Está en la página 1de 36

Puentes Arco

Por: Ing. Elsa Carrera Cabrera


Ing. Elsa Carrera Cabrera

Puentes Arco

Ing. Elsa Carrera Cabrera

Son atractivos y se
construyen de acero, de
concreto armado o
pretensado y a veces, de
madera. Hasta el siglo XIX
fue utilizada la piedra
labrada.

Ing. Elsa Carrera Cabrera

Este tipo de puente consiste en un arco, por donde


se transmiten las cargas, con apoyos a los extremos
del vano. La forma de arco le permite a la
estructura sostenerse sobre dos apoyos
relativamente distantes utilizando materiales que
slo resisten compresin.

Ing. Elsa Carrera Cabrera

El arco es una estructura que reparte las tensiones


de manera que se producen compresiones en todas
las partes del arco. Las tracciones y flexiones se
evitan o reducen al mnimo, con lo cual se consigue
que materiales que
no resisten
tracciones
pueden ser
usados para la
construccin
de este tipo
de puentes.
Ing. Elsa Carrera Cabrera

Partes Generales del Puente


TABLERO

CLAVE
ARCO
EJE DEL
ARCO

F=FLECHA

COLUMNA

CIMENTACION

ROCA

ARRANQUE

L = LUZ
Ing. Elsa Carrera Cabrera

El tablero puede estar apoyado o colgado de esta


estructura principal, dando origen a distintos
tipos de puentes.
ARCO CON TABLERO
SUPERIOR

ARCO CON TABLERO


INTERMEDIO

Ing. Elsa Carrera Cabrera

TABLERO SUPERIOR: Las cargas se transmiten al


arco con elementos a compresin, llamados
montantes.

Ing. Elsa Carrera Cabrera

TABLERO INFERIOR: Las cargas son transmitidas


al arco con elementos a tensin, llamados tirantes o
tensores.

Ing. Elsa Carrera Cabrera

TABLERO INTERMEDIO: Se combina la accin

Ing. Elsa Carrera Cabrera

Los puentes en arco trabajan transfiriendo el peso


propio del puente y las sobrecargas de uso hacia los
apoyos mediante la compresin del arco, donde se
transforma en un empuje horizontal y una carga
vertical. Normalmente la esbeltez del arco (relacin
entre la flecha mxima y la luz) es alta, haciendo que
los esfuerzos horizontales sean mucho mayores que
los verticales. Por este motivo, son adecuados para
sitios capaces de proporcionar una buena
resistencia al empuje horizontal.

Ing. Elsa Carrera Cabrera

Muchos puentes modernos, hechos de acero u


hormign armado, poseen forma de arco y tienen
parte de su estructura cargada en tensin (tirante),
esto posibilita una reduccin o eliminacin de la
fuerza horizontal ejercida contra los apoyos,
permitiendo su construccin en suelos ms dbiles

Vista
Perspectiva

Ing. Elsa Carrera Cabrera

En un puente multi-arco, desde cada arco se transmiten


las cargas sobre sus vecinos; por esto, es necesario
construir todos los arcos al mismo tiempo (y al mismo
ritmo), para que las fuerzas horizontales que se
producen, se compensen entre los arcos consecutivos.
Ing. Elsa Carrera Cabrera

Esta clase de puentes


puede ser de:
Tmpano de celosa
diagonal, cuya rigidez
queda asegurada por
miembros diagonales
colocados entre el
cuerpo
del
arco
(intrads) y el tablero
Arco de celosa vertical
Arco de losa o viga de
alma llena.
Ing. Elsa Carrera Cabrera

Los arcos de acero pueden construirse con


articulacin doble, en los estribos, o triple, en cuyo
caso existe una articulacin ms situada en la clave
del arco. Los arcos de celosa vertical pueden estar
unidos a los estribos en forma rgida, en cuyo caso
componen un arco fijo no articulado. Las
articulaciones tienen por objeto permitir los pequeos
desplazamientos causados por las variaciones de
carga y temperatura.

Ing. Elsa Carrera Cabrera

Puente de Alcntara, Toledo (Espaa), ao 104


Ing. Elsa Carrera Cabrera

Puente de Valentr (siglo XIV), Francia

Ing. Elsa Carrera Cabrera

Puente de Rialto, Venecia, 1592

Ing. Elsa Carrera Cabrera

Pasarela de las Artes, Pars (Francia), 1804.


(Arco Reticulado)
Ing. Elsa Carrera Cabrera

Puente sobre el Mississippi , San Luis (USA), 1874.


(Arco Reticulado)
Ing. Elsa Carrera Cabrera

Puente del puerto de Sydney, 1932.


Ing. Elsa Carrera Cabrera

Puente Bolognesi,
Piura

Ing. Elsa Carrera Cabrera

Vista Puente Bolognesi

Ing. Elsa Carrera Cabrera

Proceso Constructivo

Ing. Elsa Carrera Cabrera

1.- Construccin por voladizos sucesivos: Ee el ms


frecuente, se avanza desde los pilares o estribos.
Presenta numerosas variantes.

Ing. Elsa Carrera Cabrera

2.- Construccin sobre cimbra: Sistema clsico, donde


las dovelas se apoyan en una estructura auxiliar hasta
cerrar el arco.

3.- Construccin por autocimbra: El arco metlico hace


de autocimbra y armadura para el definitivo.
Ing. Elsa Carrera Cabrera

4.- Abatimiento de los semiarcos: Consiste en construir


los dos semiarcos en la vertical de los estribos y una vez
concluidos abatirlos mediante un giro hasta cerrarlos en
la clave.

Ing. Elsa Carrera Cabrera

5.- Construccin mediante cable colgado: Se


construyen torres provisionales en los estribos y se
cuelgan cables de los cuales penden las dovelas que
se empalman hasta cerrar el arco.

6.- Traslacin horizontal o vertical: Se utiliza para


arcos de tablero inferior habitualmente.
Ing. Elsa Carrera Cabrera

PROCESO CONSTRUCTIVO DEL ARCO DE


RICOBAYO

Ing. Elsa Carrera Cabrera

Avance en voladizo con rigidizacin por tirantes

Imagen de medio arco en voladizo con los tirantes a


traccin.
Ing. Elsa Carrera Cabrera

Imagen de los dos voladizos y la viga de


lanzamiento de dovelas.
Ing. Elsa Carrera Cabrera

Imagen de los dos voladizos.


Obsrvese la ausencia de la losa superior del tablero,
sustituido temporalmente por tablones de madera.
Ing. Elsa Carrera Cabrera

Lanzamiento y
colocacin de dovela
del arco.

Ing. Elsa Carrera Cabrera

Losas prefabricadas del tablero de hormign


acopladas en obra.
Ing. Elsa Carrera Cabrera

Etapas del Proceso Constructivo Mediante Cable


Colgado

Ing. Elsa Carrera Cabrera

Ing. Elsa Carrera Cabrera