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MICROECONOMIA APLICADO A PROYECTOS METODO DEL COSTO DE VIAJE Los costos de viaje son una forma indirecta de medir

los precios de los bienes ambientales. Mediante este mtodo, a travs de la observacin, se puede conocer que las personas compran unidades de calidad ambiental, se advierte que ellas realizan viajes de turismo, vacaciones, recreo, etc., para poder disfrutar de momentos de esparcimiento, cultura, deporte, pesca, natacin y otras actividades recreativas. Ciertamente viajar es costoso, toma tiempo, implica desembolsos econmicos, financieros y riesgos varios. En consecuencia se trata de establecer estos costos de viaje como un precio que las personas deben pagar para disfrutar las recreaciones ambientales ( parques nacionales , reservas naturales, lagos, lagunas, ros, monumentos histricos, etc.) en circunstancias se puede calcular una funcin de demanda para los lugares de recreacin, puesto que existe una relacin complementaria entre bienes primarios y bienes ambientales, es decir, se trata de medir el valor del bien ambiental, atreves del consumo de bienes privados. Lo cual es obvio, en vista de que los individuos disfrutan de los bienes ambientales. En tal sentido, a fin de obtener una variada informacin sobre los costos de viaje para una gran cantidad de personas es necesario construir un clculo de la disponibilidad agregada por pagar para los sitios particulares de recreacin ambiental. Las familias suelen diferir en funcin de muchos factores, no solo en trminos de sus costos a los lugares de diversin, sino tambin respecto a sus niveles de ingreso y consumo, preferencias y expectativas recreativas. De ah que por muchas razones, el propsito de mayores beneficios implicara para los promotores el disfrute ambiental, por ejemplo, el mejoramiento de calidad de agua en ros y lagos para facilitar el esparcimiento, incrementar la pesca y natacin e impulsar el canotaje, etc. COBERTURA DE INFORMACION DEL BIEN AMBIENTAL Para conocer en qu medida se demanda un bien natural (ambiental) se requiere de varias consideraciones: Tasas de participacin, surgen por una serie de actividades recreativas: montaismo, vela, acampadas, playas, pesca, etc. Para conocer las tendencias se hacen encuestas o muestras representativas de la poblacin, sin mencionar referencias concretas. Informacin especfica sobre un lugar determinado, se trata de hallar el tipo de funcin de demanda de un lugar determinado, por ejemplo, un rio, el cual es visitado o utilizado para pescar, nadar, manejar, remar o pasar el da en sus orillas. Sin embargo, en este caso, se pretende estimar la demanda a partir de los datos obtenidos del colectivo de poblacin analizados. Para ello existen dos posibilidades.

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MICROECONOMIA APLICADO A PROYECTOS Demanda por zonas de origen, se trata de conocer la propensin media de visita al lugar en cuestin, segn distintas zonas previamente seleccionadas, que difieren en el coste de acceso al mismo. La funcin que permite estimar la demanda es: ( Donde: = numero de visitas al lujar j desde la zona i. = poblacin de la zona i. = costo de llegar al sitio j desde la zona i. = conjunto de caractersticas socioeconmicas de la poblacin de la zona i (nivel de renta, edad promedio, propiedad de vehculos, etc.) = trminos del error. Demanda individual, se trata de averiguar la demanda de servicios del lugar seleccionado para cada persona en particular, en funcin no solo del coste de acceder a l, sino de sus propias caractersticas. La funcin por estimar es: Vij = f(Cij, F1i, F2i, F3i, Ni, F4ij, Dij, Hij, Ei, Ri, eij) Donde: Vij = nmero de visitas que la persona I efecta al sitio j. Cij = costo que implica llegar al lugar de emplazamiento. F1i = variable ficticia que toma el valor 1 si la persona pertenece a alguna asociacin de admiradores y/o protectores de la naturaleza. F2i = variable ficticia que toma el valor 2, si la persona cuando se le pregunta es capaz de responder, nombrar un emplazamiento, dentro del mismo grupo (un lago por ejemplo) que considerara sustituto del elegido, y cero en caso contrario. F3i = variable ficticia que toma el valor 1 si es capaz de nombrar un emplazamiento alternativo, pero perteneciente a un grupo distinto (un bosque por ejemplo) que sustituira no al lugar, sino a la actividad (caminata en lugar de caminar), y cero en caso contrario. Ni = es el tamao del grupo que acompaa a i. F4ij = variable ficticia que toma el valor 1si la visita j fue el nico propsito del viaje. Dij = proporcin en que la persona estima que la visita a j contribuyo al disfrute de la excursin. Hij = nmero de horas de estada en j. Mg. Sc. JULIAN COILA CALSIN )

MICROECONOMIA APLICADO A PROYECTOS Ei = edad de la persona. Ri = renta monetaria de la persona. eij = termino de error. COSTOS DE ACCEDER AL LUGAR DE EMPLAZAMIENTO Los costos bsicamente pueden ser: Costos ineludibles Son aquellos costos que se derivan estrictamente del emplazamiento: costo de gasolina por km, mas los costos a de amortizacin y mantenimiento del vehculo. Alternativamente se puede considerar el costo de los pasajes del tren, autobs, avin, etc., se aadirn los costos de estacionamiento y de entrada al lugar de emplazamiento, etc. Costos discrecionales Son los costos que se producen tanto del desplazamiento al lugar de esparcimiento como por los gastos por arribo: los gastos de alimentacin durante el viaje, pernoctar, disfrutar de los servicios recreativos del lugar, etc. Ello depender del criterio discrecional que adopten las personas El tiempo Respecto al tiempo es necesario determinar: si este ha de ser incluido como un coste ms? y si es as, Cmo se valorara? Si bien ambas interrogantes son complejas de abordar y de calcular, sin embargo, sobre la primera interrogante, el evaluador decidir si la eleccin de ruta y la duracin del viaje le reporta al turismo o demandante del bien ambiental un placer o un malestar, si ocurre lo primero se interpretara como un beneficio, y si sucede lo segundo como un costo. Pero si se trata de validar el tiempo pasado en lugar de destino, lo ms recomendable es considerarlo como un beneficio, porque ese tiempo est comprendido como parte de la disposicin a pagar por el disfrute ambiental. En cuanto al viaje de retorno, particularmente al tiempo perdido por la congestin vehicular, bien podra sumirse como un costo si ello produjera molestia para el individuo. COMO ENCONTRAR LA CURVA DE DEMANDA IMPLICITA DE LOS SERVICIOS DE UN BIEN NATURAL? Procedimiento

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MICROECONOMIA APLICADO A PROYECTOS Primero el entorno del bien material (parque, laguna, playa) se divide en zonas. Cada zona se caracteriza por un determinado costo de viaje. Luego, se realiza una encuentra entre la poblacin de estas zonas, o entre los visitantes del bien natural, para conocer el nmero de visitas, la zona de procedencia, el nivel de renta, la educacin, la edad, etc. Segn lo anterior, se determina la propensin media a visitar el bien natural para cada zona, para ello suficiente dividir el nmero de visitantes por la poblacin total. A continuacin, se efecta una regresin (considerando a la propensin media a visitar como variable dependiente), para conocer la demanda agregada de los servicios del bien natural. Alternativamente, con la informacin procedente se estimara directamente la curva de demanda en funcin de las diferencias en el coste de viaje para cada persona. La curva de demanda implcita, cualesquiera hayan sido las formas de su obtencin, permitir conocer, en valores monetario, cualquier cambio que se produzca en la cantidad o calidad ofrecida de estos servicios, mediante un anlisis de las modificaciones producidas en el excedente neto de los consumidores.

PROBLEMAS OPERATIVOS EN EL PROCEDIMIENTO Entre los problemas ms frecuentes se encuentran: La encuentra podra involucrar a todos aquellos que no solo visitaban el lugar del bien ambiental, sino tambin otros emplazamientos. A estos debe descartarse; de igual forma a los visitantes que no pagan directamente su desplazamiento (empleados de una empresa, deportistas, etc.). En la medida que la demarcacin del rea de influencia del entorno sea grande, se corre mayor riesgo; y es probable que las motivaciones de los visitantes forneos sean diferentes a las de los ms cercanos. La probable dificultad para encontrar emplazamientos apropiados que difieran sustancialmente en cuanto al costo del desplazamiento a un lugar determinado. No es posible distinguir el momento de la demanda de servicios de un determinado entorno. No es lo mismo pasar una noche en el sitio, que un fin de semana o que una semana, puesto que todas estas quedaran registradas como una visita. Tampoco es igual siete das de visita de una vez, que siete visitas de un da. La estimacin economtrica podra no reflejar lo apropiado, si no se han considerado a muchos usuarios potenciales, puesto que nicamente se han considerado a los que visitan el sitio. O tambin puede ocurrir, que en la estimacin, a personas que no han estado en el sitio. Esto es comprensible porque el nmero de visitas es una variable discreta y no contina. El uso de coeficientes de mxima verosimilitud, por sus propias limitaciones, no permite valorar los cambios que se producen en la calidad de los servicios

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MICROECONOMIA APLICADO A PROYECTOS (infraestructura) del lugar, aunque si permiten valorar el cambio en el bienestar por el uso del bien ambiental. EL VALOR ECONOMICO DEL TIEMPO Sin duda, el hecho de utilizar el tiempo disponible en realizar un viaje de turismo, por vacaciones o por fin de semana a un lugar especifico, acarrea para una persona un costo de oportunidad debido a que el tiempo dedicado a esa actividad podra haberse dedicado a una actividad alternativa. Valor econmico del tiempo de trabajo Si se parte del supuesto, que la persona hubiera dedicado el tiempo disponible a una actividad productiva, el valor econmico del tiempo, estara dado por el salario-hora. Pero este punto de vista se ha criticado porque el salario de mercado est lejos de ser un bien indicador de la productividad marginal del trabajador. Sin embargo, detenerse en las implicancias del valor del tiempo de viaje por acostarse en una hora la distancia entre dos ciudades o lugares, gracias al medio empleado, o por la dedicacin en leer, analizar informacin, discutir temas de inters o sencillamente por dormir durante el viaje, no contribuir a aclarar o mejorar el punto de vista en cuestin, porque el mtodo del coste de viaje, no est circunscrito dentro de la jornada de trabajo, sino por el contrario, se encuentra en el espacio del tiempo libre. Valor econmico del tiempo libre Para establecer el valor econmico del tiempo libre, se parte del supuesto que la persona es libre de escoger la duracin de la jornada de su trabajo, y que por lo tanto, el valor de su tiempo libre viene dado por lo que deja de trabajar en esas horas (costo de oportunidad). Con todo, este razonamiento tropieza con diversas observaciones. Una de ellas es que no es tan cierto que la persona pueda elegir libremente la duracin de su trabajo; y la otra radica en reconocer que existe una des utilidad en el mismo hecho de trabajar. En consecuencia, por estas dos razones se ha renunciado a utilizar el salario mnimo como una buena aproximacin del valor del tiempo libre; por el contrario, se ha recurrido al anlisis de la conducta humana como una alternativa ms razonable, a fin de que la propia persona elija entre tiempo y dinero. Y, a partir de ah, derivar la valoracin implcita del dinero. Esto significa, si la persona elige, por ejemplo, el tipo de ruta (carretera o autopista), el medio de transporte (mnibus, tren o avin, etc.), la velocidad, el lugar y el precio del alojamiento (entre otros), entonces esta claro que la persona conoce costo y por lo tanto, est optando por aumentar el tiempo del ocio, reduciendo el de viaje o espera; hecho que debe interpretarse como que la persona traduce el valor del tiempo libre en dinero. MODELO KRUTILLA-FISHER

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MICROECONOMIA APLICADO A PROYECTOS El modelo de Krutilla- Fisher, es aplicable a los bienes nicos e irreversibles. Pues, existen ciertos bienes naturales que constituyen, por su propia naturaleza, sistemas nicos, pero que por presencia de alguna actividad del hombre estn prximas a desaparecer. En otros casos, se encuentran bienes ambientales con singulares caractersticas culturales, histricas, antropolgicas, etc., que tambin se encuentran en serio peligro de afectacin. El valor de estos bienes est considerado como invaluable, mientras que su desaparicin esta considerada irreversibles. La preocupacin en estos casos es Cmo introducir el anlisis de costo-beneficio para evaluar la desaparicin de un bien nico? Hasta qu punto se modificara la rentabilidad de una alternativa de inversin (proyecto minero, energtico, industrial, etc.)Para conservar el bien nico para las futuras generaciones? Estas preocupaciones entre otras han tratado de ser respondidas mediante el modelo de Krutilla, J. A y Fisher, A.C. (1975). El modelo situal el problema en un contexto operativo. Se parte del supuesto que los beneficios (B) y la tasa de descuento (r) permanecen constantes a travs del tiempo: O lo que es lo mismo:

Donde el VAN es la inversin propuesta, la cual depende de r. En la figura 23.1 se encuentra que, para tasas inferiores a la tasa interna de retorno (r*) la inversin presenta un VAN positivo, expresado por la curva MM; pero si se supone que la tasa social de descuento (utilizada por el gobierno) es r0, entonces la inversin seria econmicamente tambin rentable.

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MICROECONOMIA APLICADO A PROYECTOS Figura 23.1

Ahora supongamos que gracias al mtodo del costo de viaje que el bien natural destinado a desaparecer cuenta con un valor alternativo al que presenta un proyecto de inversin determinado. Hgase en cuenta que el entorno proporciona a la comunidad un flujo de servicios anuales, equivalente a P unidades monetarias. (Valor de preservacin). Luego, introduciendo el valor de preservacin en la ecuacin, se tiene:

Lo que implica que la curva MM de la figura se traslada al origen, reduciendo la TIR de la inversin y el rango de valores de la tasa de descuento que genera un VAN positivo. Krutilla y Fisher (1975) refuerzan su anlisis, introduciendo algunos criterios importantes: Estima que el valor de los beneficios que puede producir la preservacin del entorno amenazado (culturales, histricos, recreativos, etc.) crece con el correr del tiempo. Esto es comprensible, debido que son bienes superiores (con elasticidad-renta>1), y adems por que la oferta de sus servicios, debido a sus propias caractersticas, tiende a disminuir.

De ah que se puede suponer que el aumento de valor se produce a una tasa constante ,

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MICROECONOMIA APLICADO A PROYECTOS Suponen que el valor de los beneficios que genera la inversin propuesta (diferencial de costos en la generacin de energa elctrica, aumento en la produccin agrcola, etc.) tampoco permanece constante a travs de la vida til del proyecto, pues el valor de los beneficios decrece, debido al progreso tecnolgico (mediante el cual se hallaran formas ms eficientes y econmicas de generar energa o de aumentar la produccin agrcola-ganadera). Segn este criterio, el decrecimiento del valor de los beneficios se produce a una tasa constante :

De esta manera, considerando las ecuaciones (23.6) y (23.79 en (23.8) se tiene:


( )

O lo que es, lo mismo, dado el valor constante de todos los parmetros: ( )

Con esta modificacin el VAN de la inversin es positivo, para valores de la tasa de descuento que se encuentren en el rango acotado: . Es decir: Cuando las tasas de descuento son bajas (r<r0 ), la inversin no alcanza un VAN positivo, debido a que los costos de no preservar el entorno (P) adquiere una relevancia muy grande: se prolongan hasta el infinito, y su valor presente es alto, al ser poco descontados. Cuando las tasas de descuento son altas (r>r1), el VAN tampoco alcanza valores positivos debido a que, aunque los costes de no preservar ya no son altos, al estar muy descontados, el valor de los beneficios tambin se hace muy pequeo, al aparecer en el futuro y ser fuertemente penalizados. Finalmente, el VAN podra ser negativo, para todas las tasas de descuento, como la curva RRen la figura 23.2 si no se cumple la condicin:

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MICROECONOMIA APLICADO A PROYECTOS Figura 23.2

En sntesis: el modelo analizado es discutible y por lo mismo se critica el uso del mtodo del coste de viaje y/o el de valoracin contingente para valorar econmicamente viene nicos e irreversibles. Se sostiene que estos bienes son invaluables y que se van a perder a la larga irremediablemente, en tal caso sera vano la utilizacin del modelo Krutilla-Fisher. Segn Azqueta (1999), respecto a la interrogante: qu valor mnimo de este recurso hara no rentable la inversin propuesta? Sera suficiente encontrar el valor critico mnimo que haga negativo el VAN de la inversin propuesta. De acuerdo a la figura 23.2, se puede interpretar, trasladando la curva LLhacia el origen, hasta cortar con el eje horizontal en r0 (RR) la tasa de descuento de una VAN se hace igual a cero. Una vez conocido este valor, la discusin se trasladara a un terreno algo ms fructfero. APLICACIONES EL COSTE DE VIAJE A LA QUEBRADA DE LLANGANUCO- Parque Nacional Huascarn (AncashPer) Ubicacin geogrfica.

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MICROECONOMIA APLICADO A PROYECTOS La quebrada de llanganuco, forma parte del territorio de Parque nacional Huascarn, rea natural protegida por el Per, desde el 1 de julio de 1975, con una extensin de 340 000 ha. Y un largo de 158 Km. Esta zona ha sido declarada reserva de biosfera y patrimonio natural de la Humanidad por la UNESCO. La quebrada de Llanganuco se encuentra ubicada en la provincia de Yungay, departamento de Ancash, se halla entre las coordenadas latitud sur: 08 5900 a 09 0930 y longitud Oeste: 77 3330 a 77 4200, tiene una superficie de 18677 ha 5500 m2 y cuenta con diferentes vas de acceso: Pativilca-Huaraz-Yungay, Chimbote-Yungay, Casma-Huaraz-Yungay y PamabambaYanama. En dicha quebrada se encuentra las famosas lagunas de Llanganuco: Chinancocha (Laguna hembra) y Orconcocha (laguna macho), de aguas verde-turquesa, rodeadas por bosques de quischuar al pie de Huascarn, cerca de la destruida ciudad de Yungay. El medio fsico. a) Fisiografa. Se caracteriza por su relieve muy accidentado, de fuertes pendientes con suelos superficiales de poca altura de tallos mal formados que se van degradando y con rboles. b) Geologa. La zona se caracteriza por la presencia de rocas intrusivas (en la que resalta el granito) y rocas sedimentarias (construidos por los depsitos del cuaternario como resultado de los depsitos fluviglaciares). c) Hidrografa. La quebrada da origen al rio Llanganuco, con afluente a ala subcuenca de rio Ranrahirca, afluente a la cuenca del rio Santa. Tienen colector principal y sus tributarios secundarios, denominados riachuelos (Demanda y ncosh). d) Clima. La zona tiene un clima templado seco con estaciones marcadas, de lluvias de noviembre a abril, siendo los meses de enero a marzo las ms lluviosas, de estiaje o ausencia de lluvias de setiembre a mayo, con presencia de heladas en los meses de junio y julio. La temperatura vara durante las 24 horas del da desde ms de 21 C durante el da, hasta -5C y -30C durante la noche, en los glaciares. Los vientos ms intensos ocurren en los meses de agosto y setiembre y usualmente siguen las direcciones de la orientacin de las quebradas por las noches y maanas. e) Flora. Las transformaciones florsticas identificadas de la quebrada son: Tipos bosque: ubicados en las partes bajas del valle donde se encuentran el aliso y el quenual. Tipo matorrales: con arbustos densos y altos. La mayora de los matorrales crecen en sitios bien drenados como fondos de valles y al pie de laderas, donde las plantas tienen una altura de 1,5 m. Tipo paredones: a lo largo de la quebrada y hacia ambas mrgenes existen pare donde de granito que se encuentran cubiertos de numerosas plantas litoflicas. Mg. Sc. JULIAN COILA CALSIN

MICROECONOMIA APLICADO A PROYECTOS f) Fauna. Est constituido por mamferos como: venado, taruca, vizcacha, zorro, puma, zorrillo; por aves como: pato sutro, pato jerga, pato de torrente, mahuallata, huaco, Cndor, Gaviota andina, Picaflor gigante, Lacllish, entre otras aves migratorias.

El turismo. a) Turismo convencional. La mayora de los visitantes que llega al Parque nacional Huascarn, se limita al turismo convencional cuyos destinos son de acceso fcil, y pueden ser visitados con vehculos motorizados y a pie en menos de un da, lo que permite a los visitantes pernoctar en las ciudades que se ubican alrededor del parque, sobre todo en Huaraz. De los nueve destinos, Pastoruri, Llanganuco, Quillcayhuanca Querococha cuentan con puestos de control y vigilancia. Siendo Llanganuco y Pastoruri, los destinos de, mayor afluencia por los visitantes. Este tipo de turismo de un solo da tiene caractersticas peculiares. Los visitantes mayoritariamente llevan un refrigerio mnimo y los desechos estn compuestos de diversos tipos envolturas de golosinas u otros siendo la gran mayora de plsticos. Sin embargo, debe advertirse que gran parte de los visitantes son escolares de sectores urbanos, quienes solo buscan divertirse sin poner atencin en los aspectos educativos o paisajes. b) Turismo de aventura. Si bien el turismo de aventura no representa la mayora de los visitantes, pero es el que ocupa mas rea y segn el uso de plan turstico significa potencialmente la mayor fuente de ingresos para la regin, pero no para el Parque que no la puede controlar hasta ahora. Los visitantes, por este tipo de turismo son mayormente extranjeros, provenientes de pases desarrollados, quienes admiran la naturaleza intacta o salvaje. Finalmente cabe sealar, que aun no se ha podido establecer una estadstica, de la afluencia total de visitantes o turistas que ingresan al parque, quienes utilizan las 36 carreteras y 15 caminos de uso turstico, que penetran a dicha rea protegida, de ellas solo las carreteras afirmadas que llevan a la quebrada cuentan con puestos de control que registran a los visitantes y les cobra el monto del ingreso. 4. DETERMINACION DEL VALOR ECONOMICO DEL AREA RECREATIVA.

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MICROECONOMIA APLICADO A PROYECTOS Se trata de estimar el valor recreacional aproximado que la quebrada de Llanganuco, bajo la modalidad de turismo convencional y de aventura, para cello se ha reunido estadsticas sobre el nmero de turistas que visitaron la quebrada durante el ao 1998, el costo promedio de la visita y la cantidad de poblacin del lugar de procedencia. En la tabla 23.1 se presenta el flujo turstico, segn los departamentos de procedencia. A parte de la poblacin de cada departamento se consigna el nmero de visitantes nacionales y extranjeros, as como el coste de viaje en moneda nacional. En la tabla 23.2 se establecen las visitas per cpita al ao estimado. Para obtener el primer indicador se divide la cantidad de visitantes por departamento sobre la poblacin total de dicho departamento. Por ejemplo en los casos de Ucayali y Amazona se tiene respectivamente: 40/230 100= 0,000178 y 150/335 300=0,00045 visitas per cpita al ao observado, y en lo que concierne al segundo indicador, es necesario formular un proceso de estimacin por el mtodo de mnimos cuadrados. En primer trmino, se proceder al clculo del nmero observado de visita per cpita ala ao, teniendo en cuenta para ello el nmero de habitantes de la ciudad de procedencia.

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VALORACION ECONOMICA DE LA QUEBRADA DE LLANGANUCO

TABLA 23.1 TURISMO QUEBRADA DE LLANGANUCO, 1998 VISITAS AL AO DEPARTAMENTO CIUDAD DE ORIGEN TURISMO CONVENCIONAL POBLACION NACIONAL CANTIDAD UCAYALI AMAZONAS TUMBES SAN MARTIN AREQUIPA CUZCO PIURA JUNIN AYACUCHO LIMA HUANCAVELICA LAMBAYEQUE CAJAMARCA HUANUCO ICA LA LIBERTAD ANCASH TOTAL 230 000 335 300 114200 460000 965000 1041800 1494300 1113600 566400 7707300 375700 935300 1270600 609900 542900 1243500 983200 167 810 454 94 36549 184 420 1144 343 270 549 939 42858 220.00 250.00 190.00 230.00 120.00 210.00 180.00 165.00 150.00 150.00 110.00 45.00 4460 133 3060 4460 210 16 210 3060 310 27 280 40 150 244 501 COSTO DE VIAJE POR PERSONA 310.00 300.00 290.00 280.00 21 69 270 310 EXTANJERO CANTIDAD COSTO DE VIAJE POR PERSONA TURISMO DE AVENTURA NACIONAL CANTIDAD COSTO DE VIAJE POR PERSONA EXTRANJERO CANTIDAD COSTO DE VIAJE POR PERSONA TOTAL COSTO DE VIAJE POR PERSONA 310.00 300.00 290.00 280.00 270.00 265.00 250.00 235.00 230.00 212.50 210.00 180.00 165.00 150.00 150.00 110.00 45.00

CANTIDAD 40 150 244 501 21 236 810 481 94 44085 184 420 144 343 270 549 939 49511

FUENTE: PARQUE NACIONAL HUASCARAN, 1998

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TABLA 23.2: ESTIMACION DE VISITAS PER CPITA AL AO

CIUDAD DE ORIGEN UCAYALI AMAZONAS TUMBES SAN MARTIN AREQUIPA CUZCO PIURA JUNIN AYACUCHO LIMA HUANCAVELICA LAMBAYEQUE CAJAMARCA HUANUCO ICA LA LIBERTAD ANCASH

COSTO DE VIAJE PROMEDIO 310 300 290 280 270 265 250 235 230 213 210 180 165 150 150 110 45

VISITA PER CPITA AL AO OBSERVADO 0.00017 0.00045 0.00214 0.00109 0.00002 0.00023 0.00054 0.00043 0.00017 0.00572 0.00049 0.00045 0.00090 0.00056 0.00050 0.00044 0.00096

VISITA PER CPITA AL AO OBSERVADO 0.000870 0.000873 0.000876 0.000879 0.000882 0.000883 0.000888 0.000891 0.000893 0.000899 0.000899 0.000908 0.000912 0.000917 0.000917 0.000929 0.000948

ERROR -0.00070 -0.00042 -0.00126 -0.00021 -0.00086 -0.00065 -0.00035 -0.00046 -0.00072 -0.00482 -0.00041 -0.00046 -0.00001 -0.00036 -0.00042 -0.00049 -0.00001

FUENTE: DATOS ESTIMADOS 2000

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El nmero de visitas per cpita al ao se puede estimar mediante la ecuacin: ( Donde: Numero estimado de visitas per capita procedentes de la ciudad i. 1osto de viaje de la ciudad i hasta el area recreacional de Llanganuco A y b= Parmetros estructurales (coeficientes) Operando con los datos de la tabla 48.1 se obtiene los resultados siguientes: )

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MICROECONOMIA APLICADO A PROYECTOS Con esta informacin se procede al estimado de visitas per cpita al ao, en el caso de los visitantes del departamento de Ucayali, se tiene: ( ) ( )

Mientras que el error, establecido en la ltima columna de la tabla se determina por diferencia en la visita per cpita al ao observado y la visita al ao estimado. En este caso, el error para el departamento de Ucayali es:

En la figura 23.3 se presenta la lnea de regresin con datos de visitas per cpita estimado. La regresin es la demanda estimada para un visitante tpico. En los casos en que no se cubra el derecho de admisin, entonces procede a hallar el excedente del consumidor (EC). En la tabla 23.3 se muestra el EC para los visitantes de cada departamento.

TABLA 23.3: ESTIMACION DEL VALOR RECREATIVO COSTO DE VISITA PER CPITA VIAJE AL AO ESTIMADO PROMEDIO (2) (3) S/. 310.00 300.00 290.00 280.00 270.00 265.00 250.00 235.00 230.00 212.50 210.00 180.00 165.00 150.00 150.00 110.00 45.00 0.000870 0.000873 0.000876 0.000879 0.000882 0.000883 0.000888 0.000891 0.000893 0.000899 0.000899 0.000908 0.000912 0.000917 0.000917 0.000929 0.000948 COEFICIENTE EXEDENTE DEL CONSUMIDOR 0.01479 0.019206 0.023652 0.028128 0.032634 0.034879 0.041736 0.048614 0.050901 0.059109 0.060233 0.074456 0.081624 0.088949 0.088949 0.108693 0.141726

DPTO/CIUDAD DE ORIGEN (1) UCAYALI AMAZONAS TUMBES SAN MARTIN AREQUIPA CUZCO PIURA JUNIN AYACUCHO LIMA HUANCAVELICA LAMBAYEQUE CAJAMARCA HUANUCO ICA LA LIBERTAD ANCASH TOTAL

POBLACION (5) 230100 335300 114200 460000 965000 1041800 1494300 1113600 566400 7707300 375700 935300 1270600 609900 542900 1243500 983200

VALOR RECREATIVO (6)=(4)(5) 3403.179 6439.7718 2701.0584 12938.88 31491.81 36336.9422 62366.1048 54136.5504 28830.3264 455570.7957 22629.5381 69638.6968 103711.4544 54249.9951 48290.4121 135159.7455 139345.0032 1267240.264

FUENTE: ELABORACION PROPIA - AO 2000

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MICROECONOMIA APLICADO A PROYECTOS Finalmente se ha asumido que la disponibilidad mxima a pagar es S/. 344, el cual cada visitante de Ucayali paga S/. 310, por tanto, el excedente por individuo es S/. 34, mientras que para el visitante de amazonas es: (344-300)= S/.44; para el visitante de tumbes el EC es (344290)=S/.54 y para el visitante del Cuzco (344-265)=S/.79. Esto significa que la (DPP-Pago real)=Excedente del consumidor. Y para hallar el excedente del consumidor, se sigui el procedimiento siguiente: EC per cpita de visitantes procedentes de Ucayali EC per cpita de visitantes procedentes de Amazonas EC per cpita de visitantes procedentes de Tumbes

Luego, multiplicando el EC prototipo de cada departamento por la poblacin respectiva se obtuvo el valor recreativo de cada ciudad/departamento de origen: S/.1266668.99 anuales. Sin embargo, este valor es aun parcial, debido a que falta incorporar datos respecto al de viaje, ingreso per cpita, etc. CONCLUSIONES: Despus de analizar el marco terico de la valoracin econmica por el mtodo de coste de viaje, se determino que es necesario contar con un estudio de lnea base, como una informacin uniforme en el tiempo para evitar los sesgos. El mtodo de coste de viaje, tiene la ventaja de adecuarse fcilmente en virtud a la existencia de informacin de visitantes al rea de estudio. El mtodo del coste de viaje, permiti estimar el valor recreacional aproximado de la quebrada de Llanganuco, bajo la modalidad de turismo convencional y de aventura (a veces); alcanzando la cifra de S/. 1267178.00 anuales. Concretndose as el supuesto de que los visitantes vienen exclusivamente para recrearse en esta rea natural. El coste de viaje estimado para el rea recreacional de Llanganuco, es un valor parcial, ya que falta incorporar datos como el tiempo de viaje, ingreso per cpita, etc. El mtodo del coste de viaje solamente estima el valor recreativo ms no el aspecto ambiental en este lugar. El mtodo del coste de viaje hace compleja la definicin del universo dada la diversidad de procedencias de los visitantes. RECOMENDACIONES: Para la valoracin econmica debe contarse con una buena operatoria del coste de viaje; incomparado deseablemente el factor tiempo, a fin de denotar las estimaciones acordes con realidad. Es conveniente crear una lnea base de informacin turstica para obtener una valoracin econmica ms real de reas naturales por el mtodo referido.

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MICROECONOMIA APLICADO A PROYECTOS FUNCION DE PRODUCCION Y/O DAOS El mtodo de valorizacin econmica denominada funcin de produccin y/o funcin de daos se conoce tambin por mtodo de los costos evitados o inducidos en razn a que una vez reducido o eliminado un nivel dado de impacto ambiental se puede recuperar los nivelas normales de produccin, utilidad o de bienestar. ] sealan dos posibilidades claramente Y, cuando algunos expertos [ diferenciadas sobre el rol que cumple el bien ambiental: uno, el caso en que el bien ambiental forma parte de la funcion de produccion ordinaria de un bien o servicio normal, como un insumo productivo mas ; y otro, cuando entra a formar parte, junto con otros bienes privados de la funcin de produccin de utilidad de persona o familia determinada; no se puede negar que cobertura el impacto ambiental es ms amplia de lo que tericamente se puede suponer. El hecho de que le bien ambiental participe directamente como insumo productivo, se refleja en la calidad del producto o servicio. Si el impacto es negativo no solo afectaran los ingresos y costos de la empresa sino tambin la utilidad y el bienestar de los consumidores usuarios. En ambos casos se podr medir crematsticamente los efectos, con mayor razn, desde el punto de vista de los afectados . lo evidente es que un hecho econmico concreto como la produccin, plantea un problema real, no solo global sino tambin especifico, con consecuencias simultaneas o escalonadas para produccin y el consumo. En ese sentido, un bien ambiental como el aire o el agua que pueden constituir un insumo en la fabricacin de un bien privado es probable que influya sobre la productividad, directa o indirecta del mismo, por lo que en este caso, de lo que se trata es determinar como un cambio en la cantidad o calidad del bien ambiental (publico) afecta el rendimiento de los dems factores de la produccin del bien privado ( que tienen precio de mercado ), y que obviamente se traducen en beneficios y costos. Desde otra perspectiva, la funcin de daos es ms perceptible que la funcin de produccin. Por ejemplo, cuando una compaa minera, arroja relaves en los ros con propsitos de ahorrarse costos, el impacto negativo se va a reflejar en la flora y la fauna de los ros contaminados, pero tambin en el rendimiento productivo de la agricultura y la ganadera dela tierras aledaas. Otro de los afectados es la poblacin que vive prxima a la zona contaminada ala que podra verse privada al uso y consumo del agua y/o afectada por la aparicin de enfermedades atribuibles a la contaminacin ambiental. un ejemplo clsico sobre este particular en el que concierne a la emisin de flor a la atmosfera por parte de las fabricas productoras de aluminio, cuyo impacto negativo se traduce en la contaminacin de los pastizales y el consiguiente desarrollo de la flurosis, enfermedad esta que suele afectar el rendimiento productivo de los animales, particularmente del ganado bovino. Sin embargo, para conducir acertadamente la valorizacin econmico segn el mtodo funcin de produccin y/o funcin de daos es necesario contar con funciones de dosisrespuestas, vale decir, la base estadstica, que trata de expresar como se afectan los receptores

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MICROECONOMIA APLICADO A PROYECTOS (personas, flora, fauna, etc.) por un cambio en la calidad del medio ambiente (distintos niveles de contaminacin en el agua, aire, suelo, etc.). De esta forma, conocidas las funciones dosis-respuesta correspondientes, y medido los niveles de contaminacin, se obtiene el impacto que tiene la medida propuesta sobre las distintas actividades productivas afectadas , dadas las caractersticas del entorno analizado(temperatura, humedad, rgimen de vientos, etc.). 24.1. LA FUNCION DE PRODUCCION Y LA CONTAMINACION Una externalidad se produce siempre que la produccin de una empresa o la unidad de un consumidor se ve afectada no solo por el valor que toman las variables que el productor o el consumidor controla, sino que adems se ven afectadas por el valor que toman variables econmicos controladas por otros agentes. Formalmente, para el caso de la produccin, la funcin es. ( Donde: Y= la cantidad de out put = niveles de utilizacin de los factores de la produccin que controla el Empresario W = un factor de produccin por otro agente econmico En la funcin (24.1: sin aumentos en el nivel de utilizacin de W generan descensos del out put, de y, entonces nos encontramos ante una situacin de des economa externa o externalidad negativa. Pero, si se dieran aumentos en el nivel de utilizacin de w, generando aumentos del out put, se tendrn economas externas o externalidades positivas. Es decir, si: dY/dW dY/dW 0, 0, Externalidad negativa. Externalidad positiva ) (24.1)

En el caso del consumo, los efectos externos hacen que la funcin de utilidad del consumidor sea: ( Donde: U = utilidad ) ( )

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Por consiguiente, la utilidad del consumidor no depende solo de los bienes que adquiere, sino tambin de los consumos o producciones realizados por otros agentes. Segn cual: si aumentos de Z generan descensos de utilidades se tiene una externalidad negativa y si dichos aumentos generan incrementos de utilidad, entonces se tendrn una externalidad positiva, esto es:

De lo anterior deviene: La contaminacin se concepta econmicamente como una externalidad negativa que genera determinados procesos de produccin en otros procesos de produccin y/o de consumo . La externalidad existe en implica un coste siempre que el agente econmico que sufre no sea compensado por el agente que la genera.

Si se produce la compensacin, la externalidad desaparece, esto es, se produce una internalizacin de la misma. Ejemplo: si a un productor de truchas le compensan de los daos ocasionados por una fbrica de papel ubicada rio arriba, por una cantidad igual al coste del correspondiente efecto externo, entonces, la externalidad habr sido internalizado. NIVEL PTIMO DE CONTAMINACION Partiendo la ptica de la empresa contaminante, el beneficio empresarial esta dado por: ( ) Donde: ( ) ( )

( ) ( ) Pero, como se trata de una empresa precio-aceptante, el precio P no depende del volumen de ( ) produccin, por lo que ( ) ( ) ( ) ( )

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MICROECONOMIA APLICADO A PROYECTOS Derivando (24.4) se obtiene la curva de beneficio marginal: ( ) Donde: )

En este punto, vale recordar que el equilibrio marginal tradicional, de corte jeviniano se obtiene igualando a cero la ecuacin (24.5), debido a que al empresario contaminante le interesa producir hasta que el valor marginal del productor ( p, ej., el precio) iguale al costo marginal de producir ( p, ej., ( )) la figura 24.1 presenta los beneficios marginales privados.

Figura 24.1: funcin de beneficios marginales privados

De la lectura de reas se tiene:

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MICROECONOMIA APLICADO A PROYECTOS ( ) ( ) ( )

Sin embargo, al considerar simultneamente los intereses del agente que contamina y del que sufre la contaminacin, se tiene una configuracin representada por la Figura 24.2 donde el volumen de produccin, Xmax representa el ptimo para el agente contaminante. Para dicha produccin, el agente obtiene un beneficio igual al rea delimitada por la curva BMP (rea: A+B+C); en tanto, el agente que sufre la contaminacin experimente un costo externo igual al rea delimitada por la curva CME (rea B+C+D), en consecuencia, los beneficios sociales (BS) son iguales a los beneficios marginales privados (BMP) menos los costos marginales externos (CME); en el punto Xmax el beneficio es igual al rea A (rea A menos rea D), lo cual no es eficiente.

Donde: rea (A): rea (A+B): rea (C+D): Mide el nivel ptimo de beneficios conjuntos Mide al nivel ptimo de la externalidad de la empresa contaminadora Mide el costo externo (socialmente no deseable) que debe eliminarse.

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MICROECONOMIA APLICADO A PROYECTOS Para hallar el nivel ptimo de contaminacin, esto es el puno que determina el volumen de produccin que maximiza el beneficio social X*, es necesario considerar: ( ) ( ) )

Derivando (24.6), se tiene la condicin de equilibrio marginal social: ( ) Es decir el mximo BS se obtiene cuando: P-C(x)=CE(x) Para ello, es necesario reducir la produccin de la empresa contaminante desde Xmax hasta*. Hecho que incrementa el beneficio social en una cantidad igual al rea A. Ejemplo: Supongamos que una empresa vende la unidad de produccin al precio de $12, sus costos marginales son iguales a x, y genera una contaminacin que produce un costo marginal externo en la empresa que sufre la contaminacin igual a 0.6x. La ecuacin del beneficio marginal privado es igual a: ( )

Se pide encontrar el nivel de externalidad ptima. Solucin. De acuerdo a la ecuacin (24.8) Xmax=12 representa el volumen de produccin que maximiza el beneficio privado, generando un beneficio mximo igual a S/. 72, siendo el costo externo S/36 (reas B+C+D). Por lo tanto, la ecuacin de beneficios marginales sociales es:

Segn el cual el volumen de produccin socialmente aceptable (ptimo es):

Para dicho volumen de produccin, el costo externo (externalidad ptima) es igual al rea B:

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MICROECONOMIA APLICADO A PROYECTOS 4.5 representa la reduccin del volumen de produccin y es el resultado de remplazar 7.5 en la x, en la ecuacin.

En tanto

Por lo que el beneficio privado viene a ser (45+16,875) = 61.875. De otro lado, la reduccin del volumen de produccin de x=12 (optimo privado) a x=7.5 (optimo social) ha generado un descenso de los beneficios privados de $10.125 (72-61.875) y un descenso de los costos externos (externalidad) de $19.125 (36-16.875), este ltimo es tambin igual a 9+10.125 = 19.125. Efectuando el anlisis, se tiene que el descenso de los costos externos supera al de los beneficios privados lo que explica la necesidad de una compensacin, por lo quela solucin de mercado (x=12) no es suficiente. Hecho que demuestra que la existencia de externalidades hace que el mecanismo de mercado no funcione eficientemente. Figura 24.3: externalidad optima

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El resumen de las relaciones cuantitativas es:

( (

) )

LA VALORACION Y EL USO DE MODULOS ECONOMETRICOS Mientras no existan efectos significativos en los precios y cant9idades de los bienes ambientales que son sustitutos o complementarios de bienes privados pueden utilizar formulas sencillas de valorizacin de los costos y beneficios generados por la produccin en algn sector econmico ( agricultura , minera , pesquera ,manufacturado, etc.). Si los efectos en los precios son significativos entonces los consumidores pueden captar algunos de los beneficios derivados de la productividad a travs de precios ms baratos. En este segundo caso, es necesario desarrollar modelos econmicos. En aquellos casos donde no hay efectos econmicos significativos, la informacin puede utilizarse de manera indirecta par4a estimar valores y beneficios. As una mejora en calidad de agua de un rio o un lago, convierte a los medios en lugar ms apropiado para el turismo convencional o de aventura. El aumento en la activada de creacin es un reflejo del beneficio derivado en calidad de agua. La valorizacin econmica en este caso bien podra efectuar travs del costo del viaje. Pero, en los casos donde los impactos son directos como por ejemplo los relaves mineros sobre los lagos y ros, que afectan a la salud de la poblacin, la productividad de los pastos, la agricultura, la ganadera y/o la flora y fauna lacustre, sin duda requiere de informacin ms

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MICROECONOMIA APLICADO A PROYECTOS compleja. En este contexto la valorizacin puede requerir de modelos ms sofisticados para cada caso y/o para el integro de la problemtica. A continuacin veamos la funcin de produccin derivado por el control de la contaminacin del aire. En principio, supongamos que existe una de ley de calidad de aire y en este escenario se produce un crecimiento en la poblacin, en la produccin y los ingresos. Bajo este contexto, entonces, los cambios de precios y disponibilidad de combustibles podrn causar aumentos de las emisiones y deterioro en la calidad de aire. Ahora supongamos que posteriormente, establece una ley de calidad de aire y control de la contaminacin; en este nuevo escenario, los beneficios derivados de la prevencin sern mayores, los cuales debern aadirse a los beneficios de la disminucin de la contaminacin. Por lo general, las tres etapas de la produccin de beneficios (Freeman, 1997) pueden describiese algebraicamente mediante tres ecuaciones: ( ) ( ) ( ) En donde: ( ( ( ) ) )

Por sustitucin se tiene: ( ) ( )

Y los beneficios B, que provengan por reduccin en las descargas mediante una poltica ambiental desde hasta , sern: ( ) ( ) ( )

Para el anlisis ex ante ( precio) de una norma propuesta, es necesaria utilizar modelos de dispersin de la calidad de aire de fenmenos de transporte y transformacin, a fin de Mg. Sc. JULIAN COILA CALSIN

MICROECONOMIA APLICADO A PROYECTOS pronosticar los impactos que surgen por una reduccin determinada de emisiones sobre las mediciones de calidad de aire. En tanto, en el anlisis ex post (posterior), es posible prescindir de la ecuacin (24.9) y utilizar los cambios observados en la calidad de aire para la estimacin de beneficios. A su vez la informacin contenida en la ecuacin (24.10) puede ser expresada a travs de una funcin de dao o una relacin de dosis-respuesta, que seale las consecuencias negativas sobre 2 por aumentos en la contaminacin (disminucin en Q). Para estimar los beneficios estas relaciones deben contener informacin tanto de los daos o efectos por unidad (p.ej.; reduccin en el rendimiento de cosechas por hectrea y por campaa agrcola, aumento de la morbilidad en la poblacin expuesta a contaminacin) como tambin informacin ceca del grado de exposicin a cambios en la calidad de aire (nmero de hectreas, nmero de personas afectadas). En consecuencia, las proyecciones de beneficios se basan en los estimados de funciones de daos por unidad, combinados con estimados de los nmeros de personas afectadas, reas de tierra cultivada, cantidad de ganado y edificios afectados. La conservacin de consecuencias fsicas en mediciones de beneficios monetarios ( ecuacin 24.11), requiere de modelos econmicos de demanda y disponibilidad a pagar. En este caso, la disponibilidad a pagar por una unidad adicional de 2 estar en funcin decreciente de x, es decir ser positiva pero decreciente. Un enfoque alternativo consistir en utilizar estimados aislados de disponibilidad a pagar a un nivel especifico del servicio o actividad del ambiente, y suponer que este precio (irreal) es una constante para todos los niveles de calidad del ambiente. Lo cual equivale a suponer que la curva de demanda es horizontal. Si el cambio en la calidad del ambiente es pequeo, no es probable que el error implcito en esta aproximacin sea grave. Lo ideal sera estimar los beneficios (ecuaciones 24.9; 24.10 y 24.11) separadamente para cada sustancia controlada y categora de beneficios y para cada regin o cuenca atmosfrica afectada por la poltica. En la prctica este propsito ha sido relativamente utilizado por las dificultades que ello implica. Por supuesto el uso de modelos para diferentes situaciones es relevante en los estudios de valorizacin econmica. En el anlisis representativo de mortalidad, por efectos de contaminacin atmosfrica, la expresin matemtica seria: ( )

Donde M es la tasa de mortalidad, P es alguna medida de contaminacin y s es un vector de variables socioeconmicos tales como un porcentaje de no blancos, el porcentaje de personas con edades por encima de 65 aos y el porcentaje de pobres. En modelos de este tipo es intil que los resultados figuren las elasticidades, las cuales son clculos con valores medios de las variables dependientes e independientes. Estas elasticidades significan en un caso determinado, que una reduccin del 1% (50%) de contaminacin atmosfrica reducir la mortalidad total 0.07%(5%). Por supuesto es deseable contar con elasticidades correspondientes a los contaminantes especficos, a si por ejemplo; mortalidad y morbilidad causada por bronquitis ( 0,5 a 1,0 ) morbilidad causada por cncer de

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MICROECONOMIA APLICADO A PROYECTOS pulmn (0,4), morbilidad causadas por enfermedades de las vas respiratorias (0,6). Obviamente, en el terreno prctico cada elasticidad depender de los hechos reales estudiados. En otras circunstancias, un modelo pretende mostrar que alguna medida de mortalidad (M) correspondiente a una funcin de la exposicin a un contaminante ambiental (P), del acceso a los servicios mdicos (L) y de otras variables. Para ilustracin, supngase que el acceso a los servicios mdicos depende del ingreso promedio (Y), y el ingreso en si depende del estatus de la salud de la poblacin. Por tanto, una ms elevada mortalidad podra significar ms das de trabajo perdidos y menos ganancia. Concretamente:

(24.16) ( )

En donde, son trminos de error y a los coeficientes se les hace hipotticos para que tengan los signos:

La mortalidad. Los servicios mdicos y el ingreso son variables endgenas al sistema, aun cuando alguno de ellos pueda aparecer como una variable independiente en una ecuacin estructural. Si la ecuacin (24.15) fuese estimada mediante mnimos cuadrados ordinarios, los parmetros estimados serian inconsistentes. Al respecto, Cracker et al. (19799 si bien no presenta una enunciacin clara de la estructura del modelo fundamental, proponen el modelo: ( ( ( ) ) )

En donde la ecuacin (24.20) implica que provisin de mdicos esta siempre ajustada a una demanda igual. Y S representa un vector de variables socioeconmicas tales como las estructuras de edades de la poblacin, la composicin social y el nivel de educacin, B representa un vector de variables de conducta , tales como el habito de fumar y el ejercicio F representa un vector de variables dietticas y E representa un vector de varias variables ambientales tales como la exposicin a la radiacin y el clima.

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MICROECONOMIA APLICADO A PROYECTOS LIMITACIONES DEL METODO El mtodo de funcin de produccin y/o daos, al igual que otros de valorizacin econmica Tiene tambin sus limitaciones. Una que se puede apreciar en la produccin y otra en las utilidades del individuo: 1) respecto a la produccin. Casi siempre se asume que el productor es precio-aceptable, tanto en el mercado de productos como en el fe de factores productivos y que no reacciona frente a lo que est ocurriendo. Situacin que no siempre es as. Por ejemplo, podra ocurrir que los cambios introducidos por la poltica ambiental en los ecosistemas efectuados fueran tan importantes que modificaran notablemente los precios de los productos en el mercado; sin duda que esto se reflejara en la curva de demanda, esta vez estaramos frente continuar

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