Ensayo de Impacto

Informe de Laboratorio
de
Luis Alberto Adauto Carrin
Cdigo 981172I
11 de julio de 2008
Supervisor:
Prof. Manuel Cruz.
Ing. Metalurgista
Universidad Nacional de Ingeniera
Facultad de ingeniera geolgica, minera y metalrgica
Escuela Profesional de Metalurgia
ndice general
ndice de guras 2
ndice de cuadros 3
1. Generalidades 1
1.1. Fundamento terico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
1.1.1. Ensayos de impacto sobre probeta entallada (ensayos de resiliencia) . . . . . . . . . . . . . 1
1.1.2. Dimensiones de la probeta segn norma ASTM E-23-01 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.1.3. Clculo de la Resiliencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.1.4. Clculo de otros parmetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2. Procedimiento 5
2.1. Materiales y equipos usados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.2. Procedimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.3. Resultados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
3. Operaciones 7
4. Conclusiones 8
A. Curva de transicin 9
B. Datos del equipo 10
1
ndice de guras
1.1. Esquemas que muestran las formas de aplicacin de las cargas de choque (reiliensia) Charpa e Izod 1
1.2. Supercies de fractura de probetas Charpa ensayadas a distintas temperaturas Izquierda 5

C,
centro 38

C, Derecha 100

C. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1.3. Curvas de temperatura de transicin de dos aceros que muestran la falsedad de la informacin
suministrada por los ensayos a la temperatura ambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1.4. Curvas de transicin, basadas en la energia absorbida, en el aspecto de la fractura y en la ductilidad
de la entalla (W.S. Psllini ASTM Spec. Tech. Publ. 158 pag. 222, 1954) . . . . . . . . . . . . . . . 3
1.5. Probeta para el ensayo Charpy tipo A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.6. Esquema del ensayo de impacto del laboratorio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
A.1. Curva temperatura vs. energa absorbida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
B.1. Equipo para el ensayo de impacto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
2
ndice de cuadros
2.1. Datos iniciales del equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.2. Datos obtenidos del ensayo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.1. Resultados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
B.1. Ficha tcnica del equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
3
Resumen
En este informe presentar la resiliencia del acero a dos temperaturas. Mostrar, tambin, la
inuencia de la temperatura en la rotura de los aceros.
Captulo 1
Generalidades
1.1. Fundamento terico
1.1.1. Ensayos de impacto sobre probeta entallada (ensayos de
resiliencia)
Se emplean diversos tipos de ensayos de choque sobre probeta entallada para determinar la
tendencia del material al comportamiento frgil. Estos ensayos, que en Espaa se conocen con
el nombre de .
en
sayos de resiliencia", ponen de maniesto diferencias entre los materiales que
no son observables en el ensayo de traccin. Los resultados de los ensayos de resiliencia no son
fcilmente expresables en forma de datos utilizables para el diseo, porque no se puede medir las
tensiones en el estado triaxial creado en la entalla. Adems, no hay un acuerdo general sobre la
interpretacin o signicacin de los resultados obtenidos con este tipo de ensayos.
Los diversos investigadores de la fractura frgil de los metales han empleado una gran variedad
de formas de probeta. Dos tipos de probetas, y de ensayos, son los que han alcanzado mayor
generalidad y se aceptan en las especicaciones. Las probetas Charpy, y el correspondiente modo
de ensayo, son las que han alcanzado mayor difusin en todos los pases, aunque las Izod an
son muy empleadas en Gran Bretaa. La probeta Charpy es de seccin transversal cuadrada y
tiene en el centro una entalla; la forma de la entalla y su profundidad puede ser muy variada,
aunque actualmente se generaliza el empleo de la forma en V que se preere a las formas en U
y en ojo de cerradura. La probeta Charpy se apoya horizontalmente por sus dos extremos, como
una viga, y la carga se aplica por el choque de un pndulo pesado, cuyo impacto se produce, a
una velocidad del orden de los 5 m/seg, sobre el punto medio de la viga y por el lado opuesto
a la entalla- La probeta es forzada a exionarse con una velocidad de deformacin del orden de
10 Fm/cm.seg. La probeta Izod puede ser de seccin circular o cuadrada y tiene una entalla en
V prxima a uno de los extremos. La probeta se sujeta verticalmente por el extremo prximo
a la entalla y trabaja como una viga en voladizo; el pndulo la golpea en el extremo opuesto.
La gura 1.1 muestra el modo de realizacin de estos ensayos. Los valores relativos de las tres
tensiones principales dependen esencialmente de las dimensiones de la probeta y de los detalles
de la entalla; de ah la conveniencia de emplear probetas tipicadas.
Figura 1.1: Esquemas que muestran las formas de aplicacin de las cargas de choque (reiliensia) Charpa e Izod
La gura 1.1 muestra el modo de realizacin de estos ensayos. Los valores relativos de las tres
1
CAPTULO 1. GENERALIDADES 2
tensiones principales dependen esencialmente de las dimensiones de la probeta y de los detalles
de la entalla; de ah la conveniencia de emplear probetas tipicadas. El valor de la tensin
transversal en la base de la entalla esta determinado principalmente por la relacin existente
entre el ancho de la probeta y el radio de la entalla. Cuanto ms ancha sea la probeta con
respecto al radio de la entalla, mayor es la tensin transversal. La respuesta de la probeta al
ensayo de choque se mide usualmente por ]a energa absorbida en la rotura de la probeta. En los
pases anglosajones la energa absoluta se expresa en libras-pie, que puede leerse directamente en
una esfera calibrada de la mquina de ensayo. En la Europa continental es ms frecuente expresar
la energa absorbida por unidad de rea de la seccin transversal de la probeta que queda entre
el fondo de la entalla y la cara opuesta a esta ltima expresada en Kgm/cm2. Es frecuente que
se suplemente esta informacin con alguna medida de la ductilidad como por ejemplo el tanto
por ciento de contraccin de la entalla.
Figura 1.2: Supercies de fractura de probetas Charpa ensayadas a distintas temperaturas Izquierda 5

C, centro 38

C,
Derecha 100

C.
Es muy importante examinar la supercie de fractura para determinar cundo es brosa
(fractura de cizallamiento) o granular (fractura de despegue). y hacer una estimacin de la
proporcin entre reas brosas y reas granulares cuando se presentan fracturas de tipo mixto.
La gura 1.2 muestra fracturas tpicas. El ensayo de choque sobre la probeta entallada es mucho
ms informativo cuando se realiza sobre un intervalo de temperaturas para poder determinar la
temperatura de transicin de dctil a frgil. La gura 1.4 informa sobre los tipos de curvas que
se obtienen. Ntese que la energa absorbida disminuye al bajar la temperatura, pero que, en la
mayora de los casos no hay un trnsito brusco a una temperatura bien denida, por lo que resulta
difcil determinar con precisin la temperatura de transicin. Cuando se seleccionan materiales
teniendo en cuenta su tenacidad a la entalla o tendencia a la fractura frgil el factor ms decisivo
es la temperatura de transicin. La gura 1.3 muestra la confusin a que puede llegarse si se
confa exc1usivamente en los resultados de los ensayos realizados a una sula temperatura. El
acero A es ms tenaz a la entalla a la temperatura ambiente, pero su trnsito a frgil ocurre a
una temperatura ms elevada que en el acero B. Debe preferirse el material de temperatura de
transicin ms baja.
Figura 1.3: Curvas de temperatura de transicin de dos aceros que muestran la falsedad de la informacin suministrada
por los ensayos a la temperatura ambiente
Los ensayos de choque sobre probeta entallada presentan mucha dispersin particularmente
en las proximidades de lo temperatura de transicin. La mayor parte de esta dispersin se debe
a variaciones locales de las propiedades del acero. y tambin a la dicultad de preparar entallas
CAPTULO 1. GENERALIDADES 3
perfectamente reproducibles. Son decisivas tanto la forma como la profundidad de la entalla. y
tambin lo es la colocacin correcta de la probeta en la mquina de ensayo.
La forma de la curva de transicin depende del tipo de ensayo y del material. As, p. ej los
ensayos Charpy con probeta en ojo de cerradura dan una curva de rotura con transicin ms
brusca que con probeta ele entalla en V. Los aceros tenaces ensayados con probeta Charpy de
entalla en V. suelen dar valores ms elevados para la temperatura de transicin. La temperatura
de transicin de un acero determinado vara segn la forma de la probeta y el tipo de carga. que
dan lugar a distintos estados de tensiones. La correlacin entre las temperaturas de transicin
determinadas por diferentes mtodos se estudiad en una seccin posterior.
Como la temperatura de transicin no est netamente denida, es muy importante revisar
los criterios que se han adoptado para determinada. El criterio ms conveniente para seleccionar
la temperatura de transicin consiste en comprobar si coincide con la observada durante el
comportamiento en el servicio.
Cuando al descender la temperatura el aspecto de la fractura cambia progresivamente desde
la brosa de cizalladura a la granular de despegue, a travs de una sucesin de fracturas de tipo
mixto con reas brosas y granulares, es frecuente determinar la temperatura de transicin como
la correspondiente a un 50 % de fractura brosa; la temperatura de transicin de la ductilidad se
elige a veces, arbitrariamente, como la correspondiente a una fractura con el 1 % de contraccin
lateral en la entalla. Una caracterstica de estos criterios de ductilidad es que la temperatura de
transicin basada en el aspecto de la fractura es siempre ms elevada que la seleccionada sobre
criterios de energa o de ductilidad.
Figura 1.4: Curvas de transicin, basadas en la energia absorbida, en el aspecto de la fractura y en la ductilidad de la
entalla (W.S. Psllini ASTM Spec. Tech. Publ. 158 pag. 222, 1954)
CAPTULO 1. GENERALIDADES 4
1.1.2. Dimensiones de la probeta segn norma ASTM E-23-01
Las dimensiones de las probetas se muestran en la gura 1.5.
Figura 1.5: Probeta para el ensayo Charpy tipo A
1.1.3. Clculo de la Resiliencia
La resiliencia es el ndice de resistencia al choque de un material. Se calcula as:
Resiliencia =
Energa absorbida (J)
rea transversal de la probeta (mm)
(1.1)
1.1.4. Clculo de otros parmetros
De la gura se tiene el siguiente anlisis
Figura 1.6: Esquema del ensayo de impacto del laboratorio
Donde
P : Peso del martillo.
L : Longitud del brazo del martillo.
A : rea de la probeta.
Entonces
Energa absorbida = P(H h) (1.2)
H h = L(cos cos) (1.3)
Resiliencia =
PL(cos cos)
A
(1.4)
Despejando de la ecuacin(1.2).
cos =
Energa absorbida
PL
+cos (1.5)
h = L(1 cos) (1.6)
H = L(1 cos) (1.7)
Captulo 2
Procedimiento
2.1. Materiales y equipos usados
Equipo de ensayo de impacto para aleaciones ferrosas.
Dos probeta de acero.
Hielo seco y agua.
2.2. Procedimiento
Tomar las medidas iniciales del equipo (ver cuadro 2.1 ).
Medir el ngulo .
Calcular la resistencia del aire.
Se pone la primera probeta a temperatura ambiente y se realiza el ensayo.
Se enfra la otra probeta 1 a 0
o
C con alcohol y hielo seco.
A la probeta enfriada se le practica el ensayo bajo las mismas condiciones.
Cuadro 2.1: Datos iniciales del equipo
W ( Kpm) Peso del martillo , P (kg) Longitud del brazo, L (m)
15 9.375 0.825
30 18.75 0.825
2.3. Resultados
5
C
A
P

T
U
L
O
2
.
P
R
O
C
E
D
I
M
I
E
N
T
O
6
Cuadro 2.2: Datos obtenidos del ensayo
Temperatura Resistencia Energa absorbida Energa absorbida neta, Energa absorbida neta, rea transversal ngulo de inicio,
(

C) (kpm) (kpm) E (kpm) E (Joule) (mm

2
) (

)
Aire 22 0.1 166.15
Probeta 1 0 3 2.9 85.347 100 166.15
Probeta 2 22 4 3.9 153.036 100 166.15
Captulo 3
Operaciones
Para el clculo de la resiliencia, beta, h y H, se emplearon las frmulas:(1.1),(1.5),(1.6) y
(1.7).
Cuadro 3.1: Resultados de los clculos.
Resilencia (J/mm
2
) (

) h (cm) H (cm)
Probeta a 0

0.85347 126.58 131.67 131.67

Probeta a 22

1.53036 117.82 121.00 121.00

)
Para cambiar de unidades, de kpm a Joule, se multiplic por 9.81 m/s
2
a la energa absorbida del dato del laboratorio.
7
Captulo 4
Conclusiones
Despus del ensayo se vio que la probeta 1 tubo la seccin ms grande que la segunda.
Haciendo los clculos se puede notar que cuando la temperatura es mayor, la energa
absorbida es mayor (ver la gura del apndice). Esto quiere decir que el excedente de
energa, se us en deformar ms a la probeta.
Para que se pueda ver claramente la curva de transicin, es necesario hacer ms ensayos.
En este laboratorio no se vio que ninguna de las probetas no se hayan roto, de haber
sucedido, no se hubiera tomado en cuenta para el anlisis.
8
Anexo A
Curva de transicin
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
3.5
4.0
4.5
5.0
5.5
-30 -20 -10 0 10 20 30 40 50
Temperatura ( C)
E
n
e
r
g

a

a
b
s
o
r
b
i
d
a

(
k
p
m
)
Figura A.1: Curva temperatura vs. energa absorbida
9
Anexo B
Datos del equipo
Cuadro B.1: Ficha tcnica del equipo.
Equipo Charpy LEIPZIG RDA VEB WERKSTOFFPRUF
MASCHINEN
FABR. NR. 40378
BAUJAHR 1973
MADE IN THE GERMAN DEMOCRATIC REPUBLIC
Figura B.1: Equipo para el ensayo de impacto.
10
Bibliografa
[1] George E. Dieter, Metalurgia Mecnica. McGraw-Hill - Espaa, 1967.
11