FACULTAD DE INGENIERA NAVAL Y CIENCIAS DEL MAR

INFRAESTRUCTURA Y OPERACIONES PORTUARIA

ALUMNO :JUAN MANUEL DE LA CRUZ ALPISTE

GAVIEROS

SERVICIOS PORTUARIOS
LEY DEL SISTEMA PORTUARIO NACIONAL (LSPN) SERVICIOS PORTUARIOS: LOS QUE SE PRESTAN EN LAS ZONAS PORTUARIAS, PARA ATENDER A LAS NAVES, A LA CARGA, EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PERSONAS.

REGLAMENTO DE LA LSPN SON SERVICIOS PORTUARIOS LAS ACTIVIDADES QUE SE DESARROLLAN EN LA ZONA PORTUARIA, SIENDO NECESARIAS PARA LA CORRECTA EXPLOTACIN DE LOS MISMOS QUE SE PRESTEN EN CONDICIONES DE SEGURIDAD, EFICACIA, EFICIENCIA, CALIDAD, REGULARIDAD, CONTINUIDAD Y NODISCRIMINACIN.

SERVICIOS U OPERACIONES?
LOS SERVICIOS PORTUARIOS BSICOS SON "ACTIVIDADES COMERCIALES". ASIMISMO, SE ENTIENDE QUE LOS SERVICIOS PORTUARIOS BSICOS SE PRESTAN A LAS NAVES, A LA CARGA Y AL PASAJE.

GAVIEROS

LOS GAVIEROS, SON LOS REALIZAN EL TRABAJO DE LA MANIOBRA DE ATRAQUE, DESATRAQUE; COLOCANDO LAS AMARRAS EN LA BITA MANTENIMIENTO, ARTES MARINERAS.

IMPORTANCIA
ES DE VITAL IMPORTANCIA YA QUE ES EL PERSONAL QUE:
ASISTIRA AL PRACTICA EN LA MANIOBRA DE AMARRE Y DESAMARRE. ASEGURAR LA NAVE AL AMARRADERO MEDIANTE LAS AMARRAS EN LAS BITAS.

AMARRE Y DESAMARRE
DEL PERSONAL Y LANCHAS EL PERSONAL MNIMO NECESARIO QUE BRINDA EL SERVICIO DE AMARRE Y DESAMARRE DE NAVES EN LOS TERMINALES PORTUARIOS (MUELLE) DEBER SER UN JEFE DE CUADRILLA, TRES GAVIEROS EN PROA Y TRES GAVIEROS EN POPA. EL PERSONAL MNIMO NECESARIO QUE BRINDA EL SERVICIO DE AMARRE Y DESAMARRE DE NAVES EN LOS TERMINALES PORTUARIOS (MULTIBOYAS) DEBER SER UN CAPATAZ DE MANIOBRA, UNA LANCHA Y DOS GAVIEROS EN PROA Y UNA SEGUNDA LANCHA EN POPA CON DOS GAVIEROS.

PERSONAL
BOZE: TAMBIEN LLAMADO CAPATAZ O JEFE DE CUADRILLA, ES LA PERSONA QUE DIRIGE EN TIERRA LA OPERACION Y ES EL QUE MANTENDRA SIEMPRE COMUNICACION CON EL PRACTICO PARA EFECTUAR LA MANIOBRA.

PERSONAL
TECNICO GAVIERO: SON LOS QUE SUBEN LOS CABOS A MUELLE COLOCAR LOS CABOS A LA BITA ACATA LA ORDEN DEL CAPATAZ

OPERACION
QUE EL PERSONAL DE MANIOBRAS DE LAS EMBARCACIONES Y DE TIERRA ATIENDA LOS REQUERIMIENTOS U RDENES DEL PRCTICO ENCARGADO DE LA MANIOBRA Y NO PODR ABANDONAR EL SERVICIO HASTA QUE RECIBA LA AUTORIZACIN DE STE PARA RETIRARSE.
EL PERSONAL PARA PRESTAR EL SERVICIO DE AMARRE Y DESAMARRE DE NAVES EN MUELLE SEGUIR EL SIGUIENTE PROCEDIMIENTO: SE HUBICAR EN EL MUELLE INDICADO, ESTABLECIENDO CONTACTO RADIAL CON EL PRCTICO Y PONINDOSE A SU DISPOSICIN. EL PRCTICO DISPONDR LA RECEPCIN Y COLOCACIN DE LAS LNEAS DE AMARRE EN LAS BITAS O CORNAMUZAS QUE CORRESPONDEN A FIN DE QUE TRABAJEN ADECUADAMENTE. CUANDO EL CAPITN DE LA NAVE O PRCTICO ORDENE QUE EL BUQUE EST EN POSICIN, BOSE DAR POR CONCLUIDA LA OPERACIN INFORMANDO DE ESTE.

SEGURIDAD
LLEVAR LOS IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD COMO:
CASCO GUANTES DE CUERO CHALECO SALVAVIDAS CUCHILLO BOTAS CON PUNTA DE ACERO LINTERNA MAMELUCO U OVEROL CASCO

QUE EL PERSONAL HAYA SEGUIDO EL CURSO BSICO DE PBIP DICTADO POR LA AUTORIDAD PORTUARIA NACIONAL O UNA ENTIDAD AUTORIZADA POR STA.

MANIOBRA DE AMARRE O DESAMARRE

EL BOZE DISPONDR (U ORDENAR) A LOS GAVIEROS LARGAR AMARRAS DE ACUERDO AL ORDEN QUE ESTABLEZCA EL CAPITN DE LA NAVE O PRCTICO, ESTABLECIENDO CONTACTO RADIAL CON EL PRCTICO Y PONINDOSE A SU DISPOSICIN. EL PRCTICO A CARGO DE LA MANIOBRA, DISPONDR QUE LAS EMBARCACIONES SE UBIQUEN DE LA SIGUIENTE MANERA: UNA EN PROA Y OTRA EN POPA, A FIN DE LLEVAR LAS AMARRAS A LAS BITAS O LARGARLAS SEGN CORRESPONDA, EN EL ORDEN QUE ESTABLEZCA.