El sistema normalizado de ruedas abrasivas

CLASIFICACIN DE LAS RUEDAS DE AMOLAR En el comercio se encuentran ruedas esmeradamente diseadas para cada oficio, por esto es interesante que el mecnico de mantenimiento conozca su uso adecuado, en cuanto a su forma y en cuanto a su constitucin. RECOMENDACIONES ACERCA DE LAS RUEDAS DE AMOLAR Para amolar las herramientas de tornos y cepillos, se usan amoladoras pequeas de banco, recomendndose ruedas hechas de cido de aluminio y tamao mediano. Para amolar herramientas y cortadores se usan ruedas de xido de aluminio con un aditivo especial que la hace apropiada para trabajar aleaciones de acero y aceros de alta velocidad. Para trabajar herramientas de carburo muy duro y cementado se recomienda una muela de Diamante. Las ruedas as llamadas tienen como parte del abrasivo partculas de diamante . Para el amolado cilndrico, se usa generalmente ruedas rectas de 10 a 30 pulgadas de dimetro . Se recomienda las ruedas de abrasivo de xido de aluminio; las ruedas con abrasivo de carbono de silicio se usan para materiales de baja resistencia tensora como hierro gris, cobre, latn, aluminio etc. Para desbastar piezas de fundicin de acero o hierro maleable recocido, se necesitan ruedas grandes, duras, con una liga de resinoide y abrasivo de xido de aluminio, hecha esta operacin sobre un bastidor oscilante. Cuando el material es hierro gris o piezas de

material maleable sin recocer, se usa una rueda de carburo de silicio. Cuando el desbaste de las piezas de fundicin se hace con amoladoras de pedestal, se requieren ruedas toscas de grano duro para lograr desbastar bastante material. Se recomiendan ruedas de xido de aluminio para fundicin de acero maleable y de carburo de silicio si son de fundicin gris, latn bronce y aluminio. Para cortar mrmol, pizarra o piedra caliza, se usan ruedas de carburo de silicio ligado con resinoide o goma laca. Esta rueda debe tener gramos abrasivos, toscos y duros. Las ruedas para esmerilada de mano deben ser de las mismas especificaciones de las anteriores, usndose una liga resinoide o de caucho para las de velocidad rpida. Por liga se entiende las materias que componen el aglutinante. Este aglutinantes el que mantiene unido las sustancias abrasivas o de desbastar. PROPIEDADES QUE DEBEN REUNIR LAS PIEDRAS ABRASIVAS Antes e tratar ms a fondo el valor que representa una piedra abrasiva, congregamos los requisitos que debe tener uno de buena calidad. Primero que todo el mecnico de mantenimiento debe saber que siempre hay que usar unapiedra o una rueda abrasiva de mayor dureza que el material que va a trabajar PROPIEDADES: Dureza: Evidentemente la caracterstica ms importante de una piedra es que el material de que est compuesta sea duro, es decir, que tenga un abrasivo de alta calidad. Entre las sustancias usadas como abrasivo en las ruedas de amolar tenemos, adems del carburo de silicio y el cido de aluminio, aleaciones de cobre y nquel, vidrio y madera. El diamante tambin se usa como abrasivo, pero su fin principal est en la rectificacin de las mismas piedras.

Tenacidad: Esta es la propiedad que mantiene unidas las partculas del material abrasivo. Si las piedras tienen una tenacidad deficiente, sus bordes se rompen muy a menudo sin que tenga sobre esfuerzo alguno. ESTRUCTURA DE LAS PIEDRAS: Tamao de los granos: Las pequeas partculas del material abrasivo se conocen por el nombre de grano, y en gran parte la calidad de una piedra depende de la uniformidad del grano. Cuando la pieza que se trabaja resulta con rayas en su superficie es que la piedra que se est usando no tiene un grano uniforme. Los fabricantes de las ruedas y piedras abrasivas prestan gran atencin a este detalle, para lo cual usan cedazos especiales para clasificar el material. El tamao del grano viene especificado en cada piedra. Las sustancias duras y frgiles se cortan mejor con piedras de grano fino. Las piedras de grano grueso sirven para la mayora de los materiales; stas dan una mayor velocidad de corte o desgaste. Cuando se desea un buen acabado y una gran exactitud, deben usarse las piedras de grano fino. La estructura del material abrasivo tiene importancia, y se refiere a la distancia a que se encuentran los granos entre s. Los granos muy separados cortan muy fcilmente a las sustancias blandas y dctiles. Los granos muy juntos son ms apropiados para los materiales duros y frgiles, con excepcin del carburo de tungsteno. Cuando la presin es variable, se prefiere un espaciamiento holgado. Las presiones elevadas requieren gramos muy juntos. Cuando la distancia entre stos es mediana, las piedras son aptas para el esmerilado cilndrico y sin centrar, y tambin para afilar herramientas. PROPIEDADES QUE DEBEN REUNIR LAS PIEDRAS ABRASIVAS Antes e tratar ms a fondo el valor que representa una piedra abrasiva, congregamos los requisitos que debe tener uno de buena calidad. Primero que todo el mecnico de mantenimiento debe saber que siempre hay que usar una piedra o una rueda abrasiva de mayor dureza que el material que va a trabajar PROPIEDADES: Dureza: Evidentemente la caracterstica ms importante de una piedra

es que el material de que est compuesta sea duro, es decir, que tenga un abrasivo de alta calidad. Entre las sustancias usadas como abrasivo en las ruedas de amolar tenemos, adems del carburo de silicio y el cido de aluminio, aleaciones de cobre y nquel, vidrio y madera. El diamante tambin se usa como abrasivo, pero su fin principal est en la rectificacin de las mismas piedras. Tenacidad: Esta es la propiedad que mantiene unidas las partculas del material abrasivo. Si las piedras tienen una tenacidad deficiente, sus bordes se rompen muy a menudo sin que tenga sobre esfuerzo alguno. ESTRUCTURA DE LAS PIEDRAS: Tamao de los granos: Las pequeas partculas del material abrasivo se conocen por el nombre de grano, y en gran parte la calidad de una piedra depende de la uniformidad del grano. Cuando la pieza que se trabaja resulta con rayas en su superficie es que la piedra que se est usando no tiene un grano uniforme. Los fabricantes de las ruedas y piedras abrasivas prestan gran atencin a este detalle, para lo cual usan cedazos especiales para clasificar el material. El tamao del grano viene especificado en cada piedra. Las sustancias duras y frgiles se cortan mejor con piedras de grano fino. Las piedras de grano grueso sirven para la mayora de los materiales; stas dan una mayor velocidad de corte o desgaste. Cuando se desea un buen acabado y una gran exactitud, deben usarse las piedras de grano fino. La estructura del material abrasivo tiene importancia, y se refiere a la distancia a que se encuentran los granos entre s. Los granos muy separados cortan muy fcilmente a las sustancias blandas y dctiles. Los granos muy juntos son ms apropiados para los materiales duros y frgiles, con excepcin del carburo de tungsteno. Cuando la presin es variable, se prefiere un espaciamiento holgado. Las presiones elevadas requieren gramos muy juntos. Cuando la distancia entre stos es mediana, las piedras son aptas para el esmerilado cilndrico y sin centrar, y tambin para afilar herramientas. Aglutamiento: Con este nombre se conoce el material o sustancia que mantiene unidas las partculas abrasivas, su fin es semejante al cemento. A este material a veces se le llama vnculo o aglomerante. Generalmente se usa el caucho, silicato vitrificado, goma laca y resinas sintticas. Grado: La forma en que el aglutinante mantiene

unido a los granos durante las operaciones de esmerilado, se denomina grado. Por ejemplo, las piedras en que el grano es desalojado fcilmente, se conocen como piedras de grado blando, mientras que las que conservan los granos muy unidos se conocen como piedras de grado duro. Esto no se refiere a la dureza del material abrasivo, sino que el resultado de la combinacin del aglutinante con los granos de la sustancia abrasiva. El grado de una piedra se indica muchas veces por medio de letras, usando la letra M para designar un grado mediano. Las letras que siguen a la M denotan, sucesivamente, grados ms blandos y puede ir hasta la W para las variedades ms blandas, mientras que las letras anteriores a la M indican grados ms duros hasta la letra D. Estas marcas slo las traen las piedras con aglutinante vitrificado, pues los otros tipos se designan por medio de cifras. Hay un mayor nmero e grados en las piedras con aglutinante vitrificado que en otras. Generalmente los grados ms duros se emplean con sustancias duras. El grado depende tambin de la extensin del contacto entre la piedra y la pieza. Cuando ms grande es el rea de contacto, ms blando debe ser el grado, y viceversa. Si las mquinas estn sujetas a vibraciones pronunciadas, debe usarse un grado ms duro que el que correspondera en otra forma. MARCA SOBRE LAS PIEDRAS Todas las piedras de esmeril llevan una etiqueta indicando el grano, grado, etc. Por ejemplo: una piedra marcada Vit-60-K, indica que tiene un vnculo o aglutinante vitrificado, con un grano 60 (tamao mediano), y un grado K, que el algo ms duro que el tipo mediano. M. VELOCIDAD DE LAS PIEDRAS La velocidad de las piedras y de las piezas que se trabajan es cosa muy importante y que se debe tener en cuenta. Una gua muy aproximada es la de tener presente que si la pieza gira demasiado rpido, su periferia se despasta ms pronto debido al mayor esfuerzo.

Por otra parte si se aumenta la velocidad de la A continuacin damos las velocidades que recomiendan algunos fabricantes para los diferentes tipos de mquinas. ESMERIL CILNDRICO: y Velocidad 5.500 a 6.500 pies por minuto y Grano 36 a 80 (mediano) y Grado L a P. (mediano) Aglutinante Vitrificado ESMERILADO SUPERFICIAL: y Velocidad 4.000 a 5.000 pies por minuto y Grano 16 a 60 (basto o mediano) y Grado N a V (blando o muy blando) Aglutinante Silicato o Vitrificado ESMERILADO INTERNO y Velocidad 2.000 a 5.000 pies por minuto y Grano 36 a 60 (mediano) y Grado J a S. (mediano o blando) Aglutinante Vitrificado

Antes de considerar otras cuestiones relacionadas con las piedras, nos referiremos a algunos detalles de los dimetros y velocidades. En la mayora de los trabajos de corte deben emplearse piedras de 12 pulgadas de dimetro, salvo que las piezas sean tan grandes que haya necesidad de usar un tamao mayor-, de otro modo, deben evitarse las piedras muy grandes, pues stas significan un mayor porcentaje de desperdicio. En mquinas de alta velocidad, las piedras de 12 deben girar a 5200 r.p.m.; las de 14, a 4400 r.p.m. ; y las de 16 a 3800 r.p.m. Cuando se comienza un trabajo en una mquina de esmerilar, lo primero que debe hacerse es ver que la piedra est bien aguzada,

debidamente protegida para evitar accidentes, y correctamente montada en el eje de la mquina. El montaje no debe hacerse ni muy ajustado ni muy flojo, pues en el primer caso puede provocar el estallido de la piedra, y en el segundo no se la podr centrar debidamente, con lo que quedar fuera de balance. La primera pieza a esmerilar, si es cilndrica, debe ser medida cuidadosamente, ajustando la mquina de acuerdo a sus dimensiones finales. Como generalmente no se logra la exactitud requerida en el primer ajuste, slo se esmerila la pieza hasta un cierto lmite para poder controlar los tamaos y hacer los reajustes necesarios. En otra forma, puede echarse a perder una pieza. Debe tenerse cuidado de que los centros de la mquina y los agujeros para centrar la pieza se encuentren bien pulidos, limpios y lubricados. La pieza tambin debe encontrarse limpia, lo mismo que los accesorios que la mantienen en posicin. Al ajustar una pieza deben evitarse los esfuerzos excesivos, para lo cual se observar que el extremo de la contrapunta ejerza una presin normal sobre el agujero respectivo de la pieza. VELOCIDAD DE LAS PIEDRAS La velocidad de la piedra debe ser determinada antes de iniciar un trabajo. No debe confundirse la velocidad perifrica con el nmero de revoluciones, pues cuanto mayor es el dimetro de una piedra, tanto menor debe ser el nmero de rotaciones del eje. Esta velocidad puede determinarse por medio de la siguiente frmula: Velocidad perifrica = dimetro de la piedra en pulgadas X 0,2618 X r.p.m. El nmero de revoluciones estara dado por: Velocidad perifrica en pies por minuto____ = r.p.m. Dimetro de la piedra en pulgadas x 0,2618. Despus de haber fijado la velocidad de una piedra, hay que determinar los avances, y si se emplean lunetas, stas deben ajustarse. Algunos detalles pueden ser de utilidad para saber si los ajustes estn hechos en forma. Por ejemplo, si se observa un desgaste pronunciado en la piedra, es muy probable que sta gire demasiado despacio o la pieza demasiado rpidamente. Tambin puede deberse a poco espesor de la piedra. Si la piedra toma un aspecto vidriado y la pieza se recalienta, es muy probable que la pieza est girando muy despacio o la piedra muy ligero. Tambin puede deberse este hecho a que la

Distintos tipos de abrasivos

Muela abrasiva del saetn consolidado del metal La rueda en enlace del metal diamond/CBN se utiliza en muchos produccin de los tiles, tal como 1) carburo de tungsteno, acero, moldea 2) el vidrio y la piedra del vidrio ptico 3), el concreto, etc...

Muela abrasiva de cristal consolidada del metal (metal deshuesado) La rueda en enlace del metal diamond/CBN se utiliza en muchos produccin de los tiles, tal como 1) carburo de tungsteno, acero, moldea 2) el vidrio y la piedra del vidrio ptico 3), el concreto, e...

Muela abrasiva circular (G-W-2) La muela abrasiva del diamante se utiliza principalmente para moler y pulir la superficie de varias piedras. Ambas muelas abrasivas del metal silent&normal con diversos tamao y especificaciones est...

Muela abrasiva T27 para el metal (SD001) El profesional que usa en el pulido del metal general, del metal constructivo, del hierro de cerdo de lanzamiento y del metal de soldadura la muela abrasiva es un poco duro, con durabilidad y la rpida...

Muela abrasiva del centro deprimido T27 para el acero inoxidable (SD002) El profesional que usaba en el pulido del acero inoxidable, acero de aleacin, apag el acero, el acero de herramienta y el metal duro del bastidor del hierro. La muela abrasiva es suave.

Muelas abrasivas Caractersticas de la muela abrasiva del metal: El grano del alto rendimiento para concentracin del grano de la larga vida y del alto retiro material la alta para la mezcla de materiales.

Corte de centro deprimido plano y discos abrasivos Caractersticas de la muela abrasiva del metal: El grano del alto rendimiento para concentracin del grano de la larga vida y del alto retiro material la alta para la mezcla de materiales.

Corte de centro plano y deprimido y muelas abrasivas Caractersticas de la muela abrasiva del metal: El grano del alto rendimiento para concentracin del grano de la larga vida y del alto retiro material la alta para la mezcla de materiales.

Muelas abrasivas Caractersticas de la muela abrasiva del metal: El grano del alto rendimiento para concentracin del grano de la larga vida y del alto retiro material la alta para la mezcla de materiales.

Ruedas de centro deprimidas Caractersticas de la muela abrasiva del metal: El grano del alto rendimiento para concentracin del grano de la larga vida y del alto retiro material la alta para la mezcla de materiales.

Muelas abrasivas Caractersticas de la muela abrasiva del metal: El grano del alto rendimiento para concentracin del grano de la larga vida y del alto retiro material la alta para la mezcla de materiales.

Muelas abrasivas Caractersticas de la muela abrasiva del metal: El grano del alto rendimiento para concentracin del grano de la larga vida y del alto retiro material la alta para la mezcla de materiales.

Ruedas de centro deprimidas Caractersticas de la muela abrasiva del metal: El grano del alto rendimiento para concentracin del grano de la larga vida y del alto retiro material la alta para la mezcla de materiales.

Muelas abrasivas Caractersticas de la muela abrasiva del metal: El grano del alto rendimiento para concentracin del grano de la larga vida y del alto retiro material la alta para la mezcla de materiales.

Ruedas de centro deprimidas Caractersticas de la muela abrasiva del metal: El grano del alto rendimiento para concentracin del grano de la larga vida y del alto retiro material la alta para la mezcla de materiales.

Muelas abrasivas Caractersticas de la muela abrasiva del metal: El grano del alto rendimiento para concentracin del grano de la larga vida y del alto retiro material la alta para la mezcla de materiales.

Ruedas de centro deprimidas Caractersticas de la muela abrasiva del metal: El grano del alto rendimiento para concentracin del grano de la larga vida y del alto retiro material la alta para la mezcla de materiales.

Muelas abrasivas Caractersticas de la muela abrasiva del metal: El grano del alto rendimiento para concentracin del grano de la larga vida y del alto retiro material la alta para la mezcla de materiales.

Ruedas de centro deprimidas Caractersticas de la muela abrasiva del metal: El grano del alto rendimiento para concentracin del grano de la larga vida y del alto retiro material la alta para la mezcla de materiales.

Muelas abrasivas Caractersticas de la muela abrasiva del metal: El grano del alto rendimiento para concentracin del grano de la larga vida y del alto retiro material la alta para la mezcla de materiales.

Correa abrasiva de la arena (SCA29) Abrasivos revestidos esmeril, papel de la arena, esmeril impermeable, esmeril seco, esmeril seco del estearato de cinc, esmeril flexible, trapo abrasivo, pao de la arena, correa abrasiva, etc...

FORMAS DE RUEDAS MS USUALES SOLICITADAS

ABRASIVOS NATURALES
Los abrasivos producto de la naturaleza, que se han venido utilizando durante muchsimos aos son: Cuarzo. Granate. Esmeril. Cuarzo Se encuentra en vastas cantidades diseminado por todo el planeta, y an se le emplea en la fabricacin de lijas de bajo precio para los trabajos domsticos. Granate Tambin llamado Almandita, an hoy se contina utilizando en la produccin de lijas y telas abrasivas para la industria de la madera. A principios de siglo se le utilizaba para la fabricacin de algunos tipos de ruedas de amolar. Esmeril Dado que ya hemos hablado de este material en el ltimo prrafo de la hoja 1, no insistiremos sobre el punto.

ABRASIVOS ARTIFICIALES
El tratamiento de este punto en forma pormenorizada sera inconveniente en este Manual por la extensin que tendra. Por lo tanto, solo nos referiremos a los utilizados en la produccin de Ruedas de Amolar, que son: Carburo de Silicio. Oxido de Aluminio. Deseamos sealar que son tambin Abrasivos Artificiales, el Carburo de Boro, el Nitruro de Boro Cbico, y el Diamante Sinttico, pero dado que stos solo se utilizan en ruedas especiales que no son corrientemente aceptadas como Ruedas de Amolar, no los tendremos en cuenta en esta publicacin. Para su informacin deseamos sealar que el Carburo de Boro, si bien es un Abrasivo Artificial de altsima dureza, no se le puede utilizar en la fabricacin de ruedas. Slo se le utiliza en polvo, o aglomerado en formas especiales para fines especficos tales como: lapidacin, calibres pasa no pasa, boquillas de arenado (blasting), etc., por lo que solo describiremos al Oxido de Aluminio y al Carburo de Silicio. Oxido de aluminio Abrasivo artificial producido en horno elctrico mediante la electro fusin de la bauxita, su pureza, segn el tipo, vara entre 96% y 99%. Fue descubierto a principios de siglo por el Dr. E. Acheson, y es el ms utilizado de los dos. El Oxido de Aluminio es un material duro y tenz, especialmente adecuado para el amolado de metales ferrosos de alta resistencia a la traccin. Aunque es algo ms blando que el Carburo de Silicio, es ms tenaz que ste, yresiste bien la fractura. Carburo de Silicio Tambin producido en horno elctrico, se logra tratando a muy altas temperaturas, arena de slice, coke residual de petrleo, sal (como agente purificante) y aserrn

(para disipar los gases). El resultado es una masa de cristales duros y filosos de elevada dureza y con alto ndice de fractura. Alrededor del electrodo se forman los cristales color verde claro que se utilizan en a fabricacin de las ruedas de afilar herramientas de Carburo Cementados. Hacia el exterior de dicho electrodo se producen los cristales de color azulado-violeta que se emplean para otras finalidades, como ser: amolado de fundicin de hierro gris, bronce, latn, aluminio, cobre, mrmol, granito, piedra, cermicos, cristal, etc . Su fragilidad producto de su elevada dureza-, hace que se fracture con facilidad presentando continuamente aristas afiladas de excelente corte en materiales en los cuales, el Oxido de Aluminio por su tenacidad, no es adecuado. El Carburo de Silicio es ms duro que el Oxido de Aluminio, pero tambin ms frgil. Para ilustrarlo mejor damos seguidamente los valores de dureza correspondientes a las escalas conocidas de Mohs y de Knoop Le pedimos que tenga en cuenta que las durezas que hemos mencionado corresponden a la dureza del grano abrasivo, por lo que quizs Ud. se preguntar como es posible hacer ruedas de distinta dureza si tanto el Oxido de Aluminio como el Carburo de Silicio tienen durezas determinadas. Para no confundir al lector, trataremos el tema Durezas de las Ruedas deAmolar ms adelante, en este mismo Manual. A continuacin damos una mejor idea de lo que hemos dicho respecto a dureza de los Abrasivos Artificiales, y otros materiales, graficando la Escala de Knoop, lo que sin duda ser de su inters. TIPO
Cuarzo Granate Esmeril Oxido de Aluminio Carburo de Silicio Diamante

MHOS
6.8-7.0 7.5-8.5 8.5-9.0 9.4 9.6 10.0

KNOOP
820 2050

2480
8000

Sabemos que las ruedas se producen en distintos granos, pero quizs no sepamos con claridad que significa un grano 24, un 180, y dado que en Abrasivos casi todo es relativo, lo que para una determinada operacin un grano 46 puede resultar fino, para otro trabajo puede resultar excesivamente grueso. Felizmente, la Granulometra se ha normalizado internacionalmente (FEPA /ASTM), de forma que una rueda de cualquier procedencia, producida por un fabricante responsable, tendr impresa en su etiqueta, el tamao de grano con la cual fue fabricada. Como son muy relativas las denominaciones de grano grueso, grano mediano, o grano fino, para aumentar sus conocimientos explicaremos que una vez retirados del horno los grandes trozos de abrasivo, se les muele en trozos ms pequeos, los que luego son pasados por zarandas, o tamices vibratorios, en donde se les clasifica segn sus dimensiones.

Los tamices para los granos considerados gruesos son construidos con telas metlicas, y los finos de seda natural. Los granos ms finos se clasifican en separadores hidrulicos, tanques de levitacin, o mediante corriente de aire, esto ltimo del grano 240 en adelante. En la fig.2 podr apreciar claramente un ejemplo de clasificacin de tamao de grano, y a continuacin una tabla que expresa en Micrones el tamao promedio de partcula de cada grano. Decimos tamao promedio pues siendo granos de forma irregular, varan ligeramente de uno a otro.

RUEDAS DE AMOLAR
Sabemos que las ruedas se producen en distintos granos, pero quizs no sepamos con claridad que significa un grano 24, un 180, y dado que en abrasivos casi todo es relativo, lo que para una determinada operacin un grano 46 puede resultar fino, para otro trabajo puede resultar excesivamente grueso. Felizmente, la Granulometra se ha normalizado internacionalmente (FEPA / ASTM), de forma que una rueda de cualquier procedencia, producida por un fabricante responsable, tendr impresa en su etiqueta, el tamao de grano con la cual fue fabricada. Como son muy relativas las denominaciones de grano grueso, grano mediano, o grano fino, para aumentar sus conocimientos explicaremos que una vez retirados del horno los grandes trozos de abrasivo, se les muele en trozos ms pequeos, los que luego son pasados por zarandas, o tamices vibratorios, en donde se les clasifica segn sus dimensiones. Los tamices para los granos considerados gruesos son construidos con telas metlicas, y los finos de seda natural. Los granos ms finos se clasifican en separadores hidrulicos, tanques de levitacin, o mediante corriente de aire, esto ltimo del grano 240 en adelante. En la fig.2 podr apreciar claramente un ejemplo de clasificacin de tamao de grano, y a continuacin una tabla que expresa en Micrones el tamao promedio de partcula de cada grano. Decimos tamao promedio pues siendo granos de forma irregular, varan ligeramente de uno a otro.

DESPRENDIMIENTO DEL GRANO

y Poro y Liga y Grano

Porosidad
La porosidad, (tambin llamada estructura), designa la dimensin de los espacios huecos que se producen entre grano y grano. Estos espacios huecos que llamaremos poros confieren en la rueda de amolar una estructura densa, mediana, abierta, o muy abierta, segn las caractersticas de las operaciones a realizar. La porosidad se designa con un nmero, el que, cuando es bajo identifica a una rueda como de porosidad baja (o estructura densa), y a medida que el nmero aumenta, clasifica a las ruedas como de porosidad ms abierta. Vea la Fig. 6 para mayor claridad.

Materiales de liga
Trataremos ahora los distintos tipos de LIGAS que se utilizan en la fabricacin de Ruedas de Amolar, son estos: Vitrificada ( liga cermica). Resinoide (, liga de baquelita liga orgnica). Caucho (liga orgnica). Goma Laca (liga orgnica). Silicato (de soda). Solo las dos primeras arriba indicadas se producen en grandes cantidades en la Argentina, las restantes corresponden generalmente a productos de poca demanda. Para su informacin indicamos seguidamente la letra que las designa: VITRIFICADA se la identifica con la letra V. RESINOIDE se la identifica con la letra B. CAUCHO se la identifica con la letra R. GOMA LACA se la identifica con la letra E. SILICATO se la identifica con la letra S. Y con esta informacin Ud. Podr individualizar fcilmente el tipo de liga que ha sido utilizado en la rueda que tiene en sus manos. Para suministrarle la informacin que pretendemos poner a su alcance en este Manual, describiremos a continuacin las caractersticas de las ligas que hemos mencionado, a saber:

VITRIFICADA
Esta es sin duda la Liga ms utilizada en la Fabricacin de Ruedas de Amolar, y est constituida por arcillas y feldespatos cuidadosamente seleccionados y molidos. Al alcanzar el centro del horno en forma progresiva temperaturas del orden de los 1300 C, se produce su fusin, ligndose ntimamente con los granos abrasivos. Una rueda producida con esta liga V tendr el corte ms fro obtenible, si ha sido correctamente seleccionada, - y no ser alterada o perjudicada por los lquidos refrigerantes que se utilicen, ni por el tiempo que haya sido guardada. Tampoco ser afectada por agentes climticos (calor, humedad, etc.), pero siendo una liga cermica, es susceptible de experimentar daos y fractura de ser golpeada, o al sufrir cambios bruscos de temperatura. No puede ser utilizada a altas velocidades.

RESINOIDE
Tambin de muy difundido uso, es as llamada por emplearse en ella resinas sintticas del tipo fenlico. Se ha identificado con la letra B pues est relacionada con la baquelita, puesto que las resinas utilizadas en ese material son muy similares a las empleadas en la Liga Resinoide. Horneando las ruedas a temperaturas aproximadas a los 200 C, se logran ruedas que podrn trabajar a muy altas velocidades, y de muy buena resistencia, que son empleadas

MATERIALES DE LIGA
Ruta 200 Km.49 AR-B1727MAP Marcos Paz. Buenos Aires, Argentina. Tel.+54(0)220 4773011 Fax: +54(0)220 4773013 info@resiglas.com http://www.resiglas.com

EL A, B, C DE LAS RUEDAS DE AMOLAR

corrientemente en trabajos severos, en donde un alto rango de remocin de material es importante. Se la emplea extensamente en la fabricacin de discos de corte, ruedas de desbaste, discos reforzados de centro deprimido.

CAUCHO
Como lo indica su nombre, esta liga producida con este material, e identificada con R(del ingls rubber), es utilizada preferentemente para fines tales como: ruedas reguladoras para rectificadoras sin centro, discos de corte

que deben dejar un mnimo de rebaja, etc. Es necesario usar con esta liga buenas cantidades de lquido refrigerante. Las ruedas con liga de caucho elstico se emplean en la fabricacin de cuchillera con filos cncavos (hollow edge) o, en los casos en que la terminacin superficial es importante.

GOMA LACA
Producto de la secrecin de millares de insectos, esta liga E, encuentra su mayor aplicacin en rectificado de rodillos en la industria siderurgica, del papel, y de plsticos. Se la utiliza generalmente en ruedas de grano muy fino (600, o ms), as como en discos de corte para fines especiales, en los cuales el desgaste es de importancia secundaria.

SILICATO
Paulatinamente, la liga vitrificada ha ido suplantando a la Liga de Silicato S, por lo que en la actualidad esta ha desaparecido prcticamente de la industria, encontrndosela solo en algunas industrias, en las cuales el mismo usuario la produce.

INTERPRETACIONES ESPECFICAS
En la seguridad de que le resultar muy beneficioso para su trabajo conocer la interpretacin de las especificaciones que el fabricante indica en las etiquetas circulares que se adhieren a los flancos de las ruedas, les daremos ahora algunos ejemplos, para lo que tomaremos en cuenta especificaciones absolutamente corrientes, como ser: AA46-K8V4, y C36-T4B2, ahora, estudiemos la primera. Podr Ud. observar que para facilitar si interpretacin, hemos dividido esta especificacin en cinco posiciones, las que pasamos en su orden al borde de esta pgina.

1 AA
En la posicin 1 el fabricante indica que ha utilizado como grano abrasivo, Oxido de Aluminio del tipo AA. Esta denominacin de AA es un cdigo interno de esta fbrica, con el cual identifica al

xido de aluminio de color blanco y alta pureza (99%). Siempre que Ud. observe la letra A en esta primera posicin, deber interpretar que el abrasivo utilizado ha sido Oxido de Aluminio.

2 46
La segunda posicin (2) nos indica la granulometra del producto, o sea el tamao del grano con el cual fue producida la rueda.

3K
Luego del guin, en la posicin 3, encontramos

AA 46 K 8 V4
12345
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EL A, B, C DE LAS RUEDAS DE AMOLAR

la letra K. Esta nos indica la dureza de esta rueda que estamos estudiando. Siendo K sabemos que se trata de una rueda relativamente blanda.

47
La posicin 4 indica la Porosidad o Estructura de la rueda. Siendo 8 sabemos que se trata de una porosidad relativamente abierta.

5 V4
La ltima posicin 5,indica V4, nos dice que se trata de una rueda de Liga Vitrificada V, el fabricante le ha asignado el cdigo interno 4, que sin duda ha normalizado para estos tipos de Abrasivo, Grano y Dureza, por considerarla la ms adecuada. RESUMEN La interpretacin que hemos estudiado (AA46K8V4), nos dice entonces que se trata de una rueda hecha con un abrasivo de alta pureza (oxido de aluminio 99%), adecuado para aceros templados, que es de grano 46 (508 micrones promedio de partcula), y que su dureza podra considerarse como blanda. Adems, su estructura es relativamente abierta, como para reproducir un corte fro, y nos dice tambin que es de Liga Vitrificada denominacin

interna del fabricante4. Evidentemente, se trata de una rueda adecuada para una terminacin comercial sobre un acero duro, la que por ser Liga Vitrificada no deber utilizarse con una velocidad tangencial mayor de los 33 metros por segundo. Con el ejemplo anterior hemos analizado a una rueda de Oxido de Aluminio con Liga Vitrificada. Probemos ahora con una rueda de Carburo de Silicio y de Liga Resinoide, para lo cual tomaremos la especificacin C36-T4B2, dividindola tambin en 5 posiciones, y procediendo como lo hicimos anteriormente.

1C
En la posicin 1 el fabricante seala con una C el abrasivo empleado, en este caso Carburo de Silicio de color negro utilizando corrientemente para amolar fundicin de hierro gris, metales no ferroso, u otros materiales como mrmol, etc.

2 36
Como en el caso anterior, la 2 posicin indica el tamao del grano utilizado, en esta rueda, el 36.

3T
La dureza de la rueda es en este caso alta dura, (T).

44
La posicin 4 nos dice la Porosidad, que en este caso es 4, es decir, relativamente densa, o, cerrada.

5 B2
Por ltimo, y al igual que el ejemplo que vimos en la pgina anterior, esta posicin nos seala el tipo de Liga que se utiliz, y dado que se indica B nos hace saber que es de Liga Resinoide del tipo 2, la que sin duda el fabricante considera adecuada para este abrasivo, grano y dureza.

C 36 T 4 B2
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EL A, B, C DE LAS RUEDAS DE AMOLAR

RESUMEN Considerando los datos que hemos logrado interpretar, vemos que se trata de una rueda especialmente apta para trabajar fundicin de hierro gris (es Carburo de Silicio comn), y se utilizar en operaciones de desbaste (es de grano 36), para lo cual ser instalada en una mquina de alta velocidad (es de Liga Resinoide), y la temperatura generada por el amolado no ser un inconveniente serio, (es dureza elevada T), con lo cual sin duda se persigue una larga duracin de esta rueda.
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EL A, B, C DE LAS RUEDAS DE AMOLAR

Pieza: Tamao: Material: Endurecido Blando Si es acero, que clase es Grado de dureza segn el mtodo de: Rockwell o Brinell: Material a desbastarse:

Acabado que se procura

Comercial Fino No tiene importancia Grado del acabado: Fecha: Micromtrico

INFORMACIN IMPRESCINDIBLE
PARA LA SELECCIN DE RUEDAS DE AMOLAR
Compaa: Seccin: Direccin:
(El tipo de abrasivo, tamao del grano, grado, estructura y liga en que consisten las especificaciones de una rueda de amolar dada, varan de acuerdo con el trabajo al que se la destine. Los datos que pedimos a continuacin servirn pues, para que podamos dar con la adecuada; de modo que los interesados se servirn llenar este formulario completo, usando una hoja para cada operacin.

Dimetro: Espesor:

Orificio: Tipo de la rueda: O forma: En uso:

Tamao y forma de la rueda de amolar

Marca: Tipo o descripcin: Operacin: En seco Con agua Velocidad de la rueda RPM

Mquina amoladora Mquina amoladora OBSERVACIONES

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EL A, B, C DE LAS RUEDAS DE AMOLAR

TIPOS DE CARAS DE RUEDAS

Productos Adems de la gran cantidad de posibilidades de fabricacin de ruedas abrasivas en cuanto a sus caractersticas de dureza, resistencia a la velocidad y formas geomtricas, ABRALIT desarrolla formas simples o complejas de ruedas abrasivas para trabajo en la conformacin o afilado de piezas de formas especiales, ofrece gran variedad de perfiles o faces, tipos y formas geomtricas de gran diversidad y dimensiones con tolerancias dimensionales para asegurar el cumplimiento de los requerimientos del cliente.

Operaciones con Ruedas Abrasivas ABRALIT ofrece ruedas abrasivas para trabajar en operaciones de precisin sean estas operaciones planas, operaciones cilndricas y operaciones de corte y desbaste; para trabajos porttiles o mquinas fijas, con ruedas abrasivas desde 33 m/seg. para ligantes vitrificados, hasta 80 m/seg. para ligantes resinoides y con refuerzos de fibra de vidrio.

FORMAS DE RUEDAS MS USUALES SOLICITADAS

PERFILES O FASES