Manuales Caterpillar

Curso : Mantenimiento 1 Material del Estudiante
MANUAL DEL ESTUDIANTE

INSTRUCCIN TCNICA

PACI:
Programa Acelerado de Conocimientos
Intermedios
CURSO:
Mantenimiento
TEMA:
Entrega Tcnica, Uso del Manual de
Operacin y Mantenimiento
Ferreyros S.A.A. Desarrollo Tcnico
J orge Gorritti Enero 08 Manual del Estudiante - Mantenimiento


INDICE

Pgina

INDICE
3
DESCRIPCION DEL CURSO
4

Resumen................................................................................................................ 4

Objetivos Generales.............................................................................................. 4

Leccin 1: Familiarizacin EXCAVADORA 5
Hoja 1.1: Seguridad.................................................................................... 6
Hoja 1.2: Mantenimiento Diario................................................................. 8
Hoja 1.3: Puntos de Servicio...................................................................... 10
Hoja 1.4: Controles de Cabina................................................................... 11
Texto de Referencia: Recomendaciones de Operacin.......................... 14

Leccin 2: Familiarizacin CARGADOR 17
Hoja 2.1: Identificacin............................................................................... 18

Leccin 3: Familiarizacin TRACTOR 27
Hoja 3.1: Identificacin............................................................................... 28

ANEXO: Laboratorio de Anlisis de Aceites Ferreyros 37


DESCRIPCION DEL CURSO

CURSO: MANTENIMIENTO

Tiempo de duracin: 2 das (14 horas)

Numero de Participantes: 8 Estudiantes

DIRIGIDO A

Este curso ha sido diseado para mecnicos, tcnicos de servicio,
instructores, comunicadores tcnicos, supervisores e ingenieros de servicio
que trabajan con maquinaria Caterpillar.

RESUMEN

El curso se desarrollar 20% en el aula y 80% en la mquina de acuerdo a la
disponibilidad de esta.

La clase de aula ser una presentacin del Mantenimiento de los principales
modelos de mquinas Caterpillar: Excavadora 330D, Cargador 950H y Tractor
D8T

En cada leccin mdulo se revisar la ubicacin de componentes y los puntos
de servicio y procedimientos de mantenimiento preventivo.

Realizaremos varios laboratorios para que los participantes refuercen los
conocimientos aprendidos en clase y practiquen sus habilidades en la
mquina.

Se incidir en el correcto procedimiento de Entrega Tcnica de los Equipos
Caterpillar

OBJETIVOS
GENERALES

Al trmino de este curso, los estudiantes estarn en capacidad de realizar los
siguientes procesos:

_ Realizar una inspeccin alrededor de la mquina localizando y
explicando todos los rtulos de advertencia y seguridad
_ Localizar todos los puntos de servicio, ubicacin de filtros y tomas de
muestras, adems de los procedimientos para revisar los niveles de
los compartimientos y hacer los cambios de fluidos de acuerdo al
Programa de Mantenimiento del Manual de Operacin y
Mantenimiento.
_ Identificar cada uno de los controles de operacin de la mquina,
indicadores de alerta e interruptores

REQUISITOS

Los estudiantes debern tener conocimientos bsicos de:

_ Uso de Herramientas.
_ Ingls (de preferencia)


Leccin 1.1 Familiarizacin Excavadora

Esta leccin ayuda a familiarizarse con las caractersticas
principales de la Excavadora y con las prcticas bsicas para el
mantenimiento correcto de la mquina

CLASE
Presentacin de los productos y vistas generales de la maquina,
caractersticas generales y especificaciones tcnicas, ubicacin de
componentes principales y criterios de inspeccin.

LABORATORIOS
- Ubicar las rtulos de advertencia y seguridad en la Hoja de Trabajo
N 1.1

- Recorrer la mquina con la lista de chequeo de mantenimiento diario
y el recorrido de inspeccin en las Hojas de Trabajo N 1.2 y N 1.3

- Identificar los componentes de la cabina en la Hoja de Trabajo N 1.4

MATERIAL
NECESARIO
_ Excavadora 330D
_ Caja de Herramientas
_ Manual de Estudiante
_.Manual de Operacin y Mantenimiento SSBU 8046
_


HOJA DE TRABAJO 1.1 SEGURIDAD
INSTRUCCIONES Responda las preguntas.

Dnde encontramos la informacin acerca de la seguridad relacionada con
la utilizacin y mantenimiento de la mquina?

Qu medidas de conservacin deben tomar con las etiquetas y mensajes de
seguridad e informacin?

Soldadura en
mquinas y
motores con
controles
electrnicos
1. Apague el motor. Coloque el interruptor en la posicin DESCONECTADA
2. Si tiene, haga girar interruptor de la batera a la posicin OFF. Si no hay un
interruptor master, desconecte el cable negativo de la batera
3. Conecte el cable de tierra. Posicione la abrazadera lo ms cerca de la
soldadura. Asegrese de que el recorrido elctrico desde el cable a tierra al
componente no pase a travs de ningn cojinete. proteja:
Cojinetes del tren de impulsin ,Componentes hidrulicos , Componentes
elctricos, Otros componentes de la mquina
4. Proteja todos los mazos de cables contra escoria o residuos de soldadura

5. Siga los procedimientos de soldadura para unir los materiales

Anote el
significado de la
etiqueta y ubquela
en la mquina


HOJA DE TRABAJO 1.1 SEGURIDAD
(continuacin)

ITEM NOMBRE DESCRIPCION
CHECK EN MAQUINA
1

2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17


HOJA DE TRABAJO 1.2 MANTENIMIENTO DIARIO

MATERIAL
NECESARIO

- Excavadora 330D
- Manual de Operacin y Mantenimiento SSBU8046
- Manual de Estudiante
INSTRUCCIONES

Utilizando una Excavadora y el manual de operacin y mantenimiento realice
las siguientes tareas del Mantenimiento Diario (o cada 10 horas)

Cmo se ajusta la
cadena?

Cundo y en
condiciones se
ajusta la cadena?

ITEM
Descripcin Pagina Procedimiento / Check en
mquina
1
Alarma de desplazamiento
Probar

2 Nivel de refrigerante del
sistema de enfriamiento
Comprobar

3 Nivel de aceite del motor
Comprobar

4 Separador de agua del
sistema de combustible
Drenar

5 Agua y sedimentos del
tanque de combustible
Drenar

6 Nivel de aceite del sistema
hidrulico
Comprobar

7 Tren de rodaje
Revisar

8 Indicadores y medidores
Probar

9 Ajuste de las cadenas
Inspeccionar

10 Cinturn de seguridad
Inspeccionar

11 Ncleo del radiador
Limpiar

12 Ventanas
Limpiar

13 Varillaje de Pluma, brazo y
cuchara Lubricar

Cmo se purga el sistema hidrulico?

(1) Tapn de llenado
(2) Manguera purga
funcionando
(3) Tapn purga al bajar
pluma apagado

HOJA DE TRABAJO 1.2 INSPECCION DIARIA

1 Inspeccione los
cilindros
hidrulicos por
daos o
desgaste
excesivo

6 Inspeccione
escaleras,
guardas, apoya
pies, limpie las
superficies

CUCHARA
PINES
GRASERAS
CILINDRO DE
CUCHARA
BRAZO
PLUMA
MANGUERAS
MOTOR DE GIRO
TORNAMESA
RUEDAS GUIA
RODILLOS
GUARDAS
CHASIS
RUEDA GUIA
ZAPATAS
CADENAS
PERNOS
BASTIDOR
RODILLOS
SPROCKET
MANDO FINAL
MOTORES DE
DESPLAZAMIENTO
CHASIS
MANGUERAS
CONTRAPESO
TAPAS
MANDO FINAL
SPROCKET
RODILLOS
BASTIDOR
PERNOS
CADENAS
ZAPATAS
RUEDA GUIA
ESCALERA
BARANDA
PLATAFORMA LATERAL
BATERIAS
ENGRASADOR
TANQUE HIDRAULICO
FILTROS
ACEITE HIDRAULICO
FILTROS
BOMBAS
MANGUERAS
VALVULAS
PASILLO
MOTOR
SOPORTES
ACEITE MOTOR
REFRIGERANTE
TAPAS DE
INYECTORES
ADMISION
ESCAPE
TURBO
CARTER
BOMBAS
ENFRIADOR
MANGUERAS
FAJ AS
POLEAS
VENTILADOR
VALVULA
PRINCIPAL
VALVULA
PRINCIPAL
FILTROS
MANGUERAS
GRASERAS
SWIVEL
MOTOR DE GIRO
VALVULAS DE GIRO
TANQUE DE
COMBUSTIBLE
PLATAFORMA LATERAL
RADIADOR
CABINA EXTERIOR
HOROMETRO
HOJA DE RUTA DE INSPECCION 330D
1
2
3
4
5 6
7
8
9
10

7 Inspeccione el
sistema hidrulico por
fugas, repare cualquier
fuga evitando
contaminacin


HOJA DE TRABAJO 1.3 PUNTOS DE SERVICIO

MATERIAL
NECESARIO

- Excavadora 330D
INSTRUCCIONES
Utilizando la Excavadora y el manual de operacin y mantenimiento ubique
los puntos de servicio en la mquina

ITEM Descripcin Pagina
Check en mquina /
observacin / horas

TOMA DE MUESTRAS

1 Aceite del motor
2 Aceite sistema hidrulico
3 Aceite de mandos finales
4 Aceite de caja de mando rotacin
5 Refrigerante del motor

CAMBIOS DE FLUIDOS

1 Mandos finales
2 Sistema hidrulico
3 Mando de rotacin
4 Motor
5 Refrigerante
6 Engranaje de rotacin (lubricar)

NIVELES

1 Refrigerante
2 Aceite del motor
3 Aceite sistema hidrulico
4 Aceite de mandos finales
5 Aceite de mando rotacin
6 Combustible
7 Depsito limpia parabrisas

FILTROS Y REJILLAS

1 Filtro de aire fresco de cabina
Filtro de aire recirculacin cabina
2 Filtro de aire primario motor
3 Filtro de aire secundario de motor
4 Rejilla tanque hidrulico
5
Filtro de aceite sistema hidrulico (caja de
drenaje)

6
Filtro de aceite sistema hidrulico (piloto)

7
Filtro de aceite sistema hidrulico de
retorno

8 Respiradero crter motor
9 Filtro de aceite del motor
10 Filtro separador de combustible
primario

11 Filtro de combustible secundario
12 Colador tanque de combustible
13 Secador refrigerante aire
acondicionado


HOJA DE TRABAJO 1.4 CONTROLES DE CABINA

MATERIAL
NECESARIO
- Excavadora 330D

INSTRUCCIONES
Identifique con flechas los controles indicados y explique sus funciones

Qu hace el
botn rojo?
Nmero Check en
mquina
Nombre Funcin
1

Control de traba hidrulica

2

Controles de
desplazamiento

3

Hormetro
4

Monitor
5

Controles de palanca
universal

6

Controles de velocidad del
motor

7 Interruptor de arranque del
motor

8

Panel de control derecho
9

Asiento del operador
10

Radio

2
6
8
7
5 1
4
9


HOJA DE TRABAJO 1.4 CONTROLES DE CABINA (continuacin)

Los controles
auxiliares son de
emergencia

Usarlos como
mximo 1 hora
para mover la
mquina a un
lugar seguro
Nmero Check en
mquina
Nombre Funcin
11

Controles auxiliares
12

Control de Velocidad
de desplazamiento

13

AEC Control de
Velocidad Automtica
del Motor

14

Cancelacin alarma de
traslacin

15

Control de la
herramienta

16

Control de
levantamiento pesado

17

Lavado ventana
superior

18 Limpia para brisas
superior



Nmero
Check en
mquina
Nombre Funcin
19 Interruptor de luces
20 Control de acoplador rpido
21

Lavado parabrisas inferior
22

Limpia parabrisas inferior

23

Calentador de asiento

24

Control de rotacin precisa
25

Control de aire acondicionado
y de la calefaccin

26 Control Auxiliar:
Manual - Automtico

27 Control Auxiliar:
Velocidad motor

28 Conector de diagnstico ET

29 ECM aire acondicionado
22 21
26
27
16
12 13 14
19
17 18
15
24 20
28
29


ANEXO: RECOMENDACIONES DE OPERACIN

TRABAJO EN
PENDIENTES
La excavadora esta
diseada para trabajar
horizontal.

En traslado la pendiente
mxima es 70% 35 que
es el lmite para mantener
lubricacin y flujo

Al trabajar en laderas
reducir el par o torque
de rotacin y la velocidad de
giro se producirn daos
prematuros al motor de giro
,sellos y cojinetes del
sistema de rotacin

Posicin de los
mandos finales

Equilibrio
esttico al
excavar

Rango de
excavacin
adecuado

ESTABLE
ESTABLE
MENOS
ESTABLE
MENOS
ESTABLE
Mando Final
Mando Final

No use el sistema de giro para mover
material

Nunca use el equipo para golpear o apuntalar

No use la fuerza de las orugas para
excavar, sobrecargar la estructura

No sobrepase la capacidad mxima de levante,
no permita golpes pues estos daan los
mandos finales y conjunto de la carrilera


No permita que la mquina gire por la fuerza de
desplazamiento
cuando est usando el cucharn, el brazo o la
pluma como ayuda en el
desplazamiento. Si la fuerza de desplazamiento
hace que la mquina
gire, pueden producirse averas en el motor de
la rotacin y el mando
de la rotacin

Traslade la mquina sin que los cilindros lleguen a
los extremos de carrera de sus vastagos.
La oscilacin puede hacer que golpeen contra sus
tapas y rompan los pernos


Leccin 2.1 Familiarizacin Cargador

principales del Cargador Mediano y con las prcticas bsicas
para el mantenimiento correcto de la mquina

CLASE

LABORATORIOS

- Discutir en clase la lista de chequeo de mantenimiento diario y los
puntos de servicio en las Hojas de Trabajo N 2.1, N 2.2 y N 2.3.


-

MATERIAL
NECESARIO
_ Cargador 950H
_ Manual de Operacin y Mantenimiento SSBU7889 Cargador 950H


HOJA DE TRABAJO 2.1 IDENTIFICACIN

INSTRUCCIONES
Anote los datos de las placas.

PIN de la mquina

.............................

SIN:

.............................

Nmero de serie
de la transmisin:

...........................

Nmero de serie
del motor:

..........................



MATERIAL
NECESARIO

- Cargador 950H
INSTRUCCIONES

Utilizando un cargador y el manual de operacin y mantenimiento realice las
siguientes tareas que forman parte del Mantenimiento Diario (cada 10 horas)

ITEM
Descripcin Pagina Observaciones
1
Alarma de Retroceso
Probar

2 Cuchillas de cucharn
Inspeccionar

3 Puntas de cucharn
Inspeccionar

Comprobar

5 Nivel de aceite del motor -
Comprobar

6 Filtro primario combustible
(separador de agua) -
Drenar

7 Nivel de aceite hidrulico -
Comprobar

8 Acople rpido
Comprobar

9 Inspeccin alrededor de la
mquina

10 Cinturn de seguridad -
Inspeccin

11 Nivel de aceite de la
transmisin - Comprobar

12 Ventanas - Limpiar
13 Indicadores de servicio
filtros de aire -
Inspeccionar

14 Controles en la cabina -
Prueba

15 Frenos - Prueba

16 Indicadores - Prueba



MATERIAL
NECESARIO

- Cargador 950H
INSTRUCCIONES Utilizando el Cargador y el manual de operacin y mantenimiento ubique los
puntos de servicio en la mquina

Check en mquina /
observacin / horas

TOMA DE MUESTRAS

1 Aceite del motor.
2 Aceite sistema hidrulico.
3 Aceite de diferencial y mandos finales.
4 Aceite de transmisin.
5 Refrigerante del motor.

CAMBIOS DE FLUIDOS

1 Diferencial y Mandos finales
2 Hidrulico.
3 Motor.
4 Refrigerante.
5 Transmisin.

NIVELES

1 Refrigerante.
2 Aceite del motor.
3 Aceite sistema hidrulico.
4 Aceite de diferencial y mandos finales.
5 Aceite de la transmisin.
6 Depsito grasa lubricacin automtica.
7 Combustible.
8 Depsito limpia parabrisas.

FILTROS Y REJILLAS

1 Filtro de aire cabina.
2 Filtro de aire primario motor.
3 Filtro de aire secundario de motor.
4 Pre filtro aire del motor.
5 Respiradero tanque hidrulico.
6 Filtro aceite de la transmisin.
7 Rejilla de caja de drenaje aceite hidrulico.
8 Rejilla de aceite hidrulico piloto (CC)
9 Filtro de aceite sistema hidrulico.
10 Respiradero crter motor.
11 Filtro de aceite del motor.
12 Filtro primario separador de combustible.
13 Filtro secundario de combustible.
14 Rejilla tanque de combustible.
15 Secador refrigerante aire acondicionado


(continuacin)
INSTRUCCIONES Ubique los puntos de servicio.

__ Battery
disconnect switch
__ Hood actuator
switch
__ Breaker panel
__ Battery box
__ Ground level
shutdown switch
__ Power train oil
fill cap
__ Power train oil
level sight gauge
Lado
izquierdo
de la
mquina
debajo de
la cabina
__ Tanque
hidrulico

__ Vlvula de
alivio, respirador
tanque hidrulico

__ Tapa de
llenado aceite
hidrulico

_ Case drain filter
_ Hydraulic oil
fluid sampling
valve
_ Hydraulic
systems kidney
loop filter
_ Brake system
accumulators
_ Power train oil
fluid sampling
valve
_ Power train oil
filter
_ Ecology drain for
the hydraulic tank

Lado
derecho
debajo de
la cabina


HOJA DE TRABAJO 2.4 Controles de Cabina

MATERIAL
NECESARIO
- Cargador 950H
- Manual de Operacin y Mantenimiento SSBU7889 Cargador 950H

INSTRUCCIONES Identifique los controles indicados y explique sus funciones

Direccin
Convencional
con volante

Direccin con
Comando de
Control

_ Ajuste del
ngulo de la
volante

_ Palanca de
cambios Up
shift / Down
shift

_ Palanca de
ajuste telescpico
_ Control de ajuste
del ngulo
_ Switch avance,
neutro, reversa
_ Switch cambios
Up shift / Down
shift


(continuacin)

Explique la
funcin de estos
controles
1. Transmission Downshift
2. Aggregate Autodig trigger switch (optional)
3. Horn button
4. Forward/Neutral/Reverse toggle switch (optional)
5. Bucket/Work Tool tilt lever
6. Bucket/Work Tool lift lever
7. 3rd Valve Hydraulics lever (optional)
8. Instructions: Do not oil the control levers.
9. Instructions: Do not grease the control levers
10. Read manual before operating
11. Lock-out switch when engaged, disables the bucket/work tool levers.
12 Fine modulation allows for better control in certain applications
13. Optional J oystick replaces tilt & lift levers and incorporates the horn. Not
shown, a transmission downshift switch is located on the joystick trigger

cmo funciona
el retorno
automtico de
implementos
kickout ?

_ Tilt Kickout
Adjustment:

_ Lift and
Return-To-Dig
Kickout
Adjustment:


(continuacin)

1. Tachometer
2. Speedometer & Gear
Indicator
3. Coolant Temperature
Gauge
4. Transmission Oil Temp
Gauge
5. Hydraulic Oil Temp Gauge
6. Fuel Tank Gauge
7. Left Warning & Indicators
8. Right Warning &
Indicators
9. Cigar Lighter (12 Volt)
10. Flood Lamp (attachment)
11. Blank
12. Lighting Switch 4
Position (left to right): Off,
Parking Lights, Roading
Lights Front only (attach),
Roading Lights Front &
Rear (attach)
13. Parking Brake Handle
14. Radio (attachment)
15. Rotating Beacon
(attachment)
16. Hazard Switch
(attachment)
17. 12V Power Port
18. Electronic Technician
(E.T.)
Connector
19. Key/Engine Start Switch


(continuacin)
1. Electronic Monitoring
System
2. Display Monitor
Selector
3. HVAC Selector Switch
(att)
4. HVAC Fan Speed
Control (att)
5. HVAC Temperature
Control (att)
6. Windshield Wiper
(front)
7. Windshield Wiper
(rear)
8. Variable Shift Control
9. Transmission Mode
Selection
10. Ride Control Switch
(att)
11. Neutralizer Override
Switch
12. Secondary Steering
Test (att)
13. Blank
14. Heated Mirrors (att)
15. Autodig Selection (att)
16. Autodig Mode (att)
17. Autodig Kickout (att)
18. Blank
19. Quick Coupler (att)
20. Lift / Tilt Kickout

8. Funcin del
control de cambios
variables:

11. Funcin del
anulador del
neutralizador::


9 Funcin del control
de cambios
automticos:

10. Funcin del
Acarreo con
Amortiguacin:

FRENOS

Para probar el freno de servicio, arranque y levante ligeramente el
implemento, aplique el freno de servicio y desconecte el de
estacionamiento; ponga Tercera Reversa mientras se aplican los frenos
de servicio, el control de cambios automticos est en manual, aumente
la velocidad gradualmente hasta alta en vaco, la mquina no debe
moverse

Para evaluar el freno de estacionamiento arranque el motor, levante
ligeramente el cucharn, conecte el freno de estacionamiento, ponga la
transmisin en Tercera Adelante y el control de cambios automticos en
manual, se debe encender la luz del freno, aumente gradualmente la
velocidad hasta llegar a alta en vaco, no debe moverse el equipo
Direccin
Convencional
con volante
Direccin con
Comando de Control


Leccin 3.1 Familiarizacin

principales del Tractor serie T (TTT Track Type Tractor serie T) y
con las prcticas bsicas para el mantenimiento correcto de la
mquina

CLASE

LABORATORIOS

- Discutir en clase la lista de chequeo de mantenimiento diario y los
puntos de servicio en las Hojas de Trabajo N 3.1, N 3.2 y N 3.3.


MATERIAL
NECESARIO
_
_ Manual de Operacin y Mantenimiento SSBU7763 del D8T


HOJA DE TRABAJO 3.1 IDENTIFICACIN

INSTRUCCIONES
Anote los datos de las placas.

(1) PIN de la
mquina

.............................

(2) SIN serie de la
mquina:

.............................

(3) Nmero de serie
del motor:

..........................

(4) Bulldozer Serial
Number

(5) ROPS

(6) FOPS

(7) Ripper Serial
Number

(8) Winch Serial
Number



MATERIAL
NECESARIO

- Tractor D8T
INSTRUCCIONES

Utilizando un tractor y el manual de operacin y mantenimiento realice las
siguientes tareas que forman parte del Mantenimiento Diario (cada 10 horas)

ITEM
Descripcin Pagina Procedimiento
1
Alarma de Retroceso
Probar
.
2 Hoja y puntas
Inspeccionar
.
Comprobar
.
4 Nivel de aceite del motor
Comprobar
.
5 Filtro primario combustible
(separador de agua)
Drenar
.
6 Nivel de aceite hidrulico
Comprobar
.
7 Nivel aceite eje pivote
Comprobar

.
8 Inspeccin alrededor de la
mquina -
Realizar
.
9 Cinturn de seguridad -
Inspeccin
.
10 Nivel de aceite de la
transmisin
Comprobar
.
11 Ventanas
Limpiar
.
12 Filtro aire fresco cabina-
Inspeccionar
.
13 Frenos
Prueba
.

14 Indicadores
Prueba

.

15 Bocina
Prueba
.

FRENOS

Para probar los frenos, arranque y levante ligeramente el implemento, pise el
pedal del freno de servicio y desconecte el freno de estacionamiento; ponga
SEGUNDA AVANCE mientras se aplican los frenos de servicio, aumente la
velocidad gradualmente hasta alta en vaco, la mquina no debe moverse


(continuacin)
INSTRUCCIONES

Realice la Inspeccin Alrededor de la Mquina teniendo como referencia la
Hoja de Ruta de Inspeccin

HOJA DE RUTA DE INSPECCION D8T
CANTONERAS
CUCHILLAS
HOJ A
MANGUERAS
CILINDROS DE LEVANTE
CILINDROS DE INCLINACION
BARRA ESTABILIZADORA
RADIADOR
PROTECTOR DEL CARTER
BARRA ECUALIZADORA
ESCALERILLA
FILTROS
BOMBA TRANSF. EUI
NIVEL DE ACEITE
TURBO
TAPAS DE BALANCINES
LINEAS
PRELUBRICADOR
ARRANCADOR
BRAZO DE HOJ A
CADENAS
BUJ ES
BOGIES
RODILLOS
BASTIDOR
TRUNION
RUEDA GUIA
RUEDA MOTRIZ
CILINDROS DE LEVANTE
CILINDROS DE VOLTEO
GETS
RIPPER
FRAME
MANGUERAS
TRANSMISION
FILTROS
TOMA RAPIDA COMBUSTIBLE
PIN DE RIPPER
BRAZO DE HOJ A
CADENAS
BUJ ES
BOGIES
RODILLOS
BASTIDOR
TRUNION
RUEDA GUIA
RUEDA MOTRIZ
ESCALERILLA
PREFILTRO
FILTRO DE AIRE
ALTERNADOR
LINEAS
ECM
ESCAPE
VENTILADOR
TANQUE HIDRAULICO
PUERTA
VENTANAS
ROPS
CABINA
PANEL
HOROMETRO
ET/CODIGOS
ASIENTO
CONTROLES
LUCES
PUERTA
VENTANAS
BATERIA
NIVEL TRANSMISION
NIVEL EJ E PIVOTE
PURGADOR COMBUSTIBLE
ROPS
TANQUE COMBUSTIBLE
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10


MATERIAL
NECESARIO
- Tractor D8T
INSTRUCCIONES Utilizando el Tractor y el manual de operacin y mantenimiento ubique los
puntos de servicio en la mquina

Check en mquina /
observacin / horas

TOMA DE MUESTRAS
1 Aceite del motor. .
2 Aceite sistema hidrulico. .
3 Aceite de mandos finales. .
4 Aceite de transmisin. .
5 Refrigerante del motor. .

CAMBIOS DE FLUIDOS
1 Mandos finales .
2 Hidrulico. .
3 Motor. .
4 Refrigerante. .
5 Transmisin. .
6 Winche .

NIVELES
1 Refrigerante. .
2 Aceite del motor. .
3 Aceite sistema hidrulico. .
4 Aceite de mandos finales. .
5 Aceite de la transmisin. .
6 Aceite del winche .
7 Aceite eje pivote. .
8 Aceite pin barra ecualizadora .
9 Aceite compartimiento resorte bastidor .
10 Combustible. .
11 Depsito limpia parabrisas. .

FILTROS Y REJILLAS
1 Filtro de aire fresco cabina. .
2 Filtro recirculacin de aire cabina .
3 Filtro de aire primario motor. .
4 Filtro de aire secundario de motor. .
5 Pre filtro aire del motor. .
6 Respiradero transmisin .
7 Filtro aceite de la transmisin. .
8 Respiradero del winche. .
9 Rejilla de transmisin .
10 Filtro de aceite sistema hidrulico. .
11 Filtro de aceite sistema hidrulico piloto .
12 Respiradero crter motor. .
13 Filtro de aceite del motor. .
14 Filtro primario separador de combustible. .
15 Filtro secundario de combustible. .
16 Rejilla tanque de combustible. .
17 Secador refrigerante aire acondicionado .


(continuacin)

Analice los
cambios en los
intervalos
Conexiones para
cambio rpido de
aceites

( ) Condensador
aire
acondicionado

( ) Acumulador
aire
acondicionado

( ) Aceite de motor

( ) Aceite de
transmisin
( ) Switch
desconexin
principal

( ) Reservorio
agua limpia
parabrisas

( ) Nivel aceite
eje pivote


(continuacin)
( ) Compresor de
aire acondicionado

( ) Temporizador

( ) Switch presin
alta / baja

( ) Switch presin
baja

( ) Secador

( ) Filtro aire
fresco cabina

( ) Clip
retencin

( ) Reservorio
agua

( ) Aceite eje
pivote

( ) Bateras

( ) Tapa de
radiador

( ) Vlvula de
cada rpida

( ) Tapa

( ) Mirilla
nivel
refrigerante


HOJA DE TRABAJO 3.4 CONTROLES DE CABINA
MATERIAL
NECESARIO
- Tractor D8T

INSTRUCCIONES Ubique los componentes y anote su funcin

( ) Adjustable armrests ( ) Reversing fan control
switch (if equipped)
( ) Front lights on cylinder
and backlights
( ) Parking brake control ( ) "Advisor" panel ( ) Work lights in fenders
and light for ripper (if
equipped)
( ) Steering control lever ( ) Auxiliary power switch ( ) Front lights on ROPS
( ) Direction selector lever ( ) Engine start switch ( ) Rear lights on ROPS
( ) Gear selector ( ) Engine throttle (switch) ( ) Action light
( ) Gauge and indicator
panel
( ) Implement lockout
control
( ) Ripper shank in/out lever
( ) Service brake control ( ) Bidirectional shift switch ( ) Horn
( ) Decelerator ( ) Automatic Downshift
switch
( ) Ripper auto stow switch
( ) Bulldozer joystick control () Winch Lockout Switch
or Ripper Pin Puller
( ) Ripper raise/lower
( ) Auto blade assist switch
(if equipped
( ) Reversing fan control
switch (if equipped)
( ) Winch control lever (not
shown)



( ) Tiller

( ) Freno de
estacionamiento

( ) Control FNR
Fordward Neutral
Reverse

( ) Aumento de marcha
- Upshifts

( ) Disminucin de
marcha - Downshifts

( ) Control de la Hoja

( ) Control del
desgarrador

( ) Lmpara de accin
posterior

( ) Adaptador de 12V

( ) Bocina

( ) Interruptor de
arranque

( ) Pantalla del Asesor
Advisor

( ) Indicador del
Sistema de seguridad
MSS

( ) High/Low Idle
Switch
( ) Implement lockout
Switch
( ) Autoshift mode
Switch
( ) Auto KickDown
mode switch
( ) AutoCarry Mode
Switch
( ) Ripper pin puller
Switch
( ) Lights


( ) Control de la hoja

( ) Control de inclinacin de la
hoja

( ) Cambio de ciclos automticos
de carga (ABA Auto Blade Assist
or AutoCarry)

( ) Cancelacin ciclo automtico

( - ) Interruptor inclinacin simple /
inclinacin doble

( ) Activacin ciclo automtico de
carga

( ) Ventilador reverso

( ) Control del desgarrador

( ) Control inclinacin del
desgarrador

( ) Control levante del
ripper

( ) Interruptor de auto
posicionamiento del
desgarrador

( ) Freno ( ) Des acelerador ( ) ET

( ). hydraulic oil
temperature gauge
( ). engine coolant
temperature gauge
( ) torque converter oil
temperature gauge
( ) fuel level gauge
( ) Tacmetro
( ) Pantalla

L La ab bo or ra at to or ri io o A An n l li is si is s d de e F Fl lu ui id do os s
F
F
e
e
r
r
r
r
e
e
y
y
r
r
o
o
s
s
2
2
0
0
0
0
5
7

ACEITE

Proporciona una pelcula de aceite que reduce: el contacto de metal contra metal, la friccin y el
desgaste.
Es importante la seleccin del aceite, basandose en los requisitos del compartimiento segn los
especifica el fabricante.

Viscosidad.- Es la resistencia del aceite al fluir. Cualidad ms importante del aceite.
- A mayor viscosidad, mayor resistencia al fluir.
- A menor viscosidad, menor resistencia al fluir.
Es importante que el aceite tenga la viscosidad correcta a temperaturas altas como a tem peraturas
bajas donde va a operar el compartimiento.

Indice de Viscosidad (VI) .- Es la resistencia del fluido al variar su viscosidad ante cambios de
temperatura.

Punto de Fluidez.- Es la temperatura ms baja a la que un lubricante puede ser vertido o puede
fluir bajo condiciones especficas.

ASTM (Americam Society for Testing Materials Sociedad Americana para Prueba de Materiales)

API (American Petroleum Institute Instituto Americano de Petrleo)
Las diferentes clasificaciones para la fabricacin de aceites son establecidas por API.
Las clasificaciones dadas por API, para cada compartimiento son las siguientes: trans-
misiones, motores diesel o gasolina, maquinarias agrcolas, engranajes,equipos milita-
res, etc.
Ejemplo:
- Motores Diesel (CI-4, CH-4, CG-4, CF-4)
- Motores Gasolineros (SL,SJ, SI, SH, SG)
- Transmision (TO-4)
- Tractores (MTO)
- Engranajes (GL)

SAE (Society Automotive Engineer Sociedad de Ingenieros Automotrices) categoriza a los
aceites de acuerdo a su viscosidad, con un sistema de numeracin.
Ejemplo:
SAE 5 W, SAE 10W, SAE 30, SAE 15W40, SAE 40, SAE 50, SAE 60,
SAE 80W90, SAE 85W140, etc.

La letra "W" viene de Winter (Invierno)

CLASIFICACION DE LOS ACEITES DE ACUERDO AL GRADO DE
VISCOSIDAD:

ACEITE MONOGRADO.- Estos aceites tienen un slo grado de viscosidad.
Ejemplo:

ESPECIFICACION
API
GRADO DE VISC.
SAE
VISCOSIDAD A
100C
TO-4 10W 6..0 cSt
CF 40 13.8 cSt

ACEITE MULTIGRADO.- Estos aceites son diseados para tener una menor viscosidad
en el arranque, y cuando aumenta la temperatura del compartimiento, el aceite
alcanza su viscosidad de operacin.
Ejemplo:
SAE 15W40 : se comporta al inicio como un aceite 15W y luego
alcanza el grado del aceite SAE 40

CLASIFICACION DE LOS ACEITES DE ACUERDO A SU COMPOSICION:

ACEITES MINERALES.- Son aceites derivados de productos minerales, como el petrleo.
La seleccin del aceite crudo y el proceso de refinamiento determinan las caractersticas
de la materia prima.
Las mezclas de aceite que se usan con mayor frecuencia son:
a) Crudos Parafnicos, contienen demasiada cera y proporciona materia prima con
alto ndice de viscosidad.
b) Crudos Naftnicos, proporcionan materias primas con medianos y bajos ndices de
viscosidad, contienen muy poca cera y puntos bajos de fluidez.

ACEITES SINTETICOS.- Son lubricantes que se forman por un proceso de reaccin qu mica,
en vez de por extraccin y refinamiento.
Tambien se denominan " esters ".
- Tienen indices de viscosidad mucho ms altos que los aceites minerales.
- Cuentan con puntos de fluidez considerablemente ms bajos.
- Lubrican mejor que los aceites minerales.
- Son demasiados costosos.
- Para usar estos aceite es necesario tomar en cuenta el diseo de los componentes en cuanto a
las caractersticas de sellado y compatibilidad del aceite.

ANTECEDENTES DE LOS ACEITES

Los aceites han ido evolucionando para atender a las exigencias cada vez mayores, impuestas
sobre los motores en cuanto al aumento de rendimiento y la reduccin de emisiones.
Estos cambios estn bien ilustrados por las categoras de servicio del API.

API Y LOS MOTORES DIESEL CON CAMARA DE PRECOMBUSTION CATERPILLAR

Caterpillar participa en el desarrollo de los aceites desde la dcada de 1,930 y tambien ha estable-
cido las normas hasta comienzos de la decada de los 70s.

* En 1,973 : API introdujo su sistema de clasificacin de aceites
- CD , categora para motores diesel Caterpillar con PC (Cmara de Precombustin)

Al comienzo de los 80s, se empez a requerir mayor economia de combustible y los motores diesel
estaban cambiando. Se introdujern nuevos diseos de motores con sistemas de combustibles DI
(Inyeccin Directa).

* En 1,983 : API present la categora de aceite
- CE, para las necesidades de los motores diesel DI y PC.

* En 1,994 : se presenta la categora
- CF, que reemplaz a la obsoleta categora CD para motores diesel Caterpillar con PC.

API Y LOS MOTORES DIESEL CON INYECCION DIRECTA CATERPILLAR

* En 1,990 : se introdujo la categora
- CF-4, totalmente dedicada a los motores diesel modernos, atienden la dispersin al controlar
el espesor del aceite y reducir el desgaste.
Estos motores modernos se caracterizan por menor consumo de combustible,bajas emisiones
y altas potencias nominales.

* En 1,995 : API lanza la categora
- CG-4, diseada para operar en los motores diesel DI ms recientes de bajas emisiones y en los
motores diesel DI no regulados. Estos aceites mantienen dispersas las partculas de holln y el
control de desgaste. Tienen aproximadamente doble poder dispersante que los aceites CF-4.

* En 1,998 : a fines del 98 API lanza la categora
- CH-4, se podra decir que tienen doble poder de dispersin que los aceites CG-4.

* En 2,001 : en Julio del 2001 API lanza la categora
- CI-4, se podra decir que tienen mejor poder de dispersin que los aceites CH-4.

Cmo tomar una buena muestra de
aceite

Usando una sonda de vlvulas de aceite
Este mtodo de tomar muestras requiere una Sonda de Latn 8T9208 y un tubo de aproximadamente
15 cm (6 pulg). Si va a tomar muestras de varios compartimientos, comience por el sistema ms limpio
generalmente el sistema hidrulico, siga con la transmisin o el sistema de direccin y finalmente el
sistema del motor.
Utilice un trozo de tubo nuevo para cada mquina o motor. Despus de tomar muestras de aceite del
motor, es de suma importancia descartar el tubo debido a la posibilidad de que el holln y los aditivos
del aceite queden depositados en el tubo y contaminen otras muestras.

Paso A
Haga funcionar el motor a
velocidad baja en vaco y quite
la tapa contra el polvo de la
vlvula del compartimiento en
que va a tomar la muestra.

Paso B
Inserte la sonda en la vlvula y recoja
aprox. 100 ml(4 oz lquidas) de aceite
en un recipiente para basura. Si el flu-
jo de aceite es muy lento a Baja en va-
co, puede ser necesario que alguien
acelere la velocidad del motor hasta
alta en vaco mientras extrae la muestra
de aceite. Deseche debidamente este aceite. (Este proceso limpia la vlvula y ayuda a obtener
con mayor seguridad una muestra que represente el estado en que se encuentra el aceite).

Paso C
Vuelva a insertar la sonda en la
vlvula y llene tres cuartas
partes de la botella para
muestras. No la llene
completamente. No permita
la entrada de suciedad en la
botella ni en la tapa.

Paso D
Saque la sonda de la vlvula
y asegure la tapa a la botella.
Luego ponga la botella con la
etiqueta debidamente llenada
en el tubo de envo.

Evitando la contaminacin
Para evitar la contaminacin, no tome muestras de la corriente de drenaje de aceite, de un recipiente
de aceite de desecho ni de un filtro usado.

Cmo asegurar resultados precisos del Programa SOS
Llene la etiqueta correctamente
Para asegurar resultados precisos de la muestra, anote toda la informacin solicitada para cada
compartimiento de la mquina. El modelo, nmero de serie y las unidades del medidor de servicio
tanto del equipo como del aceite son muy importantes. Si es necesario, puede obtener la informacin
sobre la clasificacin y el tipo de aceite y la lectura del medidor de servicio de los registros del
taller cuando efectuaron el ltimo cambio de aceite. Tambin es de importancia primordial indicar si
cambi (o no cambi) el aceite al tomar la muestra.
Las muestras de aceite nuevo son necesarias para analizar las condiciones en que se encuentra el
aceite. Al recibir aceite de una marca nueva o un envo de aceite en gran volumen, enve una muestra
indicando en la etiqueta el tipo, la marca y la clasificacin del aceite.
Para evitar que la etiqueta se engrase y facilitar su lectura, llnela con la informacin antes de tomar
las muestras.

Cmo tomar una buena muestra de
aceite

Usando el mtodo de extraccin por vaco
Este mtodo para tomar muestras requiere una Bomba de Vaco IU5718 (o una similar). Utilice este
mtodo para los sistemas bajo presin que no estn equipados con vlvulas para tomar muestras.
Recalcamos la importancia de utilizar un nuevo trozo de tubo despus de tomar muestras de aceite
del motor, debido a la posibilidad de que el holln y los aditivos del aceite queden depositados en el
tubo y contaminen otras muestras.

Paso A
Apague el motor, mida el tubo
nuevo y crtelo del largo de la
varilla indicadora de nivel. Si el
compartimiento de donde est
tomando la muestra no tiene
una varilla, corte el tubo de
modo que llegue hasta la mitad
de la profundidad del aceite.

Paso B
Inserte el tubo por la cabeza
de la bomba de vaco y
apriete la tuerca de retencin.
El tubo debe sobresalir
aproximadamente 4 cm
(1 pulgada) de la base de la
cabeza de la bomba de vaco.

Paso C
Conecte una nueva botella de
muestreo a la bomba de vaco
e inserte el extremo del tubo
en el aceite no permita
que el tubo toque el fondo del
compartimiento.

Paso D
Accione la manija de la bomba para
crear un vaco. Mantenga la bomba
en posicin vertical si la voltea se
puede contaminar con el aceite. Si le
entra aceite a la bomba, desrmela y
lmpiela antes de tomar la muestra.
Llene tres cuartas partes de la
botella para muestras. No la llene
completamente.

Paso E
Saque el tubo del compartimiento.
Saque la botella de la bomba de
vaco y asegure la tapa a la botella.
Luego ponga la botella con la
etiqueta debidamente llenada en
el tubo de envo.

Usando otra bomba para tomar muestras de refrigerante
Para tomar muestras de refrigerante, no utilice la misma bomba que ha usado para extraer las
muestras de aceite. A pesar de que el fluido no entra en el barril de la bomba, el residuo de glicol de
una muestra de refrigerante puede causar resultados positivos falsos en las muestras de aceite
que se tomen posteriormente con la misma bomba. Destine otra bomba para el muestreo del
refrigerante.

Facilitando el muestreo SOS

Instalando vlvulas de muestreo de aceite
La mayora de los modelos ms recientes de mquinas y motores Caterpillar estn equipados con
vlvulas de muestreo para compartimientos de aceite bajo presin. Puede que algunos motores y
mquinas no tengan estas vlvulas pero su instalacin es fcil y barata.
Para evitar la contaminacin del sistema durante la instalacin, es importante instalar las vlvulas en
la ubicacin correcta en cada sistema. Le podemos ayudar con procedimientos especficos de
instalacin.

Usando un dispositivo para cortar los tubos
Es difcil cortar el tubo con una navaja y adems da lugar a la entrada de partculas que pueden
contaminar su muestra al entrar en el tubo.
Para evitar estos problemas recomendamos usar el Cortador de Tubos IU7648 que le permitir
hacer un corte limpio con una sola mano. Tambin hay Cuchillas de Repuesto IU8589 para el cortador
de tubos.

Manteniendo limpios los utensilios de muestreo
Mantenga tapadas las botellas para aceite nuevas vacas y almacene las botellas y los tubos en bolsas
de plstico a prueba de polvo.
La bomba de vaco y la sonda de vlvula de latn tambin se deben mantener protegidas contra el
polvo. Si usted piensa que una muestra est contaminada, deschela y tome otra muestra.

DATOS NECESARIOS QUE DEBE TENER UNA MUESTRA DE ACEITE:

ANALISIS DEL ACEITE

El Anlisis Programado del Aceite permite preveer fallas y detectar niveles de desgaste, pudiendo
impedir que los problemas menores se vuelvan averas mayores.
Consiste en un examen al aceite lubricante de diferentes compartimientos como: sistema hidrulico,
direccin hidrulica, enfriamiento de frenos, motor, transmisin, caja marina, mando de la bomba,
ruedas delanteras, diferenciales o ejes, mandos finales, tandems, rola, tornamesa, circulo de giro,
compresor, caja reductora, cabezal de rotacin, bastidores, cubos delanteros, etc.

VARIABLES QUE AFECTAN EL DESGASTE

Hay 3 factores que afectan el contenido de una Muestra de Aceite:

a) El Aceite Lubricante (tipo y estado), mala calidad, clasificacin API errnea, viscosidad
inapropiada y prolongar el intervalo de cambio de aceite, afectan los resultados del anlisis.

b) La Contaminacin, exterior en la forma de agua, tierra, combustible o glicol (anticongelante).

c) Las Partculas de Desgaste, resultan de la operacin de las piezas.
El desgaste causado por los procedimientos de operacin diaria, produce una cantidad
inesperada de partculas de desgaste normal.
Sin embargo las piezas inapropiadamente instaladas o ajustadas, pueden causar desgaste
prematuro o acelerado.

Estos factores son a su vez afectados por los procedimientos de mantenimiento (intervalos de
cambio de aceite/filtros, mantenimiento del sistema de enfriamiento, afinamientos programados,
ajustes inspecciones, etc.)

NOTA:
EL ANALISIS DE ACEITE NO IMPIDE QUE LOS COMPONENTES SE DESGASTEN.
EL ANALISIS NOS INDICA UN INDICE DE DESGASTE O APUNTA HACIA UN DESGASTE
ANORMAL, INDICANDO LA NECESIDAD DE ALGUN TIPO DE ACCION TAL COMO LA
NECESIDAD DE CAMBIAR LAS PRACTICAS DE MANTENIMIENTO O TAM BIEN LA
POSIBILIDAD DE UNA REPARACION.

TIPOS DE ANALISIS QUE REALIZA
EL
LABORATORIO DE ANALISIS DE FLUIDOS

El Anlisis Peridico de Aceite consiste en una serie de pruebas de diagnstico que nos llevan a medir
la contaminacin y degradacin en una muestra de aceite.
Las pruebas que realiza el Laboratorio Anlisis de Fluidos de FERREYROS S.A.A. son las siguientes:

1) DETECCION DE ELEMENTOS DE DESGASTE

Se realiza mediante un Equipo Plasma ICP
(Plasma de Acoplamiento Inductivo).
Se detectan 22 elementos metlicos,
D De es sg ga as st te es s, , C Co on nt ta am mi in na an nt te es s y y A Ad di it ti iv vo os s. .
C Cu u, , F Fe e, , C Cr r, , N Ni i, , T Ti i, , V V, , C Cd d, , A Ag g, , P Pb b, , S Sn n, , A Al l, , S Si i, ,
N Na a, , K K, , M Mo o, , B B, , B Ba a, , C Ca a, , M Mg g, , M Mn n, , P P y y Z Zn n. .

La combinacin de estos elementos manifiesta un normal
o anormal desgaste de componentes de la mquina.
Si es necesario pueden incluirse otros elementos.
Se aplica a los aceites de todos los compartimientos.
Esta prueba controla la proporcin de desgaste de un componente determinado identificando
y midiendo la concentracin de los elementos de desgaste que se encuentran en el aceite.
Este Anlisis de Desgaste se expresa en partes por milln (ppm) o miligramo / Litro (mg/Lt)
y slo detecta partculas hasta un tamao de 10 micrones ( 10 u ).

2) ANALISIS DE LA CONDICION DEL ACEITE

El Analisis de la Condicin del Aceite se determina mediante un Espectrofotmetro Infrarrojo.
Esta prueba tambien se conoce como FT-IR(Fourier Transform Infrared Analysis), identifica y
cuantifica componentes orgnicos al medir su absorcin de luz infrarroja a la longitud de onda
especfica de cada componente orgnico.

Este Anlisis Infrarrojo (IR) compara muestras tanto de aceite usado como de aceite nuevo.
Se aplica a los aceites de todos los compartimientos.
Mide la cantidad de Holln, Oxidacin, Nitracin y Azufre.
Tambien puede detectar contaminacin con Agua, Combustible o Glicol.
Estas cantidades son expresadas en porcentajes (%).
NOTA:
Los Aceites de Baja Calidad se degradan ms rpido que un Aceite de
Alta Calidad.

HOLLIN (Soot).- El Holln slo se encuentra en el aceite del motor.
Es residuo insoluble parcialmente quemado que puede obstruir los filtros y espesar el aceite.
Las condiciones que pueden acumular Holln son las siguientes:
- Filtro de aire sucio o taponeado
- Sobrecarga del motor
- Marcha en vaco excesiva
- Temperaturas fras del motor
- Combustible de baja calidad
- Aceleracin excesiva / rpida
- Paso de gases de los pistones al carter
- Operacin deficiente del inyector de combustible.

OXIDACION (Oxidation).- Este proceso ocurre cuando las molculas de oxgeno se unen
qumicamente con las molculas de aceite (motor, transmisin e hidrulico).
La oxidacin hace que el aceite se espese, se formen cidos orgnicos y obstru yan los filtros
conduciendo al atascamiento de los anillos , formacin de incrus taciones y barnizado.
Esta reaccin qumica se acelera debido a:
- Los agentes de oxidacin en los gases de combustin de los motores diesel
- Altas temperaturas
- Presencia de cobre
- Contaminacin de glicol debido al refrigerante del motor
- Intervalos prolongados de aceite.

NITRACION (Nitration).- La Nitracin ocurre en todos los motores, pero generalmente re-
presenta un problema en los motores de gas natural.
Si no se controla puede llevar a la obstruccin del filtro, que se formen depsi tos pesados en los
pistones, que se formen barnizados en las vlvulas y pisto nes.
Este proceso es producido por:
- Los compuestos del nitrgeno, provenientes del proceso de combustin.

SULFATACION (Sulfation).- El azufre est presente en todos los combustibles y es peligroso
para todas las piezas y componentes del motor.
Durante la combustin , el azufre del combustible se combina con el agua prove niente de la humedad
del sistema formando cidos.
El cido corroe todas las piezas del motor, pero es ms peligroso para las vl vulas, guas de vlvulas,
anillos de pistn y las camisas.
El control de los cidos en el cigeal del motor pueden ser afectados por:
- Combustibles con alto contenido de azufre
- Humedad
- Temperaturas de ambiente
- Temperaturas de combustin
- Cantidades mximas de aceite o ningn aceite
- Niveles de BN (Base Number o Nmero de Base)

BN.- Cantidad expresada en trminos del nm. equivalente de mg de base,
que se requiere para neutralizar todos los constituyentes cidos pre-
sentes en un gramo muestra
BN (mg KOH/g aceite)

3) PRUEBAS FISICAS
Las pruebas fsicas confirman la presencia de Agua, Combustible y Glicol en el Aceite.
AGUA (Water).- La presencia y cantidad aproximada de agua se detecta por
la "Prueba de Chisporroteo"

Mtodo Karl Fisher
En un plato caliente (Hot Plate) a una temperatura
Entre 230F y 250F. Se coloca una gota de aceite.
La cantidad de chisporroteo indica la cantidad de
agua presente (0.1%, 0.5%, 1.0% y +1.0%).
Cualquier cantidad de agua mayor a 0.5% es excesiva.

El agua combinada con el aceite crea una emulsin que obstruye el filtro.
El agua y el aceite forman un cido peligroso que corroe el metal.
La contaminacin con agua puede deberse a los siguientes factores:
- Condensacin en el crter
- Fugas en el sistema de enfriamiento que permiten que el agua entre desde el exterior al
sistema lubricante del motor.

COMBUSTIBLE (Fuel).- La contaminacin con combustible se comprueba por la "Prueba de
Destello"

Mtodo Setaflash
En un Setaflash calibrado a una temperatura de 325F se
inyecta 4 ml de aceitemotor en un recipiente cerrado del
Setaflash y se cocina 2 minutos.
Los vapores de combustible impulsados por el calor
producirn destellos, si la dilucin es igual o mayor que el
4.0%.

La contaminacin con combustible disminuye las propiedades lubricantes del aceite. La pelcula de
aceite pierde la firmeza necesaria para impedir el contacto de metal contra metal y puede llevar
al deterioro de los cojinetes y agarrotamiento del pistn.
La dilucin de combustible es producto de:
- El resultado de trabajo en vaco por un perodo extendido
- Falla del sistema de combustible: inyectores, bombas o tuberas.

GLICOL (Refrigerante o Anticongelante).- La presencia de anticongelante se determina
mediante una prueba qumica ( aadir un reactivo qumico a la muestra de aceite),
si hay presencia de glicol, se producira un cambio de color.
El glicol causa oxidacin rpida del aceite.
El aceite oxidado se pone pegajoso y forma sedimento que obstruye el filtro.
La presencia de glicol en el aceite, generalmente indica:
- Una fuga en el sistema de enfriamiento.

Caterpillar especifica la no presencia de Glicol en el aceite, por ningn tipo de cantidad.

4) CONTEO DE PARTICULAS

Se utiliza como equipo un Contador de Partculas.
Cuantifica y categoriza, segn el tamao, la cantidad
de partculas existentes en el aceite hasta un tamao
de 100 micrones.
Cuantifica tanto las partculas metlicas como las
no metlicas.
Este anlisis se aplica a los aceites de sistemas ce-
rrados y no al de un sistema abierto (motor).
Utiliza el Cdigo ISO 4406 para definir los resultados
del anlisis.

Ejemplo: Aceite usado de un Sistema Hidrulico

COMPARTIMIENTO Horas C o n t e o d e p a r t c u l a s ( por 1 mL) Codigo PVi

Aceite >5u >10u >15u >20u >25u >50u >75u >100u ISO Vol.Partic.
SISTEMA HIDRAULICO
1139 433 85 27 12 5 1 0 0 16/12 0
TRANSMISION
363 4593 530 201 102 52 2 1 0 19/15 1
RUEDA DELANT. IZQUIERDA
214 25186 5919 1264 339 153 10 6 3 22/17 9
SISTEMA HIDRAULICO
545 33398 15245 6171 2282 1065 62 27 9 22/20 35
TANDEM DERECHO
257 99999 99999 99999 99999 99999 99999 99999 99999 24/24 99999
TANDEM IZQUIERDO
257 4272 82 35 20 14 5 3 2 19/12 2
CIRCULO ROTATORIO DELAN
257 40172 29055 17199 7204 2894 40 5 1
23/21
67
CIRCULO ROTATORIO POST
257 99999 99999 99999 99999 99999 99999 99999 99999 24/24 99999
AC. NUEVO SAE 30W
335 79 31 14 8 2 1 1 16/12 1
AC. NUEVO SAE 15W40
5414 765 179 56 30 4 2 1 20/15 2
AC. NUEVO SAE 10W
2081 377 70 23 15 5 4 3 18/13 2
AC. NUEVO FDAO 60
745 169 75 35 17 1 0 0 17/13 0

23 21, donde:
I I
X Y
u : micrn
1u = milsima de un milmetro
millonsima de un metro

X: representa particulas mayores que 5 u
Y: representa partculas mayores que 15 u

Segn la tabla de Cdigos ISO 4406 que detallaremos a continuacin :

- 23 nos indica que existen de 40,000 a 80,000 partculas / ml mayores que 5 u
- 21 nos indica que existen de 10,000 a 20,000 partculas / ml mayores que 15 u.

PVi ( Particle Volumen Indicator ), Indicador de Volumen de Partculas, es el nivel de densidad
de partculas en el fluido.

TABLA DE CODIGOS ISO 4406
RANGO PARA CONTEO DE PARTICULAS (por ml)

CODIGO
ISO
Mnimo
(Incluido)
Mximo
(Excluido)
1 0,01 0,02
2 0,02 0,04
3 0,04 0,08
4 0,08 0,16
5 0,16 0,32
6 0,32 0,64
7 0,64 1,3
8 1,3 2,5
9 2,5 5,0
10 5,0 10
11 10 20
12 20 40
13 40 80
14 80 160
15 160 320
16 320 640
17 640 1300
18 1300 2500
19 2500 5000
20 5000 10000
21 10000 20000
22 20000 40000
23 40000 80000
24 80000 160000
25 160000 320000
26 320000 640000
27 640000 1300000
28 1300000 2500000

5) VISCOSIDAD

Definicin.- Es la resistencia del aceite al fluir
Es la cualidad ms importante del aceite.
- A mayor viscosidad, mayor resistencia al fluir.
- A menor viscosidad, menor resistencia al fluir.

Es importante que el aceite tenga la viscosidad
correcta a temperaturas altas y bajas en las que
va a operar el compartimiento.

Medicin.- Para medir la viscosidad de un fluido, se utiliza un aparato denominado "Viscosmetro".
Existen 2 escalas de medicin:
- A 40C (Representa la temperatura de ambiente)
- A 100C (Representa la temperatura de operacin)

Las unidades de medicin ms comunes son:
- Centistokes (cSt), cuando la temperatura est dada en C (Grados Celsius o Grados Centigrados)
- Second Saybolt Universal (SSU), cuando la temperatura est dada en F (Grados Fahrenheit)

A mayor temperatura, la viscosidad tiende a disminuir.
A menor temperatura, la viscosidad tiende a permanecer igual o aumentar.

Ejemplo:
Viscosidad del aceite CAT CI-4 SAE 15W40
- A 40C : 103 cSt
- A 100C : 14.2 cSt

Ejemplo: Viscosidades de aceites de diferentes compartimientos :

ACEITES CATERPILLAR

COMPARTIMIENTO

ESPECIFICACION API

GRADO VISC. SAE

VISCOSIDAD (100C)
HIDRAULICO TO-4 10W 6.0 cSt
MOTOR CI-4 15W40 14.1 cSt
TRANSMISION TO-4 30 11.6 cSt
M. FINALES / DIFERENC. TO-4 50 18.5 cSt
ENGRANAJES GL-5 80W90 14.6 cSt

Indice de Viscosidad (VI) .- No tiene unidad de medicin (Adimensional).
Es la resistencia del fluido al variar su viscosidad ante cambios de temperatura.
- A Mayor VI, el aceite no altera su viscosidad al variar su temperatura
- A Menor VI, el aceite altera su viscosidad al variar la temperatura.

Ejemplo:
El aceite de motor SAE 15W40 tiene un ndice de viscosidad apro ximado de 141.

6) INDICE PQ

El PQ es un equipo automtico para determinar cuantitativamente el nivel de partculas
ferromagnticas en muestras de aceites usados.
Estas partculas ferrosas pueden provenir del acero, hierro o alguna aleacin ferrosa que son icludo
mayores que 10 micras.
Por qu usar la tecnologa PQ?
Una medida del PQ es una herramienta esencial
en los programas de anlisis de aceite usado ya
que puede identificar partculas ferrosas grandes
no detectadas por otras tcnicas analticas.
El resultado es mostrado como un ndice PQ.
Este ndice es una medida adimensional que puede
relacionarse con los valores de los cdigos Iso de la
tcnica del Conteo de Partculas y/o con las ppm
obtenidas por el equipo ICP Plasma.
Cabe resaltar que este tipo de anlisis apunta
especialmente a determinar el nivel de desgaste
interno de todos los componentes de su mquinas
permitiendonos mayor precisin en el diagnstico
predictivo.

ProScope

ProScope es un producto de nivel profesional, que puede capturar imgenes estticas o vdeo con un
nico clic mediante USB Shot, que viene con el microscopio, as como una lente de enfoque fija de
50x. Las imgenes estticas se pueden guardar en diversos formatos y captura tambin vdeo en
QuickTime

50x

7) REPORTE DE ANALISIS

El Reporte de Anlisis de Laboratorio presenta los resultados de las 6 ltimas muestras
de aceite.
La interpretacin incluye el Anlisis de las Tendencias de todos los elementos.
Maneja la base de datos, e historial de todo las mquinas registradas en el programa.
Ver reportes a continuacin:

Bibliografa:

- El Aceite Lubricante y su motor Caterpillar Inc. 1995
- Como tomar una buena muestra de aceite Caterpillar 2000

Ing. Jos C. Arana Ll.
Jefe de Laboratorio S.O.S
FERREYROS S.A.A.

Nueva Etiqueta de Muestras de Aceite:
Nueva Etiqueta de Muestras de Aceite:
Laboratorio de Anlisis de Fludos S O S

T
O
M
E

L
A

M
U
E
S
T
R
A

C
O
N
E
L

A
C
E
I
T
E

C
A
L
I
E
N
T
E

Piura-Chiclayo-Cajamarca-Trujillo-Chimbote-Huaraz-Ica-ArequipaCuscoHuancayo
IquitosPucallpaTarapoto-Bagua-Huaypetuhe-Pto.Maldonado-Satipo
CLIENTE FECHA(dd/mm/aa)
LUGAR DE TRABAJ O HOROMETRO/KILOMETRAJ E
MODELO SERIE NUM.MAQUINA MARCA DE LA MAQUINA
Despus de tomar la muestra:
Cambi Aceite? Cambi Filtros? Hormetro/Kilometraje del Compartimiento:
SI NO SI NO
ACEITE AGREGADO
galones (gal.)
HORAS/Km DEL ACEITE
ORDEN DE TRABAJ O
MUESTRA TOMADA DE:
Sist. Hidralico
Direccin
Tornamesa
Tandem Derecho
Motor Tandem Izqdo.
Transmisin Compresor
Eje/Dif. Delantero Rola
Eje/Dif. Posterior Circulo de Giro
M.F.P.I.
M.F.D.D. Cab. de Rotacin
M.F.P.D. Tanque de
M.F.P.I. Combustible
ANALISIS PERIODICO
DE
ACEITE
M.F.Derecho
M.F. Izqdo.
M.F.D.I. Caja Marina
NOTA
Telf. 336-7070 Anexos: 4209 5358 5362 5363
Fax: 336-8844
laboratorio@ferreyros.com.pe
Av. Industrial 675
Apartado 150 Lima
MARCA /API /SAE DEL ACEITE
CAPAC. DEL COMPART.
galones (gal.)

T
O
M
E

L
A

M
U
E
S
T
R
A

C
O
N
E
L

A
C
E
I
T
E

C
A
L
I
E
N
T
E

Cliente Fecha (dd/mm/aa)
Lugar de Trabajo Hormetro/Kilometraje
Modelo Serie Nm.Maquina Marca de la Mquina
Despus de tomar la muestra:
Cambi Aceite? Cambi Filtros? Hormetro/Kilometraje del Compartimiento:
SI NO SI NO
Aceite Agregado
galones (gal.)
Horas/Km del Aceite
Ordende Trabajo
MUESTRA TOMADA DE:
Sist. Hidralico
Direccin
Tornamesa
Tandem Derecho
Motor Tandem Izqdo.
Transmisin Compresor
Eje/Dif. Delantero Rola
Eje/Dif. Posterior Circulo de Giro
M.F.P.I.
M.F.D.D. Cab. de Rotacin
M.F.P.D. Tanque de
M.F.P.I. Combustible
ANALISIS PERIODICO
DE
ACEITE
M.F.Derecho
M.F. Izqdo.
M.F.D.I. Caja Marina
NOTA
Telf. 336-7070 Anexos: 4209 5358 5362 5363
Fax: 336-8844
Av. Industrial 675
Apartado 150 Lima
Marca /API /SAE del Aceite
Capac. del Compart.
galones (gal.)
Como Registrar las Muestras de Aceite
FERREYROS-Servicio Campo
TASA
LANCHA DOA BELIA
06 / 07 / 07
10,050
1.0
Mobil CI-4 15W40
250
TASA-1
X
Nombre del
Cliente
Lugar donde
trabaja la
Mquina
Fecha toma
de la Muestra
Hormetro de
la Mquina
Si consumi aceite,
indicar cantidad que
agreg (galones) du-
rante las horas de
operacin del aceite
Compartimiento
de donde tomo
la Muestra
Orden
de
Trabajo
Horas de operacin
del aceite
Indicar Marca del aceite,
Especificacin API(si lo tiene)
y Clasificacin SAE
Modelo de
la
Mquina
Serie de la
Mquina
Indicar las horas
de Reparacin
del componente
Nm. Interno
de la Maq.
Datos del
Compartimiento
CAT: 3306 6NC14292
250
X X
Cambio
Aceite/Filtro
Marca de
la Mquina
Caterpillar
Capacidad
del
Compartimiento
12.5
LC05456
Motor
Principal

T
O
M
E

L
A

M
U
E
S
T
R
A

D
E
S
P
U
E
S

Q
U
E

H
A
Y
A

C
I
R
C
U
L
A
D
O

E
L

R
E
F
R
I
G
E
R
A
N
T
E
CLIENTE FECHA (dd/mm/aa)

MODELO SERIE NUM. MAQ. MARCA DE LA MAQUINA
Agreg Refrigerante a esta muestra? SI Cantidad: gal. NO
Fue cambiado el Refrigerante despus de tomar la muestra? SI NO
HORAS/Km DEL REFRIGERANTE
ORDEN DE TRABAJ O
ANALISIS
DE
REFRIGERANTE
TIPO DE MUESTRA :
REFRIGERANTE DE MOTOR
AGUA
NOTA :
CAPAC. SIST. ENFRIAMIENTO
galones(gal.)
Telf. 336-7070 Anexos: 4209 5358 5362 5363
Fax: 336-8844
Av. Industrial 675
Apartado 150 Lima
MARCA Y TIPO DE REFRIGERANTE
Etiqueta de Muestras de Refrigerante:
Etiqueta de Muestras de Refrigerante:

T
O
M
E

L
A

M
U
E
S
T
R
A

D
E
S
P
U
E
S

Q
U
E

H
A
Y
A

C
I
R
C
U
L
A
D
O

E
L

R
E
F
R
I
G
E
R
A
N
T
E
CLIENTE FECHA (dd/mm/aa)

MODELO SERIE NUM. MAQ. MARCA DE LA MAQUINA
Agreg Refrigerante a esta muestra? SI Cantidad: gal. NO
Fue cambiado el Refrigerante despus de tomar la muestra? SI NO
HORAS/Km DEL REFRIGERANTE
ORDEN DE TRABAJ O
ANALISIS
DE
REFRIGERANTE
TIPO DE MUESTRA :
REFRIGERANTE DE MOTOR
AGUA
NOTA :
CAPAC. SIST. ENFRIAMIENTO
galones(gal.)
Telf. 336-7070 Anexos: 4209 5358 5362 5363
Fax: 336-8844
Av. Industrial 675
Apartado 150 Lima
MARCA Y TIPO DE REFRIGERANTE
Como Registrar las Muestras de Refrigerante:
FERREYROS-Servicio Campo
TASA
LANCHA
DOA BELIA TASA-1
06 - 07 - 07
10,050
CAT ELC
3,000
Caterpillar
75.0
X
X
Nombre del
Cliente
Lugar donde
trabaja la
Mquina
Marca de
la Mquina
Hormetro de
la Mquina
Fecha toma
de la Muestra
Si consumi refrigerante,
indicar cantidad que
agreg (galones) durante
las horas de operacin
del Refrigerante
Indicar Marca
del
Refrigerante
Modelo de
la
Mquina
Serie de la
Mquina
Nm. Interno
de la Maq.
Orden
de
Trabajo
Compartimiento
de donde tomo
la Muestra
Capacidad del
Sistema de
Enfriamiento
X
Cambio Refigrerante
despusde tomar
la muestra
Horas de Operac.
del Refrigerante
NOTAS:
REF. MOTOR PRINCIPAL

DESARROLLO TECNICO
ENERO, 2008

Manuales Caterpillar

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Manuales Caterpillar

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Curso : Mantenimiento 1 Material del Estudiante

MANUAL DEL ESTUDIANTE

CLIENTE FECHA (dd/mm/aa)

CLIENTE FECHA (dd/mm/aa)

También podría gustarte