Clase4-Cintas Transportadoras

CINTAS TRANSPORTADORAS
Consisten en una lmina sinfn (extremos unidos) plana y flexi le! "e#"a de tela! $oma! #uero o metal! estirada entre dos poleas %ue la "a#en $irar& 'l material se dispone en la parte superior de la anda para transportarlo& 'l lado de arri a de la anda! %ue "a#e el tra a(o! es soportado mediante rodillos lo#os o por tra)esa*os de desli+amiento& Al$,n dispositi)o de e mantener la tensi-n en la anda! %ue se estira o aflo(a #on el uso&
Cara#tersti#as $enerales . Pueden operar "ori+ontales! in#linadas o )erti#ales! dependiendo del produ#to y del dise*o de la anda& . 'n $eneral! si "ay un #am io de dire##i-n en el plano "ori+ontal! se ne#esita ms de una #inta& . /a #apa#idad puede ser #ontrolada al )ariar la )elo#idad& . Distintas telas permiten mane(ar produ#tos a rasi)os! #alientes! rea#ti)os! et#&
Tipos de #inta . Plana0 1sada para #ar$as unitarias! #omo #a(as o olsas& /as anda es soportada por rodillos o por tra)esa*os planos&
Tipos de #inta . C-n#a)a0 Se usan para produ#tos a $ranel& /a anda es soportada por 2 o 3 rodillos de forma %ue los ordes se ele)an #on respe#to al #entro! formando una #on#a)idad& 'sto aumenta la #apa#idad de transporte& 'l retorno de la #inta es plano! soportado por rodillos re#tos& Pueden #u rir distan#ias de )arios 4il-metros y lle)ar miles de toneladas&
Tipos de #inta . Tu ular0 's un dise*o espe#ial por el #ual! despu5s de #ar$ar la #inta! los ordes se pe$an uno #ontra otro! en)ol)iendo el produ#to& 's un alternati)a "a itual para pre)enir #ontamina#i-n& Pueden do lar en ms de un plano&
Tipos de #inta . 6etli#a0 's una #inta plana en la #ual la anda es rempla+ada por una malla de alam re o una #adena plana& /os extremos se #one#tan mediante rema#"es& Se usa ampliamente en la industria alimenti#ia& Puede soportar temperaturas de "asta 7888 9C&
Tipos de #inta . Cerrada0 Se refiere a la estru#tura de soporte ms %ue a la #inta& /a #inta %ueda en#errada en #a(ones de metal para e)itar pro lemas de #ontamina#i-n o p5rdidas de produ#to&
Tipos de #inta . Porttil0 Son #intas de pe%ue*as dimensiones y #apa#idades! de dise*o modular! %ue #uentan #on ruedas para transportarse de un sitio a otro& Pueden usar para des#ar$ar:#ar$ar #amiones! apilar olsas dentro de dep-sitos o re#uperar produ#to de pilas al aire li re&
Tipos de #inta . Sumer$ida0 Son dise*os en los %ue el lado ,til es el tramo inferior de la #inta& Se usan para re#upera#i-n de produ#to en tol)as de re#i o& /a #inta puede o no tener orifi#ios& Si los tiene! el mo)imiento se da por arrastre #omo en un redler&
Partes de una #inta . . . . . . . . ;anda& Rodillos& 'stru#tura de soporte& Poleas& 6e#anismo tensor& Alimentador& Des#ar$ador& /impiadores&
Partes de una #inta . Banda: 's el elemento esen#ial! el %ue transmite el mo)imiento al produ#to& Normalmente estn "e#"as #on un te(ido ase de poli5ster:nylon ('P)! nylon (NN)! al$od-n! p)# o a#ero! #u ierto #on $oma sint5ti#a& Te(ido y #u iertas de en es#o$erse en ase a la resisten#ia a la tra##i-n! a los #ortes! a los a#eites y al fue$o& 'P <88 si$nifi#a tensi-n de tra a(o de <88 N:mm:#apa para una anda de poli5ster y nylon& 'P <88 de 3 #apas tiene una resisten#ia total de 7888 N:mm de an#"o& 'P 7888:2 si$nifi#a %ue es una anda de poli5ster y nylon de 2 #apas! #on una resisten#ia total de 7888 N:mm&
Car#a+a 6alla Relleno Tipo Capas Cu ierta superior (mm) 2 a 7> Cu ierta inferior (mm) 7!3 a 78 An#"o (mm) 288 a 3888
'P
Poli5ster
Nylon ==
'P >8 ? < ? 7< 388
Si$las0 NN te(ido de nylon y relleno de nylon 'P te(ido de poli5ster y relleno de nylon CC te(ido de al$od-n y relleno de al$od-n P@C te(ido (o anda s-lida) de al$od-n TC te(ido de poli5ster y relleno de al$od-n
Partes de una #inta Para unir am os extremos de una anda se usan $rampas o se empalma y re)ul#ani+a&
Partes de una #inta . Rodillos: Consisten en #ilindros de metal %ue $iran so re rodamientos antiAfri##i-n& 'xisten dos #lases de rodillos en una #inta B De tra a(o0 Son los re#tos en el tramo superior y los %ue estn en el retorno& Soportan #ar$a& B De dire##i-n0 'n las #intas #-n#a)as mantienen los ordes le)antados& 'n las #intas planas mantienen la anda #entrada&
/as dimensiones de los rodillos estn estandari+adas por C'6A y por ISO&
Partes de una #inta . Estructura: Normalmente se usa una estru#tura en #elosa! aun%ue tam i5n puede ser en #a(ones i$ual %ue los transportadores de arrastre! #uando la #inta es #errada& Otra op#i-n es #on )i$as a lo lar$o %ue sosten$an los soportes de los rodillos&
Partes de una #inta . Poleas: Cada #inta transportadora ne#esita al menos dos poleas& Ca itualmente una es motri+ y la otra es de tensi-n& 'n mu#"os #asos pueden re%uerirse ms poleas! para #am iar la dire##i-n o para transmitir ms poten#ia& Se presentan dos dise*os "a ituales& /a polea en$omada rinda mayor tra##i-n y se usa #omo motri+& /a polea (aula de ardilla es autolimpiante y se usa #omo $uiada&
Partes de una #inta . Dispositivos de tensin: Con el uso la anda se estira! lo %ue podra lle)ar a mal #onta#to #on poleas y rodillos! mayor fri##i-n y des$aste& Para e)itarlo se usan dispositi)os %ue mantienen la tensi-n o permiten a(ustarla& Suelen ser de $ra)edad o de tornillo&
Partes de una #inta . Dispositivos de alimentacin: Para un uen tra a(o de la #inta es ne#esario %ue el produ#to no #ai$a fuera de la anda durante la #ar$a& Para eso se dispone una tol)a #on faldones de $oma& Dise*os ms sofisti#ados pueden re$ular la )elo#idad de alimenta#i-n desde una tol)a mediante un efe#to )i ratorio o mediante un tornillo transportador&
Partes de una #inta . Dispositivos de descarga: /a #inta puede )ol#ar dire#tamente en su extremo final o puede re%uerir al$o ms #omple(o& 1n tripper es un dispositi)o m-)il %ue permite des#ar$ar en #ual%uier punto del re#orrido& Puede ser un DaradoE %ue des)a el produ#to al ro+ar la anda o puede ser un #on(unto de rodillos %ue in)ierte la anda )ol#ando el #ontenido en un #anal lateral& 'l arado tam i5n puede usarse para limpiar la anda en el retorno&
Partes de una #inta . Terminales de transferencia: 'n un transportador lar$o! la dire##i-n se puede #am iar mediante una terminal de transferen#ia! donde el produ#to se des#ar$a de un transportador y se #ar$a en el se$undo&
METODOS DE DISEO Dos m5todos son in#luidos para los re%uisitos de poten#ia a utili+ar! am os son exa#tos dentro de sus lmites definidos! estos son el 65todo Frafi#o y el 65todo Analti#o& 65todo Frfi#o 'st preparado para #intas transportadoras %ue son relati)amente simples o para aproximar re%uisitos para el dise*o de #intas transportadoras ms $randes&
METODOS DE DISEO 65todo Analti#o 's ne#esario para los resultados pre#isos al dise*ar #intas transportadoras $randes o importantes! o a%uellas donde la topo$rafa el terreno es #ompli#ada& A #ontinua#i-n se des#ri e en orden todos los pasos ne#esarios para el dise*o de #intas transportadoras #ual%uiera sea su modelo&
METODOS DE DISEO Paso A0 DDes#ri ir los datos si#os %ue se re%uieren para el dise*oE Prin#ipalmente re#orrido (distan#ia) a #u rir! flu(o de material (ton:"ora o olsas:min) y pendiente a superar&
METODOS DE DISEO Paso ;0 DDeterminamos si la #inta transportadora es #on)eniente para las #ara#tersti#as del material a ser transportadoE Se des#ri en #iertas #ara#tersti#as de los materiales %ue limitan el uso de #intas transportadoras& 's ne#esario tener toda la informa#i-n posi le del material a ser transportado! tales #omo0
. . . . . Distri u#i-n $ranulom5tri#a (tama*os de las part#ulas) Peso espe#fi#o& An$ulos de reposo! estti#o y dinmi#o& A##i-n %umi#a del produ#to (#orrosi)o! oleoso) Condi#iones medioam ientales #omo pol)o! #orrosi-n! "umedad! temperatura am iente! )iento&
METODOS DE DISEO Paso C0 DDeterminamos si el n$ulo de in#lina#i-n puede esta le#erse dentro de los lmites se$urosE /os n$ulos de in#lina#i-n o la pendiente est determinada por la topo$rafa del terreno para el #ual sea dise*ar la #inta transportadora pero tam i5n depende altamente de las #ara#tersti#as espe#fi#as del material tales #omo su tama*o! uniformidad! )olumen! "umedad! n$ulo de reposo y fa#ilidad de flu(o& 'xisten distintos tipos de #intas para distintas pendientes&
METODOS DE DISEO Paso D0 Considera#iones para el an#"o y )elo#idad de la #inta0 . . . . 6aterial a ser transportado& Clase de #ar$a& Capa#idad re%uerida& Tama*o de tro+o del material&
/a #om ina#i-n ade#uada del an#"o de la #inta y )elo#idad! depende de la #apa#idad a transportar! n$ulo de in#lina#i-n! tensiones de la #inta! tama*o del terr-n y otras #ara#tersti#as del material a ser transportado&
METODOS DE DISEO Paso '0 Sele##i-n ade#uada de las esta#iones rodillos y espa#ios apropiados para el monta(e de la #inta! se de e tener en #uenta lo si$uiente0 . . . . 'l tipo para el prop-sito re%uerido& /a serie para la #lase de ser)i#io& 'spa#io de separa#i-n& Opera#i-n de los rodillos&
METODOS DE DISEO Paso G0 DDeterminar la poten#ia re%uerida y las tensiones de la #inta por el m5todo $rfi#o o por el 65todo Analti#o! asado en las tensiones de la #intaE Se sele##iona el motor! mandos y otros #omponentes del mo)imiento& Al determinar las tensiones re%ueridas en la #inta! se anali+an #osto y )ida ,til de la #inta& 'xisten tres tipos de fuer+as en #ual%uier #inta transportadora0 . . . Gri##ionales0 en todas las partes m-)iles& Fra)itatorias0 al ele)ar el produ#to& Iner#iales0 en arran%ue y parada&
METODOS DE DISEO Paso F0 Determinar las espe#ifi#a#iones de la anda0 . . . . . . Tensi-n admisi le& N,mero de #apas& 6aterial y #o ertura& 'stiramiento& Ga#ilidad de Transporte& Peso lineal&
METODOS DE DISEO Paso C0 Determina#i-n de los e%uipamientos re%ueridos en los terminales0 . . . . /as poleas& /oa e(es! #o(inetes y rodamientos& Sistemas de frenado& /os motores&
METODOS DE DISEO Paso I0 D6edios de #ar$a y des#ar$a de la #intaE 'l dise*o y #onstru##i-n de la +ona de #ar$a! des#ar$a y transferen#ia del material son de mu#"a importan#ia ya %ue en ella se pueden produ#ir da*os y des$astes en la anda! de$rada#i-n del produ#to y $enera#i-n de pol)o&
METODOS DE DISEO Paso H0 Considere otros elementos %ue puedan ser ,tiles0 . . . . . . /a re$ula#i-n de la pendiente& Dispositi)os de se$uridad& /impie+a de la anda! poleas y rodillos& Controles de alinea#i-n& Controles de temperatura& /u ri#adores automti#os&

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