DAF presenta un nuevo eje tndem de suspensin

neumtica con reduccin sencilla, desarrollado

especialmente para aplicaciones pesadas que requieren
una traccin adicional y en las que est limitada la
conduccin todoterreno. El nuevo eje tndem SR1360T
pesa 375 kilogramos menos que el ya existente con
reduccin de cubo para aplicaciones todoterreno y,
adems, consume ms de un 5% menos de
combustible. El nuevo eje tndem cumple a la
perfeccin los objetivos del programa de eficacia de
transporte avanzada (ATe) de DAF, ya que permite
reducir an ms las emisiones y el consumo de
combustible adems de mejorar la eficacia del camin.







El eje tndem de suspensin neumtica SR1360T est
disponible en todos los modelos 6x4 y 8x4 de la gama de
vehculos CF85 y XF105 de DAF. Existen dos versiones con
capacidades de carga tcnica de 21 o 26 toneladas para un
peso remolcable total de hasta 70 toneladas. La MMC puede
ser de hasta 120 toneladas para las aplicaciones especiales.
Junto con la reduccin del peso y del consumo de
combustible, los costes de mantenimiento de este nuevo
tndem son tambin menores, puesto que solo se requiere la
sustitucin del aceite del eje trasero una vez cada tres aos o
450.000 kilmetros.

El eje tndem SR1360T resulta especialmente til en las
aplicaciones pesadas, para las que se requiere una traccin
adicional debido a los altos pesos mximos que entran en
juego. Este eje es particularmente adecuado para su uso en
aplicaciones para transportes especiales de larga distancia, en
vehculos construidos con instalaciones mecnicas y en Eco-
combis, ya que, en caso necesario, proporcionan una traccin
adicional para un peso remolcable de 60 toneladas.

DAF ATe
La presentacin del nuevo eje tndem para los vehculos 6x4
y 8x4 cumple a la perfeccin los objetivos del programa ATe
de DAF, una gama completa de soluciones para reducir an
ms las emisiones y el consumo de combustible y mejorar la
eficacia del camin. El programa incluye adems las
innovaciones introducidas en el motor MX de PACCAR de 12,9
litros, tales como nuevos pistones y un colector de escape
completamente encapsulado, capaz de reducir por si solo un
3% el consumo de combustible. Adems, este motor se
detiene automticamente tras permanecer cinco minutos al
ralent mientras que la limitacin de la velocidad, establecida
de fbrica, es de 85 en lugar de 89 km/h, con el fin de lograr
una reduccin de entre el 2 y el 3% tanto del consumo de
combustible como de las emisiones de CO2. Para concienciar
an ms a los conductores de la importancia que tiene la
reduccin del consumo de combustible se proporciona, de
serie, informacin del consumo de combustible actual y
acumulado en la pantalla central del tablero de instrumentos.

DAF Trucks N.V. una filial de la compaa americana
PACCAR Inc, uno de los mayores fabricantes de camiones
pesados del mundo es un fabricante lder de camiones de
peso ligero, medio y pesado. En 2011, tuvo una cuota de
mercado en la UE de un 15,5% en la categora de ms de 15
toneladas. DAF fabrica una amplia gama de camiones con
tractoras y rgidos, que se adaptan perfectamente a todas las
necesidades de transporte. DAF tambin es lder en la
provisin de otros servicios relacionados con sus productos:
contratos MultiSupport de reparacin y mantenimiento,
servicios financieros de PACCAR Financial y un servicio de
piezas de primer nivel. Adems, DAF desarrolla y fabrica
componentes como ejes y motores para otros fabricantes de
autobuses y autocares en todo el mundo. DAF Trucks N.V.
tiene instalaciones de produccin en Eindhoven (Pases Bajos)
y Westerlo (Blgica) y ms de 1.000 concesionarios y