NORMA VENEZOLANA

COVENIN 2402:1997

TIPOLOGIA DE LOS VEHICULOS DE CARGA
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(1era Revision)

MIC.PROLOGO La Comisi6n Venezolana de Normas Industriales (COVENIN). MTC. . En la elaboraci6n de esta Norma participaron las siguientes entidades: Ministerio de Transporte y Comunicaciones. MTC y FONDONORMA . fue elaborada por la Comision Tecnica de Normalizacion CTXVIll Transporte a traves del convenio de cooperaci6n suscrito entre el Ministerio de Transporte y Comunicaciones. es el organismo encargado de programar y coordinar las actividades de Normalizaci6n y Cali dad en e1 pais. Camara Automotriz de Venezuela. Asociacion de Fabricantes Venezolanos de Rernolques. la COVENIN constituye Comites y Comisiones Tecnicas de Normalizacion. donde participan organizaciones gubernamentales y no-gubernamentales relacionadas con un area especifica. ASOFARE. CONSETRANSPORTE. Para llevar a cabo el trabajo de elaboracion de normas. siendo aprobada por la COVENIN en su reuni6n No 149 de fecha 1997/12/11. Ministerio de Industria y Comercio. Camara Industrial Venezolana Automotriz. La presente norma sustituye totalmente a la Norma Venezolana COVENIN 2402-86 Tipologfa de Vehfculos de Carga. CAVENEZ. creada en 1958. CIVA.

3. constituido por los siguientes elementos: motor.3 Camion Tractor (Chuto): Vehiculo diseiiado para remolcar y soportar la carga que le transmite un semirremolque.19 Equipos adicionales: Son los equipos 0 sistemas que con montaje fijo sobre los vehiculos de carga prestan servicios especfficos. COVENIN 795-75 Definiciones y terminologfa de las dimensiones de los vehfculos.7 Celia (Nodriza): Parte de la carrocena disefiada excIusivamente para el transporte de vehiculos armados (vease figura 2). transportar vehfculos armados y otros.13 Volteo: Es la carrocerfa diseiiada como estructura basculante utilizada para el transporte de carga. compuesta por el bastidor 0 e1 tren motriz u otras partes mecanicas relacionadas. 3.12 Cabina: Es la estructura diseiiada para ubicar y proteger exclusivamente at personal de operacion. a men os que este servicio sea secundario (vease figura 2). cuyo peso total.10 Chasis: Estructura basica del vehfculo. disefiada para el transporte de fluidos 0 solidos a grane!. 3. transformar. Las ediciones indicadas estaban en vigencia en el momenta de esta publicacion. la cual podra ser provista de barandas laterales. cuyo peso y carga se apoyan (transmiten parcialmente) al cami6n tractor que 10 remolca. con eje(s) trasero(s). constituyen requisitos de esta Nonna Venezolana.1 Vehiculo de carga: Vehfculo destinado al transporte de bienes. NOTA: Cuando un equipo adicional se adapta a un vehfculo de carga. Su diseiio puede incluir una carrocerfa 0 estructura portante.5 Remolque balanceado: Vehiculo en el cual el(los) eje(s) que soporta(n) la carga esta(n) ubicado(s) aproximadamente en el centro de la estructura portante. fijas 0 desmontables (estacas). Puede contar con equipos adicionales para prestacion de servicios especializados.4 Remolque: Vehfculo carente de motor. Metodos de ensayo. pulverizar. este recibe el nombre del servicio que presta. mezclar. Como toda norma esta sujeta a revision se recomienda. 3. a aquellos que realicen acuerdos en base a elIas.11 Carroceria: Aquella estructura que se adiciona al chasis de forma fija. 3. diseiiada para el transporte de carga. 3. que analicen la conveniencia de usar las ediciones mas recientes de las nonnas citadas seguidamente. para el transporte de carga. delanteras y traseras.8 Bastidor: Estructura disefiada para soportar todos los componentes del vehfculo y la carga. 3. Esta Norma Venezolana tiene por objeto establecer los requisitos que deben cumplir los vehfculos de carga para el transporte terrestre automotor por carretera. 3. 3.9 Tren motriz: Es el conjunto mecanico que permite la autopropulsion del vehfculo.15 Furg6n: Es la carrocerfa de estructura cerrada diseiiada para el transporte de carga.17 Casillero: Es la carrocerfa diseiiada como una estructura apta para el transporte de la carga en espacios determinados. 3. 3. regar. descansa sobre sus propios ejes y es arrastrado por un vehfculo automotor. Potencia bruta.14 Plataforma: Es la carrocerfa de estructura plana descubierta. 3. 3.16 Tanque: Es la carrocerfa de estructura cerrada. compactar. 3. los mandos y los controles. que puede ser utilizado tambien para remolcar.18 Porta contenedores: Estructura disefiada para transportar porta contenedores. 2 REFERENClASNO~TIVAS Las siguientes normas contienen disposiciones que al ser citadas en este texto. 3. con un peso bruto vehicular igual 0 mayor a 3 500 kilogramos. perforar. 3. caja de velocidades. incluida la carga. COVENIN 2017·83 Motores de combustion interna.NORMA VENEZOLANA TIPOLOGfA DE LOS VEHfcULOS DE CARGA COVENIN 2402:1997 (1era revisi6n) 1 OBJETO 3. tales como. alzar. 3. conjunto diferencial y semiejes traseros.2 Camion: Vehiculo de carga. con eje(s) delantero(s) y trasero(s).6 Semirremolque: Vehfculo carente de motor. . 3 DEFINICIONES 3. succionar. eje(s) propulsor(es).

3. se designan los vehfculos de carga de acuerdo a la disposicion de sus ejes. en orden de marcha. 4. 3. debe ser original de fabrica. Tridem: Tres ejes articulados aI vehfculo por dispositivo(s) comrirues). 3. mixto 0 solo portante. 3. delantero. 3.33 Peso bruto vehicular combinado: Es el peso bruto vehicular de la combinacion cami6n mas remolque. 3.34 Potencia por tonelada: Es la relaci6n entre la potencia nominal del motor y el peso bruto vehicular simple 0 combinado. 3. separados a una distancia determinada.24 Eje(s) centraI(es): Eje(s) situado(s) en la parte central del ehasis. se dan los siguientes ejemplos (Vease figura 1): 2 . hidraulicos 0 neumaticos.21 Eje no motriz: Eje que no transmite fuerza de traccion. 3. direccional 0 no.1 EI primer dfgito indica el ruimero de ejes del camion 0 del cami6n tractor. excluyendo la carga. carnien tractor mas semirremolque 0 cami6n mas remolque balance ado.22 Eje(s) direccional(es): Eje a traves del eual (los cuales) se aplica(n) control(es) de direccion del vehfculo. 3.2 La letra "S" significa semirremolque y el dfgito inmediato indica el numero de sus ejes. 4.4 La letra "B" signifiea remolque balanceado y el digito inmediato indica el mimero de ejes.3 La letra "R" significa remolque y el digito inmediato indica eI mimero de ejes.30 Tara de un vehiculo: Es el peso del vehfculo.27 Eje compuesto. pudiendo ser motriz. pudiendo ser motriz.3. 3. 4.37 Voladizo posterior: Distancia entre el ultimo eje 0 el centro del grupo de ejes de rotacion y la parte posterior mas sobresaliente del vehfculo.23 Eje(s) delantero(s): Eje(s) situado(s) en la parte frontal del chasis. 3.25 Eje(s) trasero(s): Eje(s) situado(s) en la parte posterior del ehasis.28 Eje compuesto. 3.32 Peso bruto vehicular: Es la tara del vehfculo mas la capacidad de carga.29 Eje retractil: Eje que puede transmitir parte de la carga del vehfculo a la superficie de la via 0 aislarse de esta mediante dispositivos mecanicos. el cual puede ser motriz 0 no. 3.26 Eje simple (un solo eje): Eje no artieulado a otro.35 Quinta rueda: Es aquel elemento mecanico ubieado en la unidad tractora que se emplea para el acople del semirremolque. 4. mixto 0 solo portante. Tandem: Dos ejes articulados al vehfculo por dispositivo(s) comunies). 3. central 0 trasero. separados a una distancia determinada. 3. para mejor interpretaci6n de la designaci6n. segiin se establece a continuaci6n: 4.20 Eje motriz: Eje utilizado para transmitir la fuerza de traccion.36 Voladizo anterior: Distancia entre el primer eje 0 el centro del grupo de ejes de rotacion y la parte delantera mas sobresaliente del vehfculo. Para los efectos de esta norma. 3. 4 DESIGNACI6N 3.31 Capacidad de carga: Es la carga maxima permitida para la cual fue disefiado el vehfculo.5 A continuacion.

dos ejes y 00' roo I 282: Camien tractor con semiremolque con dos ejes dos ejes y 2S3:Camion tractor con semiremolque con tres ejes dos ejes y 3S1: Camion tractor con semiremolque con un eje.2: Camion de dos ejes 3: Cami6n de tres ejes 4: Camion de cuatro ejes '0 281: Camion tractor con semiremolque con un eje. tres ejes y Figura 1. Tipos de vehiculos de carga de acuerdo ala disposicion de sus ejes (inicio) 3 .

Figura 1. Tipos de veblculos de carga de acuerdo a la disposicion de sus ejes (eontmuecien) 4 . tres ejes y 2R2: Camion con dos ejes y remolque con dos ejes.00 I 3S2: Camion tractor con semiremolque con dos ejes tres ejes y 3S3: Camion tractor con semiremolque con tres ejes. 3R2: Camion con tres ejes y remolque con dos ejes DO I 3R3: Camion con tres ejes y remolque con tres ejes. 2R3: Camien con dos ejes y remolque con tres ejes.

2B2: Carnian con dos ejes y remolque balanceado con dos ejes. 2Bl: Carnian con dos ejes y remolque balanceado con un eje. Figura 1. Tipos de vehieulos de carga de acuerdo a la disposicion de sus ejes (contmuacionl 5 . 2B3: Carnian con dos ejes y remolque balanceado con tres ejes. COD cuatro ejes y remolque 4R4: Carnian con cuatro ejes y remolque con cuatro ejes.'00 I 3R4: Carnian con tres ejes y remolque con cuatro ejes 4R2: Carnian con cuatro ejes y remolque con dosejes 4R3: Carnian con tres ejes.

3B2: Camion con tres ejes y remolque balanceado con dos ejes. 3B3: Camion con tres balanceado con tres ejes ejes y remolque 00 IJ a 4B1: Camion con cuatro ejes y remolque balanceado con un eje. 4B3: Camion con cuatro ejes y remolque balanceado con tres ejes. 4B2: Cami6n con cuatro ejes y remolque balanceado con dos ejes.~II 3B1: Camion con tres ejes y remolque balanceado con un eje. Tipos de vehiculos de carga de acuerdo a la disposici6n de sus ejes (fmal) 6 . Figura 1.

1 Un sistema de frenado de servicio que acme a traves de dos circuitos independientes para las ruedas deLanteras y traseras y que permita regular la velocidad y detenerlo de una forma rapida y eficaz. Ejernplos: (2Bl).3 Un sistema de frenado de estacionamiento secundario e independiente del sistema de frenado de servicio.50 m 21. (2B2).1 La separaci6n entre ejes consecutivos de un eje compuesto debe ser de 1. cualesquiera que sean las condiciones de carga y la pendiente de la carretera.1 REQUISITOS Dimensiones del vehiculo 2.70 m.2 Aquellos vehfculos que utilicen frenos de aire deben disponer de un sistema de frenos de seguridad. (283). etc.OOm 13.5 Motor La potencia bruta minima del motor debe ser de 6. 7 . Longitud maxima de un remolque sin eLtim6n Longitud maxima de remolque balanceado sin el tim6n maxima Longitud de un semirremolque 5.1 Los provistos de: 5. 5.00 m 5.6 Sistema de alimentaci6n 17. (3R2). para aquellos vehlculos que operan con remolque 0 semirremolque. 5. (3B3).8 Sistema de frenos vehlculos automotores deben estar 5.4 Voladizo delantero Ancho maximo Altura maxima Longitud maxima en cami6n con dos ejes Longitud maxima en cami6n con tres ejes Longitud maxima para vehiculos tipo Celia (Nodrizas) maxima Longitud en combinaciones de cami6n tractor semirremolque. (3B2). que pennita detener el vehiculo cargado en una distancia aceptable y mantenerlo inm6vil en una pendiente del 8 %. (3S2). c) 60% para remolques balance ados. sin la intervenci6n del conductor. que actuen en caso de falla del sistema de frenado de servicio. maxima para Longitud combinaciones carnien remolque. 5. (2B3). ademas de un dispositivo que acme en forma independiente en las ruedas del vehtculo remolcado.7 Sistema de dtreceion 21.00m Los vehiculos de carga deben estar provistos de un sistema adecuado de alimentaci6n acorde con los requerimientos de ahorro de combustible y preservaci6n del ambiente.2.8.5 HP por tonelada del peso bruto vehicular 0 del peso bruto vehicular combinado. (2S2). (3Bl). (383).2 ELvoladizo delantero superior de la carroceria no debe exceder el parachoque (Nodrizas) (vease figura 2).1 EI voladizo delantero no debe exceder eLvalor de 1. 5. 5.1.1. (2R3).2.3 Voladizo trasero EI voladizo trasero no debe exceder de la distancia entre ejes en: a) 50% para vehiculos de carga de dos ejes b) 60% para vehiculos de carga de tres ejes. (3R4). 5.00 m como valor minimo. cuyo peso bruto vehlculo combinado sea superior a 4 000 kg. Ejemplos: (2R2). 5.4 Un sistema de frenos de servicio automatico que opere en todas las ruedas de La combinacion. etc. 5. Ejemplos: (2S I).8.20 m como valor minimo. (3R3). Longitud maxima para combinaciones de cami6n remolque balanceado.20 m 21. 5. considerando el 60% de la distancia existente entre el centro del (los) eje (s) trasero (s) del camion y el centro del (los) eje (s) del remolque balanceado.8.10m 11.4.50 m 12.4.8.60m 4.8. (3S1).00 m 10.1. 5. etc.2 Separacion entre ejes 5.00 m 12. 5.5 5.2 La separacion entre ejes simples consecutivos o compuestos debe ser de 3.75 m Los vehiculos de carga deben estar provistos de un sistema que penn ita el manejo en circunstancias diflciles de transite.1.

5.1 Dos faros delanteros con sus dos proyecciones de luz alta y baja. de color amarillo. 5.10.12.11 Parachoques Los vehfeulos de carga deben contar por 10 menos con 10 indicado a continuaci6n: 5. que Losmantenga inm6viles en una pendiente maxima del 8 % ann estando cargado. 5.2 Los parachoques se deben colocar tanto en la parte delantera como en la trasera de los camiones 0 combinaciones.3 Un indicador de velocidad operativo. indicadoras de cruce e intermitentes ocasionalmente. 5.2 Un parabrisa transparente laminado. Estos espejos se deben colocar 8 . 5. Paraehoque delantero Parachoque trasero 0.13 Instalaciones varias un la 5. visibles a ciento cincuenta metros.1 La carroceria debe ser construida de tal forma que garantice maxima seguridad estructural y estabilidad tanto del vehfculo como del conductor.2 Los remolques 0 semirremolques cuyo peso bruto vehicular sea superior a 3 500 kg deben tener: 5.4 Dos luees rojas colocadas en la parte trasera del vehfculo visibles a una distancia de ciento cincuenta metros.1. 5. 5.12.7 Los vehfeulos de carga deben tener eompartimiento. que permitan ver objetos a una distancia de ciento cincuenta metros y sesenta metros respectivamente. colocada en la parte trasera del vehfculo que ilumine la placa de circuLaci6n y la haga perfectamente legible de noche a una distancia de veinte metros. 5. 5. que se active instantaneamente al desengancharse del vehfculo automotor 0 cuando falle eLsistema de servicio primario de frenos.3 La carroceria no debe sobresalir mas de 0. del escape que 5. Un limpia parabrisa operative automatico.12.12.65m segun disefio de fabrica. las cuales deben ser integradas a la carrocerfa.12.2 Los remolques no balanceados deben poseer un freno de estacionamiento.10.3 Una luz blanca no deslumbrante.13.2.1 Ademas de un sistema de frenado que opere en todas las ruedas. 5.13. 5.13.12.1 5.12 Accesorios Los vehfculos de carga con capacidad mayor de 3 500 kg deben estar equip ados con los accesorios minimos indicados a continuaci6n: 5. 5. 5. 5.2 La carrocerfa no debe presentar salientes 0 extremos que puedan representar peligrosidad para Los usuarios. presentando las siguientes alturas maximas medidas desde el suelo a la parte inferior del parachoque. con el fin de guardar documentaci6n relacionada con el vehfculo.5.10.6 Los remolques y semirremolques deben tener un mfnimo de dos luces amarillas al frente. euyo sonido se oiga en condiciones normales a cien metros de distaneia. segnn el uso a que este destinado.2. Los materiales a utilizar deben ser resistentes a la intemperie y a otros elementos a los cuales van a estar sometidos.6 Dos espejos retrovisores que permitan al conductor ver por reflexi6n hasta setenta metros de la via que va dejando atras. ademas de dos luces rajas de mayor intensidad que se enciendan al aplicar los frenos del vehfculo y otras dos luces reflejadas color rojo (ojos de gato). dos luces del mismo color debidamente espaciadas a 'cada lado y dos luees rojas en las partes laterales traseras.13.5 Un sistema de frenos de aire para aquellos vehfculos con un peso bruto vehicular mayor a 10000 kg. 5.75m O. 5. 5.10 Carroceria 5.4 Una bocina 0 corneta.9 Sistema de suspension Los vehfculos de carga deben utilizar un sistema de suspension acorde a las caracteristicas que se requiera para cada tipo de vehfculo.8.12.5 Un dispositivo silenciador amortiglie las explosiones del motor.8.13.8.2 Dos luces delanteras (cocuyos). 5.11.5 Un sistema electrico de luces.50 m medidos desde el parachoque trasero.1 Los vehicuLos deben tener parachoques los cuales no deben sobresalir lateral mente con respecto a Lacarrocerfa.8.11. un sistema de frenado de emergencia. 5.13.

debe ser modificado 0 alterado. 5. 5.15.15.2 Rernolques.1 Carnian. ubicada en un lugar de faci! visibilidad la cual contenga la siguiente informaci6n como minima: 5. carnian tractor Identificaci6n del fabricante Niimero de identificaci6n 0 serial Los criterios establecidos en la presente norma se obtuvieron del aporte de las empresas privadas as! como de los organismos oficiales del estado. serniremolques Identificaci6n del fabricante Numero de identificaci6n Tara del vehfculo Capacidad de carga 6 BIBLIOGRAFiA ° serial Se debe disponer de una placa de identificaci6n metalica.14 Modificaciones Peso bruto vehicular Tara del vehfculo Capacidad de arrastre Ningun elemento 0 sistema del vehfculo .15 Placa de identificacian 5. salvo que dichas modificaciones o alteraciones cumplan con las especificaciones tecnicas estipuladas por el fabricante.en el exterior del vehfculo y a cada lado del mismo pudiendo exceder el ancho maximo. 9 .

10 .

COVENIN 2402:1997 CATEGORiA C COMISI6N VENEZOLANA DE NORMAS INDUSTRIALES Av.12 CARACAS publicaci6n de: I. tipologfa. por cualquier medio.220. 575.13. .11 Fax: 574. Descriptores: Vehfculos de carga.10 ISBN: 980-06-1833-3 FONDONORMA RESERVADOSTODOSLOSDERECHOS Prohibida la reproduccion total 0 parcial.41. Torre Fondo Conuin Pisos 11 y 12 TeIC.C.S: 03. Andres Bello Edif.

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