LOS TRANSPORTES

Análisis de los beneficios y riesgos de cada medio de

transporte
Agentes que intervienen
Transporte por carretera
Beneficios Inconvenientes

Ahorro de costes (comparado con otros Limitaciones en los pesos y volúmenes de

medios) mercancías
Compatible para transportar elementos Densidad de tráfico puede retrasar
líquidos entregas
Facilidad de carga y descarga Aumento de gastos con aumento precio
gasolina
Flexibilidad de la capacidad de los Impactos negativos en el medio ambiente
vehículos
Permite la contratación de servicios a Riesgos asociados al mal estado y mal
terceros mantenimiento de algunas rutas
Transporte por carretera
Agentes intermediarios
Cargador: persona física o jurídica encargada del envío de las
mercancías. También se encarga de solicitar y pagar el transporte
Expedidor: persona física o jurídica encargada de realizar la
entrega de las mercancías
Transportista: Persona física o jurídica encargada de realizar el
transporte con sus propios vehículos y bajo las condiciones
pactadas en el contrato
Destinantario: persona física o jurídica encargada de recibir las
mercancías
Transporte por ferrocarril
Beneficios Inconvenientes

Sirve para mover grandes cargamentos No tiene servicio puerta a puerta

Más respetuoso con el medio ambiente La entrega de las mercancías puede tardar
que otros medios de transporte más que en otros medios
Tarifas bajas y estables
Servicios regulares con itinerarios
determinados
No le afectan los cambios climáticos
Indicado para toda clase de mercancías
Bajo índice de siniestralidad
Seguridad y fiabilidad
Transporte marítimo y fluvial
Beneficios Inconvenientes

Sirve para mover grandes volúmenes y Más lento y con mayour posibilidad de
pesos retrasos en la entrega
Bajo coste del servicio Complejidad del sistema de tráfico

Versatilidad en la construcción de los Necesidad de tener infraestructura

buques (adaptados a todas las cargas) específica portuaria
Posibilidad de incorporar nuevas
tecnologías y nuevos sistemas
informáticos a la navegación
Transporte marítimo y fluvial
Agentes intermediarios
Agente de aduanas: persona física o jurídica encargada del
despacho de aduanas de la mercancía
Armador: porpietario del buque que puede decidir si operar él
mismo con sus buques o alquilarlos a una naviera
Capitán: Persona que dirige el buque hasta su destino
Compañía naviera: Empresa que opera con buques prestados por
armadores
Consignatarios marítimos: Agentes de las compañías navieras o
armadores en los distintos puertos del mundo
Consolidador: Intermediario entre navieros/ armadores y
cargadores (reservar espacios, agrupación de mercancías en
contenedores)
Transporte marítimo y fluvial
Agentes intermediarios
Empresa estibadora: Encargada de las operaciones de carga y
descarga de las mercancías
Fletador: la parte que contrata el transporte para la utilización
del buque
Transporte aéreo
Transporte aéreo
Beneficios Inconvenientes

Rapidez Solo apto para mercancías de poco

volumen y/o peso
Bajo coste del servicio Más costoso que otros medios

Seguridad en la entrega de mercancías Estrictas medidas de seguridad para la

con bajo índice de siniestralidad carga
Puntual, Ideal para entregas urgentes
Transporte multimodal
Beneficios Inconvenientes

Indicado para la conexión con mercados No se puede dividir la carga: Debe llegar
de dificil acceso al destino la misma que partió en origen
Facilita el control de la situación de la
mercancía (sistemas informáticos
integrados)
Garantiza mayor protección de las
mercancías
Un único contrato, menores costes totales
de transporte
Factores a tener en cuenta para la eleccion del medio
de transporte

Naturaleza Capacidad Coste del Seguridad Plazos de

de la de carga servicio del medio entrega
mercancía
Carretera

Tren

Marítimo

Aéreo
MUCHAS GRACIAS
Dra. Mar Perona Alfageme