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3 Puentes Atirantados
3 Puentes Atirantados
Puentes Atirantados
Este tipo de puentes surge como una variante de los puentes colgantes.
Ing. Elsa Carrera Cabrera
Los elementos que constituyen la estructura resistente de este tipo de puentes son: los cables, las torres y el tablero. De ellos, los ms importantes son los tirantes, que son cables rectos que levantan el tablero, proporcionndoles una serie de apoyos intermedios ms o menos rgidos.
Las torres sirven para elevar el anclaje fijo de los tirantes, de forma que introduzcan fuerzas verticales en el tablero para crear los seudo apoyos.
El tablero interviene en el esquema resistente, porque los tirantes, al ser inclinados, introducen fuerzas horizontales que se deben equilibrar a travs de l.
Se estima que en menos de 40 aos la luz mxima se va a incrementar. Este carcter singular de los puentes atirantados les confiere un valor de novedad que los han convertido en el puente privilegiado del momento actual.
AO 1955 1957 1959 1969 1970 1975 1983 1986 1991 1992 1993 1995 1999 NOMBRE Stromsund Teodor Heuss Severin Knei Duisburg Saint Nazaraire Barrios de Luna Alex Fraser Iguchi Kvarnsund Yang Pu Normandie Tatara LUZ 183 m 260 m 302 m 320 m 350 m 404 m 440 m 465 m 490 m 530 m 602 m 856 m 890 m VIGA Acero Acero Acero Acero Acero Acero Concreto Concreto Acero Concreto Concreto Acero Acero TORRE Acero Acero Acero Acero Acero Acero Concreto Concreto Acero Concreto Concreto Concreto Acero PAIS Suecia Alemania Alemania Alemania Alemania Francia Espaa Canada Japn Noruega China Francia Japn
Longitudinalmente pueden tener dos torres y ser simtricos, o una sola torre desde donde se atiranta todo el vano principal.
Pueden tener dos planos de atirantamiento situados en los bordes del tableros, o un solo plano situado en su eje.
Pueden tener muchos tirantes muy prximos , o pocos tirantes muy separado.
TIPOS DE TIRANTES
Radiales o en Abanico
Paralelos o en Arpa
Divergentes
Ing. Elsa Carrera Cabrera
Los radiales
funcionan mejor que los paralelos porque el atirantamient o es ms eficaz y las flexiones en la torre son menores.
Ing. Elsa Carrera Cabrera
Los primeros puentes de este tipo tenan pocos tirantes, con separacin de algo ms de 50 m. Se trataba de convertir puentes de luces grandes en uno de luces medias.
Puente Yanango
Ing. Elsa Carrera Cabrera
Actualmente, el nmero de tirantes es mucho mayor y se utilizan distancias entre anclajes que varan entre cinco y veinte metros, por lo que la flexin local, o sea la producida por la distancia entre apoyos, es muy pequea en comparacin a la flexin producida por la deformacin general de la estructura. Esto da lugar a que ahora se considere a los tirantes como un medio de apoyo casi continuo y elstico al tablero.
Las torres se pueden iniciar en los cimientos, o se pueden iniciar a partir del tablero, de forma que el conjunto tablero - torres - tirantes se apoya sobre pilares convencionales
Ing. Elsa Carrera Cabrera
Estar formadas por dos pilas, por una sola, pueden tener forma de A, forma de Ing. Elsa Carrera Cabrera Y invertida, etc.
Las torres, en los grandes puentes atirantado con planos de atirantamiento en ambos bordes del tablero, pueden ser anlogas a las de los puentes colgantes: dos pilares verticales o ligeramente inclinados, unidos entre s por vigas horizontales o cruces de San Andrs; se han construido muchos puentes atirantados con torres de este tipo.
Si los tirantes estn contenidos en planos inclinados, la solucin clsica es la torre en forma de A, que se ha utilizado con frecuencia desde los primeros puentes atirantados hasta los actuales. A partir de esta forma base se han realizado una serie de variantes.
Ing. Elsa Carrera Cabrera
La mayora de las torres de los puentes atirantados son verticales en el plano de elevacin del puente, en algunos casos la torre est inclinada.
El tablero interviene en el esquema resistente bsico de la estructura del puente atirantado porque debe resistir las componentes horizontales que le trasmiten los tirantes. Estas fuerzas generalmente se equilibran en el propio tablero.
La seccin transversal del tablero depende de la ubicacin de los tirantes; los que estn atirantados en el eje son generalmente un cajn cerrado con volados laterales.