiento del contacto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
El presostato correcto para su sistema de refrigeracin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Notas
P
r
e
s
o
s
t
a
t
o
s
Monte el presostato KP sobre un soporte o una
supercie completamente plana.
El presostato tambin puede montarse sobre
el compresor.
En condiciones desfavorables, un soporte angular
podra amplicar las vibraciones en el plano de
montaje. Por consiguiente, donde se produzcan
fuertes vibraciones, utilizar siempre un soporte
de pared.
Al0_0001
Si existe riesgo de cada de gotas o pulverizacin
de agua, deber montarse la tapa superior que
se suministra con el equipo. La tapa incrementa
el grado de proteccin a IP 44 y es adecuada para
todos los presostatos KP. Para obtener el grado de
proteccin IP 44, los oricios de la placa posterior
del presostato deben quedar cubiertos mediante
su montaje sobre un soporte de jacin: placa en
ngulo (060-105666) de pared (060-105566).
La tapa superior se suministra con todos los
presostatos con rearme automtico. Tambin se
puede utilizar en unidades con rearme manual,
pero en ese caso, deber pedirse por separado
(n de cdigo: para unidades sencillas, 060-
109766; para unidades dobles, 060-109866).
Si la unidad va a utilizarse en entornos donde
exista suciedad o donde pueda estar expuesta
a una intensa pulverizacin - desde arriba o
desde los lados - deber acoplrsele una cubierta
protectora. La cubierta puede utilizarse tanto con
un soporte en ngulo como con un soporte de
pared.
Al0_0007
Al0_0008
Ak0_0020
Si existe riesgo de que la unidad vaya a estar
expuesta a fuertes chorros de agua, se puede
conseguir un mejor grado de proteccin
montando el presostato en una cubierta de
proteccin IP 55 especial.
La proteccin IP 55 est disponible para unidad
simple (060-033066) y unidad doble (060-035066).
Instalacin
La conexin de presin del presostato siempre
debe estar conectada a la tubera de tal modo
que el lquido no se acumule en los fuelles. Este
riesgo se presenta principalmente cuando:
la unidad est situada en bajas condiciones
ambientales, p.ej. en corrientes de aire.
la conexin se haya realizado en la parte
inferior de la tubera.
Este lquido podra daar el presostato de alta.
Por lo tanto no se amortiguaran las pulsaciones
del compresor, lo cual dara lugar a inestabilidad
del contacto.
Al0_0009
Al0_0010
El exceso de tubo capilar puede romperse si se
producen vibraciones, dando lugar a una prdida
total de carga en el sistema. Por consiguiente es
muy importante seguir las siguientes normas:
Cuando el montaje se realiza directamente
sobre el compresor: Fijar el tubo capilar de
modo que la instalacin del compresor/
control vibre al mismo tiempo. El sobrante de
tubo capilar ha de estar enrrollado y atado.
Nota:
Conforme a las normas europeas EN no est
permitido utilizar un tubo capilar para conectar
presostatos de seguridad. En este caso es
obligatorio utilizar un tubo de pulg.
Al0_0011
Otros tipos de montaje:
Con el tubo capilar sobrante hacer un bucle
suelto. Fije al compresor el trozo de tubo
capilar situado entre el compresor y el bucle.

Fije el trozo de tubo capilar situado entre el
bucle y el presostato a la base sobre la que se
haya montado este ltimo.
En caso de vibraciones muy fuertes, Danfoss
recomienda el uso de tubos capilares de acero
con conexiones para abocardar:
Cdigo del de 0,5 m = 060-016666
Cdigo del de 1,0 m = 060-016766
Cdigo del de 1,5 m = 060-016866
Instalacin (cont.)
Colocacin del sobrante
de tubo capilar
Al0_0012
Los presostatos KP pueden pre-ajustarse
utilizando un cilindro de aire comprimido.
Asegrese de que los contactos de conmutacin
estn conectados correctamente.
Ajuste
Presostato de baja presin
Presostato de alta presin
Fijar la presin de arranque (CUT-IN) en la escala (A).
A continuacin, jar el diferencial en la escala (B).
Presin de parada = CONEX menos DIFF.
Fijar la presin de parada (CUT-OUT) en la escala (A).
A continuacin jar el diferencial en la escala (B).
Presin de arranque = CUT OUT menos DIFF.
Recuerde: Las escalas son orientativas.
P
r
e
s
o
s
t
a
t
o
s
Si el compresor, el condensador y el recipiente
estn situados en el exterior, el presostato
KP debe jarse a un ajuste de conexin CUT
IN inferior a la presin ms baja durante el
funcionamiento en invierno. En este caso, tras
periodos de inactividad ms prolongados, la
presin del recipiente determina la presin de
aspiracin.
Ejemplo:
Una temperatura inferior a 20C alrededor del
compresor signica, para R404A, una presin de
1 bar. La presin de arranque (CUT IN) deber
jarse a 24C (correspondiente a 1,6 bar).
Al0_0013
Compresor PARADA ARRANQUE
1 -0,05 bar 0,35 bar
2 0,1 bar 0,5 bar
3 0,2 bar 0,6 bar
4 0,35 bar 0,75 bar
El presostato debe montarse de modo que no
se acumule lquido en los fuelles.
Medio : helado a 25C,
t
0
37C,
p
0
0,5 bar,
Dp lnea de aspiracin correspondiente a 0,1 bar.
Cada presostato (p.ej. KP 2) tiene que jarse por
separado de acuerdo con la siguiente tabla.
Ejemplo con cuatro compresores
en paralelo (R404A)
Ajuste de LP para uso exterior
Presiones de evaporacin
(p
e
) indicativas para
diferentes tipos de
instalaciones
Al0_0015
Temp. ambiente (t
r
) Tipo de instalacin Diferencia
entre t
e
y t
media

(aire)
Presin de
evaporacin (p
e
)
RH
[%]
Ajuste de KP2/KP1
(arranque - corte)
D = Presostato de func.
S = Presostato de segur.
+0,5/+2C Cmara de carnes
enfr. por ventilador
10K 1,0 1,1 bar
(R134a)
85 0,9 2,1 bar (D)
+0.5/+2C Cmara de carnes
con circ.natural aire
12K 0,8 - 0,9 bar
(R134a)
85 0,7 2,1 bar (D)
1/0C Mostrador de carnes
refrigerado (abierto)
14K 0,6 bar
(R134a)
85 0,5 - 1,8 bar (D)
+2/+6C Cmara de lcteos 14K 1,0 bar
(R134a)
85 0,7 - 2,1 bar (D)
0/+2C Cmara de frutas
Refrig.de verduras
6K 1,3 - 1,5 bar
(R134a)
90 1,2 - 2,1 bar (D)
24C Congelador 10K 1.6 bar
(R404A)
90 0,7 - 2,2 bar (S)
30C Cmara de congelacn
ventilada
10K 1 bar
(R404A)
90 0,3 - 2,7 bar (S)
26C Cong. de helados 10K 1,4 bar
(R404A)
90 0,5 - 2,0 bar (S)
Al0_0018
Cuando los cables elctricos estn conectados
y el sistema se encuentra a la presin normal de
servicio, el funcionamiento del contacto puede
comprobarse manualmente.
Dependiendo de la presin y el ajuste de los
fuelles, el dispositivo de comprobacin debe
pulsarse hacia arriba o hacia abajo.
Los mecanismos de rearme quedan inoperativos
durante la comprobacin.
Unidades sencillas:
Utilice el dispositivo de comprobacin de la parte
superior izquierda.
Unidades dobles:
Utilice el dispositivo de prueba de la izquierda
para realizar comprobaciones de baja presin, y
el de la parte inferior derecha para realizar las de
alta presin.
Advertencia:
El funcionamiento del contacto de
los presostatos KP, nunca deber
comprobarse activando el
dispositivo de la parte superior derecha. Si se
ignora esta advertencia, podra desajustarse
el presostato. En el peor de los casos podr
degradarse el funcionamiento.
Al0_0019
Comprobacin del
funcionamiento del contacto
En el presostato doble KP 15 con rearme opcional
automtico o manual, tanto en baja como en
alta presin, se debe jar rearme automtico
cuando se realizan trabajos de mantenimiento. El
presostato arrancar entonces automticamente.
Recuerde que deber volver a jarse el ajuste
original de rearme tras nalizar los trabajos de
mantenimiento.
Para proteger el presostato de ajustes de rearme
automtico: simplemente retire la arandela que
controla la funcin de rearme.
Si hay que proteger la unidad contra un uso
indebido, se puede sellar la arandela con laca
roja.
Al0_0020
Baja presin Rearme manual *) Rearme automtico Rearme automtico Rearme manual
Alta presin Rearme manual *) Rearme manual Rearme automtico Rearme automtico
*) Ajuste de fbrica
Al0_0021
P
r
e
s
o
s
t
a
t
o
s
En sistemas hermticos se pueden utilizar KP con
conexiones soldadas en lugar de conexiones para
abocardar.
Al0_0006
Al0_0002
Al0_0003
Los presostatos utilizados en instalaciones
de amonaco debern ser del tipo KP-A.
Un conector con M10 x 0,75 1/4 - 18 NPT
(cdigo 060- 014166).
En los sistemas de refrigeracin que contengan
una elevada carga de refrigerante y en los que
se requiera/desee un mayor grado de seguridad
(a prueba de fallos): Utilizar KP 7/17 con dobles
fuelles. El sistema se para si se produce la rotura
de uno de los fuelles - sin prdida de carga de
refrigerante.
El presostato correcto para
su sistema de refrigeracin
En los sistemas que funcionen con baja presin
en el evaporador, y donde el presostato tenga
que regular (no solo controlar): Utilizar un KP 2
con un diferencial pequeo.
Un ejemplo en el que presostato y termostato
estn situados en serie:
El KP 61 regula la temperatura mediante
la parada/arranque del compresor.
El KP 2 para el compresor cuando la presin de
aspiracin alcanza un nivel demasiado bajo.
KP 61:
ARRANQUE = 5C (2,6 bar)
PARADA = 1C (2,2 bar)
KP 2 baja presin:
ARRANQUE = 2,3 bar
PARADA = 1,8 bar
Al0_0004
Al0_0005
En sistemas donde el KP se active ocasionalmente
(alarmas) y en sistemas donde el KP sea la fuente
de seal para PLC, etc: Utilice un KP con contactos
de oro; stos ofrecen un buen contacto a bajas
tensiones.
El presostato correcto para
(cont.)
Notas del instalador Termostatos
T
e
r
m
o
s
t
a
t
o
s
T
e
r
m
o
s
t
a
t
o
s
ndice Pgina
Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Termostato KP con sensor de aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Termostatos con rearme automtico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Termostatos con rearme mximo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Termostatos con rearme mnimo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Ejemplo de ajuste. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Comprobacin del funcionamiento del contacto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Termostato doble KP 98. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
El termostato idneo para su sistema de refrigeracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Vapor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Absorcin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Baja tensin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Colocacin del sobrante de tubo capilar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Termostatos con carga de vapor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Notas
T
e
r
m
o
s
t
a
t
o
s
T
e
r
m
o
s
t
a
t
o
s
Termostato KP con sensor
de aire
Aj0_0003
Recuerde que el diferencial se ve afectado por
el aire que circula alrededor del sensor. Si la
circulacin del aire es insuciente, el diferencial
puede aumentar de 2 a 3 C.
Instale el termostato de modo que el aire pueda
circular libremente alrededor del sensor. Al
mismo tiempo, asegrese de que el sensor no
est expuesto a corrientes de aire procedentes
de las puertas o a radiaciones de la supercie del
evaporador.
No instale nunca el termostato directamente
sobre una pared fra; esto aumenta el diferencial.
Instale la unidad sobre una placa aislante.
Instalacin
Si la unidad va a utilizarse en entornos en los que
haya suciedad o donde pueda estar expuesta a
una intensa pulverizacin, deber montarse una
tapa protectora. La tapa puede montarse con
un soporte angular o con un soporte de pared
(cdigo de la tapa para unidad simple, 060-
105666; para la unidad doble, 060-105566).
Si la unidad esta expuesta a riesgo de agua, se
puede alcanzar un mayor grado de proteccin
con un tapa especial de proteccin IP55.
La proteccin IP 55 est disponible para unidad
simple (060-033066) y unidad doble (060-
035066).
Ak0_0020
Aj0_0002
Aj0_0001
Si existe riesgo de presencia de gotas o
pulverizacin de agua, monte una tapa. La tapa
aumenta el grado de proteccin a IP 44 y es
indicada para todos los termostatos KP. La placa
superior debe adquirirse por separado (n de
cdigo: para unidades sencillas, 060-109766;
para unidades dobles, 060-109866).
Para lograr el nivel de proteccin IP 44, cubra
todos los oricios de la tapa posterior del
termostato.
Termostatos con
rearme mnimo
Termostatos con
rearme mximo
Ajuste
Termostatos con
rearme automtico
Ajustar la temperatura ms baja = temperatura
de parada de la escala de regulacin.
El ajuste del diferencial es jo.
Cuando la temperatura que circunda al sensor
del termostato haya alcanzado el ajuste del
diferencial, podr volver a arrancar el sistema
pulsando el botn Reset (Rearme).
Aj0_0005
Aj0_0006
Ajustar la temperatura ms elevada = temperatura
de parada de la escala de regulacin.
El ajuste del diferencial es jo. Cuando la
temperatura del sensor del termostato equivalga
al ajuste del diferencial, podr arrancar el sistema
pulsando el botn Reset [Rearme].
Ajstelo siempre a la temperatura ms elevada
de la escala de regulacin. Luego ajuste el
diferencial en la escala DIFF.
El ajuste de temperatura de la escala de regulacin
corresponder entonces a la temperatura a la
que el compresor de refrigeracin arrancar al
aumentar la temperatura. El compresor se parar
cuando la temperatura coincida con el valor jado
en la escala DIFF.
Para realizar el preajuste de los termostatos
cargados con vapor, debern utilizarse las curvas
del grco que se muestran en la hoja
de instrucciones.
Si el compresor no se para cuando est ajustado
para parar a bajas temperaturas: Compruebe si el
diferencial se ha ajustado a un valor demasiado
elevado.
Aj0_0004
Si se utiliza una vaina: utilice siempre pasta
conductora de calor (cdigo n 041E0110) para
asegurar un contacto correcto entre el sensor y
el medio.
Termostato KP con sensor cilndrico
Hay tres maneras de jar el sensor:
1) En la tubera.
2) Entre las aletas del evaporador.
3) En una vaina.
Termostato KP con sensor
de aire (cont.)
Cuando coloque el sensor: Recuerde que el aire
ha de poder circular libremente alrededor del
sensor. Por ejemplo, cuando el control se realiza
en base a la temperatura del aire de retorno,
el sensor no debe estar en contacto con el
evaporador.
Ah0_0006
T
e
r
m
o
s
t
a
t
o
s
T
e
r
m
o
s
t
a
t
o
s
Termostato doble KP 98
Aj0_0010
Utilice el dispositivo de comprobacin
de la parte izquierda para comprobar
el funcionamiento con aumento de la
temperatura del aceite, y el dispositivo de
comprobacin de la parte inferior derecha
para comprobar el funcionamiento con
aumento de la temperatura del gas de
descarga.
Advertencia:
El funcionamiento del contacto del
termostato KP simple no deber
comprobarse nunca activando
el dispositivo de la derecha. Si se ignora esta
advertencia, podra desajustarse el termostato.
En el peor de los casos, podr degradarse su
funcionamiento.
Comprobacin del
funcionamiento del contacto
Ejemplo de ajuste
Aj0_0007
Aj0_0009
Cuando los cables elctricos estn conectados, el
funcionamiento del contacto puede comprobarse
manualmente. Dependiendo de la temperatura
del sensor y del ajuste del termostato, habr que
presionar el dispositivo de comprobacin hacia
arriba o hacia abajo. Los mecanismos de rearme
quedan inoperativos durante la comprobacin.
Utilice el dispositivo de comprobacin de la parte
superior izquierda.
La temperatura de una cmara congeladora
debe estar controlada por un termostato que
cierre una vlvula de solenoide. El sistema es de
vaciado previo del evaporador. Y la parada se
realiza por medio de un presostato de baja.
En este caso, el presostato no debe ajustarse
para que desconecte a presiones inferiores a las
necesarias. Al mismo tiempo, deber conectar a
una presin que corresponda a la temperatura
de conexin del termostato.
Ejemplo:
Cmara congeladora con R404A
Temperatura en cmara: 20C
Temperatura de corte termostato: 20C
Temperatura conexin termostato: 18C
Presin de desconexin del
presostato: 0,9 bar (32C)
Presin de conexin del
presostato: 2,2 bar (18C)
Baja tensin
Aj0_0012
En los sistemas en que el KP se active
ocasionalmente (alarma) y en los sistemas en
que el KP sea la fuente de seal de PLC, etc.
(baja tensin): Utilice un KP con contactos de
oro; stos ofrecen un buen contacto a bajas
tensiones.
Absorcin Altas temperaturas, grado de proteccin
determinante. Fuelles ms fros o ms calientes.
Termostato con sensor de bobina capilar: Cuando
se producen cambios rpidos de temperatura
(ms de 0,2 K/min), por ejemplo en pequeas
cmaras frigorcas en las que la rotacin de
artculos sea elevada, se recomienda un KP 62
con carga de absorcin.
Vapor Bajas temperaturas, los fuelles ms fros, grado de
proteccin no determinante.
Termostato con sensor de bobina capilar: Cuando
se produzcan ascensos y descensos graduales de
temperatura (menos de 0.2 K/min), por ejemplo
en cmaras frigorcas grandes e inertes que
contengan muchos artculos, se recomienda
utilizar un KP 62 con carga de vapor.
El termostato idneo para
Un termostato ha de incorporar la carga correcta,
como se describe a continuacin:
C
a
r
g
a

d
e

v
a
p
o
r
60I8012
Tubo capilar recto
60I8032
Serpentn de aire
remoto
60I8013
Sensor de bobina
capilar
(incorporado
al termostato)
C
a
r
g
a

d
e

a
b
s
o
r
c
i
n
60I8017
Sensor remoto de
doble contacto
60I8008
Sensor remoto
cilndrico
60I8013
Sensor de bobina
capilar
(incorporado
al termostato)
60I8018
Sensor de bobina
capilar (para montaje
en conducto)
T
e
r
m
o
s
t
a
t
o
s
T
e
r
m
o
s
t
a
t
o
s
Termostatos con carga
de vapor
No permita nunca que el tubo capilar de un
termostato KP pase junto a un tubo de aspiracin
al atravesar una pared.
Aj0_0015
Nunca coloque un termostato KP con carga de
vapor en un local en el que la temperatura sea
o pueda ser inferior a la de la cmara fra.
Aj0_0014
Colocacin del sobrante
de tubo capilar
Termostato doble KP 98:
El sobrante de tubo capilar puede romperse si se
producen vibraciones, dando lugar a una prdida
total de carga en el termostato. Por consiguiente,
es sumamente importante que se observen las
siguientes normas:
Cuando el montaje se realiza directamente
sobre el compresor: Fije el tubo capilar de
modo que la instalacin del compresor/
termostato vibre al mismo tiempo. El sobrante
de tubo capilar ha de estar enrrollado y atado.
Otros tipos de montaje: Enrolle lo que sobra
del tubo capilar en un bucle suelto. Fije al
compresor el trozo de tubo capilar situado
entre el compresor y el bucle.
Fije el trozo de tubo capilar situado entre el
bucle y el termostato a la base sobre la que se
haya montado el termostato.
Aj0_0017
Notas del instalador Reguladores de presin
R
e
g
u
l
a
d
o
r
e
s

d
e

p
r
e
s
i
n
ndice Pgina
Aplicacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Regulador de presin de evaporacin KVP. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Regulador de presin de condensacin KVR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Regulador de presin de crter KVL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Regulador de capacidad KVC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Regulador de presin de recipiente KVD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Identicacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Soldadura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Prueba de presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Vaciado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Regulador de presin de evaporacin KVP. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Regulador de presin de crtel KVL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Reguladores de presin de condensacin KVR + NRD: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Reguladores de presin de condensacin KVR + KVD: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Reguladores de presin Danfoss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Notas
R
e
g
u
l
a
d
o
r
e
s

d
e

p
r
e
s
i
n
Ak0_0023
El regulador de presin de evaporacin KVP
tiene una toma para acoplar un manmetro que
se usa para regular la presin de evaporacin.
El KVP mantiene una presin constante en el
evaporador.
El KVP se abre al aumentar la presin de entrada
(presin de evaporacin).
Regulador de presin de
evaporacin KVP
Aplicacin
El regulador de presin de evaporacin se instala
en la lnea de aspiracin detrs del evaporador
para regular la presin de evaporacin en
instalaciones de refrigeracin con uno o ms
evaporadores y un compresor.
En dichas instalaciones, que trabajan con
diferentes presiones de evaporacin, se monta el
KVP detrs del evaporador que tenga la presin
ms alta.
Cada evaporador es activado mediante una
vlvula de solenoide instalada en la lnea de
lquido. El compresor est controlado por un
presostato en funcin de recogida de gas.
La mxima presin en el lado de aspiracin
corresponde a la temperatura mnima de la
cmara.
En instalaciones de refrigeracin con
evaporadores montados en paralelo y
compresores normales, y donde se requiere la
misma presin de evaporacin, el KVP debe
montarse en la lnea de aspiracin comn.
Ak0_0019
Ak0_0025
Ak0_0031
Los reguladores tipo KV se emplean en las
zonas de alta/baja presin de los sistemas bajo
condiciones de carga variables.
El KVP se utiliza como regulador de la presin
de evaporacin.
El KVR se utiliza como regulador de la presin
de condensacin.
El KVL se utiliza como regulador de presin de
aspiracin.
El KVC se utiliza como regulador de capacidad.
El NRD se utiliza como regulador de presin
diferencial y como regulador de la
presin del recipiente.
El KVD se utiliza como regulador de presin
de recipiente.
El CPCE se utiliza como regulador de capacidad.
Regulador de presin
de crter KVL
Ak0_0024
El regulador de presin de crter KVL limita el
funcionamiento del compresor y el arranque si la
presin de aspiracin es demasiado alta.
El KVL se monta en la tubera de aspiracin
inmediatamente delante del compresor.
El KVL se usa frecuentemente en instalaciones
de refrigeracin con compresores hermticos o
semihermticos diseados para bajas temperaturas.
El KVL se abre al descender la presin
de aspiracin.
Ak0_0029
El KVR puede utilizarse como vlvula auxiliar en
instalaciones de refrigeracin con desescarche
automtico. El KVR se monta en este caso entre la
tubera de salida del evaporador y el recipiente.
NOTA!
El KVR no debe utilizarse nunca como vlvula
de seguridad.
Ak0_0028
El KVR se utiliza tambin para recuperacin
de calor. Para este uso se monta el KVR entre
el depsito de recuperacin de calor y el
condensador.
Es necesario montar una vlvula de retencin
entre el condensador y el recipiente para evitar
una reversin de condensacin de lquido en
el condensador.
Regulador de presin
de condensacin KVR
Ak0_0027
En situaciones en las que tanto el condensador
enfriado por aire como el recipiente estn situados
en zonas exteriores y en un entorno climtico muy
fro, puede resultar difcil arrancar la instalacin de
refrigeracin despus de una larga parada.
En estos casos, se monta el KVR delante del
condensador enfriado por aire con una NRD
montada en una tubera bypass alrededor del
condensador.
Una NRV impide la entrada de refrigerante por la
salida del condensador.
Ak0_0026
El KVR se monta normalmente entre el
condensador enfriado por aire y el recipiente.
El KVR mantiene una presin constante en los
condensadores enfriados por aire.
Se abre al aumentar la presin de entrada
(presin de condensacin).
El KVR junto con un KVD una NRD aseguran
una presin de lquido sucientemente alta en el
recipiente bajo condiciones de trabajo variables.
El KVR tiene una toma para acoplar un manmetro
que se usa para regular la presin de condensacin.
R
e
g
u
l
a
d
o
r
e
s

d
e

p
r
e
s
i
n
Regulador de presin
de recipiente KVD
Ak0_0004
El KVD se usa para mantener una presin
de recipiente sucientemente elevada en
instalaciones de refrigeracin con o sin
recuperacin de calor.
El KVD se utiliza junto con un regulador de
presin de condensacin KVR.
El regulador de presin de recipiente KVD
tiene una toma para acoplar un manmetro
que se usa para regular la presin de
recipiente.
El KVD se abre al disminuir la presin
del recipiente.
Regulador de capacidad KVC
Ak0_0003
El KVC se puede montar tambin en una tubera
bypass desde la lnea de descarga del compresor,
con la salida de la vlvula conectada entre la
vlvula de expansin y el evaporador.
Esta disposicin se puede utilizar en un enfriador
de lquido con varios compresores montados
en paralelo, donde no se usa un distribuidor de
lquido.
Ak0_0002
Se puede utilizar un regulador de capacidad
CPCE como alternativa al KVC si se requiere
una mayor precisin de regulacin, una
menor presin de aspiracin o si se produce
una mayor cada de presin entre la salida del
CPCE y la presin de aspiracin.
Ak0_0030
El KVC se utiliza para regular la capacidad en
instalaciones donde se dan casos de baja carga
y donde es necesario evitar una presin de
aspiracin demasiado baja y un funcionamiento
irregular.
Una presin de aspiracin demasiado baja causa
vaco, y por lo tanto, riesgo de penetracin de
humedad en instalaciones con compresores
abiertos. El KVC se monta normalmente en una
tubera bypass entre las lneas de descarga y
de aspiracin del compresor. El KVL se abre al
descender la presin de aspiracin.
Advertencia:
Las aleaciones producidas al soldar
materiales y fundentes, producen
humos que pueden ser dainos
para la salud. Lea las instrucciones del proveedor
y siga sus normas de seguridad. Mantenga la
cabeza alejada de los gases mientras realice la
soldadura. Soldar bajo buenas condiciones de
ventilacin o usar extractor en la llama para no
inhalar humo o gases.
PS
Soldadura
Durante la realizacin de trabajos de soldadura es
buena idea llevar gafas de seguridad.
No se recomienda llevar a cabo trabajos de
soldadura si hay lquido refrigerante en la
instalacin, ya que se pueden producir gases
peligrosos que pueden daar, por ejemplo, el
fuelle de las vlvulas KV u otros componentes de
las instalacin de refrigeracin.
Ak0_0007
Durante la soldadura es importante enrollar un
pao mojado alrededor de la vlvula.
No orientar nunca la llama de gas hacia la vlvula,
para que sta no reciba el calor directamente.
Durante la soldadura, es importante no dejar
restos de metal de aportacin en la vlvula, ya
que pueden deteriorar su funcin.
Antes de la soldadura de las vlvulas KV
asegurarse de que no haya ningn manmetro
conectado. Utilice siempre gas inerte cuando
lleve a cabo la soldadura de las vlvulas KV.
Instalacin
Ak0_0006
Las tuberas cerca de las vlvulas KV deben estar
bien sujetas, para proteger las vlvulas contra
vibraciones.
Los reguladores de presin KV deben instalarse
de forma que el ujo circule en la direccin de la
echa.
Por otro lado, los reguladores de presin KV
pueden instalarse en cualquier posicin, pero
nunca deben ser capaces de generar un tapn de
aceite o de lquido.
Identicacin
Ak0_0005
El cuerpo de vlvula est marcado con la
dimensin de la vlvula, por ejemplo: KVP 15, y
con una echa que indica la direccin del ujo a
travs de la vlvula.
Ak0_0032
Todos los reguladores de presin tipo KV llevan una
etiqueta que indica la funcin y el tipo de vlvula,
p.ej. CRANKCASE PRESS. REGULATOR type KVL.
La etiqueta indica tambin el intervalo de
funcionamiento de la vlvula y su presin de
trabajo mxima admisible (PS/WMP).
Una echa de doble punta (+ y -) aparece
impresa en la parte inferior de la etiqueta. La
indicacin + (ms) signica presin ms alta y
(menos) signica presin ms baja.
Los reguladores de presin KV pueden utilizarse
con todos los refrigerantes disponibles en el
mercado excepto el amonaco (NH
3
), siempre que
se respeten los rangos de presin de las vlvulas.
R
e
g
u
l
a
d
o
r
e
s

d
e

p
r
e
s
i
n
Vaciado
Prueba de presin
Tipo Presin de prueba, bar
KVP 12 - 15 - 22 28
KVP 28 - 35 25
KVL 12 - 15 - 22 28
KVL 28 - 35 25
KVR 12 - 15 - 22 31
KVR 28 - 35 31
KVD 12 - 15 31
KVC 12 - 15 - 22 31
Ak0_0009
Durante el vaciado de la instalacin de
refrigeracin todas las vlvulas KV deben
estar abiertas.
Las vlvulas KV, reguladas de fbrica, se
suministran con las siguientes posiciones:
KVP, cerrada
KVR, cerrada
KVL, abierta
KVC, abierta
KVD, abierta
Por lo tanto, ser necesario girar totalmente hacia
la izquierda el eje de ajuste de las vlvulas KVP
y KVR durante el vaciado de la instalacin de
refrigeracin.
En algunos casos ser necesario efectuar el
vaciado tanto por el lado de alta presin como
por el lado de baja presin.
No es aconsejable efectuar el vaciado a travs de
la toma del manmetro en las vlvulas KVP, KVR y
KVD ya que tiene un oricio muy pequeo.
Se puede hacer una prueba de presin de los
reguladores tipo KV despus de su montaje
en la instalacin de refrigeracin, siempre y
cuando la presin de prueba no sobrepase
la presin a la que el regulador puede ser
sometido.
La presin de prueba mxima permisible para
las vlvulas KV se indica en la tabla.
Reguladores de presin de
condensacin KVR + NRD
Reguladores de presin
de crter KVL
Ak0_0013
En instalaciones de refrigeracin con un sistema
regulador KVR + NRD, el KVR debe ajustarse para
obtener una presin adecuada en el recipiente.
Se puede permitir una presin de condensacin
de 1,4 a 3,0 bar (cada de presin a travs de NRD)
ms alta que la presin del recipiente. En caso de
no ser suciente debe usarse la combinacin KVR
+ KVD.
Este ajuste se efecta mejor durante el
funcionamiento en periodo de invierno.
Ak0_0012
Los reguladores de presin de crter KVL se
suministran siempre con un ajuste de fbrica de
2 bar.
Girando hacia la derecha se consigue una presin
ms alta, y hacia la izquierda, una presin ms baja.
El ajuste de fbrica es el punto en el que el KVL
empieza a abrir o en el que justamente cierra.
Ya que se debe proteger el compresor, el KVL
debe ajustarse a la mxima presin de aspiracin
admisible por el mismo.
El ajuste debe efectuarse utilizando el
manmetro de aspiracin del compresor.
evaporacin KVP
Ajuste
Tipo Ajuste de fbrica X mm bar/vuel.
KVP 12 - 15 - 22 2 bar 13 0,45
KVP 28 - 35 2 bar 19 0,30
KVL 12 - 15 - 22 2 bar 22 0,45
KVL 28 - 35 2 bar 32 0,30
KVR 12 - 15 -22 10 bar 13 2,5
KVR 28 - 35 10 bar 15 1,5
KVD 12 - 15 10 bar 21 2,5
KVC 12 - 15 - 22 2 bar 13 0,45
Ak0_0010
Ak0_0011
Los reguladores de presin de evaporacin KVP
se suministran siempre con un ajuste de fbrica
de 2 bar. Girando hacia la derecha se consigue
una presin ms alta, y hacia la izquierda, una
presin ms baja.
Despus de que el sistema haya funcionado
normalmente durante un tiempo es necesario
realizar un ajuste de precisin. Utilice siempre un
manmetro para realizar este tipo de ajustes de
precisin.
Si se utiliza el KVP para la proteccin
antiescarcha, deber realizarse un ajuste de
precisin cuando el sistema funcione por debajo
de la carga mnima admisible.
No olvide volver a colocar la cubierta protectora
del tornillo de ajuste despus de realizar el ltimo
ajuste.
Al ajustar los reguladores de presin tipo
KV en las instalaciones de refrigeracin, es
aconsejable tomar como punto de partida
el ajuste de fbrica.
Para volver al ajuste de fbrica de cada
regulador se mide desde la parte superior de
la vlvula hasta la parte superior de la tuerca
de ajuste.
En la tabla de valores se indica el ajuste de
fbrica, la distancia x en mm, y el cambio de
presin que se produce por cada vuelta de la
tuerca de ajuste para todos los tipos KV.
R
e
g
u
l
a
d
o
r
e
s

d
e

p
r
e
s
i
n
Producto Utilizado como Abre Rango de presin
KVP Regulador de presin
de evaporacin
cuando aumenta la presin en la entrada de 0 a 5,5 bar
KVR Regulador de presin
de condensacin
cuando aumenta la presin en la entrada 5 - 17,5 bar
KVL Regulador de presin de crter cuando baja la presin en la salida 0,2 - 6 bar
KVC Regulador de capacidad cuando baja la presin en la salida 0,2 - 6 bar
CPCE Regulador de capacidad cuando baja la presin en la salida de 0 a 6 bar
NRD Regulador de presin diferencial empieza a abrir cuando la cada de presin en
la vlvula es de 1,4 bar, y est completamente
abierta cuando la cada de presin es de 3 bar
3 - 20 bar
KVD Regulador de presin
de recipiente
cuando baja la presin en la salida 3 - 20 bar
Reguladores de presin Danfoss
condensacin KVR + KVD
Ak0_0014
En instalaciones de refrigeracin con KVR + KVD, la
presin de condensacin debe ajustarse primero
con el KVR, mientras el KVD permanece cerrado
(tuerca de ajuste girada completamente hacia la
izquierda).
Seguidamente se ajusta el KVD a una presin de
recipiente que, por ejemplo, sea 1 bar ms baja
que la presin de condensacin.
Este ajuste se efecta con un manmetro
y es preferible realizar el mismo durante el
funcionamiento en periodo de invierno.
Si el ajuste de la presin de condensacin se
efecta durante el funcionamiento en periodo
de verano, se puede utilizar uno de los siguientes
procedimientos:
1) En una instalacin de refrigeracin recin
montada y con un ajuste de fbrica de los KVR/
KVD de 10 bar, el ajuste del sistema se puede
efectuar contando el nmero de vueltas de la
tuerca de ajuste.
2) En una instalacin de refrigeracin ya
existente, donde se desconoce el ajuste de los
KVR/KVD, en primer lugar es preciso establecer
un punto de partida para el ajuste y luego ya
puede contarse el nmero de vueltas del tornillo
de ajuste.
Notas del instalador Vlvulas de agua
V
l
v
u
l
a
s

d
e

a
g
u
a
ndice Pgina
Aplicacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Identicacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Mantenimiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Piezas de repuesto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Notas
V
l
v
u
l
a
s

d
e

a
g
u
a
Las vlvulas de agua controladas por presin,
tipo WV se usan en instalaciones de refrigeracin
con condensadores enfriados por agua para
mantener una presin de condensacin
constante bajo cargas de trabajo variables.
Las vlvulas de agua pueden usarse con todos
los lquidos refrigerantes comunes, siempre
que se respeten los rangos de trabajo de las
vlvulas. La WVS puede tambin usarse con
R 717 (amonaco).
Ag0_0001
Ag0_0002
La vlvula de agua Danfoss tipo WVFM se
compone de un cuerpo de vlvula y un cuerpo
de fuelle. En el cuerpo del fuelle hay una etiqueta
que indica el tipo de vlvula, gama de trabajo y
presin mxima de trabajo.
La etiqueta tambin indica la presin mx. de
trabajo por el lado del agua, expresado como PN
10 segn IEC 534-4.
En la parte infeior de la vlvula se muestra la
direccin en la que el eje debe girarse para
conseguir un mayor o menor caudal de agua.
La vlvula de agua tipo WVFX est compuesta
por un cuerpo de vlvula con un cuerpo de fuelle
a un lado y un dispositivo de ajuste al otro.
En el cuerpo de fuelle hay una etiqueta que
indica el tipo de vlvula, gama de trabajo y
presin mxima de trabajo.
Todos los valores son vlidos para el lado del
condensador. En uno de los lados de la vlvula
estn grabados los siguientes datos: PN 16
(presin nom.) y como ej. DN 15 (dimetro nom.),
junto con kvs 1.9 (la capacidad de la vlvula en
m3/h con una cada de presin de 1 bar).
Ag0_0003
Aplicacin
Identicacin
Ag0_0004
En el lado opuesto de la vlvula estn grabadas
las siglas: RA y DA .
RA siginica funcin inversa (reverse acting) y
DA funcin directa ( direct acting).
Cuando la WVFX se usa como vlvula de presin
de condensacin, el cuerpo de fuelle debe ser
montado al lado de la marca DA.
Ag0_0005
Las WVFM y WVFX se montan en la lnea de agua,
normalmente delante del condensador y con el
caudal en la direccin de la echa.
Es recomendable montar siempre un ltro de
suciedad delante de la vlvula, por ejemplo el
tipo FV, para evitar suciedad en las partes mviles
de la vlvula.
Para prevenir vibraciones en el fuelle, el cuerpo
se conecta , por medio de un tubo capilar, a la
lnea de descarga detrs del separador de aceite.
El tubo capilar se debe conectar en la parte
superior de la lnea de descarga para evitar un
llenado de aceite o posible suciedad.
Ag0_0006
Las vlvulas de agua WVFM y WVFX 32-40 se
montan normalmente con el cuerpo de fuelle
mirando hacia arriba.
Ag0_0007
Las vlvulas WVFX 10-25 se pueden montar en
cualquir posicin.
Instalacin
Las vlvulas de agua tipo WVFM y WVFX se
tienen que ajustar para conseguir la presin de
condensacin deseada. Girando el eje de ajuste
hacia la dereche se obtiene ms baja presin y
girando a la izquierda ms alta presin.
Para un ajuste aproximado se puede utilizar las
marcas de la escala 1 - 5. La marca 1 de la escala
equivale a 2 bar aproximadamente y la marca 5
equivale a 17 bar aprx.
Los valores de la gama de ajuste son vlidos para
cuando la vlvula empieza a abrir.
Para conseguir la apertura total, la presin de
condensacin tiene que incrementarse en 3 bar.
Ag0_0008
Ajuste
V
l
v
u
l
a
s

d
e

a
g
u
a
Ag0_0009
Es recomendable someter las vlvulas de agua a
un mantenimiento preventivo, ya que se puede
acumular suciedad (sedimentos) alrededor de las
partes mviles de las vlvulas.
En la rutina de mantenimiento puede incluirse
un lavado con agua de las vlvulas, por una
parte para eliminar las impurezas, y por otra para
percibir si la reaccin de la vlvula ha cambiado
o se ha vuelto ms lenta.
El lavado de la vlvula de agua tipo WVFM resulta
ms fcil si empleando dos destornilladores se
hace palanca debajo de la tuerca de ajuste.
De esta manera se puede abrir la vlvula para
un mayor paso de agua.
Ag0_0010
Mantenimiento
Ag0_0011
Ag0_0012
El lavado de la vlvula de agua tipo WVFX se
puede efectuar de manera similar si los dos
destornilladores se introducen en las ranuras
a cada lado del dispositivo de ajuste (caja
del muelle) y debajo del plato de muelle y
haciendo palanca hacia las tuberas con los dos
destornilladores se consigue un mayor paso
de agua.
Si se observan irregularidades en las vlvulas de
agua o fugas en el asiento de vlvula, stas se
desmontan y se limpian.
Antes de desmontar una vlvula, siempre hay
que quitar la presin de la carcasa del fuelle, o
sea, se desconecta del condensador del sistema
de refrigeracin.
Tambin hay que apretar al mximo hacia la
derecha la tuerca de ajuste hacia la posicin de
ms baja presin, antes de desmontar. Todas las
juntas, inclusive las tricas, se cambian despus
de desmontar una vlvula.
Ag0_0013
Danfoss puede suministras piezas de repuesto
parar las vlvulas WVFM :
Una carcasa del fuelle.
Un kit de mantenimiento (con piezas de
recambio, juntas y grasa para el lado de agua
de la vlvula).
Tambin se suministra un juego de juntas
como repuesto para la vlvula tipo WVFM.
Los cdigos de las piezas de repuesto y
juegos de juntas se encuentran en el catlogo
Spare Parts*.
*) Vase documentacin de accesorios y repuestos en la pgina web: http://www.danfoss.com
Piezas de repuesto
Notas del instalador Filtros secadores y visores de lquido
F
i
l
t
r
o
s

s
e
c
a
d
o
r
e
s

y
V
i
s
o
r
e
s

d
e

l
q
u
i
d
o
ndice Pgina
Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Seleccin de ltro secador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Ubicacin en el sistema de refrigeracin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Soldadura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Cambie el ltro secador cuando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
DCR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Juntas y arandelas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Montaje de juntas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Desecho. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Cambio de un ltro secador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Filtros especiales de Danfoss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Filtros secadores combi, tipos DCC y DMC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Ncleo de ltro anticidos, 48-DA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Aplicaciones especiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Filtros secadores DCL/DML . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Dimensionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
EPD (Punto de Equilibrio del Secador) Equilibrium Point Dryness . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Capacidad de secado (cap. de agua) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Capacidad de lquido (ARI 710*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Capacidad recomendada para el sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Filtros secadores de Danfoss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Notas
F
i
l
t
r
o
s

s
e
c
a
d
o
r
e
s

y
V
i
s
o
r
e
s

d
e

l
q
u
i
d
o
Seleccin de ltro secador
Ah0_0018
Debe elegirse el ltro secador adecuado en
funcin de las conexiones y de la capacidad del
sistema de refrigeracin.
Si se precisa un ltro secador con conexiones
para soldar, puede utilizarse un ltro Danfoss tipo
DCL/DML. Cuentan con una capacidad de secado
muy elevada que prolonga el intervalo entre los
cambios de ltro.
Un anillo situado en el conector A indica que
el tamao se especica en mm. Si el conector
es plano, es decir, si carece de anillo, el tamao
se especica en pulgadas. El tipo DCL se puede
utilizar con refrigerantes CFC/HCFC. El tipo DML
se puede utilizar para refrigerantes HFC. Consulte
la pgina 60 para obtener informacin detallada.
Funcionamiento
Ah0_0011
El ncleo slido es comparable a una esponja,
capaz de absorber agua y retenerla.
Los ltros moleculares retienen el agua, mientras
que la almina activada retiene el agua y los
cidos.
El ncleo slido (B), junto con la malla de
polister (A), acta asimismo como ltro contra
la suciedad.
El ncleo slido retiene las partculas de suciedad
grandes, mientras que la malla de polister
atrapa las partculas pequeas.
El ltro secador es, por lo tanto, capaz de
interceptar todas las partculas de suciedad
de un tamao superior a 25 micras.
Ah0_0001
Para asegurar un funcionamiento ptimo, el
sistema de refrigeracin debe limpiarse y secarse
internamente.

Antes de poner en marcha el sistema, deber
eliminarse la humedad por vaciado a una presin
absoluta de 0,05 mbar.

Durante el funcionamiento, es preciso recoger y
eliminar la suciedad y la humedad. Para ello se
utiliza un ltro secador que contiene un ncleo
slido formado por:
Molecular Sieves
Gel de slice (de baja efectividad. No utilizado
en los secadores Danfoss)
Una malla de almina activa y de polister A
insertada a la salida del ltro.
DML: 100% Molecular Sieves
DCL: 80% Molecular Sieves
20% almina activada
Ah0_0006
NOTA!
No aada refrigerante simplemente porque
aparezcan burbujas en el visor de lquido.
Averige primero la causa de las burbujas!
Ah0_0031
Si el visor de lquido se instala delante del ltro
secador, la indicacin ser la siguiente:
Verde: No existe humedad peligrosa en el
refrigerante.
Amarillo: Porcentaje de humedad en el sistema
de refrigeracin demasiado elevado.
El punto de cambio de verde a amarillo en
el visor de lquido viene determinado por la
hidrosolubilidad del refrigerante.
Nota:
Los puntos de cambio en los visores de lquido
de Danfoss son muy bajos. Esto asegura que el
cambio a verde en el indicador slo se produzca
cuando el refrigerante est seco.
Burbujas:
1) No hay subenfriamiento.
2) Falta de refrigerante en todo el sistema
Ah0_0032
Un visor de lquido con indicador de humedad se
instala normalmente despus del ltro secador,
donde la indicacin del visor signica:
Verde: No existe humedad peligrosa en
el refrigerante.
Amarillo: Contenido de humedad en el
refrigerante demasiado elevado, delante
de la vlvula de expansin.
Burbujas:
1) La prdida de presin a travs del ltro
secador es demasiado elevada.
2) No hay subenfriamiento.
3) Falta de refrigerante en todo el sistema.
Ubicacin en el sistema de
refrigeracin
Un ltro secador puede instalarse tambin en
la tubera de aspiracin, donde su trabajo ser
proteger el compresor contra la suciedad y secar
el refrigerante.
Los ltros de aspiracin, tambin llamados ltros
anticidos, se utilizan para eliminar los cidos tras
producirse un dao en el motor. Para asegurar una
reducida prdida de presin, el ltro de aspiracin
debe ser mayor que el ltro de la lnea de lquido.
Los ltros de aspiracin deben reemplazarse
antes de que la prdida de presin supere los
siguientes valores:
Sistemas de A/A: 0,50 bar
Sistemas de refrigeracin: 0,25 bar
Sistemas de congelacin: 0,15 bar
Ah0_0020
El ltro secador se instala normalmente en la
lnea de lquido, donde su funcin principal
consiste en proteger la vlvula de expansin.
La velocidad del refrigerante en la lnea es baja,
y por ello el contacto entre el refrigerante y
el ncleo slido del ltro secador es bueno.
Al mismo tiempo, la perdida de presin a travs
del ltro es baja.
Ah0_0019
F
i
l
t
r
o
s

s
e
c
a
d
o
r
e
s

y
V
i
s
o
r
e
s

d
e

l
q
u
i
d
o
Ah0_0003
No extraiga los ltros secadores ni ninguno de
los componentes hasta unos momentos antes de
comenzar la instalacin. As proteger mejor los
productos.
No existe vaco ni sobrepresin en el interior de
los ltros y los botes.
Las tuercas de unin de plstico, las latas y
el cierre hermtico garantizan la perfecta
conservacin de los materiales desecantes.
Ah0_0002
DCR: Instalar con el conector de entrada mirando
hacia arriba en posicin horizontal.
De esta manera se evita que la suciedad penetre
en la tubera cuando se cambie el ncleo.
Al instalar un DCR nuevo, hay que recordar que
siempre debe haber suciente espacio para
cambiar el ncleo.
Instalacin
Ah0_0028
El ncleo del ltro est rmemente ajustado en la
carcasa del ltro. Los ltros secadores Danfoss son
capaces de resistir una vibracin de hasta 10 g*).
Determine si la tubera soportar el ltro secador
y tolerar la vibracin. Si no es as, el ltro secador
deber instalarse mediante una abrazadera u
otro medio, jndolo a una parte rgida de la
instalacin.
*) 10 g = diez veces la fuerza de gravedad de la tierra.
Ah0_0022
El ltro secador se debe instalar con el caudal en
la direccin indicada por la echa que aparece
en la etiqueta.
El ltro secador puede instalarse en cualquier
sentido, pero hay que tener en cuenta las
siguientes observaciones:
El montaje vertical con un caudal descendente
se traduce en una rpida evacuacin/vaciado del
sistema de refrigeracin.
Con un montaje vertical y un caudal ascendente,
la evacuacin/vaciado ser ms lenta, ya que el
refrigerante debe evaporarse a travs del ltro
secador.
Cambie el ltro secador cuando
Funcionamiento
Ah0_0008
1. El visor de lquido indique que el contenido
de humedad es demasiado elevado (amarillo).
2. La prdida de presin a travs del ltro
secador es demasiado elevada.
(hay burbujas en el visor de lquido durante el
funcionamiento normal).
3. Se haya cambiado un componente principal
del sistema, p.ej. el compresor.
4. Cada vez que se abra el sistema, p.ej. si se cambia
el conjunto de oricio de una vlvula de
expansin.
No reutilice nunca un ltro secador usado, ya que
soltar humedad si se utiliza en un sistema con
un bajo contenido de humedad, o si se calienta.
Advertencia:
No utilice nunca lquidos
anticongelantes, como metanol,
junto con un ltro secador. Este
lquido puede daar el ltro hasta
el punto de ser incapaz de absorber
el agua y los cidos.
Ah0_0005
Penetra humedad en el sistema:
1) Durante la fabricacin/instalacin del sistema.
2) Al abrir el sistema para realizar un servicio de
mantenimiento.
3) Si se produce una fuga en la parte de
aspiracin, si se encuentra al vaco.
4) Cuando se llena el sistema con aceite o
refrigerante que contiene humedad.
5) Si se produce una fuga en un condensador
refrigerado por agua.
La humedad en el sistema de refrigeracin puede
provocar:
a) Obstruccin del dispositivo de expansin
debido a la formacin de hielo.
b) Corrosin de las piezas metlicas.
c) Daos qumicos en el aislamiento de
compresores hermticos y semihermticos.
d) Descomposicin del aceite (formacin de cidos).
El ltro secador elimina la humedad que
permanece tras la evacuacin, o que penetra en la
instalacin posteriormente.
Soldadura
Soldar bajo buenas condiciones de ventilacin
y/o usar extractor en la llama para no inhalar
humos y gases.
Utilice gafas de proteccin.
Coloque un trapo hmedo alrededor de los ltros
secadores con conectores de cobre puro.
El procedimiento de soldadura
puede desprender gases txicos.
Lea las instrucciones del proveedor
y cumpla sus condiciones de
seguridad. Mantenga la cabeza
alejada de los gases mientras realice
la soldadura.
Ah0_0004
Para soldar el ltro secador, deber utilizarse un
gas protector, como por ej. N
2
.
Asegure que el gas protector uya en la direccin
de ujo del ltro. De esta manera se evitar que
el calor de la soldadura dae la malla de polister.
F
i
l
t
r
o
s

s
e
c
a
d
o
r
e
s

y
V
i
s
o
r
e
s

d
e

l
q
u
i
d
o
Cambio de un ltro secador
Desecho
Cierre la vlvula n 1.
Vace el ltro mediante aspiracin.
El sistema empezar a funcionar, evitando el
ltro.
Cambie el ltro o el ncleo del mismo.
Purgue el ltro secador mediante una vlvula
obs (n 3).
Vuelva a poner en marcha el sistema abriendo/
cerrando las vlvulas en orden inverso.
Retire las palancas/volantes de las vlvulas.
Ah0_0014
Ah0_0023
Cierre siempre hermticamente los ltros
secadores usados, ya que stos contienen
siempre pequeas cantidades de refrigerante y
residuos de aceite.
Observe la normativa vigente cuando deseche
ltros secadores usados.
Montaje de juntas
Uso de las juntas
DCR
Apriete los tornillos en al menos 3-4 pasos, por
ejemplo de la siguiente manera:
Paso 1: a aprx. 10% del par requerido.
Paso 4: al 100% del par requerido.
Finalmente, compruebe que el par es correcto, en
el mismo orden utilizado para el apriete.
1. Humedezca la supercie de las juntas con una
gota de aceite refrigerante.
2. Coloque la junta en su sitio.
3. Monte los tornillos y apriete suavemente
hasta que todos los tornillos hagan un buen
contacto.
4. Apriete los tornillos con dos llaves.
Utilice una cantidad de aceite suciente para
la lubricacin de pernos y tornillos durante el
montaje.
No utilice pernos secos, oxidados o con
cualquier otro defecto, ya que esto puede
proporcionar un apriete incorrecto, lo que
puede producir fugas en las juntas de las bridas.
Utilice solamente juntas que no estn daadas.
Las supercies de las bridas destinadas a formar
el sellado, no debern presentar daos y deben
estar limpias y secas antes del montaje.
No utilice siliconas, antioxidantes, o compuestos
qumicos similares durante el montaje o
desmontaje.
Ah0_0009
Tenga en cuenta que puede existir una
sobrepresin en el ltro. Por tanto, tenga cuidado
al abrirlo.
No vuelva a utilizar la junta de bridas del ltro DCR.
Encaje una junta nueva y aplquele un poco de
aceite para maquinaria de refrigeracin antes de
apretarla.
Ah0_0017
Los tipos DCL/DML 032s, DCL/DML 032.5s y
DCL/DML Ah0_0011 se fabrican especialmente
para sistemas de tubos capilares y, por lo tanto, se
utilizan en sistemas de refrigeracin en los que la
expansin se realiza a travs de un tubo capilar.
Aplicaciones especiales
Filtros secadores DCL/DML
Filtro anticidos, tipo 48-DA
Cuando se reparen frigorcos o congeladores, se
puede ahorrar tiempo y dinero instalando un ltro
secador DCL/DML en la tubera de aspiracin.
La ventaja queda manifestada si se compara el
mtodo habitual de reparacin de un compresor
defectuoso con un mtodo que aprovecha las
ptimas propiedades de los ltros DCL/DML en
cuanto a la retencin de humedad, cidos y suciedad.
NOTA: El mtodo DCL/DML slo se puede
utilizar cuando el aceite no presente decoloracin
y cuando el ltro no est obstruido.
Ah0_0015
Tras cambiar el compresor y limpiar el resto
del sistema, se instalan dos ltros anticido,
uno en la lnea de lquido y otro en la tubera
de aspiracin.
Se comprueba peridicamente el contenido de
cido y, de ser necesario, se cambian los ltros.
Cuando una comprobacin del aceite muestre
que el sistema ya no contiene cidos, se
pude sustituir el ltro anticidos por un ltro
secador normal, retirndose el ncleo del
ltro anticidos de la tubera de aspiracin.
Ah0_0010
Ah0_0013
El ltro anticidos, tipo 48-DA, es para utilizar
despus de que un compresor hermtico o
semihermtico haya sufrido daos.
El dao que da lugar a la formacin de cido se
maniesta por el olor del aceite y quizs por su
decoloracin. Los daos pueden ser causados por:
humedad, suciedad o aire
un motor de arranque defectuoso
fallo de refrigeracin, debido a una carga
demasiado pequea de refrigerante.
temp. de gas caliente superior a 175C
Filtros especiales de Danfoss
Filtros secadores combi, tipos
DCC y DMC
Los ltros secadores combi DCC y DMC se
utilizan en instalaciones pequeas con vlvula de
expansin, en las que el condensador no puede
contener toda la cantidad de refrigerante.
El recipiente aumenta el subenfriamiento del
lquido y crea la posibilidad de un desescarche
automtico durante las paradas. El recipiente
absorbe un volumen variable de refrigerante (de
una temperatura de condensacin variable) y
debe ser capaz de contener todo el refrigerante
durante el mantenimiento.
Por razones de seguridad, el volumen del
recipiente debe ser al menos un 15% mayor que
el volumen de refrigerante.
Ah0_0012
F
i
l
t
r
o
s

s
e
c
a
d
o
r
e
s

y
V
i
s
o
r
e
s

d
e

l
q
u
i
d
o
Capacidad de lquido (ARI 710*)
Capacidad de secado
(cap. de agua)
Expresa la cantidad de lquido capaz de uir a
travs de un ltro con un cada de presin de 0,07
bar a t
c
= +30C, t
e
= -15C.
La capacidad de lquido se expresa en l/min
en kW.
Conversin de kW a litros/minuto:
R22 / R410A 1kW = 0,32 l/min
R134a 1kW = 0,35 l/min
R404A / R507 / R407C 1kW = 0,52 l/min
*) ARI: Air-conditioning and Refrigeration Institute, Virginia, EE.UU.
Ah0_0024
La cantidad de agua que el ltro secador es capaz de
absorber a 24C y con una temperatura de lquido
de 52C segn estipulado por la norma ARI 710*.
La capacidad de secado se expresa en gramos de
agua, gotas de agua o en kg. de refrigerante al
secarse.
R22: 1050 ppmW a 60 ppmW
R410A: 1050 ppmW a 50 ppmW
R134a: 1050 ppmW a 50 ppmW
R404A / R507 / R407C: 1020 ppmW a 50 ppmW
1000 ppmW = 1 g de agua por 1 kg de refrigerante
1g de agua = 20 gotas.
Ah0_0016
EPD (Punto de Equilibrio de
Secado) Equilibrium Point
Dryness
Dimensionamiento
Aplicaciones especiales
Filtros secadores DCL/DML
(cont.)
Tipo de compresor Tubera de
aspiracin [mm]
Tipo de ltro
TL 6,2 DCL/DML 032s
NL 6-7 6,2 DCL/DML 032s
Ejemplo:
Dene el mnimo contenido posible de agua en
un refrigerante en su fase lquida despus de
haber entrado en contacto con un ltro secador.
EPD para R22 = 60 ppmW *)
EPD para R410A = 50 ppmW *)
EPD para R134a = 50 ppmW *)
EPD para R404A / R507 / R407C = 50 ppmW *)
Estipulado segn la norma ARI 710, en ppmW
(mg
agua
/kg
refrigerante
)
*) ARI: Air-conditioning and Refrigeration Institute, Virginia, EE.UU.
Al seleccionar un ltro secador de un catlogo,
existe una serie de conceptos que pueden
conformar la seleccin.
Ah0_0025
Un ltro DCL/DML instalado en la tubera de
aspiracin retiene las impurezas del condensador,
el evaporador, la tubera, etc., prolongando
la vida til del nuevo compresor.
Se pueden utilizar ltros DCL/DML con las
mismas conexiones que las del compresor.
Tambin se recomienda la gama de compresores
hermticos Danfoss.
Las ventajas que aporta la instalacin de un
ltro DCL/DML en la tubera de aspiracin son las
siguientes:
1. Reparacin ms rpida.
2. Mayor capacidad de secado y de eliminacin
de cidos.
3. Proteccin del compresor contra impurezas
de todo tipo.
4. Mayor calidad de reparacin.
5. Entorno de trabajo ms limpio.
El ltro DCL/DML absorber los cidos y la
humedad contenidos en el aceite usado y, por lo
tanto, no es necesario eliminar el aceite restante
del sistema de refrigeracin.
Procedimiento con un ltro
tipo lapicero
Procedimiento con un ltro
secador DCL/DML
Recuperar el refrig. y determinar
si se puede volver a usar.
Recuperar el refrig. y determinar
si se puede volver a usar.
Desmontar el compresor +
el ltro
Desmontar el compresor
Eliminar los residuos
de aceite del sistema
Nada
Secar el sistema con
nitrgeno seco
Nada
Conecte un nuevo compresor
y equipe un nuevo ltro
Conecte un nuevo compresor
y equipe un nuevo ltro DCL/
DML en la tubera de aspiracin
Realice una vaco y cargue
refrigerante
Realice una vaco y cargue
refrigerante
Filtros secadores de Danfoss
Filtro tipo Funcin Refrigerante Ncleo slido Tipo de aceite
DML Filtro secador
estndar
HFC, compatible
con R22
100% molecular sieves Poliolster (POE)
Polialquil (PAG)
DCL Filtro secador
estndar
CFC/HCFC 80% molecular sieves
20% almina activada
Aceite mineral(MO)
Alquilbenceno (BE)
DMB Filtro secador biow HFC, compatible
con R22
Polialquil (PAG)
DCB Filtro secador biow CFC/HCFC 80% molecular sieves
20% almina activada
Aceite mineral(MO)
Alquilbenceno (BE)
DMC Filtro secador
combinado
HFC, compatible
con R22
Polialquil (PAG)
DCC Filtro secador
combinado
20% almina activada
Aceite mineral(MO)
Alquilbenceno (BE)
DAS Filtro anticidos R22, R134a,
R404A, R507
30% molecular sieves
70% almina activada
DCR Filtro secador
con ncleo slido
intercambiable
Vase en la descripcin
del ncleo slido abajo
48-DU/DM, 48-DN DC,
48-DA, 48-F
-
48-DU/DM
para DCR
Ncleo intercambi-
able para DCR: ltro
secador estndar
HFC, compatible
con R 22
Polialquil (PAG)
48-DN/DC
para DCR
Ncleo intercambi-
able para DCR: ltro
secador estndar
20% almina activada
Aceite mineral(MO)
Alquilbenceno (BE)
48-DA
para DCR
Ncleo intercambiable
para DCR: ltro secador
estndar
R22, R134a,
R404A, R507
48-F
para DCR
Filtro para retencin
de impurezas para
DCR
Todos - Todos
Capacidad recomendada para
el sistema
Advertencia:
Con la misma capacidad del sistema
en kW para equipos de aire
acondicionado y sistemas de
refrigeracin/congelacin, es posible
instalar ltros secadores de menor tamao debido
a que presentan una temperatura de evaporacin
superior (t
e
) y a que se asume que los equipos
montados en fbrica contienen menor porcentaje
de humedad que los montados in situ.
Expresada en kW para distintos tipos de sistemas
de refrigeracin, en funcin de una capacidad
de lquido de p = 0,14 bar y en condiciones de
funcionamiento normales.
Condiciones de funcionamiento:
Sistemas de refrig.
y congelado
t
e
= -15C, t
c
= +30C
Sistemas de A/A t
e
= -5C, t
c
= +45C
Unidades de A/A t
e
= +5C, t
c
= +45C
t
e
= temperatura de evaporacin
t
c
= temperatura de condensacinww
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
Notas del instalador Compresores Danfoss
Este captulo est dividido en cuatro secciones:
Pgina
Instrucciones de montaje, compresores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Unidades Condensadoras en general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Reparacin de equipos de refrigeracin hermticos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Aplicacin prctica del refrigerante R290 propano en equipos hermticos pequeos . . . . . . . . . . . . . . 115
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
Notas del instalador Compresores Danfoss Instrucciones de montaje
ndice Pgina
1.0 Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
2.0 Compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
2.1 Denominacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
2.2 Par de arranque bajo y alto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
2.3 Protector del motor y temperatura del devanado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
2.4 Arandelas de goma. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
2.5 Temperatura ambiente mnima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
3.0 Localizacin de averas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
3.1 Desconexin por la actuacin del protector del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
3.2 Interaccin del PTC y el protector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
3.3 Comprobacin del protector y la resistencia del devanado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
4.0 Apertura del sistema de refrigeracin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
4.1 Refrigerantes inamables. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
5.0 Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
5.1 Conectores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
5.2 Desplazamiento de los conectores hacia fuera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
5.3 Adaptadores de tubo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
5.4 Soldaduras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
5.5 Soldadura. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
5.6 Uniones Lokring. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
5.7 Filtros secadores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
5.8 Filtros secadores y refrigerantes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
5.9 Tubo capilar en el secador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
6.0 Equipamiento elctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
6.1 Dispositivo de arranque LST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
6.2 Equipo de arranque HST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
6.3 Equipo de arranque HST CSR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
6.4 Equipo para compresores en tndem SC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
6.5 Unidad electrnica para compresores de velocidad variable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
7.0 Vaco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
7.1 Bombas de vaco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
8.0 Carga de refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
8.1 Carga mxima de refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
8.2 Cierre del tubo de proceso. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
9.0 Pruebas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
9.1 Comprobacin del equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Notas
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
Am0_0025
Am0_0024
Ejemplo de denominacin del compresor
T L E S 4 F K
vaco = LST / HST
K = Tubo capilar (LST)
X = Vlvula de expansin
(HST)
A = LBP / (MBP) R12
AT = LBP (tropical) R12
B = LBP / MBP / HBP R12
BM = LBP (240 V) R22
C = LBP R502 / (R22)
CL = LBP R404A/ R507
CM = LBP R22 / R502
CN = LBP R290
D = HBP R22
DL = HBP R404A/ R507
F = LBP R134a
FT = LBP (tropical) R134a
G = LBP / MBP / HBP R134a
GH = Bombas de calor R134a
GHH = Bombas de calor (optimizadas) R134a
H = Bombas de calor R12
HH = Bombas de calor (optimizadas) R12
K = LBP/ (MBP) R600a
KT = LBP (tropical) R600a
MF = MBP R134a
ML = MBP R404A/ R507
Diseo bsico (P, T, N, F, S)

L, R, C = proteccin interna del motor
T, F = proteccin externa del motor
LV = velocidad variable
E = optimizacin de la energa
Y = alta optimizacin de la energa
S = aspiracin semidirecta
Desplazamiento nominal en cm
3
1.0
Generalidades
2.0
Compresor
2.1
Denominacin
El programa de compresores Danfoss consta de
los modelos bsicos P, T, N, F, SC y SC Twin.
Los compresores Danfoss de 220 V presentan
una etiqueta amarilla con informacin acerca
del modelo, tensin y frecuencia, aplicacin,
caractersticas de arranque, refrigerante y
nmero de serie.
Los compresores de 115 V presentan una
etiqueta verde.
Las siglas LST/HST quieren decir que las
caractersticas de arranque dependen del equipo
elctrico.
Si la etiqueta de especicaciones se ha borrado,
el modelo de compresor y nmero de serie
pueden consultarse en el sello lateral del
compresor. Consulte las primeras pginas de las
hojas de datos tcnicos del compresor.
El tcnico de reparaciones debe tener en
cuenta lo siguiente al elegir un compresor: tipo
de refrigerante, tensin y frecuencia, rango
de aplicacin, desplazamiento/capacidad del
compresor, caractersticas de arranque y de
refrigeracin.
Si es posible, utilice el mismo tipo de refrigerante
que se ha utilizado en el equipo averiado.
Cuando es necesario instalar un compresor en
instalaciones nuevas, normalmente hay tiempo
suciente para elegir el tipo de compresor
adecuado a partir de las hojas de datos tcnicos,
as como de realizar sucientes pruebas. Por el
contrario, en los casos en los que se debe sustituir
un compresor averiado, muchas veces puede ser
imposible adquirir el mismo tipo de compresor que
el original. En estos casos es necesario comparar los
datos de catlogo del compresor en cuestin.
Se puede esperar que un compresor conserve su
vida til durante mucho tiempo si los trabajos
de mantenimiento se realizan correctamente y
se mantiene la limpieza en la instalacin y los
componentes permanecen secos.
3327- 2
9
Base del compresor Manguitos
Junta
Tuerca M6
Placa base Screw M6 x 25 Arandela de goma
Am0_0027
Am0_0026
Coloque el compresor sobre una placa base hasta
que quede instalado.
As evitar el riesgo de manchar de aceite el
interior de los conectores, lo que conlleva
problemas de soldadura.
Coloque el compresor apoyado lateralmente con
los conectores apuntando hacia arriba y luego
acople los tacos de goma y los manguitos de
sobre la placa base del compresor.
No coloque el compresor boca abajo.
Monte el compresor sobre la placa base del
equipo.
2.4
Tacos de goma
La carga pico de la temperatura del devanado
no debe superar los 135 C y las condiciones
estables de la temperatura del devanado no
deben superar los 125 C. Encontrar informacin
especca en algunos modelos especiales en la
compilacin de hojas de datos tcnicos.
La mayora de los compresores Danfoss vienen
equipados con un protector del motor integrado
(protector del devanado) en los devanados del
motor. Consulte tambin el apartado 2.1.
2.3
Protector del motor y
temperatura del devanado
compresor un par de arranque alto, siempre debe
ser utilizado en sistemas de refrigeracin con vlvula
de expansin y en sistemas de tubo capilar sin
igualacin total de presin antes de cada arranque.
Los compresores de par de arranque alto (HST)
se utilizan generalmente mediante un rel y
condensador de arranque como dispositivo de
arranque.
Los condensadores de arranque estn diseados
para una conexin corta.
El mensaje 1,7% ED que aparece impreso en el
condensador de arranque signica, por ejemplo,
un mximo de 10 conexiones por hora de una
duracin de 6 segundos cada una.
Los folletos tcnicos de los compresores
muestran la descripcin de los distintos equipos
elctricos. Consulte tambin el apartado 6.0.
Los compresores de bajo par de arranque (LST)
slo deben utilizarse en sistemas de refrigeracin
con dispositivo reductor de tubo capilar en los
que se consigue la igualacin de presin entre los
lados de aspiracin y de descarga durante cada
periodo de parada.
El dispositivo de arranque PTC (LST) requiere
que el tiempo de parada sea de 5 minutos como
mnimo, ya que ste es el tiempo necesario para
refrigerar el PTC.
El dispositivo de arranque HST, que proporciona al
2.2
Par de arranque bajo y alto
de 20 C a 0 C como es el caso de las cmaras
frigorcas, enfriadores de leche, neveras y
enfriadores de agua.
HBP (High Back Pressure Alta Temp. de
evaporacin) indica altas temperaturas de
evaporacin, tpicamente de 5 C a +15 C como,
p.ej. deshumidicadores y algunos enfriadores de
lquido.
T como carcter extraordinario sealiza el
compresor previsto para su uso en climas
tropicales. Esto quiere decir que puede utilizarse a
altas temperaturas ambientales y que es capaz de
funcionar con un suministro de alimentacin ms
inestable.
La ltima letra de la denominacin del
compresor proporciona informacin acerca del
par de arranque. Si el compresor est previsto
principalmente para LST (Low Starting Torque
Bajo Par de Arranque) y HST (High Starting Torque
Alto Par de Arranque), esta posicin se deja
vaca. Las caractersticas de arranque dependen
del equipamiento elctrico elegido.
K indica LST (tubo capilar e igualacin de presin
durante la parada) y X indica HST (vlvula de
expansin o sin igualacin de presin).
La primera letra de la denominacin (P, T, N, F o
S) indica la serie del compresor y la segunda, la
ubicacin del protector del motor.
E, Y y X signican distintos pasos de optimizacin
energtica. S signica aspiracin semidirecta. V
signica compresores de velocidad variable. En
todos estos tipos mencionados debe utilizarse el
conector de aspiracin indicado. Si se utiliza un
conector incorrecto como conector de aspiracin
ello ir en perjuicio de la capacidad y la eciencia del
equipo.
Un nmero indica el desplazamiento en cm
3
, pero
en los compresores PL indica la capacidad nominal.
La letra despus del desplazamiento indica qu
refrigerante debe utilizarse, as como el campo de
aplicacin para el compresor. (vase ejemplo) LBP
(Low Back Pressure Baja temp. de evaporacin)
indica el rango de bajas temperaturas de
evaporacin, tpicamente de -10C a -35C o
incluso a -45C, para su uso en congeladores
y refrigeradores con compartimento para
congelador.
MBP (Medium Back Pressure - Media temp. de
evaporacin) indica el rango de temperaturas de
evaporacin medio, tpicamente
2.1
Denominacin (cont.)
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
M S
C Devanado de arranque
Protetor do devanado
Devanado principal
Equipe una vlvula de servicio en la instalacin y
recoja el refrigerante correctamente.
Si el refrigerante es inamable, ste puede
eliminarse en el exterior al aire libre a travs de
una manguera si la cantidad es muy reducida.
Luego enjuague la instalacin con nitrgeno
seco.
Nunca abra un sistema de refrigeracin antes de
contar con todos los componentes de reparacin.
El compresor, el secador y otros componentes del
sistema deben sellarse hasta que se establezca
un sistema continuo.
Cuando abra una instalacin averiada debe
utilizar distintos mtodos, dependiendo del
refrigerante utilizado.
4.0
Apertura del circuito
de refrigerante
Am0_0028
Si se avera el compresor se realiza una
comprobacin midiendo la resistencia
directamente en la entrada de corriente para
ver si el defecto se debe a daos en el motor o
si simplemente se debe a un corte temporal del
protector del devanado.
Si las mediciones de resistencia indican una
conexin a travs de los devanados del motor
desde el punto M al S de la entrada de corriente
pero, sin embargo, hay un circuito roto entre los
puntos M y C y S y C, esto indica que el protector
del devanado est desconectado. Por lo tanto,
espere hasta el rearme.
3.3
Comprobacin del protector
y la resistencia del devanado
El PTC no podr actuar en toda su capacidad
durante los primeros rearmes del protector,
ya que stos no permiten que tenga lugar la
igualacin de la presin.
As, el protector se dispara hasta que el tiempo
de rearme dure lo suciente.
Este estado de desacompasamiento puede
resolverse desconectando el equipo de 5 a 10
minutos generalmente.
La unidad de arranque PTC requiere un tiempo
de enfriado de 5 minutos antes de poder volver
a arrancar el compresor con un par de arranque
completo.
Si se producen cortes de alimentacin breves,
no lo sucientemente largos como para permitir
que el PTC se enfre, pueden producirse fallos en
el arranque que pueden tener hasta 1 hora de
duracin.
3.2
Interaccin del PTC y el protector
Si el protector del devanado se desconecta
mientras el compresor est caliente (carcasa del
compresor por encima de los 80 C) aumentar
el tiempo de rearme. El rearme puede demorarse
hasta unos 45 minutos aproximadamente.
Si el protector del devanado se desconecta
mientras el compresor est fro el rearme
del protector tardar unos 5 minutos
aproximadamente.
3.1
Desconexin por la actuacin
del protector del devanado
Para agilizar la localizacin de averas consulte el
apartado Localizacin de averas.
Si el compresor no funciona esto puede deberse
a muchas causas. Antes de sustituir el compresor
debe asegurarse de que presenta una avera.
3.0
Localizacin de averas
Permita que el compresor alcance una
temperatura por encima de los 10 C antes de
arrancar por primera vez para evitar problemas
en el arranque.
2.5
Temperatura ambiente mnima
TL
E
C
or
D
D
or
C
PL
C
E
D
NL
C
E
D
FR
E
C D
SC
D C
E
C D
E
TLS
Am0_0031
Am0_0030
Am0_0029
Las posiciones de los conectores aparecen
indicadas en los dibujos. C signica aspiracin y
debe conectarse siempre a la lnea de aspiracin.
E signica descarga y debe conectarse siempre a
la lnea de descarga. D signica proceso y se utiliza
para servicio (mantenimiento y otras funciones).
5.1
Conectores
Nunca debe colocar el compresor boca abajo.
El equipo debe permanecer cerrado durante 15
minutos para evitar la penetracin de humedad
y suciedad.
Los problemas de soldadura causados por la
penetracin de aceite en los conectores pueden
evitarse colocando el compresor sobre su placa
base antes de soldarlo a la instalacin.
5.0
Montaje
Para llevar a cabo el mantenimiento y reparacin
de los sistemas R600a y R290 el personal de
servicio tcnico debe estar debidamente formado
para poder manipular refrigerantes inamables.
Esto incluye estar en posesin de conocimientos
sobre herramientas, transporte del compresor
y del refrigerante y la normativa relevante y
medidas de seguridad durante la realizacin del
mantenimiento y la reparacin.
No encienda llamas abiertas cuando trabaje con
los refrigerantes R600a y R290.
Los compresores Danfoss para refrigerantes
R600a y R290 presentan una etiqueta de
advertencia amarilla.
Los compresores pequeos, de tipo T y N son del
tipo LST. Estos requieren a menudo instalar un
temporizador para asegurar que se cumpla el
tiempo de igualacin de presin suciente.
Para obtener informacin detallada consulte el
apartado Aplicacin prctica del refrigerante
R290 propano en equipos hermticos pequeos.
Refrigerante R600a R290
Lmite mnimo admisible 1,5% a un vol. de (38 g/m
3
) 2,1% a un vol. de (39 g/m
3
)
Lmite mximo admisible 8,5% a un vol. de (203 g/m
3
) 9,5% a un vol. de (177 g/m
3
)
Temperatura de ignicin 460C 470C
Por tanto, el R600a y R290 slo pueden utilizarse
en electrodomsticos diseados para este tipo
de refrigerante y deben cumplir la norma arriba
mencionada. Los tipos de refrigerante R600a y R290
son ms pesados que el aire y la concentracin
ser siempre mayor en el suelo. Los lmites de
inamabilidad son aproximadamente los siguientes:
El R600a y R290 son hidrocarburos. Estos
refrigerantes son inamables y slo pueden
utilizarse en equipos que cumplan los requisitos
establecidos en la ltima versin revisada de
la norma EN/IEC 60335-2-24. (Para cubrir un
posible riesgo originado del uso de refrigerantes
inamables).
4.1
Refrigerantes inamables
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
Am0_0034
Para lograr unas condiciones ptimas de
soldadura y minimizar el consumo de material
para la misma, todos los conectores de tubo de
los compresores Danfoss tienen rebordes, como
se muestra.
Am0_0033
Los refrigeradores de aceite, si estn montados
(compresores desde 7 cm
3
de desplazamiento),
constan de tubos de cobre y los conectores de
tubo estn sellados con tapones de goma. Debe
intercalarse un serpentn enfriador de aceite en el
circuito del condensador.
Los compresores dobles SC deben llevar
equipada una vlvula antirretorno en la lnea de
descarga al compresor N 2. Si se desea modicar
la secuencia de arranque del compresor n 1
al n 2 o viceversa, debe colocarse una vlvula
antirretorno en las dos lneas de descarga.
Am0_0032
5.1
Conectores (cont.)
La mayora de los compresores Danfoss estn
equipados con conectores de tubo para tubos
de acero con revestimiento de cobre de pared
gruesa, cuya soldabilidad es equiparable a la de
los conectores de cobre convencionales.
Los conectores van soldados a la carcasa del
compresor y las soldaduras no pueden sufrir
daos por sobrecalentamiento durante la
soldadura.
Los conectores presentan un sello de tapa de
aluminio (capsolut) que les proporciona un
sellado estanco. Este sellado asegura que los
compresores no se abran tras abandonar la lnea
de produccin de la fbrica de Danfoss. Adems
de ello, este sellado permite prescindir de la
carga protectora de nitrgeno.
Los capsoluts pueden quitarse fcilmente con
unas tenazas comunes o una herramienta
especial como se muestra en la ilustracin. Una
vez extrados, los capsoluts no pueden volver a
montarse. Cuando se extraen los dispositivos de
sellado de los conectores del compresor
ste debe montarse en la instalacin
en 15 minutos a ms tardar, para evitar la
penetracin de humedad y suciedad.
Los dispositivos de sellado capsolut de los
conectores nunca deben dejarse abandonados u
olvidados en la instalacin montada.
5

1
.
0

3

1
.
0

5
.
6

9
0
.
0

19
Para soldar los conectores y los tubos de cobre
pueden utilizarse soldaduras que contengan
un bajo porcentaje de plata de hasta un 2%.
Esto signica que tambin pueden utilizarse las
llamadas soldaduras de fsforo cuando el tubo
de unin es de cobre.
Si el tubo de unin es de acero se requiere una
soldadura con un alto contenido en plata que no
contenga fsforo y cuya temperatura en estado
lquido sea inferior a 740 C. Para este tipo de
soldadura se necesita fundente.
5.4
Soldaduras
Am0_0037
Am0_0036
En lugar de desplazar hacia fuera los conectores
o reducir el dimetro del tubo de unin
pueden utilizarse adaptadores de cobre para el
mantenimiento.
Puede utilizarse un tubo adaptador de 6 a 6,5 mm
cuando un compresor con conectores milimtricos
(de 6,2 mm) debe conectarse a un sistema de
refrigeracin con tubos de 1/4 (6,35 mm).
Puede utilizarse un tubo adaptador de 5 a 6,5 mm
cuando un compresor con conector de descarga
de 5 mm debe conectarse a un tubo de 1/4
(6,35 mm).
5.3
Adaptadores de tubo
Am0_0035
Es posible extender los adaptadores con
dimetros interiores de 6,2 a 6,5 mm que sean
adecuados para un tubo de 1/4 (6,35 mm), no
obstante, le advertimos que no debe extender los
adaptadores ms de 0,3 mm hacia fuera.
Cuando extienda los adaptadores deber
disponer de una fuerza contraria de resistencia
adecuada en los adaptadores para que no se
rompan.
Otra solucin distinta ante este problema sera
reducir el dimetro del extremo del tubo de
unin utilizando unas tenazas especiales.
5.2
Desplazamiento de los
conectores hacia fuera
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
Arrastre la soldadura hacia abajo hasta el oricio
de soldadura desplazando la llama hacia el
compresor y luego retire la llama completamente.
El sobrecalentamiento daa la supercie y, de
este modo, disminuyen las posibilidades de
obtener una soldadura de buena calidad.
Am0_0041
Siga calentando la unin con la llama suave y
aplique la soldadura.
Am0_0040
Cuando el conector se torna rojo-cereza (a 600 C
aprox.) aplique la llama al tubo de unin durante
unos pocos segundos.
Am0_0039
Utilice una llama del soplete suave cuando
caliente la unin.
Distribuya la llama de este modo. As, un 90% del
calor se concentrar como mnimo alrededor del
conector y un 10% aprox. alrededor del tubo de
unin.
Am0_0038
A continuacin se proporcionan unas normas de
soldaduras de uniones de acero, distintas a las
proporcionadas para soldar uniones de cobre.
Durante el calentamiento, la temperatura debe
mantenerse lo ms cerca posible del punto de
fusin de la soldadura.
5.4
Soldadura
Am0_0042
Am0_0043
Los compresores Danfoss estn previstos
para su uso en equipos de refrigeracin bien
dimensionados, que incluyen un ltro secador
con la cantidad , el tipo de desecante y de la
calidad adecuada.
El contenido de humedad que debe haber en los
equipos de refrigeracin es de 10 ppm y el lmite
mximo admisible es de 20 ppm.
El ltro secador debe colocarse de forma que la
direccin del ujo de refrigerante siga la fuerza
gravitatoria.
As se impide que las partculas del interior del
ltro (tamiz molecular) se suelten y que el polvo
generado bloquee la entrada del tubo capilar. En
las instalaciones con tubo capilar esto asegura
asimismo un tiempo mnimo para la igualacin
de la presin.
Especialmente los ltros secadores tipo lpiz
deben elegirse con cuidado para asegurar una
calidad adecuada. En equipos porttiles slo
deben utilizarse los secadores autorizados para
su uso porttil.
Siempre debe instalarse un nuevo ltro secador
despus de haber abierto una instalacin de
refrigeracin.
5.7
Filtros secadores
Unin LOKRING
Despus del
montaje
Antes
del montaje
Unin
Tubo LOKRING
LOKRING Tubo
Unin LOKRING LOKRING Tubo
Herramienta
Perno
Mordazas de montaje
Los sistemas con carga nunca deben abrirse
utilizando la llama. Los compresores de
instalaciones o equipos cargados con refrigerante
inamable deben purgarse para extraer del
aceite los residuos de refrigerante.
No debe realizar trabajos de soldadura en las
instalaciones que contengan refrigerantes
inamables R600a o R290. En estos casos puede
utilizarse una unin Lokring.
En los sistemas de nueva fabricacin pueden
realizarse las soldaduras necesarias, siempre que
no se hayan cargado con refrigerante inamable.
5.6
Uniones Lokring
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
Am0_0044
Preste especial atencin al soldar el tubo capilar.
Cuando monte el tubo capilar no debe presionar
demasiado sobre el ltro secador tocando el
disco del ltro y causando un bloqueo o un
estrangulamiento. Si, por otro lado, el tubo
est slo parcialmente insertado en el ltro
secador pueden producirse bloqueos durante la
soldadura.
Este problema puede evitarse efectuando un
tope en el tubo capilar mediante unas tenazas
especiales, como se muestra en la ilustracin
5.9
Tubo capilar en el ltro secador
En equipos comerciales se utilizan a menudo
ltros secadores de ncleo slido.
Estos deben utilizarse para los refrigerantes
conforme a las instrucciones del fabricante.
Si se necesita un ltro anticidos para realizar
una reparacin pngase en contacto con el
distribuidor para obtener informacin detallada
al respecto.
Compresor Secador
PL y TL 6 gramos o ms
FR y NL 10 gramos o ms
SC 15 gramos o ms
Se recomienda utilizar ltros secadores para la
siguiente cantidad de desecante.
CECA S.A
La Defense 2, Cedex 54, 92062 Paris-La Defense
Francia NL30R Siliporite H3R
R12, R22, R502
R134a
Mezclas CFC/HCFC
R290, R600a
Grace Davison Chemical
W.R.Grace & Co, P.O.Box 2117, Baltimore
Maryland 212203 Estados Unidos 574 594
R12, R22, R502
R134a
Mezclas CFC/HCFC
R290, R600a
UOP Molecular Sieve Division (antigua Union Carbide)
25 East Algonquin Road, Des Plaines
Illinois 60017-5017, Estados Unidos 4A-XH6 4A-XH7 4A-XH9
R12, R22, R502
R134a
Mezclas CFC/HCFC
R290, R600a
El agua tiene un tamao molecular de 2,8
ngstrm. Por tanto, los ltros moleculares con
un tamao de poro de 3 ngstrm son adecuados
para los refrigerantes generalmente utilizados.
Los ltros moleculares de tamao de poro de
3 ngstrm estn disponibles en los siguientes
distribuidores:
5.8
Filtros secadores y refrigerantes
N
N L
C
b
d
a1
a1
Protector de devanado
Devanado de arranque
Devanado principal
g
10
11
13 12
14
b
d
a2
c
c
Devanado principal
Devanado de arranque
N
N L
C
b
d
a1
a1
Devanado principal Devanado de arranque
Am0_0048 Am0_0047
Am0_0046 Am0_0045
Algunos compresores optimizados
energticamente llevan un condensador conectado
entre los terminales N y S para reducir el consumo.
La presin debe aplicarse al centro del dispositivo
de arranque durante el desmontaje para que los
clips no se deformen.
Coloque la tapa en el dispositivo de arranque y
atornllela al soporte.
Compresores con protector interno del motor.
Los dibujos que aparecen a continuacin
muestran tres tipos de dispositivos con
dispositivo de arranque PTC.
Monte el dispositivo de arranque en la entrada de
alimentacin del compresor.
La presin debe aplicarse al centro del dispositivo
de arranque para que los clips no se deformen.
Monte el sujetacable en el soporte bajo el
dispositivo de arranque.
6.1
Dispositivo de arranque LST
de seguridad, el compresor siempre debe
conectarse a tierra o protegerse adicionalmente
de otro modo. Mantenga el equipo elctrico
fuera del alcance del material inamable.
El compresor no debe arrancar en vaco.
Para obtener informacin acerca de los dispositivos
de arranque adecuados consulte las hojas de datos
tcnicos del compresor. Nunca utilice un dispositivo
de arranque de un compresor antiguo, ya que esto
podra provocar fallos en el compresor.
No debe intentar arrancar el compresor sin el
equipo de arranque completo. Por motivos
6.0
Equipamiento elctrico
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
M
10
5
4
3
2
1
L
N
7
8
6
12
14
13
11
M
10
12
11
13
14
1
2
3
4
Monte el prensacable en el soporte bajo el rel
de arranque. (slo gs. A y B).
Coloque la tapa en el rel de arranque y
atornllela al soporte o bloquela alinendola
a la abrazadera de bloqueo o a los ganchos
integrados.
Los siguientes dibujos muestran tres tipos de
dispositivos con rel y condensador de arranque.
Monte el rel de arranque en la entrada de
alimentacin del compresor. Aplique presin
al centro del rel de arranque para evitar la
deformacin de los clips. Fije el condensador de
arranque en el soporte sobre el compresor.
6.2
Equipo de arranque HST
La tapa est jada mediante una abrazadera.
No hay sujetacables disponible para este equipo.
Am0_0051
El dibujo que se muestra a continuacin muestra el
equipo con un protector PTC y protector externo.
El protector est colocado en el pin del terminal
inferior y el PTC sobre el 2 en la parte superior.
El rel puede montarse asimismo aplicando
presin en su centro.
La tapa est jada mediante una abrazadera.
Am0_0050 Am0_0049
Compresores con protector externo del motor.
El dibujo que se muestra a continuacin muestra
el equipo con rel y protector del motor.
6.1
Dispositivo de arranque LST
(cont.)
10
11
13 12
14
10
11
13 12
14
M
10
5
4
3
2
1
L
N
7
8
6
12
14
13
11
10
12
11
13
14
M
10
12
11
13
14
M
M
1 1
2 2
N N
L L
5
4
2
1
F E
D C
B A
6.2
Equipo de arranque HST (cont.)
Am0_0057 Am0_0056
Am0_0055 Am0_0054
Am0_0053 Am0_0052
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
M
12
10 11
13
14
12
14
10 11
13
1
2
N
L
1
2
N
L
1 1
2 2
N N
L L
2 1 3
B A
1 2
C
D
E
F
5 2
1 4
5 2
1 4
1 1
2 2
N N
L L
1 1
2 2
N N
L L
M
B
2 1 3
C
D
E
A
F
1
Am0_0060
Am0_0059
A: Presostato de seguridad
B: Rel de retardo temporal
C: Azul
D: Negro
E: Marrn
F: Extraer el cable L-1 si se emplea
el retardo temporal
Extraiga el cable 1-2 si se emplea
el termostato 2
Am0_0058
Se recomienda utilizar un temporizador (p.ej.
Danfoss 117N0001) para arrancar la segunda
parte (15 segundos de retardo).
Si se emplea un temporizador debe
desconectarse el conector entre L y 1 de la placa
de terminales de la caja de bornes del compresor
n 2.
Si se utiliza un termostato para el control de
capacidad debe desconectarse el conector de
la placa de terminales entre 1 y 2.
6.4
Equipo para compresores en
tndem SC
Monte la caja de terminales en la entrada de
alimentacin. Tenga presente que los cables
deben estar colocados mirando hacia arriba.
Monte el sujetacable en el soporte bajo la caja
de terminales. Coloque la tapa. (Vase g. F).
6.3
Equipo de arranque HST CSR
Conector
Suministro alimentacin
Conector ventilador
Conector luces
Entrada de seal
Conector
termostato
P
r
e
s
i
n

e
n

m
b
a
r
Tiempo de vaco en min.
lado de descarga
lado de aspiracin
vaciado por 2 lados
Am0_0062
Estos procedimientos requieren generalmente
una buena calidad uniforme (sequedad) de los
componentes utilizados.
El siguiente dibujo muestra la curva tpica de
un vaco unilateral desde el tubo de proceso del
compresor. Tambin muestra la diferencia de
presin medida en el condensador. Esto puede
evitarse aumentando el nmero de igualaciones
de presin.
La lnea de puntos muestra un procedimiento en el
que los dos lados son evacuados simultneamente.
Cuando el tiempo es limitado, el vaco nal que
se va a obtener slo depende de la capacidad de
la bomba de vaco y del contenido de elementos
incondensables o de residuos de refrigerante en
la carga de aceite.
La ventaja del vaco por los dos lados es
que permite al sistema alcanzar una presin
considerablemente menor en un tiempo de
proceso razonable.
Esto implica que ser posible realizar una prueba
de fugas en el proceso para descartar fugas antes
de cargar el refrigerante.
Despus de realizar la soldadura comenzar
la evacuacin del circuito de refrigerante.
Cuando se obtiene un vaco inferior a 1 mbar,
la presin del sistema se iguala antes de la
evacuacin nal y la carga de refrigerante.
Si se ha realizado una prueba de presin justo antes
de la evacuacin, el proceso de vaco debe arrancar
suavemente, con un volumen de bombeo bajo, para
evitar fugas de aceite del compresor.
Hay muchas opiniones acerca del modo en que
el vaco puede realizarse del mejor modo.
Dependiendo de las caractersticas del caudal del
lado de aspiracin y de descarga en el sistema de
refrigeracin, podra ser necesario elegir uno de
los siguientes procedimientos de vaco.
Vaco por un solo lado con vaco continua
hasta alcanzar la suciente baja presin en el
condensador. Uno o ms ciclos cortos de vaco
con igualacin de presin entre ellos.
Vaco aco por dos lados con evacuacin continua
hasta alcanzar una presin lo sucientemente
baja.
7.0
Vaco
Am0_0061
arrancar automticamente el compresor despus
de un tiempo.
Los compresores estn equipados con rotores
de magnetizacin permanente (motor PM) y
3 devanados del estator idnticos. La unidad
electrnica est montada directamente sobre el
compresor y controla el motor de imn permanente.
Si conecta el motor directamente a la toma de
alimentacin CA y se produce un fallo, los imanes
resultarn daados y ello reducir drsticamente
la eciencia del equipo o incluso impedir que
funcione.
La unidad electrnica proporciona compresores
TLV y NLV con un par de arranque alto (HST), lo que
signica que no es necesario realizar la igualacin
de presin en el sistema antes de cada arranque.
El motor del compresor de velocidad variable
est controlado electrnicamente. La unidad
electrnica est equipada con una proteccin
frente a sobrecarga integrada, as como con una
proteccin trmica. En caso de activacin de la
proteccin, la unidad electrnica se proteger a
s misma y al motor del compresor. Al activarse la
proteccin, la unidad electrnica vuelve a
6.5
Unidad electrnica para
compresores de velocidad
variable
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
P
r
e
s
i
n

e
n

m
b
a
r
Tiempo de vaco en min.
lado de descarga
lado de aspiracin
vaciado por 2 lados
Cuando se utilizan refrigerantes R600a y R290, el
tubo de proceso puede cerrarse mediante una
unin Lokring.
No se permite realizar soldaduras en los equipos
que llevan carga de refrigerante inamable.
8.2
Cierre del tubo de proceso
Compresor Carga mxima de refrigerante
R134a R600a R290 R404A
P 300 g 150 g
T 400 g* 150 g 150 g 400 g
N 400 g* 150 g 150 g 400 g
F 900 g 150 g 850 g
SC 1300 g 150 g 1300 g
SC-Twin 2200 g
*) Modelos unitarios con lmites mximos mayores disponibles. Consulte las hojas de datos tcnicos.
Si se supera la carga mxima admisible de
refrigerante, puede formarse espuma en el aceite
del compresor despus de un arranque en fro y
las vlvulas pueden resultar daadas.
La carga de refrigerante nunca debe superar la
capacidad del lado del condensador del sistema
de refrigeracin. Slo debe cargarse la cantidad
de refrigerante necesaria para que el sistema
funcione.
8.1
Carga mxima de refrigerante
La carga puede realizarse tomando como
referencia el volumen o el peso. Utilice una
mirilla de carga para realizar la carga tomando
como referencia el volumen. Los refrigerantes
inamables deben cargarse tomando como
referencia el peso.
Cargue la instalacin siempre con el tipo
y cantidad de refrigerante recomendados
por el fabricante. La mayora de las veces la
carga de refrigerante gura en la etiqueta de
especicaciones tcnicas del equipo.
8.0
Carga de refrigerante
Puede utilizarse la misma bomba de vaco para
todos los refrigerantes si se carga con aceite ster.
Cuando se utilizan refrigerantes inamables
R600a y R290 debe utilizarse una bomba de vaco
apta para atmsferas explosivas.
7.1
Bombas de vaco
Am0_0062
7.0
Vaco (cont.)
El siguiente dibujo muestra un ejemplo del
proceso de pre-evacuacin con prueba de fugas
incorporada. El nivel de vaco obtenido depende
del proceso elegido. Se recomienda la evacuacin
por dos lados.
Antes de abandonar una instalacin compruebe
que se puede enfriar el evaporador y que el
compresor funciona de forma satisfactoria en el
termostato.
En los sistemas con tubo capilar como dispositivo
reductor es importante comprobar que el
sistema es capaz de igualar la presin durante los
perodos de parada y que el compresor de par de
arranque bajo es capaz de arrancar la instalacin
o el equipo sin que se dispare el protector del
motor.
9.1
Comprobacin del equipo
Compruebe el evaporador, la lnea de aspiracin
y el compresor durante las paradas y ecualice la
presin.
Si utiliza el refrigerante R600a debe realizar una
prueba de fugas con otros medios distintos al
refrigerante, p.ej. con helio, ya que la presin de
equilibrio de este refrigerante es baja, a menudo
por debajo de la presin atmosfrica con lo que
las fugas no se detectaran.
Las instalaciones de refrigeracin hermticas
deben ser estancas. Ya que un electrodomstico
ha de presentar una vida til razonable, es
necesario mantener las fugas por debajo de 1
gramo al ao. Por ello es necesario disponer de
un equipo de deteccin de fugas de alta calidad.
Debe realizar una deteccin de fugas en
todas las conexiones utilizando un equipo de
comprobacin de fugas. Esto puede llevarse
a cabo mediante un equipo electrnico de
deteccin de fugas.
El lado de descarga de la instalacin (desde
el conector de descarga al condensador y al
secador) debe comprobarse con el compresor en
funcionamiento.
9.0
Pruebas
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
ndice Pgina
Informacin general de operacin de las unidades condensadoras Danfoss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Conguracin del equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Suministro de alimentacin y equipamiento elctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Compresores hermticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Unidades condensadoras y ventiladores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Vlvulas de retencin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Recipiente Norma de recipientes a presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Caja de terminales
Mdulo de supervisin de presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Ajustes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Carcasa de seguridad resistente a la intemperie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Montaje cuidadoso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Contaminacin y partculas extraas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Instalacin de las tuberas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Esquema de tuberas de las unidades condensadoras con compresores monocilindro TL, FR,
NL, SC y SC-TWIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Esquema de tuberas de las unidades condensadoras con compresor de pistn alternativo
hermtico Maneurop de 1, 2 y 4 cilindros.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Prueba de fugas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Soldadura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Gas protector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Vaco y carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Superar la capacidad mxima admisible de llenado operativo e instalacin en exteriores . . . . . . . . . . . 91
Parada por vaco o baja presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Temperaturas mximas admisibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Notas del instalador Compresores Danfoss. Unidades condensadoras en general
Notas
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
Am0_0001
Am0_0000
Para obtener informacin detallada acerca del
dispositivo de arranque suave MCI-C CI-tronic
TM
,
pngase en contacto con su distribuidor Danfoss
ms cercano.
El nmero de arranques del compresor est
limitado a 12 por hora en condiciones normales.
Se recomienda realizar una igualacin de presin
cuando se utiliza el MCI-C.
La corriente de arranque del compresor trifsico
Maneurop puede reducirse utilizando un
dispositivo de arranque suave. El dispositivo
de arranque suave CI-tronic
TM
de tipo MCI-C
est recomendado para su uso con este tipo de
compresores. La corriente de arranque puede
disminuir hasta un 40%, dependiendo del modelo
del compresor y del modelo del dispositivo de
arranque suave utilizado. La carga mecnica que
se produce al arranque tambin desciende, lo que
aumenta la vida til de los componentes internos.
Unidades condensadoras con compresores de
pistn alternativo de tipo MTZ y NTZ y 1, 2 y 4
cilindros Maneurop.

Estas unidades condensadoras vienen
equipadas con compresores hermticos
y ventilador o ventiladores para distintas
caractersticas de tensin:
400 V-3ph-50 Hz para compresor y
ventilador/es.
230V-1ph-50Hz para ventiladores (los
condensadores de los ventiladores vienen
incluidos en el interior de la caja de
conexiones elctricas).
230 V-1ph-50 Hz para ventiladores (los
condensadores de los ventiladores vienen
incluidos en el interior de la caja de
conexiones elctricas).
230 V-1ph-50 Hz para el compresor (el
dispositivo de arranque (condensadores,
rel) viene incluido en la caja de conexiones
elctricas) y 230V-1ph-50Hz para
ventiladores.
1 cilindro (tipos TL, FR, NL, SC y SC-TWIN).
Estas unidades condensadoras vienen
equipadas con compresores hermticos y
ventiladores para una alimentacin de 230 V 1-,
50 Hz.
Los compresores estn equipados con un
dispositivo de arranque HST que consta de
un rel de arranque y un condensador de
arranque. Los componentes tambin pueden
suministrarse como piezas de repuesto.
El condensador de arranque est diseado
para ciclos de activacin cortos (1,7% ED). En
la prctica, esto signica que los compresores
pueden realizar hasta 10 arranques por hora
con una duracin de activacin de 6 segundos.
Suministro de alimentacin y
equipamiento elctrico
Consulte la documentacin Danfoss
correspondiente o el listado de precios
actualizado para obtener informacin detallada y
los nmeros de cdigo. La compaa distribuidora
de Danfoss de su zona le ayudar gustosamente a
elegir el producto ms adecuado.
Las unidades condensadoras Danfoss se
suministran con un compresor y un condensador
montados sobre rack o una placa base. Las
cajas de terminales vienen precableadas. El kit
incluye vlvulas de retencin, adaptadores de
soldar, colectores, presostatos dobles y cables
de alimentacin con conectores de 3 pines
conectados a tierra.
Conguracin del equipo
Programa:
A continuacin encontrar informacin
general y consejos prcticos para el uso de
las unidades condensadoras Danfoss. Toda la
gama se suministra con compresores de pistn
alternativos Danfoss integrados. Para ofrecer
una visin general del programa, cada una de
las subsecciones se divide por los modelos
de compresores montados en las unidades
condensadoras.
Unidades condensadoras con compresores
hermticos de un cilindro (modelos TL, FR, NL,
SC y SC-TWIN).
pistn alternativo de tipo MTZ, NTZ y MPZ y 1,
2 y 4 cilindros Maneurop.
Informacin general de
operacin de las unidades
condensadoras Danfoss
Am0_0004
Am0_0003
Am0_0002
Las unidades condensadoras Danfoss vienen
equipadas con vlvulas de cierre en el lado de
aspiracin y en el de lquido.
Las vlvulas de cierre de las unidades
condensadoras con compresores de 1 cilindro
(modelos TL, FR, NL, SC y SC TWIN) se cierran
girando el husillo a derechas hacia la pieza
soldada. As abrir el ujo entre la conexin para
el manmetro y la conexin abocardada. Si gira
el husillo a izquierdas hacia la vlvula de cierre
trasera, la conexin para el manmetro se cerrar.
As abrir el ujo entre la conexin de soldadura
y la conexin abocardada. En la posicin central,
el ujo pasa libre a travs de las tres conexiones.
Los adaptadores soldados adjuntos impiden
las conexiones abocardadas y hacen el sistema
hermtico.
Las vlvulas de cierre de las unidades
condensadoras con compresores de pistn
alternativos Maneurop MTZ y NTZ van
instaladas directamente en las conexiones
Rotolock de aspiracin y descarga del compresor
y del recipiente. La vlvula de aspiracin est
provista de tubos largos y rectos de forma que
permite realizar conexiones de soldadura sin
desmontar la vlvula Rotolock.
Vlvulas de cierre
Los condensadores de alta eciencia permiten
un uso ms amplio a elevadas temperaturas
ambiente. Se emplean uno o dos motores de
ventilador por condensador, dependiendo de la
capacidad nominal.
Adems, los ventiladores pueden equiparse,
p.ej. con un regulador de velocidad Danfoss
Saginomiya, modelo RGE XGE. As conseguir
un adecuado control de la presin de
condensacin y reducir el nivel de ruido. Los
ventiladores estn equipados con cojinetes
autolubricados, lo que asegura muchos aos de
funcionamiento sin necesidad de mantenimiento.
Condensadores y
ventiladores
Si el motor no funciona, midiendo la resistencia
es posible determinar si ello se debe al
disparo del protector del devanado, que ha
desconectado el motor, o si se debe a un posible
devanado roto.
Los compresores hermticos, tipo TL, FR, NL, SC
y SC TWIN cuentan con un protector de devanado
integrado. Cuando el protector est activado
puede producirse un tiempo de desconexin
de hasta 45 minutos, como resultado de la
acumulacin de calor en el motor.
Los compresores Maneurop MTZ y NTZ estn
protegidos internamente mediante un protector
bimetlico de deteccin de temperatura/
intensidad, el cual detecta las intensidades de
corriente de los devanados de arranque, as como
la temperatura del devanado.
Los compresores trifsicos de pistn alternativo
Maneurop MTZ y NTZ estn equipados
con proteccin frente a sobrecorrientes y
sobretemperatura debido a la proteccin interna
del motor. La proteccin del motor est ubicada
en el punto de la estrella de los devanados y abre
las 3 fases simultneamente mediante un disco
bimetlico. Tras apagarse el compresor por la
accin del disco bimetlico, la reactivacin puede
tardar hasta 3 horas.
Compresores hermticos
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
LP
HP
Stop
Di.
Start
Start
Di.
Stop
A B
A B
El motor del ventilador est conectado de forma
que el aire se absorba al interior pasando a travs
del condensador en la direccin del compresor.
Para un funcionamiento ptimo del condensador,
ste debe limpiarse peridicamente.
Am0_0007
Am0_0006
Am0_0005
Las unidades condensadoras Danfoss deben
instalarse en un lugar bien ventilado.
Asegrese de que en el extremo de aspiracin
se dispone de suciente aire fresco para el
condensador.
Adems, asegrese de que el caudal de aire
fresco y el aire de descarga no se entrecrucen.
Ajustes
Refrigerante Circuito de baja presin Circuito de alta presin
Conexin (bar) Desconexin (bar) Conexin (bar) Desconexin (bar)
R407 2 1 21 25
R404A/R507 MBP 1.2 0.5 24 28
R404A/R507 LBP 1 0.1 24 28
R134a 1.2 0.4 14 18
Se recomienda utilizar los siguientes ajustes:
Las unidades condensadoras Danfoss pueden
solicitarse con presostatos de seguridad KP 17 (W,
B). Las unidades condensadoras que no vienen
equipadas con presostatos de fbrica deben
equiparse con un presostato al menos en el lado
del circuito de alta en sistemas con vlvulas de
expansin termosttica de conformidad con la
Norma Europea EN 378.
Mdulo de supervisin
de presin
alimentacin y los controles.
Las conexiones elctricas de cada componente
(compresor, ventilador(es), PTC, presostato)
estn centralizadas en esta caja. El diagrama
de cableado gura en la tapa de la caja de
conexiones elctricas. Estas cajas de terminales
presentan un tipo de proteccin de hasta IP 54.
Las unidades condensadoras Danfoss vienen
precableadas y equipadas con una caja de
terminales. De este modo es posible equipar
fcilmente el cableado de alimentacin y otro
tipo de cableado.
La caja de terminales de las unidades con
compresores Maneurop est equipada con
bloques de conectores atornillados para la
Caja de terminales
El recipiente de lquido viene de serie en los
condensadores Danfoss para su uso con vlvulas
de expansin.
La vlvula de expansin regula el nivel del
recipiente (el ujo creciente o decreciente del
refrigerante). Los recipientes a partir de una
capacidad interior de 3 l. en adelante estn
equipados con una vlvula Rotolock.
Recipiente
Norma de recipientes a presin
Evaporador Condensador
Compresor
Am0_0010
Ac0_0010
Am0_0006
La calidad de los trabajos de instalacin y la
alineacin de este tipo de sistema de refrigeracin
deben cumplir altos niveles de perfeccin.
Lnea de aspiracin Lnea de lquido
Dimetro de tubo de cobre [mm]
TL 8 6
FR 10 6
NL 10 6
SC 10 8
SC-TWIN 16 10
1. El condensador y el evaporador estn
posicionados al mismo nivel.
La lnea de aspiracin debe instalarse un poco
por debajo del compresor. La mxima
distancia admisible entre el condensador y el
punto de refrigeracin (evaporador) es de 30 m.
Esquema de tuberas de las
unidades condensadoras con
compresores de 1 cilindro (TL,
FR, NL, SC y SC-TWIN)
Al instalar los tubos procure que los tramos de
tubo sean lo ms cortos y compactos posible.
Debe evitar los puntos bajos (trampas de aceite),
en los que el aceite podra acumularse.
Instalacin de las tuberas
La contaminacin y las partculas extraas se
encuentran entre las causas ms frecuentes que
perjudican la abilidad y acortan la vida til de
los equipos de refrigeracin.
A continuacin le indicamos los tipos de
contaminacin que pueden penetrar en el
sistema durante la instalacin:
Partculas de xido durante la soldadura
Residuos de fundente de soldadura
Humedad y gases externos
Virutas y residuos de cobre de la eliminacin
de la rebaba de las tuberas
Por este motivo, Danfoss recomienda tomar las
siguientes medidas de precaucin:
Utilice slo tubos de cobre limpios y secos y
componentes que cumplan la norma DIN 8964.
Danfoss ofrece una completa gama de
productos para la automatizacin necesaria
de instalaciones y equipos de refrigeracin.
Pngase en contacto con su distribuidor
Danfoss para obtener informacin adicional.
Contaminacin y partculas
extraas
Hay cada vez ms instalaciones de refrigeracin
y aire acondicionado comerciales que se montan
con unidades condensadoras equipadas con
compresores hermticos.
Montaje cuidadoso
Las unidades condensadoras Danfoss instaladas
en exteriores deben estar equipadas con un
tejado protector o una carcasa resistente a la
intemperie. El suministro incluye carcasas de
alta calidad resistentes al agua. Los nmeros de
cdigo guran en el listado de precios actual.
Alternativamente puede ponerse en contacto
con su distribuidor Danfoss ms cercano.
Carcasa de seguridad resistente
a la intemperie
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
Evaporador
Compresor
Condensador
Evaporador
Compresor
Condensador
Am0_0012
Am0_0011
TL 8 6
FR 10 6
NL 10 6
SC 12 8
SC TWIN 16 10
3. El condensador est instalado bajo el
evaporador.
La diferencia de altura ideal entre el
condensador y el evaporador es de 5 m.
como mximo. La longitud de tubo entre el
condensador y el evaporador no
debe superar los 30 m. Las lneas de aspiracin
deben trazarse con arcos dobles en forma de
trampas de aceite por encima y por debajo.
Esto se lleva a cabo mediante un arco en
forma de U en el extremo inferior y un arco
en forma de P en el extremo superior del
tramo ascendente. La distancia mxima entre
los arcos es de 1 a 1,5 m. Para asegurar el
retorno del aceite se recomienda utilizar los
siguientes dimetros de tubo para las lneas
de aspiracin y de lquido:
TL 8 6
FR 10 6
NL 10 6
SC 12/15 10 8
El resto de los SC 12 8
SC TWIN 16 10
2. El condensador est instalado sobre el
evaporador.
La diferencia de altura ideal entre el
condensador y el evaporador es de 5 m
como mximo. La longitud de tubo entre el
condensador y el evaporador no debe superar
los 30 m. Las lneas de aspiracin deben trazarse
con arcos dobles en forma de trampas de
aceite por encima y por debajo. Esto se lleva a
cabo mediante un arco en forma de U en el
extremo inferior y un arco en forma de P en el
extremo superior del tramo ascendente. La
distancia mxima entre los arcos es de 1 a 1,5 m.
Para asegurar el retorno del aceite se recomienda
utilizar los siguientes dimetros de tubo para las
lneas de aspiracin y de lquido:
compresores de 1 cilindro (TL,
FR, NL, SC y SC-TWIN) (cont.)
Para asegurar el retorno de aceite se recomiendan
las siguientes secciones transversales para las
lneas de aspiracin y de lquido:
Evaporador
Lo ms corto posible
Compresor
Al condensador
Cada 0,5,
4 m/s ms.
Al condensador
Arco en U
Arco en U lo ms corto posible
8 a 12 m/s
Evaporador
Cada 0,5,
4 m/s ms.
max. 4 m
max. 4 m
Al compresor
8 a 12 m/s, a
capacidad ms baja
Del evaporador
8 a 12 m/s, a
capacidad ms alta
Am0_0015
Am0_0014
Am0_0013
Ac0_0030
Las unidades condensadoras Danfoss son
revisadas en fbrica con helio para asegurarse
que no presentan fugas. Tambin son rellenadas
con gas protector y, por lo tanto, ste debe ser
evacuado del sistema. Adems, el circuito de
refrigerante adicional debe revisarse mediante
nitrgeno para asegurarse de que no presenta
fugas. Las vlvulas de aspiracin y de lquido de
la unidad condensadora permanecen cerradas
durante este proceso. El uso de agentes de
localizacin de fugas coloreados invalidar la
garanta.
Prueba de fugas
Si el evaporador est montado por encima
del condensador debe asegurarse de que el
lquido refrigerante no penetre en el compresor
durante la fase de paro tcnico. Para evitar que
se formen acumulaciones de condensacin y
evitar un sobrecalentamiento indeseado del gas
de aspiracin, toda la lnea de aspiracin debe
aislarse. El ajuste del sobrecalentamiento del gas
de aspiracin se realiza individualmente para
cada uso. Encontrar ms informacin detallada
en los siguientes apartados en temperaturas
mximas admisibles.
Debe evitar los puntos bajos (trampas de aceite),
en los que el aceite podra acumularse. Las lneas
horizontales deben instalarse con una ligera
pendiente hacia abajo, hacia el compresor. Para
asegurar el retorno del aceite, la velocidad de
aspiracin en los tramos ascendentes debe ser de
al menos 8 a 12 m/s.
En las lneas horizontales, la velocidad de
aspiracin no debe caer por debajo de los 4
m/s. Las lneas de aspiracin verticales deben
trazarse con arcos dobles en forma de trampas
de aceite por encima y por debajo. Esto se lleva a
cabo mediante un arco en forma de U (sifn) en
el extremo inferior y un arco en forma de P en el
extremo superior de la tubera vertical. La altura
mxima del tramo ascendente es de 4 m, a menos
que se acople un segundo arco en forma de U.
Los tubos deben trazarse para ser exibles
(dispersables en tres planos o con AnaConda).
Al instalar los tubos procure que los tramos de
tubo sean lo ms cortos y compactos posible.
compresor de pistn alternativo
hermtico Maneurop de 1, 2 y 4
cilindros.
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
Soplete
Am0_0018
A altas temperaturas de soldadura bajo la
inuencia atmosfrica se forman partculas de
xido (incrustaciones).
Por lo tanto, el sistema debe contar con gas
protector pasando a travs de l mientras se lleva
a cabo la soldadura. Inyecte una corriente suave
de gas seco inactivo a travs de los tubos.
Slo debe comenzar a soldar cuando no quede
aire atmosfrico en el componente afectado.
Inicie los trabajos con un potente ujo de gas
protector, que puede reducir al mnimo cuando
comience a soldar.
Este ujo suave de gas protector debe
mantenerse durante todo el proceso de
soldadura.
La soldadura debe realizarse utilizando nitrgeno
y gas con una llama suave. Aplique la soldadura
slo despus de haber alcanzado la temperatura
del punto de fusin.
Ac0_0021
Ac0_0019
Gas protector
Las soldaduras ms comunes son aleaciones
de 15% de plata y cobre, zinc y estao, es decir
soldadura de plata. El punto de fusin se
encuentra entre 655 C y 755 C. La soldadura
revestida de plata contiene el fundente requerido
para soldar. ste debe eliminarse al nalizar el
soldeo.
La soldadura de plata se puede utilizar para
soldar diferentes materiales entre s, como p.ej.
cobre-cobre y hierro-cobre. La soldadura de Ag
al 15% es suciente para realizar una soldadura
cobre a cobre.
Soldadura
Tenga presentes las siguientes instrucciones
para el vaco y carga de las unidades
condensadoras con compresores Danfoss,
modelos TL, FR, NL, SC y SC-TWIN.
Para el vaco, las dos mangueras externas estn
conectadas a una batera auxiliar y la unidad
condensadora se evaca mediante las vlvulas de
servicio 1 y 2 abiertas (husillo en posicin central).
Despus del vaco, las dos vlvulas (4 y 5) se
conectan a la batera auxiliar. Slo entonces se
apaga la bomba de vaco.
La botella de carga de refrigerante est conectada
a la conexin central de la batera auxiliar 3 y la
pieza de llenado se purga rpidamente.
La vlvula correspondiente de la batera auxiliar 4
se abre y el sistema se carga a travs de la conexin
a la que va acoplada el manmetro de la vlvula
de cierre de aspiracin con la carga mxima
admisible de refrigerante para un compresor que
se encuentra en funcionamiento.
Para cargar la instalacin se utiliza un indicador
de nivel de carga, un cilindro de carga o bscula
para unidades pequeas. El refrigerante puede
suministrarse a travs de la lnea de lquido en
estado lquido si se instala una vlvula de carga.
De lo contrario, el refrigerante debe cargarse
en el sistema en estado gaseoso a travs de
la vlvula de cierre de aspiracin, mientras el
compresor se encuentra en funcionamiento
(interrumpa previamente el vaco).
Tenga en cuenta que los refrigerantes R404A,
R507 y R407C son mezclas.
Los fabricantes de refrigerante recomiendan cargar
R507 en estado lquido o gaseoso, mientras que
en el caso del R404A y especialmente en el R407C
la carga debe realizarse en estado lquido. Por lo
tanto, le recomendamos que cargue el R404A, R507
y R407C a travs de la vlvula de carga.
Si se desconoce la cantidad de refrigerante
que se va a cargar, siga cargando hasta que
no vea burbujas al mirar a travs del visor de
lquido (mirilla de inspeccin). Al realizar este
proceso necesita observar constantemente
la temperatura del gas de condensacin y de
aspiracin para asegurar el mantenimiento de
unas temperaturas de funcionamiento normales.
Ac0_0028
La bomba de vaco tiene que poder hacer
descender rpidamente la presin del sistema
hasta cerca de 0,67 mbar, en dos fases, si es
posible.
Debe eliminar la humedad, el aire atmosfrico
y el gas protector. Si es posible, realice la
evacuacin por los dos lados: el lado de
aspiracin y el de lquido del condensador.
Utilice las conexiones de las vlvulas de
aspiracin y de descarga de los condensadores.
Vaco y carga
Ac0_0023
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
P
r
e
s
i
n

(
1
0

-
3

m
m

Q
S
)
Tiempo (en minutos)
Una solucin rpida y sencilla para impedir el
desplazamiento del refrigerante durante las fases
de desconexin es el uso de una resistencia de
crter.
Si el refrigerante supera el nivel de llenado
mximo admisible o si el equipo se instala en el
exterior deber tomar medidas de precaucin.
Puede encontrar las capacidades mximas
admisibles para el funcionamiento en los datos
tcnicos o en las instrucciones de instalacin
para los compresores Danfoss. Si tiene alguna
duda su distribuidor local Danfoss le ayudar
gustosamente a resolverla.
Superar la capacidad
mxima admisible de
llenado operativo e
instalacin en exteriores
Informacin general:
El compresor slo debe encenderse si se ha
interrumpido previamente el vaco.
Para poner en funcionamiento el compresor
con un vaco en la carcasa del compresor existe
riesgo de descargas disruptivas de tensin en el
devanado del motor
Am0_0019
Tenga presentes las siguientes recomendaciones
para el vaco y carga de unidades condensadoras
Danfoss con compresores hermticos de pistn
alternativo Maneurop MTZ y NTZ.
Le recomendamos que realice el vaco
tal y como se describe a continuacin:
1. Las vlvulas de servicio de la unidad
condensadora deben estar cerradas.
2. Despus de realizar una comprobacin
de fugas, si fuera posible deber realizar una
evacuacin por los dos lados utilizando una
bomba de vaco hasta 0,67 mbar (abs.).
Se recomienda utilizar lneas de acoplamiento
con una capacidad grande que pueda
conectar a las vlvulas de servicio.
3. Una vez alcanzado un vaco de 0,67, el sistema
se separa de la bomba de vaco. Durante los
siguientes 30 minutos no debe aumentar la
presin en el sistema. Si la presin aumenta
rpidamente, esto signica que el sistema
presenta una fuga.
Debe realizarse una nueva prueba de fugas
y evacuacin (despus de 1) Si la presin
asciende lentamente, esto quiere decir que
hay humedad. Si se da este caso vuelva a
realizar una evacuacin (despus de 3).
4. Abra las vlvulas de servicio de la unidad
condensadora e interrumpa el vaco con
nitrgeno. Repita los pasos 2 y 3.
Vaco y carga (cont.)
La resistencia debe montarse lo ms cerca
posible de la trampa de aceite, para asegurar
una transferencia eciente de calor al aceite. Las
resistencias de crter no presentan regulacin
automtica.
La regulacin se consigue al encenderse la
resistencia o cuando el compresor se detiene y se
apaga mientras se encuentra en funcionamiento.
Estas medidas impiden que el refrigerante se
condense en el compresor. Asegrese de que
la resistencia de crter se encienda al menos
12 horas antes del arranque del compresor,
siempre que vuelva a arrancar las unidades
condensadoras despus de un largo perodo de
parada.
Las unidades condensadoras Danfoss con
compresores hermticos de pistn alternativo
de 1, 2 4 cilindros Maneurop MTZ y NTZ
vienen equipadas de serie con una resistencia de
crter PTC 35 W con regulacin automtica.
La resistencia PTC con regulacin automtica
evita que el refrigerante se desplace durante la
fase de parada. Sin embargo, slo se asegura una
proteccin able si las temperaturas del aceite se
encuentran 10 K por encima de la temperatura de
saturacin del refrigerante.
Se recomienda realizar pruebas para comprobar
que el aceite alcanza la temperatura adecuada
para temperaturas ambiente bajas y altas.
Las unidades condensadoras instaladas en
exteriores y sometidas a bajas temperaturas y
equipos de refrigeracin con altas cantidades de
refrigerante, a menudo es necesario instalar una
resistencia de crter adicional para el compresor.
Superacin de la capacidad
mxima admisible de
llenado de funcionamiento
e instalacin en exteriores
(cont.)
Am0_0020
Con unidades condensadoras Danfoss
equipados con compresores TL, FR, NL, SC y SC
TWIN puede utilizarse el siguiente tamao de
resistencias de crter:
Resistencia de crter para TL/FR/NL 35 W, n
de cdigo 192H2096
Resistencia de crter para SC y SC-TWIN 55 W,
n de cdigo 192H2095
Las resistencias de crter deben montarse justo
sobre la costura de soldadura. En los compresores
TWIN, los dos compresores deben contar con una
resistencia de crter. La conexin elctrica puede
realizarse del siguiente modo:
En los interruptores principales activados, el
contacto de conmutacin del termostato de
regulacin (p.ej. KP 61) asume la funcin de
conmutacin, es decir, compresor apagado (OFF)
resistencia encendida (ON) o viceversa. La
resistencia de crter tambin debe permanecer
encendida de 2 a 3 horas antes del arranque, en
los casos en los que el equipo de refrigeracin ha
permanecido parado durante mucho tiempo.
Para instalar las unidades condensadoras en
exteriores se recomienda generalmente utilizar
resistencias de crter.
Siga las siguientes recomendaciones de
cableado.
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
Vlvula solenoide
Termostato
Vlvula de expansin
Evaporador
Visor de lquido
Filtro secador
Am0_0022
El separador de lquido evita el desplazamiento
del refrigerante durante el arranque, durante
el funcionamiento o despus del proceso de
desescarche por gas caliente.
El separador de lquido evita el desplazamiento
del refrigerante durante las paradas mientras
ha aumentado el espacio libre del extremo de
aspiracin del sistema.
El separador de lquido debera instalarse
conforme a las recomendaciones del fabricante.
Como norma general, Danfoss recomienda que
la capacidad til del separador de lquido no
sea menor al 50% de la capacidad de carga del
sistema completo.
No debe utilizarse separador de lquido
en equipos o instalaciones que empleen
refrigerantes zeotrpicos (lquido no puro,
mezclas) como, p.ej. el R407C.
Am0_0021
Si no es posible mantener la temperatura
del aceite 10 K por encima de la temperatura
de saturacin del refrigerante, utilizando la
resistencia de crter durante el tiempo de parada
del compresor, o cuando se produce el retorno
de refrigerante lquido, es necesario implementar
una parada por vaco o baja presin para impedir
el desplazamiento adicional de refrigerante
durante las paradas.
La vlvula de solenoide de la lnea de lquido est
controlada mediante un termostato. Si la vlvula de
solenoide se cierra, el compresor aplica aspiracin
en el extremo de baja presin hasta que el
presostato de baja apaga el compresor al alcanzar
el punto de corte (setpoint) ajustado.
Mediante la funcin parada por vaco o baja
presin, el punto de activacin del presostato
de baja debe ajustarse a un valor ms bajo que
la presin de saturacin del refrigerante a la
temperatura ambiente ms baja del condensador
y del evaporador.
Parada por vaco o baja
presin
Am0_0023
En unidades condensadoras Danfoss con
compresores de 1 cilindro (TL, FR, NL, SC y
SC TWIN), el recalentamiento del evaporador
(medido en el sensor de la vlvula de expansin,
es decir, la temperatura en el manmetro) debe
ser de entre 5 y 12 K.
La temperatura mxima del gas de retorno se
mide a la entrada del compresor: 45C. Si el
recalentamiento del gas de entrada supera los
lmites mximos admisibles, ello conllevar un
rpido ascenso de la temperatura de descarga.
sta no debe superar los 135 C en el compresor
SC y 130 C en los compresores TL, NL y FR.
La temperatura del tubo de descarga se mide a
una distancia de 50 mm con respecto al conector
de presin del compresor.
En unidades condensadoras con compresores
hermticos de pistn alternativo Maneurop
MTZ y NTZ, el recalentamiento del evaporador
(sensor de la vlvula de expansin) debe ser de 5
a 12 K.
La temperatura mxima del gas de retorno,
medida en el conector de aspiracin del
compresor es de 30 C.
Si el recalentamiento del gas de admisin supera
los valores mximos admisibles, ello conlleva
un rpido ascenso de la temperatura del gas de
descarga, cuyo valor mximo no debe superarse
(130 C).
En aplicaciones especiales (instalaciones con
varios evaporadores) se recomienda utilizar un
separador de aceite en la lnea de descarga.
Temperaturas mximas
admisibles
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
Notas del instalador Compresores Danfoss - Reparacin de equipos de refrigeracin hermticos
ndice Pgina
1.0 Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
1.1 Localizacin de averas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
1.2 Sustitucin del termostato. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
1.3 Sustitucin del equipamiento elctrico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
1.4 Sustitucin del compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
1.5 Sustitucin del refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
2.0 Normas para el trabajo de reparacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
2.1 Apertura de la instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
2.2 Soldadura bajo gas inerte protector. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
2.3 Filtro secador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
2.4 Penetracin de humedad durante la reparacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
2.5 Preparacin del compresor y del equipamiento elctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
2.6 Soldadura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
2.7 Vaco. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
2.8 Bomba de vaco y manmetro de vaco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
3.0 Manipulacin del refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
3.1 Carga de refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
3.2 Carga mxima de refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
3.3 Prueba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
3.4 Prueba de fugas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
4.0 Sustitucin de un compresor defectuoso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
4.1 Preparacin de componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
4.2 Purga de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
4.3 Extraccin de un compresor defectuoso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
4.4 Eliminacin de residuos de refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
4.5 Extraccin del ltro secador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
4.6 Limpieza de las juntas de soldadura y reensamblaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
5.0 Del R12 a otros refrigerantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
5.1 Del R12 a un refrigerante alternativo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
5.2 Del R12 al R134a. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
5.3 Del R134 al R12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
5.4 Del R502 al R404A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
6.0 Instalaciones contaminadas con humedad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
6.1 Contaminacin baja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
6.2 Contaminacin alta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
6.3 Secado del compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
6.4 Carga de aceite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
7.0 Prdida de carga de refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
8.0 Motor del compresor quemado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
8.1 Acidez del aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
8.2 Equipo quemado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Notas
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
Am0_0113 Am0_0112 Am0_0111 Am0_0110 Am0_0109
Am0_0108
Am0_0107
Fig. 2: Instalacin de refrigeracin hermtica con vlvula
de expansin
Fig. 1: Instalacin de refrigeracin hermtica con tubos
capilares
Antes de realizar ninguna operacin en la
instalacin de refrigeracin debe planicar los
pasos de reparacin, es decir, debe disponer de
todos los componentes de sustitucin necesarios,
as como de todos los recursos necesarios. Para
poder elaborar esta planicacin debe localizar
la avera en la instalacin. Para la localizacin de
averas debe contar con las herramientas adecuadas
como se indica en la g. 3. Manmetro en lneas
de aspiracin y descarga, vlvulas de servicio,
polmetro (con medicin de tensin, intensidad y
resistencia) y detector de fugas.
Fig. 3: Manmetros, vlvula de servicio, polmetro y detector de fugas
1.1
1.0
Generalidades
La reparacin y el mantenimiento son tareas ms
difciles que la sustitucin, ya que las condiciones
de trabajo en campo son normalmente peores
que en la planta de produccin o en el taller.
Un requisito previo para llevar a cabo los trabajos
de mantenimiento de forma satisfactoria es que
los tcnicos posean la cualicacin adecuada,
es decir, una actuacin adecuada gracias al
conocimiento del producto, la precisin y la
intuicin.
El objetivo de esta gua es aumentar los
conocimientos en materia de reparacin
presentando las normas bsicas. El tema principal
es la reparacin de instalaciones de refrigeracin
en electrodomsticos en campo pero muchos de
los procedimientos pueden aplicarse asimismo
a las instalaciones de refrigeracin hermticas
comerciales.
La reparacin de refrigeradores y congeladores
requiere que los tcnicos que las realicen posean
los conocimientos y destrezas adecuadas para
llevar a cabo este servicio tcnico en una gran
variedad de tipos de refrigeradores.
En tiempos pasados, el servicio tcnico y
la reparacin no estaban tan sumamente
controlados por normas como lo estn ahora,
debido al uso de nuevos refrigerantes, algunos
de los cuales son inamables.
La g. 1 muestra una instalacin de refrigeracin
hermtica con tubo capilar como dispositivo de
expansin. Este tipo de sistema se utiliza en la
mayora de los electrodomsticos refrigeradores
y en pequeos refrigeradores comerciales,
congeladores de helados y enfriadores de
botellas.
La g. 2 muestra un sistema de refrigeracin que
emplea una vlvula de expansin termosttica.
Este tipo de instalacin se utiliza generalmente
en sistemas de refrigeracin comerciales.
En muchos casos puede determinarse las posibles
averas a partir de los comentarios del usuario y en
la mayora de los casos de avera es posible realizar
un diagnstico relativamente preciso. No obstante,
un requisito previo es que el instalador del servicio
tcnico cuente con los conocimientos necesarios
en relacin al funcionamiento del producto y que
se disponga de los recursos adecuados. En este
apartado no se proporciona un procedimiento
exhaustivo de localizacin de averas, sino que se
presentan las averas ms comunes en las que el
compresor no arranca o no funciona.
no est igualada y el PTC no puede enfriarse
tan rpidamente. En algunos casos puede pasar
hasta 1 hora hasta que el refrigerador vuelve a
funcionar con normalidad.
Presostatos de alta y de baja
El presostato de alta puede dispararse debido
a una elevada presin de condensacin,
probablemente debida a la falta de refrigeracin
por el ventilador.
Si el presostato de baja ha desconectado la
instalacin, la causa puede ser una cantidad
insuciente de refrigerante, fugas, escarcha en
el evaporador o bloqueo parcial de la vlvula de
expansin.
La desconexin tambin puede deberse a un
fallo mecnico, ajuste incorrecto del diferencial,
ajuste incorrecto de la presin de desconexin o
irregularidades en la presin.
Termostato
Es posible que un termostato defectuoso o
mal ajustado haya desconectado el compresor.
Si el termostato pierde carga o si el ajuste de
temperatura es demasiado alto, el compresor
no arrancar. La avera tambin puede haberse
originado debido a una conexin incorrecta del
cableado.
Si el diferencial es demasiado bajo (la diferencia
entre la temperatura de conexin y de
desconexin), esto dar como resultado unos
intervalos de parada del compresor demasiado
cortos y en combinacin con un compresor
LST (bajo par de arranque) esto puede causar
problemas en el arranque.
Consulte tambin el apartado 1.2 Sustitucin del
termostato.
Para obtener informacin detallada consulte
Localizacin de averas y prevencin en circuitos
de refrigeracin con compresores hermticos.
Es necesario determinar la avera con precisin
antes de abrir la instalacin y, sobre todo, antes
de extraer el compresor de la instalacin. Las
actuaciones que hagan necesaria una reparacin
posterior en el sistema de refrigeracin son muy
costosas. Por lo tanto, antes de abrir instalaciones
de refrigeracin antiguas puede ser adecuado
asegurarse de que el compresor no vaya averiarse
pronto, aunque an se encuentre en estado
operativo.
Puede realizarse una estimacin comprobando la
carga de aceite del compresor. Para ello se purga
un poco de aceite en un vidrio de ensayo limpio
y se compara con una muestra de aceite nuevo.
Si el aceite que se ha purgado es oscuro, opaco y
contiene impurezas debe sustituir el compresor.
1.1
Localizacin de averas (cont.)
Los depsitos carbonosos o la sedimentacin
de cobre son causas frecuentes de la
disminucin de la capacidad de refrigeracin,
debido a la presencia de humedad o de gases
incondensables en el sistema.
Las juntas o platos de las vlvulas pueden
romperse a causa de elevados picos de presin y
de los picos de presin puntuales como resultado
de golpes de lquido en el compresor, lo que
puede ser debido a una carga desmesurada de
refrigerante en el sistema o al bloqueo del tubo
capilar.
La tensin puede ser demasiado baja o la presin
demasiado alta para el compresor.
Un arranque con las presiones no equilibradas
causa la desconexin del protector de motor
y puede tener como consecuencia nal que el
devanado del motor se queme.
Si el ventilador est defectuoso tambin
afectar la carga del compresor y puede causar
desconexiones por la accin del protector del
motor o hacer que las juntas se quemen.
En caso de un arranque incorrecto con un
compresor fro, pueden pasar hasta 15 minutos
antes de que el protector del devanado desconecte
el compresor. Si el protector del devanado se
desconecta mientras el compresor est en marcha
el rearme del protector tardar unos 45 minutos
aproximadamente.
Antes de comenzar la localizacin sistemtica
de averas se recomienda cortar la tensin de
alimentacin durante 5 minutos por lo menos.
Esto asegurar el enfriamiento suciente del
dispositivo de arranque del PTC para que el
compresor pueda arrancar.
Si se produjera un breve corte de tensin durante
los primeros minutos del proceso de refrigeracin
puede surgir una situacin de conicto
(interbloqueo) entre el protector y el PTC. Un
compresor con un dispositivo de arranque PTC no
puede arrancar en una instalacin cuya presin
Interruptor principal activado
Un posible fallo puede ser un fusible defectuoso
y ello puede aducirse a un fallo en los devanados
del motor o en el protector del motor, a un
cortocircuito o a un cable de alimentacin
quemado del compresor. Estas averas requieren
la sustitucin del compresor.
Compresor
El dispositivo de arranque y el motor del
compresor pueden ser inadecuados. Puede ser
que el motor del compresor o el protector del
devanado estn defectuosos o que el compresor
sufra un bloqueo mecnico.
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
desconoce, deber establecerse una comparacin
entre los desplazamientos del compresor.
Ser adecuado seleccionar un compresor de
capacidad algo mayor que el averiado.
En sistemas con tubo capilar con igualacin
de presin durante los intervalos de parada
puede utilizarse un compresor LST (bajo par de
arranque) y en sistemas con vlvula de expansin
o sin igualacin de presin debe elegirse un
compresor HST (alto par de arranque).
Por supuesto, un compresor HST puede utilizarse
tambin en una instalacin con tubo capilar.
Finalmente tambin debe tener en cuenta las
caractersticas de refrigeracin del compresor.
si una instalacin est equipada con un una
instalacin de enfriamiento de aceite deber
seleccionarse un compresor con enfriador de
aceite.
En casos de mantenimiento, puede utilizarse un
compresor con enfriador de aceite en lugar de
uno sin enfriador de aceite sin problemas, ya que
puede prescindirse completamente del serpentn
si no se necesita.
Si el fallo es debido a un compresor defectuoso,
el tcnico deber seleccionar un compresor con
las caractersticas adecuadas para el equipo en
cuestin.
Si se dispone de un compresor de las mismas
caractersticas que el averiado y si est previsto
para un refrigerante de sustitucin, no surgirn
ms problemas. Sin embargo, en muchas
ocasiones es imposible suministrar el mismo tipo
de compresor que el averiado y, en este caso, el
tcnico debe tener presentes algunos factores
importantes.
Si se pretende cambiar un compresor fabricado
por otro del mismo tipo, puede ser difcil
seleccionar el compresor adecuado y, por lo tanto,
deben tenerse en cuenta distintos parmetros.
La tensin y la frecuencia del compresor
deben coincidir con la tensin y la frecuencia
disponibles en la instalacin local.
Luego debe considerarse cul va a ser la zona de
aplicacin (si las temperaturas de evaporacin
son bajas, medias o altas).
La capacidad de refrigeracin debe coincidir con
la del compresor anterior, pero si la capacidad se
Si se detecta un fallo en el protector del
devanado, que va integrado en multitud de
compresores hermticos, deber sustituir
el compresor completo.
Cuando sustituya un compresor deber sustituir
el equipamiento elctrico, ya que si utiliza el
equipamiento elctrico viejo con un compresor
nuevo puede provocar la posterior avera del
compresor.
La causa de las averas tambin puede ser debida
al equipamiento elctrico del compresor, en
el cual es posible sustituir el rel de arranque/
dispositivo de arranque PTC, protector del motor
o el condensador de arranque.
Un condensador de arranque puede sufrir daos
debido a un ajuste demasiado bajo del diferencial
del termostato, ya que el condensador de
arranque debe presentar una conexin mxima
de 10 veces por hora.
1.4
Sustitucin del compresor
1.3
Sustitucin del
equipamiento elctrico
Am0_0114
Fig. 4: Paquete de termostato de servicio
Con ocho paquetes disponibles, donde cada
paquete sirve para un tipo de refrigeracin y
aplicacin, es posible realizar el mantenimiento
de casi todos los refrigeradores habitualmente
utilizados. Consulte la gura 4. El rea de
aplicacin de cada termostato abarca una gran
cantidad de tipos de termostatos. Adems, los
termostatos tienen un diferencial de temperatura
entre la conexin y la desconexin suciente para
asegurar una igualacin de presin satisfactoria en
el sistema durante las paradas.
Para lograr el funcionamiento requerido, el
sensor del termostato (los ltimos 100 mm
del tubo capilar) debe permanecer siempre en
contacto con el evaporador.
Cuando sustituya el termostato es importante
comprobar si el compresor funciona
adecuadamente, tanto en posicin caliente como
fra, y si el tiempo de parada es suciente para la
igualacin de la presin del sistema cuando se
utiliza un compresor LST.
En la mayora de los termostatos es posible
alcanzar un mayor diferencial de temperatura
ajustando el tornillo de diferencial. Antes de
ejecutar esta accin se recomienda consultar la
hoja de datos tcnicos del termostato para ver
hacia qu lado se debe girar el tornillo.
Otro modo de obtener un diferencial mayor es
colocar un trozo de plstico entre el sensor y el
evaporador, ya que colocando un trozo de plstico
de 1 mm se obtiene un diferencial 1 C mayor.
Antes de sustituir el compresor es buena idea
revisar el termostato.
Es posible realizar una sencilla prueba cortocircuitando
el termostato de forma que el compresor reciba la
alimentacin directamente. Si el compresor puede
funcionar as, deber sustituir el termostato.
Para realizar la sustitucin es fundamental
encontrar un tipo adecuado, que puede ser difcil
con tantos tipos de termostatos disponibles en
el mercado. Para realizar esta eleccin del modo
ms fcil posible, varios fabricantes como, p.ej.
Danfoss, han diseado los llamados termostatos
de servicio que se suministran en los embalajes
con todos los accesorios necesarios para el
mantenimiento del termostato.
1.2
Sustitucin del termostato
Carga directa
Este trmino signica que al realizar el
mantenimiento en una instalacin de
refrigeracin existente, es decir, > 90% del
aceite mineral original se evaca al exterior y
se sustituye por aceite sinttico y se monta un
nuevo ltro secador. Adems, la instalacin se
carga con otro refrigerante compatible (p.ej. un
refrigerante mezcla).
Retrot
El trmino Retrot se utiliza en relacin al
mantenimiento de instalaciones de refrigeracin,
cuando se sustituye el refrigerante CFC por
un refrigerante HFC aceptable para el medio
ambiente.
La instalacin de refrigeracin se enjuaga y el
compresor es sustituido por un compresor HFC.
Alternativamente, el aceite del compresor se
sustituye por un aceite ster adecuado.
El aceite debe cambiarse varias veces despus
de cortos perodos de funcionamiento y debe
sustituirse el ltro secador.
En caso de sustitucin del aceite ser necesario
obtener una certicacin del fabricante del
compresor acerca de la compatibilidad del
material.
Refrigerantes zeotrpicos
Al mismo tiempo, que se han ido introduciendo
refrigerantes aceptables para el medio ambiente
(R134a y R404A), tambin se han comenzado a
comercializar algunas mezclas de refrigerantes
con nes de mantenimiento. Estos presentaban
unas caractersticas ms respetuosas con el
medio ambiente que los refrigerantes CFC
utilizados hasta el momento (R12 y R502).
En muchos pases slo estaba permitido utilizar
las mezclas de refrigerantes durante perodos
cortos, lo que implica que su uso no estaba
muy difundido en combinacin con pequeos
equipos de refrigeracin hermticos.
El uso de estos refrigerantes no puede
recomendarse para produccin en serie, pero
puede utilizarse para reparaciones en muchos
casos. Consulte la tabla de la pgina anterior.
Sustitucin de gas
Cuando se carga un equipo o instalacin
de refrigeracin existente con un tipo de
refrigerante distinto al originalmente cargado,
surgen problemas que deban resolverse con una
operacin de la menor magnitud posible.
Correspondientemente, los equipos R22 fueron
recargados con una pequea cantidad de R12
para mejorar la circulacin de retorno del aceite
al compresor.
En varios pases no est permitido realizar stas
sustituciones de refrigerante en los equipos e
instalaciones cargados con refrigerante CFC (R12,
R502, etc.).
Refrigerantes zeotrpicos
Refrigerante Nombre comercial Composicin Sustitucin rea de aplicacin Aceites aplicables
R401A Suva MP39 R22, R152a, R124 R12 L - M Alquilbenceno
R401B Suva MP66 R22, R152a, R124 R12 L Alquilbenceno
R402A Suva HP80 R22, R125, R290 R502 L
Poliolster
Alquilbenceno
R402B Suva HP81 R22, R125, R290 R502 L - M
Poliolster
Alquilbenceno
Los refrigerantes inamables slo deben
utilizarse en instalaciones de refrigeracin que
cumplan los requisitos de la EN/IEC 60335-2-
24 o 2-89, incluyendo los requisitos en materia
de refrigerantes inamables, y el personal de
servicio tcnico debe haber recibido la formacin
especializada para su manipulacin. Esto incluye
el conocimiento de herramientas, transporte de
compresores y refrigerante, as como todas las
normativas de seguridad aplicables.
Si se enciende una llama abierta o se utilizan
herramientas elctricas en la proximidad de los
refrigerantes R600a y R290, deber realizarse en
conformidad con la normativa vigente.
Las instalaciones de refrigeracin siempre deben
abrirse mediante un cortador de tubos.
No se permite cambiar de los refrigerantes R12
o R134a al R600a, ya que los refrigeradores no
estn autorizados para su uso con refrigerantes
inamables y la seguridad elctrica no ha sido
comprobada de conformidad con las normas
actuales vigentes. Esto mismo se aplica al cambio
de los refrigerantes R22, R502 o R124a al R290.
La mejor solucin a la hora de realizar una
reparacin es elegir el mismo refrigerante
utilizado en el sistema.
Los compresores Danfoss se suministran o se han
suministrado en versiones aptas para los refrigerantes
R12, R22, R502, R134a, R404A/R507/R407C y para los
refrigerantes inamables R290 y R600a.
Los refrigerantes R12 y R502, regulados por la
normativa del Protocolo de Montreal, pueden
utilizarse slo en unos pocos pases y estos
refrigerantes desaparecern en el futuro de la
gama de produccin.
En instalaciones con bomba de calor se utiliza
ahora el refrigerante R407C en lugar del R22 y
R502.
El refrigerante R134a, ms respetuoso con el
medio ambiente, ha sustituido al R12 y los
refrigerantes R404A y R507 han sustituido a los
R22 y R502 en muchos equipos e instalaciones.
Los refrigerantes inamables R290 y R600a
La carga mxima de estos refrigerantes en
una instalacin es de 150 gr. conforme a las
normas vigentes actuales y deben utilizarse
exclusivamente en refrigeradores pequeos.
1.5
Sustitucin del refrigerante
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
Fig. 7: Vlvula auxiliar
Am0_0111
Am0_0118
Am0_0116
Am0_0117
Am0_0115
Fig. 9: Tenazas especiales para tubos capilares
Antes de comenzar a cortar tubos en la
instalacin de refrigeracin se recomienda
limpiar con papel de lija las zonas que se desean
cortar. As los tubos quedarn preparados para
el posterior soldeo y se evitar la penetracin de
partculas de suciedad en la instalacin.
Para cortar las tuberas del sistema de
refrigeracin utilice slo un cortador de tubos,
nunca una sierra de cortar metal.
Una simple rebaba que quede en la instalacin
puede causar una avera en el compresor.
La recogida del refrigerante debe realizarse
siguiendo las instrucciones proporcionadas.
Cuando se corta un tubo capilar es fundamental
no admitir rebabas o deformaciones en el
tubo. El tubo capilar puede cortarse con
tenazas especiales (vase g. 9) o con una
lima puede marcarse una seal en el tubo que
posteriormente puede romperse.
Fig. 8 Unidad de recuperacin de refrigerantes
El mantenimiento y la reparacin de este tipo
de instalaciones debe ser realizado por personal
especialmente formado para ello. Esto incluye
el conocimiento de herramientas, transporte de
compresores y refrigerante, as como todas las
normas y normativa de seguridad aplicable.
Cuando trabaje con los refrigerantes R600a y
R290 pueden producirse incendios, tal y como se
describe en las directrices existentes.
La g. 7 muestra una vlvula auxiliar para su montaje
en el tubo de proceso y permitir una apertura en
la instalacin para realizar la purga y la recogida de
refrigerante conforme a las instrucciones.
Fig. 6: Etiqueta en el compresor para R600a
Si la instalacin de refrigeracin contiene un
refrigerante inamable como, p.ej. R600a o R290,
esta informacin aparecer en la etiqueta de
especicaciones tcnicas. Los compresores Danfoss
presentan la etiqueta que se muestra en la g. 6.
Fig. 5: Instalacin de refrigeracin hermtica con tubo
capilar
con frecuencia se inician procesos qumicos
perjudiciales y a que al abrirse la instalacin de
refrigeracin se crean nuevas posibilidades de
contaminacin.
Si es necesario realizar una reparacin y obtener
buenos resultados es necesario tomar algunas
medidas de prevencin. Antes de indicar
informacin detallada acerca de los trabajos
de reparacin se debe explicar algunas normas
generales y condiciones.
2.1
Apertura de la instalacin
Para conseguir que la instalacin de refrigeracin
hermtica funcione segn lo previsto y se
logre mantener una vida til razonable debe
mantenerse al mnimo el nivel de impurezas,
humedad y gases incondensables.
Cuando se realiza el montaje de una instalacin
nueva, estos requisitos son relativamente fciles
de cumplir, pero cuando se repara una instalacin
de refrigeracin defectuosa este asunto es ms
complicado. Entre otras cosas, esto se debe a que,
cuando se avera una instalacin de refrigeracin,
2.0
Normas para el trabajo
de reparacin
Am0_0119
Si es necesario utilizar un ltro sin almina se
recomienda utilizar ltros Danfoss tipo DCC o
ltros antiquemados, tipo DAS aptos para su
uso con los refrigerantes R134a y R404A. Para el
R600a y R290 puede utilizarse el tipo DCLE032.
Fig. 10: Ubicacin correcta del ltro secador
As se evita que las partculas del ltro molecular
se desgasten entre s y generen polvo, ya que este
polvo puede bloquear la entrada del tubo capilar.
En las instalaciones con tubo capilar la posicin
vertical asegura asimismo un tiempo mnimo para
la igualacin de presin. Consulte la gura 10.
Como el agua presenta un tamao molecular de
2,8 ngstrm, los ltros de tamiz molecular con
un tamao de poro de 3 ngstrm son aptos
para los refrigerantes generalmente utilizados, ya
que las molculas de agua son absorbidas en los
poros del secante, mientras que el refrigerante
puede pasar libremente a travs del ltro.
Si el compresor est averiado sera adecuado
cortar el tubo de descarga y el de aspiracin fuera
de los conectores del compresor sin abrir el tubo
de proceso.
No obstante, si el compresor funciona con
normalidad se recomienda cortar el tubo de
proceso. Primero deber realizarse un soplado
a travs del evaporador y luego a travs del
condensador. Una presin de entrada de aprox.
5 bar y de soplado de 1 a 2 minutos aprox. sera
satisfactoria para un electrodomstico.
Compresor Filtro secador
P y T 6 gramos o ms
F y N 10 gramos o ms
SC 15 gramos o ms
Filtros secadores con un tamao de poro de 3
ngstrm en relacin al refrigerante:
En relacin al mantenimiento en equipos de
refrigeracin comerciales se recomienda utilizar
ltros Danfoss DML.
UOP Molecular Sieve Division, EE.UU.
(antiguo Union Carbide)
4A-XH6 4A-XH7 4A-XH9
R12 x x x
R22, R502 x x
R134a, R404A x x
Mezclas CFC/HCFC x
R290, R600a x x
Grace Davision Chemical, EE.UU. 574 594
R12, R22, R502 x x
R134a x
Mezclas CFC/HCFC x
R290, R600a x
CECA S.A., Francia NL30R Siliporite H3R
R12, R22, R502 x x
R134a x
Mezclas CFC/HCFC x
R290, R600a x
2.2
Soldadura bajo gas inerte
protector
Un sistema cargado con refrigerante nunca debe
calentarse o soldarse, en particular cuando el
refrigerante es inamable.
La soldadura en un sistema que contenga
refrigerante provocar la formacin de productos
derivados de la descomposicin del refrigerante.
Una vez que se haya purgado el refrigerante, la
instalacin debe cargarse con gas protector. Esto
se realiza mediante un soplado con nitrgeno
seco. Antes del soplado es necesario abrir la
instalacin en otro lugar adicional.
El ltro secador absorbe las pequeas cantidades
de agua generadas a lo largo de la vida til del
equipo o instalacin. Adems, acta como un
ltro e impide que se bloquee la entrada del tubo
capilar y que surjan problemas al penetrar la
suciedad en la vlvula de expansin.
Si se ha abierto una instalacin de refrigeracin,
el ltro secador debe sustituirse siempre para
asegurar un nivel de hmedad mnimo la
instalacin reparada.
La sustitucin de un ltro secador siempre debe
realizarse sin aplicar soldadura. Al calentar el
ltro secador, la humedad absorbida puede
transmitirse a la instalacin y tambin debe
considerarse la posibilidad de la presencia de un
refrigerante inamable.
Si el refrigerante utilizado no es inamable puede
utilizarse una llama de soplete, pero el tubo capilar
debe cortarse y luego debe soplarse nitrgeno
seco a travs del ltro hacia el exterior al aire libre
mientras el ltro secador est desmontado.
Normalmente un ltro secador puede absorber
una cantidad de agua de aprox. un 10% del peso
del desecante. En la mayora de las instalaciones
no se utiliza la capacidad pero en caso de duda
acerca del tamao del ltro se recomienda utilizar
un ltro sobredimensionado preferentemente a
uno con una capacidad demasiado baja.
El nuevo ltro secador debe estar seco. Generalmente
esto no es un problema, pero debe asegurarse
siempre de que el sellado del ltro secador
permanezca intacto para impedir la acumulacin de
humedad durante el almacenaje y el transporte.
El ltro secador debe instalarse de forma que la
direccin del ujo siga la fuerza gravitatoria.
2.3
Filtro secador
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
Am0_0121
Am0_0120
Fig. 12: Diagrama elctrico con rel de arranque y
condensador de arranque
La g. 12 muestra un diagrama elctrico con rel de
arranque y condensador de arranque, as como un
protector del motor montado fuera del compresor.
Fig. 11: Diagrama elctrico con PTC y protector del
devanado
Si no puede realizarse la reparacin de forma
continuada, la instalacin abierta debe sellarse
con precaucin y cargarse con una ligera
sobrepresin de nitrgeno seco para evitar la
penetracin de la humedad.
2.5
Preparacin del compresor y
del equipamiento elctrico
Las arandelas de goma deben montarse en
la placa base del compresor mientras ste se
encuentra colocado en posicin vertical sobre su
placa base. Si el compresor se coloca boca abajo,
el aceite se acumular en los conectores, lo que
causar problemas de soldadura.
Nunca utilice arandelas de goma de un
compresor defectuoso, ya que a menudo stas
estn desgastadas y son ms duras que las
arandelas de goma nuevas.
Extraiga la tapa (Capsolute) del conector de
proceso del nuevo compresor y suelde un tubo
de proceso al conector. Deje el compresor
cerrado hasta que deba soldarse a la instalacin.
Adems, se recomienda conectar todos los
conectores en el compresor, el ltro secador y la
instalacin si por cualquier motivo se retrasa la
reparacin.
Las tapas de aluminio de los conectores nunca
deben dejarse abandonados u olvidados en la
instalacin montada.
Estas tapas slo estn previstas para proteger
el compresor durante el almacenamiento y el
transporte, y no proporcionan estanqueidad en
un sistema a presin. Las tapas son la garanta de
que el compresor no ha sido abierto despus de
abandonar la fbrica de Danfoss. Si las tapas faltan
o estn daadas, el compresor no debe utilizarse
hasta que se haya sequado y el aceite haya sido
sustituido.
Nunca recicle o utilice equipamiento elctrico
usado.
Se recomienda utilizar siempre equipamiento
elctrico nuevo con un nuevo compresor, ya
que el uso del equipamiento elctrico antiguo
con un compresor nuevo puede causar averas
prematuras en el compresor.
El compresor no debe arrancarse sin el
dispositivo de arranque completo.
Como parte de la resistencia del circuito de arranque
reside en el dispositivo de arranque, arrancar sin el
dispositivo de arranque completo no proporciona
un par de arranque adecuado y puede tener como
resultado un sobrecalentamiento demasiado rpido
del devanado de arranque del compresor y hacer
que ste resulte daado.
El compresor no debe arrancar en vaco.
Si el compresor arranca en vaco pueden
producirse averas en el interior, entre los pines
del cable de alimentacin, ya que la propiedad
aislante del aire disminuye al descender la presin.
La g. 11 muestra un diagrama elctrico con
dispositivo de arranque PTC y protector del
devanado. Un condensador de arranque
conectado a los terminales N y S reducir
el consumo de energa en los compresores
diseados para ello.
2.4
Penetracin de la humedad
durante la reparacin
La reparacin siempre debe realizarse con
premura y la instalacin de refrigeracin no debe
permanecer abierta a la atmsfera durante ms de
15 minutos para evitar la absorcin de humedad.
Por lo tanto, se recomienda como norma general
tener todos los componentes y piezas de recambio
listos antes de abrir el sistema.
La g. 13 muestra un diagrama elctrico para
compresores SC grandes con motor CSR.
Material Material
Soldadura de plata Tuberas de cobre Tuberas de acero
Easy-o de 0,05 a 0,15 mm de 0,04 a 0,15 mm
Argo-o de 0,05 a 0,25 mm de 0,04 a 0,2 mm
Sil-fos de 0,04 a 0,2 mm No apto
Es muy importante que la soldadura est bien ajustada.
Se recomienda soldar los espacios libres entre las juntas de soldadura.
Los conectores de la mayora de los compresores
Danfoss son tubos de acero revestido de cobre
que van soldados a la carcasa del compresor y
las soldaduras no pueden sufrir daos por
sobrecalentamiento durante la soldadura.
Consulte el apartado Instrucciones de montaje
para obtener informacin detallada acerca de
la soldadura.
2.6
Soldadura
Am0_0122
Fig. 13: Diagrama elctrico del motor CSR
2.5
Preparacin del compresor
y del equipamiento elctrico
(cont.)
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
Am0_0137 Am0_0136
Am0_0135
Fig. 16: Vacumetro
Puede utilizarse la misma bomba de vaco para
todos los refrigerantes si se carga con aceite ster.
Cuando se utilizan refrigerantes inamables
R600a y R290 debe utilizarse una bomba de vaco
apta para atmsferas explosivas.
No tiene sentido disponer de una bomba de
vaco adecuada si el vaco obtenido no puede
medirse. Por lo tanto, se recomienda utilizar
siempre un vacumetro robusto adecuado (g.
16) capaz de medir la presin por debajo de 1
mbar.
Fig. 15: Bomba de vaco
Para realizar una evacuacin suciente es
necesario contar con una buena bomba de vaco.
Consulte la gura 15.
Para uso estacionario se recomienda una bomba de
vaco de dos fases con una capacidad de 20 m
3
/h,
pero para el mantenimiento es mejor utilizar una
bomba de vaco ms pequea de dos fases y una
capacidad de 10 m
3
/h, debido a su menor peso.
Un compresor de refrigeracin hermtico no es
apto para este n, ya que no es capaz de producir
suciente baja presin y tambin un compresor
utilizado como bomba de vaco sufrira un
sobrecalentamiento y resultara daado.
La resistencia de aislamiento del aire se reduce
al caer la presin y, por lo tanto, se producir una
avera elctrica en el cable de alimentacin de
entrada o en el motor del compresor hermtico.
2.8
Bomba de vaco y
vacumetro
Am0_0133
Fig. 14: Procedimiento de evacuacin
y de descarga de la instalacin. Si el evaporador y
el compresor presentan un gran volumen puede
realizarse la evacuacin por un solo lado. Si esto no
es as se recomienda realizar la evacuacin por los
dos lados.
La evacuacin unilateral se realiza a travs de la
tubo de proceso del compresor, pero este mtodo
obtiene un vaco menor y un contenido de gases
incondensables algo mayor. El aire debe extraerse
a travs del tubo capilar desde el lado de descarga
de la instalacin de refrigeracin, lo que tiene
como resultado una restriccin sustancial. Como
resultado se alcanza una presin mayor en el lado
de descarga que en el lado de aspiracin.
El factor principal para la cantidad de gases
incondensables despus de la evacuacin es
la presin igualada en el sistema, que viene
determinada por la distribucin de volmenes.
Tpicamente, el volumen de descarga constituye
del 10 al 20% del volumen total y, por lo tanto, la
presin del circuito de alta tiene menor inuencia
en la presin igualada en este sentido que el gran
volumen y baja presin del lado de aspiracin.
Cuando una instalacin de refrigeracin est
montada debe evacuarse cuidadosamente
(extraiga el aire del sistema) antes de que sea
cargada con refrigerante. Esto es necesario para
conseguir buenos resultados de reparacin.
El principal objetivo de la evacuacin es reducir
la cantidad de gases incondensables (NCG) en el
equipo y posteriormente tendr lugar un secado
limitado.
La humedad en el sistema puede causar el bloqueo
por escarcha, reacciones con el refrigerante,
envejecimiento del aceite, aceleracin de los
procesos de oxidacin e hidrlisis con materiales
de aislamiento.
Vaco del sistema de refrigeracin.
Los gases incondensables en una instalacin de
refrigeracin pueden aumentar la presin de
condensacin y, por lo tanto, pueden representar
un mayor riesgo de sedimentacin de depsitos
carbonosos y un consumo de energa mayor.
El contenido de gases incondensables debe
mantenerse por debajo de 1 vol. %.
La evacuacin puede realizarse de distintos modos,
dependiendo del volumen en el lado de aspiracin
2.7
Vaco
P
r
e
s
i
n

e
n

m
b
a
r
Tiempo de vaciado en min.
lado de descarga
lado de aspiracin
vaciado por 2 lados
Am0_0139
Am0_0138
Consulte asimismo las hojas de datos tcnicos
del compresor, ya que la carga mxima de
refrigerante existente puede variar en los
distintos modelos, a partir de los datos que
aparecen en la tabla.
La carga mxima de 150 gr. para R600a y R290
es un lmite mximo de seguridad de las normas
para electrodomsticos, mientras que los otros
pesos se establecen para evitar golpes de liquido.
Fig. 18: Temperaturas del evaporador
Si se desconoce la cantidad de carga, la carga debe
realizarse gradualmente, hasta que la distribucin de
temperatura sobre el evaporador sea correcta.
Sin embargo, la mayora de las veces ser
ms adecuado sobrecargar el sistema y luego
ir purgando refrigerante poco a poco hasta
alcanzar el nivel de carga correcto. La carga de
refrigerante debe realizarse con el compresor en
funcionamiento, el refrigerador sin carga y con la
puerta cerrada.
Sabr que ha alcanzado el nivel de carga correcto
cuando la temperatura sea la misma a la entrada
y a la salida del evaporador.
En el conector de aspiracin del compresor
la temperatura debe ser aproximadamente la
misma que la temperatura ambiente. Esto evitar
que penetre la humedad a travs del aislamiento
del refrigerador. Consulte la gura 18.
Cargue la instalacin siempre con el tipo y cantidad
de refrigerante recomendados por el fabricante.
En la mayora de los casos esta informacin gura
en la etiqueta de especicaciones tcnicas del
refrigerador. Las distintas marcas de compresores
contienen diferentes cantidades de aceite. De
este modo, al pasarse a otra marca se recomienda
corregir la cantidad de refrigerante, para utilizar la
cantidad correcta.
La carga de refrigerante puede realizarse por peso
o por volumen. Los refrigerantes inamables,
como el R600a y el R290 deben cargarse siempre
tomando como referencia el peso.
La carga por volumen debe realizarse mediante el
cilindro de carga de refrigerante.
El refrigerante R404A y otros refrigerantes de la serie
400 siempre deben cargarse en estado lquido.
Fig. 17: Tabla de carga de refrigerante
Normalmente, la carga con refrigerante no es
un problema con una carga adecuada y siempre
que se conozca la cantidad de carga actual en el
sistema de refrigerante. Consulte la gura 17.
No encienda llamas abiertas cerca de los
refrigerantes R600a y R290.
Las instalaciones de refrigeracin deben abrirse
mediante un cortador de tubos.
No se permite cambiar de los refrigerantes R12
o R134a al R600a, ya que los refrigeradores no
inamables y la seguridad elctrica no ha sido
comprobada de conformidad con las normas
actuales vigentes. Esto mismo se aplica al cambio
de los refrigerantes R22, R502 o R124a al R290.
Si se supera el lmite de carga admisible de
refrigerante que gura en la hoja de datos tcnicos
del compresor, el aceite formar espuma en el
compresor despus del arranque en fro y ello puede
causar daos en las vlvulas del compresor.
La carga de refrigerante nunca debe superar la
capacidad del lado del condensador de la instalacin.
3.1
Los equipos e instalaciones con vlvula de
expansin deben cargarse con refrigerante hasta
que no se vean burbujas a travs del visor de
lquido, el cual debe estar colocado lo ms cerca
posible de la vlvula de expansin.
3.2
Carga mxima de
refrigerante
3.0
Manipulacin del
refrigerante
Para asegurar una vida til razonable de la
instalacin de refrigeracin, el refrigerante debe
tener un contenido mximo de humedad de
20 ppm (20 mg/kg) como mximo.
No cargue refrigerante desde un contenedor grande
a una botella de carga pasando a travs de varios
contenedores de distintos tamaos, ya que con cada
trasiego del refrigerante, el agua contenida en ste
aumentar de forma considerable.
Refrigerantes inamables R290 y R600a
El R600a debe guardarse y transportarse
exclusivamente en contenedores autorizados y
debe manipularse conforme a la normativa vigente.
Compresor
tipo
Carga de refrigerante mxima admisible
R134a R600a R290 R404A
P 300 g 120 g
T 400 g 150 g 150 g 600 g
TL.G 600 g 150 g 150 g
N 400 g 150 g 150 g
F 900 g 150 g 850 g
SC 1300 g 150 g 1300 g
SC-Twin 2200 g
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
Am0_0113
Si no est disponible ningn detector electrnico
(g. 19) puede examinar las juntas utilizando
agua jabonosa o con un spray, no obstante, las
fugas pequeas no podrn ser detectadas de
este modo.
Fig. 19: Detector de fugas
permite sucientes intervalos de parada para
la igualacin de la presin, de forma que un
compresor LST (de bajo par de arranque), si
lo hay, pueda arrancar y funcionar sin que se
dispare el protector del motor.
En las zonas en las que pueda producirse una
subtensin es importante comprobar el estado
de funcionamiento al 85% de la tensin nominal,
ya que tanto el par de arranque como el par
mximo del motor descendern al caer la tensin.
3.4
Prueba de fugas
El equipo de refrigeracin hermtico debe ser
estanco y si se desea que un refrigerador alcance
una vida til razonable ser necesario mantener
las fugas por debajo de 1 gramo de refrigerante
al ao.
Como muchos equipos de refrigeracin con los
refrigerantes inamables R600a y R290 presentan
unas cantidades de carga por debajo de 50 gr.
en estos casos las fugas debern encontrarse por
debajo de los 0,5 gr. de refrigerante anual.
Esto requiere un equipo de comprobacin
electrnico de alta calidad capaz de medir estas
fugas de pequea magnitud.
Es importante comprobar todas las juntas
soldadas de la instalacin, tambin en los lugares
en los que no se han realizado reparaciones.
Las juntas del lado de descarga de la instalacin
(desde el conector de descarga del compresor
hasta el condensador y el ltro secador) deben
examinarse mientras el compresor se encuentra
en funcionamiento, con lo que se obtienen los
valores mximos de presin.
El evaporador, el tubo de aspiracin y el
compresor deben examinarse con el compresor
parado y mientras se iguala la presin de la
instalacin, ya que as se obtendrn los valores
mximos de presin aqu. Consulte la gura 19.
3.3
Prueba
Antes de nalizar una reparacin debe
examinarse todo el equipo de refrigeracin para
asegurarse de que se ha conseguido el resultado
esperado. Debe asegurarse de que el evaporador
puede enfriarse y permitir as la obtencin de las
temperaturas solicitadas.
En instalaciones con tubo capilar como
dispositivo reductor es importante comprobar
si el compresor funciona de forma satisfactoria
mirando el termostato. Adems, debe
comprobarse si el diferencial del termostato
Preste atencin al soldar el tubo capilar para
evitar accidentes por quemadura.
Monte el compresor, el cual ya durante la
preparacin debe equiparse con tacos de goma.
Monte el equipamiento elctrico y conecte
el cableado. La evacuacin y la carga deben
realizarse como se indica en los apartados 2.7 y
3.1.
Las pruebas que deben realizarse aparecen
descritas en los apartados 3.3 y 3.4.
Cuando se aprieta y se suelda el tubo de proceso,
es necesario extraer la vlvula de proceso.
Aplique un ligero caudal de nitrgeno seco
a travs del tubo de descarga que va hasta el
condensador y mantenga este ujo mientras
que extrae el ltro con precaucin utilizando un
soplete. Evite calentar la propia carcasa del ltro.
Esto se lleva a cabo conectando el tubo de unin
desde la botella de nitrgeno seco, primero al
tubo de aspiracin cortado y luego al tubo de
descarga cortado.
Para facilitar cualquier anlisis o reparacin de
garanta posteriormente, ser necesario adjuntar
al compresor la causa de la avera y la fecha de
fabricacin del refrigerador. Los compresores
para R600a y R290 siempre deben evacuarse
y sellarse antes de devolverlos al fabricante o
distribuidor del refrigerador.
As se podr conectar el tubo de aspiracin
al compresor ms all del compresor
posteriormente, si no dispone de espacio
suciente para el montaje en el compartimento
de la mquina.
Cuando el compresor est listo, la vlvula de
proceso y los conectores deben cerrarse. Adems,
debe estar listo el tipo correcto de ltro secador,
aunque la tapa debe permanecer intacta.
la humedad. El refrigerante debe coincidir con
el refrigerante original.
Durante la localizacin de averas, se ha
detectado que el compresor presenta un fallo. Si
el motor se ha quemado como resultado de una
fuerte contaminacin del sistema, es necesario
seguir otro procedimiento.
4.6
Limpieza de las juntas de
soldadura y reensamblaje
La plata de soldadura debe eliminarse de la salida
del condensador. El mejor modo de llevar esto
a cabo es eliminndola mediante un cepillado
mientras la plata de soldadura an se encuentra
en estado lquido.
Los otros extremos del tubo deben prepararse
para soldarlos si esto no se ha realizado an.
Evite que la suciedad y las partculas de metal
penetren en la instalacin cuando desbarbe las
juntas soldadas.
Si fuera necesario, realice un soplado con
nitrgeno seco durante el desbarbado.
El nuevo ltro secador debe montarse a la salida
del condensador y el ltro debe mantenerse
tapado hasta que pueda realizar el montaje. Evite
calentar la propia carcasa del ltro con la llama.
Antes de soldar el tubo capilar al ltro debe
efectuar un pequeo tope en el tubo, como
se describe arriba, para asegurarse de que el
extremo del tubo se encuentre posicionado
correctamente en el ltro y evitar bloqueos.
4.5
Extraccin del ltro secador
El ltro secador en la salida del condensador
debe cortarse con un cortador de tubos, pero
para ello deber emplearse un mtodo distinto.
4.4
Extraccin de los residuos de
refrigerante
Para evitar la descomposicin de los residuos
de refrigerante en la instalacin durante
las posteriores operaciones de soldadura,
ser necesario soplar la instalacin de forma
exhaustiva utilizando nitrgeno seco.
4.3
Extraccin de un compresor
defectuoso
Corte el tubo de aspiracin y el de descarga del
compresor con un cortador de tubos a una distancia
de 25 a 30 mm aprox. de los conectores en cuestin,
pero previamente, los lugares que se van a cortar
deben desbarbarse con papel de lija para preparar la
soldadura. Si es necesario comprobar el compresor
posteriormente, los extremos de los tubos deben
sellarse mediante tapones de goma.
4.2
Purga de la carga
Coloque una vlvula auxiliar con conexin a
un recipiente acoplado al tubo de proceso del
compresor. Pinche el tubo y recoja el refrigerante
conforme las normas indicadas.
Siga las directrices que se proporcionan arriba.
4.1
Preparacin de
componentes
Al tener preparados previamente los recambios
se evitan retrasos posteriores con la instalacin
abierta y de este modo se evita el riesgo de
penetracin de la humedad y las impurezas.
Debe montarse una vlvula de servicio en el
conector de proceso del nuevo compresor.
En algunos casos puede ser benecioso montar
una parte del tubo de conexin en el conector de
aspiracin del compresor.
4.0
Sustitucin de un
compresor defectuoso
A continuacin se describe un procedimiento
para sustituir un compresor defectuoso en una
instalacin de refrigeracin hermtica siguiendo
las normas principales.
Una condicin previa es que exista una
sobrepresin del refrigerante en la instalacin y
que la instalacin no haya sido contaminada por
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
Si el sistema est muy contaminado debe
enjuagarse de forma exhaustiva con nitrgeno
seco.
En casos excepcionales ser necesario sustituir el
aceite del compresor.
El siguiente procedimiento se realiza como se
indica en el apartado 5.2.
Tenga presente que la carga de R12 ser mayor
que la carga del R134a original y que en la
mayora de los pases no est permitido utilizar
refrigerante R12, aunque en algunos casos
excepcionales esta puede ser una alternativa.
Enjuague todos los componentes de la
instalacin con nitrgeno seco.
Efecte la reparacin.
Monte un nuevo compresor R134a con la
capacidad de refrigeracin adecuada.
Monte un nuevo ltro secador con desecante
4AXH7 o 4AXH9 o equivalente.
Evace y cargue la instalacin con R134a.
En instalaciones LBP la carga ptima de R34a ser
menor que la carga R12 original. Se recomienda
comenzar cargando un 75% de la carga original y
luego ir aumentando poco a poco la carga hasta
que la instalacin quede equilibrada.
Sellar el tubo de proceso.
Compruebe si hay fugas.
Ponga en marcha la instalacin.
Tras nalizar la reparacin debe marcar
siempre en la instalacin qu tipo de aceite de
refrigerante y compresor contiene.
Despus de volver a montar la instalacin,
sta volver a funcionar, aunque habr
una pequea cantidad de residuos del R12
circulando, lo que puede obstaculizar la
inyeccin en el evaporador, en particular en
instalaciones con tubo capilar. La cantidad
de residuos existente en el aceite es un factor
decisivo para el uso prctico de la instalacin
de refrigerante.
Si el R12 no est disponible o si su uso no est
permitido se recomienda utilizar el R134a.
Consulte tambin el apartado 1.5.
Casi no merece la pena reparar instalaciones de
refrigeracin pequeas y antiguas, ya que implica
la sustitucin del compresor.
Otro punto a tener en cuenta es el uso de un
refrigerante alternativo en lugar del R12.
5.4
Del R502 al R404A
Se parte de la premisa de que el compresor est
defectuoso y que debe ser sustituido por un
compresor R404A original. Sin embargo, el nuevo
compresor debe cargarse con aceite poliolster
autorizado.
El ltro secador debe sustituirse por un nuevo
ltro con desecante del tipo 4A-XH9.
Los residuos de aceite del compresor original,
el aceite mineral o el alquilbenceno deben
eliminarse de los componentes de la instalacin.
5.3
Del R134 al R12
Puede utilizarse un procedimiento
correspondiente al descrito en el apartado
5.2. Utilice un compresor R12 original, un
refrigerante R12 y un ltro secador del tipo 4A-
XH6, 4A-XH7 o 4A-XH9.
5.2
Del R12 al R134a
La conversin del R12 al R134a entraa un
riesgo considerable de posibles residuos de
refrigerante descompuesto, en particular de
iones de cloro o que el refrigerante y los residuos
de aceite mineral o alquilbencenos permanezcan
intactos en la instalacin. Por lo tanto, debe
establecerse un procedimiento durante el cual
estas sustancias no deseables se reduzcan hasta
alcanzar un nivel que no represente un problema
grave en la instalacin de refrigeracin reparada.
Antes de comenzar la conversin al R134a
asegrese de que el motor del compresor
original no est quemado. Si este es el caso, el
compresor no debe sustituirse, ya que el riesgo
de contaminacin es demasiado alto.
La conversin al R134a siempre requiere sustituir
el compresor, ya que es necesario montar un
compresor R134a original, incluso si el compresor
R12 est intacto.
Debe realizar los siguientes pasos de forma
continuada. Si se produjeran interrupciones
de todos modos, todos los tubos y uniones
deben bloquearse. Se asume que la instalacin
est limpia y que se trata de un circuito de
evaporacin sencillo.
Si la instalacin ha perdido su carga debe
localizarse la fuga.
Instale una vlvula de servicio en el tubo de
proceso del compresor.
Recoja el refrigerante restante.
Ecualice la presin hasta alcanzar la presin
atmosfrica utilizando nitrgeno seco.
Extraiga el compresor y el ltro secador de la
instalacin.
5.1
Del R12 a un refrigerante
alternativo
Para temperaturas de evaporacin bajas y medias se
ha venido utilizando el R401A y para temperaturas
de evaporacin bajas el R401B en sustitucin del
R12. Sin embargo no puede recomendarse el uso de
los llamados refrigerantes-mezcla.
5.0
Del R12 a otros
refrigerantes
Mientras se disponga de refrigerante R12 nuevo
o reciclado ste deber utilizarse. Es imposible
proporcionar R12 o es ilegal utilizarlo. Por lo
tanto deber sopesar si vale la pena realizar una
reparacin.
a) Desmonte el compresor de la instalacin
utilizando un cortador de tubos.
b) Rompa el tubo capilar de la salida del
condensador y sople el condensador con
nitrgeno seco como gas protector. Desmonte el
ltro secador.
Repita el soplado aumentando la presin para
extraer aceite del condensador, si an queda.
Tape la entrada y la salida del condensador.
c) Proceda del mismo modo con la tubera del
intercambiador de calor y el evaporador.
La oportunidad de un soplado eciente
mejora si el tubo capilar se rompe en la
entrada del evaporador.
El soplado con nitrgeno se realizar en
dos pasos: primero el tubo de aspiracin y el
evaporador y luego, los tubos capilares.
Si el motivo de reparacin es un tubo capilar
roto, debe cambiar el modo de actuacin
para sustituir todo el intercambiador de calor
al completo.
d) Monte un nuevo compresor en la instalacin
y un nuevo ltro secador del tamao
adecuado.
La temperatura de evaporacin del sistema tambin
puede aumentar calentando el evaporador. No
utilice ninguna llama abierta para calentar.

b) Tras recoger el refrigerante, ser necesario
soplar la instalacin con nitrgeno seco.
La inyeccin de nitrgeno debe realizarse
a travs del tubo de proceso del compresor
y primero debe soplarse el lado de
aspiracin y posteriormente el lado de
descarga, dirigiendo primero el ujo de
nitrgeno desde el compresor a travs del
tubo de aspiracin y el evaporador y al
exterior a travs del tubo capilar,
posteriormente a travs del compresor y el
condensador y al exterior pasando por el ltro
secador a travs de la salida del condensador.
Es una ventaja soplar con una presin lo
sucientemente alta como para eliminar todo
el aceite de los componentes.
c) Sustituya el ltro secador y el tubo de proceso
como se describe arriba. Vale la pena utilizar
un secador de ltro sobredimensionado.
d) Cuando se vuelve a montar la instalacin
debe llevarse a cabo la evacuacin con sumo
cuidado.
Lleve a cabo la carga y la comprobacin
conforme a las directrices previamente
mencionadas.
Los sistemas con bajo nivel de contaminacin
permanecen intactos y mantienen la
sobrepresin del refrigerante.
Las instalaciones con un elevado nivel de
contaminacin, por el contrario, se distinguen
por haber estado en contacto con la atmsfera
o porque la humedad se ha aportado
directamente. Estos dos tipos de defecto se
tratarn mediante mtodos diferentes.
6.2
Contaminacin alta
Si existe una rotura en la instalacin de
refrigeracin y la sobrepresin del refrigerante
se escapa se producir la contaminacin por
humedad. Cuando ms tiempo permanece
abierta la instalacin en contacto con la
atmsfera mayor ser el grado de contaminacin.
Si el compresor se encuentra en funcionamiento
al mismo tiempo, la situacin se agravar an
ms. La cantidad de humedad admisible se
distribuir en el compresor, ltro secador y otros
componentes de la instalacin, en funcin de su
capacidad de retencin de la humedad.
En el compresor ser especialmente la carga de
aceite la que absorber el agua. En el evaporador,
el condensador y los tubos, la contaminacin
vendr determinada principalmente por la
cantidad de aceite presente en ellos.
Por supuesto, las mayores cantidades de agua se
acumularn en el compresor y en el ltro secador.
Asimismo existe un elevado riesgo de que los
sedimentos carbonosos hayan comenzado a
daar el compresor. Por lo tanto, ser necesario
sustituir el compresor y el ltro secador durante
el procedimiento de reparacin normal.
Este defecto se caracteriza por interrupciones
frecuentes de la refrigeracin, debido a que la
escarcha bloquea el tubo capilar o la vlvula de
expansin. Al suministrarse calor, la escarcha se
elimina gradualmente pero si el refrigerante circula,
el bloqueo volver a formarse rpidamente.
Este defecto puede deberse a los siguientes motivos:
La instalacin no se ha montado correctamente.
Los componentes utilizados pueden tener humedad.
Posiblemente se ha utilizado un refrigerante con
un alto porcentaje de humedad.
A menudo, la instalacin es nueva o acaba de
repararse. Generalmente existe poca humedad
y por lo tanto, este defecto puede solucionarse
sustituyendo el refrigerante o el ltro secador. Este
procedimiento se lleva a cabo del siguiente modo:
a) Abra la instalacin en el tubo de proceso y
recoja el refrigerante.
Es benecioso dejar funcionar el compresor
hasta que se caliente. De este modo se
reducir la humedad y el refrigerante que
queda en el motor o en el aceite.
Cuando la escarcha bloquee el tubo capilar
o la vlvula de expansin es posible poner
en marcha el compresor y esperar hasta que
caliente, pero la instalacin no funcionar.
Si el tubo capilar o la vlvula de expansin estn
accesibles, la zona en la que se produce
el bloqueo puede mantenerse caliente con
una lmpara de calentamiento o un trapo con
agua caliente para conseguir la circulacin del
refrigerante.
6.1
Contaminacin baja
6.0
Instalaciones
contaminadas por
la humedad
En las instalaciones contaminadas por la
humedad, tanto el grado de contaminacin como
el mbito de la reparacin pueden variar.
Las instalaciones que contengan humedad
pueden dividirse en dos categoras: de bajo
nivel de contaminacin y de alto nivel de
contaminacin.
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
Am0_0140
Fig. 20: Secado del compresor
Lleve el compresor hasta una temperatura entre
115C y 130C antes de comenzar la evacuacin.
Luego comience la evacuacin que har
descender la presin del compresor hasta 0,2
mbar o menos.
Las juntas de la instalacin de vaco deben ser
estancas para conseguir el vaco requerido. El
contenido de humedad en el compresor tambin
inuir en el tiempo necesario para alcanzar el
vaco.
Si el compresor est altamente contaminado,
se recomienda realizar unas pocas igualaciones
de presin con nitrgeno seco hasta alcanzar la
presin atmosfrica para facilitar el proceso.
Corte la conexin al instrumento de vaco
durante la igualacin de presin.
La temperatura y el vaco deben mantenerse
durante 4 horas aprox.
Antes de terminar el proceso de secado es
necesario igualar la presin del compresor hasta
alcanzar la presin atmosfrica con nitrgeno
seco y sellar los conectores.
Cargue el compresor con el tipo de aceite y en la
cantidad especicada y mntelo en la instalacin
de refrigeracin.
g) Monte un nuevo ltro sobredimensionado en
la salida del condensador. Conecte el tubo
capilar al ltro secador.
h) Si la instalacin, excepto el compresor, est
intacta, realice un secado.
Esto se lleva a cabo mediante la conexin
simultnea del tubo de aspiracin y de
descarga a una bomba de vaco y la
evacuacin a una presin inferior a 10 mbar.
Ecualice la presin utilizando nitrgeno seco.
Repita la evacuacin y la igualacin de presin.

i) Monte un nuevo compresor.
Luego, realice la evacuacin, la carga y la
comprobacin.
La evacuacin debe realizarse prestando
especial atencin y, posteriormente, la carga
y la comprobacin debern seguir las normas
vigentes. El proceso descrito se recomienda para
instalaciones de refrigeracin sencillas.
Si la instalacin es de difcil acceso y su diseo
es complejo le recomendamos llevar a cabo el
siguiente procedimiento en su lugar.
e) Desmonte el compresor de la instalacin y
trtelo conforme a las indicaciones del
punto a.
f ) Rompa el tubo capilar en la salida del
condensador.
Sople con nitrgeno los tubos de aspiracin y
de descarga.
6.2
Contaminacin alta (cont.)
En algunos pases puede ser necesario reparar un
compresor contaminado de humedad en un taller.
El proceso de secado descrito en este manual
puede ofrecer el resultado deseado, siempre que
el proceso se siga al pie de la letra.
Purgue la carga de aceite del compresor.
Luego enjuague el interior del compresor con
medio litro a un litro de refrigerante o disolvente a
baja presin no inamable.
Bloquee el compresor con el disolvente en su
interior y agtelo en todas direcciones para que
el refrigerante entre en contacto con todas las
supercies del compresor.
Recoja el disolvente como est establecido.
Repita la operacin una o dos veces para
asegurarse de que no quedan residuos de aceite
en el compresor.
Luego sople el compresor con nitrgeno seco.
Conecte el compresor a una instalacin como la
que se muestra en la g. 20.
Bloquee el conector de descarga.
Las uniones al conector de aspiracin del
compresor deben ser estancas. Esto puede
conseguirse mediante juntas de soldadura o
utilizando una manguera de vaco adecuada.
6.3
Secado del compresor
Los pasos principales en el proceso de reparacin
pueden realizarse del siguiente modo (slo para
refrigerantes no inamables).
a) Instale una vlvula de servicio en el tubo de
proceso del compresor.
Instale un manmetro y utilcelo para localizar
la avera.
b) Aumente la presin del refrigerante de la
instalacin hasta 5 bar.
c) Examine todas las juntas para comprobar si
existen fugas de aceite.
Realice una profunda bsqueda con equipo
de deteccin de fugas hasta detectar la fuga.
d) Libere la sobrepresin de la instalacin.
Rompa el tubo capilar en la salida del
condensador.
Luego sople la instalacin con nitrgeno seco.
e) Sustituya el ltro secador como se describe
arriba.
Sustituya el tubo de proceso y repare la fuga.
f ) Evace y cargue la instalacin con refrigerante.
Luego realice una nueva prueba de
estanqueidad (fugas) y revise la instalacin.
Despus de la prueba de presin del sistema
con alta presin realice una purga de
arranque lento con una bomba de vaco
grande, ya que de lo contrario el aceite puede
salir bombeado del sistema.
El trmino carga perdida designa los casos en
los que la funcin de refrigeracin deseada no
se realiza debido a que no existe una cantidad
suciente de refrigerante en la instalacin.
El proceso de reparacin implica una
sobrepresin del refrigerante en la instalacin,
de forma que puedan descartarse los problemas
debidos a la contaminacin por humedad en el
sistema.
La carga perdida se caracteriza por el hecho
de que no se alcanza la refrigeracin prevista.
El tiempo de funcionamiento es largo y el
compresor puede funcionar continuamente. La
formacin de escarcha en el evaporador slo es
parcial y sta quizs slo se concentra alrededor
de la zona de inyeccin. El compresor funcionar
a bajas presiones de evaporacin y esto implica
baja capacidad y consumo de alimentacin. El
compresor presentar una mayor temperatura
que la habitual debido a la baja circulacin de
refrigerante.
La diferencia entre carga perdida y tubo capilar
bloqueado consiste en la presin predominante
del condensador, sin embargo, transcurrido un
tiempo, la presin ser la misma en ambos casos.
El tubo capilar bloqueado tiene como
consecuencia que el refrigerante se bombea al
condensador y la presin se eleva. Sin embargo, a
medida que el evaporador se vaca por la accin
del bombeo, el condensador se enfra.
Si el bloqueo es total, no se realizar la
igualacin de presin durante la parada. Con la
carga perdida, sin embargo, la presin en el
condensador ser inferior a la normal.
Una parte considerable del proceso de reparacin
consiste en localizar la causa del fallo. Si esto no
se hace, slo ser cuestin de tiempo hasta que
el fallo se produzca de nuevo.
Si el tubo capilar se bloquea en una instalacin
pequea, generalmente se desechar, pero en
instalaciones de grandes dimensiones y elevado
coste econmico, podra ser adecuado sustituir
el intercambiador de calor de la tubera de
aspiracin.
7.0
Prdida de la carga de
refrigerante
Es imprescindible utilizar el aceite autorizado
para el compresor en cuestin. Si se pierde
carga en el compresor, sta debe reemplazarse.
Generalmente se asume que unos 50 ccm
aprox. de la carga de aceite permanecern en
el compresor despus de haber sido vaciado
completamente mediante la purga de aceite
realizada a travs de una conexin.
6.4
Carga de aceite
En algunos casos puede ser necesario rellenar un
compresor con aceite si ste ha perdido algo de
carga.
En algunos compresores Danfoss, la cantidad de
aceite gura en la etiqueta de especicaciones
tcnicas, sin embargo, esto no sucede en todos
los casos, de forma que el tipo y la cantidad de
aceite deben consultarse en la hoja de datos
tcnicos del compresor.
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
c) Evace y cargue la instalacin.
Luego, deje funcionar el sistema de forma
continua durante al menos 6 horas.
d) Compruebe la acidez del aceite.
Si el aceite est bien, no es necesario realizar
una limpieza adicional.
Extraiga el ltro de la tubera de aspiracin.
Sople a travs del tubo capilar.
Monte un nuevo secador de ltro en la salida
del condensador, p.ej. Danfoss DML.
Evace y cargue la instalacin con refrigerante.
e) Si el aceite presenta acidez bajo el punto d),
sustituya el ltro de la tubera de aspiracin
y deje funcionar la instalacin durante otras
48 horas y luego compruebe el aceite. Si el
aceite est bien, prosiga con el paso d)
Puede realizarse una sencilla evaluacin con
una muestra de aceite en un vidrio de ensayo
limpio. Si el aceite est oscuro, opaco y quizs
contaminado con partculas de descomposicin
del aislamiento del motor y si tambin huele
a cido, estos son indicios de que existe un
problema.
una temperatura alta alrededor del protector
para producir una desconexin.
Sin embargo, si las temperaturas de evaporacin
caen, la diferencia de temperatura entre el motor
y la carcasa del compresor aumentar debido a la
deciente transmisin calorca.
Los protectores del devanado colocados
directamente en la mayora de los motores
ofrecen una mejor proteccin en esta situacin,
ya que se activan principalmente por la
temperatura del devanado del motor.
Si el aislamiento del cable est descompuesto,
aparecern unas temperaturas muy elevadas
en el cableado cortocircuitado. Esto puede
causar una mayor descomposicin an del
refrigerante y el aceite. Mientras el compresor se
encuentre en buen estado de funcionamiento,
todo este proceso puede tener como resultado
productos derivados de la avera circulando por
la instalacin y contaminando as el sistema.
Cuando algunos refrigerantes se descomponen
generan cidos. Si no se lleva a cabo la limpieza
junto con la sustitucin del compresor, pronto se
producir otra avera.
Los defectos del motor en compresores
hermticos en refrigeradores domsticos son
relativamente poco frecuentes.
Generalmente, los fallos en el devanado de
arranque no provocan la contaminacin del
sistema, sino que es un cortocircuito en el
devanado principal lo que probablemente
provoque una contaminacin.
No se recomienda reparar una instalacin
quemada con productos de descomposicin
y si ha de realizarse una reparacin de todos
modos, es indispensable eliminar los productos
de descomposicin de la instalacin para evitar la
contaminacin y averiar el compresor nuevo.
Puede realizar los siguientes pasos.
a) Desmonte el compresor defectuoso.
Sople a travs de los tubos para eliminar
el aceite usado.
b) Monte un nuevo compresor y un ltro
protegido frente a sobretemperaturas
Danfoss DAS en la lnea de aspiracin junto al
compresor para protegerlo frente a los
productos contaminantes.
Sustituya el ltro secador en el condensador
por un ltro DAS.
8.2
Instalacin quemada
Como un motor quemado puede tener como
consecuencia la contaminacin de la instalacin
por cidos, la acidez debe tenerse en cuenta
como un criterio para saber si el sistema necesita
ser limpiado de forma exhaustiva.
El propio compresor y el lado de descarga de la
instalacin hasta el ltro secador ser la zona ms
contaminada de la instalacin. Una vez se extrae
el refrigerante de la instalacin, el aceite del
compresor presentar contaminacin o acidez.
8.1
Acidez del aceite
Un motor quemado ha destruido el aislamiento
del cableado. Quemado signica los motores cuyo
aislamiento del cableado se ha descompuesto.
El quemado en una situacin real se caracteriza
porque el aislamiento del cableado del motor ha
sido sometido a temperaturas extremas durante
mucho tiempo.
Si las temperaturas en un compresor cambian, de
forma que el material aislante se vea sometido
a una temperatura extrema durante mucho
tiempo, se producir un quemado.
Estas condiciones extremas pueden producirse
cuando la ventilacin empeora (p.ej. debido a un
ventilador defectuoso), cuando el condensador
est sucio o si se producen unas condiciones
anmalas en la tensin.
El fallo carga perdida puede tener un efecto
similar. Parte de la refrigeracin del motor
se realiza mediante el refrigerante que pasa
circulando. Cuando el sistema de refrigeracin
pierde carga, esto afecta a la presin de
evaporacin, que desciende de forma anmala.
Como consecuencia de ello, circula una menor
cantidad de refrigerante por unidad de tiempo y
disminuye la refrigeracin.
En muchos casos aunque haya un protector del
motor montado en el equipamiento elctrico,
esto no ofrece proteccin para evitar estos casos.
El protector del motor se activa tanto por la
corriente como por la temperatura. Si el consumo
de alimentacin es bajo, se requiere
8.0
Motor del compresor
quemado
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
Notas del instalador Compresores Danfoss Aplicacin prctica del refrigerante R290 propano en equipos hermticos pequeos
ndice Pgina
1.0 Refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
1.1 Presin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
1.2 Capacidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
1.3 Carga de refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
1.4 Pureza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
2.0 Materiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
2,1 Secadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
3.0 Inamabilidad y seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
3.1 Equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
3.2 Fabricacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
4.0 Diseo de la instalacin de refrigeracin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
4.1 Intercambiadores de calor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
4.2 Capilar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
4.3 Vaco. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
4.4 Limpieza de los componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
5.0 Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Referencias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Notas
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
0
5
10
15
20
25
-50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60
Te mperature in C
V
a
p
o
u
r

p
r
e
s
s
u
r
e

i
n

b
a
r
R290
R134a
R404A
R2 2
R600a
Am0_0141
Fig. 1: Presin del vapor de distintos refrigerantes
frente a la temperatura
Una diferencia entre el R290 y el R134a es el nivel
de presin, que se asemeja al R22 y al R404A, p.ej.
a -25 C de evaporacin la presin es aprox. un
190 % del R134a, un 81 % del R404A, un 350% del
R600a o casi igual a la del R22. En relacin a este
dato, el punto de ebullicin normal se encuentra
cercano al del R22. As, los evaporadores debern
ser diseados de forma similar que para el R22 o
R404A.
Los niveles de presin y de temperatura extrema
son casi idnticos a los del R22. Sin embargo, la
temperatura de descarga es mucho menor. Esto
ofrece la oportunidad de trabajar a mayores
relaciones de presin, implica unas temperaturas
de evaporacin ms bajas o a mayores
temperaturas del gas de aspiracin.
Refrigerante R290 R134a R404A R22 R600a
Denominacin Propano 1,1,1,2-
Tetra-
ouro-
etano
Mezcla
R125
R143a
R134a
Cloro-
diuoro-
metano
Isobutano
Frmula C
3
H
8
CF
3
-CH
2
F 44/ 52/4 CHF
2
CI (CH
3
)
3
CH
Temperatura mxima en [C] 96.7 101 72.5 96.1 135
Peso molecular en kg/kmol 44.1 102 97.6 86.5 58.1
Punto de ebullicin normal en C 42.1 26.5 45.8 40.8 11.6
Presin a -25 C en bar (absolutos) 2.03 1.07 2.50 2.01 0.58
Densidad del lquido a -25 C en kg/l 0.56 1.37 1.24 1.36 0.60
Densidad del vapor a -25/+32 C en kg/m
3
3.6 4.4 10.0 7.0 1.3
Capacidad volumtrica a25/55/32 C en kJ/m 1164 658 1334 1244 373
Entalpa de vaporizacin a 25 C en kJ/kg 406 216 186 223 376
Presin a + 20 C en bar (absolutos) 8.4 5.7 11.0 9.1 3.0
Tabla 1: Comparacin de los datos tcnicos
de los refrigerantes
Las propiedades del R290 dieren de las de
otros refrigerantes comnmente utilizados en
instalaciones hermticas pequeas, tal y como
se muestra en la tabla 1. Esto conlleva un diseo
diferente de detalles en numerosos casos.
se emplea en algunas plantas industriales. En
bombas de calor y equipos de aire acondicionado
domsticos, el R290 se ha venido utilizando en
Alemania desde hace algunos aos, no obstante,
ha obtenido distintos niveles de aceptacin.
Debido a la disponibilidad del propano en todo
el mundo, se ha debatido ampliamente como un
sustituto de los CFC.
El propano R290 es un refrigerante posible para
esta instalacin, con buena eciencia energtica,
no obstante es necesario tomar medidas especiales
con respecto a la inamabilidad del propano.
El refrigerante R290, o propano, es una sustitucin
posible para otros refrigerantes, los cuales tienen
un alto impacto sobre el medio ambiente, en
equipos hermticos pequeos, tales como los
refrigeradores y congeladores comerciales de serie.
Presenta un potencial de agotamiento de ozono
cero (ODP en ingls) y un inapreciable potencial
de calentamiento global (en ingls, GWP) Adems,
es una sustancia que forma parte de los gases del
petrleo derivados de fuentes naturales.
El refrigerante R290 ha venido utilizndose en
plantas de refrigeracin en el pasado y an
1.1
Presin
1.0
Refrigerante
Notas del instalador Compresores Danfoss Aplicacin prctica del refrigerante R290 propano en equipos hermticos pequeos.
0, 3
0, 4
0, 5
0, 6
0, 7
0, 8
0, 9
1, 0
1, 1
-40 -30 -20 -10 0
Ev aporation temperature in C
V
o
l
u
m
e
t
r
i
c

c
a
p
a
c
i
t
y

r
e
l
.
t
o

R
2
2
R290
R134a
R404A
R2 2
R600a
1) Este contenido no aparece descrito
explcitamente en la norma DIN
8960. Slo las impurezas aparecen
relacionadas y delimitadas. El contenido
principal es el resto hasta un 100%.
2) Desde el punto de vista del
compresor, en el R290 es aceptable un
contenido de butano de hasta un 1%.
3) Este es un valor mximo para
cada una de las sustancias que
componen los hidrocarburos
poliinsaturados.
4) Este es un valor mximo para cada
uno de los compuestos aromticos.
5) Este es un valor preliminar que
debe ser evaluado despus de
recopilar una mayor experiencia.
Tabla 2: Especicacin del R290 segn DIN 8960 - 1998
Especicacin Unidad
Volumen de refrigerante
1
) {}{}{}{}{} 99.5 % por masa
Impurezas orgnicas
2
) {}{}{}{} 99.5 % por masa
1.3-Butalieno
3
) {}{}{}{} 5 ppm por masa
Hexano normal {}{}{}{} 50 ppm por masa
Benceno
4
) {}{}{}{} 1 ppm por sustancia
Azufre {}{}{}{} 2 ppm por masa
Deslizamiento de temperatura de evap. {}{}{}{} 0.5 K (del 5 a 97 % destil)
Gases incondensables {}{}{}{} 1.5 % vol. de fase de vapor
Agua
5
) {}{}{}{} 25 ppm por masa
Contenido de cidos {}{}{}{} 0.02 mg KOH/g Neutralizacin
Residuo de evaporacin {}{}{}{} 50 ppm por masa
Partculas/slidos no Inspeccin visual
refrigerantes especcos y combinaciones de
impurezas despus de realizar una evaluacin
completa.
Por ahora no existe una calidad de refrigerante
conforme a las normas ociales en el mercado.
Las especicaciones acerca de posibles calidades
deben comprobarse consultando al proveedor
para obtener informacin detallada al respecto.
Los gases licuados de petrleo (GLP) para
aplicaciones del combustible o una pureza del
95% de calidad tcnica no es suciente para
los sistemas de refrigeracin hermticos. El
agua, azufre y los compuestos reactivos deben
estar presentes en un nivel ms bajo que el
garantizado para aquellos productos. La calidad
tcnica del 99,5%, tambin llamado 2.5, se
emplea en la mayora de los casos.
La especicacin del refrigerante R290 no gura
en las normas internacionales. Algunos datos
al respecto aparecen en la Norma Alemana DIN
8960 de 1998, que es una versin ampliada de
la ISO 916. La pureza del refrigerante debe ser
evaluada desde un punto de vista qumico y de
la estabilidad, para la vida til del compresor
y de la instalacin y desde el punto de vista
termodinmico en relacin al comportamiento y
controlabilidad del sistema de refrigeracin.
La especicacin en DIN 8960 es una
especicacin segura con respecto a los
hidrocarburos refrigerantes, adoptada a partir
del catlogo de criterios de otros refrigerantes
y que abarca el propano, el isobutano, el
normal-butano y otros. Algunos puntos pueden
aceptarse deuna forma menos restrictiva para
1.4
Pureza
conforme a los datos de la tabla 1, que tambin
coincide con los valores empricos.
La carga mxima conforme a la normativa de
seguridad es de 150 gr. para refrigeradores
domsticos y equipos similares, que corresponde
a 360 gr. de R22 o R404A aprox.
Si el R290 se cargara en un sistema de
refrigeracin no modicado, la cantidad de
carga medida en gramos sera mucho menor.
Sin embargo, calculada en cm
3
, la carga tendra
aproximadamente el mismo volumen de lquido
en la instalacin. Esto nos da unas cargas de
aprox. el 40% de R22 o R404A en gramos,
1.3
Am0_0142
Fig. 2: Capacidad volumtrica del R290, R134a,
R404A y R600a, en relacin al R22, sobre la
temperatura de evaporacin, a una temperatura
del gas de condensacin de 45 C y de aspiracin
de 32 C, sin subenfriamiento.
El R290 presenta una capacidad volumtrica del
90% aprox. del R22 o del 150% del R134a a 45 C
de temperatura de condensacin, como se ve en
la g. 2.
Debido a ello, el volumen de barrido de gases
necesario para el compresor est cercano al R22
tambin, y es de un 10% a un 20% mayor que
para el R404A.
La capacidad volumtrica es de 2,5 a 3 veces
aprox. la capacidad del R600a. Por lo tanto, elegir
entre el R290 o el R600a producir diferencias
en el diseo de la instalacin debido al distinto
ujo de volumen necesario para las mismas
necesidades de refrigeracin.
La capacidad de refrigeracin volumtrica es
un valor calculado a partir de la densidad del
gas de aspiracin y la diferencia de entalpa de
evaporacin.
1.2
Capacidad
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
Fig. 3: Etiqueta amarilla de advertencia
Am0_0030
Debido a la inamabilidad del propano en un
amplio rango de concentracin es necesario tomar
medidas de seguridad, en la propia instalacin y
en la fbrica. La evaluacin de riesgos requerida
en estas dos situaciones es muy diferente. El
principal punto de partida es que para que
se produzcan accidentes se necesitan dos
precondiciones fundamentales. Una es la mezcla
de gas y aire y la otra es la fuente de ignicin de
un determinado nivel de energa o temperatura.
Estos dos factores deben estar presentes juntos
para que se produzca una combustin, de
forma que debe asegurarse la ausencia de esta
combinacin de factores.
Los compresores Danfoss para R290 estn
equipados con protectores internos y dispositivos
de arranque PTC o rels especiales, que impiden
que las chispas salgan cerca del compresor, ya
que no puede asegurarse que el aire circundante
se mantenga por debajo del lmite mnimo
de explosin, si se produjeran fugas cerca del
compresor. Vienen equipados con una etiqueta
amarilla de advertencia de gas inamable, como
se muestra en la g. 3.
Lmite mnimo de explosin 2.1% 39 g/m aprox.
Lmite mximo de explosin 9.5% 177 g/m aprox.
Temperatura mnima de ignicin 470 C
Tabla 4: Inamabilidad del propano
La principal desventaja debatida en relacin
al uso del R290 es el riesgo basado en su
inamabilidad. Esto genera la necesidad de
manipular esta sustancia con suma precaucin,
respetando todas las medidas de seguridad.
3.0
Inamabilidad y seguridad
con el R290 si estn comprobados conforme a los
requisitos de presin de rotura de IEC/EN 60 335.
Si es necesario utilizar secadores de ncleo
slido consulte al fabricante para saber si son
compatibles con el R290.
Pueden utilizarse los ltros secadores Danfoss tipo
DCL/DML.
Para refrigeradores domsticos el desecante ms
comn es un ltro molecular, una ceolita. Para
el R290 se recomienda utilizar un material con
poros de 3 , de forma similar que para el R134a,
p.ej. UOP XH 7, XH 9 o XH 11, Grace 594, CECA
Siliporite H3R. Los secadores tipo lpiz para
R134a pueden, probablemente, utilizarse
2.1
Secadores
Tabla 3: Compatibilidad del material
Material compatible
Caucho butlico no
Caucho natural no
Polietileno depende de las condiciones
PP no
PVC no
PVDF no
EPDM no
CSM no
obstante, en algunos tipos de caucho, plsticos
y especialmente plsticos clorados se han
detectado problemas, pero estos materiales no
estn generalmente presentes en pequeos
equipos hermticos. Algunos materiales sobre
los que se ha informado de la existencia de
problemas por distintos comprobadores,
aparecen relacionados en la tabla 3. Es necesario
realizar pruebas acerca de los materiales
peligrosos para cada uso especco.
El refrigerante R290 se utiliza con el aceite
poliolster en compresores Danfoss, de forma
que la compatibilidad de material es casi idntica
a la situacin del R134a o R404A desde el punto
de vista del aceite. El R290 es qumicamente
inactivo en circuitos de refrigeracin, de forma
que no deberan surgir problemas especcos en
este sentido. Presenta buenas caractersticas de
solubilidad con el aceite ster. La compatibilidad
directa del material es menos problemtica. No
2.0
Materiales
Algunos refrigeradores tienen los
evaporadores ocultos detrs del
revestimiento, en la espuma, en lugar de estar
instalados en el espacio del armario en el que
se alojan los termostatos y similares.
Se considera que existe una situacin extrema
siempre que no sea posible evitar que el
evaporador y el termostato o los interruptores
estn instalados en el armario. En este caso
quedan dos posibilidades:
Los termostatos e interruptores deben
cambiarse a versiones selladas, para hacerlos
impermeables al gas e impedir que el gas
los penetre y alcance los contactos de
conmutacin. Danfoss ofrece termostatos
electrnicos aptos para este tipo de aplicacin.
Los ventiladores instalados en el
compartimento refrigerado deben ser seguros
y antichispas, incluso si se bloquean.
Los conectores elctricos y portalmparas
deben comprobarse conforme a determinadas
especicaciones.
Termostato/
Interrupt. puerta
Evaporador
En la g. 4 se muestran las principales
posibilidades. La opcin 1 presenta un evaporador
y un termostato/interruptor de pared, ambos
ubicados en el espacio de almacenaje. Esta
situacin es peligrosa para los refrigerantes
inamables y no debe existir. La opcin 2
presenta un evaporador instalado en el interior
y un termostato/interruptor de pared instalado
fuera, en la parte superior. Esta opcin representa
una solucin segura por lo general. La opcin 3
presenta un termostato/interruptor de pared en el
interior, pero el evaporador est aislado mediante
poliuretano inyectado (tecnologa FIP) detrs de la
capa de revestimiento interior. Esta es una posible
solucin que se utiliza en muchos casos. La opcin
elegida debe disearse y comprobarse mediante
una prueba de fugas conforme a los requisitos de
la TS 95006 y la IEC/EN 60335.
En muchos diseos de refrigeradores o
congeladores, esta separacin ya existe.
Los refrigeradores y congeladores compactos
grandes a menudo presentan interruptores
elctricos en el panel superior.
Am0_0067
Fig. 4: Variantes de diseo del equipo.
Posibles fuentes de ignicin. Esto incluye el
termostato, los contactos de iluminacin de las
puertas, interruptores ON/OFF y otros, como
superfrost, rels del compresor, klixn externo,
temporizadores de desescarche, etc.
Todos los componentes que contienen
refrigerante se consideran posibles fuentes
de refrigerante a travs de fugas. Esto incluye
evaporadores, condensadores, calefactores de
puerta, tuberas y el compresor.
La carga mxima de refrigerante est ajustada
en 150 gr. Manteniendo la carga a un mximo
del 25% del lmite mnimo de explosin, lo que
equivale a 8 gr/m
3
aprox. para una cocina normal,
el riesgo de ignicin es muy bajo, incluso si la
distribucin de refrigerante en caso de fugas es
irregular durante un poco de tiempo al principio.
El principal objetivo de las medidas de seguridad
es separar las zonas que contienen componentes
con refrigerante de las habitaciones con
elementos de conmutacin.
Para realizar la prueba de seguridad de
refrigeradores domsticos y electrodomsticos
similares se ha establecido una norma en Europa, la
IEC Hoja de datos tcnicos TS 95006. Tambin se ha
trasladado a una modicacin de la IEC / EN 60 335-
2-24, que es la norma de seguridad elctrica normal.
Las autorizaciones de refrigeradores que
emplean hidrocarburos como refrigerante se
realizan conforme a los procedimientos de la TS
en Europa desde 1994.
La metodologa de la TS y las modicaciones
resultantes de esto son la base para la siguiente
descripcin breve.
Otras aplicaciones deben tomar como referencia
distintas normas nacionales y leyes, p.ej. EN 378,
DIN 7003, BS 4344, SN 253 130, que pueden
presentar distintos requisitos.
Todos los elementos elctricos que se conmutan
durante el funcionamiento normal se consideran
3.1
Equipo
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
En muchos casos de transicin de refrigerantes
no inamables al R290, el armario del equipo
debe modicarse por motivos de seguridad, tal
y como aparece relacionado en el listado del
apartado 3.1. No obstante, los cambios pueden
ser necesarios adicionalmente por otros motivos.
Los componentes que contienen refrigerante
deben, conforme a la IEC / EN 60335, soportar
una presin especca sin presentar fugas. El lado
de alta presin debe soportar una sobrepresin
de saturacin de 70 C por 3,5 y el lado de
baja presin debe soportar una sobrepresin
de saturacin de 20 C por 5. Esto nos da los
siguientes valores para el R290:
87 bares de sobrepresin del lado de alta presin
36,8 bares de sobrepresin del lado de baja presin
Las normas nacionales podran presentar
distintas especicaciones, en funcin de
la aplicacin.
4.0
Diseo de la instalacin de
refrigeracin
Estaciones de carga diseadas para
refrigerantes inamables y conectadas a los
dispositivos de seguridad.
El diseo del sistema de seguridad puede ser
soportado por proveedores de estaciones de
carga y de sensores de gas en muchos casos.
Para manipular R290 en pequeos contenedores,
las normas son menos estrictas en algunos
pases.
Principios bsicos de seguridad:
Ventilacin forzada para evitar la acumulacin
local de gas.
Equipamiento elctrico estndar, excepto por
los ventiladores y dispositivos de seguridad.
Sensores de gas de monitorizacin continua
en posibles zonas de fugas como el permetro
que rodea las estaciones de carga, con
alarma y duplicacin de la ventilacin del
15% al 20% del lmite mnimo de explosin
y con desconexin de todos los dispositivos
elctricos aptos para atmsferas explosivas en
la zona monitorizada del 30% al 35% del lmite
mnimo de explosin, dejando los ventiladores
funcionar a velocidad mxima.
Prueba de fugas en electrodomsticos
antes de realizar la carga para evitar cargar
instalaciones con fugas
3.2
Fabricacin
Los rels deben cumplir la IEC 60079-15 o
estar colocados en un lugar en el que las fugas
no puedan producir una mezcla inamable
con aire, p.ej. en una caja sellada o a elevadas
altitudes. El accesorio de arranque de los
compresores Danfoss SC se suministra con
un cable largo para colocarse en una caja de
instalacin elctrica separada.
El equipo o instalacin que contiene refrigerante
y el diseo del sistema de seguridad debe
ser aprobado y controlado peridicamente
por las autoridades locales normalmente.
A continuacin se muestran los principios
de diseo para instalaciones en Alemania.
En muchos detalles, esto est basado en la
normativa para instalaciones con gas licuado. Las
particularidades se presentan alrededor de las
estaciones de carga donde los conectores de gas
deben manipularse con frecuencia y donde se
lleva a cabo la carga de la instalacin.
Cada tipo de equipo o instalacin de R290 debe
ser comprobada y aprobada conforme a los
procedimientos TS/ IEC / EN, por una organizacin
independiente, incluso si todos los criterios arriba
mencionados estn incluidos en el diseo. Consulte
las normas para obtener informacin detallada.
Las instrucciones de uso deben contener
informacin y advertencias de precaucin
relativas a la manipulacin como, p.ej. no
desescarchar los compartimentos del congelador
utilizando cuchillos, y para la instalacin en una
habitacin con 1 m
3
de espacio por 8 gr. de carga
como mnimo, este ltimo dato deber gurar en
la etiqueta de especicaciones tcnicas.
Las instalaciones que empleen rels u otros
componentes elctricos cerca del compresor
deben cumplir las especicaciones. Estas incluyen:
Los ventiladores en el condensador o compresor
deben estar protegidos frente a la generacin
de chispas, incluso cuando estn bloqueados
o sobrecargados. Deben estar diseados para
no necesitar un interruptor trmico o este
interruptor debe cumplir la IEC 60079-15.
3.1
Equipo (continuacin)
2, 0
2, 2
2, 4
2, 6
2, 8
3, 0
-25 0 25
Suct ion gas temperature in C
I
s
e
n
t
r
o
p
i
c

C
O
P
R290
R134a
R404A
R2 2
R600a
Generalmente son vlidas las mismas normas para
evacuacin y proceso que para las instalaciones
con R22, R134a o R404A. El contenido mximo
admisible de gases incondensables es del 1%.
El nivel excesivo de gases incondensables
aumenta el consumo de energa debido a una
temperatura de condensacin mayor y a que una
parte del gas transportado se encuentra inactivo.
Adicionalmente puede aumentar el ruido del ujo.
4.3
Vaco
Am0_0143
Fig. 5: Aumento terico del ndice de rendimiento
calorco de diferentes refrigerantes frente a la
temperatura de aspiracin con compresin
adiabtica, intercambio de calor interno, a -25
C de evaporacin, 45 C de condensacin, sin
subenfriamiento antes del intercambiador de calor
interno
Para el R290 la experiencia demuestra la
necesidad de una tasa de ujo del capilar casi
idntica al R404A. A menos este es un buen
punto de partida para la optimizacin.
Al igual que con el R134a, R404A y R600a, el
intercambiador de calor de la tubera de aspiracin
es muy importante para la eciencia energtica
de la instalacin del R290, que no lo era para
el R22, consulte la g. 5. La gura muestra el
aumento del ndice de rendimiento calorco con
sobrecalentamiento desde unos pocos K hasta +32
C de la temperatura del gas de retorno, donde un
rango de +20 C hasta aprox. +32 C es habitual en
equipos hermticos pequeos.
Este gran aumento en el ndice de rendimiento
calorco para R290 se debe a la alta capacidad
calorca del vapor. Junto a la necesidad de
mantener la carga de refrigerante cercana al
mximo posible en la instalacin, evitando el
sobrecalentamiento en la salida del evaporador,
el intercambiador de calor de la tubera de
aspiracin debe ser muy eciente para impedir
la condensacin de la humedad atmosfrica
en el tubo de aspiracin. En muchos casos, la
elongacin de la tubera de aspiracin y del
capilar permite mejorar la eciencia.
El propio capilar debe mantenerse bien pegado
a la tubera de aspiracin con buen intercambio
trmico y tiene que hacer contacto con una
extensin tan grande como sea posible.
En condiciones de elevado sobrecalentamiento,
con un buen intercambio calorco interno, el
ndice de rendimiento calorco del R290, R600a y
R134a es mayor que para el R22. En condiciones
de muy bajo sobrecalentamiento, el ndice de
rendimiento calorco del R290, R600a y R134a
es menor que para el R22. El comportamiento
del R290 es similar al R134a, en relacin al
intercambio de calor interno.
4.2
Capilar
Es posible que no se puedan utilizar los
evaporadores soldados por laminacin (rollbond)
debido a la elevada demanda de presin de rotura.
Es necesario tomar medidas especiales con respecto
al diseo del acumulador en la instalacin. Cuando
utilice R22 o R134a el refrigerante es ms pesado
que el aceite utilizado, mientras que en el caso del
R290, el refrigerante es ms ligero, como se observa
en la tabla de datos tcnicos 1.
Esto puede tener como consecuencia la acumulacin
de aceite si el acumulador es demasiado grande,
sobre todo, si es demasiado alto, y presenta una ruta
de ujo que no asegura el vaciado suciente durante
la fase de arranque de la instalacin.
La eciencia de la instalacin de refrigeracin no
generar normalmente una necesidad de cambiar
el tamao del evaporador o condensador, es decir,
la supercie exterior puede mantenerse igual que
con el R22 o el R404A.
El diseo interior del evaporador posiblemente
requiere alguna modicacin, porque el ujo de
refrigerante es distinto, conforme al volumen de
barrido de gases del compresor. Para mantener la
velocidad del ujo de refrigerante dentro del rango
recomendado de 3 a 5 m/s puede ser necesario
adoptar las secciones transversales de ujo.
4.1
Intercambiadores de calor
C
o
m
p
r
e
s
o
r
e
s
D
a
n
f
o
s
s
TS 95006 Refrigeradores, congeladores de alimentos y equipos para fabricar hielo que
emplean refrigerantes inamables,
Requisitos de Seguridad, Modicacin de la norma IEC 60 335-2-24, CENELEC,
julio de 1995
CN.86.A Secadores y desecantes de ltros moleculares
CN.82.A Evaporadores y refrigeradores
CN.73.C Mantenimiento y reparacin de refrigeradores y congeladores domsticos con
nuevos refrigerantes
CN.60.E Aplicacin prctica del refrigerante R290 propano en equipos hermticos pequeos
EN 60335-2-24 Equipos de seguridad y electrodomsticos y equipos similares Parte 2: Requisitos
particulares para refrigeradores, congeladores de alimentos y equipos para fabricar
hielo
Referencias
El equipo del personal de servicio tcnico debe
cumplir los requisitos para el R290 en relacin a la
calidad de la evacuacin y de la exactitud de
carga del refrigerante. Se recomienda utilizar
una bscula electrnica para controlar la carga
de refrigerante dentro del rango de precisin
requerido.
Danfoss no recomienda la conversin de R22,
R502 o R134a a R290, ya que estos sistemas no
inamables, de forma que no se ha demostrado
que la seguridad elctrica est conforme a las
normas requeridas.
El mantenimiento y reparacin de los equipos
R290 pueden ser realizados por personal tcnico
adiestrado y cualicado. Consulte la nota CN.73.C
para obtener informacin detallada.
Asimismo deber tener en cuenta la legislacin y
normativa local. Requiere una manipulacin muy
precisa, debido a la inamabilidad del gas, que es
un peligro en potencia durante los trabajos en la
instalacin de refrigeracin.
Es necesario que la habitacin est bien ventilada
y la descarga de la bomba de vaco debe enviarse
al aire libre.
5.0
Mantenimiento
Especica el contenido mximo de residuos
solubles, insolubles y otros residuos. Los mtodos
para determinar los contenidos solubles e
insolubles deben modicarse para el refrigerante
actual R290, pero en principio los mismos lmites
son tiles.
Las especicaciones de limpieza pueden
compararse en general a las del R22 o R134a. La
nica norma ocial acerca de la limpieza de los
componentes para refrigeracin es la DIN 8964,
que tambin se utiliza en varios pases adems
de Alemania.
4.4
Limpieza de los componentes
Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 07- 2007 DKRCC.PF.000.G1.05 / 520H1976 125
N
o
t
a
s

p
r
c
t
i
c
a
s
Notas del instalador Notas prcticas
Pgina
Requisitos de la instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Procedimiento de montaje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Este captulo est dividido en dos secciones:
Notas del instalador Notas prcticas - Requisitos para la instalacin
N
o
t
a
s

p
r
c
t
i
c
a
s
ndice Pgina
Requisitos de la instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Las tuberas deben mantenerse limpias. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Impurezas particularmente dainas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Problemas causados por humedad en la instalacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Problemas causados por el aire atmosfrico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Problemas causados por descomposicin del aceite y del refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Problemas causados por otras impurezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Requisitos de los componentes y materiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Impurezas y humedad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Tubera de cobre. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Requisitos del refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Requisitos del aceite del compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Notas
N
o
t
a
s

p
r
c
t
i
c
a
s
Cada vez es mayor el nmero de instalaciones
de refrigeracin comerciales y de aire
acondicionado montadas con compresores
hermticos y semihermticos. Este tipo de
compresores son normalmente ms vulnerables
que los compresores de tipo abierto en cuanto
a impurezas en el sistema de refrigeracin y a
condiciones incorrectas de funcionamiento.
Por esto, se exigen mayores requisitos de
calidad en el montaje y ajuste de una moderna
instalacin de refrigeracin.
Ac0_0003
Ac0_0010
La clave del buen funcionamiento y de una vida
duradera de la instalacin de refrigeracin, es un
montaje bien realizado y regulado y el nivel de
refrigerante correctamente dimensionado.
Un requisito absolutamente indispensable es que
el refrigerante no contenga partculas extraas
(impurezas).
Por esta razn el montaje debe efectuarse
con un alto grado de limpieza. Sobre todo en
instalaciones con los nuevos refrigerantes.
Ac0_0037
Humedad
Aire atmosfrico
Materia fundente de la soldadura
Oxidacin, xido de cobre
Virutas de metal
Aceites inestables
Algunos disolventes uorados (p.ej. R 11 o
tetracloruro de carbono)
Suciedad y polvo de cualquier tipo.
Requisitos de la instalacin
Las tuberas deben mantenerse
limpias
Impurezas particularmente
dainas
Separacin de agua y formacin de hielo
(bloqueo) en la vlvula de expansin
Formacin de cidos
Envejecimiento y descomposicin del aceite
Corrosin
Precipitacin de cobre (cobre disuelto de los
tubos se sedimenta en las partes lisas de acero
del compresor)
Destruccin del barniz aislante de los
devanados del motor.
Ac0_0027
Problemas causados por
humedad en la instalacin
Ac0_0038
Aireacin
Reacciones qumicas con el refrigerante y
el aceite
Aumento de la presin de condensacin.
Ac0_0046
Formacin de cidos orgnicos e inorgnicos
Corrosin
Mala lubricacin
Desgaste anormal
Oscurecimiento del aceite
Formacin de residuos fangosos
Vlvulas de descarga con fugas a causa de
depsitos de carbonilla
Aumento en la temperatura del gas de
descarga
Avera del compresor
Motor quemado
Las otras impurezas mencionadas pueden
ocasionar:
Aceleracin de procesos qumicos
(descomposicin)
Averas mecnicas o elctricas
Una temperatura demasiado alta acelera los
procesos de descomposicin. Por esto hay
que evitar temperaturas de condensacin
anormalmente altas, especialmente en lneas de
descarga.
Por lo cual se exigen una serie de requisitos,
algunos de los cuales se detallan en el siguiente
captulo.
Ac0_0047
Problemas causados por el aire
atmosfrico
Problemas causados por
descomposicin del aceite y del
refrigerante
Problemas causados por otras
impurezas
Ac0_0048
Los compresores para sistemas de refrigeracin
y bombas de calor han sido sometidos a un
meticuloso proceso de limpieza por el fabricante,
de manera que la humedad y otras impurezas
han sido prcticamente erradicadas.
Todos los dems componentes de la instalacin
deberan cumplir lo mismo.
Todos los componentes deben cumplir con
los requisitos de limpieza. En caso de duda, los
componentes deben ser comprobados.
Requisitos de los
componentes y materiales
Componentes
N
o
t
a
s

p
r
c
t
i
c
a
s
Ac0_0001
Las impurezas que pueden aparecer si los
fabricantes no son todo lo meticulosos que
debieran, son:
Oxidacin e incrustaciones (sueltas o
adheridas)
Aceite envejecido
Materia fundente de la soldadura
Virutas de metal
Humedad
Ac0_0005
La humedad en pequea cantidad en
los componentes se puede eliminar por
calentamiento e inyectando nitrgeno seco (N
2
).
No vale casi la pena tratar de eliminar las otras
impurezas. Los componentes que contengan
dichas impurezas no deberan ser utilizados en
sistemas con refrigerantes halgenos.
Ac0_0049
En sistemas de refrigeracin debe emplearse
tuberas especiales de cobre, que estn
completamente limpias y secas.
Otras tuberas de distinta clase a las descritas
no deben utilizarse, a menos que cumplan los
mismos requisitos de limpieza.
Todos los componentes deben permanecer
hermticamente cerrados hasta el momento
de su instalacin en el sistema.
Ac0_0006
Los refrigerantes debern ser adquiridos
solamente a distribuidores ociales.
Los refrigerantes para sistemas hermticos
pueden contener como mximo:
10 ppm = 0,001% de agua
100 ppm = 0,01% de lquido refrigerante de
alta ebullicin
0 ppm = 0% de cido
15000 ppm = 1,5% de gases incondensables
Por esto hay que tener mucho cuidado con la
utilizacin de refrigerantes regenerados.
Impurezas y humedad
Tubera de cobre
Requisitos del refrigerante
Ac0_0007
El aceite del compresor debe ser aprobado por el
fabricante del compresor y no debe contener ms
de 25 ppm (0,0025%) de agua y 0% de cido.
Requisitos del aceite del
compresor
N
o
t
a
s

p
r
c
t
i
c
a
s
Notas del instalador Notas prcticas - Procedimiento de montaje
ndice Pgina
Procedimiento de montaje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Planicacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Ubicacin de los componentes principales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Montaje del sistema de refrigeracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Montaje de las tuberas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Ubicacin de los dems componentes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Compresores instalados en paralelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Operaciones importantes del montaje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Almacenamiento de componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Corte de tuberas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Limpieza de tuberas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Soldadura con plata. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Soldadura con fsforo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Uso de gas protector al soldar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Soldadura econmica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Precaucin con la temperatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Conexiones abocardadas (tubo de cobre). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Evacuacin, vaciado y carga. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Equipamiento necesario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Bomba de vaco. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Mangueras de vaco. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Primera evacuacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Comprobacin de vaco de la instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Soplado y prueba provisional de fugas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Segunda evacuacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Ajuste provisional del equipo de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Comprobacin de la parte elctrica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Carga del refrigerante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Presin de condensacin demasiado alta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Ajuste y prueba del equipo de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Condiciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Ajuste y comprobacin del equipo de regulacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Procedimiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Ajuste del presostato de alta presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Ajuste del presostato de baja presin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Notas
N
o
t
a
s

p
r
c
t
i
c
a
s
Procedimiento:
Planicacin de la ubicacin de los
componentes e instalacin de las tuberas
Emplazamientos de los componentes
principales
Instalacin de las tuberas y los componentes
Vaco
Soplado
Prueba de presin
Prueba de fugas
Carga
Ajuste del equipo de seguridad
Comprobacin del equipo de seguridad
Ajuste de los controles
Prueba de la instalacin completa y reajuste
de controles automticos, etc.
Ac0_0061
Ac0_0008
La instalacin debe planicarse de manera que:
Las secciones del edicio, incluyendo el
aislamiento de la cmara frigorca, sufran el
mnimo dao.
Los componentes sean instalados de una
manera funcional (p.ej. suciente entrada de
aire al compresor, condensador, evaporador).
El trazado de tuberas sea lo ms corto posible.
Procedimiento de montaje
Planicacin
Los componentes principales (compresor,
condensador, evaporador, etc.) se sujetan
slidamente por medio de los accesorios
suministrados, siguiendo las instrucciones
del fabricante.
El compresor debe siempre sujetarse a una
base horizontal. Si han sido suministrados
amortiguadores de vibraciones, estos tambin
deben montarse.
Ac0_0009
Ubicacin de los componentes
principales
Ac0_0004
El montaje del sistema debe efectuarse lo ms
rpidamente posible, para que no se produzcan
acumulaciones importantes de humedad, aire u
otras impurezas en el sistema.
Por esto, el compresor y el ltro secador deben
montarse los ltimos, inmediatamente antes de
efectuar el vaciado y la carga de la instalacin.
Durante las pausas que se puedan producir
durante el montaje del sistema, todas las
aperturas al sistema de refrigeracin, tienen que
estar hermticamente cerradas al aire y al vapor
de agua.
Montaje del sistema de
refrigeracin
Ac0_0002
Siempre que sea posible, el trazado de la tubera
tiene que ser horizontal vertical. Las excepciones
son:
Las lneas de aspiracin, a las que se les puede
dar una ligera inclinacin descendente hacia
el compresor.
Las lneas de descarga, que pueden tener una
ligera inclinacin descendente alejndose del
compresor.
Las abrazaderas, clips, etc. deben colocarse
a intervalos convenientes, dependiendo del
dimetro del tubo y del peso que ejercen los
componentes montados en el trazado de la
tubera.
Si los amortiguadores de vibraciones estn
equipados en el compresor deben instalarse
supresores de vibraciones adecuados en las
tuberas de aspiracin y de descarga.
Las trampas de aceite deben montarse en las
tuberas de aspiracin ascendentes a un paso
de 1,5 a 5 m, dependiendo del tiempo de
funcionamiento por ciclo. En las instalaciones
que presentan grandes variaciones de
carga puede ser necesario introducir tubos
ascendentes dobles.
Por lo dems, las lneas de aspiracin deben
instalarse teniendo en cuenta el retorno de
aceite al compresor.
En instalaciones con carga de trabajo variable
se exigen requisitos particularmente estrictos
cuando se trata de funcionamiento a baja carga.
Ac0_0011
Todos los componentes deben montarse de
manera que sean fcilmente accesibles para su
mantenimiento posterior.
Los controles automticos y el equipo de
seguridad tienen que ser colocados de forma que
cualquier prueba y ajuste puede efectuarse con
herramientas corrientes.
Ac0_0012
Montaje de las tuberas
Ubicacin de los dems
componentes
N
o
t
a
s

p
r
c
t
i
c
a
s
Ac0_0036
Los compresores instalados en paralelo deben
montarse con igualacin de aceite entre los
crteres de los compresores, de otra manera, los
compresores que trabajan ms frecuentemente
robarn aceite de los dems. La igualacin
de aceite puede efectuarse con un tubo de
compensacin entre los recipientes de aceite. En
instalaciones con un solo tubo de compensacin,
ste debe montarse entre los recipientes de
aceite y tener un dimetro tan grande, que tanto
el aceite como el vapor del refrigerante puedan
circular libremente.
Con dos tubos de compensacin (g. 1)
Se monta uno de ellos entre los recipientes de
aceite, y el otro entre las cmaras de vapor de
los compresores. Empleando estos sistemas
de igualacin, hay que situar los compresores
exactamente en el mismo plano horizontal.
Reguladores de nivel de aceite (g. 2)
La igualacin de aceite puede efectuarse tambin
por medio de reguladores de nivel de aceite.
En este caso, los compresores pueden situarse
en diferentes niveles. Sin embargo, este mtodo
resulta mucho ms caro que el de igualacin.
Empleando regulacin de nivel de aceite sern
necesarios los siguientes componentes:
Separador de aceite (1)
Vlvula de igualacin de presin (2)
Depsito de aceite (3)
Filtro de aceite (4)
Regulador de nivel de aceite (5)
Tener en cuenta que cada compresor tiene
que estar protegido con un presostato de alta
presin, p.ej. tipo KP 7.
Compresores instalados en
paralelo
Ac0_0013
Todos los componentes, antes de ser abiertos,
tienen que tener una temperatura no ms baja
que la temperatura ambiente. De esta manera,
se evita la condensacin en los componentes.
Por ejemplo, los componentes no deben ser
montados inmediatamente despus de haber
sido trasladados de un coche de servicio fro a
un local con temperatura ms alta.
Las operaciones que pueden dar
lugar a la aparicin de impurezas en
el sistema de refrigeracin son:
Almacenamiento de componentes
Corte de tuberas
Limpieza de los extremos de las tuberas
Soldadura
Conexiones abocardadas
Operaciones importantes
del montaje
Almacenamiento
de componentes
Ac0_0014
Las tuberas deben ser cortadas con un corta-
tubos o serradas. Nunca usar medios lubricantes
o refrigerantes.
Eliminar la rebaba interior y exterior con una
herramienta especial.
Evitar la viruta de cobre en el interior de la tubera.
Hacer uso de herramientas de calibrado para
conseguir el dimetro y redondez adecuados.
Soplar con una potente corriente de aire
comprimido seco de nitrgeno seco a travs de
la tubera.
Nunca usar aire comprimido corriente, a causa
de su gran contenido de humedad. Nunca soplar
con la boca a travs del tubo.
Las tuberas que ya han sido tratadas para su uso
posterior, se dejan preparadas con sus extremos
cerrados junto con los dems componentes.
Ac0_0015
Ac0_0016
La soldadura con plata se compone de un 30%
de plata, cobre, zinc y estao. La temperatura de
fusin va desde unos 655 C hasta cerca de 755 C.
Solamente se consigue una buena unin en
supercies metlicas limpias y no oxidadas.
Limpiar los extremos de las tuberas con un
cepillo especial y aplicar al momento la materia
fundente inmediatamente antes de soldar.
La materia fundente para soldadura con plata se
disuelve con alcohol, nunca con agua.
Ac0_0017
Untar una capa na de materia fundente
alrededor del punto de soldadura despus de
haber unido las partes a soldar.
La soldadura con plata se puede utilizar para
soldar diferentes materiales, como p.ej. latn/
cobre y hierro/cobre.
Corte de tuberas
Limpieza de tuberas
Soldadura con plata
N
o
t
a
s

p
r
c
t
i
c
a
s
La soldadura con fsforo se compone de un 2 a
15% de plata con cobre y fsforo. La temperatura
de fusin va de unos 640C hasta cerca de 740C.
No hay que usar materia fundente en la
soldadura con fsforo.
La soldadura de fsforo solamente puede usarse
para soldar cobre con cobre.
Ac0_0018
Ac0_0019
A estas altas temperaturas de soldadura se
forman inmediatamente productos de oxidacin
(cascarillas) si el tubo est en contacto con aire
atmosfrico.
Por esto, hay que soplar con una corriente de
gas protector en el sistema durante la soldadura.
Soplar con un ligero caudal de nitrgeno seco u
otro tipo de gas inerte a travs de las tuberas.
Iniciar la soldadura slo cuando ya no haya ms
aire en el componente en cuestin.
Empezar la operacin con un caudal bastante
fuerte de gas protector.
Observe con atencin para comprobar si entra
ujo de aire en la tubera con ujo de gas inerte.
Reducir despus el caudal al mnimo cuando se
empieza a soldar.
Mantener este ligero caudal de gas protector
durante todo el proceso de soldadura.
La soldadura se efecta con oxgeno y gas,
disminuyendo ligeramente la cantidad de
oxgeno de salida y una llama de soplete
relativamente grande.
El metal de aportacin no debe aplicarse hasta
que se haya alcanzado la temperatura de fusin
en los elementos que se estn soldando.
Nunca emplear ms material de soldadura que
el necesario, ya que puede ocasionar el bloqueo
total o parcial del tubo.
Efectuar la soldadura rpidamente para que la
materia fundente no pierda la propiedad de
absorcin de oxgeno, es decir, que la soldadura
no dure ms de unos 15 segundos.
Ac0_0020
Soldadura con fsforo
Uso de gas protector al soldar
Soldadura econmica
Ac0_0021
La temperatura nunca debe ser ms alta de lo
necesario.
Por esto, hay que apartar la llama lentamente
cuando se haya alcanzado la temperatura de
fusin.
Los restos exteriores de materia fundente se
eliminan con un cepillo y agua caliente.
No se recomienda el uso de aleaciones basadas
en estao o plomo como material de soldadura
para sistemas de refrigeracin.
Ac0_0022
Emplear solamente tubos de cobre aprobados
para refrigeracin.
Cortar los tubos en ngulo recto.
Eliminar todas las rebabas interiores y exteriores.
Hacer el ensanche abocardado a la medida
adecuada, ni demasiado grande ni demasiado
pequeo.
No apretar demasiado el ensanche abocardado
para que no endurezca.
El apriete nal se efecta al acabar el montaje de
la instalacin.
Precaucin con la temperatura
Conexiones abocardadas
(tubo de cobre)
Ac0_0023
Bomba de vaco
Manmetro de vaco
Botella de carga (o cilindro de
mantenimiento cargado de refrigerante)
(La bomba de vaco, vacumetro y botella de
carga pueden suministrarse montados como
panel de vaco y carga)
Manguera exible de carga
Detector de fugas
Eliminar la humedad, aire atmosfrico y gas
protector del sistema al vaciar.
Pasos a seguir:
Cuando se ha completado el montaje de la
instalacin, deben efectuarse las siguientes
operaciones:
Vaciado y carga del refrigerante
Prueba de fugas
Arranque y ajuste.
Si aparecen fallos en la instalacin despus de
haber estado en marcha, habr que efectuar la
siguiente operacin:
Reparacin de la instalacin.
Evacuacin, vaciado y carga
Equipamiento necesario
N
o
t
a
s

p
r
c
t
i
c
a
s
Ac0_0024
La bomba de vaco tiene que poder hacer
descender rpidamente la presin del sistema
hasta cerca de 0,05 mbar.
Capacidad de la bomba p.ej. 20 l/minuto.
Un vaciado efectivo requiere un dimetro
grande de la tubera.
Por esto, no se aconseja realizar el vaco mediante
vlvulas obs (Schrader). Utilizar un conector
rpido para compresores con tubera de proceso,
o bien, utilizar los conectores de proceso de la
aspiracin del compresor y, quizs, la vlvula de
retencin de descarga.
El husillo de la vlvula tiene que estar en posicin
central.
Las mangueras de vaco deben ser lo ms cortas
posible y con un dimetro sucientemente grande.
Normalmente, puede utilizarse una manguera de
carga de 1/4 y mximo 1 m de longitud.
Efectuar el vaciado en dos fases, intercalando
un soplado del refrigerante entre ellas.
Ms adelante se indica el procedimiento de
efectuar la evacuacin, vaciado y carga.
Ac0_0025
Comprobacin de la bomba de vaco y
las tuberas
a) Montar mangueras de carga entre el panel
de carga y el compresor. Cerrar la conexin
entre la manguera de carga y el compresor.
b) Arrancar la bomba y dejar que aspire la presin
al nivel ms bajo posible.
c) Aislar la bomba del resto del sistema.
d) Parar la bomba.
e) Leer y anotar la lectura del vacumetro.
La presin no debe sobrepasar 0,05 mbar.
f ) Controlar que el vaco pueda mantenerse. En
caso contrario, habr que cambiar las
mangueras de carga y/ las vlvulas de fugas
y/ el aceite de la bomba de vaco.
Ac0_0026
Bomba de vaco
Mangueras de vaco
La operacin de vaciado se realiza por la parte de
aspiracin del compresor, y si es preciso tambin
por la parte de descarga.
Una o varias mangueras montadas entre
el panel de carga y el compresor.
Todas las vlvulas, incluyendo las de
solenoide, deben estar abiertas.
Poner las vlvulas de regulacin automticas
al mximo grado de apertura.
Efectuar el vaciado de la instalacin, si
es posible, a la presin antes leda en el
vacumetro.
Ac0_0028
Se efecta como se indica en Comprobacin
de la bomba de vaco y las tuberas.
En caso de detectarse fugas:
Localice aproximadamente la fuga cerrando la
instalacin por secciones.
Apretar de nuevo conexiones abocardadas y/o
de bridas. Efectuar de nuevo el vaciado.
Efectuar de nuevo la comprobacin del vaco
hasta que ste se mantenga, o continuar al
punto siguiente.
Ac0_0030
Aplicar presin de refrigerante a la instalacin
(aprox. 2 bares de sobrepresin).
Comprobar la hermeticidad de todas las
conexiones.
Si se detecta una fuga:
Extraer el refrigerante del sistema empleando
la unidad de recuperacin y la bomba de vaco.
Reparar la fuga.
Efectuar de nuevo esta operacin hasta que la
instalacin se encuentre completamente sin
fugas.
Si an hay sobrepresin en el sistema, se
extrae el refrigerante empleando la unidad de
recuperacin.
Seguidamente se efecta otra operacin de
vaco como se indica en Primera evacuacin.
Con esto se elimina el aire y la humedad restantes
en el sistema de refrigeracin.
Ac0_0029
Primera evacuacin
Comprobacin de vaco de la
instalacin
Soplado y prueba provisional
de fugas
Segunda evacuacin
N
o
t
a
s

p
r
c
t
i
c
a
s
Ac0_0031
Inspeccionar y ajustar el presostato de alta
presin, y si es necesario, el resto del equipo
de seguridad incluyendo la proteccin del
motor (ajuste de acuerdo con la escala de
valores).
Ac0_0032
Controlar el cableado de la instalacin.
Comprobar el sistema de control con el motor
del compresor desconectado.
Controlar el sentido de rotacin del motor.
En caso necesario, intercambiar 2 fases.
Tras nalizar la operacin de vaciado se procede
a la carga del refrigerante.
Para esto se emplea un panel de carga que pueda
dosicar con suciente exactitud la cantidad
adecuada de refrigerante para el sistema. En
los sistemas sin recipiente se requiere una gran
exactitud.
Si el sistema dispone de una vlvula de carga,
el refrigerante se puede aplicar en forma de
lquido a la lnea de lquido. En caso contrario, el
refrigerante deber aplicarse en forma de vapor
a la vlvula de aspiracin del compresor, estando
ste en marcha.
Precaucin:
Un recalentamiento demasiado pequeo durante
la operacin de carga puede causar golpes de
ariete del lquido en el compresor.
La carga contina hasta que no haya formacin
de vapor en el visor de lquido, a menos que la
formacin de vapor sea causada por otros fallos,
ver Notas del instalador - Localizacin de averas.
Si se desconoce la cantidad necesaria de
refrigerante, debe emplearse el ltimo mtodo
mencionado.
En este caso, ser necesario controlar
continuamente que las presiones de aspiracin
y condensacin sean normales, y que el
recalentamiento de la vlvula de expansin
termosttica no sea demasiado pequeo.
Ac0_0033
Ac0_0034
Ajuste provisional del equipo de
seguridad
Comprobacin de la parte
elctrica
Carga del refrigerante
Ac0_0035
Una presin de condensacin demasiado alta
durante la operacin de carga puede ser debida
a que el sistema haya sido sobrecargado de
refrigerante, por lo tanto habr que extraer parte
de l.
Emplear siempre la unidad de recuperacin si es
necesario sacar refrigerante.
Ac0_0039
El ajuste y la prueba denitivos del equipo de
seguridad deben ser llevados a cabo con todos
sus elementos mecnicos y elctricos montados
en la instalacin, y sta en funcionamiento.
Las funciones deben ser controladas con
aparatos de medida que den una lectura able.
Ver adems el apartado Instrumentos de
medicin en Localizacin de averas en el que
aparecen instrucciones en relacin a los aparatos
en cuestin.
Ajustar aproximadamente la vlvula de
presin constante, en caso de que haya una
instalada.
Ajustar el recalentamiento de la vlvula de
expansin.
Ajustar la vlvula de presin constante
mediante un manmetro.
Ajustar el regulador de capacidad, en caso de
estar instalado.
Ajustar los termostatos (utilizando un
termmetro).
Ac0_0062
Ac0_0045
Aumentar la presin de condensacin hasta
el mximo permisible y ajustar el presostato
de alta con un manmetro.
Reducir la presin de aspiracin hasta el nivel
mnimo admisible y utilizar un manmetro
para ajustar el regulador de baja.
demasiado alta
Ajuste y comprobacin del
equipo de seguridad
Condiciones
Ajuste y comprobacin del
equipo de regulacin
Procedimiento
Ajuste del presostato
de alta presin
Ajuste del presostato
de baja presin
Atencin:
Cuando realice el ajuste arriba
mencionado compruebe
peridicamente el funcionamiento
normal del sistema (presin, etc.).
Luego asegrese de que las etiquetas de
identicacin del refrigerante correctas estn
pegadas al equipo para asegurar el correcto
mantenimiento en el futuro.
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
Notas del instalador Localizacin de averas
Este captulo est dividido en cuatro secciones:
Pgina
Instrumentos de medicin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Localizacin de averas (controles de refrigeracin comercial Danfoss) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Localizacin de averas en circuitos de refrigeracin con compresores hermticos . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
Localizacin de averas: vista general (compresores Danfoss) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
Notas del instalador Localizacin de averas - Instrumentos de medicin
ndice Pgina
Instrumentos de medida. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Instrumentos para localizar averas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Clasicacin de los instrumentos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
a. Precisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
b. Resolucin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
c. Reproducibilidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
e. Estabilidad con la temperatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Instrumentos de medida electrnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Ajuste y vericacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Ajuste y calibracin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Manmetros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Manmetros de servicio de mantenimiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Vacumetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Termmetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Higrmetro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Notas
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
CLASS N 1
90
b. Resolucin
a. Precisin
Clasicacin de
los instrumentos
Instrumentos de medida
Instrumentos para localizar
averas
Ae0_0047
La precisin de un instrumento de medida es
realmente el grado de exactitud con el que
reproduce el valor de la magnitud medida.
La precisin se expresa habitualmente en % ()
de: El valor total (FS) o el valor de medicin. Una
indicacin de precisin de un instrumento en
concreto, expresada p.ej. en un 2% del valor
de medida, indica que es ms preciso que si la
precisin es de 2% del valor total (FS).
Ah0_0006
La capacidad de resolucin de un instrumento se
dene como la mnima unidad que puede leerse
en el mismo.
P.ej., un termmetro digital en el que el mnimo
valor de visualizacin es de 0,1C, tendr una
capacidad de resolucin de 0,1C.
La resolucin no expresa la precisin de un
equipo. Aunque la capacidad de resolucin sea
de 0,1C, se pueden dar casos donde la precisin
sea tan mala que diera en 2 K.
Por esta razn, es absolutamente imprescindible
el diferenciar estos dos conceptos.
Ae0_0046
Los instrumentos de medida para la localizacin
de averas y para el mantenimiento de una
instalacin de refrigeracin, deben cumplir
ciertos requisitos en lo que se reere a abilidad.
Por lo tanto, se pueden clasicar algunos de estos
requisitos de la siguiente manera:
a. Precisin
b. Resolucin
c. Reproducibilidad
d. Estabilidad a largo plazo
e. Estabilidad con la temperatura
Siendo los puntos ms relevantes a, b y e.
Ae0_0045
Los instrumentos de medida ms usados para
localizar averas en instalaciones de refrigeracin
son los siguientes:
1. Manmetro
2. Termmetro
3. Higrmetro
4. Detector de fugas
5. Vacumetro
6. Ampermetro de pinza
7. Medidor de resistencia de aislamiento
8. Polmetro
Ajuste y vericacin
Instrumentos de medida
electrnicos
e. Estabilidad con la
temperatura
c. Reproducibilidad
La estabilidad con la temperatura de un
instrumento, indica el cambio que sufre la
precisin absoluta del instrumento por cada C
de cambio de temperatura al que es sometido.
La estabilidad con la temperatura se expresa
en % por C.
Conocer la estabilidad con la temperatura
del instrumento, es lgicamente importante
si ste se va a usar en cmaras frigorcas o
congeladoras.
Ae0_0004
Ae0_0006
La ecacia en la indicacin de los instrumentos
de medida corrientes, y probablemente alguna
de sus caractersticas, cambian con el tiempo.
Por ello, prcticamente todos los instrumentos
deberan someterse peridicamente a control y
ajuste en caso necesario.
En el siguiente apartado se indican algunas
operaciones de vericacin simples que, sin
embargo, no sustituyen el tipo de inspecciones
indicadas anteriormente.
Ae0_0005
Los instrumentos de medida electrnicos pueden
ser sensibles a la humedad.
Algunos pueden daarse debido a condensacin
si se ponen en marcha inmediatamente despus
de ser trasladados de un lugar fro a otro caliente.
Dichos equipos no deben ser puestos en
funcionamiento hasta que hayan alcanzado la
temperatura ambiente.
No utilice nunca equipos electrnicos
inmediatamente despus de haber sido
trasladados de un vehculo de servicio fro a un
ambiente ms caliente.
La reproduciblidad de un instrumento es la
aptitud de ste para indicar el mismo resultado
repetidas veces para obtener un valor constante
de medida.
La reproducibilidad se expresa en % ().
d. Estabilidad a largo plazo
La estabilidad a largo plazo indica la variacin de
la precisin absoluta del aparato, por ejemplo, en
el periodo de un ao.
La estabilidad a largo plazo se expresa en % al
ao.
Ae0_0003
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
Ajuste y vericacin (cont.)
Vacumetros
Manmetros de servicio
de mantenim.
Ajuste y calibracin
Manmetros
Ae0_0010
En refrigeracin, se utilizan los vacumetros para
medir la presin en las tuberas de la instalacin
durante y despus de un proceso de vaco.
Los vacumetros indican siempre la presin
absoluta (el punto cero corresponde al vaco
absoluto).
Los vacumetros no debern exponerse
habitualmente a sobrepresiones severas y
debern por ello montarse con una vlvula
de seguridad, ajustada a la mxima presin
permisible del vacumetro.
Ae0_0007
Las inspecciones nales y los ajustes de
instrumentos apropiados, pueden llevarse a cabo
por laboratorios u organismos de vericacin
acreditados.
Ae0_0009
Estos manmetros, tienen por regla general una
o ms escalas para la temperatura de saturacin
de los refrigerantes ms habituales.
Los manmetros debern tener un tornillo de
ajuste fcilmente accesible para ajustar el punto
cero, ya que el tubo Bourdon se asienta si ha
sido sometido a alta presin durante un tiempo.
Los manmetros deben vericarse
peridicamente mediante un instrumento de
precisin. Se debera realizar una vericacin
diaria para comprobar que el manmetro indica
0 bar a presin atmosfrica.
Ae0_0008
Los manmetros para localizacin de averas y
mantenimiento son por regla general del tipo
de tubo Bourdon, as como tambin lo son los
manmetros de las instalaciones.
En la prctica, la presin casi siempre se mide
como sobrepresin.
El punto cero de la escala de presin es igual a la
lectura normal del barmetro.
Por esta razn, los manmetros tienen
normalmente una escala desde 1 bar (100 kPa)
mayor que 0 hasta + lectura mxima.
Manmetros con escala en presin absoluta
indican aproximadamente 1 bar en presin
atmosfrica.
Higrmetro
Termmetro
Ae0_0014
Para medir la humedad relativa en cmaras
frigorcas, recintos de aire acondicionado
o conductos, se emplean diferentes tipos de
higrmetros:
Higrmetro tipo cabello
Psicrmetro
Otros higrmetros electrnicos
Un higrmetro tipo cabello requiere un ajuste
cada vez que es usado si se desea obtener un
grado de precisin razonable. Un psicrmetro
(termmetro hmedo y seco) no requiere ajustes
si sus termmetros son de alta calidad.
Ae0_0015
A baja temperatura y alta humedad del aire, el
diferencial de temperatura entre termmetros
humedos y secos ser pequea.
Por lo tanto, la precisin con un psicrmetro
es menor bajo estas condiciones. En este caso
sera ms adecuado utilizar un higrmetro tipo
cabello ajustado o alguno de los higrmetros
electrnicos.
Ae0_0013
Es relativamente fcil comprobar los termmetros
a 0C sumergiendo el bulbo de 150 a 200 mm
en un termo que contenga una mezcla de hielo
triturado (de agua destilada) y agua destilada. El
hielo deber llenar todo el termo.
Si el bulbo es resistente a agua en ebullicin, se
coloca ste en la supercie de agua en ebullicin
en un recipiente con una tapa. De esta manera
se obtiene una comprobacin razonable a 0C y
100C.
Una vericacin apropiada solo la puede realizar
un organismo de vericacin acreditado.
Ae0_0011
Se ha generalizado el uso de termmetros
electrnicos de lectura digital. Algunos ejemplos
de las distintas versiones de sensores disponibles
son, sensores de supercie, de ambiente y de
insercin.
La precisin del termmetro no deber ser
inferior a 0,1 K y la capacidad de resolucin debe
ser de 0,1C.
Para el ajuste de vlvulas de expansin, se
recomienda un termmetro de esfera de aguja
con bulbo y tubo capilar con carga de vapor.
Por regla general es ms sencillo observar las
variaciones de temperatura con este tipo de
termmetros.
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
Higrmetro (continuacin)
Ae0_0049
Se puede ajustar un higrmetro tipo cabello,
envolvindolo en un pao humedecido y
colocndolo en un recipiente estanco con
agua en el fondo (no deber entrar agua en el
higrmetro ni deber entrar en contacto con el
bulbo).
A continuacin se deja el recipiente con el
higrmetro durante al menos dos horas a la
misma temperatura a la que se va a realizar la
medicin.
El higrmetro debe indicar ahora 100%. En caso
contrario, se puede ajustar mediante el tornillo
de ajuste.
Notas del instalador Localizacin de averas (controles de refrigeracin comercial Danfoss)
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
ndice Pgina
Averas en instal. de refrigeracin, general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Averas localizables sin el uso de instrumentos de medida. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Clasicacin prctica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Se requiere un buen conocimento de la instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Se requieren conococimientos tericos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Fallos visibles y su efecto en el funcionamiento de la instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Averas visibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Condensador enfriado por aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Condensador enfriado por agua. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Recipiente con visor de lquido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Vlvula de cierre del recipiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Lnea de lquido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Filtro secador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Visor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Vlvula de expansin termosttica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Enfriador de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Enfriadores de lquido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Lnea de aspiracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Reguladores en la lnea de aspiracin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Cmara frigorca. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
En general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Averas que pueden percibirse a travs del tacto, el odo o el olfato y sus efectos en el funcionamiento
de la instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Averas que se pueden percibir por el tacto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Vlvula de solenoide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Filtro secador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Averas que se pueden percibir por el odo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Reguladores en la lnea de aspiracin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Cmara frigorca. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Averas que se pueden percibir con el olfato. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Cmara frigorca. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Instal. de refrigeracin con enfriador de aire y condensador enfriado por aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Instal. de refrigeracin con dos enfriadores de aire y un condensador enfriado por aire . . . . . . . . . . . . 164
Instal. de refrigeracin con enfriador de lquido y condensador enfriado por agua . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Gua para la localizacin de averas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Localizacin de averas en la instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Localizacin de averas en la vlvula de expansin termosttica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Localizacin de averas en la vlvula de solenoide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
Localizacin de averas en el presostato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Localizacin de averas en el termostato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Localizacin de averas en la vlvula de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
Localizacin de averas en el ltro o el visor de lquido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Localizacin de averas en el regulador de presin KV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Notas
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
Se requiere un buen
conocimento de la instalacin
Un elemento importante en la localizacin de
averas, es el conocimiento del diseo de la
instalacin, su funcin y control, tanto mecnico
como elctrico.
Si no se est familiarizado con la instalacin, se
debe estudiar detenidamente el trazado de las
tuberas y el diseo general de la instalacin
en cuestin (trazado de tuberas, situacin de
componentes y la existencia de sistemas externos
conectados, como p.ej. torres de refrigeracin y
sistemas de salmuera).
Ae0_0029
Clasicacin prctica
Averas localizables sin
el uso de instrumentos de
medida:
Averas en instalaciones de
refrigeracin, general
Este folleto est dividido en dos secciones. La
primera seccin, trata exclusivamente el tipo de
averas que pueden observarse directamente
con los sentidos. Aqu se indican los sntomas,
sus causas posibles y los efectos sobre el
funcionamiento.
La segunda seccin trata conjuntamente las
averas que se pueden observar con los sentidos
y aquellas que slo se pueden detectar con
instrumentos de medida. Aqu se indican
los sntomas, sus causas posibles, junto con
intrucciones de acciones de remedio.
Ae0_0028
Con cierta experiencia, las averas ms corrientes
en instalaciones de refrigeracin, podrn ser
localizadas simplemente por medio de la vista,
el odo, el tacto y, en ocasiones, con el olfato. Por
el contario, otro tipo de averas slo se podrn
localizar mediante el uso de instrumentos de
medida.
Ae0_0012
En este folleto se describen las averas ms
corrientes en instalaciones pequeas y
relativamente simples.
Aunque las averas que se mencionan, sus causas,
los remedios y efectos en el funcionamiento
de la instalacin, tambin son vlidas para
instalaciones ms complicadas y de mayor
tamao.
Sin embargo, en tales instalaciones pueden
aparecer averas no descritas en este folleto.
stas, y las averas relacionadas con reguladores
electrnicos, no son tratadas aqu.
Ae0_0001
Ae0_0016
En las secciones 1 y 2 de la siguiente descripcin
de averas en instalaciones de refrigeracin, se
toma como punto de partida los diagramas de
tuberas, guras 1, 2 y 3.
Las explicaciones siguen la instalacin de
tuberas en la direccin del funcionamiento del
circuito, y los sntomas de averas que puedan
aparecer se describen a medida que se sigue la
instalacin. Las explicaciones empiezan en el
lado de alta presin del compresor y siguen la
direccin de las echas.
Se requieren conococimientos
tericos
Ae0_0033
Ae0_0034
Es necesario contar con determinados
conocimientos tericos para localizar y
reparar fallos en componentes y fallos de
funcionamiento.
La localizacin de todo tipo de fallos en sistemas
de refrigeracin relativamente sencillos requiere
unos conocimientos slidos de los siguientes
factores:
Estructura, funcionamiento y caractersticas de
todos los componentes de la instalacion.
Instrumentos y tcnicas de medida necesarios.
Todos los procesos de refrigeracin de la
instalacion.
Las inuencias ambientales en el
funcionamiento de la instalacion.
El funcionamiento y ajuste de los controles y
de los dispositivos de seguridad.
Legislacin vigente referente a aspectos
de seguridad y sus correspondientes
inspecciones en sistemas de refrigeracion.
Antes de examinar las averas habituales en las
instalaciones de refrigeracin, examinaremos
brevemente algunos de los instrumentos
de medida ms importantes usados en la
localizacin de averas.
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
Fallos visibles y su efecto en el funcionamiento de la instalacin El texto entre [ ] indica la causa de la avera
Averas visibles Efecto en el funcionamiento del sistema
Condensador enfriado por aire
a) Sucio de, p.ej. grasa o polvo, serrn, hojarasca. Las averas bajo a), b), c), d), e) causan:
- Aumento de la presin de condensacin.
- Disminucin de la capacidad de enfriamiento.
- Aumento del consumo de energa.
Para un condensador enfriado por aire, la diferencia entre la
temperatura del aire de entrada y la de condensacin debe estar
entre 10 K y 20 K, anque preferentemente en la parte ms baja.
[Falta de mantenimiento]
b) El ventilador no funciona.
[Motor defectuoso]
[Corte por proteccin del motor]
c) El ventilador gira en sentido contrario.
[Error de instalacin]
d) Aspas del ventilador daadas.
e) Aletas deformadas.
[Manipulacin inadecuada]
Condensador enfriado por agua
con visor de lquido: Vase Recipiente.
Para un condensador enfriado por agua, la diferencia entre la
temperatura del agua de entrada y la de condensacin debe estar
entre 10 K y 20 K, anque preferentemente en la parte ms baja.
Recipiente con visor de lquido
Nivel de lquido demasiado bajo.
[Falta de refrigerante en el sistema] Vapor/burbujas de vapor en la lnea de lquido.
[Sobrecarga en el evaporador] Baja presin de aspiracin o funcionamiento irregular.
[Sobrecarga en el condensador durante la estacin fra] Baja presin de aspiracin o funcionamiento irregular.
Nivel de lquido excesivo.
[Demasiado lquido en la instalacin] Posiblemente excesiva presin de condensacin.
Vlvula de cierre del recipiente
a) Vlvula cerrada. La instalacin se ha parado por el presostato de baja.
b) Vlvula parcialmente cerrada. Burbujas de vapor en la lnea de lquido.
Baja presin de aspiracin o funcionamiento irregular.
Lnea de lquido
a) Demasiado pequea. Las averas bajo a), b) y c) causan:
Una gran cada de presin en la lnea de lquido.
Vapor en la lnea de lquido.
[Error de diseo]
b) Demasiado grande.
[Error de diseo]
c) Con curvas muy pronunciadas y/o deformaciones.
Filtro secador
Formacin de roco o escarcha en la supercie. Vapor en la lnea de lquido.
[Filtro parcialmente bloqueado debido a la acumulacin
de suciedad en el lado de entrada]
Visor Riesgo de:
a) Color amarillo. Formacin de cidos, corrosin, quemadura del motor elctrico,
congelacin del agua en la vlvula de expansin.
[Humedad en el sistema]
b) Color marrn. Riesgo de desgaste de las partes mviles y atascos en vlvulas y
ltros.
[Partculas de suciedad en el sistema]
c) Slo vapor en el cristal del visor. Parada por presostato de baja presin o funcionamiento irregular.
[Falta de lquido en el sistema]
[Vlvula en la lnea de lquido cerrada] Parada por presostato de baja presin.
[Obstruccin completa, p. ej., del ltro secador] Parada por presostato de baja presin.
d) Burbujas de lquido y vapor en el cristal del visor. Todas las averas bajo d) causan:
Baja presin de aspiracin o funcionamiento irregular.
[Falta de lquido en el sistema]
[Vlvula en la lnea de lquido parcialmente cerrada]
[Obstruccin parcial, p.ej., del ltro secador]
[Falta de subenfriamiento]
Fallos visibles y su efecto en el funcionamiento de la instalacin (cont.) El texto entre [ ] indica la causa de la avera
Vlvula de expansin termosttica
a) Vlvula de expansin cubierta de escarcha, escarcha en el
evaporador slo cerca de la vlvula.
Las averas bajo a) causan un funcionamiento a baja presin de
aspiracin o funcionamiento irregular por presostato de baja.
[Filtro de suciedad parcialmente obstruido]
[Prdida parcial de la carga del bulbo]
[Averas indicadas anteriormente, que causan burbujas
de vapor en la lnea de lquido]
b) Vlvula de expansin sin igualacin de presin externa,
evaporador con distribuidor de lquido.
[Error de dimensionamiento o instalacin]
Las averas bajo b) y c) causan un funcionamiento a baja presin
de aspiracin o funcionamiento irregular por presostato de baja.
c) Vlvula de expansin con igualacin de presin externa, tubo
de compensacin sin instalar.
d) El bulbo no est bien sujeto. Las averas bajo d), e) y f ) causan un sobrellenado del evaporador
con riesgo de paso de refrigerante lquido al compresor y su
consiguiente avera.
e) Bulbo sin contacto en toda su longitud con la tubera.
f ) El bulbo est situado en corriente de aire.
Enfriador de aire
a) Evaporador cubierto de escharcha slo en la entrada, vlvula
de expansin termosttica muy cubierta de escarcha.
Las averas bajo a) ocasionan:
Recalentamiento elevado a la salida del evaporador y un
funcionamiento durante la mayor parte del tiempo a baja presin
de aspiracin.
[Avera en la vlvula de expansin trmica]
[Todas las averas citadas anteriormente que causan
vapor en la lnea de lquido]
b) Parte frontal bloqueada de escarcha. Las averas bajo a), b), c), d), e) causan :
- Funcionamiento a baja presin de aspiracin.
- Baja capacidad de refrigeracin.
Para los evaporadores controlados mediante vlvula de expansin
termosttica:
La diferencia entre las temperaturas de entrada del aire y de
evaporacin debe estar entre 6 K y 15 K, preferentemente en la
parte baja.

Para evaporadores con control de nivel:
parte baja.
[Proceso de desescarche, inexistente, incorrecto o mal
regulado]
c) El ventilador no funciona.
[Motor defect. o corte por proteccin del motor]
d) Aspas del ventilador daadas.
e) Aletas o lminas deformadas.
[Manipulacin inadecuada]
Enfriadores de lquido
a) El bulbo de la vlvula de expansin no est bien sujeto. Causa un sobrellenado del evaporador con riesgo de paso de
refrigerante al compresor y su consiguiente avera.
b) Vlvula de expansin sin igualacin de presin externa en
enfriador de lquido con gran prdida de carga, p.ej. un
evaporador coaxial.
Las averas bajo b), c) ocasionan:
- Funcionamiento a baja presin de aspiracin.
- Baja capacidad de enfriamiento.

Para los evaporadores controlados mediante vlvula de expansin
termosttica:
parte baja.

Para evaporadores con control de nivel:
parte baja.
[Error de dimensionamiento o instalacin]
c) Vlvula de expansin con igualacin de presin externa, tubo
de compensacin sin instalar.
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
Fallos visibles y su efecto en el funcionamiento de la instalacin (cont.) El texto entre [ ] indica la causa de la avera
Lnea de aspiracin
a) Escarchado anormalmente fuerte. Riesgo de paso de refrigerante lquido al compresor y su
consiguiente avera.
[Recalentamiento demasiado bajo de la vlvula de
expansin]
b) Curvas muy pronunciadas o deformaciones. Baja presin de aspiracin o funcionamiento irregular.
Reguladores en la lnea de aspiracin
Roco/escarcha detrs del evaporador, no hay roco/escarcha
delante del regulador.
Riesgo de paso de refrigerante lquido al compresor y su
consiguiente avera.
[Recalentamiento demasiado bajo de la vlvula de
expansin]
Compresor
a) Roco o escarcha en el lado de entrada del compresor. Riesgo de paso de refrigerante lquido al compresor y su
consiguiente avera.
[Recalentamiento demasiado bajo a la salida del
evaporador]
b) Nivel de aceite demasiado bajo en el crter.
[Falta de aceite en la instalacin] Parada del sistema por presostato diferencial de aceite (en caso de
que est montado).
[Concentracin de aceite en el evaporador] Ocasiona un desgaste en los componentes mviles.
c) Nivel de aceite excesivo en el crter.
[Demasiado aceite] Golpes ariete de lquido en los cilindros, riesgo de avera del
compresor:
- Rotura de vlvulas en funcionamiento.
- Rotura de otros componentes mviles.
- Sobrecarga mecnica.
[Mezcla de refrigerante y aceite en un compresor
demasiado fro]
[Mezcla de refrigerante y aceite, debido a un
recalentamiento demasiado bajo a la salida del
evaporador]
d) Aceite en ebullicin en el crter al arrancar.
[Mezcla de refrigerante y aceite en un compresor
demasiado fro]
Golpe de ariete de lquido, daos como se indica bajo c)
e) Aceite en ebullicin en el crter durante funcionamiento.
[Mezcla de refrigerante y aceite, debido a un
recalentamiento demasiado bajo a la salida del
evaporador]
Golpe de lquido, daos como se indica bajo c)
Cmara frigorca
a) Supercies secas en carne, verduras blandas.
[Humedad del aire demasiado baja - evaporador
posiblemente demasiado pequeo]
Causa mala calidad y/o prdidas de los alimentos.
b) Puertas no hermticas o defectuosas. Puede ocasionar daos a personas.
c) Indicadores de alarma inexistentes o defectuosos. Puede ocasionar daos a personas.
d) Indicador de salida inexistente o defectuoso. Puede ocasionar daos a personas.
Para b), c), d):
[Falta de mantenimiento y error de diseo]
e) Sistema de alarma inexistente.
[Error de diseo] Puede ocasionar daos a personas.
En general
a) Gotas de aceite debajo de juntas y/o manchas en el suelo
[Posibles fugas en las diferentes juntas] Fugas de aceite y de refrigerante.
b) Fusibles fundidos.
[Sobrecarga de la instalacin o cortocircuito] La instalacin deja de funcionar.
c) Corte por proteccin del motor.
[Sobrecarga de la instalacin o cortocircuito] La instalacin deja de funcionar.
d) Corte por presostatos, termostatos, etc.
[Error en su ajuste] La instalacin deja de funcionar.
[Componentes defectuosos] La instalacin deja de funcionar.
Averas que pueden percibirse a travs del tacto, el odo o el olfato y sus efectos
en el funcionamiento de la instalacin El texto entre [ ] indica la causa de la avera
Averas que se pueden percibir por el tacto Efecto en el funcionamiento del sistema
Vlvula de solenoide
Ms fra que la tubera despus de la vlvula solenoide.
[La vlvula solenoide est agarrotada o parcialmente
abierta]
La misma temperatura que la tubera despus de la vlvula de
solenoide.
[Vlvula solenoide cerrada] La instalacin se ha parado por el presostato de baja.
Filtro secador
Filtro ms fro que la tubera despus del ltro.
[Filtro parcialmente bloqueado debido a la acumulacin
de suciedad en el lado de entrada]
Averas que se pueden percibir por el odo Efecto en el funcionamiento del sistema
Reguladores en la lnea de aspiracin
El regulador de presin de evaporacin u otro regulador emite un
zumbido.
[Regulador demasiado grande (error de
dimensionamiento)]
Funcionamiento inestable.
Compresor
a) Golpeteo al arrancar.
[Aceite en ebullicin] Golpe de ariete de lquido.
b) Golpeteo durante el funcionamiento. Riesgo de avera en el compresor.
[Aceite en ebullicin] Golpe de ariete de lquido.
[Desgaste en los componentes mviles] Riesgo de avera en el compresor.
Cmara frigorca
Sistema de alarma defectuoso.
[Falta de mantenimiento] Puede ocasionar daos a personas.
Averas que se pueden percibir con el olfato Efecto en el funcionamiento del sistema
Cmara frigorca
Mal olor en la cmara de carnes.
[Humedad del aire demasiado elevada debido a un
evaporador demasiado grande o una carga demasiado
baja]
Causa mala calidad y/o prdidas de los alimentos.
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s

v
e
r
d
e
C
o
l
o
r

a
m
a
r
i
l
l
o

m
a
r
r
n
/
n
e
g
r
o
K
P

1
5
/
1
7
D
C
L
/
D
M
L
S
G
I
/
S
G
N
E
V
R
S
G
I
/
S
G
N
K
P

6
2
T
E
A
l
t
o

n
i
v
e
l

d
e

l
q
u
i
d
o
B
a
j
o

n
i
v
e
l

d
e

l
q
u
i
d
o
B
a
j
a

t
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a
F
u
n
c
i
o
n
a
m
i
e
n
t
o

i
r
r
e
g
u
l
a
r

d
e
l

c
o
m
p
r
e
s
o
r
G
o
l
p
e

d
e

a
r
i
e
t
e
A
l
t
o

n
i
v
e
l

d
e

a
c
e
i
t
e
B
a
j
o

n
i
v
e
l

d
e

a
c
e
i
t
e
A
c
e
i
t
e

e
n

e
b
u
l
l
i
c
i
n
A
c
e
i
t
e

d
e
s
c
o
l
o
r
i
d
o
C
o
m
p
r
e
s
o
r

d
e
m
a
s
i
a
d
o

f
r
o
C
o
m
p
r
e
s
o
r

d
e
m
a
s
i
a
d
o

c
a
l
i
e
n
t
e
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a

a
m
b
i
e
n
t
e

d
e
m
a
s
i
a
d
o

b
a
j
a
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a

a
m
b
i
e
n
t
e

d
e
m
a
s
i
a
d
o

a
l
t
a
H
u
m
e
d
a
d

a
t
m
o
s
f
r
i
c
a

d
e
m
a
s
i
a
d
o

a
l
t
a
H
u
m
e
d
a
d

a
t
m
o
s
f
r
i
c
a

d
e
m
a
s
i
a
d
o

b
a
j
a
L
q
u
i
d
o
V
a
p
o
r
/
l
q
u
i
d
o
V
a
p
o
r
S
o
b
r
e
c
a
l
e
n
t
a
m
i
e
n
t
o

a
l
t
o
S
o
b
r
e
c
a
l
e
n
t
a
m
i
e
n
t
o

b
a
j
o
I
n
e
s
t
a
b
i
l
i
d
a
d
E
n
c
e
n
d
i
d
o
/
a
p
a
g
a
d
o

p
e
r
i
d
i
c
o
C
o
n
s
t
a
n
t
e
m
e
n
t
e

c
e
r
r
a
d
o
A
l
t
a

t
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a

e
n

l
a

l
n
e
a

d
e

d
e
s
c
a
r
g
a
A
l
t
a

p
r
e
s
i
n

d
e

c
o
n
d
e
n
s
a
c
i
n
B
a
j
a

p
r
e
s
i
n

d
e

c
o
n
d
e
n
s
a
c
i
n
P
r
e
s
i
n

d
e

a
s
p
i
r
a
c
i
n

d
e
m
a
s
i
a
d
o

a
l
t
a
P
r
e
s
i
n

d
e

a
s
p
i
r
a
c
i
n

d
e
m
a
s
i
a
d
o

b
a
j
a
P
r
e
s
i
n

d
e

a
s
p
i
r
a
c
i
n

i
n
e
s
t
a
b
l
e
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a

d
e
l

g
a
s

d
e

a
s
p
i
r
a
c
i
n

d
e
m
a
s
i
a
d
o

a
l
t
a
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a

d
e
l

g
a
s

d
e

a
s
p
i
r
a
c
i
n

d
e
m
a
s
i
a
d
o

b
a
j
a
B
l
o
q
u
e
o

p
o
r

e
s
c
a
r
c
h
a
D
e
s
e
s
c
a
r
c
h
e

i
n
c
o
m
p
l
e
t
o
E
s
c
a
r
c
h
a

s
l
o

e
n

l
a

v
l
v
u
l
a

d
e

e
x
p
a
n
s
i
n

t
e
r
m
o
s
t
t
i
c
a
A
e
0
_
0
0
1
9
_
0
5
F
i
g
.

1
Instalaciones de refrigeracin con enfriador de aire y condensador enfriado por aire
A
e
0
_
0
0
3
0
F
i
g
.

2
Instalaciones de refrigeracin con dos enfriadores de aire y un condensador enfriado por aire
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
F
=

I
n
t
e
r
r
u
p
t
o
r

d
e

u
j
o
B
a
j
a

t
e
m
p
.

d
e
l

g
a
s

d
e

a
s
p
i
r
a
c
i
n
A
l
t
a

t
e
m
p
.

d
e
l

g
a
s

d
e

a
s
p
i
r
a
c
i
n
A
l
t
a

p
r
e
s
i
n

d
e

a
s
p
i
r
a
c
i
n
B
a
j
a

p
r
e
s
i
n

d
e

a
s
p
i
r
a
c
i
n
P
r
e
s
i
n

d
e

a
s
p
i
r
a
c
i
n

i
n
e
s
t
a
b
l
e
R
e
c
a
l
a
n
t
a
m
i
e
n
t
o

a
l
t
o
R
e
c
a
l
e
n
t
a
m
i
e
n
t
o

b
a
j
o
I
n
e
s
t
a
b
i
l
i
d
a
d
C
i
c
l
o
s

p
e
r
i
d
i
c
o
s

d
e

a
r
r
a
n
q
u
e
/
p
a
r
a
d
a
C
e
r
r
a
d
o

c
o
n
s
t
a
n
t
e
m
e
n
t
e
F
u
n
c
i
o
n
a
m
i
e
n
t
o

i
r
r
e
g
u
l
a
r
G
o
l
p
e
t
e
o
N
i
v
e
l

d
e

a
c
e
i
t
e

a
l
t
o
N
i
v
e
l

d
e

a
c
e
i
t
e

b
a
j
o
A
c
e
i
t
e

e
n

e
b
u
l
l
i
c
i
n
A
c
e
i
t
e

d
e
s
c
o
l
o
r
i
d
o
C
o
m
p
r
e
s
o
r

f
r
o
C
o
m
p
r
e
s
o
r

c
a
l
i
e
n
t
e
A
l
t
a

p
r
e
s
i
n

d
e

c
o
n
d
e
n
s
a
c
i
n
B
a
j
a

p
r
e
s
i
n

d
e

c
o
n
d
e
n
s
a
c
i
n
A
l
t
a

t
e
m
p
.

d
e

l
a

l
n
e
a

d
e

d
e
s
c
a
r
g
a
C
o
l
o
r
v
e
r
d
e
a
m
a
r
i
l
l
o
m
a
r
r
n
/
n
e
g
r
o
L
q
u
i
d
o
V
a
p
o
r
/
l
q
u
i
d
o
V
a
p
o
r
N
i
v
e
l

d
e

l
q
u
i
d
o

a
l
t
o
N
i
v
e
l

d
e

l
q
u
i
d
o

b
a
j
o
C
o
l
o
r
v
e
r
d
e
a
m
a
r
i
l
l
o
m
a
r
r
n
/
n
e
g
r
o
L
q
u
i
d
o
V
a
p
o
r
/
l
q
u
i
d
o
V
a
p
o
r
A
l
t
a

t
e
m
p
.

d
e
l

l
q
u
i
d
o
B
a
j
a

t
e
m
p
.

d
e
l

l
q
u
i
d
o
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a

b
a
j
a
K
P

1
7
F
i
g
.

3
Instalaciones de refrigeracin con enfriador de lquido y condensador enfriado por agua
A
e
0
_
0
0
3
5
_
0
5
Gua para la localizacin
de averas
Sgase la direccin de las echas en los diagramas de las guras 1 y 3,
pg. 10/12, empezando despus del compresor.
Pgina
Alta presin de condensacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Baja presin de condensacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Presin de condensacin inestable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Alta temperatura en la lnea de descarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Baja temperatura en la lnea de descarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Bajo nivel de lquido en el recipiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Alto nivel de lquido en el recipiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Rendimiento de enfriamiento demasiado pequeo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Baja temperatura en el ltro secador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Visor de lquido indicador de humedad - descolorido, amarillo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Visor de lquido indicador de humedad - marrn o negro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Burbujas de vapor en el visor antes de la vlvula de expansin termosttica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
Evaporador bloqueado por escarcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
Evaporador escarchado slo en la lnea cerca de la vlvula de expansin termosttica . . . . . . . . . . . . . . 169
Excesiva humedad del aire en la cmara frigorca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Humedad del aire en la cmara frigorca demasiado baja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Temperatura del aire en la cmara demasiado alta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Temperatura del aire en la cmara demasiado baja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Presin de aspiracin demasiado alta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Presin de aspiracin demasiado baja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Presin de aspiracin inestable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Temperatura del gas de aspiracin demasiado alta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Temperatura del gas de aspiracin demasiado baja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Funcionamiento irregular del compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Temperatura de la lnea de descarga demasiado alta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Compresor demasiado fro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Compresor demasiado caliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Sonido de golpeteo en el compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Nivel de aceite en el crter demasiado alto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Nivel de aceite en el crter demasiado bajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Aceite en ebullicin en el compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Aceite descolorido en el compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
El compresor no arranca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Compresor en marcha constantemente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
Localizacin de averas en la instalacin
Sntoma Causa posible Solucin
demasiado alta
Condensadores
enfriados por aire y agua.
a) Aire o gases no condensables en la instalacin
de refrigeracin.
Purgar el condensador, arrancar y dejar funcionar
hasta alcanzar la temperatura de funcionamiento
y purgar de nuevo si es necesario.
b) Supercie del condensador muy pequea. Sustituir el condensador por uno ms grande.
c) Demasiado refrigerante en el sistema (acumul.
de refrig. en el condensador).
Quitar refrigerante hasta que la presin de
condensacin sea normal. El visor de lquido
tiene que estar siempre lleno.
d) Regulacin de presin de condensacin ajustada
a una presin demasiado alta.
Ajustar a la presin correcta.
demasiado alta
Condensadores enfriados
por aire.
a) Suciedad en la supercie del condensador. Limpiar el condensador.
b) Motor o aspas del ventilador defectuosas o
demasiado pequeas.
Cambiar motor o aspas del ventilador, o ambos.
c) Flujo de aire al condensador demasiado
restringido.
Quitar obstculos al acceso de aire o cambiar el
condensador de lugar.
d) Temperatura ambiente excesivamente alta. Proporcionar entrada de aire fresco o cambiar el
condensador de lugar.
e) Direccin contraria del aire a travs del
condensador.
Cambiar sentido de giro del motor. En unidades
condensadoras, la corriente de aire pasa por el
condensador y despus al compresor.
f ) Cortocircuito entre el lado de presin y
aspiracin del ventilador del condensador.
Montar un conducto adecuado, si es posible
dirigido hacia el exterior.
demasiado alta
por agua.
a) Temperatura del agua de enfriamiento excesiva. Bajar la temperatura del agua.
b) Caudal de agua demasiado pequeo. Aumentar el caudal de agua, p.ej. utilizando una
vlvula automtica de agua.
c) Sedimentos de suciedad en el interior de las
tuberas de agua.
Limpiar las tuberas de agua del condensador
por desacidicacin, si es necesario.
d) Bomba de agua de enfriamiento defectuosa o
fuera de servicio.
Averiguar la causa, reparar o cambiar la bomba
de agua de enfriamiento.
demasiado baja
por aire y agua.
a) Supercie condensador demasiado grande. Establecer la regulacin de presin de
condensacin o cambiar el condensador.
b) Baja carga en el evaporador. Establecer regulacin de presin de condensacin
c) Presin de aspiracin demasiado baja, p.ej. por
falta de lquido en el evaporador.
Localizar fallo entre el condensador y la vlvula
de expansin termosttica (ver Presin de
aspiracin demasiado baja).
d) Las vlvulas de aspiracin o de descarga pueden
tener fugas.
Cambiar plato de vlvulas en el compresor.
e) El regulador de presin de condensacin est
ajustado a una presin demasiado baja.
Ajustar el regulador de presin de condensacin
a su presin correcta.
f ) Recipiente no aislado, situado en un lugar
demasiado fro en relacin al condensador (el
recipiente acta como condensador).
Cambiar el recipiente de lugar o proveerlo de un
aislante adecuado.
demasiado baja
por aire.
a) Temperatura aire enfriado demasiado baja. Establecer regulacin de presin de
condensacin.
b) Caudal de aire hacia el condensador excesivo. Cambiar el ventilador por uno ms pequeo
o establecer una regulacin de velocidad del
motor, mediante un convertidor de frecuencia.
demasiado baja
por agua.
a) El caudal de agua es demasiado grande. Montar una vlvula de agua automtica, tipo
WVFX, o regular la ya existente.
b) Temperatura del agua demasiado baja. Reducir la cantidad de agua, mediante, p.ej., una
vlvula de agua automtica WVFX.
oscila (funcionamiento
inestable)
a) El presostato de arranque/parada del ventilador tiene
un diferencial grande. Podra producir vapor en la
lnea de lquido despus del arranque, debido a una
reduccin sbita de la presin.
Ajustar el diferencial a un valor ms bajo, o
regular con vlvulas (KVD + KVR) o utilizar
regulacin de la velocidad del motor del
ventilador.
b) La vlvula termosttica es inestable. Ajustar la vlvula a ms recalentamiento o
cambiar el oricio a un tamao menor.
c) Avera en los reguladores tipo KVR/KVD (oricios
demasiado grandes).
Cambiar las vlvulas a unas ms pequeas.
d) Se ha producido una presin de aspiracin inestable. Ver bajo Presin de aspiracin inestable.
e) Vlvula de retencin de tamao inadecuado o
ubicada en un lugar incorrecto en la lnea del
condensador.
Comprobar el tamao. Montar la vlvula de
retencin bajo el condensador y cerca de la
entrada del recipiente acumulador de lquido.
Localizacin de averas en la instalacin (cont.)
Temperatura de la lnea de
descarga demasiado alta
a) Presin de aspiracin demasiado baja por:
1) Poco lquido en el evaporador. Localizar la avera en el tramo desde el recipiente
hasta la lnea de aspiracin (ver bajo Presin de
2) Carga de evaporador baja. dem.
3) Fugas en el plato de vlvulas del compresor. Cambiar plato de vlvulas en el compresor.
4) Sobrecalentamiento demasiado alto en el
intercambiador de calor o en el acumulador de
aspiracin de la lnea de aspiracin.
Prescindir del intercambio de calor o seleccionar
un intercambiador ms pequeo.
b) Presin de condensacin excesiva. Ver Presin de condensacin demasiado alta.
descarga demasiado baja
a) Paso de refrigerante lquido al compresor
(vlvula termosttica ajustada a un
recalentamiento demasiado bajo o bulbo mal
situado).
Consulte las pginas 175 y 176.
b) Presin de condensacin demasiado baja. Ver bajo Presin de condensacin demasiado
baja.
Nivel de lquido en el
recipiente demasiado bajo
a) Falta de lquido refrigerante en la instalacin. Averiguar causa (fugas, sobrecarga en el
evaporador), subsanar averas y recargar la
instalacin en caso necesario.
b) Sobrecarga en el evaporador.
1) Baja carga que conlleva la acumulacin de
refrigerante en el evaporador.
2) Avera en la vlvula termosttica (p.ej. ajuste
de sobrecalentamiento demasiado bajo, bulbo
colocado en un lugar incorrecto).
c) Acumulacin de refrigerante en el condensador
como resultado de una presin de condensacin
demasiado baja.
Condensadores enfriados por aire: Establecer
la regulacin de presin de condensacin,
regulando la velocidad del ventilador, con p.ej.,
un convertidor de frecuencia tipo RGE.
recipiente excesivo.
Capacidad de enfriamiento
normal.
Demasiada carga de refrigerante lquido en la
instalacin.
Vaciar una cantidad adecuada de refrigerante,
de manera que la presin de condensacin siga
siendo normal y el indicador del visor de lquido
est sin vapor.
recipiente excesivo.
Capacidad de enfriamiento
demasiado baja (posible
funcionamiento irregular
del compresor).
a) Obstruccin parcial de algn componente en la
lnea de lquido.
Localizar el componente, limpiarlo o cambiarlo.
b) Avera en la vlvula termosttica (p.ej.,
recalentamiento excesivo, oricio demasiado
pequeo, prdida de la carga, atascamiento
parcial).
Filtro secador fro, con
posibles gotas de roco o
escarcha.
a) Obstruccin parcial del ltro de suciedad del
ltro secador.
Averiguar si hay impurezas en la instalacin,
limpiar donde sea necesario y cambiar el ltro
secador.
b) Filtro secador saturado total o parcialmente con
agua cidos.
Averiguar si hay humedad o cidos en la
instalacin, limpiar y cambiar el ltro secador
(ltro anticidos) varias veces. En caso de fuerte
contaminacin de cidos: cambiar el refrigerante
y la carga de aceite y montar un ltro secador
tipo DCR con ncleo slido intercambiable en la
lnea de aspiracin.
Visor de lquido
descolorido.
Amarillo.
Humedad en la instalacin. Comprobar si hay fugas en la instalacin. Reparar
la fuga si procede.
Comprobar si hay cidos en la instalacin.
Cambiar el ltro secador, varias veces si es
necesario. En casos extremos, puede ser
necesario cambiar el refrigerante y el aceite.
Marrn o negro. Impurezas en forma de pequeas partculas en la
instalacin.
Limpiar la instalacin.
Cambiar el visor SGI/SGN y el ltro secador.
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
Burbujas de vapor en el
visor ubicado antes de la
vlvula de expansin
a) Falta de subenfriamiento, debido a una cada de
presin excesiva en la lnea de lquido, causado
por:
1) Extrema longitud de lnea de lquido en
relacin a su dimetro.
Cambiar la lnea de lquido por otra de dimetro
adecuado.
2) Dimetro de la lnea de lquido demasiado
pequeo.
Cambiar la lnea de lquido por otra de dimetro
adecuado.
3) Curvas muy pronunciadas en la lnea de
lquido.
Cambiar codos pronunciados y componentes
que puedan causar cadas de presin.
4) Obstruccin parcial del ltro secador. Comprobar si hay impurezas en el sistema,
limpiar, y cambiar el ltro secador.
5) Avera en la vlvula solenoide. Consulte el apartado vlvulas de solenoide.
b) Falta de subenfriamiento lquido por
penetracin de calor en la lnea de lquido
causado por alta temperatura alrededor de la
misma.
Reducir la temperatura ambiente o instalar
un intercambiador de calor entre las lneas de
lquido y de aspiracin, o aislar la lnea de lquido
de su entorno junto con la lnea de aspiracin.
c) Condensadores enfriados por agua: Falta
de subenfriamiento debida a una direccin
contraria del caudal de agua de enfriamiento.
Intercambiar la entrada y salida del agua de
enfriamiento (los caudales de agua y refrigerante
tienen que ser opuestos).
d) Presin de condensacin demasiado baja. Ver bajo Presin de condensacin demasiado
baja.
e) Vlvula de cierre del recipiente demasiado
pequea o no abierta completamente.
Cambiar la vlvula o abrirla completamente.
f ) Demasiada prdida de carga hidrosttica en la
lnea de lquido (demasiado desnivel entre la
vlvula termosttica y el recipiente).
Montar un intercambiador de calor entre la lnea
de lquido y aspiracin antes de la subida de la
lnea de lquido.
g) Regulacin de presin de condensacin
incorrectamente ajustada, produce acumulacin
de lquido en el condensador.
Cambiar o reajustar el regulador KVR a su valor
correcto.
h) Si se regula la presin de condensacin
por arranque/parada del ventilador del
condensador, puede aparecer vapor en la lnea
de lquido durante algn tiempo despus de la
puesta en marcha del ventilador.
Si es necesario cambiar la regulacin montando
reguladores de presin de condensacin tipo
(KVD + KVR) o con un convertidor de frecuencia,
tipo VLT.
i) Falta de lquido en la instalacin. Recargar la instalacin, comprobar antes que no
est presente ninguna de las averas en a), b), c),
d), e), f ), g), h). En caso contrario, hay riesgo de
sobrecarga de la instalacin.
Enfriadores de aire.
Evaporador bloqueado por
la escarcha.
a) No se ha realizado el procedimiento de
desescarche o es inecaz.
Establecer un sistema de desescarche o ajustar
el procedimiento existente.
b) Humedad del aire excesiva en la cmara
frigorca debido a entrada de humedad
procedente de:
1) Productos no embalados. Recomendar el embalaje de productos o ajustar
la operacin de desescarche.
2) Entrada de aire en la cmara a travs de
rendijas o puerta abierta.
Tapar rendijas. Recomendar que la puerta se
mantenga cerrada.
Evaporador escarchado
slo en el tramo cerca de la
vlvula de expansin,
vlvula de expansin
fuertemente escarchada.
Falta de auencia de refrigerante hacia el
evaporador, debido a:
a) Una avera en la vlvula de expansin, como
p.ej.:
Oricio demasiado pequeo.
Recalentamiento excesivo.
Prdida parcial de la carga del bulbo.
Filtro de suciedad parcialmente obstruido
Oricio parcialmente bloqueado por hielo
b) Avera segn indicada bajo Burbujas de vapor
en el visor de lquido.
Ver Burbujas de vapor en el visor.
Evaporador daado.
Aletas o lminas deformadas. Enderezar aletas con un peinador de aletas.
Excesiva humedad del aire
en la cmara frigorca,
temperatura ambiente
normal
a) Supercie del evaporador demasiado grande,
que provoca una temperatura de evaporacin
excesiva, con perodos de funcionamiento cortos.
Cambiar el evaporador por uno ms pequeo.
Baja carga de trabajo en la cmara, p.ej. durante
el invierno (deshumidicacin insuciente a
causa de los cortos periodos de funcionamiento
por cada 24 horas).
Establecer la regulacin de humedad con un
higrmetro, elementos de calor y un termostato
de seguridad tipo KP62.
Humedad del aire en la
cmara demasiado baja
a) Cmara mal aislada. Recomendar mejor aislamiento.
b) Elevado consumo interno de energa, p.ej. para
alumbrado y ventiladores.
Recomendar una reduccin en el consumo
interno de energa.
c) Supercie del evaporador demasiado pequea,
causando largos periodos de funcionamiento a
una temperatura de evaporacin generalmente
baja.
Cambiar el evaporador por uno ms grande.
Excesiva temperatura
ambiente en la cmara
frigorca
a) Avera en el termostato de ambiente en la
cmara.
Consulte el apartado termostatos.
b) Capacidad del compresor demasiado pequea. Ver bajo Compresor.
c) Carga de trabajo de la cmara excesiva:
1) Introduccin de productos que no estn fros. Recomendar menor cantidad de productos
en la cmara o aumentar la capacidad de la
instalacin.
2) Alto consumo de alimentacin,
p.ej. para el alumbrado y los ventiladores.
Recomendar una disminucin del consumo de
energa o aumentar la capacidad del sistema.
3) Cmara mal aislada. Recomendar un mejor aislamiento.
4) Gran inltracin de aire. Recomendar reparacin de suras y una mnima
apertura de puertas.
d) Evaporador demasiado pequeo. Cambiar el evaporador por uno ms grande.
e) Suministro de refrigerante al evaporador
insuciente o nulo.
Consulte Burbujas de vapor en el visor ubicado
antes de la vlvula de expansin termosttica y
pginas 175 y 176.
f ) Regulador de presin de evaporacin ajustado a
una presin demasiado alta.
Ajustar el regulador de presin de evaporacin.
Usar manmetro.
g) Presostato de baja presin ajustado a una
presin de corte demasiado alta.
Ajustar el presostato de baja a su valor correcto
de presin de corte. Usar manmetro.
h) La vlvula reguladora de capacidad abre a una
presin de evaporacin demasiado alta.
Ajustar la vlvula de regulacin de capacidad a
una presin de apertura ms baja.
i) El regulador de presin de aspiracin est
ajustado a una presin de apertura demasiado
baja.
Ajustar el regulador de presin de aspiracin
a una presin de apertura ms elevada, si el
compresor lo admite.
Temperatura ambiente de
la cmara demasiado baja
a) Avera en el termostato ambiente:
1) Temperatura de corte ajustada a un valor
demasiado bajo.
2) El bulbo est mal situado.
Consulte la pgina 180.
b) Temperatura ambiente extremadamente baja. Si es absolutamente necesario: Establecer un
calentamiento elctrico controlado por termostato.
Presin de aspiracin
demasiado alta
a) Compresor demasiado pequeo. Cambiar el compresor por uno mayor.
b) Uno o ms de los platos de vlvulas presentan
fugas.
Sustituir plato de vlvulas.
c) Regulacin de capacidad defectuosa o mal
ajustada
Cambiar, reparar o ajustar la regulacin de
capacidad.
d) Carga de la instalacin excesiva. Recomendar menos carga o cambiar el
compresor por uno mayor o montar un
regulador de presin de aspiracin tipo KVL.
e) La vlvula de desescarche por gas caliente tiene
fugas.
Cambiar la vlvula.
Presin de aspiracin
excesiva y temperatura
del gas de aspiracin
demasiado baja
a) Ajuste del recalentamiento de la vlvula de
expansin demasiado bajo, o bulbo mal situado.
b) Oricio de la vlvula de expansin demasiado
grande.
Cambiar el oricio por uno ms pequeo.
c) Fugas en el intercambiador de calor entre las
lneas de lquido y aspiracin.
Cambiar el intercambiador de calor tipo HE.
Presin de aspiracin,
demasiado baja,
funcionamiento constante
Presostato de baja presin mal ajustado o
defectuoso.
Ajustar o cambiar el presostato de baja presin
tipo KP 1 combinado tipo KP 15.
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
Presin de aspiracin
demasiado baja,
funcionamiento normal o
funcionamiento irregular
a) Carga baja de la instalacin (poco producto a
enfriar)
Establecer regulacin de capacidad o aumentar
el diferencial del presostato de baja presin.
b) Falta de lquido refrigerante en el, evaporador,
debido a:
1) Falta de refrigerante en el recipiente. Ver Nivel del lquido en el recipiente demasiado bajo.
2) Lnea de lquido demasiado larga. Ver Burbujas de vapor en el visor.
3) Lnea de lquido demasiado pequea. dem.
4) Curvas pronunciadas en la lnea de lquido. dem.
5) Filtro secador parcialmente obstruido. Ver Burbujas de vapor en el visor.
6) La vlvula solenoide se queda agarrotada. dem.
7) Falta de subenfriamiento de lquido. dem.
8) Avera en la vlvula de expansin. Consulte las pginas 175 y 176.
c) Evaporador demasiado pequeo. Cambiar el evaporador por uno ms grande.
d) Ventilador del evaporador defectuoso. Cambiar o reparar el ventilador.
e) Demasiada cada de presin en el evaporador
y/o lnea de aspiracin.
Si es necesario, cambiar el evaporador y/o la
lnea de aspiracin.
f ) El proceso de desescarche del enfriador de aire
no se ha realizado o es inecaz.
Establecer un sistema de desescarche o ajustar
el procedimiento existente.
g) Congelacin en el enfriador de salmuera. Aumentar la concentracin de salmuera
y controlar el equipo de proteccin de
enfriamiento.
h) Falta de aire o salmuera a travs del enfriador. Averiguar la causa y subsanar la avera. Ver
Enfriadores de aire y Enfriadores de lquido.
i) Acumulacin de aceite en el evaporador. Ver Nivel de aceite en el crter demasiado bajo
Presin de aspiracin
inestable
Funcionamiento inestable
de la vlvula termosttica.
a) Recalentamiento de la vlvula de expansin
termosttica demasiado bajo.
b) Oricio de la vlvula de expansin demasiado
grande.
c) Fallo de regulacin de capacidad
1) Vlvula reguladora de capacidad demasiado
grande.
Cambiar la vlvula reguladora de capacidad tipo
KVC por una ms pequea.
2) Presostato(s) para regulacin por etapas mal
ajustado(s).
Ajustar a un mayor diferencial la presin de
conexin y desconexin.
Presin de aspiracin
inestable
Funcionamiento con vlvula
de expansin electrnica.
Funcionamiento inestable aparece normalmente. Ninguno
Temperatura de gas de
aspiracin demasiado alta
Alimentacin insuciente de refrigerante hacia el
evaporador debido a:
a) Insuciente carga de refrigerante en la
instalacin.
Cargar con refrigerante al nivel correcto.
b) Avera en la lnea de lquido o en alguno de sus
componentes.
Ver bajo: Nivel de lquido en el recipiente,
Filtro secador fro, Burbujas de aire en el visor,
Presin de aspiracin demasiado baja.
c) Vlvula de expansin ajustada a un
recalentamiento excesivo, o prdida parcial de la
carga del bulbo.
Temperatura del gas de
aspiracin demasiado baja
Alimentacin de refrigerante hacia el evaporador
demasiado pequea, a causa de:
a) Recalentamiento de la vlvula de expansin
demasiado bajo.
b) Bulbo de la vlvula de expansin mal colocado
(demasiado caliente mal contacto con la
tubera).
Compresor
Funcionamiento irregular
del compresor
(desconexin por
presostato de baja).
a) Capacidad del compresor demasiado grande
en relacin con la carga de la instalacin en
cualquier momento.
Establecer una regulacin de capacidad
mediante una vlvula de regulacin de
capacidad tipo KVC o compresores conectados
en paralelo.
b) Compresor demasiado grande. Reemplazar el compresor por uno ms pequeo.
c) Regulador de presin de evaporacin ajustado a
una presin de evaporacin demasiado alta.
Ajustar el regulador KVC a su valor correcto
usando un manmetro.
Compresor
Funcionamiento irregular
del compresor
(desconexin por
presostato de alta).
a) Presin de condensacin excesiva. Ver Presin de condensacin demasiado alta.
b) Avera en el presostato de alta presin. Cambiar el presostato de alta KP 5/7 o el
presostato combinado KP 15 /17.
c) Presostato de alta presin ajustado a una presin
de corte demasiado baja.
Ajustar el presostato a su valor correcto usando
un manmetro. Evitar un funcionamiento
irregular usando un presostato de alta presin
con rearme manual.
descarga demasiado alta.
Temperatura de la lnea de descarga demasiado alta. Sustituir plato de vlvulas. Ver Temperatura de
descarga demasiado alta.
Compresor
Compresor demasiado fro.
Paso de lquido refrigerante desde el evaporador
haca la lnea de aspiracin y posiblemente haca
el compresor, debido a un ajuste de la vlvula de
expansin incorrecto.
Ajustar la vlvula de expansin a un menor
recalentamiento usando el mtodo MSS.
Consulte el captulo Vlvulas de expansin
termostticas o pginas 175 y 176.
Compresor
Compresor demasiado
caliente.
a) Compresor y posiblemente motor
sobredimensionados, debido a la carga del
evaporador como consecuencia de una presin
de aspiracin demasiado alta.
Reducir la carga del evaporador o sustituir por
un compresor de mayor tamao.
b) Enfriamiento de motor y cilindro insuciente
debido a:
Localizar fallo entre el condensador y la vlvula
de expansin termosttica (ver Presin de
1) Poco lquido en el evaporador.
2) Carga de evaporador baja. dem.
3) Vlvulas de aspiracin y descarga no
hermticas.
Sustituir plato de vlvulas.
4) Recalentamiento excesivo en el
intercambiador de calor, o en el separador de
lquido instalado en la lnea de aspiracin.
Quitar o sustituir el intercambiador HE por uno
de menor tamao.
c) Presin de condensacin excesiva. Ver Presin de condensacin demasiado alta.
Sonido de golpeteo:
a) Constantemente
b) Durante el arranque.
a) Golpes de ariete de lquido en el cilindro debido
a entrada de lquido en el compresor.
Ajustar la vlvula de expansin a un
recalentamiento inferior usando el mtodo MSS.
b) Ebullicin de aceite debido a la acumulacin de
refrigerante en el crter.
Montar elementos de calentamiento debajo del
crter del compresor o una resistencia de crter
en el compresor.
c) Desgaste en partes mviles del compresor,
especialmente en los cojinetes.
Reparar o cambiar el compresor.
Compresor
Nivel de aceite excesivo en
el crter.
Con carga o sin ella.
Demasiada cantidad de aceite. Vaciar aceite hasta el nivel correcto, pero primero
asegurarse de que el alto nivel de aceite no sea
debido a una absorcin de lquido refrigerante
en el aceite del crter.
Durante la parada o el
arranque
Absorcin de lquido refrigerante en el aceite
del crter a causa de una temperatura ambiente
demasiado baja.
en el compresor.
Compresor
Nivel de aceite en el crter
demasiado bajo.
a) Cantidad de aceite demasiado pequea. Cargar aceite hasta el nivel correcto, pero
comprobar antes de que la falta de aceite no
sea debida a una acumulacin de aceite en el
evaporador. Montar trampas de 1,2 m a 1,5 m. Si
la alimentacin de lquido se da por debajo del
evaporador, puede ser necesario intercambiar
las lneas de entrada y de salida (alimentacin de
lquido por arriba)
b) Mal retorno del aceite del evaporador, a causa de:
1) Lneas verticales de aspiracin muy grandes.
2) Falta de separador de aceite.
3) Falta de inclinacin en la lnea horizontal de
aspiracin.
c) Desgaste del pistn/aros y cilindro. Cambiar los componentes desgastados.
d) En compresores conectados en paralelo: En todos los casos: El compresor que arranca el
ltimo es el ms expuesto a la falta de aceite.
1) Con tubo de igualacin de aceite:
Los compresores no estn en el mismo plano
horizontal.
Tubo de igualacin demasiado estrecho.
Nivelar compresores para que todos estn en
el mismo plano horizontal. Montar la lnea de
igualacin de mayor tamao. Si es preciso, montar
una lnea de igualacin de presin de crter.
2) Con regulacin de nivel de aceite:
Vlvula de otador atascada parcial o
totalmente.
Limpiar o cambiar la carcasa de nivel y la vlvula
de otador.
La vlvula de otador se queda agarrotada. dem.
e) Retorno de aceite del separador de aceite
atascado total o parcialmente, la vlvula de
otador se queda agarrotada.
Limpiar o cambiar la lnea de retorno de aceite,
o cambiar la vlvula otador o todo el separador
de aceite.
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
Compresor
Aceite en ebullicin al
arrancar.
a) Gran absorcin de lquido refrigerante en el
aceite del crter a causa de una temperatura
ambiente demasiado baja.
en el compresor.
b) Sistemas con separador de aceite:
Demasiada absorcin de lquido refrigerante en
el aceite del separador durante la parada.
Separador de aceite demasiado fro durante
la parada. Montar un elemento calefactor
controlado por termostato o una vlvula
solenoide con retardo en la lnea de retorno de
aceite. Colocar una vlvula de retorno en la lnea
de descarga despus del separador de aceite.
Compresor
Aceite en ebullicin
durante funcionamiento.
a) Paso de lquido refrigerante desde el evaporador
hacia el crter del compresor.
Ajustar la vlvula de expansin al mximo de
recalentamiento usando el mtodo MSS.
b) Sistemas con separador de aceite: La vlvula no
cierra completamente.
Cambiar la vlvula de otador o todo el
separador de aceite.
Compresor
Aceite descolorido.
Instalacin contaminada debido a: En todos los casos: Cambiar el aceite y el ltro
secador y si es preciso, limpiar el sistema de
refrigerante.
a) Limpieza insuciente durante el montaje. Limpiar el circuito de refrigerante si es necesario.
b) Descomposicin del aceite a causa de humedad
en la instalacin.
Limpiar el circuito de refrigerante si es necesario.
c) Descomposicin del aceite a causa de
temperatura demasiado alta en la lnea de
descarga.
Encontrar y subsanar la causa de la elevada
temperatura. Ver bajo Temperatura demasiado
alta en la lnea de descarga. Limpiar la
instalacin.
d) Partculas de desgaste de componentes mviles. Limpiar el circuito de refrigerante si es necesario.
Sustituya los componentes desgastados o instale
un compresor nuevo.
e) Limpieza insuciente despus de quemarse el
motor elctrico.
Limpiar el sistema de lquido refrigerante.
Montar un ltro anticidos tipo DA. Si es
necesario, cambiar el ltro varias veces.
Compresor
No arranca.
a) Insuciente o falta de tensin en la caja de
fusibles de grupo.
Llamar a la compaa elctrica.
b) Fusibles de grupo fundidos. Localizar fallo. Repararlo y cambiar fusibles.
c) Fusible fundido en el circuito de control. Localizar fallo. Repararlo y cambiar fusibles.
d) Interruptor general en posicin abierta. Conectar.
e) Proteccin termosttica del motor cortada o
defectuosa a causa de p.ej.:
Localizar fallo y reparar sustituir protector.
1) Presin de aspiracin excesiva. Ver Presin de aspiracin demasiado alta.
2) Presin de condensacin excesiva. Ver Presin de condensacin demasiado alta.
3) Suciedad o revestimiento de cobre en cojinete
del compresor, etc.
Limpiar el refrigerante, sustituir compresor y
ltro secador.
4) Tensin de alimentacin demasiado baja. Llamar a la compaa elctrica.
5) Falta de una fase. Localizar y reparar fallo (frecuentemente, fusible
fundido).
6) Devanados del motor en cortocircuito (motor
quemado)
Limpiar el sistema de refrigerante y cambiar el
compresor y el ltro secador.
f ) Protectores de devanados del motor abiertos a
causa de consumo excesivo de energa.
Averiguar la causa del excesivo consumo de
corriente, subsanarla, arrancar la instalacin
cuando las bobinas se hayan enfriado.
g) Contactos de arranque del motor quemados a
causa de:
1) Corriente de arranque excesiva. Averiguar la causa de sobrecarga del motor,
subsanarla, y cambiar el contactor.
2) Contactor demasiado pequeo. Reemplazar el contactor por uno mayor.
h) Otro equipo de seguridad cortado, mal ajustado
o defectuoso:
Averiguar la causa y subsanarla antes de poner la
instalacin en marcha:
Presostato diferencial de aceite (falta de aceite,
aceite en ebullicin).
Ver Compresor, Nivel de aceite demasiado bajo
y Aceite en ebullicin.
Presostato de alta presin. Ver Presin de condensacin demasiado alta.
Presostato de baja presin. Ver bajo Presin de aspiracin demasiado baja.
Interruptor de ujo. (Concentracin de
salmuera demasiado baja, averas de la bomba
de salmuera, ltro atascado en el circuito
de salmuera, temperatura de evaporacin
demasiado baja).
Averiguar y subsanar la causa del caudal
reducido o la falta de ste en el circuito de
salmuera. Ver bajo Enfriadores de lquido.
Termostato de proteccin a congelacin.
(concentracin de salmuera demasiado baja,
averas de la bomba de salmuera, ltro atascado
en el circuito de salmuera, temperatura de
evaporacin demasiado baja)
Localizar y subsanar la causa de la baja
temperatura en el circuito de salmuera. Ver bajo
Enfriadores de lquido.
Compresor
No arranca.
i) Equipo de regulacin cortado, mal ajustado
o defectuoso: Presostato de baja presin
Termostato de la cmara
Localizar y subsanar la avera. Arrancar la
instalacin. Consulte el apartado Presin
de aspiracin demasiado baja y pgina 179.
Consulte tambin las pginas 175 y 176.
j) Devanados del motor quemados.
1) Compresor abierto:
Sobrecarga del compresor y del motor. Localizar y subsanar la causa de la sobrecarga y
cambiar el motor.
Motor demasiado pequeo. Reemplazar el motor por uno ms grande.
2) Compresor hermtico y semihermtico:
Sobrecarga del compresor y del motor. Localizar y subsanar la causa de la sobrecarga y
cambiar el compresor.
Formacin de cidos en el sistema de
refrigeracin.
Localizar y subsanar la causa de formacin
de cidos, desmontar el compresor, limpiar el
sistema de refrigeracin si es necesario, montar
un nuevo ltro anticidos, cargar con aceite
y refrigerante nuevos, instalar un compresor
nuevo.
k) Agarrotamiento en los rodamientos y cilindros
debido a:
1) Partculas de suciedad en el sistema de
refrigeracin.
Limpiar el sistema y montar un ltro secador y
compresor nuevos.
2) Deposicin de cobre en componentes
mecanizados debido a la formacin de cidos
en el circuito de refrigeracin.
Limpiar el sistema y montar un ltro secador y
compresor nuevos.
3) Lubricacin insuciente o nula como
consecuencia de:
En todos los casos: Localizar y subsanar la avera
y cambiar los componentes defectuosos o
instalar un compresor nuevo.
Bomba de aceite defectuosa.
Aceite en ebullicin en el crter. Ver bajo Compresor, Aceite en ebullicin.
Insuciente cantidad de aceite. Ver bajo Compresor, Nivel de aceite en el crter
demasiado bajo.
Acumulacin de aceite en el evaporador. Ver bajo Compresor, Nivel de aceite en el crter
demasiado bajo.
Igualacin insuciente o inexistente
entre compresores acoplados en paralelo (al
ltimo compresor que arranca le falta aceite)
Ver bajo Compresor, Nivel de aceite en el crter
demasiado bajo
Compresor en marcha
constantemente, presin
de aspiracin demasiado
baja.
Presostato de baja ajustado a una presin de corte
demasiado baja o defectuoso.
Ver bajo Presin de aspiracin demasiado baja.
Compresor en marcha
constantemente, presin
de aspiracin demasiado
alta.
a) Plato de vlvulas de aspiracin y/o descarga
presenta fugas.
Cambiar el plato de vlvulas.
b) Capacidad del compresor demasiado pequea
en relacin con la carga de la instalacin en
cualquir momento dado.
Recomendar una carga menor, o cambio de
compresor por uno ms grande.
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
Localizacin de averas en la vlvula de expansin termosttica
Temperatura ambiente
demasiado alta
La cada de presin a travs del evaporador es
demasiado grande
Cambiar la vlvula de expansin por una con igua-
lacin de presin externa.
Ajustar, en caso necesario, el recalentamiento en la
vlvula de expansin.
Falta de subenfriamiento antes de la vlvula de
expansin.
Vericar el subenfriamiento del refrigerante de-
lante de la vlvula de expansin.
Establecer un mayor subenfriamiento.
La cada de presin a travs de la vlvula de expan-
sin es menor que la cada de presin para la cual
la vlvula est dimensionada.
Controlar la cada de presin a travs de la vlvula.
Reemplazar, en caso necesario, el conjunto de
oricio y/o la vlvula.
vlvula de expansin.
Bulbo instalado demasiado lejos de la salida del
evaporador, o bien, instalado despus de un inter-
cambiador de calor interno o demasiado cerca de
vlvulas grandes, bridas, etc.
Comprobar la ubicacin del bulbo.
Situar el bulbo lejos de vlvulas grandes, bridas, etc.
La vlvula de expansin est obstruida por hielo,
cera u otras impurezas.
Limpiar la vlvula de hielo, cera u otras impurezas.
Controlar el color en el visor de lquido (color verde
indica demasiada humedad).
Cambiar el ltro secador, si hay.
Controlar el aceite en la instalacin frigorca.
Se ha cambiado o aadido aceite?
Se ha cambiado el compresor?
Limpiar el ltro de impurezas.
La vlvula de expansin es demasiado pequea. Comprobar que la capacidad de la vlvula es la
adecuada para el evaporador.
Cambiar la vlvula o el oricio por un tamao mayor.
Ajustar el recalentamiento en la vlvula de expansin.
La vlvula de expansin ha perdido su carga. Comprobar la vlvula de expansin por una posi-
ble prdida en su carga.
Cambiar la vlvula de expansin.
Migracin de la carga de la vlvula de expansin. Comprobar que la carga de la vlvula de expansin
es la adecuada. Identicar y subsanar la causa de la
migracin de la carga. Ajustar, en caso necesario, el
recalentamiento en la vlvula de expansin.
demasiado alta
El bulbo de la vlvula de expansin no tiene un
buen contacto con la tubera de aspiracin.
Comprobar la sujecin del bulbo a la tubera de
aspiracin.
Aislar el bulbo en caso necesario.
El evaporador est total o parcialmente escarchado. Desescarchar el evaporador, en caso necesario
El circuito de refrigeracin
presenta un funcionami-
ento inestable
El recalentamiento de la vlvula de expansin est
ajustado a un valor demasiado pequeo..
La vlvula de expansin tiene una capacidad
demasiado grande.
Cambiar la vlvula o el oricio por un tamao
menor. Ajustar, en caso necesario, el recalentami-
ento en la vlvula de expansin.
El circuito de refrigeracin
tiene un funcionamiento
inestable a una temper-
atura demasiado alta
El bulbo de la vlvula de expansin est instalado
en un lugar inadecuado, como p.ej. en el colector
de aspiracin, en un tramo ascendente despus de
una trampa de aceite, cerca de vlvulas grandes,
bridas o similares, o bien, despus de un intercam-
biador de calor interno.
Comprobar la ubicacin del bulbo.
Situar el bulbo de manera que pueda recibir una
buena seal. Comprobar la sujecin del bulbo a la
tubera de aspiracin.
vlvula de expansin.
Presin de aspiracin
demasiado alta
Paso de lquido
Vlvula de expansin demasiado grande.
Ajuste defectuoso de la vlvula de expansin.
Comprobar que la capacidad de la vlvula es la
Cambiar la vlvula o el oricio por un tamao menor.
Comprobar la carga de la vlvula de expansin. Aumentar el recalentamiento en la vlvula de
expansin.
Comprobar la carga de la vlvula de expansin.
menor. Ajustar, en caso necesario, el recalentami-
ento en la vlvula de expansin.
La presin de aspiracin es
demasiado baja
La cada de presin a travs del evaporador es
demasiado grande.
Cambiar la vlvula de expansin por una con igua-
lacin de presin externa.
vlvula de expansin.
Falta de subenfriamiento antes de la vlvula de
expansin.
Vericar el subenfriamiento del refrigerante de-
lante de la vlvula de expansin.
Establecer un mayor subenfriamiento.
El recalentamiento del evaporador es demasiado
grande.
Controlar el recalentamiento.
La cada de presin a travs de la vlvula es ms
pequea que la cada de presin para la cual la
vlvula est dimensionada.
Controlar la cada de presin a travs de la vlvula.
Cambiar el conjunto de oricio y/o la vlvula por
un tamao mayor.
El bulbo est situado en un lugar demasiado fro,
como p.ej., en una corriente de aire fro o cerca de
vlvulas grandes, bridas o similares.
Comprobar la ubicacin del bulbo. Aislar el bulbo
en caso necesario.
Situar el bulbo lejos de vlvulas grandes, bridas, etc.
La vlvula de expansin es demasiado pequea. Comprobar que la capacidad de la vlvula es la
Cambiar la vlvula o el oricio por un tamao mayor.
Ajustar el recalentamiento en la vlvula de expan-
sin.
La vlvula de expansin est obstruida por hielo,
cera u otras impurezas.
Limpiar la vlvula de hielo, cera u otras impurezas.
Comprobar el color en el visor de lquido (color
amarillo indica demasiada humedad).
Cambiar el ltro secador, si hay
Controlar el aceite en la instalacin frigorca.
Se ha cambiado o aadido aceite?
Se ha cambiado el compresor?
Limpiar el ltro de impurezas.
Migracin de la carga de la vlvula de expansin. Comprobar la carga de la vlvula de expansin.
Ajustar, en caso necesario, el recalentamiento en
la vlvula de expansin. Identicar y subsanar la
causa de la migracin de la carga.
El evaporador est total o parcialmente escarchado. Desescarchar el evaporador, en caso necesario.
Golpes de ariete de lquido
en el compresor
La vlvula de expansin tiene una capacidad
demasiado grande.
menor.
vlvula de expansin.
El recalentamiento de la vlvula de expansin est
ajustado a un valor demasiado pequeo.
Aumentar el recalentamiento en la vlvula de
expansin.
El bulbo de la vlvula de expansin no tiene un
buen contacto con la tubera de aspiracin.
Comprobar la sujecin del bulbo a la tubera de
aspiracin.
Aislar el bulbo en caso necesario.
El bulbo est situado en un lugar demasiado
caliente o cerca de vlvulas grandes, bridas, o
similares.
Controlar la ubicacin del bulbo en la tubera de
aspiracin.
Cambiar el bulbo a una mejor posicin.
Localizacin de averas en la vlvula de expansin termosttica (cont.)
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
* Consulte el apartado correspondiente del manual de instrucciones. Tambin puede obtener documentacin acerca de los accesorios y repuestos disponibles en la pgina
web: http://www.danfoss.com
La vlvula de solenoide
no se abre
Falta de tensin de la bobina. Controlar si la vlvula est abierta o cerrada.
1) utilizar un detector magntico.
2) levantar la bobina y controlar si hay resistencia.
NOTA:
Nunca se debe desmontar la bobina si hay tensin,
ya que esto puede quemarla. Revisar el diagrama
y las instalaciones elctricas, los contactos del rel,
las conexiones de cables y fusibles.
Examinar el diagrama de cableado y el propio cab-
leado. Examinar los contactos de rel. Examinar las
conexiones del cableado. Examinar los fusibles.
Tensin/frecuencia incorrectas. Comparar los datos de la bobina con los de la
instalacin.
Medir la tensin de la bobina.
Variacin de tensin permisible:
Un 10% superior a la tensin nominal.
Un 15% inferior a la tensin nominal.
Cambiar por una bobina correcta.
Bobina quemada. Ver abajo sntoma bobina quemada.
Presin diferencial demasiado alta. Revisar datos tcnicos y diferencia de presin.
Cambiar y montar una vlvula adecuada.
Reducir la presin diferencial p.ej. la presin a la
entrada.
Presin diferencial demasiado baja. Revisar datos tcnicos y diferencia de presin.
Revisar la membrana y/o los aros del mbolo, y
cambiar las empaquetaduras.
Cambiar las diferentes empaquetaduras.
Tubo de armadura daado o curvado. Cambiar las partes defectuosas.
Impurezas en el diafragma / pistn. Cambiar las partes defectuosas.
Impurezas en el asiento de la vlvula.
Impurezas en la armadura/tubo de la armadura.
Limpiar la vlvula.
Cambiar las partes defectuosas.
Corrosin/cavidades. Cambiar las partes defectuosas.
Falta de componentes despus de desmontar la
vlvula.
Montar los componentes que falten.
La vlvula de solenoide se
abre parcialmente.
Presin diferencial demasiado baja. Revisar los datos tcnicos y la presin diferencial de
la vlvula. Cambiar y montar una vlvula adecuada.
Revisar la membrana y/o los aros del mbolo, y
cambiar las empaquetaduras.
Tubo de armadura daado o curvado. Cambiar las partes defectuosas*)
Impurezas en el diafragma / pistn. Limpiar la vlvula.
Impurezas en el asiento de la vlvula.
Impurezas en la armadura/tubo de armadura.
Limpiar la vlvula.
Cambiar las partes defectuosas *)
Cambiar las diferentes empaquetaduras *)
Corrosin/cavidades. Cambiar las partes defectuosas.
vlvula.
Montar los componentes que falten *)
Localizacin de averas en la vlvula de solenoide
* Consulte el apartado correspondiente del manual de instrucciones. Tambin puede obtener documentacin acerca de los accesorios y repuestos disponibles en la pgina
web: http://www.danfoss.com
Vlvula de solenoide no se
abre/se abre parcialmente
Todava hay tensin en la bobina. Levantar la bobina y controlar si hay resistencia.
NOTA:
Nunca se debe desmontar la bobina si hay tensin,
ya que esto puede quemarla. Examinar el diagrama
de cableado y el propio cableado. Examinar los
contactos de rel. Examinar las conexiones del
cableado.
El husillo de apertura manual no funciona. Revisar la posicin del husillo.
Pulsaciones en la lnea de descarga. Presin difer-
encial demasiado alta en posicin abierta.
La presin de salida es a veces superior a la presin
de entrada.
Revisar datos tcnicos.
Revisar presiones y condiciones de ujo.
Revisar instalacin.
Tubo de armadura daado o curvado. Cambiar las partes defectuosas*)
Placa de vlvula, membrana o asiento de vlvula
defectuoso.
Revisar presin y condiciones de ujo.
Cambiar las partes defectuosas*)
Montaje de la membrana o de la placa de soporte
incorrecto.
Revisar el montaje de la vlvula.
Impurezas en el plato de la vlvula. Impurezas en el
oricio gua. Impurezas en el tubo del inducido.
Limpiar la vlvula.
Vlvula de solenoide no se
abre/se abre parcialmente
Corrosin en el oricio lnea piloto. Cambiar las partes defectuosas.
vlvula.
La vlvula solenoide
emite ruidos
Ruido de frecuencia (zumbido). La vlvula solenoide no es la causa.
Revisar conexionado elctrico.
Golpes de ariete de lquido cuando la vlvula abre. Consulte el apartado vlvulas de solenoide.
Golpes de ariete de lquido cuando la vlvula
cierra.
Consulte el apartado vlvulas de solenoide.
Presin diferencial demasiado alta y/o pulsaciones
en la lnea de descarga.
Revisar datos tcnicos. Revisar presin y condi-
ciones de ujo. Cambiar y montar una vlvula
adecuada. Revisar instalacin.
Bobina quemada
(Bobina fra con
tensin)
Tensin/frecuencia incorrectas. Revisar los datos de la bobina.
Cambiar por una bobina correcta.
Revisar instalaciones elctricas.
Revisar la variacin mxima de tensin.
- Variacin de tensin permisible:
Un 10% superior a la tensin nominal.
Un 15% inferior a la tensin norminal.
Cortocircuito en la bobina (puede ser causado por
humedades).
Revisar las dems instalaciones para cortocircuitos
y las conexiones de cable.
Una vez reparado cambiar la bobina (con el voltaje
correcto). Revisar juntas en el tubo de armadura.
La armadura no se desplaza dentro del tubo
a) Tubo de armadura daado o curvado.
b) Armadura daada.
c) Impurezas en el tubo de armadura.
Limpiar impurezas.
Temperatura del medio demasiado alta. Comparar los datos de la vlvula y de la bobina con
los datos de la instalacin. Cambiar y montar una
vlvula adecuada.
Temperatura ambiente demasiado alta. Cambiar la vlvula de posicin si fuera necesario.
Comparar los datos de la vlvula y de la bobina con
los datos de la instalacin. Aumentar la ventilacin
alrededor de la vlvula y de la bobina.
Pistn aro del pistn daado (en vlvulas de
solenoide EVRA servoaccionadas).
Localizacin de averas en la vlvula de solenoide (cont.)
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
Presostato de alta
desconectado.
Atencin!:
No arranque el sistema has-
ta que se haya detectado y
recticado la anomala.
Presin de condensacin demasiado elevada
debido a:
Supercies del condensador sucias u obstruidas.
Ventiladores parados/fallo suministro de agua
Fase/fusible, motor de ventilador defectuoso.
Demasiado refrigerante en el sistema
Aire en el sistema.
Corrija los fallos mencionados.
El presostato de baja no
para el compresor
a) Ajuste de diferencial demasiado elevado, por
lo que presin de parada queda por debajo de
1 bar.
b) Ajuste de diferencial demasiado elevado, el
compresor no alcanza la presin de parada.
Incremente el ajuste del rango o reduzca el
diferencial.
Tiempo de funcionamiento
del compresor demasiado
corto
a) Presostato de baja con un ajuste del diferencial
muy pequeo.
b) Ajuste del presostato de alta demasiado bajo, es
decir, demasiado prximo a la presin normal de
funcionamiento.
c) Presin de condensacin demasiado elevada
debido a:
Supercies del condensador sucias u obstruidas.
Ventiladores parados/fallo suministro de agua
Fase/fusible, motor de ventilador defectuoso.
Demasiado refrigerante en el sistema
Aire en el sistema.
a) Incremente el ajuste del diferencial.
b) Compruebe el ajuste del presostato de
alta. Incremntelo si lo permiten los
datos del sistema.

c) Corrija los fallos mencionados.
La presin de parada del KP
7 KP 17, en el lado de alta,
no coincide con el valor de
la escala
El sistema a prueba de fallos en el elemento de los
fuelles se activa si las desviaciones son superiores
a 3 bar.
Cambie el presostato.
El eje del diferencial de la
unidad simple est doblado
y la unidad no funciona
Fallo en el funcionamiento del mecanismo de
volteo, debido a que se ha intentado comprobar el
cableado manualmente desde la parte derecha de
la unidad.
Sustituya el presostato y evite realizar
comprobaciones manuales de otras maneras que
las recomendadas por Danfoss.
Vibraciones en el presosta-
to de alta presin
Los fuelles llenos de lquido hacen que el oricio
de amortiguacin de la conexin de entrada no
acte.
Monte el presostato de modo que el lquido no
pueda acumularse en el elemento de los fuelles
(ver instrucciones). Elimine el ujo de aire fro
alrededor del presostato. El aire fro crea
condensacin en el elemento de los fuelles.
Monte un oricio de amortiguacin
(cd. 060-1048) en el extremo de la conexin de
control que se encuentra ms alejada del
presostato.
Fallo peridico del con-
tacto cuando la regulacin
se realiza desde un PC,
con tensin y corrientes
mnimas
La resistencia de transicin de los contactos es
demasiado elevada.
Monte un KP con contactos dorados.
Localizacin de averas en el presostato
Tiempo de funcionamiento
del compresor demasiado
corto y temperatura de la
cmara demasiado alta
El sistema funciona con un
diferencial de temperatura
demasiado elevado
El tubo capilar del termostato que contiene la
carga de vapor est en contacto con el evaporador,
o el tubo de aspiracin est ms fro que el sensor.
a) Insuciente circulacin de aire alrededor del
sensor del termostato.
b) La temperatura del sistema cambia tan
rpidamente que el termostato no puede acusar
los cambios.
c) El termostato est montado sobre una pared fra
en el interior de la cmara.
Coloque el tubo capilar de modo que el sensor
siempre sea la parte ms fra.
a) Busque una mejor ubicacin para el sensor,
donde el aire circule a mayor velocidad o donde
el contacto con el evaporador sea mejor.
b) Utilice un termostato dotado de un sensor de
menor tamao. Reduzca el diferencial. Asegrese
de que el sensor haga mejor contacto.
c) Asle el termostato de la pared fra.
El termostato no arranca
el compresor, an cuando
la temperatura del sensor
sea superior al valor jado.
El termostato no reacciona
cuando se calienta el sen-
sor con la mano
a) Prdida total o parcial de la carga debido a la
rotura del tubo capilar.
b) Parte del tubo capilar de un termostato dotado
de carga de vapor est ms fro que el sensor.
a) Sustituya el termostato y monte el sensor/tubo
capilar correctamente.
b) Encuentre un lugar ms apropiado para el
termostato, de modo que el sensor est siempre
en la parte ms fra. Utilice un termostato que
incorpore carga de adsorcin.
El compresor contina
funcionando an cuando el
sensor est a una temper-
atura inferior al valor jado
(ajuste menos diferencial)
Se ha ajustado un termostato con carga de vapor
sin tener en cuenta las curvas del grco mostra-
das en la hoja de instrucciones.
Con el ajuste de rango bajo, el diferencial del
termostato es mayor al indicado en la escala (ver
diagrama de la hoja de instrucciones).
Funcionamiento inestable
del termostato dotado de
carga de adsorcin
Las grandes variaciones en la temperatura am-
biente dan lugar a una sensibilidad del grado de
proteccin.
Evite las variaciones de temperatura ambiente
cerca del termostato. Si es posible, utilice un ter-
mostato dotado de carga de vapor (insensible a las
variaciones de la temperatura ambiente).
Sustituya el termostato por otro dotado de un sen-
sor de mayor tamao.
El eje del diferencial de
la unidad simple est
doblado y la unidad no
funciona
Fallo en el funcionamiento del mecanismo de
volteo debido a que se ha intentado comprobar el
cableado manualmente desde la parte derecha del
termostato.
Sustituya el termostato y evite realizar comproba-
ciones manuales salvo en la forma recomendada
por Danfoss.
Localizacin de averas en el termostato
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
*) Vase documentacin de accesorios y repuestos en la pgina web: http://www.danfoss.com
demasiado alta en el
condensador enfriado por
agua
La vlvula de agua tipo WV est ajustada a una
presin demasiado alta (el caudal de agua es
demasiado pequeo).
Aumentar el caudal de agua ajustando la vlvula
de agua a una presin ms baja.
El ltro de suciedad antes de la vlvula de agua
tipo WV est atascado.
Limpiar el ltro y seguidamente lavar la vlvula
de agua abrindola para un mayor paso de agua
(vase las instrucciones).
El fuelle de la vlvula de agua tipo WV tiene fugas. Averiguar si el fuelle tiene fugas con un detector
de fugas. Cambiar el elemento del fuelle. Vase
catlogo Spare Parts*. No debe haber presin en
el elemento de fuelle durante montaje/desmontaje.
La conexin del tubo capilar y la vlvula de agua
WV y el condensador est atascada o deformada.
Averiguar si el tubo capilar est atascado o defor-
mado. Cambiar el tubo capilar.
La vlvula de agua tipo WV est cerrada a causa de
un defecto en la membrana superior.
Comprobar si la membrana est agrietada.
Cambiar la membrana.
Vase catlogo Spare Parts*.
No debe haber presin en el elemento de fuelle
durante montaje/desmontaje.
demasiado baja - conden-
sadores enfriados por agua
El caudal de agua es demasiado grande. Ajustar la vlvula de agua tipo WV a un caudal de
agua ms pequeo, es decir a una presin ms
alta.
La vlvula de agua WV est abierta a causa de un
defecto en la membrana inferior.
Comprobar si la membrana est agrietada.
Cambiar la membrana.
La vlvula de agua WV no cierra debido a suciedad
en el asiento de la vlvula. El cono de la vlvula se
agarrota a causa de la suciedad.
Comprobar si hay suciedad en la vlvula de agua.
Cambiar los componentes necesarios.
Montar un ltro de suciedad antes de la vlvula de
agua.
oscila (funcionamiento
inestable)
La vlvula de agua tipo WV es demasiado grande. Cambiar la vlvula de agua por una ms pequea.
Localizacin de averas en la vlvula de agua
El indicador del visor de
lquido muestra amarillo
Demasiada humedad en el sistema. Cambiar el ltro secador*
Capacidad del evaporador
insuciente
Cada de presin excesiva a travs del ltro. Comparar el tamao del ltro con la capacidad del
sistema.
Cambiar el ltro secador*
Filtro obstruido. Cambiar el ltro secador*
Capacidad del ltro inferior a la necesaria. Comparar el tamao del ltro con la capacidad del
sistema.
Burbujas en el visor de
lquido despus del ltro
sistema.
sistema.
Subenfriamiento insuciente. Comprobar la causa del subenfriamiento insu-
ciente. No aada refrigerante simplemente porque
haya un subenfriamiento insuciente.
Carga de refrigerante insuciente. Cargar el refrigerante necesario.
La salida del ltro ms
fra que la entrada (puede
haber hielo)
sistema.
sistema.
* Recuerdo sellar el ltro antiguo despus de haberlo quitado.
Localizacin de averas en el ltro o el visor de lquido
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
demasiado alta
El regulador de presin de evaporacin tipo KVP
est ajustado a un nivel demasiado alto.
Ajustar el regulador de presin de evaporacin a
una presin ms baja. El ajuste debera ser aprox.
de 8 a 10 K ms bajo que la temperatura ambiente
deseada.
Recuerde apretar la cubierta protectora despus
del ajuste.
Fuga en el fuelle del regulador de presin de
evaporacin tipo KVP.
Aojar la cubierta protectora lentamente.
Si hay presin o huellas de lquido refrigerante
debajo de la cubierta protectora, signica que el
fuelle tiene fugas. Cambiar la vlvula.
demasiado baja
El regulador de presin de evaporacin tipo KVP
est ajustado a un nivel demasiado bajo.
Ajustar el regulador de presin de evaporacin a
una presin ms alta. El ajuste debera ser aprox.
de 8 a 10 K ms bajo que la temperatura ambiente
deseada. Recuerde apretar la cubierta protectora
despus del ajuste.
Presin de aspiracin
inestable
El regulador de presin de evaporacin tipo KVP es
demasiado grande.
Cambiar el regulador de presin de evaporacin
por uno ms pequeo.
del ajuste.
El regulador de capacidad tipo KVC es demasiado
grande.
Cambiar el regulador de capacidad por uno ms
pequeo. Recuerde apretar la cubierta protectora
despus del ajuste.
Presin de aspiracin de-
masiado alta
El regulador de capacidad tipo KVC es defectuoso
o ajustado a un nivel demasiado alto.
Cambiar el regulador de capacidad. Ajustar el
regulador de capacidad a un presin ms baja.
del ajuste.
demasiado alta en el con-
densador enfriado por aire
El regulador de presin de condensacin tipo KVR
est ajustado a una presin demasiado alta.
Ajustar el regulador de presin de condensacin a
la presin correcta.
del ajuste.
demasiado alta en el
condensador enfriado por
agua
El fuelle del regulador de presin de condensacin
tipo KVR puede tener fugas.
Aojar la cubierta protectora lentamente. Si hay
presin o huellas de lquido refrigerante debajo de
la cubierta protectora, signica que el fuelle tiene
fugas.
Cambiar la vlvula.
El regulador de presin de
aspiracin est fuera de
ajuste
El fuelle del regulador de presin de aspiracin
tipo KVL tiene fugas.
fugas.
Cambiar la vlvula.
La lnea de descarga del
compresor est demasiado
caliente
Posibilidad de fugas en el fuelle del regulador de
capacidad tipo KVC.
fugas.
Cambiar la vlvula.
La cantidad de gas caliente es demasiado grande. Si es necesario, ajustar el regulador de capacidad
KVC a una presin ms baja. Se puede montar
una vlvula de inyeccin (p.ej. TE2) en la lnea de
aspiracin.
La temperatura en el
recipiente es demasiado
alta
No hay subenfriamiento
del lquido
El regulador de presin de recipiente, tipo KVD
est ajustado a una presin demasiado baja.
Ajustar el regulador de presin de recipiente a una
presin ms alta. Tambin puede ser necesario
ajustar el regulador de presin de condensacin a
una presin ms alta.
El fuelle del regulador de presin de recipiente
tipo KVD puede tener fugas.
presin o huellas de lquido refrigerante debajo de la
cubierta protectora, signica que el fuelle tiene fugas.
Cambiar la vlvula.
Localizacin de averas en el regulador de presin KV
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
Notas del instalador Localizacin de averas: localizacin de fallos en circuitos de refrigeracin con compresores hermticos
ndice Pgina
1.0 El compresor/instalacin no funciona (arranque) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
2.0 El compresor/instalacin funciona, sin embargo lo hace a una capacidad de refrigeracin reducida . 190
3.0 Consumo de alimentacin demasiado alto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
4.0 Ruido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
Notas
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
Am0_0077
Am0_0076
Am0_0075
La sobrecarga del compresor puede ser detectada
por el compresor negndose a arrancar o arrancando
y parando frecuentemente en intervalos cortos
de tiempo (a travs del protector del motor). Si
el compresor sobrepasa los lmites admisibles de
funcionamiento, generalmente se produce una
sobrecarga. Los lmites de funcionamiento, como son
las tolerancias de tensin, frecuencia, temperatura/
presin y tipo de refrigerante aparecen indicadas
en la hoja de datos tcnicos correspondiente. En los
sistemas que no estn protegidos por un presostato
de alta en el lado de descarga, si el motor del
ventilador est defectuoso o es desconectado por
la actuacin del protector del motor, el compresor
puede sufrir una sobrecarga. Generalmente es
necesario establecer con precisin la cantidad
adecuada de refrigerante. En los equipos que llevan
instalado un tubo capilar, el mtodo ms able es
realizar la medicin de temperatura en el evaporador
y la lnea de aspiracin.
Como norma, todos los motores del compresor
llevan integrada una proteccin. Si el protector
del devanado desconecta el motor debido al
calor acumulado en el motor, el intervalo de
desconexin puede ser relativamente largo (hasta
45 minutos). Cuando el motor deje de funcionar,
midiendo la resistencia es posible conrmar si
se ha desconectado el protector del motor o si
el devanado est defectuoso. El agarrotamiento
mecnico del compresor se demostrar al
repetirse los intentos de arranque acompaados
por un alto consumo de alimentacin y las
altas temperaturas del devanado, que causan la
desconexin del protector del motor.
Si se funde el fusible principal deber averiguarse
la causa. Con frecuencia esto se debe un defecto
en el devanado del motor o en el protector del
motor, un cortocircuito con la estructura del
motor o un cable de alimentacin quemado
en el que, a su vez, hace que se funda el fusible
principal. Si el motor del compresor no arranca
examine siempre primero las resistencias. Todos
los compresores disponen de sus devanados
principal y de arranque ubicados en el lugar que
se indica en el dibujo. Los valores de resistencia
se muestran en las hojas de datos tcnicos
correspondientes.
Desactivacin del interruptor general Fusible fundido
Cortocircuito con la estructura del motor
Fallo del motor
Fallo de alimentacin
Equipo elctrico
Compresor Bloqueo mecnico del motor del compresor/protector del
motor
Sobrecarga
Tensin/frecuencia
Fallo de presin
Tipo de refrigerante
Igualacin de la presin
Desactivacin del ventilador
Presostatos de alta y de baja Fallo mecnico
Conexin incorrecta
Ajuste diferencial incorrecto
Ajuste de desconexin incorrecto
Fallo de presin
Termostato Fallo mecnico
Conexin incorrecta
Diferencial demasiado bajo
Valor de desconexin incorrecto
1.0
El compresor/instalacin
no funciona (arranque)
Am0_0082
Am0_0081
Am0_0080
Am0_0079
Am0_0078
El rel de arranque puede examinarse mediante
una bombilla (consulte la ilustracin). El rel
funciona correctamente si la lmpara no se
enciende cuando el rel se encuentra levantado.
El rel tambin funciona correctamente si la
lmpara se enciende cuando el rel se encuentra
bajado.
El PTC (25 para 220 V de alimentacin y
aprox. 5 para 115 V de alimentacin) puede
examinarse realizando una medicin mediante
un ohmmetro.
En los equipos en los que no se conoce la igualacin
de presin durante el arranque, el compresor debe
equiparse con un dispositivo de arranque HST Esto
tambin se aplica a los equipos con tubo capilar y
un tiempo de parada inferior a 5 minutos. Los rels
defectuosos o incorrectos y los condensadores
de arranque pueden causar problemas en el
arranque o la desconexin del compresor por la
actuacin del protector del motor. Tenga presente
las especicaciones tcnicas del fabricante del
compresor. Si piensa que el dispositivo de arranque
presenta un fallo deber sustituir todo el equipo
completo, incluyendo el rel y el condensador de
arranque.
Los compresores de los equipos con tubo capilar
estn generalmente equipados con un dispositivo
de arranque PTC LST. El arranque mediante un PTC
requiere una igualacin de presin completa entre
los circuitos de alta y baja presin cada vez que se
realice un arranque. Adicionalmente, antes de que
pueda funcionar, el PTC requiere un tiempo de
parada de 5 minutos aprox. con el n de asegurar
que el componente PTC se enfre para conseguir el
mximo par de arranque. Si se arranca un compresor
en froy la alimentacin se corta poco tiempo
despus, pueden surgir conictos entre el PTC y el
protector del motor. Como el motor conserva el calor,
puede pasar hasta 1 hora aproximadamente antes de
volver a arrancar normalmente.
En instalaciones con vlvula de expansin
termosttica debe comprobar el nivel de carga
mirando a travs del visor de lquido. En los dos
sistemas, la cantidad de refrigerante debe ser
inferior a la cantidad admisible en el volumen
libre del lado de descarga.
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
Am0_0085
Am0_0084
Am0_0083
La instalacin tambin puede desconectarse
si un termostato est defectuoso o ajustado/
dimensionado de forma incorrecta.
Si el termostato pierde carga o si el ajuste de
temperatura es demasiado alto, el sistema no
arrancar. Si el diferencial de temperatura est
ajustado demasiado bajo, los intervalos de
parada del compresor sern cortos y pueden
producirse problemas al arrancar con el
dispositivo de arranque LST y la vida til del
compresor puede acortarse con un dispositivo
de arranque HST. La norma para el intervalo de
igualacin de presin utilizando un dispositivo
de arranque LST es de 5 a 8 minutos para
los refrigeradores y de 7 a 10 minutos para
congeladores.
Si se utiliza un dispositivo de arranque HST,
el objetivo es mantener el menor nmero de
intervalos de conexin por hora. Nunca debe
haber ms de diez arranques por hora. Consulte
asimismo el apartado Termostatos.
En algunos mercados, Danfoss ofrece
condensadores con presostatos de alta y de
baja combinados que protegen el compresor
frente a la sobrepresin en el lado de descarga
y frente a presiones demasiado bajas en el
lado de aspiracin. Si el presostato de alta ha
desconectado la instalacin debe comprobar
si existe una irregularidad en la presin de
la instalacin. Si el presostato de baja ha
desconectado la instalacin, la causa puede ser
una cantidad insuciente de refrigerante, fugas,
escarcha en el evaporador o bloqueo parcial de la
vlvula de retencin.
Si no hay irregularidades en la presin en los
circuitos de alta o de baja presin, deber
examinar el propio presostato. Consulte
asimismo el apartado Presostatos.
El condensador de arranque tambin puede
examinarse aplicndole tensin de alimentacin
durante unos segundos y luego cortocircuitando
los cables. Si saltan chispas el condensador se
encuentra en buen estado de funcionamiento.
Am0_0089
Am0_0088
Am0_0087
Am0_0086
Las juntas con fallos de soldadura pueden hacer
que el sistema se bloquee. La soldadura de
las juntas ser correcta si se utiliza el metal de
soldadura adecuado que contenga el porcentaje
correcto de plata. El fundente deber utilizarse lo
menos posible.
En general, los equipos de refrigeracin deben
llevar ltros de ncleo slido, p.ej. de tipo DML.
Consulte asimismo el apartado Filtros secadores
y visores de lquido.
El ltro secador debe sustituirse despus de cada
reparacin. Cuando sustituya un secador de tipo
lpiz (empleado con frecuencia en frigorcos)
procure que el material utilizado para el ltro
sea adecuado para el refrigerante utilizado, as
como de disponer de suciente material para la
instalacin.
Le recomendamos instalar ltros secadores de
buena calidad. Si el material del ltro no es de
buena calidad se producir un desgaste que
no slo causar el bloqueo parcial del tubo
capilar y del ltro de la vlvula de expansin
termosttica, sino que tambin provocar daos
en el compresor (sobre todo agarrotamiento o
bloqueo del mismo).
Las causas frecuentes de reduccin de la
capacidad de refrigeracin son los depsitos
carbonosos y la sedimentacin de cobre, que
reducen la vida til del compresor y hacen
estallar las juntas del conjunto de vlvulas del
compresor.
Los depsitos carbonosos se forman
principalmente como resultado de la presencia
de humedad en el sistema de refrigeracin. A
altas temperaturas, la presencia de humedad
tambin causa la sedimentacin de cobre en
los asientos de las vlvulas. La explosin de las
juntas es el resultado de una excesiva presin
de condensacin y de unos picos de presin
sumamente cortos de > 60 bares (golpes de
ariete de lquido).
Compresor Fuga
Desalineacin
Fallo de presin Bloqueo
Gases incondensables
Humedad
Suciedad
Ventilador defectuoso
Fugas de refrigerante
Sobrecarga de refrigerante
Escarcha
Vlvula de retencin
Tubo capilar/Vlvula de expansin termosttica
Ajuste de sobrecalentamiento esttico
Tamao/dimetro del oricio
2.0
El compresor/instalacin
funciona, sin embargo lo
hace a una capacidad de
refrigeracin reducida
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
Am0_0093
Am0_0092
Am0_0091
Am0_0090
La sobrecarga de un sistema de refrigeracin
equipado con una vlvula de expansin
termosttica se convierte en grave cuando la
carga en estado lquido es superior a la que
puede caber en el volumen libre del recipiente, es
decir, el espacio del condensador disminuye y la
presin de condensacin aumenta.
Es importante determinar exactamente la
cantidad de refrigerante, en particular en
instalaciones con tubo capilar. La norma es que
la temperatura a la entrada del evaporador debe
ser la misma en la medida de lo posible que la
temperatura a la salida y que debe alcanzarse el
sobrecalentamiento mayor posible en el tramo
entre la salida del evaporador y la entrada del
compresor. (La temperatura a la entrada del
compresor debe ser de aprox. 10 K menos que la
temperatura de condensacin).
La suciedad en el condensador y un motor del
ventilador defectuoso pueden ser los causantes
de una excesiva presin de condensacin y
reducir la capacidad de refrigeracin. En estos
casos, el presostato de alta integrado protege
frente a la sobrecarga en el lado del condensador.
Nota: El protector del motor integrado no
protege el compresor ptimamente si la presin
de condensacin asciende como resultado de
la desconexin del motor del ventilador. La
temperatura del protector del motor no asciende
lo sucientemente rpido para asegurar la
desconexin del protector. Esto tambin se aplica
cuando la cantidad de refrigerante supera la
cantidad mxima admisible en el volumen libre
del lado de descarga.
Las juntas con fallos de soldadura pueden causar
fugas y a consecuencia de ello, desalineamiento.
En un circuito de refrigerante, la proporcin
de gas incondensable debe permanecer por
debajo del 2%. De lo contrario el nivel del vaco
aumentar. El objetivo principal de evacuacin
es eliminar los gases incondensables antes de
cargar el refrigerante. Esto produce tambin
un efecto secador en el sistema refrigerante. La
evacuacin puede realizarse desde los lados de
descarga y aspiracin o slo desde el lado de
aspiracin. El mejor vaco se obtiene evacuando
los dos lados. La evacuacin nicamente desde
el lado de aspiracin hace ms difcil obtener
suciente vaco en el lado de descarga. Por lo
tanto, al realizar la evacuacin slo en un lado, se
recomienda realizar un enjuague con nitrgeno
seco hasta que se consiga igualar la presin.
Am0_0095
Am0_0094
La eciencia ptima del sistema se consigue
cuando se equipa un intercambiador de calor
para asegurar el subenfriamiento: aprox. 5 K en
sistemas con vlvula de expansin termosttica
y aprox. 3 K en sistemas con tubo capilar. En los
sistemas que llevan equipada una vlvula de
expansin termosttica, deben soldarse las lneas
de aspiracin y de lquido a lo largo de un tramo
de 0,5 a 1,0 m. En los sistemas con tubo capilar, el
tubo capilar debe soldarse a la lnea de aspiracin
en un tramo de 1,5 a 2,0 m.
Muy raramente escasea el refrigerante en el
sistema, a menos que existan fugas. El escarche
irregular en el evaporador es con frecuencia un
sntoma de falta de refrigerante. Este escarche
irregular no slo reduce la capacidad de
refrigeracin, sino que puede causar fallos en
el desescarche del evaporador debido a que
el sensor del termostato de desescarche no
detecta la presencia de escarcha. Por lo tanto, se
recomienda determinar con exactitud la carga de
refrigerante para asegurar que la escarcha en el
evaporador se distribuya de forma uniforme.
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
Am0_0098
Am0_0097
Am0_0096
La refrigeracin esttica (en determinadas
circunstancias un refrigerador de aceite)
es suciente para la mayora de los
electrodomsticos refrigeradores, siempre que
se mantengan las distancias de separacin
especicadas por el fabricante, en particular
cuando se trata de un electrodomstico
empotrado.
La sobrecarga constante desgastar los cojinetes
del compresor y de las vlvulas. La sobrecarga
que causa desconexiones constantes del
protector del devanado tambin causa un gran
nmero de desconexiones elctricas.
En los casos en los que se supere los lmites
mximos admisibles del electrodomstico
deber adaptarse el equipo utilizando, p.ej.
una vlvula de expansin termosttica con un
MOP que limite la presin de evaporacin un
regulador de presin o un regulador de presin
de condensacin. Consulte tambin el captulo
Vlvulas de expansin termostticas y el
captulo reguladores de presin.
La inestabilidad de la presin y la sobrecarga
causan a menudo defectos en el compresor
que se presentan en forma de un desmesurado
consumo de alimentacin. Consulte las pginas
anteriores para obtener informacin acerca de
los problemas relacionados con la inestabilidad
de la presin y la sobrecarga del compresor visto
desde el lado de la instalacin.
La excesiva presin de evaporacin y de
condensacin causa una sobrecarga del motor
del compresor, lo que tiene como consecuencia
un elevado consumo de alimentacin. Este
problema surge tambin si la refrigeracin
del compresor es insuciente o se produce
una sobretensin extrema. La subtensin no
representa un problema por lo general en
Europa occidental, ya que aqu la tensin rara vez
desciende por debajo de 198 V.
Compresor Sntomas de desgaste del compresor
Fallo del motor
Baja capacidad de enfriamiento
Refrigeracin del compresor
Fallo de presin Bloqueo
Gases incondensables
Humedad
Suciedad
Ventilador defectuoso
Sobrecarga Se han superado los lmites mximos admisibles del equipo
o instalacin
Tensin/frecuencia
Fallo de presin
Temperatura
Tipo de refrigerante
3.0
Consumo de
alimentacin demasiado
alto
Am0_0100
Am0_0099
Se recomienda adicionalmente realizar el
mantenimiento peridico del sistema de
refrigeracin, incluyendo la limpieza del
condensador.
El equipo comercial debe ser refrigerado por
el ventilador. La velocidad del aire normal
recomendada a la entrada y la salida del
condensador y del compresor es de 3 m/seg.
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
Am0_0103
Am0_0102
Am0_0101
El ruido de la instalacin es un factor muy
importante en los electrodomsticos. En estos
aparatos es caracterstico el ruido del lquido
a la entrada del evaporador. En el circuito es
difcil solucionar este inconveniente por tratarse
de un equipo fabricado en serie a gran escala.
Si el ltro est montado en posicin vertical
podra mitigarse el problema montndolo en
posicin horizontal. Sin embargo, hay que tener
presente que el ruido puede ser amplicado
por la estructura, p.ej, cuando se trata de un
electrodomstico empotrado. En este caso
deber ponerse en contacto con el fabricante.
La mayora de los problemas generados por
el ruido se deben casi siempre a fallos de
fabricacin, por ejemplo, contacto entre la
tubera de descarga y la carcasa del compresor,
nivel de aceite demasiado alto o demasiado bajo,
holgura excesiva entre el pistn y el cilindro,
montaje incorrecto del sistema de vlvulas. Estos
ruidos son fciles de diagnosticar utilizando un
destornillador a modo de estetoscopio.
Los compresores y condensadores Danfoss no
suelen dar problemas en relacin al ruido. El
nivel de ruido de los compresores y, sobre todo,
de los ventiladores, va acorde a la demanda
del mercado. Si se reciben quejas ocasionales,
stas se dan generalmente debido a errores de
montaje o de la propia instalacin.
Compresor Circuito de presin
Nivel del aceite
Holgura: pistn/cilindro
Vlvulas
Ventilador Aspas del ventilador deformadas
Desgaste del cojinete
Placa base
Vlvulas Las vlvulas de expansin termostticas emiten un silbido
Las vlvulas de retencin y de solenoinde emiten un
castaeteo.
Ruidos de la instalacin Ruido del lquido
(principalmente en el evaporador)
Instalacin Tubera
Soportes del compresor, ventilador y condensador
4.0
Ruido
Am0_0106
Am0_0105
Am0_0104
Si el ruido sale de las vlvulas, esto se debe
normalmente a un tamao incorrecto. El tamao
de las vlvulas de solenoide y de retencin no
debe adaptarse para adecuarse a las conexiones
de tubo, sino de acuerdo con el valor k
v
. As
se asegurar de que se va a disponer de la
cada de presin necesaria para abrir la vlvula
y mantenerla abierta sin que castaetee.
Otro fenmeno es el silbido de las vlvulas
de expansin termostticas. En este sentido
deber realizar una inspeccin para asegurar
que el tamao del oricio se corresponda a las
caractersticas del sistema y que sobre todo exista
un suciente subenfriamiento del lquido antes
de la vlvula de expansin [aprox. 5 K].
Los ventiladores se utilizan generalmente en
sistemas de refrigeracin comerciales. El ruido se
genera al deformarse las aspas del ventilador o al
rozar las aletas del intercambiador de calor. Los
cojinetes desgastados tambin generan mucho
ruido. Adems, el ventilador deber estar jado
con seguridad, de forma que no se desplace
de su soporte de montaje. Generalmente, los
ventiladores emiten un nivel de ruido ms
alto que los compresores. En algunos casos, es
posible reducir el nivel de ruido instalando un
motor de ventilador menor, pero esto slo se
recomienda si la zona del condensador est
sobredimensionada.
Para impedir la transferencia de ruidos, la tubera
no debe tocar el compresor, el intercambiador de
calor o las paredes laterales.
Cuando instale un compresor, las jaciones y
deben utilizarse los manguitos de los ojales
suministrados para impedir que las almohadillas
de goma se compriman tanto que pierdan sus
propiedades de supresin de ruidos.
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
Notas del instalador Localizacin de averas: descripcin general (compresores Danfoss)
ndice Pgina
En general. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Localizacin de averas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Inspeccin rpida del sistema elctrico del compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Inspeccin del devanado principal y de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Inspeccin del protector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Inspeccin del rel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Inspeccin del PTC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
Localizacin de averas (motivos de fallo ms frecuentes,
detectables antes de desmontar el compresor) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Notas
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
Si el compresor an no funciona lo ms probable
es que no sea un fallo elctrico del compresor.
Para obtener ms informacin acerca de la
localizacin de averas consulte las tablas.
Inspeccin rpida del sistema
elctrico del compresor
Para evitar el funcionamiento innecesario del
protector y el consiguiente tiempo de espera es
importante llevar a cabo la localizacin de averas
en el siguiente orden de pasos: Las pruebas
se realizan conforme a las descripciones que
aparecen en la pgina siguiente.
Extraer el equipo elctrico
Revisar la conexin elctrica entre los pines
principal y de arranque del terminal del
compresor
Revisar la conexin elctrica entre los pines
principal y comn del terminal del compresor
Sustituir el compresor si mediante las
revisiones de conexin arriba mencionadas no
se obtiene un resultado satisfactorio
Alternativamente, sustituir el equipo elctrico
Un compresor con PTC no puede arrancar a una
presin no igualada y el PTC no se enfra tan
rpido. Puede pasar ms de una hora hasta que el
aparato vuelve a funcionar con normalidad.
Fig. 2: Rel de arranque
Am0_0070
Fig. 1: Dispositivo de arranque PTC
En general
Antes de comenzar la localizacin sistemtica
de averas se recomienda cortar la tensin de
alimentacin durante 5 minutos por lo menos. As
se asegurar de que el dispositivo de arranque
PTC se haya enfriado y est listo para arrancar.
Una cada o corte de tensin durante los
primeros minutos de parada del equipo con el
compresor fro puede causar un interbloqueo.
Este apartado est dirigido en particular a la
red de servicio tcnico para la reparacin de
electrodomsticos y equipos similares. Trata
principalmente acerca de los compresores PL, TL,
NL y FR para 220 a 240 V.
Para obtener informacin detallada acerca de los
compresores consulte las hojas de datos tcnicos.
Los compresores de tipo PL, TL, NL, FR y algunos
SC estn equipados con un dispositivo de
arranque PTC (g. 1) o un rel y condensador
de arranque (g. 2). El protector del motor est
integrado en el devanado.
En caso de fallo de arranque con un compresor
fro, pueden pasar hasta 15 minutos antes de que
el protector desconecte el compresor.
Cuando el protector acta para realizar la
desconexin y el compresor est caliente puede
pasar hasta 1 hora antes de que el protector
vuelva a conectar el compresor.
El compresor no debe arrancarse sin el equipo
elctrico.
Am0_0069
En posicin boca abajo (solenoide mirando
hacia abajo):
Mida la conexin entre los conectores 10 y 11:
En posicin vertical normal (en posicin
montada, solenoide mirando hacia arriba):
Extraer el rel del compresor.
Mida la conexin entre los conectores 10 y 12
(vase g. 5):
Inspeccin del rel
Conexin Protector OK
No hay conexin Compresor demasiado fro Protector defectuoso Sustituir el
compresor
Compresor demasiado caliente El protector podra estar OK pero
desconectado
Espere hasta el
rearme
La resistencia entre los pines M (principal) y C
(comn) en los terminales del compresor se
mide con un ohmmetro. Vase gs. 3 y 4.
Con el compresor fro (aprox. 25 C) estos valores
sern de 10 a 100 Ohm aprox. para compresores
de 220 a 240 V. Para la deteccin parcial de
cortocircuitos se requiere los valores exactos
que aparecen en las hojas de datos tcnicos
del compresor determinado, los cuales pueden
consultarse en la pgina web de Compresores
Danfoss.
Inspeccin del protector
Fig. 4: Devanados y protector Fig. 3: Terminales del compresor
Am0_0072 Am0_0071
La resistencia entre los pines M (principal) y S
(arranque) en los terminales del compresor se
mide con un ohmmetro. Vase g. 3.
Inspeccin del devanado
principal y de arranque
Conexin Devanado principal y de arranque
normalmente OK
Cambiar el rel.
No hay conexin Devanado principal o de arranque
defectuoso
Sustituir el compresor
Conexin OK
No hay conexin Rel defectuoso Cambiar el rel.
Conexin Rel defectuoso Cambiar el rel.
No hay conexin OK
No hay conexin Rel defectuoso Cambiar el rel.
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
Fig. 6: Conexiones PTC (panel trasero) Fig. 5: Conexiones de rel
Am0_0074 Am0_0073
Mida la resistencia entre los pines M y S
(vase g. 6).
La resistencia entre 10 y 100 Ohm a
temperatura ambiente a 220 V PTC.
Extraer el PTC del compresor.
Agitar con la mano. El pin C puede sonar
suavemente como si agitramos un sonajero.
Inspeccin del PTC
Ruido interno tipo
sonajero
(excepto en el pin C)
PTC defectuoso Sustituir el PTC
Conexin PTC en funcionamiento OK
No hay conexin PTC defectuoso Sustituir el PTC
Motivos de fallo ms frecuentes, detectables antes de desmontar el compresor.
Reclamacin
del cliente
Primer anlisis Causa posible Comprobacin Actividad
(depende del resultado)
El equipo no
refrigera o no
refrigera lo
suciente
El compresor no
funciona
El compresor no recibe
alimentacin o no recibe la
que debera
Tensin en el conector y fusible
Equipo energizado
Funcionamiento del termostato
Cables y conexiones del equipo
Tensin en los terminales del compresor
Rel defectuoso Funcionamiento del rel agitndolo para
escuchar si funciona su armadura
Cambiar el rel
Condensador de arranque
defectuoso
Arrancar el condensador Sustituir el condensador de
arranque
PTC defectuoso PTC agitndolo Sustituir si se escuchan ruidos
Resistencia PTC de 10 a 100 Ohm entre pin M y S Sustituir el PTC, si no se mantiene
de 10 a 100 Ohm
Compresor con PTC no
puede arrancar al diferencial
de presin
Intervalo de parada sucientemente largo para
realizar la igualacin de la presin
Ajustar la diferencia del
termostato
PTC defectuoso Resistencia PTC de 10 a 100 Ohm entre pin M y S Sustituir el PTC
escuchar el movimiento de la armadura
Sustituir el rel y el condensador
Compresor sobrecargado Presin y ventilacin del condensador Asegurar una buena ventilacin
Temperatura ambiente demasiado alta
conforme a los datos que guran en la placa de
especicaciones tcnicas del equipo
Devanado del motor
defectuoso
Revisar resistencia de los bobinados Sustituir el compresor
Protector defectuoso Mida el protector mediante un ohmmetro Sustituir el compresor
Compresor mecnicamente
bloqueado
Arranque con un equipo de arranque adecuado,
tensin y condiciones, devanados y protector
OK
El compresor
funciona al 100%
No hay carga/baja carga de
refrigerante
Vuelva a realizar la carga y realice una inspeccin
en busca de fugas
Asegurar que el sistema no
presenta fugas y realizar la carga
correctamente
demasiado alta
Temperatura ambiente conforme a los datos
que guran en la placa de especicaciones
tcnicas del equipo
Sustituir el ventilador
Temperatura de
condensacin demasiado
alta
Ventilacin del condensador y del compresor Asegurar una buena ventilacin
y dejar la distancia adecuada con
respecto a la pared
Capilar parcialmente
bloqueado
Capilar bloqueado si la presin es demasiado
baja
Vlvulas carbonizadas o
daadas
en busca de fugas
Sustituir el compresor si no
refrigera adecuadamente
El compresor se
enciende y se apaga
El termostato no funciona
correctamente (no OK)
Tipo de termostato y funcionamiento Sustituir el termostato
incorrecta
en busca de fugas
Asegurar que el sistema no
presenta fugas y realizar la carga
correctamente
Hielo en bloques en el
evaporador
Compruebe si hay escarcha en el evaporador Sustituir el ventilador
Funcionamiento y ajuste del termostato Sustituir el termostato
Funcin de desescarche interno del ventilador Realizar correctamente el
desescarche
El compresor hace que
el protector del motor se
dispare
Carga del compresor, ventilacin del compresor
y del condensador
Asegurar una buena ventilacin
y dejar la distancia adecuada con
respecto a la pared
Suministro de alimentacin al compresor
mnima de 187 V
Asegurar una alimentacin
adecuada
Suministro de alimentacin al compresor para
desconexiones. Examinar el termostato y los
cables del equipo en busca de conexiones
sueltas.
Fijar todas las conexiones
Resistencia del bobinado del motor para
cortocircuito parcial o conexin a tierra
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
Reclamacin
del cliente
Primer anlisis Causa posible Comprobacin Actividad
(depende del resultado)
Ruido Sonido tipo
sonajero o zumbido
El tubo toca el armario Colocacin del tubo Doble el tubo hasta ajustarlo en
el lugar que le corresponde
El compresor toca el armario Montaje del compresor y tacos de goma Coloque los tacos de goma con
precaucin y despus de montar
los accesorios correctamente
Muelle de suspensin
interno o tubo de descarga
roto
Escuchar el sonido del compresor colocando la
punta del destornillador contra el compresor y
la empuadura apoyada contra su odo.
Sustituya el compresor si
escucha sonidos anmalos
Resonancia Encontrar partes de montaje que vibran Colocar o jar correctamente
Ruido del ventilador Vibracin del ventilador o del soporte de
montaje del ventilador
Fijar el ventilador y el aspa o
sustituir si presentan defectos
Sonido tipo
explosin al
arranque o parada
del compresor
El bloque del compresor
golpea el interior de la
carcasa
Sobrecarga de presin del compresor Limpiar el condensador si
presenta acumulacin de polvo.
Asegurarse de que los oricios
de ventilacin para la circulacin
del aire son adecuados.
Funcionamiento del ventilador
Carga de refrigerante Volver a realizar la carga si es
demasiado elevada
Igualacin de presin antes del arranque y
nmero de ciclos de encendido/apagado
Ajustar el termostato si el tiempo
de parada es menor de 5 min.
Temperatura ambiente conforme a los datos
que guran en la placa de especicaciones
tcnicas
Apagar el equipo si la
temperatura ambiente es
demasiado elevada
El rel hace clic con
frecuencia despus
del arranque
Sobrecarga del compresor Ventilacin al compresor y el condensador.
Comprobacin del funcionamiento del
ventilador
Limpiar el condensador si
presenta acumulacin de polvo.
Asegurarse de que los oricios
de ventilacin para la circulacin
del aire son adecuados.
Rel defectuoso Tipo de rel correcto para el compresor Sustituir el rel si est incorrecto
El equipo/
electrodomstico
ha fundido los
fusibles
Cortocircuito en el
electrodomstico
Cableado de la instalacin
defectuoso
Revisar todos los cables de conexin y cable
de alimentacin en busca de conexiones
sueltas, cortocircuitos
Fijar las conexiones
adecuadamente
Termostato defectuoso Conexiones del termostato Fijar las conexiones
adecuadamente
Conexin a tierra Resistencia de la lnea/neutro a tierra
Cortocircuito en el
compresor
Terminales defectuosos Examinar en busca de zonas quemadas en los
pines de los terminales
Sustituir accesorios elctricos
Cortocircuito entre los
cables en los terminales
Conectores y cables del compresor Aislar cables y conectores
Cortocircuito en el motor
del compresor
Resistencia de los devanados Sustituir el compresor si est
cortocircuitado
Resistencia entre los terminales y tierra
El fusible se dispara
al arrancar el
compresor
Tensin de alimentacin
demasiado baja
Tensin de alimentacin en el compresor
arranque >187 V
Fusible cargado por
demasiados equipos o
electrodomsticos.
Carga total del fusible Conectar el equipo/
electrodomstico a un fusible
distinto
El fusible rearmable acta
demasiado rpido
Carga y tipo del fusible Si es posible, sustituir por un
tipo de fusible un poco ms
lento
Cortocircuito a tierra parcial Resistencia entre los terminales y tierra Sustituir el compresor si est
cortocircuitado
El condensador de
arranque explota
escuchar el movimiento de la armadura
Sustituir el rel y el condensador
Tipo de rel incorrecto Tipo de rel Sustituir el rel y la tapa
Demasiados arranques y
paradas del compresor
Tipo de rel Sustituir el rel y la tapa
Termostato defectuoso o diferencias
demasiado pequeas
Ajustar o sustituir el termostato
Tapa del rel de
arranque fundida
Cortocircuito en el motor
del compresor
Resistencias del motor del compresor Sustituir el compresor
(continuacin)
Notas
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
Notas
L
o
c
a
l
i
z
a
c
i
n

d
e

a
v
e
r
a
s
Notas
DKRCC.PF.000.G1.05 / 520H1976 Produced by Danfoss RA Marketing. MWA. 06-2007
La gama de productos Danfoss para la
industria de refrigeracin y aire acondicionado
Danfoss Refrigeration & Air Conditioning
es lder mundial en la fabricacin y el
suminstro de productos y soluciones para
instalaciones de refrigeracin industriales,
comerciales y de distribucin alimentaria,
as como para los sectores de aire
acondicionado y climatizacin.
Nuestro objetivo se concentra en la
produccin de productos, componentes y
sistemas de alta calidad dentro de
nuestros negocios clave, que aumenten
las prestaciones y que reduzcan los costes
de ciclo de vida totales - clave para
mayores ahorros.
Controles para Instalaciones
de Refrigeracin Comerciales
Controles para Instalaciones
de Refrigeracin Industriales
Industrial Automation
Compresores domsticos Compresores comerciales Termostatos para
aplicaciones domsticas
Unidades Condensadoras
Controles y Sensores
Electronicos
Ofrecemos un nico proveedor para una de las ms amplias gamas de componentes
y sistemas innovadores para refrigeracin y aire acondionado del mundo.
Tambin combinamos nuestras soluciones tcnicas con soluciones comerciales
para ayudar a su empresa a reducir costes, alinear procesos y conseguir
los objetivos de su negocio.
Danfoss A/S www.danfoss.com

Manual de Refrigeracion Danffos

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Manual de Refrigeracion Danffos

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

REFRIGERATION &

AIR CONDITIONING DIVISION

También podría gustarte