El alternador-motor de arranque a correa "Start-Stop" de Valeo gana el Premio EPCOS/SIA

PARIS, Francia, June 29 /PRNewswire/ -- Valeo ha recibido el Gran Premio del Jurado EPCOS/SIA 2004 por su alternador-motor de arranque reversible movido a correa. El trofeo fue concedido al equipo de investigacin y desarrollo de Valeo en la recepcin anual de la SIA, Sociedad Francesa de Ingenieros del Automvil, celebrada ayer en Pars (Francia). Este ao los premios EPCOS/SIA conmemoran su 10 Aniversario. Thierry Morin, Presidente y Consejero Delegado de Valeo y uno de los asistentes a la ceremonia, coment: "Es un honor para Valeo recibir el premio EPCOS/SIA por cuarto ao consecutivo. Es el testimonio del compromiso de Valeo de mejorar las prestaciones del vehculo gracias a la aplicacin de tecnologas basadas en la electrnica". El sistema de Valeo combina las funciones de un motor de arranque y un alternador en una nica unidad de fcil instalacin. Permite la utilizacin de su modo "start-stop", que detiene el motor de forma automtica cuando el vehculo est parado, como por ejemplo en un semforo, y lo vuelve a arrancar de forma silenciosa e instantnea cuando el conductor introduce una marcha o levanta el pie del pedal de freno. Los clientes se beneficiarn de un ahorro de combustible de hasta un 10%, con emisiones cero cuando el vehculo est parado e igualmente con reduccin de los niveles de ruido. Valeo es un Grupo industrial independiente totalmente centrado en el diseo, produccin y venta de componentes, sistemas y mdulos para turismos y camiones. Valeo es uno de los mayores

proveedores del mundo en productos de automocin. El grupo tiene 129 plantas de produccin, 65 centros de I+D, 9 centros de distribucin y 68.700 empleados en 26 pases.

VALEO CONJUNTOS HBRIDOS DE PARADA Y ARRANQUE

SOLUCIONES
15 de septiembre 2009 por John Day

Valeo ofrece soluciones escalables para los vehculos hbridos, ofreciendo un ahorro significativo de combustible y la reduccin de las emisiones de CO2. Ofrece dos complementarios start stopsoluciones, que se basa en un motor de arranque reforzado y el otro en un motor de arranquealternador. El motor de arranque reforzado, en el Volvo S-40 1.6D DRIVe, ofertas de parada y arranque con ahorro de combustible de 6.4% en el NEDC (Nuevo Ciclo de Conduccin Europeo). El sistema micro-hbrido StARS se compone de un alternador de arranque-que apaga el motor cuando la velocidad del vehculo es inferior a un cierto nivel y se reinicia al instante y en silencio cuando la potencia del motor se solicita. Ahorro de combustible puede llegar a 6.8% en el ciclo NEDC, y hasta un 25% en el trfico de la ciudad, cuando los coches estn al ralent durante aproximadamente 35% del tiempo. Valeo i-StARS integra la electrnica de control en la parte trasera de la mquina para simplificar la instalacin. i-StARS est programado para entrar en el volumen de produccin de PSA Peugeot Citron en 2010, y Valeo, dijo otro fabricante de automviles tambin planea utilizar la tecnologa. Estrellas + X recupera la energa cintica durante la desaceleracin y admite el motor de combustin, si es necesario. Cuando el coche se ralentiza, estrellas + X acta como un freno elctrico en el motor, la conversin de parte de la energa recuperada en energa elctrica y el almacenamiento de la energa en supercondensadores que se adaptan a la frecuencia de carga / descarga ciclos. La electricidad puede ser suministrada a la red del vehculo con un convertidor o pueden ser reutilizados por el alternador de arranque para reiniciar el motor o para la funcin de parada y arranque o para proporcionar ms potencia al motor. Estrellas + X genera un ahorro tangible de combustible para el motor de combustin, que se estima entre el 10 y el 12% en el ciclo NEDC. MHYGALE (generalizable hbrido suave) incluye Valeo, PSA Peugeot Citroen, Freescale, Alter, Ceitecs, y cinco laboratorios de las universidades, en un esfuerzo por desarrollar un hbrido asequible leve con un impacto significativo en las emisiones de CO2. En respuesta a la solicitud de aumento continuo de reduccin del motor, la mquina elctrica es ms potente y capaz de ofrecer un apoyo an ms al motor de combustin. El par es entregado al instante por las mquinas elctricas, que pueden compensar la debilidad de los motores de reducido cuando se acelera a baja velocidad, haciendo la conduccin ms cmoda y econmica. Las investigaciones realizadas por laboratorios independientes y Valeo indica que la potencia del motor elctrico debe estar entre 10 y 15 kW para el ahorro de combustible ptima y el costo total del sistema. En comparacin con un coche convencional similar, un hbrido suave reduce las emisiones de CO2 en un 15-20%.

El programa MHYGALE est subvencionado por el francs "Grenelle del Medio Ambiente" de fondos pblicos destinados al desarrollo de vehculos de demostracin y pretende disear un hbrido suave en general, asequible, con un impacto significativo en las emisiones globales de CO2. El sistema de Valeo para los casos leves los vehculos hbridos es compatible con los motores de gasolina y diesel, y se pondr en marcha en 2013.