seguridad laboral

La invest igacin
de accident es
como accin prevent iva
El paradigma de la invest igacin de accident es, es que los propios accident es nos
deben servir como experiencia para realizar acciones prevent ivas, con el objet ivo
de evit ar, cont rolar o minimizar las consecuencias derivadas de est os en un fut uro.
Aunque el objetivo para un prevencionista y para la esto que la legislacin actual obliga a tomar medidas
propia empresa es el de cero accidentes, no deja de necesarias para evitar que se reproduzcan hechos
ser un objetivo utpico, ya que a pesar de las diver- similares en un futuro.
sas y diferentes acciones preventivas que se incorpo-
ren en el entorno, proceso y mtodo de trabajo, oca- Todo lo explicado hasta el momento nos corrobora
sionalmente y por hechos concatenados o no tenidos que la Prevencin de Riesgos Laborales es una tcni-
presente en la accin preventiva primaria, se deriva ca dinmica y constante y no una accin puntual y
alguna lesin o enfermedad para el trabajador. Es por concisa.
seguridad laboral
A continuacin estudiaremos dos modalidades: la
micro investigacin y la macro investigacin.
La mi cro i nvest i gaci n
La micro investigacin, o anlisis de accidente, nos
permite realizar la investigacin especfica de un acci-
dente concreto, con el objetivo de deducir las princi-
pales causas que han provocado dicho accidente.
La ley de Prevencin de Riesgos Laborales en su art-
culo 16.3 indica la obligatoriedad de realizar esta
investigacin "Cuando sehaya producido un dao para
la salud en los trabajadores o cuando, con ocasin dela
vigilancia dela salud prevista en el artculo 22, aparezcan
indicios dequelas medidas deprevencin resultan insufi-
cientes, el empresario llevar a acabo una investigacin al
respecto. A fin dedetectar las causas deestos hechos".
Pero no podemos considerar que con esto haya sufi-
ciente a nivel preventivo, ya que la investigacin se
debe extender a todos los accidentes, incluidos aque-
llos que no ocasionen lesiones sobre los trabajadores,
denominados incidentes. La investigacin de los
incidentes nos debe servir tambin para conocer e
identificar situaciones de riesgo que por casualidades
no han originado ninguna lesin a los trabajadores,
pero que existen.
A la hora de realizar un anlisis de accidente, debe-
mos partir de la idea que pocas veces, son originados
por una sola causa. La multiplicidad de causas con-
catenadas en el tiempo nos debe advertir de la nece-
sidad de tener una visin pluricausal del accidente.
Es por este motivo, que la investigacin del acciden-
te se debe ser multidisciplinaria, y con la colabora-
cin de todas aquellas personas que nos puedan
orientar y ayudar en la identificacin de todas las
causas que hayan intervenido en el accidente.
En toda investigacin de accidentes debemos encon-
trar las verdaderas causas que lo originaron, es por
esto que la investigacin ha de ser objetiva con una
informacin que sea del todo real, obviando las valo-
raciones y juicios personales.
Otra premisa que debemos tener en consideracin es
que en ningn accidente existen culpables, y solo
podemos investigar las causas y circunstancias.
El anlisis debe realizarse por el jefe inmediato de las
personas accidentadas o de la seccin donde se ha
producido el incidente, sin obviar que en funcin de
la complejidad de la investigacin se debe contar
con la participacin de todas aquellas personas que
nos ayuden a averiguar las causas reales.
A la hora de realizar la investigacin de un acciden-
te, debemos considerar ciertas variables que nos faci-
litar encontrar las causas que lo originaron, estas
variables quedan englobadas en dos grandes grupos,
el tiempo y el espacio que deben interrelacionarse.
(Tabla 1)
La informacin relacionada con el tiempo nos deben
permitir conocer que pas antes, mientras y despus
del accidente.
Por otro lado, las relacionadas con el espacio nos
deben de dar a conocer la informacin sobre el
entorno de trabajo, la mquina, vehculo o puesto de
trabajo ocupado por el accidentado, as como datos
sobre el propio accidentado y posibles testigos.
Ant es Durant e Despus
Ent orno
Mqui na
Persona
Tabla 1.- Cuadro detrabajo en la realizacin
deun anlisis deaccidente
El perodo de realizacin del anlisis debe ser el ms
breve posible, por lo que dos das despus de lo ocu-
rrido el suceso nos debe servir como referencia.
Toda la investigacin de accidentes debe concluir
con una propuesta de accin correctora preventiva,
que signifique la eliminacin, reduccin o control de
las causas que provocaron dicho accidente, con la
voluntad que consigamos la no repeticin del mismo.
La micro investigacin de accidentes debe incluir
como mnimo los siguientes apartados.
Ident i fi caci n:
Donde figuren los datos concretos de identificacin
del accidente: rea, seccin, puesto de trabajo, hora
y da del accidente, datos personales del trabajador,
antigedad en el puesto de trabajo, ocupacin, cate-
gora profesional, etc.
Descri pci n del acci dent e:
En este apartado se debe indicar una descripcin del
proceso de trabajo y el mtodo establecido, as como
tambin una descripcin lo ms concisa y concreta
de la forma en que se produjo el accidente.
bi p diciembre01 91
=
=
=
=
seguridad laboral
Consecuenci as:
Es importante que tengamos presente las consecuen-
cias del accidente, incluyendo la parte del cuerpo
lesionada, la descripcin de la lesin, el grado, la forma
en que se produjo la lesin, el objeto o equipo que la
origin, as como la probabilidad de que un accidente
en las mismas circunstancias pueda repetirse.
Anl i si s del acci dent e:
Este apartado es la base de la micro investigacin,
debindose cumplimentar con todos los datos que
nos hagan llegar a las principales causas o condicio-
nes inseguras que incidieron ms directamente en el
accidente, sin las cuales no se hubiera podido origi-
nar el mismo.
Medi das prevent i vas:
Este apartado esta reservado a la proposicin de
acciones preventivas que nos faciliten el evitar que
un accidente en las mismas circunstancias se pueda
repetir.
La macro i nvest i gaci n
La macro investigacin nos permite el seguimiento y
control de la evolucin de la accidentalidad en un
perodo de tiempo, donde se debe tener en cuenta la
garanta de los resultados y su concordancia.
La recogida exhaustiva de los datos en cada acciden-
te nos permitir su tratamiento estadstico, donde la
calidad de las diferentes variables que queramos estu-
diar nos debe dar la garanta del xito.
A todos los accidentes se les puede asociar una serie
de factores caractersticos que permitan una clasifi-
cacin mltiple de los mismos.
(Tabla 2)
Dat os sobre... Posi bl es dat os
Trabaj ador - Calificacin profesional.
- Antigedad en el puesto.
- Edad.
- Tipo de contrato...
Acci dent e - Da de la semana
(p.e. lunes, mar t es, et c...)
- Hora ordinaria en el turno de trabajo
(p.e. 1, 2, et c...)
- Mes
- Forma en que se produjo el accidente
(p.e. At rapamient o)
- Agente material causante del accidente
(p.e. Cables, cajas)
- Parte del cuerpo lesionada
(p.e. Ext remidad inferior)
- Tipo de lesin producida
(p.e. Golpes)
- Lugar donde se produjo
(p.e. Seccin primera)
- Duracin en das de la baja.
Tabla 2.- Factores caractersticos a tener en cuenta
en el estudio estadstico
El anlisis estadstico de los factores caractersticos
de los diversos accidentes producidos estudiados en
tiempo, nos facilitar la identificacin de aquellas
situaciones que ms inciden en los resultados anua-
les de accidentalidad, informacin que nos debe ser-
vir para establecer un programa de accin preventi-
vo para complementar el sistema de gestin de la
prevencin de riesgos laborales en la empresa.
Los resultados anuales, los podemos expresar en unos
ndices que nos facilitar la comparativa de los resul-
tados con los datos anlogos del sector, actividad
empresarial, zona geogrfica, etc. que publican peri-
dicamente los rganos competentes.
Los ndices ms habituales son:
ndi ce de frecuenci a (I.F.):
Nos da la relacin del nmero de accidentes en fun-
cin de las horas trabajadas reales.
N accidentes
I.F. x 10
6
N horas trabajadas
ndi ce de gravedad (I.G.):
Representa el nmero de jornadas perdidas por cada
mil horas trabajadas.
N jornadas perdidas
I.G. x 10
3
N horas trabajadas
ndi ce de i nci denci a (I.I.):
Representa el nmero de accidentes producidos ocu-
rridos por cada mil personas expuestas.
N accidentes
I.G. x 10
3
N trabajadores
Indi ce de duraci n de mdi a (D.M.):
Se utiliza para cuantificar el tiempo medio de dura-
cin de las bajas por accidentes.
N jornadas perdidas
I.G.
N accidentes
Jordi Expsi t o i Mengual
Tcnico superior de prevencin
Ibermut uamur Barcelona
92 bi p PUBLICACIN INSTITUCIONAL DE IBERMUTUAMUR