hace unos aos trabajaba de responsable de calidad en una
empresa que fabricaba piezas para la Ford Transit. Haca piezas a base de paneles de madera que forraban interiormente la furgoneta. Todo iba bien, hasta que un buen da se empezaron a quejar los ingleses de que las piezas no encajaban. Solicitaron 8D (modelo americano de las acciones correctivas) y se arm un gran revuelo. Una de las primeras acciones que realizamos fue una auditora profunda de producto. Inspeccin 100% de producto final, y todo perfecto. Se envi la mercanca, y resulta que fueron a montar las piezas y tampoco encajaban. La cosa se puso tan crtica que tuvimos que realizar un envo en avin, y estas piezas s que fueron bien. Nos desplazamos a Inglaterra y nada ms aterrizar empezamos a confirmar nuestras sospechas. La diferencia ambiental entre Espaa e Inglaterra en ese momento era tan grande, a nivel de humedad y temperatura, que las piezas sufran modificaciones dimensionales enormes. Fui all con los resultados dimensionales de varias piezas marcadas de un lote, y pudimos comprobar que la variacin dimensional superaba el ndice de hinchamiento que indicaba el fabricante de los paneles de madera. Dedujimos que las piezas enviadas por avin no tuvieron tiempo de hincharse. Afortunadamente para nosotros, el proveedor de tablex lo haba impuesto el cliente, as que quedamos como reyes.
En la empresa disponamos de tiles que permitan reproducir su colocacin final en la furgoneta. No llegbamos a tener una rplica a escala de la estructura, pero casi. La auditora de producto poda demostrar en este caso que el producto tambin cumpla los requisitos de funcionalidad. Hay que tener en cuenta que un anlisis dimensional por s solo no era suficiente para demostrar que el producto cumpla. La pieza al ser colocada se tena que flexionar ligeramente y se mantena fijada con unos clips de plstico. Si la pieza era muy rgida haca saltar estos clips.