Expositores:

1.- EUSCATEGUI ROQUE, Margoth

2.- SOVERO PAUCAR, Jonner
3.- HUMANTICA QUISPE, Sheyla
4.- MEDINA TEMPLE, Josue
E.A.P.
INGENIERIA CIVIL
Lima es una de las cinco ciudades con el aire ms contaminado de
Amrica Latina. Antes de atorarse por una noticia que quiz
desconoca, nuestro organismo ya la ha estado sintiendo. Todos los
das ms de 411 txicos -once de ellos cancergenos- podran haber
ingresado a los pulmones debido a los asfixiantes humos que, por
ejemplo, arrojan las combis petroleras o los autos viejos e
importados que, sin mayor restriccin, avanzan por las calles de la
capital.

ALCANCES DEL PROYECTO
El objetivo de la concesin del Proyecto es lograr
adecuadas condiciones viales para instalar un moderno
sistema de transporte pblico masivo en el Eje Vial Este
Oeste (Ate - Lima - Callao); reduciendo los tiempos de viajes
que permita favorecer el incremento de la actividad
productiva y eleve el nivel de servicio del transporte pblico
(frecuencia, confort, seguridad, limpieza, facilidades a los
discapacitados, mejorar el trato a los pasajeros, etc.
La construccin ser subterrnea la inversin asciende a los US$ 5.658 millones,
Recorrer 27 kilmetros en 45 minutos los distritos Ate y Callao.
Se conectar con el Metropolitano en la estacin Central y con la lnea 1 del metro
en la estacin 28 de Julio. Tambin podr conectarse con las futuras lneas del metro
3, 4 y 6.
Para su construccin se fabricar un
mquina excavadora especial, de acuerdo a
las caractersticas del suelo limeo, los
trabajos no interrumpirn el trnsito ni
afectarn las instalaciones de los servicios
pblicos.

Un sistema automtico lograr que los
trenes se dirijan hacia la zona este de la
ciudad, adems de que las estaciones
sern cerradas hermticamente para que
el agua no ingrese.

En las especificaciones tcnicas del
contrato de proyecto se ha exigido, al
consorcio que construir y operar el
Metro, implementar un puesto central de
operaciones desde donde podr
monitorear permanentemente la marcha
de los trenes para que en caso de un
evento ssmico y tsunami stos puedan
replegarse de manera automtica hacia
zonas ms seguras.

Ventajas
Reducir drsticamente ms de 2 horas de viajes entre ate y el
callao a 45 minutos,
El pasajero gastar menos en transporte privado (taxi) para
recorrer a lugares cercanos al tramo del tren.
Incrementar las actividades econmicas (negocios) vecinas a
las estaciones y en el rea de influencia por la mayor
accesibilidad.
Generar puestos de empleo durante la ejecucin y la
posterior operacin del proyecto para mano de obra calificada,
semicalificada y profesionales;
Se revalorizar positivamente los terrenos a lo largo de la va
al mejorar la calidad del ambiente, accesibilidad, cantidad de
reas verde.

Seguridad en el transporte.
Buena atencin al usuario.
El cuidado de la salud, el ambiente y mejora de la calidad de vida.
Reduccin emisiones de gases efecto invernadero.
Conservar el paisaje urbanstico

Ventajas
Ahorro en el costo del transporte.
Ahorro de tiempo de 90m a 45m.
Ahorro de gasolina u otros subsidios.
Reduccin en accidentes de trnsito
Contribucin a que Lima se convierta en un espacio econmicamente
mas competitivo.
Generar puestos de empleo durante la ejecucin y la posterior
operacin del proyecto para mano de obra calificada, semicalificada y
profesionales;




La Evaluacin Ambiental Preliminar que se elabor para establecer cul
ser el grado de afectacin ambiental, as como potenciar los impactos
positivos que podran producir cada una de las Alternativas propuestas
para la Ejecucin del proyecto en el medio fsico, biolgico, arqueolgico
y socio-econmico lo cual permitir determinar las medidas para mitigar,
eliminar o evitar los impactos negativos que se podran generar durante el
desarrollo del proyecto tanto en la etapa de construccin como operacin.
Sirve de base y de aplicacin obligatoria durante todo el proceso de
desarrollo del proyecto.


Medidas de Mitigacin durante la Etapa de Construccin
Para el manejo de la calidad del aire se considera como medidas de
mitigacin el uso frecuente de rociadores (riego) y el aislamiento de
reservas de arena y tierra, y establecer un Programa de Vigilancia de
mantenimiento mecnico de las maquinarias/equipos para la
reduccin de emisin de contaminantes.

Se implementar el Programa de Monitoreo de calidad del aire en las
34 estaciones (antes, durante y despus de su construccin).

Se establecer un programa de monitoreo de agua, en los cruces del
Ro Rmac durante la etapa de construccin, de forma trimestral.

Dentro de las medidas para los impactos en los suelos, se considera
establecer programas de Manejo de Residuos, Programa de
contingencia ante derrames y capacitacin al personas sobre el
manejos de insumos y disposicin de los residuos.
Medidas de Mitigacin durante la Etapa de Operacin
Para el control de la calidad del aire durante la etapa de
Operacin se deber seguir el Plan de Monitoreo Ambiental, que
incluir el registro de la contaminacin sonora, calidad de aire,
ruido, agua y radiaciones no ionizantes.

A pesar de no contar con impactos medios y altos en el suelo en
esta etapa, se deben mantener los programas de Manejo de
Residuos, Programa de contingencia ante derrames, y
capacitacin al personal sobre el manejo de insumos y
disposicin de los residuos.

Para evitar impactos de vibraciones durante la operacin
tambin se deben mantener los Programas de Mantenimiento
mecnico de los trenes, para evitar el desgaste de las ruedas que
producen vibraciones.

Artculo 45.- Financiamiento del sector privado
El sector privado contribuye al fi nanciamiento de la gestin ambiental
sobre la base de los principiosde sostenibilidad ambiental, prevencin,
precautorio,internalizacin de costos y de responsabilidad ambiental;sin
perjuicio de otras acciones que emprendan en el marcode sus polticas de
responsabilidad social, as como deotras contribuciones de carcter
voluntario.
Artculo 13.- Estudio de Impacto Ambiental
Detallado (EIA-d)
Es el estudio ambiental que se presenta para aquellos proyectos de
inversin cuya ejecucin prev originar impactos ambientales negativos
de carcter signifi cativo en trminos cuantitativos y cualitativos,
requiriendo un anlisis profundo para revisar sus impactos y proponer la
estrategia de manejo ambiental correspondiente. El EIA-d deber ser
suscrito por una Empresa Consultora acreditada y registrada en la
Unidad ambiental de VIVIENDA, en tanto el MINAM habilite el Registro
correspondiente