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Procesamiento Topografico - Diseño de Proyectos Viales y Embalses Usando Land Desktop
Procesamiento Topografico - Diseño de Proyectos Viales y Embalses Usando Land Desktop
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3.11.3) Incrementos para realizar el perfil longitudinal.
Cuadro N68: Seleccionar Set Properties para editar los incrementos del perfil.
Luego de seleccionar Set Properties aparecer el siguiente cuadro, en el cual se
puede determinar cada cuantos metros queremos que en el perfil longitudinal
aparezcan escritas las cotas, en este caso ingresamos un incremento de 20m para
las estaciones, las tangentes y para las curvas, es por esto que en nuestro perfil se
podrn observar cada 20m las cotas. En este cuadro se pueden ingresar los valores
ms adecuados.
Tambin es en este cuadro donde se puede ingresar los decimales que se desean
para que se escriban las cotas:
Existing: Para las cotas del terreno existente se le pidi que las inserte con
dos decimales.
Finish: Para las cotas de la rasante se solicit que las mostrar con tres
decimales.
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Cuadro N69: Determinacin de los incrementos para el perfil longitudinal.
3.11.4) Creacin de la rasante.
Cruadro N70: Seleccionar Create Tangents para dibujar la rasante.
Para dibujar la rasante debemos acudir al men Profile /FG Centerline
Tangents/Create Tangents, luego el programa nos pide lo siguiente:
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- Primero aparece Select point (or Station): Aqu nos pregunta si queremos
seleccionar un punto directamente en la pantalla para iniciar la rasante (osnap debe
estar encendido) o si queremos ingresar el kilometraje de una estacin (or Station),
para hacerlo por estacin solo debemos presionar Enter y luego aparecer lo
siguiente:
Station <0.000>: Aparece por defecto la estacin 0.000. Si queremos aceptamos o
ingresamos una estacin diferente. En nuestro ejemplo solo presionamos Enter.
Elevation <3158.136>: Luego de aceptar el kilometraje de la estacin nos pregunta si
queremos conservar la cota de terreno de la estacin 0.000 que en este caso aparece por
defecto, o si la vamos a cambiar por otra elevacin.
Luego se presiona Enter y el programa comienza la rasante desde el punto indicado, en
nuestro caso la estacin 0.000 con la cota 3158.136.
Ahora aparecen las siguientes opciones en la lnea de comandos:
Select point [Station/eXit/Undo/Length]:
-De las cuales nosotros elegimos Select point para ir marcando directamente con el cursor
los puntos para trazar las tangentes que formarn la rasante (recordar tener encendido
Osnap).
-Station: Esta opcin pide ingresar el kilometraje del siguiente punto de la rasante,
ms la cota o la pendiente de ese tramo.
-Length: Pide ingresar la distancia horizontal del tramo de la rasante, ms la cota o la
pendiente de ese tramo.
-Undo: Permite deshacer algn tramo equivocado de la rasante.
En la siguiente figura se muestran dibujadas las tangentes de la rasante.
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3.11.5) Creacin de las curvas verticales.
Cuadro N71: Seleccionar FG Vertical Curves para crear las curvas verticales.
Para crear las curvas verticales debemos dirigirnos al men Profiles/FGVertical
Curves, al clicar aqu aparecer en la barra de comandos:
Select alignment: Se debe presionar Enter para mostrar el listado de alineamientos y
elegir el que se est ocupando para hacer el perfil longitudinal, en este caso el
alineamiento llamado Eje.
Al seleccionar el alineamiento aparecer el siguiente cuadro, en el cual se pide elegir
de acuerdo a que parmetro se dibujar la curva vertical. En este caso se opt por
dibujar la curva de acuerdo a su longitud.
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Cuadro N72: Determinar de acuerdo a que parmetro se crear la curva vertical.
Luego el programa pide seleccionar ambas tangentes de la rasante entre las cuales
se dibujar la curva vertical, esto aparece en la barra de herramientas de la siguiente
forma:
Select incoming tangent: Se debe seleccionar la tangente de entrada.
Select outgoing tangent: Se debe seleccionar la tangente de salida.
Finalmente en la barra de herramientas se pide ingresar la longitud de la curva, de la
siguiente forma:
Length of curve: 100
Calculating. Please wait
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Luego de esto aparece dibujada la curva vertical en nuestro perfil longitudinal, de la
forma como se aprecia en la siguiente figura (en nuestro ejemplo se dibujaron dos
curvas, la primera con longitud =100m y la segunda de 80m).
Figura N16: Curva vertical dibujada.
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3.11.6) Definir la rasante como alineamiento vertical.
Cuadro N73: Seleccionar Define FG Centerline para definir la rasante.
Para definir la rasante como alineamiento vertical debemos dirigirnos al men
Profiles/FG Vertical alignment/Define FG Centerline. Al seleccionar Define FG
Centerline aparecer en la barra de comandos lo siguiente:
Select the Starting point: debemos seleccionar el alineamiento cerca del inicio, luego
de esto debiera aparecer una cruz en el punto inicial de la rasante.
Figura N17: Definicin de la rasante como alineamiento vertical.
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- Luego aparecer en la barra de comandos:
Select Objects: Se deben seleccionar todos los elementos de la rasante (todos los
elementos que aparecen en la figura anterior), la seleccin se hace con el mouse de
las diferentes formas que existen. Luego de la seleccin se debe presionar Enter y
deber aparecer una frase similar a la siguiente:
-4 CL PVI's found.
Observacin: Cabe destacar que al definir la rasante como alineamiento vertical no
se crea una base de datos separada, sino que se adhiere informacin vertical al
alineamiento horizontal.
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3.11.7) Etiquetado de la rasante.
Cuadro N74: Seleccionar Label para etiquetar la rasante.
Al terminar de dibujar las curvas verticales estas pueden ser etiquetadas, al igual que
los tramos rectos de la rasante, para esto debemos ir a men Profile/Label, en Label
se encuentra la opcin Vertical Curves para etiquetar las curvas verticales y
Tangents para etiquetar los tramos rectos. Spot Elevations sirve si se necesita
conocer la cota de un punto en especial.
En la siguiente figura se muestra el resultado final de nuestro perfil longitudinal.
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3.12) Perfiles transversales.
Para la creacin de los perfiles transversales se debe proceder de la siguiente forma,
como se detalla a continuacin
3.12.1) Obtencin de cotas de terreno para los perfiles transversales.
Lo primero que se debe hacer para los perfiles transversales es obtener las cotas de
terreno, para esto debemos ir a men Cross Sections/Existing Ground/Sample From
Surface, luego de seleccionar lo anterior aparecer el cuadro donde se debe ingresar
la siguiente informacin:
Cuadro N75: Obtencin de las cotas de terreno para los perfiles transversales.
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-Swath Widths: Aqu se debe ingresar a que distancia transversal desde el eje se
quieren obtener las cotas de terreno. En este caso digitamos en Left 40m, esto
quiere decir que las cotas van a ser obtenidas hasta 40m desde el eje hacia la
izquierda de ste y en Right ingresamos igual 40m, con lo cual se obtendrn cotas
hasta 40m desde el eje hacia la derecha de ste.
-Sample Increments: Aqu debemos ingresar a que distancia a lo largo del eje se
quiere obtener un perfil transversal.
Tangents: Se ingres 10m, esto quiere decir que en tangentes (tramos rectos
del eje del camino) queremos que dibuje cada 10m un perfil transversal.
Curves: Se ingres 10m, esto significa que en las curvas horizontales se
dibujarn perfiles transversales cada 10m.
Spirals: Aqu ingresamos 10m, esto indica que se dibujarn cada 10m perfiles
transversales en los sectores del eje donde existan espirales (clotoides).
Additional Sample Control: En esta parte del cuadro se puede decir que en los
kilometrajes ms importantes del eje del camino se creen perfiles transversales.
En este caso slo se seleccionaron las siguientes opciones:
PCs / PTs: Con marcar esta opcin se crearn perfiles transversales en los
principios y finales de curvas horizontales.
TS-SCs / CS-STs: Esta opcin se marca si se necesita que el programa cree
perfiles transversales en los principios y finales de espirales.
Alignment Start: Se debe marcar esta opcin para crear un perfil transversal al
inicio del eje del camino.
Alignment end: Se debe marcar esta opcin para crear un perfil transversal al
final del eje del camino.
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Las dems opciones que no se seleccionaron en esta ocasin, tienen el siguiente
significado:
Save Sample list: Esta opcin nos permite guardar una lista de todos los
kilometrajes en los cuales se generarn perfiles transversales. Si se enciende
sirve para que en un futuro se puedan crear perfiles en los mismos
kilometrajes.
Read simple list: Sirve para leer la lista creada con la opcin anterior y para
dibujar los perfiles en los mismos kilometrajes guardados en la lista.
Add Specific stations: Si esta opcin se enciende se podrn crear perfiles
transversales indicando el kilometraje o simplemente seleccionando en la
pantalla con el cursor sobre el eje del camino.
Sample Lines: Si se enciende la opcin Import se crearn lneas ortogonales
al eje del mismo ancho de los perfiles transversales y las guardar en el layer
que se digite en el espacio Layer.
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3.12.2) Dibujo de la plantilla tipo (galibo).
Figura N19: Galibo Tipo principal.
En la figura anterior mostramos el lado izquierdo de la plantilla que queremos sea
nuestro galibo tipo. Ms adelante explicaremos el porque de dibuj slo una parte de
la plantilla.
Ahora nos preocuparemos de explicar como se dibuj cada polgono que forma una
capa de material, es decir: base, subbase y carpeta de rodado (Pavimento).
Para dibujar la plantilla tipo debemos dirigirnos a men Cross Sections/Draw
Template. Al clicar en Draw Template aparecern en la lnea de comandos las
siguientes opciones:
Starting point: Debemos seleccionar el punto de inicio del Template.
Cuadro N76: Elegir Draw Template
para dibujar la plantilla.
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Luego nos pide elegir una de las siguientes opciones:
Select point [Relative/Grade/Slope/Close/Undo/eXit]:
Relative: Esta opcin nos pide ingresar un cambio en offset, es decir una distancia
horizontal y despus nos pide un cambio en elevacin, es decir una distancia en la
vertical.
Ej: Si nosotros queremos que desde el punto en que nos encontramos se dibuje una
lnea completamente vertical que mida 0.10m, debemos ingresar 0 como cambio en
offset y 0.10 -0.10 en elevacin, dependiendo el signo si queremos que la lnea se
dibuje desde el punto hacia arriba o negativa si es hacia abajo del punto de
referencia. En la siguiente figura la distancia se ingres negativa pues se tom del
punto de referencia hacia abajo.
Figura N20: Lnea creada con la opcin Relative.
Grade: Si elegimos esta alternativa deberemos ingresar una pendiente en porcentaje
y un cambio en offset, es decir una distancia horizontal. Esta distancia horizontal se
debe ingresar negativa si el tramo va a ser dibujado de derecha a izquierda, tomando
como referencia el punto en el cual nos encontramos.
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Slope: Esta opcin nos solicita ingresar una relacin x es a y lo que nosotros
conocemos como talud, si el talud que nosotros queremos ingresar es 3:1, el
programa slo nos pide ingresar el 3, ya que el 1 lo ingresa por defecto. Ahora si
nosotros queremos ingresar un talud 3:2, debemos simplificar por 2 esta relacin de
modo que nuestro talud quedara 1.5:1. Luego debemos ingresar una distancia
horizontal que representa el cambio en offset, quiere decir que si nosotros queremos
obtener un distancia en Y de 0.10m para un talud 3:1 debemos ingresar una
distancia horizontal de0.30m.
Consideracin: Debemos ingresar el talud negativo si queremos que la distancia
horizontal se dibuje de derecha a izquierda y el cambio en offset tambin debe
ingresarse negativo.
Consideracin: Cabe destacar que cada parte del galibo que contenga un material
diferente debe estar contenido en un polgono cerrado.
Observacin: Cuando se est dibujando la plantilla se puede abandonar el comando
en cualquier momento, pero si el polgono queda formado por varios tramos este
debe ser nuevamente remarcado de modo que sea una lnea continua y cerrada.
A continuacin detallaremos como se dibuj el polgono que formar la carpeta de
rodado. No explicaremos como se dibuj la Subbase ni la Base, ya que se realizan
de la misma forma.
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Starting point:
Select point [Relative/Grade/Slope/Close/Undo/eXit]: g
Grade (%) [Relative/Slope/Points/Close/Undo/eXit]: -3.5
Change in offset: -3.5
Grade (%) [Relative/Slope/Points/Close/Undo/eXit]: r
Change in offset [Grade/Slope/Close/Points/Undo/eXit]: 0
Change in elev: -0.15
Change in offset [Grade/Slope/Close/Points/Undo/eXit]: g
Grade (%) [Relative/Slope/Points/Close/Undo/eXit]: 3.5
Change in offset: 3.5
Grade (%) [Relative/Slope/Points/Close/Undo/eXit]: c
Figura N21: Polgono izquierdo que formar la carpeta de rodado.
Luego de tener dibujado el primer polgono que representa el pavimento de la
calzada se le dibujar un polgono adyacente que constituir la Berma.
Con el mismo comando anterior Draw Template se dibujar un polgono de la
siguiente manera:
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Starting point: Aqu seleccionamos el punto que se muestra en la figura, esto es para
comenzar a dibujar la berma a partir del borde de la calzada.
Figura N22: Construccin de la berma.
Select point [Relative/Grade/Slope/Close/Undo/eXit]: g
Grade (%) [Relative/Slope/Points/Close/Undo/eXit]: -4
Change in offset: -1.5
Grade (%) [Relative/Slope/Points/Close/Undo/eXit]: r
Change in offset [Grade/Slope/Close/Points/Undo/eXit]: 0
Change in elev: -0.15
Change in offset [Grade/Slope/Close/Points/Undo/eXit]: p
Select point [Relative/Grade/Slope/Close/Undo/eXit]:
Select point [Relative/Grade/Slope/Close/Undo/eXit]: c
Documento creado por Marcela Daz y J onathan Quilodran.
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Despus de realizar lo anterior nuestra plantilla qued de la siguiente forma:
Figura N23: Visualizacin del pavimento ms la berma.
Finalmente se pueden adherir las dems capas de material slo dibujando polgonos.
En este ejemplo se ocup para continuar dibujando la plantilla, los datos que se
encuentran en el galibo principal (ver figura N19).
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3.12.3) Creacin de Cunetas y Soleras.
De acuerdo al manual de carreteras se eligi el modelo de cuneta ms utilizado y
tambin se pudieron obtener las medidas normalizadas que se ocupan para
dibujarlas, de acuerdo a esto nuestra cuneta tipo es la que se muestra en la siguiente
figura. A esta cuneta se le adicion una mesa de 0.5 metros de ancho, desde la cual
nacer el talud de Corte.
Figura N24: Cuneta tipo.
Ahora dibujamos la solera tambin con medidas normalizadas y obtenidas del
manual de carreteras. De acuerdo a esto nuestra solera tipo es la que se puede
observar en la siguiente figura.
Figura N25: Solera tipo.
Documento creado por Marcela Daz y J onathan Quilodran.
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Observacin: La cuneta y solera debe ser dibujada con el comando Draw Template,
ya que debe mantener la misma relacin de escala de la plantilla tipo, que consista
en calzada ms berma. Tambin la cuneta y solera deben ser una polilnea cerrada.
3.12.4) Definir Cunetas y Soleras.
Cuadro N77: Elegir Define Subassembly para definir cuneta y solera.
Para definir estos elementos anexos a lo que es calzada y berma debemos dirigirnos
a men Cross Sections/Define Subassembly.
Observacin: La calzada y la berma son elementos constantes a lo largo del camino,
es por esto que se definen de forma distinta que otros elementos como lo son
cunetas y soleras, los cuales no son constantes a lo largo del eje sino que dependen
si en talud va en corte (dibujar cuneta) o si es en terrapln ( dibujar solera).
Para que el programa donde exista corte nos dibuje una cuneta y para los lugares
donde sea terrapln dibuje solera debemos definirlos de la siguiente forma:
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Al clicar en Define Subassembly aparecer en la barra de comandos las siguientes
opciones:
Pick connection point in: Este es el punto de conexin con la berma. En la siguiente
figura se indica que el punto de conexin se encuentra en el lado superior derecho
de la cuneta.
Figura N26: Punto de conexin con la berma.
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Luego de clicar sobre el punto de conexin aparecer el siguiente cuadro para
preguntarnos de que material ser la cuneta, en este caso marcamos Asphalt.
Cuadro N78: Eleccin del tipo de material.
Luego de clicar OK en el cuadro anterior se nos solicitar lo siguiente:
Pick connection point out: Seleccionar el punto desde el cual nacer el talud. En la
figura se muestra que el punto desde donde nacer el talud se encuentra en el lado
superior izquierdo de la cuneta.
Figura N27: Punto desde donde nacer el talud.
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Pick datum points (left to right): Se pide marcar los puntos que definen las lneas que
tocarn la tierra. Esto debe realizarse de izquierda a derecha. Al ir seleccionando los
puntos las lneas se pondrn de color verde como aparece en la figura siguiente. Al
finalizar la seleccin presionar Enter.
Figura N28: Visualizacin de la lnea que formar el Datum.
Save subassembly [Yes/No] <Yes>: Nos pregunta si deseamos guardar el
Subassembly. Si presionamos enter nos preguntar con que nombre queremos
guardarlo.
Subassembly name: Cuneta
Para finalizar la definicin de la cuneta presionar Enter.
Como la solera se define de la misma forma que la cuneta no explicaremos
nuevamente el procedimiento.
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3.12.5) Definicin de la plantilla tipo (galibo).
Cuadro N79: Seleccionar Define Template para definir la plantilla.
Para definir la plantilla tipo debemos dirigirnos a men Cross Sections/ Define
Template.
Cabe destacar que la plantilla o galibo principal fue dibujado anteriormente (ver figura
N19).
Al clicar en Define Template nos solicitar lo siguiente:
Pick finish ground reference point: Marcar el punto por donde tocar la rasante el eje
del camino. En la figura se muestra el punto por donde pasar la rasante.
Documento creado por Marcela Daz y J onathan Quilodran.
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Figura N29: Punto por donde pasar la rasante.
Is template symmetrical [Yes/No] <Yes>: Aqu se define si la plantilla es simtrica o
no, por esto es que nosotros dibujamos solo la parte izquierda de la plantilla, ya que
esta es simtrica, por lo cual slo presionamos enter para aceptar yes.
Select objects: Aqu nos pide seleccionar toda la mitad de la plantilla.
Surface type [Normal/Subgrade] <Normal>: Nos pregunta por cada polgono si
queremos que sea Normal o subgrade. En este caso aceptamos Normal.
Normal: Si se selecciona el programa asumir que el polgono que est
definiendo es la carpeta de la plantilla. Por lo tanto crea una superficie rgida
que no se adapta a condiciones distintas.
Subgrade: Si se elige esta opcin se crear una superficie flexible que permite
acomodarse a distintas situaciones especialmente en los lugares donde se
ubica la salida del talud y en su ancho. Asume que el polgono que se est
definiendo es una base de la plantilla.
Luego de elegir Normal el programa nos pregunta que material contendr el polgono
que se est definiendo.
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Cuadro N80: Eleccin del tipo de material.
Surface type [Normal/Subgrade] <Normal>:
Surface type [Normal/Subgrade] <Normal>:
Surface type [Normal/Subgrade] <Normal>:
Al terminar de seleccionar los polgonos debemos continuar con lo siguiente:
Pick connection point out: Se debe indicar precisamente el punto desde donde
nacer el talud. En la figura se indica el punto desde donde comenzar el talud.
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Figura N30: Punto desde donde nacer el talud
Datum number <1>: Pregunta si quiero cambiar el nombre a la lnea que toca con la
tierra (Datum). En este caso solo aceptamos, presionando enter.
Ahora nos pide marcar la lnea en que la plantilla tocar la tierra.
Pick datum points (left to right): Debemos seleccionar de izquierda a derecha los
puntos que forman las lneas que tocarn la tierra. En la figura se observa la parte de
la plantilla que tocar el terreno, la cual est de color verde. Al finalizar de
seleccionar el Datum debemos presionar enter.
Consideracin: Este color verde desparece al realizar un Zoom.
Figura N31: Parte de la plantilla que tocar el terreno.
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Ahora aparecer el siguiente cuadro en pantalla, este cuadro es importante ya que
aqu se deben seleccionar los Subassembly, es decir la cuneta y la solera que
definimos anteriormente.
Cuadro N81: Eleccin de los Subassembly (cuneta y solera).
Este cuadro se encuentra dividido en dos parte una que dice Left (izquierda) y otra
que dice Right (derecha).
Si queremos que se dibuje una cuneta donde exista corte al lado izquierdo del eje
debemos dirigirnos a Left, luego Cut shoulder y presionar al lado derecho de este en
select, aqu aparecern todos los Subassembly que hemos definido, de los cuales
debemos elegir cuneta.
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Cuadro N82: Librera de Subassembly.
Pero si existe terrapln al lado izquierdo del eje queremos que se dibuje una solera,
para esto nos dirigimos a Left, luego Fill (Terrapln) shoulder y seleccionar al lado
derecho de este en select, aqu debemos seleccionar el subassembly llamado solera
(ver cuadro N83).
Documento creado por Marcela Daz y J onathan Quilodran.
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Cuadro N83: Librera de Subassembly.
Luego hacemos lo mismo en la parte que dice Right (derecha), quedando
configurado como muestra el siguiente cuadro.
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Cuadro N84: Eleccin de cuneta y solera.
Save template [Yes/No] <Yes>: Debemos decidir si queremos guardar la plantilla, en
este caso para aceptar presionamos enter.
Template name: Ahora nos consulta el nombre que queremos asignarle a la plantilla.
En nuestro ejemplo le asignamos el nombre de calzada.
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3.12.6) Entrada de los taludes de corte y terrapln.
Cuadro N85: Seleccionar Edit Design Control para ingresar los taludes.
Para activar el galibo tipo y asignarle los taludes respectivos debemos dirigirnos a
Cross sections/ Design Control/Edit Design Control. Al clicar sobre Edit Design
Control aparecer lo siguiente:
Select alignment: Nos pide seleccionar el alineamiento con el cual queremos trabajar,
en este caso el alineamiento que se est utilizando es el eje del camino, para que
aparezca en pantalla la lista de los alineamientos debemos presionar enter entonces
aparecer el cuadro siguiente, en cual debemos seleccionar el alineamiento, para
nuestro caso el llamado Eje, luego clicar OK.
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Cuadro N86: Eleccin del alineamiento.
Luego de clicar OK en el cuadro anterior aparecer el siguiente cuadro, en el cual se
muestra los kilmetros de inicio y fin del alineamiento. Clicar OK en este cuadro.
Cuadro N87: Inicio y fin del alineamiento.
Al clicar Ok en el cuadro anterior aparecer el siguiente cuadro, en el cual lo primero
que debemos hacer es clicar donde dice Template Control.
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Cuadro N88: Complementacin del diseo original.
Al seleccionar Template Control en el cuadro anterior, aparecer en la pantalla el
siguiente cuadro.
Cuadro N89: Activar la plantilla y el datum a utilizar.
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En el cuadro anterior se deben seleccionar los siguientes elementos:
Template: A su lado derecho se encuentra Select, al clicar aqu se mostrar una
librera con todas las plantillas existentes.
Al clicar en Select aparecer el siguiente cuadro, en el cual se debe seleccionar la
plantilla que queremos se dibuje en los perfiles transversales, en este caso nuestra
plantilla es calzada.
Cuadro N90: Librera de plantillas.
Datum: Dado que se pueden definir varios Datums para una plantilla, existe esta
opcin donde se puede seleccionar el datum que se desea activar. Clicar en select y
aparecer el cuadro siguiente.
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En el siguiente cuadro se puede observar la librera de Datums, pero en este caso
slo se ha creado el Datum 1 (lnea de color negro), por ende clicamos Ok.
Cuadro N91: Eleccin del Datum.
Despus de activar la plantilla y Datum deseado, debemos clicar OK en el cuadro
Template Control (ver cuadro N89).
Luego en el cuadro Design Control (ver cuadro N88) seleccionamos Slopes. Al clicar
en Slopes podremos observar en pantalla el siguiente cuadro.
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Cuadro N92: Entrada de los taludes.
En el cuadro anterior podemos definir los taludes de corte (Cut) y terrapln (Fill) que
deseamos asignar al lado derecho e izquierdo del eje del camino.
Match slopes off: Esta opcin no se debe encender, ya que de este modo no se
calcularn taludes.
Left
Fill type: Aqu aparecen varias opciones, pero nosotros elegimos Simple, ya que es el
talud comn, que como mximo puede contener terrazas. En cambio para las dems
alternativas se deben definir otros parmetros que no hemos explicado.
Typical: Aqu se ingresa el valor de talud que queremos aplicar, el cual no tendr
restricciones a menos que en Right of ways se ingrese un valor que limite este talud:
En estos casos en que el valor Typical no cumpla con las condiciones de espacio, el
programa preferir el talud ingresado en Maximum.
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Maximum: Si en la ventana Right of ways se ingresa un valor lmite para la faja de
expropiacin, el programa preferir el talud ingresado en Maximum, en los casos en
que el valor de talud ingresado en Typical no cumpla con las condiciones de espacio.
En este caso no se ingres ninguna restriccin de espacio.
Cut type: Para elegir el talud de corte se tuvo las mismas consideraciones que para
el talud de terrapln (Fill), por lo cual no se explicar nuevamente.
Al finalizar la configuracin del cuadro anterior clicar OK.
Consideracin: La parte derecha del cuadro anterior no se explic, ya que es igual
que para la parte izquierda (Left).
Observacin: En este caso se ingresaron los mismos taludes para la el lado derecho
como para el lado izquierdo del eje, pero se pueden ingresar taludes distintos para
cada lado, dependiendo de los requerimientos que se tengan para el diseo del
camino.
3.12.7) Insercin de los perfiles transversales.
Finalmente al realizar todas las configuraciones anteriores podremos insertar en la
pantalla los perfiles transversales, los cuales debern contener cunetas y soleras en
los sectores definidos y tambin debern apreciarse los taludes de corte y terrapln
que les asignamos anteriormente.
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Cuadro N93: Seleccionar Section Plot/ All, para insertar todos los perfiles
transversales.
Para insertar los perfiles transversales debemos dirigirnos a men Cross sections/
Section plot, aqu existen las siguientes opciones:
Single: Para insertar uno por uno los perfiles en la pantalla.
Page: Para insertar por pagina los perfiles transversales en la pantalla.
All: Para insertar todos los perfiles transversales a la vez.
En este caso elegimos All para insertar todos los perfiles en la pantalla, de los cuales
se mostrarn los siguientes casos para verificar si el programa realiz lo que
nosotros definimos anteriormente:
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Caso1: Perfil donde exista slo corte. En la figura se muestra que el programa
realmente coloc cunetas en los sectores donde exista corte, en este caso haba
taludes de corte a ambos lados del eje.
Figura N32: Perfil donde existe corte a ambos lados.
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Caso 2: Perfil transversal donde exista corte y terrapln. En este caso el programa
realiz lo que definimos, ya que puso cuneta donde haba corte y donde haba
terrapln puso solera.
Figura N33: Perfil donde existe corte y terrapln.
Observacin: cabe destacar que estos perfiles transversales fueros dibujados a una
escala horizontal de 1:1000 y escala vertical 1:100, quiere decir en este caso que las
distancias verticales son diez veces ms grandes que las horizontales, ya que estas
escalas son de dibujo.
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3.13) Peraltes.
- Definir los puntos que sufrirn peralte.
Cuadro N94: Seleccionar Edit Template para definir los puntos de la plantilla que
sufrirn peralte.
Primero se debe indicar en la plantilla tipo los puntos que sufrirn peralte, para esto
debemos dirigirnos a men Cross sections/ Templates/Edit Template, luego
aparecer el siguiente cuadro, donde debemos elegir la plantilla en este caso
llamada calzada.
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Cuadro N95: Eleccin de la plantilla.
Pick insertion point: Debemos elegir un punto en la pantalla para insertar la plantilla.
Edsrf/SAve/eXit/ASsembly/Display/SRfcon/Redraw <eXit>: sr. Aqu elegimos SRfcon
(Surface control), que se refiere a control de superficies.
Connect/Datum/Redraw/Super/Topsurf/TRansition/eXit <eXit>: s. Aqu elegimos
Super (superelevation), que se refiere a los peraltes.
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Outer left superelevation point: Se debe indicar el punto ms externo de la calzada al
lado izquierdo de la plantilla. Este punto se muestra en la siguiente figura.
Figura N34: Outer left superelevation point.
Inner superelevation reference point: Se debe seleccionar el punto ms alto en el eje
de la calzada. Este punto se puede ver en la siguiente figura.
Figura N35: Inner superelevation reference point.
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Outer rollover point: Si se ha dibujado berma como en nuestro caso, se debe
seleccionar el punto ms externo de ella al lado izquierdo de la plantilla, como se
puede observar en la siguiente figura.
Figura N36: Outer rollover point.
Outer right superelevation point: Aqu debemos seleccionar el punto ms externo de
la calzada al lado derecho de la plantilla, como podemos observar en la siguiente
figura.
Figura N37: Outer right superelevation point.
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164
Inner superelevation reference point: Se debe seleccionar en la plantilla el punto ms
alto del eje, como se puede ver en la siguiente figura.
Figura N38: Inner superelevation reference point.
Outer rollover point: Aqu debemos seleccionar el punto ms externo de la berma al
lado derecho de la plantilla, como se ve en la siguiente figura.
Figura N39: Outer rollover point.
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165
Connect/Datum/Redraw/Super/Topsurf/TRansition/eXit <eXit>: Enter
Edsrf/SAve/eXit/ASsembly/Display/SRfcon/Redraw <eXit>:Enter
Save template [Yes/No] <Yes>: Si queremos salvar la plantilla con sus
modificaciones debemos aceptar <Yes>.
Template name <calzada>: Aqu debemos ingresar un nuevo nombre o aceptar para
salvar la plantilla con su nombre de origen.
Template exists. Overwrite [Yes/No] <Yes>: Aqu pregunta si se desea sobrescribir la
plantilla existente, en nuestro caso aceptamos <Yes>.
Luego el programa muestra el lugar donde guarda la plantilla.
Command:
Automatic save to C:\Documents and Settings\Marcela\Configuracin
local\Temp\Marcela Daz_1_1_6334.sv$ ...
- Definicin de parmetros para los peraltes.
Para poder llegar hasta el cuadro donde se definen los parmetros para los peraltes
primero debemos dirigirnos a men Cross Sections/Design Control/Superelevation
Parameters.
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166
Cuadro N96: Seleccionar Superelevation Parameters para ingresar los parmetros
de los peraltes.
Luego de seleccionar Superelevation Parameters aparecer el siguiente cuadro,
donde se distinguen dos opciones:
Superelevation calculations: Si esta opcin no se enciende, los peraltes no sern
calculados.
Crown renoval by runout distance: Si se enciende esta opcin entonces la distancia
horizontal que hay entre el bombeo y la pendiente transversal 0%, ser igual a la
distancia horizontal entre esta pendiente 0% y el bombeo positivo. Si nuestro
bombeo es de -3.5% la distancia horizontal entre esta pendiente y la pendiente
transversal 0% ser igual a la distancia que existir entre esta pendiente 0% y la
pendiente +3.5%.
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167
Cuadro N97: Control de los peraltes.
Edit Data: En el cuadro anterior debemos seleccionar Edit Data, luego de esto
aparecer de inmediato el cuadro siguiente, es aqu en Edit Data donde debemos
ingresar los parmetros del peralte tanto para la curva circular como para la espiral
que creamos anteriormente, primero ingresaremos los valores a la curva circular de
la siguiente forma:
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168
Cuadro N98: Ingreso de los parmetros para los peraltes.
Curva circular
Curve Edit Information: En esta parte del cuadro anterior es donde el programa nos
muestra el principio (Start sta) y fin (End sta)de la curva circular 1, tambin nos
muestra por defecto el sentido de la curva circular.
Los factores que debemos ingresar son los siguientes:
Method: Debemos elegir uno de los cinco mtodos que el programa tiene, en
este caso se eligi el mtodo A, en el cual se mantiene la cota del pavimento
en el eje y se eleva el borde derecho, bajando el borde izquierdo de la
calzada. De esta forma al desarrollarse todo el peralte, el borde izquierdo de la
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169
calzada tendr una pendiente de -0.08% y el lado derecho de esta tendr una
pendiente de +0.08%.
Mtodo B: Mantiene el borde izquierdo de la calzada, eleva la cota en el
eje el pavimento y eleva el borde derecho de la calzada.
Metodo C: Baja el borde izquierdo de la calzada y baja la cota en el eje
del pavimento.
Metodo D: Baja la cota en el eje del pavimento y baja el borde izquierdo
de la calzada.
Metodo E: Mantiene el borde izquierdo de la calzada con una
inclinacin, levanta el lado derecho de la calzada y eleva la cota del
pavimento en el eje.
E value: Aqu se debe ingresar el porcentaje de peralte para la curva, en
nuestro caso ingresamos 0.08%.
Rollover: Es la diferencia mxima en porcentaje que debe haber entre la
calzada y la berma al momento de desarrollarse el peralte.
Transition In: Aqu se deben ingresar los siguientes valores:
Runout: Es la distancia horizontal que debe haber entre el bombeo y la pendiente
transversal 0%.
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170
Runoff: Es la distancia horizontal que debe existir entre la pendiente 0% y el
desarrollo completo del peralte 0.08%. Cabe decir que esta distancia debe ser mayor
que la anterior ya que si encendimos la opcin Crown renoval by runout distance, la
distancia entre el bombeo y la pendiente 0% deber ser igual a la distancia entre la
pendiente 0% y la pendiente positiva +3.5% por lo cual se debe dejar una distancia
prudente para que se desarrolle el peralte mximo. En nuestro caso la distancia que
habr entre la pendiente positiva +3.5% y el desarrollo completo del peralte 0.08%
ser de 15m, ya que nosotros ingresamos una distancia de 30m en Runoff.
% runoff: Se debe ingresar el porcentaje del peralte que se necesita desarrollar al
entrar al principio de la curva.
Luego con clicar Next en el cuadro anterior podremos ingresar los valores para la
curva con enlace clotoidal.
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171
El siguiente cuadro no se explicar ya que consiste en lo mismo que fue detallado
para el cuadro anterior.
Cuadro N99: Ingreso de los parmetros para los peraltes.
Luego de realizar la configuracin de parmetros para peraltes debemos insertar
nuevamente los perfiles transversales de la misma forma indicada anteriormente (ver
punto 3.12.7).
A continuacin mostraremos grficamente la diferencia que existe cuando la opcin
Rollover del cuadro anterior se encuentra apagada y cuando se encuentra encendida
como en nuestro caso, en el cual ingresamos una diferencia mxima de 4%.
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172
Caso 1: Cuando insertamos los perfiles con la opcin Rollover apagada. En la figura
siguiente se puede observar que la pendiente de la berma contina con el -4%
asignado inicialmente. Podemos darnos cuenta que la diferencia entre la calzada y la
berma es demasiado grande, por lo cual nosotros consideramos apropiado encender
esta opcin e ingresar una diferencia pertinente segn sea el caso.
Figura N40: Perfil transversal con la opcin Rollover apagada.
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173
Caso 2: En este caso la opcin Rollover se encuentra encendida y se le ingres una
diferencia mxima de 4%. En la siguiente figura podemos observar como se modific
la pendiente de la berma, al lado derecho adquiri un 4% y al lado izquierdo mantuvo
su pendiente de -4%, ya que cumpla con la exigencia, todo esto para adaptarse a la
diferencia mxima de un 4% que debe haber entre la calzada y la berma.
Como para el lado derecho del eje la pendiente de la calzada es de un 8%, la berma
aumento su pendiente de un -4% a un 4%, de modo que la diferencia entre la
calzada y la berma fuera la exigida.
Figura N41: Perfil transversal con la opcin Rollover encendida.
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174
3.14) Informe de volmenes.
Luego de obtener los perfiles transversales podemos pedir informes de volmenes,
estos informes pueden ser obtenidos de tres formas distintas, para esto debemos
dirigirnos a men Cross Sections/Total Volume Output, aqu se pueden distinguir las
siguientes opciones:
Volume Table: Con esta opcin podemos obtener los volmenes en una tabla que se
debe insertar al dibujo; como se muestra a continuacin:
Cuadro N100: Informe de cubicacin en forma de tabla.
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175
To Screen: Si se elige esta opcin el programa desplegar el informe de cubicacin
en la pantalla de texto de Autocad.
END AREA VOLUME LISTING WITH CURVE CORRECTION
Cut Fill Cut Fill
Station Area (m2) Area (m2) Cumulative Cumulative
Volume (m3) Volume (m3) Volume (m3) Volume (m3)
----------------------------------------------------------------------------
0+000 8.921 0.346
88.154 3.633 88.154 3.633
0+010 8.710 0.381
88.635 4.007 176.789 7.640
0+020 9.017 0.421
87.305 4.580 264.094 12.220
0+030 8.444 0.495
80.230 5.597 344.324 17.817
0+040 7.602 0.624
71.065 6.937 415.389 24.753
0+050 6.611 0.763
63.111 7.935 478.500 32.688
0+060 6.011 0.824
52.915 8.502 531.415 41.190
0+070 4.572 0.877
51.354 8.111 582.768 49.301
0+080 5.699 0.746
Cuadro N101: Informe de cubicacin en forma de texto.
To File: Si se elige esta opcin, el programa crear un archivo ASCII externo, en el
cual se encontrar el informe de volmenes.
Observacin: Cuando se piden los informes de volmenes el programa realiza estos
clculos de dos formas:
AVGENDAREA: Este mtodo saca un promedio de las reas y ste lo multiplica por
la distancia que existe entre las dos estaciones.
PRISMOIDAL: Este es el mtodo ms preciso, el cual suma el rea de la primera
estacin (A1)+ el rea de la segunda estacin (A2) + (A1*A2), todo dividido por tres
y finalmente lo multiplica por la distancia entre las dos estaciones.
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176
3.15) Actualizacin del camino.
Cuadro N102: Seleccionar 3D Grid para actualizar el camino.
Select alignment: Se debe seleccionar el alineamiento que corresponde al eje en
nuestro caso, para esto debemos presionar enter y aparecer en pantalla una lista
con los alineamientos.
Alignment Name: Eje Number: 1 Descr:
Starting Station: 0.000 Ending Station: 458.992
Beginning station <0.000>: Presionar enter para que comience del principio del eje o
ingresar otro kilometraje.
Ending station <458.992>: Aceptar el fin del alineamiento.
Surface points to import [Existing/Datum/Top]: Elegimos en este caso Datum, ya que
esta opcin nos permite importar una malla de tringulos solo al camino y podremos
ver en 3D como quedara el terreno al hacer el movimiento de tierra.
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177
Vertical scaling factor <1.000>: Aceptar escala vertical 1 o ingresar una escala nueva
para exagerar la visin 3D del camino en este caso ingresamos un factor de escala
vertical 4.
Base elevation <0.000>: Aqu aceptamos la base de elevacin cero.
Despus debemos ver el terreno en 3D como lo hacemos normalmente en AutoCAD,
finalmente podremos ver nuestro camino en tercera dimensin como se observa en
la siguiente figura:
Figura N42: Vista en 3D del camino.
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178
4. PROYECTO DE EMBALSAMIENTO DE AGUA.
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179
4.1) Generalidades.
Embalse: Corresponde a una obra civil, la cual sirve para la retencin y
almacenamiento del agua, consiste en un muro de contencin perpendicular a un ro
de preferencia en una garganta con una hoya hidrogrfica la cual servir para
acumular el agua.
Las caractersticas de los embalses son de acuerdo a las necesidades de agua, del
lugar y adems de la composicin del suelo donde se desea construir.
Partes de un embalse esenciales para cumplir con sus fines.
- Muro
Su finalizad es retener el agua, para as de esta forma lograr acumular el agua
-Clasificacin
Se puede intentar una clasificacin de los muros considerando varios aspectos:
Por su eje en planta:
Rectos
Curvos
Por su tipo de materiales:
Flexibles
Rgidos
Mixtos
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180
Los muros flexibles se forman con materiales naturales colocados en forma
adecuada, para aprovechar eficazmente las caractersticas fsicas particulares de
cada elemento, permitiendo as que estos muros se adapten a las deformaciones
naturales plsticas de esos elementos.
Los muros rgidos se construyen con materiales ptreos unidos por algn compuesto
cementante, mediante el cual, se produce una masa homognea.
Cuando se inicia el diseo de un muro ya se tiene en mente la clase de material a
usar, y finalmente lo que ayudar a la eleccin definitiva, ser el hecho de actuar con
distintos diseos para preparar cada uno de acuerdo a la zona, sus necesidades,
elevacin y el uso de la misma, adems de considerar la seguridad estructural y del
funcionamiento hidrulico en todos los casos.
En la eleccin del material constructivo, fundamentalmente se deben considerar los
siguientes factores:
-Materiales del lugar
-Perfil geolgico del cauce
-Altura del muro.
Los materiales de la regin combinados con la geologa del cauce, son decisivos
para elegir el tipo de cortina, porque influyen en la economa de la misma.
La altura de los muros en ocasiones es una limitante para el empleo de presas de
tierra debido a que los taludes que se obtienen con las cargas hidrulicas grandes
dan por resultado volmenes de materiales considerables que hacen preferir a los
muros rgidos y adems se obtienen pasos de filtracin largos y la posibilidad de
filtraciones ya no tolerables. Para los muros rgidos no hay alturas lmites
recomendadas y su seccin ser la que resulte del clculo de su estabilidad.
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181
Geometra y elementos de un muro de tierra.
Corona: Parte superior de la estructura, generalmente revestida para prevenir el
secado del corazn impermeable y proporcionar una va para el trnsito de
vehculos, por lo general estas son de 4 a 10 mts.
Altura: Diferencia entre las elevaciones de la corona y el punto ms bajo de la
cimentacin.
Revancha: Distancia vertical entre el nivel de la corona y el de las aguas mximo.
La revancha debe de proteger a una presa, con cierto margen de seguridad, de los
efectos del oleaje generado por el viento o sismos y tomar en cuenta el asentamiento
mximo de la corona. Esta es determinada por el viento del lugar y el largo del muro.
Ncleo impermeable: Pantalla impermeable del muro construida con suelo
compactado este ncleo puede estar al centro y ser vertical o inclinado, o bien,
localizado prximo al paramento de aguas arriba. Dichas alternativas van a depender
de los materiales del lugar. Este ncleo debe ser de un tercio de la altura en la base
del muro
Respaldos: Partes del muro construidos con materiales permeables (enrocamiento,
gravas o arenas), o bien, suelos limosos o arcillosos colocados aguas abajo pero
confinados por filtros.
Filtros: Elementos de la seccin formados con arena limpia, bien graduada,
destinados a colectar las filtraciones a travs del ncleo y protegerlo de una posible
erosin interna; puede requerirse un filtro vertical al centro, unido a otro en la base,
aguas abajo: cuando el respaldo de aguas arriba debe de construirse con un material
de permeabilidad relativamente baja, suelen intercalarse capas filtrantes
horizontales.
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182
Protecciones: Para evitar la erosin causada por oleaje, por el talud de aguas arriba
o por lluvias en el de aguas abajo, los paramentos respectivos se forman con
materiales capaces de resistir dicha accin. Aguas arriba es conveniente usar una
capa de enrocamiento, pero la carencia de las rocas en el lugar puede obligar el uso
de losas de suelo-cemento, concreto o de recubrimientos asflticos. Aguas abajo es
frecuente cubrir con una capa de suelo y csped.
Taludes del muro: Estos tienen por finalidad la proteccin del muro, en un muro de
tierra es recomendable el uso de un talud aguas arriba de 2:1 para la proteccin de
este del oleaje y adems de las cargas que se originan al vaciar el agua, talud aguas
abajo es de 3:1 para que el talud tenga buena firmeza para tener que la fuerza de
empuje del agua.
Volmenes de un embalse.
Comparacin de los volmenes para considerar construir un embalse, ste debe
estar dentro de un rango de 1:25 esto es que por cada metro cbico de tierra se debe
embalsar 25 metros cbicos de agua.
Volumen muerto: Este es el volumen de agua que se dejar por los sedimentos que
traen los ros
Volumen til: Cantidad de agua que se podr ocupar.
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183
Figura N43. Seccin transversal del terreno y el muro.
4.2) Construccin de la superficie.
La construccin de la superficie que se crear para dar cabida al proyecto de
embalsamiento de agua se construir a partir de un levantamiento el cual fue
realizado en el sector de las termas de Chilln y como lo nico que se dispona de
este levantamiento eran las curvas de nivel se debi crear la superficie utilizando
nicamente esta informacin.
Cuadro N103: Seleccin del comando para seleccionar las curvas de nivel.
Documento creado por Marcela Daz y J onathan Quilodran.
184
Cuadro N104: Factores a definir en la seleccin de las curvas.
Para seleccionar las curvas de nivel se deben definir antes algunas variables que
fueron explicadas anteriormente (ver punto 2.9.1.2).
Al definir estos parmetros de deben seleccionar la curvas de nivel una por una
como lo muestra la siguiente figura, en la cual se ven las curvas que ya fueron
seleccionadas como polilneas discontinuas.
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185
Figura N44: Vistas de las polilneas seleccionadas.
4.3) Polilnea que representar la parte superior del muro
Esta polilnea es la que se encuentra dibujada entre la curva de nivel de color rojo,
representa el ancho de coronamiento y est dibujada de color negro como se
muestra en la siguiente figura.
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186
Figura N45: Vista de la polilnea que representa el coronamiento.
4.4) Adicionar vrtices a la polilnea.
Antes de adicionar vrtices a la polilnea se debe mencionar que los comandos para
la realizacin del proyecto de embalsamiento de agua se encuentran en el mdulo
civil, para tener acceso a los comandos de este mdulo debemos cargar esta opcin
en men Proyect/ men Palettes.
Los nuevos vrtices se crean para obtener mejores resultados, porque de esta
manera el programa calcular ms puntos en el terreno.
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187
Cuadro N105: Seleccionar Add Vrtices para adicionar vrtices a la polilnea.
Al ser seleccionado este comando (Add Vertices) el programa despliega en la barra
de comando de AutoCAD las siguientes sentencias:
Entity (or Points):
Distance to set additional tangent vertices <3>:
Additional curve vertices by [Number/Mid/Distance] <Distance>:
Distance <5>:
Erase old object [Yes/No] <Yes>:
-Entity (or Points): Se selecciona si los vrtices sern creados de puntos u objetos.
-Distance to set additional tangent vertices <3>: Se le ingresa a que distancia estarn
los vrtices en las lneas rectas.
-Additional curve vertices by [Number/Mid/Distance] <Distance>: Se ingresa una
distancia a la cual se adicionarn vrtices en las curvas.
Distance <5>:
-Erase old object [Yes/No] <Yes>: Permite borrar vrtices antiguos
En la siguiente figura se muestra el aumento de vrtices que se crearon a lo largo de
la polilnea que representa el coronamiento.
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188
Figura N46: Vista de la polilnea con nuevos vrtices.
4.5) Creacin de taludes al muro.
Existen dos alternativas para la creacin de taludes: Create Multiple y Create
Singles,
Create Multiple: Permite crear taludes diferentes en vrtices diferentes.
Create Singles: Permite crear el mismo talud en todo el recorrido de la figura.
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189
Cuadro N106: Seleccionar Create Multiple para crear los taludes.
Al se seleccionado el comando Create Multiple el programa entrega una serie de
sentencias en la barra de comandos.
Select polyline:
Select offset side:
Point elev: 790.000, Daylight elev: 790.000, Elev diff: 0.000
Slope: Infinite, Grade 0.0
Previous/All/Indiv/Slope/Transition/eXit/Next <Next>: t
Select polyline: Se debe seleccionar la polilnea que forma el coronamiento.
Select offset side: Se selecciona el lado hacia el cual se crear el talud, se debe
clicar fuera de la polilnea si se desea calcular el talud hacia el exterior o en caso
contrario se clica dentro de la figura que determina la polilnea
Previous/All/Indiv/Slope/Transition/eXit/Next <Next>: De todas las alternativas se
selecciona Transition, porque permite la creacin de taludes diferentes para los
vrtices de la polilnea, al ser seleccionado este comando el programa entrega las
siguientes sentencias:
Enter cut Slope (or Grade) <Infinite>:
Documento creado por Marcela Daz y J onathan Quilodran.
190
Slope: Infinite, Grade: 0.0
Enter fill Slope (or Grade) <2.968:1>: 3:1
Slope: 3.000:1, Grade: 33.333
eXit/End/Next <Next>:
Enter cut Slope (or Grade) <Infinite>: Se ingresa el talud de corte
Slope: Infinite, Grade: 0.0
Enter fill Slope (or Grade) <2.968:1>: 3:1 Se ingresa el talud de terrapln 2:1 aguas
arriba o 3:1 aguas abajo.
Slope: 3.000:1, Grade: 33.333
El talud que se ingresar va a depender de donde esta el punto inicio en la polilnea,
este estar indicado por una flecha, el punto que muestra el programa es el mismo
con el cual se comenz a dibujar la polilnea y el sentido con el cual empezar a
crear el talud es el mismo con el que se dibuj la polilnea.
eXit/End/Next <Next>:
exit: Permite salir del comando.
End: Con este comando se cierra una parte del talud.
Next: Con este comando de sigue con el mismo talud para el vrtice siguiente.
La siguiente figura se muestra la flecha que indica el punto de inicio.
Figura N47: Flecha que indica el punto de inicio para la creacin de talud.
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191
4.6) Dibujo de la polilnia que muestra el terrapln.
Esta polilnea muestra la interseccin del muro con el terreno natural.
4.7) Modelamiento del muro como una superficie.
Este Modelamiento se realizar con las dos polilneas que forman el muro, stas se
tomarn como si fuesen lneas de quiebres.
Cuadro N 107: Seleccionar Daylight Polyline
Para crear la lnea que representa el muro
Figura N48: Vista de muro en planta.
Cuadro N 108: Seleccionar Define By
Polyline para crear la superficie con las dos
lneas que representa el muro
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192
4.8) Cubicacin del muro.
Se cubicar el muro para saber la cantidad total de material que este ocupar.
4.8.1) Ubicacin del sitio que ser cubicado.
Antes de realizar el clculo del volumen del muro es recomendable definir de una
forma clara el lugar en donde se encuentra el muro, primero se indica un punto a la
izquierda y abajo, luego se indican el tamao de la grilla n (horizontal) y m (vertical) y
para finalizar se indica un punto alto y a la derecha, quedando de esta forma un
rectngulo. Como lo muestra la siguiente figura.
Cuadro N 109: Seleccionar Define Site
para definir el sitio en forma clara.
Figura N49: Ubicacin del sitio a cubicar.
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193
4.8.2) Seleccin de la superficie que ser cubicada.
Al igual que la seleccin del sitio ste comando se encuentra en Terrain.
La cubicacin del muro se realizar por comparacin, esto es comparar la superficie
creada con el muro con la superficie del terreno original.
Cuadro N111: Definir el nombre que tendr el sitio.
Name: En este casillero se ingresa un nombre a la comparacin de superficie, es
obligatorio dar un nombre a la comparacin.
Description: Descripcin a la comparacin.
Surface 1: Nombre de la superficie que ser modificada.
Surface 2: Nombre de la superficie del muro.
4.8.3) Seleccin del mtodo de clculo de volumen.
Al igual que la seleccin del sitio y la superficie a cubicar la seleccin del mtodo de
clculo de volumen se encuentra en Terrain.
Cuadro N 110:
Seleccionar Select
Current Stratum para
elegir las superficie a
cubicar.
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194
Cuadro N112: Seleccionar Calculate Total Site Volume para calcular el volumen.
Se selecciona el mtodo de Composite, porque es uno de los mtodos ms
confiables y de fcil ejecucin, este mtodo esta compuesto de una malla de
tringulos, que se genera de la interseccin de ambas superficies.
AL seleccionar Calculate Total Site Volume, se despliegan una serie de cuadros que
se explicarn a continuacin.
Cuadro N113: En este cuadro se selecciona el sitio que se desea cubicar.
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Cuadro N114: Definicin de parmetros para el calcul de los volmenes.
En el cuadro anterior se definen algunos parmetros que a continuacin se detallan:
Minimum Difference: En este casillero se ingresa un valor mnimo de tolerancia. Esto
significa que cuando la diferencia entre ambas superficies de cubicacin sea menor
que el valor ingresado aqu, el programa no crear la malla de tringulos en esos
lugares.
Composite Volumes Corrections: Este cuadro pequeo entrega dos opciones para
ingresar un factor que puede ser el de esponjamiento de la tierra, en el caso que no
se desea usar se ingresa un valor 1.
Cut factor: Valor para los volmenes de corte.
Fill factor: Valor para los volmenes de terrapln.
Cuadro N115: Definicin del nombre de la nueva superficie.
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196
En este cuadro se ingresa el nombre que tendr la nueva superficie, cabe sealar
que esta superficie no aparecer en la carpeta Terrain del men Terrain Model
Explorer. Sino que en la carpeta Volume de este mismo men.
Al terminar de definir estos cuadros aparece en la barra de comando una serie de
datos como el volumen de corte (Cut), el volumen de terrapln (Fill) y por ltimo la
diferencia entre estos (Net)
Current stratum: muro de tierra
Site name = muro
Cut = 654 cu.m. Fill = 3790521 cu.m.
Net = 3789867 cu.m. FILL
4.9) Actualizacin de la superficie original.
Para actualizar la superficie original se procede colocando activa la superficie en la
cual que fue creada con el terreno original y a sta se le pega la superficie que fue
creada con el muro, el comando que permite pegar superficie se encuentra en
Terrain.
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197
Cuadro N116: Seleccionar Paste Surface para pegar las superficies.
Despus de seleccionar el comando Paste Surface se debe seleccionar la superficie
que se desea pegar en este caso muro1.
Cuadro N117: Seleccin de la superficie a pegar.
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4.10) Clculo del volumen total que se represar.
Para calcular el volumen total que se represar se debe proceder de la siguiente
forma.
4.10.1) Creacin de un plano
En la curva que limita el borde (ver figura N 50, curva amarilla) que tendr el
embalse se crear un plano, ste se har con Create Singles, porque permite dar el
mismo talud al plano, en este caso el talud seleccionado tanto para corte como para
terrapln es de 0:1.
4.10.2) Creacin de la superficie.
Los datos que formarn parte de la nueva superficie sern los que se encuentran en
el plano creado anteriormente, este se seleccionar como un lnea de quiebre y se
procede a crear la superficie.
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Figura N50: Vista de la curva que formar el plano.
Despus de crear la superficie se contina con el clculo del volumen como ya se
hizo en el clculo de volumen del muro, esto no se repetir porque el procedimiento
es el mismo, solo se mostrar los resultados que entrega el programa en la barra de
comandos.
Current stratum: volumen total
Site name = volumen total
Cut = 338246 cu.m. Fill = 18926365 cu.m.
Net = 18588120 cu.m. FILL
4.11) Clculo del volumen de agua que se acumular.
Para calcular el volumen de agua que se acumular se proceder de la siguiente
forma.
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- Definicin del lugar que se desea cubicar: Para esto se crea un plano en la curva
que se desea sea el tope del agua, se selecciona una curva que d un volumen de
revancha adecuado para que el agua no sobrepase el muro.
- Clculo del volumen: Para calcular el volumen de agua que se acumular se
comparar la superficie original con la que se cre con el plano que comprende la
curva tope de agua (curva de color amarillo).
Figura N51: Vista de la curva que formar el plano.
En esta figura se aprecia la curva tope del agua con el color amarillo.
Volumen de agua que entreg el programa en la barra de comandos.
Current stratum: volumen de agua
Site name = volumen total
Cut = 182302 cu.m. Fill = 15156921 cu.m.
Net = 14974618 cu.m. FILL
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4.12) Clculo del volumen de revancha.
Para calcular el volumen de revancha se procede calculando la diferencia del
volumen total el volumen de agua.
Calculo del volumen de revancha = 18926365-15156921=3769444 m.
4.13) Clculo del volumen muerto.
Para calcular
Para calcular el volumen muerto se proceder de la siguiente forma:
- Definicin del lugar que se desea cubicar: Para esto se crea un plano en la curva
que se desea sea la que cierre el volumen muerto, para lo cual se selecciona la
curva que d un volumen muerto adecuado para que los sedimentos no tapen la
salida del agua por las obras de entrega.
- Clculo del volumen muerto: Para calcular el volumen muerto se comparar la
superficie original, con la superficie que se cre con el plano que comprende la curva
que ser el tope del volumen muerto.
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Figura N52: Vista de la curva del plano que servir para el clculo del volumen
muerto.
Volumen muerto: Datos entregados por el programa en la barra de comandos.
Current stratum: volumen muerto
Site name = volumen total
Cut = 266 cu.m. Fill = 0 cu.m.
Net = 266 cu.m. CUT
4.14). Clculo del volumen til.
Para calcular el volumen til se procede sacando la diferencia del volumen de agua
el volumen muerto.
Calculo del volumen til = 15156921-266=15156655 m.
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4.15). Pedir informes de volmenes
Para esto hay tres opciones, las cuales se encuentran en el men Terrain
Cuadro N118: Seleccionar Volume Reports para pedir informes de volmenes.
Site Report: Esta opcin permite entregar el informe de los volmenes en el
procesador de texto de AutoCAD.
Cuadro N119: Informe de los volmenes en un procesador de texto.
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Site Table: Esta opcin permite crear una tabla para insertarla en el dibujo.
Cuadro N120: Informe de los volmenes en una tabla.
Site ASCII File: Esta opcin permite importar la informacin a un archivo externo.
Consideracin: Creemos que es importante mencionar que la forma en que se realiz
la comparacin de superficies en el proyecto de embalsamiento, es muy similar al
procedimiento que utilizan algunas empresas para obtener los factores de
esponjamiento de los terraplenes, para esto realizan un levantamiento previo con el
terreno sin relleno, despus realizan otro levantamiento cuando el mismo terreno se
encuentra con relleno, construyen una superficie con cada levantamiento y luego las
comparan, de esta forma podrn darse cuenta que la tierra que ellos compraron para
rellenar no es la misma que se encuentra en el lugar, sino que ha sido compactada.
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CONCLUSIONES
Al finalizar la habilitacin podemos decir que los objetivos formulados al inicio
se cumplieron en su totalidad y que en el presente nos encontramos en condiciones
de elaborar distintos trabajos ocupando el programa AutoCAD Land, entre ellos
proyectos de caminos y embalsamiento de aguas. Tambin pensamos que se logr
una redaccin sencilla y cordial, dedicada al lector, de este modo se podr entender
lo que realmente quisieron expresar nuestras palabras.
Creemos que al entender nuestro trabajo el lector tendr la posibilidad de abrir
camino al descubrimiento de muchas otras funciones que pueden realizarse con este
programa. Es importante mencionar que para conseguir entender estos programas,
debemos primero que todo, comprender el mbito terico que posee cualquier obra
de Ingeniera, ya que el programa realizar todo lo que le indique su operador.
Finalmente sentiremos que nuestra habilitacin cumpli todos sus objetivos si
el leyente lograr comprender nuestro trabajo y as a travs de ste llegar a realizar
los proyectos explicados. Tambin es de importancia para nosotros que el lector se
logre motivar y siga indagando con el software, ya que hemos logrado comprender
que las soluciones no siempre se encuentran escritas sino que algunas slo la
prctica las podr resolver.
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GLOSARIO.
CUNETAS: Son zanjas paralelas al eje del camino que va situadas entre la
plataforma y el talud de corte. Estn diseadas para cumplir la funcin de recibir las
aguas de la superficie del camino y evacuarlas cada cierto tramo mediante bajadas
de agua.
SOLERAS: Son pequeos parapetos que se construyen en los bordes del
coronamiento de los terraplenes para impedir que el agua desborde por los taludes
erosionndolos; son particularmente tiles en terraplenes construidos con materiales
arenosos o areno-limosos.
CALZADA: Parte del camino destinada a la circulacin habitual de vehculos.
BOMBEO: Es la pendiente transversal que se aplica a ambas vas, siempre que sea
en tramos rectos, ya que en curvas se utiliza otra pendiente.
BERMA: Parte del camino que se adhiere a la calzada y que sirve para que se
estacionen los vehculos en caso de emergencia.
GALIBO: Plantilla que tiene la forma transversal que se aplicar a lo largo del
camino.
TALUD: El talud corresponde a una relacin de x es a y, es decir si se tiene un
talud 3:2, ndica que se avanzar 3 en x y 2 en y.
PERALTE: Es una pendiente transversal que se asigna al camino en los tramos
donde existen curvas y que sirve para que los vehculos no pierdan su direccin, por
los efectos de la fuerza centrfuga.
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EJE: Es la lnea longitudinal que divide a la calzada en dos partes iguales y en el
cual se obtienen las cotas de rasante y subrasante.
BASE:Es la capa de material de la calzada que va directamente sobre el terreno y
posee un espesor aproximado de 30cm.
SUBBASE: Es la capa de material que se comienza a construir a partir de la base y
posee un espesor aproximado de 20cm.
CARPETA DE RODADO: Se conoce por carpeta de rodado a la seccin superior
transversal del camino, sobre la cual transitan los vehculos. Esta posee un espesor
aproximado de 15cm y su material de construccin habitual es el asfalto o concreto.
RASANTE: Constituyen la rasante todas las cotas en el eje del camino que se
encuentren en la parte superior del pavimento (carpeta de rodado).
SUBRASANTE: Se define como subrasante del camino a las cotas del terreno que
se encuentren en el eje y desde donde se comenzar a construir la base de la
calzada.
DATUM: Al momento de definir la plantilla tipo, se nos solicita seleccionar las partes
de la plantilla que tocarn el terreno, en este caso es el llamado DATUM.
PARAMENTOS: Capa superficial del muro, la cual sirve para proteger al muro de los
elementos de la naturaleza.
TALUD AGUAS ARRIBA: Este talud es el que se ocupa para el lado del muro
destinado a retener el agua.
TALUD AGUAS ABAJO: Este talud se ocupa para construir el lado del muro,
opuesto al que retiene el agua.
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BIBLIOGRAFA
- Manual de carreteras volmenes I y II.
- Manual de Autocad Land (ingls).
- Apuntes del curso de capacitacin de Autocad Land.