INSPECCION, MANTENIMIENTO Y REPARACIN DE BOMBAS DE LOS

SISTEMAS HIDRONEUMATICOS

Es difcil que las bombas actuales fallen mucho durante su plazo normal de servicio. Sus fabricantes, en intima
colaboracin con los usantes industriales del equipo, emplean en sus nuevos productos, materiales sumamente
duraderos y prueban bien a fondo cada componente de las bombas antes de venderlas. Sin embargo, una vez
entregada la nueva bomba, la tarea de mantenerla en funcionamiento seguro incumbe al jefe de la planta
industrial. Por tanto, debe estar bien preparado para la inspeccin, la conservacin y la reparacin del equipo.
Con ello se reducen al mnimo las interrupciones en caso de ser necesario reparar las bombas.


Las dificultades en su mayora obedecen a consecuencias de la instalacin y de los cuidados de mantenimiento
y conservacin. Entre las fechas programadas para las inspecciones uno debiera estar atento a seales de
averas por venir. Cules son las mas frecuentes dificultades, sus causas y remedios?. La lista siguiente
debiera facilitar al personal, la comprobacin y reparacin de averas, para reparar la bomba prontamente.


DIFICULTAD CAUSA
PROBABLE
POSIBLE REMEDIO


Bomba Ruidosa






Ruido hidrulico



Aire Retenido





Cavitacin demasiada altura de impulsin
Verificar el vacumetro o el indicador combinado

Purgar el aire retenido. La separacin puede causar
tambin ruido hidrulico

Verificar torcimientos de ejes. Flojedad o roturas de
piezas giratorias. Desgaste de cojinetes, desalineacin de
la bomba y de la impulsin.

No hay descarga de
liquido.




Descebadura de la
bomba.

Cebadura deficiente-
escapes de aire





Excesiva altura de
descarga.

Llenar por completo con liquido la bomba y el tubo de
aspiracin

Ver si hay fugas en las juntas y accesorios del tubo de
aspiracin, sacar aire acumulado en la carcasa.
Comprobar el desgaste de empacaduras y manguitos de
eje.
Verificar el flujo de lquido a la prensa estopas


Verificar las mermas por roce en la tubera y las alturas
estticas. El remedio pudiera estar en tubos mas
grandes. Vase si estn bien abiertas las vlvulas.



DIFICULTAD CAUSA
PROBABLE
POSIBLE REMEDIO


No hay descarga de
liquido.







Excesiva altura de
aspiracin.





Giro en la direccin
incorrecta.


Obstruccin total del
rodete y los Conductos

Excesiva viscosidad y
peso especfico


Ver si hay obstrucciones en el tubo de aspiracin o
mermas por roce. La altura manomtrica pudiera ser
excesiva. Medir por columna de mercurio o por
vacumetro con la bomba en funciones. Debe tenerse
mas arriba el lquido a bombearse, o bajarse la bomba.

Verificar el giro del motor con la flecha direccional en la
carcasa de la bomba.

Desarmar la bomba e inspeccionar el rodete, los
conductos del agua, el tubo de aspiracin, Limpiarse de
ser necesario.


Verificar el peso especifico y la viscosidad. La capacidad
y la altura de elevacin merman con lquidos muy
viscosos y de gran peso especifico.



Presin Insuficiente

Marcha demasiado
lenta.


Escapes de aire en la
tubera de aspiracin.





Defectos mecnicos.

Comprobar si el motor est bien conectado a la red y
recibiendo voltaje cabal y corriente de la debida
frecuencia.

Si se bombea agua u otro liquido inexplosible y no hay
gases explosivos, inspeccionar las bridas con soplete
respecto a fugas. Respecto a lquidos como la gasolina,
inspeccionar el tubo de aspiracin taponando la admisin
y aplicando presin al conducto. Las mermas de la
presin revelan fugas.

Ver si el rodete esta defectuoso y si hay desgaste de
anillos o de la empacadura. Inspeccionar rodetes, anillos
y empacaduras. Reemplazar si hay secciones de alabe
muy desgastadas. Reemplazar los componentes si los
huelgos son doble de lo normal


La bomba se para
luego de funcionar un
rato






Cebadura incompleta


Excesiva altura de
aspiracin




Escapes de aire en la
tubera de aspiracin
Llenar completamente con liquido la bomba y el tubo de
aspiracin. Sacar lodo el aire de la bomba, de la tubera, l
y las vlvulas.

Ver si est Obstruido el conducto de aspiracin y
comprobar si hay prdidas por roce. La altura esttica
pudiera ser excesiva. Medir can columna de mercurio o
vacumetro con la bomba en marcha De ser excesiva la
altura la bomba ha de bajarse.

De bombearse agua u otro liquido inexplosible y no haber
gases explosivos, inspeccionar las bridas con soplete o
cerilla respecto a fugas. Respecto a lquidos como la
gasolina, inspeccionar el tubo de aspiracin taponando la
admisin y aplicando presin al conducto. Las mermas de
la presin revelan fugas.


DIFICULTAD CAUSA
PROBABLE
POSIBLE REMEDIO


La bomba se para
luego de funcionar un
rato


Escapes de aire en la
caja prensaestopas.




Aire o gas en el liquido



Obstruccin de rodete


Velocidad demasiado
grande
Comprobar si fluyen hilos de agua de la prensaestopas
mientras funciona la bomba. Si no, y el ajuste prudente
del casquillo no produce flujo, probablemente hace falta
nueva empaquetadura. La tubera de cierre hidrulico
puede estar tupida y necesitar limpieza. El anillo de cierre
puede estar desplazado y necesitar centraje o reemplazo.

Podra convenir proveer una cmara de separacin de
gases en el conducto de aspiracin cerca de la bomba y
descargar peridicamente los gases acumulados.

Inspeccionar el rodete en busca de obstrucciones, y
limpiarlo si es necesario.

Respecto a las bombas impulsadas por electromotor,
verificar el voltaje de la red: y a las bombas por motor de
combustin interna, el regulador de la turbina
Inspeccionar los dimetros de polea respecto a correctas
relaciones de velocidad.


Fugas de la bomba

Caja Prensaestopas
obturada





Defectos de la
obturacin mecnica


Defectos de la
obturacin bajo el
manguito.

En la junta de la
carcasa o lnea
divisoria

Los escapes normales, por diseo de la empaquetadura,
debieran restringirse a 30-60 gotas por minuto. Si esto no
pudiera controlarse por ajuste del casquillo, la
empaquetadura debiera reemplazarse. Si aun no pudiera
limitarse el escape a lo normal, inspeccionar el eje o su
manguito respecto a desgaste.

De estar desajustadas, desgastadas o daadas las
piezas de la obturacin mecnica, rearmar el conjunto o
reemplazar, segn convenga.

Comprobar si el medio obturador est en buen estado
bajo el manguito, y reemplazar si es necesario.


Ver si hay daos en el medio obturador o las juntas,
incluso las anulares.

La Bomba vibra

Desalineacin

Verificar la alineacin, tanto angular como paralela, entre
la bomba y la impulsin. Alinear segn la tolerancia del
fabricante









DIFICULTAD CAUSA
PROBABLE
POSIBLE REMEDIO


La Bomba vibra

Desequilibrio
(1) Impulsin


(2) Determinar si el
desequilibrio es
mecnico o
hidrulico


(3) El desequilibrio
obedece a
materias extraas

(4) Defectos
mecnicos


(5) Frecuencia natural

Hacer funcionar la impulsin desconectada de la bomba.
De Continuar fa vibracin comunicarse con el vendedor
del fabricante.

Vaciar la bomba, cerrar las vlvulas de aspiracin y
descaiga, pero continuar obturando el lubricante.
Accionar la bomba seca por un corto periodo. De
continuar la vibracin, su origen es mecnico, y s no
contina, la dificultad es hidrulica..

Ver si hay materias extraas en la tubera de aspiracin,
difusor, rodete. Eliminar dichas materias y reparar los
daos producidos.

Inspeccionar en busca de daos en el rojete, los cojinetes
y el eje, incluso desgaste. Reparar o reemplazar segn
convenga.

Determinar la frecuencia de la vibracin mediante el
empleo de un analizador de vibraciones. Efectuar
pruebas para determinar la frecuencia natural. Agregar
peso para determinar si la frecuencia natural puede
incrementarse sobre la cama funcional. Comunicarse con
el fabricante para ms ayuda tcnica.



Escapes excesivos en
la caja prensaestopas
Desgaste o lubricacin
defectuosa de la
empaquetadura

Defectos de la
instalacin o de la
prueba inicial de la
empaquetadura

La empaquetadura no
es la adecuada para el
liquido a bombearse

Araazos del eje
Inspeccionar la empaquetadura y los conductos del
lubricante. Verificar el anillo de cierre hidrulico para
asegurar flujo adecuado.

Inspeccionar la disposicin de la empaquetadura segn el
manual de mantenimiento del fabricante. Permitir un
plazo de funcionamiento de prueba inicial adecuado luego
de instalar una nueva empaquetadura.

La empaquetadura debe seleccionarse conforme a las
recomendaciones del fabricante.


De haber exceso de araazos en el eje o el manguito, el
mero reemplazo de la empaquetadura pudiera no eliminar
las fugas excesivas. Habra que reemplazar el eje o el
manguito.


Consumo excesivo de
energa

Altura de carga inferior
a la capacidad de la
bomba, con bombeo
excesivo del liquido


Mecanizar el dimetro exterior de los rodetes al tamao
recomendado por el representante del fabricante.






DIFICULTAD CAUSA
PROBABLE
POSIBLE REMEDIO


Consumo excesivo de
energa
Cavitacin



Defectos mecnicos



Entrada de succin
insuficientemente
sumergida


Densidad del liquido
superior a la
capacidad de la
bomba

Giro en la direccin
incorrecta
Bajar la bomba para incrementar la altura de aspiracin
Montar en la admisin tubera de aspiracin fra para
reducir la temperatura del lquido entrante.

Inspeccionar el rodete, los anillos de desgaste y la
empaquetadura para determinar si las piezas se han
daado, o desgastado en exceso, y necesitan reemplazo.

Si la admisin no puede bajarse, o si persisten remolinos
de aire al bajarse, encadenar un cartn a la tubera de
succin. Ser arrastrado a los remolinos, suavizando el
torbellino.

Probar la viscosidad y el peso especifico del liquido.
Consultar al representante de la fbrica respecto a la
capacidad recomendada de la impulsin para la
aplicacin especfica.

Verificar el giro del motor con la flecha direccional en la
carcasa de la bomba.


Descarga insuficiente
de liquido
Descebadura de a
bomba

Escapes de aire en la
tubera de aspiracin





Escapes de aire en la
caja prensaestopas





La marcha demasiado
lenta


Excesiva altura de
aspiracin




Obstruccin parcial del
rodete, conductos del
agua y tubera de
aspiracin
Llenar completamente con liquido la bomba y el tubo de
aspiracin.

De bombearse agua u otro liquido inexplosible, y no
haber gases explosivos en el ambiente, inspeccionar las
bridas con soplete o cerilla respecto a fugas. Respecto a
lquidos como la Gasolina, inspeccionar el tubo de
aspiracin taponando la admisin y aplicando presin al
conducto. Las mermas de la presin revelan fugas.

Comprobar si fluyen hilos de agua de la prensaestopas
mientras funciona la bomba. Si no, y el ajuste prudente
del casquillo no produce flujo, probablemente hace falta
nueva empaquetadura. La tubera de cierre hidrulico
puede estar tupida y necesitar limpieza. El anillo de Cierre
puede estar desplazado y necesitar centraje o reemplazo.

Comprobar si el motor esta bien conectado a la red,
recibiendo voltaje cabal y corriente de la debida
Frecuencia, o podra haber una fase abierta

Ver si est obstruido el conducto de aspiracin y
comprobar si hay perdidas por roce. La altura esttica
pudiera ser excesiva. Medir por columna de mercurio o
vacumetro con la bomba en marcha. De ser excesiva la
altura, la bomba ha de bajarse.

Desarmar la bomba, inspeccionar los pasajes de agua y
el conducto de aspiracin. Limpiar segn convenga.







DIFICULTAD CAUSA
PROBABLE
POSIBLE REMEDIO


Descarga insuficiente
de liquido
Cavitacin



Defectos del rodete, la
placa y el aro de
desgaste


Defectos de
empaquetadura

Vlvulas demasiado
pequeas o
parcialmente
obstruidas


Admisin de
aspiracin sumergida
a insuficiente
profundidad

Giro en la direccin
incorrecta



Excesiva viscosidad o
peso especifico



Rodete con dimetro
demasiado pequeo
Bajar la bomba para incrementar la altura de aspiracin.
Subenfriar la tubera de succin en la admisin para
reducir la temperatura del liquido entrante.

Inspeccionar el rodete, los anillos y la placa de desgaste.
Reemplazar si hay daos, o de haber mucho desgaste en
secciones de alabes. De ser la zona de tolerancia critica
doble que la normal, reemplazar las piezas.

Si hay desgaste excesivo de la empaquetadura y los
manguitos reemplazarlos

La zona de las lumbreras de vlvulas debiera ser por lo
menos tan grande como la zona de la tubera de
aspiracin. De emplearse un colador, el rea despejada
neta debiera ser de 3 a 4 veces tan grande como el rea
de la tubera de aspiracin.

Si la admisin no puede bajarse. o si persisten remolinos
por los que el aire es aspirado al bajarse, encadenar un
cartn a la tubera de aspiracin. Ser arrastrado a los
torbellinos, suavizando el vrtice.

Verificar el giro del motor con la flecha direccional de la
carcasa de la bomba. Los sntomas son una impulsin
sobrecargada y ms o menos la mitad de la capacidad
nominal de la bomba..

Probar respecto a viscosidad y peso especifico. La altura
es menor, as como la capacidad de descarga, al
bombearse lquidos de excesiva viscosidad y peso
especifico.

Comprobar con la fabrica si puede emplearse un rodete
mayor. Cuidarse de no sobrecargar seriamente la
impulsin.













RECOMENDACIONES

1. Por las causas siguientes la bomba puede dejar de elevar agua:

a) La bomba no ha sido purgada de aire, o solo insuficientemente
b) El nmero de revoluciones ha descendido.
c) La altura de aspiracin excede del limite admisible.
d) La altura de elevacin es excesiva.
e) La rueda de alabes est completamente obstruida.
f) La vlvula de pi est obstruida.
g) La bomba gira en sentido inverso.

2. El caudal es insuficiente:

a) Por la tubera de aspiracin entra aire en la bomba.
b) El nmero de revoluciones es insuficiente.
o) La altura de impulsin es mayor que la prevista.
d) La altura de aspiracin es excesiva. Vase si la vlvula de pi est obstruida.
e) La rueda de alabes est parcialmente obstruida.
f) Causas mecnicas:
Los anillos de cierre estn muy gastados.
La rueda de Alabes ha sufrido dao.
Las Juntas del cuerpo no cierran como es debido.
g) La vlvula de pi es demasiado pequea.
h) La vlvula de pi no queda suficientemente sumergida.

3. La presin es insuficiente:

a) El nmero de revoluciones es demasiado bajo.
b) Hay aire en el agua.
c) Causas mecnicas:
Los anillos de cierre estn muy gastados.
La rueda de alabes ha sufrido dao.
Las juntas del cuerpo de la bomba no cierran hermticamente.
d) El dimetro de la rueda de alabes es demasiado reducido.
En caso de que la bomba est acoplada directamente a un motar elctrico, comprubese si el motor
est bien conectado y si recibe la plena tensin.


4. La bomba funciona durante cierto tiempo y luego deja de aspirar:

a) Las uniones de la tubera de aspiracin no cierran hermticamente..
b) La altura de aspiracin es excesiva.
c) Del liquido se desprende gas o aire.

5. La bomba absorbe demasiada potencia:

a) El nmero de revoluciones es excesivo.
b) La altura de elevacin es inferior a la prevista.
c) El peso especifico o la viscosidad excede del valor previsto.
d) Causas mecnicas:
El eje est torcido.
El prensaestopas est apretado excesivamente.
Los anillos de cierre estn demasiado gastados.
Las juntas del cuerpo de la bomba no cierran hermticamente.


INSTRUCCIONES PARA LA

PUESTA EN MARCHA, MANEJO Y MANTENIMIENTO

DE LOS SISTEMAS DE AGUAS NEGRAS Y AGUAS DE LLUVIA



1. Controlar que la Tanquilla est a su nivel de agua normal.
2. Controlar que las Llaves de compuerta de las salidas de las bombas estn abiertas.
3. Asegurarse que todos los tapones fusibles en el tablero de mando estn buenos y suficientemente
apretados. -
4. Apretar a fondo los Resets (botones rojos) de los arrancadores de las bombas, controlando que los
trmicos estn ajustados.
5. Si hasta el momento todo funciona as, colocar todos los selectores en la posicin Automtica.
6. En el tablero se deber verificar:

a. El estado de todos los fusibles.

b. Reset (botones rojos) de los arrancadores apretados a fondo.

c. Chequear conexiones de todos los cables elctricos.

d. Todos los selectores de mando en AUTOMATICO.


Hacemos especial mencin que en caso de ser utilizado el Sistema Manual en un momento dado, es
imprescindible que el operario est permanentemente presente para manejar y observar el equipo en su
rango de niveles ya previstos. (Esta es una operacin PELIGROSA
El tablero de mando requiere un control permanente, por lo que aconsejamos su inspeccin mensual.



BIBLIOGRAFA:

PUBLICIDAD DE SISTEMAS HIDRONEUMTICOS C.A. S.I.S.H.I.C.A.